二次结构施工注意事项

2024-09-09

二次结构施工注意事项(共9篇)

二次结构施工注意事项 篇1

一、、砌体工程所用的材料没有质量证明书或有复试要求的材料,使用前没有进行复试 后果 如果将不合格的材料应用到工程上去,会产生质量缺陷,甚至质量事故或安全事故,给人民生命财产造成损失。

措施 砌体工程所用的材料应具有质量证明书,并应符合设计要求。砖、砌块、砂石、水泥、钢材及外加剂等的质量证明书是工程质量评定中必须具备的质量保证资料

砌块、之一。有复试要求的材料应在复试合格后方可使用。需要复试的材料一般有砖、水泥、钢材、外加剂、砂、石等。水泥出厂期超过3个月(快硬硅酸盐水泥不超过1个月)时,应经试验鉴定,按其试验结果使用。

二、墙体中随意设置脚手眼

后果墙体中随意设置脚手眼,影响到砌体的整体性,砌体强度和稳定性容易出现问题,甚至砌体倒塌。

措施规定不得在下列墙体或部位中设置脚手眼:

(1)过梁上与过梁成60°角的三角形范围及过梁净跨度1/2的高度范围内。

(2)宽度小于1m的窗间墙。

(3)砖砌体的门窗洞口两侧200mm 和转角处450mm 的范围内。

(4)梁或梁垫下及其左右各500mm 范围内。

(5)设计不允许设置脚手眼的部位。

三、砌体的表面平整度、垂直度、灰缝厚度及砂浆饱满度等没有经常进行检

查和校正,有时在砂浆终凝后进行校正

后果如果没有经常进行检查和校正,甚至在砂浆终凝后进行校正,会造成砌块与砂浆的粘结受到破坏,影响到砌体的整体性和承载力,达不到质量要求,甚至造成返工事故。措施对这四“度”的检查应根据岗位责任制随砌随检查,并及时进行校正,应尽量在砂浆初凝前进行,最迟不得超过终凝时间。

四、砌体临时间断处的高度差过大及临时施工洞口的设置和构造不规范

后果这些部位的封口接槎往往不好,影响到砌体的整体性,有碍砌体质量。

措施砌体临时间断处的高度差,不得超过一步脚手架的高度。临时施工洞口顶部宜设置过梁,普通砖砌体也可在洞口上部采取逐层挑砖的方法封口,并应预埋水平拉结筋,洞口净宽

度不应超过1m。

五、设计要求的洞口、管道、沟槽和预埋件等没有在砌体砌筑时留置或预

埋。有的砌体留置水平沟槽

后果洞口和预埋件等没有事先留置或预埋,而是事后开凿,直接影响到砌体的质量。有的砌体留置水平沟槽,减少承载截面,且造成过大偏心,影响砌体承载力,除非设计已事先在计算中考虑了这个因素。

措施施工前应认真核对土建与安装工种之间有关预留、预埋的设计图纸。施工中两个工种相互配合,做好检查和隐蔽工程验收。设计要求的洞口、管道、沟槽和预埋件等应于砌体砌筑时正确留出或预埋,不准事后开凿。宽度超过300mm的洞口,应砌筑成平拱或设置过梁。多孔砖、空心砖、小砌块墙体表面不得留置水平沟槽,除非设计已事先在计算中考虑了这个因素。

六、搁置预制梁的砌体顶面,没有进行硬找平和软坐浆

后果如果砌体顶面不进行硬找平和软坐浆,造成构件与支承面不紧密贴合,易出现构件裂缝和支承面局部破碎等现象。

措施事先应在砌体顶面用1:2水泥砂浆找平,待其达一定强度后,在安装构件前,于支承点再铺一层水泥砂浆,随即安装构件,使其端部均匀压在软砂浆上。

七、拌制砂浆时,不同品种的水泥混合使用

后果不同品种的水泥有不同的成分、特性和用途,如果不同品种的水泥混合使用,往往会发生材性变化或强度降低现象,甚至发生质量事故。

措施加强现场水泥的管理。水泥应按品种、强度等级、出厂日期、批号等分别堆放整齐,并附有标识,还需标明“待检”、“已检”以及“合格”或“不合格”。严禁不同品种水泥混合使用。

八、砂浆用砂的含泥量过大

后果砂的含泥量过大,不但会增加砂浆的水泥用量,还会使砂浆的收缩值增大,耐久性降低,影响砌体质量。

措施对于水泥砂浆和强度等级不小于M5的水泥混合砂浆,砂的含泥量不应超过5%;对于强度小于M5的水泥混合砂浆,砂的含泥量不应超过10%。人工砂、山砂及特细砂,经试配能满足砌筑砂浆技术条件时,砂的含泥量可适当放宽。

九、使用未经试配的砂浆配合比

后果随意取用砂浆配合比,会造成砂浆强度不合格,也可能强度偏高造成浪费。

措施施工前应将原材料试样和对砂浆配合比的要求送有资质的试验室进行材料检验和配合比的试配。水泥砂浆采用的水泥强度等级不宜大于32.5级,水泥混合砂浆采用的水泥强度等级不宜大于42.5级,砌体砂浆宜采用中砂。当工地来料与试样有变化时,如试样为中砂,而实际来料为细砂,应立即将细砂送试,请试验室按实重新确定配合比。

十、现场砂浆的拌制采用体积比

后果试验室开具的砂浆配合比是按重量比的,若工地换算成体积比来操作,势必误差较大,砂因含水量不同,其密度变化达20%以上,水泥因操作方法不同,其密度变化幅度约为900~1200kg/m3。这样必然大大影响砂浆配料的精确度,从而使砂浆的强度变异很大,不能确保砂浆质量。

措施现场砂浆的拌制,应根据试验室开具的砂浆配合比,采用重量比方法配料,不准用体积比。

十一、砌筑砂浆的分层度大于30mm

后果当砌筑砂浆的分层度大于30mm时,砂浆的保水性较差,影响砂浆操作和质量。措施砌筑砂浆的分层度应控制在30mm以内。

十二、砂浆拌成后,由于长距离运输或其他原因,砂浆出现分层泌水现象,未加处理就用到工程上去

后果拌成后的砂浆,如出现分层泌水现象,又不加处理,这样将使操作不便,且不容易保证灰缝砂浆的饱满度,还会影响砂浆的黏结力。

措施砂浆拌成后和使用时,均应盛入贮灰器中(包括铁板)。如砂浆出现泌水现象,应在砌筑前再次拌和,可用人工搅拌,拌和时应使砂浆稠度符合要求。

十三、砂浆拌成后,存放时间过长

后果砂浆拌成后,存放时间过长后仍使用,砂浆强度降低,影响到砌体承载力。

二次结构施工注意事项 篇2

我国自进入21世纪以来, 公路隧道建设取得了日新月异的成就。据统计, 截止2013年年底, 我国公路隧道总数共计11 359座, 隧道总长度为9 606 km。随着我国基础设施建设向中西部地区转移, 无论是公路隧道建设规模, 还是建设速度, 都位居世界第一, 且呈现出逐年快速增长的趋势, 年均增长率在20%以上。特别是随着一大批重大工程的相继建成, 如秦岭终南山隧道、上海崇明隧桥、厦门翔安海底隧道等, 均表明我国的特大型公路隧道建设水平已接近国际先进水平, 部分已达到国际领先水平。

