浅析路桥工程项目现场管理

2024-06-16

浅析路桥工程项目现场管理(共11篇)

浅析路桥工程项目现场管理 篇1

一、前言

搞好工程项目管理是施工企业追求经济效益最大化的重要途径。因此,工程项目进入实施阶段,搞好现场的管理和项目控制至关重要。

二、路桥项目施工现场管理

1.材料管理

对于路桥施工而言,有其固有的特点,主要的一面,就是其所需的材料种类较多,且需要量大,如水泥、钢筋、钢纹线、外加剂及各类预制品等,并且经常有许多新材料、新规范应用的问题,同时路桥工程的材料供应也是一个不容忽视的问题。同样,针对材料方面的问题从以下几方面的进行阐述:

(1)材料供应。必须针对设计方确定所需材料的型号、规格,在拿到图纸后组织做好工料分析,精心计算所需各类材料的数量及进货时间,以根据现场情况组织材料进场,确保现场材料供应。

(2)材料采购。面对材料采购单,必须尽早进行市场调查,按工料分析提供的材料数量含实际损耗、型号、规格、产地等一一进行,尽早定货,并避免材料订购不符,进而影响工程进度。项目部应在进场后立即组织了对施工主要用料进行的市场调查、摸底,择优选定供货方并签定意向性合同,确保材料的及时供应,(3)材料分类堆放。结合现场实际情况及进度情况,合理安排材料进场,对材料进场验收,同时按要求向业主、监理单位报检,进行抽样检验,将不合格的材料清退出场,并根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放,按要求将材料放于不同场地,并作好标识。

(4)材料发放。为了做好成本控制,针对到场材料,均应清验造册登记,严格按照施工进度凭材料出库单发放使用,并且对发放材料进行追踪,避免材料丢失或者浪费,。对于材料的库存量,库管员务必及时整理盘点,并注意对各材料分类堆放。对于易燃品、易爆品的采购、保管及发放应按地方法规采取相应的安全保护及防范措施。

2.技术管理

(1)做好技术储备。技术储备包括技术管理人员,技术工长及工人,新技术及新工艺的培训,施工规范,技术交底等工作。只有拥有高素质的技术管理人员,洞悉具体的施工现场、施工工艺,才能确保施工过程的每一工序步骤尽在掌握之中,只有做到心中有数,才能对各方面突发情况准备好处理方案,以按时保质地完成每道工序。通过有计划有目的的培训和技术交底工作,可以使施工技术工人、工长熟悉新的施工工艺、新的材料特性,共同提高技术操作、施工水平,进而保证施工质量。

(2)必须熟悉施工图纸。优化施工工序,针对具体的施工合同要求、最大限度去优化每一道工序,每一分项(分部)工程,同时考虑自身的施工队伍、材料供应、资金、设备等,认真、合理地做好施工组织计划,并以横道图或网络图表示出来,从大到小,由线及点,确保每一分项工程能纳入受控范围之中。

(3)建立健全质检制度。从技术角度出发,施工质量是否达到相关的设计和有关规范标准要求,仅仅从施工过程中的每一道工序做出严格的要求是远远不够的,必须建立完善的质检制度、确定科学的质检手段,定期进行质量检查,及时发现每一工序、每一施工工艺是否达到相应的质量验收标准,从而确保工程质量。

3、机械设备管理

作为路桥施工,机械设备的管理一直是重点工作。采用何种措施保证设备的良好使用状态,并达到最佳的经济效益是现场管理的一门学问。

(1)建立健全机械使用维修保养制度。在大型工程中,针对投入机械设备较多的情况,应合理调度内部机械,充分挖掘其潜力,提高设备利用率,同时加大维修、保养力度,做到设备随坏随修,决不带病作业,并根据工程实际进展情况,利用工程间隙时间对设备实行有计划的保修,实行旬保制度,有问题及时解决,确保设备在工作过程中的正常运作。

(2)编制机械设备使用计划。根据施工组织,认真做好机械的使用计划,做到有的放矢,减少做无用功现象,同时根据实际情况购置配件使用计划,做到不闲置浪费。在工程前期制定切实可行的设备进场计划,保证进场后就有工程可干,避免设备的闲置,减少不必要的开销,降低工程施工成本。

(3)加强对外租机械设备的管理。在工程的管理过程中,严格执行对外租机械设备的管理方法。租用前,充分调查设备租赁市场情况,多方询价,进行选型,根据租用机械的工作性质,确保租赁方式,签定租赁合同,使用过程中,由部门负责人对设备使用情况进行签认,并不定期进行抽检,提高设备使用率。

4、施工管理

一个路桥工程项目成功与否,很大程度上取决于该项目的进度和质量是否达到了建设单位的要求,这就要求我们在进行项目管理的过程中随时注意对质量的监控,对进度的调整。

(1)进度方面,原则上按施工组织计划执行。但作为一个路桥工程项目而言,不论是路基、桥梁、涵洞等,均为露天作业,且点多线长,受天气因素影响极大,同时各种不可遇见因素极多,如材料供应,设计变更、政策处理等,均会对现场的管理带来一定的难度,对于这种千变万化情况,绝对不能模式化,必须根据实际情况进行动态调整,合理安排。

(2)质量方面。由于路桥工程中施工工序中隐蔽项目多,如隧道衬砌、路基、钢筋混凝土、桥涵基础等,施工质量能否得到保证,最主要的是一定要严格按照相关的施工规范要求来完成每一道工序,严禁偷工减料,同时必须贯彻执行„三检”制,即自检、互检、交接检,严把质量关,只有通过验收后方允许进入下一道工序,通过层层检查,严把质量关,从而确保整个工程的质量。

5、人员管理

从某种意义上说,人的因素是决定工程成败的关键。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。

怎样才能将施工队伍中的技术管理人员和技术工人有机地结合起来呢?

(1)必须强化团队精神,营造出一种荣辱与共的氛围,职责分明但不失亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目大家庭中的一员。建立一种员工家庭意识,让员工吃好、住好,同时要求员工提高责任心、加强责任感,鼓励施工现场管理人员充分发挥自己的才智,举办各类生产及生活竞赛活动,在不影响施工的前提下,丰富职工的业余生活,从精神、物质上双管齐下,培养凝聚力。

(2)必须建立施工队伍的管理体制,明确各岗位职责和权利,做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍,面对工期紧迫,技术复杂的工程,只有坚决服从指挥,才能按期保质完成施工任务。而纪律严明,必须有相关的管理制度进行约束,从根本上避免人为因素的负面影响。

(3)针对工程的具体情况适当使用经济杠杆的手段,杜绝大锅饭现象的发生,对有特殊贡献的管理人员、操作工人进行奖励。这样的管理方式对项目中的管理、操作人员能起到愈想不到的促进作用,同时可以使那些没有扎实技术功底的后进人员在心理上产生触动,从而带动整个项目部管理技术平的提高。

6、施工安全管理

路桥的施工安全管理,是一项很细致的工作,由于路桥施工线路长,交叉作业面多,设备投人量大,特别是特殊工种多,且均为露天作业,所以管理难度极大。坚决做好现场的安全管理工作,是保证施工生产顺利进行的重要前提,没有施工安全,进度、质量、效益根本无从谈起,所以抓好安全工作是现场管理的重中之重。

(1)建立健全各项管理制度。安全是效益之本,它直接关系到企业的生存和发展,也关系到职工的切身利益。在实际工作中,必须建立健全安全管理机构,建立安全管理制度,完善安全岗位职责,设立安全奖惩制度,将有关的安全措施落实到实处,决不可以人浮于事。对安全管理扎实的进行一定的奖励,对安全工作不踏实的给予处罚,形成一种人人讲安全的良好氛围。

(2)加强安全监督检查。对施工现场的安全管理除了靠制度约束以外,安全监督检查也是重要的防范手段。除了旬检、月检、季检及大检查外,还应经常进行专业检查,如防火、防爆、防盗、用电安全、高空作业、交通安全、机械设备的检查等,同时不定期的进行安全突击检查,也是对安全进行监督的重要手段。

(3)加强安全培训和安全交底工作,提高整体的安全意识。施工进场后,对所有管理人员、操作人员必须进行有针对性的安全培训,同时对操作层实行安全技术交底制度,使全员做到不违章作业,不违章指挥和“三不”伤害,发现隐患及时纠正处理,从根本上防止事故的发生,从根本上保证施工生产的顺利进行。

7、资料管理

一个路桥项目的管理,除了技术、材料、机械设备、人员、施工、安全的管理以外,还有个不容忽视的问题就是资料的管理。任何路桥项目的验收,都必须有竣工资料这一项,而一个完整路桥项目的资料数量较多。所以在施工的过程中必须注意资料的积累和完善,如有遗漏,将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失。

