安全员的实习工作总结

安全员的实习工作总结（精选8篇）

安全员的实习工作总结 篇1

我于20XX年11月8日至公司报到，现实习于安全监察部，是一名安全员，在初来公司之时，对于公司、部门、身处的岗位，都还不是十分的清楚明朗。但是，经过近一个月的接触，有了如下的认识。

由于，本公司是一家能源化工企业，且主要从事天然气相关领域的商业、基础设施建设等业务，但不管怎样去经营，其全是重中之重的头等大事，一切都要从安全的角度出发，才能保证公司的正常运营不受其他因素的干扰。所以，在这段时间里，我跟随本部门以及其他部门的负责人、同事一起外出作业。如对即将交付的楼盘进行户内仪表、管道的压力测试和验收;对所辖小区住户进行户内管道、仪表的的检漏情况。从中我学习到了如何验收以及标准，如何用压力器对管道进行吊压检测，仪表距墙距离不得低于3厘米，电插座距离燃气管道不低于30厘米，电插座距离排气道不低于50厘米，以及管道的密合性、管道间的焊接程度、管道表面防锈涂层的粉刷标准。入户安检检漏事项以及现场登记记录的要求规范同时，11月26日～29日进行的“有限空间安全作业培训”从中感触颇深，原本以为安全的背后，不会有多的大的隐患和灾难，经过培训学习后才认识到其严重性不可小觑。一切的事故背后都是由不当心、不在意、麻痹大意造成的，给单位企业、个人以及家庭，都带来了不可预想的沉重打击。多少位鲜活的生命就在一瞬间就泯灭了。安全无小事的话语又一次的深深的印在了我的脑海里。在众多事故中多数是大家的无知和缺乏有效的自救措施、相关的应急培训不到位，负责人和作业人员的不重视造成的，虽然也有其他的原因，但这些原因是酿成事故隐患的源头，使我深刻的认识到了安全相关方面的重要性。使我认识到不仅要要找不同标准制定的规程有序操作，还要加强自身的学习意识，制定好全面性的全规章制度以及针对企业员工的安全意识、应急情况时救援与处理、加强日常工作中的安全操作意识，不麻痹大意、过于自信。

虽然在这么短的时间，我只接触到这冰山一角，但是在今后的日常工作里我会认真、虚心的向各部门的负责人、同事多学习、多交流，对于自己不懂的地方，要及时搞懂、务必做到应知应会;这样还能促进相互间的友谊、加强团结与配合。在本职工作中，要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的十二字箴言，一切都要站在安全的角度上去看待问题、去审视不断延伸出的新问题，确保公司各项业务的顺利开展稳步进行，将安全隐患及时查找、排除，将隐患扼杀在萌芽之中。但同时也要监督、协调，强调安全隐患，加强学习培训力度，不断提升应对新问题的能力，更新自我安全知识的信息储备量;要紧跟社会发展，对全体员工进行安全培训的正常、标准化，稳步提高相关作业人员的安全意识、应急救援及抢险的迅速处置、作业人员认真执行相关的操作流程，做到不违规、不大意，小心仔细，安全科学的作业是我们安全监察部的及安全员不容推卸的责任与义务，也是我今后的日常工作方向。

安全员的实习工作总结 篇2

虽然对于每一个实习工种, 国家相关部门都制订有较详细的安全操作规程, 但如何解读这些操作规程并在教学中进行贯彻, 是我们实习指导教师必须研究的工作。笔者在十几年的机械加工生产实习教学中, 对此有较深刻的认识, 也研究总结出了一些有效的安全控制方法, 现介绍如下。

实习教学安全工作千头万绪, 为了有效地作好安全工作, 本人首先将安全工作内容按以下方式进行分类:

1) 影响人身安全的有关内容;

2) 影响机床安全的有关内容;

3) 影响刀具等其它方面安全的有关内容。

其中, 人身安全是我们在生产实习教学中必须保证的, 是我们教学工作的重中之重, 也是本文讲述的重点, 下文就此具体介绍。

机械加工实习中的每一个工种 (如钻孔加工、车工、磨工等) 都有其特殊的安全隐患, 作为实习指导教师, 在开展这些实习项目教学之前, 首先自己要明确最主要的安全隐患点 (注:本文中所述的“主要的安全隐患点”特指影响人身安全的隐患点) ;然后深入研究安全控制方法, 如透彻讲解、举例强调、对机床进行适当的安全改造等;最后在教学教程中进行有效贯彻。下面重点介绍上述各实习工种的主要安全隐患点及其控制方法。

1 钻孔加工

在大多数生产加工中, 为了保证生产效率, 在平整而小型的工件上钻直径8mm以下的孔时, 采用不固定的平口钳对工件进行夹紧加工。这种钻孔方法有其优点, 就是生产效率高;但同时, 也给钻孔实习教学安全工作带来了难题:对于钻孔加工件, 什么情况下需要紧固, 什么情况下又不需要;而在不紧固工件进行钻孔的情况下, 又要怎样操作才能更安全, 等等, 都是我们在教学中要解决的问题。因为这些问题是影响学生人身安全的问题 (下文对此还会分析原因) , 需要我们高度重视。

在《钳工生产实习》教材中的钻孔加工课题中, 在讲述钻孔的安全知识时, 有这样一条注意事项:“钻孔过程中, 钻孔将穿时, 要尽量减小进给力”。但教材对此没做任何解释, 很多教师对这一点也不会引起太多的重视与思考。而我们在教学上设计的钻孔练习多数属于在小型方形钢板上钻小孔, 如上面所述的, 使用不紧固的平口钳夹紧工件进行钻孔是安全的, 学生即使不按上述所说的安全注意事项进行操作 (即钻孔将穿时, 要尽量减小进给力) , 也不会出现任何安全问题。这时, 如果教师本身也只照本宣科式地对学生喊喊口号, 而不做任何较深入的讲解的话, 学生不但会忽略这项安全操作要点, 更可能养成一个错误的操作习惯, 这种习惯一旦养成, 将很难被纠正。同时, 学生更会错误地认为, 钻孔是一个简单而又安全性较高的操作, 不存在什么安全隐患, 从而造成学生安全操作方面很严重的认识错误。

当学生走上工作岗位后, 在面对各种不同的钻孔情况时 (如各种不同直径的钻孔、不同材料的钻孔、不同形状的钻孔等) , 学生还带着这种错误认识, 就会存在不可想象的安全事故隐患。