在隧道结构中, 隧道衬砌的作用在于承受围岩和地下水压力和支护结构自重, 有效防止围岩向隧道内变形和风化, 保证隧道的稳定性和运营的安全性。在一些工程中, 隧道衬砌还具有承受化学侵蚀和冻害影响等的功能。因此, 确保衬砌施工中的质量关, 是保证隧道使用年限长久的关键。

在公路隧道施工中, 二次衬砌是一种作为安全储备的重要的工程措施。二次衬砌是使用混凝土等材料修建的内层衬砌, 应做到内实外美, 颜色均匀, 表面圆顺, 无锈迹和麻面。二次衬砌对隧道的内壁能够起到有效的加固支护, 保证隧道在运营使用中的稳定、安全、美观。

1 隧道衬砌结构类型

在隧道工程中, 按设计和施工要求, 合理选择适用的衬砌结构, 确保隧道使用年限的长久。在隧道施工中, 常用的衬砌结构主要有五种类型, 分别为喷锚衬砌、整体衬砌、复合衬砌、装配式衬砌和连拱式衬砌。常见的衬砌类型及使用范围分别如表1所示。

1) 喷锚衬砌。

喷射混凝土是利用空压机将混凝土混合料直接喷射到隧道围岩表面上, 确保岩面实现有效封闭, 具有的加固和填充效果显著。该法的特点在于充分发挥围岩自身的承载性能, 通过显著提升其整体性来避免围岩应力的集中, 防止出现变形、掉块和坍塌等现象。

锚杆是一种锚固在岩体内部的杆状体钢筋, 与岩体融为一体, 起到加固围岩、维护围岩稳定的目的。利用锚杆的悬吊作用、组合拱作用、减跨作用、挤压加固作用, 将围岩中的节理、裂隙窜成一体, 提高围岩的整体性, 改善围岩的力学性能, 从而发挥围岩的自承能力。锚杆支护不仅对硬质围岩, 而且对软质围岩也能起到良好的支护效果。

2) 整体式衬砌。

这是一种比较传统的支护结构形式。该法的特点在于不考虑围岩自身的承载性能, 对于地层、围岩等的变形主要通过衬砌结构来承担, 确保衬砌结构具有显著的刚度来支撑围岩, 承受其压力。

整体式衬砌采用就地整体模筑混凝土衬砌, 可设计为等截面或变截面, 通过在隧道内架立模板、拱架, 然后浇筑混凝土而成。该法适用于不同的地质条件, 在我国隧道工程中广泛使用。

3) 复合式衬砌。

主要由初期支护、二次衬砌和中间防水层等结构组成。该法适合多种地质条件, 技术较为成熟, 是我国目前公路隧道最好的衬砌结构形式。

在初期支护中, 选择使用喷锚支护是一种有效、及时的支护方式。该法具有的柔性特征, 使得其在一定程度上具有随围岩变形而变形的特点, 这对发挥围岩自身的承载性能具有重要意义。在二次衬砌中, 一般选择使用刚度较大、整体性好和外观平顺的钢筋混凝土衬砌。为确保隧道的稳定、安全和美观, 在二次衬砌施工中, 衬砌截面应符合连接圆顺、等厚的要求, 仰拱厚度宜与拱墙厚度相同。

在隧道衬砌结构施工中, 为确保隧道运营的安全和长久, 应预留一定的围岩变形来释放集中的部分应力, 以将衬砌所承受的变形压力降至最低。预留变形量的大小应根据围岩地质条件, 采用工程类比法确定。

4) 装配式衬砌。

目前基本限于使用盾构法施工的城市地下铁道中应用。该法是先将衬砌批量生产, 再运入坑道拼装成型。其特点在于组装成型后即可承受荷载, 不需要进行养生, 能够有效缩短工期, 克服了整体式混凝土衬砌在灌注后不能立即承受围岩压力, 必须经过一个养生的时期, 施工进度受影响的缺点。但该法需要坑道内具有足够的拼装空间, 制备构件尺寸上要求一定的精度, 接缝多容易导致防水困难。

5) 连拱式衬砌。

该法的特点在于将两隧道间相邻的边墙连成一个整体, 一般是使用钢筋混凝土结构来代替两隧道之间的岩体, 是一种双洞拱墙相连的结构形式。

在公路隧道中, 复合式衬砌是最常用的衬砌结构, 二次衬砌是对围岩施加的二次刚性支护。随着我国经济持续稳定的发展, 高速公路隧道工程对二次衬砌质量提出更高的要求, 特别是防水等级必须达到一级防水。二次衬砌不仅必须满足结构安全使用, 美观的要求, 还不允许渗水, 表面无湿渍, 且必须具有强度高、耐久性好等性能。

2 隧道的二次衬砌施工要点

隧道二次衬砌的施工质量控制十分重要, 是确保隧道安全运行的重要结构, 在高速公路建设中占据举足轻重的位置。在本文中, 以使用整体式液压衬砌台车以及混凝土泵送入模浇筑法施工为例, 进行二次衬砌施工的介绍。

在施工前, 先对初期支护质量和净空断面检测, 只有在初期支护质量符合设计和规范要求, 当围岩和初期支护变形基本稳定, 隧道周边变形速率明显趋于减缓, 初期支护表面裂隙不再继续发展, 且断面净空能保证二衬厚度的情况下才能进行二衬施工。

2.1 衬砌台车

在隧道主洞二次衬砌施工中, 选择采用整体式全断面钢模液压衬砌台车进行施工。应根据路线半径合理确定衬砌台车长度, 一般为8 m~12 m。为防止台车变形, 其面板钢板的厚度应不小于1 cm, 使用自制钢模和木模作为台车的挡头模。台车拱部提升液压应具有锁定和定性支撑装置, 这避免出现拱部混凝土浇筑时的下沉现象。为确保施工质量和安全, 应确保门框架与面板间的撑钢数量和其刚性。为防止门框架出现的向内变形, 应做好门框架的倾斜支撑, 必要时设置纵梁间的横向支撑。

