不锈钢管安装方案

2024-09-12

不锈钢管安装方案(共9篇)

不锈钢管安装方案 篇1

1、材料与设备

主要材料: 建筑给水薄壁不锈钢管、环压式连接专用管件 主要机具: 电动或手动切管机、环压工具等

2、工艺流程

管材、管件检验→切管→环压连接→管道敷设→试压冲洗

3、管材、管件检验

管材和管件,应具有国家认可的产品检验机构的产品检测报告和产品出厂质量保证书。

生活饮用水用的管材和管件,还应具有卫生部门的认可文件。

管材的壁厚应符合设计要求。

4、管道切割

1)管材的切割应采用电动或手动切管机。采用砂轮切割或修磨时应使用专用砂轮片。

2)切管后,管端的内外毛刺应去除干净。

3)管材端面失圆,而无法插入管件时,应使用专用整形器将管材断面整形至可插入管件承口底端为止。

4)切口端面应平整,无裂纹、毛刺、凹凸、缩口、残渣等。切口端面的倾斜(与管中心轴线垂直度)偏差不应大于管材外径的5%,且不得超过3mm;凹凸误差不得超过1mm。

5、环压连接

1)不锈钢管道环压连接,应根据管道公称直径选用相应规格型号的环压钳。

2)将环压模具安装到钳头上,组装好钳口和压块即可进行环压连接操作。在压接前,每压接3至5个管件都要在上、下压块四角压齿上加少许润滑油,操作前应保持上下环压钳内模具清洁。

3)除去管材保护膜,将管材插入管件承口至底端,并用划线笔沿管件端在管材外壁上划线,然后抽出管材。

4)将密封圈套在管材上;插入管件承口至底端,使管材深度标记与管件边缘对齐,再把密封圈推入管件与管材之间的密封腔内。应将管子垂直插入管件中,不得歪斜,以免O型密封圈被割伤或脱落造成漏水。

5)管件和管材必须垂直于环压模具着色面方可环压操作。环压时,操作油泵对环压钳施压。直至上下环压模具完全闭合,稳压3秒钟后卸压,环压操作完成。

6)公称直径65-100mm的管材与管件的环压连接,除按以上述操作外,还须做二次环压,二次环压时,将环压钳向管材方向平移一个密封带长度,再进行一次环压操作。

7)当与过渡螺纹接头连接时,应在拧紧螺纹后再进行一次环压。

8)环压连接操作完成后,其环压部位质量应符合技术参数要求,并应作如下检查:密封端压接部位360°压痕应凹凸均匀;管件端面与管材结合应紧密无间隙;管件端面与管材压合缝处挤出的密封圈的部分能自然断掉或简便地去除;当环压连接质量达不到要求时,应成套更换环压钳模具组件或将模具送修。

6、管道敷设

管道安装前,宜按要求先设置管卡。管卡的位置应准确,埋设牢固。管卡与管道接触应紧密,但不得损伤管道表面,宜采用薄壁不锈钢管的配套专用管卡。

采用管件比较多的部位应相应增加管卡,原则上两个管卡之间不允许有两个以上的管件。

在连接三通、弯头、阀门及各个配水点等受力处,必须采用管卡固定。

管道敷设严禁轴向扭曲,穿墙或楼板时不得强制校正。

管道严禁攀爬、系安全绳、搁搭脚手架,用作支撑。

7、试压冲洗

管道试压应按照设计要求及《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)规定执行。

水压试验前,应全面检查管材、阀件、支架是否符合设计及规范要求,对试压管道应采取安全有效的固定和保护措施,接头部位必须明露。

试压合格后,应按照设计及规范要求进行管道冲洗、消毒,冲洗后水质应符合国家《生活饮用水标准》。

8、质量控制

施工中严格遵守国家标准《建筑给水排水与采暖施工质量验收规范》(GB50242-2002)。建筑给水薄壁不锈钢管管道系统应全部采用薄壁不锈钢制管材、管件和附件。当与其他材料的管材、管件和附件相连接时,应采取防止电化学腐蚀的措施。

切管后,管端的内外毛刺应去除干净。管材端面失圆,而无法插入管件时,应使用专用整形器将管材断面整形至可插入管件承口底端为止。切口端面应平整,无裂纹、毛刺、凹凸、缩口、残渣等。切口端面的倾斜(与管中心轴线垂直度)偏差不应大于管材外径的5%,且不得超过3mm;凹凸误差不得超过1mm。

管件和管材必须垂直于环压模具着色面方可环压操作。

应将管子垂直插入管件中,不得歪斜。

9、安全措施

施工前,有针对性的对施工操作人员进行安全交底,提高人员安全意识。

现场用电需专业电工接线,其他人员不得私自接线。

电动切管机使用前应检查各系统是否良好,保护接零安全可靠。下班后应切断电源,电源箱应上锁。

电动切管机要按照说明书注意事项进行操作。

10、环保措施

施工前,有针对性的对施工操作人员进行环保培训,提高操作人员环保意识。

不锈钢管安装方案 篇2

1 工程概况

津秦铁路客运专线丰南跨津山铁路特大桥, 在该桥DK115+421~DK115+614处跨越既有津山铁路及铁路东侧保护区范围, 设计113 m系杆拱+5×16 m连续梁跨越。系杆拱P771、P772墩分别位于既有津山铁路下行线两侧。

系杆拱桥梁全长116米, 结构布置采用刚性系梁刚性拱, 拱轴线采用悬链线, 矢跨比f/L=1∶5, 拱肋横截面采用哑铃形, 断面高3米, 钢管外径1.2米, 拱肋采用二次抛物线, 拱肋中心线方程为:y=90.4 (113-x) x/1132。拱肋倾角8度, 拱顶处两拱肋中心距7.22 m, 系梁高3.05 m, 宽17.6 m, 详见 (图1) 。

2 方案设计

2.1 建立独立坐标系

以梁中线为X轴, 横桥向为Y轴, P771墩限位装置中心为原点建立平面独立坐标系。

系梁施工的梁底面高程为+24.000 m。以梁底面为高程原点建立独立高程系统。独立高程系统与施工高程系统之间的关系为:

H独=H施-24.000

2.2 拱肋控制点的坐标计算

根据拱肋节段的加工样式和现场拼接安装的支护定位情况, 控制节段端头轴线点即可控制拱肋的线形和坡度[4]。拱肋安装前, 根据拱肋分段尺寸按照设计参数计算节段端头轴线点在独立坐标系内的三维坐标。

3 拱肋拼接安装测量

3.1 独立坐标系上桥

系杆拱桥位处既有测量控制点位C9、C10, 采用C级GPS网测量, 其精度满足施工要求[2]。系梁施工完成后用全站仪精确放样出P771墩限位装置中心和大里程侧梁端中心, 即确定独立平面坐标系的原点和X轴。

采用三角高程, 用全站仪对向观测的方法测量桥面高程基准点的施工高程, 再将其换算成独立高程。

3.2 拱脚施工

拱脚在施工系梁时预埋在梁体内部, 要精密放样拱脚位置, 保证预埋件的尺寸及方向的准确性。

在箱体内部预设支撑, 利用节段端头轴线点的三维坐标进行精确定位。

3.3 拱肋安装

拱肋安装定位是测量控制难度最大、精度要求最高的部分[5], 安装定位主要用全站仪三维坐标法。

拱段吊装至设计位置后, 用全站仪测量其平面位置和高程, 与理论坐标比较, 保证拱段中心线的误差满足要求。

拱段吊装工艺流程:拱肋段起吊—调整就位—初步稳定缆风绳—拱肋测量—调整至符合要求—紧固缆风绳—松吊钩—再测量—摘吊钩—焊接—下一段拱段。吊装第二段拱肋前, 测量第一段拱肋是否因温度差, 沉降等因素而改变拱肋曲线, 如果发生变化, 需调整至符合要求后方能对接第二段拱肋。钢管拱的安装精度[3]如 (表1) 所示。

