河道治理工程清淤

2024-08-11

河道治理工程清淤（共12篇）

河道治理工程清淤篇1

①排水：

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。②疏掏：

本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。

该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除硅块下河马道。六．倒土场

为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。七．清扫保洁

河道治理工程清淤篇2

1.1 渗流问题形成的原因

大多数河道堤防工程的类型都属于群众性工程, 其堤身及排水设备存在较为单薄的现状, 对保障回填土使用的质量存在较大难度。特别是回填材料中存在的淤泥质粘土而言, 由于该部分土料长期都处于浸水饱和状况, 其自重相对较大, 但强度相对较弱, 并具有较大的下滑力。由于淤泥质粘土原本存在渗透力效果, 当退水后, 逐渐将原堤防邻水侧的抗滑压力降低。所以, 在对断水清淤施工进行施工之前, 会进一步提升堤身内的渗流力及自重等主滑动力, 随着逐渐减少的抗滑压力, 当堤身具备的强度达不到预期要求后, 则会有渗流及失稳等状况出现。

1.2 清淤过度的原因

河道清淤断面尺寸的确定标准是通过防洪规划及稳定分析的方式进行实现, 若断面尺寸得到明确之后, 则就无法对其进行改变, 在实际设计中, 一般很难达到要求, 其原因主要有以下几点:

(1) 通常情况下, 清淤是由机械设备实施的, 由于清淤对象属于粘性土, 在施工过程中要想完全结合设计要求实施操作, 是很难实现的, 因此无法有效地控制断面尺寸。

(2) 若河床中存在的软弱土质属于垃圾沉积物或淤泥质土等, 通过机械设备的扰动以及高压水力泵强的进一步冲刷, 会对周边土体的塌方和淤泥土的流动产生制约。当对稳定在具有抗滑效果的振压部位进行挖除之后, 则会引发堤身安全稳定系数降低的现象形成, 最终造成失稳现象形成。

1.3 施工中外力作用的影响

在带水施工的项目中, 若施工设备抓斗放下时, 会使得堤前水位提升, 从而形成水浪波, 强大的水体动力会对干墙体造成冲击。抓斗向水下沉入后, 水会出现回落, 复压的托吸力会对堤身产生作用, 当抓起淤泥之后, 在抓斗外侧和河床淤泥之间, 会出现短时间的真空状况。通过负压托吸力以及强大水流的作用, 则会实现土体的填充, 最终达到较大的冲击力及冲刷力出现。

2 滑坡产生的预防方法

2.1 对合理的疏浚断面进行选择

在设计时, 一般容易对疏浚断面的设计产生忽视, 使得再说实际施工中出现滑坡问题。在设计时, 应对以下几方面内容进行注重:在设计的过程中, 应结合土质、堤防稳定状况以及沿岸建筑物的情况实施分段操作, 当存在堤脚埋深较浅时, 通过对河岸边坡修缓、平台留设以及平台高程提升的方法进行处理。当存在软弱基础或古河道的区域时, 应对加固基础的方法进行分析, 通过放缓边坡的方法, 促使边坡自身的安全得到保障。

2.2 对合理的施工方法进行选择

产生清淤工程的外因是由于施工作业形成的, 直接关系到施工方法的应用, 因此, 对施工方法进行合理选择能够对滑坡的产生进行有效避免。在施工之前应结合设计资料向施工现场实施勘察分析, 结合实际情况、施工技术以及机械设备的状况, 对施工组织设计进行有效落实。通过对处理预案的提出, 促使存在的问题得到有效解决。运用机械带水施工的方法对软弱地基实施操作, 在施工过程中, 应对开挖的速度及施工顺序进行有效掌握, 对超挖的数值实施有效控制。

2.3 应急处理

(1) 对水位稳定滑体实施提升。当水位提升之后, 会降低渗流的出口比降及堤身的浸润线, 从而影响了渗流的破坏能力, 使其也随之降低。采用水位提升的方法, 还能使堤前的阻水压力得到有效提升, 发挥堤身稳定的效果。该方法的运用一般在断水施工时进行。

(2) 上卸下加法。上卸的运用是减少滑体的滑动力, 并运用开挖削坡的方法对滑动力产生的滑动体进行处理, 实施放缓缓坡的方式进行应用。而下加则是采用增加压力的方式对抗滑体部分的抛石进行处理, 从而提升了抗滑力。

(3) 裂缝封闭。当有滑坡现象出现后, 坝面会出现一组纵横向的裂缝现象。该裂缝则是在滑体产生之后, 通过土体之间的拉应力形成的相互挤压作用从而形成开裂下线。通过就地取材的方法对封闭裂缝进行找出, 避免由于集中渗水导致裂缝冲刷破坏以及裂缝加宽的现象形成, 最终引发滑动或坍塌问题。

2.4 修复方法

(1) 削坡填筑法。在对渗层滑坡进行处理时最常使用的则是削坡填筑法。在滑体处理时, 应对堤顶采用开挖削坡的方法, 结合抛石加压法在堤前进行应用, 具有极为显著的效果。应准确找出滑坡体的上下口位置, 对处理范围实施划定, 对部分滑动体实施挖除。

(2) 打桩操作。打桩施工通常在土质堤岸或河道较窄的条件下进行应用。通过采用打桩施工, 进一步对基础承载力及抗滑力得到有效加强。在打桩施工中应运用松木桩或预制混凝土柱桩, 桩长应能对滑动面深度在3m以上的条件下得到满足, 促使抗滑效果得到有效发挥。

3 结语

总之, 在河道清淤工程施工中应严格按照相关规程及规范要求进行操作, 实施文明施工, 促使滑坡问题的产生得到有效避免。当有险情出现时, 若及时处理且运用有效的方法, 能够进一步避免滑坡的延伸及扩大, 从而实现处理效果的提升。

摘要：当堤线的土层出现复杂变化且参差不齐的堤防质量, 个别地段存在较差的回填土质量、单薄的堤身以及长期失修等问题存在时, 通过外力的作用, 会导致河道工程出现沉陷、滑坡以及位移等问题产生。本文主要论述了河道清淤工程中滑坡问题的产生及处理。

关键词：河道清淤,滑坡,产生原因,处理方法

参考文献

河道治理工程清淤篇3

土方外运及场地平整协议书

协议编号：环湖-苕溪土方001 甲方：浙江省水电建筑基础工程有限公司苕溪清水入湖河道整治工程（湖州市区段）施工2标项目部乙方：

甲方因承建苕溪清水入湖河道整治工程（湖州市区段）施工2标项目施工需要，拟由乙方对5号弃土场进行堆土及整平作业。5号弃土场位于杨家埠街道朱家山自然村，长湖申航道北侧，八字桥汊港东侧的地块作为弃土堆放场地，经双方充分协商，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，就该事项的价款、使用、权责义务等条款达成如下协议，以资守信。

