地质勘探事故统计分析及对策研究

地质勘探事故统计分析及对策研究（共9篇）

地质勘探事故统计分析及对策研究 篇1

[摘 要]本文主要针对地质勘探展开分析，探讨了在地质勘探过程中，如何进一步避免事故，提出了事故的统计的一些方法，并且提出了一些有效的对策，希望各位今后的地质勘探，提供一些有效的参考和借鉴。

[关键词]地质勘探，事故统计，对策

中图分类号：P624.8 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）31-0248-01

前言

在地质勘探过程中，对于相关的事故必须要引起重视，所以一定要采取一些比较有效的方法，因此，在这样的情况下，进一步的分析地质勘探事故的统计，以及具体的对策，就显得非常富有意义。

1、地质勘探工作中的问题

1.1 地质勘查的投资渠道比较单一

地质勘探是一项十分复杂的工作，需要合理的队伍结构，有很多地质矿产勘查局、建材地质勘查总队、有色地质勘查局和的化工地质勘察院等部门，所辖勘查单位是从原有的计划经济转型而来的，没有摆脱传统的地质勘查工作局面，在财政方面还是主要依靠政府的财政拨款，对地质勘查工作的积极开展造成一定影响。从当前我国各个地区的地质勘查单位来看，几乎都存在勘查队伍过于臃肿、队伍结构不合理、勘查包袱过重等我问题。

1.2 地质勘探技术问题

技术是影响地质勘探水平的重要因素，在地质勘查过程中，勘察手段和技术缺乏创新是影响地质勘查结果的重要原因，由于一些技术人员对勘查技术缺乏全面认知，在实际勘查过程中，出现的问题较多，例如勘查取样时获得的资料质量比较低、勘查方法的应用范围较小、没有充分、全面地分析勘查结果等，对于勘查工作来讲，现有的勘查技术虽然可以达到基本的标准，但是随着社会的不断发展，传统技术的适用性越来越低，要想促进勘查技术取得新的发展，就必须要对现代化勘探技术进行研究和应用。

1.3 地质勘查规划体系不够健全

地质勘查工作是受国家政府的宏观调影响的，我国地域面积十分广阔，对各个地区的调控力度不相同，因此导致我国各个省级的地质勘查规划呈现比较落后的状态，地质勘查工作体系缺乏合理性。例如个别矿区的矿产勘查监督管理工作不到位，与规定的标准之间存在较大的差距，有的甚至盛行地方保护主义，造成地质勘查顺序混乱。

2、地质勘探事故统计与分析

地质勘探工作是对特殊地区的岩石、矿产以及地貌、地下水等地质情况进行勘查与研究的一项工作。地质勘查工作受外界的影响较大，经常会因为各种各样的原因导致一些事故的发生，严重的影响到地质勘探工作的效率与质量以及人们的生命安全和正常的生活，地质勘探工作中的高发事故主要是触电伤害和车辆伤害，因此，需要明确地质勘探中这两种高发事故的影响以及影响因素，并提出相应的解决办法，希望通过相应的改善能够有效的降低地质勘探工作中事故的发生频率，促进地质勘探工作的工作效率与工作质量的提高。

通过对我国地质勘查工作近几十年的统计和分析发现，在地质勘探事故中，发生频率最高的就是触电伤害、车辆伤害以及物体打击，这三类事故占整个地质勘探事故的百分之八十，并且根据统计分析显示，车辆伤害的高发期是每年的春季，触电伤害的高发期是每年的秋季，而每年的十月到十二月，所有的伤害事故都会有一定程度的降低。

3、预防地质勘探事故的对策

3.1 加强职工安全教育和培训。目前地质勘探从业人员受文化程度的限制，员工缺乏安全意识和相应安全技能，自我防护意识薄弱且“三违”现象十分严重。因此加强安全生产培训、提高勘探施工人员技术业务和安全素质已成为改进地质勘探安全状况的根本。①按国家有关法律法规对企业各级人员在内容、学时等方面的求深入开展安全宣传教育培训，并经有资格的部门考试取得合格证后过关；②开展全员安全培训，即除加强对各级干部和安管人员的宣教培训外，还应广泛开展安全意识和安全操作技能的宣教培训，提高企业全体员工的安全文化素质，形成良好的安全文化氛围；③要按有关法规要求由有资格的单位依法开展安全宣传教育培训工作，并建立分级培训、严格考核、合格发证、持证上岗的培训机制

3.2 更新机器设备并加大安全投入。除了人的不安全行为外，物的不安全状态也是发生事故的关键因素之一，地勘单位在现有的经济条件下，应尽最大努力逐步更新机械设备，加大安全生产的投入。地勘行业钻探机械历经单管钻探、双管钻探及目前的绳索取芯钻探工艺，随着施工工艺的进步，生产效率提高显著，但始终采用管塔、角钢塔等较高钻塔，在事故统计中，因建塔时发生的高处坠落、物?w打击事故发生频率较高，使得事故隐患非常突出。随着国外钻探机械新技术的推广，全液压动力头加压钻机技术正在被国内钻机生产厂家所引进，它具有钻进效率高、事故率低、钻塔结构简单等优点。不需要登高作业，亦即避免了发生物体打击、高处坠落等事故，实现本质安全。

3.3 完善施工现场环境。随着我国矿业开发的进一步加快，地质勘探面临工作压力大、寻找探矿区域难；并由于社会地质工作市场化的逐步深入，为实现利润最大化，项目成本将大大降低，这就会影响地质工作野外施工环境的安全性，其中危险性最大的施工钻探工程-从机场的面积、最大填方面积到钻孔的合理设计，都不同程度地影响着施工过程的安全生产状况。因此，为更好地实现地质勘探行业野外施工安全生产，就必须加强和完善施工现场安全的管理，对施工现场进行功能区域的划分，理顺施工工艺流程，从而实现施工过程的统一、协调、顺畅、安全的目标。

3.4 加强隐患管理和事故调查。当前，地质勘探安全生产工作的重点、难点和关键是隐患管理，只有将事故消灭在萌芽状态，才能真正实现预防为主。因此，安全管理人员与广大职工应定期对各个生产环节进行隐患排查，根据隐患的分级，逐步进行治理和整改。当发生事故时，要及时调查处理，分析事故原因，划分事故责任，调查事故损失，要坚持“四不放过”原则。建立安全生产事故备案制度，定期进行事故分析和隐患排查，进一步改善生产施工管理，从根本上改善地质勘探施工的安全生产状况，保护施工人员生命和财产安全，提高勘探效率和工程质量，为提交优质的地质勘探成果和推动地勘行业的发展而提供安全保障。在施工过程中，重点对于进场施工的钻机等设备进行严格的审查，对现场的实际问题提出具体要求，对发现的问题要及时的进行停钻整改，对现场问题和情况进行详细的记录。监理机构要根据设计的施工情况制定相应的工程计划表和工程进度表，进行整体控制。根据地质勘探监理机制的运用过程来看，地质勘探监理机制的主要是：施工前期准备，对工程质量、造价、进度的控制工作。

随着经济的增长和矿产事业的不断发展，地质勘探工作的重要性也越来越突出，生产领域也在不断的拓展。在地质勘探工作发展的过程中，安全问题是十分重要的，因此，工作人员在工作中要时时提高警惕，在工作时尽量减少与电气设备的接触频率，遵循安全操作的流程，注意安全用电；还要定期的进行车辆的维护和保养，提高驾驶员的安全意识，确保车辆行驶的安全，关注当地天气的变化情况并且经常对驾驶员的水平进行考核，从而达到提高地质勘探工作的工作效率，保证地质勘探工作的工作质量，减少地质工作中的安全事故的目的。

4、结束语

综上所述，本文进一步探讨了地质勘探的事故统计方法，明确的统计的过程中，如何进行科学合理的统计，提出了一些比较有效的，具体的方法，并提出了一些有效的对策，可供今后参考和借鉴。

参考文献

地质勘探事故统计分析及对策研究 篇2

地质勘探是资源开发和经济建设的基础工作—是在对矿产普查中发现有工业意义的矿床,为查明矿产的质和量,以及开采利用的技术条件,提供矿山建设设计所需要的矿产储量和地质资料,是各项地质研究和找矿工作的重要环节。勘探施工的质量是影响勘查项目成果质量的重要因素,而勘探施工的安全状况,则是保证工程质量的基础,也是保证施工人员生命安全和设施财产安全的决定因素,最终将影响地质勘探单位的经济效益和地勘事业的长远发展。以我国华北某地质勘探系统24年发生的生产性工亡事故为基础,对地质勘探事故总体情况、事故类型、事故发生时间、条件等方面的分析来探究事故发生的致因、特点以及规律,并有针对性地提出对策,对预防和减少我国地质勘探事故的发生具有一定的意义。

2 地勘系统事故总体分析

通过对我国华北某地质勘探系统24年发生的生产性工亡事故资料的统计整理,共得到各类事故93起,将事故死亡人数按年份作分布图(如图1所示),经移动平均处理得到年-事故趋势线,可以发现地勘系统事故总量在24年时间内呈现出一定下降趋势,这与近年来国家对地质勘探行业安全法规、操作规程、制度、安全生产规划体系、安全意识等的不断建设有关。从趋势线还可以发现事故的发生本身具有一定的偶然性,事故发生的数量在各阶段之间具有很大的波动性,在24年的事故统计中,主要可以划分成三个阶段——1978-1984年间为第一阶段,地质勘探生产任务繁重,安全管理工作不完善,造成事故的发生;1985-1995年间为第二阶段,地质勘探基本近于停滞,由于市场、资金的限制,无力对安全生产进行及时有效的管理,使事故处于高发阶段;1996-2005年为第三阶段,随着对勘探行业施工安全生产投入的增多,安全管理工作日臻完善,事故发生趋势较第一、第二阶段明显下降,并趋于平稳状态。

3 地质勘探事故类型分析

根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441-86)把数据按照触电、车辆伤害、高处坠落、物体打击、爆炸伤害、塌陷伤害、淹溺、机械伤害、冒顶、窒息、起重伤害11类事故进行分类,其各类死亡事故所占比例如图2所示。

1-触电;2-车辆伤害;3-高处坠落;4-物体打击; 5-爆炸伤害;6-塌陷伤害;7-淹溺;8-机械伤害; 9-冒顶;10-窒息;11-起重伤害

由图2分析可知,车辆伤害、触电、物体打击三类事故占比重较大,重点分析这三类事故,分别从发生时间和发生条件两个方面对这三类事故进行统计分析。

3.1按发生时间对地质勘探主要事故进行统计分析

3.1.1 按季度对三类事故进行分析

按季度对地质勘探主要事故进行统计分析(如图3所示),从趋势线可以发现:车辆事故在第一季度高发,之后逐渐降低;触电事故和物体打击事故在第三季度高发,第一和第四季度较少发生。