为保证安装精度, 合拢段安装前对拱肋轴线及高程进行贯通测量, 以确保施工质量。安装合拢段时, 首先在制作时将长度两端各做预留, 现场测量, 现场切割, 安装时考虑安装温度的影响。

4 结语

本文根据津秦铁路客运专线丰南跨津山铁路特大桥简支系杆拱钢管拱肋拼接安装过程, 设计具体可行的测量方案, 顺利完成了大桥的建设。实践证明, 本文提出的测量安装方案, 在实际工程领域可行性强, 安装精度高, 满足工程要求。

参考文献

[1]中华人民共和国铁道部.2011年铁道统计公报[N].2012.

[2]中华人民共和国住房和城乡建设部.工程测量规范[S].2008.

[3]中华人民共和国铁道部.高速铁路工程测量规范[S].2009.

[4]张正禄.工程测量学[M].武汉大学出版社, 2005.

不锈钢除盐水箱组合安装 篇3

关键词:除盐水箱;组合安装

1除盐水箱概况

某核电厂SED核岛除盐水分配系统设计有两台300m3除盐水箱,安装在露天基础上。水箱为圆筒式立式结构,内径6000mm、高11000mm,单台水箱重量约15t。箱体主体材料为00Cr19Ni10钢板,底板、壁板、顶板厚度均为5mm,其中壁板共分为8层,顶板分13个瓣片。现场采用倒装法组合安装,并采用抱杆机构起升各层壁板。

2安装流程图

基础检查→底板安装→抱杆机构安装→倒序V8~V5层壁板安装→顶板安装→倒序V4~V1层壁板安装→集水槽安装→筒体、底板组合→环板、锚栓→附件安装→整体检查→锚栓灌浆→底板真空试验→水箱清洁→灌水试验→酸洗钝化。

3安装方案内容

3.1基础检查

基础验收时应满足下述要求:

①基础中心标高允许偏差为±20mm;

②基础表面应平整密实,无凸出的隆起、凹陷及贯穿裂纹;

③基础表面凹凸度应按下列方法检查:从基础中心向基础周边拉线测量,基础表面测点不应少于10点,基础表面凹凸度不应大于25mm;

3.2底板安装

底板安装时,以安装轴线坐标原点为圆心,根据罐底板半径,在基础上画出底板外沿圆周线,并根据排板图画出底板安装参照线。底板铺设前,应按排板图要求用石笔划出每块板长边所在的位置线。

铺板应由中间向两侧展开,先定位1号、2号板,再定位3、4、5号板。有对接接口的边/中幅板安装前,应先将其下面的垫板(共13块)焊好。底板间的搭接方式及搭接宽度应符合设计图纸的要求,搭接宽度偏差应控制在±5mm范围内。铺板时要注意对接焊接口的间隙应满足焊接要求。铺设完毕直径满足图纸要求后,临时点焊固定。

在焊接前应清理焊口表面及周围,不得有脏物,搭接缝应贴紧。焊接时应先焊短缝后焊接长缝,每段焊缝施工应从中间向两端方向焊接,并采用分段退焊以减小变形量。

底板的变形量控制非常重要,是整个水箱安装的质量重点之一。角焊缝控制的重点是防止两板间产生角变形及沿焊缝方向产生波浪形变形。控制措施一般是沿焊缝方向及垂直于焊缝方向采用[12槽钢与底板多处点焊,以增强板材刚度。点焊前应保证底板平整,槽钢与底板间接触良好,焊点处无缝隙。

对接焊缝控制重点除了上述两种变形外还有垂直于焊缝方向的收缩。控制措施是沿垂直于焊缝的方向每隔300mm,采用[12槽钢与底板点焊加固。在保证焊缝能完全融合的情况下应采用低热量输出的焊接工艺。

3.3抱杆机构安装

抱杆机构设置6根立柱(φ168×6、L=4100mm,每柱悬挂一支5t倒链)。安装时,应避开底板的焊缝,距底板边沿约400mm。

抱杆立柱采用碳素钢管制作,在其底部垫薄不锈钢垫片与底板隔离,6根立柱在顶端、底部用角钢连接加固。沿抱杆底板的四周安装倒L形不锈钢工卡,工卡与底板、抱杆分别焊接固定。

3.4壁板安装准备

在罐底板上画出壁板安装圆周线。根据排板图要求,在壁板安装圆周线上标出壁板安装基准点A和B,A点(300)为V2、V4、V6、V8层壁板安装基准点,B点(590)为V1、V3、V5、V7层壁板安装基准点。壁板展开图如下:

在壁板安装圆周线上从00开始,每隔150放置一支墩,共布置12个支墩用于安装时支撑壁板。安装时要求支墩稳固、水平,上表面标高一致。由于支墩采用碳钢制作,支墩的上下表面垫薄不锈钢板防止污染底板、壁板。

将壁板安装圆周线和基准点返到支墩上,然后在支墩上,壁板安装圆周线内外侧各焊定位块,内侧定位块安装以壁板内径为准,外侧定位块安装以壁板外径加10mm余量为准。

3.5安装V8层壁板

以壁板安装基准点A为准,顺次就位V8层壁板。组装时应保证内表面齐平,错边量不得大于0.5mm。并按要求调整好壁板间的组对间隙,保留一纵缝作活口,将其它纵缝点焊连接,活口处利用葫芦收紧整圈壁板。

设置围板胀圈,将弧形槽钢数根,置于壁板内侧拼成一圈,槽钢两端做好端板。调整好槽钢位置之后,两槽钢之间放置一5t千斤顶,形成胀圈。

调整好壁板垂直度、圆周直径。为防止焊接纵缝时产生波浪形变形,在壁板外侧距焊缝约100mm,沿焊缝方向点焊一[12槽钢;为减小纵缝焊接时角变形,在壁板内侧焊接临时弧形肋板,间距约300mm。

整圈壁板焊接完成后,应满足以下要求:

①相邻两壁板接口水平偏差,不应大于2mm,在整个圆圈上任意两点水平度偏差,不得大于6mm;

②壁板的垂直度允许偏差不应大于3mm;

③组装焊接后,壁板的内表面任一点半径的允许偏差为±13mm;

④焊缝的角变形用弧形样板检查,变形应满足≤10mm;罐壁的局部凹凸变形应平稳,不得有突然起伏,并满足变形≤13mm。

3.6安装包边角钢

组合包边角钢时,应保证接口位置满足图纸要求。包边角钢与壁板组对时应保证贴紧无缝隙,安装后包边角钢的半径偏差为±13mm。

3.7安装V7层壁板

V7层壁板的安装按下述步骤进行:

①沿V8层壁板外侧,以基准点B为准,铺设V7层壁板;

②调整V7层壁板间的间隙,保留一纵缝作活口,其它纵缝接口点焊连接固定,活口利用葫芦拉紧;

③利用抱杆机构,提升V8层壁板;

④将V7层壁板预留口处的手拉葫芦收紧,调整圆周直径;

