西安城墙的历史故事（精选10篇）
西安城墙的历史故事 篇1
西安城墙位于西安市中心区，是明代初年在唐长安城的皇城基础上建筑起来的，呈长方形，墙高12米，底宽18米，顶宽15米，东墙长2590米，西墙长2631.2米，南墙长3441.6米，北墙长3241米，总周长11.9公里。有城门四座：东长乐门，西安定门，南永宁门，北安远门，每个城门都由箭楼和城楼组成。现存城墙建于明洪武七年到十一年(1374-1378)，至今已有600多年历史，是中世纪后期中国历史上最著名的城垣建筑之一，是中国现存最完整的一座古代城垣建筑。
早在明王朝建立前，当朱元璋攻克徽州后，一个名叫朱升的隐士便告诉他应该“高筑墙，广积粮，缓称王”。朱元璋采纳了这些建议。当全国统一后，他便命令各府县普遍筑城。朱元璋以为“天下山川，唯秦中号为险固”。西安古城垣就是在这个建城的热潮中，由都督濮英主持，在唐皇城旧城基础上扩建起来。
明代扩建后的西安城墙高12米，顶宽12-14米，底宽15-18米，周长约13.7公里。城墙每隔120米修敌台一座，突出在城墙之外，顶与城墙面平。这是专为射杀爬城的敌人设置的。敌台之间距离的一半，恰好在弓箭的有效射程之内，便于从侧面射杀攻城的敌人。城墙上共有敌台98座，上面都建有驻兵的敌楼。
古代武器落后，城门又是唯一的出入通道，因而这里是封建统治者苦心经营的防御重点。西安城东、西、南、北四座城门，分别有正楼、箭楼、闸楼三重城门。闸楼在最外，其作用是升降吊桥，箭楼在中，正面和两侧设有方形窗口，供射箭用。正楼在最里，是城的正门。箭楼与正楼之间用围墙连接，叫瓮城，是屯兵的地方。瓮城中还有通向城头的马道，缓上无台阶，便于战马上下。全城还建有马道11处。城墙四角都有突出城外的角台。除西南角是圆形，可能是保持唐皇城转角原状外，其它都是方形。角台上修有较敌台更为高大的角楼，表明了这里在战争中的重要地位。
城墙上外侧筑有雉堞，又称垛墙，共5984个，上有垛口，可射箭和瞭望。内侧矮墙称为女墙，无垛口，以防兵士往来行走时跌下。
最初的西安城墙完全用黄土分层夯打而成，最底层用土、石灰和糯米汁混合夯打，异常坚硬。后来又将整个城墙内外壁及顶部砌上青砖。城墙顶部每隔40-60米有一道用青砖砌成的水槽，用于排水，对西安古城墙的长期保护起了非常重要的作用。
西安城墙的历史故事 篇2
我来到西安已经十几个年头, 这座城市的变化历历在目。西安作为一座具有千年建都史的世界级历史文化名城, 其历史遗存下来的故皇都气势与渊源的历史文化积淀广为世人所知。然而, 在城市建设迅猛发展的今天, 我们注意到一个令人怅然的现象, 那就是著名纪实摄影家胡武功老师说的那样:“在西安这样一座千年古都里, 其可以表现给世人的、直观的历史文化风貌已少之又少。除了兵马俑与碑林博物馆等几处历史文物古迹, 西安千年留存下来的历史文化底蕴几乎像是淡淡的乡音一样吐露于日常生活之中, 隐藏在西安人民醇厚的个性中了。”特别是随着西安城内西大街的改造, 西安西城区内的明清官宦商贾的豪宅被夷为平地, 自此西安的地上古迹其实已经所剩无几。
站在西安的城墙上俯视城内, 现有的历史遗迹有碑林、有仿古一条街书院门、德福巷、北院门, 以及革命纪念馆八路军办事处、西安事变旧址等。但是这些所留无几的古迹也多数经过现代的雕琢、配合了现代城市建设的风格, 看着那些水泥堆砌的仿古建筑实在有一种难以言表的无奈。中西结合的德福巷成了西安著名的酒吧街, 钢筋水泥雕琢的书院门、新改建的北院门是西安旅游的必游之地, 倒也延续了这几处的历史作用, 这里曾经也是西安重要的商业区。
2 西安明城墙的历史价值
2.1 明城墙的建筑价值
每次走在这几个街区体味古城韵味的时候, 总会有一个高大的身影出现在背景中, 这就是西安和百姓生活最为接近的、最能让人体会到西安古城遗风的明城墙。这也是保留在下来最能让人体会到古都雄浑霸气和厚重的历史气魄的古建筑了。古城墙及其以内区域指明洪武年在隋唐皇城基础上扩建保留至今的西安城墙区域和城墙以内区域。城墙在建国后进行了一系列的改建和修复, 2004年西安城墙北段合龙后, 残缺了60多年的西安城墙终于实现完整连接, 真正意义上成为全世界历史文化名城中城垣保存最为完整的一座古城。
2.2 明城墙的精神价值
西安的古城墙在西安人的心中具有不可替代的作用, 这是秦人们引以为傲的佐证, 是现在还能体会到古都昔日雄风的寄托、更是从小玩耍嬉闹的场所城墙的每个角落都藏匿着童时的记忆。我虽然不是土生土长的西安人, 但是每次从墙下经过时, 都仿佛在历史和现代之间穿梭, 这是在任何一个城市都不可能体会到的奇妙经历, 那么的真实又那么虚幻。然而每次我走在宽广平整的海墁 (城墙顶端通道) 看着四起的高楼大厦, 总有一种被包围、被压迫的感觉。
3 明城墙的现状
