叉车安全协议(通用13篇)
叉车安全协议 篇1
甲方:山东纳诺新材料科技有限公司 乙方:
甲方因厂内装卸石料作业需要,拟将叉车装卸石料作业交与乙方,为确保人员和财产的安全,明确双方的权利义务以及安全职责,根据有关法律规定,经甲乙双方协商同意并签定以下叉车作业安全协议,供双方妥善执行。
双方声明:本协议是对甲乙双方在承揽作业关系的前提下对有关安全事项的确定,甲方在每次叉车操作过程的“指挥”是敦促完成承揽作业的辅助内容。乙方在进行每次叉车作业前,已经充分熟识作业现场环境。
本协议中所称的甲方对乙方叉车作业的“指挥”,仅指具体叉车作业过程中使用信号手势对转移物品进行目标导向工作。
一、叉车设备类型:
作业地点 : 作业内容:
二、甲方权利和义务:
1、甲方要求乙方提供的叉车设备必须经检测检验机构监督检验合格,操作人员具备作业资格并审核备案。
2、甲方有权纠正叉车操作过程中的违章行为,幷阻止违章操作。
3、甲方在叉车作业过程中,发现设备存在危及安全作业的隐患时,有权中止使用,隐患排除后方可重新作业。
三、乙方权利义务:
1、叉车设备合格。乙方必须使用安全性能检测合格的设备,且设备机具完好。
2、操作人员具备资格,操作熟练,严格遵守安全操作规程,掌握现场作业环境。
3、在作业现场,乙方应确保完成甲方交代的全部作业内容,保证作业质量符合甲方要求。
四、安全责任
1、甲乙双方必须严格执行关于叉车设备安全标准强制规定的内容。
2、由于乙方司机违章操作、操作不当或叉车设备安全措施未落实而造成机械设备及人身伤亡事故、财产损失的,均由乙方负全部责任。
五、本协议一式贰份,协议双方各执一份。
甲方:山东纳诺新材料科技有限公司 代表人:
年 月 日
叉车安全协议 篇2
叉车掉头后退行驶
下坡时避免……
无论向前或向后倾斜,叉刀应始终指向上端
叉车缺少横向稳定性,不要横向穿越斜坡
当车辆装有多个物品必须非常小心,很有可能发生物品滑落,如果可能,要获取别人帮助
叉车载人
到急救室的捷径
停下叉车时,叉刀不要远离地面
为安全起见叉刀落地
不要用作临时工作平台,因为……
当它停下时,你可能……
堆叠货物过高……
可能会倒塌
花时间把托盘上的货物放好
……能预防事故的发生
接近堆垛并停止
负载提高到所需的高度
缓慢向前移动
向前倾斜货架并垂直放下货物
慢慢退出叉刀
降低叉刀并回收货架
缓慢靠近并向前倾斜货架直至垂直
提高到所需的高度
慢慢向前移动
停止,提高货物并回收货架
慢慢地退回
驶离前降低货物高度
记住:使用吊臂延伸起吊重心
叉车安全协议 篇3
【摘要】本文通过液力传动叉车在检验中的实际情况和数据分析,提出了目前液力传动叉车在使用普遍存在空挡启动保护功能失效的安全隐患。通过对变速器结构和空挡启动开关的工作原理分析,文章提出了相应的防范措施,希望引起有关方的注意。
场(厂)内专用机动车辆是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆,被广泛地应用在各种搬运作业和人员运输中,已经成为物流运输系统中重要的组成部分。我国《特种设备安全法》把场(厂)内专用机动车辆作为特种设备之一,纳入到国务院颁布的特种设备目录范围内,指出其为对人身和财产安全有较大危险性的设备,对其使用过程进行严格监管。
液力传动叉车是目前场(厂)内专用机动车辆中所占数量最多,使用范围最广的品种。《厂内机动车辆监督检验规程》及JB/T2391-2007《500kg~10000kg平衡重式叉车 技术条件》中均规定,液力传动车辆必须处于空挡位置时,才能启动发动机,目的是防止挡位处于行驶档的车辆在启动瞬间即向前或向后窜动,保障驾驶员和设备安全。东莞检测院在近年的检验中发现了大量不符合上述要求的设备,其存在的安全隐患应引起足够的重视。
