环工班金工实习总结

环工班金工实习总结（共10篇）

环工班金工实习总结 篇1

2005-5-16

金工实习总结报告

时间似流水，眨眼间，两个星期的金工实习就结束了。回顾两个星期来的点点滴滴，虽然难免有些疲惫，但也学到很多很多的东西。我们不仅可以在实习中学习新知识，还可以在实习中将旧知识具体化，形象化，从而加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。或许，实习是在对我们进行考验，但我想它更多的是在教育我们，培养我们，教育我们如何去操纵机器进行机械加工，教育我们许多重要的操作要领和技能，培养我们严谨的态度，良好的习惯和精神投入到今后的学习中去，为了把自己培养成栋梁之材而作积极的准备，还要培养我们的耐心等。

回顾起刚刚实习时，那是五一前一周的星期一，我从宿舍集合地点——工业培训中心，一直都不知道金工实习的真实情况，心里面有一点的茫然和紧张，以前只看到过一些师兄师姐们疲惫的身影，实习真的很累吗，我心想着。拿到实习证后，我们就正式开始了金工实习的第一课——安全教育。

安全教育之后，我所在组的第一个工种是铣工，铣工在旧楼进行，来到车间后，师傅就开始讲解我们工作的器械以及注意事项。看着这些铣床，比较陈旧的样子，好奇心促使我们注意了一下它们的生产日期，是1984年的，跟我一样年纪。师傅比较详细的说明了我们需要的东西，并给我们做了示范。师傅还要我们在注意安全之下不要对机器有畏惧感，不然也不会做好的。之后我们便开始了各自的工作。今天我们的任务是要把圆柱体铣成长方体，两个同学一组。虽然看过师傅的演示，但心中难免有些紧张，开始我们还是十分小心地去熟悉机器，一会儿工夫，我们好像对这机器比较熟悉了，我们也比较放得开手来，铣刀一遍一遍得在工件上走过，第一个面眼看就要好了，看看旁边的同学，好快啊，他已经快弄好第二个面了，结果一问才知道，原来他把铣刀一次就步进了2个mm，我只进了1个mm，第二个面时，我们组也一次进2个mm，可能是由余我们这台机器不怎么好，进刀时发出很大声音，这时，师傅过来了，他看了看，问我们进了几个mm，我们十分小心地告诉了他，他很严肃地批评了我们，这样是很容易破坏机器的，之后我们便慢慢来加工，反正也不急，一天才加工这个东西，中午下班时，我们组已经加工完了三个面，其实也还算挺快的。

中午吃过饭，我们又来继续加工，一开始也没什么，在加工第四面时，我们的机器又发出了烦人的噪音，师傅又过来了，怎么回事，我们并没有违规操作啊。

原来我们的机器出现故障了，没办法，我们只有换机器，又得重新安装工件，挺麻烦的。

在第二台机上，本以为很顺利，可事与愿违，又出现新的状况了，这次没刚才那么严重，只是铣刀走得不直，所以每个面要铣三次，本来只要铣两次的，这下要花我们更多的时间了，这倒不说，那个铣刀也不行，铣出来的平面不平，我们后来只好把它给磨平了，啊！终于完了，其它同学早就好了，我们把工件交上时，师傅勉强给了及格，真是出师不力啊。我们搞好清洁工作便下班了，第一天还真是印象深刻啊。

第二天我们进行的是pLC，起初不知是干什么的，后来了解到，原来是数控技术，老师给我们讲了许多关于pLC的知识。让我们进一步了解了pLC，pLC是一种数字去处的电子系统，它无机械触点，所以寿命长，它还有其它许多的优点，如体积小，重量轻，使用灵活方便等，pLC是通过用指令编制程序来进行控制的，当控制逻辑需要改变时不必要换pLC，只需修改pLC中存储器内的用户程序。近年来pLC成本下降功能增强，在工业发达的国家里几乎需要控制系统的地方就有pLC存在。pLC的应用大体可以概括为以下几方面。

1，开关量逻辑控制。

2，运动控制。

3，循环过程控制。

4，数据处理。

5，通信功能。

pLC实质上是一种用于工业控制的专用计算机系统，因此它也是硬件和软件两大部分组成的硬件包括CpU，存储器，接口电路，软件为软件和用户程序。pLC在其软件的管理下循环执行用户程序，称为扫描。循环一次称为一个扫描周期。通常pLC的一个扫描周期为几十～几百毫秒，此数值与pLC的扫描速度和用户程序的长度有关。

随后老师给我们演示了一下，让我们有更深一步的了解。

接下来是我们自己来设计程序，控制电路，花了好几小时，我们终于把一个不怎么像样的程序交了上去，也算是完成了任务。确实，我们需要学习的东西太多了啊。

接下来是数车，师傅给我们讲解了数车的原理，这次我们实习的数车是半自动的，是由普通车床改造而成的，是我们学校较古老的一代机器。师傅细细给我们讲了数车的原理，构造以及一些基本的操作。接下来由我们自己来练习，每个同学都要自己独立完成，我们还练习了如何调整刀具。下行我们还进行了程序设计。第四个工种是数铣，这跟铣工有什么不同呢，我有些好奇，数铣就是先用电脑，用相关的软件把程序做好，然后再联接机器，再用石蜡做模型，我们先在电脑室用电脑做了许多的模型，当然，其中要设置许多的选项，说真的，确实还比较复杂。做好后，我们在电脑上试运行了一下，好像没问题了，于是请老师来检查一下，还是漏洞百出啊，在老师的指导下，我们作品终于完工了，于是便去做模型了，只可惜做了一半就下班了，我的作品还没完呢，怎么办呢，没办法。只要知道如何做就行了。我们满意得走了。五一节前最后一个工种是线切割，看着以前其它同学做好的模型，真是很羡慕，自己也想做个像样的东西出来。左思右想啊，试了许多，最后选了个比较简单的做了设计。