1-车辆伤害;2-触电;3-物体打击

第一季度到第二季度初期为出队施工期,在这一时期,地质队的交通车辆往往是紧张忙碌,大量的生产设备、施工材料、人员等急需运往施工区域,造成车辆事故的危险性,之后的时期施工呈下降趋势,因此,施工初期要加强对车辆的管理。

第二、第三季度是施工生产高峰,设备使用率为最高时期,钻机的钻机方法为开一备一,即一台施工另一台建塔,劳动强度加大,工作人员易发生疲劳,使得工作人员注意力不能有效的集中,导致物体打击的事故大量发生。

第三季度是雨季施工季节,由于气候的影响,施工现场湿度增加,空气中电阻率处于最低时期,施工用电条件急剧恶化,导致触电事故频频发生。

3.1.2 按月份对地质勘探主要事故进行统计分析

按照事故发生的月份,从1-12月进行统计分析(如图4所示),可以发现:3、4月是地质勘探车辆伤害的高发期,主要由于出队期管理比较混乱,急于赶到施工区域,造成交通事故;4-9月是生产高峰期,各种事故在这一时期也处于扁平状较高发生阶段,但触电事故发生率呈现出其与雨季的高度关联性。在10-12月因属于即将收队时期,这一时期没有出队时的迫切,一般是有充裕时间安排计划收队,加上职工在心理上有着即将结束一年工作,要平安回家的自我安全意识,所以这一时期的各种事故的发生频率较低。

1-车辆伤害;2-触电;3-物体打击

3.2 按发生条件对地质勘探主要事故进行分析

3.2.1 车辆伤害事故

从上世纪70年代到90年代初由于地质勘探行业的工作性质和施工条件的限制,地质队基本没有先进车辆,行驶的道路也基本是国道,车辆状况差,保养不及时,运输设备时大多人货混装,尤其是受资金的影响,往钻探现场运送设备的道路都是单位自己修建的简易道路,远远达不到安全条件的要求。本世纪初由于矿产资源的市场需求急剧扩大,地质勘探行业的车辆也由于汽车工业和快速发展的高速公路建设提供了广阔的发展条件,极大促进了地质队交通车辆的更新换代,但随之而来的是超速带来的交通危害。由于地质勘探行业工作范围较广,车辆安全行驶条件差别较大。因此,车辆伤害事故量最高,占生产事故发生总量的38.42%。

3.2.2 触电事故

地质队大多在人迹罕见,条件极其艰苦的山区、草原、戈壁进行勘探施工,施工钻探设备基本靠自带发电机组保证施工用电。由于长期野外作业,并且野外施工用电安全没有强制性规定,再加上野外用电缆受野外自然条件的破坏,使施工用电条件十分恶劣。结合系统安全分析理论和地质勘探的实际工作情况,绘制触电事故树图,如图5所示。

通过触电事故树图进行系统分析,其最小割集为18个:

{X1X4}{X1X5}{X1X6}{X1X7}{X1X8}{X1X9}{X2X4}{X2X5}{X2X6}{X2X7}{X2X8}{X2X9}{X3X4}{X3X5}{X3X6}{X3X7}{X3X8}{X3X9}。各个基本事件的结构重要度排序分别是:I(1)=I(2)=I(3)=3>I(4)=I(5)=I(6)=I(7)=I(8)=I(9)=1.5,得出:接地不合格、无防护、防护用具失效的结构重要度最高,违章带电作业、未谨慎操作、绝缘受潮、绝缘老化、绝缘皮破损的结构重要度次之。说明野外施工人员应加强实际现场安全操作的培训,并制订完善的电气设施、线路和用电设备的检查和维修制度,按规程执行,及时发现和排除事故隐患。

3.2.3 物体打击事故

地质勘探行业钻探工作是物体打击事故的主要发源点,钻机施工现场初期建塔期、开钻开孔期、钻井事故处理期、工程完毕拆卸钻塔期都是发生物体打击事故的高发时期。根据施工现场的实际情况,绘制物体打击事故树图,如图6所示。

同理,由物体打击事故树图分析,共有21个最小割集,根据结构重要度分析得出:人的不安全行为决定着事故的发生,是事故发生的最主要的条件因素。因此,野外作业人员的素质是决定地质勘探行业兴衰的关键。

4 预防地质勘探事故的对策

从以上的统计研究分析可以得出,地质勘探事故发生的主要原因是地勘行业在人、机、环、管四个方面的安全工作不足所造成的,相应对策和措施主要针对上述方面提出。

4.1 加强职工的安全教育和培训

通过调查,目前地质勘探从业人员受文化程度的限制,员工缺乏安全意识和相应的安全技能,自我防护意识薄弱且“三违”现象十分严重。因此加强安全生产培训、提高勘探施工人员技术业务素质和安全素质已成为改进地质勘探安全状况的根本出路。

(1)按照国家有关法律法规对企业各级各类人员在内容、学时等方面的要求深入扎实地开展安全宣传教育培训,并经有资格的部门考试取得合格证后,方才过关;

(2)开展全员安全培训,即除加强对各级干部和安管人员的宣教培训外,还应在广大职工中广泛开展安全意识和安全操作技能的宣教培训,提高企业全体员工的安全文化素质,形成良好的安全文化氛围;

(3)要按有关法规要求由有资格的单位依法开展安全宣传教育培训工作,并建立分级培训、严格考核、合格发证、持证上岗的培训机制。

4.2 更新机器设备并加大安全投入

除了人的不安全行为外,物的不安全状态也是发生事故的关键因素之一,地勘单位在现有的经济条件下,应尽最大努力逐步更新机械设备,加大安全生产的投入。地勘行业钻探机械历经单管钻探、双管钻探及目前的绳索取芯钻探工艺,随着施工工艺的进步,生产效率提高显著,但始终采用管塔、角钢塔等较高钻塔,在事故统计中,因建塔时发生的高处坠落、物体打击事故发生频率较高,使得事故隐患非常突出。随着国外钻探机械新技术的推广,全液压动力头加压钻机技术正在被国内钻机生产厂家所引进,它具有钻进效率高、事故率低、钻塔结构简单等优点。不需要登高作业,亦即避免了发生物体打击、高处坠落等事故,实现本质安全。

4.3 完善施工现场环境

随着我国矿业开发的进一步加快,地质勘探面临工作压力大、寻找探矿区域难;并由于社会地质工作市场化的逐步深入,为实现利润最大化,项目成本将大大降低,这就会影响地质工作野外施工环境的安全性,其中危险性最大的施工钻探工程——从机场的面积、最大填方面积到钻孔的合理设计,都不同程度地影响着施工过程的安全生产状况。因此,为更好地实现地质勘探行业野外施工安全生产,就必须加强和完善施工现场安全的管理,对施工现场进行功能区域的划分,理顺施工工艺流程,从而实现施工过程的统一、协调、顺畅、安全的目标。

4.4 加强隐患管理和事故调查

当前,地质勘探安全生产工作的重点、难点和关键是隐患管理,只有将事故消灭在萌芽状态,才能真正实现预防为主。因此,安全管理人员与广大职工应定期对各个生产环节进行隐患排查,根据隐患的分级,逐步进行治理和整改。当发生事故时,要及时调查处理,分析事故原因,划分事故责任,调查事故损失,要坚持“四不放过”原则。建立安全生产事故备案制度,定期进行事故分析和隐患排查,进一步改善生产施工管理,从根本上改善地质勘探施工的安全生产状况,保护施工人员生命和财产安全,提高勘探效率和工程质量,为提交优质的地质勘探成果和推动地勘行业的发展而提供安全保障。

5 结论

(1)基于我国华北某地质勘探系统24年发生的生产性工亡事故数据,得出地质勘探事故的总体情况呈现出三个阶段,这三个阶段也反映了我国地质勘探行业发展的安全水平。

(2)地质勘探事故发生具有一定的季节性,主要事故(车辆伤害、触电、物体打击)集中在第二和第三季度,其中3、4月是地质勘探车辆伤害事故的高发时期;7、8、9月主要是触电事故的高发期,在此期间物体打击事故经常发生。

(3)地质勘探事故最主要的条件因素是人的不安全行为。

(4)避免或减少地质勘探行业事故发生的对策和措施应从人、机、环、管方面入手。

摘要：基于我国华北某地质勘探系统24年的生产性工亡事故,结合系统安全理论,从事故发生的总体情况、事故发生的时间、条件因素等方面分析事故的趋势、特点及规律。发现:24年来我国地质勘探事故的总体情况分为三个阶段,并呈现一定的下降趋势;每年4-9月份是我国地质勘探事故的高发时期;人的不安全行为是地质勘探事故发生的主要条件因素。根据事故的统计分析结果,指出我国地质勘探行业存在的问题,并提出预防和减少地质勘探行业事故的对策。

地质勘探事故统计分析及对策研究 篇3

关键词： 幼儿安全教育 意外事故 自我保护能力

幼儿的安全工作是幼儿园工作中的首要工作，是其他一切工作的基础。幼儿的自我保护能力弱、安全防范意识薄弱，因缺乏相应的自我保护能力和安全知识而发生误食、磕破、跌伤的事件时有发生。所以，只有积极地教育和培养幼儿的自我保护能力和安全防范意识，才能使幼儿尽可能地避免伤害。《幼儿园教育指导纲要》明确提出：“幼儿园必须把保证幼儿的生命和促进幼儿的健康放在工作的首位，密切结合幼儿的生活进行安全、营养和保健教育，提高幼儿的自我保护意识和能力。”培养幼儿的自我保护能力和安全防范意识势在必行。幼儿安全教育，不仅关系到每个幼儿的安全和健康，还关系到每个家庭的幸福平安。所以，要加强对幼儿日常生活中的安全教育，加强对幼儿活动环境中的安全教育，加强教师对幼儿安全的认识与指导。我们在对幼儿进行安全教育的时候，要树立以幼儿安全为第一的思想，掌握一定的安全知识，在日常生活中随时指导幼儿建立安全意识。

一、教学中幼儿发生意外事故的原因

（一）幼儿因素。

1.幼儿活泼好动，常常听有些家长这样说：“孩子睁开眼就不停地动，不停地问。他们总是不停地做各种动作，不停地改变各种活动方式。”一般情况下，对幼儿来讲，活动不会引起他们的疲劳，反而是单调而枯燥的活动易引起孩子们的厌倦，所以不停地动，满屋地跑，什么都想摸一摸，希望可以找到自己感兴趣的好东西。幼儿喜欢跑跑跳跳、走来走去，参加各种力所能及的活动。现在的家长和幼儿教师也明白这点，多数情况是放任孩子做自己想做的，指导、鼓励幼儿做力所能及的事情，比如搬小凳子、擦桌子、拆卸玩具等，这又涉及前面我们提到的安全隐患的问题。在下一问题的论述中会提到家长和幼儿老师应该如何避免和引导危害幼儿安全的行为发生。幼儿正处于身心发展的重要时期，身体的各器官系统还未发育成熟，在接触外界时，常常发生跌倒损伤等意外事故，防不胜防。