⑤V8层与V7层壁板组对,利用楔形卡具调整两层壁板间环缝接口,确认V7层壁板的圆周直径偏差在±13mm范围内,V8—V7壁板环接缝错口量不大于1.5mm,V8—V7壁板的间隙满足要求后,点焊定位挡块,固定两层壁板;

⑥调整V7层壁板的圆周直径、壁板垂直度(不大于壁板高度的0.3%);

⑦焊接预留缝外的所有纵焊缝;

⑧焊接环缝前,应每隔200mm点焊一处固定,但预留纵缝两侧约300mm不焊。环缝完成后焊接预留纵缝,最后完成预留纵缝两侧环缝。环缝焊接时,应在内侧沿垂直方向点焊加固板,防止环缝焊接时产生较大角变形。加固板采用600mm(长)*150mm(宽)*8mm(厚)钢板制作,在内侧与两层壁板多处点焊。

⑨焊接完成后,将所有临时加固板拆除,并将焊点打磨平滑;

⑩对焊缝进行无损检测。

3.8安装V6、V5层壁板

按V7层的方法安装V6、V5层壁板。

3.9顶板安装

在罐底板上以罐中心为中心,安装拱顶支撑架。支撑立柱用Φ168钢管制成,支撑圈为圆环钢板制成;

顶板瓣片板按图纸要求进行铺设。瓣片板间搭接宽度允许偏差为±5mm。用卡具临时固定、整体复查几何尺寸后,再均匀对称点焊固定。

焊接时,先焊内侧,再焊外侧,长缝宜隔缝对称施焊,并由中心向两端分段退焊,对称进行。为减小焊接变形,在瓣片板外侧焊缝两旁利用临时肋板加固,临时肋板应根据顶板的曲率下料。

拱顶的中心板缓装,作通风用,待主要附件安装完毕后再进行安装。顶板与包边角钢焊接时,焊缝对称均匀分布,沿同一方向分段退焊。瓣片板安装完成后,拆除拱顶支撑架。

3.10 安装V4~V1层壁板

V4~V1层壁板的安装方法与V7层相同。

3.11 安装集水槽

应提前根据图纸尺寸完成集水槽的组合、焊接,并在顶板安装前预存在水箱内部。底板其它的焊缝完成后,将集水槽吊放就位,根据图纸调整好位置、标高;将集水槽与底板组合焊接。

3.12 筒体与底板组合焊接

在组合前先根据图纸,在V1层壁板相应位置开设人孔,以便于施工人员进出。为便于组对,在底板上以壳体安装圆周线为基准在内侧安装数块限位板。利用抱杆机构将整个筒体提升约100mm,撤去所有的支墩,将筒体缓慢平稳下放,利用限位板将筒体下端开口与底板上的壳体安装圆周线精确对准。

筒体下放后,拆除抱杆机构、限位板。在焊接前为减小大角焊缝焊接时角变形,在筒体内侧设置支撑。焊接时多对焊工均匀分布,采用分段退焊法,沿同一方向同时施焊。按图纸要求焊接大角缝,成型后拆除临时支撑。

3.13安装环板及锚栓

根据图纸要求安装环板及加强筋。安装固定锚栓时螺栓螺纹应露出螺母2~3扣。

3.14附件安装

按设计要求在筒体、顶板上相应位置开设溢流管、进/出水管、循环水管、液位计、液位开关的安装孔。安装人孔门、溢流管、进/出水管、循环水管、液位计、爬梯、平台、栏杆等。最后安装顶板中心板及排气管。

3.15罐体整体安装检查

储罐按施工图纸组装、焊接完毕后,几何形状和尺寸应符合下列规定:

—罐壁高度偏差,不应大于设计高度的0.5%;

—罐壁铅垂偏差,不应大于罐壁高度的0.4%,且不大于50mm;

—罐壁的局部凹凸变形,不应大于13mm;

—底圈壁板内表面半径的允许偏差不得大于13mm,罐底焊接后,局部凹凸变形的深度,不应大于变形长度的2%,且不应大于50mm。

3.16 固定锚栓灌浆

按图纸要求完成固定锚栓灌浆,待灌浆层凝固强度大于70%后,打紧固定锚栓。

3.17 底板真空检漏

在试验前,清除罐底焊缝附近的杂物,以免影响真空试漏的质量。试验真空压力不低于53kPa。真空试漏时,真空箱每次扣压位置要重叠,切勿遗留空位。观察时认真仔细,注意发泡剂的细微变化,作好漏点标记。检查后及时进行漏点处的补焊工作,并重新进行检查。试漏合格后,应及时将发泡剂清理干净。

3.18水箱清洁

①清除水箱上的临时固件、吊耳等,将焊接处打磨平整、干净,并做渗透检查母材是否受损;

②清理水箱内外侧堆放的工具、余料、杂物等;

③将沾附在水箱表面的焊药、灰尘、飞溅物、油污进行清除,必要时可用洗涤液清洗,后用清水冲干净;

④拆除罐内的脚手架等。

3.19灌水试验

灌水前与罐体焊接的所有构件及附件要全部完成,与严密性试验有关的焊接接头,不得涂刷油漆。在设备基础00、900、1800和2700位置设观测点。灌水高度为设计最高液位。灌水期间,进行相应的基础沉降观测,观测次数为5次,分别为灌水前、灌水1/2、灌水3/4、灌水满和灌水满后48h。

将充水前、充水满后和保持48h后的测量数据进行对比,当沉降量无明显变化,且经检查水箱底板、壁板无渗漏时即可放水。当沉降量有明显变化,则应保持最高水位,进行每天的定期观测,直至沉降稳定为止。如发现渗漏,应放水使液面低于渗漏点约300mm,按规定补焊完毕后,重新灌水检查。

3.20 酸洗钝化

施工前尽可能拆除碳钢部件,不能拆除的涂刷油漆保护。先利用磨光片将内外所有的焊缝表面打磨干净。壁板表面一些无法利用酸洗钝化膏清除的痕迹也先打磨干净。

不锈钢门窗安装合同 篇4

甲方:

乙方:

依照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》及国家有关法律法规,遵循平等、自愿、诚信的原则,经甲乙双方协商就本工程事项,订立本合同遵守。

一、工程概况

1、工程名称:

2、工程内容:

3、工程地点:

4、塑钢工程面积:平米

不锈钢扶手延长米,车库门套。

楼宇门个。(完工以后实际结算)

二、型材要求

按甲方要求采用海螺80系列推拉型材(含纱窗扇)。广东不锈钢(63×1.5楼梯扶手,1.5为标号厚度)翻板式车库门

三、承包方式

乙方包工包料,塑钢中空玻璃窗以元每平米,单层玻璃窗以元每平米,不锈钢扶手以元每延长米。车库门以元每套(6平米以下包括6平米,大于6平米每平米外加200元)。楼宇门元每套(以上事项不含税)。

四、质量要求

本工程质量要求合格。

五、工程技术安全责任

1、甲方提供图纸及相关技术事宜。

2、甲方负责产品检验,并作好成品保护工作。

3、甲方提供乙方的施工用电及相应的现场配合。

4、乙方工作人员做好安全生产、文明施工。

六、付款方式:

1、塑钢工程窗框安装完时,甲方需向乙方付工程总价的50%材料款元,工程全部安装完毕经验收合格后30日内一次必付清全部余款。

七、违约责任

由于甲方原因(如工程款延误或其他原因)造成的误工,责任由甲方承担。由于乙方造成的误工,责任由乙方承担。

八、合同纠纷解决方式

如合同产生纠纷由甲乙双方协商解决,协商不成,付诸法律。

九、其他

1、本工程质量保期壹年。

2、本合同未尽事宜,双方可签订补充合同。

3、本合同双方签字后生效。

4、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方:乙方:

不锈钢防盗网安装合同 篇5

甲方: 乙方:

经双方平等友好协商,甲方委托乙方就甲方不锈钢防盗网安装工程进行施工,现就有关事宜达成协议如下:

一、施工材料;

1、施工材料:

1)、25mmx25mm不锈钢方管 2)、直径19mm不锈钢圆管 3)、以上不锈钢材料厚度均为50丝

二、施工方案和验收标准

施工前乙方首先提前报施工方案和设计,经甲方批准后严格按照施工方案和设计施工并验收,不锈钢防盗网圆管间距为12mm中对中,方管400mm中对中。

三、施工现场管理

1、乙方施工人员要严格服从甲方现场管理要求,做到文明施工,安全施工,若施工过程中发生安全事故,乙方负全部责任。

2、乙方对施工人员进行全员安全教育,制定周密安全措施后方可施工。

3、甲方要派驻现场管理人员负责对乙方施工进行监督管理和协调现场出现的问题,为乙方创造良好的施工条件。

4、施工用水、用电由甲方提供。

四、工程造价和结算方式

该工程安装面积为_______平方米,结算价格为______元/平方米,工程总价为____________元(大写:)。

五、施工工期

按照甲方要求工期施工,以不耽误单位正常工作为原则。

六、合同签定后双方要严格执行合同条款,不得违约,如果有一方违约,违约方必须向对方赔偿经济损失。

甲方:(公章)

乙方:(公章)签字:

签字:

不锈钢管安装方案 篇6

摘要:我国水力资源十分丰富,水利工程是可以让水力资源得以充分发挥和利用的有效设施。但是从当前的水利工程修建的情况来看,在钢管安装环节中经常存在着较大的问题,钢管安装对于整个水利工程的施工来说,对其质量起到决定作用,所以作为施工管理人员应该对钢管安装工作的要点谙熟于心,这样才能有效提高施工质量。

关键词:钢管;水利工程;施工

对于水利工程来说,其供水管道安装的质量直接影响到整个工程的施工质量,而在施工过程中,钢管本身所存在的特点也会给施工带来一些难度。对于钢管来说其难点往往存在于焊接环节,所以焊接技术以及安装技术就显得非常重要了。

1关于钢管安装要点的分析

在进行大直径钢管安装的时候,相关人员应该严格遵守相关规范来进行操作,而吊装工作和钢管铆接、焊接工作都是非常重要的环节,所以总体上来说,钢管施工是比较复杂的,需要管理人员切实做好施工管理工作。

1.1关于吊装环节的注意事项

在进行吊装环节的时候,首先应该对施工用钢管其所存在的特点进行了解,并且以钢管特点作为基础来选择合适的设备来进行施工。而在设备选型方面,起重机的起重臂长度以及起重机的吨位限制这两项参数作为主要参考依据。在进行大直径钢管吊装的时候,而钢管由于其密度大、体积大,所以其重量也就非常大,如果此地的地面基底没有较好的承重能力,在进行其中工作的时候就会造成下沉的问题,这会给钢管起重带来一系列的困难,甚至造成施工停止。所以首先应该确定地面的承重能力以及地面的硬度,如果硬度不达标,就需进行夯实。如果此地的地质条件比较特殊,无法通过夯实起到作用,就需要在施工现场铺设钢板,来减小起重机对地面能造成的压强,确保钢管的起重施工可以顺利进行。除此之外,在进行起重的时候应该严格遵守相关的操作规范,坚决避免事故发生,例如车体回旋操作以及起重臂杆起落二者同时进行的情况应该杜绝,否则会造成施工事故,给施工带来不必要的影响。

1.2关于铆接环节的注意事项

对于整个钢管施工来说,铆接都是非常重要的一个环节。为了确保铆接施工的质量能够得到提高,在进行铆接施工的时候应该首先在钢管内部敷设垫层,该垫层应该具有较高的弹性。而我们大多选用聚乙烯泡沫板来作为垫层,厚度大约为1厘米左右。而在施工环节,还应该涂抹聚乙烯胶底材料。为了确保钢管铆接施工质量,还应该制作一个可以高效运转的钢管转台,确保钢管可以转动和对接。两个转台组成一个完整的钢管转台,直接钢管的两侧底部进行设置,支架其中一端可以设置一个轴承。在施工时候可以用两个销子将其进行连接,就可以使用了。

1.3钢管焊接施工过程的关键

钢管在水利工程使用过程之中要承受较大的水压,并且也会受到一定程度的腐蚀,所以这也就要求钢管尤其是钢管的焊接部位能极有较高的质量,所以在进行焊接的时候,要做好各个环节的工作,一般情况下焊接人员做好施工前的焊接准备工作、焊接定位工作、焊接钱的预热工作、正式焊接工作、焊接之后的.热处理工作、焊接损伤的处理以及补焊工作,只有有序的做好了上述工作的才能保证焊接施工具有较高的质量。

1.4钢管防腐

钢管外壁除锈前应进行表面预处理,将外表面的油垢、泥土、杂物清理干净,焊缝的焊接飞溅物及焊瘤打磨掉,要求无棱角、无毛刺,保证外壁及焊缝表面光滑。外壁清理完毕后,用电动钢丝刷进行外表面人工除锈,要将外表面的浮锈及氧化铁清除干净。

2关于焊接技术的创新

对于水利工程来说,其焊接工作往往有很高的技术要求,所以如果过于追求施工效果,这就会给工作效率带来一些影响。焊接技术是通过在外部涂有入料的焊条作为焊接的原料,而将整个焊接端部运用焊条来进行燃烧,这样一来,焊条被熔化,成为胶材,而经过冷却凝固之后,就可以起到焊合的效果,并且形成一个焊缝。而在整个焊接过程进行的时候,其外部的药皮在熔化的时候往往会产生一些有毒气体和有毒熔渣,并且由于燃烧具有一定程度的持续性,如果操作熟练度不够的话就会造成材料的浪费。如果对于焊接过程用二氧化碳气体进行保护,然后将焊丝连续送入,这样就产生了更为强力的电弧,保证了不同金属材料之间的有效融合,而焊丝和二氧化碳又可以组成新的、性能更好的焊接材料。

3结语

首先在施工过程中应该以相关规范来指导所有的施工环节,这样才能确保施工质量。在确保钢管安装妥当之后还要和上一截进行对接,完成焊接工作。新的焊接方式具有很好的使用价值,并且施工工艺十分简单,同时还有利于节约施工成本,避免动用大量的施工机械。而钢管在支撑辊上不会产生太大的摩擦力,所以不会损伤到钢管表面,所以对接准确,给钢管施工的质量带来了很大的改善,值得推广使用。

参考文献:

[1]尹泉.精确对接钢管焊口方法介绍[J].给水排水,2003(12).

[2]何文贤.减小钢管焊接变形及应力的几种简易措施[J].给水排水,2002(01).