五一节后，我们又进行了注塑，电焊，板金，铸造和钳工，其中印象比较深的是钳工，那是我们金工实习中最辛苦的一个工种，开始以为不就只是“手持工具对金属进行切削加工的方法，其基本的操作只有划线，锯削，錾削等等。”听来好像很简单，不就这么几个吗，我还以为一下子就可以做出来了，真的是这样吗？事实并没有想象的那么好，我就不说其它的，就锯削吧，你也许要说这不就是用那个什么什么的锯削工具把你要锯的零件锯开不就行了吗，你说得没有错，但是也是错了，锯开是没有错，但是怎么样去锯呢？这个就要技巧了，要是你不知道怎么去锯就去乱锯的话，那么我可以说你做出来的肯定不是合格的产品了。为什么这样说呢？首先，你要是不知道怎么样上锯条的话或是你的锯条没有上好的话，你在锯的时候就会左右摆动，还有，锯休是有锯齿的，要是你不知道它的锯齿的方向，要是在上的时候反了，那么你是一定锯不好的。还有就是要有起锯的方法，那个也是有两种：一种是从工件远离自己的一端起锯，称为远锯，另一种是从工作靠近操作者身体的一端锯，你为近锯。还有起锯的角度不要超过15度，为了要起锯的位置准确和平稳，起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。还有就是锯削时的速度和长度，这个可要经过实践以后才能知道的，你要是不做，只是想是永远也不会知道的。

你就是知道了怎么样去锯，你也不一定是能锯好的，因为你面前的材料是铁，你想一想你要把铁条锯断是很简单的事吗？所以这里还要锻炼你的耐心，你要是没有耐心，那么我可以对你说，你是一定做不好的，不信到时你试一下就知道了的。

北化环工参观实习报告 篇2

1.北京阿苏卫垃圾填埋场：

11月9日，全专业在老师的带领下，来到了阿苏卫垃圾填埋场参观实习。通过工作人员的介绍，我们对阿苏卫垃圾填埋场有了一定的了解。

北京市阿苏卫垃圾卫生填埋场位于北京市昌平区，距市区30公里左右，是全市第一座符合国际卫生标准的大型垃圾填埋场。填埋场共占地60.4公顷，其中一期工程填埋面积26公顷，设计处理量为2000t/d，填埋区设有防渗层，垃圾渗滤液收集处理系统，填埋场的周边设有地下水质观测井等。阿苏卫的流程图如下：

焚烧发电公共电网

残渣

垃圾填埋产生的沼气直接点燃处理，卫生填埋产生的沼气集中收集，输送到沼气发电站。渗滤液统一进入渗滤液处理厂进行处理。

填埋工艺：

垃圾填埋区的日处理量是5000吨，运送来的垃圾先通过计量泵站后运送到填埋场，垃圾填埋采用的是分区填埋方式，填埋区垃圾堆体设计为四层平台，每层平台高10米，黄土层覆盖厚度为20—40cm，垃圾覆盖区为42万平方米，暴露面为5000平方米，冬天的垃圾由于含水量小，用来做垃圾坝，垃圾坝的间距为80米，该填埋区的防飞散网建在下风向，防飞散网高10米，长1300米，防飞散网的高度随垃圾的高度增加而增加，主要用来防止冬季白色垃圾被风吹出填埋场，污染环境，垃圾填埋产生的沼气通过填埋集气站进行沼气收集后用来发电，而垃圾填埋产生的垃圾渗滤液则用泵抽取后运送到处理厂进行处理、回用。

3.4渗滤液处理工艺

渗沥液提升井→调节池→厌氧罐（UASB）→兼氧池→好氧池→MBR→纳滤→碟管式反渗透（DTRO）。

之前好氧部分用是氧化沟，但是由于设计负荷太低。对于CODc 浓度约为10000 mg／L的渗沥液，该系统每天最多只能处理100—150 t，而阿苏卫垃圾卫生填埋场夏季新鲜垃圾渗沥液CODc，浓度经常高达20 000—30 000 mg／L，甚至更高，氧化沟工艺难以满足处理要求。处理模式单一。没有考虑氨氮的去除，影响好氧处理段污泥的生物活性；渗沥液中存在大量的难降解物质，导致出水COD 较高；没有考虑脱色，导致渗沥液中难以降解的腐殖质、灰黄霉酸等物质的积累，使出水色度越来越高，最后变成深褐色。受环境温度影响很大。温度每变化1O℃，污泥的活性变化2倍。水温低于5．6 ℃时，微生物基本上处于休眠状态，低于4℃时，微生物开始死亡。每年11月至来年4月，阿苏卫垃圾卫生填埋场渗沥液水温基本在1O℃ 以下，最低达到0．5 ℃，污泥完全失去活性，系统无法运行。

由于氧化沟工艺受环境温度影响较大，不能稳定运行，出水不能达标，阿苏卫垃圾卫生填埋场于2004年建成碟管式反渗透处理系统即DT—RO系统。

DT—RO反渗透处理工艺由预处理、膜分离和后处理3部分组成。预处理部分要求进水水质达到规定的要求，进水的电导率和SS是两个重要的指标，为了减少膜片的损害和污染，进水的SS控制在2 000 mg／L以下，主要采用的是砂滤器和管式过滤器来降低进水的SS，保证膜片的安全，同时用硫酸来调节进水的pH值至6．0—6．2，以防某些溶解性固体沉积在膜片表面而影响产水量。膜柱共分为2级反渗透系统，可以独立运行；第一级反渗透系统有5组132个膜柱，分别有1台高压泵和4台在线供水泵控制进水，5组膜柱的透过液进人第二级反渗透系统进行再次处理；第二级反渗透系统有2组36个膜柱；二级透过液进人储水罐内。膜片需要定期用化学试剂清洗。整个处理系统由PLC控制。后处理部分包括对二级出水的吹脱以及浓缩液的后处理2部分。浓缩液是反渗透处理的副产品，浓缩液的各项指标都很高，每天产生的浓缩液由抽车送到填埋区。5沼气发电

