嵩县农村道路集中整治工作总结

嵩县农村道路集中整治工作总结（通用10篇）

嵩县农村道路集中整治工作总结 篇1

全市农村道路集中整治提升动员会以来，嵩县县委、县政府高度重视，积极采取有效措施，认真筹划、迅速行动，坚持以实施方案为标准，高质量、严要求落实各项工作，以点带面，掀起了农村道路集中整治提升工作的新高潮。

一、主要成效

全县累计投入1715万元，对天城路、天山路、老洛栾路（毛庄至城关段）、洛栾快道、311国道、郭木路、南闫路等12条道路进行集中整治提升，打造洛栾快道、天城路和宋岭村道、东源头村道、卞家岭村道、大坪移民新村村道6条精品线路。修补坑槽路面5987平方米，培路肩802公里，清理、护彻道路边沟310.1公里，树木涂白50万株，新喷刷标线道路77.1公里，平整路边33万平方米，栽植绿化树木78.5万株，整治路边小广告160处。通过集中整治，嵩县的农村道路面貌焕然一新，达到“绿、亮、净、美、畅”的目标。

二、主要措施

一是加强领导，明确职责。农村道路集中整治提升活动由县农村环境集中整治领导小组办公室牵头，统一协调督导。建立联席会议制度，定期召开联席会议，研究解决农村道路集中整治提升工作出现的新问题，推动农村道路集中整治提升工作扎实有效开展。各乡镇长及县直相关单位一把手为第一责任人，主要领导亲自部署、亲自推动、亲自督查、亲自解决重大问题；分管领导亲力亲为，抓好组织协调、督查指导、资金落实等具体工作。坚持党政“一把手”亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实。

二是分解任务，狠抓落实。根据《嵩县农村道路集中整治提升活动方案》的要求，按照属地原则，依据谁主管、谁负责，落实各项工作。明确工作目标和措施，实行定路线、定人员、定职责、定目标的“四定位”及包线、包片、包段、包块的“四包责任制”，对农村道路进行集中整治。县公路局、县二线所负责国道、省道、县道、乡道、村道道路的绿化、修剪补栽、路肩培土、边沟清淤护砌、路面坑槽修整、标线标牌规范刷新等任务；各乡镇负责所有道路沿线各项农村道路集中整治提升任务（县公路局、二线所整治范围以外）。

三是加强督查，严格考核。县农村环境集中整治工作领导小组办公室按照周巡查、月排名的督查机制，对农村道路整治情况进行全面督查。对各乡镇、县直相关单位整治情况进行一天一督查，一天一通报，督查结果通过党政办公平台、手机报、飞信、专报等形式通报各乡镇、县直相关单位，促其加快整治。经过考核排名，对前三名进行奖励，对后三名进行责任追究。

三、存在问题

经过集中整治，取得一定成效，但还存在一些问题和不足。一是各块工作开展不平衡，效果不一致。有些路段整治力度不够，效果不明显。二是养护人员养护技能需要再提高。三是由于整治面广、线长、点多，保洁难度大，需建立长效机制，保洁工作进入常态化。

嵩县农村道路集中整治工作总结 篇2

一、指导思想

以“xxxx”重要思想和党的xx大、xx届四中全会精神为指导，紧紧围绕构建和谐平安社会的目标，集中力量，采取有效措施，坚决遏制道路交通事故高发势头，努力创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

二、组织领导

大队成立道路交通安全综合整治工作领导小组，由xxx大队长任组长，大队其他领导为副组长，各科室中队负责人为成员。领导小组下设办公室，由xxx副大队长兼任办公室主任，具体负责综合整治日常工作。

三、工作措施

1、加强宣传教育。深入开展交通安全“五进”工作，结合交通事故案例?html> />-->笆鄙媳āｔ鹑蔚ノ唬褐刃蚩啤?br>

3、加强源头管理和隐患治理。对辖区（包括县乡道路）的道路状况、“黑点”路段、车辆情况和驾驶人情况做到了如指掌，及时发现和处置山洪、塌方等毁路毁桥等险情，发现隐患必须立即采取措施予以解决，采取领导挂片，科室中队负责人包区域，民警wenmi.net包路段的方式，谁排查谁负责。涉及其他部门的问题要及时报告，并主动协调相关部门加以整改。此工作4月14日前完成，各单位形成书面材料报秩序科，由秩序科汇总上报。责任单位：各辖区科中队。

4、加强路面监控。当前正值雨季，“五一”黄金周即将来临，是道路交通事故易发期，各单位必须全员上路执勤，严查严管严罚各类交通违法行为，结合治理“双超”、反盗抢机动车辆专项工作、“三无”车辆、非客运车辆违法载客整治工作，重拳打击无证驾驶、超速行驶、超员超载、违法超车、酒后驾驶、疲劳驾驶、客运车辆夜间在三级以下山区公路通行等交通安全违法现象，营造良好的道路交通安全秩序。

5、深入开展平安问候、安全提醒活动。在集中统一行动中把“平安问候、安全提醒”活动推向深入，做到交通民警只要看见交通违法行为，都要不受管辖区域的限制，进行平安问候。将平安问候、安全提醒作为每一位民警应尽的责任和义务，作为每一位民警的自觉行动来落实。

四、工作要求

1、统一思想，提高认识。对于当前严峻的道路交通安全形势，全队民警要有一个清醒的认识，必须集中时间，集中精力，采取有力措施，坚决遏制交通事故高发势头。

2、强化领导，落实责任。大队采取领导挂片、中队包区域、民警包路段的方式，落实管辖责任。对民警上路的出勤率进行量化考核。中层干部须向大队领导签订交通安全责任状。整治期间，全队一律取消休息，按照执勤安排表上路执勤。

3、切实加强民警自身的安全防护工作。集中整治工作中，要高度重视路面执勤民警的安全防护工作，科室中队责任人在上路前和执勤时应对民警安全防护装备进行督促检查及进行安全提醒，切实保保障民警自身安全。