2.2 钢筋制作及焊接

在洞外按设计要求进行钢筋加工。选择一块较平整场地作为钢筋加工棚进行钢筋冷拉作业。在钢筋加工棚内, 按照钢筋的设计规格和要求放出大样, 然后进行下料施工。将加工成型的钢筋运进洞内按设计要求进行绑扎, 并进行焊接作业。使用闪光对焊或搭接焊进行螺纹钢筋的焊接, 按要求进行一些辅助设施的焊接可在平台上进行。

2.3 混合料拌制

混合料拌制采用拌合楼集中拌制的方式。为确保混凝土质量, 确保原材料质量符合配合比要求, 进料装置必须具有全自动计重功能, 以便实时监控进料状况。在拌合过程中, 应指定专人进行原材料进料质量控制, 确保进料偏差符合设计要求。

在原材料拌合前, 应实时监控粗细骨料含水量变化情况, 以便对混合料配合比及时进行调整。为保证混凝土入模温度符合设计要求, 可通过在原料堆放场搭设遮阳棚、使用低温水进行搅拌等措施使得拌合物温度有效降低。

进行搅拌作业时, 先按设计要求将一定量的细骨料、水泥、矿物料和添加剂投入后进行搅拌。待搅拌均匀后, 再加入适量的水进行充分搅拌均匀。最后加入一定量的粗骨料搅拌均匀即可。搅拌过程中的关键在于搅拌时间控制。在施工中每一阶段要求的搅拌时间不得少于30 s, 总搅拌时间控制在2 min~3 min为宜。

2.4 混合料运输与浇筑

制备好的混合料采用运输罐车运送至施工现场的方式, 运送至施工现场的混合料应具有良好的施工和易性。为确保施工质量, 应避免混合料在运输途中出现离析和漏浆。否则, 在混合料入模前, 应启动罐车重新进行拌和。

混合料采用泵送入模的方式进行浇筑。在浇筑前, 为有效减少脱模时的黏粘, 应在钢模外表面均匀涂抹一层脱模剂。在浇筑顺序上, 按照“先下后上, 左右同步”的原则, 先从两侧的最下排工作窗口同步进行, 待浇筑平齐至工作窗口时, 关闭最下排窗口, 再进行两侧的第二排的灌注, 依次类推, 直至拱顶输料管处关闭阀门进行封顶。

浇筑作业应连续进行, 应尽量缩短施工间隔时间。当施工间隔时间在2 h及以上的, 则需要按照浇筑中断, 必须进行工作缝处理。

采用插入式振捣棒进行振捣作业, 按“快插慢拔”的原则进行, 每次 (插拔一次算一次) 的振捣时间控制在10 s~30 s为宜。在施工中, 振捣棒应等距插入, 以避免出现漏捣和过捣。为确保衬砌结构的整体性, 前后两次振捣的作用范围应具有一定的重叠, 以确保振捣效果。混凝土分层浇筑时, 为确保振捣的密实性, 要求浇筑层厚不得超过棒长的1.25倍, 且振捣棒插入下层的深度不得少于5 cm。在振捣过程中, 严禁振捣棒碰触钢筋和模板。

2.5 拆模

二次衬砌施工是在初期支护变形稳定后进行的, 要进行拆模作业, 则要求混凝土强度达到8 MPa以上时方可进行。若初期支护尚未稳定就进行二次衬砌施工的, 要进行拆模作业, 则要求混凝土强度达到设计强度100%以上方可进行。在特殊情况下, 拆模时间也可以根据试验及监测结果合理确定。混凝土拆模后, 应防止施工中的其他作业碰撞衬砌表面。

2.6 养生

拆模后应立即进行混凝土的不间断养生。在养护期间, 要求其内部温度控制在60℃~65℃为宜。做好养护期间温度监测和控制, 要求混凝土内部与表面、表面与环境之间的温度差均应控制在20℃左右, 要求养护用水与混凝土表面的温度差控制在15℃以内。

3 结语

在公路隧道工程中, 只有做好隧洞的衬砌工作, 才能保证工程质量。在我国, 复合式衬砌是最常用的衬砌结构。在施工中, 做好二次衬砌施工质量控制十分重要, 在公路建设中占举足轻重的位置。在隧道二次衬砌施工过程中, 严格落实施工工艺和流程, 坚持做好过程控制, 实现对隧道二衬施工质量的有效控制, 取得良好的社会效益和经济效益。

摘要:介绍了隧道衬砌的五种结构类型, 以复合式衬砌为例, 分析了二次衬砌施工的要点, 并从衬砌台车施工、钢筋制作焊接、混合料拌制、运输、拆模、养生等方面作了阐述, 以保证隧道的安全性。

关键词:隧道,衬砌,施工

参考文献

[1]王修伟.浅谈隧道二次衬砌施工质量控制措施[J].科技视界, 2014 (1) :86.

[2]李建生.浅谈隧道快速衬砌模板台车施工技术[J].攀枝花学院学报 (综合版) , 2013 (1) :98-99.

二次结构施工注意事项 篇3

【关键词】二次结构;建筑工程;施工技术;工程质量

二次机构包括砌体工程、内墙抹灰工程、地坪工程、外墙保温工程、外墙抹灰工程、外面转上程、卷材防水上程等,下面我们以砌体工程、内墙抹灰上程为例来探讨二次结构的施上质量控制。

一、砌体工程

砌体工程的施工,有着很多优点,它对材料的选取比较方便,工程的投资少,施工的原理和流程比较简单,能够用很少的成本完成工程。这种工程在我国使用的时间已经很久远了,现在仍然在被使用,下面笔者将对这项工程进行详细具体的分析。

砖砌体砌筑施工工艺流程:为了更好地保证建筑施工的工程质量,施工流程的掌握是非常有必要的。在施工开始之前,一定要把握好施工的流程,先进行哪一步后进行哪一步,工作人员都要做到了如指掌。只有提前清楚工艺流程,在施工进行中才能循序渐进,有的放矢,将每一步工程都做到位,保证整体的施工质量,为了更加清楚了展现施工的步骤,可以通过图纸的方式记录。

砂浆搅拌机作业准备:一是对粘土砖进行浇水工作,因为粘土砖的特性所限,所以要在正式砌筑前一天对其进行湿润的过程,一般通过浇水来湿润,浇水的多少要根据情况来进行,必须坚持适度原则,在雨季浇水要少,在冬季浇水要考虑温度的影响。二是对砂浆进行搅拌工作,砂浆的配置的比率应该符合规定的标准,一般都采用机械搅拌,一定要控制好搅拌的时间。三是对砖墙的砌筑工作。首先是组砌,要选对组砌方法,根据选择的组砌方法,进行组砌工作。其次是排砖工作,排砖的时候要根据规则进行,在进行第一次砖撂底工作时,尤其要注意位置的选择,转体的排列等很多工作,在对门窗进行组砌的时候,要认真核对尺寸,在尺寸合适的情况下,再进行下面的工作,如果尺寸不符合规范,必须通过一定的措施进行调整。在对门窗位置进行调整的时候,要注意取暖设置的安装不会影响到门窗的开关,否则会对后期工作带来很大的困难。再次,就要进行选砖工作,选砖的原则是无破损,无裂缝,色泽均匀,棱角整齐,没有弯曲,形状大小一样的砖体,这样便于后期施工。