垃圾填埋产生的沼气发电，不添加任何其它燃料。发电机组和主要设备采用模块化设计，高度自动化，具备远程自动控制运行能力，已达到世界先进水平。电厂一期工程安装2台世界先进的Deutz沼气发电专用机组，装机容量为2,700千瓦，每年满载发电量可达2,100万千瓦时，可供北京市1.7万户家庭全年的用电量。随着填埋场垃圾量的增多，气体产生量逐渐增加，在未来几年里，预计可设置6 台机组，总装机容量将达到8,000千瓦。

沼气发电项目运行后，每年可妥善处理沼气1,300万立方米，将大大降低有害气体对填埋场内工作人员及周边居民造成的危害，消除沼气气体闷烧、爆炸和导致填埋堆体滑坡等安全隐患，还将为阿苏卫垃圾填埋场封场后的土地再利用创造有利条件，为城市提供符合环保要求的绿色能源，具有显著的环境和社会效益。实习感受：

通过对阿苏卫垃圾填埋场的了解和认识，我觉得目前我们国家的技术水平已经达到了国际先进水平，但和顶尖水平还有一定的差距。我们应该努力学习科学知识，为国家的环境事业做出更大的贡献。

2.高碑店污水处理厂

11月10日，在老师的带领下，我们来到了高碑店污水处理厂，进行了参观呵实习。高碑店污水处理厂简介

北京排水集团高碑店污水处理厂是北京市拟建的14座城市污水处理厂中规模最大的，也是目前全国规模最大的城市污水处理厂，承担着市中心区及东部工业区总计9661公顷流域范围内的污水收集与治理任务，服务人口240万，厂区总占地 68公顷，总处理规模为每日100万立方米，约占北京市目前污水总量40%。

工艺流程

1．一期污水工艺选择

针对出水要求，通过试验研究，一期选用前置缺氧段推流式活性污泥法，延长曝气时间，使出水完全硝化。污泥处理采用两级中温消化工艺。沼气用以发电。以补充能源。发电机的冷却水、尾气余热、供消化池加热。提高热能回收率。回用水的深度处理考虑在二级处理基础上，增加混凝、沉淀和砂虑两种简单工艺，使出水水质进一步提高。

北京市高碑店污水处理厂工艺流程图

1——污水泵房2——曝气沉砂池3——初次沉淀池4——曝气池

5——二次沉淀池6——接触池7——污泥浓缩池8——污泥消化池

9——脱水机房10——气柜11——沼气发电机

2．二期污水处理工艺选择

污水处理工艺采用传统活性污泥法二级处理工艺，分为两个系列，每个系列为25万m3/d。其中一个系列采用前置缺氧段活性污泥法工艺，即在推流式曝气池前设缺氧段（占生物处理池总容积的1/12）其目的是改善污泥性质，防止污泥膨胀。另一个系列采用缺氧好氧脱氮活性污泥法工艺，即在曝气池进口段设置1/6池长作为脱氮池，后续1/6池长作为可变段，并采用内回流泵进行曝气池混合液内循环，内回流比为200％。本系列出水自成系统NH4+-N≤3mg/L，可直接作为工业冷却水使用。

3．一期（二期）污泥处理工艺选择

污泥处理工艺采用重力浓缩、中温两级消化后机械脱水工艺。消化过程产生的沼气用于发电。二期消化池由原沼气搅拌改为一级消化池搅拌以生熟污泥混合为主，二级消化池搅拌以破浮渣为主；污泥加热由原蒸汽间歇直接加热改为热交换器连续加热；消化池上清夜用泵回送作为污泥管反冲洗用水，以防污泥管堵塞；沼气发电机改为低气压进气方式，取消沼气压缩机层和球层中压贮气罐。改进后的二期污泥消化工程更加完善，操作简单，管理方便，安全可靠。

曝气池概述：

曝气池每个廊道的设计尺寸为长96.2米，宽9.28米，有效水深6米，超高1.1米，当运行水量50万m3/d时，水力停留时间为9.25小时，其中三个廊道组成一组曝气池，每组曝气池的第一廊道的前1/2段为厌氧段，为防止污泥沉降，装有2台水下搅拌器（三系列为FlygtSR4430），厌氧段水下搅拌器共24台：在回流渠内为防止污泥沉降装有Flygt SR4650 水下搅拌器12台。

根据曝气池一、二、三廊道的供气量不同，分别定出第一、二、三廊道对应曝气头布置形式一、二、三，因此12组曝气池的曝气头的分布如下：a.每池有三组形式一，每组有七条布气管，每条布气管有47个曝气头，每池型式一有987个曝气头，12组曝气头型式一布置曝气头共11844个；b.每池有四组型式二，每组有七条布气管，每条布气管有46个曝气头，每池型式二有1288个曝气头，12组曝气池有型式二布置曝气头15456个，c.每池有四组型式三，每组有七条布气管，每条布气管有26个曝气头，每池型式三有728个曝气头，12组曝气池型式三布置的曝气头共8736个。

.污泥消化池

概述

采用两级中温消化工艺，两级消化，是指污泥经一级消化池后进到二级消化池，其中，一级消化池既加热又搅拌，二级消化池不加热不搅拌，污泥消化的反应主要在一级消化池进行，二级消化池主要作为后浓缩池使用，二级消化池主要的作用是通过排上清液，降低消化污泥的含水率，以利后继处理工艺污泥脱水的进行。

甲烷菌是一类细菌的总称，其中根据产气温度的特性，主要分为两大类：嗜温菌和嗜热菌。

中温消化主要是控制温度范围在33～36℃，高温消化主要控制在50～55 ℃的温度范围。国内的污泥消化主要以中温消化为主。因为维持高温消化的能耗比较多。高碑店污水处理厂采用中温消化，但2002～2003年度，曾进行高温消化的一些尝试。此外还有常温消化： 15～25 ℃之间。但消化时间较长。

