公司货运车辆管理制度

公司货运车辆管理制度（共9篇）

公司货运车辆管理制度 篇1

为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

(1)车辆由公司车队长负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

(2)公司驾驶员驾驶指定车辆，司机不经过允许不得随意调换驾驶车辆，司机不能将车转借他人使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。

(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元，第二次扣罚两百元并追究责任，再犯则予以开除。

(4)车辆进出码头、矿山均要遵守码头、矿山的有关纪律、制度在装、卸货时均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，再犯则予以开除。

(5)司机每天按时上班，特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，如发现扣罚一百元。

(6)司机不得得参与赌博等违法犯罪行为。否则，如发现扣罚一百元。

(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员，并报告交通管理部门人员。

(8)司机在执行运输任务时，若发生交通事故，不得擅自离开事故现场，否则一切责任由本人承担。

(9)司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。

(10)司机需于每月2号前上缴回单至财务室。

(11)在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款100元，第二次罚款200元，第三次则予以开除。

(12)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款100元，第二次罚款200元，第三次则予以开除。

二、安全行车制度

(1)司机必须积极参加安全学习,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。

(2)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

(3)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

(4)司机在上班时间内严禁酒后驾驶，开车时要集中精神。

(5)由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重等)，公司给予全报。

(6)若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司不予报销。

1)进入导向车道后，不按规定方向行驶。

2)在禁行的时间，道路上行驶的。

3)不按规定会车、倒车、掉头。

4)违反交通信号指示的。

5)违反交通标志，标线指示的。

6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。

7)不按规定临时停车。

(7)在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。

奖励方法：

1)对全年没有发生任何交通事故、能为公司节约维修等费用、工作积极的司机给予5000元的奖励。

2)对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励1000元。

3)对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励500元。

(8)在运输作业装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。

扣罚方法：

1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。

2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元，同等责任罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。

3)每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。

4)每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款3000元。

5)每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等责任的罚款10000元，主要责任的罚款15000元，全责的罚款20000元。

6)酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。

7)出事故不得离开现场，肇事逃逸的一切后果有本人承担。

杭州金磊物流有限公司

货运车辆管理制度 篇2

为规范货运车辆管理程序，确保货运车辆运行调配合理、适用经济，特制定本制度。

一、公司的所有货运车辆由经营部王主任统一租赁、管理与调配，为公司负责。

二、公司租赁的货运车辆与驾驶员、证件必须齐全有效。各项证书符合道路运输管理部门的认可。

三、货运车辆车主具备与公司长期合作的理念，保证电话畅通，随叫随到，不耽误公司正常货物运行。

四、公司使用车辆长途运输，由车主根据货量自行调配车辆。去临沂市场购买化工料与运送物流零担货物时，由采购提货员向经营部王主任申请配车，特别情况根据李厂长在材料申请计划表备注栏写明“需要到货日期”，采购、押运员根据采购计划表明的到货日期向王主任可单独申请派车。王主任根据配车申请与公司接发零担货的综合情况，具体安排车辆。

五、货物运输途中车主对货物及时安全送到目的地或运回公司，途中若有丢失或损坏由车主承担。

六、采购、押运员将货物运回公司后，及时按入库程序通知 企管部或仓管员验收入库。验收人员都不在班情况下，由押运员、车主司机存放于公司安全地方，验收人员上班后点数检斤入库。

七、费用报销：

凡属公司货运车辆的租赁费由经营部王主任根据货物运输情况与车主协商定价，经分管厂长或总经理批准后执行，费用报销由车主本人凭货运发票，经押运员、收发货人员签字证明、经营部王主任审核，分管厂长复核，总经理签字批准后，财务部方可支付租赁费，否则财务部不予支付。

临沂市锦元印染有限公司

货运场管理制度 篇3

第一章 总则

第一条 为了加强货运市场管理，维护货运市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规的规定，特制定本条例。

第二条 道路货运市场应当坚持统一管理、依法经营、统筹规划、公平竞争、公开便民、促进发展的原则。

第二章 经营者及从业人员

第三条 申请从事道路货运、货运场（站）经营的，应当按规定取得《中华人民共和国道路运输经营许可证》（以下简称《经营许可证》），并办理工商、税务等相关手续，方可从事经营活动。

第四条 从事道路货运、货运服务的经营者及从业人员应当接受相关行政管理人员的检查，并如实反映情况，提供有关资料。

第五条 从事道路货运、货运服务的经营者应当在经营场所明码标价，公布收费项目和标准。

第三章 道路货运

第六条 从事道路货运的车辆，必须具有道路运输管理机构配发的《道路运输证》。机动车辆应当按规定进行综合性能检测，合格后方可营运。道路货运经营者应当根据车型和综合技术条件承运货物，不得违反国家有关规定超限、超载运输。

