二手车评估习题（通用8篇）
二手车评估习题 篇1
1．电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（D）因此缩短，加快退出市场。A、自然使用寿命
B、正常使用寿命 C、合理使用寿命
D、技术使用寿命 2．柴油机的压缩比，一般在（D）范围内。A、17-20 B、19-22 C、14-20 D、16-22
3．点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是（C）。A、断电器
B、分电器
C、点火线圈
D、蓄电池
4．汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（D）。
A、使用性质
B、运行时间
C、使用强度
D、使用条件和闲置期间的自然损耗
5．汽车经济使用寿命的量标有（D）
A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度 B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度 C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数 D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数
二、名词解释（每题10分，共20分）1．机动车 机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，但不包括任何在轨道上运行的车辆。
2．二手车鉴定评估
是指依法设立具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
三、简答题（每题15分，共60分）
1．简述二手车鉴定评估中的现行市价法的定义和应用其评估二手车的步骤。
现行市价法是指在市场上选择若干相同或相近的资产作为参照物，针对各项价值影响因素，将被评估资产分别与参照物逐个进行价格差异的比较调整，然后综合分析各项调整结果，确定被评估资产评估价值的一种资产评估方法。
应用现行市价法评估二手车的步骤如下：
（1）明确评估对象。
（2）进行公开市场调查，搜集相同或类似资产的市场基本信息资料，寻找参照物。
（3）分析整理资料并验证其真实性，判断选择参照物。
（4）确定比较单位，将两者换算为同一计量单位，然后进行比较。
（5）分析对比评估与参照物的差异，并计算每项差异对价值的影响程度。
（6）根据定量分析计算的结果，考虑其他影响后进行调整，计算确定资产的评估价值。2．简述《二手车流通管理办法》规定的不允许进行交易的车辆类型。根据《二手车流通管理办法》规定，以下9种车辆不允许进行交易：
（1）已报废或达到国家汽车报废标准的车辆；
（2）在抵押期间或未经海关批准的海关监管的车辆；
（3）在人们法院、人们检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；
（4）通过盗窃、抢劫、抢夺、诈骗等违法手段获得的车辆；
（5）发动机号码、车辆识别代码（VIN）与登记号码不相符，或有锉改迹象的车辆；
（6）走私、非法拼（组）装的车辆；
（7）没有办理必备证件、税费、保险和无有效机动车安全技术检验合格标志的车辆，或手续不齐全的车辆；
（8）在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；
（9）国家法律、行政法规禁止经营的车辆。
3．简述二手车置换的主要方式和注意事项。二手车置换主要有以下3种方式：
（1）用品牌旧车置换同一品牌新车（即以旧换新）。
（2）用本品牌旧车置换新车。
（3）只要购买本厂或本厂家的新车，置换的旧车不限品牌。
二手车置换应注意的事项如下：
（1）所购置车辆的手续及相关文件必须齐全。外地转籍车辆，必须先咨询相关部门，得到同意后，方可收购置换。
（2）要对所置换的车辆仔细地进行技术状况鉴定，并进行路试，以确定车辆初步评估价格。（3）对所置换的车辆应上网查询是否有交通违章记录和是否已处置完毕。
（4）认真填写置换信息表或置换合同（包括经办人签字及日期、违约金数额、车主联系电话及地址等）。
4．请写出综合调整系数的计算模型，并简要说明公式中各参数的含义。
二手车评估习题 篇2
1.1 二手车市场概述
二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车。二手车不一定是传统上认为的“旧车”, 只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。二手车交易市场是机动车商品二次流动的场所, 它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言, 二手车交易市场的功能有:二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、代购代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务, 以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外, 二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性, 坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。
随着二手车交易市场的发展, 目前在我国已经有多种二手车交易市场形式, 常见的有二手车交易市场、二手车经营公司、二手车置换公司、二手车经纪公司和经纪人等。但二手车经纪公司和经纪人只能在二手车市场中进行二手车的撮合成交。
1.2 二手车市场现状
随着我国经济的发展, 我国汽车工业走向高峰, 这也使二手车交易量越来越大, 使二手车交易市场规模逐渐扩大, 发展前景广阔。但是, 我国的二手车市场功能较单一, 相比于发达国家还差之甚远。我国二手车交易市场起步较晚, 而且我国汽车市场也正处于成长期, 二手车资源有限。我国二手车价格受新车影响较大, 而新车市场价格不断改变, 这也使二手车价值体系不稳定, 更不利于二手车市场的发展。但是, 我国每年的二手车交易量还是可观的, 我国二手车市场也不仅仅局限在发达城市, 而且面对新车频繁上市, 人们对于二手车选择的空间也很大, 所以, 我国二手车市场正迅速发展。
