二手车鉴定评估师证书真假

2024-07-02

二手车鉴定评估师证书真假（精选12篇）

二手车鉴定评估师证书真假篇1

1.1 二手车市场概述

二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车。二手车不一定是传统上认为的“旧车”, 只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。二手车交易市场是机动车商品二次流动的场所, 它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言, 二手车交易市场的功能有:二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、代购代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务, 以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外, 二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性, 坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

随着二手车交易市场的发展, 目前在我国已经有多种二手车交易市场形式, 常见的有二手车交易市场、二手车经营公司、二手车置换公司、二手车经纪公司和经纪人等。但二手车经纪公司和经纪人只能在二手车市场中进行二手车的撮合成交。

1.2 二手车市场现状

随着我国经济的发展, 我国汽车工业走向高峰, 这也使二手车交易量越来越大, 使二手车交易市场规模逐渐扩大, 发展前景广阔。但是, 我国的二手车市场功能较单一, 相比于发达国家还差之甚远。我国二手车交易市场起步较晚, 而且我国汽车市场也正处于成长期, 二手车资源有限。我国二手车价格受新车影响较大, 而新车市场价格不断改变, 这也使二手车价值体系不稳定, 更不利于二手车市场的发展。但是, 我国每年的二手车交易量还是可观的, 我国二手车市场也不仅仅局限在发达城市, 而且面对新车频繁上市, 人们对于二手车选择的空间也很大, 所以, 我国二手车市场正迅速发展。

2 二手车评估与鉴定

2.1 二手车评估方法和技巧

我国对二手车评估还没有统一的标准, 二手车估价方法主要参照资产评估的方法, 主要按照以下四种方法进行:重置成本法、收益现值法、现行市场法、清算价格法。

重置成本法充分地考虑了车辆的损耗, 评估结果根趋向于公平合理, 有利于旧机动车辆的评估, 在难以取得市场参照物条件下可广泛使用。但是运用重置成本法工作量大且经济性贬值也不易准确计算。

收益现值法能够较真实、较准确地反映企业本金化地价格, 在投资决策时, 应用收益现值法得出的资产价值较容易被双方所接受, 但是预期收益额的预测难度较大, 受较强的主观判断和未来收益不可预见因素影响。

现行市场法能客观的反应旧机动车目前的市场情况, 各种数据直接从市场获得, 评估结果能被各方接受, 直接、简单, 是旧机动车价格评估最常用的方法之一。不足在于要有成熟、公开活跃的市场作为基础, 类比差异大。

清算价格法原理上基本同现行市价法。根据处置情况和变现要求, 现行市价乘以一个折扣率即为评估价格。严格意义上讲, 清算价格法不能算是一种基本的评估方法, 只能算是其他几种方法地具体运用。

2.2 二手车鉴定

鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作, 即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位, 以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。

市场上的二手车鉴定主要是从检查外观、内室、试驾以及手续等方面入手。也可采用褒彼抑此策略, 消费者如看中了某一款车型, 可对比其他二手车卖场,

适当突出此车缺点, 放大别车优点, 以便“合理”地把价钱压低, 但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型, 在配置相差不大, 市场保有量没明显差异前提下, 一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。

车外观上先仔细察看车漆是否有色差, 有无刮痕;注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况;发动机主要看发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致, 是否留有原车的胶漆;打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。对于内室则要看座椅表面应清洁、完好, 无破损、划伤;有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象, 腿、脚放在油门踏板上时, 掀开地板垫, 仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好, 并注意车灯内是否有水雾。除此之外要看车是否有违章记录以及车的手续是否完整, 另外还要细查车的保险记录。

对于二手车鉴定学问很多, 在选择二手车时要仔细严查, 不要因贪一时之利而上当受骗, 保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

摘要：随着我国社会主义市场经济的建立和发展, 我国人民生活水平得到很大提高, 我国汽车行业也得到了长足发展, 使我国汽车行业处于繁荣时期, 这也使我国二手机动车交易市场也逐步形成并发展起来, 二手机动车交易量也随之不断上升, 二手机动车鉴定评估方法研究也成了研究热点之一。因此, 二手机动车鉴定估价直接关系到国家的切身利益。本文是在分析了我国旧机动车鉴定评估存在的问题的基础上, 对其进行研究并找出其中关键因素, 对促进我国旧机动车交易市场的健康发展有一定的借鉴意义。

二手车鉴定评估课程教学改革探索篇2

关键词：二手车一体化教学双师型鉴定评估

2014年，全国共交易二手车605.29万辆，相比2013年同期增长16.33%。2015年10月9日，中国汽车流通协会月度形势分析会副秘书长沈荣介绍说：“2015年1—8月全国二手车市场累计交易量610.08万辆，累计交易额3519.61亿元，2015年中国的二手车市场即将步入‘千万辆时代。”2014年，美国的二手车交易量是其新车交易的2～3倍，欧洲在2倍左右，日本在1.4倍，而中国的二手车交易量仅为新车交易量的四分之一。随着国家二手车市场政策相继出台，二手车市场将迎来真正的爆发。

据中华汽车网校消息，截至2015年1月，国内二手车评估师的需求达160万余人，但目前具备二手车鉴定评估资质的仅有不到11万人，供求比例高达1： 16。另据“沈阳日报”消息，2014年10月，第四届全国职业院校汽车专业技能大赛中新增了二手车鉴定评估赛项，也暗示出对二手车鉴定评估人才的迫切需求。但市场上从事二手车鉴定评估工作的毕业生很少，笔者通过调查得知，由于对二手车评估技能的培养不够全面，教学效果不太明显，培养方法不得当等问题，学生毕业后无法胜任二手车鉴定评估的工作。为适应市场岗位需求，应对人才的要求，笔者学校对教学的方式方法进行了改革。

一、“双师型”师资队伍的建设

二手车鉴定评估，需要运用多领域的课程知识，包括汽车构造、维修、检测、拍卖、销售等作为基础。运用传统的教学方法，教师在教学过程不可能将这些课程知识连贯地体现出来，造成学生相关知识之间不能融会贯通。

要解决这些问题，需要建设高水平的“双师型”专业教师队伍。“双师型”教师除了具备教学组织和实施的能力，还要具备基于工作过程进行一体化教学课程的开发能力以及实施技能操作等能力。加快现有专业课教师向“双师型”教师的转变，学校要以教学课程改革实践活动为载体，以校企合作、产教结合为途径，进行工学结合人才培养模式的培训。安排专业课教师定期或不定期到汽车企业一线进行实践，使教师不断积累一线实践经验，提高专业实操技能和水平。鼓励专业教师提高学历层次和职业技术等级，依托企业、兄弟学校等定期召开二手车鉴定评估相关课程的教学研讨、实验实训等活动。

二、工学结合一体化教学改革

要增强实践锻炼，强化专业知识学习，依据汽车技术、营销、汽车维护、性能检测等二手车评估交易等工作内容，以学生就业岗位职业能力需求为主导，以真实项目任务为载体，把相关的理论教学和实践教学内容结合起来，从而做到“工学结合”，真正达到在“做中学”“学中做”的目的。如事故车鉴定教学内容，以往的教学方法就是讲理论，如何检测车辆有没有发生过事故，是否进行过整形、喷漆，要从车体的结合缝隙、腰线等外部比较直观的部位进行判断分析。但现在同样课程，首先教师进行理论概括讲解，然后进行专门的事故车整形复位过程操作实习。实习操作过程中学生就会了解到，车辆事故无论大小通过整形完全复位后是不可能的，那么在平时车辆检测中就能很快地做出判断。这样的效果使学生的理论知识、动手能力的培养相互促进，并在实训中培养思考问题、解决问题的方法和思路。