第七条 道路货运经营者应当按照托运单承运，不得在普通货物中夹带危险、易腐、易溢漏货物；不得将性质相抵触的危险货物同车运输；不得运输假冒伪劣和“三无”商品；不得运输法律法规所规定的其他违法商品。托运人不得将危险货物按普通货物办理托运。

第八条 道路货运承、托双方应当依法订立运输合同，并严格履行合同。

第四章 货运服务

第九条 货运场（站）的设置和建设，应当符合城市规划和国家规定的建设标准。

第十条 营业性货运停车场，必须设置消防器材、安全标志，保证车辆出入方便。载有危险货物的运输车辆，必须按规定到指定地点停放。

第十一条 货运场（站）经营者不得为无经营手续或者经营手续不全的货运代理、货运信息、货运配载、搬运装卸等经营者提供货运服务。

第十二条 从事搬运装卸的经营者应当按照交通行政主管部门核定的范围作业，遵守安全操作规程，保证作业质量。危险货物、大型特种物件运输的搬运、装卸，应当备有专用工具和防护设施。

第十三条 从事道路货运服务的经营者受理或者经营限运、凭证运输货物业务时，承、托双方的有关手续、证照必须齐全、有效。未经市交通行政主管部门批准，货运服务经营者不得受理危险货物的运输业务。货运服务经营者不得为无《道路运输证》的车辆提供配载服务。

第五章 行政处罚

第十四条　无《经营许可证》或者持无效《经营许可证》擅自从事道路货运经营，经引导和督促，三个月内不办理相关证照的档铺，停止营业并清退出场。

第十五条 未按照规定公布收费项目和收费标准，经查证核实，对经营者处以警告处罚，一年内累计三次警告的当铺，停止营业并清退出场。

第十六条 发现运输危险货物、假冒伪劣和“三无”商品及法律法规所规定的其他违法商品，经查证核实，对经营者处以警告处罚，一年内累计三次警告的当铺，停止营业并清退出场。