2 二手车评估与鉴定
2.1 二手车评估方法和技巧
我国对二手车评估还没有统一的标准, 二手车估价方法主要参照资产评估的方法, 主要按照以下四种方法进行:重置成本法、收益现值法、现行市场法、清算价格法。
重置成本法充分地考虑了车辆的损耗, 评估结果根趋向于公平合理, 有利于旧机动车辆的评估, 在难以取得市场参照物条件下可广泛使用。但是运用重置成本法工作量大且经济性贬值也不易准确计算。
收益现值法能够较真实、较准确地反映企业本金化地价格, 在投资决策时, 应用收益现值法得出的资产价值较容易被双方所接受, 但是预期收益额的预测难度较大, 受较强的主观判断和未来收益不可预见因素影响。
现行市场法能客观的反应旧机动车目前的市场情况, 各种数据直接从市场获得, 评估结果能被各方接受, 直接、简单, 是旧机动车价格评估最常用的方法之一。不足在于要有成熟、公开活跃的市场作为基础, 类比差异大。
清算价格法原理上基本同现行市价法。根据处置情况和变现要求, 现行市价乘以一个折扣率即为评估价格。严格意义上讲, 清算价格法不能算是一种基本的评估方法, 只能算是其他几种方法地具体运用。
2.2 二手车鉴定
鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作, 即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位, 以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。
市场上的二手车鉴定主要是从检查外观、内室、试驾以及手续等方面入手。也可采用褒彼抑此策略, 消费者如看中了某一款车型, 可对比其他二手车卖场,
适当突出此车缺点, 放大别车优点, 以便“合理”地把价钱压低, 但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型, 在配置相差不大, 市场保有量没明显差异前提下, 一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。
车外观上先仔细察看车漆是否有色差, 有无刮痕;注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况;发动机主要看发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致, 是否留有原车的胶漆;打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。对于内室则要看座椅表面应清洁、完好, 无破损、划伤;有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象, 腿、脚放在油门踏板上时, 掀开地板垫, 仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好, 并注意车灯内是否有水雾。除此之外要看车是否有违章记录以及车的手续是否完整, 另外还要细查车的保险记录。
对于二手车鉴定学问很多, 在选择二手车时要仔细严查, 不要因贪一时之利而上当受骗, 保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。
摘要：随着我国社会主义市场经济的建立和发展, 我国人民生活水平得到很大提高, 我国汽车行业也得到了长足发展, 使我国汽车行业处于繁荣时期, 这也使我国二手机动车交易市场也逐步形成并发展起来, 二手机动车交易量也随之不断上升, 二手机动车鉴定评估方法研究也成了研究热点之一。因此, 二手机动车鉴定估价直接关系到国家的切身利益。本文是在分析了我国旧机动车鉴定评估存在的问题的基础上, 对其进行研究并找出其中关键因素, 对促进我国旧机动车交易市场的健康发展有一定的借鉴意义。
二手车评估现状分析 篇3
关键词：二手车；评估；现状；分析
引言：目前我们国家在汽车交易方面有些相互矛盾，一边是汽车市场的不断膨胀，新车价格和优惠幅度透明化，交易上牌保险等交易手续比较简便，使整个交易过程比较流畅。与此同时在进行的二手车交易也很频繁，但是二手车的交易形式多种多样，对二手车的评估更是鱼目混杂，这让很多消费者是望而却步，持谨慎观望态度。
消费者因为不了解业内行情，不懂得专业知识，不能分辨欺诈猫腻等等往往都是处在弱势地位。而与之对应的车虫或者一些不正规的二手车经济公司则多年从事这个行业，为了获得最大的利润，往往用很多手段，对消费者隐瞒车辆实际情况，误导消费者买卖二手车。从许多实际案例获得的信息都是消费者在买卖二手车中在车辆的质量和价格等等方面受到欺骗，往往吃亏了却也没地方说理，使交易之后消费者比较被动。因为整个二手车市场给消费者的印象都是充满猫腻，混乱无序，所以难以产生信任。买卖双方对于车辆信息不清晰，车辆价格不确认是对二手车市场缺乏信心的最基本因素。因此，这时候出现了二手车的鉴定评估环节。许多经济公司和4S店也纷纷成立二手车评估中心，以相对正规的形式来对车辆进行评估，给出车辆的评估价格，为消费者买卖二手车提供必要的技术支持。
现实的情况是，品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这都源于多种因素。
一、品牌二手车与传统二手车市场的对比
（1）传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有4S店作保障、名声较好，消费者也能更信得过。（2）传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。（3）消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何售后保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。（4）收车价格较低，有过销售二手车经历的人往往都知道，传统二手车市场的收车商户报价都是非常低的，众多售车人都感觉到自己车卖的并不满意，当前市场品牌二手车的收车价格一般都相对较高，和品牌二手车相比，传统二手车商收车难，收到好车更难。（5）随着电子商务的飞速发展，为网上售车提供了现实基础，已有某些品牌的4S店在网上进行售卖展示，信用好的二手车经营主体开设网络4S店进行网上售车也成为可能。