三、实施项目教学改革

学校根据专业课程特点和学生实际，改进了教学方法，灵活运用项目教学、任务教学等方法组织教学，内容紧贴技术前沿和生产一线，以不同新旧程度、不同类型的二手车为载体，按工作过程实施项目教学法，较好地培养了学生的职业技能。

1.项目一：车辆信息检测

主要包括车辆年检、机构代码证、缴费票据等相关车辆信息的佐证材料。通过训练，学生基本能够鉴定出二手车交易所需手续的合法性，还可以基本确定车辆是否是盗抢车。

2.项目二：静态检测

主要包括车辆外观、底盘、发动机舱、灯光、车内饰、后备箱等检查。通过该项目的反复多次检查训练，使学生掌握判断是否为拼装车、改装车、走私车或事故车的综合鉴定能力。

3.项目三：动态检测

主要包括发动机启动性、加速的灵敏性、离合器、变速器的异常情况，转向机构、制动系统的操作性能，自动变速器的提速情况等等。通过该项目的训练学习，学生能够通过目测、耳听、实际操作等手段，鉴定判断车辆整体的性能情况。

4.项目四：技术状况检测（借助各类电子检测仪）

主要包括运用车表漆膜检测仪、电子内窥镜、四轮定位仪、尾气分析仪等设备对整车或某个部位进行故障诊断检测。通过该项目的训练实习，学生能够通过使用高科技检测仪器和检测设备，更加方便快捷地对车辆做出相应的评估鉴定。

5.项目五：评估结果检测

通过该项目的训练实习，学生能够根据对车况检测和技术鉴定结果，运用二手车成新率换算等方法，结合车辆的年限、使用情况，来模拟确定二手车鉴定价格。

四、改进教学手段，充分运用多媒体、网络信息技术

二手车鉴定评估技能培养中，专业课的抽象性制约学生的学习效果，让学生亲临其境才能获得更好的学习效果。二手车评估课程要尽量运用多媒体及网络信息教学，利用多媒体计算机来综合处理和控制文本、图像、动画、音频、视频等多种形态的信息。感性的实物会一下子激发学生的兴趣，让他们的注意、记忆、思维都活跃起来，达到智力发挥的最佳状态。如教师对汽车结构简图、装配图进行讲解时，如果采用多媒体动画技术以及生动的视频、音频辅助，使其结构和原理得到充分的演示，相比传统的教学方法则会收到事半功倍的效果。如车辆的静态检查、动态检查、仪器检测等各项目，教学的视频资料、声、文、图一并显现出来的，更加直观生动，有利于提高学生的学习兴趣，可大大提高课堂教学的效率和质量。

二手车的交易属于特殊商品流通，二手车鉴定评估工作具有知识面广、复杂性大、政策性强、实践和技能水平要求高等特征。学校要及时了解企业和市场的需求，不断改进人才培养模式，与二手车企业和汽车4S店建立长期、稳定、紧密的联系，把企业作为学生的实训基地，把企业的评估师请到学校讲台，给学生介绍二手车评估经验及技巧，使学生提前熟悉企业实际生产情况。在课程的教学改革过程中，推进了教学内容与岗位技能需求相融合和教学方式的多样化，提高了学生学习的积极性，激励了学生的学习热情，获得了学生的肯定，但仍有很多地方值得教师去探索总结。

参考文献：

[1]田锐.基于工作过程的《汽车评估》课程改革[J].实验科学与技术，2012（2）.

[2]陈传灿.二手车鉴定评估[M].北京：高等教育出版社，2012.

[3]陈建波.汽车评估实务[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2005.

[4]魏炜.二手车鉴定与评估课程教学设计研究[J].湖南农机，2012（11）.

二手车鉴定评估师高级篇3

一、填空题：（每题1分，共40分。）

23、依照相关法规，机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车也不可以交易。

4、依照国家有关法规，原为营运车辆的，二手车交易后转为非营运车辆，其规定使用年限应按照营运车辆。

5、机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标志，完全一致。

6、长途客运车辆的使用年限为

7、旅游客运车辆的使用年限为

8、营运一年的1.6L伊兰特出租车，交易后转为私人生活用车，按照国家有关法规，其规

定使用年限尚余7年。

9、有使用2年的1.8L帕萨特私人生活用车，交易后转为出租车，按照国家有关法规，其

规定使用年限尚余6年。

10、对依法没收的走私汽车，经批准可办理注册登记，其初次注册登记的年份，一律按照车辆的出厂年份。

11、按照相关法规，二手车交易增值税按照征收税率减半征收。

12、车辆购置税的征收税率约为车辆购置价的。

13、按照国家有关法规，有华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车不准转卖。14、15、16、17、18、王某预购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台，若交易成功，除二手车价款外，王某应缴纳车辆使用税和车辆购置税。

19、某汽车型号CA1091，其车辆类别代号和主参数的含义为货车总质量9吨。20、21、22、23、。

24、汽油车简易工况测排放时，ASM5024。

25、在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，26、座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50km/h，稳定性要求车辆任何部位

不得超过的试车道宽度是2.5米。

27、检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为这两缸的相邻处气缸垫烧损。

28、轿车汽油机的压缩比一般范围内。

29、一辆轿车的VIN代码是KNJLT06H8S6163266，其年款代码表示的年份是年。

30、一辆轿车的VIN代码是IFALP35H6TF032015，其年款代码表示的年份是

31、一辆轿车的VIN代码是4G4AH53L8VJ007421，其年款代码表示的年份是

32、一辆轿车的VIN代码是WBWGD51GOWG010210，其年款代码表示的年份是年。

33、一辆轿车的VIN代码是LDCI31D21X0005954，其年款代码表示的年份是

34、一辆轿车的VIN代码是JNKRA25D6YW113728，其年款代码表示的年份是年。

35、一辆轿车的VIN代码是4P3CS34T8SE057192，其年款代码表示的年份是

36、某自卸车的最大总质量为10t37、同一发动机的两个机构中，曲轴与凸轮轴相比，曲轴的价格比较高。

38、轿车空载时的制动距离要求为：初速度为50km/h39、轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50km/h40、二、选择题（每题0.5分，共10分）

1、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（A）

A、正常使用B、不正常磨损C、正常磨损D、不正常使用

2、电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（D）因此缩短，加快退出市场。

A、自然使用寿命B、正常使用寿命C、合理使用寿命D、技术使用寿命

3、汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（A）

A、使用条件和使用强度B、使用状况C、运行时间D、闲置时间的自然耗损

4、汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（D）

A、使用性质B、运行时间C、使用强度D、使用条件和闲置期间的自然耗损

5、汽车经济使用寿命的量标有（D）

A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度

B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度

C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数

D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数

6、汽车经济使用寿命的标量——使用年限，可用汽车（B）

A、规定行驶里程/年平均行驶里程数

B、总的行驶里程数/年平均行驶里程数

C、总的行驶里程数/规定行驶里程

D、年平均行驶里程数/规定行驶里程

7、二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，下列哪种使用性质的车，使用强度较大（D）

A、单位员工班车B、私人生活用车C、公务用车D、专业货运车辆

8、根据我国汽车大修的规定，客车大修的送修标准为：（B），结合发动机达到大修条件的，就可送大修。

A、以车架为主B、以车厢为主C、以电气设备为主D、以底盘为主

9、根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（B），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。

A、以车架为主B、以发动机为主C、以电气设备为主D、以底盘为主

10、按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的(D)或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。

A、行驶里程，使用强度，时间B、方法，程序，行驶里程

C、行驶时间，行驶里程，使用年限D、行驶里程，行驶时间，方法和程序

11、依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（B）。

A、0.15-0.2mmB、0.175-0.25mmC、0.2-0.25mmD、0.1-0.2mm12、12、依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（D）。

A、0.15mmB、0.175mmC、0.2mmD、0.25mm13、依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（B）的必须送大修。