一、淤泥堆放场位置、使用期限

1、甲方为乙方提供的一个淤泥堆放场（以下简称5#排泥场）为杨家埠街道朱家山自然村及相邻地块，即位于八字桥汊港东侧，长湖申航道北侧、朱家山汊河西侧、杭长铁路南侧总面积约700亩，范围界限为：排泥场南侧以长湖申航道堤防内侧堤脚为界，北侧以杭长铁路下原土路边为界，东侧以现有汊河为界，西侧以汊河堤防坡脚为界。

（5#排泥场平面图如下）2、5#排泥场使用期限为2个月，自甲方交由乙方开始进场之日起开始计算。乙方于2016年月日完成进场准备工作（含机械人员进场、码头修建、航道疏浚、运土船到场等），乙方方于2016年月日完成堆土及整平，全部工程工期定为天。

二、协议工程量：挖、运、上及弃土场内土方整平约29万方（具体运方工程量按甲方提供的苕溪2标实测断面方计算；堆土场内土方整平的工程量按实测计算约13.8万方）。

四、协议单价明细：

1、西苕溪土方运入朱家山圩区回填的价格明细如下：（1）、西苕溪土方挖驳下船3.50元/m³；（2）、西苕溪至八字桥处小港内土方船运3.50元/m³；（3）、船内土方上岸及装车3.80元/m³；（4）、岸上土方短驳车运3.00元/m³；（5）、土方场内整平1.10元/m³；（6）、场内修建道路、鱼塘及荡内排水等临时设施0.1元/m³，（7）以上合计综合单价为：15.00元/m³

2、朱家山场内堆土整平及场内道路修筑价格如下：（1）在规定内的原地面高于3.5m高程以上的土方全部开挖运入其他低洼地块，计5.00元/m³（包括开挖、车运、推土整平、场内道路修筑及房屋拆除等）。

三、价款及进度支付

经双方协商一致，甲方将上述排（堆）泥场提供给乙方用于对方苕溪清水入湖河道整治工程（湖州市区段）施工2标堆放土方后.1、甲方按乙方每月15日支付完成工程量的 70% 支付费用。

2、余款需在业主对弃土场验收后90天内支付完毕。

3、乙方领取甲方工程款时，需出具正式的（发票）。

四、双方权利及义务：

乙方权责义务：

1、乙方方施工过程中须按规范、规程及甲方要求进行，乙方承担所有在施工期间和施工范围内的因乙方人员和机械所造成的安全责任，若产生费用由乙方自行承担并解决。

1、乙方在合同签订后立刻开始进行弃土场内道路填筑、码头修筑、围堰填筑施工等（费用已含在上述综合单价单价内）；

2、乙方须在年月日前完成弃土运输及弃土场内的前期工作，5#排泥场围堰边界如上图5#排泥场平面图所示，围堰顶高程不低于▽5.5.00m，围堰顶宽度不小于3.0m，围堰内外边坡均为1:1.5，围堰内坡3米宽度范围内采用粘土或黄土压实。围堰填筑土材料由乙方自行解决，其费用已包含在合同总价内。

3、乙方应在弃土场围堰填筑过程中严格按要求施工并服从甲方得指导，确保弃土场围堰填筑的工程质量，确保在弃土场使用过程中围堰不漏水、不渗水、不坍坡。加强弃土场围堰围护。

4、乙方需解决处理弃土场使用过程中，雨水及余水排放的任务（含外河机埠的排水及管理）、政策处理协助等工作，确保余水正常排放，其费用已包含在合同总价内；

5、乙方需对存在水的荡面在回填前全部抽干后回填，回填后的顶高程为3.50。

6、乙方应积极配合甲方实施的安全措施设施，安全设施实施后由乙方承担保护和管理的职责，如有缺失由乙方承担损失费用。（乙方保护及管理安全设施费用已包含在总价内，甲方不另行支付）。

7、乙方需及时通知并配合由甲方派1名测量员提供标高的工作。

8、乙方需承担由乙方原因中途退场的责任。甲方权责义务：

1、甲方须在签订本协议书，即开始相关政策处理和协调，2、甲方应按合同约定进行价款支付；

3、甲方使用5#排泥场时，堆土堆放平均高程应不低于▽3.5m 在乙方进行排泥场围堰填筑施工期间，甲方应派专职安全员在现场进行指导监督。

4、甲方负责承担外河机埠排水电费。

五、违约责任

1、如果由于甲方原因造成乙方不能按期正常使用上述排（堆）泥场，甲方须承担乙方由此造成的损失；

2、乙方未按本协议书的约定的工期和填筑整平要求完成上述工作的，甲方有权停止支付乙方完成工程量的价款

3、若乙方原因中途退场的，甲方有权按乙方已完成工程量的80%给予结算。

4、本协议未尽事宜和施工过程中出现的特殊情况，双方协商解决，协商不成。可向有管辖权得人民法院起诉。

六、本合同一式肆份，双方各执贰份。本合同双方签字，并由甲方的工程部代表签字后生效，价款结清（价款结算也须发包人工程部代表签字认可）后自行失效。

附件：乙方身份证复印件

甲方代表：

电话：

2016年月日

工程部代表签字：

浙江省水电建筑基础工程有限公司

苕溪清水入湖河道整治工程（湖州市区段）施工2标项目部

乙方代表：

电话：

河道清淤安全措施篇4

工程概况描述：

1、质量：合格，【符合《水利工程施工质量检验与评定规范》（DB32/T2334-2014）要求】；

2、工期：

根据工程特点采用以下措施：

一、清淤作业安全检查措施

1、清淤工程项目组将建立施工期每周进行一次安全检查的制度，由项目部组织实施。检查内容为：A.施工现场安全情况，有无“三违”现象；B.特殊施工部位安全监督情况；C.临时用电安全情况；D.机械设备、消防器材安全性能完好情况；E.机械、油料、配件现场保卫情况；F.信号装置完好情况；G.住宿区安全、卫生情况。

2、对检查出的安全隐患，由检查负责人负责组织研究，制定整改措施，通知人员进行整改。安全科负责对整改到位情况进行督查。．

二、清淤施工人员安全防护措施

（1）清淤作业人员必须穿戴救生衣，其穿戴方法要符合要求。（2）施工人员工作前不许饮酒，酒后严禁操作。

（3）挖泥船及辅助船等经常检查救生、堵漏、系缆等设备的技术性能，确保能满足应变需要。

（4）经常检查本船声号、灯号、旗号、通讯设备是否齐全、良好。

（5）各种机械要挂安全技术操作规程牌。（6）各种机械、设备不准带病作业。

三、船泊施工安全措施

（1）船泊施工中，作业船配足实用合理的救生器材及消防设备。施工船只往来及时互相通报，作好可能的碰撞警报工作。

（2）在船泊作业区段设置安全标志和信号装置。

①在施工区内设置道路、报警、危险、控制、安全、指示等信号。②弃土区附近设立安全警告牌，防止来往行人及车辆发生意外。③雨季施工做好防滑工作。退水附近竖立提示警告牌。（3）在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置，指派专人进行安全保卫工作。

