电动汽车开题报告资料

电动汽车开题报告资料（精选8篇）

电动汽车开题报告资料 篇1

题 目 学 院专 业 姓 名 班 级 学 号 指导教师

电动汽车充电对配电系统的影响

自动化学院

电气工程与自动化专业

一、综述本课题选题的依据和意义

2015年9月，关于充电桩的好消息频频传出，如国务院常务会议上提出加快电动汽车充电基础设施、电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查，以及国务院办公厅日前发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，到2020年，我国将基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。尤为引人关注的是，北京通信展举行期间，国务院副总理马凯称：国家准备将充电桩普及的任务交由铁塔公司负责。

随着时代的发展，汽车的普及，石油的消耗也日益增加，作为不可再生的石油资源，总有枯竭的一天，而且汽车尾气的排放对环境有很大的污染，所以利用电能替代石油，实现汽车尾气的零排放，将是未来汽车行业的发展趋势。截至2015年一月，从公开信息显示，目前杭州已经建成了70座充换电站、620个充电桩，其中杭州主城区投入运营的充换电站有27个。在杭州市区里，一辆新能源车要找到最近的充电站，只要开4.5公里。

国内外电动汽车在近几年的发展情况如下：经过2012和2013年的缓慢起步，全球电动汽车销量终于在2014年下半年爆发，全年销售已超过30万辆大关，中国新能源汽车品牌突飞猛进，比亚迪从2013年的第40名跃升至第七位，康迪电动车也挤进第十名。在2015年，全球电动汽车销售量达到40万辆左右。

随着电动汽车规模化应用,电网原有装机和线路容量是否能应对新增充电负荷需求,即在不扩大规模的情况下,如何提高原有电网利用率,增加容纳能力,同时最大限度降低充电负荷对电网的负面影响,在分析充电负荷特性基础上,针对电动汽车充电对电网各方面的影响,提出相应对策,将对电动汽车产业化进程具有重要的研究意义。

二、国内外研究动态

我国电动汽车起步较发达国家晚,但研究发展快。各汽车生产商进入研发电动汽车的行列,已经在促进电动汽车各方面技术发展方面取得有益的成见。由于配套设施等主要原因,家用电动汽车并没有广泛的推广开来，现有的电动汽车充电站主要对电动公交车和工程车辆进行充电。同时针对电动汽车充电站运行和电动汽车充电对配电网的研究仍然非常缺乏。电动汽车规模预测，用户充电行为的随机性,以及接入电网造成的影响和相应充电控制策略都没有一套成熟的模式和系统，以及对此的全面研究。

电动汽车对电网的影响，主要包括电网负荷特性影响、谐波影响、电压电流冲击影响、负荷不平衡影响以及功率损耗影响。在负荷特牲方面,由于用户充电行为习惯具有极大随机性和不确定性,目前国内主要采用简化假设的思路和数学统计两种方法。在谐波方面,很多研究人员采用不用的方法和工具对电动汽车充电规模化接入产生的谐波问题进行了分析,如利用概率统计学大数定律和中心极限定理,建立多谐波源谐波分析数学模型,研究多个电动汽车充电站产化的偕波电流特性：利用MATLAB或PSCAD仿软件建立充电站的仿真模型,通过快速傅里叶变换对电流进行谐波分析,研究充电站电流谐波特性。在对电网负荷特性影响研究方面,对充电负荷预测目前主要采用对历年负荷曲线进行叠加,“填谷”等方法,但是这些方法都缺乏实际运行数掘作为参考,因此利用数学统计的方法,根据实际测量的数据,进行拟合将更切合实际。

美国电科院(Electrical Power Research Institute,EPRI)的开放式配电系统仿真分析平台,可用于建立配电网模型,分别结合时空随机因素和确定因素,从两方面分析电动汽车对配网负荷平衡、电压以及三相平衡的影响。一般在设定情景(不同渗透水平、预测规模、充电模式、电池容量/车型)下,研究充电对配电网的影响,例如通过潮流计算,分析电网损耗和电压畸变率。考虑负荷接入位置、SOC实时状态、充电行为随机性等多种因素,建立负荷模型,研究电动汽车在配网中随接入位置不同对电网节点电压产生的影响。大量研究表明,大规模无序负荷接入,将使配网各节点电压波形严重畸变,峰值负荷显著上升,经济运行指标下降此外,在电能质量三大影响中,谐波影响尤为重要,并利用改进的潮流计算法对配网影响进行分析,得出配电变压器是电网中相对薄弱环节,低压配网中充电负荷接入导致其过载、寿命降低、甚至失效。

同时，其对电动汽车的影响进行了一系列的研究。在节能减排方面,充电一次行驶60英里的电动汽车与燃油汽车相比,能够减少二氧化碳排放50%,能够减少汽油消耗75%。电动汽车的减排效果主要受到一次能源类型的影响。低排放的优势只有在以低碳发电为主的区域才比较显著,而在以燃煤发电本身就增加了碳排放,因此并不太显著。根据美国对加利福尼亚州汽车保有数量研究表明,在2020年电动汽车销量可能为180万,如果对充电不加以管理,电网就需要在变压器和发电容量方面增加50亿美元投资。

三、研究的基本内容，拟解决的主要问题：

决定电动汽车充电负荷曲线的主要因素包括电动汽车保有量、电池容量、起始荷电状态（SOC）、每辆电动汽车的充电功率、起始充电时间等。其中，电动汽车保有量和充电功率决定了电动汽车充电所需总功率；电动汽车保有量、电池容量和起始SOC则决定了所需消耗的总电量。用户起始充电时间越集中，则系统所需提供的充电功率就越大，电动汽车接入对系统的影响也就越明显。

本文主要针对电动汽车充电站接入电网后的稳态分析 ：电动汽车充电站接入电网以后属于电网中的大功率负荷,因此可能会造成电网负荷的重新分布,从而引起潮流变化和网损增加,利用所学科目《电力系统分析》中的牛顿--拉夫逊法潮流计算和MATLAB仿真软件仿真计算电动汽车充电站接入以后对配电网潮流的影响。以及电动汽车充电站对电网负荷特性影响分析，包括:电动汽车充电站对负荷的影响、网损的影响、电压质量的影响以及其它影响。并提出相应的降低网络损耗措施。

