钢筋混凝土桩施工方案

钢筋混凝土桩施工方案（精选9篇）

钢筋混凝土桩施工方案 篇1

一、编制依据

1、芜湖市建筑设计院设计的施工图纸。

2、宣城地区水利水电建筑勘测设计院勘测队提供的«岩土工程勘察报告»

3、建设单位提供的水准点及坐标点。

4、«工程测量规范»GB50026、«建筑工程施工现场供电安全规范»GB50149-93

5、«建筑地基基础工程施工质量验收规范»GB50202-2002

6、«建筑工程施工质量验收统一标准»GB50300-2001

7、«建筑桩基技术规范»JGJ94-94、«建筑机械使用安全技术规程»JGJ33-2001

8、«予制钢筋混凝土方桩标准图集»97G361

二、工程概况

1、建设单位：芜湖市巨龙房地产开发公司、设计单位：芜湖市建筑设计院

2、勘察单位：宣城地区水利水电建筑勘测设计院勘测队

3、监理单位：芜湖市开元监理公司、施工单位：浙江中企建设集团公司

4、本工程为住宅楼，地下一层，地上为11+1层，建筑面积为11000m2；结构形式为框剪结构，基础采用预制静压桩。

5、地形、地貌特征：本工程位于市九华中路，汀苑小区西侧，汀棠公园对面，交通比较便利。场地表面为建筑垃圾和杂填土覆盖，场地基本平整。

6、地层结构：详见«岩土工程勘察报告»

7、设计指标：本工程设计为混凝土预制静压桩基础，桩截面为400ｘ400mm，设计有效桩长为15.5m、15m、14.5m、14m、13.5m。总根数为274根。单可望而不可及承载力特征值为750KN。桩身砼为C30，要求桩尖进入勘报中第五层下不小于2.5m工程施工时以压桩力控制为主，以标高为辅（具体试桩时由设计给定控制方案）。桩主筋锚入承台内长度为40d，桩身直入承台50mm。

三、施工部置

1、施工部置的原则：根据本工程的工程量、地层及承载力的要求，结合我单位多年在本地区类似工程的施工经验，依据地质勘报和设计要求，故将选用YZY250型静力压桩机进场施工，沉桩施工工艺，考虑到压桩的挤土效应，其顺序为先中间后两边，先长后短，由毗邻建筑物向一另一方向施打。

2、施工现场：桩机未进场前必需将场地碾压密实并整平以确保桩机的行走和下常压桩，还需满足桩机操作面的最小边距不小于4.5m（在允许的条件下），并将场地表面障碍也要提前清除到位，如在压桩时遇到未清除的障碍，及时与建设单位联系，及时清除以便下常施工。

3、施工用电：业主需提供在现场50m以内指定的电源点上，施工用电需100KW,电压为380V并设总配电箱，开关箱及及NT-S接零保护系统。然后用电缆引到桩机上。

4、施工用水：由建设单位提供水源，用管径为ø40的PVC给水管接入施工现场，便于施工用水和生活用水。

四、施工进度计划和工期保证措施

1、施工进度计划（见附表）

2、工期保证措施

钢筋混凝土桩施工方案 篇2

1.1 预制桩的制作

预制桩可在施工现场预制也可以在工厂制作, 至于在什么地方制作要根据工程的实际需要, 以便利施工、节约成本和时间为原则。对于长度较短的方桩, 在工厂预制比较方便, 又便于运输。长度一般在l0 m以内, 这样的方桩可以在工厂预制, 另外管桩一般也在工厂预制。较长的方桩在打桩现场制作, 方桩管桩在预制厂制作。制作时, 模板对桩的质量有着重要保证, 因此要对模板的预设做好充分的准备工作。使桩面平整挺直, 保证桩的几何尺寸准确, 侧模板、底模板运用重叠法生产时, 要保证桩面之间的隔离, 不得粘结, 涂刷好隔离层。钢筋骨架由于采用的是主筋连接, 在焊接的过程中通常采用对焊的方式, 桩尖及桩顶的钢筋配置做特殊处理, 以保证施工质量。

1.2 桩的运输

预制好的钢筋混凝土预制桩要进行搁置一定的时间, 使得桩的强度与设计强度相符合, 只有达到设计强度后才能对桩进行运输和打桩, 这也是充分保证桩的质量, 强度不足在运输的过程中容易损坏, 而且施工质量得不到保证。若提前吊运必须做好充分的准备工作, 采取相应的处理措施, 检验合格后方可运输。桩在起吊搬运时要注意, 要平稳的吊运, 小心谨慎, 避免振动和冲击, 吊点位置应符合设计规定, 吊点应同时受力。面对无吊环, 在工程设计中又未对其作出一定的规定时, 根据工程的实际情况, 一般根据绑扎点的位置及数量按照桩长确定, 本着起吊弯矩最小原则。

1.3 桩的堆放

堆放不当对桩的质量亦会产生一定的影响。必须保持桩的堆放场地的平整坚实, 科学合理地确定垫木间的距离, 一般根据吊点位置确定, 使之设在同一垂线上。不同规格的桩, 要分门别类的予以堆放, 堆放层数不宜过高, 一般不超过四层为宜。

2 桩基打入施工技术

2.1 打桩设备及选择

(1) 桩锤。桩锤可选用落锤、汽锤、柴油打桩锤和振动锤。落锤一般由铸铁制成, 有穿心锤和龙门锤两种。它利用绳索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度, 然后自由落下击打桩顶;汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械, 有单动汽锤和双动汽锤两种。

(2) 桩架。桩架是支持桩身和桩锤, 在打桩过程中引导桩的方向及维持桩的稳定, 并保证桩锤沿着所要求方向冲击的设备。桩架一般由底盘、导向杆、起吊设备、撑杆等组成。根据桩的长度、桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。

(3) 动力装置。打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的。当采用空气锤时, 应配备空气压缩机;当选用蒸汽锤时, 则要配备蒸汽锅炉和绞盘。

2.2 打桩顺序的确定

打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度, 应根据桩的密集程度 (桩距大小) 、桩的规格和长短、桩的设计标高、工作面布置、工期要求等综合考虑, 合理确定打桩顺序。根据桩的密集程度, 打桩顺序一般分为逐段打设、自中部向四周打设和由中间向两侧打设三种。