一、安全隐患情况
东莞检测研究院在2014年度的检验中共发现不合格叉车数量512台次,其中存在非空挡位置可启动发动机隐患的叉车67台次,占不合格总量的13.1%。具体隐患表现为:内燃式液力传动叉车在插入钥匙、挡位杆即使不是处于空挡位置,而是置于前进或后退挡位时依然能点火启动;如果驾使员没有在启动时踩住制动踏板,车辆会在没有任何先兆下直接往前或往后窜动行驶,容易造成人员伤亡和财产损失。
二、空挡启动保护功能原理
液力传动叉车的传动系统主要由变速器、液力变矩器、主减速器、差速器、半轴和轮边减速器等组成,其中变速器的结构示意图如图1所示[1]。
变速器的空檔启动开关是实现液力传动叉车空挡启动保护功能的安全保护装置,一般装配于变速器的操纵机构上。常用的空挡启动开关大多为机械式常开开关(见图2),动作原理比较简单,开关与换挡杆联动,在外力作用下,换挡杆通过拨叉去推动触点闭合或打开。当驾驶员挂入空档,开关受到外力,开关内的复位弹簧受到压缩迫使动触点与静触点结合导通,此时启动回路连通,驾使员插入钥匙后可以启动发动机;反之,驾驶员挂入非空挡时,动触点与静触点分离,即使插入钥匙后也无法启动。
三、问题原因及风险分析
在检验中发现在非空挡情况下能启动发动机车辆的主要原因为:
(一)空档启动开关始终保持接通状态。在此类故障中换档杆拨叉被卡死致使动触点和静触点始终接通的情况占有较大比例。变速器运行一段时间后,内部会混入有很多杂质,如铁屑、污垢,如果杂质颗积累过多或体积较大,有可能导致换档杆拨叉被卡死,使动触点和静触点始终接通,导致空档启动开关形同虚设[2]。
(二)空档启动开关始终保持断开状态又没有得到正确维修。出现这种情况是的原因主要在于在使用过程中空档启动开关内部由于拉弧放电、触点烧蚀及塑料件融化碎裂等原因造成了动触点与静触点之间无法正常接通,叉车无法启动;而部分叉车维修人员在空档启动开关出现故障后,没有按相关要求进行检修、调整或更换空档启动开关,而是采用短接操作使用动触点与静触点线路连在一起,使得空挡启动保护功能失效。
四、结语
从上述分析可知正常情况下空挡启动开关保证了只有在变速器挂空档时,发动机才能够起动。若该保护功能失效,驾驶员由于挂档启动发动机而又未踩制动踏板,车辆会突然加速运行,引发碰撞事故,在我市也发生过多起因为叉车的误启动而导致人身伤害与财产损失的事故。
针对问题产生的原因,建议应采取以下防范措施:
(一)使用单位应严格按照叉车出厂维修保养手册进行维保,对液力传动叉车使用过程中损坏的空挡启动开关及时进行更换,不能对问题置之不理,更不能采用短接等方法使设备带病运行。
(二)相关单位对叉车进行设计和维修时选择弹簧力足够、动触点和静触点之间距离足够大(建议大于2mm)的空挡启动开关来减少拉弧现象,并且在开关内部可采取加入灭弧脂等措施;同时应把对空挡启动开关布置处的杂质异物定期清理纳入到叉车维保项目当中。
(三)检验机构必须严格把关,按照检规要求和检验方法对液力传动叉车的非空档启动保护功能进行检验,发现问题及时反馈给监察机构并督促用户整改。
(四)监管部门加强对场(厂)内专用机动车辆的监督管理和宣传教育,对其使用和维保工作进行必要规范和引导,防止技术条件不符合的使用单位对设备自行维保或随意外包。
参考文献
[1]张育益,李国锋.图解叉车构造与拆装维修[M].北京:化学工业出版社,2011.
