2022年安全环保工作计划

2024-08-11

2022年安全环保工作计划（精选6篇）

2022年安全环保工作计划篇1

公司最近要迎来GMP检查，前一段时间大家都在忙着修改文件有一次我在复印机前复印文件，一个不小心复印错了浪费了好几张纸，正好李霄也在我旁边等着复印，她告诉我在他们车间里浪费一张纸要交一块钱，我赶紧看看我复印错的也有3、4张，和我关系比较好的都知道我平时比较喜欢吃，可能当时也快到中午了我也有点饿了心想一张纸一块钱，3、4张半顿饭就没了。复印完后回到自己座位我想了想，也对啊，一张纸一块，也就说一张纸就是一块钱，浪费一张纸就是浪费一块钱，估计以后浪费纸的机会就少了。记得领导告诉我纸张双面用，所以我就把我刚才复印错的纸张毫不犹豫的给了同事。同事每次打印工作信息都会首先使用废纸，这样使我觉得同事每天都在做着环保节约。我觉得我有很多地方应该向领导们学习。千里长堤，溃之蚁穴!警惕与安全共存，麻痹与事故相连。作为一名企业员工，我想不仅要牢记安全，更要尽职尽责提醒他人做好安全工作，制止他人的违章行为，让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理，明白安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。付出一万的努力防止万一的发生。

我们每一个刚入职的新员工都会接受安全管理部的3次三级培训，每个部门至少都会有一个安全员负责本部门存在的安全隐患，每一个月安全管理部都会有几次会议去总结这个周，甚至这个月公司各部门各个区域到人的安全防范及隐患加以整改。这些还不都是为了大家的安全。所以我们应该做到“四严”：1、严格考核和责任追究制度2、严细抓好安全环保生产各个环节3、严肃安全环保各项规定的执行4、严厉查处各类事故隐患及违章现象。做到安全第一。

毛主席曾有这样一句名言，世界上最宝贵的资源。他的宝贵在于能够创造一切、能够改变一切，但宝贵的人必须以安全作保证。“安全是第一财富、健康是第一福利”的安全观提醒全体员工一定要把安全牢记在心间，在任何时候、任何地方、任何事情上都不能有丝毫的麻痹大意，只有这样你才能拥有这份财富、这份福利。

2022年安全环保工作计划篇2

读者范围:全国各地煤矿和非煤矿山的企事业单位、管理部门、科研院所、大专院校、图书馆及图书信息部门, 以及美、德、俄、朝、日等国家。

读者对象:从事矿山安全、环保技术的各级领导、干部, 科研与设计人员, 生产技术人员, 院校师生, 各级监察机关、管理部门人员, 以及相关设备、仪器等生产企业的技术管理干部和技术人员。

《矿业安全与环保》为双月刊、国际标准大16开本, 2013年定价13.00元/册, 全年6期78.00元。本刊刊号为ISSN 1008-4495、CN 50-1062/TD, 邮发代号78-35, 欢迎广大读者到当地邮局订阅, 也可随时直接汇款到杂志社订阅 (邮局和银行汇款请注明“订刊款”字样) 。

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浅析新形势下安全环保监理工作篇3

[关键词] 安全监理；环保监理；动态安全监理；达标化环保监理

一、安全环保监理的重要性

当前经济发展推动了各种工程项目的建设速度和发展。新形势下我国的监理制度和规范也出现了一定程度的滞后，目前看工程监理规范中对工程施工和工艺的监理要求十分完善而对安全和环保的监理内还有所欠缺，这主要是因为建筑项目的规模越来越大，安全监理内容也随之复杂；而环保监理则是新兴的监理内容，其相关规范还没完善起来，因此当前的安全和环保监理工作还有较多的现实困难。