2.3 打桩

打桩机就位时, 桩架应垂直平稳, 导杆中心线与打桩方向一致。桩开始打人时, 应控制锤的落距, 采用短距轻击;待桩入土一定深度稳定以后, 再以规定落距施打。桩的施打原则是重锤低击, 这样桩锤对桩头的冲击小, 回弹也小, 桩头不易损坏, 大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上, 桩能较快地沉入土中。

2.4 打桩质量要求和测量记录

端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时, 桩端设计标高可作参考;摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时, 贯入度可作参考。打入桩的桩位偏差, 必须符合有关质量控制的规定。桩的承载力是否符合要求要进行检验。打桩工程是隐蔽工程, 施工中应做好每根桩的观测和记录, 这是工程验收时检验质量的依据。

2.5 打桩施工中的常见问题分析

(1) 桩身回弹严重, 桩锤回跃问题。在对桩锤的选择中, 若锤质较轻可引起这类问题, 桩锤越轻所引起的桩锤回跃也就越大。在打压的过程中, 若桩尖遇到地层中较为坚硬的障碍物难以克服时, 则会出现桩身回弹问题。

(2) 桩身被打断。桩身有较大的弯曲凸肚, 桩身制作时, 局部混凝土强度不足, 在沉桩时桩尖遇到孤石或硬土层等障碍物, 反复过度冲击, 增大落距等都可能引起桩身断裂。

(3) 桩顶破碎。打桩时, 桩顶直接受到桩锤的冲击将会产生很高的局部应力, 如果混凝土保护层过厚、桩顶钢筋网片配置不当、桩的中心轴线与桩顶平面不垂直、桩顶不平整等质量问题都会引起桩顶破碎。

3 桩基静力压桩施工技术

静力压桩技术是桩基施工技术的新探索, 在我国工程地基施工中得到了普遍的推广和运用, 工程施工质量有较强的保证。该种施工工艺主要运用静压力进行施工, 该种静压力施工技术具有许多优良特点, 它无振动、无噪声, 均匀的将桩打压入土中。该种施工技术主要应用于土质均匀的地基环境, 要求地基的性质为软土地基。它的工作原理是利用压桩架的配重及自重, 由滑轮、加压钢丝绳、压梁, 通过卷扬机牵引, 将整个桩机的重力打压在桩顶上, 这样便克服了地基土与桩身下沉时的摩擦力, 从而达到预制桩下沉的目的。

参考文献

[1]黄洁丰.液压打桩锤在房建工程预制桩施工中的技术应用[J].科技创新导报, 2008, (30) .

浅谈钢筋混凝土预制桩施工技术 篇3

【关键词】钢筋混凝土；预制桩；施工技术

钢筋混凝土预制桩基础由桩身和连接桩顶的承台组成，其具有承载力大，稳定性好，沉降量小而均匀，施工方便快捷等优点。因此，钢筋混凝土预制桩基础在全国范围内得到广泛应用。从各地的使用情况来看，无论是在质量方面还是在经济性方面，都取得了令人满意的效果，但是，在施工过程中也经常会遇到一些工程问题，现结合实际施工经验，对钢筋混凝土预制桩施工技术进行详细地总结和介绍。

１．预制桩制作

预制桩较短的(10m内)可在预制厂制作，较长的因不便运输，一般在施工现场露天制作。方形桩边长通常为200mm～450mm，在现场预制时采用重叠法预制，重叠层数不宜超过4层，预应力管桩都在工厂内采用离心法制作，直径为300mm～550mm。

预制桩钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊，同一截面内主筋接头不得超过50%，桩顶1m内不应有接头，钢筋骨架的偏差应符合有关规定。

桩的混凝土强度等级应不低于C30，浇筑时从桩顶向桩尖进行，应一次浇筑完毕，严禁中断。制作完后应洒水养护不少于7d，上层桩制作应待下层桩的混凝土强度达到设计强度的30％才可进行。

2.预制桩起吊、运输和堆放

桩身强度达到设计强度的70％方可起吊，达到100％才能运输。桩在起吊和搬运时，必须做到吊点符合设计要求，如无吊环，且对设计又无要求时，则应符合最小弯矩原则，按下图所示的位置起吊。起吊时应保持平稳并不得损坏。桩的堆放场地应平整、坚实。垫木与吊点的位置应相同，并保持在同一平面内。同桩号的桩应堆放在一起，而桩尖均向一端。多层垫木上下对齐，最下层的垫木要适当加宽。堆放层数一般不宜超过4层。

打桩前应将桩运到现场或桩架处以备打桩，应根据打桩顺序随打随运，以免二次搬运。当在现场运距不大时，可用起重机吊运或在桩下垫一个滚筒，用卷扬机拖拉；当运距较远时，可采用汽车或平板车运输。

3.打桩机具

打桩用的机具主要包括桩锤、桩架和动力装置三部分。

3.1桩锤

桩锤是对桩施加冲击力，将桩打入土中的主要机具。施工中常用的桩锤有落锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油桩锤和振动桩锤，桩锤的选用范围见下表。用锤击法沉桩时，选择桩锤是关键。桩锤的选用应根据施工条件先确定桩锤的类型后，再确定桩锤的重量，桩锤的重量应大于或等于桩重；打桩时宜采用“重锤低击”，即锤的重量大而落距短，这样，桩锤不易产生回跳，桩头不容易被损坏，而且桩容易被打入土中。

打桩机具

3.2桩架

桩架是将桩吊到打桩位置，并在打桩过程中引导桩的方向不致发生偏移，保证桩锤能沿要求方向冲击的主要设备。桩架种类和高度的选择，应根据桩锤的种类、桩的长度、施工地点的条件等确定。桩架目前应用最多的是多功能桩架和履带式桩架。

多功能桩架的机动性和适应性较大，在水平方向可作360°回转，导架可伸缩和前后倾斜。度盘下装有铁轮，可在轨道上行走。这种桩架可用于各种预制桩和灌注桩施工。缺点是机构较庞大，现场组装、拆卸、转运较困难。

履带式桩架，以履带式起重机为底盘，其行走、回转、起升的机动性好，使用方便，适用范围广，亦称履带式打桩机。可适应各种预制桩和灌注桩施工。

3.3动力装置

落锤以电源为动力，再配置电动卷扬机、变压器、电缆等。如蒸汽锤以高压蒸汽为动力，配以蒸汽锅炉、蒸汽绞盘等；汽锤以压缩空气为动力，配有空气压缩机、内燃机等；柴油桩锤本身有燃烧室，不需要外部动力。