2.缺乏危险意识。幼儿智能发育虽突出，但对危险的识别能力尚不足，常常因好奇心而尝试不该做的事，意外事故便相伴而生，如摸插座而触电、玩火而烧伤、玩水而淹溺等。

3.幼儿具有活泼、好动、好奇心强的性格特点，对外界充满好奇心，这易使幼儿即使处于危险当中也全然不顾，缺乏自我保护的意识，如爬高处不慎摔倒、嬉闹不慎跌倒等。

（二）幼儿园管理因素。

1.安全管理制度不健全。幼儿园没有制定完善的安全管理制度，缺乏保障幼儿安全的措施，使得意外事故频频发生而得不到控制和解决。

2.领导者管理不善。领导注重教学而忽视了安全教育的重要性。对于安全管理执行力不足，常存在侥幸心理，对于安全作不能落实到位。对于安全检查监督不到位，不能及时发现安全隐患。

3.教师安全教学不足。教师在教学过程中缺乏安全意识，不重视安全教育，不能及时发现并更正幼儿的危险行为，未能做到防患于未然。

（三）环境因素。

部分幼儿园对于设施设备的配置未给予严格的执行，幼儿活动安全没有保障。危险的活动环境常常引起事故的发生，如活动场地狭小，水、电等安全设施不完善等都是发生意外事故的隐患。

二、应对教学中幼儿发生意外事故的对策

幼儿自我保护的能力关系到幼儿的健康成长和生命安全，提高幼儿的判断能力，树立幼儿的安全意识，对于减少学前教育幼儿意外事故的发生率具有重要意义。

（一）树立幼儿的安全意识，开展安全教育，加强自我保护。

教师应把幼儿作为主体，将安全教育落实到幼儿园内活动中，以幼儿感兴趣的教学方式和内容因材施教，并与幼儿一同参与，让幼儿真正体会到安全教育的重要性。

1.在游戏中学习可以取到事半功倍的效果，例如在学习完《斑马线》后，为了提高幼儿的交通规则意识，笔者和孩子们一起在活动室布置十字路口、斑马线、红绿灯、人行道等，让幼儿分别扮演司机、行人、警察等角色，模仿马路上的情景，让幼儿在轻松愉快的游戏中掌握交通规则。

2.幼儿在园时，教师可以在一日生活中培养幼儿的安全意识，如幼儿洗手时，要提醒幼儿尽量不要把水洒到地上，以免滑倒；排队的时候不要推也不要挤，小心摔跤；吃饭的时候不要说话，免得呛到等。幼儿每次有进步时，老师要及时地进行肯定和表扬，增强幼儿的自豪感，强化他们保持活动室环境卫生，寻找安全隐患并进行记录，同时讨论怎样才能够避免这些危险等，最后将这些内容布置在班级的环境中，使幼儿时时感受到安全教育，掌握安全知识，提高自我保护能力。

3.组织幼儿通过看图片、讲故事等方式熟记各个急救号码，如遇到生病受伤拨打120，受到意外伤害拨打110等。

（二）幼儿园应建立健全安全制度。

幼儿园要重视幼儿安全教育，不断完善有关安全保卫、饮食安全、药品安全及活动安全等规章制度，并严格执行，做到有章可循；建立安全检查制度，对于院内的设备设施要有专人检查及维修，要随时注意玩具、用具、房屋、场地及运动器械的使用安全，避免碰伤、摔伤、烫伤等事故的发生。

（三）提高教师队伍的素质。

1.了解并掌握幼儿的基本状况。教师要了解并掌握幼儿的生理、心理等状态及性格特点，针对个体进行教学，加强师生之间的沟通，根据个体特点有针对性地进行安全教育。

2.树立安全意识，认真备课。教师必须有安全意识，对幼儿负责。在备课过程中，要预见潜在的安全隐患，并做好防护措施，尤其对于活动课，更要考虑周详、反复思量、排除隐患，做到控制教学进程。

3.妥善处理幼儿的意外事故。在教学过程中不可避免地会出现意外事故，教师应掌握一些常见意外事故的救治方法，如割伤、摔伤、烧伤，进行简单的处理后送往医院处理。同时，要安抚幼儿，消除其恐惧的心理。事后应分析事故的原因，避免事故再次发生，并对幼儿进行正确的诱导，帮助其消除内心阴影并重获信心。

（四）家园配合，共同提高幼儿自我保护能力。

家长是孩子的第一任老师，幼儿生活在家里，同样会遇到许多困难甚至危险，如果仅仅靠幼儿园进行的安全教育是远远不够的，可以通过家长会向家长宣传培养幼儿自我保护能力对幼儿健康成长的重要意义，提高家长的安全意识，指导家长的教育行为。通过家园合作共同培养幼儿的自我保护能力，提高孩子的自我保护能力。通过持之以恒地引导，孩子们逐步认识了许多安全标记，知道紧急情况下可以拨打的救援电话，懂得了不跟陌生人走，外出要征得大人同意，过马路要遵守交通规则等。但是，孩子的年龄特点决定其自觉性和自制能力比较差，而行为习惯的养成不是一朝一夕、一两次教育就能奏效的，所以培养幼儿的自我保护能力是一项非常长久且艰巨的任务，老师必须加强自身学习，丰富经验，细心、耐心的引导、支持幼儿，为孩子提供安全的活动环境，增强孩子的安全意识，促进孩子健康快乐地成长。

三、结语

安全教育对幼儿的健康成长和生命安全尤为重要，学前教育教育的工作者应担起这个重任，明确安全教育的职责，重视幼儿安全教育的工作，细心及耐心地开展每一项活动，提高幼儿的自我保护意识和能力，为幼儿的健康成长撑起有效的防护伞。

参考文献：

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[7]唐翊宣.如何在家庭中对幼儿进行安全教育[J].教育导刊（幼儿教），2009（07）：60-61.

某厂工程地质勘探事故案例分析 篇4

车德庆 060130

1.案例背景

有一建于海海滨的工厂，由于规模较大，工艺较新，对地基基础的要求也较高。该厂由两套同样的装置组成，两个主厂房共用全套辅助设施，总平面而已比较紧凑，厨房之间的工艺关系比较密切。整个工厂设计成满堂片筏基础，用沉降缝区分开。厂房地下部分深过10m，地上部分高达60余米，所以对地基的要求极严，厂址选择条件甚为苛刻，分阶段进行的工程地质勘探工作自然是极其慎重的。选定的厂址靠山临海，需推平山丘，筑堤填海，凿岩成基。基岩为粗粒花岗岩（或角砾岩）覆盖，下覆石灰变质岩（白云岩、大理岩），岩层似较深厚纯一。但当第1号主厂房基础已经开始浇灌混凝土，并全面展开各工号施工时，发现第2号主厂房基坑内出现溶洞（喀斯特）。实际上，2号主厂房的整个基础基本上落在一个大破碎带上，该破碎带由5个小构造组成，大理岩与角砾岩互相渗透，杂乱交替，岩层倾角65度到80度，局部达90度，甚为陡峻。层理和节理均发充，碎裂程度极为严重，软弱裂隙为方解石所填充。似此情况，作为一般新建工程的地基，理应尽量回避。对于重大项目的要害工程部位，更宜慎重。只因问题发现太晚，总平面布局已经构成体系，工程进展已经到了易放难收的地步，再也没有移动或调整的余地，只能作为事故来处理。

2.事故原因分析

1）设计指导思想麻痹

鉴于厂址的区域性工程地质条件甚为理想，为非地震区，岩层厚，岩体稳定，工程地质图上很少见到不良地质现象，因而放松了厂址工程地质勘探工作中应有的警惕性，满足于摸清覆盖层土质，了解基岩面埋置深度。事实上，滨海、沿湖或河谷地质，正是地质构造最发育的地段。地质人员有一条经验，叫做“逢沟必断”。山脉与海洋的形成，正是地壳在剧烈的造山运动中上升、下降的结果。而海岸线又正是这两个变区的接触地带，岂可掉以轻心！在初勘阶段，由于覆盖层的掩蔽，可能难于察觉地质缺陷，但在场地平整过程中，甚至在基坑开凿以后，整个岩体已剥露无遗，全面展现了岩层走向错综、倾角陡峻、节理发育、碎裂严重的接触断裂带清晰轮廓，方解石充填的大裂隙和溶洞的存在是必然的了。如果能在这一阶段加强勘探，措施，则为时尚不晚，只须将总平面整体向北移动少许，就可避免主厂房跨越破碎带。但由于设计指导思想上的麻痹，放松了对勘探工作的指导和要求，以致坐失良机。

2）总平面布局不合理

将新建的生活和生产用水的水库放在紧邻厂址的坎上，从工程地质观点看，也是一大忌讳。3）勘探工作失误

抛开设计对勘探工作的指导和要求，单纯从常规的工程地质勘探角度考虑，经过前后三个阶段的工作，竟没有对揭露的地质现象加以注意，没有事先探明地下存在的异常构造情况，应该认为是勘探工作的失误。

3.事故性质评述

任何恶劣的工程地质条件均有可能为人们所征服。但要使处理措施安全可靠，同时比较经济合理，就必须对事故性质作正确评价，主动排除一切不得因素。这里最主要的因素是关于断裂破碎带的稳定问题。白云质石灰岩或大理岩岩体的稳定与岩溶现象有着密切关系。而岩溶现象的前提条件除了可溶性岩体的存在外，就是水、水的流速和水的温度，以及游离二氧化碳气体的含量。断裂破碎带的存在给水的流动创造了条件。本工程破碎带与海岸线平行，倾角大，层理和节理面均较发育，走向则与海岸线垂直，再加上离厂址不远的山坡下新建有一大型生产和生活用水水库，水位高，水压大，为地下水的补给和渗流创造了良好条件。工程投产以后，还因高温生产用水的排放和渗漏而导致地温和水温上升，必然加剧岩溶现象，促进恶性循环，这是失稳的一个因素。另外，在大满园内对厂址进行了场地平整，削平了山丘，形成大面积卸荷，而水库内又大师蓄水，等于大面积加载，使区域内地应力失去了本来的平衡状态，也是活动的因素。况且即使在正常条件下，由于海浪和潮汐等动力作用成年累月的影响，海岸地层的上升、下降活动也是比较频繁的。以上不得因素，不能不一一予以考虑。

4.事故处理措施设想

要确保工程安全，必须排除一切不得因素。只简单地在二号主厂房基坑内进行局部浅层钻孔、灌浆处理，本人认为沿嫌不足。

1）鉴于该工程整个筏板基础的覆盖面积大，地应力的扩散范围和影响深度也必然大，所以必须将详勘面积扩大，并增加钻孔深度。为了节约钻孔进尺量，当然也可畏以一些物探措施，以确切查明地基范围内的构造和溶洞，以及已为方解石充填的裂隙分布情况。须知对于岩层倾角大的断裂破碎带，岩溶洞穴很有可能发展到深部。只有确切查明了分布情况，采取针对性的充填补救措施，才是有效的。