在今天的城市建设大潮中, 城墙似乎已经渐渐失掉了往日的雄风。城外四起的现代建筑, 城内华丽的仿古建筑, 这一切都显示着城墙越来越成为一个符号、一个标识这个城市的符号。现在围绕着城墙修建了环城公园, 为西安城带来了一抹绿色、为西安人增加了散步、游玩的公共空间。城内新建了大量的仿古建筑, 成为西安雄心勃勃的发展旅游经济的一部分。城墙的防卫作用消失殆尽, 作为新经济发展的特色标志而存在。
4 全景拍城墙
4.1 全景摄影的艺术特色
其实今天我们习惯上所称为全景摄影的亦称为宽角摄影术, 是一种从一个更加宽广的角度将景物拍摄下来的技术。这个宽广的角度可以是在水平方向, 也可以是在垂直方向。如果采景合适, 全景照片会相当漂亮, 因为这样的照片可以让你看到某一特定景点的全貌, 这更能让观众感受到景观的优美之处。全景摄影因为视角及其广阔, 给人一种极强的视觉冲击力所以目前为很多摄影人所喜爱。全景摄影更容易从视觉体验上使观众接近身临其境的效果;从影像质量上更能提高数码图片的信息量、为后期制作优良照片做足准备。所以这也是目前很多摄影师喜欢使用全景摄影方式进行摄影作的原因。同时在新城市景观摄影中, 全景摄影是主要的拍摄方式, 因为这种方法更客观、更冷静。所以我也使用这种方式来拍摄我眼中的西安明城墙。
4.2 我眼中的城墙
在这个历史时期城市的建设、经济的发展冲垮了许多传统的东西, 城市的格局发生了很多变化, 这些变化会影响我们的生活方式和思考方式。西安自古就是一个移民城市, 从南北朝至上世纪30年代历经数次大规模移民, 这些移民都在工作生活中彻底融合在西安舒缓的城市节奏中, 城墙就像是有着宽厚胸膛的父辈容纳着他们新的生活。
我也是西安的新移民, 享受在古城的秦风汉雨之中、享受着古城的慢生活, 同时也看到了西安的变化, 看到了城市新面孔渐渐浮现出现在城市的天际线上。我需要用摄影的手段记录这个城市的变化。在现代城市的景观摄影中, 我更主张冷静的、客观的拍摄方式, 而尽量不带过多的个人情感。在现代城市化进程中, 很多传统的、温暖的生活方式被改变了。今天我们无法对其作出真正客观准确的评价, 只有历史才有这个权力。作为一个摄影人我自认为在这个城市景观摄影领域内, 我们需要做的工作是记录, 能够从繁华的城市表层下退回到安静的角落、抛弃掉自我的矫情、安安静静的记录下一个城市的变化就已经尽到了摄影人的职责。
我在拍摄中不由得将西安的城墙作为主要的拍摄对象, 无法不带情感的去拍摄, 总是不由自主的用相机表达着我的怀念和感慨。于是我只能这样, 尽量无选择的把我在城墙上看到的一切尽可能完整的记录下来, 记录下来有关于城墙的这个城市新的天际线。让观众自己去找到有兴趣的画面, 在这些画面中怀念或者感慨。城墙和这个城市的广阔难以用一幅画面来表现, 我用全景接片的方式去拍摄, 希望能够表现我在城墙上所看到的一切。
摘要：西安的地上历史建筑中具有历史价值、和百姓生活密切相关、能够容纳百姓生活的目前只有西安的明城墙最为宏大、内涵最丰富了。身为西安的新移民, 城墙在我心中具有极为重要的意义。但是随着城市建设的加强, 很多东西发生了变化、城墙也不可避免, 我只能拿起相机, 记录下我眼中的城墙现状。
关键词：明城墙,城市建设,改变,全景摄影,景观摄影
参考文献
[1]胡武功著.西安记忆[M].西安:陕西人民美术出版社, 2002, 1, (1) .
[2]刘宽心著.数码影像教程[M].北京:人民邮电出版社, 2008, 1, (1) .
西安古城墙的新生 篇3
当我们把历史、现在和未来串联起来，发现西安准备开始迈向国际大都市!
西安的“味道”
它虽是承载几千年东方文明的古城，但一块块青砖筑起的不仅是一道古围墙，它连接着这座城市的前世与今生，并将延伸到这个城市的未来。它不仅仅是一座古城，在城墙之内，散落着越来越多国际化的现代元素，通过它们，你兴许可以看到正朝着国际化大都市的目标发展的新西安。
城墙下的国际范儿
从连霍高速进入市区的时候，太阳已经将西安城晒得火热，看到车窗外见证城市变迁的城墙依旧屹立，它和这座城市里其他古典元素一样，诠释着西安的厚重与独特。兵马俑，地下军团重见天日的那一刻，便揭开了中国历史古老又神秘的一页，同时打开了西安面向世界的旅游窗口，西安凭借着丰厚的历史资源成为世界著名旅游目的地之一。古城、帝都、皇城……从此这座城市便被贴上了“古都”的标签。我们奔赴千里来触摸它沧桑的容颜，但到达西安的第一个晌午，我们用来感受这个城市的方式，却是从品尝灌汤包开始的。
贾三灌汤包就在鼓楼后的回民街上，这几乎是所有来西安的游客都会去品尝的西安美食之一。店里挂着店主与光顾过他生意的明星们的合影，显示店家重品牌宣传的意识。灌汤包端上来一看，盛包子的笼屉倒是很大，只是包子不见大。皮儿薄，稍一用力夹，便可破皮；馅儿紧实，吃到嘴里油水十足，心急的第一口就能烫着舌头。我们围着四大屉包子，无一言语，只管自顾自地囫囵吃着，只是在心里悄然感慨：“西安”的味道真不错!
