通风系统月总结

2024-09-12

通风系统月总结(精选12篇)

通风系统月总结 篇1

1、对大巷风门及其它控风风门全部连锁。

2、检查通风系统时,二十大巷有两处顶板跨落,现场疏通,对北

翼回风巷过断面小的地方,进行了扩巷处理。

3、检查通风设施时南三大巷密闭漏风严重,已及时安排通风工处

理。

4、3月2、13、24日对矿井用风地点进行了全面测风。

5、风井通风设施及监控设备检查结束为符合要求。

6、通风班于3月8日,19日两天对隔水袋全部清查,更换已坏水

袋,并加水,监控设备维护与调校由县技术服务站按时进行。

7、矿井瓦斯抽采基本正常,但南一管路时有积水,已安排人员定

期维护处理。

8、矿井风量满足采掘工作面需要,北翼回风瓦斯深度0.56,南翼

0.66,矿井总回风瓦斯0.60。

王定富

2011年3月28日

1、对大巷风门及其它控风风门全部连锁。

2、检查通风系统时,北翼回风上山南二以下变形严重,继续对北

翼回风巷过断面小的地方进行扩巷处理。

3、检查通风设施时南一大巷密闭漏风严重,已及时安排通风工处

理。

4、4月3、13、23日对矿井用风地点进行了全面测风。

5、风井通风设施及监控设备检查结束为符合要求。

6、通风班于4月6日,17日两天对隔水袋全部清查,更换已坏水

袋,并加水,监控设备维护与调校由县技术服务站按时进行。

7、矿井瓦斯抽采基本正常,但南一管路时有积水,已安排人员定

期维护处理。

8、矿井风量满足采掘工作面需要,北翼回风瓦斯深度0.54,南翼

0.64,矿井总回风瓦斯0.58。

王定富

2011年4月30日

1、对大巷风门及其它控风风门全部连锁。

2、检查通风系统时,北翼回风上山南二以下变形严重,继续对北

翼回风巷过断面小的地方进行扩巷处理。

3、检查通风设施时南一大巷密闭漏风严重,已及时安排通风工处

理。

4、5月4、13、25日对矿井用风地点进行了全面测风。

5、风井通风设施及监控设备检查结束为符合要求。

6、通风班于4月6日,17日两天对隔水袋全部清查,更换已坏水

袋,并加水,监控设备维护与调校由县技术服务站按时进行。

7、矿井瓦斯抽采基本正常,但南一管路时有积水,已安排人员定

期维护处理。

8、矿井风量满足采掘工作面需要,北翼回风瓦斯深度0.54,南翼

0.64,矿井总回风瓦斯0.58。

王定富

通风系统月总结 篇2

1 工程概况

该建筑是一座集超市、娱乐、餐饮、办公为一体的高档综合楼, 总建筑面积约32 000 m2, 地上15层, 地下1层, 其中地下室平时为地下汽车库, 战时为二等人员掩蔽所, 人防区建筑面积为1 989 m2, 掩蔽面积为1 400 m2, 掩蔽人数为1 400人。人防清洁区面积为1 503 m2, 清洁区容积为5 261 m3, 最小防毒通道体积为55.87 m3。

2 通风系统设计

人防地下室通风系统设计应在满足规范的前提下, 尽可能的控制成本并满足使用。当战争来临时, 尽量减少平战转换工作量。

2.1 设计依据

GB 50038-2005人民防空地下室设计规范。

GB 50098-2009人民防空工程设计防火规范。

GB 50067-97汽车库、修车库、停车场设计防火规范。

GB 50736-2012民用建筑供暖通风与空气调节设计规范。

GB 50189-2005公共建筑节能设计标准。

GB 50243-2002通风与空调工程施工质量验收规范。

GB 50242-2002建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范。

FK01~02防空地下室通风设计图集。

山西省工程建设标准设计《05系列建筑标准设计图集》。

建筑专业提供的工作图纸, 总说明及其他专业提供的设计资料。

2.2 防空地下室战时通风系统主要设计过程

防空地下室平时功能为地下汽车库, 战时功能为二等人员掩蔽所。根据《人民防空地下室设计规范》 (以下简称《人规》) , 对战时人防通风系统主要设计过程做以下剖析:

1) 按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 (以下简称《车库规》) , 平时当地下汽车库设有自动喷淋系统时, 每个防火分区最大建筑面积为4 000 m2, 每个防烟分区最大建筑面积为2 000 m2;战时当地下车库为人员掩蔽所时, 每个防护单元最大面积为2 000 m2。由以上依据可知, 平时的防烟分区和战时的防护分区面积一致, 平时的通风管道可以供战时使用, 设计时尽量使平时的通风机房与战时的送风机房紧邻, 这样在临战转换时可利用平时风管, 既节约时间又节省临战转换费用。

2) 进风机计算。战时二等人员掩蔽所的通风主要有清洁式通风、滤毒式通风及隔绝式通风。按照《人规》规定, 人防口部进风系统有两种方案可供选择, 第一种情况是清洁式通风与滤毒式通风合用通风机;第二种情况是清洁式通风与滤毒式通风分别设通风机。本工程中由于机房位置紧张, 因此按照第一种情况设一台合用风机。按照《人规》中表5.2.2, 二等人员掩蔽所清洁式通风时新风量不小于5 m3/ (P·h) , 滤毒通风时新风量不小于2 m3/ (P·h) 。在设计滤毒式通风时的新风量时应注意《人规》5.2.7条中规定了两种算法, 一种是按掩蔽人员所需的新风量, 另一种是按人员主要出入口处防毒通道的通风换气量加上清洁区有效容积4%的漏风量, 取两种计算中的大值作为滤毒式通风的计算风量。本次设计中清洁式通风每人新风量取值为5 m3/h, 计算所得的新风量为1 400×5=7 000 m3/h;滤毒式通风新风量按第一种情况计算, 每人新风量取2 m3/h, 计算所得新风量为1 400×2=2 800 m3/h, 按第二种情况计算, 55.87×40+0.04×5 261=2 445.24 m3/h, 取大值。因合用一台风机, 风机设计时选用变频风机, 在风机高速运转时满足清洁式通风时所计算出来的新风量, 在风机低速运转时满足滤毒式通风时所计算出来的新风量。本次设计中风机风量选用时考虑安全系数1.1, 风机选取离心风机, 自带减震器, 高速时风量为7 700 m3/h, 全压为780 Pa;低速时风量为3 000 m3/h, 全压为1 250 Pa。按照《人规》中图5.2.8 (a) , 因清洁式通风与滤毒式通风在清洁区时有部分通风管路共用, 这样会导致在滤毒式通风时, 风机前的管路为负压, 会导致部分染毒区的空气不经过过滤吸收器而直接从清洁式通风管道里渗进清洁区, 这样会对室内清洁区的空气造成污染, 因此在清洁区的清洁式通风管道上增设一趟增压管, 增压管为DN25热镀锌钢管。该设计过程中注意清洁式通风管道上需增设增压管。