二、抹灰工程

在建筑工程的二次结构施工中,抹灰是一项很重要的工作,看似简单,其实很复杂,在实际的抹灰过程中需要涉及很多环节,考虑很多因素,必须和其他施工有效的结合到一起,考虑到施工的效率,必须提高施工效率,将抹灰工程和整体的施工有效结合到一起,使得施工能够很到的发挥它的功能,下面我们通过具体的例子,对这项施工的技术进行详细的阐释。

基层处理:抹灰工程必然会使用到混凝土,混凝土的结构比较复杂,包括水泥、砂石、水分等,按照比例合成的材料,通过一定的手段得到成品,混凝土本身具有承压能力高,高强度,使用时间长的优点,符合建筑施工使用的需求,在目前的建筑施工中使用起来比较方便,所以目前对它的使用很普遍。这里的施工队混凝土的要求高,混凝土的表面不能太光滑,必须要不平整,要采取措施使其粗糙不平。

吊垂直、套方找规矩:分别在门窗口角、垛、墙面等处吊垂直,套方抹灰饼,并按灰饼充筋后,在墙面上弹出抹灰灰层控制线。

抹面层砂浆:面层砂浆的抹灰施工,实在地层砂浆施工完成以后的第二天。最开始的工作要把墙面打湿,保证墙面的湿润程度,面层砂浆的涂抹要保证合理的配备比例,确保比例配备正确以后,才能用于涂抹工作,要保证砂浆的配比是合理的,模子的设计也是要合理的,不要把砂浆弄到模子里,这样会影响成品的质量。其次砂浆涂抹的厚度也要有所掌握,严格按照规定来,不能太厚,也不能太薄,恰到好处的厚度才是合理的。再次灰浆涂抹要保证密实,要能够比较牢固的贴在墙上,不能掉落。最后砂浆的涂抹工作完成以后,要做好检查工作,确保没有问题以后进行晾晒。

抹灰的施工程序:施工顺序是由上到下,先对上部分进行抹灰工作,再对下部分进行抹灰工作,控制好抹灰的时间,施工过程中要保证始终有监督人员对施工进行监督,避免出现严重的事故。一旦出现了事故,要根据具体的情况进行解决,小事故采取小事故的处理方法,大事故采取大事故的处理方法,事故的处理原则是,尽量不要停止施工,当出现严重事故,不得不停止施工的时候,要以保证施工质量为前提,停止施工先解决问题。

养护:水泥砂浆抹灰层应喷水养护。应注意的质量问题:

1.粘结不牢、空鼓、裂缝:这是一个非常常见的问题,产生的原因主要是基层的清理工作没有做好,湿润的程度没有达到要求,而且砂浆在外界环境的影响下会产生变化,容易出现裂缝。对于这种情况可以采用的措施是,在基层工作完成以后,在砂浆凝结以后,在混凝土的表面盖上蓄水的塑料薄膜,通过蓄水的方式对混凝土的成品进行保养,此外要控制水深,不能太深,坚持适度原则,蓄水养护的时间要控制在半月左右,防止砂浆出现裂缝。在砂浆晒干以后要及时做好清理工作,用水刷干净。

2.抹灰层过厚:因为技术不够熟练,经常会出现抹灰层太厚的问题,对此的解决措施就是控制抹灰的厚度,提高施工人员的技术,通过监督检验的手段进行改进。

3.门窗框边缝不塞灰或塞灰不实,预埋木砖间距大,木砖松动,反复开关振动,在窗框两侧产生空鼓、裂缝:因为门窗塞缝工作不复杂,只是经常会被遗漏,所以可以安排专门的工作人员负责门窗的塞缝工作,按照固定的标准进行,不能出现问题,否则追究专人责任。

对于每一道施工工序,我们都要注意对施工质量的控制,要在施工的最初将问题扼杀在摇篮里,此外,还要不断创新施工的工艺技术,加强对施工的质量控制工作,提高施工的效率,从各个方面提高二次结构施工的工程质量。

三、结语

通过上文分析,随着社会的不断进步发展,建筑施工二次结构也逐渐受到了人们的广泛重视,在建筑工程施工项目中,二次结构施工对质量的控制也十分重要,我们必须充分认识到这项工程的重要性,本文具体分析了建筑施工中二次结构质量控制的措施和方法,以期能为这项工程的发展提供更好的路径,建筑行业的发展更加顺风顺水。

参考文献

[1]王淑荣,王淑荣.浅谈砌体工程施工和施工中应注意的质量问题.《新疆有色金属》,2007年第02期

二次结构施工合同范本 篇4

乙方:

根据《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》及行业法律法规,遵照平等自愿的原则,双方应建筑工程劳务施工事项协商一致订立合同。

一、工程概况

二、承包方:包人工、包文明施工。

1、承包内容:屋面工程、室内楼梯、台阶、砼现场搅拌、预留洞口的预留、架眼封堵、室内卫生间及厨房间、消防预留、通风井等等预留洞的封堵,施工图中所有与砌体相关内容等所有工序均含承包范围之内(包括后期图纸变更内容)。

三、甲方职责:

1、工具:甲方无偿提供施工电梯、电源、水源及砖、砂、石子、水泥、钢筋、楼板、扒钩及工人生活用水电、宿舍。

2、甲方提供主轴线、标高、技术交底,乙方配合测量员进行了砌体放线、复线、待轴线复核后方能施工。

3、甲方提供楼上二级配电盘,配电盘以下所有施工机具由乙方处理,向乙方进行技术交底、安全交底,升降机以外的材料运输道路由甲方自行搭拆,女儿墙上的预留翻水槽和外架连墙体的钢筋洞口 留,直到二次结构的验收配合到合格。

四、乙方职责:

1、乙方应服从甲方统一指挥和工作部署,按甲方现场管理人员指令施工,现场委派不少于三个管理人员,严格按照甲方要求组织施工,建立健全质量控制制度,每道工序施工前应将该道工序施工计划,质量控制要求上报甲方,对该工程施工进行系统的科学管理,其施工质量必须符合设计要求和国家标准、规范的要求,乙方应在施工现场自觉接受甲方监督及工程质量验收,如验收不合格,造成返工,其返工所需一切费用由乙方承担。