因此, 在钻孔教学过程中, 必须及时而透彻地讲解这条影响学生人身安全的安全操作要点 (即“钻孔过程中, 钻孔将穿时, 要尽量减小进给力”) 。下面是讲解过程。

在钻孔过程 (特指孔没穿时, 下同) 中, 钻孔进给力等于钻头两主切削刃切削阻力之轴向分力与横刃切削阻力之和, 其中横刃切削阻力占总进给力的70%-80%。由此可看出, 钻孔过程中的进给力大部分由横刃承担。比如, 现钻孔进给力是15kg, 以横刃占总进给力的80%计算, 两主切削刃分担的轴向进给分力是3kg, 而横刃所承担的进给力就有12kg。“钻孔将穿时”指的是, 孔虽然还没完全钻好, 但横刃已突出, 如图示。这时, 横刃阻力已消失, 所有的进给力都

由两主切削刃承担, 如果还以上面例子中所述的15kg进给力进行进给加工的话, 两主切削刃产生的径向扭力就会迅速增加。此时, 如果处理不当, 就会带动没有紧固的平口钳一起旋转, 从而出现大的事故。另外, 在钻铜、铝等较软的材料时, 钻孔将穿时如果不将进给力快速减小到例子中的3kg左右, 除出现上述同样的问题外, 还会由于进给量的迅速增加而引起“扎刀”现象, 从而导致更为严重的安全事故。

经过这样的分析讲解, 让学生完全明白“钻孔过程中, 钻孔将穿时, 要尽量减小进给力”这句话的含义, 加上之后在操作过程中的反复提醒, 学生就会逐渐养成好的操作习惯。而更为重要的是, 学生在以后的工作中, 能按钻孔过程的实际情况, 根据自己在学校所学的知识与正确的操作技能, 自己分析并创造出安全的加工方式, 以确保自己一生的工作平安。

2 车床加工

车床加工中, 最主要的安全隐患点主要有以下几点:

1) 工件的夹紧;

2) 卡盘匙从卡盘上的及时拨出;

3) 操作过程要戴眼镜, 长头发学生要戴帽等。

对于上述几点, 本人采取的一般措施主要是:

1) 举例说明安全工作的重要性

用发生在自己身边的有关例子讲述或让学生观看相关录像的形式, 向学生大量讲解与展示车工方面的安全事故案例, 如工件与卡盘匙飞出所造成的后果、不戴眼镜与 (长头发) 不戴帽等情况可能造成的后果等, 使学生对此有明确认识。

2) 在实习巡回指导过程中, 不断进行督促与检查, 发现问题及时纠正, 并重新学习安全操作规程 (背诵或抄写) 等, 以加深学生对安全工作重要性的认识, 从而让学生慢慢养成良好的职业习惯。

3) 采取适当而有效的安全保护措施, 进一步确保其操作安全

卡盘匙的及时拨出是车工实习安全工作中的重点与难点, 上述所采取的方法还难以确保完全安全。因此, 本人还与同事合作, 对卡盘匙的使用方面进行了安全改造。改造方法是:

在车床的适当位置安装一个卡盘匙架, 在其下再安装一个行程开关, 行程开关与车床主电动机联结。卡盘匙放上去后机床才能开动, 如果没放上去就不能开动。经过这样的改造后, 如果卡盘匙没有从卡盘及时拨出并放到卡盘匙架上, 机床就不能开动, 从而可以进一步保证其安全。

当然, 即使经过这样的安全改造后, 前面所说的安全工作还一样不可少, 还要当作没有进行改造前一样的进行所有的 (下转第42页) (上接第33页) 安全工作, 因为这样的安全改造在工厂是不一定有的。因此从学生安全习惯的养成方面来说, 是必须这样做的。

3 平面磨床加工

平面磨床加工的安全隐患点主要有:

1) 工件的吸紧;

2) 确保砂轮不要爆裂。

本人采取的安全措施如下:

1) 安装砂轮前一定要检查砂轮本身是否有裂纹等不安全因素;

2) 磨床吸盘对工件的吸紧动作完成后, 一定要学生用手来用力推工件, 以检查工件是否吸紧。这个动作看似简单, 但对安全生产就显得十分重要。原因是, 可及时检查磨床吸盘是否损坏、是否通电、是否吸力不够等, 如果这些情况发生就会使吸盘吸不紧工件, 从而可能出现安全事故;

3) 磨床开动前, 一定要确保砂轮的最低点要高于工件上表面, 以有效避免发生任何安全事故。

上述所有措施都必须在教学中反复强调, 让学生反复练习, 以便有效形成良好职业习惯。S

参考文献

[1]劳动部教材办公室.钳工生产实习[M].北京:中国劳动出版社, 1996.

[2]劳动部教材办公室.机修钳工技能训练[M].北京:中国劳动出版社, 1996.

[3]劳动部教材办公室.车工生产实习[M].北京:中国劳动出版社, 1996.

实习安全 谁的责任 篇3

作为一个即将面临社会选择的职业学校学生来说,应该做好哪些方面的准备呢?学校在学生实习安全问题上又应该扮演什么样的角色呢?怎样防止实习安全事故的发生呢?下面我们不妨来看看一些案例,从案例中剖析实习安全的一系列问题,相信会给即将走向实习的学生们提供一些可行性建议。

【典型案例1】小李是某高级技工学校2005届化学制药系毕业生,2004年2月16日,她被学校推荐到某药业公司实习,从事药品包装工作。小李工作两个月后,突然感到浑身酸疼,腰部疼痛尤为厉害。后经省职业病医院诊断,并经询问得病时的工作情况和化验,才最终被确诊为汞中毒。小李为治病前期已花去各种费用1万多元,父母为给她治病已债台高筑。为向加害单位讨要费用继续治疗,8月13日下午,其父代她找曾经实习的某药业公司,商量让该公司付一些医疗费的事宜,但遭到拒绝。

无奈,小李的父亲起诉到法院,要求某药业公司赔偿她各项损失费12700余元。原告小李一方拿着医院化验的病因单据,坚持认为汞中毒是被告方、即上述某药业公司造成的,是该公司不负责任,没有告知小李进场实习时应注意的事项,特别没有告知该工作有毒,更没有向小李发放护手护面的防护用具。正是该公司存在失误,才给原告小李造成了身体损害,因此,要求该药业公司赔偿自己的医疗费、工伤津贴、营养费和由此花去的交通费等费用。