叉车转让协议书 篇4
乙方(受让方):嘉兴市鑫悦叉车销售有限公司
签约地点:洛克化工公司
签约日期:20XX年10月20日
甲、乙双方本着诚实信用、自愿的原则,就叉车转让事宜协商一致,达成协议如下:
一、交易标的:
杭叉内燃平衡重式叉车,型号:出厂编号:,发动机号:(含操作说明书一份、合格证一份、维修工具一套??)。
二、转让价格:人民币八千元整。
三、付款方式:乙方应在协议签订后叁日内,一次性付清转让款。
四、甲方权责:
1、甲方保证对标的物的状况(包括外观、性能、操作及维修方法、重大瑕疵等)向乙 方作充分的陈述、说明,没有其他保留;
2、甲方具有转让标的物的权利能力和行为能力,并保证标的物无产权纠纷;
3、乙方向甲方支付全额款项后,甲方三日内向乙方交付标的物。
五、乙方权责:
1、乙方标的物作了充分了解,并同意在该状况下受让;
2、乙方具有转让标的物的权利能力和行为能力;
六、乙方向甲方付清全部转让价款且甲方向乙方交付转让标的物后,双方并于11月30日前完成过户手续,过户后标的物的风险即转移至乙方。
七、争议解决:
甲、乙双方在履行本协议的过程中发生争议,应协商解决。协商不成 的,任何一方均可向有管辖权的人民法院起诉。
八、本协议双方签字即生效。协议一式两份,双方各持一份,具有同等效力。
甲方:嘉兴洛克化学工业有限公司
乙方:嘉兴市鑫悦叉车销售有限公司
叉车安全协议 篇5
1月20日,中国叉车经销商联合会会长赵已铭一行8人来五河县考察投资环境并与五河县签订了正式投资协议。县长常言龙接待了客商,副县长马昌龙以及有关县直部门负责人陪同。
中国叉车经销商联合会拟在我县经济开发区设立叉车产业园项目,产业园内企业主要进行叉车整车及其零部件的研发、生产及其销售。项目总投资约15亿元,其中固定资产12亿元以上,建设工期36个月,其中一期固定资产投资3.8亿元,建设工期12个月。项目建成后总产值35亿元以上,年入库税收不少于15万元/亩。
叉车搬运安全操作 篇6
一、概述:
为了规范我矿叉车的使用范围,安全使用叉车,特制订本措施。
二、使用范围:
本措施适用于矿内利用叉车辅助搬运物料的各种场合施工作业。
三、施工前的准备
每班出车前,叉车司机要按叉车使用安全规程的有关要求,做好出
车的前的准备工作,并持证上岗,确认安全后方可出车作业。
四、安全注意事项
1、施工前,各使用单位须从机电科开出叉车使用派工单,并指
明施工负责人。所有参与施工人员必须学习本措施,并经考试合格签字后方可参与施工。
2、机厂根据派工单要求,安排叉车司机进行叉车作业。
3、严禁穿过广场架线机车架空线。
4、叉车运行时,不准任何人上下车,叉腿上严禁站人。
5、叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途
中,要注意上空有无障碍物刮碰。
6、在平整的路面上,叉车的额定起重量为3吨,在较差的道路
条件下作业,起重量应适当降低,不大于1.5吨,并降低行驶速度。严禁超载工作。
7、叉载货物时,应按货物大小来调整货叉的距离,货物的重量
应平均由两货叉分担,以免偏载或开动时货物向一边滑脱。货叉插入
后,叉壁应与货物一面接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面300~400毫米左右行驶。
8、叉运小或零散货物料时,应放入料盘、料箱或料架内,防止掉(散)落。
10、叉运棚梁、棚腿、∏型梁、钢管、圆木、钢轨、槽钢等长材料时,货叉要开到最大,货叉中心要尽量对正材料中心,然后进行试起升,确保平衡后门架后倾,缓慢行驶。其余工作人员必须站到安全距离,躲开货物掉(滑)落方向。必要时可用绳索铁丝把被叉货物捆绑或与货叉捆绑牢固。
11、叉运矿车(含专用车)、平板(花篮)车、皮带、升降台、电缆、设备及其大型部件时,可整体叉运,并按第6条规定执行。用人力辅助施工时,施工人员要注意手脚安全。
12、叉车需要上铁道的,搬运各种车辆、设备,只准在运输维修班向南的轨道上进行,不得在其他地点施工。
13、叉车工作时,起落必须平稳,严禁高速急转弯行驶。起升或下降货物时,起重架下禁止有人。
14、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘),叉头不得物品扶持人员。
15、在矿区和施工现场,时速不得超过10公里,在各处院内、车间、库房和施工现场不得超过3公里,叉车行驶时注意观察,防止刮碰,伤人。
16、叉车起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件
或起平衡作用。叉车叉物升降时,货物两端及货叉运动前方禁止有人。
17、严禁用货叉及附具举升人员从事高处作业,禁止单叉作业,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚动物品
