详细的外贸操作流程

详细的外贸操作流程（共8篇）

详细的外贸操作流程 篇1

产品生产快接近尾声的时候就要开始租船订舱了，联系熟悉的货代公司，告诉他们以下信息： 1)货物名称(以便得知你出口的是重货还是轻货)、总体积、毛重;2)出口港，出口国，抵运港;3)货物何时可以进仓 4)有无指定船公司 5)是否需要商检

6)走散货还是集装箱，什么尺寸的集装箱

询问以下信息：

1)船期(以便决定何时出运并通知客户)、价格 2)进仓编号和进仓地址

3)货物集装箱是否装的下(这个问题看似简单，其实很棘手!我有个朋友的货物每次装柜都会无缘无故的多出几个立方装不下，每每到出货的时候要掏箱，很是郁闷!)船公司一般比较清楚，所以一定要自己把握好体积和重量。不然多出来的货物如果还要走散货，客户会很麻烦，多出来的运费客户也不一定会承担!)做好这些以后，就可以发托单了。

走货的时候一定要跟工厂和货代衔接好，以免增加仓储费用和麻烦!做单，我们是有相关的制单部门，我偶尔接触一点。主要是以下部分： 1)商业发票 2)装箱单

3)报关单(最重要的是H.S.编码，现在海关查的比较严格。倘若很不幸，你被抽到了，而你的货物编码填写有误，可能会造成很多不必要的麻烦!海关还可能扣住你的货物，那损失就很大了!一定要让货代的报关员帮你查清楚!)4)委托报关单(一式三份，通常不填写)5)核销单(出口的港口一定要搞清楚，不然如果在上海港出口的，你拿了武汉备案的核销单也会很麻烦!)6)出口换证凭条(如果你的货物需要商检的话，这个东西是需要办的。一般来说，如果你是外贸公司，可以委托工厂办理，你付相应费用。商检局是很难打交道的，可以把这个皮球踢给工厂～呵呵!这样就可以省去很多麻烦。但是代价是帮你办理的工厂会知道你的外销价格，因为你需要提供以下相关资料以便工厂报检：

1、外销合同复印件(一看这个就明白了吧，上面有对外销售价格的!)

2、出口国、指运港

3、HS编码

4、品名、数量

5、商检委托书(正本盖公章和法人章)

6、装箱单副本

成功报关出运后，就要催提单了。货代公司是很忙的，所以你要注意以下几件事：

1.你的货物要在比船期提前至少1-2天进仓，比如：船期是4月6日，你要在4月4日进仓，因为货物报关需要时间。而且如果是周末的话，你的货物要更早进仓。海关周日是不上班的。

2、正常出正本提单的时间是船开后的1-2个工作日，所以超过这个日期一定要催紧，以免货物都到了，你的提单还没有到，造成客户提货不着。3.另外审单一定要严格，该手签的要手签，光盖章是不行的。还有背书也需要注意!等提单到手了，就可以准备客户要求的其他资料了。准备齐以后，要扫描邮件给客人或者是传真给客人，要求付余款。

上次看到TOXUE一个贴子说，尼日利亚的客户可以跟银行勾结，只要有提单号码和集装箱号就可以不用正本提单也能提货，然后不付尾款。

实在太可怕了，所以在此也要提醒各位注意，如果客人信任度不高，建议涂黑以上两个号码，以免损失。

找货代索要报关预录单和场站收据。报关预录单的主要作用：******************和做核销单据时需要依据上面的品名、单位、数量和HS编码。特别是品名和单位，******************的时候一定不能错，错了可能无法退税;场站收据：主要是核实货物出运信息的依据，现在武汉这边的税务局要求每年备案的时候提供这个东西，别的地方不知道是什么情况。

核销单一般是货物出运以后的1个月到1个半月，会从海关退回来。所以这个工作基本上比较晚，但是千万不要忘记了，一般来说三个月核销单还没有退回来，就不会退税了。

首先，你先跟货代联系，你告诉他们一些出货信息（如船期，拼箱还是整箱，目的地等等）。其次，关于运输。有两种情况，1.货代有运输公司，他会来你们工厂拖货，只要你们付点费用。2.你们自己有运输公司，那么自己直接把货送到他们指定地仓库。具体仓库地址和截关日期货代会告诉你的，他会给你们一份进仓通知书。最后，在送货的同时，你要准备一套报关资料，发票、装箱单、报关单、报关委托书、核销单，如有商检，那还需要再加一套。具体怎么操作，你可以问一下货代，他们会告诉你的。最后等出提单。不要担心，如果做下来，就很简单的。

订单下到工厂后，先了解一下工厂的生产情况，申领核销单进行备案，拿到入货通知，准备报检报关资料，遵循先报检后报关的原则，如果需要出证书，尽早把证书签出来，如果不需要报检，就通知拖车和工厂大概的装货时间，然后通知报关行准备报关，在此期间，指定货代会让你来确认提单，确认OK，通关放行后，提单就差不多已经签出来了！这只是一个大概的流程，其中包括很多事情，比方说拖车去托柜子，场站没有箱子，这时候就需要货代来协调了；或则说车到工厂了，但是货的质量或则一些其他原因，可能会造成车辆等一天没有装货。提单确认马虎不得，毕竟关乎到目的港提货。货柜进场站了，但是可能会遇到查验，这时候会很吃亏，查验费、拖车费、人工费、机械费等等，总之保佑自己。如果没有其他问题，通关很顺利，签单也很顺利，船开告诉客户，下一步等着结汇核销退税就可以了，但是一定要细心！同时要多和客户沟通，随时保持联系，尽早回款！总而言之，言而总之，顺利出货，顺利收款，顺利核销退税，继续努力下一票！

详细的外贸操作流程 篇2

【摘 要】外贸经济的发展促使国家越来越重视进出口贸易，在进出口贸易发展中，外贸会计实务是其中的一个重要组成部分。本文首先分析了外贸会计实务的特点，接着从加大外贸会计人员自身职能的转变力度、建立健全外贸会计实训平台以及外贸会计实务操作规范的监管制度三个方面分析了外贸会计实务操作规范的保障策略。