而作为被告的上述某药业公司则称,小李作为一名实习生,不论从我国《劳动法》来看,还是从《合同法》或者《工伤保险条例》等规定来看,都没有明文确定实习生为法律上的“劳动主体”“合同主体”或“工伤赔偿主体”,因此,原告要求被告工伤赔偿于法无据,无理可谈。

【典型案例2】某高校学生李某在保险公司实习期间发生车祸。由于李某是按照学校与保险公司签订的相关协议到该保险公司实习,对于赔偿责任应由谁承担,几方发生争执。

天津市某高校的学生李某,按照学校与某保险公司签订的“订单式”人才培养协议,在大二时来到保险公司实习。2008年11月某日,李某乘坐保险公司司机驾驶的车辆外出勘查事故。行驶至外环线迎水道时,司机因躲闪其他车辆而撞上了灯杆。此次事故造成李某等三人受伤。

车祸发生后,李某被送到交管部门指定的医院就诊。其间,保险公司支付了医疗费4.7万余元。但由于赔偿问题最终未能解决,李某将保险公司、自己所在学校和司机一起告上法庭。庭审中,李某要求三被告赔偿其护理费、残疾赔偿金、精神损失费等各项损失13万余元。

庭审中保险公司认为,李某首先是某学校的学生,应由该学校与保险公司共同对李某进行经济补偿。其次,李某坐在副驾驶的位置上没有系安全带,造成损害结果扩大,应据此减轻保险公司的补偿金额。

学校方则认为,本案系人身损害侵权案件,而学校与李某是教育服务关系。两者属于不同的法律关系,而学校对于本次事故没有过错,与李某的伤情更无因果关系,所以不同意承担赔偿责任。

法院审理后认为,保险公司司机在事发时的行为不符合构成紧急避险的条件。李某在履行职务期间发生交通事故,因此给李某造成的损失,应由保险公司承担赔偿责任。由于李某实习期间在保险公司,已脱离该学校的管理范围。按保险公司与该学校的协议,实习期间由保险公司指派指导教师,而该学校无法进行现场监督管理,故该学校在对李某于实习过程中所受损害,在主观上无过错,不应承担赔偿责任。

最终,法院一审判令保险公司赔偿李某各项损失6.5万元。

【典型案例3】一个花季女大学生,实习期还有最后一个月,却莫名其妙出现精神异常,2009年6月的一天深夜,她全身赤裸跳下宿舍楼。

当警方鉴定女大学生为自杀之后,女大学生在尸检后被火化。但是,当家属拿到女大学生的遗物时,愕然发现她在出事前的日记中,有一篇题为《特殊事件》,隐晦地记载了自己在“特殊房”的经历。

经过近半年的奔波,女大学生的父母终于在最近向法院递交了诉状,起诉女儿所在学校与实习酒店,索赔62万余元。

学校与酒店向佩佩的父母支付了一共11万元的“人道主义补偿金”,算是对他们的安慰。

律师认为,如果公安机关通过侦查确认不是他杀,那么精神失常的人是不属于自杀的。学校在实习期间疏于管理,在发现她患有精神病期间学校和酒店未尽教育、管理、保护监护之责,致使惨剧发生,学校应与酒店共同承担侵权责任。

【典型案例4】小凯、小张、小李等三人均是常州新北区一家职业高校机电系的在校大二学生,2009年12月下旬,按照学校规定,他们和该校二年级的其他50多名学生一起到常州戚区一家电子厂参加为期两个月的“工学交替”活动,谁也没有想到,实习时与工厂女工闲聊也会遭到吃醋者的暴打。

据这家高校机电系的刘副主任介绍,具体的事件大概起因非常简单,实习时,小凯与同一生产线上的女工小梅(化名)经常说笑,两人聊的内容虽然仅限于工作方面,但这还是引起长期暗恋小梅的工厂职工过某的不快。于是过某召集两名同伴,趁小凯等人休息时分,他们不分青红皂白,拿起工厂内的铁棍等便打小凯,小张和小李过来劝架时也被打伤。打完之后,过某及两名同伴便逃之夭夭,前去一起实习的同学赶紧报警,随后,被打伤的三名同学被送去医院治疗。“小凯的伤势最重,眉骨部分被缝了六针。”据了解,小凯半年之后才能确定是否需要进行整容。另外两名同学后脑勺部位也分别被打得缝了两针。

事发后,厂方和学校都十分重视,厂方负责人承担了所有的医药费,并对学生进行安抚,目前,当地派出所正在找寻伤人者过某及其同伴的下落。

郑主任称,为了学生安全,学校安排专车接送,并且有指导老师跟着。考虑到学生的辛苦付出,校方和企业协商,按照常州每月最低工资标准给予学生每月850元。

【典型案例5】江苏句容小伙杨某2004年9月被无锡某高等职业技术学校录取,成为该校焊接技术与自动化专业的学生。2008年7月,杨某由学校安排到江苏某工程装备公司从事焊接工作实习。

2008年11月11日,杨某在工作时被钢板砸伤了左脚。送到医院后,被诊断为左1-5趾多发粉碎性骨折。杨某在医院住了30天,其医疗费大部分由学校和实习公司支付。2009年8月,杨某拿到了司法鉴定结果,他被鉴定为九级残疾,误工期限为5个月,护理期限为2个月,营养期限为3个月。

为了协商赔偿的事,杨某及家人多次奔走于学校和实习公司之间,但始终没能达成一致意见。无奈之下,杨某一纸诉状将学校和实习公司告上了法庭,要求两被告赔偿相关损失合计91332.64元。

案件审理过程中,校方辩称,杨某虽然是该校的学生,但发生事故是在企业正常的实习期间。学校已经尽到了对学生教育管理的义务,只承担两成责任。实习公司则辩称,原告到单位来实习是基于单位与学校的约定,原告是受学校的安排来单位实习的,单位最多承担六成责任。

法院受理此案后,多次主持双方当事人进行调解,最终双方当事人自愿达成如下协议:原告杨某的相关损失,扣除已支付部分,共计76352.9元,由学校承担22000元、实习公司承担54352.9元。

主审法官认为,目前,我国法律对实习生与实习单位之间是否属于劳动关系并没有作出相关规定,企业与实习学生之间不是一般意义上的雇佣关系,因为学生是受学校安排到实习企业工作,获得工作经验,实习是学生学习阶段的延伸,故在校生实习期间受伤,不能通过工伤赔偿制度来获得赔偿,而应按照一般民事侵权赔偿处理。