然而，现实中工程项目的安全和环保需求却日益提高，这是因为安全管理涉及到的是施工人员和设备的安全，尤其是大型工程项目的安全保障更是不容忽视，否则就会引发重大的安全事故，其影响不仅仅是造成了经济上的损失，也会造成不良的舆论，因此需要在安全上狠下功夫，做到防患于未然；环保监理则是对工程环保影响的监控工作，即对工程项目对周围环境的影响进行评价和控制，以此保证工程产生的声音、粉尘、垃圾等不影响周围的环境，降低工程对环境的干扰。可见，安全和环保监理并不是无关紧要的监理项目，而是关系到生产安全和环境安全的大事。所以只有将安全和环保监理的工作提到管理日程中，改变传统的质量最大管理模式，而是将安全和环保与质量结合起来，利用安全和环保的监理力度的增加促进工程在保证质量的同时减少隐患、降低污染，达到质量、环保、安全的最优化管理和成果。

二、提高安全监理的措施

1.施工前的安全监理

在施工前安全监理工作应当做到：根据项目的安全重点编制安全监理的计划，并制定流程；对工程中结构复杂、危险性大、特殊项目等需要编制独立的监理细则，并进行预演保证可行性；审查施工中的安全技术措施；审查施工单位参与特殊作业的人员资格；审查施工单位的安全管理组织和安全管理的制度是否完善和合理；审查施工单位采用设备的安全性能，特种设备的检验合格资质等；检查施工单位安全设施的供应情况，保证安全保证设施的质量，避免不合格的安全设施进入工地，而造成工伤；审核专项施工方案和主要技术措施的合理性，审查的内容包括：基坑的支护措施、土方开挖方案、模板施工技术措施、高空作业的安全措施设计、独立悬空作业的安全措施、现场施工的用电安全防范措施等等。

2.施工过程的安全监理

施工阶段的安全监理工作主要是按照安全监理的计划，利用监理措施来完成对施工中的安全技术措施和施工方案的监督和管理。具体的要点有：监督施工单位的安全管理管理部门做好本职工作，做好安全管理工作。对施工单位的安全管理制度的执行情况进行定期检查和抽查，并参加施工单位组织的安全专项检查工作；按照审查通过的安全管理方案进行定期和不定期的检查，对施工人员的上岗资格进行检查、施工现场的机械安全、安全设施等进行专项的检查；在施工阶段对施工现场的各种安全标志、安全设施等进行检查，保证其位置合理指示明确，设施设置合理安全可靠等；实行动态的安全监控，即按照施工的发展情况进行实时的安全监控，对现场出现的各种状况进行及时的评估和反馈，并对安全措施的改进和完善提出必要的指导；总之，施工阶段应当根据安全监理的计划和工程进展合理的安排监理工作，做到全面而细致。

三、环保监理工作

1.保护水环境

首先，把握好取水环节，在施工的过程中应当对水源情况进行调查和管理，做到合理的取水；其次控制排放环节，对施工废水、机械停放场地的油污、生活污水等进行严格的管理和控制，防止废水和污水直接排放到周边的环境中。必要的时候应当监督施工单位建设必要的污水处理设施，保证污水达到排放标准。

2.噪声污染的控制

在施工的过程中应当做好对噪声污染的监督和控制，即控制夜间作业的项目，将高噪音的项目尽量放在白天进行；同时对施工人员也应当指导其在高噪音的工况中采用自我保护措施。

3.生态保护

生态保护是指在项目施工的过程中对周围的植被应当进行重点的保护，尤其是运输路线的设计尽量避免对植被的破壞；同时在施工中如进行开挖和回填，应当注意对场地进行后期平整和绿化；必要是应进行植被回补或者景观再造等；同时应当控制生活区域的管理，降低人为对环境的破坏。

4.大气保护

监督施工单位采取措施，对容易出现粉尘扬尘的材料进行妥善存放，并进行覆盖和洒水；其次应对施工便道进行清理和洒水处理；拌合站应远离居民区，并设置在下风口。

四、结语

安全和环保问题是新形势下摆在监理工作面前的新的工作重点，安全关系到的是施工人员和设备的头等大事，而环保则是关系到周围居民、生态完全的重要内容，因此在实际的监理工作中应当将二者作为新的监理重点，利用合理而全面的管理制度和动态监督措施提高安全环保监理的工作效果。