4.打桩施工

4.1打桩前的准备工作

测定桩的轴线位置和标高，并经过检查办理预检手续；当处理高空和地下的障碍物时，如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全，应会同有关单位采取有效措施，予以处理；根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打；场地应碾压平整，排水通畅，保证打桩机的移动和稳定垂直；施工前必须打试验桩，其数量不少于2根，确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜；选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序，制订施工方案，作好技术交底；准备好桩基沉桩记录和隐蔽工程验收记录表格，并安排好记录和监理人员。

4.2打桩顺序

打桩顺序是否合理，直接影响打桩的进度和施工质量。确定打桩顺序时，要综合考虑桩的密集程度、桩的深度、现场地形条件、土质情况及打桩机移动是否方便等。

打桩顺序一般分为：由一侧开始向单一方向逐排打、自中部向边缘打、分段打等方式，确定打桩顺序应遵循以下原则：当桩基的设计标高不同时，打桩顺序宜先深后浅；不同规格的桩，宜先大后小；当桩距大于或等于4倍桩径时，则与打桩顺序无关，只需从提高效率的角度出发，确定打桩顺序，选择倒行和拐弯次数最少的顺序；应避免自外向内，从周边向中央进行打桩，以防止中间土体被挤密，桩难以打入，或虽勉强打入，但使邻桩侧移或上冒。

4.3打桩

预制桩施工的工艺流程为：打桩机就位→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移机至下一个桩位。

①打桩机就位时，应垂直平稳地架设在打桩部位，桩锤应对准桩位，确保施打时不发生歪斜或移动。

②起吊预制桩一般利用桩架上的吊索与卷扬机进行。起吊时，吊点必须正确，起吊速度应缓慢均匀。如桩架无起吊装置，则应另配起重机送桩就位。桩插入土中位置应准确，垂直偏差不得超过0．5％。

③打桩时，应用导板夹具或桩箍将桩嵌固在桩架的两个导柱中，桩的位置及垂直度被校正后，才可将桩锤连同桩帽压在桩顶，桩帽与桩周边应有5mm～10mm间隙，桩锤与桩帽，桩帽与桩之间应加弹性衬垫，桩锤、桩帽与桩身中心线要一致。

④开始沉桩时，应起锤轻压并轻击数下，观测桩身、桩架、桩锤等垂直一致后，才可转入正常施打。开始落距应小，待入土达一定深度且桩稳定后，方可将落距提高到规定的高度施打。用落锤或单动汽锤打桩时，落距最大不宜超过lm。

⑤当桩长度不够时，采用焊接接桩，钢板宜采用Q235钢，使用E43焊条。预埋铁件的表面必须清理干净，并应将桩上下节之间的间隙用铁皮垫实焊牢。焊接时，先将四角点焊固定，然后对称焊接，焊缝应连续饱满，并应采取减少焊缝变形的措施。接桩时，一般在距地面lm左右处进行，上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点弯曲矢高不得大于0．1％桩长。接桩处应补刷防腐漆。

⑥当桩顶标高较低，必须送桩入土时，应用钢制送桩放于桩头上，锤击送桩将桩送入土中。

4.4接桩方式

多节桩的接桩，可用焊接、法兰或硫磺胶泥锚接，前两种接桩方式适用于各类土层，硫磺胶泥锚接只适用于软弱土层。各类接桩均应严格按规范执行。

4.5送桩

当桩顶标高较低，需送桩入土时，应用钢制送桩放于桩顶上，锤击送桩将桩送入土中。打桩过程中，遇见下列情况应暂停，并及时与有关单位研究处理。

①贯入度剧变。

②桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹的情况。

③桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎的情况。

4.6打桩质量控制

摩擦桩位于一般土层时，以控制桩端设计标高为主，贯入度可作参考；端承桩的入土深度以最后贯入度为主，桩端标高作参考；当贯入度已达到，而桩端标高未达到时，应继续锤击三阵，按每阵10击的贯入度不大于设计规定的数值加以确定。

5.结束语

综上所述，作为建筑基础工程的重要组成部分，钢筋混凝土预制桩的施工质量直接影响到整个工程的质量，因此，为保证整个工程的质量，必须从各方面把握技术要点，保证工程质量。

【参考文献】

［１］郭立民，方承训.建筑施工[M].中国建筑工业出版社，2006,(10).

钢筋混凝土桩施工方案 篇4

1、材料的验收：

混凝土预制桩：出厂合格证、生产许可证、一年内有效的质量抽检报告;

钢板桩尖：出厂合格证，规格、钢板厚度、尺寸均应符合设计要求;

焊条：出厂合格证，

2、施工监理要点：对桩的施工进行旁站监理，对桩垂直度、桩的入土深度、贯入度、进行核对，检查接桩时的焊接质量和焊接工艺，

3、应注意事项：

①钢板桩尖规格，焊接接桩停歇时间(≥8分钟)，最后贯入度。

②打桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或向四周对称施打;当一侧毗邻建筑物时，由毗邻建筑物处向另一方向施打;

4、图纸会审中应注意桩的中心距应符合下列要求(摘自《桩基技术规范》JGJ94-94)

①排数不少于3根且桩数不少于9根的摩擦型挤土预制桩，桩的中心

距≥3.5d。

CFG桩冬季施工方案 篇5

CFG桩冬季施工方案

目 录

青荣城际铁路QRZH-III标段

CFG桩冬季施工方案

青荣城际铁路QRZH-III标段

CFG桩冬季施工方案

差不宜超过20℃。

（2）拆模条件：混凝土应达到规范要求的拆模强度，同时达到规定的抗冻强度后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模。

（3）拆模时的混凝土芯部与表层，表层与环境之间的温度差不得大于20℃。

青荣城际铁路QRZH-III标段

CFG桩冬季施工方案

2、混凝土运输、浇筑与上述混凝土施工方法一致。

3、因每个桩帽混凝土较少，混凝土浇筑选择在白天气温较高的时间进行浇筑，宜在早上9点到下午3点之间进行浇筑，并保证每次将当天的桩帽混凝土全浇筑完，不留桩帽基坑过夜；并且雨雪天不进行桩帽混凝土浇筑施工。

4、桩帽混凝土养护采用覆盖草帘，在浇筑完毕后，立即覆盖2-3层草帘进行覆盖，覆盖面积为桩帽面积的2倍以上；室外最低气温低于-10摄氏度时，草帘上覆盖1-2层棉被。