【专家视点】在实习过程中,伤害案件频发,归结原因,是企业、学校和学生三方的责任。

学生:安全意识有待加强

学生在实习前,一方面由于对企业的生产环境不太了解,而缺乏对生产安全的心理准备,而另一方面,学生在校期间的学习程度则决定了他们的安全知识水平参差不起,不少学生安全意识淡薄,操作技能水平低下,给安全生产留下了隐患。

学校:安全教育流于形式

虽然现在很多职业学校在平时的教学过程中都进行了安全生产教育,但究竟成效怎样,还不得而知。学校的安全教育流于形式,没发挥实质性的作用。学校的安全教育只停留在课堂教育上,要求学生记住通用性的规章制度、安全防范注意事项等,没有站在企业的真实生产环境下理解安全问题。

企业:安全管理松懈

从上面的案例可以看到,部分企业,特别是大中型企业都建立了安全管理机构,有明确的实习管理制度,保障实习期间的管理与指导。而有些实习企业,特别是小型企业,大多数自身安全管理机构不完备,管理松懈,职能及安全生产制度没有得到有效发挥,实习指导师傅安全意识不强,这也对实习生的安全造成影响。

学校与企业实习单位缺乏沟通

实习总结(煤矿安全) 篇4

矿井瓦斯是煤矿生产过程中的主要不安全因素,瓦斯的涌出形式和涌出量对矿井设计、建设和开采都有重要影响。随着采深、开采范围和产量的增加,这类影响更加显著。

瓦斯爆炸是煤矿生产中最严重的灾害之一。如果由于瓦斯爆炸而引起煤尘爆炸,后果更为严重。所以掌握瓦斯爆炸的原因、规律和防范措施,极为重要。

4.2.1矿井瓦斯涌出量

瓦斯涌出量是指生产过程中涌进巷道的瓦斯量。瓦斯涌出量大小的表示方法有两种： 绝对瓦斯涌出量：即单位时间内涌出的瓦斯体积。

相对瓦斯涌出量：即日产煤一吨在一 昼夜内的瓦斯涌出体积。

瓦斯涌出量的大小，决定于自然因素和开采技术因素的综合影响。如煤、岩的瓦斯含量、煤的物理化学特性、开采规模、回采顺序、落煤方式、通风系统、地面大气压、风压和风量的变化，等等。

新建矿井、生产矿井的新水平或新采区，需要预先知道瓦斯涌出量，作为设计的依据。这种在新区开发前，按照一定方法预先获得该区域瓦斯涌出量的工作，称为瓦斯涌出量的预测。预测瓦斯涌出量的方法，可以分为统计法和计算法两大类。

我国采用的统计法，是根据生产矿井不同深度已采水平相对瓦斯涌出量的大量实际资料，通过统计整理，找出相对瓦斯涌出量随深度（和沿走向）增长的规律，预测延伸水平或相邻矿井的瓦斯涌出量。

矿井目前采用的瓦斯抽放方法主要有：煤层底板专用瓦斯抽放巷穿层钻孔预抽、顶板走向钻孔边采边抽、高抽巷、超前钻孔和顺层钻孔预抽、采空区抽放、高瓦斯煤巷封闭抽放等。

4.2.2 矿井瓦斯突出分布规律

全矿井上旬的绝对瓦斯涌出量最大，其中：甲烷为79.91m3/min，二氧化碳为17.00 m3/min；相对瓦斯涌出量甲烷为9.65m3/t，二氧化碳为2.05 m3/t；根据鉴定结果：我矿属高瓦斯矿井。但2005年4月由抚顺煤科院对我矿的6煤和13煤进行了突出危险性鉴定，确定为突出煤层，2005年5月经安微省发改委批准为突出矿井，13煤F10断层以南地质勘探线以1-12线之间、-560m水平以上区域，6煤F10断层以南地质勘探线以1-7线之间、-640m水平以上区域，经抚顺煤科分院预测为无突出危险性区域。根据矿井实际情况，我矿矿井瓦斯等级为突出矿井。

突出威胁区中的构造复杂地带（断层、褶曲轴部等）附近30m范围内按突出危险区管理。

4.2.3瓦斯突出治理措施

1）防突措施分类：

按作用范围划分：区域性防突措施、局部性防突措施。

按作用效果划分：防止突出发生的措施、突出时保证人员生命安全的措施。

按作用的技术性划分：技术措施、组织管理措施。

区域性防突措施：实施以后可使较大范围煤层消除突出危险性的措施，称为区域性防突措施；局部防突措施：实施以后可使局部区域(如掘进工作面)消除突出危险性的措施称为局部防突措施。

2）保护层开采瓦斯治理措施

保护层：在突出矿井中，预先开采的、能使其它相邻有突出危险的煤层受到采动影响而减少或丧失突出危险的煤层称为保护层。被保护层：后开采的煤层称为被保护层。保护层位于被保护层上方的叫上保护层，位于下方的叫下保护层。

保护层开采是预防突出最有效、最经济的区域性预防突出的技术措施，几乎所有发生突出的国家都采用该措施，我国1958年成功使用此技术，目前开采保护层的矿井占突出矿井总数的26%。

开采保护层的作用：

(1)地压减少，弹性潜能得以缓慢释放。

(2)煤层膨胀变形，形成裂隙与孔道，透气系数增加。所以被保护层内的瓦斯能大量排放到保护层的采空区内，瓦斯含量和瓦斯压力都将明显下降。

(3)煤层瓦斯涌出后，煤的强度增加。据测定，开采保护层后，被保护层的煤硬度系数由0.3～0.5增加到1.0～1.5。

所以，保护层开采后，不但消除或减少了引起突出的两个重要因素：地压和瓦斯，而且增加了抵御突出的能力因素－煤的机械强度。这就使得在卸压区范围内开采被保护层时，不再会发生煤与瓦斯突出。

开采保护层应注意的几个问题：

（1）尽量不在保护层采空区留煤柱；

（2）保护层采高小于0.5m时，必须检查其保护效果，否则要采取其它防突补充措施；

（3）开采保护层，具有瓦斯抽放系统的矿井，应同时抽放卸压瓦斯。

开采保护层后会使得被保护的煤层所受的应力得到卸压，被保护煤层的瓦斯解吸速度大大增加，必然使得瓦斯涌出量相应的增加。因此，在开采保护层时必须考虑到保护层开采过程中的瓦斯治理措施。