（4）清淤施工过程中，要防止浮管脱节、拔爆，遇有情况立即停工，避免泥浆外溢，影响施工质量，危害航道安全。

四、施工现场防火措施

（1）工地仓库、油驳、船舱等重点防火部位必须建立有关规定，有专人管理落实责任，设置警告标志，配置相应的消防器材。

（2）职工宿舍严禁使用电炉，教育职工做好防火工作。（3）氧气、乙炔气瓶分开设置，使用时地面无易燃物。（4）船上进行电、气焊作业要填写动火报告，并报上级领导同意批准后实施，施焊前，必须准备好适当的灭火器材，检查周围区域，确认无易燃、易爆物品，并派专人看火。作业完毕，认真查看现场，确认无造成复燃的可能，方可离开现场。

五、防滑、防冻措施

（1）甲板或人行通道有油迹、滑泥等，应及时清除清除或铺防滑物。

（2）拆除甲板孔盖后，应设临时拦杆、拉绳或用木板盖住，并设明标志。

（3）通道及甲板无栏杆处应设拉绳等。

（4）甲板水管及水柜应包扎防冻。水管、水龙带用毕放净余水。（5）装有暖气管的油柜、水柜应及时加热，以防冻结。淡水仓及压水舱应留有适当余量，以防冻结涨坏船体。

（6）甲板上的绳索应妥善收藏、或加以遮盖，防止冻结。（7）机舱内温度接近0℃时，要放净不运转的机器内的残水。（8）勤检查甲板施工机具，采取防冻措施。

六、油料采购、运输、保管安全措施

①、疏浚工程项目组全权负责油料采购、运输、保管的安全工作。②、油料质量符合国家标准，质保书、产品检验合格证手续齐全。③、对油料实行分类存放且标识齐全。

七、机工、操作工、机械施工安全管理措施

①、由清淤工程项目组安全负责人对机手进行登记，持证上岗。对因客观原因暂时不能取得上岗证书的机工、操作工，由清淤工程项目组予以机械常识、安全知识的培训，经考试合格后在持有上岗证机工、操作工监护下上岗。所有上岗人员必须严格遵守操作规程，杜绝违章操作。

②、清淤工程项目组负责机械进、退场运输安全工作。选择合适的车辆作为机械运输工具并指派专人押运，做到不超载、不超宽、不超高，捆绑牢固。

③、机械使用中，安全性能的定期检查由施工队负责，每五天检查一次。对存在安全隐患的机械设备责令其停工修复，经施工队队长确认安全性能恢复后方准投入施工。

④、项目部将在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置，指派专人进行安全保卫工作。

八、劳动保护用品发放措施

①、清淤工程项目组将执行有限公司劳动保护用品采购规定。②、对员工的劳动保护用品将执行有限公司劳动保护用品发放标准按时、足数发放，对特殊工种的营养品、营养费每月足数发放。

九、临时用电、施工照明安全措施

①、临时用电、施工照明的线路和设备由持证电工安装，线路安装必须符合《底压线路规程》标准且每条线路有漏电保护装置。

②、对电机实行“一机、一闸、一漏、一箱”的控制，确保人员和设备的安全。

③、临时用电的日常安全检查由电工负责，每周检查一次且记录齐全。

④、施工现场照明符合下表要求。

十、排泥场安全使用措施

（1）根据施工组织设计要求及现场实际情况，合理布置排泥场的排泥区域，充分利用其容量，确保退水畅通。

（2）根据排泥量及退水浓度，逐步加高退水口水位控制挡板。（3）排泥区应加强风、雨天的维护。

（4）泄水口及排泥场周围设警示牌，提示行人注意安全。

十一、清淤作业应急救援预案

（一）在水上作业施工，发生生产安全事故（溺水、碰撞、砸伤、船体渗漏等）后，必须立即向施工队负责人报告，在报告的同时，事故现场人员应采取自救，确因施救困难，可求助于当地海事、工安、医疗机构、业主单位。在快速全力抢救的同时，做好现场保护。项目部生产安全事故应急救援中心接报后，应立即赶赴现场，协助施救和事故调查。

（二）排泥场使用过程中，发生安全生产事故（围堰溃堰．滑坡及退水口门倒塌）后，立即通知各施工船舶紧急停机，疏散事故地段附近群众及机具财产，防止事态进一步扩大。应急处理的同时，向水下土方清淤项目组安生生产事故应急救援中心报告。项目组安全生事故中心接报后，应立即赶赴事故现场，指挥抢险救灾及进行事故调查。

（三）在船舶调遣过程中发生安全生产事故，为减少伤亡和损失，根据船舶所处位置，就近发出呼救信号，并根据现场情况，组织转运事故现场人员，搜救落水者，运送遇险人员上岸，协助医护人员救助伤者，保护事故现场，固定事故船舶处理其它意外事件。

（四）在船舶修理过程中发生生产事故合立即向项目部安全事故应急救援中心报告，在报告的同时，采取措施，将损失降到最低。

（五）道路交通事故如有发生，应立即拨打“122”交通事故报告台，请求施救，并向项目部生产安全事故应急救援指挥中心报告，救援指挥中心接报后，应立即赴现场，协助施救和事故调查。

（六）发生火警应先采取自救措施控制火势蔓延，同时拨打“119”火警电话，并派员到路口引导消防车赶赴火灾现场，组织疏散现场人员抢救贵重物资。有爆炸和有毒气体泄漏的场所，应及时疏散周边人员，同时做好伤员的救治和现场保护工作。

（七）食物急性中毒事故发生后，应立即将伤者送往就近医院医治，并将预留食物随伤者一并带往医院。

（八）各施工队在施工中发生生产安全事故，施工队负责人应立即赶赴事故现场，协助组织施救和事故调查工作。

河道清淤方案篇5

为加快推进我县河道清淤、排危、疏浚工作，坚守“绿水青山就是金山银山”理念，改善生态环境，有效保障人民群众生命财产安全。2022年河道清淤疏浚工作时间紧任务重，我公司高度重视，成立了工作专班，专班下设后勤保障组、协调组、计量组、监督组。各组分工合作，责任明确，形成合力，有序推进清淤疏浚工作，各组职责如下。

一、专班成员

组

长：***

常务副组长：***

副

组

长：***、***

成员：***......。

工作专班统筹负责清淤各项工作，下设后勤保障组、综合协调组、计量组、监督组。专班人员根据工作开展实际情况进行调整。

第一批次抽调现场人员：***.......。

二、后勤保障组职责

由集团公司综合部及人力资源部牵头负责，其他专班人员配合。

1.由综合负责车辆、燃油等后勤保障工作。

2.由人力资源部负责现场人员的意外保险购工作。

3.负责专班现场人员住宿、劳保、现场办公等其他后勤保障工作。

三、综合协调组岗位职责

1.负责同县级相关部门、所属乡镇、物料销售企业和机械设备租赁企业的沟通协调，确保清淤疏浚工作有序开展。

2.负责突发事件的应急处置，及时发现并妥善处置疏浚工作中的矛盾纠纷等突发事件，做好维稳工作。

3.负责清障点位监控安装协调，负责清障公告、安全运输重要提示、安全警示牌、运输车辆统一标志等系列广告制作。

4.对工程机械操作人员、现场施工人员、运输车辆驾驶人员进行安全培训等。

5.负责清淤疏浚现场其他需要协调的工作。

四、计量组岗位职责

1.负责对运输车辆相关信息进行登记，规范车辆上榜称重，准确计量出场清淤物料数量，不漏计、错计；每日对各清障点清淤数量汇总；清淤疏浚完成后对各标段清淤疏浚总量进行核算汇总。