5、拆模后基坑进行回填，在回填前保证基坑内无积水、无积雪，回填后再进行覆盖养护，并延长其养护时间。

6、在养护期间内，及时清除覆盖层上面的雨雪及其冻冰。

青荣城际铁路QRZH-III标段

CFG桩冬季施工方案

6、负责落实有关冬季施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

7、各工区按其各自的施工工程特点成立冬季施工领导小组。4.3责任划分

1、组长、副组长负责本项目部的冬季施工全面工作。

(2)工程部和试验室负责冬季施工施工方案、施工技术的制定，以及现施工技术指导、落实和检查。

(3)物资设备负责施工现场各种机械设备的安全管理以及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。

(4)安质部负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查。

青荣城际铁路QRZH-III标段

CFG桩冬季施工方案

采用铺设竹板或木板条作为防滑工具。

(5)及时清除作业面层上的积水、积雪、积冰；在重要部位应铺设草帘。(6)在施工用电取暖时，由各工区的电工现场检查施工现场和作业场地的各种电线，对于破除的电线或负荷不足预以更换。

(9)建立架子队领导负责制，架子队领导对各施工工班进行保干负责其安全，建立项目、架子队领导、一线作业人员、施工队长、施工工班长、施工班小组长、领工员等一系列的责任制。

(10)加强与地方医院的联系，如出现人员安全事故，则及时向其请求救援。5.2施工机械安全保证

5.2.1施工机械危险源

施工机械老化、施工场地不能满足机械施工、冬季施工机械起动、施工机械的冬天保养、施工机械的冬天运营。

5.2.2施工机械安全保证

(1)在施工前，对机械全部进行检查，对于机械老化预以清除，对于有问题的机械进行修护，严禁机械带病作业。

(2)机械不进行施工时，采用草帘进行覆盖，加强养护。

(3)施工场地清除干净，保证不积水、雪；做到场地无冻冰现象；可采用挖机或碾路机进行场平整压实。

(4)备用机械冬季施工的各种燃油和防冻液。(5)雨雪天，机械运输时，在其车轮下安装防滑链条。

(6)机械作业时，由各工区安排专人进行现场指挥，安全人员进行现场值班。

(7)雨雪天不宜安排吊车进行吊装作业，夜间作业时配足照明设施。(8)在雨雪天后加强对便道的排水、清雪，保证便道畅通。

钢筋混凝土桩施工方案 篇6

桩基础是一种能适应各种地质条件、各类建(构)筑物荷载要求的基础，它具有承载力大、稳定性好，变形量小、收敛快等工程特性。

预制砼桩种类繁多，可用各种材料、不同制作方法，生产出不同的桩型，本文简述预制砼静压方桩施工的质量控制问题。

一、静压桩施工

1、对静压桩施工的要求

1)静力压桩与锤击相比具有无噪音、无震动、无污染、安全等优点，但在饱和软粘土地区压桩与打桩一样，都可能产生超静孔隙水压力。压桩期间，应由建设单位委托有资质的监测单位对已有建筑物和管线进行跟踪动态监测。

2)要做好施工现场的排水工作，以保证在沉桩过程中场地无积水，施工用水、用电已接入到施工现场规定之处。

3)检查打桩机械设备、起重机具、压力表等。

4)压桩机安装必须按设备说明书和有关规定程序进行。

5)启动门架支撑油缸，使门架微倾15度，以便插预制桩。

6)当桩尖插入桩位后，微微启动压桩机油缸，待桩入土至50厘米时，再次校正桩的垂直度和平台的水平，然后再启动压桩机油缸，把桩徐徐压下，施工速度一般控制在2米/分钟以内即可。

7)当压桩力已达到两倍设计荷载或桩端已达到持力层时，应随时进行稳压。

8)压桩施工时，应派专人或开启自动记录设备，做好沉桩施工记录。

9)沉桩施工前，应先试桩。试桩数量不少于两根，以确定贯入度及桩长，并校验压桩设备和沉桩施工工艺及技术措施是否符合实际要求。

2、静压桩施工工艺流程

静压桩施工顺序及工艺流程：测量放线→桩机就位→起吊预制桩→稳桩→压桩→接桩→送桩→检查验收→转移桩机。

3、静压桩施工准备

1)施工前，场地要达到“三通一平”要求，使施工桩机设备能顺利进入施工现场。

2)熟悉施工图纸，参加设计图会审，做好施工放线工作。编好桩位号和压桩行走路线程序等各项准备工作。

3)做好现场清理地下空间障碍物工作，如旧建筑物的基础防空洞、地下管线等。

4)边桩与周围建筑物的安全距离应大于4米以上，压桩区域内的场地边桩轴线外5米范围用压路机压实。

5)为做好静压桩施工控制，必须备足必要的测量仪器。

4、静压桩的验收、起吊、搬动、堆放

1)预制静压桩大多由专业厂生产供应，进场后应与监理单位共同按“预制钢筋砼方桩(04G361)”和设计图纸及《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-)对静压桩进行验收，并要生产厂家提供预制方桩合格证、检测报告等有关质保资料，

2)预制桩应达到设计强度的70%方可起吊，强度达到100%方可运输。桩在起吊和搬运时，必须做到平衡，不得损坏。水平吊运可采用二点起吊，吊点距桩端0.207L(L为桩长);一点起吊，吊点距桩端0.29L(L为预制桩长，在10米3)预制钢筋砼方桩的外观质量应符合下列规定：

表面平整、密实，掉角深度不超过10毫米，局部蜂窝和掉角的缺损面积不得超过全部桩表面积的0.5%，并不得过分集中;砼的收缩裂缝深度不得大于20毫米，宽度不得大于0.15毫米，横向裂缝长度不得超过边长的1/2;桩顶与桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝或掉角。

4)预制静压桩的堆放

预制静压桩的堆放场地要求平整坚实，不得产生不均匀沉陷。堆放层数不得超过4层，不同规格的桩应分别堆放在不同地方。堆放必须二点垫高、垫平、垫实。垫点为0.21L，要求垫点对齐。

二、静压桩质量控制

1、静压桩沉桩时，压桩的压力要根据现场的地质条件，通过对静力触探比贯入阻力平均值和标准贯入试验N值评估沉桩的可能性，选择好压桩机械设备。

2、根据地质条件，单桩竖向极限承载力以及布桩密集程度等因素，压桩机应按定额总重量配制压重，压机的重量(不含静压桩机大履和小履重量)不宜小于单桩极限承载力的1.2倍。