2、乙方自备施工所需的各种机具(二次结构搅拌机、砂浆机设备、铁丝、铁钉、斗车、铁锹、合金尺杆、砖、刀子和施工相关的劳保用品、所有小型电动工具及电线等)。

3、乙方应对工程施工全过程的质量负责,其工作内容如下: 熟悉施工图纸,布置操作地点,班组自检、互检、保养机具,操作完毕后场地清理;清理落地灰并过筛利用,清理建筑垃圾集中到现场指定地点存放,以便收集外运;构造柱、过梁等砼构件分项工程的钢筋制作、绑扎及安装,模板制作、支设及拆除,清理模板上粘附的水泥砂浆及模板的小修理、刷隔离主剂等。配合安装工程水电管及其它管件预埋和洞口预留,其中不含直筋。平运输和垂直运输,水平运输包括施工现场所有的材料、料具等的水平运输,垂直运输包括从一层至顶层屋面内外的所有材料、机具的垂直运输;

乙方进场后应将所有施工人员分工名单和身份证上报甲方,便于双方管理,提前三天进入现场做好施工准备工作;

4、如果乙方在放线,如果发现有柱子,大方墙歪斜,地面超高的遗留问题,由甲方自行处理,其中不含窗口和其他项目。

五、结算和付款方式:

付款:割、加气块、粉泥土、上水确定完成验收合格后付完成工程量的70%,地坪清理完整,全部验收合格后付85%,经业主、甲方、监理验收交工后付至工程款的100%。

二次结构现场施工协议合同协议书 篇5

文件编号 TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089 建 筑 工 程 承 包 合 同

甲方:

陕西天丰房地产开发有限公司(以下简称甲方)

乙方:

西安云舟建筑工程有限公司(以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》及其有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则。结合本分项工程清包工承包施工的具体情况,就 天丰东环广场 1 1# #、2#、3#、4#、5# 楼二次结构分项工程及室内装修工程;甲方委托乙方以清包工方式施工。双方就本分项工程承包清包工施工事项协商一致,订立本协议。

第一条:工程概况

l.1 工程名称:天丰东环广场 1#、2#、3#、4#、5#楼

1.2 工程地点:矿山路十字西南角

1.3 工程规模:暂定 130000 ㎡。

第二条:工程承包范围及方式

2.1.承包方式:清包工劳务。

2.2.承包施工范围:1、内外墙体砌筑;2 2、二次结构混凝土浇捣;模板 安装 及拆除,植筋及构造柱、梁钢筋制作绑扎。

3、内外墙抹灰;

4、屋面土建工程;

5、室内所有分项工程;

6、所有楼地面细石砼 浇注 ;

7、楼梯间粉刷、地砖、腻子、涂料;(粉刷及涂料乙方自理)。

8、楼内垃圾清理。

9、地下室 砌体;抹灰。

10、公共部分 顶棚刮腻子 2 2 道。

11、小型机械设备、电动工具、靠尺等由乙方自理。

第三条:合同工期

3.1 .开工日期:

2015 5 年 年 4 4 月 25 日

3.2 .竣工日期:

2017 7 年 年 11 月 月 25 日

第四条:合同单价的确定和工程款的支付

4.3 承包施工单价的确定:118 元/㎡,按乙方所施工的实际工程量,计算方式为:实际总工程款=建筑面积(按照结构外皮)*单价。本合同单价为一次性报价。

币)。最终结算按乙方实际施工的工程量计算。

元(人民币),大写:壹仟伍佰叁拾肆万元。

第五条、工程质量要求

5.1.工程质量要求:达到设计与规范要求。

5.2.由乙方承包的工程,其质量必须达到合同约定的质量标准,如果质量未达到标准或因乙方对其它工程的影响而导致整体工程未能达到标准时,乙方承担全部经济损失,甲方有权拒付工程款。

第六条:工程款支付方式

6.1.乙方每次领取工程进度款时,必须是合同签订法人,否则一律不予以支付。

6.2.双方约定;乙方进场施工必须自备两个月的生活费及其他所有辅材费。

6.3.60 个工作日后,甲方按合同约定支付乙方实际施工工程量的 70%工程款。

6.4.经建设工程质量监督站和现场监理公司、甲方验收合格交付使用后30 个工作日内支付乙方总工程款的 95%。6.5.剩余 5%工程款 12 个月后,(注:如 12 个月维修期内乙方不安排维修人员及时维修,甲方自行安排维修人员施工,其费用由乙方承担)。甲方一次性支付给乙方。

第七条:产品保护和维修要求:

7.1.本工程的保修期从合同工程验收合格并办理交付使用甲方之日起计算,保修期限为 12 个月。在质量保修期内,如出现工程质量及问题,乙方接到甲方修理通知后 48 小时内派人前来修理,否则甲方有权委托其他单位或个人修理,修理费从保留金中扣除,不足部分由乙方承担。

7.2.在施工过程中、交付使用前,乙方在合同内必须做好产品保护。如在交付使用前存在产品损坏、污染等均有乙方负责维修,其费用由乙方负责。

第八条:甲方的义务:

8.0.甲方施工现场施工员联系电话:负责工程施工管理、协调等各项工作。

8.1.按照施工实际需要甲方提供职工临时宿舍、临时用水、用电。

8.2.甲方负责提供施工图纸复印件和技术交底。

8.3.甲方负责监督乙方的工程进度、工程质量、安全生产及按图施工及行政管理事务。

8.4.甲方负责组织分项工程计量验收工作。第九条:乙方的义务

9.0.乙方进场施工时配备施工负责人:,联系电话:,负责工程施工管理、协调工作。并且积极配合甲方施工现场的各项管理制度。

9.1.材料因保管不当、加工、制作不合理;造成的返工和浪费材料,均由乙方自行承担经济损失。

9.2.根据本合同协议条款严格按照图纸、国家或行业的有关规定和约定质量标准以及甲方的技术交底精心组织施工并按期完成全部承包施工内容。

9.3.应接受甲方现场代表的检查检验,为检查检验提供便利条件,承担因自身原因导致返工修改的全部责任和费用。在隐蔽工程覆盖前必须通知甲方到现场验收,否则将不予以计量。

9.4.乙方不得将本合同工程转让或分包。如果乙方违反此规定,将承担全部责任和由此造成的全部经济损失。(甲方有权拒付所有工程款)。

9.5.乙方在进场后不得以甲方的名誉承揽其他工程项目,如若违反甲方将给予乙方处以本合同工程 5%的违约处罚,乙方并承担由此给甲方带来的所有损失。

9.6.乙方所派项目管理人员不得擅自离开施工现场,必须在施工过程中跟踪管理、协调各项工作。如擅自离开施工现场;将按合同约定给于乙方每次 500 元/的经济处罚。(注:并且每天不少于一名管理人员在施工现场管理、协调各项工作)。9.7.施工工具及机械设备的配备、维修、保管由乙方自负。