【关键词】外贸会计实务；特点；操作规范

随着经济持续发展对外贸会计的要求也随之提高，尤其是对外贸会计实际操作能力方面，要求操作人员不仅具备基本的外贸会计理论知识，还要掌握具体的操作技能。所以，认清我国外贸会计的特点、明确外贸实务操作规范的保障策略显得尤为重要。

一、外贸会计实务的特点

我们在分析外贸会计实务特点的时候主要从两个方面进行：一个是外贸会计实务技能的理论知识特点，一个是外贸会计实务技能的实际操作能力特点。这两点也是外贸会计熟练运用的基础。首先是外贸会计实务技能的理论知识特点，主要体现在外贸实务需要运用很多实例去了解会计核算的方式，而对于那些政策性比较强，操作难度比较大的报关的关税、消费品的消费费、增值税免抵退、出口退税等相关税收知识，以及对外管局和银行提供的财务报表、企业间的合并会计报表的编制方式等都有详细的介绍，具备很强的实用性。其次是外贸会计实务技能的实际操作能力特点，主要体现在外贸会计实务的操作流程，外贸会计不仅需要掌握内销会计的操作流程，还要了解用什么时候的汇率来计算外贸收入、退税额按国税局出口退税率中规定的对应税率来计算、收入汇率与实际收汇的汇率差额确认汇兑损益以及每个月向国税局申报出口退税等，加上外贸操作还具备很强的法律性，要掌握国际相关法律法规跟国内会计法律法规的差别之处。此外，还要对外贸会计实务的操作业务有个清晰的了解，不同的外贸会计实务操作人员由于自身业务的熟练程度不同也可能会产生不同的外贸会计执行力。所以，这些也是影响外贸发展的因素之一，必须给予重视。

二、外贸会计实务操作规范的保障策略

1.加大外贸会计人员自身职能的转变力度

随着我国社会经济的创新与发展，要认真看待外贸会计人员的职能转变训练模式。如何更好的对外贸会计人员进行业务培训已经成为转变外贸会计人员自身职能的重要途径。积极开展职能转变之后的技能培训工作，有助于会计人员业务能力的全面提升，也能够更好的适应会计人员岗位可能发生的变化，运用最直接有效的方式来解决会计人员的业务培养问题，转变外贸会计人员的自身职能，强化外贸会计人员的应变能力。要从根本上提高外贸会计人员的实务操作能力，就要花费很大的精力培养外贸会计人员的岗位技能，还有国际化标准下的会计核算等工作，运用国际化的会计理论知识培养从业人员的岗位适应能力。根据具体的操作能力和岗位使用能力来判断个人的业务能力，对于综合性比较高、有提升空间的人员予以相应的激励。

2.建立健全外贸会计实训平台

对于外贸会计实务的学习人员来说，建立健全平台也就是加强其自身的实际操作能力，能够对外贸实务知识的学习和运用有个清晰的认识，在脑海中有个准确的衡量标准。要积极建立外贸会计人员的健康发展制度，明确其可持续发展规范。而各个高等院校在培养外贸会计人员的时候，可以开展校企合作，强化企业跟学校外贸会计人才的合作，打造外贸会计实务操作的训练平台，为学校外贸会计人才的实用性做好准备。在学校和企业合作共同培养的过程中尊重企业的意愿和实际需求。不影响外贸会计学生实际发展空间的前提下，有所吸收的采纳企业提供的用人建议和培养建议。在对外贸会计人员训练的时候要在每一个时间段开展一次实际训练，从而提高这些学员的积极主动性。事实上，在校企合作建立健全实训平台培养学生的过程中，在更深的程度上，可以适当考虑定向培养的方式，注重外贸会计理论知识和专业知识的全面涉及，而企业的培养则可以适当的根据自身的用人需求进行调整，对学生的外贸会计实务实践知识进行培养。不断加强就业人员的责任感以及价值观，站在实用性这个出发点来考虑自身应用能力的改善，开展的发展规划也要具备应用价值，从而培养出一批具备规范性与可操作性的外贸会计人才。

3.建立健全外贸会计实务操作规范的监管制度

要想外贸实务得到更加顺利的发展，就要建立健全外贸会计实务操作规范的监管制度，从而更好的为进出口贸易服务，也能为对外贸易提供动力源泉。也可以说，外贸实务的健康发展离不开健全的外贸会计实务操作规范的监管制度，这样才能更好的提高外贸会计实务操作的主动性与积极性，也能提高外贸会计人员对于资金的责任感。比如，在对外贸资金的监管制度中，就要对外贸会计实务的具体操作规划与责任进行规定，要建立相应的制度考核标准，用这个标准去考核外贸会计人员的工作指标，考评数据主要的来源是资金使用与出口退税的退回，之后从综合考评结果中把有用的信息提取出来，计算到考评体系中。强化外贸会计操作规范的监管，还要设立相应的奖惩制度，遵循激励原则，对于外贸会计实务操作的正确行为进行奖励，错误行为给予处罚，运用奖惩制度来激发外贸会计人员的工作积极性。

三、结论

综上所述，随着我国在国际市场中的地位越来越高，扩大外贸产业已经成为现代经济发展的大趋势，培养新型外贸会计人才的重要性不言而喻。所以，要加强外贸会计人员的培养力度，提高他们的理论知识和实务操作能力，建立健全外贸会计实务操作规范的监管制度，从而为我国外贸经济的发展保驾护航。

参考文献：

[1]薛见萍.外贸企业会计内控研究[J].现代商业，2012（29）.

[2]徐晓芳.WTO与外贸会计人员的会计从业风险谈创新思维.商业会计，2013（8）.