(1)建立完善的档案管理制度。设立专门的档案室和资料管理员,同时确保资料室的清洁卫生及防火、防潮、防盗等安全防护措施,没有相应的的手续和凭证,不

可以随意借走、复印或传阅,严格按要求进行资料的归档,根据档案管理制度确保对文件资料的有效管理

(2)注意资料的收集和整理。施工中发生的各类材料,如水泥、钢筋、外加剂、防水材料等的合格证、质保书、检验报告,施工过程中的各种设计变更、测量记录、试验报告、隐蔽工程验收单、有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证,工程完工后的竣工图、验收报告等等,均要求在整个项目施工过程中一一收集归类存档。

三、结语

浅析路桥工程项目现场管理 篇2

关键词:路桥工程,管理施工,管理难点

路桥的工程施工现场管理是一项十分复杂细致的工作, 其涉及面十分的广泛, 施工单位应当加强对路桥的施工现场的管理工作的重视, 提高对路桥施工现场管理的控制力度。在对路桥工程进行现场施工管理的同时, 应当详细的了解现场的实际情况, 例如:施工难度, 施工气候, 施工的地质条件等。只有掌握这些细节, 不断的完善施工现场的管理体制, 才能有效的完成相关的管理工作。

1 路桥施工现场存在的不足

1.1 材料质量问题

所有建筑工程中最为基础的条件是原材料, 原材料是项目施工的基石。如果无法完善施工现场的管理, 将不能从根本上保证原材料的使用, 可能会导致不合格的材料流入项目施工中, 造成路桥的施工质量与设计的施工质量的不相符情况的出现, 最终导致整个的施工工程的整体质量无法得达预期的标准。在施工现场中普遍存在着部分材料没有达到国家相关法律规定的标准就进入施工现场的现象。同时, 由于施工现场的进场程序并未得到系统的完善, 因此增加了质量不达标准材料出现的可能性。

1.2 过渡段施工过程出现问题

路桥过渡中经常出现的情况有:1.没有按相关的规定处理桥头的地基设计, 同时在桥头出现软地基现象时, 桥头上会出现十分明显的跳车情况;2.不合理的桥头搭版架构设计。人们为了降低桥头跳车情况的发生率, 往往会采取在桥头过渡段设计上采用搭版结构, 但是这并未取得有效的成果。3.没有压实桥头和桥背的路坡。当前, 我国在路桥施工建设中都对桥梁做了台背填土的要求, 但是由于材料、工序等因素的限制, 台后填土的压实度无法达到相关的标准。

1.3 现场工作人员素质不高

目前我国的路桥规模一般都是非常大的, 而且为了促进施工的进度, 常常会出现多个环节共同施工的现象, 但这一措施直接导致了施工现场高素质人才的匮乏。部分施工单位为了加快项目的进度, 通常会将一部分经验不足或者技术水平没有达到标准的技术人员安排在重要的建设施工的环节上, 而这些员工上岗之后, 没有按照图纸的内容设计, 单凭个人过往的施工经验施工, 容易降低施工的质量, 最后直接影响到工程的整体质量。

1.4 预应力技术不完善

引进先进的技术可以从根本上促进路桥建设的发展, 而引进预应力技术在施工过程中受到了广泛的应用。但即便如此, 预应力技术在实际过程中仍旧不够成熟, 多多少少都存在一些问题, 拿张拉力来举例子, 张拉力在使用中, 存在着控制不严的问题。张拉力作业的原理是依据张拉力与预应力筋长量来进行控制的, 其中其前者为主, 并且借助伸长量来确定张拉力, 张拉力的计量往往会采用105级油压, 但采用这种方式, 无法取得准确的数值, 容易出现差异, 同时由于部分千斤顶没有进行计量定位就张拉, 以及部分员工没有受到专业的培训导致读错表等原因导致出现误差的情况常有出现。

2 路桥工程施工现场管理的重要性

2.1 保证施工现场的施工质量

由于我国的路桥建筑施工具有投资大、周期长、任务重等特点, 因此项目全面质量的管理在路桥施工全过程中占据着重要的地位, 是控制施工质量的关键。路桥工程施工现场管理是一项复杂系统的科学, 并没有深入民众的意识以及得到普遍的推广, 为此, 需要相关的机构去实施推广工作, 加强施工现场管理的宣传力度。另一方面从公路系统入手, 扎实的开展相关的工作, 同时完善各种措施, 从根本上确保全面质量管理工作能够顺利进行, 健康发展。此外, 促进文明施工是加强路桥工程施工现场管理又一重要的途径。对于施工企业而言, 提高一个项目整体的施工质量最基本的方式是加大对施工现场控制管理力度, 同时施工企业应当以质量、安全、施工期限、成本控制等作为施工验收的标准。施工企业在贯彻实施IS09000时, 应将重点设为现场的质量管理, 建立健全一套以工程现场施工为主的管理体制, 提高路桥工程施工质量管理的重视程度, 做好现场施工质量的管理工作。

2.2 加强施工现场的施工安全

目前我国的路桥施工现场还是存在着许多的安全隐患:路桥施工现场人员流动性大, 高空作业, 其中, 从高空中掉落的物品容易造成安全事故, 或者高空作业没有做好相关的安全措施等, 因此在路桥施工现象管理中应当重视施工安全工作是否落实到位, 加强工程现场施工安全管理力度, 改进作业人员的配备条件, 提高施工人员的安全意识, 是消除安全隐患必不可少的一步。

3 改进现场管理质量的措施

3.1 质量严格把关

桥与其他建筑物质量是否合格最核心、最基础的因素就是施工材料的质量保障, 为此, 施工企业一定要严抓原材料的采购流程, 管理制度等。与此同时, 按照相关的法规完善施工现场的进场程序, 保证进场的原材料达到相关要求的标准。除此之外, 要深化施工人员的责任意识, 让他们深刻了解施工现场出现材料或者其他物资丢失事件的严重性与重要性。此外, 需做好物资管理工作, 统计好物资的数量, 减少物资丢失的可能性。同时物资的放置也是一个需要重视的问题, 物资的摆放不合理, 会增加安全事故发生的可能性。

3.2 解决施工过渡段施工中的不足

施工企业可以从两方面入手解决过渡施工中存在的不足:1.为路堤填料, 路段填料的选择直接影响到整段路桥的质量, 为此, 施工企业需要在台背路堤前完成填筑工作的确认。另外, 对比不同土壤的特点, 以及优点土壤的比较这两点是较为重要的。第一点是比较它们的松铺厚度在一样的压实度的条件下, 与自身的压实度的不同以及两者之间存在的联系, 通过比照分析得出的结果选择合适的填料。第二点, 同时测定它们的塑限和液限, 之后还要了解击实和筛分情况。另一方面, 为了有效控制压实度, 在项目施工过程中锥坡和台背的填土需同时进行, 此外应按照相关的标准, 采用一次填土和分层填筑的方式。另外, 还应当注意在施工过程中每一层的压实度不应超过15厘米。

3.3 加大相关知识的教育, 增强安全意识

为了减少项目施工中施工人员由于自身原因引起的安全隐患, 提高项目施工现场管理的整体水平, 提升施工人员的整体素质, 施工企业应当实行从业人员需通过考核后再上岗, 未通过考核不得上岗的制度, 保证项目施工的顺利进行。此外, 在上岗前, 应当使员工意识到增加自身综合素质的重要性, 鼓励施工人员积极学习相关专业的知识, 只有同时具备相关知识和安全技能才能正式上岗。此外, 除了对施工人员提高要求外, 施工企业也应当建立健全施工现场各种施工标准和安全措施, 提高施工人员的安全意识, 发现施工现场存在的施工问题和安全隐患, 及时提出合理的解决方案。同时要加大对施工人员的安全、专业知识的培训, 提高施工人员的素质。

4 结束语

综上所述, 为了实现对整个工程质量管理的控制, 施工企业需加强对施工现场每个施工环节的控制力度, 提高对现场工管理的重视程度, 保证项目施工质量。此外, 在开展施工现场管理工作的同时, 一定要详细的了解施工现场的实际情况, 采用合理的措施防止施工过程中问题的发生, 确保施工的顺利进行。

参考文献

浅析市政路桥施工的现场管理方法 篇3

【摘 要】不同于其他项目工程,市政路桥施工技术不仅需要考虑到施工整体水平,还需要考虑到施工进度对民众日常生活造成的影响。市政路桥施工的质量与现场管理水平息息相关,为提高市政路桥施工质量以及施工进度必须做好现场管理。本文就市政路桥施工的现场管理方法进行分析。

【关键词】市政路桥;施工;现场管理

市政路桥施工不仅关系到国家的建设发展,还和人民的生活息息相关。为提高我国市政路桥施工质量必须建立科学的管理机制,尤其是对施工现场的管理。当前所有的市政路桥施工都是基于方便我国民众的日常生活,我国地大物博,但很多河流山川等却限制了人们的出行,提高市政路桥施工质量能够有效改善我国民众的生活质量。

1.市政路桥施工的工作特点

1.1市政路桥施工难度较大

市政路桥施工过程中存在各种安全隐患,如果未能做好安全防护措施可能造成无辜路人出现安全事故。其次在市政路桥施工过程中岗位众多,参与到该过程的人流量较大,人员流动性较强,基于不同员工的基本素质参差不齐,给人员管理上带来较大难度。其次市政路桥施工区域面积较大,施工现场的物料等管理難度较大,施工前后必须加强人员管理力度,防止材料出现丢失。