主要针对某一具体案例分析电动汽车充电站对配电网系统的影响，电动汽车在充放电过程中不仅仅考虑充电的效率也要靠考虑经济效益，由于一天当中电价是变化的因此这里我们假设：高峰时为C，因此一天的电价时间可分为：

c/222t24,1t7C(t)8t21c因此对于此电价来说最好的充电分配为每个小时最优的连接如电站的数量如下：

这样，电动汽车就可在配电系统负载率较低时充电，并在系统峰荷附近反向放电，可以起到削峰填谷作用。分别对电动汽车在同一个节点不同时间的负荷情况，分析最优的充电日常安排，对同节点的不同数量的充电，分配节点最优的工作数量，对不同节点同一数量的充电状况分析，了解不同负荷节点产生的影响。从而合理的进行电动汽车充放电安排。

四、研究步骤、方法及措施：

1．查看资料学习电力系统分析的基本知识，学习有关电动汽车的知识，了解现今国内外电动汽车的发展及前景。

2．利用潮流计算中的牛顿--拉夫逊法进行充电站的潮流计算。3．学习MATLAB软件，学会如何运用MATLAB编程建立的系统模型进行潮流计算并研究分析相关问题。

4.对已知数据进行电动汽车对电网负荷特性影响分析。

五、研究工作进度：

序号 1 2 3 4 5 6

时间

2016.03.01-2016.03.14 2016.03.15-2016.03.31 2016.04.01-2016.04.15 2016.04.16-2016.04.30 2016.05.01-2016.5.05 2016.05.06-2016.05.20

内容

借阅书籍，查阅资料，确立自己的设计方

案

掌握相关的理论知识，整理设计思路 学习MATLAB软件和前推回代法潮流计算

进行相关计算分析 整理材料，撰写报告

准备答辩

六、主要参考文献

[1] 甄文媛．电动车生态链的“智慧风暴”聚焦中国电动汽车百人会论坛[J]．汽车纵横，2015，(3)：40-41．

[2] 刘春娜．中国的电动汽车市场发展展望[J]．电源技术，2015，(1)：49-53． [3] 节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)[R]．国务院，2012． [4] 中华人民共和国科技部．电动汽车科技发展“十二五”项规划 [EBOL].http:///，2012-08-07 [5] 张海燕，李建伟．电动汽车充放电对电网的影响分析[J]．电气传动，2013，28(5)：1-6．

[6] 王辉．电动汽车充放电特性及其对配电系统的影响分析[J]．华北电力大学学报（自然科学版），2011，22(22)：129-132．

[7] 王锡凡，邵成成，王秀丽，杜超．电动汽车充电负荷与调度控制策略综述[J]．中国电机工程学报，2013，33(1)：1-10． [8] 严辉，李庚银，赵磊，等．电动汽车充电站监控系统的设计与实现[J]．电网技术，2009，33(12)：15-19．

[9] 罗卓伟，胡泽春，宋永华，杨霞，占恺峤，吴俊阳．电动汽车充电负荷计算方法[J]．电力系统自动化，2011，(7)：5-5．

[10] 占恺峤，宋永华，胡泽春，等．以降损为目标的电动汽车有序充电优化[J]．中国电机工程学报，2012，32(31)：11-20．

[11] 胡泽春，宋永华，徐智威，等．电动汽车接入电网的影响与利用[J]．中国电机工程学报，2012，32(4)：1-10．

[12] 潘炜，刘文颖，杨以涵．概率最优潮流的点估计算法[J]．中国电机工程学报，2008，28(16)：28-33．

[13] Liu Z.,Wen F.,Ledwich G.Optimal planning of electric-vehicle charging stations in distribution systems [J]．IEEE Transactions on Power Delivery，2013，28(1)：102-110．

汽车专业开题报告 篇2

一、课题来源

课题《机动车辆保险骗保行为的识别与研究》一是依据湖北汽车工业学院继续再教育学院下发的毕业论文课题；二是依据机动车辆保险骗保现象近年来呈上升趋势，严重扰乱了保险市场秩序，损害了保险行业的发展，威胁着广大保户的潜在利益。

二、国内外现状

近年来我国汽车产业的快速发展直接带动了车险业的蓬勃兴起，迅猛膨胀的汽车消费者群体同时也构成了车险消费者的庞大队伍，成为日渐壮大的车险业务主要消费对象，推动了我国车险市场的快速成长，承保车辆数量激增。随着我国汽车产业和金融服务业的持续高速增长与更加紧密结合，车险市场必将成为今后发展潜力极大的市场。我国车险市场尚处于市场发育期，法制建设滞后，行业自律缺乏，风险防范和市场监管能力薄弱，存在许多严重问题，车险骗保现象严重。

三、综合分析

现在车险行业投保的数量越来越大，投保人的信用意识自然会参差不齐，不诚信者通过骗保攫取个人利益，保险公司往往因证据不足，难以通过保险合同以及法律手段对骗保人形成约束。而对骗保打击力度不够，在一定程度上更助长了骗保的嚣张气焰，导致骗保案件数量增多。我国自1980年国内保险业务恢复以来，汽车保险业务已经取得了长足的进步，尤其是伴随着汽车进入百姓的日常生活，汽车保险正逐步成为与人们生活密切相关的经济活动，其重要性和社会性也正逐步突现，汽车保险的作用越加明显。随着积极的财政政策的实施，道路交通建设的投入越来越多，汽车保有量逐年递增。在过去的，汽车保险业务保费收入每年都以较快的速度增长。汽车产业的快速发展同时也带动汽车销售、汽车维修、汽车金融、汽车保险等汽车服务业呈现爆炸式增长。在国内各保险公司中，汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的50%以上，汽车保险业务已经成为财产保险公司的主要险种。对于国内财产保险行业而言，今后相当长一段时期，车险的经营仍将起着决定性的作用。

四、方案论证

本文我将从以下几方面对其进行分析说明：

1、分析国内机动车辆保险的概况及现状；

2、列举日常生活中常见骗保行为的识别；

3、从行业自身和法律两方面分析机动车辆保险骗保形成的原因；

浅析成都汽车营销模式-开题报告 篇3

学生毕业设计(论文)开题报告

题目名称：浅析成都汽车营销模式

(中・英文)Automobile marketing mode of Chengdu

题目类型：应用研究

题目来源：老师拟定

学生姓名：张亮

学生学号：08020404

专业名称：市场营销

导师姓名：唐旖聃

专业职称：

指导人数：

①主要研究内容、预期成果(鼓励有创新点)：目前我国已经超过美国成为世界汽车保有量第一的国家，汽车工业发展迅速，在国民经济发展中的作用越来越大。在汽车营销中，我们基本上是借鉴欧美发达国家的汽车营销模式。为了进一步发展汽车工业，发展适应我国和地区的汽车营销模式显得十分重要和紧迫。建立适应具体境况的汽车营销模式需要各方共同努力。