A、0.05-0.07mmB、0.05-0.063mmC、0.04-0.06mmD、0.04-0.07mm14、汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低（A）以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。

A、0.25B、0.35C、0.5D、0.415、汽车使用性质不同，同年限的汽车积累行驶里程相差很大。一般来说，同年限的汽车中，专业运输车辆行驶的里程数（Ｄ）

Ａ、较小B、与其他车辆相等C、与其他车辆相近Ｄ、较大

16、根据我国政府有关部门颁发的《汽车报废标准》，9座以下（含9座）的私人生活用车，使用年限为（B）

A、10年B、15年C、12年D、8年

17、出租车的规定的使用年限为8年，但北京市规定，排量小于1L的出租车、小公共汽车，使用年限为（D）

A、9年B、10年C、7年Ｄ、6年

18根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，旅游载客汽车和9座以上的非营运载客汽车，使用年限为（D）

A、9年B、12年C、7年D、10年

19、根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，载货汽车（不带挂托）使用年限为（D）

A、9年B、12年C、7年D、10年

20、根据车辆的不同用途，乘用车的车船税税额为（B）不等。

A、100-660元B、60-660元C、40-660元D、50-600元

三、判断题（每题0.5分，满分10分。请将判定结果填入题后的括号中，正确的画“√”错误的画“×”）

（√）

1、汽车的损害有两种形式，既有形损耗和无形损耗。

（√）

2、汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。

（×）

3、存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于保管不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。

（√）

4、汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。

（√）

5、汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。（×）

6、汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。

（√）

7、汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。

（√）

8、汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下，从投入使用到由于物理和化学原因而损耗报废的时间。

（×）

9、汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。

（√）

10、汽车的正常使用是指按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。（×）

11、汽车的正常使用就是指汽车使用中没发生过碰撞、淹水、起火等意外。

（√）

12、一般来说，汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。

（√）

13、汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用，到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。

（√）

14、一般来说，汽车的技术使用寿命主要受无形损耗影响。

（√）

15、汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本较高而退出使用所经历的时间。

（√）

16、二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。（√）

17、二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。

（×）

18、国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。

（√）

19、人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。

（×）20、二手车购买人取得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完成了车辆的所有权转移。

四、问答题（每题5分，满分30分）

1、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗？

答：（1）汽车的有形损耗是指在汽车的存放和使用过程中，由于物理与化学原因，即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。

（2）汽车无形损耗是指由于科技发展进步，使重新制造结构相同车辆的成本降低降低或出现性能更优，效率更高的车型，使原有车辆产生价值上的损耗和贬值。

2、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，车身检查包括哪些项目？

答：（1）检查车身是否发生碰撞受损

（2）检查车身锈蚀的情况

（3）检查车身油漆脱落情况

（4）检查车门

3、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，发动机检查包括哪些项目？

答：（1）发动机外部检查

（2）检查机油

（3）蓄电池检查

（4）检查水箱

4、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，识伪检查包括哪些项目？

答：（1）看外观

（2）看内饰

（3）检查发动机

（4）真假配件识别

（5）检查车辆VIN代码

5、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，如何进行发动机无负荷工况检查？

答：（1）启动发动机后急速状态下运行，检查有无异响，发动机运行是否平稳

（2）发动机启动一段时间后，检查发动机加速的灵敏性

（3）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜油

（4）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜气

（5）检查排气颜色

6、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，路试检查包括哪些项目？

答：（1）检查汽车的动力性

（2）检查汽车的操纵稳定性

（3）检查制动性能

（4）检查离合器

（5）检查变速器和主减速器

（6）滑行试验

五、论述题（满分10分）

简述轿车的布置形式有哪些？并说明其优缺点。

答：布置形式有：

（1）前置后驱动

优点：对操纵稳定性、行驶平顺性和延长轮胎寿命比较有利

缺点：车厢地板中部有凸起的形状，车厢地板平整性和乘坐舒适性不好

（2）后置后驱动

优点：排气污染和噪声对驾驶室影响较小，结构紧凑，身重较轻缺点：发动机仓散热不好，行李厢容积较小

（3）前置前驱动

优点：有利于安全行驶，汽车防侧滑性能较好

二手车鉴定评估师报考价格篇4

二手车市场逐年红火的背后，是私家车车主换车的浪潮。对很多人而言，换下来的车闲置着太浪费资源，卖出去还能换俩钱儿花花，于是催热了二手车市场。北京现代我国4S店的二手车御用评估师，负责店里以旧换新业务的旧车评估工作，也是我国为数不多的“高级二手车鉴定评估师”，深谙二手车市场规律。他告诉记者，二手车主要由两种人购买，一是刚刚拿到驾照的新手，二是农村市场，另外就是手头不是很宽裕但是又想开中高端车的人群。中国的二手车市场有着巨大的发展空间。

合育思源二手车评估师培训学校是专业致力于二手车评估师鉴定培训考试的教育培训机构，依托科学的教学资料和大学汽车专业知名教授、国内二手车鉴定评估师培训专家及行业内资深人士，采用自学后集中面授的方式开展教育培训。我们用专业的态度对学员顺利通过考试负责;用热诚的服务来满足学员的诉求。

培训学员经考核成绩合格者，可获得由国家人力资源和社会保障部颁发的《二手车鉴定评估师》国家职业资格证书。该证书实行统一编号登记管理和网上查询。

模块一：中级内容

1.二手车基础知识、二手车市场分析、国外二手车市场特征与经验分析

2.二手车鉴定评估基础、二手车鉴定评估师职业内涵

3.汽车基础知识、汽车构造与原理、汽车专业术语及参数

4.二手车交易流程、二手车行业法律法规

5.二手车静态检查(识伪检查.外观检查.事故鉴定)动态检查(路试.性能检查.故障诊断)

6.影响二手车价格的因素、二手车评估流程、市场法、重置法、收益法、评估报告撰写

模块二：高级内容

1.汽车行业分析、二手车市场规律、二手车运营价值

2.事故车识别、事故车查定、事故车贬值评估

3.商用车评估技巧、二手车价值复查培训方式面授培训：课堂学习，以讲授、案例、讨论、互动、实车演练等方式开展学习和研讨。

课时安排：

报名即发放教科书以及学习资料，再参加强化辅导实训和考试。考试安排：学员在参加完培训班后，次日在当地参加考试。

报名流程

报考咨询→提交材料→材料审核→通知入学→参加培训→参加考试→证书颁发

二手车鉴定评估师含金量篇5

有了二手车鉴定评估师资格证书的人员，就可以到二手车市场或者是汽车企业，从事相关的工作。基本上，从事二手车置换，收购和拍卖的人员比较多，当技术达到熟练的时候，工资都是大于二十万的。由于二手车鉴定评估师薪水与评估的车辆是直接挂钩的，所以，个人的评估能力也是十分的重要。

现在我们国家已经明确的规定了二手车鉴定评估师职业资格的准入制度，只有持证人员才能够合法的从事二手车鉴定评估工作。如果是想要注册二手车鉴定评估公司或者是二手车评估机构，那就必须至少有三名工作人员，取得了国家职业资格证书。如果没有达到这个要求，即使你有再多的资金也没有办法注册公司。

二手车鉴定评估师证书真假篇6

一、二手车鉴定评估专业人才培养方案理论研究的意义

(一) 开拓就业渠道, 鼓励自主创业, 降低就业压力。

有宏观经济长期向好的背景依托, 有政府部门的大力支持, 有行业同仁的共同努力, 有互联网等应用技术进步提供的技术保障, 有汽车市场发展提供的强劲的需求拉动, 中国二手车市场一定将很快成长为中国汽车市场的最重要分市场, 预测2020年实现3, 650万辆交易规模, 从而实现新车、二手车交易比例达到1:1的成熟市场的目标。从业人员将达到百万人, 目前缺口约90万人, 而二手车流通核心技术为二手车技术鉴定与价格评估, 通过二手车鉴定与评估专业培养, 会有数以百万人员选择二手车流通行业。