1.2市政路桥施工工程质量难度大

由于市政路桥施工流程比较复杂,因此在进行方案设计的过程中就有一个系统性的操作流程,从工程的前期决策到市政路桥施工都有着严格的管控措施,这其中还包括工程监理单位对工程的相关评估。虽然有这样一套理论系统的支持,但由于市政路桥工程的操作面过于复杂,且市政路桥工程建设与人流量较大的地区,地下管道网络复杂,埋藏有大量的供水、供暖、供气、供电管道,有不慎可能、在挖掘过程中造成严重事故。除去管道网络的影响,地下还可能存在一些历史原因造成的空洞,施工过程中可能出现地基沉降现象,一些不可预见的情况时刻威胁市政路桥施工过程。

2.市政路桥施工的现场管理方法

虽然市政路桥施工中存在种种难题,但其施工质量并不能因此而降低,因此必须克服市政路桥施工现场管理中存在的问题,确保为我国民众提供过硬的工程质量服务。

2.1施工过程严格遵循施工工艺

市政路桥施工工艺主要有该项工程的实际需求决定,方案设计工程师会根据现场的实际情况结合地理位置以及地基实况综合考量选择合理的施工方法。在市政路桥施工的细节方面进行仔细研究,设计出最合适的方案,并规定出具体的施工工艺。一般情况下如未出现特殊情况必须严格按照施工工艺进行。施工现场的质量控制工作也应按照标准展开,有现场监理人员进行控制管理.其他部门的任何人员不得以任何无根据的理由在未经过相关人员的允许下擅自更改或简化施工工艺,且对质量控制的过程应该严格按照标准进行,不得以任何理由降低标准。

市政路桥施工过程中工程监理人员需要对整个施工过程进行巡检,发现问题时应该立即指出并予以更正,将问题最小化,若有必要还需要填写施工流程单,并与标准的施工流程进行对比,从根本上控制施工质量,杜绝问题源。

2.2制定突发事件预案

市政路桥施工过程中存在很多难以预料的危险因素,这些因素可能导致紧急事件的发生。从实际施工情况来看,施工过程中出现突发事件并非小概率事件,例如施工人员操作不当可能导致出现安全事故、地质考察工作不到位导致施工过程中出现地基下降的情况、挖掘过程中出现管道泄漏、施工材料的质量无法达到预期要求等,这些问题都是施工现场常见的状况,一旦发生轻则导致施工停止并承受一定的经济损失,重则导致市政路桥施工现场出现人员伤亡、市政路桥前期施工全部作废。针对这些问题首先需要尽量避免,做好相应的风险规避策略,严格把关。其次制定突发事事件预案,工程规划部门需要在工程展开前期调研,对可能出现的紧急情况进行分析,成立科学的应急系统,以备不时之需。

施工单位需要在施工过程中与相关部门进行深入沟通,对于自己能够及时解决的问题加强管理,对于需要相关部门支持的部分建立有效的反应机制,并在相关部门的支持下充分了解施工现场的实际状况,例如管道网络的分布等。当发生紧急事件时应该从源头解决问题,将危害性降到最低。

2.3优化施工项目团队建设

市政路桥施工项目的进行需要好的团队,只有施工团队每个部分紧密结合起来,充分发挥各个部分的力量才能够从根本上提高市政路桥施工质量。

2.3.1慎重选择高层领导

好的领导能够将整个施工团队有机结合在一起,并在遇到困难时及时站出来解决问题。市政路桥施工项目的项目经理是施工过程的最高领导人,同时也是第一责任人,因此在施工项目经理的选择上必须十分谨慎。施工高层领导在整个施工过程中起到控制项目进度,位置施工秩序的作用,如果施工领导的选择出现问题将会导致施工项目进展不顺,并出现一些影响到现场施工秩序的情况,严重的可能导致出现违法乱纪现象,增加了影响施工质量的因素。

针对市政路桥施工高层领导的选取最好采用公开招募的形式,在招募过程中本着能者居之的原则进行筛选,确定市政路桥施工的领军人物后即可组建优秀的施工团队。

2.3.2优选施工人员

施工人员是市政路桥施工的第一参与者,不同于其他施工项目,市政路桥施工人员的要求更加严格,即市政路桥施工要求施工人员具备较高的专业素质及素养。针对不同岗位的不同要求,在选择施工人员时首先需要考量其专业水平,再对其进行身心考量,确认合格后方可录用。

2.4确立目标,明确责任

提高市政路桥施工质量需要从根本上做起,管理人员需要通过各种手段提高员工的积极性和自我意识。首先通过订立施工目标的方式提高员工工作过程中的责任心,员工不可在施工中抱着侥幸心理蒙混过关,必须交出质量合格的工作及其工作成果才能够被验收;其次明确员工工作中的责任,根据明确的分工指定相关责任人,当相关部分出现人为因素造成的不良状况时需追究到个人,查明原因,并根据实际情况给予一定的惩戒。

设立标准并非是对员工的苛刻,而是通过相应的标准迫使员工产生一定压力,在大压力鞭策下更好的工作。为消除员工的抱怨,可以设立一些奖励机制,例如达成相应的目标后可以获得意向的奖励,在施工中超额完成目标可根据实际贡献给予一定的回报。

2.5加强对施工现场材料质量的控制

市政路桥施工质量除了与施工质量息息相关外,还受到施工材料的影响。为避免劣质材料导致市政路桥质量下降的情况,必须对市政路桥施工材料的质量进行控制。对施工现场的材料的选择一定要慎重,目前我国建材市场上的施工材料型号多种多样,工程师应该根据实际需求做出评估,选择性价比较高的材料,并由监理部门进行材料管控,整个采购过程需要有财务部门人员进行审计,避免出现通过某些不法手段谋取个人利益而损坏公众利益情况的出现,杜绝劣质材料流入市政路桥施工现场。

3.结束语

市政路桥施工时我国重要的民生工程,为提高市政路桥施工质量必须加强对整个施工现场的管理,提高施工人员的综合素质,加强工艺管理,建立完善的反应机制,控制施工现场的材料质量,从根本上提高市政路桥施工质量,为我国民生工程的发展奠定坚实的基础。 [科]

【参考文献】

[1]王伟.浅析市政路桥施工工程的综合管理[J].江西建材,2014(7):166.

浅析路桥工程项目现场管理 篇4

同其他建设项目不同,路桥工程建设具有投资金额大、建设周期长、施工环境恶劣等特点,因而在施工过程中,要通过全面、细致的管理,为工程质量进行严格把关。首先,配备专业管理人员进行现场施工管理,在充分熟悉路桥工程现场环境的前提下,运用专业的实际管理经验,切实保障路桥工程现场施工管理的有效进行。另外,相关机构要加大宣传力度,完善管理措施,为路桥工程现场施工管理工作的顺利进行做好必要保障。此外,路桥施工企业要努力提升工程的施工质量,严格按照规范进行施工,对于现场的施工管理工作的开展也要加强力度,不仅要做到文明施工,还要以质量、安全、进度、成本等作为验收考核的重要标准,切实有效的推动路桥工程的顺利开展。

2.2增强施工安全

由于路桥工程的周期性较长,现场施工人员流动性大,并且专业知识不足等因素,在很大程度上就会导致桥梁工程安全事故的发生。因而,对安全问题必须引起高度重视,在进行路桥工程现场施工管理时,施工人员和管理人员都必须具备良好的职业操守,为安全起见,必须从实际情况出发,根据实际施工进展,及时配备相关的作业人员,将安全隐患彻底消除,有效保证施工者的财产安全和路桥工程施工的安全。

2.3降低施工成本

浅析路桥工程项目现场管理 篇5

摘要:随着社会经济的发展以及建筑行业的逐渐强盛,施工质量与施工安全成为业内专家和学者广泛关注的热点话题,对于施工项目的现场管理对于提高建筑企业的综合竞争实力起到了尤为重要的关键性作用,现场施工的过程中有很多工程质量以及安全方面的问题亟待解决,因此,能够科学的对现场施工做好管理具有十分重要的现实意义。

关键词:施工管理;分析;应用;路桥

前言

路桥工程的质量和安全管理,是现场施工管理中的最为重要的环节,能够体现出监督管理人员和建筑人员的责任和素养。对路桥工程的质量和安全等方面管理水平的提高,有利于工程进度的提高,也有利于保障施工过程中的安全与施工质量,有利于使路桥工程的施工管理变得更加规范化和科学化。

1.路桥工程现场施工中存在的具体问题

1.1施工技术交底不完善

技术交底是路桥工程施工的一项重要内容,起到对路桥工程施工的控制作用,在施工过程中,需要严格的按照相关规定执行。没有进行技术交底的项目是不能开始施工的。现阶段,由于各种因素的影响,导致很多路桥工程的技术交底缺乏全面性和完善性。交底工作缺乏内容,不严密,流于形式,影响路桥工程的施工技术,也给管理带来了相应的影响。