本设计在治理保护层开采过程中瓦斯涌出量大的措施上主要采用以下几个方法：

（1）在保护层顶板施工顶板走向巷道作为专用瓦斯抽放巷（高抽巷），在工作面回采过程中连续抽放。

（2）在被保护层的底板巷道施工穿透煤层的大角度、长距离钻孔进行采前、采中和采后穿层抽放。

（3）在保护层顶板施工顶板走向钻孔抽放瓦斯在工作面回采过程中连续抽放。

（4）施工专用尾抽巷对保护层进行尾抽，在工作面回采过程中连续抽放。

（5）对保护层的产量进行适时的调整，做到“以风定产”、“以瓦斯定产”。

3）预抽煤层瓦斯及煤层注水

在无保护层可采、单一突出煤层开采，经过试验预抽瓦斯有效果时，可使用预抽煤层瓦斯的方法防止瓦斯突出。

通过向突出煤层内打大量的密集钻孔，达到以下目的：

（1）钻孔造成煤层局部卸压；

（2）通过钻孔排放瓦斯，释放煤层瓦斯潜能；

（3）通过长时间抽放瓦斯，进一步降低煤层瓦斯涌出压力和瓦斯含量；

（4）引起煤层收缩变形、地应力下降、煤层透气性和煤的坚固性系数增加。

煤层注水主要用于回采工作面它不仅可以使煤的物理力学性质和应力分布改变而且可以降低煤层的瓦斯放散初速度。通过注水钻孔还可以排放煤层瓦斯起到降低煤层瓦斯含量和压力的作用。

1）注水工艺

注水工艺主要包括 打钻、封孔、注水。

2）钻孔参数

（1）孔径： 应在 42～100mm。

（2）孔长：主要取决于阶段斜长及煤层地质变化。

（3）封孔长度 ：钻孔湿润半径的 1.1～1.2 倍。

（4）注水压力

在注水过程中要注意注水的压力若压力过高会使煤沿弱面破裂，造成水流失。若注水压力过低则会注不进水，达不到湿润效果。因此应控制好注水压力做到“压而不裂，注而不漏”

3）注意事项

（1）对于湿润性差的煤，注水中可加一定浓度的湿润剂；

（2）注水泵尽量采用排量大的高压泵；

（3）保证封孔质量；

（4）孔数应根据注水区与注水有效半径确定；

（5）对于难注水煤层，尽量采用“间歇注水”。

4.2.4煤层采掘工作面预防突出措施

一般规定

（1）突出煤层进行采掘工作，应进行突出危险性预测；

（2）在集中应力影响范围内，不得布置相对掘（推）工作面。

（3）采掘工作接近或进入地质构造复杂、煤层厚度和倾角急剧变化地带时，应进行防突效果检验。

平巷掘进防突措施

平巷掘进防突措施主要包括：大直径钻孔、超前钻孔、松动爆破、前探支架、水力冲孔等。

1）超前钻孔

掘进工作面或回采面前方，形成三个应力带：卸压带：地应力和瓦斯压力均较原始值小，阻止突出；集中应力带：地应力较原始值高，煤层透气性急剧降低，阻止瓦斯排放，此带内保持着较高的瓦斯压力梯度和瓦斯压力值，是发动突出的策源地。超前钻孔是在煤巷掘进工作面前方始终保持一定数量的排放瓦斯钻孔。它的作用是排放瓦斯，增加煤的强度，在钻孔周围形成卸压区，使集中应力区移向煤体深部，人为地造成并保持在工作面前方有一个较长的卸压带，以防止突出发生。

在运用超前钻孔防突措施时应注意以下几点：

（1）最小超前距L≮5m；

（2）防止打钻过程中，出现顶钻现象和喷孔；

（3）确定合理的钻孔排放半径。

2）深孔松动爆破

深孔松动爆破：在工作面前方存在有 5m 卸压煤体防护下，在前方 5.5m 以外引爆几个深厚感情眼形成煤体松动的爆破方法。松动爆破方法的方法有两种深孔爆破和浅孔爆破。其作用原理是向掘进工作面前方应力集中区，打几个钻孔装药爆破，使煤炭松动，集中应力区向煤体深部移动，同时加快瓦斯的排出，从而在工作面前方造成较长的卸压带，以预防突出的发生。这种防突方法适用于煤质较硬，突出强度较小的煤层。

技术要求：

（1）孔长应大于8m；

（2）孔数根据实测松动爆破有效半径确定；

（3）每次爆破保持不小于5m安全距；

（4）松动爆破作业，必须采取有效的防护措施。

4.2.5岩巷掘进通风技术措施

由于岩巷的瓦斯含量基本可以忽略不计，本矿井所有的岩巷掘进都采用串联通风的方式来保证正常的工作。具体措施：采用水幕降尘技术，通过水幕降尘的作用，净化通过岩巷掘进的风流，使其继续用于其他用风地点。

4.2.6预防瓦斯爆炸的技术措施

（1）通风异常的原因、类别和对策

A 停电是停风的根本原因。包括：主要通风机停电、局扇停电。

B 通风系统或通风设施破坏或异常。如：风门未关好、风道堵塞、风筒脱节或破坏等。

C 反风

（2）瓦斯涌出异常的类别与对策

A 煤与瓦斯突出

B 瓦斯喷出

C 冲击地压和顶板大面积陷落

D 大气压急剧下降

E 采掘作业

（3）严格瓦斯检查制度

严格执行《煤矿安全规程》中关于瓦斯检查制度及时发现瓦斯超限、瓦斯积存和防止瓦斯事故的措施。

（4）严禁和杜绝一切非生产火源；严格管理和限制生产中可能发生的、热源。

（5）一旦发生瓦斯爆炸，为防止灾情扩大，应使灾区局限在尽可能小的区域和防止二次灾害。以上所述的治理措施，在我们开采保护层的过程中，往往采取的瓦斯治理措施不是单一的，而是多方面的。在目前的情况下基本上能够解决开采保护层中的瓦斯问题，为了更好的解决这个问题，我们应该对以上的措施做进一步的研究：（1）如在施工底板穿层钻孔中，钻孔的布置方式、角度，钻孔的终孔点的位置以及每组钻孔的水平间距等；（2）在施工顶板走向巷时，巷道的布置层位、巷道布置的水平位置以及巷道与保护层的的法距等。（3）施工顶板走向钻孔时，钻孔布置与保护层巷道的水平距离，钻孔的终孔位置以及钻孔的封孔工艺等。