不锈钢管安装方案 篇7

连续梁-钢管混凝土拱桥是近几年发展的一种新桥型, 是将连续梁与钢管混凝土构件结合起来的一种建桥技术。该桥型充分发挥了拱和梁在受力方面的优点, 具有跨越能力大、结构刚度大的特点, 因此比较适用于承受较大竖向荷载的大跨度铁路桥梁。并且该种类型桥梁呈现出美观的造型和优良的技术经济指标, 特别适合高标准铁路建设的需要。

兰渝铁路广元嘉陵江双线特大桥位于四川省广元市盘龙镇, 横跨嘉陵江, 该桥为三向预应力混凝土连续梁—钢管混凝土拱组合结构, 主桥跨径172m, 桥面宽13m, 为双线铁路客货共用桥梁。主桥上部形式为 (82+172+82) m, C55预应力混凝土连续梁-拱组合桥。该桥拱肋计算跨度为L=172.0m, 设计矢高34.40m, 矢跨比f/L=1:5, 拱轴线采用二次抛物线;拱肋为钢管砼结构, 采用等高哑铃形截面, 截面高度3.1m。每榀拱肋划分为19运输节段运输, 运输节段最大长度为14m, 运输节段两两组拼成吊装节段。吊装节段最大长度为26.3m, 单节最大吊重37.6t。

2 施工原理及特点

在进行先拱后桥的钢管拱安装过程时, 首先在桥墩下进行钢管拱拱肋的工装组拼, 利用码板和千斤顶进行钢管的校正、调整对位后进行施焊;利用桥面吊车进行支墩和钢管拱的吊装就位;在桥面上, 采用钢管焊接成的临时支墩作为吊装支架;利用运梁小车、吊车进行支墩的上桥、桥面运输及吊装就位;利用特制钢管拱角钢爬梯进行拱肋操作平台的搭设。该方法适用于跨度较小的采用“先梁后拱法”施工且能够提供汽车吊工作场地的公路、铁路钢管混凝土系杆拱桥的钢管拱肋吊装施工。

该施工方法有以下几个特点:

(1) 施工方法简单, 易于操作, 安全可靠, 施工周期短; (2) 钢管墩支架和钢管拱全部通过吊车和运梁小车整体运输到位安装; (3) 支墩利用连续梁预留精轧螺纹钢、缆风绳、压板固定, 不需地基处理, 安全性高; (4) 利用特制的钢管拱角钢爬梯搭设作为钢管的对位、施焊的操作平台, 该方法具有搭设多样性、简单、实用、安全可靠等优点; (5) 自制的加宽凹槽型运梁小车不需要葫芦、杂木等, 能够起到平稳运输的作用。 (6) 为了保证拱肋线型测量精度, 在拱肋的上下弦管离端口最近的吊杆孔顶面上焊接一定长度的丝杆, 然后在丝杆上拧上棱镜头, 以便随时进行观测。

3 施工操作要点

3.1 钢管柱支撑的制作及拼装

在每两节钢管拱肋接头处设置一组钢管柱支撑, 全桥支架布置如图1所示。

钢管柱在桥下制作, 利用桥面两台吊车将其吊装到桥面平板运梁小车上, 再利用桥面卷扬机顺桥向拖拉运梁小车至指定位置, 然后利用吊车竖立就位。

钢管柱支撑结构与构造:用Φ60010mm的圆柱钢管作为钢管拱肋的支撑架 (布置在钢管拱肋的对接处, 根据不同的矢高设置不同钢管柱支撑高度) 。每个钢管拱接头处设置一组钢管立柱, 全桥共14组支撑 (如图1所示) , 每组支撑由四根Φ60010mm钢管立柱组成, 横向中心距及纵向中心距均为2m, 靠桥边缘的立柱中心距桥边缘为450mm。立柱顶部至底部每隔4m采用20工字钢四面焊接, 横向连接杆均采用30工字钢, 间距7.7m, 纵向连接采用18工字钢焊接联系加固, 如图2所示。

3.2 钢管柱支撑的固定

在该桥施工中, 由于钢管柱支撑处于铁路连续梁桥面上, 桥面较窄 (13m) , 左右两侧都是河流, 无法进行锚固。因而, 如何保证钢管柱支撑的稳定性是钢管拱肋吊装对位的关键。支架在左边桥面的外侧利用翼板夹工字钢勾在桥面翼缘板上;右侧利用桥面预应力钢筋进行紧固。连接构造如图3、4所示。

钢管柱支撑的横向连接杆均采用30工字钢连接, 间距7.7m, 1#与3#、2#与4#、11#与13#、12#与14#的纵向连接方法采用18工字钢焊接联系加固。支撑搭设完后利用桥面上的精轧螺纹钢, 采取缆风绳固定措施, 以减小其变形, 提高其稳定性。检查合格后, 允许交付使用。两两支撑间布置两道墩顶缆风绳加强其纵向稳定性, 缆风绳利固定方用桥面竖向预应力张拉精轧螺纹钢进行固定, 如图5所示。

钢管柱支撑上桥后采用桥面两台运梁小车通过卷扬机将其拖拉到位。吊装时使用两台100t吊车配合安装, 其中一台吊车为主要吊装设备, 另外一台辅助进行支撑在桥面上的竖向转体, 如图6所示。汽车吊上桥前, 需经设计单位就其工作过程中对梁体结构安全的影响进行受力检算, 并同意汽车吊上桥工作, 方可实施桥上作业。

3.3 拱肋的上桥及运输

钢管拱现场大节段拼装完成后, 利用桥上吊车将其吊上桥面, 通过运梁小车移动到安装位置下方, 如图7所示, 再次架设两台吊车就位实施吊装作业。

由于每次吊装钢管拱肋上桥及安装工作都要移动吊车, 综合考虑, 每次吊车从桥下吊钢管拱为两段, 待安装完成后再进行下一次钢管拱上桥吊装工作, 共需不少于9次来回吊装, 比较经济合理。

钢管拱肋吊装的吊点设置:在吊装前首先在拱肋上弦管的顶面轴线上焊接两个吊耳。吊耳采用t=20mm的Q345d钢板, 焊接形式为坡口焊接, 焊缝全熔透焊接, 吊耳两侧用三角板加固焊接, 焊缝高度均不小于16mm。

如图8所示, 为了更好地将哑铃型截面快速固定到运梁小车上, 特制了加宽凹槽型拱肋运输小车, 即在一般常见的小车上把轨距加大, 并在小车上加设两排30工字钢分配梁, 并按照稍大于拱肋直径的尺寸在分配梁上焊接成凹槽型支撑, 并在斜支撑上焊及使用接钢筋梯步方便拱肋吊装对位过程中人员的行走。此小车不需要葫芦、杂木等, 能够起到平稳运输的作用, 并取得了很好的效果。

3.4 拱肋桥上吊装与定位

3.4.1 吊前准备工作

在进行钢管拱肋吊装之前, 需确认拱肋线型满足设计要求, 按照要求如实填写吊前检查表, 并确认钢管柱支撑是否满足要求, 保证测量数据的准确性和真实性。在取得吊装许可后, 方可进行吊装作业。

吊装前做好以下准备工作:测量人员需及时到位, 并做好各项准备工作, 其余各岗位人员需在吊装现场, 保证信息交流的畅通。检查测量仪器和设备, 将现场零碎物件清理干净, 保持现场通道的畅通, 在施工工作区域设置警示牌, 并安排看守人员值班。

3.4.2 拱肋的吊装就位

钢管拱肋的安装顺序为两边向中间安装, 最后安装合龙段。钢管拱拱肋吊装通过桥面两台吊车同时起吊拱肋两端的吊耳的方式实现。拱肋在缓慢起吊后, 需慢慢调整到就位角度吊装。