2.及时与公司财务做好对接工作。

五、监督组岗位职责

1.按照市、县行业主管部门批准的实施方案及合同约定对各标段清淤疏浚工作进行指导、监督。

2.负责各标段清淤疏浚工作安全的巡查，不定期对各标段清淤疏浚现场进行安全检查，规范施工过程，确保人员、机械安全。

3.对各个标段进行巡查，确保施工现场满足环保要求，监督规范运输车辆，杜绝

“超限、超载”现象，禁止车辆带泥上路。

河道治理工程清淤篇6

近年来, 工业发展规模在不断扩大, 导致工业废水及固体废物的排放量在逐年增加, 其中河道排入量最多, 导致河道淤积现象严重。目前, 平原河道主要存在河网中河道淤积严重, 其水流的通畅性较差。河床的自然淤积、部分通航河道两岸的塌方, 再加上一些人为垃圾废物的堆放等, 导致河道过水能力差, 蓄水能力下降, 不利于河道排涝功能的发挥。河网非主排沟河道由于日常流速较小, 淤积情况更为严重, 大大增加了河网内高水位的持续时间。

2 河道清淤疏浚的意义

河道主要是水流经过的路线, 其具有排泄、防涝、航运、景观等功能, 但在外界因素的影响下, 部分河道的淤积现象日益严重, 其中最为严重的为平原中小河道, 这种情况下, 对河道进行清淤疏浚施工, 有利于河道自身功能的充分发挥。对河道进行清淤疏浚时需注意以下两个方面的内容:一方面是在保障当地防汛安全的基础上, 对淤积现象较为严重的河道进行清淤疏浚;另一方面确保清淤疏浚能够促进当地经济的快速发展。结合当前我国河道的现状来看, 清淤疏浚所存在的问题主要集中在以下方面:河道日常治理工作未落实到位, 使河道逐渐形成危险区段;河道中堆积的淤积导致河床高度在不断上升, 大大降低了河道的泄洪能力;个别地段未针对护岸进行整治, 使土堤安全得到实质性保障, 从而进一步加重了河道的淤积情况。由此可见, 对河道进行清淤疏浚施工已成为当前亟需解决的重点问题, 使河水变清, 提高河道的泄洪能力, 改善周围居民的生产环境, 因此, 对河道进行清淤疏浚施工具有一定的必要性和重要性。

3 河道清淤疏浚技术的分析

河道清淤疏浚是一项系统性较强的工程, 在工程开始前, 应安排相关人员对河道的地理情况、水文条件等资料进行勘察, 并根据勘察结果制定经济合理、技术可行的施工方案, 结合实际情况, 将工程施工所需的施工材料、施工设备和清淤技术准备充分, 中小河道常见的清淤疏浚技术见图1。

3.1 排干清淤技术

(1) 干挖法。在工程开始前, 应将河道区段内的水排干, 利用挖掘机将其中的淤泥挖出堆放在岸边的临时堆场内, 若条件允许的话, 可用渣土车将其运送至指定地点。该技术在施工设备和技术方面的要求较低, 需要的劳动力少、投入的成本低, 但清淤的不完全, 极有可能会对岸边的建筑物构成威胁。

(2) 水力冲挖法。在清淤开始前, 应在河道区域内设置好低凹地区, 并采用水力冲挖机械设备对河道中的淤泥进行冲刷, 将所形成的泥浆汇集到所设置的低凹区域内, 再利用泥浆泵进行吸收、管道输送, 将泥浆排送至岸边的临时堆场内。该技术具有方便输送、施工设备简单、淤积清除较为彻底等特点, 无需利用车辆进行运输, 可避免对周围环境造成二次污染。但该技术的使用只允许在非汛期进行施工, 同时, 恶劣的天气还会对该技术的使用效果造成影响。

3.2 水下清淤技术

(1) 抓斗式。利用抓斗式挖泥船对河底的淤泥进行开挖, 具体的做法为:将前臂抓斗深插入河底中, 当抓斗在插入泥底后, 关闭抓斗, 再将其提升回来, 将斗内所抓取的淤积卸入驳泥船内, 整个过程持续循环直至将河道的淤积清除干净。该技术使用与障碍物多、泥层厚度大的河道中, 具有一定的灵活性, 无需使用其它机械设备, 投入成本低, 且不会受到障碍物的影响, 但淤积的清除率相对较低, 需要长时间作业。

(2) 泵吸式。主要是将水力冲挖的水泥与吸泥泵装在圆筒形的罩子内, 通过水枪射水使河道内的淤泥形成泥浆, 再利用吸泥泵将其吸出, 将管道输送至岸边临时堆场内。由于整个机械设备是安装在船内的, 具有较强的灵活性, 可在河道任何区域进行作业, 但进行施工作业的过程中, 在吸出淤泥的同时, 也会吸出河水, 不利于后续泥浆处理工作的顺利进行。

(3) 绞吸式。主要利用绞吸式挖泥船进行作业, 船上的机械设备有铰刀、吸管和浮体等, 整个施工过程为挖、运、吹一体化施工, 且输泥管道的密封性较好, 不会出现泥浆泄漏问题, 同时也会对河道的正常航运产生影响, 适用于泥层厚度较大的河道。该技术在河道清淤中的应用主要利用了GPS定位技术和回声探测仪, 有利于保障施工作业的精准度。该技术清除淤积的效率可达70~85%, 但由于设备缺乏一定的灵活性, 且成本投入较高, 不适用于小河道清淤施工中。

3.3 环保清淤技术

该技术的最大特点就是符合国家环保、可持续发展的要求, 以提高河道水质为主要目标。在具体的清淤作业中, 专用的设备有螺旋式挖泥装置和密封式旋转斗挖泥设备, 某公司研发的气动泵挖船在河道清淤中的应用具有显著效果, 主要利用静水压力和压缩空气对河道淤泥进行清除, 该装置的使用对水体的影响较小, 疏浚质量和效率较高, 不会对周围环境造成污染。总的来说, 该技术具有的特点有: (1) 定位精度和挖掘精度较高, 可准确把握河道底部淤积情况, 不会出现超挖或漏挖现象; (2) 不会对河道底部的原生土造成影响; (3) 几乎不会对水体造成二次污染; (4) 机械设备在作业时的噪音较低, 不会对周围居民的正常生活产生影响。

4 河道清淤疏浚施工技术要点及质量控制措施

4.1 水力冲挖施工技术的要点

(1) 技术准备。在施工作业前, 应对工程相关的气象、地质、水文等情况进行勘察, 以及时掌握河道现场的实际情况, 以便制定合理的施工方案;安排相关技术人员对在施工中所需的清淤技术进行学习, 并对施工设计图纸进行分析, 若其中存在与河道现场不符的地方, 应及时进行改正, 避免对后期施工造成影响;建立完善的测量控制体系, 在作业开始前, 对施工现场的周围环境进行全面调查, 并将所调查的结果记录下来, 以为测量工作的开展提供可靠依据。