1.2项目的整体管理控制需要加强

在路桥工程的施工过程中,由于技术人员和管理人员的合同理念和投资理念的缺乏,使项目投资的作用不能充分的发挥。因为造价家乡的存在,又使概算发挥不了切实的作用。另外,很多附属设备由于合同签订的时候没能进行准确的描述,以至于施工进行过程中造成重新订购,影响了进度的同时也对材料质量和造价控制带来了巨大的影响。

1.3管理流程中存在着很多问题

施工技术是施工管理的重要环节,起到穿针引线的作用。在路桥工程的施工过程中,财务部、技术部和后勤部都起到了重要的作用,各个部门在施工进行的不同时期,充当着不同的职责。在实际施工管理的过程中也存在很多的问题与违规。比如,在工程结束验收后,只有施工单位完成工程决算并进行审核后,才能向施工单位、设备的.供应商以及材料供应商划拨余款以及向用户收工程余款。但是,在整个业务过程中依然存在缺陷。

2.改进措施

2.1增强施工技术,提升管理人员的素质

施工技术管理是用以增强施工进度的具体体现形式,可以有效的解决路桥工程的管理问题。在路桥工程的施工过程中,技术管理必须依靠员工素质的不断提高来完成,通过进行员工培训,提高员工的整体素质。通过进行技术交流,促进员工的主动学习意识,增强施工人员的整体素质。通过有效的激励机制,对员工进行奖罚,营造积极学习的环境氛围,从而进一步提高员工的学习主动性,促进路桥工程施工的顺利完成。利用一切有利条件,实践施工技术,促进施工技术的长效稳定发展。

2.2制定严格的安全管理条例

在施工过程中,安全管理条例保障了施工的顺利进行。条例必须经过审核,得到许可方能进行施工建设。在施工过程中,施工人员需要依照石洞要求,通过安全教育考核,取得操作资格证书方能进行施工。

2.3建立健全规章制度

建立健全完善的教书标准使完善企业规范发展的重要手段,必须深化企业的管理理念,完善管理体系,向国际技术先进的技术管理体系靠拢。保障工程的质量,以质量求发展。熟练良好的品牌意识,在施工规范建设中,确保工程的顺利完工。用评比的方式,对员工进行赏罚。对于项目施工结束后,组织相关技术人员共同勾兑工程中遇到的困难和取得的成果进行分析和总结,做出相应的评价,从中吸取经验和教训,举一反三,积累经验。2.4优化技术管理的流程施工管理作为规范和统一路桥工程管理的重要工作,在招标结束之后,必须合同签订过得主管部门对相关招标细节进行汇报,通过对施工图纸的严格审核,以确保施工项目各个档案的完整性。与此同时,企业内部的管理机构,在施工进行之前,必须与相关的主体共同进行会议审查。

3.路桥工程管理的重点

路桥工程质量管理必须渗透以人为本的质量管理思想,提高全体员工的质量意识。只有做到以人为本,才能提高员工的整体质量意识,进而实现路桥工程质量管理的顺利实施。质量问题要想提高首先必须提高员工的素质,员工素质需通过具体的培训和教育,提高相关岗位责任人的质量意识。路桥工程是关乎民生的大事,路桥工程的质量是工程寿命和利用价值的基础。必须保障员工熟练掌握本岗位的技术知识和操作规范,才有利于质量的保障。有优秀的施工队伍,才会有过硬的工程质量。因此,坚持以人为本,是路桥工程质量管理成功的重要要素。贯彻质量标准认证体系是确保工程质量管理的必要手段。质量体系作为质量保障实现提供其所需要的组织、程序、资源以及具体的结构。路桥工程施工过程中按照ISO9001-建立的贯穿于工程整体的质量体系运作,有利于路桥工程质量管理水平的提高,使工程在最终验收时符合国际惯例。路桥工程质量管理中处理好各方之间的关系及其重要。要确保监理、业主和施工方三方在平等互利的基础上进行合作,各尽其责,良好的三方关系有利于工程的顺利进行,有利于路桥工程质量管理的贯彻和执行。因此,三方必须秉承积极沟通,努力协作的精神,完成自己的职责,为形成一个良好的合作氛围努力。良好的三方关系是路桥工程质量管理的必须要素。总结综合以上,路桥工程施工管理对于工程的进展显得尤为重要,对于路桥工程施工企业来说,有效的提高路桥工程的施工技术管理水平,可以直接的体现出一个路桥企业的整体发展水平,因此,技术管理具有十分重要的意义。路桥企业一定要将技术管理放在重要的位置来抓,只有这样,企业才能真正提高自身的管理水平,对企业综合竞争力的提高起到了十分重要的促进作用。

参考文献:

[1]董焕雨.新形势下公路工程施工管理与控制分析[J].交通世界(工程.技术).(20)

[2]吴洪量.路桥工程现场施工及质量管理探究[J].科技致富向导.(11)

[3]傅生全,张静.路桥工程现场施工存在的常见问题及解决方案[J].科技与企业.(16)

[4]朱立波,金小红.关于加强公路工程现场施工质量管理的几点建议[J].科技创新导报.(23)

浅析路桥工程项目现场管理 篇6

市政路桥工程施工的进度管理就是要结合工程施工的.实际情况,制定科学可行的施工进度计划并严格落实,以确保项目在工期限制内完成,甚至能实现工期的适当缩短,如果项目施工与计划存在偏差,就要及时寻找原因,对计划进行调整或者采取必要的补救措施。因此,市政路桥工程施工的进度管理大致包括以下三个部分:一是进度计划的制定,制定时要考虑到项目的实际情况、前后生产工序之间的联系并进行资源数据的输入,从而在这些数据的基础上自动生成进度计划。二是进行进度监测,包括对进度实际数据的输入、工序的增加、修改和删除等,并要将实际进度与进度计划进行比较。三是实时进行进度的优化和调整,结合项目施工的实际情况,对进度计划进行完善。

浅析路桥工程项目现场管理 篇7

1路桥工程现场施工管理的难点分析

1.1对施工材料的管理力度不够

在进行工程建设时, 如果没有符合标准的施工材料, 那么施工工艺再先进, 现场管理工作再到位, 那么路桥工程质量也得不到保障, 而且为日后的维护和管理带来很多麻烦。在施工现场对材料的管理很重要, 但是事实表明, 很多工程使用的材料都不符合国家标准, 进而导致工程施工质量不合格, 相关人员对现场材料管理进行了调查分析, 发现没有完善的现场材料管理制度, 而且材料进驻现场的流程不明确, 那么为不合格材料进行现场留下了空隙, 除此之外, 由于上层领导不够重视, 导致材料管理人员形同虚设, 没有按照标准流程进行材料质量检查, 有些时候甚至不进行质量检查, 导致很多材料都是以次充好, 不利于企业的发展。

1.2应用的预应力技术存在问题

预应力技术在路桥施工中有很大的作用, 其优势很明显, 因此在短时间内得到了推广和普及。但是在实践中发现, 该技术还有些不成熟, 例如在控制张拉力的时候不严格, 通常情况下, 结合张拉力和预应力筋的伸长量, 对具体操作进行控制, 利用伸长量就能确定具体的拉张力, 之前操作人员青睐1.5级油压计量张拉力, 但是实践中发现有很大的误差。另一方面, 少部分千斤顶在使用时, 不能按照设计量进行张拉, 再加上技术人员操作疏忽, 计量错误等, 出现张拉力数值误差较大, 工程质量下降。

1.3过渡段施工问题分析

业内人士都清楚, 对于过渡段的施工要非常重视, 如果过渡段施工存在质量问题, 那么路桥在投入运行后会出现很多事故, 不利于企业的发展。结合实践经验总结出了以下几点, 第一点, 对于桥头位置的地基, 一般为了提高施工速度, 都没有严格按照施工要求进行处理, 很多桥头地基出现下陷, 裂缝等问题, 当存在软地基后, 就会出现跳车问题, 为行车安全带来很大隐患。第二点, 设计人员为了降低出现跳车的概率, 相关人员会在接口位置设计为搭板, 但是搭板设计不是一成不变的, 要结合现实情况, 有针对性的进行设计, 很多设计人员对现场情况不清楚, 因此搭板结构设计不合理, 增加了出现跳车的概率。第三点, 对于桥头和桥背的路基, 一定要进行压实处理, 其是车辆上下桥的关键环节, 如果在这些关键节点上出现质量问题, 那么投入使用后问题会频出, 虽然在这些方面做出了标准和规定, 但是受到工序和材料的限制, 后台填土压实度通常都不能达到相关要求。

1.4施工人员的素质不满足要求

在大部分的路桥施工中, 相关领导为了经济利益最大化, 在施工中重视施工进度, 进而忽视了施工质量, 在这种高压下很多重要的施工环节都没有得到重视, 甚至这些工序都是由经验不足, 技术水平不高的人员来完成, 导致工程质量下降。除此之外, 在施工之前, 技术人员没有向施工人员进行技术交底, 重点环节没有在施工图纸中进行标注, 进而导致施工质量严重下降。