将拱肋吊至钢管柱支撑上相应支点进行粗对位后, 利用全站仪, 通过焊接在拱肋端头的棱镜仪对拱肋的轴线及标高进行观测, 得出调整指令后, 使用斜撑及钢楔子对位, 准备手拉葫芦及千斤顶, 进行微调精准对位。钢管拱肋接头满足焊接要求后, 方可进行下一阶段钢管拱肋的吊装。

为确保施工安全, 在各拱肋吊装段的调校、码板临时焊接时, 吊车不松钩, 直至拱肋对接焊缝及端头斜撑及支垫焊接牢固后吊车才能松钩。钢管柱支撑墩顶支承点应在钢管拱节点附近, 顶面应有操作平台和斜撑固定。

利用特制的钢管拱角钢爬梯搭设作为钢管拱肋节段的对位、施焊的操作平台, 该方法具有搭设多样性、简单、实用、安全可靠等优点, 如图9所示。

安装完第一段钢管拱肋 (第一段左右两榀及横撑焊接完成) , 拆除之前安装的钢管柱支撑的横向连接钢管, 其它以此类推, 在安装完本节段后拆除钢管柱支撑的横向连接。

钢管拱整体的安装精度由合龙段保证, 合龙段按照实际安装测量数据确定, 工厂制作合龙段时, 每端长度增加200mm, 留有切割余量以保证钢管拱整体合龙精度。与合龙段对接的第四段拱肋设计活动内套管, 对位后, 移动栓销将内导管拉出, 插入合龙段, 精心定位, 提高对位精度、减小接头错边量。

在安装合龙段时应严格按照设计要求, 合龙时间在满足设计对温度要求的前提下, 选择全天温度较为稳定的时间段。

3.5 拱肋测量、监控方法

拱肋在吊装时需进行准确定位, 吊装时拱肋的定位难度较大, 因为测量人员很难直接上到正在吊装的拱肋上进行测量, 同时对测量人员的安全威胁很大, 也很难保证测量精度。为了保证测量拱肋线型精度和监测拱肋标高, 可在拱肋的上下弦管上、离端口最近的吊杆孔顶面上 (第四节段焊接在距离端头30cm位置) 焊接一定长度的丝杆, 然后在丝杆上拧上棱镜头, 以便于随时都能观测。丝杆的安装必须位置准确、牢固可靠, 丝杆必须垂直于拱肋。丝杆焊接后必须进行复核, 如焊接不能满足要求时需重新进行焊接, 以便保证测量的精度, 焊接完成后需请监控单位对焊接质量及位置进行确认。

为了使大桥竣工后的拱肋线形满足设计及《TB10752-2010高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》相关条款要求。拱肋定位测量采用经过鉴定的智能型全站仪进行测量。将全站仪架在视野较开阔的地势, 采用后方交会法同时配合三角高程测量相互校核, 为了提高测量精度, 采用三个已知点进行交会测量, 然后再取平均值, 作为控制点坐标。在拱肋吊装时再对安装在拱肋上的棱镜进行三角高程的测量, 先将测出的高程与设计高程进行对比, 再通过千斤顶对拱肋的高程进行调整至设计高程。

3.6 钢管柱支撑的拆除

在钢管拱肋完成拱肋及所有横撑焊接并检验合格后, 方可进行钢管柱支撑的拆除。钢管柱支撑的拆除顺序为从跨中到两端, 上下游同时进行。首先把支撑顶部与拱肋连接的部分从拱肋上割开, 采用吊车吊起支撑顶部;然后把支撑底部割离, 并采用千斤扣顶把钢管柱支撑顶离桥面1cm;再采用桥面吊车把钢管柱支撑吊到运梁小车上;最后由吊车配合卷扬机牵引运梁小车, 缓慢地将钢管柱平放到运梁小车上, 如图10所示。

钢管柱支撑下桥同样采用桥面两台吊车同时起吊下桥的方式。在进行支撑解体施工的过程中, 为减少对吊车的依赖, 采用两侧用手拉葫芦固定在相邻支撑上的方法, 逐步对其进行解体。

4 总结

钢管柱支撑施工方法较为简单, 关键在于支架结构的选择和支架的搭设。采用大直径钢管作支架, 利用大吨位吊机搭设支架和安装钢管拱, 大大减少了高空作业量, 最大限度地保障了施工作业人员的安全。支架施工方法在小跨度钢管混凝土拱桥中应用最普及, 方法简单, 易于掌握, 与其他施工方相比较, 综合投入较少, 工期短, 施工安全可靠, 值得参考和借鉴。

参考文献

[1]《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10752-2010) .

[2]《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (铁建设[2003]127号) .

[3]《铁路钢桥制造规范》 (TB1021-2009) .

不锈钢管安装方案 篇8

蒲石河抽水蓄能电站工程项目部文件

蒲项(合)字〔2013〕23号(PJ-JZ/2006-001)

关于重新上报蒲石河抽水蓄能电站压力钢管安装赶工费用的报告 西北公司蒲石河电站工程监理中心:

蒲石河抽水蓄能电站压力钢管消应工作结束后,我方于2008年9月11日上报监理,要求于2008年9月12日开始进行压力钢管的安装,2008年9月15日监理下达了可以继续施工的指令。由于增加了消应工作,致使压力钢管安装及回填混凝土工期缩短112天。2008年11月7日业主口头通知我部进行压力钢管安装赶工,为了保证2009年4月30日压力钢管安装按原计划工期完成,抢回由于压力钢管消应耽误的工期,我单位根据现场的实际情况,重新编制了施工方案,将逐条洞的安装及回填砼方案改为4条洞同时施工的方案,同时加要人员、材料、设备等资源投入,于2009年4月15日完成4条洞压力钢管的安装,现将由于赶工所增加的费用呈报给贵部,请审核批复!备注:关于重新上报蒲石河抽水蓄能电站压力钢管安装赶工费用的报告(蒲项(合)字[2013] 004号)文件作废。附件:

1、编制说明

2、赶工费用汇总表及赶工费用计算明细表

3、关于对压力钢管赶工措施的批复(西北监理施字[2008]138号)

4、蒲石河抽水蓄能电站引水系统压力钢管消应处理后的赶工方案及进度计划

5、关于“压力钢管运输及安装是否继续进行的报告”(西北监理施字[2008]第057号)

6、对“关于压力钢管爆炸消应处理后洞内安装复工的报告”(西北监理施字[2008]096号)

7、辽宁蒲石河抽水蓄能有限公司出库单

8、蒲石河抽水蓄能电站工程施工备忘录

9、施工现场签证单

10、房屋及设备租赁协议

项目经理:

中国水利水电第六工程局有限公司蒲石河电站工程项目部

二○一三年九月三十日

编制说明

一、编制依据

根据 《蒲石河抽水蓄能电站地下厂房系统及输水系统土建工程》合同文件(合同编号:PJ-JZ/2006-001),引水系统隧洞钢衬合同工期为2007年5月1日至2008年8月30日,总工期为367天,合同文件的施工方案为四条洞顺序施工。