2）密切关注水库渗漏程度和地下水位变化规律。确切地掌握水库和坝址附近的地质构造。必要时，宜在坝前筑防渗帷幕。

3）对生产用水系统，尤其是高温废水排放的沟渠、管道；应严格保证设计和施工质量确保不渗漏，不使区域内水温和地温上升。4）控制废水中游离二氧化碳的含量。

事故(加油站)原因分析及对策 篇5

为了保障加油站的安全生产，国家不断强化安全法制建设和标准建设，如在加油站标准的制定完善上，于1992年发布了《小型石油库及汽车加油站设计规范》。2002年根据变化的形势，发布了《汽车加油气站设计与施工规范》（GB50156-2002）；在加油站的安全法制建设上，最近颁布的《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品经营企业安全评价导则》、《安全生产许可证条例》等法规对加油站的安全管理都提出了严格的管理要求。但是，尽管如此，加油站的事故还是屡屡发生，总结这些事故的原因，主要有以下8点：

1.1加油站的建设存在先天性隐患

加油站建筑不按照国家标准规定进行建设，就会造成安全间距不足、建筑物耐火等级不够、电气设备不防爆等严重威胁加油站安全的先天性隐患。目前大多数的个体或家庭式加油点，均未按国家的有关规定、标准及程序进行审批建站，存在布局不合理，防火间距不足等诸多问题，并引发重大事故的发生。如，2000年1月4日，厦门海沧镇一加油站发生爆炸，造成3人死亡，1人受伤；该加油站为石板条搭盖的半地下式建筑。1999年8月10日，位于江苏省如东县前姚加油站发生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重伤。该加油站从初建到扩建一直经营，均未报经当地消防部门审核，存在着将储油罐没置在地下室内、无防火间距等重大隐患。

1.2操作人员文化素质低

加油站许多工作人员都是就近雇佣的临时工，这些人员的文化水平低，不能对油品的易燃特性、静电防护等知识灵活地掌握，以致无法具备较高的操作水平，特别是辩识危险、防范事故的能力。

1.3从业人员安全技能差

加油站的负责人只要求员工能够进行基本的加油操作，而不能对其进行系统的技能培训，使得职工安全知识严重不足，知其然而不知其所以然，对许多动态变化的情况不能及时觉察其中的危险，将事故消灭在萌芽当中，出了事故，又不能及时准确控制，从而造成事故的恶化。

1.4安全管理粗放，“重效益，轻安全”思想严重

许多加油站地处偏远，在日常在生产经营中，主要是依靠自主管理，缺乏有效的监控，便形成了管理上的粗放；还有些加油站负责人，自身文化水平低，安全知识缺乏，安全意识难以提高到位，即便想管又不会管，安全管理只能是基于常识下的粗放式管理。粗放式的管理让一些本应建立的制度没有建立，本应落实的制度得不到落实，从而引发本不该发生的事故。更有一些加油站经营者“一切向钱看”舍不得安全投入，以至一些重大隐患得不到彻底整改。

1.5 汽车油罐车采用敞口式卸方式，具卸油场地没有设静电接地装置

按照规定，加油站作业必须采用密闭卸油系统，以防油气挥发，静电积聚等诱发爆炸事故。然而，一些加油站、加油点为了节省资金，仍冒险采用严禁使用的敞口卸油方式，从而引发事故。2000年2月11日，江西省樟树市店下镇街口一个体加油站起火爆炸，导致私营业主徐某1家3代5口和油罐车司机朱某等6人当场死亡。2001年9月10日，河北省黄骅市一加油站发生爆炸，2人死亡，1人重伤。这2起事故原因均为运油车辆卸油时起火引起爆炸。

1.6储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计

由于卸油没有计量容器或计量有误：卸油时没有在现场监视，造成冒油引发火灾。如2001年10月30日安徽省滁州市金达加油站在卸油时，汽油从量油孔大量外溢，渗入站内下水道，流入市政下水管道，油蒸气与空气形成爆炸性混合气体，遇火源引起持续5h连环爆炸，并燃起大火。

1.7违章操作

操作人员未严格执行安全操作规程，违章操作。如操作人员操作进不穿防静电工作服、鞋、违章给塑料桶加油；卸油速度过快；检修作业常常需要动火，油罐及其装油设备未清理、置换或未彻底清除检修动火等等，引发火灾爆炸事故。2000年3月18日13时，湖北省宜昌市加油站突了爆炸，致1人死亡，1人受伤。爆炸原因系操作工向某同其他5人在在装储油罐的输油管时，违章使用乙炔气焊枪焊接油罐潜油泵与出油管接口，引爆空油罐内残余油气，爆炸产生的巨大冲击波将正在附近6m高的空中作业的民工李某冲飞21m远，经抢救无效死亡。

1.8电气设备不符合安全要求

地质勘探事故统计分析及对策研究 篇6

企业案例

目前，江都市共有大小造船企业82家，从业人员人员40000余人，销售超亿元的企业12家。随着全球经济一体化，船舶航运业逐年升温，给船舶制造业发展带来空前商机，企业数量也呈上升势头，为地方经济建设和对外贸易作出积极贡献。但由于政策不到位、竞争不正当、管理不规范等诸多因素，江都市的造船企业从规模、管理水平、综合素质等方面存在较大的差异，有50%的企业属于小型企业或作坊式、家族式管理生产企业。造船企业“三违”现象时有发生，人员伤亡事故呈高发趋势。近两年连续发生了4起人员伤亡事故，给人民生命财产带来了巨大损失。对此，笔者进行了调查分析，对事故频发原因及对策作肤浅的论述。

一、企业现状

造船修造既有高空作业、闷舱室作业、起重作业、电焊气割作业、交叉作业等方式，同时又使用油漆、乙炔、液化气等有毒、易燃易爆危险品，属于高风险的行业。由于其特殊性，概括起来存在着“低、快、多、少、乱”五大特点。

一是科技含量低。造船企业不仅建造周期长，而且工种多、工艺复杂，生产手段主要以手工为主，属于劳动密集型行业，高新技术运用少。

二是人员流动快。船舶的放样、焊接、组装、合拢、下水等工种绝大部分都是外来施工队承包完成，外包队伍中的特殊工种绝大多数都是由农民工组成，由于利益驱动，加之船东的变化，加快了人员的流动。

三是电气设备多。造船企业在修造过程中，使用较多的是设备和气体，使用设备主要有交直流焊机、埋弧焊机、风机、空压机，便携式打磨机、门吊等用电设备。使用气体主要有氧气、乙炔气、液化气、氮气等有毒、易燃、易爆气体。设备使用不当，维护检测不到位，气体疏于管理，随时都有可能发生设备伤害，触电、火灾爆炸和中毒事故。

四是安全投入少。不少企业法人重效益、轻安全现象普遍存在，在安全投入上往往是能减则减，能少则少，能不投入就不投入，安全设施，整改措施落实不及时、不到位，职工的三级安全教育和正常培训工作得不到保证，不同程度地存在着设备陈旧，超期“服役”、“带病”运行，为事故的高发埋下了隐患。

五是现场管理乱。企业安全管理体系不健全，作业现场无专职安全员监管；职工劳动防护用品配戴不齐，特种作业人员无证上岗或证书过期现象屡见不鲜，电器设备直接裸露在场地上，电线乱拉乱接，线路老化和破损、无漏电保护装置、有的甚至无配电箱和开关箱，船舱油污不清洗，明火动用不测爆的现象还有存在。

二、原因分析

船舶是一个个庞大而又复杂的系统，修造过程既复杂又多变。安全隐患多，事故频发，既有客观因素，也有主观因素，从目前情况看，其主要原因有：

1、政策和法律上的原因。在国家政策和法律对船舶修造行业的市场准入和源头管理的规定不够明确，准入门槛太低，造成船舶修造行业良莠不齐，竞争无序，缺乏行之有效、相互配合的监管措施和行政手段，致使日常管理针对性不强，管理不到位。

2、体制和机制上的原因。长期以来，船舶修造业大多数是由所属地挂靠管理，而县级以下政府无专门主管机构，综合监督和专项监管安全生产长效管理机制尚未完善，监管职责不清，责权不一致。加之，缺乏统一的船舶修造业安全生产行业标准和操作规程，恶性竞争有愈演愈烈，也是造成事故多发的一个重要原因。

3、责任落实和管理上的原因。

（1）两个主体“责任”落实不到位。政府部门往往是只看到经济效益和企业发展规模壮大，总量提高，对企业负责人安全生产责任落实

和监督不到位。企业负责人安全生产法律意识淡薄，责任主体不明确，职责不落实，尤其是租用场地生产的企业通过层层发包或挂靠，安全生产存在短期行为，一些外包工程队对安全设施、安全生产管理以及安全管理人员在配备上互相推诿，导致管理环节脱节。

（2）资金投入不到位。一些企业以及外包工程队由于资金匮乏，大部分资金都投入到生产经营中，致使安全生产资金不落实，绝大多数企业没有设立安全生产资金专户，更没有按照规定提取足额的安全生产保证金，企业用于安全生产的技改投入、隐患排查与整改、职工安全教育与培训、应急救援等只是流于形式，导致抗风险和抗御事故发生能力差，为事故高发埋下了祸根。

（3）电器设备防护不到位。焊机及配电箱直接裸露在场地上，防护措施不到位，长期的日晒雨淋，焊机的防护罩、桩头、龙头线老化、破损，漏电、短路时有发生，还有部分设备“带病”运行，不少特种设备和压力容器等没有实行严格的检测、保养，安全阀、压力表、消防栓设备配备不齐全、不配套，设备安全性能和能力均不能及时有效地预防和抵御事故发生。

（4）安全距离控制不到位。根据有关规定，在没有遮栏或其他防范措施的情况下，作业人员在作业中与带电设备应保持必需的安全距离。电压在10KV及以下，应保持0.35m安全距离；电压在20—35KV，应保持0.60 m安全距离;电压在44KV, 应保持0.90m安全距离;电压

在60—110KV，应保持1.50 m安全距离;电压在154KV, 应保持2.00 m安全距离;电压在220KV, 应保持3.00 m安全距离;电压在330KV, 应保持4.00 m安全距离,电压在500KV, 应保持5.00 m安全距离。在调查中发现，绝大多数作业现场既没有明显的标识，也没有严格执行规定，触电事故居发生事故之首。

（5）环境保护不到位。船体拼装后，船体除锈打磨、职工不带口罩和防毒面具，到处可见。后续动火都是闷舱作业，由于各段空间狭小，通风不够，作业环境差，救护措施不落实，进舱作业没有严格执行的制度和动火制度，特别是油漆工和焊工作业，极易发生重大恶性事故。

（6）培训教育不到位。部分企业特别是一些外来承包队伍中的电焊工、冷作工、吊车工、铲车工、电工等人员无证上岗，缺乏应有的安全知识，不了解操作规程，给企业埋下了安全生产事故隐患。