3、油压表必须经有资质的法定检测单位鉴定，并有鉴定合格证。

4、静压桩沉桩控制应按设计标高，压桩力和稳压下沉量相结合的原则，并根据地质条件和设计要求综合确定。

5、桩端进入坚硬、硬塑粘性土，中密以上粉土、砂土土层时，静压桩的压桩力为主要控制指标，桩端标高在征得设计单位同意后，可作为辅助控制指标。

6、静压桩桩端进入持力层，达到综合确定的压桩力要求，但未达到设计标高时，宜保持稳压1～2分钟，稳压下沉量可根据地区经验确定。

7、静压桩施工过程中，不得任意调整和校正桩的垂直度，避免对桩身产生较大的次生弯矩。静压桩穿越硬土层或进入持力层的过程中，除机械故障处，不得停止沉桩施工。

8、压桩过程中，应检查压力、桩的垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度。

9、压桩施工结束后，应做桩身的单桩竖向承载力试验和小应变检查桩身质量。

10、沉桩质量控制

1)沉桩前，应清除周边和地下障碍物，平整场地，桩机移动范围内场地的地基承载力应满足桩机运行和机架垂直度的要求。

2)沉桩顺序一般采用先深后浅，自中间向两边对称前进，或自中间向四周进行。

3)桩插入土中定位时的垂直度偏差不得超过0.5%。

4)送桩结束后，应及时用碎石或黄砂回填密实。

钻孔桩的水下混凝土施工 篇7

在施工中, 主要有以下设备、技术条件和操作要求。

1 储料槽、串筒、漏斗, 需有足够的强度和容量

混凝土的初始存量应保证首批混凝土灌入后, 使导管埋深尺寸不小于1.0 m为宜储料槽下挂串筒, 在串筒顶部留有送料洞口, 并装有启闭伐门。当开启伐门时, 储料筒内的混凝土既可流入导管, 并进入与导管顶部连接的漏斗内, 漏斗一般为0.8~1.5 m3的容量, 颈口处安放球塞, 球塞由木块分组嵌钉而成, 外包裹塑料布, 为了避免砍球灌注时可能发生的塞卡, 也可以做为木栓状的球型塞。在漏斗内盛满混凝土时, 便可压住球塞 (以防球塞悬浮) 。漏斗起着接送由料槽串筒而下的混凝土进入导管内, 以免散失管外。同时, 在浇灌中, 漏斗储备一定量的混凝土, 对起拔管道和混凝土的下落也起着施压的作用, 并保持了浇灌中的连续施工。

2 在储料的同时, 对导管、漏斗应进行认

真的清理、检查、容量计算和导管密闭 (承压) 试验, 然后下导管并安装漏斗, 安装球塞

一般情况下, 通过理论计算和现场实测, 导管底距孔基底面的距离比导管内径大10 cm左右, 以使球塞顺利从管底排出。球塞中心一般安放在发兰盘下20 cm球塞处, 先把球塞湿润, 表面涂抹皂水, 将垫布向上卷起, 用细铁丝扎紧悬吊在漏斗顶。系绳要拉紧, 不偏斜。漏斗储浆时, 球塞顶部均匀铺设稠水泥浆20~30 cm, 漏斗储满混凝土后, 砍球开始浇灌, 用利斧将绳索砍断, 同时开始振动器, 当漏斗内混凝土下降时, 立即开始送料伐门向漏斗内迅速送进混凝土。浇灌中要保证导管内混凝土面高于孔内水球塞面, 当漏斗顺利通过导管并已排出管外时, 导管也要慢慢地下沉10~20 cm, 并迅速不断地向漏斗内灌入混凝土, 使漏斗导管下的混凝土堆尽快地扩张和升高, 埋住导管。如果砍球后, 球塞不下, 经振动亦无反应时, 则应做事故进行处理, 重新组织灌注。所以说灌注桩水下混凝土施工浇筑第一步的通过和混凝土能否正常灌注到底, 封管非常关键。准备工作必须扎实稳妥, 不能有马虎和侥幸。导管浇筑高度达到设计要求后, 即告浇灌结束, 同时将导管底提出地面30~50 cm, 拆除导管、部件、漏斗等, 清洗干净以备再用。

3 导管及提升设备, 其直径与壁厚可根据导管的通过能力和孔径选用

一般导管直径为250 mm, 通过能力每小时可达17立方米左右。使用前均应调直, 试拼组装、试压、编号, 自上而下标上尺度。试压可用水进行, 其压力值大于或等于孔底静水压力的1.5倍以上。灌注斜孔水下混凝土桩时, 导管的法兰盘极易钩挂钢筋笼, 故而应在导管下端一节加焊一个腰鼓形导向器, 以后可每隔10 cm增设一处。腰鼓形导向器的外径一般约为50 cm, 各导向器应在相同位置各留一个孔道, 以便测绳穿过。导管灌入混凝土前, 均应在此30 m以内储蓄足够所需的混凝土量于储料槽内, 在拌和机内亦储满混凝土, 使在砍球后, 开灌能有大量的连续不断的混凝土供应。提升用卷扬机的钢丝绳 (钻孔机械、正反旋钻、冲击钻等也可以) 通过三脚架的滑轮, 与导管连接组成。

4 振动器、检查锤、测锤

用砼球法 (上述) 灌筑砼时, 为保证球塞能顺利通过导管, 导管组拼后, 须用检查锤作通过试验, 检查锤要有一定的重量和刚度, 外径略小于导管内径10 cm左右, 测锤检查砼面的标高, 可用3~5 kg重的钢性测量锤, 用铁丝等 (测绳) 悬吊, 不宜用浸水变形 (变长) 的绳索悬吊。

5 抽水、射水设备

为防止孔内水位升高, 对防水措施的不利, 应准备抽水设备, 尽量消除孔内基底沉淀於泥。对于岩石基底, 应在灌注导管旁并联射水管, 用夹将导管夹紧。

6 施工中应注意事项

6.1 首选抗硫酸盐水泥, 但出厂时间过长 (超过三个月) 或受潮的水泥不能使用

砂石骨料应选用好颗粒级配的, 且最大粒径不大于导管内径1/4或钢筋净距的1/4的级配料, 一般不大于60 mm。配合比可根据施工条件选定, 一般理论强度比设计强度高出10%~20%。拌合的砼有足够的流动性, 能顺利地通过导管, 在水下自动摊展。

