人造地球卫星变轨问题的分析与探讨

人造地球卫星变轨问题的分析与探讨

人造地球卫星变轨问题的分析与探讨 篇1

基于冲量变轨原理的地球同步卫星有限推力变轨策略

推力有限时,地球同步轨道卫星在远地点变轨的弧段很长,会导致较多的燃料消耗.基于冲量变轨原理,研究了地球同步轨道卫星远地点有限推力多次变轨问题,提出了具有星下点约束的最省燃料变轨方案,给出了每次变轨的.推力方向和点火起止时刻及最优中间过渡轨道.仿真结果验证了该方案的有效性.

作 者：彭坤 徐世杰 PENG Kun XU Shijie  作者单位：北京航空航天大学宇航学院,北京,100191 刊 名：空间控制技术与应用 英文刊名：AEROSPACE CONTRD AND APPLICATION 年，卷(期)：2008 34(6) 分类号：V448 关键词：冲量变轨   地球同步卫星   有限推力   远地点变轨