科目三考试详细操作流程 篇3

一、上车准备

1、上车：打开车门坐进主驾驶位，双手把身份证递交给安全员，听到语音“身份验证完毕，请开始考试”之后，打开车门下车，逆时针（先车尾后车头）方向绕车走一圈（车头和车尾各有一个黑色的感应探头，听到电脑播报说有人通过后才能上车，如不响用手晃一晃）。

2、准备：来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，关上车门。调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹（应该拉着），检查挡位（置于空挡）。检查完毕后，拧钥匙发动汽车，向考官示意准备完毕。

二、灯光模拟

（车载电脑语音播报：“请关闭所有灯光，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令5秒内做出相应的灯光操作”。）

语音：请开启近光灯。

操作：开启近光灯。语音：夜间会车。

操作：开启近光灯。语音：同方向近距离跟车行驶。

操作：开启近光灯。语音：在有路灯，照明条件良好条件下行驶。

操作：开启近光灯。

语音：通过坡路、拱桥、急弯、人行横道、交通路口。

操作：开启近光灯，闪两下。语音：超越前方车辆。

操作：开启近光灯，闪两下。语音：请开启远光灯。

操作：开启远光灯。语音：夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶。

操作：开启远光灯。

语音：在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动。

操作：开启近光灯，开启双闪灯。

语音：路边临时停车。

操作：开启近光灯，开启双闪灯。

语音：雾天行驶。

操作：先打开雾灯，开启双闪灯。

（车载电脑语音播报：“模拟考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。）

三、起步

1、车辆起步：一踩（踩离合器刹车），二挂（挂一档）、三打（向下打开左转向灯）、四按（鸣三下喇叭）、五看（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。起步时，一定要不断看左后视镜，直到进入车道且车身摆正，再关左转向灯。

2、正常行使：车身正之后提速至10码以上，踩离合挂二档，然后慢松离合，慢加油，将速度提高至20码过一点。（注：离合松完后脚不要放离合器上）

四、变更车道

1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前，要观察左右后视镜（头部动作是左右上下，所有需观察时都是这个动作），确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯（向左变道打左灯，向右变道打右灯），缓打方向变道。变道完毕关闭转向灯。

五、加减档位

正常行使档位在2档，听到指令后依次提到3档4档，再依次降到3档2档。一档0~20码，二档10~30码，三档20~40码，四档30~50码。（每次换档后松开离合行使2秒钟才算有效）

六、直线行驶

保持在车道中间行使，方向盘摆动幅度不超过5度，2档20码匀速行驶，全程只有75米。

七、路口转弯进入路口

合理观察道路交通情况，无论左转、右转还是直行，提前进入相应车道，距路口30米时丢油带刹，减速慢行，如遇红灯请停车，如遇绿灯20码以下通过路口。变换车道和转向需要提前打转向灯，观察左中右后视镜。

注：以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下，抬完离合器踏板，不加油慢慢通过。

八、过人行横道、学校、公交站

1、观察：通过人行横道、学校区域、公共汽车站没有语音提示，需要在行使过程中看指示牌。

2、通过：车身过指示牌后立刻轻踩刹车降速，同时左右摆头观察两侧交通情况。公共汽车站需要鸣一次喇叭。

九、前方路口掉头

向左变道进入左侧掉头车道，距离掉头路口30米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，车身过斑马线后先向右侧打方向，然后向左打死，完成掉头并进入快车道。遇情况应停车让行。

十一、会车

听到指令后，稍微减速，注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

十二、超车

1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，进入快车道。

2、适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。

十、靠边停车

1、打转向灯，观察右后视镜，轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边。

2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，关钥匙熄火，先松离合再松刹车，解安全带。

4、开车门前，必须转头向车后看一下，确认无人，再打开车门、关上车门、听到语音播报考试结束。

5、切记，不能停在井盖上或者消防栓旁边。

6、切记，下车后关车门。【注意】

1、前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内完成起步；

2、熟悉各车道用处，合理选择车道，转向、调头，需提前进入相应车道，实线不能压；

3、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前正确使用转向灯，转向灯3秒后做动作；

4、打转向灯之前必须观察内外后视镜，回头观察后方交通情况（头部动作左右上下）；

5、合理控制行驶速度，选择匹配档位，不妨碍其他车辆正常行驶；

6、安全行车，主动避让，必要时刻停车；（危险时切忌乱打方向，宁可减速停车，不改变车道！）

7、语音播报完成3秒以上,才可以做动作；

8、加速不能太猛；减速不能太急，容易令后车追尾，也不能太轻，仪器检测不到；

9、一档不能超过50米远换二档。一档0~20码，二档10~30码，三档20~40码，四档30~50码；

10、除了起步时，尽量不要按喇叭。

11、离合器松完后左脚不要放离合器上，右脚行使时放油门上，有情况时放刹车上。

12、红灯时是可以右转的，所以右转时遇到红灯不要停车，减速慢过。

外贸订单操作流程 篇4

1.签订合同，等待客人付款。预付款到后，收汇并结汇。同时安排生产，估计出货时间。

2.联系货运公司，确定是否可以到客人指定港口；对比价格和船期，选择一家。

3.要订舱单，BOOKINGREPORT要上写明收、发货人的公司、地址、联系人、货物的起运港与卸船港、注明货品名、重量、体积、船名、航次与费用。填写收货人信息后发给货代，装箱单和发票(报关)一并发给货代。也可以给填写报关单给货代，确保单单一致

4.装柜1周前，快递报关资料（发票1份，装箱单1份，核销单1张，报关单1张，报关委托书1式3联，合同-报关1份，空白报关专用纸3张，空白更改保函专用纸1张）给货代代理报关。

5.此合同出货报关资料寄出前，核销单在电子口岸备案。

6.在开船前一天报关（厦门海关：报关周1-至周5，且周5只有上午才能报关；大假有值班）在报关前一天装柜（确定拖车柜号，集装箱号，联系具体的装柜时间、装柜联系人、装柜地址。）即开船前两天。流程：装柜—报关—开船。