4、规范执勤执法行为。统一行动中，要严格执行《道路交通安全违法行为处理程序规定》，注意方式方法，严防出现公路“三乱”问题。

全县农村环境集中整治工作汇报 篇3

中共**县委 **县人民政府

(2014年11月17日)

今年以来，我县按照省、市关于农村环境集中整治工作的总体部署和要求，着力健全机制、落实措施、立足长远，统筹发展，深入扎实开展农村环境集中整治，全县农村环境面貌发生较大改观，综合整治工作取得明显成效，现将我县农村环境集中整治工作开展情况汇报如下：

一、主要做法

（一）领导重视，组织健全。为切实加强对农村环境整治工作的领导，及时召开县委常委会进行了专题研究部署，并于3月10日召开了全县动员大会，成立了由县主要领导任组长、县四家分管领导任副组长的县农村环境集中整治工作领导组，领导组下设办公室，办公地点设在县委农办，具体负责活动的日常工作。各乡镇、各职能部门也分别成立了相应的工作班子，通过上下联动，增强了工作合力，为全县农村环境集中整治工作的顺利推进提供了有力的组织保障。同时，在工作开展中，我县要求单位主要领导必须做到“三个凡是”，凡是农村环境整治工作的会议主要领导都亲自参加，凡是农村环境整治工作的事项主要领导都亲自安排，凡是农村环境整治工作的活动主要领导都亲自参与。今年以来，县委书记、县长李振兴同志多次带领县四家有关领导及各职能部门负责人深入各乡镇、村委现场办公，现场解决问题，确保了整治工作顺利开展。

（二）制定方案，明确责任。及时制定了《**县农村环境集中整治工作实施方案》，确定了国道、省道、县乡主要道路、乡镇政府所在地及新型社区“一眼净”的目标。县四家领导分包到具体村镇，对环境整治工作负总责；整治工作领导组成员单位按照各自分工具体抓好落实；各乡镇作为环境整治工作的主体单位，均将此项工作提上重要议事日程，抽出专人具体抓好落实；各督导组定期不定期对工作开展情况进行适时督导并编排下发督查通报，确保此项工作有安排、有措施、有成效。县直部门联系帮扶，并制定具体帮扶办法，在资金、信息、项目等方面进行扶持，有力地促进了我县农村环境集中整治工作的开展。

（三）加大投入，集中整治。县财政在财力十分紧张的情况下，拿出3100多万元的专项资金，大力开展农村环境卫生专项整治活动，对国道、省道、县道两侧、全县80%的行政村等开展专项整治行动，其中：投资1500万元新修县乡水泥道路35公里；出动车辆3500多台次，铲车、钩机500台次,清运垃圾20多万吨，拆除乱搭乱盖遮阳棚及违章构筑物1850多个，清理臭水沟38000多米，墙体刷白150多万平方米；购

占道经营；统一拆除乱搭乱盖遮阳棚和广告牌；统一实行垃圾袋装，日产日清。同时，还按照“属地管理”和“分级负责”的原则，加强乡镇政府所在地和集贸市场的监管力度，确保了农村环境自治工作的稳定性、长效性。

二、存在问题

（一）建设资金仍显不足。农村环境集中整治需要大量资金投入，据初步测算每村投入建设资金至少500万元以上。由于我县经济欠发达，广大农村基础设施差、村级集体经济落后、农民收入低，现有的资金远远不能满足建设需求。

（二）村庄整治难度大。村庄分散、基础条件差、外出人口多，村级集体经济十分薄弱，加上整治建设的原材料成本的上涨，致使整治难度加大。

（三）后续管理机制欠缺。近年来，农村各项基础设施日益完善，但由于管理经费欠缺，导致个别村仍存在基础设施建后无人管理现象，缺乏长效管理机制，如公厕、道路、绿化、路灯等管理都不到位。

三、下步工作打算

（一）持续强化组织领导。一是完善领导联系制度。深化1条线路1位县领导联系督导，1个村庄1个部门联系指导，1个重要节点1位乡镇班子联系的“三个一”工作联系制度。二是完善工作机制。探索建立“财政补助一点、村级集体投入

嵩县农村道路集中整治工作总结 篇4

经乡农业领导小组研究，决定从二月中旬起，利用半个月的时间，在全乡范围内开展农村环境集中整治行动，现制订如下工作方案。

一、集中整治时间：

2月18日：召开动员会进行宣传发动。2月19日—2月26日：进行集中整治。2月27日—2月28日： 进行检查验收。

二、集中整治内容：

在全乡全面开展五大整治行动，即农村生活垃圾整治、畜禽养殖污染整治、农村水源污染整治、工矿企业污染整治、农村面源污染整治。

三、集中整治任务： 1.农村生活垃圾整治。

开展好清洁防控污染活动。每个村清理沟渠1500米，铲除公路两边垃圾、杂草，保持路面整洁，在居民聚集区建设垃圾填埋池，集中填埋生活垃圾和废弃物，柴垛整齐，禽畜圈养，严格控制猪场粪便污物排放，做好县道、乡村道路两侧护坡、池塘、弃土场所的植草绿地和植被恢复，防止水土流失。

2.畜禽养殖污染整治。

对全乡畜禽规模养殖场进行全面清理、建立台账；对证照不齐的养殖场要坚决依法关闭，对排放达标的养殖场要实行重点监控，对排放不达标的养殖场要责令整改。

3.农村水源污染整治。

做好农村饮用水源地、备用水源地禁止投肥的复查工作，防止水源再次被污染；对农村集中、分散供水设施进行水质检查并建立台账，水质不达标的要迅速关停整改。必须按照规范进行养殖，并彻底清理养殖场周边生产垃圾。

4.工矿企业污染整治。

对全乡各工矿企业治污情况进行全面检查；对达标的企业实行实时监控；对证照不齐的企业依法关闭；对不达标的企业实行限期整顿。新上小矿山企业按县里会议精神一律不再审批，现有企业要积极升级改造，加大技改力度，高标准建设好绿色厂房，绿色厂区。