18、叉车在斜坡道路上作业时,应注意上坡时向前开车,下坡时倒车行驶,确保运载货物在斜坡的上方。运载货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬用大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。
19、利用叉车进行吊装作业时,必须使用手刹把车刹紧。
20、严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
21、叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。
22、在工作过程中,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。
叉车属具新安全标准生效 篇7
一项面向叉车制造的新安全标准于2010年10月7日开始生效,所有挂装新或旧属具的新叉车在发货时需按此标准执行。美国国家标准ANSI/ITSDF B56.1章节7.25.7--对于低载和重载叉车安全标准的描述:手动操作或肢体控制操作杆以松开货物,在属具张开,夹紧货物的夹紧力被释放之前,操作者需要完成两个不同的动作。例如摆动操纵杆或操作其向左摆(或向右)然后向前(或向后),或者摁下操纵杆上的按钮或操作,然后摆动操纵杆或操作其向前(或向后)。叉车属领军企业卡斯卡特属具张开保护装置已执行并符合这则新安全标准的要求。
叉车司机岗位安全职责 篇8
1、负责遵照叉车安全驾驶操作规程,确保叉车行驶区域内所有人员(包括装卸工、外来装卸货人员、仓库保管员、外来施工人员、公司其他车间、部门人员)、所有车辆、设备设施及运输物资的安全。
2、参加装卸班组的安全会议,参加各类安全学习培训、考核,遵守安全管理制度,服从各级安全指挥。
3、熟练使用岗位配备的各类消防器材、劳保用品、设备设施,应急状况出现时在安全的状况下充当义务应急人员,事故发生时在安全情况下,使用事故现场或者附近的一切消防设施,进行降险救灾。
4、加强业务学习,负责好运输车辆的维护保养工作,降低维修费用,保证车辆正常运行
5、负责所管辖叉车的日常安全检查,确保叉车处于安全可控状态。
6、负责在应急状况时,按照公司要求,安全有序的驾驶叉车抢运物资。
7、见到任何不安全行为有义务对不安全行为人员进行制止、举报及教育。
8、按规定妥善保管、维护本人使用的各种工作设施和工具。
9、严格执行安全生产法“一岗双责”工作职责,对在公司一切不安全行为承担责任。
叉车司机安全培训通知 篇9
生产中心【2013】001 号
通 知
一、主旨: 关于组织开展叉车司机培训的通知
二、内容:
为提升叉车司机的安全操作技能水平,强化叉车司机的安全意识,应集团行政的要求,特在2013年3月27日组织开展叉车安全操作培训。
(一)、培训时间(本次培训按排两个批次,请各部门主管根据工作安排本部门叉车司机选择参加的批次):
2013年3月27日上午9:00——11:00(第一批),晚上19:00——21:00(第二批)。
(二)、培训地点:
厂部培训室。
(三)、主讲人:
动力五金车间经理:黄学科
(四)、参与人员:
全体叉车司机
(五)、培训要求:
①、请参与人员准时参加培训;
②、安委会将同时检查各位叉车司机的叉车证件,请各叉车司机带好个人的叉车操作证件。
③、培训期间不得随意请假,如因公请假,须填写培训学员请假单,并呈请相关主管核准交至人力资源部备案,否则以旷工对待。
万峰石材科技有限公司安委会
批准人:
公司叉车安全操作规程 篇10
1.叉车驾驶员必须经过专业训练,经市级劳动技术考核部门考试合格后发放《特种作业操作证》,凭证上岗操作。车辆须经市级技术审验部门审验发放牌照。
2.叉车在行驶和叉物件过程中要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和货物运输、起重等相关规定。开车前严禁饮酒。
3.出车前检查刹车、灯光、喇叭、方向盘等部位是否良好。轮胎气压是否足够,各部位螺丝是否紧固。严禁叉车带病行驶、工作。
4.在公司院内行驶时速不得超过5公里。进出车间、库房时速不得超过3公里,行驶中密切注意车辆、行人动态。
5.叉车不得在车间通道行驶,应从院内绕行,确须在生产车间通道上行驶应到保卫课办理手续并应有人监护。
6.叉车确须在生产车间通道上行驶或进入仓库时必须安装防火帽。
7.严禁超负荷操作。叉运大、长物件时必须采取安全措施。叉物时必须与指挥人员密切联系,听从指挥。
8.叉物过程中,任何人不准站在叉车和物件上或作配重。不准站在叉车叉子的底下或旁边,更不准另作安装平台使用。行驶中不准载人。
9.物件叉起后,如发现不牢固应落地进行整理。
10.叉物行走时,叉子不准落的过低或过高。
叉车司机安全技术操作规程 篇11
1、在良好的路面上叉车为额定超重5(3)吨,在较差的道路条件下作业,超重量应适当降低,并降低行驶速度。