6.2 在开始浇灌时宜采用流动性低、粘度较好, 和易性能良好的砼

不允许在初浇灌中砼发生离析和沁水现象, 在浇灌水下砼的过程中, 各个工作环节要紧密配合, 组织迅速、准确, 防止坍孔和泥浆沉淀过厚。砼保证坍落度在18~20 cm范围内, 并有一定的流动性, 一次拔导管所需的砼一般较成孔桩径计算体大于1.3倍的储量, 导管埋入砼深度取决于浇灌速度和砼的综合性能, 且不小于1.0 m, 施工中每一次拔导管, 都要用测锤准确测出砼的施工高度, 计算出埋深并做好记录。为防止钢筋笼被砼托升 (俗称浮笼) , 在灌注水下砼初时, 要尽量加快, 应保持较深的埋管, 放慢浇灌速度。

参考文献

[1]范立础.桥梁工程 (上册) [M].人民交通出版社, 1993 (7) .

[2]潘光余, 辜筱霞.钻孔灌注桩的工艺及关键技术[J].科技资讯, 2012 (25) :36.

[3]向中富.桥梁施工控制技术[M].人民交通出版社, 2001 (5) .

[4]黄菊生.钻孔灌注桩施工中常见故障的处理和预防[J].科技资讯, 2011 (8) :109-1 1 0.

钢筋混凝土桩施工方案 篇8

关键词：钢管混凝土桩；施工工艺；质量控制

我国关于钢管混凝土桩的研究起步较晚，直到20世纪60年代引进这种技术，到90年代，钢管混凝土桩在我国的到巨大发展，钢管混凝土桩是指在圆形的钢管内填入混凝土，从而形成一种介于钢结构和混凝土结构的一种新型组合结构，其具有轻质、高强的特点。这种组合结构借助内填的混凝土增强了钢管壁耳钉稳定性，同时又借助钢管对混凝土的套牢做用哪个，使混凝土三向受压，极大的提高了桩的承载能力，也增加了其塑性性能。钢管和混凝土的有机结合，极大的增强了整个桩结构的性能。此外，钢管混凝土桩比传统的普通钢筋混凝土桩材料用量和构件自重减少了约50%，具有良好的经济效益。本文介绍了钢管混凝土桩的施工工艺，并对其质量控制进行探讨。

一、钢管混凝土桩的施工工艺

（一）施工前准备

首先，应该根据工程的施工要求。设计图纸、地址报告等对施工现场进行勘察，审查施工方案，制作施工流程、技术指标以及安全措施等。同时还要检查突发事故的应急方案是否到位，检查灌注桩的水源，泥浆循环系统应该设置泥浆池和沉淀池。导管应检查其出厂合格证并做水密性承压试验，对原材料的质量进行严格审核，尤其是对所用钢管的检查，保证原材料的质量安全。配备专门的人员，对施工进度和设备运行参数进行详细记录。以文物展览馆的建设为例，在施工前期，应该对展览馆的选址进行科学的考察，制定严密的施工设计方案，保证后期的施工顺利开展。

（二）钢管桩的打入

1、打桩的顺序

根据桩基所处的工程地质条件、土质、地形和桩基的密度来决定打桩的顺序。一般采用的打桩顺序是自中央向两侧打设、分段打设和逐排打设三种方式。在具体施工中，根据工程的性质选择打桩顺序。

2、桩机的安装与就位

在进行打桩机的安装时，应该将其对准桩位（桩锤中心对准样桩中心），如果需要进行小幅度的位置调整，则可以使用旋转桩机或顶升导杆滑块来完成，启动平台的支腿油缸，将平台校正到水平状态，保证其稳定、垂直，避免打桩过程中桩机发生倾斜和移动。①

3、钢管桩起吊就位

首先，应该拴好吊装所使用的索具和钢丝绳，然后将索具捆绑钢管距其顶端约500mm处。启动机器将钢管吊起，确保钢管的下端与桩位中心对准，缓缓的放入水中，当恢复门架在桩顶扣好桩帽后，可以将索具卸下。采用厚度为100mm的木板在桩顶和桩帽之间做相应的衬垫。

4、打桩

当桩插入到桩位之后，并且保证是垂直对准桩位中心，将桩缓缓的放入土中，确保位置的准确。在桩顶扣好桩箍或桩帽，桩基本稳定后可以将吊钩除去，开始进行打桩。先采用0.5—0.8m的小落距轻击桩顶，在桩正常的沉入到土中1—2m之后，再次检查桩身是否垂直以及桩尖的偏移，确保桩的纵横双向垂直偏差不得超过5‰。当这些要求都符合之后，逐渐增大至规定的落距，打桩直至完成设计的深度。

（三）钻孔和清孔

首先，调整钻头的中心与桩位中心，保证钻机就位时候的钻杆垂直。在开钻之前，要在护筒内多加一些粘土。检查地表土层的情况，土层疏松的时候，混加一定数量的小石块，然后注入泥浆和清水，借助钻头的冲击力把泥浆和石膏挤向孔壁，来加固护筒角。钻孔时，要随时的察看钢丝绳的回弹情况，孔内的泥浆水平面要高出护筒脚≥0. 5m ， 这样可以避免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁。但要比护筒顶面低处0.3m，这样是为了防止泥浆的益处。在钻孔完成后，要进行清孔。对孔内的石渣和泥浆等进行清洗，保证孔内的含沙量等符合设计的标准。

（四）钢管混凝土的灌注

在进行灌注之前，应该对桩头的混凝土面进行清洗和润滑，必要是要对钻孔进行二次清理，将导管下口与桩底的距离控制在500mm，确定钢管立柱安装位置和垂直度及各预埋件准确无误之后，再进行钢管立柱内高强度混凝土灌注工作。当灌注进行到距离钢管顶部5m时，应该减小导管的埋入深度，利用振动棒进行振捣，孔内混凝土的灌注必须一次性的完成。为了能够满足后期的施工需要，一般灌注到距离顶部0.2m处停止灌装，在混凝土凝固后，还要在钢管顶部蓄水养护14天的时间，在施工前将顶部浮浆清楚，不足部分再进行补注。②