但在合同执行过程中由于主材供货时间(高强钢供货时间见出库单)滞后造成压力钢管制作安装的开始时间滞后,我方于2008年3月17日上报的《蒲石河抽水蓄能电站压力钢管运输及安装方案》,监理已经审批,具体见《关于“蒲石河抽水蓄能电站压力管道运输及安装方案”的批复》西北监理施字[2008]第025号(PZ-JZ/2006-001),该方案将压力钢管安装工期调整为2008年4月1日至2009年4月30日,总工期为395天,施工顺4#洞压力钢管安装、3#洞压力钢管安装、2#洞压力钢管安装、1#洞压力钢管安装。2008年5月22日我部接到业主通知“根据设计要求压力钢管制作完成后,需要进行焊后消应处理,要求压力钢管安装停止施工”。我部当天即停止钢管的安装工作。2008年9月15日我部接到监理的复工指令,并要求我部组织人力物力把失去的时间抢回来。

整个消应处理从方案制定到方案实施完成共历时112天,致使总工期滞后112天。为了保证还按照原进度计划工期(2009年4月30日之前)完成压力钢管的安装,抢回由于压力钢管消应处理所耽误的工期。我方又重新编制了施工方案,加大人员、材料、设备等各种资源的投入,将逐条洞顺序施工的施工方案改为4条洞同时施工,因此增加了施工成本。

二、编制方法

根据压力钢管安装及回填混凝土赶工方案中所增加投入的人员、设备、材料等资源情况进行计算。根据我单位的实际情况,本次压力钢管安装及回填赶工费用不计算企业利润,压力钢管安装及回填混凝土赶工费用由九部分组成:进退场费、临时住房租赁费、通勤费、增加的机械台班费、增加的人工费及夜餐补助费、增加投入的材料及工器具费、新增设备摊销费及租赁费、间接费、税金。

(一)进退场费 压力钢管安装进退场费包括人员进退场和设备进退场费用两部分。人员进(退)场

费用参照合同标准80元/人;压力钢管安装赶工增加的机械设备共74台套,通过计算平均每台套设备的进/退场单价为189.30元/台(套)。

(二)临时住房费

由于赶工增加人员,使原来的房屋不能满足居住要求,因此在当地租用房屋。增加的住房23间,每间的租用单价为480元/月,时间为4个月。

(三)通勤费

赶工增加90人后(其中有44人安排居住现场其他通勤),原有的车辆不能满足要求,因此需要增加一辆中巴客车(40座)作为通勤车。

(四)人工降效费及夜餐补助费

1、夜间施工人工降效费:夜间施工人工降效损耗按照同等条件下白班熟练人工预算单价的20%计算;

2、夜餐补助费:夜班人员共为18人,夜餐标准为6元/餐,赶工共为158天。

(五)设备租赁费

按照原投标的单线依次施工,只需投入一辆50t汽车起重机;赶工后改为四条洞压力钢管平行施工,需租赁1辆50t汽车起重机,1台40t平板拖车,合计租用时间1个月。另压力钢管回填混凝土浇筑施工需增加1台HB-60混凝土泵,3台8m3混凝土罐车,赶工投入4个月。

(六)新增材料摊入费

为了保证工期,4条洞的压力钢管同时安装,致使原方案中的大部分材料一次性投入增大,增加了施工成本。增加的这部分材料中加热片和照明系统不能重复利用,在计价过程中按照材料原价计入。其他的增加的材料在压力钢管安装完成后,大部分新增加的材料不能够在本电站再次充分利用(压力钢管安装完成后,其他金属结构安装工作也接近尾声)。综合考虑以上因素,其他材料在计价过程中按照材料价的50%计入。

(七)新增设备摊入费

原施工方案是4条洞按照顺序施工,原计划投入的机械设备可以顺序工作,但采取赶工方案后,原来的施工设备远远不能满足4条洞压力钢管安装的需要。为保证工期,又新购电焊机、卷扬机、移动式空压机、插入式振捣器等设备,其中新购设备费用按照(2004)水电工程施工机械台时费定额设备预算价格或设备原值的20%摊销计价。

(八)间接费:根据合同标准,按照7%计取。

不锈钢管安装方案 篇9

一、单项选择题(共 25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)

1、__常用在桥梁或隧道人口前,以检验装备或碴石有没有超出正前方固定设备围砌的限界。A.隧道检查器 B.山洞检测器 C.临界检查器

D.临界限界检查器

2、生产经营单位应建立并保持培训的程序,以便规范、持续的开展培训工作,确保员工具备必需的职业安全健康__。A.意识 B.能力

C.意识与能力 D.知识与态度

3、《安全生产许可证条例》规定,安全生产许可证的有效期为__年。A.3 B.5 C.10 D.15

4、职业接触限值旨在防止劳动者接触过高的波动浓度,避免引起刺激、急性作用或有害健康影响,要求进行__。A.安全报告 B.安全隐患检查 C.职业风险防范 D.监测评价

5、全国注册安全工程师的注册管理工作由__负责。A.国务院 B.人事部

C.国家安全生产管理总局 D.煤矿安全监察机构

6、对于重大危险源,政府有关部门应制定综合性的__,确保重大危险源与居民区和其他工作场所、机场、水库等公共设施安全隔离。A.应急措施方案 B.风险评估制度 C.土地使用政策 D.监督管理方案

7、依据《工伤保险条例》的规定,在上下班途中,受到机动车事故伤害的,__为工伤。A.可以认定 B.应当视同 C.应当认定 D.可以视同

8、进行必要的安全生产资金投入,是生产经营单位的__。A.绝对义务 B.法定义务 C.劳动义务 D.义务

9、安全系数的提高应通过__来达到。A.增加构件尺寸 B.增加构件重量 C.增加费用

D.优化结构设计

10、__不属于事件树分析步骤。A.判定安全功能

B.发展事件树和简化事件树 C.职工技能培训 D.确定初始事件

11、油浸式变压器所用油的闪点在__之间,属于可燃液体。A.100~135℃ B.135~160℃ C.160~195℃ D.195~220℃

12、按照安全评价要达到的目的,安全评价方法可分为__、危险性分级安全评价方法和事故后果安全评价方法。A.事故致因因素安全评价方法 B.事故发生的可能预测评价法 C.事故伤亡人数评价法 D.事故多发时间评价法

13、钻孔与切割有药半成品时,应在专用工房内进行,每间工房定员2人,人均使用工房面积不得少于__,严禁使用不合格工具和长时间使用同一件工具。A.2.5m2 B.3.5m2 C.4.5m2 D.5.5m2

14、安全验收评价报告应全面、概括地反映安全评价过程的全部工作,评价报告应包括①目的②概况③评价依据④危险、有害因素的辨识与分析⑤安全评价方法选择⑥评价单元的划分⑦安全对策措施建议⑧安全评价结论等内容。下列安全验收评价报告内容的顺序表述,正确的是__。A.①②③④⑤⑥⑦⑧ B.①②③④⑥⑤⑦⑧ C.①③②④⑤⑥⑦⑧ D.①③②④⑥⑤⑦⑧

15、运行中压力容器的检查主要包括__。A.操作压力、操作温度、液位 B.化学成分、物料配比、投料数量 C.工艺条件、设备状况、安全装置 D.压力表、安全阀、液位表

16、某种毒物的最高容许浓度 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ

17、采取吸声、隔热来控制噪声是控制生产性噪声的__措施。A.消除或降低噪声源 B.消除或减少噪声的传播 C.加强个人防护 D.加强健康监护

18、对伤亡事故原因的专门研究以及事故判定技术等主要应用__。A.描述统计法 B.推理统计法 C.频数分布法 D.相关分析法

19、《职业病防治法》__规定,用人单位应当建立、健全职业病防治责任制,加强对职业病防治的管理。A.第八条 B.第七条 C.第六条 D.第五条

20、依据《消防法》的规定,举办大型集会、焰火晚会、灯会等群众性活动,具有火灾危险的,主办单位应当制定__,落实消防安全措施,并向公安消防机构申报,经安全检查合格后,方可举办。A.消防演练计划 B.事故应急救援预案 C.灭火和应急疏散预案 D.火灾预防计划