3) 过滤吸收器计算。根据2.2中所计算出来的滤毒式通风的新风量选取过滤吸收器。该设计过程中应注意过滤吸收器的额定风量应大于通过该过滤吸收器的风量。

4) 计算及校核隔绝防护时间。按照《人规》中第5.2.5条, 战时隔绝防护时间为:

其中, τ为隔绝防护时间, h;V0为防空地下室清洁区的容积, m3;C为防空地下室室内CO2容许体积浓度, %, 按《人规》中表5.2.4确定;C0为隔绝防护前防空地下室室内CO2初始浓度, %, 按《人规》中表5.2.5确定;C1为清洁区内每人每小时呼出的CO2量, L/ (P·h) , 掩蔽人员宜取20, 工作人员宜取20~25;n为室内的掩蔽人数, P。

本次设计中V0为5 261 m3;C按照《人规》中表5.2.4, 取值为2.5%;C0按照《人规》中表5.2.5, 取值为0.45%;C1取值为20;n为1 400人。经计算τ=1 000×5 261× (2.5%-0.45%) / (1 400×20) =3.85 h。

按照《人规》中表5.2.4, 二等人员掩蔽所隔绝防护时间应不小于3 h, 本次设计隔绝防护时间为3.85 h, 大于3 h, 因此满足要求。

5) 计算及校核最小防毒通道换气次数。按照《人规》中第5.2.7条, 最小防毒通道为:

其中, KH为战时主要出入口最小防毒通道的设计换气次数, h-1, 见《人规》中表5.2.6;L滤毒为室内保持超压值所需的新风量, m3;V为防空地下室清洁区的容积, m3;V0为战时主要出入口最小防毒通道的有效容积, m3。

本次设计中L滤毒根据所选滤毒风机的风量确定, 取值为3 000 m3;V=5 261 m3;V0=55.87 m3。经计算KH= (3 000-0.04×5 261) /55.87=49.9 h-1。

按照《人规》中表5.2.6, 二等人员掩蔽所最小防毒通道换气次数应不小于40 h-1, 本次设计最小防毒通道换气次数为49.9 h-1, 大于40 h-1, 因此满足要求。该设计过程中需注意防毒通道的体积不宜做的过大, 因为它不只是单纯满足建筑疏散的要求就可以, 它还应满足最小换气次数为40次/h (二等掩蔽所) 的要求, 如果防毒通道做的过大, 换气次数有可能小于40次/h (二等掩蔽所) , 这样为满足换气次数要求, 通常会加大风机、风管及过滤吸收器的规格, 造成浪费。设计时在满足建筑疏散的前提下, 应尽量减少防毒通道的体积, 可把部分无用的空间用砖墙封住。

6) 超压排气活门数量计算。战时滤毒式排风由超压排气活门自防毒通道, 经两道手动密闭阀门、扩散室、防爆波活门排向室外。按照《人规》中第5.2.7条, 超压排气活门数量为n= (L滤毒-0.04V) /L0。

其中, n为超压排气活门数量, 个;L滤毒为室内保持超压值所需的新风量, m3;V为防空地下室清洁区的容积, m3;L0为自动排气活门的标准排风量, m3。

本次设计中L滤毒按所选滤毒风机的风量确定, 取值为3 000 m3;V=5 261 m3;自动排气活门选用PS-D250, L0=800 m3。经计算n= (3 000-0.04×5 261) /800=3.48个, 因此选四个PS-D250自动排气活门。

7) 排风机计算。战时清洁式排风采用机械排风。由排风机、两道手动密闭阀门、扩散室、防爆波活门排向室外。为了使人防地下室保持正压, 排风机风量一般取清洁式送风机的80%~90%。

3 预埋管件安装

按照《人规》中第5.2.13条, 穿过防护密闭墙的通风管, 应采取可靠的防护密闭措施, 做法详见《人规》中图5.2.13, 并应在土建施工时一次预埋到位。这样建筑专业在预留洞时除需考虑剪力墙处的洞以外, 还应考虑防护密闭墙上的风管及密闭盘处的洞。该设计过程中应注意在防护密闭墙上预埋时不仅要考虑战时使用的风管及测压装置配件, 而且还要考虑平时通风系统中的风管;预埋风管时还应注意其标高, 不能影响防护密闭门的开启及阀门的安装。

4 其他

在设计中应注意设备与墙面间的距离及设备与设备间的距离不能太小, 若太小的话, 可能会使设备无法安装, 或者是设备安装上了但无法操作。例如在口部的超压排气阀门设计时, 如果中心距墙边150 mm, 另一边是门框, 没有位置, 到时根本无法安装, 只能再做修改, 这样会增加造价, 同时也会影响工期。又如过滤吸收器, 油网滤尘器, 以及电动脚踏两用风机之间及距墙的距离如果小于规范所要求的最小距离时, 即便能安装上, 到时候无法操作, 也是徒劳。因此设计人员在设计时对这些细节问题应该加以重视, 以免后患。

5 结语

根据以上设计, 笔者认为在做人防设计时, 暖通专业设计人员应在建筑设计初期尽早介入, 使建筑布局合理布置, 这样在做通风设计时会减少一些繁琐的重复工作, 另外设计合理也会缩短工期, 降低造价。

摘要:以某高层建筑地下车库人防通风系统设计为例, 结合通风系统设计的依据, 详细阐述了通风设计计算过程, 并对预埋管件安装及其他设计安装过程中的注意事项作了介绍, 以供参考。

10月通风工作总结范文 篇3

根据通风部内分工,部内安排我负责矿井通风、瓦斯抽放工作以及有关的通风设计,十月份主要工作如下:

二、主要的工作情况

1、加强重点生产矿井的瓦斯管理工作

目前矿井的瓦斯管理存在比较多的问题,并且多数矿井未建立专门的通风机构,在管理上也有一定的问题,目前公司各矿井的供电系统非常碎弱,停电比较频繁,瓦斯超限频繁,针对我们矿井的基本情况,加强了矿井“一通三防”管理工作,重点加强矿井的瓦斯管理工作,特别是加强对所负责的云乡煤矿采煤工作面上隅角瓦斯情况进行监控,保证了矿井的安全生产。

2、帮助矿井完善“一通三防”管理台帐的建立,监督检查公司有关管理制度在矿上的落实情况。

针对目前矿井“一通三防”管理台帐管理混乱,各矿标准不一,通风部决定对各矿的通风报表的格式进行统一。平时,除对矿井进行安全检查外,并对其矿领导下井带班情况进行了检查,还重点对该矿的“一通三防”管理台帐进行了检查,帮助完善台帐管理。