品完小吃再去美食街。回民街现在算得上西安城热门的美食一条街，人实在太多，从身边经过的几乎都是白皮肤蓝眼睛的国际友人，小孩子骑在父亲肩上，手里握着肉夹馍；有人挎着相机边走边拍，就连树下空的鸟笼都不放过；兜售陕西特产的摊位上皆是生意盈门，摊主和买主的讨价还价夹杂着纯正的西安话和蹩脚的中文，偶尔还能冒出一两句英文。虽然几乎在每一座旅游城市都可以见到这种画面，但在西安，特别是那些老式建筑里的时尚店铺，能感受到强烈的潮流气息。
银色的雷诺纬度沿着城墙缓缓前行，虽然身处闹市之中，但城墙下的宁静却是其他城市里少有的。在极具历史感的城墙边行驶，雷诺纬度的外观设计和谐相融在景中。理性的分析，感性大胆的设计，是制造精品的基础，纬度不缺浪漫也同样理性，大气的直线从车灯开始向后延伸形成一个优雅的车身腰线，而驾驶舱和发动机舱的分布比例也重新做了调整，为了让V6发动机能舒服地嵌进舱内，驾驶舱则向后转移，让马上就要失衡的纬度在腰线配合下又重新找回了完美的比例分布。最吸引人眼球的是进气格栅和大灯的设计，加大的进气格栅使用了尺寸更为宽大的镀铬金属，完美的衬托了雷诺那代表团结的四菱形车标的真正意义，似乎告诉我们团结的力量才最为强大。漆黑的夜晚是猫头鹰的天下，闪烁的大眼睛里带着睿智和机警，纬度的眼睛采用的设计是沿着前脸的转折和腰线相连画了一个优雅的弧线，加上灯眉的衬托活脱一个夜晚俯；中而下的猫头鹰，而镀铬格栅和雷诺车标俨然成了那坚硬的喙，下落时撕裂风的感觉十分强烈。在古希腊猫头鹰是智慧的象征，可见法国人的浪漫和在设计时融入的元素是多么的丰富。老城墙何尝不是这样，坚毅于外，包融于内。曾经的坚固包围将一座城池紧拥其内，但保有城中的市井与繁华才是老墙执著的目标。为此，既要设计得足够坚固，还要设计得亮点突显。城门楼子、朴实阶梯、了望口，极尽其智。
在厚重的城墙脚下，国际青年旅舍正例行周末聚会。旅舍的主人和客人们会聚在一起，烹饪当地美食，谈论当地文化。在这不大的旅舍里，不同语言的交流，让东西方的思想与文化因为同一个城市走到一起。
古迹下的街头时尚
提起伦敦，人们便知道大本钟和伦敦眼，巴黎则会让人联想到卢浮宫，而斗兽场更是罗马的象征……每一座城市都有一些个性鲜明的代表，而这些实力丰厚、特色鲜明的代表便是城市的名片，那么拥有三千年历史、地处中国内陆的西安的名片又会是什么?对于大多数人而言，西安是兵马俑，西安是一千三百年前的大明宫，西安是大雁塔和钟鼓楼……历史与文化是西安的城市名片。在车轮的前行中，可以说是一步一景，但是除了这些厚重的历史印记，西安也可以像巴黎一样很浪漫。
西安市容整洁，道路平整，路旁景色众多，生活节奏不急促，走路要慢，开车要慢，人们要习惯以较慢的速度享受城市之乐。这种慢调生活不仅适用于那些具有丰沛历史文化积淀、诸多的文明古迹，更适用于隐藏在城市深处的特色街巷中，它们能给人休闲和惬意。错落有致的仿古建筑，大块青石铺就的小路，都很难让人联想到德福巷其实是一条充满着小资情调的咖啡街。在不到一公里长的街道上，一家接一家地开满了大大小小的咖啡屋、酒吧、茶坊，名字都起得很俏皮。西安最突出的优势无疑是周、秦、汉、唐辉煌灿烂的文化遗存。西安城区与古遗址区几乎完全重合，重重叠叠的历史印记，难以计数的文物遗址，世界上有多少城市能有西安如此厚重!
在古老的城里，就在老城地下，西安新的城市交通动脉，每天正以新时代的新节奏接送着乘客往返于城市的两端，其中地铁钟楼站成为这条地铁线上的主要站点。在这个有着六百多年的古迹下面，铺设了一条最先进的轨道，为数万人便捷的交通生活提供着科技和安全保障。熬过了拥堵的时段，西安已是华灯初上，在夜色的衬托下，纬度融合LED和传统技术的尾灯，眼睛越发清晰明亮了，不仅为其大气典雅的外形平添一份时尚现代的风格，还为古城墙增添了时代气息。这又是一次古与今的碰撞，在这面城墙之内又有多少类似的碰撞，一面是最先进的时代科技，一面是最古老的文物，这一块块青砖筑起的不仅是一道古围墙，它连接着这座城市的前世与今生，并将延伸到这个城市的未来。
TIPS
吃在西安
回民街一般指的是鼓楼到北院门一线的南北向街，是西安最著名的小吃街，街上陕西小吃应有尽有。其中“贾三灌汤包子”具有“皮薄如纸，馅嫩含汤、调料香浓”的特点，店里除了包子，葫芦鸡、凉粉和醪糟鸡蛋汤都很有特色。
吃亦有道
1西安的饮食多以清真口味居多，在回民街或是清真餐馆用餐，要注意尊重回民的风俗习惯。基本所有的回民店都不允许饮酒，在里面用餐时一般不允许外带食物。
2在西安要想吃到最正宗的陕西小吃，可以选择一些小馆子，或者是路边小店，不但价格便宜，而且味道正宗，只是食物比较单一。
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3陕西小吃多以面食为主，特别是泡馍等当地小吃，对于不常吃的人而言不容易消化，游客可视自身情况，适量品尝。
4西安目前提倡环保，一般在店里打包食物，商家不提供塑料袋，有的方便筷子也不提供，可以花钱购买。
5西安小吃店里的卫生环境分三六九等，用餐后最好向店家要点大蒜，生吃可以解毒。
西安其他美食街区
1金华路美食街区：除了极具特色的陕菜风味，更是吃火锅的好地方，各地特色火锅汇聚于此，另有北京的烤鸭店和川味菜等。
2劳动路美食街区：西安劳动路汇集了高中低档餐厅，西湖名都、绍兴老鸭馆、老七板栗大盘鸡等都汇聚于此。
3南二环美食街区：这里汇集了全国各地品牌的餐饮，大众小吃、火锅、家常炒菜应有尽有。
住在西安
书院国际青年旅舍：西安书院国际青年旅舍位于西安市南门里顺城西巷甲2号。(电话：029—87287720)，旅舍内有20个标间和120个床位，标间都配有卫生间、浴室、空调、电视，价格在160元至220元不等：床位分四人床位和六人床位，价格在50元至70元不等。
TIPS
西安特色街
除了德福巷这样的咖啡一条街，西安还有很多类似的特色街区，可归纳为购物和特色两类街区：
购物街
1书画一条街：位于碑林博物馆附近，出售各种字画。
2古文化一条街：位于南门里书院门，汇集了近百家店铺经营书画、文房四宝和玉器等。
3工艺品一条街：位于北院门，经营各种工艺品。
4骡马市服装市场：位于钟楼东，汇集百家店铺，种类齐全。
特色街
1南大街：集购物、餐饮、娱乐为一体的特色街区，其中西大街新开业的慢摇吧是西安夜场最潮流的地方。
2长乐路：西安平民购物一条街，集合了轻工业批发广场、义乌小商品购物市场和羊毛城等为一体的购物天堂。
3文艺路：西安布类批发销售集散地，也是购买宠物的必去之地。
西安新交通干线
地铁2号线现已开通，4号线也即将开通，未来西安古城将迎来地铁时代。2号线目前分为6站以下的2元、7到10站的3元和1站以上的4元三种票价，除了在地铁站购买车票外，可以刷长安通卡，普通卡可享受9折优惠。
新生二重奏
古今文化大碰撞
“九天阊阖开宫殿，万国衣冠拜冕旒”，正如王伟诗中所言唐长安城面积幅员辽阔，比同时期东罗马帝国首都君士坦丁堡大7倍，比公元800年兴建的巴格达城大6.2倍，古罗马城也只是它的五分之一，是当之无愧的“世界第一城”。当年的大唐盛景虽已不复存在，但我们开着雷诺纬度，一路驰骋地来到西安城区东南部时，面对仿唐设计规划而成的曲江新区，我们看见的是现代化的大唐风尚，它以现代的理念和元素呈现对盛唐的回忆与思念。驰骋在宽阔平坦的马路上，徜徉在高档社区之间，仿佛是一次穿越时空的汽车旅行，我感受到了大唐的气度与辉煌，同时还领略着现代化国际都市的风采。在古与今的交融中，也让我们感受到了雷诺纬度所带来的惊喜。
拉开车门，强烈的法国风情依然浓厚。仪表盘采用经典的对称式设计，而标配的多功能方向盘则依然采用了独特的雷诺式设计，方向盘上的按键用来控制定速及限速巡航，而音响、蓝牙电话及综合信息显示屏的控制键则设计在方向盘右后方“多出来”的控制杆上。如果你之前没有接触过任何一款雷诺车型，那么这个独特的多功能键肯定需要一定的适应时间，而同时你会发现适应也是一种乐趣，这就是法国人的幽默，就像法国电影一样，文艺般的一大段独自后，来一个小有乐趣的收尾。
纬度的配置在同级别车型中绝对算得上丰富，而且其中大多数是在同级车中看不到的独特配置。其中给我们留下最深刻印象的自然是带五个气动滚轮的驾驶员按摩座椅，并设计有连续、间歇、轻柔及用力四种模式，在长途驾驶中的享受已经不单单来自于前方的视觉和手感，同样也可以来自眼睛所看不到的后方，全面的享受是不是有种顶级服务的感觉呢?这段前往曲江新区路上的驾行太过酣畅，在大呼过瘾之余，谁会在乎是这座城市更为无懈可击还是这辆车的头等舱式的旅行体验更为舒适!