2路桥工程现场施工管理的策略分析

2.1加强对施工现场材料质量的控制

施工中使用的材料对工程质量的影响是至关重要的, 因此在实践操作中, 必须加强对材料质量的管理。在采购方面就要重视, 派遣的采购人员有多年工作经验, 而且熟悉材料市场, 可以到市场进行材料数据的收集, 然后进行不同厂家的对比分析, 筛选出性价比较高的三家供应商, 然后进行具体问题的商讨, 要到材料的生产地进行实际考察, 考察内容包括企业相关手续是否齐全, 企业生产规模是否满足要求, 材料工艺流程是否先进, 企业是否有材料质量实验室, 可以进行现场试验。在材料运输过程中, 也要进行监督和管理, 特殊材料注意摆放和拼装, 做好防嗮防雨防潮等工作。当材料进驻现场的时候, 对于第一次进驻, 要全面进行质量检查, 检查合格后才能入库使用, 否者要予以退货, 性质严重的可以和供应商终止供求关系。常规材料质量检查都是抽样检查, 在这批供应材料中, 按照一定的百分比进行抽样检查, 或者在现场设置质量实验室, 对于钢材、管材等进行各项参数的检测, 可以确保材料的质量。

2.2对过渡段的施工要予以重视

上述也分析了过渡段容易出现的问题[1], 针对这一系列的问题, 要保证使用路基填料的质量。桥头和桥背是车辆上下桥的关键, 为了保证桥梁使用的安全性和稳定性[2], 要提高路堤填料的质量, 例如如果地质环境不同, 使用的土质不同, 要设计不同的松铺厚度, 合理设置塑限和液限[3], 这样才能保证路基质量。

2.3合理的控制压实度

在进行路桥施工过程中, 必须按照相关标准进行, 对于路桥施工而言, 路基的稳定性很重要, 要保证路基土层的压实度, 避免使用中出现裂缝和不均匀沉降, 例如在填土过程中, 可以选择一次性填土, 也可以选择分层填土, 对于锥坡和台背的填土, 要严格控制质量, 例如每一层的填土厚度不超过15cm, 在进行搭板设计时, 一定要到现场进行勘察, 了解现场情况, 掌握不利因素, 以及可能出现的弊端, 选择合适的办法予以解决, 提高搭板设计的合理性。在施工中要应该注意施工的安全, 对于危险位置设置指示牌和警戒线。

2.4积极进行技术人员的培养

为了提高路桥施工质量, 让企业得到长期的发展, 就要积极培养相关人员的技术水平。通过对问题的分析发现, 造成工程质量不合格的因素主要是技术水平不高, 以及施工人员在操作中个人主观质量意识不强, 没有严格按照操作流程进行施工, 因此企业在员工培养中, 要树立员工的岗位责任意识, 提高其对质量的关注度, 在施工中, 严格控制个人行为, 必须参考工序标准施工。除此之外, 企业要积极引入先进的技术, 科学技术是第一生产力, 如果企业施工技术不高, 那么和其他企业相比肯定是劣势, 而且不利于企业的长期发展, 在技术方面多投入, 然后将科学技术及时引入到施工操作中, 把科学技术变为生产力。

3总结

通过以上对路桥工程现场施工管理的难点与对策分析发现, 其工程量大, 施工工艺复杂, 在现场管理中存在很大挑战, 而且据不完全统计, 由于施工人员主观不重视, 或者在工期压力下进行快速施工, 出现的质量问题占到总问题的30%, 这一数据值得管理部门的重视。在以后的施工管理中, 要保证使用材料的质量, 注意重点环节的施工操作, 提高施工人员的个人素质, 那么路桥工程施工会非常顺利。

摘要:随着我国科学技术不断的发展, 人民生活水平的提高, 路桥工程也迎来了发展的机会, 为了保质保量的完成工程, 就必须对施工管理中的问题进行分析, 然后在实际操作中有针对性的进行处理。当前工程管理问题较多, 例如使用材料质量不合格, 预应力技术不完善, 在过渡段施工中, 问题尤为突出, 很多路桥都是由于质量不合格而出现跳车事故, 除此之外, 相关人员的技术水平和个人素质也有待提高, 下面就进行分析, 希望给有关人士一些借鉴。

关键词:路桥工程,现场施工,管理难点

参考文献

[1]李敬中.市政路桥工程现场施工管理难点及对策[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2015, 5 (30) :219-219.

[2]童盟.市政路桥工程现场施工管理难点及对策[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2015, 5 (20) :219-219.

[3]王伟, 付蔚.浅析路桥工程现场施工管理的难点与对应策略[J].黑龙江科学, 2016, 7 (8) :128.

[4]李金杯.路桥工程现场施工管理难点和应对策略[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2015 (7) :216-216.

浅析路桥工程施工质量管理的途径 篇8

关键词:强化;路桥工程;施工质量;有效途径

引言:路桥工程施工一般情况下比较复杂,物料投入多,涉业人员庞杂,施工工序繁琐,故而长期以来对其进行有效地施工质量管理就是困扰着施工单位的一块“心病” 。特别是进入新的发展阶段以来,路桥工程的施工质量的要求也越来越高。因此如何有效地进行路桥工程施工质量管理就成了亟待解决的问题。

1.路桥工程施工具备的一些特点

路桥工程项目具有浓厚的国有制色彩,因此有别于其他类型的工程项目。换句话说,政府并不是实际施工建设的主体,而是采取招标的方式委托与一些土建企业承担具体施工工作。但是需要说明的是,这并不是一般意义上的招标与投标关系,而是依照招标方给予的建设标准为准则,对承包单位的建设过程进行全程控制的手段。其具有一下几个特征:

1.1施工量十分庞大,复杂程度高

路桥工程是国家维系交通运输业的主要支柱,绝大多数的货物人员运输都要依赖于它,因此是社会经济建设的“血管” 。我国地域面积广大,地理地形复杂多变,故而路桥工程规模一般非常大,资金、物料、人力资源等投入非常多。而且,路桥工程项目一般是以合同量为基础进行项目建设,承包企业的施工效益直接与工程完成量挂钩,公司为了自身利益,就会采取很多措施尽可能多的完成工程量,这就又会涉及到一系列的工程管理问题;同时,在施工中不仅要考虑到国家和自身的利益,还要考虑环境因素和对社会因素的影响。除此之外,为了满足招标方和使用者的具体要求,还要在施工过程中实时修改施工方案,同时还要对施工过程进行严密的监测,以及时发现大大小小的施工问题并进行纠正等等。因此,施工量十分庞大、复杂程度高是路桥工程的显著特点。

1.2施工质量要求很高

我国现阶段经济发展速度很快,国内运输业的发展也是如火如荼。放眼望去,大大小小的客运、货运车辆在公路桥梁上川流不息。故而,长期高负荷的工作条件就要求路桥工程建设时必须保證很高的施工质量。但是近年来,一系列重大路桥工程施工质量责任事故频频发生,例如哈尔滨市投入运营不足两年的跨松花江阳明滩大桥引桥倒塌,给人民的生命财产造成了重大损失,同时也给路桥工程的施工质量管理工作敲响了警钟。特别是进入二十世纪以来,为了满足尽快实现国家现代化的要求,对路桥工程的施工质量提出了更高的要求。

2.现阶段路桥工程施工质量管理存在的诸多不足

虽然我国在路桥建设方面取得了骄人的成就,但在施工质量管理中暴露出的问题也越来越多,越来越严重。这些问题长期存在不仅影响到路桥工程的日常使用,还在相当程度上限制了本行业的快速发展,因此必须采取有效措施加强对路桥工程施工质量的管理。

2.1施工质量管理意识十分薄弱,管理人员素质低下

从领导者层面上来说,领导者对待施工质量管理的态度能够很大程度上决定管理效率。但很多施工单位的决策者只注重完成的工程量和经济效益,竭尽全力在缩短工期上下功夫,很少给予施工质量管理应有的关注。而且,管理意识的薄弱往往意味着管理责任不明确。很

多施工单位在施工时没有建立起相应施工质量管理的组织机构,或者机构职权设置出现重叠,造成了具体的责任不明。而且有的施工单位并没有指定具体的管理责任人,下面的管理人员由于“群龙无首” ,也就无法统一的开展管理工作。从管理人员层面上,由于上级部门的不重视,上行下效,其下属的管理人员自然也不会把多少心思花在施工质量管理上。而且,由于管理人员是监督施工质量的直接执行者,他们的自身素质无可辩驳的会影响到施工质量管理工作。就目前来看,大多数的管理人员自身的职业素质都不过关,对施工安全的管理经验也不足,无法及时的发现出施工现场存在的安全隐患,也不能对出现的安全问题做出合理的处理措施。因此,管理者职业技能的缺失也是造成安全事故频发的重要原因。