二、网络评估
随着计算机大数据计算时代的到来，涌现中了一批基于大数据的互联网在线估值网站，例如易车二手车网、二手车之家网、第一车网、估车网、51汽车网等。总体看来，品牌二手车现阶段引领着传统二手车市场行业不断突破自我，探求更高模式的二手车服务理念，在这个过程中肯定会对传统二手车行业造成冲击；品牌二手车之间的竞争短时间内不会出现，但是是可预见的事实，未来的二手车市场将出现传统二手车、品牌二手车以及电子商务二手车三方共存的经营场面。至于输赢得失则各有千秋，二手车经营领域也必将细化，不同的经营模式满足不同的消费主体，不同的经营模式之间互有竞争，互有补充。
二手车评估方法中的网上评估，是基本的二手车评估定价方法。一般是通过二手车交易平台中的在线二手车评估系统进行评估。但之前二手车在线评估并不被重视，仅仅起到了一定的参考价值，通过在线二手车评估的价格和真实成交价有一定的差异。更为科学的在线评估除了品牌型号行驶里程外，应该结合相应车型的真实成交数据，以及定期保养和事故理赔等因素，方能更加科学和准确。二手车即时市价和公平价的评估显然更合理。
三、现场评估
二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度。同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。
二手车现场评估方法对评估人员的要求比较高，需要专业的二手车评估师。像奥迪、奔驰、通用这样的品牌二手车专营店，更是通过上百种的专业检测项目来进行全方位监测。但国家尚没有出台相应的二手车评估标准，所以不同的二手车评估师或者不同的评估点都会给出不同的评估价格。车主仍需多加留意。
四、结束语
专业二手车评估师报名评估学习 篇4
专业二手车评估师学习培训在哪里？二手车评估师报名官网是哪一个？二手车评估师学习内容有什么？中华汽车网校的编辑就来给大家说说专业二手车评估师官网和专业二手车评估师学习的内容。
专业二手车评估师官网
就目前来说，可以培训考试二手车评估师的培训机构是越来越多了，对于学员来说，这是一个好事，选择多了嘛，也可以有对比了。但是，这些培训机构其实鱼龙混杂，不是所有的都是可以让学员放心满意的。那么，在这里，我们就得提到“专业”这个词了，为什么会有“专业”？有了专业的二手车评估师培训，才会对学员有保障，才会有专业的老师上课教学，才会有真正的证书发放。中华汽车网校就是一家专业的二手车评估师培训学校，中华汽车网校有专业的培训课程，有专业的教学流程，有专业的培训教学老师，更有专业的教学服务态度。中华汽车网校官网就是专业的二手车评估师官网。在中华汽车网校官网上就可以报名考取专业的二手车评估师证书。
专业二手评估师学习内容
接下来，选择到了正确的专业二手车评估师培训学校，就该学习专业的二手车评估师学习课程了。专业的二手车评估师学习，一定有专业的课程和专业的书籍。只有学习了正确的，可真正用于实际二手车买卖中的知识，才是有用的。中华汽车网校所教的内容和上课所讲的内容，都是实实在在的，可用于实际操作的知识。我们有专业的紧跟市场动态的教学视频，还有专业教授上课的教学内容，完全做到保障学员的学习利益。
注意事项：
目前考二手车鉴定评估师职业资格证的机构并不是很多，大家一定要选择一家正规的汽车职业资格培训机构，比如中华汽车网校就是一家很好的二手车鉴定评估师培训机构。考证是一方面,最重要的还是要学会评估技能,另外还需要树立自己的职业素养。
中华汽车网校优势：
1.权威品牌：首创“视频教学+现场实操”授课模式，专注打造汽车网络职业服务平台。
2.快乐学习：开创24小时在线授课系统及户外一日游服务，实现“随时随地、快乐学习”。
3.考证保障：“考题测试+模拟考试+考前辅导+先学后付”，保障通过率、考证无风险。
4.职业管家：“人脉拓展+个人店铺+信息推送+就业推荐”，全方位提供职业服务。
奥途教育-中华汽车网校官方微信旨在为广大考生提供一个交流互动的平台，中华汽车网校将充分利用这一平台优势，为大家提供持续有效的招考信息和公考动态！每日推送最新考试资讯敬请关注！
关注方式：在公众账号里查找 “中华汽车网校”
我们会为您推送
1.最新的汽车二手车考试资讯和活动详情。
2.定期更新二手车、汽车行业招聘信息。
备考信息，每日都有！精彩活动，唾手可得！
二手车评估试题 篇5
A、冷却液温度过低 B、以上都不做正确
C、有机油窜入气缸燃 烧室内参与燃烧
D、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全
参考答案：D
102、汽油机排气颜色为蓝色，说明（）。
A、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全
B、以上都不做正确
C、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧
D、冷 却液温度过低
参考答案：C
103、关于发动机增压的功能，以下描述不正确的是（）。
A、将空气预先压缩后供入气缸，以 提高空气密度、增加进气量
B、燃油经济性会变差
C、发动机功率改善
D、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率
参 考答案：B
104、发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
A、发电机 B、蓄电池 C、蓄电池和发电机 D、发动机
参考答案：B
105、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表的允许误差范围为（）。
A、+20%~-5% B、没有规定 C、+5%~-20% D、+50%~-50%
参考答案：A
106、GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力不小于整车重量的（）。
A、-5% B、0.2 C、5% D、0.5
参考答案：B
107、我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用（）。
A、重量 式 B、不分光红外线检测