(2) 施工工艺流程。围堰填筑—抽水—利用吸泥泵将淤泥吸出, 并利用输泥管送至罐车中—人土清土—渣土外运—清淤测量验收。

(3) 施工方法。可将河道区域段施工划分为多个200~300m的分段施工, 并用袋装砂土填筑围堰, 在迎水面上铺设编织布, 再利用袋装砂土进行覆盖处理, 具有较好的防渗作用。同时, 确保填筑后的围堰高度应比正常水位高0.5~1m, 另外, 还可根据河道淤泥的堆积情况, 选择合适的污水泵, 进行持续抽水, 直至将围堰内的水全部抽干。

(4) 清淤。在抽干围堰内的水后, 可利用吸泥泵将河底表层的淤积吸到罐车内, 并将其运送至指定地点进行堆放;采用人工的方式对下部的渣土进行清理, 将所清理出的垃圾运送中岸边临时堆放点。

4.2 质量控制措施

(1) 施工前。项目经理应组织施工负责人针对清淤方案、施工目标等内容召开会议, 重点明确施工质量标准;建立质量检查验收制度, 每道施工工序完成后, 应安排专业人员进行质量检查, 若发现其中存在问题, 应立即采取措施予以处理, 从而保障施工质量奠定基础。

(2) 施工中。在确保施工质量和施工进度的基础上, 避免施工对周围环境造车污染, 严格按照施工要求进行施工, 避免对周围居民的正常生活造成影响。

(3) 施工现场。成立专门的安全小组, 并对小组成员进行安全教育, 使其树立清晰的安全意识, 尽量避免或减少工程施工过程中发现安全事故。

5 结语

综上所述, 确保河道清淤疏浚施工能否顺利完成的关键在于应根据河道淤泥的堆积的实际情况, 制定合理的施工方案, 同时还应严格要求施工人员熟悉掌握清淤疏浚施工的关键技术, 并将其充分应用到实际工作中, 以恢复河道功能为主要目标, 实现其自身价值的充分发挥。

参考文献

[1]宋高扬, 缪曹富.河道清淤疏浚的施工技术剖析[J].科技展望, 2015, 25 (26) .

[2]沈建强, 陈新民.小河道清淤工程的几种施工方案的探讨[J].浙江水利水电学院学报, 2011, 23 (4) :45~46.

[3]孙桂喜.河道清淤疏浚必要性探析[J].东北水利水电, 2010, 28 (9) :53~54.

[4]黄智文, 李晶晶.浅谈城市河道清淤施工技术[J].水利建设与管理, 2013, 33 (9) :30~32.

[5]张宽明.巢湖市城区河道清淤难点探讨[J].安徽水利水电职业技术学院学报, 2016, 16 (3) :30~31.

河道清淤合同篇7

乙方：(以下简称乙方)

依照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律法规和条例明确各自在施上中的.合法权利、义务和经济责任，根据工程具体情况，本着平等互利的原则，双方针对工程建设有关事项协商资源签订如下合同条款。

一、工程概况及承包方式

1、工程名称：庄河市三环大街西段改造工程河道清淤分部工程

2、工程地点：庄河市三环大街

3、工程承包方式：包工包料

4、工程概况：本工程位于庄河市三环大街，因河道年久末通，故对河道内生活垃圾进行清理，其主要工程量如下：明渠依据图纸计算长1089.7米，清淤深度为0.6米，宽度与河道同宽，清淤土方量为2530m3;暗渠依据图纸计算全长为609.06米，清淤深度为0.6米，宽度与暗渠同宽，清淤土方量为1739.1m3。

二、上程内容

清理改河道内的淤泥及生活垃圾，工程量约为3620立方米。

三、工程造价

工程造价为：壹拾伍万元整(￥150000。00元)，本工程项目为一次包干价，超支不补。

四、工程期限

工程开工日期：

五、质量要求

工程质量标准：乙方按照甲方要求将河道内的淤积土力及生活垃圾全部清理，达到交工要求方为合格，按招标图纸施工。

六、付款方式

工程竣工建设单位及相关部门验收合格后，甲方即付给乙方工程款总造价的100%。

七、双方责任

1、甲方：负责提供整个工程的使用、设计要求;对乙方施工质量及工程进度随时随地进行抽验及抽察;甲方须保证乙方施工过程中，不受到影响，对于施工过程中出现的群众纠纷，甲方负责出面协调解决，原则上不影响乙方施工;甲方每天汇同监理及建设单位对土方工程量进行认证。甲方需向乙方提供具体施工方案，乙方须严格按照方案内容细则执行，如果不按操作流程野蛮施工，出现一切后果，乙方自行承担。

2、乙方：乙方在淤泥向场外运输过程中洒漏在道面上的垃圾应及时清理，如若造成不良影响，由乙方自己协调解决;乙方在暗渠清淤过程中，须做好通风，坚决杜绝因通风不畅对工作人员缺氧造成人身安全事故，如若发生，所有后果由乙方自行承担;工人在暗渠施工时，须配戴防毒而具，暗渠中决不允许有明火产生，如因工人吸烟等其他因素导致暗渠内气体爆炸及燃烧，造成人身安全事故，所有后果由乙方自行承担;暗渠清理过程中，需在暗渠顶盖开凿洞口及柏油路面开槽，开洞处做好警示标志，避免非工作人员靠近造成人身安全事故，如若发生，所有后果由乙方自行承担，施工完成后须立即恢复原样，减少对道路交通造成影响。暗渠内有毒有害气体每半小时测定一次，并实时记录数值，如因乙方原因未对暗渠内有毒有害气体进行测定造成人员伤亡，乙方自行承担一切后果;暗渠内电源必须在12V以下(含12V)，严禁私拉电源，如因乙方私接电源且超过12V电源造成触电等安全事故，乙方承担一切后果;所有工人在施工期间严禁饮酒，如因饮酒造成人身伤亡事故，所有后果由乙方自行承担;其他未尽事宜参照具体施工方案执行。

八、其他事项：

经甲乙双方商定做出如下协议：

1、工程如遇特殊情况或不可抗拒力造成不能施工的，工期可顺延;如发生违约造成的一切损失，由违约方承担。

2、如甲方或乙方违约，而没有按合合同执行的，可向上级主管部门或仲裁机构申诉。

3、乙方应慎重，严格按照围家关丁施工建设安全的法律规定及行业规定进行安全施工，因乙方的原因致使建设工程在合理使用期限内造成人身和财产损害的，乙方应当承担损害赔偿责任。

4、其他未尽事宜由双方协商解决。

5、合同一式贰份，双方签字生效，各持壹份，并具有同等法律效力。

甲方代表：乙方代表：

(签字盖章)(签字盖章)