通过此次实习，我对我国的水现状有了进一步的了解。我国是一个贫水国家，大家应该节约用水，注意少污染水资源，提高水的利用率。

2.北辰热力厂

11月11日，我们在老师的带领下，我们来到了北辰热力厂参观实习。

北辰热力厂是集供暖、供汽，制冷三位一体的现代化的大型集中供热的经营型企业。有35t／h蒸汽锅炉9台，年耗煤9万多吨，耗电900万kWh，耗水108万吨，年产蒸汽近60万吨。厂里以科技为先导，大力应用节能新技术、新工艺、新材料，采用了分层式给煤节能装置。成立了技术开发部及技术委员会，组织了专业研究小组，从组织上得到保证和落实。于1995年5月投资15万元，对1#炉进行了改造。1#炉经过6、7、8三个月的运行试验，热效率明显提高。由于厂领导高度重视节能降耗工作，注意加强能源管理，大胆引进先进的技术，选用了新设备新工艺 如锅炉生产应用工业控制机，9台炉全部实现了自动控制，带动了厂科学化管理，各环节综合治理初见成效，采用新加坡炉水及冷凝水加药处理新技术，使炉水及冷凝水指标明显提高。

接着，我们了解了该厂烟气一些指标项目的处理流程。

北辰热力厂燃煤锅炉烟气除尘主要用的是湿法除尘原理。所谓湿法除尘是用碱液吸收烟气中的酸性气体，水溶液吸收烟气中的粉尘，以达到排放的要求。除尘中用到的化学试剂主要以NaOH为主。双碱法烟气脱硫工艺流程：烟气与含有Na2SO3、Na2SO4、NaHSO3的溶液接触，在某些情况下，溶液中还含有NaOH或NaCO3。Na2SO3被吸收的SO2转化成H2SO3盐。抽出一部分再循环液与CaO反应，形成不溶性的Ca(HSO3)2和可溶性的Na2SO3及NaOH。

目前的双碱法主要过程是：清水池一次性加入NaOH溶剂制成脱硫液，用泵打入吸收塔进行脱硫。三种生成物均溶于水，在脱硫过程中，烟气夹杂的飞灰同时被循环液湿润而捕集，从吸收塔排出的循环浆流入沉淀池。灰渣经沉淀定期清除，可回收利用，如制砖等到。上清液溢流进入反应池与投加的石灰进行反应，置换出的氢氧化钠溶解在循环水中，同时生成难溶解的亚硫酸钙、硫酸钙和碳酸钙等，可通过沉淀清除。从燃煤烟气中除尘、脱硫的工艺方法主要是采用清水和石灰乳液作为除尘、脱硫剂，在除尘塔，除尘效率在９０％以上，脱硫效率在１５％左右，在脱硫塔中，脱硫率在８０％以上，燃煤烟气经除尘塔，脱硫塔二级除尘、脱硫，最后排放的燃煤烟气，脱硫率在９５％左右，除尘率＞９９％。

煤粉锅炉的燃烧设备煤先经磨煤设备，然后喷入炉膛内燃烧，整个燃烧过程是在炉膛内呈悬浮状进行，这种锅炉称为煤粉炉。其特点能改善与空气的混合，加快点火盒和燃烧，煤种适用性广，适应于大中型锅炉。煤粉锅炉的燃烧设备有煤粉设备、制粉系统和煤粉燃烧器。通过此次的实习，我们了解到了热力厂的污染问题，我们应该努力学习科学知识，去解决环境问题。

金工实习总结报告 篇3

为期九天的金工实习已经圆满的落下帷幕啦，从三月三号开始至十二号，每天都是珠海-中山-珠海，似乎有点太过于定性，让我这个喜欢自由的人一下子适应都不过来了。

一到工厂我们就按事先分好的三组进行实习，前三天，我是钳工组的。首先，我们组的师傅先向我们介绍了钳工所要用到的一些工具与工作项目。然后，师傅发给我们所要做的材料之后，我们就开始干活了。原本我就没想过我们干的活会有多简单，没想到的是，还真不是一般的不简单。光是那条铁，就能把我折腾的够呛，光两面就让我磨了一天。第一天回校，又是手疼，又是胳膊疼的，对这次的实习完全失去了信心。头三天下来，就是做小锤子，直到最后做好的那一刻，我才觉得有种成就感，一下子就觉得轻松了。中间的三天，我是理论组的，师傅们跟我们讲了很多有关工厂里的做工方法，还带我们参观了很多不同的加工厂，让我们见到了最真实的加工流程。可以说，这三天是实习中最轻松的三天。后三天，是车工的工作，师傅先帮我们做好成品，我们再打磨光滑，也算比较轻松的。通过这几天的实习，我了解到了很多有关加工厂里的知识。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。他操作主要是在钳工台和虎钳上进行。钳工的基本操作有划线、锯削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、套丝以及矫正、弯曲等。车工是在车床上利用工件的旋转运动和道具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。最为广泛应用的车窗种类是卧式车床。

在经过了车工，钳工的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工课程。在这次实习的过程中，我了解到了工人们的辛苦，也学到了一门特别的技术。这次的实习不仅让我获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。一起实习的同学也让我受益非浅，热心的帮助与真诚的鼓励，让我体会到了什么才是真挚的友谊。

金工实习总结 篇4

机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。金工实习给我们提供了一个很好的了解体验这个过程的机会。

思想转变

我们每天都会看到、接触到各种零件器械，却不知道它们是如何从简单的材料演变而来的，也不知道一个零件要经过怎样的工序才能变成合格的零件。看起来不太难的技巧和工序却需要大量的练习才能做到像师傅那样质量高的作品，在极短的时间内虽然我做出了看似合格的作品，事实上离师傅的水平还差太远了。就像车工实习，虽然师傅演示了车外圆面，但是我们的左右手的速度还是控制不好，最后还是要在师傅的帮助下才能完成设计的锤子棒。

梦想和现实，理论和实际是有一定距离的，就如我设计的锤子帮，原本我设计的是锥面和圆弧面相接的锤子棒，师傅一看，告诉我这在实际当中难以完成，为了能顺利完成作品，不得不改设计图，我从中充分体会到一个好的设计师不仅需要设计出具有美感和实用性的作品，还应考虑能否实现的问题。