7.报关完毕开船后，跟货代核对提单内容，确定提单形式电放或正本。《提单：电放提单-不太保险；客人可以直接提货或者换成正本提单后提货，清关资料都可以用传真件）、正本提单-比较保险； 3份，一套提单有三正三副。提货用正本提单的话，报关也要正本的发票和装箱单。》如果客户要见提单付款的话，出货开船后，跟货代要一份提单COPY件传给客户就可以了。）有原产地证的基本上都做正本提单。

海运放货一共有三种方式：凭正本提单放货 就是收货人凭正本背书提单向提单签发人提货。风险较小电放货物 就是不需要正本提单，只需要凭背书的电放提单传真件和电放保函提单签发人提货就可以了。风险居中。SEA WAYBILL 凭SEA WAYBIL和SEA WAYBILL保函向提单签发人提货。风险最大，很少用，一般船公司也不接受。

所有的提单，都是由提单签发人签发的，不同的是提单上的字样8.大概15-30天内，跟货代联系：邮寄回核销单、报关单、提单、（还有海运费发票）。有些货代要求付款后在寄回资料。

9.确保货款回来后，制作原产地证，去成都贸促会；制作清关资料:(提单正本3张；原产地证正本1联，副本2联发票，装箱单4张；发票4张，<这四单做到收货人，金额全部一致>、其他资料-技术资料),便于其清关提货。10.核销单、报关单回来后，登记报关单信息去电子口岸交单。

11.收汇资料：申报单、核销信息表、出口收汇说明（复印件）。收汇水单号

12.结汇：结汇申请书、电子口岸卡、合同复印件、发票、核销单复印件。（结汇后拿回的结

算凭证后，还可以同时拿回结汇水单）

13.报审-核销-退税。1退税申报期：90天 //2核销期：180天。网上核销条件是结汇后，几笔金额加起来在正负5%的范围内并且金额差距小于5000美金都可以正常核销，进入待审程序；两三天后，核销通过后可以打“出口收汇批次核销信息登记表”。

From Cindy: 外贸部跟单流程

1.根据合同拟定订货单，注意细节及交货日期，交于生产部门。

2.联系货代，制作并寄出报关单据给货代，所需单据如下：

1）(外管局申领,免费：企业授权书、电子口岸卡)核销单：组织

机构代码章“盖出口单位”处3个，公章盖“骑缝”处2个。

2）（成都海关买取）报关单：公章盖“申报单位”处1个。

3）（成都海关买取）报关委托书：公章盖“委托方、委托方业务

签章”处，一式三份共6个。

4）（复印）合同复印件：公章2个

5）（根据泉州资料编制）装箱单：公章1个

6）（根据合同制作：实额）商业发票：公章1个

7）空白“报关专用”纸3张：公章3个

8）空白“更改保函专用”纸1张：公章1个

注：以上单据均要求加盖红色鲜章，另附一张：“更改保函专用”空白纸三张盖有公章的空白纸（印有公司抬头及灰色“报关专用”字样）一起寄出。

3.在电子口岸做好港口备案。

原产地证书（自己做好后，拿到贸进局盖章，带上一份盖公章商业发票）

4.提前将货代传来的进仓单及相关单据交给出货部门。

提单保函盖公章寄出，或两张空白纸盖章寄出。

5.翻译技术部门提供的安装指导资料并做成套资料，包括：

1）最后定稿的全套图纸包括平面图，正立面图，背立面图，侧面图

2）水电图

3）墙板安装图，地铁布置图，压顶布置图，连接件布置图，方管布

置图等

4）材料清单

5）其他装备设施清单

6）工具清单

6.寄出提单,寄给客人，安装资料的文件，具体如下：

1）提单(共3 张,先由货代传电子版过来,客人/我方确认后在发回来)开船后七天内可以更改,但要产生费用.)

2）原产地证明(全部大写，一份原件，两份copy)

3）清关资料（4张商业发票加盖公章，4张装箱单加盖公章）

4）翻译好的全套安装指导资料

注：A.清关商业发票上的金额减半

B．所有资料在寄出前均要复印备份

7.收取核销单等单据，交与财务部门办理结汇，及核销退税等相关手续。核销单收到后，在电子口岸，出口收汇项下办理企业交单

出口收汇核销系统.Internet：外贸部跟单流程

奉献给新手的外贸跟单程序（超全面）

1、客户下订单

2、电传工厂安排货物确定产装时间

3、安排船期订舱：（如果是送货要写送货通知书）

4、电传标签到工厂

5、订舱，托书传真货代

6、核销单备案：（电子口岸备案）

7、将报关单据在合理日期寄送给货代：（一般先邮寄报关委托书和核销单，记下核销单号码，其余资料可传真）（合同，核销单一式三联，发票，装箱单，报关委托书1份，报关单2份<自己填写1份，空白

1份>）

8、办理保险并审核确认：（开船之前；投保金额不留小数，有小数的均进一位。）

9、提单审核确认：（临近装船时；非正式的，要显示集装箱号，得知船名航次，审完单后要求出正本）

10、办产地证：（开船之前；产地证打印）在贸促会办理登记盖章。

所需资料：一般原产地证书/加工装配证明书申请书，原产地证，商业发票产地证日期应与发票签发日期一致，11、包装申明缮制

12、提单寄到后做客户单据：发票，装箱单，B/L，原产地证，保单，检验合格单，检验证书，包装申明

13、催款

14、外汇申报：（银行通知有外汇进账，填写涉外收入申请表到银行国际结算中心办理，根据贷记通知

单补填单号，拿贷记通知单。）

15、核销：（先到银行国际结算中心水单，补填相应的核销单号码后经银行盖章。收汇核销所需资料： 1，核销单

2，报关单（核销专用联）（已盖章）

3，银行结汇水单

4，出口收汇核销报告表（一式两份）

到外汇管理科，拿资料去盖章，回一联出口收汇核销报告表（已盖章），核销单（已盖章），在相应的核销单核销专用联，退税专用联上加盖“已核销”印章，将正常核销资料退还并由经办人在（出口收汇核销报告表）上签收。