河道清淤的施工方案篇8

本工程因河道有水流动，所以只能采取半幅施工：

1、先将出水口沉沙池处用沙袋砌筑长约10米的挡水墙，然后根据漏水情况设立排水坑，抽取泄露的污水。

2、从河道下方开始清理淤泥，根据土质情况铺设模板方便斗车运输清理的淤泥，转运至铁路下方小桥处利用农用车、三轮车等运输机具转运至弃土场，运距约为10KM。

3、淤泥清理完成后及时安排打混凝土。打混凝土从河道上方往下方施工，边施工边撤除施工模板。

4、小桥两侧处需增加堡坎长度约15米，高度0.8M。

河道治理工程项目的施工技术探讨篇9

1 加强生态河道治理的重要意义

生态河道建设时现代生态城市建设中一个重要的环节, 加强水利基础性工程的建设, 进一步完善防洪、排洪、灌溉等农田水利设施系统, 从治理中小河道开始着手, 完善工业污水处理的配套设施, 大力开展污水处理和河道生态整治工作, 构建良好循环功能的水生态系统。加强生态河道的治理, 加强生态环境的保护, 既是满足人民群众生存发展的当前需要, 也是实现未来可持续发展的关键, 优化水资源环境与生态环境, 推进我国社会经济发展, 为实现社会的和谐发展奠定坚实基础。

在经济快速发展的过程中, 工业的发展对生态环境的破坏比较严重, 造成河道污染, 进而导致水质下降、水资源短缺等问题, 地表植被也遭到了严重破坏, 植被的水源涵养能力下降, 导致生态环境的不平衡。另外, 农业生产中, 由于生产结构和水利配套设施的不完善, 造成水体污染以及水资源浪费现象严重, 这些都是水利建设进程中亟待解决的重要问题。经济发展与生态环境的维护形成了严重的冲突, 在某种程度上, 严重制约了经济的发展。因此, 探讨河道的生态治理以及生态保护问题, 具有很大的必要性。加强人们的生态保护、环境保护以及可持续发展理念, 为促进社会经济的快速发展和整体进步奠定基础。

对加强生态河道治理, 要不断创新技术思路, 加强创新技术的设计, 针对治理过程中的特殊问题和技术瓶颈, 采取应对性措施来逐步实现生产和经济的持续发展。切实将对生态环境造成的危害降到最低, 保障经济的稳步、健康发展。

2 河道治理工程项目的施工技术

2.1 土方开采

在河道治理工程建设中, 堤体填筑工程是其中的一项重大任务。首先要开采土方, 工程监理人按照招标书上的要求, 确定填筑土料的料场, 不同填筑部位的填土料均要符合各项物理力学指标的要求。对土料场地中土的储量以及质量都要进行反复核实, 可以采用现场取样法对土料的含水量、压缩系数、天然容量等物理特性进行检验。依据料场的地形以及土料的性质, 采取平面开挖或者立体开挖的方式。这样, 可以为开挖工作的顺利开展奠定坚实的基础。还应考虑, 选择运输条件较好的场地, 在开采土方之前, 还要对土地表层的杂物进行彻底清理, 监理人要做好管理和指挥工作。用PC—450型挖掘机开采土料, 开采厚度确定在4.5 m, 然后用装载机将土料装运到堤体填筑的施工现场。

2.2 土方填筑

在进行填筑施工前, 需在堤体上铺设一层厚度为50 cm的细石料层, 每一层土石的填筑都要严格按照确定的参数来实施, 在进行下一层的填筑前一定要将上一土层表面的残留物进行清理并压实土层, 以保证层与层之间的紧密结合。

堤体或堤壳的填筑采取大面积铺筑方式, 这样可以有效避免接缝的产生。在与穿堤建筑物相连接的部位, 要填上高塑黏土, 把建筑物的接触面清理干净, 保证良好的结合性能。然后对建筑物旁边的填土进行人工夯实, 必要的情况下可以用小型的打夯机。在这一填筑过程中, 一定要注意维护建筑物的完整性, 尽量不对其产生破坏, 这也是生态河道治理中的重要要求。

在填筑过程中, 一定要注意施工质量控制。对土料的含水量以及斜坡结合等情况必须进行实时检测, 保证每一环节都严格按照标准要求施工, 监理师要加强监管和控制力度。对土层杂物的清里以及压实土层的工作一定要做好, 整坡压实和削坡处理都应满足设计要求。采用振动碾压实机械进行压实作业, 与防洪墙的轴线保持平行作业, 边角部位采用连环套打夯法。

2.3 河道地形监测

采用H B C O R S和G P S架设基准站检测高程控制的精度, 来进行河道地形的监测。使用CORS对河道带状地形进行测量, 可以提高河道地形测量的精确度, 扩大了测量范围, 显著提升了工作效率。CORS系统操作起来十分便捷, 减少了人力、物力的投入, 节约了时间成本和资金成本。采用HBCORS技术进行处理由于信号传输而导致的误差时, 且对修正模型也十分简单。

2.4 河道疏浚技术

工程疏浚技术在评估排涝防洪能力、土地利用方面河道的槽蓄容量和水面积起着非常重要的作用。挖深海湾或河流的浅段从而使航道排洪或通航能力提高, 这就是疏浚工程的重要目的。目前有很多河道疏浚方法, 包括爆破疏浚、依靠水利疏浚、干河疏浚、水下疏浚等手段。疏浚技术技术包括生态疏浚技术、环保疏浚技术和工程疏浚技术等, 其中工程疏浚技术在技术的采用率和成熟度方面具首位, 近几年逐步进入采用阶段的是环保疏浚技术, 局部实施的新技术是生态疏浚技术。要确定河道淤积量, 衡量河道的水土流失和过水能力的状况。小于设计断面7 0%的河道深度被定为淤积河道, 河道的淤积量必须在疏浚前进行计算。由于人为因素或河道自然沉积的影响, 使河道槽蓄减小或出现河床淤积。

另外, 可以对疏竣的淤泥进行综合利用, 利用淤泥直接制砖可以实现变废为宝, 堆放侵占土地的现象会减少, 而且砖瓦厂对农田的破坏和土源紧张的问题得以缓解, 河泥在河道疏浚中被稀释和过滤, 接着直接用泥浆泵往田里输送, 实现肥沃田土, 这样疏浚的成本就降低了, 大量弃土也得到了有效的解决, 土壤的质地又能得到有效改善。

2.5 水土保持

水土保持监测的内容主要包括有水土流失灾害隐患、水土保持工程建设情况、水土流失以及造成的危害、水土流失防治效果、主体工程建设进度以及水土保持管理、水土保持工程设计等方面的情况。目前, 水土保持监测的重点主要是施工道路、整治工程以及高岸取土场。采用实地调查监测、现场巡查监测和定位监测这三种方法进行水土保持监测。

2.6 管道铺设

在铺设管道时, 要依据河道整治整体设计图和先关的水文资料。铺设河道排污管道, 应严格遵守《室外排水设计规范》来施工, 污水管道一般选择聚乙烯排水管, 加设PE排水管道基础设施。在埋设河底管线时, 五级以上航道, 在规划河底标高2 m以下处埋设河底管线, 六级以下航道, 河底管线埋设位置在河底标高1 m以下位置。