C、透光式 D、滤纸式
参考答案：D
108、汽油机装用三元催化器的 目的是（）。
A、降低燃油消耗 B、降低CO、HC、NOx的排放
C、提高发动机的动力 性 D、提高燃料的燃烧性
参考答案：B
109、汽油机EFI系统中的基本喷油量由（）确定。
A、进气温度 B、发动机转速与进气量
C、发动机工作温度 D、爆震信号
参考答案：B
110、汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
A、节门气下方 B、进气歧管内 C、气缸内 D、进气总管内
参考答案：B
111、汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时。制动性能最佳。
A、1 B、20%左右 C、0.5 D、0.75
参考答案：B
112、车辆上装置ASR系统的主要目的是（）。
A、提高制动稳定性 B、提高车辆经济性
C、提高制动效 能 D、提高车辆行驶的稳定性
参考答案：D
113、安全气囊属于（）装置。
A、必 备 B、保险 C、主动安全 D、被动安全
参考答案：D
114、下列属于汽车被动安全装置的是（）。
A、驱动防滑系统（ASR）B、轮胎压力检测报警装置
C、动力转向系统 D、安全气囊
参考答案：D
115、乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在 内最多不超过（）个。
A、7 B、9 C、5 D、11
参考答案：B
116、下列不属于乘用车范畴的是（）。
A、旅行车 B、敞篷车 C、越野客车 D、救护车
参考答 案：C
117、某轿车发动机排量为2.0L，则该轿车属于（）
A、中级轿车 B、高级轿车 C、普通轿车 D、中高级轿车
参考答案：A
118、某轿车发动机排量为1.2L，则该轿车属于（）
A、普通轿车 B、中高级轿车 C、微型轿车 D、中级轿车
参考答案：A
119、某货车的核定最大总质量为 5t, 则该货车属于（）
A、轻型货车 B、重型货车 C、微型货车 D、中型货车
参考答案：A
120、某货车的核定最大总质量为10 t, 则该货车属于（）
A、轻型货车 B、中型货车 C、微型货车 D、重型货车
参考答案：B
121、越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动，则6×6为（）。
A、四 轴 B、不能判断 C、双轴 D、三轴
参考答案：D
122、客车是指可乘坐（）人以上（不含驾驶员）的载客汽车。
A、9 B、21 C、11 D、17
参考答案：A
123、某客车总长度为8米，则该客车属于（）。
A、小型客车 B、中型客车 C、微型客车 D、大型客车
参 考答案：B
124、某客车总长度为5米，则该客车属于（）
A、中型客车 B、大型客车 C、微型客车 D、小型客车
参考答案：D
125、某自卸车的最大总质量为10t时，则该自卸车为（）
A、重型 B、矿山用 C、轻型 D、中型
参考答案：D
126、从车辆VIN中我们不可以识别出的信息 是（）。
A、发动机排量 B、车型年款 C、生产国家 D、车辆类别
参考答案：A
127、车辆的17位VIN代号编码经过排列组合，结果使车型生产在（）年之内不会发生重号现象。
A、40 B、50 C、20 D、30
参考答案：D
128、我国政府有关部门发布了《车辆识别代号管理规则》，规定（）之后，适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号。
A、1999年1月1日 B、2002年1月1日
C、2000年 1月1日 D、2001年1月1日
参考答案：A
129、按我国规定，不需要具有车辆识别代码的车辆有（）。
A、挂车 B、汽车 C、拖拉机 D、摩托车
参考答案：C
130、我国规定，9人座以下的客车和最大 总质量小于或等于3.5t的载货汽车识别代码应位于（）
A、仪表板的上方 B、汽车铭牌上
C、仪表板的下 方 D、底盘车架上
参考答案：A
131、下列信息中不属于车型标牌记录内容的是（）
A、车架 号 B、发动机型号和排量 C、车身总长度 D、制造厂编号
参考答案：C
132、不是CA1092型汽车表 示的特征的是（）
A、货车 B、9米长 C、一汽生产 D、总质量9t
参考答案：B
133、某车辆产品型号为TJ7130UA，其中7表示：（）
A、轿车 B、载货汽车 C、越野汽车 D、客车
参考答案：A
134、汽车的驱动型式为4×2，表示（）
A、汽车为6轮汽车，其中2轮为驱动轮
B、汽车为6轮汽车，其中4轮为驱动轮
C、汽车为4轮汽车，2轴驱动
D、汽车为4轮汽车，其中2轮为驱动轮
参考答案：D
135、发动机前置，前轮驱动的轿车特点是（）
A、传动轴较长，需要通过车身中部，使车厢地板中部有凸起的形状
B、前、后轴荷分配合 理
C、发动机和传动系联成一体，省去了传动轴
D、发动机散热不好
参考答案：C
136、以下（）不属于发动机前置，后轮驱动客车的优点
A、轴距可缩短，车身可缩短 B、操作机构简单
C、发动机散热较 好 D、驾驶员容易辨别发动机故障
参考答案：A
137、汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（）
A、RR B、FR C、FF D、RF
参考答案：B
138、轿车的布 置行驶中，目前广泛流行采用的布置行驶为（）
A、RR B、FR C、FF D、RF
参 考答案：C
139、对公路车辆的外廓尺寸的界限，根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总高度不大于（）
A、3m B、5m C、2m D、4m
参考答案：D
140、对公路车辆的外廓尺寸的界限，根据我 国国标GB1589-2004规定：汽车总宽度（不包括后视镜）不大于（）
A、2.5m B、3.5m C、2m D、3m
参考答案：A
141汽车的总质量是指（）
A、乘客额驾驶员的质量 B、以上三个质量之和
C、汽车自身质量 D、载货质量
参考答案：B
142、下列参数中，影响汽车通过 性的尺寸参数主要有（）
A、轮距 B、汽车自重 C、轴距 D、最小距地间隙
参考答案：D
143、下列指标中，不属于汽车动力性的指标为（）
A、汽车的加速能力 B、汽车的通过能力
