铁路车间主任工作总结

铁路车间主任工作总结（共10篇）

铁路车间主任工作总结 篇1

本人能认真学习，坚决拥护党的路线、方针、政策，自觉同党中央在政治上保持高度一致;通过政治理论学习，尤其是对党的十一届六中全会精神的学习，深刻认识到，抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学习刘部长在青藏铁路通车会议上的讲话，深该领会了其挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神的实质，由于思想认识的提高，使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间，还是担任运用车间车间主任职务以来，都能认真组织和带领本车间的干部职工，坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定，服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革，积极为布局调整改革做贡献;在事业上，有强烈的事业心和责任感，对工作能做到认真负责，吃苦耐劳;能团结同志一道工作，做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评，关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作，教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己，在群众中树立了较好形象。

二、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来，都能较好地胜任本职范围所担负的职责，较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来，能在较短的时间内，对新成立的XX运用车间基本情况进行全面了解和掌握，并较好的统筹安排和把握车间的工作大局，主动摸索运用车间的管理模式和管理方法，迅速制定并善了运用车间管理办法，对运用车间在运转中出现的问题，能敏锐觉察、思路清晰，决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略，能抓住重点，善于解决主要矛盾，将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性，充分发挥各方面的积极因素，知人善任，使车间班子成员心往一处想，劲往一处使，使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的`协调平衡能力，能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系，做到了相互支持、团结协助，为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率，追求高标准的工作效果，对此，不仅自己做到，而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系，有较强的组织性、纪律性，能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难，对上级领导的批评能虚心接受，态度端正，得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件，为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。

三、勤

铁路职工培训中班主任工作的思考 篇2

关键词：职工教育；班级管理；班主任

1 明确铁路职工培训教育的特点

1.1 注意培训学员的双重身份。首先，参培学员是一名铁路职工，他们享有铁路职工的权利和义务，同时也必须要严格执行铁路的各项纪律和制度。其次，参加培训的学员，必须严格执行学校的纪律，按照学校的制度要求来进行学习。

1.2 在进行培训教育的时候必须要充分考虑到参加培训人员层次复杂。学员来自全局的各个基层单位，年龄层次和学历层次的跨度都非常大。有20多岁刚入路的新职员工，也有已经工作30多年50多岁的老铁路、老师傅；有大中专院校毕业的高科技人才，也有初中毕业的工人师傅。作为班主任在面对不同学员的时候，不能用单一简单的方式处理问题，要充分考虑他们之间的不同，才能使班级管理工作正常顺利的进行。

1.3 培训时间长短不一。根据培训任务的不同，学员的在校时间也是不一样的。有的培训班需要半年左右的时间，而有的培训班只有短短的一两天。班主任要根据培训班的具体情况特点，及时调整自己的工作重点、重心，运用合理的教育管理方法，来完成自己的工作任务。

2 注重班主任的选拔任用

职工教育培训中面对的是在铁路基层一线工作的职工，因此要根据他们社会工作经历比较丰富、思想认识已经定型，并且自尊心比较强的特点有针对性的进行培训教育管理。面对这种特定情况，笔者认为在班主任的选拔任用方面，应该从以下几个方面考虑：

2.1 要有渊博的知识和扎实的工作能力。“给人一碗水，自己必须准备一桶水”。由于参加培训的学员都是铁路的职工，接触的范围非常广泛，所以和他们进行沟通的时候所涉及的范围也非常广，要进行教育管理就必须从不同的方面有针对性地进行教育，这就对班主任提出了更高的要求，必须不断地充实自己的知识结构和知识范围。

2.2 要有深厚的道德修养和高尚的人格魅力。学员的社会经历比较丰富，只有当班主任自律自信、自尊自爱的人格魅力使学员深深折服时，他们才能真正配合教师的班级管理工作。教师的良好风范能增强对学员的吸引力，有了这个吸引力，学员才乐意从情感上接纳老师。自尊而不自负、自爱而不自封、自强而不蛮干、自信而不盲动，举止得体、儒雅可亲、刚正不阿、一身正气正是教师人格魅力之所在。