4.2.7瓦斯防治综合措施

结合新集一矿瓦斯的特点及实际情况，现采取以下措施对瓦斯进行防治：

1）在生产过程中注重搜集瓦斯资料，实测煤层瓦斯含量、压力、透气性系数、抽放半径、百米钻孔瓦斯流量等参数，认真总结煤层瓦斯含量及压力的分布规律，尤其是要注意掌握瓦斯在区域构造带附近的赋存规律，每年必须进行一次瓦斯等级鉴定工作；根据实际瓦斯资料，制定日常通风安全管理制度。

2）首次揭煤必须按突出煤层编制揭煤措施。

3）加强通风管理，合理分配风量，确保各用风地点有足够的新鲜风流。

4）建立个体巡回检查和安全技术监控双重监测体系，以便掌握各地点瓦斯浓度，预防瓦斯超限。一旦瓦斯超限，现场人员必须立即停止作业，切断电源，必要时人员需迅速撤至安全地点。

5）顶、底板抽放巷道层位要根据本矿井的经验数据并结合煤层顶底板岩性综合分析确定。必要时可在瓦斯涌出量较小的区段进行试验，待取得准确参数后实施，以保证瓦斯抽放效果。

6）瓦斯抽放和治理应采取综合措施进行。如尾巷抽排、上隅角埋管抽排等。

4.3 工作面降温措施

矿井热害防治的措施很多，归纳分析主要有两种类型：一种是非制冷降温措施，又称开采技术措施，主要包括选择合理的开拓方式与通风系统，增大通风量，改革通风形式、采煤工艺等；另一种是采用机械制冷降温。

本矿井热源多，散热量较大，为降低矿井的热害程度，首先采取了以下开采技术及通风降温措施进行综合治理。

1）合理开拓部署。本矿井采用立井、集中大巷、分区石门开拓方式；可尽量缩短进风风流线路长度，减少进风风流在通风路径中的热增量，降低采掘工作面风流的温升。

2）选择合理的开采方法。回采工作面采用走向长壁后退式回采，U型通风，可减少漏风和采空区散热量。

3）合理集中生产。尽可能地减少热源点，有利于集中使用风量，充分发挥通风降温的作用。

4）合理增大工作面风量，把井巷风速控制在经济、允许风速范围内，尽量缩小风流与井巷

围岩的交换面积，减少围岩传热量。同时，增大工作面风量，不仅能降低风流温度，而且能合理提高工作面风速，改善人体的散热条件。

5）采用煤层注水、煤岩巷湿式掘进，以降低煤岩体温度。

6）采空区进行黄泥灌浆充填、及时封闭等措施，抑制采空区的氧化散热。

安全生产部实习总结 篇5

一个月的实习工作有成功的喜悦也有失落的遗憾，但更多的是对今后工作的期望，经过一个月的实习，下面对工作做如下总结：

一、学习生产管理的基本知识

1.1熟悉掌握了安全生产部、车间与各部门、生产车间之间的关系，为以后维保服务的组织生产打下坚实的基础。

1.2生产管理最基本的是，干好自己的工作以及上下工序的良好对接。在生产管理中，使其各司其职，干好自己的本职工作，使生产有序开展，形成良好循环。

生产管理最终的目标是高效、低耗、灵活、准时地生产合格产品，满足社会、市场需求和提供满意服务。

1.3熟悉了产品生产、机车检修的工艺流程；了解产品制造、机车检修工艺分工、工艺布局等相关业务。

1.4熟悉了相关生产管理制度，和目前IRIS体系程序文件中相关程序结合起来，特别是顾客导向过程中的“产品生产过程、产品交付过程”等和组织管理紧密关联的程序。

二、学习生产管理要素

2.1掌握了工作技巧、方式、方法，秉承“三直、三快”的工作理念。紧盯目标，牢记岗位职责，管理有理有据。

2.2在学习期间了解到，作为生产管理人员，必须对生产管理的各要素有充分的了解，知道了各要素的内容及管理办法。

三、生产准备管理

3.1生产准备是以生产计划为主线，包括对人、机、料、法、环、测六大要素进行检查、策划、安排等综合的绸缪活动，对后续生产活动是否顺利进行具有决定性作用。在跟着师傅做计划时，了解到，产品生产的计划做的有理有据，要熟知产品各工位的工时及人员配置，把控关键节点，掌握公司的组织结构，特别是横向纵向工序间的衔接关系。要纵观全局，使计划做的井井有条。

四、生产过程控制

4.1生产过程控制包括制定控制标准、实际执行效果和目标偏差的信息、对即将要发生或已发生的偏差采取纠正措施，即标准、信息、措施三方面因素。通过每天的生产会，及时掌握各个车间的生产动态，及时解决车间反应的生产异常，突破薄弱环节。所以沟通是生产过程的重要一环，做好生产环节的沟通是重中之重。4.2在生产过程中，做好生产预判，编制生产作业计划做到看今天、排明天、想后天，敢暴露问题，善发现问题，勇于解决问题，做到问题处理不停滞、问题处理不过夜、问题处理环节不缺失、问题处理过程可控。每日对生产过程进行不间断全面检查，组织正常生产秩序；进行生产写实，生产过程结束确认，提报生产动态。

五、学习生产统计分析

5.1生产统计分析是了解分析实际生产情况、积累原始资料、掌握生产变化规律的重要依据

安全防范技术专业实习总结 篇6

2014-12-20

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结安全防范技术工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在安全防范技术工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合安全防范技术工作的实际情况，认真学习的安全防范技术工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在安全防范技术工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在安全防范技术工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对安全防范技术工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据安全防范技术工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成安全防范技术工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到安全防范技术工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对安全防范技术工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足：

1.做好实习期工作计划，继续加强对安全防范技术工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。

2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

浅析车工实习教学中的安全教育 篇7

1 车工实习的安全隐患

车工实习是让学生操作机器设备来加工零件, 其操作的设备主要有砂轮机和车床。砂轮机看上去很简单, 其转速很高, 磨削非常锋利且砂轮易碎, 操作不当就会有伤亡事故的发生;车床较复杂, 不但转速较快, 有正转和反转、手动和机动、纵向移动和横向移动, 车床里还有油泵、水泵和电器设备, 它的安全隐患也特别的多, 操作不当就有可能机毁人亡, 所以开车前一定要认真检查车床各处的完好性, 操作要按安全操作规程和程序进行, 决不能掉以轻心, 否则就会出安全事故。学生从小学到大学一直主要以理论课学习为主, 到了车工实习就想立刻掌握它、征服它。学生们想学习、急于求成的想法可以理解的, 但不循序渐进地去学习, 不掌握好安全操作规程和工作程序, 急于操作是车工实习的最大安全隐患。