2.2施工质量管理制度有待完善

由于施工质量管理意识的淡薄,众多施工单位并没有建立起一套相应的施工质量管理制度或者制定出的制度很不完善,致使管理工作难以甚至无法开展。而且,对施工质量进行管理时需要一定的设备和相应的工作人员,由于相关制度存在漏洞,资金申请渠道不畅通,购买设备所需的资金长期得不到批准和拨款,管理人员也迟迟安排不下来,导致了路桥工程质量管理工作的缺失。

2.3施工单位和质量管理部门间缺乏协调

从管理层内部层面来讲,合理、有效地路桥工程施工管理工作依赖于内部系统的统一性。也就是说,在进行具体的管理工作时,采用统一的管理程序与执行标准,制定出科学的管理规章制度,使用正确得当的管理方法和职业素质高的管理人员。但是现阶段的路桥工程施工质量管理恰恰在这些方面有所欠缺,严重削弱了了实际管理能力。从外部层面而言,路桥工程施工质量工作的不协调性主要表现在施工单位和施工质量主管部门的不协调,各个主管部门之间的不协调。换句话说,就是路桥工程施工单位、质量管理部门之间没有建立起一个可以进行有效沟通的平台,各个部门采取不同的管理标准,造成管理混乱。

3.强化路桥工程施工质量管理的有效途径

3.1建立完善的施工质量管理系统

路桥工程施工质量管理的方面包括施工材料采购的管理、施工进度及工期安排的管理、施工工序管理、资金运转管理以及施工工程验收管理等。换句话说,就是将施工各个阶段置于同一个的管理范畴之内,使用统一的管理标准,同步的进行管理工作,从而提施工质量管理的效率。

3.2强化质量管理意识和责任心

领导层要做好带头作用,将施工质量管理工作放到重要位置,并督促下属的管理人员做好管理工作。并设立科学的奖惩制度,褒奖工作优秀者,处罚管理失职者,从而提高管理人员的工作积极性和责任心。

3.3提高管理人员的素质

为了有效的提升路桥工程施工质量管理的工作水平,很有必要加强管理人员队伍建设,其具体措施是对现有的管理工作人员进行再培训,以及时更新其知识储备,增强其工作技能;同时引进高素质的专业人才,以满足强化施工质量管理工作的需求。

3.4完善管理制度

完善的施工质量管理制度是开展具体管理工作的依据。管理部门要根据现阶段具体的管理需要和发展方向,在充分做好相关调查的基础上,制定和完善路桥工程施工质量管理制度,以规范具体的管理工作。

3.5使用信息化的施工质量管理方法

随着路桥工程施工技术的进步,传统的施工质量管理方法已经颇显力不从心,越来越不能满足实际的管理需要。因此,管理部门要投入必要的资源,开发出新型信息化的施工质量管理方法,将路桥工程施工质量管理工作提升到全新的层次。

3.6优化管理结构

“精兵简政”也是强化路桥工程施工质量管理的有效途径。其具体措施是:减少管理层级,建立直接责任人制度;优化管理组织机构,避免管理职能出现重叠,明确管理责任制;裁汰多余的、素质过低的管理人员,提高管理队伍的工作效率。

4.结束语

强化路桥工程施工质量管理的有效途径有很多,在具体进行管理工作时,要根据具体情况,采取合适的强化措施。另外,还要完善相关的法律法规,作为路桥工程施工质量管理的坚强后盾。

参考文献:

[1]董关富.浅析路桥施工项目管理问题[J].经营管理,2010(11).

浅析路桥工程项目现场管理 篇9

管理考试题

一、单项选择题(共 25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)

1、__可以将风险的大小完全量化,并提供足够的信息,为业主、投资者、政府管理者提供定量化的决策依据。

A.定性风险评价

B.定量风险评价

C.事故隐患评价

D.安全验收评价

2、在分析某事故发生的风险时,统计得出该事故发生的概率为Q,事故造成的严重程度为S,经济损失金额为W,统计时间为T,则该事故发生的风险是__。

A.SQ B.SQ/T C.W/ST D.WQ

3、某建筑公司到定点经营单位购买具有“三证”和“一标志”的安全防护用品。这些物品须经__验收,并对其防护功能进行必要的检查后,方可使用。

A.当地政府安全生产监管部门

B.本单位安全生产管理部门

C.产品生产厂家质检部门

D.有检验资质的中介机构

4、起爆器材中,__常用于非煤矿山。

A.雷管

B.导爆索

C.导火索

D.继爆管

5、以下机械中,不属施工现场用于垂直运输机械的是__。

A.塔式起重机

B.龙门架

C.外用电梯

D.调直剪切机

6、钻孔与切割有药半成品时,应在专用工房内进行,每间工房定员2人,人均使用工房面积不得少于__,严禁使用不合格工具和长时间使用同一件工具。

A.2.5m2 B.3.5m2 C.4.5m2 D.5.5m2

7、某地2009年上半年发生了四起生产安全事故,人员伤亡和经济损失分别如下。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令493号)的规定,其中属于较大事故的是__。

A.2名员工死亡,6名员工重伤

B.8名员工重伤,且直接经济损失800万元

C.2名员工死亡,5名员工重伤,且直接经济损失800万元

D.20名员工重伤,且直接经济损失400万元

8、在系统、设备、设施的一部分发生故障或破坏的情况下,在一定时间内也能保证安全的技术措施称为()。

A.限制能量或危险物质

B.隔离

C.故障——安全设计

D.避难与救援

9、一般监察是在日常情况下进行的监察工作,这种监察具有随机性,亦称__。

A.随机监察

B.特殊监察

C.重点监察

D.常规监察

10、压力容器广泛采用的是各种类型的__压力计。

A.活塞式

B.液栓式

C.弹性元件式

D.电量式

11、生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场和有关设施、设备上,设置明显的__。

A.安全警示标志

B.安全标志

C.警示标志

D.“注意安全”字样

12、下列不属于安全验收评价结论的内容的是__。

A.有害因素及其危险危害程度

B.明确给出评价对象是否具备安全验收的条件

C.符合性评价的综合结果

D.评价人员的结构组成

13、依据《行政处罚法》的规定,我国绝大多数行政处罚适用__管辖。

A.一般

B.特殊

C.指定

D.移送

14、安全标准是规范市场准入的__条件。

A.主要

B.重要

C.基础

D.必要

15、《特种设备安全监察条例》规定,电梯应当至少每__天进行一次清洁、润滑、调整和检查。A.15 B.30 C.45 D.60

16、某铁矿建设单位按照国家有关安全生产法律法规的规定,向安全生产监督管理部门提出矿山建设项目安全设施设计审查申请时,应提交必要的文件资料。下列资料中,不在提交范围的是__。

A.建设项目设计审查申请报告或申请表

B.安全预评价报告

C.建设项目设计安全专篇

D.建设项目可行性研究报告

17、目前不常采用的固化方法是__。

A.水泥固化

B.石灰固化

C.化合固化

D.陶瓷固化

18、压力容器的最高工作压力,对于承受内压的压力容器,是指压力容器在正常使用过程中,容器__可能出现的最高压力。

A.底部

B.中部

C.顶部

D.侧面

19、()事故是指由于人们违背自然或客观规律,违反法律、法规、规章和标准等行为造成的事故。

A.责任

B.伤亡

C.非责任

D.非伤亡

20、甲是某公司起重机司机,1年前通过《特种作业人员操作证》复审,因工作调整离岗8个月,现又调回起重机司机岗位,则甲必须经__,确认合格后才可上岗工作。

A.全面健康体检

B.起重机操作技能培训

C.起重机实际操作技能考核

D.起重机安全理论考试

21、耐压试验主要用于检验压力容器承受__的能力。

A.静压强度

B.动压强度

C.液压强度

D.气压强度

22、生产经营单位应有__的程序描述如何进行职业安全健康测量,用于职业安全健康测量的设备应按规定维护和保管,使之保持应有的精度。

A.科学化

B.准确 C.可持续

D.文件化

23、班组长__本班组的安全生产工作。

A.全面负责

B.负责

C.监督

D.监察

24、某单位编制应急预案的下列做法中,正确的是__。

A.由本单位工会领导组织成立应急预案编制工作组

B.应急预案的评审均由上级主管部门或地方政府安全监管部门组织

C.预案评审后,经主要负责人签署发布并上报有关部门备案

D.除评估本单位应急能力外,还评估相邻单位应急能力

25、职业安全健康管理体系审核的策划和准备是__前必不可少的重要环节。

A.文件审核

B.现场审核

C.纠正错误

D.监督审核

二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)

1、对危险、有害因素进行辨识,选用哪种方法要根据分析对象的__的不同阶段和分析人员的知识、经验和习惯来确定。

A.性质

B.特点

C.寿命

D.环境

E.条件

2、综合类安全生产法律、法规和规章是指同时适用于矿山、危险品、建筑业和其他方面的安全生产法律、法规和规章,它对各行各业的安全生产行为都具有__和__作用。

A.借鉴

B.限制

C.指导

D.调整

E.规范

3、重大、特大事故发生最多的是从事__的生产经营单位。

A.矿山开采

B.第二产业

C.第一产业

D.航空航天

E.建筑施工

4、职业病危害分级及职业危害分级标准包括__。

A.职业性接触毒物危害程度分级

B.生产性粉尘危害程度分级

C.高温作业分级 D.发射性粉尘危害程度分级

E.有毒性粉尘危害程度分级

5、按照《关于做好生产安全事故调查处理及有关工作的通知》的有关规定,一次死亡 30人以上(含30人)的特别重大事故和党中央、国务院领导有明确指示的特大事故以及社会影响大的未遂事故的有关信息和情况,由__在中央新闻媒体上予以披露、报道与曝光。