流程记录

第一天是铸工，在看师傅操作的时候，觉得敬佩又神奇，但自己做的时候模具总是太松，起箱的时候模具总是碎了一角，要不就是起模样的时候模具断了，我意识到要做出一个质量高的模具需要长期的训练，耐心以及经验，于是我仔细观察师傅的关键动作，看看自己和师傅有什么差距，终于在最后的考核中完成了作品，还铸造了自己设计的纪念币，卒有所获。

第二天是车工，车工的车床和橘黄的灯泡让我想起了工业时代，人类的进步从这些沾满油渍的不起眼的机器起步。车工较为轻松，但比起铸工要多费脑子，需要计算和专注，头脑稍不清醒，零件就会被车坏了，需要留心各种不同的刻度。

第三天使最累的钳工。实习不仅需要学习技术更需要大量的体力消耗，最典型的莫过于钳工，令我印象深刻的是钳工学习的第一天上午，四十多号人在屋子里开始“咿呀咿呀”地锯起来，我终于体会到一毫米有多“厚”了！金工实习下来，锻炼了全身的肌肉，让我意识到自己的身体素质并不合格。钳工的第二天我发现在锯子的刀背上抹油会让效率大大提高，锯起来也轻松许多。金工实习的每一种工种的每一个程序都需要我们的耐心和专心，一不小心就可能造成不可挽回的错误。金工实习也给了我们将课堂上学习到的知识运用到实践课上的机会，金工实习需要读图画图，比如钳工实习的装配图，锤子棒的设计图。

第四天是焊工。焊工需要细心和小心，手稍一抖就容易焊歪，我全身都穿戴好工作服，手持防护面具迎接挑战，我心里默数节奏，调整呼吸，平静心情，果然焊出的作品很好看。

车工金工实习总结 篇5

车工金工实习总结

一、实习目的：

实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识，体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。

二、实习时间：XX年X月X日——XX年X月X日

三、实习单位：XX

四、实习主要内容：

这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。以下是我对实习主要内容的总结：

首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏工刀来加工，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来，然后我

成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师，老师讲：“别怕，有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平，自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀，当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇，马上老师就跟著说：“完了，刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看，刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说：“你要是在断刀，我扣你分，这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。

最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零

件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说：“还算精确，可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

每一个工种都有独自的特点，都有自己的加工范畴，但有很多的技术，操作却是大同小异。例如车床，铣床，磨床等一些都是要进行对刀，对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了，好好去摸索，不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的，也就是“一理通百理晓”，当然一些比较深的技术自另当别论了。

五、实习体会：

金工实***丰富了我们大学生的生产和生活知识，一些朴素的从实际生产中获得的智慧，是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要，()金工实习中很多的工种都具有一定的危险性，即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车，铣等需

要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了，所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作，还有就是安全知识，这样就算以后碰到了这些机器，也能从容操作，防范危险。两周实习留给我的意义是丰富的，留给我的记忆是美好的!这一段宝贵的经历，我一定会好好珍存。同时，通过金工实习，我了解到国内的技术还是比较落后的，这对于每个大学生而言，都有一份责任，好好学习先进的知识，创造新的技术。

金工实习总结2011 篇6

金工实习是一门实践性的技术基础课，是环境科学专业教学计划中重要的实践性教学环节之一。金工实习以实践教学为主。学生必须独立操作，并辅以专题讲授，学生通过金工实习获得机械加工制造工艺等的基本知识，建立机械制造生产过程的概念，培养一定的操作技能。在树立热爱劳动、理论联系实际和科学严谨的工作态度等工程技术人员的基本素质方面受到培养和锻炼，为后续课程的学习和今后的工作打下一定的实践基础。

该实习为一周，主要包括两个环节，认识实习和实践动手操作两部分，具体为对先到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习，后在校内金工实验室开展了白铁皮钣金制作灰斗等实践操作。最后，要求学生根据实习过程写出金工实习报告。

在金泉机械加工有限公司参观实习过程中，了解了机械制造的一般过程，熟悉了机械零件加工方法及车床、钻床、刨床等主要机械加工设备工作原理及基本操作、工夹量具的使用要领和安全操作规程等。

实习的第一天由宋丰明、尹玉先老师做实习动员，给学生讲解了金工实习的意义；第二天，在金工实验室用白铁皮制作灰斗，宋丰明老师手拿一个样板灰斗，向学生讲解制做灰斗的过程，即先用钢尺量出灰斗的大概尺寸，再用铁皮剪从白铁皮卷上剪下一块大小合适的铁皮，然后用粉笔在铁皮上面画好尺寸线，将铁皮四周折出大概1厘米的包边，用包裹铁皮的木棒或橡胶锤，将包边砸平。再用铁皮剪将灰

1斗的前边、后边裁剪出来，剩余的边角料做成灰斗提手，为了将包边

做整齐，应将铁皮紧靠长方形钢制工作台的四边，用木棒或橡胶锤敲

平，灰斗的后边用卡扣连接，或用铆钉固定；铁皮提手做好后，量出

尺寸，裁剪后用铆钉固定到灰斗上。学生们每四人一组，分工合作，做好后写上组号及制作者的姓名和学号。

第三天，做第二个实验——焊接角钢管道支架，学生先用切割机

截取2根30厘米长的角钢，然后把电焊机摆好，先由指导老师演示

电焊机的焊接步骤及焊接时注意事项，再由学生将两根角钢垂直放

置，将接头处固定好后，开始焊接，焊接待冷却后检查焊接质量，焊

接不牢的重新焊接。第四天乘车到平顶山市金泉机械加工有限公司进

行参观实习。

虽然，此次实习内容不多，但还是可以开拓学生们的知识面，给

他们提供了一次很好的施展动手能力机会，定会对他们的未来发展提

供一些帮助。

当然，实习过程中也还存在一些不足之处。例如：切割、焊接等

实验设备较少，部分学生亲自动手的机会不足，以后我们金工实验室

还要加强硬件方面的建设，争取创造更好的实验条件，不断提高金工

实习的水平。

金工实习总结 篇7

两周的金工实习在昨天圆满的落下了帷幕，我怀着恋恋不舍的心情离开了工程训练中心，但同时又无比兴奋，因为在这两周里我不仅学到了知识、技能，还从老师傅那里懂得了许多人生哲理。