5.农村面源污染整治。

以罗坪村、洞市村、申家村、昌家村公路主干道和洞三公路及各村农户集中居住区为重点，每60—100亩建一个生产废弃物收集池，对农用塑料薄膜、农药瓶等实行定点回收；发动群众对田间地头的农业投入品、生产废弃物进行一次集中清捡行动。

四、集中整治要求： 1.成立领导班子

组

长：曾凡明 常务副组长：唐京华

副 组 长：周君华 孙瑜 崔伟 陈斌 成 员： 陈尊凡 黄琳俐 汪从秀

每个村成立相应的领导小组，支部书记为责任人，包村干部为督导员。、加大财政投入

切实加大资金投入，乡财政结合生态家园建设对此次整治活动拿出30万元用于奖补，各村要广辟渠道，引导和鼓励社会资金投入到各项建设中。乡财政对完成任务的村，经验收达标后给予奖励，考核结果纳入年终岗评。

3、浓厚宣传氛围。乡镇开好万人大会，各村开好千人大会电视差转台，广告牌，给群众一封信等措施全方位宣传，充分调动全体农民群众的主动性和积极性，形成从我做起，点滴做起的良好氛围。

4、开展对手竞赛。各村、站所结对子一月比比看，洞市-陆家。昌家-申家，云台—罗坪。红岩——万家，信用社——卫生院。各个村也要相应开展户与户，组与组之间的清洁卫生大竞赛。

洞市乡农业领导小组办公室

农村道路交通安全集中整治工作方 篇5

为进一步加强农村道路交通安全管理工作，切实解决农村道路交通安全存在的突出问题，有效保障人民群众生命财产安全，促进社会和谐，决定从即日起至x月x日在全区开展农村道路交通安全集中整治行动。

一、工作目标

通过集中整治，农村严重道路交通违法行为明显减少，道路通行秩序进一步好转，交通安全设施进一步完善，交通参与者安全意识明显增强，农村道路交通事故死亡人数同比下降，严重交通违法行为导致的交通事故死亡人数同比下降10％以上，力争不发生一次死亡3人以上道路交通事故，坚决杜绝发生一次死亡5人以上的道路交通事故。

二、整治重点

重点地区：去年交通事故死亡人数超过10人以上及今年发生道路交通事故死亡人数超去年同期10%以上的乡镇、街道。

重点企业：从事公路客货运的企业；建材运输企业；危化品运输企业；去年以来发生过一次死亡3人以上交通事故或发生过3次以上死亡交通事故且负同等责任以上的专业运输企业。

重点整治道路：国省道，县乡道路，山区公路，事故多发的村道等。

重点整治车辆：低速载货汽车，三轮汽车，拖拉机，客货运车辆，危化品运输车，校车，摩托车，电动自行车。

重点整治违法行为：低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，客运车辆超员，货车超限超载，非法营运，站外组客，机动车超速行驶，无证、酒后驾驶机动车，无牌无证机动车、电动自行车上路，摩托车超员以及驾乘摩托车不戴头盔，电动自行车不按规定车道行驶、违法载人等。

三、工作措施

（一）大力整治严重交通违法行为，规范农村道路行车秩序。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要深入分析辖区、领域内农村道路交通安全的规律和特点，重点加强对交通流量大、秩序乱、事故多发的农村道路的整治，严格城郊结合部路段的管控，严厉查处低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，客运车辆超员和站外组客，货车超限超载，非法营运，机动车超速行驶，无证、酒后驾驶机动车，无牌无证机动车、电动自行车上路，摩托车超员以及驾乘摩托车不戴头盔，电动自行车不按规定车道行驶、违法载人等严重交通违法行为，形成农村道路交通严管高压态势。公安交警、公路路政、运管稽征、农机等部门在重点时间集中力量开展联合整治行动，强化部门间的协作配合。各镇乡和区级有关部门要认真制定整治方案和分阶段工作目标，把好源头，深入排摸，建档立册，专门落实整治工作。在此基础上，要积极探索并落实长驻我区的外省籍机动车特别是工程车、拖拉机管理 的有效措施，消除管理盲区和空白点。同时，要进一步加强对三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行的监管。

（二）扎实开展道路交通安全隐患排查治理，为道路交通安全奠定良好基础。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要按照国务院和省、市政府的部署和要求，全面开展农村道路交通安全隐患排查整治，落实整改责任和资金，确保整改到位。要突出抓好急弯、陡坡、临水、临崖路段和长下坡路段的警告标志以及三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行等禁令标志的设臵工作。对临水临崖高落差危险路段以及通行客运车辆的农村公路存在的安全隐患，要加大投入，多管齐下，加快治理进度，及时有效地进行整改。按照国家有关标准，逐步设臵完善标志标线等基本设施。在新建、改建道路过程中，切实做到交通安全设施与道路同时规划、同时设计、同时建设、同时验收、同时投入使用，努力改善安全行车条件。

（三）强化源头管理，把牢预防农村道路交通事故防线。抓好农村小客运车辆的安全整治，对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机登记和驾驶证申领情况进行全面摸底排查，逐车逐人建立工作台账。对达到国家强制报废标准的低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机，一律报废。对客运企业、客运场站开展交通安全检查，督促客运企业落实客运驾驶人安全学习制度、客运车辆门检制度，强化客运企业安全主体责任。对营运大中型客车、危险化学品运输车辆、自卸车等工程运输车辆及其驾驶人，要单独建立档案，实行户籍化管理，定期检查车辆状况，定期开展驾驶人安全教育。进一步加强学生接送车的管理，落实有关交通安全措施。要严格实行市场准入制度，凡不具备安全生产条件的道路交通运输企业，不准进入运输市场。建立健全汽车行驶记录仪的使用制度，切实规范客运和危险化学品运输车辆的驾驶行为。要全面落实各工程施工建设单位、矿山企业的安全责任，督促抓好本单位机动车管理，不雇佣无牌无证、拼装车辆从事货物运输。加强对超限超载货车的源头管理，禁止超限超载货车上路行驶，落实货车企业或车主的主体责任。严格执行道路交通事故责任追究制度，特别是对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机载人引起的群死群伤事故，要依法严肃查处。