第十七条 档铺由于货运服务不规范，违法相关规定，一个月内被托运者投诉三次，经查证核实，停止营业并清退出场

第十八条 违反本制度规定，并被新闻媒体曝光的档铺，一律清退出场

第六章 附则

货运电梯安全管理规章制度 篇4

一、必须按规定接受“三级安全教育”或“复工、变换工种”安全教育。

二、从事电梯操作人员应经质量技术监督部门进行安全培训并考试合格，取得操作证后，方能上岗操作。

三、在生产操作过程中严格遵守管理规定，操作规程和维修保养制度。

四、严禁违反安全规程。对于违反规定、规程的行为，操作者有权、有义务及时制止或向有关部门反映。

五、禁止将电梯交给无证人员操作。

六、建立梯工作日志，实行交接班记录。

七、机房应禁止无关人员进入，在维修人员离开时，即行锁门。

八、电梯出现异常，电梯操作人员应及时通知主管部门或维修人员。

电梯安全操作规程

一、 在开启电梯厅门进入轿厢之前，必须先确认轿厢是否停在该层。

二、每日开始工作前，须将电梯上、下行驶数次，检查有无异常现象。检查清理厅、轿门地坎有无异物。

三、轿厢运载的物品不得超过电梯的额定载重量。不允许装运易燃、易爆等危险物品，如遇特殊情况必须装运时，需经保安部门批准，并采取相应的安全保护措施。

四、电梯出现故障，应停止运行，并及时通知维修人员进行修理。

五、运载的物品应尽可能稳妥地放在轿厢中间，避免在运行中倾倒。禁止采用开启轿厢顶部安全窗，轿厢安全门的方法装运超长物件。

六、电梯操作人员应劝告他人勿乘载货电梯。

七、当电梯使用完毕后，电梯操作工应将轿厢停于基层，并将操纵盘上开关全部断开，关闭厅轿门。

八、电梯检修时，应在厅门处挂“电梯检修停止运行”警示牌。

九、打扫机房设备卫生时，必须在专人监护下进行。

十、不得将电梯钥匙交给无证人员使用。

电梯维修保养制度

一、进行维修保养时，应由至少二名持证人员进行，确保工作安全和维修质量。

二、电梯在检修时(包括加油)应在首层厅门口悬挂“检修停用”的标示牌。在作检修运行时，不准载客，载货。

三、经常对机房进行清扫和巡视性检查，及时发现和排除各种不正常现象。

四、每次维修后应检查各种开关、按钮是否工作正常，各种安全装置是否灵活可靠。并将电梯上下运行一次，注意观察是否有异常现象。

五、保持轿厢与厅门口的清洁卫生，特别注意地坎槽中是否跌入杂物，以免影响厅轿门的正常开合。

道路货运经营安全生产管理制度 篇5

二、从业人员的资格及聘用。

(1)、驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。

(2)从业人员年龄不超过60周岁。

(3)从业人员须经相应培训考试合格持有效合格证件方可上岗。

(4)单位与聘用人员签订聘用合同前须向道路运输管理机构和公安部门查询拟聘用从业人员相关情况，签订聘用合同后应在从业人员资格证上加盖单位公章。

(5)聘用非本地籍从人员从业时间超过3个月的，在签订聘用(或解聘)合同15日内到辖区运输管理机构备案。

(6)不与没有固定住所或居所、患有严重疾病、休息时间得不到保证的从业人员签订聘用合同。

三、各岗位从业人员须严格遵守本公司各项规章制度，严格按照岗位操作规程进行作业，严禁在岗期间从事与工作无关或影响安全的行为，严禁脱岗。

四、本单位从业人员应参加单位组织的例会和教育培训活动，不断提高安全生产思想认识和安全操作水平。

五、安全例会制度

1、单位负责人每月召开一次安全例会。

2、安全例会由单位负责人负责召集。

3、安全例会由安检员、全体驾驶员等相关人员参加，实行签到制。

4、例会内容：

(1)传达国家、省市及主管部门关于安全生产的形势、会议、文件精神;

(2)听取各部门、有关岗位的工作汇报;

(3)对本单位的安全隐患进行通报、分析，安排相应的整改措施;

(4)对发生的安全生产事故进行分析，研究对有关负责人员的处理;

(5)布置下阶段安全生产工作。

5、会议由安检员负责记录，会议记录要妥善保管。

六、安全培训和教育学习制度

1、安全培训和教育学习工作由单位负责人负责组织。

2、安全培训和教育学习由安检员、全体驾驶员等相关人员参加，实行签到制，请假人员事后必须补课。

3、安全培训和教育学习的内容：

(1)安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规;

(2)各岗位的安全操作规程;

(3)典型事故的案例分析警示教育;

公司货运车辆管理制度 篇6

一段时间的货运工作结束了，但接着有下一个阶段的任务，还是先总结一下之前工作的得失吧。下面就由初心范文网为大家带来货运公司的工作总结，欢迎阅读。

? ?【货运公司的工作总结一】

? 一、运输主要工作如下：

? 1.运输战略：

建立完善的体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：

?(1)与公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

?(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。

货运公司简介 篇7

截止8月，中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公 司)共在中国各地设立了257家网点公司，形成了以北京为中心，以大连、天津、青岛、武汉、上海、厦门、华南为龙头，以全国主要城镇货运网点为依托的货运综合服务网络体系。在国际货运、集装箱船代、多式联运、拼箱、项目开发等方面，业务规模和综合实力均位居国内同业前列。

中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)被中国银行审定为AAA级资信企业;，通过挪威船级社和中国进 出口商品质量认证中心ISO9002质量保证体系认证。自起，在全国货运行业各类大型评选活动中，连续多年获得多个奖项的桂 冠，多次荣获“全国最佳物流企业”、“最佳货代公司”、“最佳船代企业”等荣誉称号。

货运公司实习报告 篇8

从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

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货运运输公司简介 篇9

公司总部设于浦东新区外高桥保税区华申路218号，在浦东外高桥保税区及国内外各主要城市均设有分公司和网点，公司内部拥有先进的计算机网络及GPS卫星定位管理系统，能全面、准确、有效地处理各种业务信息。

经过全面经营与发展，公司已具备海关监管资格，被上海市海关及道路运输主管部门晋升为上海市第55家海关监管专业运输企业。近年来，公司根据国内运输业当前形式，大力发展公路配载运输，并依靠立足上海，辐射江、浙、皖地区，特别推出“长三角”专车快运业务。随时为您调配各种吨位的车辆，最大限度地降低客户的运输成本。在零担配送方面，本公司与国内各城市、地区的物流公司建立了紧密的代理服务网络，使您足不出户，便能完成所有的货物运输。

在航空、海运、铁路方面本公司与东航、南航、北航、上航等国内各航空公司和国际各主要航空公司及铁路部门有着长期稳定的良好合作关系，形成海、空、铁一体的服务体系，最大限度的方便客户。

公司在运输行业服务领域内，以诚信第一为本、以客户满意为宗旨。因为我们知道，公司的生存与发展必须依赖于每一个客户的信赖和满意，在相互依存关系中来谋求共同发展。