第十条:材料供应、管理及现场安全、生产管理要求

10.1.乙方应按照施工计划提前四天向甲方提出材料用量计划。如乙方不能及时提供材料计划,影响工程进度均有乙方承担一切责任及经济损失。

10.2.乙方所施工的区域,料具堆放、存放要整齐,每个班次必须做到“工完场清”施工区域必须达到文明工地的要求和标准,如乙方在施工过程中浪费材料,甲方将视情节的大小,予以罚款处理。

10.3.乙方必须对自身的产品及施工、技术、质量、工期、安全、文明施工、消防、保卫等实行全面负责。如乙方未履行上述义务造成的工程、财产和人身伤害,由乙方承担责任及所发生的费用。

10.4.乙方应保障甲方不受由于本工程施工而造成的如下损失和索赔:(1)任何人身伤亡,(2)任何人身财产的损失或损坏;(3)与此有关的索赔、诉讼及费用。

10.5.乙方应严格遵从甲方关于要求文明施工的各项规章、制度或规定和对文明施工的其它要求。乙方须负责本工程的施工中所产生的垃圾的清理及处理,随时将施工垃圾清运出施工区域,堆放在甲方指定的位置。费用由乙方承担。乙方使用的生活设施应保持整洁和卫生。

10.6.甲方向乙方提供施工区域图纸复印件一套。乙方根据需要时自行复印。第十 一 条:争议的解决

甲乙双方在合同执行过程中如发生争议,双方应友好协商解决,若协商不成,可向工程所在地人民法院提起诉讼。

第十 二 条:其它

12.1.未尽事宜双方另行协商确定。

12.2.本合同一式贰份,甲、乙双方各执壹份。

12.3.本合同自甲、乙双方签字盖章之日起生效,工程交付使用后自行失效。

甲方(盖章):乙方(盖章):

法定代表人或委托人(签字):法定代表人或委托人(签字):

电话:电话:

日期:日期:

二次结构施工注意事项 篇6

(1)普通紧固件施工

1)对于永久性连接使用的普通螺栓,当对其质量有怀疑或设计有特殊要求时,应进行见证取样送检复验,复验报告结果应符合国家现行标准《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB3098的相关规定,

2)薄钢板连接所使用拉铆钉、射钉和自攻钉的规格尺寸应与连接钢板相吻合,边距、间距等应符合设计要求及标准规定。

3)用普通螺栓做永久性连接时应牢靠稳固且外螺纹扣不应少于2扣;自攻钉、射钉及钢拉铆钉和钢板的连接应密贴坚固、排列整齐。

(2)钢结构制作和安装前,施工单位应对高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数进行复验,经处理的摩擦面应单独试验,试验结果应符合设计要求,

1)高强大六角螺栓连接副扭完后48h内应做终拧扭矩检查,其结果应符合规范GB50205-附录B的规定;扭剪型高强螺栓连接副终拧后未拧掉梅花尖的数量不应大于总数量5%,并做好记录。

2)高强螺栓连接副的扭矩应符合国家标准JGJ82的规定和设计要求,终拧后外露螺栓应控制在2-3扣,外露螺纹1扣和4扣的数量不超过10%。

3)高强螺栓的摩擦面不应有污垢、氧化铁、焊疤、飞溅物、毛刺等缺陷;螺栓孔不应用电、气焊割扩、孔径不应超过1.2d(d为直径)。

4)网架使用的高强螺栓与球节点的连接应牢固,入球内的螺杆深度不应小于1.0d。连接处不应有松动、裂纹等现象。

5)高空作业时一切部件不准抛掷,避免坠落伤人;施拧后及时做防锈处理,露天或有腐蚀性气体影响的环境,应将缝隙做防水防腐处理。

框架结构混凝土施工注意事项 篇7

1 混凝土强度等级不同的问题

在钢筋混凝土框架结构设计时, 根据设计原则, 为保证“强柱弱梁”强节点的要求, 柱的混凝土强度等级通常会比梁板高, 而且随着建筑物高度的增加, 两者的差距会更大。然而这样的话, 就会给实际施工带来很大麻烦。

在框架结构施工中, 比较普遍的做法是柱和梁板混凝土分两批集中浇筑, 即节点区采取和梁板结构混凝土相同强度等级浇筑。如果单独浇筑节点区, 会存在因供应量少和与梁板分隔困难的问题, 若同柱一起浇筑, 会因节点区混凝土施工缝留置出现违背规范规定的问题, 如与梁板同时浇筑存在节点“夹层”, 存在质量隐患。

根据文献规定, 梁柱混凝土强度等级相差不宜大于5MPa, 如果超过时, 梁柱节点区施工时应作专门处理, 使节点区混凝土强度等级与柱相同。特别强调节点核心区的混凝土强度等级要与柱相同, 不能与梁板混凝土强度等级相同;而文献规定, 当柱混凝土设计强度等级高于梁板的设计强度时, 应该对梁柱节点核心区混凝土强度等级采取有效措施, 保证节点混凝土的强度。两个规范都在保证强节点的设计原则。具体可采取以下措施:

为了方便施工, 可以直接在梁端 (柱边) 设置垂直交界面, 采用快易收口网, 可避免在板内设置交界面, 使施工难度降低;但为防止交界面出现施工冷缝, 建议施工时节点区混凝土采用塔吊用漏斗浇筑, 梁板混凝土则采用泵送, 同时浇筑嘲。

要保证核心区混凝土的强度, 具体做法是在节点处增加纵向钢筋, 设置型钢或矩形芯柱及增加箍筋予以补强。这种方法施工方便, 质量容易保证, 易被施工单位接受, 但节点区轴压比增大, 延性减小。

2 混凝土保护层厚度问题

保护层厚度的规定是为满足结构构件的耐久性要求和对受力钢筋有效锚固的要求。保护层厚度大小, 无法满足上述要求, 太大则构件表面易开裂。因此, 《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-1992) 第3.5.8条、《建筑工程质量检验评定标准》 (CBJ301-1988) 第5.1.10条、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (CB50204-2002) 第5.5.2条均规定:受力钢筋保护层厚度梁柱允许偏差为5mm。

施工时须严格按规范和设计要求保证混凝土保护层厚度, 但实际施工时很难做到。高层建筑中。由于柱箍筋直径较大, 间距较密, 肢数较多, 加工难度较大。安装时内外箍筋很难做到完全重叠, 只能部分外突部分内凹, 外突箍筋使模板无法安装, 为此施工单位总是有意识地将箍筋做小一点以便安装模板。但会造成柱纵筋保护层偏大, 解决该问题有赖于提高现场加工精度。