本文主要研究成都地区的汽车营销模式存在的问题和相应的对策。预期成果是一篇关于研究成都汽车营销模式的论文，提出了成都汽车营销模式的问题并给出了相应的解决办法，为成都汽车营销提供参考。

预期创新点：成都汽车营销模式的特点、存在的问题及相应的对策。

②拟采用的研究思路(研究方法、技术路线、可行性论证)：

拟采用调查研究法、比较研究法、理论研究法、文献检索法等，通过收集第一手和第二手资料，进行整理、分析、归纳，通过演绎推理等技术路线，完成成都汽车营销模式的研究工作。

③现有工作基础(毕业实习、资料收集情况及空间设备仪器条件等)：

在实习期间，利用大量的时间在学校的数据库中收集和查阅的大量的关于汽车营销模式的相关文献，并进行整理和归纳。

通过大学四年市场营销专业的专业学习，已经比较全面掌握了市场营销专业的专业知识及市场营销分析技巧，为期十二周的.毕业实习过程中，通过收集资料和到汽车销售集中地点(例如：机场路、蜀西路等)实际调查，掌握了大量的一手资料整理二手资料和文献专著4部，论文15篇，资料5份。

开题前已完成毕业论文的相关文献综述和外文译文。

④主要参考文献目录及文献综述(参见资料夹中的文献综述报告)：

1、韩学春.中国汽车营销体系和汽车销售市场结构模式的探讨.汽车工业研究.08期

2、李曼莉.《汽车市场、汽车超市、汽车商场、4S专卖店谁取代谁?还是消费者说了算》.网易汽车.1月4日

3、蒋雁.中国汽车行业营销渠道的创新方向.营销管理.第二期

4、[美科特勒・阿姆斯特朗著.赵平，王霞等译.市场营销原理[M].上海：商务印书馆，.763 5、吴泅宗王奕俊《中国汽车营销模式发展格局的动态特征分析》.上海：同济大学出版社，。21-420.

6、熊国钱《基于价值让渡系统的中国轿车营销模式选择的评价》博士论文

7、康灿华姜辉跨国公司在华汽车营销模式研究.武汉理丁二大学学报(社会科学)，2004(08).

8、滦志强张红《汽车营销管理》清华大学出版社2月第1版

9、俞国方贺继红.汽车营销模式的变革与重构.业时代(26)

10、苏飞《营销模式决定汽车销售服务企业的兴衰》.世界汽车2004(03)

11、Abell Mark《Some automotive marketing model for the analysis and prospects》Science&Technology Information 2004(24)

12、Johny K.Johansson Merane.《Global Marketing》(Third Edition).China Financial and Economic Publishing House 13、Gary Armstrong&Philip Kotler《Introduction to Marketing》.China Financial and Economic Publishing House

⑤工作计划：

起止日期

主要任务

工作地点

检查方式

3月13日-204月12日

资料整理、撰写论文

学校、企业

通心、邮件检查

年4月13日-2011年5月13日

完成初稿

学校

邮件检查

2011年5月14日-2011 6月8日

修改、定稿

学校

现场、邮件检查

2011年6月13日-6月14日

答辩

学校

现场检查

⑥指导教师或指导小组评价(题目、工作要点、方法、进度及准备情况)：

指导教师(签名)：年月日

⑦对学生开题报告的评审意见(是否同意进入毕业论文或毕业设计撰写阶段)：

教学系主任(签字)：年月日

开题报告填写要求：

1、开题报告可从教务处主页下载，A4纸张打印或手工誊写;

2、题目来源：“教师科研课题”、“教师拟定”、“学生自拟”、“其它”;题目类型“理论研究”、“应用研究”、“技术开发”、“其它”;

3、工作计划要真实具体，各阶段必须明确起止日期、工作地点，检查方式：现场、通信检查等;

4、本开题报告中所列主要参考文献目录不少于4篇;

5、开题报告一式三份，所在教学系、指导教师、学生各执一份，备查;

6、本开题报告适合本科生，专科生可参考。

电动汽车开题报告资料 篇4

摘要：

进入21世纪以后，作为传统营销模式代表的汽车经销企业受到了市场经济的挑战和冲击。汽车产品消费市场已经由卖方市场转变成为买方市场，汽车己经不再是社会集团消费的专属品，汽车产品私人消费市场呈现出了迅猛发展的趋势。消费者需求的多样化和个性化，使得他们对汽车经销企业的要求和期望变得越来越高;制造商对产品渠道和价格的控制，使得汽车经销企业之间的竞争就变得更加的残酷和激烈。在这样的一种竞争环境下，建立属于自己，且能被消费者接受和认可的品牌，就成为了汽车经销企业赢得消费者信任，取得市场优势地位的重要战略举措。

本文对此进行了有益的探讨和研究。

全文共分六个部分。导言部分从品牌对消费者消费行为的影响，以及汽车产品消费领域人们对经销企业品牌的忽视这两个角度，提出了汽车经销企业应将解决品牌问题作为其核心要务。同时，这一部分还简要介绍了本文的研究背景、研究目的和研究方法。第一章在对各种品牌定义理论进行分析的基础上，通过对品牌本质模型的引入，给出了品牌的概念。随后还对品牌的特征和品牌的重要作用进行了分析，以加强人们对品牌的理解和认知。第二章围绕着品牌战略的内涵、目标和特征进行了理论性分析，并进一步提出了品牌战略的理论研究模型一品牌战略的阶段模型。第三章从我国汽车经销企业历史发展阶段、汽车经销企业品牌战略实践中的主要问题两个方面讲述了我国汽车经销企业的品牌战略实践，并指出了我国汽车经销企业的未来发展趋势，以及实施品牌战略对汽车经销企业发展的长远意义。第四章充分运用品牌战略阶段模型，对汽车经销企业在品牌定位、品牌塑造、品牌评价以及品牌发展四个阶段的实施策略进行了分析和研究，并且还在每一个阶段都建立了相应的策略模型。在结束语部分，本文对汽车经销企业的品牌战略作了进一步的思考，提出无论是在实施品牌战略的重要细节，还是在企业内部配套机制的建设方面，都还需要我们做更加深入的分析和研究。关键词:汽车经销企业；品牌；品牌战略；实施策略