C、汽车的最高车 速 D、汽车的爬坡能力
参考答案：B
144、下列指标中，不属于汽车制动性的指标为（）
A、制动效 能 B、自动时的方向稳定性
C、加速时间 D、制动抗热衰退性
参考答案：C
145、柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为（）
A、白烟 B、不确定 C、黑烟 D、蓝烟
参 考答案：C
146、下面不属于事故车的是（）
A、泡水车 B、大修车 C、、严重碰撞或撞击的车辆 D、过火车辆
参考答案：B
147、泡水车是指（）
A、涉水深度超过超过车 轮半径的车辆 B、涉水深度超过车轮的车辆
C、涉水行驶过的车辆 D、水深超过发动机盖，达到前挡风玻璃的下沿
参 考答案：D
148、我国按照国标GB1589-2004规定：货车总长（包括越野载货车）不大于（）
A、11米 B、13米 C、10米 D、12米
参考答案：D
149、二手车鉴定评估的主体是（）
A、二手车 B、评估程序 C、评估师 D、评估方法和标准
参考答案：C
150、二手车鉴定评估的客体是（）
A、评估师 B、评估程序 C、二手车 D、评估方法和标准
参考答案：C
151、二手车鉴定评估价以（）为基础
A、账面原值 B、税费附加值 C、技术鉴定 D、市场价格
参考 答案：C
152、二手车评估值不是指车辆（）
A、评估基准日的市场价格 B、市场交易价格
C、清算价 值 D、交易价值
参考答案：C
153、二手车继续使用价值的特点是车辆可以（）而评估的投资价值。
A、被拆作零件 B、被拆作零件、部件
C、以整车的形式继续使用 D、被拆作部件
参考答案：C
154、二手车评估师遵守（），应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。
A、客观性原 则 B、可行性原则
C、独立性原则 D、科学性原则
参考答案：C
155、根据相关法规，国家机 关、国有企事业单位的二手车评估，应按照国有资产的评估程序进行，分为四个步骤：（）。
A、前期准备、评估操作、后期管理、验证确 认
B、申请立项、资产清查、评定估算、后期管理
C、申请立项、资产清查、评定估算、验证确认
D、前期准备、评估操作、评定估 算、验证确认
参考答案：C
156、汽车未达到（），可以继续使用。
A、规定的使用年限、达到累计行驶的总里程数的 B、修理后符合国家安全技术条件要求的 C、累计行驶的总里程数和规定的使用年限的 D、累计行驶的总里程数、达到规定的使用年限的 参考 答案：C
157、通常，二手车评估具有（）的特点。
A、以技术鉴定为基础、以单台为评估对象、使用强度
B、要考虑 税、费附加值、以技术鉴定为基础、规格型号
C、以技术鉴定为基础、以单台为评估对象、要考虑税、费附加值
D、以单台为评估对象、要考虑 税、费附加值，使用范围广
参考答案：C
158、二手车评估师应掌握车辆的主要性能指标，包括：（）。
A、动力性、经 济性、可用性
B、实验性、制动性、动力性
C、动力性、经济性、制动性、操纵稳定性
D、行驶性、操纵稳定性、经济性
参考答 案：C
159、带拖挂的载货汽车的使用期限为（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
参 考答案：C
160、中型客运汽车的使用期限为（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
参考答案：C
161、大型客运汽车的使用期限为（）。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
参考答案：C
162、机动车更新重置成本是指（）所需的成本。
A、在现时条件下，购置功能基本相同的车辆
B、ABC都不是
C、在现时条件下，购置采用新工艺、新标准、新设计的功能基本相同的车辆
D、在现时条件 下，购置采用与原车相同的工艺、标准、设计的功能基本相同的车辆
参考答案：C
163、机动车复原重置成本是指（）所需的成本。
A、在现时条件下，购置排量相同的车辆
B、ABC都不是
C、在现时条件下，购置与原车使用工艺、标准、设计的功 能基本相同的车辆
D、在原来购车时，购置采用新工艺、新标准、新设计的功能基本相同的车辆
参考答案：C
164、在用市场价格比较 法评估二手车时，参照车辆与被评估车辆完全相同时，应使用（）法进行评估。
A、直接法 B、比较法与间接法 C、相似比较法 D、间接法
参考答案：A
165、在用市场价格比较法评估二手车时，参照车辆与被评估车辆完全相同，参照物的市 场价为6.8万元，则被评估车辆的评估值是（）。
A、7.0万元 B、6.0万元 C、6.8万元 D、6.5万元
参考答案：C
166、在市场价格比较法评估二手车时，参照物的价格应为（）
A、新车的报价 B、预测的车价 C、新车的现行市价 D、二手车市场的现行市价
参考答案：D
167、采用市场价格比较法评估二手车时，参照物与被评 估车辆不完全相同，但相似，车要进行调整，则调整的是（）
A、新车的价格 B、参照车辆的价格
C、被评估车辆的价格 D、市场上的报价
参考答案：B
168、在用市场价格比较法评 估二手车时，参照物的价格是（）
A、新车的价格 B、预测的价格
C、二手车市场交易价格 D、市场报价
参考答案：C
169、应用市场价格比较法评估二手车的价格，其必要条件是（）
A、公平和有效市 场 B、任何市场均可
C、公平市场 D、有效市场
参考答案：A
170、所谓的公平市场是（）
A、信息对称的市场 B、有销售优惠条件的市场
C、有充分竞争的市场 D、有充分竞争，信息对称且为正常货币价格的市场
参考答案：D
171、所谓有效市场的条件是（）
A、信息是真实可靠 且市场是活跃的 B、有市无价的市场
C、信息是真实的 D、市场是活跃的 参 考答案：A
172、市场比较法对于市场上只有唯一一辆车辆是（）
A、一般适用的 B、80%可用 C、完全适用的 D、不使用的 参考答案：D
173、所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近，一般应在（）
A、五个月之内 B、三个月之内 C、半年之内 D、一年之内
参考答案：B
174、只 要参照物车辆与被评估车辆的类别相同，主参数相同，结构性能相同，只是生产顺序号不同，只经过局部改变的车辆，则可认为是（）