三、对策措施

在刚刚闭幕的党的“十七大”会议上，胡锦涛总书记在报告中指出“坚持安全发展，强化安全生产管理和监管，有效遏制重特大安全事故”这充分表明党中央、国务院对安全生产工作的关心和重视。针对船舶修造业存在的问题，为预防和遏制安全生产事故发生，笔者认为应采取以下应对措施：

一要加大政策引导力度。充分利用国家对造船行业政策调整的契机，研究制定出一套有针对性的地方产业政策。调整目前的产业结构，适当提高门槛，依照市场经济的法则，规范市场准入，实行优胜劣汰，通过政策引导和法律的支撑，大力推行标准化建设，避免不良竞争，使造船企业逐步走上良性发展的轨道，逐步提高企业的安全生产管理水平，提高企业的本质安全度。

二要加大行业领导力度。一是政府要强化领导，目前，船舶修造业地（市）级以上由同防科工委主管，而县级以下政府没有专门的船舶管理部门，大部分在经发委内设或带管，并且没有专门行政主管机构。特别是实施沿江开发战略后，不少企业由内河向沿江迁移，企业管理权仍由原乡镇管理，出现了安全生产管理的一个“空白地”。对此。县级以下政府应设立专门主管部门。二是实行行业管理，通过政府牵头组建行业管理协会实施有效的安全生产监督。三是实行注册安全主任代理制度，帮助企业完善安全生产管理制度，建立安全台帐，开展安全生产检查工作，及时发现消除安全隐患。

三要加大资质审查力度。目前我国船舶修造企业的准入门槛还很低，很多船舶修造项目采用挂靠或使用外包队伍，按照《安全生产法》有关规定，行业主管部门要严格对使用的外包企业及外包工程队的法定代表人、安全员和特种作业持证，安全生产规章制度、安全教育、安

全管理台帐以及过去安全生产等情况进行安全资格和资质审查，抓好源头管理和监控。

四要加大安全资金投入力度。各造船企业要确保安全生产资金的投入及使用。按照国家有关安全生产政策精神由地方相关部门建立相应的制度，单独列帐，企业足额提取安全费用，保障安全生产重大设施、设备、人员培训、隐患整改的资金。一是要建立全市船舶修造业安全生产档案库，把船舶修造业的“四证一照”、业主基本情况干渠设施配备、注册安全主任等情况作为存档内容，促使船舶安全管理规范化、信息化。二是要加大资金投入，针对船舶修造业曾出现的高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、爆燃等安全隐患，要从发展的眼光，投入一定的资金，按照高标准、高起点的要求，加强对安全生产科学规划、分类管理。三是要加大对重大安全隐患整改的投入。对日常检查、集中检查、重点检查、全面检查中排查出的重大隐患，督促企业及时纠正安全问题，使“零违章”的关口前移，把“事后惩戒”转变为“事前疏导”，将被动防范转变为主动预防，把“要我安全”真正变成“我要安全”四要加大安全技术的投入，积极采用“四新”技术以先进的科技手段来预防和减少事故的发生。

五要加大监管监察力度。作为高危行业，在全面落实企业安全生产主体责任的同时，政府层面要建立联合执法机制，加大安全检查和安全生产违法行为查处力度，该罚的要罚，该关的要关，通过行政手段、经济手段和法律手段，提升企业的安全本质度；企业层面要切实

加强管理，严格遵守和执行规章制度和操作规程，是确保生产安全的重要一环。企业应制定出具体的安全生产检查工作制度建立好检查台帐，同时要建立安全生产组织网络，把安全生产各项目标落实到车间、班组。船舶修造发包工程都必须有施工作业安全方案，同时要建立安全监管信息联席制度，采取部门检查、企业自查、事故调查分析，会同相关职能部门共研究确定安全监督检查重点，有针对性地开展安全生产监督管理工作，促进企业安全生产、企业管理水平的提升。

地质勘探事故统计分析及对策研究 篇7

关键词：煤矿安全,原因分析,对策措施,研究

引言

煤炭是我国重要的基础能源和原料, 新中国成立以来, 煤炭工业取得了长足发展, 为国民经济发展作出了重大贡献。煤炭产量由1949年的3243万吨上升到2004年的19.56亿吨, 成为世界第一产煤大国, 据有关专家预测, 到2010年煤炭需求将达到27.5亿吨。煤炭需求的增加又需要煤矿生产设施、技术水平和产业能力的提高来实现, 然而目前, 由于我国煤矿企业生产力发展水平不均衡, 基础薄弱, 安全管理和安全科技水平相对落后等原因, 我国煤矿生产正走着一条高投入、高耗能、低产出、低回报的粗放型的经济增长道路, 与世界其他产煤大国安全生产水平差距依然明显, 安全问题特别突出, 经常发生安全事故。频繁发生的矿难事故与我国建设社会主义和谐社会政治背景是极不协调的, 与以人为本的科学发展观是不相符合的, 与党的执政目标是完全背离的, 因此, 对煤矿安全事故原因分析及对策措施研究, 着力解决和处理好这个问题已经迫在眉睫。

1 我国煤矿安全生产现状综述

1.1 我国煤炭资源现状

从总体上讲, 我国煤炭资源比较丰富, 保有储量达1万亿吨以上, 位居世界第二, 但按可供开采的煤炭资源计算, 人均占有量仅是世界平均水平的一半, 加之长期以来, 煤炭勘探工作滞后, 可供建井的精查储量严重不足。据有关部门估算, 到2020年, 煤炭精查储量缺口1250亿吨, 详查储量缺口2100亿吨, 普查储量缺口6600亿吨。我国煤炭分布不均衡, 而且煤层自然赋存条件复杂多变, 近90%的煤炭资源分布在大陆性干旱、半干旱气候带, 这些地区干旱少雨, 水土流失和土地荒漠化十分严重, 泥石流、滑坡等地质灾害频繁, 植被覆盖率低, 生态环境十分脆弱, 承载能力差, 煤炭开发强度受环境因素制约严重。而且长期以来, 我国煤炭生产集中度低, 安全供应能力差。目前全国煤矿数量众多, 平均生产规模只有5万吨左右, 导致煤炭工业结构不合理。

1.2 我国煤矿安全生产现状

我国煤矿生产面临着诸多困难, 比如煤层自然赋存条件复杂多变、机械化程度低、安全设施不完善、技术水平低、从业人员素质低;我国煤炭产量约占世界煤炭产量的三分之一, 但煤矿死亡人数却占世界的80%左右, 这是长期困扰我国煤矿生产的主要难题, 是制约我国煤矿安全生产的主要障碍, 也是我国煤矿行业存在的基本现状。

而且, 我国煤矿技术装备总体水平落后, 全国煤矿采煤机械化程度仅为42%, 远低于世界主要产煤国家80%~100%的先进水平。主要煤炭技术装备产品与发达国家相比, 性能指标落后15年左右。基础工作薄弱, 安全技术装备不足是客观存在的现实。近年来, 随着国家对煤矿安全的重视和投入, 大多数煤炭企业和矿井安全有了很大的改善和提高。煤炭产业集中度提高, 煤、电、化、路、港、航产业链逐步形成;矿井安全设备有了新的提高, 煤炭开采、建井、洗选加工和设备制造技术有了新发展, 大中型煤矿采掘机械化程度明显提高, 一批具有国际领先水平的现代化煤矿和高产高效矿井脱颖而出。但还有许多矿井, 尤其是乡镇和个体矿井的安全设施仍达不到要求。

大多数煤矿技术水平低下, 从业人员素质低, 工程技术人员缺口多, 难以适应高危环境的要求。由于煤矿劳动生产率低, 全行业的工资收入差, 在全国20多个行业中排名倒数第二, 而且工作危险、作业环境恶劣, 劳动强度大、工作时间长, 部分老矿区的矿工仍然居住在简陋的工棚里。艰苦的环境, 极低的收入, 造成煤矿技术人才大量流失, 后继乏人, 大中型煤矿采掘一线技术人员不足。

2 结合我国煤矿产业特点, 对重、特大安全事故进行统计与原因分析

2.1 我国煤矿产业主要特点

(1) 煤炭是资源性行业

煤炭是不可再生的资源, 煤矿的寿命取决于其所拥有的煤炭储量。我国大多数煤矿远离城市和经济发达地区、社会负担重、经济基础差、地区条件不一, 煤炭企业发展不平衡性在行业中十分突出。

(2) 煤矿产业是高危险性行业

因煤矿生产条件所限, 从历史上看, 在各国工业部门中, 煤矿的事故死亡率是最高的。我国96%以上的煤炭是依靠井工开采, 高瓦斯和双突矿井占全国煤矿矿井总量的1/3, 90%矿井有煤尘爆炸危险性。煤矿地下作业, 煤矿水、火、瓦斯、煤尘、顶板和冲击地压等灾害俱全, 并随开采深度增加, 影响安全生产因素愈来愈多煤矿安全管理难度不断加大。

(3) 煤矿产业是高成本性行业

我国煤矿分布的特点和煤矿开采环节复杂、矿井建设投资大、周期长、煤炭市场价格不稳定等因素决定了我国煤矿生产的高成本。而大多数生产者尤其是小企业主, 缺乏足够的资金和技术, 因此很多煤矿生产者在安全设施的配备上显得力不从心, 同时地方财力有限, 地方财政转移支付的力度不够, 造成煤矿生产设备落后、安全设施不完善, 这无疑给安全生产埋下了隐患。

2.2 对重、特大安全事故进行统计分析

对2002年至今煤矿事故情况进行综合分析, 可以发现其安全生产具有以下几方面的特点和规律。

(1) 煤矿的主要事故类型为顶板、瓦斯和运输事故。三类事故占事故总起数的82.94%和死亡总人数的81.58%。顶板事故的发生频率最高, 占事故总起数的54.42%。火灾死亡事故的严重度最大, 平均每起事故造成9.25人死亡。瓦斯事故的危害最严重, 事故起数占17.10%, 死亡人数占34.41%。

(2) 随着煤矿装备水平和管理水平的提高, 自然灾害事故所占比例下降, 生产性事故所占比例增大。

(3) 安全生产状况与煤炭产量成正比, 即煤炭产量较高的省市或企业安全生产状况较好;产量越低, 安全状况越差。

(4) 事故发生具有时间规律。三、四、五月是事故的高发月。

(5) 采掘工作地点事故集中, 以掘进工作面的危险性最大。在国有煤矿特大事故中, 采掘工作面占76.92%, 在重特大瓦斯事故中, 掘进工作面占42.82%, 采煤工作面占25%;但巷道事故比例也有增大趋势。

(6) 不同经济类型的煤矿安全生产的发展不平衡。国有重点煤矿产量占全国煤炭总产量的51.07%, 事故起数与死亡人数仅分别占全国煤矿的11.88%和12.92%;国有地方煤矿产量占全国的18.91%, 事故起数与死亡人数分别占全国的15.17%和14.62%;而乡镇煤矿产量仅占全国的30.02%, 事故起数和死亡人数分别占到72.95%和72.45%。