金工实习是一门实践性的技术基础课，是 高等院校工科学生学习机械制造基本工艺方 法和技术的一门很重要的课程。通过这次的金工实习，我在很多方面 有了很大的提高，最主要的就是动手能力，学校只是给我们灌输理论知识的海洋，而此次的 金工实习让理论重归实践，使我能 更贴近生活，更贴近社会。此外团队合作能力 也是相当重要的，很多事情单靠我们自己的力 量是很难完成的，就算能完成也得花很多的时 间，就比如铣工和铸工。在实习过程中我的团队协作能力有了很大提高。实习中，每天上午8:00上班11:20下班，让我改了 以前睡懒觉的习惯，实习一结束，竟有点不适应了，心里仍旧怀念着实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，但我很享受这种充实的感觉。

实习第一天，老师给我们上了理论课，主要讲了我们将要实习的内容和注意事项，中午我们领到了心仪已久的工作服，穿上它我们是那么的干练，同时也意味着我们的实习生活开始了。在工作的八天里，我先后干了钳工、铣工、车工、数控机床、焊工、热加工、铸工和综合实践。

钳工是最辛苦的一项。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来挫削榔头。看完教学视频后，我们每个人都领到了一个毛坯的榔头，拿在手上相当扎手，老师也没有提什么要求，只要把它挫光滑就行了，接下来我开始把榔头夹在虎钳上，按照教学视频里正确的挫削方法开始了锉榔头的工作，刚开始还没找到窍门，虽然费了很大力气，但榔头的形状却变化很小，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉，不一会就达到了我的目的。这期间看着榔头变得平滑和晶莹，尽管手，臂很痛，但心里还是有种说不出的高兴。经过努力最后榔头终于做出来了。这是我的第一个作品。

铣工操作时，我们在师傅的带领下参观了前辈们的杰出作品，并给我们讲了各种类型的铣刀，之后我们就开始上铣床操作了，最初我对这个大家伙一点都不了解，但在师傅演示了一次之后，就有种飘飘然的感觉了，觉得它很简单，然而真正轮到我自己做的时候，操作起来并不是我想的那样，后来在师傅的协助下才完成了一件成品。给我留下最深印象的就是这位女师傅，她豪爽质朴的性格，麻辣的说话方式都深深的吸引了我，然而在工作中，她又是那么细心仔细，对自己要求很严格，工件的误差必须很小，在这我又学到了很多，感谢这位师傅。学习车工时，车工师傅首先强调了安全问题，因为车工是所有机加工里最危险的，而且安全事故也频频发生，所以师傅要求我们在操作时必须穿好工作服，女同志必须戴好工作帽。接下来，师傅并没有给我们亲自演示，而是从我们当中找了两个同学，师傅口述，让他们操作，我们在一旁认真听，他们做成后，我们就各自上车床操作了，我做了一把锤柄，先用普通车刀车一个曲面，再用滚花刀做滚花，最后用切断车刀切断就可以了，最后我做出了一柄精美的锤柄，内心别提有多高兴了。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床

是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

学习数控时，老师先给我们解释了数控车床的工作原理，它是利用人为的编程来工作的，之后老师给我们讲了编程的基本格式和基本语言，老师讲的很认真也很清楚，他会叫每个同学起来回答问题，所以同学们都在认真的听讲，基本学会了编程，最后我们每个人都写了一个程序，在车床上加工出了我们想要的零件。下午我们还观察了加工中心的工作流程，用Auto CAD 设计好图案后，用数据线传入电脑，启动机器就可加工出你设计的产品了，老师用它给我们做了一个雪花图案的艺术品，同学们都爱不释手，老师说只要在工作日内，你拿过图案来，他都可以给加工，今后我们再也不用买工艺品了，自己设计就行了，高科技就是牛。焊工实习时，我接触了许多火器，体会到了电焊、氧气焊的威力无论多么硬的金属在他们面前都无能为力，只能任其宰割，既然这些家伙这么强悍，我们就得注意点安全了，因为在这些家伙面前人的生命显得那么苍白无力，每个人在用氧气焊切割时，师傅都会在身旁指导，而且每个人都必须戴手套。焊接时，我们每个人都拿了一个特殊装置，来保护我们的眼睛，因为电焊发出的光线太强了，师傅做了示范后，就轮到我们动手了，在练习了四五次之后，我竟也能焊的和师傅差不多了，那叫一个高兴啊，焊工又教给我一个道理，一个真真切切感受到的，“实践出真知”。

接下来我们实习的是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进铸造车间，眼前看到的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉浸在这种好奇中时，师傅叫我们围成一个圈，他要给我们做演示，他拿来两个铸造箱和一个模子，还有其他许多小工具，把沙子弄箱里面捣实，再把模子放进去作出模子的形状就搞定了。之后师傅让我们三四个人分成一组，共同做一下，开始还想不就是玩个沙子吗还有这么多人，做开才发现一个人还真做不好，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

锻造实习时，师傅讲解很多关于锻造的知识，比如：常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点，工具简单，操作灵活，但锻件精度低，生产效率不高，只适用于单件、小批量生产。模锻分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同，制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子，锻打时模具的角度要大一些，不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后，还讲了工作不慎容易造成的缺陷。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造，我们使用的锤是65千克的空气锤，开启后，缓慢提起锤头，另一同伴把烧得发红的铁块用火钳夹牢后放在工作台上，控制进锤轻重使铁块在锤下前后左右进给，当铁块变成暗红色后停止锤炼，其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的控制，锤炼的掌控，以及冷却的方法，能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料，否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现，因此锻造确不是一种简单的体力活。