（四）强化农村交通安全宣传教育，营造整治工作浓厚氛围。利用道路交通事故典型案例，大力宣传低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人及货车超限超载的危害性，提高针对性。要组织中小学生上交通安全课，提高学生的交通安全意识。完善乡村交通安全宣传栏、橱窗等设施，及时更新宣传内容。组织交通安全宣传车，深入到农村乡镇、集市开展交通安全宣传。要利用报刊、广播、电视、网络等媒体对严重违法、肇事的典型案例进行公开曝光。

四、工作要求

（一）提高思想认识，加强组织领导。开展农村道路交通安全集中整治行动，是深入贯彻落实“五整顿、三加强”工作措施、深化创建平安畅通县（市、区）活动、预防重特大道路交通事故、创造和谐道路交通环境的重要举措。各镇乡、街道、开发区、区级有关部门要牢固树立以人为本、安全生产责任重于泰山的理念，从执政为民，实现好、维护好、发展好广大人民群众根本利益和落实科学发展观的高度，进一步提高对开展农村道路交通安全集中整治的认识，加强组织领导，制定切实可行的实施方案，明确工作目标和任务。要周密部署，广泛发动，扎实开展集中整治行动，确保取得实效。

（二）加强协调配合，严密责任落实。这次集中整治工作由区道路交通安全领导小组牵头，各镇乡、街道、开发区管委会和安监、公安、交通、农机等部门要充分发挥职能优势，既要明确分工，落实责任，又要加强协作、紧密配合，形成强大的整治合力。要充分发挥乡镇交通安全组织和村（居）委会、企业交通安全宣传员的作用，完善农村交通安全管理网络，形成综合治理的格局。

（三）加强督促检查，推进工作落实。这项集中整治行动已纳入社会治安综合治理目标管理责任考核。整治期间，区级相关部门将开展专项督察。

嵩县农村道路集中整治工作总结 篇6

一、指导思想和目标要求

指导思想：以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，以建设平安道托、构建和谐社会为目标，以优化道路交通秩序为主要任务，坚持乡党委政府统一领导，主管部门具体负责，有关部门密切配合，采取集中治理与长期治理相结合，经济处罚与说服教育相结合，严格执法与文明执法相结合，集中整治道路交通秩序，改善道路行车环境，增强全民交通安全意识，有效遏制交通安全事故，为建设“平安道托”，创造良好的道路交通环境。

整治目标：非法拼改装车辆、报废车辆和无牌无证车辆得到彻底消除，超员、超载、超限现象得到有效治理；严重交通违法行为得到有效遏制，影响道路交通安全的各类违法犯罪行为和偷逃交通违规行为得到有力打击；道路交通事故隐患明显减少，主要道路交通秩序明显改善，道路交通安全责任制有效落实。通过集中整治，全民交通安全意识明显增强，全乡交通秩序规范，交通环境优良，道路安全状况得到彻底改善。

二、整治重点：

1、无牌无证车辆；

2、报废车、拼改装车上路；

3、农用车、拖拉机违规载人；

4、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为；

5、超限超载车辆；

6、侵害乡、村公路路产、路权等非法行为。

三、整治阶段：

第一阶段（5月中旬至5月底），宣传发动、调查摸底；

第二阶段（6月上旬至11月底），分工负责，集中整治，第三阶段（12月上旬），检查验收，总结巩固，个体措施是：

（一）宣传发动，营造氛围。按照“广泛宣传，加强配合，统一行动”的整治要求，本着“重点对象有针对性宣传，重点区域有层次宣传”的原则，紧紧围绕建立健康、规范、有序道路交通秩序，不断创新宣传形式，营造浓厚的舆论宣传氛围，要把宣传活动贯穿集中整治的全过程，动员各级各部门和广大干部群众积极参与整治工作，确保整治效果。

（二）深入摸排，托清底子。各单位组织力量，按照不漏内部单位，不漏村、不漏户的要求，进行逐一排查，全面摸清整治的情况，抚清底子，登记造册，建立档案，形成系统可靠的基础资料，为整治工作提供依据。整个摸排工作由乡党委统一组织，各职能部门具体负责。调查摸排工作必须严格细致，做到谁摸排谁负责，各单位于5月底前完成摸排工作，并将摸排情况报乡道路交通秩序整治领导小组办公室。

（三）分工负责，集中整治。有关部门要按照统一布置，分工负责，制定措施，抓好落实。农机部门要抓好拖拉机违规运营整治，并同公安交警、交通部门抓好分级管理，分工负责，对于在6月30号前未进行全面检测的农机用车，达不到要求的，一律不准上路。农用车、拖拉机违法载人的，一经发现要立即查扣，该处罚的处罚，对无证驾驶等严重违规违章行为要严肃查处，对阻碍执行公务及暴力抗法的违法犯罪行为，要依法严厉打击。

综治办、司法所、派出所、交管所、农机站等单位抽调精干力量，组成乡整治办公室，制定实施方案，抓好落实，进行共同检查、联合执法。

（四）检查验收，总结工作。集中整治行动结束后，各单位、各村要向乡集中整治领导小组写出验收申请，进行检查验收，对领导不重视、工作不扎实、整治不彻底的进行通报批评，责令限期整顿，并将整改情况纳入全年千分制考核。

四、组织领导和工作要求

（一）加强领导，明确责任。这次集中整治活动在乡党委政府的统一领导下，在乡道路交通秩序专项整治领导小组的直接指挥下，负责组织实施。

（二）严格执法，文明执法。在整个集中整治活动中，所有检查必须做到主体合法，程序合法，运用法律准确无误，严防公路“三乱”，严格执法纪律，规范执法行为，把文明执法贯穿在整个整治活动的全过程。

嵩县农村道路集中整治工作总结 篇7

开展整治非法宗教活动专项工作的实施方案

为进一步加强对宗教事务的管理，规范宗教活动秩序，摸清地下宗教势力，打击非法宗教活动，抵御境外宗教渗透，维护全区宗教领域和谐稳定，根据2012年3月9日保定市统战工作会议要求，农村工作局决定在全镇各村街开展为期1个月的非法宗教活动集中整治活动。为保证工作顺利开展，特制定本方案：