(二) 引领理性消费观念, 促进汽车产业健康发展。

我国经济的快速增长, 国民生活水平的迅速提高, 使得广大民众都具有购买汽车的能力, 但很多人的购车心理为:车辆是身份、地位的象征, 且从一而终, 掩盖了车辆的实用价值;另外普遍认为二手车就是旧车, 存在诚信问题。通过本项目研究及对从业人员的培养, 可以引领广大消费者理性消费, 对二手车给予正确认识。

二、二手车鉴定评估专业人才需求与培养目标分析

(一) 人才需求分析。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊曾表示, 二手车市场正在进入新一轮的快速发展期, 预计2015年我国二手车销量将突破千万辆, 2020年我国将全面进入汽车置换型市场, 届时, 新车、二手车销量将基本持平。来自知名咨询公司理特管理顾问公司的数据也显示, 中国二手车市场2006年至2010年年增长率达25%, 未来将出现更高增长率, 2020年二手车销量将达到2, 230万辆。随着二手车销量的大幅增长, 专业二手车鉴定评估人才短缺现象将日益凸显。以上海为例, 作为全国最大的二手车交易市场之一, 仅拥有200余位持证二手车评估师, 工资不断上涨, 人才依然稀缺。据中国汽车流通协会专家测算, 全国专业二手车评估人才缺口可能超过30万人。

(二) 职业目标分析。

直接就业岗位:品牌二手车企业二手车鉴定、评估、整备、收购、销售岗位;品牌汽车4S店二手车置换及二手车保险、事故车鉴定、资产评估、二手车信贷等岗位。发展就业岗位:二手车经营公司、二手车经纪公司、二手车拍卖公司、二手车鉴定与评估公司管理岗位。

三、主要就业岗位及能力要求

(一) 二手车鉴定评估师。

本岗位能力要求:熟悉二手车市场;熟悉各类车型;熟悉二手车销售流程;掌握汽车的折旧规律并能够准确判断二手车车况;能够分析车辆价格走势;能够对二手车进行价格评估;熟悉二手车整备流程;有处理临时突发事件的能力;熟练使用各种办公软件;驾驶熟练。

(二) 二手车销售顾问。

本岗位能力要求:具备一定的市场分析及判断能力;具有较强的沟通能力及交际技巧;熟悉二手车交易的流程以及相关的政策法规;具备汽车技术知识;精通二手车的评估与判定, 能准确判断二手车车况;熟悉地区二手车市场;具有较强的市场开拓能力;熟悉各品牌车系、车型, 具备一定的二手车性能和价格评估的实践经验;具有汽车驾驶能力。

(三) 二手车整备技师。

本岗位能力要求:具有对汽车装饰美容操作能力;具有对汽车钣金喷漆修复能力;具有对汽车进行故障检测维修能力;对汽车养护用品识别选择能力。

四、专业能力及学习领域分析

一是熟悉二手车市场:学习领域———二手车交易实训;二是熟悉各类车型:学习领域———二手车信息收集实训, 汽车品牌文化, 基础英语, 汽车专业英语;三是熟悉二手车销售流程:学习领域———二手车营销实务, 二手车营销实训;四是判断车况及价格评估:学习领域———二手车鉴定与评估实用技术, 二手车鉴定与评估实训, 汽车性能试验技术;五是市场分析与判断:学习领域———统计基础, 形势与政策;六是客户交流:学习领域———客户关系管理, 消费心理学;七是熟练使用计算机:学习领域———计算机基础, 汽车电子商务;八是沟通能力及交际技巧:学习领域———汽车营销礼仪;九是熟悉二手车交易的法律法规:学习领域———二手车流通法律法规;十是汽车技术知识:学习领域———汽车结构性能与使用, 汽车新技术, 汽车保险与理赔;十一是二手车整备翻新能力:学习领域———二手车整备翻新技术, 车身修复技术;十二是汽车故障检测维修能力:学习领域———汽车发动机结构与检修, 汽车底盘结构与检修, 汽车电气结构与检修, 汽车舒适安全系统结构与检修。

五、教学条件分析

理论教学应尽量保证理实一体化, 并采用多媒体教学手段。但对于高职高专院校来说, 其更注重实践效果。因此, 在实训条件上, 应该保证有充足的校内实训基地, 具体功能划分为汽车整车实训区、发动机实训区、底盘实训区、汽车电气实训区、整车性能检测区及汽车营销实训区。其中整车实训区, 应包含二手车整备、二手车鉴定、服务流程、整车结构等教学功能。除此之外, 还应拥有整车, 和经过整备翻新后的二手车, 以及一些专用工具, 例如漆膜厚度测试仪及V.A.S5052A等检测仪器设备。

高职高专院校的另一个特点就是校企合作, 因此开发大型二手车交易市场和品牌二手车鉴定中心是十分必要的。这样学生在学习的过程中能充分利用校外实训基地进行实践, 有助于知识转换为能力。

六、师资队伍分析

高职高专院校在师资队伍建设上要注重学历梯队建设外, 更应该要考虑双师型的比例。目前, 二手车从业人员需考取二手车评估师证。除此之外, 实践能力是决定师资队伍整体素质的重要条件。因此, 建议高职院校在建设师资队伍过程中, 要充分利用企业优势, 聘请有实战经验的外聘教师, 特别是一些实践性强的课程内容, 让学生更接近今后的工作实际。

七、培养过程中的创新

(一) 职业生涯规划。

很多学生刚从高中进入大学, 对于所学专业的未来发展并不是十分了解。学生不了解行业就没法热爱未来的工作岗位, 自然在学习过程中就缺少动力。因此, 可以以职业生涯规划开发一门课程, 让学生在规划自身成长过程中, 了解行业, 调整目标。

(二) 辩论赛。

二手车行业作为新兴行业, 有许多争议点。比如政策的影响, 从业人员的素质, 行业发展的方向等等。学校可以组织学生参与辩论赛, 以这种形式帮助学生正确认识行业现状。

(三) 联合企业的鉴定评估大赛。

实践证明, “以赛促建, 以赛促学”是高职高专院校建设专业和提高学生学习效果的有效途径。因此可以联合企业, 帮助设立比赛规则和评价标准, 以大赛的形式提高学生的实际鉴定评估水平。

八、结语

本文只是对于高职高专院校二手车鉴定与评估专业的人才培养模式进行初步的探讨。鉴于我国汽车工业的快速发展, 汽车保有量的逐年增长, 二手车市场日益活跃起来, 为能够促进二手车市场稳健发展, 高职院校培养能对二手车进行科学、准确鉴定评估的专业鉴定评估人员具有重大意义。

参考文献

[1] .杨晶晶.浅谈高职院校培养二手车鉴定评估人才的必要性[J].企业导报, 2014

二手车鉴定评估师证书真假篇7

截至2016年，我国汽车保有量超过1.7亿辆，二手车市场发展空间巨大。中国汽车流通协会数据显示，2015年全国二手车市场累计交易量941.71万辆，在全国299个城市实行“限迁”政策的制约下，仍相比2014年微增2.32%，累计交易额5535.40亿元。2016年3月，为便利二手车市场交易，繁荣二手车市场，国务院办公厅印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》，从限迁问题、税收政策、金融支持力度等八个方面做了具体部署。在新的背景之下，二手车市场的活力将进一步得到激发和释放，二手车市场真正进入高速增长期，正如中国汽车流通协会副秘书长沈荣在2016年中国二手车大会上所预测，未来二手车的增长率将重新回归到两位数，5年后的二手车市场交易量将达两千万辆，交易额将达2万亿。