16、叫工厂开增票：（开过的增票要去税务局认证，盖已认证印章。）

17、出口退税：所需资料:

1份：1）申报出口退税资料交接表2份

2）外贸企业出口退税汇总申请表单独1份

3）外贸企业出口退税汇总申请表+外贸企业出口退税进货明细申报表+外贸企业出口退税出口明细申报

表 各3份

另1份：1）出口企业出口退税资料装订封面 1份

2）外贸企业出口退税汇总申请表1份

3）核销单（出口退税专用）

4）增值税发票抵扣联（已认证）

5）报关单（出口退税专用）

6）商业发票

7）外贸企业出口退税进货明细申报表+外贸企业出口退税出口明细申报表（清楚的）如需要延期，在国税局出口管理科处可办退税延期审批出口退税生成软盘（将上述资料交到国税局，回一联签回的申报出口退税资料交接表）

（自己留底一份：外贸企业出口退税汇总申请表+外贸企业出口退税进货明细申报表+外贸企业出口退税出口明细申报表）

如果为出口信用证项下交单，所需资料：

1)客户交单委托书 1份

2）信用证原件

3)发票（按信用证要求）

4）装箱单（按信用证要求）

5）海运提单（按信用证要求）

6)保险单（按信用证要求）

7）品质证书（按信用证要求）

8）快递单复印件1份

9）汇票（盖法人章和公章）2份

10）受益人证明1份（盖公章）

（拿上述资料去银行，回一联客户交单委托书）

海运费支付：

1)购汇：合同+国际货物运输代理业专用发票购买付汇联（复印件）+购买付汇联（原件）拿原件在银行国际结算中心盖章并拿回。

2）支付海运费：盖章的购买付汇联原件+外汇申请书+境内汇款申请书（回一联境内汇款申请书第三联（绿联）+外汇申请表第二联（蓝联）+一张白联（进账单）

出口企业备案单证：

1）外贸企业购货合同

2）托单

3)装货单

外贸单证操作流程（推荐） 篇5

1.首先要拿到外贸合同。

1.1：如果是L/C付款的客户，收到L/C后应让业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。最好能在客户开证前拿到草稿件，这样如有问题，可以节省改单费和改单时间。

1.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。

1.3：如果是放帐客户（后TT条款），或通过银行D/A等方式收汇等，需跟业务经理再次确认是否可以先单后付款。

2．验货

2.1：如果合同规定此票货物需要验货的，需在交货期前一周，通知公司验货员验货。

2.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，让客户给查货时间并将查货日期告知业务员和生产或仓管部门。

7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

3.制备基本文件

向工厂仓管寻要出口的准确数据（箱数，毛净重，体积等），制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件。

4.商检

如果是国家法定商检产品，在拿到出口合同，就要标注，并在拿到准确出口数据时将发票箱单样品等商检所需资料提交商检部分。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

5．租船订仓

5.1．如果跟客人签定的合同是FOBCHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向和大概的货好时间，了解船期等情况，同时确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓委托书（INGORDER），通常在开船一周前可拿到预配单纸。

5.2．如果是由卖方支付运费（CIF或CFR条款），应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周提交书面定仓委托书，程序同上。

5.3．如果货物不够一个整柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到货代给的进仓通知单时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。然后把进仓通知单交给公司车管部门，让他们按照规定的时间发送货物到指定仓库。

5.4．向货代定仓时，一定要传真或者邮件书面定仓委托书，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。

6．安排拖柜：

6.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。提供拖车公司预配信息（SO）：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等

6.2．传真一份装车资料给仓库，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

6.3．要求仓库在货柜离开工厂后尽快提供一份装货通知给单证，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求仓库装柜后一定要记住上封条。

7．委托报关

在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。

8．获得提单等运输单据：

8.1．最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

8.2．督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本或电放件。

8.3．及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

9．准备其他清关文件

9.1．商业发票：L/C要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。

9.2．FORMA原产地证书：FORMA原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORMA证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。

9.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。

9.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。

9.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。

10．交单：

10.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。

10.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真或邮件提单复印件给客人付款，确认受到余款后再将提单正本或电放件及其他文件寄给或邮件给客人。

10.3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单或电放件给客人。

11．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。

12.在报关后2-3天内可向代理寻要报关预录单提供给会计开具外贸发票，预录单上的实际出口日期一般可在报关后半个月内在海关电子口岸上查询并做记录。

13．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

14．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。

详细的外贸操作流程 篇6

关键词：外贸单证；业务流程；教学改革

《外贸单证》是高职院校国际贸易相关专业实践教学环节中的核心课程，是学生从事国际贸易活动必备的知识和技能，在教学中具有举足轻重的地位。长期以来，许多学者都在探讨《外贸单证》课程理论和实践相结合的问题，笔者根据多年从事的该课程教学经验以及对学生的调查分析，认为“基于业务流程”来设计教学环节是提高教学效果，培养技能型、应用型外贸人才的有效方式。

一、《外贸单证》教学中存在的问题

1.理论与实践脱节

目前很多高职院校的《外贸单证》课程仍然采用的是各种单证相分离的教学模式，老师讲一张单，学生做一张单。学生缺乏对单证工作的整体理解，对整个外贸流程和环节缺乏认识。

2.学生学习积极性不高

现在很多学校的《外贸单证》教学仍以教师讲授为中心，多是以PPT展示代替了以往的粉笔书写。学生只是被动地听、被动地记，无需动脑，忽视了学生学习的主体性，缺乏互动性。

3.考核方式过于单一

目前的《外贸单证》课程考核大体分为两种形式，一种是通过纸质试卷，让学生根据信用证做单；一种是通过实训软件，对所做的单据进行评价。这样的评价方式必然导致学生平时不努力，到期末考试时靠死记硬背过关，评价结果不能体现学生的职业能力，导致“高分低能”。