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，认真贯彻党的宗教工作基本方针，依照《宗教事务条例》要求，不断加强宗教活动场所的制度化、规范化和法制化建设。切实维护社会和谐稳定，为推进我区经济社会平稳较快发展作出应有的贡献。

二、工作重点

严格落实工作责任制，按照“旗帜鲜明、态度坚决、有效处置“的工作方针，坚持打防结合、分化瓦解、遏制发展的工作思路，摸清各种地下宗教势力尤其是境外天主教势力底数，依法打击各类非法宗教活动，有效维护全区经济社会和谐稳定发展环境。

三、实施步骤

（一）、摸底排查阶段（3月25日——4月10日）、1、摸排对象的范围：

①、对所有村街及社区的宗教活动情况及信教人员进行全面普查。

②、在普查的基础上，重点掌握宗教部门批准的宗教活动堂点、未经宗教部门批准的而由合法堂点管理的宗教活动点、非法私立活动点及其活动情况。

③、在摸排中详细调查境外宗教组织派遣入境人员及其活动情况；境内基督教非法组织（骨干）、非法聚会(培训、传教)活动情况；天主教地下教会骨干非法聚会、非法培训活动情况；伊斯兰教地下骨干活动及跨地区传教情况；藏区僧人来我区的活动情况；宗教非法宣传品印刷、中转和分发窝点等情况。

④、排查所辖范围内是否存在为地下宗教势力造像的雕刻厂，一旦发现，坚决予以查扣销毁，重要情况及时报告。

2、摸排方法和要求：

摸排工作要统筹利用各种工作资源，充分调动和发挥综治、民宗部门、宗教团体、社区组织和包村干部的作用，进行地毯式调查，不留死角，全面掌握本地区宗教非法活动情况，及时获取组织性、内幕性情报信息，为专项整治工作打好基础。

在排查的基础上填写《×××村（社区）宗教活动场所排查表》、《×××村（社区）信教人员情况统计表》和《×××村（社区）地下宗教势力情况排查表》。并按要求进行签字，与4月10日前上报，同时报送电子版一份发至电子邮箱254413036@ qq.com。

（二）整治处置阶段(年4月10日——4月20日)对宗教非法组织要依法取缔；对入境从事非法活动的境外人员要及时获取非法活动的证据，严密监控；对境内从事宗教非法活动的人员，特别是骨干成员综治部门要及时通知公安部门依法传唤，进行教育训诫；对被查出后仍进行宗教非法组织活动的，通知公安部门依法处以行政拘留、罚款、对触犯刑律的要依法追究刑事责任；对一般信教群众，要加强教育引导，要求其到依法登记的宗教活动场所进行宗教活动；对在我区从事宗教非法活动的外地人员进行登记，并核实身份、查明情况的同时，进行教育训诫，责令写出保证，限期离开我区，并通报其所在地公安、宗教部门采取控制措施。

（三）巩固成果阶段（4月20日——4月25日）

各有关部门、人员要跟踪整治对象的活动情况，特别是被查处的重点组织、重点场所合重点人员要严密落实管控措施，巩固专项工作成果，对排查发现的宗教非法组织、人员、场所要逐人、逐事分别建立数据档案资料，明确管控责任单位、责任人，完善管控措施，并健全常态化管理机制和协作机制。

三、工作细则

（一）坚持内紧外松的原则。各有关部门、人员要充分运用执政资源和各种公开管理手段开展工作，在工作方式、方法、时机等方面做到外紧内松，同时要果断快速、妥善处置工作中遇到的制造事端，防止形成负面影响。

（二）准确把握分寸的原则。工作中要注意区分情况，宽严相济，达拉结合，既要体现原则性，又具有灵活性。对顽固坚持者教育疏导为主；对宗教非法组织要从严整治，对邻里之间的家庭聚会要从宽处理；对境外宗教组织派遣入境活动的人员从严处置，对短期入境偶尔参加聚会的境外人员从宽对待。

（三）及时请示汇报的原则。由于宗教工作具有特殊性和敏感性，在专项整治工作期间，对发现的重要情况要随时上报。

四、工作要求

嵩县农村道路集中整治工作总结 篇8

（2010年7月12日）

同志们: 经县委、县政府研究,决定在城区开展为期一个月的道路交通秩序集中整治行动,解决当前城区道路交通秩序存在的突出问题，切实改善城区交通环境，并以此为突破口,进一步提升城区“整脏治乱”工作水平,巩固省级“文明县城”创建成果。刚才,守权副县长宣读了《**县城区道路交通秩序集中整治行动实施方案》和县政府的公告,请大家按照这次集中整治行动的方案要求, 广泛动员市民积极参与,精心组织实施,严格依法管理,尽快形成部门联动、上下一心、群策群力齐抓道路交通秩序整治的良好氛围,确保这次集中整治行动动真格、出实招、见成效,赢得群众满意。同时,请有关部门正视当前我县“整脏治乱”工作面临的困难和问题,立即行动起来抓好各类问题的整改落实,为迎接全省第二季度的“整脏治乱”和“满意在贵州”暗访做好充分准备。下面,我就如何做好这次集中整治及当前的“整脏治乱”工作讲几点意见：

一、统一思想，提高认识,切实增强做好集中整治工作的紧迫感和责任感

这几年，我们通过开展“整脏治乱”专项行动和“满意在**”主题活动，城区交通基础设施有了较大改善，交通管理水平逐步提高，市民文明交通意识极大增强，交通秩序逐渐好转,一个整洁有序、文明和谐的新**已经展现在世人面前。但是,随着我们城区的不断扩容、人口和车辆不断增多，城市交通秩序管理承受前着越来越大的压力。当前,县车辆停放场所严重缺乏,道路拥挤、交通秩序混乱等问题比较突出,严重影响了城市功能的正常发挥和广大市民的正常生活,人民群众要求改变现状的愿望越来越强烈,开展道路交通秩序集中整治行动和强化“整脏治乱”有关工作,已经是当前城市管理迫在眉睫的一件大事。