一、问题的提出

随着经济全球化进程的不断加快，合作与竞争就成为了21世纪市场经济领域的典型特征。竞争的残酷与激烈已经使人们无法准确地预知谁究竟最终能够成为市场的主宰者和领导者。但是，不可否认的是在当今物质产品极其丰富、物资流通极其发达、信息交流极其通畅的自由竞争年代，能够最终俘获消费者心灵的只会是品牌。竞争是为了创造更多的品牌优势，合作是为了获得更高的品牌地位，品牌己经成为了引导消费者的消费行为，影响消费者的消费心理的一把利器。在知识经济时代，消费者的时间己经碎化，人们需要在最短的时间内做出消费决策，完成消费行为，而品牌就能够最大程度地满足人们的需求。

汽车市场是我国21世纪发展最快的消费市场之一，私人消费比例的不断上升，己经彻底地改变了我国多年来的汽车产品消费模式，对个性化消费的追求将逐步成为汽车产品消费者的重要特征。正当汽车产品的消费者对世界知名汽车品牌不断进入中国市场而感到满心欢喜的时候，作为本应该同样也感到非常兴奋的汽车经销企业感受到的却是另外一种氛围。人们过多地把注意力集中在了汽车产品的品牌上，而对提供汽车产品消费服务的汽车经销商的品牌却丝毫产生不了任何的联想。这就是为什么当我们在对某一个汽车经销企业的42位客户进行现场调查时，居然有30%左右的客户认为汽车品牌和经销商品牌是一回事。当然，造成这种局面的主要原因并不是消费者的知识匿乏，而是我们的汽车经销企业在向消费者传达信息时，始终把所代理的汽车品牌作为唯一的宣传重点，而忽视了对企业自身的宣传和形象的塑造。

当中国的汽车产品消费者变得日益成熟和理性的时候，提高企业的品牌战略意识，认识企业实施品牌战略过程中的误区和问题，己成为汽车经销企业必须要解决的当务之急。

二、研究背景

2004年6月1日国家发展和改革委员会颁布的《汽车产业发展政策》，以及2005年2月28日，国家商务部发展和改革委员会、国家工商总局联合正式颁布的((汽车品牌销售实施管理办法》，将以授权机制为核心的汽车品牌销售全面引入到汽车产品消费领域。由此，汽车经销企业的竞争将进入到一个以品牌授权为核心链条的全新时代。

虽然以授权机制为核心的汽车品牌销售为净化汽车经销企业的竞争环境起到了非常重要的作用，为汽车经销企业更好地发挥自身优势创造了有力的条件。但是，我们还应该看到，我国汽车经销企业营销模式和营销手段的进步与提高，同汽车产品质量和性能的进步与提高相比要落后许多。汽车经销企业还不能在消费者的心目中建立良好的品牌形象，消费者对汽车经销企业品牌的认知度和满意度还不高，更不用说品牌忠诚度了。因此，在这样的环境条件下，如果汽车经销企业不去研究如何创建对消费者产生积极影响的强势品牌，以便提升市场竞争能力，那么新的汽车政策就将成为一部为汽车制造企业量身订做的发展大法，汽车经销企业可能会因此陷入更加艰难的困境中，而得不到长足的发展。

三、研究目的当研究营销管理和战略管理的专家和学者们在谈论企业的品牌战略时，他们把相当大精力都放在了生产型企业的身上。因此，许多关于企业战略或品牌战略的著作和文章都是围绕着产品品牌的研究进行的，而对于像汽车经销企业这样的服务型企业的品牌问题却很少有人进行专门的研究。诚然，目前世界上知名的品牌大部分都是生产型企业创建和拥有的，他们的成功值得我们去进行深入的探讨。但是，我们不能忘记，世界上还有相当一部分服务型的企业也同样在为消费者创造各种各样的价值，他们的品牌发展问题也是值得我们去关注和思考的。对汽车经销企业的品牌战略进行分析和讨论是本文关注的焦点问题，是对汽车 经销企业市场竞争战略的一次创新性研究。虽然，由于受研究水平的限制，可能很难达到非常理想的效果，但还是希望能够达到以下目的。

(一)帮助汽车经销企业理解品牌及品牌战略

对企业品牌和品牌战略的理论基础进行必要的了解，对于现阶段的汽车经销企业来说是非常重要，也是非常必要的。因为，理论可以有效地指导我们的实践，它仅大大地节约了我们进行探索的时间，而且还能够为汽车经销企业提供宝贵的方法指导。

(二)帮助汽车经销企业树立品牌战略思想

思想是决定行动的一切之前提和基础，有了正确的思想，才能保证我们做正确的事。突变的市场竞争环境迫使汽车经销企业不得不静下心来思考未来的路该如何去走。建立属于企业现实客户和潜在客户的强势品牌是汽车经销企业的最佳

选择，但前提是必须牢固地树立品牌战略思想。

(三)为汽车经销企业实施品牌战略提供方法指导

有了好的思想就必须要有好的实现思想的方法，“思想有多远，我们就能走多远”的说法是片面的，不客观的。因为，如果没有正确的、行之有效的方法，就是再先进、再科学的思想也只能成为一种梦想和期望，永远难以成为现实。当我国的汽车经销企业建立了品牌战略思想后，剩下需要解决的问题便是掌握正确的方法进行大胆的实践了。

四、研究方法

虽然从20世纪50年代开始，我国就有了以汽车销售为核心业务的汽车经销企业，但是那时的汽车经销企业所担负的仅仅是产品流通的任务，市场中并不存在任何真正意义上的竞争。直到进入21世纪，在新的市场理念的冲击下，汽车经销企业才开始真正地感觉到了竞争的压力，才真正感觉到需要对自己固守多年的经营策略进行更新和改善，也才感觉到需要建立具有竞争优势的品牌。

汽车经销企业品牌战略实践严重匾乏的残酷现实，使得我们感到难以对我国汽 车经销企业的品牌战略问题进行实证研究。另外，数据采集的困难以及数据分析模型的缺乏也导致难以进行大量的定量分析。为了能够较好地实现本文的研究目的，我们采用了理论模型和实践案例相结合的研究方法。通过建立大量的分析模型，并辅之以必要的案例分析，我们希望能够为汽车经销企业品牌战略问题的研究创造一种较为科学有效的方法，并通过运用这种方法进行分析，以帮助汽车经销企业建立实施品牌战略的决心和信心。