3、根据公司要求,制定6个高瓦斯矿井的瓦斯抽放系统改造,并对各矿上交的材料计划表进行审核,并报机电物资部。

4、加强瓦斯超限事故追查力度,本月共对青坪、云乡、祥达三矿瓦斯超限进行了追查处理。

进人十一月份,除了例行的安全检查外,主要工作是加强各矿矿井通风资料、图纸的收集,督促各矿完成例行的矿井通风管理工作,加大对高瓦斯矿井瓦斯抽放系统改造的监督力度,重点在兴济煤矿;对各矿的测风报表进行统计,分析其矿井通风状况,汇总后报公司领导;继续对各矿的“一通三防”管理台帐进行检查,使其规范化;加强矿井瓦斯管理监督工作,重点盯住祥达、青坪老井、祖德121006风巷、沿河新副井;另外,按期完成领导交办的任务。

梁贵生

通风系统月总结 篇4

今年六月是我国第十七个“安全生产月”,按照朔安办发电【2018】14号文件精神及山西朔州平鲁区西易党新煤矿有限公司下发的关于开展2018年“安全生产月”活动的通知。通风工区始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,紧紧围绕“生命至上、安全发展”的活动主题,扎实开展2018年“安全生产月”活动。进一步提高了通风工区职工的安全意识,促进了通风工区安全文化建设,为下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年“安全生产月”活动总结如下:

一、领导高度重视,精心部署

6月1日由党新煤矿矿长凌青主持召开“安全生产月”活动动员大会及百人签名活动。为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实,使活动收到最大实效,通风工区分管领导高度重视,成立了通风工区2018年安全生产月活动领导组,制定了活动内容、方案和活动时间表,做到有组织,有领导,有条不紊地组织开展 “安全生产月”活动。并要求通风工区职工,积极参与党新煤矿组织的各种“安全生产月”活动,努力提高通风工区职工的安全生产意识和安全操作水平。确保了“安全生产月”活动的有效开展。

二、广泛宣传,注重实效

为了做好“安全生产月”活动的宣传工作,通风工区积极整理各项安全生产月活动资料,并及时对职工进行宣传、学习,同时,将“安全生产月”活动主题和职工代表的全家福照片,于6月3日悬挂于通风工区会议室醒目位置,营造了良好的活动氛围,拉开了“安全生产月”活动的序幕。

6月6日组织了以“安全生产月”活动为主题的安全基础知识和法律法规的学习,推动全员牢固树立“生命至上、安全发展”的理念,为“安全生产月”活动的顺利开展做好了铺垫。

积极开展安全知识教育培训和知识竞赛比武活动,不断提高员工安全素质。

6月7日至8日在办公四楼会议室观看事故案例教育片,观看人员有矿领导班子成员、部室人员及全矿职工,观看后通风工区所有人员写出了事故案例教育片观后感,使大家齐心协力构筑生命安全的堤坝,推动党新煤矿安全发展。

6月18日通风工区举办了瓦斯检查工技能比武,提高了瓦斯检查工的专业理论水平和实际操作技能,树立爱岗敬业、苦学技术,钻研业务的良好风气,通过“手指口述”安全工作确认和现场实操,进一步检验了大家的实际操作水平和专业技能知识掌握程度。

6月20日通风工区结合本矿“排除隐患大行动”安全工作要求,分组对地面、井下各地点的隐患进行全面安全检查。对通风工区存在的问题进行了认真分析,严格按照五落实的原则积极整改,加强安全生产责任制的落实,有效防范了安全事故的发生。

三、存在的问题

1、通过“安全生产月”活动的开展,暴露出通风工区的安全宣传工作及职工的安全意识还有待进一步加强和改进。

2、内容和形式较为单调。

3、全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高。

4、质量标准化工作需进一步加强,保证矿井质量标准化等级要求。

四、今后的努力方向

我们将认真总结这次开展“安全生产月”活动的经验教训,本着因地制宜的原则,努力搞好来年的“安全生产月”活动。

1、在思想认识上,再提高。

2、在准备策划上,再认真。

3、在增强效果上,再下功夫。

4、在整改安全隐患上,再努力。

通风系统月总结 篇5

及2月份质量达标规划

通风防突科

2013-01-29

2013年元月份通风系统质量达标工作总结

及2月份质量达标规划

安全质量标准化工作是煤矿安全生产管理、技术管理的重要基础工作,是实现文明生产、安全生产的前提。根据省及集团公司质量标准化相关文件要求,通风系统结合元月份工作实际,进一步提升了四矿通风质量标准化建设水平,杜绝了一通三防事故的发生,确保了矿井安全生产,质量达标工作达到一级,现对通风系统2013年元月份通风质量达标工作做如下总结。

一、元月份质量达标工作总结

1、通风队继续加强通风设施永久化率,全月施工永久设施12道,经过验收全部达标。

2、瓦斯监测队实现精细管理,主要是丁戊组大巷车场至戊九车场区域内完成精细达标、线缆规范吊挂,定期清洗线缆保持无灰尘。监测系统运转正常,完成质量标准化各项达标任务。

3、放炮队严格执行“一炮三检”、“三人联锁”程序化放炮制度,重点加强过断层期间的放炮管理,做到安全放炮无事故,完成质量达标任务。

4、防突队重点放在己三新东专回瓦斯抽放管路吊挂,做到管路平直吊挂,全部实现达标。

二、2月份质量达标规划

1、通风队

2月份计划在己15-23130风巷片盘新建防突风门2道,己15-23130风巷直头新建防突风门2道,己15-23120风巷直头翻修永久风门2道,每道设施的建造及质量标准化得分均在96分以上,设施等级要求为一级。

2、瓦斯监测队

实现精细管理,整体动态达标。严格按照质量标准化标准,各管辖地点实行动态达标,实现工程、工作质量达标,做到精细管理。特别是对四个采煤工作面(采煤工作面线路巡检到位,保护到位,设备吊挂到位,保证信号稳定,断电灵敏可靠),戊8-19070采面、戊8-19150

采面内设备、线路按标准化,另外一些新安装地点线路进行每日巡检保护,线路优化,设备每日进行巡检,(特别是做好己15-23160备采

监测线路管理和戊8-19080机、风巷监测线路管理)保证矿安全生产。

重点做好戊九监测系统调整后小轨道至戊8-19070风巷口监测线路管

理。

3、放炮队

继续严格执行“一炮三检”“三人联锁”程序化放炮制度,保证放炮安全无事故。严格落实火工品领退、运送制度,各类安全仪器做到台台完好、性能可靠并做好记录,实现2月份质量达标规划一级标准。