开展道路交通秩序集中整治行动的必要性主要有以下三个方面:一是发挥城市示范作用,提升城市品位、树立**良好形象。我们都知道，一座城市出行是否便捷、畅通，不仅仅是一个交通问题，它反映的是市民的文明素质和城市的文明程度，综合体现一个城市的管理水平。为了更好展示**城市精神、提高城市品位和树立**良好形象,进一步营造良好的投资环境，推动全县经济社会发展实现新跨越必须开展 交通秩序集中整治行动。二是实施规范管理，提高全体市民交通安全意识。交通安全是基本的民生之一，出行平安、顺畅是每个市民的基本愿望。当前，我县城区的交通环境与市民的愿望有较大差距，市民反响较大，主要表现在城区车辆乱停乱行、带泥上路、乱调头、闯红灯, 行人不走人行道、不走斑马线、不按信号灯指示通行,流动摊点和占道经营治理不彻底,汤山一小、希望小学等校门口上学放学时间交通堵塞等问题,究其原因客观上是城市硬件设施不配套,主观上是由于我们有关职能部门管理措施不力、管理不到位和市民文明素质不够高等原因造成的结果。开展集中整治行动，要求交警、城管执法、客管等部门和汤山镇,要以解决突出问题为切入点，集中一个月时间,出重拳、下猛药,切实解决当前城区道路拥挤、交通秩序混乱和脏乱反弹等问题,大力营造整洁有序的人居环境和务实高效的投资环境。三是倡导文明礼仪，提高城市文明程度。文明是一个地方展示发展实力的关键内容,是一个地方体现精神面貌和重要砝码,是一个地方人文魅力的特殊内涵。作为一个文明县城,我们要继续大力倡导文明走路、文明行车、文明乘车等文明行为,积极营造文明的出行环境,车让人、让出一份文明,人让车、让出一份安全,车让车、让出一份秩序,人让人、让出一份友爱, 使我们共同拥有一个谦让、和谐、平安、畅通的人车秩序。通过集中整治，不仅要引导和帮助市民规范交通行为,更重要的是从我们第个人做起,从自己的一言一行开始,共同养成讲文明的行为习惯，不断提高**县城文明程度。

二、突出重点，强势推进，确保集中整治工作取得实效

开展交通秩序集中整治行动，涉及工作范围广、难度大，为了确保取得实效,我们既要坚定信心和决心，突出工作重点，强势重拳推进，又要注意方式方法，关键要宣传动员广大市民主动参与，形成党政领导、部门实施、全民参与的工作格局,确保集中整治出成效。

（一）着眼当前，注重长远。近来，相关职能部门和汤山镇在“整脏治乱”工作中做了大量工作，但城区卫生与秩序“整治、反弹,再整治、再反弹”的现象一直没有得到根本解决。这一次,关键要抓住三个环节进行集中整治:一要在解决突出问题上下功夫。通过集中整治行动，切实解决车辆乱停乱行,行人不文明乘车,不文明走路等问题,以实实在在的整治效果取信于民。只有赢得广大市民的认同和支持，集中整治成果才会得以长久保持。二要在健全长效机制上下功夫。要及时总结整治成功经验，实现由突击整治向常态管理转变，把好经验、好做法及时转化运用到规范性管理中来，进一步深化整治成果。三要在提高市民素质上下功夫。汤山镇和县直有关部门要加强对市民和职工的教育引导，大力提高市民素质,不断巩固整治效果，彻底走出“整治、反弹”恶性循环的怪圈。

（二）突出重点，强势推进。按照这次集中整治的统一部署, 要以河西大道、长征路和城区各出入口等路段为重点，通过采取强制手段规范车辆和行人,使城区道路交通秩序得到根本转变，并逐步把整治覆盖面向城区所有路段延伸,最终实现整个城区交通秩序井然、群众满意和推动经济社会发展目标。这次集中整治行动分为三个阶段进行，第一阶段宣传发动，第二阶段集中整治，第三阶段巩固提高。各单位要根据《方案》中明确的各个阶段工作重点，相互衔接、互相配合、有序推进。一是广大干部职工要以身作则、率先垂范。机关、企事业单位的干部职工要带头从我做起,积极参与整治行动，管好自己的车,管好自己的人,充分发挥机关干部、企事业单位职工的表率作用。二是强势规范货运车、出租车、公交车、私家车等驾驶员驾驶行为。对有违法行为的驾驶员要通过教育、罚款、曝光、封闭培训等形式，引导他们养成文明安全驾驶的良好习惯。三是相关职能部门要建立健全以人为本、惩教结合的管理机制。对各类不文明行为既 要实施劝导教育，又要注重严管重罚。团县委要联合有关部门，负责开展文明交通志愿者活动，组织志愿者上路执勤，对各类不文明交通行为进行劝导教育。汤山镇和县直各部门要通过成立“文明交通劝导员”队伍、设置“交通文明示范岗”强化监督，还要充分发挥新闻媒体、市民参与等多层面、全方位的监督作用，推动集中整治行动深入开展。四是县教育局要把文明交通安全知识教育纳入中小学生的道德教育课程，提高师生、家长的自我约束和自我保护能力;相关职能部门要加大对校园及周边道路环境、交通秩序的整治力度,确保学校有良好的育人环境。各阶段工作结束后,各相关职能部门要书面向县委督查室、县政府督查室、县文明办和整治办汇报工作开展情况,并随时接受督促检查。

（三）依法管理，严格执法。这次集中整治要坚持宣传、教育、罚款、扣分、扣车、曝光、封闭培训等形式多措并举。交警、城管等职能部门既要以人为本、文明执法，又要坚持秉公办事、不徇私情,严格执行相关法律法规，认真落实相关政策措施，为了维护大多数人的利益，要不讲人情关系,敢于碰硬,不怕得罪人,依法办事，积极接受广大群众的监督。