3 落实班主任工作考核制度

班主任工作要取得实效，队伍建设是关键，制度建设是先导。班主任的工作考核制度是班主任工作有序完成的保证，是多年班级管理工作经验的积累总结。“没有规矩不成方圆”，只有严格执行班主任工作考核制度，才能将班主任的工作落实到每一天、每一个点上，才能保证班级工作、教学秩序的顺利有序进行。为了保证培训期间班级管理工作的进行，我们从班主任的到岗到位、班主任的工作流程、班主任的检查考核、班级管理的检查考核等各个方面进行全面的考核。为了满足铁路发展的新要求，我们在工作中不断完善班主任考核制度，努力满足铁路职工培训教育管理工作的实际需要。

4 扎实做好班级管理工作

班级是我们培训教育和管理的基本单位，也是班主任进行教育管理工作的依靠力量和组织保证。通过自己的努力工作，在短短的培训时间里让每一期培训班学员，对自己的本职工作有所感悟、有所提高，并能通过这次培训教育去影响和教育自己身边的每一个人，这就真正达到了我们培训教育的目的。

4.1 培养正确的舆论。正确舆论是一种巨大的教育力量，一个班级形成了正确舆论，这个班集体也就基本形成，因此班主任必须重视正确舆论的培养。铁路职工培训教育工作的正确舆论就是我们铁路的发展形势、路局的政策法规、培训教育的规范要求。从学员培训开始，我们作为班主任就要积极主动承担起正确舆论的引导工作，将学员从思想上统一到铁路发展需求的轨道上来，让学员充分认识到铁路发展的新形势，正确认识培训的重要意义。当班集体形成了正确的舆论，这个集体将成为宣传积极思想的载体，将通过他们传播到铁路运输的各个岗位，为铁路发展提供正能量。

4.2 积极主动的工作。由于职教培训工作的特殊性，有很多班级的培训时间相对较短，但我们班主任工作不应该是被动的、盲目的，而应该是主动的、有计划的。在每一期培训班开始的时候，就要了解班级学员的基本情况，掌握培训的重点，制订工作计划，使培训工作能够有条不紊地进行。在培训过程中，要主动深入学员中，积极主动与他们沟通交流，掌握学员们的思想动态与实际需要，有针对性的进行教育管理。

4.3 认真做好工作总结。每承担一次班主任工作任务，就是一次学习的机会，都是一次提高的机会。只有在平时的工作中不断总结积累经验，才能发现自身的不足，提高工作水平。为此，作为班主任一定要养成做工作总结的良好习惯，平时就将在班主任工作中遇到的问题与解决方法、效果，管理过程中的心得体会，随时记载下来。内容可以是全面性的，也可以是专题性的，不仅要记述班主任教育工作的过程，还应探索班主任工作的规律，从教育理论的高度总结经验教训，提出改进措施。

5 加强班主任的培训交流学习

现阶段，在铁路职教工作岗位担任班主任工作的大部分都不是师范院校毕业的，很多都是凭多年的班级管理经验进行工作，缺乏有关班主任专业理论知识的指导。因此，为了满足铁路快速发展形势的需要，必须在加强铁路发展和政策学习的前提下，强化班主任工作理论的学习交流。

5.1 掌握铁路发展方向和政策。中国铁路的发展日新月异，各种新技术、新设备被投入使用，为了适应铁路的高速发展，不断有新的政策法规、技术规程需要去学习。作为职教工作的班主任，不可能对所有的新技术、新政策都了如指掌，但一定要有所了解，这样在与学员交流沟通的时候才能找到契合点，才能够真正走进学员的思想生活。