五、总结

感谢计算机毕业范文网提供资料,详情请进站索取，感谢各位老师同学。

参考文献

1.[美]威廉·沙门主编，哈佛商学院MBA管理全集市场营销卷，《品牌创建与

形象维护》，·时代文艺出版社，2003年

2.[美]肖恩·史密斯乔·惠勒著，韩顺平吴爱撒译，《顾客体验品牌化一体验经

济在营销中的应用》，机械工业出版社，2004年

3.[英]莱斯利·德·彻纳东尼著，蔡晓煦段瑶徐蓉蓉译，《品牌制胜一从品牌展

望到品牌评估))，中信出版社，2002年

4.[美]斯科特·贝德伯里斯蒂芬·芬尼契尔著，苑爱玲译，《品牌新世界》，中信

出版社辽宁教育出版社，2004年

5.李光斗著，《卓越品牌七项修炼》，浙江人民出版社，2003年

6，[英]约瑟夫·莱波拉苏珊·戴维斯莱恩·帕克著，周尚光译，《品牌策略新观

念》，中华工商联合出版社，2004年

7.王长征著，《消费者行为学》，武汉大学出版社，2003年

8.王永龙，《21世纪品牌运营方略》，人民邮电出版社，2003年

9.[美]小约翰·L·科利杰奎琳·L·多莉罗伯特·D·哈迪著，吴晓波译，《公

司战略》，中国财政经济出版社，2003年

10.仉长雷 段小青，“中国汽车营销观念批判”，中国营销传播网，2004年

11.陈放著，《品牌学:中国品牌实战原理》，时事出版社，2002年

12.[美」凯文·莱恩·凯勒著，李乃和李凌沈维曹晴译，《战略品牌管理》，中

国人民大学出版社，2003年

13.巨天中著，《品牌战略》，中国经济出版社，2004年

14.曾朝晖著，《品牌巧步法则》，中华工商联合出版社，2004年

15.王缅、韩广，《汽车营销实践一掌握工作方法与技巧的捷径》，机械工业出版

电动汽车开题报告资料 篇5

摘要：当我国汽车销售不断增长的同时，汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源。但是我国4S店的售后服务存在着很多题目，本择其重点三个题目进行分析并提出改进的初步建议。

关键词：汽车4S店 售后服务 题目 对策建议

随着我国居民生活水平地不断进步，汽车进进了千万户。2009年1月12日，中国汽车产业协会公布数据显示，2008全年我国汽车产销量累计分别为93451万辆和93805万辆。即使今年深受金融危机的影响，在国燃油税、购置税等政策的推动下，第一季度，我国汽车销量为26788万辆，同比增长388％，连续三个月汽车销量超过美国，跃居世界第一。同时，中汽协对2009年汽车市场猜测。今年我国汽车销量将在1020万辆左右，比上年增长87％。还有统计数据显示，到2010年我国汽车保有量将达到5600万辆，而到2020年中国民用汽车保有量将达到14亿辆。汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战。据悉，国外成熟的汽车4S店的经营盈利模式是汽车销售占30％，售后服务占60％，其他仅占10％。可见，汽车售后服务市场实在是汽车产业链中最稳定的利润来源，在美国被誉为“黄金产业”，甚至可占据总利润的60％至70％。正是意识到了这一点，汽车4S店经销商们已经开始将竞争的重点由汽车销售向汽车售后服务转移。但是，我国汽车4S店的售后服务并不成熟规，还存在着很多题目，我们有必要研究这些题目，以寻求解决的对策，以期能够促进我国汽车售后服务市场的健康发展。

汽车售后服务市场，又称汽车后市场，源于20世纪30年代初在英美等国。它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车零配件供给、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。其体系建立的制约因素是多方面的，既包括技术、资金、设备，也包括市场意识、服务意识、政府相关政策等。目前，国内外汽车售后服务的经营方式主要有以下几类：(1)汽车4S店的形式，所谓“4S”即整车销售(sle)，零部件供给(srers)，售后服务(servie)，信息反馈(survey)。汽车4S店就是将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业；(2)“连锁经营”；(3)“特约服务站”；

(4)“独立经营”。即多品牌经营。目前，我国主要的汽车售后服务基本都采取的是第一种方式，故本着重从汽车4S店的角度探讨我国汽车的售后服务题目并提出对策建议。

一、我国汽车4S店售后服务存在的题目

(一)服务职员良莠不齐，综合素质不高

这主要表现为两方面：一方面是服务职员服务态度差，比如个别4S店服务职员接待态度生硬，对顾客提出的疑，回答不老实，敷衍了事；顾客进店维修汽车时，维修职员聊天、插科打诨，置顾客于不顾；汽车维修时间长，无效率，少有4S店能够免费提供客户维

修期间的代步车，严重造成顾客的不便等等。另一方面是服务职员的知识水平低，很多服务职员缺乏甚至是没有专业知识，对顾客汽车的题目不能及时正确的“对症下药”；甚至出现汽车一修再修，题目仍未解决的现象。出现这一题目，主要是由于我国对汽车服务业人才的培养投进不足，与国外将汽车服务人才引进高等职业教育的做法不同，我国汽车服务业从业职员往往源于师傅带徒弟的培养方式，甚至更有个别服务职员完全没有相关专业知识，边工作边学习。此外，我国也缺少具备一定师资气力、科学培养理念的专业培训机构。

(二)4S店售后服务质量不高

土木开题资料 篇6

1、图纸一套（十张以内）

以建筑为例：

建施：①底层平面②标准层平面③主立面④剖面（剖楼梯）

结施：①基础平面图，详图②梁柱配筋图③标准层结构平面图④楼梯图

2、计算说明书一本（>50页）（最好是框图架结构规则的、对称的、简单的，3000M4—6层）

（1）建筑设计说明（10页）

（2）结构设计（手算）

① 初步设计：结构布置；初选尺寸。

②

可变荷载

地震荷载（7度以上，水平地震）

风荷载

③ 内力计算

竖向→内力（弯距二次分配法）

水平→内力（D值法）

④ 内力组合⑤ 截面设计

⑥ 基础设计：独立基础、条基

⑦ 楼梯计算：斜板、休息平台（板、梁）

⑧板的设计（可无）

需要手算的部分：

荷载计算、内力计算（二选一）、截面设计、基础设计、楼梯计算。

进度安排：

10月22日至11月15日完成建筑设计

11月16日至11月30日结构初步设计，荷载计算

12月1日至12月30日框架计算（手、电）

1月1日至1月30日基础、楼梯、板

2月1日至2月28日整理图纸、计算书

3月准备答辩

开题报告格式与开题报告写作技巧 篇7

开题报告是研究生毕业论文工作的重要环节，是指为阐述、审核和确定毕业论文题目而做的专题书面报告，它是研究生实施毕业论文课题研究的前瞻性计划和依据，是监督和保证论文质量的重要措施，同时也是训练研究生科研能力与学术作品撰写能力的有效的实践活动。