4、防突队

为搞好工程质量标准化工作,创建一流的品牌工程。计划质量达标亮点工程继续为:己15-23160尾巷巷瓦斯抽放管路的吊挂、调平、加固、完善和瓦斯抽放打钻钻场文明生产上动态亮点工程质量达标,并达到召开质量达标现场会条件,安全、质量标准化达到一级标准。

通风科

通风系统月总结 篇6

1 创建测风站块

新建名为tfk.dwg属性块文件, 并存至D盘根目录下。测风站定义在测风站图层中。测风站见图1。

各属性定义如下:CFZ———测风站名称;FS———风速 (m/s) ;DM———断面积 (m2) ;FL———风量 (m3/s) ;WD———温度 (℃) ;SD———湿度 (%) ;WS———瓦斯 (%) 。

2 利用通风数据库生成通风系统图

2.1 将Excel数据库中加测风站位置信息

打开Auto CAD格式的某通风系统图, 用多段线按该通风系统数据库中测风站顺序依次连接通风系统图中测风站中心。在Auto CAD中用“LIST”命令列表显示多段线坐标信息, 将坐标导入到通风数据库中。

2.2 将Excel数据库中定制测风站

在Excel通风数据库中新建一个工作表, 在A1 至F1 分别输入“Insert、D:tfk.dwg、X&"#"& Y、5、5、0” (其中X、Y为引用通风数据库相应的单元格数据) ;G1 至M1 单元格分别引用通风数据库中的测风站名称、风速、断面积、风量、温度、湿度、瓦斯。向下依次引用通风数据库中相关数据。然后将该工作表另存为“ CSV (逗号分隔) ”文件。

2.3 创建脚本文件

用Word打开2.2 中形成的CSV文件, 首先将“, ”替换为“^p”;其次将“#”全部替换为“, ”;保存该文件为纯文本格式。并将该文本文件重命名为“scr”文件。

2.4 生成测风站

打开Auto CAD的通风系统图, 运行2.3 中形成的脚本文件就可完成测风站绘制工作。

3 通风系统图生成数据库

对于已经利用测风站文件建立的Auto CAD的通风系统图, 当测风站图元属性的值发生变化时, 可以“属性提取”命令将测风站图元信息保存至“CSV”文件。用Excel打开“CSV”文件就可以得到通风数据库中的相应测风站数据。

4 问题与技巧

(1) 通风系统图中测风站可以根据实际增减相应属性, 并可用系统变量ATTMODE控制属性显示与否。

(2) Excel中的公式及Word替换中的双引号, 逗号等均为半角。

(3) 通风设备、设施等内容也可能使用相同的方法实现自动成图。

5 结语

通过以上操作可实现通风数据库与通风系统图中的测风站图元数据共享。可以避免重复工作, 减少错误。通过以上方法, 能够方便地完成通风系统图绘制和通风数据库管理工作。

参考文献

[1]方宝文.用Auto CAD绘制矿井通风系统图[J].采矿技术, 2009 (02) :82-83.

[2]曾广东, 王洪彪, 王家振.矿井通风系统图绘制标准探析山东煤炭科技, 2011 (02) :185-186.

[3]王爽.基于AUTOLISP二次开发的矿井通风系统图绘制[J].现代矿业, 2014 (06) :95-97.

[4]杨应迪, 张国枢, 秦汝祥, 等.基于矿井通风系统图的网络信息交互式采集技术[J].煤炭科学技术, 2008 (06) :79-82.

[5]才向军.储量数据库关联储量块段图元初探[J].矿山测量, 2012, (06) :86-87.

六大系统5月总结范文 篇7

依照《四川省煤矿“六大系统”安全技术规范》(DB51)和相关规定、要求结合我矿采掘计划,现就本矿 “煤矿六大系统”情况及2014年5月工作总结如下:

一、监测监控系统:

(一)总结

根据采掘安排及进度,撤除3332回风平巷和3332回风斜巷监控系统,安装3332采面监控系统。按规定要求进行了断电仪断电测试并进行了监控系统手动断电试验。对将到期的安全仪器进行了送检。4人外出培训,均培训合格并已回矿学习。

本月监系统主要问题:

1.监控线路断线,断线均为线路故障,经处理后均恢复正常。2.333溜子巷分站通讯中断,矿内无法处理,联系天一公司处理,处理后为设置传感器,到目前为止尚未出现通讯中断故障,还需带上传感器后运行后方能确定是否完全修复。

(二)计划

下月监控系统无大的安装,7315风巷转为皮带出砂后需增设烟雾、一氧化碳传感器。

按规定要求对监控系统进行日常维护及巡检,按规定送检即将到期的安全仪器、设备。

二、人员定位系统:

本月人员定位系统正常运行。

粮食系统安全生产月工作总结 篇8

2018年“安全生产月”活动总结的报告

自治区粮食局:

按照自治区粮食局关于印发《2018年全区粮食行业“安全生月”和“安全生产万里行”活动方案的通知》和《**市安委会办公室关于开展2018年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(*安委办发〔2018〕20号)要求,我局认真组织开展了以“生命至上、安全发展”为主题的安全生产月活动。现将活动总结如下:

一、加强领导,科学安排

成立了“安全生产月”活动领导小组,由局长任组长,负责组织、督导活动的开展,从上到下建立起了安全生产监管体系,真正做到了责任明确、逐级管理,使全体干部职工从思想上认识到安全生产的重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融入到日常工作中,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。研究制定了活动实施方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、安全生产管理制度为重点,切实增强粮食系统从业者的安全意识和防范事故的能力。

二、注重形式,扎实推进

积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,一是完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,保证了安全生产;二是组织人员参加市安委举办的6·16安全宣传广场咨询日活动,广泛利用宣传栏、横幅、标语等宣传阵地向广大消费者普及粮油安全知识,发放知识读本和宣传彩页500多份,增强消费者自我保护意识,提升粮食流通工作影响力;三是开展隐患排查治理“回头看”活动。对前期督查发现的隐患问题再排查再整改再落实,强化企业安全生产主体责任落实;四是开展安全生产进企业、进车间、进粮库巡回宣讲活动。市粮食局注重工作效果、创新工作形式,由分管领导带领安全生产宣讲小组深入辖区粮油加工企业、生产车间、粮库作业一线开展安全生产主题巡回宣讲活动,共宣讲9场次,受众124人次,增强了员工应急避险意识,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。

三、防治结合,消除隐患

为使活动落到实处,切实消除安全生产隐患,检查组深入局直属粮食购销企业、军粮供应企业和辖区粮油加工企业现场进行安全检查,排查出安全储粮和安全生产隐患14条,及时指导和督促企业限期整改。对局直属粮食购销公司、军粮供应站进行了汛期安全、消防、保卫等方面专项检查,进一步促进我市粮食系统安全生产形势持续稳定向好。