金工实习总结 篇8

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课，也是我们非机类有关专业教学计划中重要的教学实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为一名安全工程的学生，刚开始我对学校的开这门课感到不太明白，但慢慢的我喜欢上了它，以至于今天结束的时候还有点依依不舍。

在这五天里我们先后学了钳工、车工、铣工、电焊，实习总结《金工实习总结》。在自己亲手操作的过程中，除了对他们怀有一些好奇与新鲜感，更多的是战战兢兢如履薄冰的危险意识。对于一些要求精度大的工种如切削、焊接等容不得有半点马虎。比如我们在操作铣工车床的时候，一不小心可能被手把打伤或者把切刀弄损。如果一个工人一不小心加工出了一个劣质工件，安装到火车上那可就是上千人的生命问题！

虽然我们做的工件不能被拿去用，但我们在操作的时候一遍一遍的都很认真。不过在这五天当中我也获得了两件“战利品”。其中一件是一把小菜刀(同学都说像斧子)，加工时所用的工具有锤子、钢锯、镯、虎钳。用时一天半，主要是用锤子砸薄费点时间。在每个环节中都仔细体验老师所教的动作要领，比如说在使用钢锯时，首先是脚站成十字步，然后右手拿锯把，左手按锯头，在锯的过程中要使钢锯与工件呈一定角度,往前锯的时候还要稍微向下按着钢锯。在操作机器的时候让我感触最深的一句话是“细节决定成败，粗心造成伤害”。虽说动作要领老师都告诉我们了，但是熟能生巧，所以刚开始动作很不熟练。我的第二件成品是小锤子，这是经过切削、打磨、焊接而成的。

金工实习总结报告 篇9

航(04)2010011600

金工实习总结

日常生活里,实难以接触机械生.虽则常参与农业生产,机械生产与之绝不相同.目睹日常生活里常用之物品,如自行车,汽车等.再则桥梁,铁路等.见惯则习以为常,从未想过其从何而来.又是又奇怪究竟是如何才能做出这种奇形怪状的物体.一句话,未接触机械生产前,不能想像工厂是如何生产的.开始金工实习三周来,给我的冲击很大!以前从来没想过机械生产竟然分这么多门类.铸锻焊车铣刨磨钳只是基础工业种类,在此基础上又产生各种加工种类.此外我还了解了数控机床、线切割、电火花的一些基本知识.在老师们耐心细致的教导下，以及我们的积极配合，最终我们成功的完成了各项工种的实习，这次实习充实而有趣，使我掌握了机械制造的一些基本操作，必将成为以后工作的重要经验.安全知识.实习的第一天是安全知识教育.在生产中安全要摆在第一位，是至关重要的.这是每个老师给我们的第一忠告.在车间了，听老师讲解了有关工业安全方面的知识.我明白了工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识.所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真、严肃.铣削：铣削是金属切削加工常用的方法之一.铣床还是比较简单的又好玩，操作比较简便.而且经过师傅的教导后我们都能熟悉操作铣床完成师傅布置的任务.刨床：在刨床上用对工件进行切削加工称为刨削加工.刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、沟槽及某些成形面.磨床：用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床.在磨床上用砂轮作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工.在现代机器制造业中，磨削通常作为精加工工序.数控机床：数控，就是通过编程来控制机床进行加工的一种方法.我们主要学习了数铣和数车.通过数控机床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，机床就会执行相应的操作.电火花线切割：通过高压下的强大电流作用来融化金属.锻造就是将金属怌料放到锻压设备的砧板或磨具之间施加段压力以获得毛坯或零件的方法.当我们进入锻造车间，师傅介绍说那空气锤最大冲力相当于几万斤的物体砸下来，响亮的击打声常常使同学们感到怕怕的.铸造成型：首先实习的是消失模铸造，这是现在的主流，因为这种方法能加工比较复杂的铸件并且相对简单，而随后的沙型铸造，用于铸造比较简单的铸件，其过程大致如下：

一、造下沙型；

二、造上沙型；

三、打通气孔；

四、开箱起模与合型.但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的.钳工就是手持工具对工件进行加工的方法.车床是机械加工种最常见的一种.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床.在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工.在车工实习中，我感觉成功最重要的就是仔细仔细再仔细，认真认真再认真，不然很有可能引出大的事端.车工这三天，我学到的不仅是技术，更是做事的一种态度.焊接是通过加热或者加压，并且用填充材料，是焊件形成原子间结合的一种方法.这次实习给了我们锻炼的机会，我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领，这些也都和我们生活息息相关，感觉收获甚多，也有很多的体会和感触：

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程.熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用.② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能.③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力.④ 这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎.同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战.随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新.就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气.三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。总的来说，这次实习让我收获很多，感谢一路陪伴的师傅，谢谢你们！

金工实习感想总结 篇10

第一天来到实习地点，首先和同伴找到了铣工的老师。老师挺平易近人的，讲话和和气气的，不是原先私下想象的一脸严肃的形象。面对绝对外行的我们，老师耐心地为我们讲解了铣工这个工种的细节和特点，并说了注意事项，这让我们紧张感大增，万一受伤了怎么办？然而心不想动还是要行动，硬着头皮上吧。第一次切割工件的时候由于放置不严谨，导致工件表面不水平，但幸好的是一共要切割3~4次，可以在后面切割的时候补救。发现问题后信心大增，三下五除二，很快就把材料切割好了，还拿了个A+，第一次的功课成果让我很满足和兴奋，突然对接下来的实习有了期待。