2、在装载货物时,应按货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均分配货叉两端,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,货叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。
3、严禁高速急转弯行驶,起升或下降货物时,货叉周围绝对禁止有人。
4、在陡坡上运载货物应使货物在坡上的上方。运载货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。
5、严禁停车后让发动机空转无人看管,更不允许将货物吊在半空而驾驶员离开驾驶位置。
6、叉车在中途停车,发动机空转时应使货叉下落,并前倾使货叉着地。
7、在工作过程中,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。
8、严禁货叉上站人,驾驶室除操作人员外,严禁其他任何人进入或在室外搭乘。
9、每天工作结束,应对燃油进行补充,这样不仅可以驱除油箱内的潮气,而且也能防止水气在夜间凝成水珠溶于油液中。
10、严禁无操作资格证人员使用叉车,在使用过程中必须对本机器进行定期保养。
11、每班出车前、使用中、停车后,前必须检查以下各处:
1、检查燃油箱;检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。
○
2、检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。
○
3、检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。
○
4、检查转向及制动系统的灵活性和可靠性。
○
5、检查电气系统是否有搭铁,接头是否有松动现象,喇叭、转向灯、○制动灯及各仪表工作是否正常。行 车 安 全 操 作 规 程
1、严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故;
2.、行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌;
3、行车工须经有资质的机构训练考试,并持有操作证者方能独立操作,5、开车前应认真检查设备机械、电气部分和安全防护保险装置(控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等)主要附件是否完好、可靠。
6、必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
7、必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
8、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。
9、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到 另一台行车。
10、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不超过2米。
11、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
12、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。
13、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
14、危险物品起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
15、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。
16、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。行车工必须严格遵守起重作业“十不吊”规定。
17、夜间作业应有足够的照明。行车下班时应收起挂钩、小车走向一端停放在安全位置。检维修、通用安全操作规程
1、检修人员必须正确穿戴劳动保护用品,检查相关工器具。中修、大修必须制定检维修作业方案,落实各小组安全负责人。
2、高空、危险区域动火、进入受限空间、高压停送电必须办理相关作业许可证(作业票)审批后方可进行。
3、与相关岗位、场所人员取得联系后,进行作业风险分析评估、宣读检修作业方案。
4、进入高温、高风速、管道、地坑、地下室、设备内部检修前,必须确认温度、风速、低压照明,落实监护人和急救防护措施后方可进入内部检修。