四、存在的问题及改进措施

存在的问题:一是全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高;二是形式较为单调,活动内容有待进一步丰富。

我们将认真总结近年来开展“安全生产月”活动的做法和经验,借鉴兄弟单位先进做法,努力创新宣传形式、注重工作实效、营造活动气氛,结合实际,使“安全生产月”活动持续有效地开展下去。

船舶厨房通风系统设计 篇9

根据国际海上人命安全公约(SOLAS),船舶厨房处所属于较大失火危险的服务处所。在船舶舱室通风系统设计中,厨房通风系统的设计也是至关重要的,厨房通风设计涉及舱室防火与相关规范多方面的要求,并且同厨房集气罩、煎锅等设备的摆放位置有关。为保证船舶在航行时厨房通风状态良好,优化船舶厨房通风系统的通风效率是船舶设计人员考虑的重点。根据46000DWT散货船的设计经验,下面简要介绍厨房通风系统的设计。

1 船舶厨房通风设计的规范、规则与设计准则

从2002年7月1日起开始施行的国际海上人命安全公约2000修正案主要是对公约2001综合文本第Ⅱ-1、Ⅱ-2、Ⅴ、Ⅸ、X章和附录的内容进行修正,其中规定了从2002年7月1日起开工建造的船舶,如总吨位大于4千载重吨或者载客超过36人的客船,厨房空调必须采用单独的空调器,且在厨房空调通风管路中设自动挡火闸。另外,SOLAS公约规定用于厨房的通风导管在不得不穿过其他起居处所时,必须满足以下要求:(1)通风导管为钢质,管壁厚度为3~5 mm。(2)贯穿于起居处所、服务处所导管均按“A-60”级标准隔热。

按照ISO9943标准以及SOLAS公约,在设计厨房通风时应满足下面条件:(1)厨房通风的送风采用独立的全新风设计。(2)厨房通风的排风也是独立的系统,并将全部送风的风量排至外界大气中。(3)厨房内必须保持负压。

2 船舶厨房通风系统设计

船舶厨房通风系统设计包含机械通风系统设计与厨房空调通风系统设计,现结合46000DWT散货船实船,对此简单进行介绍。

2.1 厨房通风风量计算

厨房通风风量计算一般包含厨房送风风量计算、厨房空调送风风量计算和厨房抽风风量计算。在进行风量计算时,一方面要遵守船舶建造规格书和船舶入级的相关规范,另外还要考虑船上实际情况,对计算进行适当调整。

46000DWT散货船入级CCS,挂中国国旗。根据46000DWT散货船建造规格书对厨房换气次数的具体要求(表1)以及厨房送风的特点,为了使厨房工作环境更舒适,在实际计算时把厨房所要求的换气次数适当放大。厨房体积约为70.4 m3,通过计算得出以下相关风量:机械送风量q1=2 500 m3/h,空调送风量(全新风)q2=900 m3/h,机械抽风量q3=3 900m3/h。总送风量为q1+q2=3 400 m3/h。可见抽风量大于送风量,厨房内保持负压,满足使用要求。

2.2 厨房保持负压

厨房作为特殊服务场所,也是油烟和蒸汽的聚集地,为了防止油烟和蒸汽溢流到走廊和其他居住舱室,厨房内应保持负压,全新风厨房空调没有回风,排风机直接把风排到外界露天处。在船舶厨房通风设计时,常常采用双速风机或送风机与排风机联锁。

2.2.1 风机联锁

风机联锁主要设置厨房只有机械送风与机械抽风的情况下,以防止抽风机故障时,送风机仍工作造成厨房内正压。当送风机与抽风机马达连锁后,在抽风机故障停转时,送风机也启动不起来。

2.2.2 双速风机

46000DWT散货船厨房送风机与排风机皆为双速风机,根据外界气候情况调节为低速与高速2种状态。在冬天与中间过渡季节空调停止运行时,厨房排风机为低速运转,而此时排风机的风量必须大于送风机的风量,以满足厨房内负压要求。在空调柜机运行时,机械送风机和空调送风同时工作,此时排风机高速运转,且满足排风量不小于机械送风量与空调送风量之和。

为降低厨房内的噪音,安装在厨房内的送风机和抽风机一般选择4级电机的离心风机,并且风管在制作时尽量减少弯头与变径,风速以不超过4.5 m/s为宜。

2.3 厨房机械通风与厨房空调系统设计

46000DWT散货船的厨房机械通风系统采用机械排风、机械送风的通风方式,并且厨房通风系统独立于其他处所的通风。因厨房内各种设备散热量多,为使厨房通风效果更好和工作人员的工作条件更舒适,采用点送风的方法,由独立的柜式空调器送风口安装预绝热螺旋风管为厨房局部定点送冷气,厨房空调器安装在空调机室内,厨房柜式空调器的新风百叶窗安装在距离主甲板900 mm的位置。

图1为46000DWT散货船厨房通风系统,采用了排风机风管安装在厨房集气罩排风口中间位置,空调定点送风口在外侧里圈和机械送风口在外圈的设计理念。在空调送风管靠近厨房舱壁处安装一个防火风闸,排风管中安装2个自动型防火风闸,靠近集气罩的排气口处安装1个,2个防火风闸之间预留足够的空间,以安装释放CO2的喷头。

在厨房内,厨房集气罩布置在电灶、电炒锅、深煎锅等设备产生油烟的地方正上方,以方便把油烟和蒸汽抽到外界大气中,送风口布置在外圈,能阻断内侧产生的热油烟气外溢,并能使部分烟气向集气罩中间位置汇集后利于抽出。另外为了给厨房内工作人员提供更舒适的工作环境,空调送风口布置在灶台操作面和非操作面,使局部冷却效果好。图2为厨房通风气流组织示意图。

根据厨房设备布置的情况,厨房通风管系布置会因船舶类型的不同而不同。有的船舶会采用厨房灶台上方集气罩抽风,一侧送空调风,另一侧机械送风。还有船舶会采用厨房灶台上方集气罩抽风,集气罩底部四周布满球形送风口的机械送风方式,在集气罩两侧布置空调送风口。作为厨房通风系统设备的集气罩,厨房内通风效果与集气罩的抽风效果直接相关。厨房集气罩一般做成整体式,抽风口在集气罩上方。在集气罩四周设置集油槽,集气罩内设置油烟过滤器。当然,随着集气罩结构新工艺的应用以及船舶通风设计新理念的产生,船舶厨房内的通风和冷却效果会更好。