A.国家安全监管总局的有关部门

B.省安全生产监督管理局

C.国家劳动保障部门

D.国务院新闻办公厅

E.省、自治区和直辖市人民政府

6、以下取得煤炭生产许可证所应当具备的条件的是__。

A.有依法取得的采矿许可证

B.矿井生产系统符合国家规定的煤矿安全规程

C.矿长经依法培训合格,取得矿长资格证书

D.特种作业人员经依法培训合格,取得操作资格证书

E.煤矿年生产能力不能低于3万t

7、下列选项中,不能用水扑灭的火灾主要包括__等。

A.密度大于水和不溶于水的易燃液体的火灾

B.遇水产生燃烧物的火灾

C.硫酸、盐酸和硝酸引发的火灾

D.电气火灾

E.高温状态下化工设备的火灾

8、特种作业的范围包括__。

A.电工作业

B.金属焊接、切割作业

C.水暖安装作业

D.压力容器作业

E.起重机械(含电梯)作业

9、《行政处罚法》要求行政机关必须依照本法规定的程序实施。法律规定实施行政处罚的程序主要有__。

A.简易程序

B.一般程序

C.听证程序

D.特殊程序

E.复杂程序

10、机关、团体、企业、事业单位应当履行消防安全责任是__。

A.制定消防安全制度、消防安全操作规程

B.实行防火安全责任制

C.针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育

D.购买消防器材和建立消防专业队伍

E.组织防火检查,及时消除火灾隐患,并按照国家有关规定设置消防安全标志

11、应急过程中存在的主要问题有__等。A.太多的人员向事故指挥官报告

B.应急过程中各机构间缺乏协调机制

C.通信不畅通

D.缺乏可靠的事故相关信息和决策机制

E.应急过程的一切活动应向领导汇报

12、职业健康安全管理体系认证审核中的文件审核的目的是__。

A.确定是否进行现场审核

B.对现场审核的补充

C.为现场审核做准备

D.收集充分的信息

E.提出体系存在的问题

13、城市重大危险源信息管理系统集__于一身,能够提供重大危险源信息,有利于及时、准确地决策,最大限度地减少发生重大事故的可能性及事故后造成的各项损失。

A.政府监管部门

B.计算机数据管理

C.多媒体

D.城市规划

E.地理信息系统

14、安全生产监督管理部门对矿山企业安全工作行使的管理职责包括__。

A.检查矿山企业贯彻执行矿山安全法律、法规的情况

B.审查批准矿山建设工程安全设施设计

C.负责矿山建设工程安全设施的竣工验收

D.调查和处理重大矿山事故

E.对矿山企业职工进行安全培训与教育

15、根据《安全生产法》的规定,生产经营单位不具备__规定的安全生产条件,经责令停止停业整顿仍不具备安全生产条件的,安全生产监管监察部门应当提请有管辖权的人民政府予以关闭。

A.法律

B.行政法规

C.部门规章

D.国家标准

E.行业标准

16、根据对评价指标的内在特性和了解程度,预警方法主要有三种。下列有关预警方法的说法,正确的是__。

A.预警方法有指标预警、因素预警、综合预警

B.指标预警是根据预警指标数值大小的变动来发出不同程度的报警

C.由于出现工人误操作,发出报警,这种预警方法属于因素预警

D.指标预警属于定性预警方法

E.因素预警属于定量预警方法

17、依据《安全生产法》规定,下列__属于从业人员的义务。

A.自律遵规、服从管理

B.学习安全知识,提高安全技能

C.报告危险因素 D.建立健全安全生产责任制

E.制定规章制度

18、国家确定职业分类,对规定的职业__,由经过政府批准的考核鉴定机构负责对劳动者实施职业技能考核鉴定。

A.制定职业技能标准

B.实行职业资格证书制度

C.综合管理

D.分类管理

E.实行企业主要负责人安全生产责任制度

19、事故应急救援具有__等特点。

A.不确定性

B.间断性

C.突发性

D.后果易放大性

E.后果的不确定性

20、《生产安全事故报告和调查处理条例》规定了事故发生单位主要负责人的责任,下面说法正确的是__。

A.在事故调查处理期间擅离职守的处上一年年收入40%~80%的罚款

B.属于国家工作人员的,并依法给予处分

C.构成犯罪的,依法追究刑事责任

D.构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予治安管理处罚

E.对主要负责人处上一年年收入60%~100%的罚款

21、锅炉安全附件包括__。

A.安全阀

B.水位表

C.压力表

D.电表

E.温度测量装置

22、《安全生产法》的基本原则有__。

A.依法必究的原则

B.社会监督、综合治理的原则

C.预防为主的原则

D.权责一致的原则

E.人身安全第一的原则

23、安全生产管理包括__。

A.安全生产法制管理

B.行政管理

C.安全生产管理机构

D.安全生产管理规章制度

E.设备设施管理

24、《生产性粉尘作业危害程度分级》规定了生产性粉尘按危害程度分级,分级指标为粉尘中__。

A.游离二氧化硅含量

B.工人接尘时肺的总通气量 C.游离的石棉尘含量

D.粉尘浓度超标倍数

E.粉尘分散度的标准

25、人体劳动强度参数包括__。

A.能量代谢率

B.耗氧量

C.劳动时间率

D.基础代谢率

路桥工程项目安全管理探索论文 篇10

在我国的项目工程中,路桥工程可以说是十分重要的建筑工程形式,而且近几年来随着社会经济的不断发展,我国的城镇化进程也在逐渐变快,项目整体的数量在不断的攀升,而且这样的形式下的施工工期也变得更加短暂。路桥工程所具有的特点导致其在施工的过程中,其大多数是处于一些野外自然环境比较恶劣的地区,这种环境下对整个设备的安放有着十分不利的影响,而且也给有关的`技术人员在地质环境的勘察造成了一定的困难。此方面相关单位的重视度还没有上升到一定的高度,或者没有寻找到相应的解决策略,成为问题之一。

2.2路桥施工单位的问题

在路桥施工的整个过程中,要求施工单位必须对工程的施工严格地进行全面的安全检查以及制定规范的标准制度。但是在一些具体的实际施工过程中,其相关的部门和单位很少能够真正地按照要求的规定去实行具体的内容,在一些容易出现的问题和隐患上没有及时地出预测和解决。通过大量的案例总结分析,很多施工单位存在的主要问题有以下几个方面:首先,路桥施工中的施工单位在进行施工之前,大多数都没有真正地按照国家有关的规定制度去执行,在施工的安全管理上也不能很好地予以落实,特别是在施工的过程中如果出现一些问题,就很难及时得到有效的解决。其次,在路桥施工的整个过程中,有关的管理人员不能对现有正在施工的项目进行完整和全面的监督,造成这种现象的主要原因就是对相关的人员没有有效管理,在实际的施工过程中往往会出现比较严重的离岗离职现象。再次,有一些路桥施工单位在路桥安全管理的整个过程中未能建立一个独立专门的部门,对安全管理问题没有足够的重视,把安全管理的工作交给单位中的某个部门代为管理,这个就会给整个施工单位的安全管理的专门化进行造成极大的影响,同时对别的部分工作的开展也有着一定的不利之处。最后,路桥工程的施工过程中的安全管理没有足够的约束和指导,这样会降低对施工人员的约束能力,对整个道路桥的质量有着直接的影响。同时,施工人员的专业技能培训和安全意识培训也是十分的匮乏,这也是我国路桥工程施工安全中的一个主要问题。

3路桥现场安全施工管理的改进

3.1安全工作的前提是夯实基础

安全管理的制度其是就是路桥工程在整个安全施工管理过程中的一个参考标准,其在安全监管行为上有着极强的约束能力,在进行安全管理的过程中,贯穿于建设施工的整个过程,涉及到每一个环节。因此,只有强化制度的完善与规定,才能够真正提升安全施工管理的效用和质量。相关人员必须要针对工作中的实际情况进行相应的制度建立,通过制度建立将可能存在的各种问题予以深入研究,从而制定出相应的工作流程,通过科学、有效、合理的规章制度建立良好的安全意识。

3.2根据施工单位的不同特征制度其安全施工管理的目标

在施工单位现有的安全施工管理制度的基础上进行一定的完善和整理,从而达到施工整体计划的最终目标。通过目标的制定,可以让施工单位的安全管理意识得以提升,可以让其制度更加完善,可以让施工过程中的责任划分更加明确,从而让每一个人都能够认识到安全管理的重要性,能够让制度的相关规定予以切实执行。另外,也要在有效的理论知识上进行目标构建,通过相应的分析,制定相应的、符合实际的施工管理目标。