铁路车间主任工作总结 篇3

一、强化安全管理 车间安全形势基本稳定

.安全是永恒的主题。为此，我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。

首先，严格执行各项安全规章制度，对上级有关安全的文件、通知、会议精神，逐字逐句、不折不扣的执行。对上级阶段性安全活动，始终坚持活动开始有安排布臵、有细化措施，活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结，活动结束后有总结提高，做到有条不紊、扎扎实实推进；车间每周一召开交班会，总结上周安全工作，提出本周安全工作要点，会后车间发督办通知，监督落实。

二是，加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地，宣传安全生产的重要性和紧迫性；通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式，让职工加深印象，真正从灵魂深处受到教育、启发。车间组织干部经常到包保工区针对

段有关两违通报召开专题分析会，组织职工对照学习，举一反

三、吸取教训。

三是，加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。如：道口铺面大修、清挖非法道口、我一直坚持在现场盯控。对车间的安全问题隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。

二、紧抓两条主线圆满完成各项生产任务

1、站支线设备管理

对于铁灵黄支线设备，我都做到“二亲自一过问”，亲自检查设备，做到心中有数；亲自安排布臵设备整治工作；经常过问设备整治进度、质量。

针对支线工区普遍存在的作业标准低、作业质量不高的情况，车间下大气力进行了校正。

首先，从更新养修理念入手，车间将近年来上级关于“零误差、零缺陷”等七大理念的论述装订成册，要求各工区职工特别是工班长认真学习。严格要求车间干部下工区检查现场作业程序和质量是否符合单项线路作业标准、记名修和记名检制度是否落实等等,四、五、六月份连续三个月的维修任务完成相当好，无论作业项目、作业质量、人员素质，都比以往有较大改观，均得到段维修验收组领导的一致好

评。

其次，加大检查考核力度。车间成立了设备检查组，对工区作业进行不间断巡回检查，发现工区不按标准作业，要求立即整改，同时纳入月度考核。

第三，由于历史原因，支线设备底子差，历史欠账多，车间利用自身优势，对一些不放心设备、关键设备进行了集中整治。同时，从车间抽调了部分机具及对讲机充实支线工区，加强工区自身设备整治能力。

通过一年多来，车间全体干部职工的共同努力，车间管内设备质量大打加强及提高。多次得到段验收组的好评。

2、道口安全管理

我车间管内有人道口7处、监护道口28处，因此，抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先，车间根据道口分布特点，经段同意，分别设臵了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区，强化了专业管理、理顺了关系，从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是，多次开展专项行动，对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治，“硬件”方面，修缮了道口房屋，对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修，排除了隐患；道口房内安装了摄像头，增强了对违章违纪行为的监控；“软件”方面，通过治理，道口工、监护员的整体素质明显提高，应付突发事件的处理能力显著增强，道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

三、关心职工生活 确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者，因此，保证职工队伍的稳定至关重要。

前一段由于黄石地区分房问题，部分职工思想情绪不稳定。我和总支书记一起，深入班组，了解职工思想动态，分析职工思想波动的原因，有针对性的开展思想教育工作，做好解疑释惑工作，打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头，职工情绪虽然有些不稳定，但没有出现大的波动。我充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会，与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况，车间实事工程为职工解决力所能及困难。今年来，为各工区维修了热水器、补充了部分炊具，保证职工下班有热饭吃、有热水洗，对偏远工区的房屋进行了修缮、补充添臵了部分办公生活用品。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时，都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院，我都坚持亲自上门看望，做到“人到、情到、礼到”。高温时节，我还带领车间干部，备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

通过努力,车间干部和职工队伍上下团结，心齐气顺，车间各项工作，出现了良好的发展势头，安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时，没有忘记自己工作中还存在不少问题，特别是防护员违章作业、道口惯性违章问题

铁路车间工作总结 篇4

本人于1992年7月从长沙铁路职业高中毕业，分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员，主要负责货车的检修。1998年12月，调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年8月通过高级检车员技能鉴定，并于xx年任车辆乘务长至今。

二、技艺专长

1、在技术业务学习方面：

本人自参加工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;xx年评为段“路风信得过先进个人”;xx年评为段“路风先进标兵”;xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展：

随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的变化，目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架，可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、解决过的关键问题