在框架结构施工中, 由于楼面标高是一致的。双向框架梁同时穿越柱节点时, 必然造成一侧框架梁面筋保护层厚度偏大 (往往会超过40mm) 。井宇架梁节点也有同样问题, 这些问题无法避免。但需注意:一是梁箍筋的下料问题。由于一向框架梁面筋需从另一向框架梁面筋底下穿过。若该向框架梁端箍按原尺寸下料, 面筋无法直接绑扎到箍筋上, 对梁骨架受力不利, 因此梁端箍筋下料时高度可减小2~3cm (仅一向框架梁端需要) ;二是施工时以哪一向为主, 保护层厚度增大, 截面有效高度变小, 正截面受弯承能力减小 (约5%) , 设计时是否考虑这种影响, 另一方面构件表面容易开裂, 《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002) 第9.2.4条规定:当梁、柱中纵向受力钢筋的保护层厚度大于40mm时, 应对保护层采取有效的防裂构造措施;对此须在设计时就明确以哪一向为大, 并对保护层厚度偏大的一向梁端加铺一层钢丝网以防表面开裂。

3 混凝土养护

混凝土浇筑完毕后, 应按施工技术方案及时采取有效的的养护措施, 并应符合下列规定:

3.1 混凝土浇筑完毕后, 应在12小时以内加以覆盖, 并浇水养护。

3.2 混凝土浇水养护的时间:

对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土, 不得小于7天;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天;

3.3 浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态;混凝土养护用水应与拌制用水相同;

3.4 采用塑料布覆盖养护的混凝土, 其敞露的全部表面应覆盖严密, 并应保持塑料布内有凝结水;

3.5 在砼强度达到1.2Mpa之前, 不得在其上踩踏或安装模板及支架。

注:a.当日平均气温低于5℃时, 不得浇水;

b.当采用其他品种水泥时, 混凝土的养护时间应根据所采用水泥的技术性能确定。

c.混凝土表面不便浇水或使用塑料布时, 宜涂刷养护剂;

d.对大体积混凝土的养护, 应根据气候条件按施工技术方案采取控温措施。

4 混凝土二次抹压的重要性

混凝土浇筑振捣密实后, 为了表面的平整度, 必须用木抹子将表面抹平, 称为“一次抹平”。一次抹平后, 如果不立即养护, 至混凝土初凝前, 必须至少再抹一次, 这次不只是抹平, 还要“压”, 将混凝土表面抹压密实, 称为“二次抹压”。二次抹压的主要作用有三:一是消除混凝土的表面缺陷及早期的塑性裂缝, 二提高混凝土表层的密实度, 三是表层密实度提高后, 减缓了混凝土内水分迁移蒸发的速度, 提高了混凝土的抗裂能力。

从一次抹平至二次抹压, 是混凝土逐渐初凝的过程, 有较长一段时间, 只要环境相对湿度低于100%, 混凝土就会失水, 形成缺陷。这些缺陷不消除, 在混凝土继续失水的情况下, 孔道进一步加深, 裂缝进一步扩展, 出现开裂。我们发现, 在湿养护不够及时、不够充分的情况下 (例如传统湿养护) , 只有一次抹平而没有二次抹压, 混凝土的开裂将很严重, 实施二次抹压后, 开裂程度大大减轻。因此, 除非实施即时养护, 使混凝土表面不能生成失水缺陷, 否则二次抹压工艺是必须的。

5 钢筋混凝土框架结构冬期施工的问题

冬期施工首先要编制冬期施工技术措施与方案。编制冬施技术措施与方案一定要结合实际统筹兼顾, 做到科学合理, 全面、具体、适用, 确保冬施质量。

做好室外气温与周围环境温度测量, 以便及时掌握冬施的开始时间。在施工现场有代表性的位置设置测温点, 定时定点每昼夜测温不少于4次, 求出平均温度并做好统计与记录。

量混凝土出罐、人模温度。每一工作班不少于4次。混凝土养护温度应符合下列要求:应在易于散热的部位设置测温孔 (孔深宜为10cm~15cm, 也可为墙厚的1/2或板厚的1/2) , 全部测温孔均应编号, 并绘制测温孔布置图;测量混凝土温度时, 温度计应采取措施与外界气温隔离, 温度计留置在测温孔内的时间不应少于3min, 在达到临界强度以前每2h测量一次, 以后每6h测量一次, 防止混凝土早期受冻。

从施工实践来看, 混凝土工程冬期施工一般宜优先选用综合蓄热法, 其施工简单, 经济合理且易于保证质量。综合蓄热法即根据室外及周围环境温度掺加早强防冻剂, 同时对混凝土及时进行保温覆盖, 充分利用预加热量和混凝土在硬化过程中放出的水化热, 防止热量过快损失, 减缓混凝土的冷却速度, 使混凝土在正常温度条件下达到预定的设计强度。

在城市小区群体工程建设中, 由于受现场场地条件限制以及文明施工和减少环境污染等方面考虑通常都采用泵送商品混凝土, 所以, 在冬期施工混凝土的配制方面主要由商品混凝土厂家来具体控制。施工现场主要是控制混凝土拌合物出机温度不宜低于10℃, 入模温度不得低于5℃。

冬期施工混凝土的养护严禁浇水且混凝土外露表面必须及时覆盖, 覆盖层的厚度应根据热工计算确定。混凝土的初期养护温度不得低于防冻剂的规定温度, 达不到规定温度时应立即采取保温措施。

摘要:框架结构逐步成为多层建筑的主体。作者根据多年来现场的施工经验, 谈谈混凝土施工的注意事项。

二次转型五项注意 篇8

本世纪以来,中国经历了一轮经济加速,从2001年的8.3%提高到2007年的13%,增量达63.9%。但这轮经济增长的主要因素是外需拉动,尤其是2003年入世后巧遇全球经济高潮。除了机遇偶然性,还有路径依赖性。中国新世纪的资本投入等要素依赖性比1990年代明显增强,全要素贡献率下降。结果导致我们的经济当前内外需求不平衡,供给结构内部不平衡,社会发展与经济发展不平衡。

外部环境和内在条件的变化,使中国面临两个又新又急的重大课题:一是在全球经济进入深度调整,外部需求一时难以恢复到危机前的水平时,如何扩大国内需求,提升消费;二是在产能过剩压力加大、资源环境矛盾加剧、生产要素成本上升时,如何从供给层面上提升科技创新和人力资源对经济增长的贡献成为另一大课题。

中国要攻破这两大课题,成为经济强国,就需要第二轮转型。转型的使命是推进发展方式的战略性转变和经济结构的战略性转型,转型的原则要以调整国民收入分配结构和扩大居民消费需求为重点。