随着二手车行业的蓬勃发展，二手车鉴定评估技能人才已成为社会急需劳动力，但据统计，目前全国技工院校专门开设二手车鉴定评估专业的院校数量并不多，部分开设二手车鉴定评估课程的院校对该课程重视程度不够，或对该课程教学缺乏经验，导致培养效果不佳，也致使毕业生较少从事二手车鉴定评估相关岗位。因此，为适应市场对二手车鉴定评估人才的迫切需求，如何有效地开展二手车鉴定评估人才的培训教学工作已成为企业和学校共同面临的难题。

一、技工院校《二手车鉴定评估》课程教学的若干问题及分析

1.教师水平良莠不齐，缺乏行业经验

《二手车鉴定评估》是一门综合专业技能课程，它需要将汽车构造、汽车维修与检测、汽车保险、汽车营销等课程作为铺垫，这就要求教师有较强的理论修养及教学水平，将课程之间的知识衔接与延伸展现出来，使之与二手车鉴定评估相关知识融会贯通。另一方面，多数教师从大学一毕业就执教，缺乏二手车企业实战经验，对二手车企业运营模式并不熟悉，因此在教学中只能纸上谈兵，偏理论而轻实操。

2.忽略学情分析与总结、难以利用有效的教学手段促进教学效果

《二手鉴定评估》是一门对汽车综合知识应用能力与表达能力要求较高的课程，不仅包含了评估方法的理论知识，还包含了鉴定技术的实操知识，理论与实践相互贯穿。而技工院校学生有着对理论知识掌握不牢固、自主学习能力相对较差、不善于运用理论知识分析，且大部分学生不善于沟通与交流等学情特征却被大部分教师所忽略。多数教师还停留在普通的ppt课件理论教学，有的院校甚至还出现“粉笔加黑板，教师一言堂”的传统被动教学模式，不利于二手车鉴定评估人才职业素养的培养。

3.学校教学与市场信息不对称，教学内容未能与时俱进

汽车市场发展迅猛，伴随而来的是汽车产品更新换代更加频繁，汽车高新技术涌现，汽车行业政策法规不断完善，汽车市场交易环境更加多元化等，这也要求《二手车评估鉴定》在教学内容上紧跟市场需求，对教学内容上要有所补充和舍弃。然而，多数教师两耳不闻校外事，闭门教书，过分依赖和相信教材。而教材的编写从材料的收集、整理、编写、出版到销售又存在时间上的滞后性。

4.教学资源相对匮乏

《二手车鉴定评估》教学过程中往往需要用到较大的实训场地、较多旧机动车辆、先进仪器设备、完备的车辆手续资料、丰富的典型培训资料等。而对于多数院校，目前尚未有与之完全匹配的实训基地或实训室，给教学带来一定的困难。

二、改进技工院校《二手车鉴定评估》课程教学的对策

1.加强师资队伍建设

学校领导应该鼓励并督促教师业务水平的提升，使教师既是教学能手，又是企业的能工巧匠，促进学校“双师型”的师资队伍建设。

（1）组织教师参加专业专题研习培训

学校可通过教学改革为契机，结合行业动态与市场需求，以职业技能为导向，组织安排科任教师参加专业专题研习培训，或出席行业组织或协会的企业交流活动，促进教师在理论、技能、实践、研究上能力的提升。

（2）鼓励教师参加企业顶岗实习培训

教师可以利用寒暑假等课外时间深入企业参与顶岗实习培训活动。通过顶岗实习培训，能使教师深入企业了解企业文化，了解企业的人才要求，通过学习岗位技能，积累企业实战经验，教师才能在课堂教学中明确教学目标，重难点突出，达到应有的教学效果。

（3）外聘经验丰富的兼职教师

学校可以通过外聘有评估鉴定经验的兼职教师来担任此门课程的教学工作和课程专业建设工作，通过日常的科组教学交流，听课评课等活动，促进本校未有企业实战经验教师教学水平的提升。

（4）其他常见手段

学校也可以通过鼓励教师开展或参加相关教学技能大赛、加强兄弟学校的考察学习与教学交流等方式来促进本门课程的师资队伍建设。

2.加强课程教学改革

（1）寻求该课程校本教材的研究，优化教学内容

2014年6月1日，由国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》已正式实施，这意味着二手车行业有了统一的鉴定规范标准。目前市面上关于二手车评估课程的教材很多，但没有一本以《二手车鉴定评估技术规范》为指导编写的教材，未来二手车鉴定评估工作将以《二手车鉴定评估技术规范》为指导实行国标化、流程化。因此，我们有必要对《二手车鉴定评估技术规范》进行研究和学习，调查企业运用该标准的流程和要求，并结合技工院校本专业学生的学情，尝试编订出一本适合学生学情与行业实际需要的校本教材，优化教学内容。

（2）丰富教学形式与方法

过去以教师“满堂灌”的单一教学方式已无法符合当今的教学要求。本课程宜以模块化教学为载体，在“评估方法”的理论教学过程中采用任务驱动法、案例分析法、情景模拟与角色扮演法、小组讨论法等多种方法交替运用；而在“鉴定技术”的实训课中，则以任务驱动法为主，通过一些任务的讲解与练习，教师手把手教，学生亲自动手做，让学生分组完成任务工单，是有效的学习方法。通过模块化项目教学使学生的知识结构更加清晰，有利于各模块项目之间知识的相衔接。学习新知识的同时又复习旧知识。任务驱动法能使学生明确教学目标，加强学生学习的针对性。案例分析法含讲师讲案例和学生分享案例两部分。通过大量案例的分析及学习，营造情境，也培养学生自主学习能力、表达能力和创新能力。而教师创设情境，组织学生角色扮演，以及小组成员的互相讨论，由学生之间合作互助，寻求正确答案，这样能激发学生的学习热情和创造思维，重点提高了学生的思考能力、协作能力和表达能力。丰富的教学形式与方法意在把课堂还给学生，以学生为主，教师为辅，有助于提高学生的学习热情，以及各项能力的提升。

（3）充分利用多媒体、评估软件等信息化手段改进教学手段

在信息化的时代，多媒体教学的应用可以让学生在学习过程中更加直观，更加有趣。由于汽车结构的复杂，单纯靠“黑板加粉笔”的传统教具是不可能把二手车评估鉴定的“静态检查”“动态检查”及仪器检测等知识点讲解清楚的。而多媒体计算机通过对汽车论坛、汽车行业网站等网络搜集的资源，通过对文本、图像、动画、音频、视频等多方处理和展现，可以使知识点变得简单，通俗易懂。而在实训资源（如实训场地、教学车辆、检测仪器等）缺乏时，二手车鉴定评估软件的出现则可以将实践场景和技能演示搬到课堂，使教学更系统、更高效、更经济。以沈阳敏捷公司开发的二手车鉴定评估软件为例，软件利用最新的VR三维虚拟现实技术手段，能用3D动画创设工作情境，借助眼睛四维展现及设备运用，视频演示教学过程，实现现场鉴定，此外该软件还可实现自动评估价格，显示交易手续所需证件，虚拟考试评分等功能。

3.积极构建校企合作项目

校对于市场信息较为封闭，如果学校与企业信息、资源共享，企业为学校提供设备，节省学校的设备成本，学校协助企业培养所需的人才，节省企业培养人才的资金，因此校企合作是一种“双赢”的模式。

校企合作的模式有很多，二手车鉴定评估课程教学的校企合作可以采用“订单式”与“校企互动式”双结合的培养模式。具体表现为：学生来源于学校和企业共同选拔或招收出来的学生或员工，教学由企业和学校共同来负责，教学的内容和考核的内容来源企业所需，企业提供教学所需的实习场地、设备，学校的教学计划和教材的编订需要企业的指导和参与。在教学过程中，学校定期派遣学生到企业参观学习，企业定期派遣有经验的评估师定期到学校授课、指导教师教学，或者开展拓展知识的第二课堂讲座，为学校实训基地的建设出谋划策，充当学校的教师顾问等。学生完成相关课程考核后，可按合同到企业上岗实习或就业。