文化资源与科技、金融、商业的跨界组合呈现出了与老城区全然不同的城市风貌，“大唐不夜城”以著名的大雁塔景观带为依托，贯穿三个历史主题广场，六个仿唐街区，同时建有音乐厅、大剧院、电影城、美术馆等多个文艺场馆。古今交汇，错落有致，正如一位盛唐的侍女，优雅而雍容，又像一面现实的镜子，照射出这座城市文化复兴的影像。文化在这里就像是一枚棋子，它的每一次悦动都会为西安这座城市带来新的憧憬。在西安美术馆内，面对一幅幅展画伫立良久，这是一种新的符号，不同于这座城市的历史文化底蕴。这也是西安的全新表白，两个时代的文化碰撞，在西安产生了强大的化学反应。此时此刻在城墙之东，艺术家们正在和纺织女工悄然进行着时代的更替，虽然纺织城艺术区才初见端倪，但我相信，未来的艺术区无论是从规模上，还是形式上都将会超越北京的798艺术区。
重点推荐
大唐博相府酒店：位于大雁塔东侧，与大慈恩寺仅一墙之隔，是一间五星级博物馆式精品艺术酒店。酒店限量46间客房，分景观大床房、休闲大床房、相府套房等房型。园内环境优雅别致，意味悠扬。府内另设民族古典音乐表演区和具有展示功能的艺术长廊区，每晚都为入住的客人呈现茉莉花乐坊现场演奏。
酒店地址：
西安曲江新区芙蓉东路6－1
电话：029－85563333
网址：www.dtbxf.com
玩在曲江
1大唐不夜城：被打造为重现大唐盛世风采的文化商业步行街区，以针管文化广场为核心部分，由西安大剧院、西安音乐厅、美术馆和影城四种文化艺术性建筑组成。
2大唐芙蓉园：每天上午十点，大唐芙蓉园里便会上演穿越时空的一幕，这是一场复古唐风的表演。在大唐芙蓉园里，还有众多供游人观赏的唐代风俗演出，门票90元／人。
电话：029－85511888
网址：www.tangparadise.cn
3曲江海洋世界：票价100元／人，规模和北京的差不都，下午六点关闭，二期极地馆目前还未建成。
免费玩转新城
1西安美术馆：西安美术馆一楼为交易大厅，二楼为展馆，不定期举行个人画展，可免费参观，需要将随身携带的包存储，可携带相机进入。
2曲江池遗址公园：作为一座城市公园，曲江池遗址公园目前免费开放，开车进入只需付停车费即可，园内包括寒窑遗址公园。
3雁塔北广场：整个广场由水景喷泉、文化广场、园林景观和文化长廊组成。有亚洲最大的喷泉，夏季晚上九点开始喷泉，冬季晚上八点开始，通常观看的人非常多。
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4唐城墙遗址公园：和曲江池遗址公园一样，作为城市开放式公园，位于大唐博相府酒店旁。
5陕西戏曲大观园：于大雁塔北广场休闲景区，以戏曲艺术和雕塑艺术的完美结合为创作标准。
6唐大慈恩寺遗址公园：独立且主题特色鲜明的开放式园林，坐落在唐代大慈恩寺遗址上。
曲江未来新体验
城市上空新干线：该轻轨全长9.3公里，沿大雁塔北广场东侧至大唐不夜城、唐城墙遗址公园，绕南湖一周后进入大唐芙蓉园，最后沿雁引路与北广场对接成环网，暂定于5月开放。
TIPS
西安城市交通及路况
市区路况比较平坦开阔，三环部分路况颠簸、路面狭窄。需要注意的是，西安公共交通车道多设在道路辅路上。高峰时段为早上8：30至9：30，晚上6：00至7：30，高峰时段交通比较拥堵，如果开车旅行，最好错开高峰出行，以免耽误时间。
西安城市油价及停车费
比北京稍微便宜，以93油为倒7.94元／升，普通停车场大都为6元至8元不限时，景区停车费略高一些。
雷诺纬度长途试驾综合感受
两千六百多公里的行程，纬度驾驶起来很轻松，轻盈的方向盘和油门踏板不会给上手带来任何难度，令人印象最深的是纬度舒适的悬挂，这也是它所强调的部分。柔和的减震效果带来安逸的行车感受，行驶过程中悬挂对路面的吸收很彻底。正常行驶时能够很好地隔绝风噪和发动机带来的噪音，给人一种比较厚重的包裹感。带多项调节和按摩功能的座椅在此车型中也很罕见，还有很多内部小细节的设计都体现了法系理念与众不同的地方。无论从乘坐还是驾驶感受来说，雷诺纬度都主打舒适牌，而且是非常彻底的舒适风格，作为原装进口车型，20.28万到29.28万的价格显然很有诱惑力，再配上表现优异的低油耗，在该价位的进口车领域，它似乎也没有明显的竞争对手。
人与自然的和谐
蔚蓝的天空，如茵的绿地，打开雷诺纬度的全景天窗，车外透进来的都是花的芳香与风的清凉，还有集成于纬度仪表板内的香氛扩散器所散发出的芬芳气息，6种气味不同的原装法国香水，任你随心在行驶中进行切换，香氛一路。很难想象，在一向缺水的汉中腹地，竟也能感受到如海滨城市般的生态环境。大大小小的公园，以及公共绿地遍布整个曲江新区，无论是早起晨练，还是饭后散步，一转身就能从车水马龙的闹市进人身边的幽静园林，这座厚重的城市，因为有了绿色而变得清新宜人。