《中国青年报》报道:复旦大学新闻学院2002级研究生所做毕业论文开题报告，仅有不到1/3的博士研究生获一次性通过，而78位硕士研究生，10人没获通过，仅有19人获一次性通过。这在复旦大学乃至于全国研究生教育的历史上“都很少见”。但据笔者了解，倘若以严肃的眼光审视目前学位与研究生教育的论文开题报告工作，可以说，管理部门、导师、研究生三者均不同程度地存在着认识不足的问题——视“论文开题报告为走过场”、视“论文开题报告为形式”。除思想上重视不足外，对毕业设计开题报告的撰写方法缺乏了解也是重要原因之一。鉴于此，笔者结合自己的管理工作体会，就毕业论文开题报告的写法和技巧做一探讨。毕业论文选题的原则

毕业论文选题一般要求满足以下原则：

①开拓性:前人没有专门研究过或虽已研究但尚无理想的结果，有待进一步的探讨和研究，或是学术界有分歧，有必要深入研究探讨的问题；

②先进性:硕士毕业论文要有新的见解，博士毕业论文要做出创造性成果；

③成果的必要性:所选课题应有需要背景，针对实际的和科学发展的需要，即应有实际效益或学术价值；

④成果的可能性:课题的内容要有科学性，难易程度和工作量要适当，充分考虑到在一定时间内获得成果的可能性。

以上要求说明，毕业论文题目不是给定的，而是研究出来的，只有在对所研究领域的过去、现在的研究资料等信息进行全面把握、深入分析的基础上，才能够确立满足以上“四性”要求的选题，从而为完成高质量的毕业论文奠定坚实的基础。无论是结合导师已有科研任务的选题，还是自选课题，选题之前的“信息积累”与“发现问题”均是研究生所必须经历的过程，尽管导师已完成了以上过程，但导师并不能替代研究生，这就是研究生学习、研究的独立性要求。开题报告的内容与撰写要求

开题报告的内容一般包括：题目、立论依据(毕业论文选题的目的与意义、国内外研究现状)、研究方案(研究目标、研究内容、研究方法、研究过程、拟解决的关键问题及创新点)、条件分析(仪器设备、协作单位及分工、人员配置)等。

2.1 开题报告——毕业论文题目

题目是毕业论文中心思想的高度概括，要求:

①准确、规范。要将研究的问题准确地概括出来，反映出研究的深度和广度，反映出研究的性质，反映出实验研究的基本要求——处理因素、受试对象及实验效应等。用词造句要科学、规范。

②简洁。要用尽可能少的文字表达，一般不得超过20个汉字。

2.2 开题报告——毕业设计立论依据

开题报告中要考虑：

①毕业论文的选题目的与意义，即回答为什么要研究，交代研究的价值及需要背景。一般先谈现实需要——由存在的问题导出研究的实际意义，然后再谈理论及学术价值，要求具体、客观，且具有针对性，注重资料分析基础，注重时代、地区或单位发展的需要，切忌空洞无物的口号。

②国内外研究现状，即文献综述，要以查阅文献为前提，所查阅的文献应与研究问题相关，但又不能过于局限。与问题无关则流散无穷；过于局限又违背了学科交叉、渗透原则，使视野狭隘，思维窒息。所谓综述的“综”即综合，综合某一学科领域在一定时期内的研究概况；“述”更多的并不是叙述，而是评述与述评，即要有作者自己的独特见解。要注重分析研究，善于发现问题，突出选题在当前研究中的位置、优势及突破点；要摒弃偏见，不引用与导师及本人观点相悖的观点是一个明显的错误。综述的对象，除观点外，还可以是材料与方法等。

此外，文献综述所引用的主要参考文献应予著录，一方面可以反映作者立论的真实依据，另一方面也是对原著者创造性劳动的尊重。

2.3 开题报告——毕业设计研究方案

开题报告中要考虑：

①研究的目标。只有目标明确、重点突出，才能保证具体的研究方向，才能排除研究过程中各种因素的干扰。

②研究的内容。要根据研究目标来确定具体的研究内容，要求全面、详实、周密，研究内容笼统、模糊，甚至把研究目的、意义当作内容，往往使研究进程陷于被动。

③研究的方法。选题确立后，最重要的莫过于方法。假如对牛弹琴，不看对象地应用方法，错误便在所难免，相反，即便是已研究过的课题，只要采取一个新的视角，采用一种新的方法，也常能得出创新的结论。

④研究的过程。整个研究在时间及顺序上的安排，要分阶段进行，对每一阶段的起止时间、相应的研究内容及成果均要有明确的规定，阶段之间不能间断，以保证研究进程的连续性。

⑤拟解决的关键问题。对可能遇到的最主要的、最根本的关键性困难与问题要有准确、科学的估计和判断，并采取可行的解决方法和措施。

⑥创新点。要突出重点，突出所选课题与同类其他研究的不同之处。

2.4 开题报告——毕业设计条件分析

突出仪器设备等物质条件的优势。明确协作单位及分工，分工要合理，明确各自的工作及职责，同时又要注意全体人员的密切合作。提倡成立导师组，导师组成员的选择要充分考虑课题研究的实际需要，要以知识结构的互补为依据。

电动汽车开题报告资料 篇8

大家好!

本课题拟作为“语言文字应用选修课程的有效实施研究”的子课题。经过紧张的筹备，今天正式开题了。现在，我代表课题组向参与课题教师作开题报告，提请各位教师讨论，并请上级领导及专家教授多提宝贵意见。

1、选题原因

1、江苏省虽然经济发达，在均衡发展教育上努力不小，但教育的不均衡现象仍存在。特别广大农村学生在学习上，不管是知识积累，还是学习方法习惯，还是心理，等有其特殊性。

2、新课程的实施，理念先进科学。在目标、教科书的编写、评价等方面兼顾了城乡差别的客观情况。但实际教学中，似乎农村学校在目标的达成上，困难更大，问题更多。

3、有效教学，其中之1就是分层教学。如果不忽略城市和农村的学生素质是不同的两个层面的话，研究语言文字应用选修课程在农村高中的有效实施，就是研究该课程在农村高中的分层教学，尽力做到因材施教，和城区学生1样，获得较好的语文素养。

2、课题研究的目的和意义

1、课程标准的相关规定：

《普通高中语文课程标准(实验)》规定语文课程目标：通过高中语文必修课程和选修课程的学习，学生应该在“积累与整合、感受与鉴赏、思考与领悟、应用与拓展、发现与创新”等5个方面获得发展。其中“应用与拓展”特别要求“能在生活和其他学习领域中，正确、熟练、有效地运用祖国语言文字”。语言文字应用选修课程适应了这1要求。