5、检修前,必须切断设备电源,并挂上检修牌,岗位工必须把主控制箱旁钥匙开关打到零位,并保管好钥匙,安排专人守护。
6、严禁用汽油清洗设备件,用柴油清洗设备件时,周围10米内不准有明火。
7、设备没有停稳,严禁作业人员在设备上或进入设备内检修。
8、检修时注意周围人员和自身安全,防止因挥动工具或工具脱落造成伤害。
9、检修中如需进行设备盘车、试车,必须确认设备旁(内)无人,并同相关岗位联系好,确认无误后,在专人指挥、专人监护下进行。
10、检修现场要保持足够的照明,保持清洁无杂物,漏油必须及时清理干净,以免行人滑倒。
11、从高处往下清理物料时,必须设人监护,设防护带并挂好禁止通行安全标志。禁止从高处往下仍任何东西(必须使用绳索)
12、上下交叉作业,作业双方必须协调好,互相采取安全防护 措施,如不能采取防护措施,上面检修人员,必须避让下面检修人员,以防落物伤人。
13、检修完毕后,必须对检修设备进行全面检查,确认设备内部无人或无杂物方可封盖检修门,全部验收合格后方可交付使用。
14、检修中,中控操作员接到开机命令后,操作员必须通知本岗位人员对所开设备和相关设备进行安全检查,岗位检查确认现场安全后,方可通知操作员开机。(中控操作员与岗位联系双方要做好通话记录,包括通话时间、通话内容和双方姓名)
15、现场临时开启设备,必须经本工段段长批准,段长安排本岗人员到变电所办理停电终结,变电所值班人员方可送电。开启设备前,岗位必须对所开设备进行全面安全检查,确认安全后,方可开启设备。
16、检修结束,本工段段长安排本岗位人员,办理停电终结,岗位必须对所开设备进行全面安全检查,确认安全后,方可开机。
17、检修时,严禁设备运转进行检修,更不允许设备运转时进入设备内部进行检查和检修。
18、用三角抓抓卸设备件时,必须将钢钎插牢,对面禁止有人,防止钢钎反弹发生意外。
19、检修拆除(割除)高空悬着的设备件时,必须用钢索或手拉葫芦固定牢固,防止被拆除的设备件落地反弹和摇摆发生意外。20、管道检修,在管道上面或在管道内检修必须焊脚蹬板,系好安全带,有人监护。
21、检修人员听到开机铃声或开机通知后立即撤离到安全位置。中频感应电炉安全操作规程
1.开炉前应检查炉体、冷却水系统、中频电源开关、倾炉器机械
和吊包运行轨道等是否正常,渣坑盖板、平台、栏杆是否稳固。2.开炉按放料、开冷却水、通电,停炉时按停电、停机、15分
钟后停冷却水顺序操作。操作人员必须戴好防护面罩防止烫伤。3.炉料中禁止加入密闭容器、管子或其它易燃易爆物品,炉料不
得带水、冰、雪块。
4.加入合金材料时应预热后用钳子夹住,缓慢沿炉壁分批加入,操作者面部应避开炉口。
5.除渣时必须穿戴好防护面罩、阻燃服、脚套、确认渣斗周围无人,防止烫伤和坠落滑跌炉前。
6.倾侧炉体浇包时应先停电,浇包必须经过烘烤干燥,然后操纵 机械缓慢倾注。
7.取试样时要注意周围人员、避免铁花飞溅烫伤,铁水不应装
得过满、吊运时速度缓慢,距离地面2米行走。
8.发现停水、漏炉、感应圈绝缘层破裂和漏水时应立即停炉检修。
要注意防止自身及其它人员触电
9.停炉后必须切断电源总开关,关闭水阀门后方可离去。10.发现钢水包滴漏、穿孔或其它紧急情况立即降落或停放渣坑。铸 造 安 全 生 产 守 则
1.“安全生产,人人有责”。铸造员工必须坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立法制 观念。
2.新入职员工、转岗和复岗员工必须经三级安全教育培训考试合格上岗,特种作业人员持“特种作业操作证”上岗。
3.进入车间生产区域,必须戴安全帽,按规定穿戴好劳保用品。
4.严格执行班前会、周安全例会、月度工作总结和岗位交接班制度。
5.严禁酒后上岗、脱岗、串岗和擅自调换班、顶班。6.不得迟到、早退、矿工和上班时间离开工作岗位。7.凡运转的设备,不准跨越和触及运转部位。不得用手拉、嘴吹铁屑。不准站在旋转工件或可能爆裂飞出物件、碎屑部位的正前方进行操作、调整、检查、清扫设备。工作中做到“有洞必有盖,有轴(轮)必有套,有齿(链)必有罩,有边必有栏”工作完毕关闭水、电、气、油和门窗才准离岗。
8.修理机械、电气设备设施必须执行停电挂牌、作业许可票和派人监护制度。
9.一切电气、机械设备及装置的外露可导电部分,必须 有可靠的接零(地)装置并保持其连续性。
10.机动车辆在厂内行驶,要严格遵守厂内限速规定、停 放规定。生产区和生活区的特种车辆、摩托车严禁带人。11.行人要走指定通道,注意警示标志,严禁跨越危险区;12.严禁攀登吊运中的物件以及在吊物、吊臂下通过和停 留;起重作业吊运的物件严禁从人头上越过。必须遵守“十不吊”
13.生产区内不得擅自动火乱烧废纸、树叶、垃圾等物,14.易燃、易爆、有毒、放射和腐蚀性等物品,必须分类妥善存放,并设专人管理。严禁吸烟和明火作业。15.变配电室、发电机房、液压站、空压机站、锅炉房、油库、化验分析室等要害部门,非本岗人员严禁入内。16.登高作业必须扎好安全带,戴好安全帽,搭建安全网