曲江池曾经是长安八景中“曲江流饮”的所在地，白居易曾在这里写下“细草岸西东，酒旗摇水风，楼台在花杪，鸥鹭下烟中”的诗句。如今，曲江池作为一个开放式的城市公园，已经融入了这座城市。汽车沿池而行，在低柳绿荫中缓缓行进，小桥、流水、绿茵、花草，清晰可见。在曲江池东南一隅，便是寒窑遗址公园。寒窑和曲江池构成的干亩园林和半园曲水让我终于相信，原来城市的发展和自然环境是可以和平共处的。
西安的道路多为单行线，我们一路沿着芙蓉东路驶向大雁塔，雷诺纬度比起并行而过的各色车款，性能上绝不逊色，加减速度一气呵成，平滑顺畅的驾驶给我们极大的自信，更敢穿街走巷寻最市井的生活而去。从曲江新区到沪灞经济区路段不仅狭窄，而且路面尘土飞扬，还好雷诺纬度有独特的“排污功能”。这是纬度创新的空气质量管理系统，这一功能可以防止污染的空气进人车厢，同时集成花粉及活性炭过滤装置，使颗粒在空气中彻底消失，法式浪漫非常体贴。
不得不说，我们驾驶的这款搭载了日产的VQ 2.5开V6发动机和6挡手自一体变速箱的高配版纬度，动力表现真是让人颇为意外。原本以为更偏稳重与大气的纬度动力也应该较为平和，但没想到无论是高速行驶还是市区驾行，都相当给力!起步给油，原本以为提速平平的它，居然带来一些明显的推背感，转向系统也因为电子助力的介入变得非常轻盈，但硬朗的悬挂和清晰的路感还是告诉我们，欧系的血统并没有完全消失。越是过城市中有减速带或正在修路的坑洼路面，越能时时感受到纬度扎实的地盘调教。
西安之行，我们以“沪灞”结尾。沪灞是西安未来的商务中心，在这里看西安，视野发生了一百八十度的转变，从回眸转向展望。无论是隔岸观望，还是近距离的仰望，它都透着一股精气神，充满自信。眼前的这座城市似曾相识，却又焕然一新，这里是西安，但又比昔日的古城多了城市的内涵，低碳环保的生态环境，新鲜奇特的城市元素正在烘托出西安国际化大都市的精髓。
西安的城墙作文500字 篇4
咱们西安的老城墙已有500多年的历史，它是我们中国最完整的一座古城墙。多少年来，这座山无数块大青砖垒成的老城墙，就像一条巨龙绕城盘踞，虽然历尽沧桑，但却风采依旧……
听爷爷讲，50年前，解放军的大部队，在隆隆的炮声中，正是从这老城墙下通过的。那时的老城墙已是千疮百孔，到处是残垣断壁。
听爸爸讲，前，古城大改造就是从修复老城墙开始的。那时人们从四面八方拥向这里。日夜奋战，使老城墙重换新颜。
这些事，我虽然没有亲身经历，但只要是有关这老城墙的传说，我都特别爱听。因为在老城墙上，每一块大青砖都在向你讲述着一个动人的故事
如今的老城墙，城上箭楼挺立，彩旗招展;城下绿树成荫，河水清澈。清晨，这里鸟语花香，到处都是晨练的人;而一到晚上，这里则灯火通明，那一串串的大红灯笼，把老城墙装扮得更加美丽、迷人。作为古城的主人，老城墙每天都在迎接着海内外客人。美国前总统克林顿，就曾登上过这古老而又崭新的老城墙。
西安的城墙作文500字 篇5
到了城墙下，我仰头望去，哇！城墙可真高啊！看起来有3到4层楼那么高，一块块古老而坚固的青砖整齐的堆在一起，显得很有气势。城墙的四周是又宽又深的护城河。它在古代有什么作用呢？那就是阻碍敌人入侵。听爸爸说，河上有吊桥，靠近城墙这一侧的河对岸上还有很多士兵把守，让敌人不敢轻举妄动。
趴了一会儿石阶，累得我气喘吁吁，我们终于到了城墙上面。令人惊叹的是，城墙上面可真宽啊！我好奇地用电话手表查了一下，原来城墙上面宽12-14米，大概能并排行驶4-5辆车。有许多游览车在上面穿梭而行，也有一些游客悠闲地骑着租来的双人自行车缓缓移动，让这古老的城墙平添了不少现代气息。从城墙上面往下看，马路上的小汽车简直就像我的玩具车一样，显得那么渺小。
城墙整体上是一个大正方形，在古代，它的作用就是保护城中的王公大臣和老百姓的安全。它有东、西、南、北四个城门可以进出。实际上，由于城墙有几十里长，人们为了出入方便，一共建了18个门。
游西安城墙作文 篇6
西安城墙建于明朝时期，来西安必定要去一次。西安城墙也是中国现存规模最大，保存最为完整的古城墙之一。
西安城墙主要大门分为四个：长乐门，东门、永宁门，南门、安定门，西门、安远门，北门。去年暑假，我从南门登上了城墙，仔细的游览了一番：城墙地面上的砖头色泽不一，这是因为，有些是明朝时候的砖头，有些则是现代修补后的砖头。城墙周围的石墙上，有许多的孔隙，说是孔隙，也够一个人把手伸出去了!这是在古代，弓箭手向外射箭，用来阻击敌人的射箭口。现在的城墙已经不再是当时用来防御的堡垒了，而成了现代化的景点，所有可以保存下来的东西都保存了下来，例如主城楼，内城，箭塔，护城河等，都保留了下来!此时的城墙内已经面目全非，里面种满了花花草草，各色各样的植物。城墙上只有游人在游览参观，再也看不见昂首挺胸的士兵了。此时，卖小吃的各种小商贩也开始“占领”城墙，他们用不同的语言吆喝着，有四川话，有北京话，甚至还有广东话，这些语言交叉在一起，使人十分烦躁，但又让人垂涎欲滴，十分的不协调。
这就是我家乡西安的城墙，你老家的城墙是什么样子的呢?