2.语言文字应用选修课程：

《高中语文课程标准·课程目标》规定：“联系语言文字应用中的现象和问题，阅读有关著作，尝试用所学的知识和方法作出解释。了解语言文字法规的有关内容，增强规范意识，学会辨析和纠正错误，提高语言文字应用的正确性和有效性。观察语言文字应用中的新现象，思考语言文字发展中的新问题，努力在语言文字应用过程中有所创新。”

苏教版高中语文教科书(选修)语言文字应用系列主要有两个模块：《语言规范与创新》和《当代语言生活》。这两个板块都充分体现了选修课程的基础性，尊重了学生的个性化发展，为培养学生的语言文字应用能力提供了保证。可见，研究其有效实施的必要性。

3、农村高中实施教学的现状：

课程标准的制定，以及优质教科书的编写，并不意味着研究工作的终结。

虽然在设计选修课程方案时已经考虑到了目前我国城乡高中的语文师资力量与教育资源的现状，但实际上，课程标准的理想和实际实施的现状之间肯定存在差距，特别在广大农村高中，在选修“语言文字应用”序列两个板块的实施上，存在的问题相对城区高中更为突出。无论是选课、教学安排，还是教学方法和学习方式上，甚至学分的管理上，都或多或少地影响语言文字应用选修课程的实施效果。

4、要从教学实际出发，根据不同的教学目标、内容、对象和条件等，灵活、恰当地选用教学方法，并善于将各种方法有机地结合起来。《语言规范与创新》是1门全新的课程，它不仅教学内容新、教育理念新，更重要的是教学方法新，它不再是单纯的传授知识与训练应试操作技能，更重要的是培养学生语文素养。因此我们必须充分认识现有条件，变革教育、教学思想，改变传统的教学方法与学习方式，切实做到语言文字应用选修课程在农村高中教学的有效实施。

如何针对农村高中的现状，农村高中的客观条件和农村高中学生的学习基础等，遵照有关有效教学理论，以行动研究为主要途径，反思已有的教科书及其辅助资源有否需要修正之处，并探求更有效的教学实施途径，为各地区、各学校根据实际不同情况搞好选修课程的建设提供普适的、可操作的经验，最终落实新课标的要求，实现“1切为了学生”的愿望，这是我们想通过研究达到的目的。

3、课题研究现状

高中新课程标准设计了中国高中教育史上的第1个专门的语言文字应用选修课程，苏教版的《语言规范与创新》和《当代语言生活》教科书实际上也是中国高中教育史上的第1个系列的为专门讲授汉语语言文字知识和应用的高中语文教科书。高中新课程标准下的“语言文字应用系列选修课程”的有效实施研究，特别是对苏教版“语言文字应用”系列教科书及其有效教学及评价的全面研究，应该是前所未有的。

所以，作为课题“语言文字应用选修课程的有效实施研究”的子课题“语言文字应用选修课程在农村高中有效实施的研究”，也就应该是前所未有的。

4、课题研究的基本内容

语言文字应用选修课程有效实施的“有效”，1个方面指教科书内容是经过精心选择的最重要和最实用的语言文字知识，是合格的高中生必须具备的语言文字能力，更不用说也考虑到了中学生升学考试的实际需要;同时，教科书内容也是适合课程教学的。另1个方面，“有效”更体现在我们希望通过这门课程的学习，使中学生能够真正变“死记硬背”为创造性地运用所学的科学方法，变“题海战术”为灵活地解决语言文字应用的各种问题，变“应试”为具备较高水平的文化素质和精神文明修养。同时，通过课程的教学，让教师通过课改实践，实现教学业务和教学思想的提高、发展。

语言文字应用选修实施是否有效，最重要的指标就是学生的母语素养是否提高。①母语素养是1个人的文化素质的重要基础，包括志向情操和道德修养、思维和语言的习惯特点、文化视野和知识积累、审美情趣、学习方法乃至言谈举止等各方面。开设选修课，可以更好地帮助学生了解、熟悉、认同母语文化的优秀传统。②母语素养的水平通常表现为言谈举止文明、高雅、合乎礼仪，思维严密有条理性，口语表达连贯、流畅、富于文采，书面表达规范、清晰、生动等。1旦形成良好的习惯就会对个人的精神生活和行为方式产生无形的影响，就会收益终身。③语文选修课要培养学生的母语意识，培养热爱祖国语言文字的感情，热爱以母语为载体传承下来的中华文化的优秀成果，能够以理性的态度继承和弘扬传统文化的精华，增强民族自信心，增强实现中华民族伟大复兴的使命感和责任感。

提高农村高中生的母语素养，也是缩小教育差距，实现教育公平的需要。

既然，语言文字应用选修课程的有效实施至少必须满足以下条件：(1)适用的教科书;(2)适用的教学参考书;(3)有效的教师培训;(4)有效的教学活动;(5)科学的评价体系。而在农村高中有效实施的研究工作更微观、更具体。那么，在农村高中有效实施自然就至少应满足以下条件：(1)有效处理教科书及教学参考书;(2)有效的师资调配;(3)有效的教学活动;(4)有效的学分管理。

所以，本课题的研究包含了5个方面：

(1)农村高中生在语言文字应用方面的不足或者需要。

(2)有效处理教科书及教学参考书;

(3)有效的师资调配;

(4)有效的教学活动;

(5)有效的学分管理。

由于，《语言规范与创新》是语言文字应用序列的核心板块。我们以它及其教学参考书为主要研究对象，兼及《当代语言生活》。

5、课题研究的理论依据

1、建构主义理论

建构主义理论主要有3个基本观点。第1，学习是1种意义建构的过程：人们对事物的理解与其自身的认知结构有关。知识的获得是学习个体与外部环境交互作用的结果。第2，学习是1种协商活动的过程：学习的发展是依靠人的原有认知结构的。由于每1个学习者都有自己的认知结构，对现实世界都有自己的经验解释，因而不同的学习者对知识的理解会不完全1样，从而导致了有的学习者在学习中所获得的信息与真实世界不相吻合。此时，只有通过社会“协商”和时间的磨合才可能达成共识。第3，学习是1种真实情境的体验：学习的目的不仅仅是要让学生懂得某些知识，而且要让学生能真正运用所学知识去解决现实世界中的问题。