二、基于业务流程的《外贸单证》教学改革

1.基于业务流程的教学设计思路及其优势

组织教师到外贸企业调研，明确外贸业务流程和各环节任务，和企业专家共同开发课程。以企业真实的工作任务来设计学习情境。以项目导向、任务驱动为主要方式开展教学，融理论教学内容与实践教学内容于一体。

2.基于业务流程的项目化教学内容

以一笔外贸业务为背景，贯穿整个业务流程，包括谈判、签约、开证、审证、各种单证缮制以及结汇等。将学生分组，组内自行设置进口方、出口方、商检机构、运输部门、海关等角色，分配组员任务，进行角色扮演。全部课程可结合项目教学法和任务驱动法，将整个业务流程分为若干个项目，在项目下再根据业务顺序将整个任务分为若干项任务。

例如，基于业务流程的《外贸单证》项目化教学内容：

项目一：创建外贸公司

项目二：国际贸易交易前的准备

项目三：交易磋商与价格核算

项目四、成交与合同的签订

任务：以上四部分内容知识点较多，但由于是《国际贸易实务》课程中的重点，并已进行了实训，故可根据课时情况，由教师控制进度。

项目五：出口合同的履行

任务：（1）催证、审证、改正；（2）备货；（3）租船订舱；（4）出口商品报检；（5）申领核销单；（6）申领原产地证书；（7）办理保险；（8）办理出口通关；（9）装船出运；（10）制单结汇；（11）收汇核销；（12）出口退税涉及单证：①信用证、信用证通知书；②国内订购合同；③商业发票、装箱单、出舱通知单、托运单、出口货物明细单；④报检单、报检委托书、外销合同、信用证、商业发票、换证凭单；⑤出口收汇核销单；⑥普惠制原产地证明书；⑦投保单、商业发票、保险单；⑧报关委托书、出口货物报关单、出口收汇核销单、商业发票、装箱单、外销合同、出境货物通关单；⑨收货单、场站收据、提单等；⑩提单商业发票、装箱单、普惠制原产地证明书、受益人证明、保险单；{11}结汇水单、出口收汇核销单；{12}增值税发票项目六、进口合同的履行。

任务：（1）开立信用证；（2）办理进口货物运输及保险；（3）审单与付款赎单；（4）办理入境货物报检；（5）办理入境货物报关；（6）外汇核销；（7）进口索赔。

涉及单证：（1）信用证申请书、信用证、进口合同；（2）托运委托书、投保单、保险单、提单；（3）信用证及所有相关单据；（4）进口货物报关单、销货合同、商业发票、装箱单、提货单、入境货物报检单、入境货物通关单；（5）进口货物报关单、销货合同、商业发票、装箱单、提货单、入境货物通关单；（6）进口付汇到货核销表、进口付汇核销单、进口货物报关单；（7）保险单、商业发票、海运提单、质检报告、原产地证明等。

项目七：软件实训

任务：（1）出口业务（L/C，CIF）；（2）进口业务（L/C，FOB）。

涉及单证：所有外贸单证

项目八：顶岗实习

任务：以实习单证员的身份进入企业，了解国际贸易流程的实际工作。

涉及单证：所有外贸单证。

3.基于业务流程的考核模式改革

在实施上述教学改革时，考核方式应摒弃传统的终结性考核方式，主要采取过程性考核，对于每个项目或任务都要进行检查和评价，各不同项目根据重要程度所占比例有所区别，最终成绩由教学实施过程中的数次考核成绩加权平均。考核方式和内容应能充分体现《外贸单证》实践性、职业性、开放性的特点，使学生更能注重职业素养的提高，能够达到较好的考核效果。

三、进行教学改革的配套措施

1.坚持开展双语教学

《外贸单证》课程所涉及的绝大多数单证都是用英文书写的，看懂信用证和单据是做好单证工作的前提。但高职高专的学生大多英语基础较差，对该课程有畏难情绪。通过开展双语教学，能帮助学生提高英语能力，使其更好地理解信用证和单据，提高教学效果，也可以提高学生内在素质，提高他们的择业竞争力。

2.加强教师的顶岗实践

目前高职院校的教师呈现高学历化的趋势，大多由硕士以上学历的教师从事《外贸单证》的教学工作，他们中多数人没有从事一线工作的经验，从书本到书本。因此要加强授课教师的顶岗实践，让其到企业实际从事相关工作，使教师对业务流程有深刻的体验，从而更好地组织教学工作。

参考文献：

［1］王胜华.基于外贸业务流程的《国际贸易实务》教学改革实践［J］.职教论坛，2010.

［2］江波.任务驱动教学法下的《外贸单证实务》课程设计［J］.教法研究，2008.

［3］林园.高职院校《外贸单证实务》课程教学改革思考［J］.当代教育论坛，2010.

外贸集装箱操作流程 篇7

一．审单：接到客户托运单，首先核对货名、目的港、箱型、毛重、船期、运价、特殊要求等，如有问题，立即与业务员和客户联系。

二．订舱：确认客户托运单无误后，即刻向船公司订舱，取得订舱号、船名、航次、截关日期； 如拿不到舱位，及时通知业务员和客户，再转向其它船公司订舱。

三．派车装箱：将订舱确认书传真给客户（客户自行派车）或者直接给拖车公司（我司安排拖车），安排提箱装货，并注意提箱、还箱地点等事项。

四．报关：确认重箱还场，取得箱号，向海关递交报关资料，跟踪报关情况； 如遇见查货等问题，及时向船公司申请延迟截关时间，并通知客户有额外费用产生。

五．出单：海关放行后，确认已上船，即可出提单。和客户对单时，需确认船名、航次、箱号、封号、提单条款、装船日期正确。如出货代提单，及时将正本提单传真给船公司备案；如出船东单，注意装船日期不能倒签；如做电放，需填写电放申请书。六．收款：向客户传真“收款对帐通知单”，经财务人员确认收款后，方可安排放货（月结客户除外）。七．通知放货