3 加强技术质量控制

在河道治理施工过程中, 要加强技术质量控制。在建设与通航有关跨河或者水工隧洞施工中, 要符合防洪标准, 满足岸线规划的要求。监理师要切实对工程施工负责到位, 做好指挥和检测工作, 水利部门要加大监督和管理力度, 按照要求相关工作必须经过水利部门批准, 方可执行。施工前, 应当通知航道管理部门参与监督, 工程结束后, 应当通知航道管理部门验收。在施工过程中, 搭建的一些临时设施要及时拆除, 若对通航桥梁等基础设施造成损害, 需及时修缮。

4 结语

严把河道治理工程项目的施工技术质量关, 提高施工技术水平, 为保障河道治理工程的整体质量奠定基础。在施工的各个环节, 施工技术都必须严格按照标准进行, 监理师要加强施工质量的控制以及监测工作。严格实行对项目法人制、工程质量监理制和施工招标制, 并且对质量管理网进行完善。在施工过程中, 要积极使用先进的技术, 加强施工技术的质量控制, 使工作流程和管理程序逐渐趋于科学化、标准化、规范化。加强河道治理工程建设可以减少旱涝灾害的发生, 也有利于维护生态平衡, 实现社会经济的可持续发展。提高河道治理工程项目的质量和工作效率, 进一步促进水利建设以及我国水利事业的进步, 进而, 推动社会经济的全面发展。

参考文献

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河道清淤施工技术要点篇10

1、清淤前准备

河道清淤开挖前，首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋，清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。

2、泥浆泵冲泥施工及其运输

（1）引水及排水

泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用附近河道水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m，底宽0.5m-1.0m将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。

（2）根据施工分段，在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，在大东江河安装潜水电泵，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。

（3）启动高压泵以水枪冲泥浆处地面，使形成水潭，放下泥浆泵抽吸泥浆，输入到专用泥灌车，再运输到指定地点。如遇到交通不便的河道直接将泥浆输入到指定泥浆池。

（4）在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后，用人工整修河底、河坡，使开挖轮廓准确，底面、坡面平整。

（5）水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控：

a、统筹安排施工，调度好冲挖排泥区分仓轮流作业，提高设备利用率；

b、输泥管应平顺，避免死弯；

c、出泥口应伸出泥灌车一定距离，并应高出排泥面50cm；

d、输泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏水，经常检查泥灌车是否漏浆，一旦发现应及时修补或更换；

e、输泥管支架必须牢固，布置尽量避免破坏其他设施；

f、加强输泥管的巡回检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况，并防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。

3、护案工程

护案工程的分部分项工程可概括为：小木桩工程、插板桩工程、整坡工程。

3.1打桩工程

(1)混凝土桩制作

混凝土桩的制作：采用具有相应资质的厂家严格按照设计图纸的要求进行预制，达到设计规定强度运至现场制定地点。

(2)打桩方案

a、打桩机械选择：

b、在打桩时应先进行定位，测定桩顶标高然后拉统线控制。

c、在压桩时防止桩偏位所以先在岸边架设临时操作平台，便于桩的固及凿桩施工挡墙施工压顶等工序。

d、木桩采用人工打入。

3.2插板桩施工

插板桩形式有两种：一种是A1型插板桩，另一种为A2型插板桩

（1）A1型插板桩工序：打混凝土桩、桩内侧安装挡土板、在挡土板与土的交界处铺设无纺土工布，桩打至设计高程后将桩顶凿去25cm，桩的纵向筋、挡土板外露钢筋和土工布浇入压顶砼内（压顶混凝土标号为C25)。

（2）A2型插板桩工序：具体操作是在A1型插板桩工序的基础上，在据河口插板桩2m 处利用截面为400mm*300mm导梁和截面为300mm*300mm连梁牵拉河口插板桩。

（3)挡土板安装：挡土板是安装傍在混凝土桩内侧面，由于在岸外面有一定距离，所以在混凝土桩包括挡墙、压顶施工完毕后在桩内侧先进行回填土并夯实，再安装挡土板。在挡土板安装时应用铁丝等对板与桩作临时连接固定，然后进行回填土到路面，同时用机械或人工夯实再浇捣路面。

（4）土工布：根据设计要求在挡土一侧在板上铺贴土工布。

4、河坡绿化

在河坡种植绿化的工程，栽植苗木品种选择应根据现场实际情况选择。

绿地整理是苗木种植前的必要工作，绿地整理的主要工作为：

（1）场地清理

清除场地内所有垃圾和不适宜种植的土层、杂草等集中深埋，石块另外堆放，以作他用。

（2）地形调整

地形是整个绿地的“身躯”，地形的好坏关系到整个绿地的面貌、林缘线的流畅，是整个绿地的基础。因此进行地形调整是必不可少的工作环节。

施工时要合理安排施工程序，避免返工。竖向设计要严格按图纸要求进行调整，保证调整之地形质量，施工后要求地形饱满，自然平滑、准确，符合设计要求。放样标高应比设计标高抛高（抛高高度根据现场土质情况而定，最终沉降完成高度需达到设计标高），以保证下雨或浇水沉降后达到设计要求。（3）场地平整

XX镇河道清淤疏浚工作实施方案篇11

为进一步加强我镇河道管理工作，建立健全河道保洁长效管理机制，确保河道清洁畅通，改善河道生态环境，结合我镇实际，特制定本方案。

一、目标要求

通过河道长效管理，确保我镇河流水流畅通、河岸无影响行洪枯枝杂草，河中无障碍物的总目标。

二、组织领导

成立领导小组：

指导员：XX党委书记

组长：XX镇长

副组长：XX

成员：各包村镇干部、村（居）委会书记

三、实施内容

河岸枯枝杂草清理、河道淤泥清理疏浚、河中障碍物等

四、工作措施

（一）建立河道巡查责任制

按照河道属地巡查的总要求，落实河道常年巡查责任制，村级区域河道清淤疏浚由各村具体负责。做到河道清淤疏浚“工作人员、经费、责任”三到位，确保河道保洁长效机制的落实，明确包村镇领导为第一责任人。

（二）加强考核管理

按照规定自行召开会议研究，确定承包方并签订承包责任合同及安全责任书，采取承包后同时落实具体的考核管理办法，做到有巡查，有督查，有考核，有落实。

（三）实施时间

2021年全年（如上级有特定专项行动要求，另行安排）

五、工作要求

(一)精心组织，落实责任

各单位按照上级要求全镇统一安排部署，结合各自工作实际，分解落实任务，强化工作措施，明确工作职责，形成层层抓落实的工作格局，确保河道清淤疏浚工作有力、有序、有效推进。

(二)紧密配合，形成合力

各单位要加强工作衔接，明确工作职责，密切配合，联动协作，统筹推进，形成既分工负责，又齐抓共管合力推进的工作格局。所在村（社区）负责河道所在段的村民宣传教育，镇执法大队协同自然资源管理所负责河岸建房的管理和拆违。