3 结语

本文简单介绍了船舶厨房通风系统的设计,在满足规则与相关规范对厨房通风系统的要求之外,同时注意风管布置对通风效果的影响,使通风系统有更好的气流组织。

参考文献

[1]中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册[M].北京:国防工业出版社,1999

通风系统月总结 篇10

整顿月活动总结

按照晋警专纪【2011】8号文件精神的安排,我处严格按照活动各个阶段要求,集中进行了学习教育,查纠存在问题,健全规章制度,集中整改等活动,做到了领导带头,认真剖析,规范制度,务求实效,取得了明显成效。总结如下:

一、领导带头,以身作则

一是带头学习,制定学习流程,每位班子成员认真学习,书写心得体会;二是带头查纠问题,召开了班子成员民主生活会,大家发言踊跃,对这次思想作风纪律整顿谈了自己的体会,从深层次分析了自身存在的问题,从思想上进行认真剖析,并提出了具体要求;三是带头整改,每位班子成员都书写了书面整改措施,将任务分解,责任到人,做到了带头执行制定的各项规章制度,以身作则带动周围的同志。

二、剖析认真,问题具体

结合各自实际,以召开民主生活会、召开座谈会广泛征求意见、自我剖析等形式进行了深刻剖析。主要的问题有以下几方面:

(一)政治理论学习不深、不透,学习流于表面,不能对科学体系和精神实质做到真正的领会和把握;其次是就学习而学习,缺乏广义的认识。

(二)创新方面有待提高。特别是思想创新,观念创新,工作创新方面力度不大,存在有保守思想。

(三)深入基层调研不够,调查研究不深入、不具体,针对性不强,为人民服务的意识不够,了解群众不及时,不能及时地掌握群众想什么,急什么。

(四)在落实制定的规章制度上还存在上下班迟到、早退现象。

三、规范制度,整改注重实效

针对自查出来的问题,进行讨论研究,进一步明确整改目标和要求。

1、转变学风,提高思想素养

采用多种形式的学习方法,坚持每周五全体人员集中学习。学习时间不少于2小时,深入系统学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及江泽民文选,特别要深入地学好党的十六届六中全会精神,把握灵魂,围绕主题,突出重点,打实理论功底,提高思想素养,进一步增强分析解决实际问题的能力,钻研业务知识和社会知识,开拓眼界扩展知识面,全面提高干部自身综合素质。

2、健全制度,规范干部行为

通过开展自查自纠,针对查摆出的问题,经过大家讨论,完善了签到制度、请假制度、会议制度、文件审批制度。新建立了首问负责制、限时办结制、责任考核制、责任追究制等制度,通过建立制度实现用制度管人。

3、求真务实,解决突出问题

在解决突出问题上下功夫。这次活动实现了集中指导自上

而下整体推进,为群众办实事、好事,以解决突出的问题为目的。

今后,我们要以这次整顿为契机,一是要进一步巩固这次思想作风纪律整顿的成果,在此基础上把这次活动引深到我们各项工作中,继续查找工作中存在的问题和不足,不断完善各项规章制度,进一步推进后勤行政工作效能建设。二是要继续创新活动载体,围绕思想作风纪律整顿活动,积极开展各项工作。三是要进一步突出重点,明确目标,增强干部队伍的教育管理,把干部队伍的思想进一步统一到全面落实科学发展观上来,增强干部队伍的理想信念,提高干部队伍的思想政治素质,增强干部队伍的组织纪律观念,为我校各项事业健康有序发展提供政治保证。

通风系统月总结 篇11

2014年9月系统停车检修工作总结(电气)

2014年9月20日至10月1日系统停车检修,根据公司开停车安排,对全厂工艺系统及公用工程等系统的电气设备,按照计划,进行系统停车消缺检修。在公司检修指挥部的统一安排部署下,电仪车间严格按照2014年系统消缺工艺开、停车方案要求,充分准备,精心组织、合理安排、全力推进,基本完成了计划的大修项目。

各班组按照车间的统一要求,充分利用此次停车检修机会,消除电气系统存在的缺陷,以确保电气系统安全、稳定运行。在消缺检修过程中,重点抓好电气设备“连接、润滑、清洁”工作,本着“三个确保”:确保安全第一、确保质量第二、确保进度第三的原则,各班组精心组织、合理安排每天的检修工作,较好的完成了本次停车消缺检修各项工作任务。现将本次系统停车消缺检修工作总结如下:

一、主要检修任务完成情况

本次系统停车检修,电仪车间电气专业以现场电气设备消缺、整改及电机检修为主。

(一)电机检修类

本次系统停车电机检修:(1)电机中修共计16台,其中55kW以上电机6台,55kW以下电机10台;(2)电机小修共计70台,其中55KW以上电机49台,55KW以下电机21台。

1、电机中修:

1.1、P5101A/B循环气压缩机油泵电机 1.2、P7103A/B合成气冷凝水泵电机

1.3、P2503A合成氨冷凝水泵电机 1.4、P-208除盐水泵电机 1.5、P-101原水泵电机 1.6、P-116凝结水泵电机 1.7、P-103过滤器反洗泵电机

1.8、1#锅炉捞渣机电机 1.9、P3002B CO2解析塔给料泵电机 1.10、X1106A/B煤浆槽搅拌器电机 1.11、P1317A水环式真空泵电机 1.12、S1102B二级滚筒筛电机

1.13、P1202F锁斗循环泵电机

2、电机小修:

2.1、P4202A/B/C循环水泵高压电机 2.2、P4201A/B/C/D/E循环水泵高压电机 2.3、B4201A/B/C凉水塔风机电机 2.4、P4308D循环污水泵电机 2.5、106-1A/1B 1#锅炉密封风机电机 2.6、105-1A/1B/1C 1#锅炉磨煤机 2.7、107-1A/1B/1C 1#锅炉一次风机电机 2.8、107-2A/2B/2C 2#锅炉一次风机电机 2.9、247A/B/C、248锅炉给水泵电机 2.10、247A/B/C锅炉给水泵润滑油泵电机 2.11、1#/2#/3#/4#空压机电机

2.12、106-2A/2B 2#锅炉密封风机电机 2.13、P1101E/F低压煤浆泵电机 2.14、P1313E/F 高温热水泵电机 2.15、7102.66A/B/C.CM1液氧泵电机 2.16、7302.67.CM1 液氮充车泵电机 2.17、7504.67.CM1液氩充车泵电机 2.18、7301.67.CM1 液氧充车泵电机 2.19、3024.69A/B.CM1液氮泵电机 2.20、4120.66A/B.CM1液氩泵电机 2.21、3422.81.CG1 膨胀机制动发电机 2.22、2401.66A/B.CM1冷却水泵电机 2.23、2401.67A/B.CM1冷冻水泵电机 2.24、1103.13A/B.CM1 主/辅油泵电机 2.25、1103.22A.CM1 主控制油泵电机 2.26、1103.32.CM1 汽轮机事故油泵电机 2.27、1103.11A/B.CM1 汽轮机油雾风机电机 2.28、1110.12A/B.CM1 汽轮机冷凝液泵电机