4.积极寻求与二手车评估师职业技能鉴定机构、二手车流通协会合作，开发二手车评估职业资格考证培训课程

随着《二手车鉴定评估技术规范》的实施及二手车市场秩序的进一步规范，二手车行业已经实行职业资格准入机制，二手车评估师能否得到企业的认可取决于是否具有相关职业技能证书，目前企业认可度比较高的职业资格证书是由人力资源和社会保障部核发的《二手车鉴定评估师职业资格证书》和二手车流通协会核发的《二手车鉴定评估师注册证》。因此，学校应积极鼓励本课程或本专业学生通过相应的培训及考核获取职业资格技能证书，并积极寻求与二手车评估师职业技能鉴定机构、二手车流通协会合作，开发二手车评估职业资格考证培训课程，为学生创造一个良好的平台，为考证提供便利，进而提高本课程学生的就业竞争力。

二手车鉴定评估师证书真假篇8

我国中等收入阶层的基本需求特征:(一)具有较高的消费倾向二)需求趋向多样化、个性化和高档化(三)社会责任感强，更加关注自己在心理上、精神上的满足程度四)中等收入阶层有着强烈的消费示范作用，是社会消费潮流的引领者

三、我国中等收入阶层的消费结构和购买行为分析一)在饮食方面，随着生活水平的不断提高，中等收入者群体的饮食观念发生了转变，恩格尔系数进一步降低。二)在穿着方面，崇尚品牌，讲究款式、品质和个性。三)在家电电器方面，注重科技含量和服务质量，对知名品牌有较强的忠诚度。(四)在住宅方面，中等收入家庭既要求有舒适的独立空间，又要求能够方便的与亲人朋友联系六)在休闲方面：中等收入阶层群体不像低收入阶层喜欢用逛街、打牌来消遣时光；在闲暇的时候，他们喜欢体育运动健身，旅游更成了“休闲消费”热点。外出旅游名胜古迹，出境领略异国风光，成为中等收入阶层群体休闲娱乐的主要内容。

16．机动车技术状态动态试验后检查，主要检查“四漏”情况。漏水、漏气、漏油、漏电

17．车辆类别代号中7代表乘用车。

我国现行的机动车分类是采用前苏联的机动车分类法，1—载货汽车；2—越野汽车；3—自卸汽车；4—牵引汽车；5—专用汽车；6—客车；7—轿车；9—半挂车及专用半挂车

18．顾问式的销售流程第一部是寻找潜在客户和售前跟进程序。顾问式营销，顾名思义就是站在专业角度和客户利益角度提供专业意见和解决方案以及增值服务，使客户能作出对产品或服务的正确选择和发挥其价值，在这顾问式营销过程同时建立了客户对产品或服务的品牌提供者的感情及忠诚度，有利于进一步开展关系营销，达到较长期稳定的合作关系，实现战略联盟，从而能形成独具杀伤力的市场竞争力。

19．行驶里程是汽车使用条件中经济使用寿命指标。

20．下列选项中对于汽车保险投保税法正确的是损险保额一般是根据新车购置价确定的。

21．汽车产生爆震的主要原因是压缩比过大。

22．汽车制动效能的评价指标有制动距离、制动减速度、制动时间。23．下列选项中对于轮胎选择的主要依据叙述正确的是根据汽车类型和行驶条件、根据轮胎尺寸和气压。

24．汽车贴膜质量的性能指标是隔热率、防暴性、透光性。25．汽车内霉味滋生的主要原因是黑暗、潮湿、温暖。26．资产评估经济技术原则主要包括预期原则、竞争性原则。27．二手车鉴定报告书是向委托方提供的议明鉴定估价的目的、范围、评估方法。28．二手车收购定价的影响因素主要包括车辆的总体价格、收购后支出的费用、市场宏观环境的变化、市场微观环境的变化。

29．二手车鉴定评估机构应当具备的条件有独立的中介机构、固定的营业场所、规定的专业人员、规范的规章制度。30．如何检测蜡式节温器？

答：节温器的检查方法：首先将节温器放在盛于热水的器皿中，然后升温加热检查阀门，再分别测定节温器开始开启温度和节温器完全开启温度，以及节温器全开时阀门升程。31．汽车经纪人必备的知识有哪些？

答：汽车专业技术知识、汽车产品知识、汽车服务知识、汽车营销技能知识、行业知识、行业发展趋势的知识、相关行业知识、相关行业发展趋势的知识以及流行与时尚都是汽车经纪人必备的知识、相关法律法规。

32．哪些二手车不予办理过户？

答：1.申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2.未经批准擅自改装、改型及变更载货质量、乘员人数的。

3.违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4.达到报废年限的(对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍)。

5.未参加定期检验或检验不合格的。

6.新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外)。

7.人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8.属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9.进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。33．汽车的静态检查项目包括哪些？

答：汽车技术状况的静态检查主要包括对汽车的识伪检查和外观检查两大部分。其中，识伪检查主要鉴别走私车辆、拼装车辆和盗抢车辆等工作；外观检查主要包括鉴别事故车辆、车身检查外部的检查、检查发动机舱、检查驾驶舱、检查行李舱和检查车底等内容。34．论述在旧机动车收购应注重考虑哪些问题？

答：在旧机动车的收购估价中，应该着重注意考虑如下几个问题：

①旧机动车收购要充分考虑车辆的完全价值，即车辆实体的产品价值和车辆牌证、税费等各项手续的价值。

②旧机动车收购要密切注视市场的微观环境，也要关注宏观环境，即注意国家宏观政策、国家和地方法规的因素变化和影响导致的车辆经济性贬值。

③旧机动车收购后应支出的费用。

④旧机动车的收购要防止收购偷盗车、伪劣拼装车，要预防收购那些伪造手续凭证、伪造车辆档案的车辆。35．试论述4P、4C与4R营销观念？

答：4P（产品、价格、渠道、促销），如何在4P理论指导下实现营销组合，实际上也是公司市场营销的基本运营方法。随着市场竞争日趋激烈，媒介传播速度越来越快，以4P理论来指导企业营销实践已经“过时”，4P理论越来越受到挑战。到20世纪80年代，美国劳特朋针对4P存在的问题提出了4C（消费者、成本、便利、沟通）营销理论。

4C营销理论的基本要点为：①瞄准消费者需求。首先要了解、研究、分析消费者的需要与欲求，而不是先考虑企业能生产什么产品。②消费者所愿意支付的成本。首先了解消费者满足需要与欲求愿意付出多少钱（成本），而不是先给产品定价，即向消费者要多少钱。③消费者的便利性。首先考虑顾客购物等交易过程如何给顾客方便，而不是先考虑销售渠道的选择和策略。④与消费者沟通。以消费者为中心实施营销沟通是十分重要的，通过互动、沟通等方式，将企业内外营销不断进行整合，把顾客和企业双方的利益无形地整合在一起。