3.3加强施工技术保障工作

在现场的施工过程中,必须要注重安全的施工管理和操作,决不能粗心大意。整个道路桥的施工是一个交叉作业的多方面性的过程,所以在这个基础上,现场的施工人员必须依据现场施工单位的实际情况,把需要的各个方面的技术标准准备到位,注重施工技术保障工作,将现场安全施工管理的工作难度降到最低。

3.4对于现场施工设施设备要严格把关

在路桥施工现场中其需要使用的机械设备和一些物资、材料等,在种类上分类较多、其数量十分的庞大,在其管理上也存在很大的难度。针对现场的施工设备方面的管理上需要加强的主要有:在设备材料的购买上以及储存和保管上都需要有一定的提升,特别是一些比较特殊的、贵重的材料必须要进行专门小心的保管。对一些机械设备进行定期的维护和保养,把易受损零件进行一定的储备,确保在实际的施工过程中出现较少的事故。另外,现场的施工上也要进行合理的安排和规划,确保施工可以安全有序地进行。

3.5最大限度地减少意外事故的发生

在进行道路桥的施工之前,必须要对施工现场上进行一定的检查勘察和分析,避免其存在的隐患对施工整体的进度造成影响,之后再做出评价。同时对于这些隐患问题做出相应的解决办法以及预防措施。把安全生产施工真正地落实到每一个环节步骤中去,把施工过程中可能存在的问题以及隐患等因素的影响降到最低,保证道路桥工程可以安全、快速地进行施工。

4结束语

路桥建设工程中,做好相应的安全管理,能够有效提升建设工程质量,能够为工作人员创建安全和谐的环境,能够让国家、企业、个人的利益得到把账,能够让工程建设得以顺利推进。因此,相关人员尤其需要重视路桥工程项目的安全管理,让其成为工程建设的重要推动力。

作者:王婷婷 单位:核工业华南建设工程集团公司

参考文献:

[1]孙朋.浅谈路桥工程项目建设管理措施[J].中国高新技术企业,,08:183-184.

[2]雷洋.路桥工程管理存在的问题及对策[J].江西建材,2016,05:155+159.

浅析路桥工程项目现场管理 篇11

【关键词】路桥工程;现场施工;创优要点

0.引言

路桥工程在施工中具有工期长,分项工程、安全隐患多,施工难度大,成本造价大等特点,只有抓住关键的控制要点,并采取科学合理的实施对策,才能确保工程优质高效地进行。

1.分部工程、分项工程

1.1 测量

1.1.1 控制要点

竣工测量,建筑限界符合设计规定,距离>10mm;标高误差>20mm;施工放样;中线误差>±10水平误差±10mm;几何尺寸>±10mm。

1.1.2 实施对策

①执行分级测量复核制度,控制柱橛由总公司测量队测量,分公司测量组复核,现场交点、交桩,交测设资料,未经闭合和复核的桩点及资料,不准使用。②施工中测量组负责阶段性复核检查工作。③使用全站进行控制测量,以确保测量精度。

1.2 工程试验

1.2.1 控制要点

①材质检验率材质不合格或不清的不准使用;②砼及土方工程试件取件数量符合合同规定;③测试方法正确,数据可靠;保证各项控制指标符合合同规定。

1.2.2 实施对策

认真实施四个标准:砼配合比设计标准化;砼配合比施工控制标准;检测工作标准化;内业工作标准化。

1.3 钻孔

1.3.1 控制要点

桩位误差:群柱不大于10cm,单桩不大于5cm,垂直度小于L<100。严格控制桩位,控制频率;控制好钻孔速度。

1.3.2 实施方法

严格控制桩位,控制频率;控制好钻孔速度。

1.4 钢筋

1.4.1 控制要点

①钢筋规格:符合设计规定,不发生差错;②钢筋加工标准:符合《合同技术条件》规定;③钢筋接头质量符合《施工规范》、《合同技术条件》规定;④安装符合《合同技术条件》和《施工规范》规定。

1.4.2 实施方法

①作好施工交底,严格执行验收标准,工序之间验收制度;②按规定进行钢筋接头(焊接)试验;③关键工序经考核合格,有经验的技工负责。

1.5 模板

1.5.1 控制要点

①模板接缝严密,不漏浆,支撑牢固,不变形;②安装标准与设计尺寸误差±5mm。

1.5.2 实施方法

①采用厂制模板,板厚20mm;②进行施工技术交底,严格执行验收规范并严格实施;③立模后未经复测和专检认可,不准灌注砼。

1.6 混凝土

1.6.1 控制要点

①砼拌合物具有良好的和易性和工作性;②最小水泥用量和最大水灰比满足《合同技术条件》、《施工规范要求》;③强度满足设计要求。

1.6.2 实施方法

①严格控制原材料的质量,不合格材料不准进场;②严格施工控制,把好计量,砼搅拌砼运输,砼灌筑,捣围,养护等关,防止砼在灌注过程中出现离析快硬;③推厂应用“四新”技术,确保砼质量;④按规定制取试件进行强度检验。

1.7 桥梁施工

1.7.1 控制要点

①桥梁拆模后梁体拆模表面光滑无蜂窝麻面,钢筋绑扎正确,钢束位置准确,张拉力及延伸率达到设计要求;②顺桥纵轴线方向允许偏差10mm,垂直桥纵轴线方向允许偏差5mm。

1.7.2 实施方法

①严格控制材料进场关,严格遵守桥梁施工规范及钢筋砼结构验收规范及予应力砼操作规程;②作好技术交底,上崗培训,有经验技术工人把关;③作好各种张拉设备检验,校正。

1.8 路基槽施工

1.8.1 控制要点

①作好土质的检查,含水测定;②路床不得有翻浆,弹簧,起波浪,积水现象;③碾压密实达到设计要求,符合道路验收评定标准。

1.8.2 实施方法

按道路规范,质量检验标准挖土、填土,用环刀按规定分层检测。

1.9 基层施工

1.9.1 控制要点

①石粉渣颗粒达到规范规定;②水泥石粉渣按规定配合经拌合均匀;③含水量控制;④碾压密实达到设计要求。

1.9.2 实施方法

①严格控制原材料进场关;②严格控制配合比,搅拌均匀,碾压密实,厚度达到要求;③严格遵循深圳市水泥石粉渣道路暂行规定;④进行洒水养护。

2.工期

2.1 控制要点

总工期与关健工期,关键工序。

2.2 实施方法

①施工前编制出有科学性,先进性和可操作性的实施性施工组织设计,用优化的施组指导和控制施工生产;②以网络计划为目标,组织指挥生产,以分网络确保决网络;③分公司按施组要求编制下达月计划,工班小组下达旬日计划,个人规定日工作量;④坚持调度会以及日碰头会制度,及时发觉并解决施工中的薄弱节;⑤抓好各项准备工作,确保施工生产的顺利进行;⑥预计可能发生的种类意外情况及对策。

3.成本

3.1 控制要点

制造成本,降低3%,按投标施组的数量:水泥节约2%,钢材节约3%,机械台班节约10%,电力节约5%,砂、石节约5%,管理费节约5%。

3.2 实施方法

①按定员,定额组织生产,坚持定额管理,算好“三笔帐”,做到日核算,月分析;②按定额供料,限额发料,节约有奖,超耗自负;③实行目标成本管理,严格控制各种非生产性开支;④开展“合理化”建议和双增双节活动,大力推广“四新”。

4.安全

4.1 控制要点

年负伤频率5%以下,消灭责任性因工重伤以上事故,杜绝火灾事以及重大,交通事故。

4.2 实施方法

①编制“安全施工防护手册”,人手一册,认真学习,并坚持落实;②不安全或无安全措施不准施工;③违章作业指挥百分之百严惩,强化安全教育,牢固树立安全第一的观念,以及自我保护的意识;④坚持“三工“制度,积极开展“百安”活动;⑤严格“三检”制强化专检;⑥用事故来分析原因,进行预防;⑦确保种类安全设施齐全,良好。

5.文明施工

5.1 控制要点

程序施工,场地整洁,环境无污染,争当哈尔滨市“文明施工”工地。

5.2 实施方法

严格实施“施工现场管理标准化”,开展施工现场管理达标检查评比活动,达文明工地标准。

6.资料

6.1 控制要点

安全,正确,及时,检测记录,施工日志,交接班记录,验标资料齐全,及时填写,数据记述清楚,各类图纸,变更设计隐蔽工程签证齐全,经济技术资料,各类台帐,报表收集及时,按时上报。

6.2 实施方法

①必备资料列表公布,实行每月检查;②应报资料不齐,不向甲方验工计价,并追究当事人的责任;③提供虚假资料者,要受重罚;④健全组织机构,人员要上岗到位。

7.结论

路桥工程的现场施工,是个复杂而艰巨的任务,尤其要达到优质的施工水平,更需参建的各方齐心合力精心配合方能得到实现。

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