集装箱运输出口程序

（1）订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申请订舱。

（2）接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。

（3）发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。

（4）拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINER LOAD PLAN）。

（5）整箱货交接--由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCK RECEIPT D/R）及装箱单验收货物。

（6）集装箱的交接签证--CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。

（7）换取提单--发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办理结汇。

详细的外贸操作流程 篇8

系统维护、系统配置、系统设置的配置与修改、点修改、输入企业公司名称、税务登记证、退税机关代码：410100（所有企业都一样）退税机关：郑州市国税局（所有企业都一样），出口企业管理类别：优之源为三类，点保存。

点击“向导” 进入“退税申报向导”

第一步、退税申报数据录入

一、数据采集，出口明细申报数据录入 点增加

1、关联号:出口企业可以自行编写，是进货和出口数据唯一关联的标志。建议编写规则为申报年月＋流水号，或申报年月后四位＋部门代码＋流水号。

两位年+两位月+00000+报关单个数,例如，第一个报关单写成1304000001第二个报关单写成1304000002，同一批次序号按照报关单上的商品顺序0001、0002、0003、0004

2、批次：按当月报退税的次数填写

3、报关单号：一般填写海关出口货物报关单右上角的海关统一编号 ＋0＋项号，共21位；特殊退税业务可以按税务机关要求填写；由报关单右上角“海关编号”＋0＋商品项号组成。注意：

1、当报关单上只有一条记录时，录入“海关编号＋0＋商品项号01”；

2、当报关单上有多条记录时，有几条记录要逐条录入几次，在海关编号后面第一条加“001”，第二条加“002”，以此类推；项号为01、02、03 出口日期：输入报关单中的出口日期。

【出口发票号

】企业外销货物出口发票号码；

【序号

】填写四位流水号，当序号大于9999时，可以填写A001，A002，„„英文字母A加数字组合；序号输入若不足4位，系统自动补零，也可不录入，通过序号重排功能实现自动排列

【单位

】填写出口货物报关单上的第一计量单位；

美元离岸价：录入实际离岸价，计算换汇成本的依据，如报关不是FOB成交价，就换算成FOB价后录入。

核销单号：不用输入。

代理证明号：若是委托其他外贸企业代理出口的货物，输入外贸企业提供的“代理出口货物证明”右上角12位码（即2位年份+4位地区码+4位顺序码+2位项号）；项号录入规则同报关单项号；若自营出口的，此项为空 远期收汇证明：属远期收汇的，录入外经贸主管部门出具的远期收汇证明号；非远期收汇的，此项为空，不得录入任何内容；

出口备注：可录可不录。

商品代码：见关单商口明细中“商品编号”，区分以下情况录入： 1，8位商品码

①商品编码仅为8位的，录入8位商品编码后补加“00”补足10位码； 以上完毕后，点击“保存”，按提示进行确认或确认并继续追加。

在所有数据录入结束后，进行数据分解，数据分解后在出口录入“序号重排”、“审核认 可”。

出口退税操作流程

【关联号

】出口企业可以自行编写，是进货和出口数据唯一关联的标志。建议编写规则为申报年月＋流水号，或申报年月后四位＋部门代码＋流水号

【部门代码

】企业在退税务机关登记的部门码

【申报年月

】申报年月不应小于报关单出口日期的出口月份

【申报批次

】同一个申报年月的数据，可分为不同申报批次，用于同一个月多次申报

【序号

】填写四位流水号，当序号大于9999时，可以填写A001，A002，„„英文字母A加数字组合；序号输入若不足4位，系统自动补零，也可不录入，通过序号重排功能实现自动排列

【进料登记册号

】规则：属于进料加工业务的填写此栏，否则置此栏为空

【出口发票号

】企业外销货物出口发票号码；

【出口日期

】报关单右上角的出口日期，退税率由此判定

【报关单号

】一般填写海关出口货物报关单右上角的海关统一编号 ＋0＋项号，共21位；特殊退税业务可以按税务机关要求填写；

【美元离岸价

】美元离岸价格为 FOB价格，如果成交方式为 CIF或其他，应折成 FOB，是换汇成本监测的重要参考数据，企业应仔细录入

【核销单号

】出口收汇核销单的编号；

【商品代码

】按出口报关单的商品代码填写，若该商品有国家税务总局扩充代码，则按扩充代码填写，即税率库中的基本商品代码；

【商品名称

】应按商品税率库中该商品代码对应的名称填写，或按商品实际名称填写；在同一商品码下，名称可与商品码库中的商品名称略有不同，但单位必须相同；

【单位

】填写出口货物报关单上的第一计量单位；

【申报商品代码

】按出口报关单的商品代码填写，若该商品有国家税务总局扩充代码，则按扩充代码填写，即税率库中的基本商品代码；

【申报商品名称

】应按商品税率库中该商品代码对应的名称填写，或按商品实际名称填写；在同一商品码下，名称可与商品码库中的商品名称略有不同，但单位必须相同；

【出口数量

】按实际出口数量或申报出口退税的数量填写；

【实退税数量

】实际退税数量(因进货量不足或差额核销引起)

【出口进货金额

】此项目由申报系统自动计算。按进货表中同一关联号同一商品代码下加权平均计算出该商品的平均单价，再用出口数量乘以该平均单价得出该出口进货金额，可能和每一笔进货凭证号对应的计税金额不一致，但是总计税金额是一致的；税额如果与税票不一致，自行修改。