总体看来，4C营销理论注重以消费者需求为导向，与市场导向的4P相比，4C有了很大的进步和发展。但从企业的营销实践和市场发展的趋势看，4C依然存在以下不足：

一是4C是顾客导向，而市场经济要求的是竞争导向，中国的企业营销也已经转向了市场竞争导向阶段。

二是随着4C理论融人营销策略和行为中，经过一个时期的运作与发展，虽然会推动社会营销的发展和进步，但企业营销又会在新的层次上同一化，不同企业至多是个程度的差距

问题，并不能形成营销个性或营销特色，不能形成营销优势，保证企业顾客份额的稳定性、积累性和发展性。

三是4C以顾客需求为导向，但顾客需求有个合理性问题。

四是4C仍然没有体现既赢得客户又长期地拥有客户的关系营销思想，没有解决满

足顾客需求的操作性问题，如提供集成解决方案、快速反应等。

五是4C总体上虽是邓的转化和发展，但被动适应顾客需求的色彩较浓。

针对上述问题，又提出了4R（关联、反应、关系、回报）营销新理论，4R具有四大优势：

①4R营销理论的最大特点是以竞争为导向，在新的层次上概括了营销的新框架。

②4R体现并落实了关系营销的思想。

③反应机制为互动与双赢、建立关联提供了基础和保证，同时也延伸和升华了但利性。

二手车鉴定评估案例篇9

职业简介

市场资讯

概念介绍

职业定义

考试培训

工作内容

二手车评估技巧

褒彼抑此策略

细查保险记录

细查违章记录

职业前景职业简介

市场资讯

概念介绍

职业定义

考试培训

工作内容

二手车评估技巧

褒彼抑此策略

细查保险记录

细查违章记录

职业前景

展开百分网职业简介

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息，现在的二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定，二手车手续也是二手车评估的重要内容。从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。同时还可以为企业提供二手车鉴定评估，从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务，可以做事故车的鉴定评估。据统计，为适应不同需要，目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

国家政策

国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师(就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。二手车评估师/二手车鉴定评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。

百分网市场资讯

概念介绍

二手车评估师?根据《二手车评估师》职业标准中的职业定义，二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。

职业定义

职业定义看似简单，其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级，四等级(中级)、三等级(高级)、二等级(技师级)的职业水平有以下要求：

四等级：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等;能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况;评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况;最后评定与估算汽车价格。

三等级：相比于四级，有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件(一);能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查;能直观和仪器检测各类汽车技术状况;掌握汽车主要部件和整车技术状况;最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。

二等级：拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件(二);掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响;确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算;掌握汽车相关英语;承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能，鉴定材料《二手车鉴定评估案例》。

一般来说，二手车评估师是一项看重经验的职业，从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务(提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务)、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

考试培训

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，2005年《二手车流通管理办法》实施后，给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外，更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

要成为一名优秀的二手车评估师，应该涵盖15~20年车型的全面知识，对近5年的车型更要有详尽的了解，并且对各种车型的碰撞、事故情况都有相当程度的了解。

百分网工作内容

二手车评估师主要的工作是车辆评估，有的还需要参与卖车的工作。除了检测车辆的性能外，火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”，通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还可以确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通。

1、运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测;

2、结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定;

3、根据评估的特定目的，选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作;

4、提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。

培训相关

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

申报《二手车评估师》(*)需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

(1)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)毕业证者，持有四级(汽车类)职业资格证书者，须在持证两年及以上，方可申报本职业的*职业资格鉴定;

(2)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的*职业资格鉴定;

(3)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作两年及以上者，可直接申报本职业的*职业资格鉴定;

(4)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)及以上文化程度毕业证者，《二手车评估师》(四级)职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加*职业资格鉴定;

2、持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上;

3、具有一定的汽车相关知识。

申报《二手车评估师》(二级)需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

(1)须具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度，持有*本职业资格证书者，须在持证两年及以上;持有其它*(汽车类)职业

资格证书者，须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定;

(2)持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者，可申报本职业的二级职业资格鉴定;

(3)具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的*职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报本职业的二级职业资格鉴定;

2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上;

3、熟悉汽车相关知识;

4、具有一定的企业管理知识。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

报考条件

本职业资格分为二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)、高级二手车鉴定评估师(高级另行通知)两个等级，申请参加二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：

持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一者：

1、连续从事本职业工作5年以上;

2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上;

3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上;

4、大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上;

5、大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。

《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》

证书分中级和高级两个级。每本证书上盖三个章(全国证)：

1.中华人民共和国劳动和社会保障部

2.劳动和社会保障部培训就业司

3.劳动和社会保障部职业技能鉴定中心

注：由地方劳动保障部门颁发的二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)证书钢印和红章

二手车鉴定评估师证书真假篇10

一、评估准备

工作内容：接受委托

技能要求

1、能介绍二手车鉴定评估程序；

2、能介绍二手车鉴定评估方法；

3、能签订二手车鉴定评估委托合同

相关知识

1、社交礼仪；

2、二手车鉴定评估委托合同使用方法

工作内容：核查证件、税费

技能要求

1、能确认被评估车辆及评估委托人的机动车来历凭证、机动车行驶证、机动车登记证书等是否合法有效；

2、能核实被评估师车辆税费缴纳情况；

3、能按要求对被评估车辆进行拍照；相关知识

1、机动车证件类型；

2、机动车证件识别方式；

3、车辆税费种类；

4、车辆税费凭证识别方法；

5、拍照技巧

二、技术状况鉴定

工作内容：静态检查

技能要求

1、能根据资料核对车辆基本情况；

2、能检查发动机技术状况；

3、能检查底盘技术状况；

4、能检查车身技术状况；

5、能检查电器电子技术状况；

6、能识别事故车辆。相关知识

1、机动车识伪检查方法；

2、发动机静态检查方法；

3、底盘静态检查方法；

4、车身静态检查方法；

5、电器电子静态检查方法；

6、事故车静态检查方法；

工作内容：动态路试检查

技能要求

1、能进行路试前的准备工作；

2、能动态检查机动车性能；

3、能进行路试后的检查工作相关知识

1、机动车制动性能检查方法；

2、机动车动力性能检查方法；

3、机动车操纵性能检查方法；

4、机动车滑行性能检查方法；

5、机动车噪声和废气检查方法

工作内容：技术状况综合评定

技能要求

1、能分析二手车的技术状况；

2、能提出机动车检测建议；

3、能识读机动车综合性能检测报告

相关知识

1、机动车技术等级标准；

2、机动车技术状况分析方法；

3、机动车技术状况检测项目和内容

三、价值评估

工作内容：选择评估方法

技能要求

1、能区分评估类型；

2、能根据评估目的选定评估方法

相关知识

1、评估类型分类；

2、评估方法分类

工作内容：评估计算

技能要求

1、能用重置成本法评估二手车价值；

2、能用现行市价法评估二手车价值；

3、能用收益现值法评估二手车价值；

4、能用清算价格法评估二手车价值

相关知识

1、重置成本法的计算模型和估算方法；

2、二手车贬值及其估算；

3、成新率确定方法；

4、现行市价法的评估流程和计算方法；

5、收益现值法的评估流程和计算方法；

6、清算价格法的基本方法

工作内容：撰写二手车鉴定评估报告

技能要求

1、能与委托方交流，确认鉴定评估结论；

2、能编写二手车鉴定评估报告；

3、能归档二手车鉴定评估报告

相关知识

1、撰写二手车鉴定评估报告要求；

2、二手车鉴定评估报告要素；

二手车鉴定评估作业方案篇11

一、委托方与车辆所有方简介

委托方

委托方联系人，联系电话

二、评估目的根据委托方的要求，本项目评估目的（在□处填√）：

□交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决

三、评估对象

评估车辆的厂牌型号：（）；号牌号码：（）。

四、鉴定评估基准日：年月日。

五、拟定评估方法（在□处填√）

□重置成本法□现行市价法□收益现值法□其他

六、拟定评估人员

负责评估师：

协助评估人员：

七、现场工作计划

负责评估师组织相关人员，于年月日时前，参照各项工作参考时间，完成下列工作。

（1）证件核对：20分钟。

（2）鉴定二手车现时技术状况。静态检查：60分钟，动态检查：60分钟；仪器设备检查：3小时。（送检）

（3）车辆拍照：10分钟。

（4）评定估算：2小时。

（5）撰写评估报告：2小时。

八、评估作业程序

按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算和提高报告的程序进行。

九、拟定提交评估报告时间

二手车的鉴定与评估论文篇12

班

级：姓

名：学

号：指导老师：时

间：

09汽检

贾治龙

李志雄 2013年6月21日

二手车的鉴定与评估

摘要

我国的汽车产业正处于繁荣时期，最近几年新车销量都达到一千多万辆，而与新车市场相对应的二手车市场，有着很大的发展潜力。而二手车的评估与鉴定又是一项技术性很强工作，这就要求从业人员有相关的专业知识，掌握二手车鉴定评估的方法手段。因此我们选择一款二手北京现代09款途胜手动豪华版轿车，进行评估鉴定。