在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死，;列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停;还有XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。

记得xx年5月，我值乘湛江至广州的乘务工作，列车运行到濂江至化州区间的一个小站，外勤值班员将我们的车打停，原因是发现我们的车辆有抱闸现象，轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有xx年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后，我们分析了原因，采取了措施：

1、加固调整杆座，2、防翻条联结采用螺栓坚固。

每年春运、暑运、黄金周，因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨，钩差过限等故障经常发生。xx年年春运，我担当吉首至肇庆的乘务工作，在吉首站始发就超员了，造成车体与走行部相抗磨，并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的，车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客，并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障，保证了列车的安全正点发车。XX年春运，发生了大雪灾，我们的车被堵在了线上晚点72小时，为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢，减少负载，节约用油，同时及时向有关部门报告，联系加油工作，在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下，保证了旅客列车的照明和空调取暖，没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉，维护了铁路的良好形象

四、技术革新

本人在工作中各每年的快速修比赛后，都会不断的总结积累经验，以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。

在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时，原来都是用两个油篙的，一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力，我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具，就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”，用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母，下部挂住轴箱弹簧托盘，这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了，当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时，就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了，这就大大缩短了更换的时间，又节省了劳动力。

五、带徒传艺

本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验，无私地传受给其它同事，带过的徒弟，现在也都是班组的技术骨干，并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作，帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

铁路工务车间工会工作总结 篇5

一、坚持以思想教育为先导，积极营造团结进取的浓厚氛围

工作中，我们注重做好职工的思想政治工作，努力化解各种矛盾，疏导职工情绪，较好地发挥了工会组织“观测站”、“减压阀”的作用。

今年以来，车间多次进行整合，黄石西、新下陆、黄石道口等工区相继划归我车间管理，大修二工区整建制人员分流。由于一些原因，部分职工思想不稳定，职工“两违”现象明显抬头，车间安全生产形势出现了下滑的势头。针对这种情况，车间党总支立即进行了分析研究，及时的调整了工作思路，决定把抓好职工思想教育，稳定职工队伍，促进安全生产作为工作的重中之重来抓，车间工会适时的召开了职工代表大会和工会委员会议，决定以学习实践科学发展观活动为契机，在全车间大力开展爱岗敬业、团结奉献教育，引导职工树立正确的人生观、价值观，教育职工在人员、机构调整中妥善应对新情况新问题，识大体，顾大局，正确处理个人与集体、局部与整体、现实与长远利益的关系。今年来，工会共出黑板报4期，召开座谈会4次，找职工个别谈心26人次，开展车间学习交流活动2次，通过教育，大家普遍认识到，只有安心工作，努力完成工作任务，企业才会有希望，铁路才会有发展，自身利益才会得到保障。

二、坚持以安全生产为中心，充分发挥工会组织作用

黄石重点维修车间整合后，管辖铁灵黄及大冶附属线正线67km，站场9个，有人及监护道口31个，点多线长，设备情况复杂，维修保养任务非常繁重，加之今年重点工作较多，既要搞好线路设备及道口管理工作，又要承担全段大修突击任务，安全生产压力可想而知。因此，怎样充分调动职工的积极性和创造性，展示工会作为，就成为摆在我们面前的重要课题，我们主要从两个方面作了尝试。

首先，开展形势多样的岗位练兵和劳动竞赛活动。今年以来，车间工会协助车间相继进行了，一次防护员业务演练，二次道口业务演练，提高了职工遇安全突发事件的应变能力和处理能力。同时，结合支线实际，要求各工会小组把工区管辖线路外观分配给每一名职工进行包保，工区每月进行一次检查评比，由工长会同工会小组长统一验收，验收结果报车间工会，由车间工会进行重点抽查，并纳入当月一体化考核。