17、使用砂轮机时,首先要进行空运转,待正常后方可进行磨削;人应站在砂轮的侧面;磨削工件时不准用砂轮的侧面磨。
18、发生事故应及时采取急救措施,保护好现场,并立即报告主管领导和有关部门。
19、搞好安全生产,保持厂区、车间、库房的安全通道畅通;现场物料堆放整齐、稳妥、不超高;及时清除工作场地散落的粉尘、废料、油污等工业垃圾。20.特种设备、设施、必须定期检验,安全附件齐全有效。皮带运输机安全操作规程
1、劳保穿戴齐全,袖口扣好,衣服下摆扎紧,头发盘入帽内。
2、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常,安全绳、警铃是否齐全,胶带沿途无人和任何杂物。
3、皮带输送机应空载启动,等运转正常后方可投料,禁止先入料后开车。
4、有数台输送机串联运行时,应从卸料端开始,顺序起动。全部正常运转后,方可入料。停机应先停止给料,等所有皮带上的料输送完毕方可停机。
5、运行中出现胶带跑偏现象时,应停车调整,不得勉强使用,以免磨损边缘、撕毁皮带和增加负荷。
6、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。不得输送具有酸碱性油类和有机溶剂成份的物料。
7、输送带上禁止人员跨越、攀爬、乘坐和放置任何物品、工具
8、输送机电动机必须绝缘良好,电动机要可靠接地和保护接零。
9、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带,用脚蹬踩,以免发生事故。10.皮带上粘有物料时严禁用铲、钢钎、木板捅、刮,沿途卫生清理必须停机打扫。
叉车安全作业注意事项 篇12
叉车是工业搬运车辆,大大提高了对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的运输效率。不过,作为工厂里的特种设备,叉车一直是安全事故多发点,下面分享一则《十大常见叉车事故》教育视频,提醒大家在生产操作过程中,一定要注意安全!
叉车作业注意事项
1.叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。
2.检查起动、运转及制动安全性能。
3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
1起步
1.起步前,观察四周,确认无防碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。
2.液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。
3.叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4.起步必须缓慢平稳起步。
2行驶
1.行驶时,货叉底端距地高度应保持300-400mm,门架须后倾。
2.行驶时不得货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空将有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车.6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
7.叉车运行时,载荷必须处于不防碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。
8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶
9.禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。
11.叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
12.发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。
3装卸
1.叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。
2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
3.在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
4.车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。
5.用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7.叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