西安城墙的历史故事 篇7
1从西安明城墙护城河的历史演变来看城市历史水系与城市建设的
关系
历史上的每个著名城市兴建与繁荣都与水系有密不可分的联系, 中国历代的城市建设发展, 都非常重视城市水系的建设, 先秦时期, 《管子》中就提出:“凡立国都, 非于大山之下, 必于广川之上。高毋进旱而用水足, 下毋近水而沟防省”;“择地形之肥饶者, 乡山左右, 经水若泽, 内为落渠之泻, 大川而注焉”。充分说明城市水系是城市重要的基础设施之一, 是进行城市建设的前提条件, 是城市特征、城市个性的重要体现, 从某种意义上说, 城市水系直接决定了城市的兴衰。[2]中国历史上的大城市尤其是历朝的都城建设都是在趋水、取水、治水、用水的基础上展开的。如北京的昆明湖、北海, 南京的玄武湖, 洛阳的洛水、伊水, 开封的龙亭湖、潘杨湖、杭州的西湖等等。尤其以西安明城墙护城河与西安城市格局的形成有着息息相关的联系。
古代城市的护城河大多是和城墙一同兴建, 共同完成对城市主题格局的限定, 实现“保国卫民”的作用, 护城河的开凿建设历史与城墙的建设史有天然的联系。通过距今6000年前的半坡遗址了解, 半坡人在居住地周围挖掘深沟, 以提防野兽和外部落的袭击。史册中也有“鲸筑城以卫君, 造郭以居, 此城郭之始也。”的记载。
西安作为千年古都, 历代曾多次修筑城墙与护城河防御系统, 但多数被历史的尘埃掩埋。我们能看到的这座城墙可以追溯到公元6世纪的隋代。唐灭隋建国, 定都长安, 修建了长安城, 以后历经五代的后唐、后晋、后汉、后周到宋、元两代, 城的名称和建制虽屡有变换, 但城垣与护城河的规模却无改变。元代时西安称为奉元城, 是西北的一个重镇。明洪武二年 (公元1369年) 三月, 大将军徐达率军从山西渡河入陕, 元守将遁逃, 徐达占领奉元城。不久, 明朝廷改奉元路为西安府, 修建明城墙, 西安城墙、护城河形成于公元1370年, 距今已经有600多年的历史。是明朝洪武年间在明太祖朱元璋的指导下, 在唐皇城的基础上建成的。城墙包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼等一系列军事设施, 全长14.65km, 是一个庞大而精密的军事防御体系, 也是中国现存最完整的一座古城堡。[3]
1961年西安城墙被列入国家重建文物保护单位。1983年, 市政府结合市政建设整体规划, 投资1000万元, 开始营建环城公园, 多次斥巨资, 对护城河进行清淤, 对周边环境进行治理。[4]经过多年的治理, 如今的环城公园鸟语花香, 护城河水也清澈了不少, 古朴的建筑在护城河映衬下充满情趣, 环城公园成了广大市民运动、娱乐、休闲的好去处。
2以西安明城墙护城河的基本功能分析来看城市历史水系的价值与作用
城市历史水系是城市建设的基础条件, 是传承城市历史文化的基本载体, 是城市重要功能空间, 是城市生态的重要组成部分。其价值和作用重要体现在以下四个方面。
2.1城市历史水系作为城市水体的一部分, 在城市建设中发挥着巨大的作用
城市历史水系首先是城市水系的一部分, 具有城市水系的基本功能。城市水系的基本功能体现在防御、运输、防洪、防火、清洁城市等功能。[5]
2.1.1防御功能
城市水系的防御功能是城市的护城河主要功能, 护城河与城墙等共同形成坚固的城市防御体系。半坡遗址中先民挖深沟以抵御外民和猛兽袭击就是最早的护城河功能体现。中国历史上比较重要的经济、政治、军事城市, 均有高大的城墙和深广的护城河围合保护。这些护城河有的是利用自然水系改造而成, 护城河和城墙建设多依托自然水系成不规则状态, 像济南泉城护城河;有的讲究城市礼制格局, 城墙方正规矩, 护城河主要采用人工开挖, 与方正平直的城墙相呼应, 像西安明城墙护城河;还有一些规模比较大的城市, 有外城、内城、皇城等多重的城市防御体系就形成了复杂的城市护城河体系, 像北京。
在冷兵器时代, 护城河在保障城市安全上发挥着巨大的作用, 但随着社会进步和生活方式转变, 城市格局被打破, 护城河的防御功能逐渐弱化, 直至基本丧失。许多城市在城市改造建设过程中也逐渐将护城河填埋、破坏、改建, 像北京的筒子河在北京的“拆城”运动中被填埋, 失去了往日的风采。西安明城墙护城河是被完整保存的典范, 具有非常重要的军事历史研究价值。
2.1.2运输功能
古代的陆路运输方式单一, 运输能力也较小, 大批量的物资需要运输量大的水运方式来承担, 隋炀帝开凿大运河主要就是为了将江南的粮食运往中原腹地。城市历史水系作为连接城市内外水陆交通的重要枢纽担负了大量的物资运输功能。具有运输功能的城市历史水系一般会比较宽, 方便大型船只进出以及大量船只的转运。古城墙中大都会修建“水门”, 就是城市历史水系运输功能的重要体现。
2.1.3防洪、防旱、防火的城市减灾功能
城市水系还具有城市减灾功能, 对城市防洪、防旱、防火具有重大意义。尤其是规模较大的城市水系, 具有较大的水体容量, 调节旱涝。多雨季节容纳多余的降雨量, 干旱季节又可作为城市备用饮用水源。“城门失火, 殃及池鱼”虽然是一则警示寓言, 但从侧面反应出城市历史水系在城市防火功能上的作用。直到今天城市水系在城市减灾中的作用依然不可忽视。
2.1.4排污除污的清洁功能
城市水系在历史上还是城市的排污通道, 当城市规模不大, 工业程度不发达的时候, 污染物排放量少于城市水系的容纳量, 污染的程度远低于城市水系的自更新能力时, 没有污染的压力, 城市水系具有良好的城市清洁功能。我们也不难发现, 城市水域面积大的城市相对来讲比较干净。但随着工业排放的逐渐增加, 城市人口的膨胀, 排放物的增多, 城市水体的更新能力远不能满足污染的需要, 城市水系受到污染, 也就丧失了城市水系的基本功能, 是体现城市历史水系价值的最大障碍。在调查中发现, 市民对西安明城墙护城河最大的意见就在于护城河水质太差, 影响健康活动的开展及城市形象的提高。
2.2城市历史水系是城市历史文化标志, 具有城市名片的功能
城市历史文化标志是最具城市历史代表意义的文化符号。今天谈到西安城市, 除了古都、汉唐等名号外, 能给人最深印象的实物符号就是城墙, 护城河恰恰是城墙最基本的组成部分之一, 是西安城市历史文化的代表符号, 是重要的城市历史水系。具备城市历史水系三个方面的基本特征。
(1) 城市历史水系应保持比较完善的历史水系格局, 传承城市历史的风貌
西安明城墙护城河自明朝建成以来, 虽经600年的时间洗礼, 多次修缮清淤都是对水系功能与格局的维护与加强, 是国内保存比较完整护城河体系, 一直保持原有的历史风貌。而且, 许多历史功能仍然没有丧失, 比如防洪防旱、调水排污等。城市水体空间形态仍然保持原有的历史格局, 是我们研究城市历史水系的现实范本。