参考文献

[1]高林.浅谈工程中的安全和环保监理[J].黑龙江交通科技， 2010（6）

[2]范贵荣.安全环保监理在工程施工中的应用[J].人民长江， 2009（8）

2022年安全环保工作计划篇4

1、做好迎接综合督导各项准备工作。

2、配合中心做好20__年教育事业单位奖励性绩效工资分配发放工作。

3、各级骨干教师准备学年度考核工作。

4、统计好3月份教师出勤情况，做好3月份各类考核工作。

5、召开家委会、膳委会会议。

二、教育教学

1、园本课程培训。

2、参加市学科带头人教学展示活动。

3、参加市级电子白板教学评比。

4、__幼儿园之星评比。

5、社团与工作室活动：领域研讨。

6、组织幼儿外出踏青。

7、幼儿园三大类游戏展示活动。

三、安全保健

1、加强对食堂管理，重点饮食卫生、饮菜质量的检查。

2、加强门卫保卫工作，严格人员进出手续，确保校园安全。

3、加强对保育员工作管理，提高保育工作质量。

2022年安全环保工作计划篇5

为深入贯彻落实分公司关于安全生产工作重要指示，不断提高安全生产管理水平，加强安全教育培训，抓好安全生产管理，落实防火、防盗、防事故的措施。全面做好疫情防控，实行定期检查与不定期抽查相结合，发现安全隐患及时排除，确保安全生产顺利实施。辅线耳字壕收费所根据“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的原则，特制定2022安全生产工作计划：

一、总体思路

坚持“以人为本，安全发展，安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强安全教育培训、重视隐患排查整改，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证收费所安全工作持续稳定开展。所内成立了安全生产工作领导小组，成员如下：

组长：刘建明

副组长：张玉珍张鑫邢杰

成员：王鑫李斌（小）李波王宏樊乐席智史小燕付振杰李斌（大）许正鹏杨晓燕李红霞高丹高娜

二、主要工作：

（一）安全教育：组织员工进行相应的安全知识培训，熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识，做好员工安全培训记录，并通过各种形式（警示牌、宣传栏、标语、QQ微信等），使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。

建立安全隐患台账，收集记录安全排查中发现的隐患，及时整改安全生产事故隐患，做到全方位、无死角。

（二）完善安全生产责任制。

1.贯彻执行国家及各级政府部门的安全生产法律、法规、政策和制度，及时将有关安全会议精神贯彻落实到位，传达到每一位员工，增强员工安全生产意识及法律观念。

2.健全并落实安全生产责任制，根据“谁主管谁负责”的原则，制定安全生产工作目标，分别与副所长、电工、机电维修人员、办公室人员、收费队长、收费员等签订《安全生产告知书》，负责人要增强安全生产意识，加强安全生产管理；贯彻“安全生产人人有责”的思想，员工在自己岗位上要认清岗位危险因素及了解自己的岗位职责，落实全员安全生产责任制。

3.每月召开2次安全生产例会，每月1次全员教育培训，培训率达到100%。总结安全生产工作，针对存在的安全隐患制定整改。

4.针对重要时期、重点环节部位可能存在安全隐患的区域组织开展自检自查，对发现的问题隐患，写入日志，逐一制定整改方案，做到整改责任、措施、资金、时限和预案“五到位”。