（五）桩体完整性检测

在灌装完成之后，要对桩基的完整性进行检测，采用现代的检测技术，例如超声波检测、高应变动力检测、低应变动力检测以及钻孔抽芯法等，对桩基的质量进行科学检测，如出现质量问题及时的解决，确保桩基的质量安全。③

二、钢管混凝土桩施工的质量控制方法

（一）施工材料的检查

施工所使用的材料与钢管混凝土桩的质量有着密切的关系，材料的性能的好坏，在很大程度上决定着桩基的安全性能和使用寿命。桩基及其附属结构的及时维护，可以最大限度降低环境造成的不利影响，促进整个工程的质量提升。因为桩基要常年经受雨雪、大风、大雾、暴晒等环境当中，因此对与施工所使用的原材料，监管部门必须充分的重视。对于那些不符合工程质量标准和要求的材料，必须清退。此外，在工程材料检查验收工作当中，监管人员必须严格对材料的来源渠道进行控制，加强对材料的抽样检查工作。

（二）施工阶段的质量管理

1、事前控制，在整个工程实施之前进行的质量控制

这是施工阶段的第一阶段，即整个桩基建设工程的计划阶段。这一阶段的主要内容是分析现状，找出可能存在的质量问题，究查主要原因素，并针对主要原因，拟定对策和措施，提出工程计划，预测效果。

2、事中控制，在施工过程中进行的质量控制

这是施工阶段的第二阶段，即整个工程的实施阶段。这一阶段要求监理及施工人员力争实现“零误差”的质量目标，并在施工中通过细心组织施工、严格检查验收，使工程的各项质量指标全部达到优良标准。施工过程中必须坚持质量第一，对于可能发生的事故进行准确预测和排查，防患于未然。

3、事后控制，对施工后的产品进行检查及问题处理

这是施工阶段的最后阶段，这一阶段要求监理人员借助科学的检测手段，对建筑工程的质量进行严格的检查，将执行的实际结果与预定目标对比，检查执行情况，找出存在的问题。对于检查出来的问题进行处理，正确的予以肯定。

（三）强化质量意识，履行法律程序

对于每个参与钢管混凝土桩建设施工的人员，应该增强工程的责任感和使命感。每一项建筑工程都是城市建设中重要的一环，如果出现质量问题，将给国家和人民群众带来严重的生命和财产损失。首先必须要规范桩基工程建设市场。对桩基建设工程质量责任主体依据法律、法规加强监督。加大工程法定建设程序的建设，具体规范工程建设各方行为，使质量监管有法可循。强化法律管理，有法必依，违法必究，严厉打击在施工中以权谋私，偷工减料等违法行为，保证工程的质量安全。

三、结语

钢管混凝土桩具有承载力轻、经济效益高等特点，因此，在文物展览馆等建筑物的建设过中，钢管混凝土桩的使用极大的提高了工程的安全性和经济效益，同时也减少了像文物展览馆等建筑对文物的损害，起到了很好的文物保护功能。

参考文献：

[1] 苏杨，高宗余.大直径钢管混凝土桩的设计、施工及试验[J].桥梁建设.2012（2）.

二明渠挖孔桩施工方案 篇9

5）、孔桩进入泥岩时，采取爆破开挖，孔内开挖严格按照光面爆破作业，保证孔壁四周圆顺。

6）、爆破设计：为了保证孔内光面爆破，爆破钻眼设计为掏槽眼和周边眼、辅助眼三种，经过设计计算。掏槽眼深度为120cm，辅助眼和周边眼深度为100cm，掏槽眼布臵在孔中间，设计为3个眼。且为提前爆破。

周边眼为14个，布设于爆破外边缘。由于为泥岩，每次开挖爆破后约50～70cm。

爆破开挖孔眼布臵及用药量必须经过严格计算，爆破方案必须经过总工审核，再进行下发施作。

爆破开挖孔眼布臵、装药量、孔深示意图如下：

挖孔桩开挖孔径为240钻眼共布置23个孔位,1号眼为掏槽眼,2号眼为周边眼.3号孔为辅助眼.1号眼钻深120间距为30号眼钻深100间距为48号眼钻深100间距为40号眼每孔装药为125、3号眼每孔装药量为1001号眼内的毫秒雷管采用7段;

2、3号眼内的毫秒雷管采用9段.在每次爆破后，对周边有不圆顺部分需进行人工修整，在每次下孔施工前，需对部分危石进行清除，防止掉落伤人。

7）、每次开挖后的弃碴必须堆放于孔外10m，减少孔口的荷载。且不得污染道床。8）、孔内的积水在抽出后，集中进行排放于孔外20m外，孔口不得有积水，造成孔口渗透，引发孔口塌陷。

2.3.桩基混凝土灌注：

因孔桩采用人工挖孔，混凝土灌注视地下水的渗透量采用两种施工方法，当孔内渗水较少时，直接采用将孔内渗水抽光，孔内用串筒联接法直接灌注，当孔内渗水量较大时，采用水下混凝土灌注。

2.3.1.串筒灌注法：

A、钢筋笼的制作及安放

钢筋笼的制作按施工设计图进行焊接绑扎，按《铁路桥涵施工规范》进行严格控制质量，钢筋笼的保护层可采用混凝土块穿筋进行控制，保证其保护层满足要求。

下放钢筋笼前，将孔内水抽光，钢筋笼垂直下入孔内，不得碰撞孔壁，控制好钢筋笼的位臵及标高，固定牢固。

B、安放串筒：

串筒由孔口直到距孔底1m垂直安放，保证混凝土从孔口流下不离析。C、灌注混凝土：

灌注前应检查孔底渗水情况，必须将所有渗水抽光，混凝土采用每30cm捣固一次，捣固棒采用φ70型捣固棒。注意捣固时捣固棒不得碰到钢筋笼。

混凝土灌注必须一次性成功。混凝土灌注注意控制好桩顶标高，为保证桩头质量，灌注混凝土顶面标高高出设计桩顶100cm，在承台混凝土施工时将顶面10cm混凝土凿除。

2）水下混凝土 A、钢筋笼的制作及安放

在钻孔过程中进行钢筋笼的制作，钢筋笼的制作按施工设计图进行焊接绑扎，按施工规范进严格质量控制，钢筋笼的保护层可采用混凝土垫块，混凝土垫块每3米进行绑扎一圈，保证其保护层满足要求；