其次，大力开展群众性保安全活动。结合安全大检查、大反思活动，车间工会积极宣传《安全生产法》、《职业病防治法》和劳动保护《三个条例》，掀起了学法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份，车间工会组织班组工会劳动保护员进行了技术业务培训，提高了他们的业务能力和管理能力，让他们在日常工作中充分发挥作用，让他们有名有实，赋予他们检查、监督权力，一旦发现有违章蛮干、简化作业程序、瞎指挥、不配戴劳动保护用品的人和事，可当面制止，并向车间汇报，车间根据汇报情况对当事人进行严厉处罚。3月份的一天，黄石西工区在黄石东站场进行改道作业，工区安排任务时，没有派工地防护，而是把信号旗和对讲机交给带班人，企图让带班人兼防护员，劳动保护员孙帮成当即提出反对意见，要求必须设专职工地防护。事后，车间对孙帮成的行为进行了表扬。

三、坚持为职工群众服务的宗旨，充分发挥团结纽带作用

铁路车间工会工作制度 篇6

第一章

总则

第一条

为加强车间工会工作，加大依法治会力度，切实发挥各基层工会组织在企业发展稳定中的作用，结合车间实际，制定本条例。

第二条

本条例适用于铁路站工会。

第二章

职责

第三条

车间工会组织全面履行工会的各项职能，发挥党联系职工群众的桥梁纽带作用。

第四条

车间工会组织要切实代表和维护广大职工的合法权益。

第五条

车间工会组织在维护职工民主权利的同时，还要维护职工的劳动权利和物质文化利益。

第六条

车间工会组织依照有关法律、法规，以职工代表大会为基本形式，组织职工开展民主决策、民主管理和民主监督。

第七条

车间工会动员和组织职工积极参加企业的生产、经营、管理，关心和支持企业的生产经营、稳定和发展工作，努力完成生产任务和工作任务。

第八条

车间工会主要任务是贯彻上级工会、本单位党组织和车间工会工作部署，督促各项工作的开展。反映职工队伍状况和工会工作情况。组织工会活动。收缴、上缴工会经费等。

第三章

工会组织设置及管理

第九条

车间工会在车间党支部领导下开展工作，同时接受上级工会的领导。

第十条

车间工会主席和委员依照中国工会章程的规定，由民主选举产生，实行任期制，每届任期xx年，可连选连任。

第十一条

按照工会组织建设的相关规定，建立各级工会经费审查委员会、女工委员会。

第四章

工会的权利和义务

第十二条

依据企业法的规定行使职权。实行内部审计向职代会报告制度。工会委员会是职工代表大会的工作机构，负责职工代表大会的日常工作，检查、督促职工代表大会决议的执行。

第十三条

车间工会要在党支部的领导下，每年至少组织职工代表进行一次民主评议领导干部工作。根据评议情况，提出奖惩任免建议。

第十四条

工会在党支部的领导下，围绕企业发展方针、决策、规章制度的制定、事关职工切身利益和领导干部廉洁从业等较重大问题，做好厂务公开、民主议事等日常管理工作，加强企业的民主政治建设。

第二十三条

违反集体合同、侵犯职工劳动权益的，工会组织有权依法要求相关部门及时纠正。

第二十四条

车间研究经营管理和改革发展重大问题，应听取工会的意见，召开讨论有关工资、福利、劳动安全卫生、社会保险等涉及职工切身利益的会议，必须有工会代表参加。

第二十五条

车间应当支持工会依法开展工作，工会应当支持企业依法行使经营管理权。

第二十六条

车间处分职工，应征求工会意见。工会认为不适当的，有权提出意见。

第二十七条

工会发现违章指挥，强令工人冒险作业，或者生产过程中发现明显重大事故隐患和职业危害，有权提出解决的建议，有权向所在单位建议组织职工撤离危险现场，单位必须及时做出处理决定。