(7) 不同地域的煤矿安全生产的发展不平衡。由于地质条件、技术条件和管理水平的差异, 不同地域的煤矿安全生产水平差别较大。重大事故多发生在辽宁、黑龙江、江西、河南、湖南和贵州, 六省占总起数的54.84%;特大事故多发生在黑龙江、河北、山西、河南、四川等省市。

2.3 当前煤矿安全生产存在的突出问题及原因分析

(1) 违法违规组织生产现象严重。一些煤矿矿主为追求高额利润, 无视国家法律法规, 铤而走险, 抗拒执法, 无证或证照不全, 违法组织生产, 超层越界开采。

(2) 企业安全生产主体责任不落实。一些煤矿企业忽视安全管理, 以包代管。一些乡镇煤矿随意变动安全管理机构, 负责人员均无任命文件, 主要管理人员长期不下井。一些国有煤矿企业主要负责人重生产、轻安全, 向煤矿下达的产量、掘进进尺等指标越来越高, 在这种考核指标的压力下, 导致矿井负责人盲目追求产量和利润。一些国有重点煤矿干部责任心不强, 作风漂浮, 不严格执行领导干部下井带班制度, 各种责任制和规章制度没有真正落实下去。

(3) 企业技术管理薄弱。由于煤炭企业管理人员、技术人员和一线有经验的工人流失严重, 大专院校的毕业生又不愿到企业工作, 企业人才严重缺乏;一些煤矿不绘制采掘工程平面图和通风系统图, 采区和采掘工作面无设计, 不编制采掘作业计划和作业规程, 有的煤矿不按设计施工作业;石门揭煤、巷道贯通、过断层和采煤工作面初采初放等不制定安全技术措施;忽视生产技术管理, 采掘布置不合理, 采掘失调严重;一些突出矿井、水害严重的矿井和煤尘具有爆炸危险性的矿井, 采取的综合防突、防治水和防尘措施缺乏针对性。

(4) 超能力、超强度开采。一些煤矿为了追求利润, 急功近利, 无设计或不按设计施工作业, 在局部区域内布置很多采掘工作面, 导致井下一个班作业人员高达数百人。

(5) 一些企业安全管理混乱, “三违”现象严重。一些煤矿管理人员不执行《煤矿安全规程》的规定, 采掘接替紧张时, 采用非正规工作面开采;采用串联通风或用局部通风机送风;不使用防爆设备等;一些煤矿工作面微风甚至无风作业;瓦斯监测监控系统作为应付检查的工具, 探头随意布置, 管理维护跟不上, 形同虚设, 起不到应有的作用;放炮不检查瓦斯, 工人违章放炮等。

(6) 一些煤矿安全培训工作不到位, 职工安全意识和自我保护能力差。一些煤矿采掘一线工人多数为农民工, 且乡镇煤矿的工人流动性很大, 培训工作又不到位, 工人素质很低, 安全意识和自主保护能力差, 违章作业现象相当严重。

(7) 地方政府有关职能部门监管不力。一些监管部门在对煤矿下达隐患整改或停产整顿指令后不跟踪落实, 有的地方甚至存在以罚代管的现象;一些监管部门的人员由于缺乏专业知识, 不能发现煤矿存在的重大事故隐患。

3 与德国、美国煤矿安全管理经验的比较分析

美国、澳大利亚等先进国家的煤矿, 实现了高度机械化, 井下工作人员少, 全矿的巷道布局简洁, 巷道面积大、风流通畅, 一旦发生灾变时, 易于撤离, 伤亡人员少。

4 政府和企业在改善煤矿安全生产中实施的对策措施

通过对全国煤矿安全生产状况综合分析, 更好地解决煤矿安全生产存在的主要问题和矛盾, 遏制煤矿安全生产重特大事故的发生, 政府和企业应实施以下八项对策与措施:

(1) 严格落实煤矿企业安全生产主体责任。乡镇煤矿必须明确矿长、副矿长和总工程师等管理人员各自的岗位职责;煤矿企业要建立健全各种规章制度和企业决策层、管理层、执行层、操作层的安全生产责任制, 并严格落实。严格执行煤矿负责人和生产经营管理人员下井带班制度, 确保每个班次至少有1名负责人或生产经营管理人员在现场带班作业, 了解情况, 解决问题, 及时排除隐患。

(2) 强化技术管理。要加强对煤矿企业管理人员和技术人员的培训和教育, 组织他们认真学习党和国家的有关方针、政策以及国家的法律、法规和专业知识, 切实提高他们的专业技术水平。强化生产技术管理, 要按规定进行矿井通风能力核定, 按照核准的能力组织生产, 严格按照《煤矿安全规程》的规定和核准的能力布置采掘工作面, 确保采区和工作面的通风系统稳定可靠。要按规定绘制采掘工程平面图和通风系统图, 编制采区、采掘工作面设计、采掘作业计划和作业规程, 并严格按照设计进行施工;要制定各项安全技术措施并认真组织实施。

(3) 狠抓瓦斯治理措施的落实。坚决贯彻国家关于煤矿瓦斯抽采利用的政策规定, 强力推进“先抽后采”, 新建高瓦斯矿井尤其是国有重点煤矿必须同时建设瓦斯抽放利用设施, 现有高瓦斯矿井必须达到规定的抽放标准, 否则不准生产。所有煤矿都要安装瓦斯监测监控设施, 加强对现有设施设备和联网系统的维护检查。做好煤矿通风和安全生产能力核定及其后续工作, 对放松标准、盲目调高和搞形式、走过场的要重新核定, 并把核定工作延伸到煤矿劳动组织和井下定员, 防止超能力、超强度、超定员生产。

(4) 加大对低瓦斯矿井和基建、技改井的监管力度。一是要高度重视对低瓦斯矿井“一通三防”的监管。要监督煤矿确保矿井的通风系统稳定可靠, 保证采掘工作面所需风量, 防止瓦斯超限;要建立瓦斯监测监控系统, 加强系统管理, 确保系统运转可靠。二是要对改建、扩建、新建矿井进行全面的监督检查, 对建设项目安全设计未经审批擅自违法施工和未经竣工验收擅自投入生产的, 要一律责令停产整顿或予以关闭, 严防借“技术改造”、“改扩建”、“基建”或“联合改造”之名, 违法生产或逃避关闭。

(5) 加大煤矿防治水工作力度。煤矿企业要加强对防治水工作的领导, 制定防治水工作方案, 并认真组织落实。矿井水文地质条件复杂或存在重大水害隐患的煤矿, 必须设立专门的防治水机构, 配备水文地质专业技术人员。在采掘作业过程中, 要坚持“有疑必探, 先探后掘”的探放水原则。政府有关部门要加大矿产资源开采监管力度, 对资源已枯竭的煤矿及时予以关闭, 防止违法越界开采和开采防水煤柱。要定期进行水害隐患排查, 对在水淹区、塌陷积水区等水体下采煤的矿井, 必须先排空积水或采取其它安全措施后方可进行采掘活动。

(6) 认真抓好煤矿隐患排查整改工作。所有煤矿包括国有重点煤矿, 都必须认真、全面、彻底排查安全隐患, 要及时对发现的各种隐患和问题进行分析研究, 存在重大隐患的要坚决停产整顿。要制定重大隐患整改方案, 建立整改责任制, 并要有进度要求。各级地方煤矿安全监管部门和煤矿安全监察机构, 要对辖区内煤矿重大隐患登记建档, 实施跟踪检查;隐患严重、随时可能导致重特大事故的, 要立即责令停产整顿, 整改无望的要坚决关闭。

(7) 强化安全培训, 提高职工素质。煤矿企业要强化职工的安全培训和教育, 切实提高职工的安全技术素质。矿长和瓦检员、放炮员等特殊工种必须进行安全培训, 并持证上岗;新工人下井作业前必须进行正规的安全培训和教育。安全培训和教育要具有针对性和实用性, 切实提高职工的安全意识和自我保护能力。各级煤炭行业管理部门、煤矿安全监察机构要加强对职工培训和特殊工种持证情况的监督检查, 切实将职工培训和持证上岗落到实处。

地质勘探事故统计分析及对策研究 篇8

【摘 要】 为减少渔船事故发生的概率，运用灰色关联理论，统计分析2010―2014年舟山不同类型渔船事故数与总事故数的关联度。统计分析结果表明，火灾、碰撞、倾覆和搁浅等类型的事故数与舟山渔船总事故数的关联度最大。结合事故发生的重要原因，提出提高渔船船员素质等相关措施。

【关键词】 渔船；事故；灰色理论；船舶管理

舟山是我国重要的渔业基地，拥有渔船近1.5万艘，渔船数量位居全国前列。近几年，随着舟山渔业产业的发展，渔船交通事故频发。相关资料统计，仅2014年，舟山渔船交通事故共发生多起，直接经济损失达亿元以上。因此，研究舟山渔船事故的原因，采取科学、有效的措施减少渔船事故概率，一直是广大渔业专家所关注的焦点。相关学者围绕渔船安全生产开展了诸多研究，但这些研究过于宏观，较少从事故的关联度角度研究渔船事故。对于减少事故概率而言，这些研究成果的实用性有所降低。因此，有必要从事故关联度角度去探讨渔船事故与相关要素的内在关系，切实增强渔船安全。本文运用灰色理论，探讨各类事故与总体事故的关联关系，并在此基础上，探索减少舟山渔船事故发生的应对措施。

1 灰色理论的基本原理

灰色系统理论的特点是对部分信息已知、部分信息未知的系统仍能进行定量分析。船舶交通事故系统是一个灰色系统，构成事故原因的诸因素（如操纵不当、瞭望疏忽、违章操船、信息不足等）在相互关系、作用程度、数据收集方面均符合灰色系统的概念。

在灰色系统理论的关联分析中，将描述各因素对结果影响程度的“量度”称为关联度。其实质是对各因素与结果曲线在几何形状上的差别进行分析和比较，即几何形状越接近，发展变化态势也越接近，相对应的关联程度也就越大。例如，曲线①与曲线②较接近，曲线①与曲线③的接近程度则较差（见图1）。因此，曲线①与曲线②之间的关联程度比较大，而曲线①与曲线③之间的关联程度比较小。

从计算的关联度可以得出以下结论：由舟山渔船事故总数及其与不同事故类型的关联性可知，其排列顺序为火灾>碰撞=倾覆=搁浅>触碰=触礁>风灾>爆炸>机损。由以上9个因素的比较可知，最小因素值为r02=0.508。这说明除了机损事故以外，其他事故均在事故总数中占比较大，是全年事故形成的重要原因，尤其是火灾、碰撞、倾覆和搁浅等事故，在渔船事故总数中占比最大。