21、不属于防止事故发生的安全技术措施基本原则是__。A.个体防护用品 B.消除危险源 C.限制能量 D.隔离

22、任何情况下,电动机的绝缘电阻不得低于每伏工作电压__Ω。A.800 B.900 C.1000 D.1100

23、__是应急预案的总体描述。A.本质安全计划 B.基本预案 C.临时预案

D.紧急救援预案

24、《煤矿安全规程》规定,一个矿井中只要有一个煤(岩)层发现瓦斯,该矿井即为瓦斯矿井,瓦斯矿井必须依照矿井瓦斯等级进行管理。矿井瓦斯等级,根据矿井相对瓦斯涌出量、矿井绝对瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式划分为低瓦斯矿井、高瓦斯矿井、煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井。__必须对矿井进行瓦斯等级和二氧化碳涌出量的鉴定工作。A.每年 B.每半年 C.每季度 D.每两年

25、保护接地适用于__配电网。A.接地 B.不接地 C.低压 D.高压

二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)

1、常见的职业中毒有__。A.铜中毒 B.铅中毒 C.铝中毒 D.汞中毒 E.苯中毒

2、危险、有害因素分类的方法多种多样,安全评价中常用__的方法进行分类。A.导致事故的直接原因 B.参照事故类别

C.导致事故的间接原因 D.因素性质 E.危害程度

3、各个部门和所有人员都按照职业安全健康管理体系的要求开展相应的安全健康管理和活动,对职业安全健康管理体系进行试运行,以检验体系策划与文件化规定的__。A.充分性 B.完整性 C.有效性 D.适宜性 E.科学性

4、依据《建设工程安全生产管理条例》的规定,在施工现场安装、拆卸__设施,必须由具有相应资质的单位承担。A.起重机械 B.工程测量 C.模板等自升式架设设施 D.整体提升脚手架 E.普通脚手架

5、事故应急救援的特点有__。A.不确定性和突发性 B.应急活动的复杂性

C.后果、影响易猝变、激化和放大 D.事故发展的快速性 E.应急活动的特殊性

6、依据《安全生产法》的规定,生产经营单位与从业人员订立的劳动合同,应当载明有关__。

A.保障从业人员劳动安全的事项 B.保障从业人员防止职业危害的事项 C.保障从业人员接受教育培训的事项

D.从业人员缴纳工伤社会保险费和获得民事赔偿的事项 E.依法为从业人员办理工伤社会保险的事项

7、安全教育培训的方法有__。A.课堂讲授法 B.读书指导法 C.案例研讨法 D.安全生活日法 E.事故现场会法

8、应急预案的演练包括__。A.桌面演练 B.功能演练 C.全面演练 D.系统演练 E.计算机模拟

9、根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441-1986),综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等,将危险因素分为20类,起重伤害是其中一类,下列伤害中,属于起重伤害的是__。A.起重机电线老化,造成的触电伤害

B.员工在起重机操作室外不慎坠落造成的伤害 C.起重机吊物坠落造成的伤害

D.起重机由于地基不稳倾覆造成的伤害

E.起重机安装过程中员工从高处坠落造成的伤害

10、依照我国《消防法》的规定,消防产品的质量必须符合__。A.自愿标准 B.国际标准 C.推荐标准 D.行业标准 E.国家标准

11、重大事故应急预案中,针对危险分析所确定的主要危险,明确应急救援所需的资源,列出可用的应急力量和资源,包括__。A.各类应急力量的组成及分布情况 B.各种重要应急设备、物资的准备情况 C.上级救援机构或周边可用的应急资源 D.特定的时段

E.可能影响应急救援的不利因素

12、下列事故中,属于电气事故的包括__。A.雷电和静电事故 B.电磁辐射事故

C.电焊操作引燃事故 D.触电事故

E.电气线路短路事故

13、《危险化学品安全管理条例》规定,危险化学品的生产装置和储存数量构成重大危险源的储存设施(运输工具加油站、加气站除外),与__的距离必须符合国家标准或者国家有关规定。A.居民区 B.河流 C.矿区 D.森林

E.军事管理区

14、这起事故构成__。A.特别重大事故 B.重大死亡事故 C.一般死亡事故 D.重伤事故 E.轻伤事故

15、城市重大危险源信息管理系统集__于一身,能够提供重大危险源信息,有利于及时、准确地决策,最大限度地减少发生重大事故的可能性及事故后造成的各项损失。

A.政府监管部门 B.计算机数据管理 C.多媒体 D.城市规划

E.地理信息系统

16、公安消防机构对火灾事故调查的权利有__。A.火灾扑灭后,根据需要封闭火灾现场 B.调查、认定火灾原因

C.核定火灾损失,查明火灾事故责任 D.对责任人进行处理 E.确定事故的责任者

17、按《职业病防治法》的规定,对建设项目的职业病危害评价分为__。A.建设项目职业病危害评价

B.建设项目职业病危害控制效果评价 C.建设项目组成人员评价 D.建设项目时间周期评价 E.安全风险评价

18、生产经营单位发生生产安全事故后,单位和有关部门向上级报告事故情况时,除上报已经造成或者可能造成的人员伤亡人数,以及初步估计的直接经济损失等内容外,还应包括__。A.事故发生单位的概况 B.事故的简要经过 C.事故原因和整改计划 D.事故责任和性质 E.已采取的应急措施

19、建筑物板与墙的洞1:3,必配备牢固的__等防止人员坠落的防护设施。A.盖板 B.安全绳 C.安全网 D.安全带 E.防护栏杆

20、实现冲压机械安全保护的根本途径是__。A.采用复合膜、多工位连续模代替单工序的模具 B.提高材料和物质的安全性 C.履行安全人机原则

D.在模具上设置机械进出料机构 E.实现机械化、自动化

21、在事故调查领导小组中,工作难度最大的是__。A.指挥部 B.综合组

C.技术分析组 D.管理调查组 E.善后处理组

22、进入密闭空间作业应由用人单位实施安全作业准入,下列各项满足安全作业条件的是__。

A.在密闭空间内部设置警示标识

B.明确密闭空间作业负责人、被准入者和监护者及其职责

C.当实施密闭空间作业前,须评估密闭空间可能存在的职业危害,以确定该密闭空间是否准入作业

D.采取有效措施,防止未经允许的劳动者进入密闭空间

E.提供密闭空间作业的合格的安全防护设施与个体防护用品及报警仪器

23、监督检查的目的是预防事故的发生,其实现手段有__。A.通过广泛宣传,提高全社会的安全意识

B.发挥群众监督和舆论监督的作用,加大对各类违法违规行为的查处力度 C.加强日常工作的监察

D.通过检验发现特种设备在设计、制造等过程中的影响产品安全性能的质量问题

E.对检查发现的问题,用行政执法的手段纠正违法违规行为

24、生产经营单位应针对与所识别的风险有关并需采取控制措施的运行与活动,建立和保持计划安排,实施必要且有效的控制和防范措施,以确保制定的职业安全健康管理方案得以有效、持续地落实,从而实现职业安全健康__的要求。A.方针 B.目标 C.计划 D.方案

E.遵守法律法规

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