第二十八条

工伤事故和其他严重危害职工健康问题的调查处理，必须有工会参加。

第二十九条

工会组织要注重发挥工会劳动保护监督检查网络作用，做好安全生产群众监督工作。

第三十条

工会组织应积极组织职工开展各种形式的劳动竞赛、群众性合理化建议、技术革新活动，努力提高劳动生产率和经济效益。

第三十一条

工会要做好先进生产（工作）者和劳动模范的评选、表彰和上报管理工作。

第三十二条

工会组织对职工进行爱国主义、集体主义和社会主义教育。进行法制和道德素质教育。进行科学文化和业务技术知识教育，不断提高职工队伍素质。

第三十三条

加强对女职工的“四自”教育，深入开展巾帼建功立业活动。同时做好女职工特殊保护工作，维护女职工合法权益。

第三十四条

工会组织必须密切联系职工，听取和反映职工的意见和要求，关心职工生活，帮助职工排忧解难，积极开展送温暖活动，全心全意为职工服务，努力把工会建设成“职工之家”。

第五章

工会经费的管理

第三十五条

工会应当根据经费独立原则，建立经费审查制度，依法收好、管好、用好工会经费。

第三十六条

工会经费的来源

（一）工会会员交纳的会费。

（二）上级工会下拨的经费。

第三十七条

工会开展重要活动（如表彰大会、职工运动会、文艺演出等大型活动）发生的费用，由工会提出申请，经有关领导批准，纳入财务预算，按财务制度有关规定执行。

第三十八条

工会经费主要用于工会活动和职工服务。工会经费收支情况应当由同级工会经费审查委员会审查，并且定期向会员大会或者会员代表大会报告。

第三十九条

铁路车间主任工作总结 篇7

划

xx年，电仪车间在党委和厂部的正确领导下，认真贯彻落实“保增长、保民生、保稳定、保全运”的工作要求，紧紧围绕“民生为先，服务为本”市政公用发展理念，认真开展学习实践科学发展观活动，进一步确立了“团结、发展、服务”的热电工作方针，按照xx年确定的“强化管理，科学发展，全面提升供热服务水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企业持续健康稳定发展，实现了服务责任、经济责任、安全责任、公共责任四项责任预期目标，比较圆满

地完成了上级交给我们的工作任务。

xx年，公司进行了一轮的机构改革，“新起点、新希望”，在新领导团队的领导下，在“务实创新、团结奉献”管理理念的指导下，在各生产车间和有关科室的大力支持和配合下，电仪车间紧紧围绕“爱岗敬业、开拓进取”，“优质、高效、规范、创新”的工作方针，通过车间各专业全体员工的共同努力，完成了上半年各项工作任务，取得了一定的成绩。为了今后更好地做好各专业的各项工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，现将上半年的工作情况总结如下:

一、设备管理

1。态度决定一切、细节决定成败。车间主任工作计划。加强现场电气、热工设备巡检，及时消除设备隐患，确保设备良好运行。加强了对设备的维护和润滑管理，消除设备意外事故隐患。为实现设备、电气、热工的长期良好运行，生产系统的稳定运行，提供了强有力的

保证。

2．加强设备、电气、热工技术档案管理，完善技术资料。各类设备技术档案是对设备检修过程的记录。通过对各类设备技术档案的检查，可对比设备的运行状况，对损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和设备的改进，有利于对设备的管理。

3．提高质量是企业发展的生命。车间主任工作计划。严把各类设备检修质量关，设备检修质量的好坏直接影响到设备运行的稳定，影响到生产系统的稳定运行。

二、节能降耗

1。降低成本是公司效益的保障。积极实施设备配件国产化工作，降低备件成本和消耗。因为生产车间的设备多数是国外设备，备件价格昂贵供货周期长，这对设备维修和降低成本非常不利，因此，在经过充分论证后，对部分设备进行国产化，虽然仍存在一些不足之处

需改进外，但总的来说是成功的。降低了成本，缩短了备件的采购周期。

2。为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。如:部分设备已经升级换代，有些设备只能在拆解之后，对其零部件进行测绘，画好图纸后委托厂家加工，并把数据图纸当作资料保存。对于有修复价值的旧备件，积极进行修复利废、技改技措、降低成本消耗。对于采购入库的备品备件要经过各专业副主任和生产车间双重验收，努力做到把不合格的各类备件拒之门外。