(2) 城市历史水系应具有真实的历史遗存物, 以此来物证城市水系的真实性
虽然西安明城墙护城河因治污清淤、节水改造、堤坝修建等建设和维护措施已经不是原有的真是水体风貌, 但保存完整的明城墙就是对护城河历史文化等价值最好的例证, 同时河岸上的古树、城市街道的名称等都证明了护城河在城市历史中的地位, 证明了护城河城市历史的真实性。
(3) 城市历史水系应具有典型的历史风貌
从这点来讲, 西安明城墙护城河的历史典型性最强, 代表明朝城市建设的格局思想, 是在特定时期的历史产物, 是典型的历史风貌。这是其他城市是不具备的历史实物遗留优势, 也是西安明城墙护城河有别于其他城市历史水系地基本特征。
2.3城市历史水系具有城市旅游目的地的功能
城市历史水系具有了城市历史文化标志性, 就会为城市带来新的旅游增长点, 推动城市旅游的发展, 同时城市历史水系也会成为城市旅游的目的地。但城市历史水系大多和其他城市历史遗存共同存在, 或者说其他历史遗存更容易以实物形式展现城市历史文化, 更容易成为旅游目的地。所以以城市历史水系作为城市旅游目的地的并不多见, 比较典型的是杭州西湖。
城市历史水系往往以旅游目的地的补充形式出现, 西安明城墙护城河就是突出表现, 在调查中发现, 外来旅游者来护城河旅游的目的基本都是参观明城墙, 这里并不是说护城河不具有旅游目的地的性质, 是因为明城墙的标志性更强, 同时我们还应该看到, 护城河其实也是明城墙旅游空间的重要组成部分。
2.4城市历史水系具有城市休憩、休闲区域功能
因为水对城市小气候的调节功能, 所以城市历史水系大都具有优美的环境, 城市建设过程中, 也都会利用城市历史水系修建城市休闲公园, 成为附近居民休憩的场所。尤其是带状水系, 环境覆盖面大, 服务区域广, 成为市民休闲娱乐主要的场地。据调查资料显示, 西安明城墙护城河公园游人以老年人为主, 基本在50%以上;活动主要是健身与文娱活动, 占整个活动的2/3以上;游人来源地以本地区为主;主要的基础设施为健身器材、文娱器材, 方便居民健身和开展娱乐活动。可见, 西安明城墙护城河公园主要就是以市民的休闲娱乐功能为主, 是城市重要的城市休憩、休闲区域。
3城市历史水系在保护、开发、利用中存在的误区
通过分析, 我们不难发现城市历史水系在城市建设中的巨大作用, 但由于认识的不到位, 粗暴的手段使城市历史水系的开发利用建设走进了极大的误区。而且这种错误的开发利用建设方式还在继续深入, 如不及时调整, 将会对城市历史水系造成不可估量的破坏。
3.1城市水体的污染问题
长期的工业建设为主导, 经济利益决定一切的建设指导思想下, 城市历史水系的长远生态效应被忽视。由于城市排水基础设施的滞后, 城市水系一直是城市的污染物的接纳池, 无节制、无规则的任意排放造成了大面积的城市水体污染, 天然水体的自我更新能力严重丧失, 作为文化符号的城市历史水系也难逃一劫。据统计全国有93%的城市公园水体受到不同程度的污染。[i]如果没有合理有效的截污减排、水质恢复措施, 城市水体的基本功能必将丧失, 具有历史文化价值的城市历史水系必将不复存在。
3.2保护措施不当, 开发程度过强, 造成开发性破坏
由于对城市历史水系功能和价值认识的误区, 很长一段时间以来, 对城市历史水系的保护采用了不恰当的做法。过度的看重节水措施, 采用硬质材料护堤护岸, 这种方法看似保护了水系, 其实破坏了水生物圈的良性循环, 损伤了水生生物群落, 打破了水生态的平衡有序发展。使水体的自更新能力丧失, 受的轻微的外界干扰就会造成严重的生态后果。这也是为什么城市水系治污投入越来越大, 但成果却非常有限。
同时, 在开发过程中, 过分强调开发的短期价值, 只看到眼前的经济利益, 没有选择性的进行城市历史水系的文化价值发掘。在调查西安明城墙护城河过程中时不时的会发现与历史文化不搭界的假古董、假古建, 严重破坏了城市水系的历史风貌。这种破坏是人为的、是开发性的破坏, 在开发过程中应看到长远的利益, 以真正的历史保护为原则, 才能真正营造具有文化价值的城市历史水系。
3.3建设管理方式错乱, 开发利用不协调, 浪费开发成本
在西安明城墙护城河的调查中还发现一个非常重要的管理问题。护城河的地域跨度相对较大, 跨越多个行政区划 (注:护城河南段属于雁塔区, 东段属于莲湖区) , 管理上属于多个部门。由于各地方经济发展、政府保护态度、市民认识等的不同, 造成护城河南段保护开发合理, 东段污染严重、基础设施落后的发展不均衡现象。这种差异化的开发发展模式不仅不利于各自的发展, 同时还造成城市历史水系整体形象的破坏。
城市历史水系作为城市蓝带和城市绿带 (绿化) 对城市格局的形成具有至关重要的作用, 是最具特色的城市肌理。在开发过程中应统一思想、统一措施、统一管理才能起到最有效的开发利用成果。
4城市历史水系保护、开发、利用的新思路
4.1生态主导, 可持续发展原则
今天的城市建设最重要的原则就是可持续发展原则, 城市历史水系的保护、开发、利用应更加注重生态理念, 运用生态技术。重新构筑完整的城市水体生态圈, 丰富城市水生物群落, 保持城市历史水系的生态平衡, 增强城市历史水系的水体自更新能力, 从根本上建立城市历史水系的良性循环发展轨道。
4.2保护与开发利用并重原则
对城市历史水系的开发应借鉴并遵循“历史地段”、“历史街区”的保护开发思想与模式, 保护与开发并重, 先保护, 后开发, 开发是为了有效的保护, 保护是为了更好地开发。历史文化资源是一个取之不尽、用之不竭的资源, 但要注重保护历史文化的资源载体。要能清醒地看到, 历史文化资源的产出量是与其载体的保护程度密切相关的。
4.3整体保护开发、持续保护开发原则
城市历史水系是一个整体, 不能割裂任何一段历史、任何一个区域。区域保护开发的突出并不能带来真正的成果效益, 只有整体开发, 才能带来事半功倍的效果。我们更应该意识到, 城市历史水系的保护开发利用还是一个持久的、长时间的不间断的过程, 只有这样才能起到有效的保护, 并会带来更大的开发价值。
摘要：城市历史水系是城市功能、格局、历史、文化的重要组成部分, 对城市的建设、发展、衍变具有非常重要的引导、限定和推动作用。但长期以来对城市历史水系存在认识上的不足, 缺乏合理有效的保护利用措施, 城市历史水系的发展严重滞后于城市建设。通过对西安明城墙护城河的调查研究为例, 重新发掘城市历史水系的功能与价值, 为城市历史水系的保护、开发利用提供新的思路与方向。
关键词：历史水系,城市水系,西安明城墙,护城河
参考文献
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[4]牛小磊.西安护城河整治与水体修复研究[D].西安:西安建筑科技大学, 2007-5.