3 减少事故的对策

从灰色系统理论的分析结果可以看出，火灾、碰撞、倾覆和搁浅等事故是近几年舟山渔船事故总数居高不下的最重要原因。因此，应该采取相关措施，减少火灾、碰撞、倾覆和搁浅等事故发生的概率。要减少渔船火灾、碰撞、倾覆和搁浅等事故的发生，提高船舶管理水平和船员素质尤为重要。舟山渔船船员素质普遍低下，大多为初中以下文化程度，且安全意识淡薄，业务能力也不高。通过加强培训，减少、消除船员“无证”“证书无效”这一现象，改善船员持证状况，积极提高船员业务素质。

（1）改革渔业职务船员培训内容、方法和考核方式。实行因材施教，改革教学培训内容，除讲授必要的理论知识外，建议增加实训教学内容。理论结合实践开展教学，不仅可以激发船员的学习兴趣，增加主动学习的愿望，而且增强实践应用能力。针对培训内容和方法的改革，应组织编写适合渔业职务船员的考证培训教材，去除陈旧的知识，将新的航海知识、仪器设备使用写入教材。同时，为加强实训环节的教学，应组织编写统一的实训指导书，如针对渔船驾驶职务船员，可设计海图作业、仪器使用、航线设计、案例分析等实训内容。

（2）加强对渔船的管理。目前诸多渔船存在设备简陋、个体所有、船龄老化、配套设备陈旧等问题，尤其是“三无”渔船未经批准擅自新造，属于无图纸、无施工资质的产物，加上长期游离于管理之外，未经船检部门检验，不具备航行、作业的条件。为确保生产安全，杜绝购置、使用“三无”渔船等低质量渔船，提高渔船监管质量。

4 结 语

通过统计分析2010―2014年我国舟山海域附近渔船事故后发现，火灾、碰撞、倾覆和搁浅等事故是近几年舟山渔船事故总数居高不下的最重要原因。因此，应从提高渔船船员素质和加强渔船管理角度来减少火灾、碰撞、倾覆和搁浅等事故发生的概率。

地质勘探事故统计分析及对策研究 篇9

随着改革开放的不断发展，尤其是农电“两改一同价”之后，我国农村的用电水平发生了根本性的变化。农电事业的快速发展为农村经济的发展起到了积极地促进作用，今天电力已成为农村不可缺少的一部分，而且越来越被人们所重视。但是，由于农村的地理环境、用电特性等多方面的原因，造成了农村触电伤亡事故的屡屡发生。在我国农村，每年都有几千人触电伤亡，这些触电事故不仅给本人和亲属造成了极大地痛苦和伤害，同时也给当地的电力企业和社会带来了不必要的麻烦和损失。无数的触电伤亡事故教训，不得不引起人们的对此的各外关注和重视。

1、农村触电事故发生的原因

据有关统计资料分析表明：发生在农村的低压触电事故中，70%以上是在农村的架空线、接户线和临时用电线路上发生的。在所有构成触电事故的诸多因素中，仅有一个因素引起的触电事故不足10%，其余90%以上的触电事故是由两个或两个以上的原因引起的。由于触电事故往往发生的很突然，且常常是在刹那间就可能造成严重后果，因此找出触电事故的原因，恰当地实施相关的安全措施、防止触电事故的发生、安排正常的生产生活，都有重要的意义。综合农村的触电事故来分析，其产生的原因主要有以下几个方面：

1.1缺乏安全用电知识

安全用电知识普及不到位，缺乏用电常识使得农村居民安全用电意识和用电自我保护意识淡薄，普遍存在侥幸心理和麻痹思想。因此，安全用电自我保护意识的严重不足，是造当前成农村触电伤亡事故的重要原因之一。在农村尤其是经济比较贫穷的地区，由于相当一

部分人员的文化水平较低，在安全用电上仍处在一种盲区，不知道那些能动，那些不能动。由于缺乏应有的安全用电常识，所以随时都有发生触电的可能。因缺乏安全知识造成的触电伤亡事故，主要表现为以下几类形式：

1.1.1用湿手去触摸、插拔电器（如檫灯泡、开关、插座）时触电，或在灯头上装插销不慎触电。

1.1.2带电移动电气设备，因设备漏电造成触电。1.1.3用水清洗一些带电的家用电器。

1.1.4看到电线断落地面，不管有没有电，就赤手拨拉断落的带电导线。

1.1.5发现有人触电时，赤手拖拉触电者。

1.1.6使用不合格或报废的电器产品，电器外壳带电，人体碰到造成的触电。

1.1.7儿童触摸灯头或插座造成的触电。1.1.8儿童爬登电杆或变压器形成的触电。1.1.9非法窃电或盗窃电力设施形成的触电。

1.2不按规定装设剩余电流动作保护器(又称漏电保护器)或选用劣质的剩余电流动作保护器

随着农网改造工程的不断深入，农村低压配电网的健康水平有了很大提高。农村电网自投入剩余电流动作保护器之后，农村用电触电死亡人数大幅下降。但是由于一些剩余电流动作保护器不能可靠动作，致使一些部分农村地区的剩余电流动作总保护器投运率较低，严重影响了当前农村低压电网的安全运行和供电可靠性。其表现形式为：

1.2.1对于采用TT配电系统的配电台区，农村电网低压配电系统的剩余电流动作保护没有严格执行《剩余电流动作保护器农村安装运行规程》(DL/T736-2000)等标准，并实行“分级保护”原则的。

1.2.2因剩余电流动作保护器动作，而查不清动作原因，无法恢复送电时私自退出剩余电流动作保护器。

1.2.3不按规程要求做剩余电流动作保护器的定期试跳测试实验，导致剩余电流动作保护器不能正常运行使用。

1.2.4选用使用劣质的剩余电流动作保护器。农改后随着末级保护器安装率的提高，使得许多假冒、伪劣产品涌入农村电网，使得剩余电流动作保护器失去其应有的保护作用。

1.2.5总保护器选择使用不当，剩余电流动作整定值过大，使得采用多级剩余电流动作保护的总保护器误动作太多，且无法保护人身安全。1.3.1大风刮断导线或洪水冲倒电杆后未及时处理。

1.3.2开启式负荷开关（胶盖闸）、灯头及插座的绝缘护罩、护盖失落或破碎而未及时更换。

1.3.3瓷瓶破裂后漏电接地。1.3.4相线与拉线相碰。

1.3.5电动机绝缘或接线破损使外壳带电。1.3.6低压接户线、进户线绝缘老化或破损漏电。

1.3.7电杆拉线锈蚀，导线断股及接头老化，造成断线倒杆。1.3.8电器受潮、绝缘老化。

1.3.9电气外壳的保护接地或接零线断开。

1.3.10橡胶绝缘线护套、软电缆护套和绝缘层破裂。1.3.11软电缆接头绝缘包扎物选用不当或松散脱落。

1.3.12不按规程要求进行接地电阻摇测或检修巡视，接地电阻值达不到规程要求或接地点连接处接触不良，人碰到接地线触电。

1.4违章作业

1.4.1在检修线路或电气设备时，违反《电业安全工作规程》，约时停送电，以致造成线路还未停电或工作还未结束就开始工作或送电，致使工作人员触电。

1.4.2在带电线路附近检修另外的停电线路时，误登带电线路触电。

1.4.3未切断电源，带电移动有漏电故障的电气设备造成的触电。

1.4.4在架空线下面建房或起吊器材又无安全措施造成的触电。1.4.5趁供电停电之机，擅自在停电设备上工作。

1.4.6在带电线路附近新架线路时，因防护措施不到位，新架线路导线弹跳或碰触未停电线路上，造成触电。

1.4.7在线路防护区内违章作业，导致作业人员误触正在运行的带电线路，造成触电。

1.4.8带电搭接电源线或搭接熔丝时不慎触到闸盒上方带电部位，或带电修理电器时不慎触及带电部分造成触电。

1.5违章用电

在农村用电中，绝大多数农村居民用电图省事，不找电工安装接线，自己随意乱拉乱扯，违反供电部门用电先申请，安装修理找电工的规定是造成农村触电多的直接原因。具体表现为以下几种方式：

1.5.1私拉乱接电力线路用破旧导线拖拉地爬线、拦腰线等。1.5.2违反规定使用一线一地制照明，拔接地线时触电。

1.5.3临时用电时，直接用导线挂、钩架空线路上用电。1.5.4私设电网电鱼、电鼠的。

1.5.5电源电压不符，在380伏的电源上使用220伏的串联灯照明。

1.5.6不用插头将导线直接插在电源插座上，或将插头用导线直接接在电源线上用电。

1.5.7潮湿场所用电未采用安全电压。1.5.8随意操作带电设备。

1.5.9私自电器，比如用两根钢筋或铁条自制简易热水器，私接非标准电炉取暖等。

1.6设备不合格、工艺不规范

1.6.1低压架空线过低，对地高度、与建筑物的距离不符合规程要求。如架空线路和临时线路未按《农村低压电力技术规程》要求进行架设，交叉和跨越距离不够，当人误触这些“碰头线”、“拦腰线”、“地爬线”时造成触电。

1.6.2低压电杆拉线固定部位不合理，工艺不良，又无隔离绝缘子。

1.6.3导线接头不合格或用废铝线、铁丝等作电线。

1.6.4电杆和导线的机械强度不够，导线接头绑扎不牢，长期失修或受外力破坏，导致倒杆断线，人误触、误踩、误拾带电导线，造成触电。

1.6.5广播线、有线电视线与电力线安装距离不符合要求造成相互搭连。

1.6.6电气设备金属外壳未接地或接地不良。

1.6.7用绝缘层破损或老化的电线作进户线或电器引线。1.6.8螺口灯头与灯泡不符合标准要求，且零线、相线接错，使灯泡金属螺口带电外露。

1.6.9室内线路安装不规范，电器开关未控制火线，在断开电器开关检修时，虽然电器已停止工作，但由于开关控制的是中性线，电器内部仍然带电，从而发生触电。如单向开关误接在零线上，使灯头长期带电；将三孔或四孔插头、插座的保护极误接在相线上，造成电器设备外壳带电等。

1.6.10任意将刀开关放在地上运行。1.6.11用非绝缘物包裹导线接头或破损处。

1.6.12室内外布线安装不合格，导线绝缘层破损，电气设备带电部分外漏，人误碰造成触电。

2、农村发生触电事故的规律

根据对触电事故的原因分析，结合农村触电事故的发生频率我们从中可找到以下规律，即一强七多：

一强是指发生在农村触电事故的季节性强。每年的二三季度事故多，六～九月份最为集中。

七多是指：一是低压设备触电事故多；二是携带式设备和移动式设备触电事故多；三是电气连接部位触电事故多；四是临时用电事故多；五是电器误操作事故多；六是文化素质低的多、七是中青年、非电工的事故多。应当指出，在农网整改的前后，触电事故的规律可能随之变化。我们应在实践中不断分析总结其规律，为制定和完善安全措施、搞好安全用电提供可靠的依据。