三、加强领导，强化措施，确保集中整治达到预期目标

道路交通秩序集中整治是一项涉及千家万户的民生工作,各部门各单位一定要树立全局观念,增强大局意识,按照统一安排，各负其责，相互配合，扎扎实实地做好各项工作。相关职能部门的领导要亲自安排、亲自抓，确保这次集中整治抓出实效。

（一）加强领导,落实责任。相关职能部门要结合各自工作职责，认真制定工作方案，把任务进行分解和细化，确保时时有人抓,处处有人管。尤其是交警、城管、客管等部门,要集中人力、物力把这项重要工作抓落实。其他部门要按照整治方案提出的明确要求，召开专题会议,重点抓好单位干部职工的宣传教育、驾驶员的教育管理。党校等部门要密切配合,搞好有交通违法行为驾驶员的培训工作。各级领导干部要从自己做起,从身边的人管起,不允许给集中整治行动设置障碍,阻扰管理执法。

（二）广泛宣传，营造氛围。这次集中整治能不能取得实效,宣传工作做得好不好很重要，直接影响市民的参与度和满意度。一要开展多形式的社会宣传。要结合各行各业实际，抓好源头管理，对广大市民开展形式多样的宣传教育。要通过召开动员会、设立宣传牌、发放倡议书、出动宣传车、在公交车和出租车上张贴宣传标语、电子显示屏滚动播出、公布举报电话接受群众监督等形式，广泛宣传交通法律法规知识，教育引导广大市民了解开展集中整治的重要意义和有关内容，动员更多的人参与到整治工作中来。二要充分发挥媒体的监督作用。县有线电视台、《今日**》、**广播电台和县内网络媒体要明确专人负责,开设专题专栏，广泛宣传集中整治的有关要求，全面深入报道整治进展情况，加大交通违法行为的曝光监督力度。三要注重活动典型宣传。要大力宣传整治活动中涌现出来的先进集体、先进个人典型事迹,在全县树立学习的标杆,营造比学赶超的良好氛围。要在县级媒体开设“交通违法曝光台”、“交通事故警示台”等栏目上对不文明行为进行定期曝光、评议，形成“以文明出行为荣、违章违纪为耻”的强大社会舆论氛围。

（三）跟踪管理，严惩重罚。县直各工作部门，尤其是集中整治领导小组各成员单位，必须按照“统一领导、分工负责、统筹协调、齐抓共管”的原则，各负其责，密切配合，竭尽全力抓好职责范围内的工作。县委督查室、县政府督查室、县文明办和整治办,要组织有关部门开展相关督查督办工作，及时掌握工作进展及任务落实情况，及时发现、及时解决工作中存在的困难和问题。对违反交通法规的驾驶员,坚决实行严惩重罚，并通过媒体予以曝光处理。其中,凡是 机关工作人员、企事业单位职工发生交通违法的, 由交警部门收回驾驶执照,一律到县委党校接受交通法律法规封闭式培训,培训时间为 2天,经考试合格后再发回驾驶执照,培训费全部由个人承担,单位不予报销。培训过程中凡迟到、早退、旷课不参加培训者，按党校有关学习纪律处理，如请假需经单位领导同意并报我批准,并将参加培训驾驶员的考勤记入所在单位季度“整脏治乱”考评和乡镇、县直机关目标考核。

四、重视当前突出问题，切实抓好整改落实，确保“整脏治乱”工作顺利实现“大见成效”目标

今年来，虽然我县“整脏治乱”工作取得了一定的成绩, 城乡卫生与秩序良好，窗口服务行业、旅游景区景点、汽车站、公共厕所等卫生变化较大,但目前部分乡镇和县直单位思想上出现松懈现象,工作力度有所减弱,“整脏治乱”工作出现一定程度反弹,主要体现在以下几方面:一是基础设施建设滞后,影响城区整治水平和效果。其中,城区无垃圾中转站,垃圾随处堆放对城区造成了二次污染,严重影响了城区的环境卫生;随着城区人口的不断增加,城区公厕严重缺乏,;由于近年我县车辆数量猛增，城区停车场缺乏，导致主次街道车辆停行拥挤，极大地增加了管理难度和管理压力;佛顶 山大道北段及花园、新建小区、背街小巷及城郊结合部环卫设施欠缺,增加了保洁难度;部分城区道路和沟渠还未硬化和盖板，造成泥沙入街和污水横流，影响了治理效果等。二是城区流动摊点较多,占道经营较为突出。其中,流动摊点主要集中在长征路、河西大道,占道经营主要在汤山派出所到职中路段、泉都商城门口、荣华商业街道和县医院门口路段等处。三是部分乡镇和县直单位对通报问题不重视,整改不到位,存在敷衍现象。个别乡镇和单位到现在对第一季度通报的问题仍然未整改,整改结果未及时上报县整治办。四是城区燃放烟花爆竹和家畜家禽敞养敞放现象日益严重。烟花爆竹燃放主要集中在晚上12点,城区两山违规燃放现象特别突出,一段时间以来没有得到有效制止;五是居民和小区院落规范管理水平不高,小区推行物业管理难度大等。