三、安全管理

1。贯彻执行国家“安全第一、预防为主、综合管理”的安全方针，在公司“安全生产是企业永恒的主题”精神下，加强检修施工现场安全管理工作，强化车间员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位。

2。严格落实各项安全规程、规章制度。以操作规程、岗位责任制、技术

规范、安全防范规则等为重点，开展各季节专业性防护和季节性安全检查，做好防火、防爆、防雷防静电等设施和措施，使生产设备能够处于安全正常运行状态。

3。加强车间员工安全消防知识培训，坚持每周假日前的检查，及时消除整改安全隐患。加强对特种作业人员的培训工作，严格按操作规程作业，时时牢记安全注意事项，大的故障和危险性高的检修，车间各专业副主任都亲临现场指挥。车间主任工作计划

4。特种作业证培训取证情况如下:

1)电工进网作业证年度审核

5。在冬夏季节受环境温度影响较大期间，加强设备的巡检力度，做到早预防、早发现、早处理。对重点设备隐患排除和故障的处理，通过采取有针对性的措施，确保安全生产的进行。

四、主要完成的设备检修任务如下:

电仪车间上半年完成检修任务1953项，检修总费用为:1196761。91元，其中节能技改费用417112元。

铁路车间主任工作总结 篇8

在段党委、行政和工会的关心支持下，按照“创精品车间，树一流形象”的总体要求，坚持建线就是建精神的理念，着眼改善职工生产生活条件、提升职工道德素养、塑造一流形象为目标，全面推动“两线”建设，使车间的生活线、文化线建设发生了翻天覆地的新变化，激发了职工的工作热情，有力地促进了安全生产

一、统一思想认识，加大投入力度，全面改善生活文化设施 我们车间党总支把深化“两线”建设作为贯彻落实科学发展观、服务职工群众的一项“民心”工程来抓，统一思想，提高认识，争取多方支持，努力改善职工生产生活条件，促进职工队伍稳定。

1、统一思想，提高认识。今年，我们车间相继接管了铁灵、铁黄线4个线路工区及一个道口工区。除黄石西和道口工区条件较好外，其他几个工区条件相对较差。职工思想较为低落，认为“工区是被遗忘的角落，自己是被遗忘的人”。车间党总支以学习实践科学发展观活动为契机，把“两线”建设提高到实践科学发展观的高度来认识和把握，把改善工区的生产、生活环境作为惠及大多数职工的“民心”工程抓住不放，在车间形成了“党总支领导、干部主抓、职工参与、整体推进”的工作格局。

2、加大投入，改善条件。我们按照“少花钱多办事”、“十年不落后”的原则，积极争取段行政、工会的支持，多筹措资金，加强新接管工区的“两线”建设。我们整修了原下陆工区房屋，对大冶工区食堂屋面进行了检修，对金山店工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层，修补了门窗，添置了吊扇、冰箱、洗衣机，对水井进行了淘洗，配置了抽水机、水箱等；解决了金山店工区吃水难问题；为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添置了电视机、炊具等。与此同时，车间根据工区现状，为各工区配齐了被褥、对损坏的电视机、洗衣机、冰箱等进行了维修，添置了部分炊具、用具，还鼓励职工在院内平整土地，栽花种草，美化了环境，工区呈现一幅幅生机勃勃的美好画卷。

3、美化环境，创建精品。车间所在地是我们重点车间长期在外流动施工职工的宿营地。为了给施工回来的职工营造“家”的氛围，感受“家”的温暖，我们在建成半公寓化车间的基础上，积极争取段行政的支持，对车间庭院进行了绿化美化，修建了小花圃，栽植了桂花树、铁树等花草；修建了室外健身路径，安装了健骑机、漫步机、椭圆机等室外健身器材。同时，积极配合段工会，在车间建成了集塑胶篮球场、乒乓球室、台球室、图书室于一体的文体活动基地，为职工营造了安静、舒适的工作环境，提供了清洁、便利的生活环境。