二次结构合同 篇9

发包方(甲方):天津地铁3号线10A标结构施工队

承包方(乙方):

按照《中华人民共和国合同法》和《建筑工程承包合同条例》的规定,结合本工程实际情况,双方达成如下协议。

第一条工程概况

1.工程名称:天津解放北路站二次结构工程

2.承包范围:图纸范围内(地下室,及一、二、三层内外墙砌加气块、钢筋混凝土柱圈梁、墙面抹灰、)等工程。

3.4.5.文明施工:现场垃圾及时清运;各工序完工后余料、垃圾、机具、支撑系统、模板等按甲方指定地点归堆码放整齐;口头交底所含内容(项目部临时安排事项,图纸变更等)。

6.承包方式:包清工(即包工不包料,其余小型工具及小型机具乙方自备)。

7.在施工中人员要上足。以后根据工程需要在逐步增加人数,最终保证正常施工,若达不到此要求,甲方有权采取人员调配措施,在此期间除非重大自然灾害外,不得以任何理由停工,若乙方无故停工则我方有权给于乙方每天至少1000元罚款,并同时赔偿我方相关损失。所有款项全部从乙方工费中扣除。

第二条 合同价款

1.砌加气块砖及粘砖施工:单价:240元/m3。所有砌加气块及钢筋混凝土,不分部位和墙体高低全部工序按砌块量计(不在单计钢筋混凝土量),内容砌筑部分(按图纸说明施工):倒运材料、搭设拆除脚手架材料、自拌砂浆调运砌筑。结构面植筋、钢筋制作绑扎、自拌浇注混凝土、焊接、施工接擦凿毛处理;砼养护、图示预埋件及构造柱拉筋等全部工序(小型施工工具及切砖锯乙方自备)。

2.抹灰部分:单价:15元/㎡(按图纸说明施工)(按照国家建筑施工规范标准)施工内容:倒运材料、搭设拆除脚手架、自拌砂浆调运,结构天棚、墙面,挂网抹灰抹面压光等全部工序。

4.零工:工日单价 100元/工日。(是指合同以外的甲方安排的工日)含生活费劳保费用。.第三条甲方责任

1.提供技术交底、标高点、轴中线及场地用水、用电、灯具。

2.提供(砌块、钢筋、装修料、架子管、模板、元钉、绑扎丝)材料,混凝土自拌料。

3.搞好工班之间协调工作,解决施工方案中存在的问题,安全文明施工交底。

4.主持项目验收。

5.监督乙方对机械材料的使用。

6.甲方负责对工程安全质量进度及合同其它内容进行监督检查,配合项目部及监理对承包内容的检查验收,发现问题督促乙方及时整改,对整改不到位或根本不服从管理,甲方根据实际情况对乙方实行经济处罚。

7.协调有关部门做好现场保卫、安全等工作,按合同约定付款。

第四条:乙方责任

1.乙方无条件服从甲方管理,对分配的工程项目不得挑剔,不得转让合同,不得用任何理由提出加价或减化工序要求。

2.乙方在合同签订后两日内上足20~30人,否则合同取消。负责保证每天在施工现场 ,有事先请假,甲方批准后方可离开.拟定进度计划,确保施工进度.同时加强对自己的员工进行施工安全教育,负责工人的生命财产安全。否则,甲方有权将乙方清退出场并终止合同。自带工具齐全(劳保,铁锹、线锤、纲卷尺、抹灰用的工具;刮板;灰桶、靠尺及一切使用工具)。

3.乙方在施工中必须具备熟练的钢筋工,模板工、瓦工、电工、电气焊工、安全员。

4.乙方在每个作业面上必须有会看图纸施工,放线组织施工的管理人员。

5.乙方施工中在当天自拌砂浆、混凝土不得超过初凝的时间要用完,当天拌料当天要用完发现有余料要加倍赔偿。

6.严格执行施工规范、安全操作规程、环境保护规定。严格按照图纸或监理、项目部、甲方的文字或口头交底进行施工。

7.乙方应协助合同履行,负责组织施工,保质、保量、按期完成甲方下达的各项施工任务。解决由乙方负责的各项事宜,做好文明施工,工完料清场清。

8.乙方应按照甲方要求,全部工程项目达到合格标准。如未达到合格工程,由乙方负责整修的所有费用。

9.未经甲方同意,乙方擅自拆除原建筑物结构或设备管线,由此发生的损失或事故(包括罚款),由乙方负责并承担损失,爱护车站设备在甲方协调下配合设备安装。

10.乙方在施工中由于自己施工不当,造成的返工不给计量并且赔偿所用材料费。

11.乙方在施工中爱护甲方的材料、机具、管线,负责机具的保养及维修,乙方应使用和管理好甲方应提供的工具和机械,对随意损坏、丢失的工具设备应按原价的120%赔偿给甲方。

12.由乙方原因造成质量事故及其它其返工费料由乙方承担。

第五条工程质量标准

1.乙方严格按照图纸交底工序施工。

2.砌体墙面接擦、墙面垂直度、墙面平整度灰缝平直饱满(按照国家建筑砌砖施工规范)施工。

3.砌体墙面抹灰垂直度、平整度(按照国家建筑装修抹灰施工规范)施工。

4.本工程关于工程质量及验收必需达到现行实施的《建筑工程施工及验收规范》合格为准。

第六条工程价款及结算

1.按图纸计量(图纸增减).2.每一个节点工程完成。经项目部监理验收合格后,由我队现场管理人员,对现场实际工程量进行审核签字后给予计价,否则不予计价。

3.本合同生效后,甲方按每月每人1000元,节点完成后付80%.的工程量款作为工人工资。其余待工程全部完工并验收合格后一个月内结清。

第七条有关安全生产的协定

1.乙方在施工期间应严格遵守《建筑安装工程安全技术规程》,《建筑安装工程工人安全操作规程》和其它相关的法规规范。

2.由于甲方确认的方案,有违反安全操作规程的,乙方有权拒绝施工。

3.打架斗殴一次罚款各一方1000元,致人伤残负全部经济损失及后果。

4.由于乙方在施工生产过程中,违反有关安全操作规程所造成的事故,(伤亡、伤残)乙方应承担由此产生的一切经济损失及后果,发生事故后果自负。

第八条违约责任

1.因一方原因无法继续履行合同时应通知对方,办理合同终止协议,并由责任方赔偿对方由此造成的经济损失人民币5000元 赔偿金(违约金)。

第九条 附件

1.本合同一式三份,甲方二份,乙方一份,本合同至签字时起效,履行完后自动终止。如甲乙双方履行合同时未尽事宜经甲乙双方协商解决。

甲方:乙方:

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