8.禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。
9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
4离开叉车
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。
4.拔下钥匙。
叉车安全操作规范
1、出车前必须先检查;
2、行驶中遇前面有人应在5
m以外发出信号;
3、厂内行驶速度不超过15
km/h,厂门、电梯、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过10
km/h;
4、行车时货物低点离地应在0.3m~0.4
m;
5、转弯不得过急,防止“自由转弯”的倾向;
6、上下坡应缓慢而均速运行,不得在坡道上转弯
7、不得横跨坡度行驶,当坡度大于10
%时,下坡应倒车行驶;
8、叉车人员载运货物前行时,如遇大型或笨重货物去当驾驶员视线时,应采取倒车行使
.作业中应遵守“八不准”
1、不准单叉作业。
2、不准将货物升高长距离行驶。
3、不准用货叉挑翻货盘的方法取货。
4、不准用货叉直接铲运化学药品、易燃品等危化品。
5、不准用惯性力取货。
6、不准用制动性力流放圆形或易滚物品。
7、不准在货盘或货叉上带人作业,货叉升起后货叉下严禁站人。
8、不准在斜坡路面上横向行驶。
在下列情况下不能停车
1、弯道、窄道、铁路道口;
2、纵坡大于5%的路段。
8t叉车安全技术操作规程 篇13
5-8t平衡重式叉车安全技术操作规程 目的
为规范5-8t平衡重式叉车的操作和使用,确保人身安全和设备顺行,特制订本规程。2 适用范围
本规程适用于检修工程公司各单位5-8t平衡重式叉车的驾驶及维护。3 工作内容及要求
3.1叉车驾驶员必须经过相关部门培训并通过考核取得操作证。
3.2使用车辆之前,必须检查车辆的技术状况。如经检查发现车辆存在任何可成为安全隐患的缺陷、磨损或损坏,则必须采取有效的措施,修复后车辆才能重新投入使用。
3.3厂区内行车必须遵守《机动车辆进入冶金厂区管理办法》和有关规定,不得违章行车。
3.4加燃料前必须关闭发动机,制动车辆,驾驶员必须离开车辆。3.5进入易燃易爆场所作业的叉车必须采取防爆措施。
3.6叉车的使用场所应是平坦而坚固的路面或地面,且通风条件良好。3.7坡道行驶注意事项:
a)有载:上坡时前进行驶,下坡时后退行驶。b)无载:上坡时后退行驶,下坡时前进行驶。c)叉车不得在坡面上转弯,也不得横跨坡道运行。
3.8叉车在各种坡道上作业时,必须把货叉后倾且只升高到足以通过道路表面和局部障碍物的高度。
炼轧厂线棒保障作业区设备、工机具安全技术操作规程
3.9叉车在使用时不得超过制造厂规定的额定能力。3.10不准从司机座以外的位置上操纵叉车和属具。
3.11除了备有乘客专座外,叉车不得载人。禁止在起升机构属具上载人,但下列情况除外:
a)平台必须可靠地固定在货叉架和/或货叉上。
b)当有人员在平台上作业时,驾驶员不得离开驾驶位置。
c)平台、载荷和人员的总重不得超过叉车标牌上所标明的起重量的一半。3.12货叉装卸载荷时
a)货叉间距必须适合被搬运载荷的宽度。
b)货叉必须尽可能深地插入到载荷的下方。但注意不得使叉尖碰到载荷以外的物件。然后货叉必须起升到足够的高度以拣取载荷。
c)在搬运高的或多件叠装的单元货物时,必须采用最小的后倾(如可后倾)来稳定载荷,并应特别小心。
d)货物装卸要平稳、牢靠,分布均匀,使货物重心与叉车中心保持一致。e)在放下载荷时,必须小心地下降。如有可能可少许(或有限地)前倾门架,以便放妥载荷和抽出货叉。
3.13铲运高大,贵重,易损货物时要捆牢。
3.14门架前倾时,不准起升货物和开动叉车,门架要后倾到位方可起升货物和开动叉车,行驶过程中货叉距地面距离应保持在150—200mm。3.15叉车带载进行机动运行时,必须缓慢而平衡地操纵转向装置和制动器。3.16在十字路口或其它视线受阻的地方必须降低车速,并发出声响信号。3.17在交叉路口、视线受阻的地段或危险场合,不得超越同向运行的其他 炼轧厂线棒保障作业区设备、工机具安全技术操作规程
叉车。
3.18铲运影响视线的货物,应倒车低速行驶或由专人监护引导。3.19不准用货叉挑翻货盘的方法卸货,严禁用货叉直接铲运危险品,易燃品等。
3.20严禁用单货叉作业或用惯性力取货。3.21禁止用货叉尖挤推或提升货物。
3.22禁止货物超高:货物应靠着挡货架,货物的高度不能超过挡货架。3.23停车注意事项:
a)停车处必须有足够的强度并且不妨碍交通安全。b)禁止在有易燃物的地方或附近停车。
c)禁止在斜坡上停车,必须停车时,除执行通常的停车程序,还要在轮胎处加上止动块以防止叉车移动。
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