第二天。上午先是到教室听安全讲座，不得不说这是一场堪称“惊悚”的讲座，主讲的老师不仅给我们讲述了金工实习中要注意的安全事项，还放了许多事故的视频和图片，这让不少胆子小的女同学感到害怕，尤其是那张断手的照片，估计她们的午餐不会过得很轻松。然而所谓事故，总是不常发生的，只要实习过程中能够认真听老师的警告和劝诫，除非天降陨石，不然你还是能保证人身安全的。想到这里，担忧突然全部消失，剩下的还是随机应变吧。今天的任务是激光加工，乍一听好像是高端技术。不得不说上午是枯燥的，由于时间过于充裕，上午激光老师只是要求我们为下午的激光打标设计一个喜欢的图案。说来惭愧，本人的photoshop水平实在不高，设计了一个上午也没能设计出一个足够满意的作品，然而幸好这并不妨碍我的实习。到了下午，老师告诉了我们激光打标的原理和电脑上相应软件的使用，然后就把工作室交给了我们。迫不及待的同学尝试了操作，但是失败了，老师指点他说没有调节好软件上的设置，譬如打标的长和宽跟原材料不一，我连呼幸好没有抢先上，不然失败的就是我了。确认好各方面都正常了，我点击了“确认”，大功告成！接下来老师又给我们讲解了激光内雕的原理，并亲自为我们操作了一番，大家看得眼都直了，很漂亮！可惜由于材料比较贵，于是就无法让我们都试一下了。激光真的很神奇，却也很危险，我们应该好好利用，造福社会，很俗套的宣言，却很实在。

第三天，车工。由于上午要做英语听力只好下午实习。车工应该是我们对工厂最经典的印象，一大群工人在车床前工作，机器的轰鸣参差着火热的汗水。显然这只是我原来的幻想，车工并没有印象中那么辛苦，但是要求做工的精确度，对工件的测量总是要精确到毫米以下，这对物理向来不好的我是一个挺大的考验。还有光杆和丝杆总是分不清，挂轮箱手柄、溜板箱手柄也不容易操作，虽然最后的成果跟要求有一点偏差——测量失误导致了工件长度小于要求，但不管怎么说，我对车工的认识加深了许多许多，这对我将来的工作会大有裨益，感谢老师的指导，希望下一次还能有机会来实习！

到了第四天，热处理。可以说是十天的金工实习里我最感兴趣的一次了，老师真的超级开朗，给我们讲解的时候一直在发笑，让我们也情不自禁兼莫名其妙地笑了起来，第一次感到金工实习是这么地有趣。我们的第一项任务是为工件表面抛光，火花束很好看，节花还分一二三次，大家似乎都不愿意离开呢。然后是测量铁块的硬度，记得老师说过先是用布氏硬度计，淬火后才用洛式硬度计。硬度测量后就把铁块放入温度高达850摄氏度的炉子里，好温暖啊！当然拿出来后记得要抛光后才能测量硬度，发现淬火后硬度高了好多呢。一个上午的实习匆匆

结束了，真的舍不得那位爱笑的老师呢。

来到了第五天，数控车，这个其实不难，因为第三天已经接触过车床了！而今天的任务就是用机器代替手工切削工件，当然这就要求我们为切削过程编写一个程序了，其实对我们工商管理学院的学生还真是考验一个啊。所幸老师知道我们的专业并不擅长计算机，所以只是让我们进行一个较为简单的编程，真是善解人意的老师啊。话不多说，编程好的我们就在数控车上输入了成果。开始的时候大家都失败了！大家都感到很纳闷，认真观察后才发现少了一个“R6”！真是细节决定成败啊，修改后就成功了，这件事提醒了我无论做什么事都要仔细专注，不然一个小错误就会导致一个很严重的后果！

第六天，我们来到了电火花的实习地点。说实话看起来好像很有趣，但其实完全不会操作，老师跟我们讲解的时候涉及了好多专业的知识，我们揣摩了好久，还是决定实践一下再说。总的来说操作并不难，而且郁闷的是，老师讲过的那些很难懂的知识好像用处不大啊，没有理解也完全可以操作。好吧，原谅我的没文化。比较难的还是报告作业，因为不是很懂，所以写起来有点吃力，只好看书找答案，希望下次老师讲的时候不要用那么多专业术语吧。

第七天了，训练表上写着“铸造”。这应该是实习那么多天以来第一次纯手动的任务了。抛开纸和笔，让我们动起手来。我们的任务是铸造一个型腔，然后往里面注入蜡，铸造一个模具。说起来简单，但其实操作起来很繁琐，很累人。尤其是第一次填沙，天知道我用铁棒压了多少次，直到沙土都比我的骨头硬了。经过两个小时的不懈努力，我的模型终于搞定了，虽然不是特别标准，但怎么说都是自己努力后的结果，所以还是要加油。

第八天，模具钣金。这也是纯手动的半天（上午规定不用实习），锤子、锉刀、剪刀，不得不说我用得手都痛了，直到艰难地把我的小作品完成了。说实话，弄这样一件小作品比弄一个铸造的模具艰难太多了，有一种大眼瞪小眼的感觉，手太大了。看来当一名工厂的工人确实不是那么的容易啊，工作不仅枯燥乏味而且还要求非常专注，我突然有些佩服那些常年在工厂里待的人 了，看来我要学习的还有很多很多。

第九天，钳工。我要抱怨一下，这应该是金工实习这么多天来最累的一项了。老师先给我们讲了模具的规格要求，并且为我们介绍了几个工具的操作细节和要求。这绝对是我这一生迄今为止使用锉刀最多的一天了，一把不大不小的锉刀我足足挫了两三个小时，真是“ 一挫再挫“ 啊。还有锯子，当我把模具的粗原型锯下来时，我第一次感到那么的乏力，真是累人，不管怎么说，实习还是结束了，希望一切安好吧。

最后一天，汽车。到了实习地点，发现真的是有车的，两辆汽车停放在室内，老师介绍工种的时候大家还时不时的去玩弄一下小轿车，不亦乐乎。大发善心的老师竟然还同意大家去试开一下车！当然轮子是被千斤顶顶起来的，绝对不会出室内交通事故的。后来老师为我们讲解了汽车的许多构造，我们似懂非懂，直到亲手套弄那些齿轮的时候才恍然大悟。哈哈，希望下次还有机会来这里玩车。短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，理论最终要回