从西安城墙谈到胃粘膜屏障 篇8
凡是在西安工作、生活的人，相信对西安城墙都有一份特殊的感情，因为那是古城的标志！它始建于唐末，明洪武七年（1374年）又花了4年时间扩修成今日全貌:从外向内有数道防线。首先是环绕城墙外的护城河，在那挥刀舞剑的时代是难以逾越的鸿沟;往内有一宽阔地带，可布各种障碍及陷阱；继而是雄伟、坚实而平整的城墙，据说当时砖与砖都是用糯米汤调泥沙粘结的;城墙内则有车马道，为守护城墙者提供有力的后勤支援和调配、补充兵力。
面对这层层关卡，道道防线，我们猛然想起，它不正像胃粘膜屏障吗？
胃一日三餐要消化各种各样的食物，逢年过节更是“超负荷”运转，要消化多少食物！可是，它为什么不会消化自己呢？在门诊，我们经常遇到病人因药物、食物或其他因素,造成胃的急性损伤，发生呕血、腹痛……但仅过2～3天之后，即使用最精确的电子胃镜仔细复查，也看不到受过伤的痕迹。胃为什么好得这样快呢？
原来，胃拥有一套完整的屏障系统。大家不妨跟着胃镜往胃壁探个究竟吧。我们大都有过呕吐的经历。在呕吐开始时，先会吐出一些粘粘的液体，它是胃液的一种成分。因为它比较稀薄，可以在胃内流动，所以又叫“流动粘液”（相当于“护城河”）。它像润滑剂一样，润滑和软化食物，以减少胃壁和食物间的摩擦。
让胃镜再往里走！又是一层粘液，很粘稠，紧附在粘膜表面，医生常称为“粘液罩”（相当于“宽阔地带”）。大家平常处理猪肚时，用刀刮下来的那一层，就是粘液罩，它把胃粘膜和胃腔中的盐酸隔离开了！在它的下面，每个胃粘膜细胞都在不停地制造、分泌碳酸氢盐，犹如潺潺流出的泉水，不断地中和接触到胃粘膜的盐酸，使胃粘膜不受酸侵蚀。
胃粘膜上皮细胞呈立方形，排列整齐，一个紧挨着一个（相当于砌城墙的“砖”）。在细胞表面有薄薄一层磷脂覆盖，就像涂上了防水漆一样。在细胞之间，除了某些矿物质等可以通过外，可以说是“天衣无缝”。由于能得到充分的氧气和营养供应，这些细胞再生能力很强，一旦受到损伤，数小时内即开始修复。
再往深处，即达胃粘膜细胞下层（相当于“车马道”）。这里有着立体结构的血管系统。在神经纤维和胃肠道激素的调控下，血液供应十分丰富。这一部分可说是“后勤供应”系统，也是调控中心。
至此，四层关卡，再加上“后勤供应”系统，共同构成了“胃粘膜屏障”，使胃不但能完成繁重的日常工作，而且有点小损害也能自行修补，还不会消化自身。
关于西安古城墙的导游词 篇9
各位游客，经过十多年的整体开发，古都西安已把位于市中心的残破的明代城垣，改造成颇具特色、中外罕见的环城旅游风景区。1983年，西安市开始了建国以来规模最大的文物保护开发，到底累计投资2.27亿元，不仅全面修缮了城墙，填补了大小洞穴1650个，还重建敌楼四座、角楼2座以及南门月城、闸楼、吊桥各一处，同时对环城河、林、路进行了全面整治。
现在，从14条被修复的马道缓步登城，能见到长1334O米的城垛，还有11500米的女儿墙也全部修复。站在高12米的城头上举目远眺，南边的终南山、北部的渭水河遥遥相望;俯首四顾，城内城外市容尽收眼底。城上还陈列弓弩。滚木、擂石等防卫工具，城下复设吊桥、云梯，供人使用参观。从城墙下到环城河边，修建了20多座桥，城河到城脚之间的环城绿化带，成了西安最大的绿化公园，茅屋瓦舍，仿古亭廊，诗碑雕塑，应有尽有。
各位游客，西安古城墙的开发，受到了中外人士的高度评价：过去把古城墙看作是妨碍现代化城市发展的枷锁，如今它却成了使古城增添姿彩的花环。专家们还评价，秦始皇兵马湘的发掘，一举成就了世界奇迹;而西安明代城墙的维修，同样引起了世界瞩目。联合国教科文组织的专家来此后，一致同意推荐它列入“世界遗产名录”。
西安城墙导游词 篇10
西安城墙构筑型制雄伟，成果计划周密，矩形城池，墙体全长13.74公里，南、北垣稍长于东、西垣。每隔120米有一座12米x20米的突出部，称“敌台”，全城共98座敌台;每座敌台上建有屯兵敌楼1座。城四隅各建角楼1座。东、西、南、北垣各建有城门1座，各门外均建有护门瓮城，瓮城上建有城楼、箭楼各1座。瓮城外临内侧护城河岸，建有节制“吊桥”的闸楼(亦称谯楼)1座。孔庙(即“碑林”)旁侧城顶建有魁星楼1座。
城墙顶面以三层大砖墁砌，称“海墁”。海墁外沿建垛墙，全城共有垛口5984个，内沿建“女儿墙”。城垣内面建有登城马道和供排水用的“溜水槽”等。西安明城墙历经六百年的风雨剥蚀和工钱粉碎，破坏严峻。1983年省、市人民当局创立西安环城建树委员会，开始对西安城墙及护城河、环城林举办全面整修。凭证筹划，将慢慢规复这一古城墙的旧有风采。