2、行动研究理论

行动研究法既是1种方法技术，也是1种新的科研理念。行动研究是从实际工作需要中寻找课题在实际工作过程中进行研究，由实际工作者与研究者共同参与，使研究成果为实际工作者理解、掌握和应用，从而达到解决实际问题，改变社会行为的目的的研究方法。行动研究要求实际工作者进行积极的反思、参与研究，要求研究者深入实际，参与实际工作，并要求两者相互协作，共同研究。

本课题在反思“语言文字应用”序列，特别是《语言规范与创新》、《当代语言生活》在农村高中选修现状的基础上，从新的理论视角出发，开展语言文字应用选修课程如何有效实施的行动研究，在实践中进1步发现和解决有效实施所存在的问题，修正选课、学生学习和教师教学方式的有关做法，为本课程的有效实施积累可行的成功经验，从而为课改的成功增加保障。

6、课题研究的方法

本课题核心方法为行动研究法，同时伴以问卷研究法、个案研究，访谈、网络研讨等。

首先在有关有效教学理论的指导下，对现行农村高中“语言文字选修”序列的选修情况作调查，包括学生、学校、教师3方的调查意见。然后梳理归纳结论，再针对现行选、教、学的弊端，尊重客观事实，探索新的实施语言文字选修课程教学的有效途径，然后形成研究成果，比如教科书及其辅助资料的修订，论文，调查报告等。

7、课题研究的实施周期、步骤和预期成果

课题研究的实施周期： 3月-207/8月

1、准备阶段： 年3月-2019年7月

设计问卷调查表，收集和分析相关资料，总结实际教学中存在的优点和不足。

预期成果：课程实施现状的调查报告

2、实验阶段： 2019年8月-2019年12月

课程有效实施的策略及实证

预期成果：语言文字应用课程教学设计和教学评价设计

3、结题阶段： 2019年1月-2019年7/8月

整理各种资料形成研究成果，同时邀请教育领导部门和兄弟学校有关1线教师进行评测、推广和借鉴。

预期成果：课题研究报告，或专题论文。

8、课题组人员

1、徐德斌：海安县孙庄中学校长兼党委书记，教育硕士。

2、许维龙：海安县孙庄中学主管教学副校长，南通市学科带头人;教学、管理与研究经验均非常丰富，有多篇论文发表。

3、胡锦珠：海安县孙庄中学语文教师，海安县高中语文骨干教师，发表文章20多篇，其中多是语言文字应用方面的，甚至直接关于教材的，具体如：

(1)《“娥”与“蛾”》(《语文报》)

(2)《“省”字探疑》(《读写月报》)

(3)《文言传记常用字类说》(《读写月报》、《新语文学习》)

(4)《数词在运用中的5种常见错误》(《语文教学与研究》)

(5)《苏教版选修教材〈语言规范与创新〉中的几处商榷》(教育部继教网)

(6)《从语言连贯性看“惟其所愿”译文》(《语文学习》)

(7)《苏教版选修教材〈现代散文选读〉献疑》(教育部继教网)

(8)《苏教版选修教材〈实用阅读〉指瑕》(教育部继教网)

(9)《苏教版选修教材〈当代语言生活〉中的失范——兼议苏教版教材应加强的工作》(教育部继教网)

(10)《“潇洒”探究》(《新语文学习·中学教学》)

(11)《“初程”是“开头的1段路程”吗?》(《语文学习》)。

新的课程改革，不仅面向城区学校，更应面向广大农村学校。我们不能不承认，城区学生在语言文字应用方面的知识积累、学习习惯、文化视野(见识)等方面优于农村学生，迫切需要“有效实施”的，是农村学生。只在城区开花结果的新课改不是完整的新课改。甚至可以说，新课改的成功与否，在1定意义上，决定于农村学校的实施效果。

本课题虽然任务艰巨，但意义重大，只要我们扎实工作，刻苦钻研，有序推进，勇于探索，开拓创新，我们1定能够按照预期的目标圆满完成研究任务，多出成果，出好成果，为推动“语言文字应用选修课程在农村高中的有效实施”做出应有的贡献，为新课标的推行提供可资借鉴的实践经验。

谢谢!

2019年2月

新年心情：开门见喜!

(胡锦珠)

前天，也就是2019年2月16日，我打开邮箱，收到1封来信。是南京金陵中学朱德勇老师的。

朱老师负责编写苏教版教材《语言规范与创新》;我不揣浅陋，不知深浅地提了点建议，没想到朱老师非常重视，还回信答复。

信中说想邀请我参加1个省级课题的研究工作，不知我有意否?——受宠若惊!我只能这样来形容自己的心情。这是我2019年最好的礼物，我想!

去年年底，朋友问我，今年如何?我说，不如意，很多想到且快实现的事最后落空了，感觉没起色。朋友说，你看看你自己有没有比以前好的，有就进步了?不能追求10全10美!也对，我简单总结：去年公开发表文章10篇，特别实现了目标，在上海《语文学习》上发了文章，而且被多家杂志社聘为特约编辑，……但很刻骨铭心的遗憾，就是闯关快成功却失误在细小的环节!!朋友安慰说，这就是成绩，这就是比以前进步之处，应该庆幸!失误的事以后再努力。这话很有道理，于是心情释然。

现在，面对这份邀请，我激动同时又有点担心，曾经弄个县级课题，现在是省级，挑战极大!好在前天晚上朱老师和我电话联系，1个多小时的谈话，让我受益匪浅，不仅这次研究，而且关于学术，更有为人出世。

既然接下了任务，就尽力而为，力争搞好!克服不足就是进步。华南师范大学的教授胡中锋老师说的好“成功等于目标乘勤奋乘方法，用乘是因为1为0所有为0”。我先定目标，然后方法，其次勤奋点，相信1定可以迎接挑战!!

胡中锋老师还说：“1个人有想法容易，但要把想法变成行动就增加了很大的难度，而行动的结果往往又与最初的想法相距甚远。”警醒之言!

附 《研究方案与课题开题报告的撰写方法》

研究方案与课题开题报告的撰写方法

第1部分

1、课题开题报告与研究方案的含义与作用

1、开题报告，就是当课题方向确定之后，课题负责人在调查研究的基础上撰写的报请上级批准的选题计划。它主要说明这个课题应该进行研究，自己有条件进行研究以及准备如何开展研究等问题，也可以说是对课题的论证和设计。开题报告是提高选题质量和水平的重要环节。

2、研究方案，就是课题确定之后，研究人员在正式开展研究之前制订的整个课题研究的工作计划，它初步规定了课题研究各方面的具体内容和步骤。