3.1加强用电安全管理和用电安全知识的宣传普及教育，增强农村电力使用者的安全用电观念，强化农村电力使用者的产权管理意识。

电是一种具有危险性的商品，用电设备、电线和电线的敷设等必须符合技术标准要求，而用电者必须具有一定的安全用电知识和较强的安全用电意识，才能确保安全用电。供电部门应该加强同其他部门的协调，要充分利用广播、电视、报纸等媒体来加大在农村的安全用电宣传力度。一是要积极通过多渠道、多方式来加强安全用电常识的普及教育。比如和学校结合把安全用电常识带入课堂；把安全用电的电影送到农村；利用农村的赶集日印发一些安全用电常识等资料发给群众。总之，调动一切可以使用的手段来宣传安全用电常识，让人们杜绝违章用电行为，提高自我保护意思，减少触电事故的发生。二是通过在在危险地带设立警示牌和警示标语用来提醒大家注意安全。比如，在鱼塘附近有高压线，就要在鱼塘边写上“附近有高压电，垂钓注意安全”等警示牌；在变压器上应挂：“禁止攀登，高压危险”；在配电区域要有“行人止步，高压危险”，在极易攀登的杆塔上要写“禁止攀爬，杆上有电。”等标示牌。三是要广泛宣传《电力法》中按产权管理电力设施的规定，以增强电力设施产权所有者对用电设施的管理责任。一般情况下电力的使用者，就是用电设备、电线等产权的所有者。产权属于谁，谁就要对其安全性负责。如果因使用、维护、管理不当造成人员触电伤亡以及设备损坏，产权人就负有责任。有些农村电力使用者认为，只要是因电引发的事故，就是供电企业的责任，孰不知这是一种片面和错误的观点。

3.2加强技术投入，加大对剩余电流动作保护器管理力度，确保正确配置和选用

剩余电流动作保护器是农村安全用电最有效和最易实现的技术措施，剩余电流动作保护器的使用在避免和减少农村人身触电伤亡、监测电气设备漏电、减少电能损失等方面起到了明显的作用。因此，供电企业作为“两改”的具体实施部门，在安全技术上要严格把关，坚决杜绝伪劣的产品进入农村电网。同时，还要大力推广剩余电流动作保护器的分级保护，实行低压总保护（分支保护）、家庭保护，从技术上提高防范能力。事实已经证明：采用剩余电流动作保护器分级保护方式是实现我国农村安全用电防护工作，减少触电事故，提高电网供电的可靠性的根本途径，也是我国剩余电流动作保护发展的必然趋势。根据我国低压电网的供电方式、经济条件和剩余电流动作保护器的生产等情况来看，在农村低压电网中采用分级安装剩余电流动作保护器方式是可行的，也是最有效的。

3.2.1在具体实施过程中首先要加大末级剩余电流动作保护器的安装率和投运率，末级保护以防止直接接触触电为主要目标，各自保护面小，不干扰其他用户。城乡家庭进户线处和人们广泛接触使用的移动式电气设备、电动工具等都应选用额定漏电动作电流不大于30mA的高灵敏度、快速型剩余电流动作保护器。单相用电客户要优先选用带漏电、过压、过载短路保护功能的保护器，这样，单相用电户的所有异常情况都能受到保护。对发生触电后会产生二次性伤害的场所，如高空作业或河岸边使用的电气设备等，可装设漏电动作电流为10mA的快速型剩余电流动作保护器。其次是重视 处或各分支线的首端，其保护范围为低压电网的主干线（或分支线）、下户线和进户线，同时也作为末级剩余电流动作保护器的后备保护。其额定漏电动作电流应根据被保护线路和设备实际漏电流来确定。由于这两级剩余电流动作保护器构成了一个漏电分级保护网，省以下各级电力部门，包括乡（镇）供电所，都应配备专（兼）职人员对电网安全和剩余电流动作保护器进行管理。使用单位在选用某一产品时，应对产品的功能和性能指标进行使用前的测试，只有经过功能性能测试合格的产品方可允许安装到现场。各县级供电部门应配备必要的测试设备和合格的专职人员，以保证这一措施的实施。同时应单独设立或分片设立剩余电流动作保护器维修点，以确保对损坏的剩余电流动作保护器能及时进行维修。县、乡供电部门应定期抽检剩余电流动作保护器的运行情况。末级剩余电流动作保护器属用户资产，供电部门有责任宣传、指导、检查，监督其安装使用和加速普及，为保证质量，方便管理，有条件的可统一采购、统一安装，以户建档。剩余电流动作总保护器是电力部门的资产，应选用投运率高，同末级保护能合理配合的剩余电流动作总（分支）保护器。每台剩余电流动作保护器的安装投运，都应明确运行责任人，配备试跳运行记录，正确记录投运试验情况、定期试跳情况、运行中跳闸情况、恢复送电时间、故障原因及异常情况等。县级供电部门还应给乡级供电所配备漏电保护性能指标的现场测试仪器，组织对农村电工培训。乡供电所每年组织对配电台区实际漏电电流和剩余电流动作总保护器性能进行一次现场测试，做好记录、评价，以确保剩余电流动作总保护器处于完好状态。

3.3加强设备的日常巡视、维护，确保设备正常运行

农电体制改革之后，许多地方的农村配电设施在尚未接收，但管理权已转为供电所管理，维管费也收归供电部门，配电设施每年进行维护检修的费用，农村集体一般不愿支出。他们认为，属于供电方管理，就应由供电方出资。但供电方未接受产权，不愿出资维修。这样

就容易造成设备失修，出现事故。在农村集体所有权的配电设施未移交供电方的情况下，供电方应及时提取折旧和维护费用，定期进行设备检修，确保设备的安全正常运行。一是通过农电工的常态督查，及时指出和整改居民用电中的不安全隐患；二是要加强安全思想教育，帮助农民树立顾全大局保电网安全和人身安全的思想观念。通过让居民用户树立安全用电意识，自觉遵章守规来支持和协助电力部门做好电力线路防护区的清障工作；三是要紧紧依靠当地政府、积极协同村委会做好电力线路防护区内树木的修建工作，适时和绿化部门做好沟通，避开电网保护区进行植树造林。四是要加强农村的动力和临时用电管理工作。由于农村用电具有点多、面广、线长，动力和临时用电多，给安全用电工作带来很大困难。加之本地农电工的减少，在农忙季节，可能管不过来，因此要根据季节特点及时调配，加强农村用电管理人员。同时注意及时与农户签订临时用电安全责任书，发放安全用电须知，加强三级保护和安全用电巡查。五是要经常对电器设备进行全面安全检查，检查的主要项目有：①检查有无漏电情况。②检查绝缘老化程度。③检查有无裸漏部分。④检查设备安装有无违规情况。六是电气设计和安装必须遵照有关规范进行：①实行单机单闸，不允许一闸多用。②一般不要带电操作，断电检查时，必须挂“告示牌”。③带电操作时，必须穿绝缘鞋，带绝缘手套，用绝缘工具。由专业人员讲解操作要领，并现场监督。④对有关人员经常进行安全用电常识教育。

3.4加强内部安全管理，杜绝“三违”现象发生

教育员工牢固树立“安全 《电业安全工作规程》的自觉性。严格进行两票的考核与贯彻，重视电气安全公用器具的管理，切实落实好 理，要逐步建立以社会保险赔偿为主的新的运行机制，并可通过家用漏电保护器设备投保，进一步增大用电投保范围。

3.7建立和完善农电安全经济保障体系

物价部门在确定同网同价时应考虑一定比例的农电安全基金和电力设施维修基金，主要用于人身触电事故、电力设备丢失、损坏的经济赔偿和奖励保护电力设施的有功人员。

3.8加强居民客户端的线路安装，规范室内配线，提高安全用电的可靠性

一是规范客户受电端建筑物内的配电线路设计、施工工艺标准和要求，通过对新建或改造的客户建筑物的室内配电部分，实施以局部三相五线制或单相三线制，取代TT或TN-C系统中的三相四线制或单相二线制配电模式，可以有效实现客户端的保护接地。所谓“局部三相五线制或单相三线制”就是在低压线路接入客户后，客户要改变原来的传统配线模式，在原来的三相四线制和单相二线制配线的基础上，分别各增加一条保护线接入到客户每一个需要实施接地保护电器插座的接地线端子上。为了便于维护和管理，这条保护线的室内引出和室外引入端的交汇处应装设在电源引入的配电盘上，然后再根据客户所在的配电系统，分别设置保护线的接入方法。

二是规范客户端的室内配线和安装工艺，严格按照《农村低压电力技术规程》要求进行电器安装。同一场所的电器进线方式要统一，如配电盘的开关进线为面向配电盘，三相四线从左到右为N、A、B、C；单相排列为中性线、相线。所有电器设备的开关均应控制相线。要特别注意插座的接线要求，必须是：单相2孔插座，水平安装时面对插座的右接线柱接相线，左接线柱接中性线，垂直安装时插座的上接

线柱接相线，下接线柱接中性线；单相3孔插座，面对插座的上孔接线柱在TT系统接接地线，在TN-C系统接保护中性线，右孔接线柱接相线，左孔接线柱接中性线；三相4孔插座，面对插座的上方接线柱在TT系统接接地线，在TN-C系统接保护中性线，相线则由左孔接线柱起分别接A、B、C三相。不同电压的插座安装于统一场所时，应有明显区别，且插头不能相互插入。

3.9杜绝违章用电行为，提高安全用电意识，防患于未然 客户在使用电能的时候，要严格遵守《农村安全用电规程》，杜绝用电违章行为。一是要严格按照电器使用的说明书操作，对需要采取保护接地的电器设备，一定要根据自己所在的电力系统选择相应的保护接地方式。二是要经常试验RCD的动作可靠性，对不能正常动作的要及时通知供电部门进行更换或维修，在发现RCD动作后无法正常投远时，要及时检查故障原因，待故障设备排除后，方可送电，严禁私自退出RCD的运行，强制送电。三是要根据自己的用电负荷合理选择熔断器和熔丝的大小，严禁用铜、铝线替代熔丝，尤其是采用接零保护的电力客户，如果不按规定选择使用熔断器和熔丝，电器设备一旦发生漏电故障，短路电流就不能使熔丝及时熔断，断开电源，使得接零保护难以发挥其应有的保护作用。这是因为该系统是利用设备绝缘损坏碰壳时，形成的单相金属性短路，产生的足够大的短路电流而使过流保护装置迅速动作，来切断漏电设备电源的。如果熔丝选择的熔断电流值大于短路电流值时，熔丝就不能及时熔断二失去切断电源之作用。四是不能以为安装了RCD就可以万事大吉了，任何丝毫的侥幸心理都会成为安全用电的隐患。

4、结束语

总之，要减少或杜绝农村人员触电，必须引起全社会方方面面的重视，从人的思想上，装备的配备上都应该不断提高，同时，还必须树立以人为本的安全管理理念，做到在使自己不受伤害的同时，不伤害别人也不被别人伤害。只有这样，才能使农村人员的触电伤亡越来越少，才能使我们的家庭、我们的企业、我们的社会平安、稳定、巩固、发展。15 页 共 15 页