(三)强化督查，严格考核

河道治理工程清淤篇12

1 做好勘测、设计阶段的质量控制

地质勘测和设计工作是河道治理工程的基础性工作, 建设单位要重视勘测和设计阶段的质量控制, 委托具有相应资质的勘测、设计单位进行工程的勘测和设计工作, 以提高勘测、设计水平。在这一阶段, 建设单位要配合勘测单位做好地质勘测工作, 使勘测成果准确可靠, 避免在施工中出现由于勘测成果不准确而导致部分河段无法施工的现象, 避免施工单位因土质类别与勘测成果不相符而提出索赔的情况;配合设计单位搞好工程现场测量和查勘, 科学、合理的进行标段划分, 充分考虑各种不利因素对河道治理工程建设的影响, 使工程设计尽可能完善、准确, 以满足工程建设的实际要求, 减少不必要的设计变更。

为提高设计质量, 建设单位应实行设计监理, 在设计过程中, 要求监理及时对设计方案、设计质量进行检查。监理参与设计, 可以使监理充分了解设计意图和熟悉重要的设计参数, 为以后进行工程质量控制打下坚实的基础。设计完成后, 建设单位要及时组织专家对设计进行审查, 提出审查意见, 并要求设计单位及时根据审查意见修改设计, 为工程建设提供准确详细的设计图纸。

2 做好招标阶段的质量控制

“工欲善其事, 必先利其器”, 选择资质良好的施工单位进行工程施工是保证工程建设质量的关键因素。考虑河道治理工程施工的特殊性, 为保证工程建设质量, 在工程招标时, 建设单位要注重对施工单位资质的审查。审查内容除包括人员素质、技术力量、施工设备、施工业绩和社会信誉等一般内容外, 还要特别审查施工单位是否具有类似工程施工的经历和经验, 在以往的工程施工中是否出现过质量控制方面的问题, 是否发生过质量事故等内容。

3 做好施工阶段的质量控制

3.1 做好施工准备阶段的工作。

施工准备阶段是河道治理工程施工阶段的一个重要环节, 施工准备的充分程度, 对工程质量有直接的影响。建设单位在此阶段应加强领导, 建立健全管理机构, 制定工程管理制度, 保证管理机构的良好运行。建设单位在施工前, 要搞好拆迁赔偿工作, 及时组织设计、监理、施工单位进行设计技术交底, 组织建设、监理、施工单位的技术人员进行质量管理上岗培训, 督促监理单位对施工单位的人员组织、技术力量、现场施工准备和机械设备进行检查并审核施工方案。在整个工程建设期间, 建设单位要处理好地方关系, 协调参建单位之间的矛盾, 落实安全生产措施。

质量控制是确保河道治理工程质量的有效方法, 应贯穿于工程建设的始终。为加强河道治理工程的质量管理, 建设单位应建立健全质量控制管理体系, 并制定相应的质量控制管理制度和措施, 确保质量控制管理体系的有效运行。成立质量控制管理部门, 全权代表建设单位履行质量控制管理职责, 采取超前控制、预防为主等手段, 将质量问题消灭在萌芽状态, 达到预期的质量控制目标。

3.2 做好对监理单位的质量控制。

高质量的监理服务是确保河道治理工程质量符合设计要求的有力保障。建设单位对工程质量的控制主要是通过监理单位履行监理合同来实现的。为确保工程的顺利实施, 建设单位要严格按照基本建设程序和监理合同的要求, 赋予监理单位相应的权力, 使其能够较好的履行监理合同所规定的各项职责, 实时有效的控制工程建设质量。

建设单位对监理的质量控制主要是通过监理报告和现场质量监督、检查来实现的。监理单位应根据河道治理工程的施工特点和要求, 科学而合理地进行工程项目划分, 实行以单元工程评定验收为基础、以工序控制为手段的程序化、规范化的质量控制管理, 从源头上控制工程建设质量。在河道治理工程的施工过程中, 建设单位要及时对施工现场进行质量检查, 并抽查监理单位的内业资料, 同时积极参与工程质量检测和隐蔽工程、单元工程及分部工程的质量评定与验收, 发现质量问题, 督促监理单位责令施工单位限期整改。监理单位的现场资料应及时整理, 使监理资料与工程进度保持一致, 确保工程资料能够反映河道治理工程的实际, 杜绝事后补资料现象的发生。

3.3 加强对施工单位的质量控制。

建设单位通过招标, 选定具有相应资质的施工单位进行工程建设, 签订工程施工合同。建设单位对施工质量的控制主要是通过监理工程师进行的。监理工程师要在施工过程中依据监理合同有效落实质量控制管理制度和措施, 对工程进行全过程、全方位的质量控制, 使施工单位的工程质量活动完全处于监理控制之下。通过控制人员、机械设备、施工方案及施工工艺等影响工程建设质量的因素, 达到控制工程质量的目的。通过对施工记录的检查、施工测量放样成果的审核、现场工程质量检测及参与隐蔽工程、单元工程和分部工程验收等措施来控制河道治理工程的施工质量。建设单位要定期或不定期的组织由参建各方人员参加的工程质量联合检查, 一旦发现问题, 要求施工单位及时进行返工处理, 以保证河道治理工程的质量。

4 做好竣工验收阶段的质量控制

竣工验收是河道治理工程施工全过程中的最后一道工序, 也是工程质量控制的后期工作, 是全面考核施工质量的重要环节。建设单位应及时组织由参建各方参加的单位工程验收, 对工程质量有疑虑的地方, 要现场进行质量检测, 发现质量问题要限期返工处理, 确保工程质量达到设计要求。

5 建议

5.1 加强学习, 提高质量控制管理水平。

建设单位的质量管理人员在工程建设的管理过程中, 要加强对法律、法规和业务知识的学习, 认真进行工作总结, 采用先进的工作方式和方法, 提高管理人员的业务素质和管理水平, 以满足工程建设的需要。

5.2 参建各方要积极配合, 共同做好质量控制工作。

建设单位在工程建设期间, 要定期召开由参建各方参加的质量管理会议, 随时解决施工过程出现的质量问题, 协调施工单位之间的施工质量纠纷, 使参建各方明确控制工程建设质量是工程建设的根本目的。要求参建各方积极配合、相互监督、相互促进, 不断进行质量控制工作的经验交流, 共同做好河道治理工程的质量控制。

5.3 树立强烈的质量意识。

将质量意识贯穿于工程建设过程中, 对保证河道治理工程质量有着重要作用。工程建设中, 建设单位要督促各参建单位经常组织开展质量教育活动, 在参建各方施工人员中牢固树立质量第一的意识。要求参建各方摆正质量、投资和进度之间的关系, 切实有效的落实质量控制管理措施, 将质量意识贯穿于河道治理工程的全过程。

摘要：从设计、招标、施工和监理等方面论述了建设单位对河道治理工程的质量控制情况, 建设单位通过采取这些科学而有效的措施和手段, 来达到控制整个工程质量的目的。

关键词：建设单位,河道治理,质量控制

参考文献