A、完全相 同 B、大部分相同
C、完全不同 D、部分相同
参考答案：A
175、参照物的市场价格必须是（）
A、市场实际报价 B、卖方要的价格
C、实际的市场交易价格 D、市场预测的价格
参考答案：C
176、如果这个市场参照物的价格受到买卖双方特殊关系影响，则（）
A、就是被评估车 辆价格 B、什么都不是
C、可作为评估的基础 D、不能作为评估的基础
参考答案：D
177、拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料，可作为（）
A、可做为新车的销售价 B、参照物的参考价格
C、被评估车 辆的价格 D、可作预售的价格
参考答案：B
178、车辆的实际技术状况，这是评估的（）
A、间接的依据之一 B、一般的依据
C、重要的依据之一 D、吃药的依据之一
参考答案：C
179、市场价格比较法的直接比较法是最为（）
A、简单、最为直接的一种方法 B、复杂、最为普通的一种方法
C、复 杂、最为直接的一种方法 D、简单、最为一般的一种方法
参考答案：A
180、要评估一辆轿车，评估师从二手车市场获得市场 参照物与被评估车辆各方面都基本相同，只是在（1）参照物后视镜被损坏需更换，约需200元（2）被评估车辆改装一套真皮座椅面，价值6500元。参照物 的市场价为205000元，则被评估车辆的评估值为（）
A、250000元 B、211700元
C、256400 元 D、191170元
参考答案：B
181、要评估一辆55座的大客车，评估师从二手车市场上找到与被评估完全一样的参 照物，只是参照物装了一套高级音响，价值8600元、参照物的交易价为265000元。则被评估车辆价值为（）
A、259400 元 B、250940元
C、256400元 D、251400元
参考答案：C
182、市场价格 比较法中的相似比较法，若参照物的市场价为P0需要进行调整的参数为K，则用相似比较法来评估二手车的价值P为（）
A、P=P0×（1±k）B、P=P0/（1±k）
C、P=P0+（1±k）D、P=P0-（1±k）
参 考答案：A
183、应用市场价格比较法中的成本比率法评估师，必须要（）
A、车辆的类别相同 B、使用年限可以不同
C、车辆的使用年限相同 D、车辆的使用年限和类别均应相同
参考答案：D
184、假设参照物 的成本比率用U来表示，其交易价格为Po，重置成本为Ro，这有（）
A、U= ×100% B、U= ×100%
C、U= ×100% D、U= ×100%
参考答案：D
185、若已知参照物的成本比率U值，就 可根据裤评估对象的重置成本R来确定被评估车辆的评估值P为（）
A、P=U?R B、P=
C、P= D、P
参考答案：A
186、有一辆轿车，已使用8年，一直 正常使用，当前的重置成本为18.6万元，其综合成本比率U=27.33%，则该车的评估值为（）
A、5.08万元 B、5.6万元 C、5.5万元 D、5.0万元
参考答案：A
187、成本比率法评估二手车，则该车应为（）。
A、过度使用的车辆 B、什么车辆都可
C、长期闲置的车辆 D、正常使用的车辆
参考答案：D
188、一辆带拖挂的载货汽车，已使用了5年，属正常使用，其成本比率为25.65%,重置成本为8.6 万元，用成本比率法评估其价值为（）。
A、4.5万元 B、4.8万元 C、4.377万元 D、2.21万元
参考答案：D
189、被评估的捷达车，已使用5年，但在二手车市场找到的作为参照物的相同车辆却已使用6年，试求其价格 差异调整系数为（）已知捷达车已使用5年和6年的成本比率U5=0.423 U6=0.383。
A、0.1155 B、0.109 C、0.1044 D、0.0985
参考答案：C
190、被评估的捷达车比参照物车辆的使用年 限少1年，则其价格差异调整系数为10.44%，参照物车辆的市场价为4.5万元，则被评估车辆的评估值P为（）
A、4.97万 元 B、3.98万元 C、5.1万元 D、5.3万元
参考答案： A
191、市场价格比较法中的 比较因素是指（）
A、影响销售的因素 B、影响外观的因素
C、影响使用的因素 D、影响价格的因素
参考答案：D
192、市场价格比较法的评估程序是（）
A、收集资料、分析比较、评估价值
B、收集资料、选定参照物、分析比较、计算评估值
C、收集资料、选定参照物、计算评估值
D、收集资料、选定参照物、评估价值
参考答 案：B
193、二手车鉴定评估采用哪一种评估方法，取决于（）
A、被评估的车辆 B、鉴定评估的目的 C、评估师 D、卖主、参考答案：B
194、一辆二手车的重置成本价是指（）。
A、二手 车的售卖价格 B、二手车的收购价格
C、现行公开市场上的新车价格 D、二手车拍卖价格
参考 答案：C
195、北京市规定排量在1.0以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于（）。
A、功能性贬 值 B、实体性与功能性贬值
C、实体性贬值 D、经济性贬值
参考答案：D
196、采用重置成本法评估二手车时，一般使用的是（）。
A、折旧成本 B、更新重置成本
C、复原重置成 本 D、税后成本
参考答案： B
197、二手车的评估价值应是（）。
A、从重置成本中扣减在使用 过程中的各种陈旧性贬值
B、从二手车的价格中减去陈旧性贬值
C、从二手车的售价中扣减各种陈旧性贬值
D、从二手车的成本中扣减资 料陈旧性贬值
参考答案：A
198、电喷车出来后，使得化油器车发生贬值，这种贬值是（）。
A、功能性贬 值 B、各种贬值都有
C、实体性贬值 D、经济性贬值
二手车评估报告 篇6
车辆基本信息
品 牌：飞度 型号：AT
车辆类型： 国产/进口：国产
制造厂名称： VIN号：LHGGD854162******
发动机号：S687788*** 发动机型号：VTEC
车身颜色：灰色 燃油种类：汽油
排量/功率：1.5L 出厂日期：208月
手续、费用情况
费用齐，到5月
配置
安全气囊，ABS+EBD， CD音响，电窗，助力转向。
静态检查
挂档顺畅，电控部分良好有效。打开空调感觉制冷效果良好。整体车身非常整洁，总体有九成新。
动态检查
车辆刹车系统工作正常，倒车时候动力充足，变速箱状态良好。该车转向灵活轻便，ABS工作正常，传动系统和悬挂系统均正常良好。