5.加强节日期间、敏感时期车流量的分析研判，严格落实小客车免费通行政策，认真制定安全保障方案，为人民群众安全、便捷出行提供便利。

6.严格落实领导带班和24小时值班制度，确保值班人员按时到岗，坚守岗位，认真做好信息报送工作。

三、每季度的安全工作重点：

第一季度：开展安全生产大检查、与各岗位人员签订安全告知书，开展春节期间食物中毒应急演练，提高员工应变能力，加强重点部位的检查及安全宣传教育培训等。

第二季度：根据应急预案加强安全演练及安全业务培训，做好安全生产月活动等。开展突发火灾事故应急演练，普及消防知识，预防火灾。

第三季度：做好防汛工作，总结上半年安全工作。开展防洪抗汛应急演练，提高员工防汛能力，更好的处理突发事件，达到预期演练的效果。

第四季度：做好年内安全工作总结，制定下安全工作计划，所内安全生产大检查。开展防抢防盗应急演练，提高员工自我保护意识，机智的与歹徒作斗争。

四、月分解计划

月份	工作计划	主管领导	分管领导
1月	完成与各岗位人员安全告知书的签订，针对寒潮大风、冰冻雨雪等恶劣天气，采取应对措施，加强巡查监控、备勤值守，完善应急救援联勤联动机制，全力确保收费站口畅通。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
2月	所内春节前后安全生产大检查，进行春节前安全教育培训，督促所有职工做好节后安全生产工作，规范队列队形，要求员工按指定路线上下班。开展春节期间食物中毒应急演练。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
3月	组织员工进行安全生产知识读本的学习教育，开展全员教育培训，做好清明节前防火检查。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
4月	所内“5．1”节前安全生产大检查。加强食品安全的培训，强化员工的食品安全意识，预防食品安全事故发生，保障员工餐饮安全。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
5月	所内开展突发火灾事故应急演练及安全业务培训；做好安全法治宣传活动的前期准备工作。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
6月	做好“安全生产月”活动，积极开展安全生产宣传教育培训工作，组织干部职工学习《安全生产法》，宣传安全生产常识、政策法规、典型经验、预防措施等，营造学法、知法、守法、用法的深厚氛围，增强全员的安全生产意识和责任感。同时做好安全业务学习与考试。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
7月	总结上半年工作；配合分公司的安全生产目标责任制年中考核。进行安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防体系建设的培训。准备下半年安全工作；部署防汛工作。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
8月	做好防汛工作检查，认真布置落实各项工作，对突出问题重点检查，组织员工进行雨季八防相关知识培训。开展防洪抗汛应急演练	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
9月	“10.1”节前安全大检查。对员工夏季高温消防、防暑进行培训	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
10月	对员工的岗位职责进行培训，避免出现因人为因素导致的安全事故发生。开展防抢防盗应急演练，确保收费人员的人身安全和票款安全。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
11月	结合全国消防安全宣传教育日，全力做好消防安全工作。重点对员工电暖气的规范使用进行培训教育。实行定期检查与不定期抽查。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰
12月	做好安全生产工作总结，拟定下安全工作计划，做好今冬明春安全生产工作的安排及节前安全生产大检查。	刘建明	张玉珍、张鑫邢杰

2022年辅线耳字壕收费所将继续本着“以人为本、安全第一、预防为主”这一方针，树立预防为主的思想，加大隐患排查治理力度，及时对隐患排查与整改情况，将安全隐患排查整改工作贯穿于2022始终，遏制设备事故的发生，确保无火灾、无爆炸、无事故，杜绝严重非伤亡事故，确保安全生产平稳顺利进行，做到安全生产“零”事故。