关键字

二手车

二手车的动、静态鉴定评估

二手北京现代名途胜鉴定评估

正文

二手车及其市场

二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车即员农用运输车）、挂车、摩托车。二手车不一定是传统上认为的“旧车”，只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。实际上有刚上牌的，甚至没上牌的的二手车。例如不少国家都对新车销售年限由严格的规定，过了规定的新车销售时间，不能再进入新车的渠道销售，也就属于二手车范畴了；有新车销售上为了完成年终任务，获得丰厚的年终奖，不得不将少量尚未实际销售出去的车上牌以冲抵销售量，而这些已经上牌的车已不能作为新车销售，将流入二手市场，这些车可以成为“全新二手车”；还有一些用于外展活动的供客户是驾驶的车辆，这些车辆由于已经使用过，虽未经过注册登记，但不能作为新车销售，也会进入拍卖场或二手车市场。

狭义的二手车市场是指机动车二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重身份。二手车市场的功能有：二手车鉴定评估、收购、销售、几首、代购、代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务、以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外二手车市场还应严格按国家有关法律法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法配装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。广义的二手车市场则不仅仅局限于一个提供活动的场所，还包括买卖双方、交易的车辆这些主客体及他们之间的交易关系，以及各种交易信息、政策法规等一切影响二手车交易的外部环境。

二手车的动态、静态评估

二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估工作的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查、动态检查等。其中静态检查和动态检查是依据评估人员的技能和经验对评估车辆进行直观、定性的判断，即初步判断评估车辆的运行情况是否正常、各部分有无故障及故障的可能原因、车辆各种总成及部件的新旧程度等。而动态的检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观评价，是进行二手车技术等级划分的依据，在实际工作中往往是评估目的和实际情况而定。

二手车的检测鉴定

汽车技术状况静态质量检验法根据使用时间判断其质量，即依据出厂时间和行车执照等级时间判断。一般来说如果汽车行驶20万公里后，各种零件及开始老化，故障率会大大提高。为了公平起见，二手车交易一般实行“随行就市，按质论价、旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果出现过大的交通事故，折旧率会大打折扣。根据使用用途判断其质量一般用于营运的车辆，由于使用频率较高，折旧率会大一些。根据行驶里程判断其质量，判断二手车质量是不要相信其里程表所反映的行驶里程，因为里程表可以调整和更换。判断行驶里程时，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹摸寻情况、轮胎更换情况、零件更换情况、机件灵敏程度等判断其行驶公里。

可根据车身外观判断其质量，观察左右大灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致。根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形，严重碰撞的可能性就较大。根据车底情况判断其质量查看车底是否

有被严重刮伤的痕迹，查看是否更换过或漏油现象，按一下汽车每一个减震器，检查减震器的减震性能。根据汽车内饰磨损情况判断其质量。根据保养情况判断其质量。根据发动机启动、噪声和尾气判断其质量。

发动机及附件静态检验检查水箱（冷却时）打开发动机，首先检查水乡部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水上面是否有漂浮物，例如锈蚀的残留物、不明的油污等。检查发动机舱及下方油污油污及漏油痕迹。电瓶检查，一般电瓶的寿命大约是两年，要注意电瓶的生产日期，超过两年就接近报废。空气滤清器检查，打开滤清器的盒盖，看里面清洁度如何。另外还要检查油标尺。

检查离合器在衡量二手车整体价值时，离合器并非关键部分，对价格影响也不大，但消费者在挑选二手车时，应该作必要的检查。检查变速器，变速器是汽车一个重要总成，直接影响成就车的价格。要检查变速器，有无漏油，裂缝，操作是否轻便自如。车身静态检查车漆是否老化，车身是否有刮痕等搬进检验透过焊接钣金情况可以查出事故痕迹与隐患。

底盘、车轮的检查检查汽车车架是否变形，漆层是否有严重刮痕等，由此可以断定是否发生过严重事故。检查排放系统是否是否紧固，是否有漏气现象。检查燃油系和油路，是有堵塞或漏油现象。检查冷却液是否泄漏，检查制动油路是否泄漏。轮胎检验时，轮胎的气压是很重要的，它影响着轮胎的使用寿命。

汽车内以及电气系统的检验。车门开闭是否自如，门窗玻璃是否升降自如，用手动方向盘上下不应有间隙。内饰物件、完好、破损。检查车内个仪表，通电情况下是否工作，以及前后左右车灯是否工作等等

二手车的动态检测鉴定方法

发动机的动态检查启动检查，第一次冷车启动，点火后，停车五分钟待油泵将有输送至发动机在用起动机启动，此时因时冷车，发动机转数较高，发动机应运转正常、无抖动。怠速检查汽车的怠速不是一种速度，而是一种工作状况发动伊怠速时是否平静，无都动。发动机加速检查，发动机加速时，转速提升很快，生因应坑强有力，声音浑厚，响应性很好。发动机检查，发动机工作时声音是否明显变大。尾气检查，正常起有发动机排除的气体是无色的，在寒冷的动机可见白色水汽。柴油发动机拍出的起体是灰色，负荷加重时，尾气颜色加深。

手动变速器的检查，驾驶过程中过程中，操作离合器，感受挂挡，摘挡是否否很顺利、很轻松。制动系统的检查汽车制动系统是汽车的关键部分，它最大限度地保证了行车安全。大部分汽车安装两套制动系统：用脚控制的行车制动和用手控制的驻车制动。挑选二手车时应仔细检查两套制动系统，是否很好地工作。转向系统是否正常工作，静止状态下转动方向盘原地转动，行驶情况下转动方向盘的转动，感受工作情况。悬挂系统的检查，检查减震器是否正常工作，车在行驶时，每次上下震动，都应有良好的缓冲性能。

经过以上的检查，还要进行一段长距离的路试，来感受汽车的整体性能，然后据此对汽车进行综合性评价，然后得出车二手车的价格。

二手奥迪A6评估

依据以上方法，我选择了一辆二手车，从动、静态进行鉴定评估。王先生两年前购买了一辆北京现代09款途胜手动豪华版，排量2.0，包牌价18.8万元，现在王先生委托我对从他的爱车进行估价。王先生是一位汽车爱好者，因此他对自己的爱车保养得非常好。尽管用了两年了，看起来还是崭新如旧。到底这款车的整体性能如何呢？它的价位是多少呢？我们现在开始对这款车进行性能鉴定评估。

静态检测

1、这款车行驶里程为六万公里，作为一辆私家车，两年六万公里，还是一正常的里程。

2、左右大灯罩，转向灯罩，雾灯罩保养都很好，颜色一致，在九成新以上。

3、前轮前束正常，没有任何变形迹象。

4、汽车车底无刮痕，无锈迹，减震器为原装，无漏油现象。

5、汽车内饰无脱色、破损现象。

6、车身漆层完好鲜亮，无刮伤，无修补痕迹。

7、发动机机体完好，附件性能正常，无漏油、漏气、堵塞等现象。

8、离合器工作正常，无异常

9、变速器机件正常，右路无漏油现象。

10、车架无变形，漆层无严重刮伤迹象。

11、轮胎为原装，磨损轻微，充气性能良好。