及时下钢筋笼，钢筋笼垂直下入孔内，不得碰撞孔壁，控制好钢筋笼的位臵及标高，固定牢固，防止上浮、掉笼。

B、安放导管：

安放导管前，必须检查导管的水密性，长度；导管口至桩底必须有30-50cm的悬空，保证 好混凝土灌注原始记录，详细记录好每盘混凝土灌注数量，每次拆除导管前先进行测量导管埋入深度是否与实际计算混凝土埋深相符，确认是否有坍孔现象；

为保证桩头质量，混凝土灌注顶面标高高出桩顶设计标高100cm。（4）桩头的处理

桩基混凝土养护7天后，且混凝土强度达成设计强度的75%以上时，开始进行桩头处理，桩头采用人工凿除，不得采用重型机械施工或爆破进行桩头处理，在凿除过程中不得损坏桩基钢筋，依照《铁路桥涵施工规范》预留10cm桩头伸入承台混凝土中；

（1）、根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用。

（2）、试验人员到搅拌站监督检查配合比执行情况，原材料、坍落度、试件取样以及拌和时间是否相符。混凝土运抵现场后，必须经过试验，符合要求后才能浇注。

（3）、混凝土浇注施工时，要严格控制分层厚度，后层混凝土要求在前层混凝土可重塑期内完成前进行浇注。严格控制混凝土自由下落高度，以免混凝土产生离析。加强混凝土振捣作业。振动棒要快插慢拔，移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，振捣深度超过每层的接触面一定深度。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振。

（4）、混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，应采取相应措施处理。施工缝的设臵，应按有关规定的要求执行。混凝土终凝后采取适当措施养护。

4.保证工程质量制度措施

为确保实现质量目标，加强工程质量工作的管理，我单位将针对本标段工程特点，借鉴成功的管理经验，加强对关键工序的技术攻关与技术指导，加强施工全过程的质量控制，使各项技术管理工作规范化、标准化，施工中严格执行以下制度：

质量责任制度：明确各级负责人、质检人员及施工人员的责任，并在施工中落实。

测量及技术资料复核制度：包括图纸学习和会审制度；施工组织设计管理制度；开工报告报批制度；技术交底制度。

隐蔽工程检查签证制度：即所有隐蔽工程在隐蔽前，必须经检查合格，签证后方可进行下一道工序施工。

质量检测制度：包括工序自检、互检及交接检制度；工序交接制度；施工过程试验检测制度；原材料、成品、半成品验收制度。

质量定期检查及质量例会制度：检测设备定期检验和标定制度；工程质量定期检查评比制度；机械设备定期维修、保养评比制度。

质量评定制度：工程质量观摩制度；质量奖惩制度；质量报告制度；工程质量事故报告及处理制度。

质量事故报告制度：发生重大质量事故在24小时内报告建设单位和当地建设行政主管部门，并通知设计、监理单位驻现场有关人员。一般质量事故三天内报告甲

方质量主管部门。并填写《工程质量事故报告表》向上级有关单位和部门报告。发生重大质量事故后，采取有效措施，抢救人员和财产，防止事故扩大，并保护事故现场，对现场拍照或录像，做出书面记录。

5.质量管理制度

为确保实现质量目标，项目经理部将针对本标段工程特点，加强对关键工序的技术攻关与技术指导，加强施工全过程质量控制，严格执行以下制度。

（1）现场核查和施工技术交底制度

施工前，由项目总工程师主持，全体技术人员参加，对施工图进行详细的复核，并对施工图中的构筑物在现场进行放样核对，对施工图错误之处及与现场实际情况有出入的按程序书面上报监理工程师、设计院及业主。施工技术交底资料经复核无误且签认手续齐全后方可进行技术交底。

（2）物资设备配件采购制度

采购前必须对供应方进行资质审查，经审查合格后方可进行采购。工程所需的所有物资、设备、构配件必须经过严格的质量检验验收合格后方可进场。由试验、质检、物资三个部门派人现场验收，对不合格的产品坚决拒收；对进场物资、设备、构配件分类别、批号进行堆放、编号，并按规定分批号进行取样试验，对检验不合格的予以标识并清退出施工现场。

（3）工艺流程设计及试验制度

施工的每道工序都必须进行详细的施工工艺流程设计，尽可能采用新技术、新工艺、新方法、新材料，新工艺实施前，经试验确定其可行性、工艺参数及技术指标后，方可进行实施。通过试验验证工艺流程的可行性与实施性，采用PDCA循环，不断改进优化施工工艺流程，提高工程质量。

（4）分项分工序实施专职质量管理制度

上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书。做到指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门，每个人。坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验项目未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入与操作质量挂钩，实

行优质优价，质优多得的分配制度。

（5）隐蔽工程检查签证制度

即所有隐蔽工程在隐蔽前，必须经自检合格后，邀请驻地监理工程师验收、签证后方可进行下一道工序施工。

（6）质量检测制度

包括工序自检、互检及交接检，施工过程试验检测，原材料、成品、半成品现场验收制度。

（7）质量定期检查及质量例会制度

包括检测设备定期检验和标定，工程质量定期检查评比，机械设备定期维修、保养评比，质量评定，工程质量观摩，质量奖惩，质量报告，工程质量事故报告及处理制度。

15)、孔内施工时，孔外不得离人。

16)、夜间施工时，孔口挂警示红灯，孔内不施工时，孔口进行加盖防护。2.安全保证制度措施 2.1.安全生产责任制度

本项目实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。

2.2.人身安全、行车安全事故申报制度

人身安全事故以及行车安全事故等各类安全事故均要及时向上级汇报，不得有隐瞒事故和任意改变事故性质，以便对事故的处理或报批处理结案工作。

2.3.安全教育和培训制度

为了确保在既有线旁作业安全，开工前要组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握在既有线旁施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。根据工程项目内容，有针对性的举办学习班进行培训；凡担任既有线施工的安全检查人员采取脱产学习培训；对担任驻站、工地联络员、工地防护员的人员，上岗前进行专业培训；在既有线施工重点地段，建立安全岗，设臵警示牌、安全措施牌，对职工进行现场培训；从事特种作业的电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

2.4.安全生产检查制度:安全检查分定期检查和不定期检查进行。①开工前的安全检查

主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装臵，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。

②定期安全生产检查

每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。

③经常性的安全检查

安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、模

板工程、高处作业、龙门架等。

④专业性的安全检查

针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。