辅线耳字壕收费所

2022年安全环保工作计划篇6

关键词：炸清礁项目；针对性；安全环保监理

中图分类号：U617 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）05-0153-02

1 工程概况

湄洲湾航道三期工程（Ⅱ阶段）实施地点自湄洲湾口剑屿外大岞附近海域至湄洲湾内罗屿附近海域，航道全长约52.1 km。其中MZW-HD01标段长度约36.60 km根据设计图纸，炸清礁施工区共分为湾外段零星礁石1#～4#、湾内段礁石1#～8#及零星礁石1#～60#，湾内炸礁主要集中在转弯点附近。炸礁工程量约33万m3；清渣工程量约40万m3，其中清石渣约33万m3，清砂土约7万m3。礁石岩性为散体状强风化花岗岩、碎块状强风化花岗岩和中分化花岗岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级和Ⅳ级。爆破清渣的礁石由1 000 m3以上自航驳直接运至业主指定区域抛卸，基本运距为21.5 km。工程竣工后，主航道湾外航段有效宽度496 m，底宽500 m，航道设计底标高-23.0 m；湾内段航道宽度350 m，航道设计底标高-21.5 m。炸清礁工程计算超宽取1.0 m，计算超深0.5 m，疏浚边坡取1：0.75。

2 安全环保监理工作

作为一名专职的安全环保监理工程师，笔者针对本项目的特点开展如下的安全环保监理工作。

特点一，本工程总体炸清工程量大，炸礁作业区域分散、点多，礁石岩层分部不均匀，最大炸礁厚度达10 m以上。属深水炸礁，对船机设备施工能力要求较高，施工强度较大，需要有针对性的组织性能好的施工船舶。

为此我们采取了如下措施：

①在爆破施工前制定爆破作业安全警戒防护措施，由业主、监理工程师代表审查；

②严格管理好爆破器材，做好爆破器材的运输、贮存、领用、加工、使用和退料工作，每班、每天核对数量，做到物帐相符、帐帐相符；

③严禁在雷天、雾天进行爆破施工作业；

④临时炸药库（船）必须按公安部门和港航监督部门批准的地点设立，保证24 h有人值班；

⑤起爆前要保证安全警戒范围内的水下作业人员或游泳人员离开水面；

⑥工地派专人负责与码头调度和有关部门保持联系，并配备足够的通讯器材，开工前与码头调度和有关部门协商好具体联络方法，遵守港方有关安全方面的规定，当施工船舶需要避让时，提前1 h通知施工船舶，以便做好船舶避让措施，不影响舰船航行，每次避让均应做好记录；

⑦施工船舶照现行的《交通部沿海港口信号规定》准确悬挂施工信号，各种船舶锚链上设置相应的浮标，必要时用灯光和信号表示。

⑧严格按照安全距离控制最大一次起爆药量，保证附近建筑物及有关船舶的安全。严格执行当地公安机关、港航监督部门对爆破施工的有关规定；

特点二，施工区域位于外走马埭分叉航道咽喉位置，施工水域内各类船舶通航密度较大，且危险品船舶多，通航与施工干扰较大，矛盾突出，有效施工作业时间较短，需要作大量的协调和组织工作。

为此我们采取了如下措施：

①进入工地的各船舶施工时应严格按照《沿海港口信号规定》昼夜显示施工信号，锚泊的施工船锚标在夜晚应点锚标灯，施工锚标统一为红色标记，红色闪光颜色网标灯，经常检查灯号是否正常工作。

②保持通讯畅通，全天候守听交管中心的频道，并将强与海事部门联系，服从交管中心的协调和指挥。项目部设有甚高频，固定电话，同时项目部主要安全负责人电话24h保持畅通，船舶应及时向现场情况回馈项目部。

③遇有特殊超大型船舶进出时，要服从交管中心指挥，根据交管中心指示，主动让出航道或根据船舶的具体情况，提前做出避让准备。如在避让过程中出现故障未能按要求避让应马上报泉州交管和项目部，并尽快采取措施做好避让工作。避让船舶进出港后征得泉州交管部门同意施工船舶方可恢复施工。

④实施通航管制措施，要求主航道临时航道改由东吴航道和外走马埭航道，此时5万t级以下船舶均可有东吴航道分流，中化船舶则由外走马埭航道分流，将极大的节省通航避让时间，提高施工效率。