综合评定
该车主是位女士，且只用于上下班代步用，车身整体保养良好。根据目前市场的行情分析，这款车的成交价格应该在6.3万元。
基准日期：-6-11
二手车评估习题 篇7
二手车静态检查是指在静态情况下, 根据评估人员的经验和技能, 辅之以简单的量具, 对二手车的技术状况进行检查。静态检查的目的是快速、全面地了解车的大概技术状况。通过全面检查, 可以发现一些较大的缺陷, 如严重碰撞、车身或车架锈蚀或有结构性损坏、发动机或传动系严重磨损、车厢内部设施不良、损坏维修费用较大等, 为价值评估提供依据。本论文就静态检查中碰撞事故车的鉴定进行探讨。
一、事故车的定义
事故车是指在使用中, 曾发生过严重碰撞或撞击, 或长时间泡水, 或较严重过火, 虽然修复并在使用, 但仍存在安全隐患的车辆总称。
(一) 严重碰撞或撞击的车辆
事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。所谓结构性损伤, 是在车辆发生碰撞或者损坏时, 伤及车梁、车架等部位, 需要经过校正、切割、焊接等才能进行修复的损伤, 通俗点说, 就是车辆有“内伤”。至于剐蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤, 有这类“皮外伤”的车辆, 则不属于事故车。
(二) 泡水车
泡水车辆与涉水行驶过的车辆不能混为一谈, 有许多车辆在遇大雨、暴雨或特大暴雨的恶劣天气时, 曾在水中短时间行驶过, 这不算泡水车。泡水车一般指全泡车, 也叫没顶车。是指泡水时, 水线超过发动机盖, 达到前挡风玻璃的下沿。这样整个发动机都浸泡在水中, 绝大部分电气设备、仪表都被浸泡, 会造成严重的后果。
(三) 过火车辆
汽车无论是由于自燃还是外燃, 只要在发动机舱或乘员舱发生过严重火烧, 燃烧面积较大, 机件损坏严重, 就应列为过火车。火烧是个严重的事故, 经火烧后, 机件很难修复。但对于局部着火的车辆, 过火的只是个别的非主要零部件, 并在极短的时间内被熄灭, 经修复换件后能正常使用的, 就不能算过火车辆。
二、车身的构成和车身板件
为了便于理解, 以国内最常见的三厢车为例, 我们将车身结构分成三段来讲解, 即前段、中段和后段, 如图1所示。二手车鉴定评估人员应当了解每段中包含哪些构件, 它们的位置及功能作用是什么。
(一) 前段车身
前段又称为车头部分, 包括前保险杠和前围板之间的所有构件, 如保险杠、进气格栅、散热器支架、前纵梁、前横梁、发动机支座、前翼子板、减振器拱形座等构件 (如图2所示) 。
前纵梁:通常以点焊焊接在防火板前面, 翼子板挡泥板的下面, 车身左右两侧 各有一根, 通常是箱型构件, 是承载式车身上强度最 大的构件。
横梁:焊接在两侧纵梁之间, 用于固定发动机和变速器总成, 增大车身的横向强度。
散热器支架:是一个相对独立的框架, 位于车体结构的最前端, 用来固定发动机散热器, 通常用螺栓固定或焊接在纵梁和内翼子板之间。
翼子板挡泥板:有时也称为内翼子板或翼子板裙板, 其包围在车轮上方, 通常用螺栓固定或焊接在纵梁和防火板上, 车身左右两侧各有一个。对于增大前段车体强度具有重要作用。
减振器塔座:有时也称为减振器拱形座或减振塔, 用来固定前悬架系统的减振器顶部, 它的变形可能会影响车轮定位参数, 因此强度要求很高。通常与翼子板挡泥板一体加工成形。
防火板:有时也称为前围板或前壁板, 介于发动机舱和乘客舱之间, 是车身前段和中段的分界线。通常以焊接方式固定, 对于保护车内乘员安全作用重大。
车颈板:位于前风挡的正前方, 防火板的上方, 由上盖板和两侧盖板构成。
(二) 中段车身
中段车身的主要结构件有底板、门槛板、立柱、车顶纵梁、车顶横梁等, 它们焊接在一起构成乘客舱, 为乘员提供安全、舒适的乘坐空间, 在事故中可以有效保护乘员安全 (如图3所示) 。
车身底板:车身底板是乘客舱底部的主要结构件, 通常是一整块冲压成形的大钢板。车身底板是全车焊接的基础件, 是与各大总成连接的重要构件。它承受和传递汽车 质量 (自身质量、载质量) 、地面反作用力、牵引力、制动力、惯性力、离心力、侧向力等各种交变冲击力 , 因此对强度要求很高。
立柱:对于常见的4门轿车, 左右两侧各有3根立柱 , 分别称为前柱或A柱、中柱或B柱、后柱或C柱。前柱是从车顶向下一直延伸到车体底部的钢制箱型构件, 有时内部还装有加强件, 所以非常坚固, 一方面为前门提供铰接安装点, 另一方面起到保护乘客的作用。中柱在前后车门之间, 一方面支撑着车顶, 另一方面为后门提供铰接安装点, 在侧面受到碰撞时还起到保护乘员的作用, 因此强度要求很高, 一般在箱型构件中间装有加强件。后柱从后侧围板向上一直延伸到车顶, 用以固定车顶后部和后窗玻璃, 其形状因车身型式的不同而有所不同, 其强度要求同样很高。
门槛板:又称为脚踏板, 是装在车门框底部的加强梁。它通常是焊接在底板和立柱、踢脚板或后侧围板上, 通常由内、外板件组成, 对汽车底板和车身侧面具有加强作用, 在侧面受到碰撞时能够对乘客进行保护。
车顶纵梁:焊接在前柱、中柱和后柱之间, 为车顶板提供支撑, 在翻滚事故中对乘客起到保护作用。
车顶横梁:焊接在车顶两侧纵梁之间, 为车顶板提供支撑, 在翻滚事故中对乘客起到保护作用。
(三) 后段车身
后段车身的很多构件与前段车身相似, 如后纵梁、后减振器塔座、后翼子板、行李箱盖、后保险杠等 (如图4所示) 。
后纵梁:焊接在后段车身底部, 通常是箱型构件, 非常坚固, 为车身的后部提供足够的强度。
行李箱底板:通常由一整块钢板冲压而成, 焊接在后纵梁、后轮罩内板和后背底板之间, 构成行李箱的底部。大多数轿车的行李箱底板上还冲压出一个备胎坑, 用于安装备胎。
后减振器塔:也称为后减振器拱形座, 与后轮罩内板和外板焊接在一起, 用于固定后悬架减振器的顶部。后减振器塔不但承受来自地面的冲击荷载, 而且它的变形会影响到后轮定位参数, 因此强度和精度要求比较高。
(四) 车身整体主要构件
(见图5)
三、碰撞事故评价分级
事故的评价分为A级和B级两种结果, 适用范围见表1和图6、7、8。
四、二手车碰撞事故车检查记录
(见表2)
五、碰撞对二手车价值的影响
二手车评估习题 篇8
［摘要］由于市场的需求，很多高职院校开设了《二手车鉴定评估》或相关课程，但教学难度大，效果不理想。本着“必须、够用”的原则，本文通过分析课程教学现存问题，探讨教学方法与考核方式改革，以求提高教师能力的方向和方法。