2.29、1110.05A/B/C/D/E/F/G/H/I/J/K/L.CM1轴流风机电机 2.30、C8102A/B工艺空气压缩机电机 2.31、P1201B/C烧嘴冷却水泵电机 2.32、P1303A/B/C低压灰水泵电机

2.33、P1316A/B锁斗冲洗水泵电机

(二)现场电控柜(箱)停电清扫消缺类

1、热电界区

1.1 1#、2#、3#锅炉1#、2#、3#磨机液压站配电柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

1.2 1#、2#、3#锅炉火检冷却风机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

1.3热电1#、2#、3#锅炉及1#、2#汽机现场动力配电柜、控制箱停电清扫、检查、紧固、消缺。

1.4 1#、2#、3#锅炉蒸汽吹灰现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。1.5 108-1A/1B/1C/2A/2B/2C/3A/3B/3C热电称重给煤机变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

2、原料界区

2.1原料界区叶轮给煤机、环形给煤机控制柜(箱)停电清扫、检查、紧固、消缺。

2.2 对原料所有皮带系统拉绳开关进行检查,排查故障。

3、气化界区

3.1 11变高、低压煤浆泵变频器柜清扫、消缺。

3.2气化M1101A/B/C磨煤机PLC柜停电清扫、检查、紧固、消缺。3.4 W1101A/B/C称重给煤机变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。3.5 M1201A/B/C捞渣机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。3.6 P1317A/B真空泵及压滤机现场控制柜、变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

4、空分界区

4.1空分液氧泵、液氮泵、液氩泵、液氮后备泵共8台变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

4.2空分空冷岛轴流风机12台变频器停电清扫、检查。4.3 空分直流支撑系统UPS清扫、检查。

5、尿素、甲醇、循环水界区

5.1 E5002A-F甲醇合成空冷器变频器柜停电清扫、检查、紧固、消缺。5.2 尿素PLC室机柜及UPS停电清扫、检查、紧固、消缺。5.3 15#循环水变电所凉水塔风机变频器室变频器清扫、消缺。5.4 尿素造粒机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。5.5 尿素刮料机现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。5.6 尿素包装缝包机组现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。5.7 尿素包装堆包机组现场控制柜停电清扫、检查、紧固、消缺。

(三)主控室、开关站(变电所)变配电装臵停电清扫、消缺类 1、301总变

1.1 301总变110kV 1#、2#主变停电清扫、检查、紧固。1.2 301总变110kV 3#、4#主变清扫、检查、紧固。

1.3 301总变10kV I、II段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固,更换两台损坏的电容器。

1.4 301总变主控室直流电源装臵整流模块、集控装臵停电清扫、检查、紧 固。2、302开关站

2.1 302开关站控制室直流电源装臵整流模块停电清扫。

2.2 302开关站10kV I、Ⅱ段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固。3、303开关站

3.1 303开关站控制室直流电源装臵模块停电清扫。

3.2 10kV I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段高压电容器柜停电清扫、检查、紧固。3.3 B2101A/B可逆细碎机、A2106A/B大倾角皮带机高压柜真空开关停电清扫、检查、紧固。4、304开关站

4.1 304开关站主控室直流电源装臵整流模块停电清扫。

5、水源地变电所

5.1 10KV I段母线PT三相电压不平衡故障处理。

(四)电气试验类 1、110kV兖化变3#、4#主变电气预防性试验; 2、110kV 1#/2#/3#/4#主变、110k 1583/1584进线、110kV I/Ⅱ段PT等 GIS间隔微水试验。

110KV 进线PT及110kV I、Ⅱ段PT等 GIS间隔气室微水试验时,发现以上气室SF6气体的湿度为376μL/L,偏高(规程规定≤500μL/L)。处理措施:车间提报SF6气体采购计划,待2015年系统短停检修时,更换SF6气体。3、301总变3#、4#主变110kV侧电流互感器校验。

(五)倒闸操作类 本次系统检修期间,共计进行倒闸操作134次。其中运行一班进行倒负荷2次,共计进行22次倒闸操作;运行二班共计进行倒闸操作112次。合格倒闸操作票数为130份,合格率为97%份。

主要存在以下问题:

1、操作人在写操作票时存在设备名称及编号涂改现象。

2、部分安全措施不够完善,工作区与非工作区设臵不明显。

(六)配合未完工程扫尾类 1、301总变1#、2#汽轮发电机组电能质量监测柜安装、二次回路接线。2、301总变1#、2#汽轮发电机组稳控、失步解列保护装臵安装、二次回路接线。

二、检修组织、各项规章制度执行情况

1、车间思想上高度重视,车间提前超前准备,收集检修项目,明确检修项目工作负责人、技术负责人,提报备品备件,车间成立了20149月系统停车消缺检修组织机构;打印下发了电仪车间201409月系统检修安全管理规定及奖惩办法、劳动纪律管理规定、重点项目及车间责任人及电气设备质量验收单。

2、车间编制下发了电仪车间2014年9月系统停车消缺检修方案汇编,共编制检修方案约17份。

3、本次系统停车消缺检修,虽然检修项目多、任务重,但是车间仍然严格执行“一项目、一方案、一措施、一票证、验收”制度。

4、在检修工作中,严格执行检修方案,严格遵守检修规程和检修标准,严格执行电气设备质量验收制度,严格执行设备检修质量负责制。设备检修结束 后,由工作负责人向车间提出验收申请,填写电气设备质量验收单,检查确认合格后由验收签字,凡是在验收中检修质量不符合规定标准的,一律严格考核,不合格的一律返工,直至合格为止,绝不降低标准。

三、各种票证执行情况

按照公司的要求,在检修期间,严格执行各种票证制度。

(一)在检修期间,办理票证情况如下:

1、共办理电气工作票(高、低压工作票)约306份。其中变电所第一种工作票10份,合格票数8份,合格率为80%;低压检修工作票296份,合格票数为292份,合格率为98%。

2、共办理登高安全作业证约2份。

3、共办理动火安全作业证约10份。

(二)执行票证过程中,存在的问题:

1、部分人员急于开展工作,不等方案到现场即自行组织工作。

2、方案的可实施性有限,需要进一步加强方案编写的力度。

3、部分工作票中存在漏项,如每日开工时间就有漏签现象。

4、检修负责人办理工作票时,部分工作负责人字迹潦草,且有涂改现象。在办理工作票前,运行值班人员应该告知检修负责人,否则不予许可。

5、在检修工作结束后销票时,部分检修工作副票票面脏乱。

6、变电所第一种工作票合格率较低,班组需要加强对“两票”管理规定的学习。

四、检修工作亮点

1、大修开始前,提前梳理、排定检修计划,编制检修方案并认真组织学习,提前办理各类票证,是这次消缺检修取得阶段性胜利的前提。

2、各班组根据检修计划和检修任务,精心组织,合理安排,统筹规划,积极协调,连续作战,为本次检修取得胜利奠定了基础。

3、合理安排调配班组人员,充分发挥团结协作精神,有效整合资源,为检修创造了有利的环境条件。

4、检修时,工作负责人全程负责质量、安全、进度,责任到人,有效监督,使安全、质量落到了实处,确保了检修质量。

5、能抓住重点检修项目进行检修,分清层次,保证开车进度。

6、通过本次检修,使得大多数员工实际动手能力及技术水平得到了大幅度的提高,锻炼了队伍。

7、本次检修,重点抓电气设备的防尘工作,对现场电控柜(箱)清扫后,加装“防尘密封条”,为电气设备创造良好的工作条件。

五、存在的缺点和不足

1、部分员工安全意识不强,存在违章现象,在今后的工作有待提高。

2、电气设备质量验收制度执行不好,检修后,不能及时向车间提出申请验收,电气设备质量验收单不能及时填写,存在后补现象。

3、检修方案编制不及时,不能及时下发至班组,导致班组人员对检修方案学习不够细致。

4、车间部分班组长等管理人员检修组织协调能力较差,工作积极性、主动性欠缺,需在今后的工作中改正。

5、开车阶段,部分班组长放弃休息,加班、加点,配合系统突发问题处理,而技术管理人员却没有到现场帮助、指导班组工作,奉献精神欠缺,需在今后 的工作中改变思想。

6、在大修期间,与班组员工相比,车间管理人员休假的较多,只顾“小家”,不顾“大家”,无大局意识,因此车间在9月份月度绩效考核时,没有参加9月份系统停车检修的人员进行了考核。

通风系统的生命周期评价 篇12

生命周期评价 (Life Cycle Assessment, LCA) 是一种评价产品、工艺过程或活动从原材料的采集和加工到生产、运输、销售、使用、回收、养护、循环利用和最终处理整个生命周期系统有关的环境负荷的过程[1]。国际标准化组织正式出台的ISO14040《环境管理———生命周期评价———原则与框架》, 是以国际标准形式对生命周期评价的概念进行了标准化, 它指出:生命周期评价是汇总和评价一个产品、过程 (或服务) 体系在其整个生命周期的所有及产出对环境造成的和潜在的影响方法。生命周期评价环境冲击类别一般须考虑资源消耗、人类健康和生态品质三方面的影响, 包括目标和范围确定、清单分析、生命周期影响、评价和解释说明4个阶段。

通风系统是涉及多种活动过程的产品。为了客观评价通风系统的资源消耗和环境效益, 可以对通风系统从原材料获得, 生产加工过程直到废弃物回收处理的各个环节的能耗, 资源消耗和污染物排放进行生命周期评价。本文采用生命周期评价软件Sima Pro进行分析。

2 研究目标与范围

本文选取一机械加工厂房的排风系统为研究对象, 将其生命周期划分为原材料获取、生产加工、运行使用以及报废处理四个阶段[2], 系统边界如图1所示。对系统边界范围所作的主要假设简化为:电能均来自燃煤发电;所消耗的淡水取自自然界无需经过深度处理;忽略生产等环节中的环境治理消耗且产生的污染物直接排放环境;对各有关过程所需要的建筑设施、加工机械以及运输设备的生产不包括在考察范围内;不考虑主机自身废弃后的回收利用及其进一步的后续处理。假定排风系统的使用寿命为10年。 (见图1)

3 系统清单分析

将排风系统分为系统部件的生产加工组装、系统的运行和系统的报废处理三部分进行分析。

3.1 系统部件的生产加工组装

排风系统的零部件主要有:电动机, 风机, 风管, 排风口, 防火阀等, 每个部件分两个阶段考察:原材料获得阶段和生产加工阶段, 按照原材料种类进行分解统计, 根据系统边界所确定的过程, 以清单的形式收集整理数据 (如表1) , 数据的来源包括行业协会的数据、科技文献的数据、运行数据、国家统计资料、以及Sima Pro软件中自带的数据等。

3.2 通风系统的运行

通风系统运行过程中主要是电力的消耗, 运行过程主要是对电力进行生命周期评价。设定排风系统每年运行300天, 每天运行时间16h, 运行过程中用电为火电, 其主要产生过程为, 开采出的煤炭运送到火力发电厂, 通过煤的燃烧加热水产生蒸汽, 利用蒸汽驱动汽轮机, 汽轮起带动发电机产生电, 然后通过电线输送到工厂。可以简化为煤的生产, 煤的运输、电的产生和输送三个过程, 以生产1kwh电为例, 主要涉及煤炭的生产和运输、发电站的修建、运行、产生废物的处理等, 其主要的输入输出清单如表2所示。

在煤炭的生产过程中, 会对周围的土壤植被造成破坏, 挖掘工具的使用会消耗能源造成环境污染, 矿井的通风降温也会消耗能源产生污染, 煤的分类处理会造成粉尘污染;煤炭运输包括煤炭的装卸和运输, 装卸过程会产生大量粉尘, 污染环境, 运输需要运输工具, 运输工具消耗的燃料, 也会造成环境污染。煤炭生产、运输的输入输出清单可参照Sim Pro中的相关数据。

3.3 系统报废处理

通风系统服役一定时间后, 部分部件会逐渐老化, 企业的发展也会逐渐淘汰旧厂房, 相应的通风系统就会报废, 报废的部分物质可以回收利用, 如钢的回收率75%, 铜的回收率85%等, 一些老化的密封材料可以焚烧处理。

4 生命周期分析结果

采用Eco-Indicator99方法, 将系统排放物所产生的所有环境影响分为11个类别。所使用的标准化权重是以欧洲的环境基准来设定的, 其中温室效应是以13077kg的CO2为标准化权重1。将排风系统清单分析中输入清单进行分类汇总, 利用Sim Pro软件, 按图1建立通风系统的边界, 并将清单中的物质及数量输入。Sim Pro软件将已标准化的各项环境影响, 根据相互间对环境的友善程度做出比较并加上权重, 通过计算得出排风系统清单分析中各个过程对环境影响

的评价指标结果及汇总结果, 如表3所示。从表3可以看出:排风系统在整个生命周期中的环境影响评价指标为12594.36Pt。系统运行对评价结果具有重要影响, 主要原因在于电力的使用。废弃物的处理对于环境有积极影响, 其总体评价结果为负值。

5 结论

5.1 可以应用生命周期评价原理对通风系统进行生命周期评价。

5.2 通过对某排风系统的生命周期评价, 排

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