⑤警戒船在警戒时，船头派人了望，发现有违反封航规定进入施工区的船舶，要采取措施制止其行动，记录船名并报告交管中心和施工船舶、项目部调度。

⑥船舶抛锚定位施工时，现场警戒船加强警戒，小型船只通过时，主动询问过往船只的吃水，并根据施工水域水深条件、碍航物和航道走向等情况判断是否能从航道边线外沿通过，在满足安全保障的前提下，引导船只沿航道边线外沿通过。如遇突发性天气出现或视程不良，影响安全航行时，要及时与调度取得联系，并按规定施放雾号。

⑦对进出的渔船、采砂船做好沟通协调工作，建议其选择附近可通航的非主航道水域航行，远离施工船舶，避免与施工船舶的锚具、锚缆相互造成碍航影响。

⑧夜间施工确保配备开启足够的灯光，显示船舶轮廓，在碍航侧船舶前后显示两组红灯，通航侧显示船舶前后显示两组绿灯，同时配备探照灯，对可能干扰到本船的航行船舶进行提醒。

特点三，本工程施工区位于湄洲湾湾口水域，受季风、台风、潮流影响较大，有效施工天数较低。不利的自然条件主要包括以下方面：其一，8级大风天数多，湾外8级以上多年平均大风天数达102.9 d（崇武站）。其二，受台风影响较大，每年7～9月为台风季节，施工区受台风影响较大。其三，湄洲湾海区潮汐为半日潮，潮差大，平均潮差4.65 m以上，最大潮差7.0 m以上，潮差由口外向口内逐渐增大；潮流急，平均潮流流速在1 m/s以上，局部区域潮流最大流速达2.4 m/s，对钻爆施工影响较大。

为此我们采取了如下措施：

①做好预防台风、冬季大风等恶劣天气的准备工作，完善防台预案，制定预防冬季寒潮大风的预案，并安排专人接收气象信息。必要时施工船舶应尽早撤离。注意潮流对施工的影响，做好施工安全保障工作。

②爆破施工限白天并在能见度2 000 m以上，公众气象预报沿海风力七级以下实施；清礁施工在能见度1 000 m以上，公众气象预报沿海风力八级以下进行，实际施工前一天及时通知泉州事处。

③爆破均在白天进行，爆破时间选在低平潮前三小时进行起爆（根据林齿礁施工经验，高平潮前三后一小时安排过往船舶通航）。

④做好雨雾季节的各项准备工作，制定船舶安全措施，严禁在浓雾和雷暴天气爆破作业。合理安排起爆时间，为船舶安全通航提供保障。

⑤湄洲湾涨落潮差大，炸礁船施工时一定要注意潮水变化，避免发生船舶走位，造成管材压湾，影响移船避让。

特点四，本工程施工期对环境有一定的影响，但采取适当的措施，加强管理，是可以最大限度降低、减缓和控制施工中对环境的各类影响。同时本项目作为世行项目，对环保要求极其严格。

为此我们采取了如下措施：

①爆破作业前，由环境监理工程师对详细爆破设计与监管许可或审批手续进行审核，确认爆破设计的炸药类型、装填重量、成形炸药、最大量炸药的使用定时延迟、装药间隔以及炮孔堵塞材料等。

②采用污染较小的对土质扰动小的抓斗船进行施工，降低对水体的综合污染，减少对工程施工区周边底栖生物、鱼类生活的综合影响。

③泥驳施工前应做好泥舱、泥门的检查试验工作，只有泥门密封性好、不泄漏的船舶才能进场施工，每次装泥作业时都必须全过程观察泥舱的装载情况，一旦发现泄漏立即停止施工，并采取有效措施防止泄露物扩散；参与作业过程中发生泥门泄漏的船舶，将责令立即退出，修复后才恢复施工。

④施工船舶要控制装驳量，当装载的疏浚物达到最小干舷30 cm时，应停止装载，以保证在航行过程中不将舱内泥水溢到海中。在起运前应将船舷两侧的淤泥铲入舱内，防止对海洋环境的污染。