［关键词］二手车鉴定评估高职院校教学方法
商务部2009年12月发布的报告显示，1～10月，全国二手车交易量近300万辆，同比增长28％，预计全年二手车交易量将会达到360万辆。但该交易量不足新车销量的1／3，而发达国家二手车交易量是新车销量1至3.5倍，可见我国二手车行业发展潜力巨大。随着中国二手车交易市场的快速发展，其鉴定评估需求不断增加，二手车鉴定评估师成为紧缺人才。面对社会的迫切需要，许多高职高专院校开设了“汽车鉴定评估”、“二手车鉴定评估”等相关专业课程。但是鉴于二手车鉴定评估课程教学难度大、效果不理想，应对其进行探讨，以促进教学效果，培养高素质二手车评估人才。
一、二手车鉴定评估课程开设目的
高职教育的方向就是针对岗位需求，培养学生的综合职业能力。二手车鉴定评估包含了“鉴定”和“估价”两方面的工作内容。鉴定是针对车辆状况，真实反映被鉴定车辆的现时技术状况，估价是针对车辆现时价格的评估，通过一定程序如实计算与反映被评估车辆的市场交易参考价格，是估价工作的重点。为满足岗位需求，二手车鉴定评估课程就是要求学生掌握汽车技术状况鉴定方法，能根据实际情况选择合适方法对二手车进行价值评估，熟悉二手车交易业务、相关规定及管理办法。
二、二手车鉴定评估课程教学现存问题
1.教师经验不足。由于该课程近年来才开设，授课教师对二手车鉴定评估不熟悉，经验不足。缺乏大量有效的实际经验。参加过“二手车鉴定评估师”培训并取得二手车鉴定评估师职业资格证的教师不多，获得二手车鉴定评估师注册登记证的更少。经验的不足在教学过程中必然产生极大的障碍，直接造成教学过程偏重理论，知识的针对性、实用性不够强。
2.市场信息不足。由于二手车鉴定估价的目的是为了正确反映机动车的价值量及其变动，为将要发生的经济行为提供公平的价格尺度，因而对市场和行业的熟悉程度要求较高。成熟优秀的二手车评估师要有最近20年车型的全面知识，对近5年的车型更为了解，并在一定程度上了解各种车型的碰撞、事故情况。这一标准，很多教师是无法达到的。
3.学生的理论知识未能有效转化为能力。由于实验、实训操作量较少，且对实际工作岗位认识模糊，学生为考试而学习，使得他们不具备独立分析操作能力。
三、教学方法改革
1.以岗位需求为依据，以学生为中心。高职教育应突出职业岗位能力培养，着眼于满足企业上岗要求。二手车鉴定评估程序包括：申请、验证、技术鉴定、评估、出具鉴定评估报告书。故对学生验证、鉴定、评估及鉴定评估报告书写作能力有一定要求。教师讲解理论后，通过实物、视频资料、案例、实验等，让学生思考，分组讨论，分组操作，教师加以点拨总结，从而加强学生能力培养。
2.注重实验教学、现场演示、学生操作。二手车交易的证件检查；二手车车身损伤、发动机技术状况、汽车底盘技术状况、汽车电器技术状况、汽车综合技术状况检查鉴定；二手车价值评估三大知识模块，需要学生具备实际操作能力。大量的实验教学、现场演示才能让学生所学知识形象化，大量的操作才能让学生把理论知识转化为能力。
3.以市场现状为参考，注重实际案例分析。课本案例在数量上和时间上都不能满足教学的需求。大量收集当下网络上的企业实际案例，分类组织学生分析、讨论并得出结论。学生在案例讨论分析中不但可以更多的了解市场现状，激发学习兴趣，还能提高分析案例的能力，为将来面对实际情况独立分析操作打下一定基础。另外，让学生课后收集案例，并在课堂与同学分享、讨论、分析，可增强学习积极性，促进学生主动了解市场实情。
4.以二手车交易市场为目标，实地观察学习。实地观察二手车经营的模式，感受市场氛围，观察市场业务范围、交易过程、买卖双方的交易行为、交易市场上较活跃的车型、二手车与新车价位的差别，等等。对二手车交易市场的形象化认识，既有利于学生对二手车鉴定评估职业准确定位，又有利于他们对市场现状的了解，更有利于有目标、有方向地培养学生。
5.以学生能力培养为目的，开展模拟鉴定评估、二手车收购与销售模拟角色扮演活动。知识模块的积累最终要转化为综合的职业能力，而二手车鉴定评估的最终职业能力是综合的对车辆鉴定评估。通过模拟操作，让学生对二手车鉴定评估程序申请、证件验证、技术鉴定、价值评估、出具鉴定评估报告书的整个流程和操作细节进行系统巩固。通过二手车收购与销售模拟角色扮演活动，让学生进一步熟悉收购与销售的接待、车辆的定价、简单鉴定、合同的填写签订。最后，由教师加以点评、总结。
6.聘请企业专业评估人员定期教学演示。指导学生实训练习。企业专业评估人员的工作经验更为丰富实用，请他们为学生演示、指导，对其能力的提高有较大帮助。
四、考核方式改革
考核包括两部分，理论部分和实操部分，增大平时作业及实验成绩比例，促使学生多练多积累。全面的考核不但有助于督促学生的全面学习，也是对他们学习效果的综合评定。
五、提高教师能力
1.提升理论研究能力。深化对二手车鉴定评估理论知识的研究，加深对课程教材的分析研究，拓宽相关知识面，并针对学生及岗位需求，有效组织教学，采用多种方法提高讲课效果。
2.参加培训，提升自身操作能力。教师提高了能力，才能够在教学中自由地运用各种手段、方法提高教学效果。培养学生的职业岗位能力。系统的专业培训有助于提高教师专业技能。由于二手车鉴定评估师的培训考证费用需三四千元。许多教师因培训价格较贵、需要脱产培训学习等因素，个人较少参加系统培训，这就需要学校的支持和促进了。培训基地根据国家教学大纲要求，对理论知识和实际操作两部分分别由相关专业专家培训。依据《二手车鉴定评估师国家职业标准》，国家统一理论、技能考核合格后，获得二手车鉴定评估师职业资格证和二手车鉴定评估师注册登记证。培训让教师成为真正的双师型教师，符合当前的职业教育趋势。
3.参加企业工作，积累实践经验，提升职业能力。二手车鉴定评估师的岗位针对性和市场现时性较强，在企业实际锻炼提升自我，不但有助于把握市场，更能积累实践经验，提升教师职业能力。由于该行业门槛较高，风险较大，在企业短期工作或兼职学习困难较大，这就需要增强校企合作，为相关教师提供锻炼机会。
【二手车评估习题】推荐阅读：
二手车鉴定与评估 课后习题(含答案)05-04
二手车评估标准06-23
二手车评估方法06-19
二手车评估案例605-19
如何评估二手车价格06-22
二手车鉴定与评估06-28
二手车评估案例论文07-14
二手车评估方法小结07-24
二手车评估与鉴定08-08
二手车评估与交易课后05-01