2 安全教育的重要性

安全对学生们来说就是身体健康, 对于家庭来说安全就是幸福, 对于机器设备来说安全就是完好无损, 对于学校来说安全就是荣誉和发展。若在使用砂轮机时没戴眼镜, 沙粒飞出会迷住眼睛;开车床戴手套, 车下来的铁屑挂住手套就会把手带进机器中等, 车工实习中的安全隐患如此的多, 若不按照安全操作规程和程序操作, 不定会发生何种机损人亡的事故[1];更不可能上好车工实习课了。因此, 安全教育工作是车工实习课的最重要的一环, 并要贯穿于始终。

3 实习中安全教育的方法步骤

“安全第一、预防为主”是我国劳动保护工作的总指导方针, 同时也是车工实习的根本保证。如何让学生知道安全、懂得安全、真正领会安全的重要性[2];用什么样的教育方法使同学们更容易接受安全知识, 掌握安全知识, 时刻牢记安全知识, 是教师们面临的重大课题, 值得研究和探索。通过多年的实习教学, 笔者认为应从以下几方面进行安全教育工作。

3.1 车工实习前

在实习的前一周通知准备实习的同学们上校园共享网, 观看为他们准备的车工操作中的各种安全隐患及不按安全操作规程操作所带来的严重后果的电教片, 引起学生对安全的认识和重视;观看学校专门为实习制作的PPT, 让学生对实习的环境、内容、安全操作规程、注意事项等都有一些初步的认识和了解[3]。

3.2 车工实习中

车工实习期间自始至终都要讲安全、用安全、检查安全。

1) 按照实习安排, 实习第一天所有学生都要集中起来开实习动员大会, 主要介绍实习的环境, 讲解实习的重要性, 观看安全教育片。生动而直观地给学生上一堂安全教育课。

2) 实习的地方应贴有安全操作规程, 重要的和危险的地方应挂有警示牌, 并以图解的方式说明不按安全操作规程操作带来的后果, 指导和警示学生安全实习[3]。

3) 结合实习内容讲安全。想让学生们真正重视安全, 仅靠一些标语、挂图和看一两次安全教育片是不够的, 老师应当每节课都要讲安全, 培养学生时刻注意安全的意识。老师可以通过讲述发生在身边的真实案例, 引起学生注意。

4) 操作车床的方法讲安全。为了学生使用车床的安全性, 老师应教育和指导学生, 操作车床要循序渐进, 不能急于求成。让学生先对车床空车练习, 等到操作要领都熟练掌握后, 再进行木棍或胶木棒的车制练习, 没有问题后, 再进行钢件或工件的车制。以免损坏车刀, 且保证车床和人身安全。

5) 安全检查。学生在实习中, 安排每半小时轮换2名学生当安全检查员, 按老师所列出在操作车床时的一些安全隐患进行排查, 发现问题及时提醒或制止。这样做有3点好处:一是老师在指导学生操作时, 有安全员在其他工位进行巡回检查;二是安全员在对安全隐患排查的同时也对安全隐患有了更进一步的认识;三是通过安全检查培养学生的责任心和管理能力。

6) 严格安全管理制度。明确按照出现安全事故的大小, 给予老师相应的处理, 提醒老师要有高度的责任心;视学生出现安全事故的大小, 将给予批评教育、赔偿损失、扣分等处理, 让他们有压力, 引起大家对安全的高度重视[4]。

3.3 车工实习后

车工实习, 每节课后都应进行小结, 对上课期间违反了安全操作规程的学生进行严肃的批评, 并指出下节课的上课内容和安全注意事项;每组学生车工实习完后应进行总结, 对注重安全表现好的学生应提出表扬和鼓励, 对违反安全操作规程的学生应严肃的批评教育, 并指出发生事故的严重性, 告诫学生们实习操作一定要谨慎、细心、按规程操作, 决不能抱侥幸心理, 认真对待。

4 结束语

通过对学生车工实习前、实习中和实习后的安全教育, 使学生们对安全问题能循序渐进, 通过循环反复地强调和刺激, 让他们从思想到行动上都有深刻的认识和很好的防范应对措施, 让他们深刻理解和树立只有安全才能实习, 实习必须安全的意识, 同时培养和提高学生对国家财产安全, 自身安全, 他人安全的责任心和管理能力。

参考文献

[1]陈家芳.车工操作技术[M].上海:上海科学技术文献出版社, 2013.

[2]郭秀明, 张富建.车工理论与实操[M].北京:清华大学出版社, 2009.

[3]肖力.钳工实习中安全教育工作的探讨[J].机械管理开发, 2010 (3) :146-148.

新形势下顶岗实习安全制度的构建 篇8

【关键词】顶岗实习 安全制度 流失率

【中图分类号】 G 【文献标识码】 A

【文章编号】0450-9889（2015）08B-0059-02

中职三年教育，一般来说都是这样安排，第一学年是基础知识学习，第二学年培养专业技能，第三学年是顶岗实习。职业教育的关健在于顶岗实习，顶岗实习是中职教学中事故高发阶段，常见的有交通安全事故、卫生安全事故、生产安全事故等，因此，构建顶岗实习安全制度，预防顶岗实习事故发生是非常必要的。

一、顶岗实习存在的问题

（一）就业容易，流失率高。随着我国经济的发展，企业越来越多，规模越来越大，需要更多技能型的工人。这几年就业形势好转，就业率一直很高。例如，物流专业的就业求人倍率高达10倍，物流专业仅一个班，来学校聘物流专业学生达400多个名额，其中，有生产物流企业、销售物流企业和第三方物流企业。岗位有仓储员、配送员、单证员、理货员、报送员、监管员、快递员等，学生对顶岗实习单位有更多的选择机会，但也容易造成学生跳槽更多、流失率更高的现象发生。

（二）安全事故高发，实习效果不明显。因带领顶岗实习的指导教师少，不能像在学校一样对学生进行监管，所以顶岗实习阶段是学校对学生监管教育最差的一年。因缺少老师指导，学生在实习中碰到技术操作问题、设备问题、流程问题时，不能及时得到老师的指导；加之，顶岗实习期间带来的工作压力、心理问题无法与老师进行有效沟通与交流，得不到及时解决；另外，实习单位因为生产任务重，师傅也没有时间对学生进行技能操作上指导，实习如同工作，学生感觉一年实习学不到有用技能知识，凡此种种导致实习阶段的安全事故高发。