针对存在的这这些突出问题,当前,各乡镇和县直各部门应着力抓好以下几方面的工作:一是加大对城区的保洁力度。城区环卫工人要加大清扫频率和保洁力度,城管、汤山镇必须加强对保洁人员的监管力度,监督保洁人员按时到岗,清扫到位,确保全天候保洁;各协管单位对各自的责任区要认真管理, 随时保持协管区干净整洁。二是加大对基础设施建设投入。针对目前存在的一些客观问题,如环卫工人急需 增加,公厕、垃圾中转站和停车场所急需修建等,县委、县政府将作进一步调研后,努力想办法解决这些实际问题。但对城区新修路段和乡镇的垃圾桶、城郊结合部的垃圾池、小型路面的硬化等一些力所能及能够解决的问题,各乡镇和相关部门要加大投入力度,想尽一切办法把问题解决好。三是加大执法管理力度。当前,个别部门和乡镇对存在的问题既装“聋子”又装“瞎子”,对发现的问题视而不见、不闻不问,对应该抓的工作、应该整改的问题冷淡麻木;对领导安排的工作和群众反映的意见充耳不闻、不作反应,对应该落实的任务疲沓应付,对应该答复的问题不予回应。对一些局部地方发生的问题,不是及时调查处理,而是回避、敷衍或者转交、上推给上级部门,于是,把小问题拖成大问题,把简单问题拖成复杂问题,把个性问题拖成共性问题,最后成为社会矛盾的发源地,成为群众怒气的火药桶。从根本上说,这就是一个执行力不强的问题,就是一个忘记了服务宗旨的问题。相关部门和乡镇要相互配合,形成活力,加大对流动摊点、占道经营、燃放烟花爆竹和家畜家禽敞养敞放的处罚力度,对不听劝阻的要坚决实行严惩重罚。同时,在小区建设和管理方面,有关职能部门要加大监管力度,各社区要做好居住业主的教育引导,从源头上着手对城区已建和在建的开发小区 加强监管,督促开发商必须完善配套设施,确保小区顺利过渡到规范管理阶段,我的意见是对不服从管理、不按规划进行配套建设、不按要求推行物业管理的房开企业,要按有关规定予以严肃处理。四是对照第一季度省和县通报的问题, 采取有力措施,尽快完成整改。会后,对第一季度通报的问题还未及时整改和对6月13日赵书记批示未及时、认真落实的乡镇和县直各部门,要坚决予以通报批评。如果第二季度再被通报的,县里将追究主要领导、分管领导和相关人员的责任,属上挂部门的,将建议上级主管部门对相关责任人进行处理。

农村道路综合整治项目 篇9

（1）背景介绍

辖区内有县道2条（广盘路、荣仁路）14公里，乡道2条（荣仁路、荣安路）13公里。村道21条64.8公里。分布于全镇2个社区和7个村，所有公路绝大部分为上世纪80、90年代规划和修建。其路面窄、陡坡、弯度大、防护设施薄弱。加之大中型运输车辆超载行驶，道路路面及路基的损坏严重。人车抢道时有发，摩托车、客货车驾驶人员、乘客、群众交通安全意识差。农村道路问题容易引发交通安全隐患。

***6543212008年2009年2010年3交通事故起数受伤人数死亡人数

数据来源：荣隆镇派出所及公路办公室

（2）预防目标和计划

一、改善农村道路路面结构，加强养护力度，增强道路防护设施。

二、提高驾驶员交通安全素质，联合交通部门加强对超载超

载超速管理。

三、设立农村道路整治专项资金，加强对农村道路维护及新修的资金投入。

四、加强对路面排查整治工作，加强交通安全知识宣传，提升群众交通安全意识。

五、通过项目活动开展，强化居民群众的道路交通安全意识，道路交通安全事故发生率明显下降，（3）主要措施

一、建立健全农村道路安全项目领导小组。由吕玉修为组长负责道路交通整治及安全的全面工作。安监、城建、镇公路办负责人为副组长，社区负责人为小组成员的组织。农村道路安全项目小组负责辖区内的所有农村道路交通安全。特别是由于自然灾害导致农村公路损坏等要及时上报办公室。同时领导小组各成员要做到没有不少于5次对辖区内所有公路进行巡查。并监督养护工人对公路路面及路基的养护工作。负责人工作人员为成员负责具体工作开展的工作小组。

二、每月不少于5次对辖区内公路的巡查，发现有较大损坏我镇不能解决的的及时上报，小面积的损坏安排道路养护工人对路面及时养护。

三、加强宣传，每年的3月、9月集中对农村公里道路交通安全进行宣传。重点是摩托车超载超速及“黑车”拉客。要求运输公司每周对驾驶员进行安全培训。

四、对每条农村公里聘请一名专职养护工人。定期及不定期地开展隐患排查。对排查出得危险路段及时整治。如对广盘路雷打桥和高田茶厂下拐处增设波形防护栏。对不能及时排除的危险路段设立安全警示标志，提醒过往人员和车辆。

五、定期召开各单位、部门联系会议，对存在的问题进行分析，并提出整改措施及方案。

六、投资50余万元对每条农村公里进行养护。计划投资150余万元对葛桥社区连接昌元的葛昌公里进行泥改油，投资100余万元新修一座宽7m的金矸函桥。为方便居民出行，2011年计划新增两条农村客运线路，分别为石大路和环湖公路。

（4）促进效果

嵩县农村道路集中整治工作总结 篇10

积极开展道路交通安全三个月集中整治“大会战”

一是成立整治领导小组。建立道路交通安全综合整治“三个月集中整治”工作领导小组工作机制，分管安全的副局长任组长，安监股及农村公路养护所成员为组员。同时抽调6名执法人员与公安交警部门联合成立执法小分队，每日安排3班次在省际交通服务站实行24小时勤务，落实凌晨2至5时客车禁行。截止目前，我县共出动执法车辆30辆次，执法人员60人次开展整治“大会战”。

二是加大隐患排查力度。对全县群养县、乡道公路624公里进行道路交通隐患排查，排查完成率达100%，排查出道路交通安全隐患2982处，排查出道路交通安全隐患突出的临水临崖路段1589处，已整治道路交通安全突出的临水临崖路段685处，完成道路交通安全突出的临水临崖路段整治率43%。深入全县40多家企业（客货、危货、维修、驾培、物流场站等），全面检查驾驶员资质情况、车辆安全技术状况、企业安全生产规范管理情况、企业经营资质条件等。取缔无证经营企业3家，限期整改企业6家，查出无证从业资格维修人员12人。

三是推进道路安保工程。2012年内完成 “安保工程”45公里，至2014年完成其余危险路段的整治；全面建立安保工程台账，做到“一村一档”、“一桥一档”、“一路一档”，确保工作落实到位；县道乡道危险路段100%设置警示标志，重点危险路段和部位安装防撞护栏。

四是严厉查处各类违法违规行为。对农村客运、学生周末班车、公交车延伸班线、旅游客运等运载情况进行100%排查，重点检查非法改装的营运客车、客车超载、非法客运等违法行为，对查处的违法行为依法严格处理。