【退税率

】此项目申报系统自动计算。同一关联号同一商品代码下加权平均计算出的退税率，可能和每一笔进货凭证号对应的退税率都不一致；

【退增值税税额

】此项目申报系统自动计算。同一关联号同一商品代码下加权平均计算出的应退增值税，可能和每一笔进货凭证号对应的退税额都不一致，但是总退税额是一致的；

【退消费税税额

】此项目申报系统自动计算。同一关联号同一商品代码下加权平均计算出的应退消费税，可能和每一笔进货凭证号对应的退税额都不一致，但是总退税额是一致的；

【代理证明号

】委托出口时取得的受托方开具的《代理出口货物证明》编号；

【远期收汇证明

】外贸主管部门出具的远期收汇证明的证明编号

【单证不齐标志

】含义：H：无核销单

【备注

】按税务机关要求填写；

【标识

】空：该记录处于录入状态 R：该记录需要申报 Z：该记录暂时不需申报 P：该记录因业务特殊规定，不符合录入规则又需要申报

【申报标志

】空：该记录处于未申报状态 R：该记录已确认需要申报

【调整标志

】DZ：表示数据订正CJ：表示数据冲减

【出口合同号

】该条出口明细对应的出口合同号

【合同项号

】该条出口明细对应的出口合同号下的合同项号 审核认可”——当前筛选条件下的所有记录。

二、进货明细申报数据录入 点增加

【关联号

】出口企业可以自行编写，是进货和出口数据唯一关联的标志。建议编写规则为申报年月＋流水号，或申报年月后四位＋部门代码＋流水号，两位年+两位月+00000+报关单个数,例如，第一个报关单写成1304000001第二个报关单写成1304000002，同一批次序号按照报关单上的商品顺序0001、0002、0003、0004 与出口明细申报数据录入相同

【税种

】V：增值税C：消费税

【部门代码

】企业在退税务机关登记的部门码

【申报年月

】申报年月不应小于报关单出口日期的出口月份

【申报批次

】同一个申报年月的数据，可分为不同申报批次，用于同一个月多次申报

【序号

】填写四位流水号，当序号大于9999时，可以填写A001，A002，„„英文字母A加数字组合；序号输入若不足4位，系统自动补零，也可不录入，通过序号重排功能实现自动排列

【发票号码

】增值税发票右上角8位号码

【发票代码

】增值税发票左上角10位号码

【进货凭证号

】如果是增值税专用发票，填写增值税专用发票的发票代码＋发票号码共同组成的18位数字，否则填写其它退税凭证的号码；

【分批批次

】若进货凭证在一个关联号内一次申报不完，可采用分批申报的方式，该项填写第几次分批，若第一次申报，则填写1，以此类推；

【供货方纳税号

】供货方的纳税登记号，录入时应录入15位

【发票开票日期

】进货凭证开票日期，一般为增值税专用发票的填开日期；

【商品代码

】按出口报关单的商品代码填写，若该商品有国家税务总局扩充代码，则按扩充代码填写，即税率库中的基本商品代码；

【商品名称

】应按商品税率库中该商品代码对应的名称填写，或按商品实际名称填写；在同一商品码下，名称可与商品码库中的商品名称略有不同，但单位必须相同；

【单位

】填写出口货物报关单上的第一计量单位；

【数量

】如果增值税专用发票上该商品的计量单位与报关单该商品第一计量单位不符，则应按报关单计量单位折算进货数量。加工费、辅料、配套产品等（视同）委托加工方式的进货凭证，数量项填0，备注项目填英文字母WT；

【计税金额

】如果增值税发票开具的货物或应税劳务名称项对应的出口报关单为同一商品代码，可录入发票计税金额总和，否则应分项填写；

【法定征税税率

】若为增值税，则按百分比的格式填写专用发票上的税率；若为消费税从价定律方式征税的，则按小数的格式填写消费税专用税票的法定税税率；若为消费税从量定额方式征税的，则填写消费税专用税票的法定税额；

【税额

】若为增值税，则税额=计税金额×征税税率/100；若为消费税从价定律方式征税的，则税额=计税金额×征税税率；若为消费税从量定额方式征税的，则税额=数量×征税税率；

【退税率

】填写商品码库对应出口商品的退税率；

【专用税票号

】2014年1月1日之后开出的总局专用税票数据，应按照最新的规则申报14位缴款书号码，规则为：1位（0代表缴款书，1代表分割单）+3位字轨+8位号码+2位项号。

【备注

】数量为0时字段前两位应录入WT；2003年8月1日以前开具的或税务机关代开的专用发票录入FSK，其余的按税务机关规定的录入

【标识

】空：该记录处于录入状态 R：该记录需要申报 Z：该记录暂时不需申报 P：该记录因业务特殊规定，不符合录入规则又需要申报

【申报标志

】空：该记录处于未申报状态 R：该记录已确认需要申报

【调整标志

】DZ：表示数据订正CJ：表示数据冲减

审核认可”——当前筛选条件下的所有记录。

在所有数据录入结束后，进行数据分解，数据分解后分别在进货录入中进行“序号重排”、“审核认可”

三、数据加工处理--进货出口数量关联性检查，全部空白无数据信息提示为正确。换汇成本5-8为正常，超过8要写说明

四、数据加工处理--生成与申报数据——关联号小于等于9，输入十个九。点远程申报，生成文件在C盘

五、出口退税网上申报，会自动弹出窗口，也可到12366点击出口退税，企业代码4101964645密码19030020

六、可以申报数据上传选择到C盘下的出口退税数据下的out port下的9999999999压缩文件夹，上传刷新下载；另存为空白，错误级别E说明填写信息错误，反之，报总单，税局未收到，W税局读不出来，同时报送一个情况说明，找七楼老师702王政，退税负责人，换汇成本率低于下限没问题，报单发了不存在，电子单提交晚了再等再退，增值税进项认证了两个月才会出现。第二步、基础数据采集

企业经营情况——出口货物备案单证目录录入——生成备案——办税人员——设置标志——退出

第三步、退税申报数据检查

1、进货出口数量关联检查

2、换汇成本检查

第四步、生成预申报数据 关联号：10个9

关闭

生成软盘（本地申报）(预申报ysb)第五步、预审信息处理 退税申报预审信息读入、处理

第六步、确认正式申报数据

1、出口明细申报数据查询（打印）

2、进货明细申报数据查询（打印）（扩展功能）

第七步、生成退税申报软盘 增加——回车——自动生成 退税汇总申报表录入（打印）生成正式申报软盘（tssb）

第八步、已申报数据确认