从表中可以看出，顶岗实习流失率高达60%，学生离职换岗现象较严重，个别企业流失离职率高达100%。事故发生率6%左右，事故包括安全生产、食品卫生、交通安全、违反厂规等事件，事故性质大都是轻微的事件。

根据对顶岗实习企业回访调查统计表明，少数企业实行八小时工作制，多数企业工作时间在10-12小时，有时还要经常加班，每月工作26-28日，劳动时间普遍超标，这对刚出校门的中职学生来说是很难接受和面对的，短期内较难适应。

（三）岗位技术含量高，学生掌握难度大。计算机技术、互联网与各行业结合，并在各行业中普遍应用。以纺织行业为例，计算机技术与传统纺织相结合，产生了CAD服装设计、数控织机。岗位操作体现出很强的操作规范性，因此对安全生产要求更高。尽管学生在学校经过实训掌握了操作技术，但由于型号、规格、品牌不同，在企业仍需要时间来适应。

二、顶岗实习事故发生的原因

（一）学生年龄偏小。中职生年龄在16—20岁之间，正值青年期，学生年龄结构偏小，处在向成人转变的过程中对家长有较大的依赖性，对社会了解有限，对自我的认识摇摆不定而难以定位。从而心理上，显露出一系列的矛盾与冲突。处于青春期的中职生，情绪富于变化，对事物充满好奇心，但易感情用事，缺乏冷静，不能明辨是非，情绪波动大，两极化现象明显。快乐时兴奋过头，挫折时抑郁消沉，情绪控制能力差。在顶岗实习中，教师不仅需要指导学生掌握操作技能，而且还需要对学生的职业素质、心理人格、行为规范等进行教育。

（二）缺乏规范顶岗实习管理的相关法规。首先，顶岗实习阶段的学生身份模糊，身份比较特殊。表面上是双重身份，一是学校学生，二是企业员工。根据《关于大力发展职业教育的决定》和《中等职业学校学生实习管理办法》，中等职业学校在校学生最后一年要到企业等用人单位顶岗实习，即说明在顶岗实习阶段是学生身份。根据《劳动合同法》规定，学生不是法律意义上的劳动者，实习期间无法签订劳动合同，学校与企业的关系是委托管理法律关系。其次，有的学生年龄没达到18岁，根据《民法通则》第十二条规定，学生是限制民事行为能力人，有些民事活动由他的法定代理人代理，或征得法定代理人同意后实施。所以，实习过程中企业和学校责权规定不明确。

三、构建新型顶岗实习制度

（一）建立顶岗实习交互平台

数字化顶岗实习交互平台需要学校科室、企业人力资源部、驻厂带队老师、企业师傅、学生家长共同参与、共同管理，各方信息共享。实习交互平台资源有实习计划、岗位职业素质要求、设备操作流程、技能操作要求、实习纪律、厂规制度等，资料包含图片、视频、仿真动画等，其示意图如下。

建立学生顶岗实习考核评价方案，围绕学生专业技能应用发展和学生职业素质养成情况，建构以岗位任务、实习过程、实习成果、技能水平、职业素质等内容组成的指标体系，量化考核评价结果，全面如实反映学生顶岗实习情况。

（二）完善驻厂指导老师制度

根据《中等职业学校学生实习管理办法》，制定和完善相关的管理制度，促使学生、学校及企业三方明确权责，在顶岗实习前三方签订安全保障协议，明确顶岗实习工作操作规范，明确顶岗实习的管理主要是学校的责任，并由各方共同履行管理职责。

学生实习地点分散，就是同一个单位实习的学生因岗位不同，也很难集中在一起，学生之间和师生之间信息互通困难。驻厂指导老师制度是解决上述问题的最好办法，学校要加强驻厂指导老师管理制度。通过驻厂指导老师督促学生按时上班实习，如检查实习人数，减少学生迟到、早退、旷工等现象发生，发现问题及时处理。驻厂指导老师要经常与学生进行沟通交流，及时了解情况，当学生碰到技能操作问题时，要对学生进行指导，使学生在顶岗实习中学到技术，掌握操作技能。同时，还要及时掌握学生的学习、生活、工作状况，与学校、企业、家长保持有效沟通。

（三）完善实习单位师徒制度

建议有关部门制定和规范工学结合行为的相关法规，进一步完善企业参与职业教育的各项优惠政策，通过税费减免、财政补贴、政策倾斜、表彰奖励等措施，鼓励企业积极参与校企合作、顶岗实习的组织落实工作。同時，也要强化实习制度约束和道德约束，规范校企合作行为。对不履行实习管理职责的实习单位，政府有关部门要进行必要的干预，责令其限期改正。

企业人力资源部在对实习生进行管理的过程中，也要多听取学生的意见与建议，从工作内容、出勤、思想动态方面对学生实习进行全方位跟踪管理。在学生实习前开展安全生产培训，跟踪评估实习学生，与学校、家长等保持联络；负责对学生流失离职情况进行记录、统计、分析。

企业师傅要对学生实习职业素质、操作技能进行管理，认真制订培养计划和培养目标，确定不同阶段的学习重点，从严训练，切实把工作中积累的知识与技能传授给受实习学生，完成培养的各项任务。教导和监督学生遵守单位的各项规章制度，传授本岗位、本专业应知应会的理论知识和专业技能。通过言传身教，培养学生的爱岗敬业精神，提高学生的思想道德与业务综合素质。认真负责地指导和解答技术难题，使实习学生尽快掌握工作技能，提高学生实际操作水平和独立工作能力。耐心听取实习学生在技术改进和学习方面提出的意见和建议，并做出相应的指导和解释。实习期满后，要对学生在实习期内的职业道德、专业知识、专业技能、安全生产等情况进行考核评价。从工作、生活上关心、爱护学生。

顶岗实习阶段是中职教学重要环节，建立以数字化顶岗实习交互平台为基础，以驻厂指导老师为核心的实习安全管理制度，解决顶岗实习存在的问题，保障顶岗实习顺利进行。

【参考文献 】

[1]刘丽丽.论述中职生顶岗实习过程中存在的相关法律问题[J].科技信息，2014（13）

[2]李红伟.浅析中职生顶岗实习流失的原因及对策[J].科学咨询，2014（42）

【作者简介】李祖辉（1964—），男，广西南宁人，广西纺织工业学校实验师，物流师，研究方向：中职物流教学。