二、落实管理责任，坚持建管并重，全面加强“两线”管理 建线不易，管线更难。我们努力在健全管理制度、创新管理

机制上下功夫，加强“两线”管理，使“两线”建设更好地服务于安全生产、服务于职工生活。

1、建立完善管理制度。为加强“两线”建设的管理工作，保证管好、用好建线成果，车间在逐步改善硬件设施的同时，先后制定了《环境卫生管理制度》、《文化活动室管理制度》、《食堂卫生制度》、《澡堂管理制度》、《厕所卫生管理制度》等管理制度，加强日常管理，做到“两线”设施有专人负责、台帐完备、登记及时、使用正常、状态良好。

2、建立完善激励机制。为促进“两线”管理，我们把激励机制引入“两线”设施设备的日常管理和维护。车间将工区“两线”的管理情况纳入到月度考核内容，每月进行检查考核，并给予相应的奖惩。对管理到位、开展活动正常、效果好的工区给予奖励；对管理不到位，没有开展活动的工区通报批评，并取消该工区年度评先资格。此举有效地增强了工区的工作责任感，激发了他们的工作热情。

3、建立自我管理机制。为调动广大职工参与管线的积极性，促使车间职工自觉地管好、用好“两线”设施，减少了设施设备损坏和丢失的现象，我们制定了《黄石重点维修车间职工日常行为规范》，以制度规范日常行为。同时，对少数习惯不好的职工，车间安排工班长一对一进行教育、引导。如：大冶工区职工岳福喜平时补修边幅，每天起床后，被子一蹬就走人，衣服、被褥、杂物丢一床，床底下东西乱摆乱放，工区开展卫生环境整治活动

后，该同志一时不适应，认为工人只要把活干好就行了，搞卫生太麻烦。后来，班长穆新飞搬到他房间同住，每天把房间打扫的干干净净，还把岳福喜的床上床下收拾得整整齐齐，一来二去，他脸上挂不住了，自觉参加打扫卫生，现在他完全变了一个人，不但特别注意自身形象，还自觉保持工区卫生整洁，发现有职工乱扔烟头、随地吐痰等不文明行为，他主动上前清除，并对当事人提出批评。

三、依托建线成果，开展系列活动，发挥“两线”建设作用在抓好“两线”建设硬、软件的同时，车间党总支还特别注重“两线”建设作用的发挥，通过开展系列文体活动，加强职工队伍的安全意识教育、思想教育、素质教育，不断提高职工队伍素质。

1、开展安全宣传教育，增强职工安全意识。为了增强职工安全生产的自觉性，我们在全段开展了安全演讲、安全知识竞赛等活动，用职工群众通俗易懂的语言，警醒职工从要我安全到我要安全转变；召开事故责任人现身说法会，让车间一些事故主要责任人到各工区现身说法，谈自己违章作业给企业带来的损失，给自己、家人及别人带来的伤害，使广大职工心灵深处受到极大的震撼，职工的安全生产意识得到明显的增强。

2、开展企业文化建设，培育职工团队精神。我们针对车间职工在集中修施工、武汉北大编组站会战、站专线保安全等重点工作中表现出来的团结奋进、顽强拼搏的精神，提炼和凝聚了具有我们车间特色的“团结、坚韧、拼搏、超越”的团队精神，并充分发挥榜样的示范作用，形成整体效应，使团队精神深深扎根在职工群众的沃土之中，促进了干部职工形成共同的安全价值理念。

3、开展丰富多彩活动，提高职工思想文化素质。车间党总支以提升职工道德修养、提高综合素质、塑造一流形象为目标，定期组织职工开展丰富多彩、趣味性强的文娱活动，丰富职工的业余文化生活。今年五月，车间开展了一次读书活动，鼓励职工多读书、读好书，组织职工在一起交流读书心得；7月，组织职工进行了拔河比赛；在段“爱国、爱路、爱段”演讲比赛中，我车间职工张俊取得了第三名的好成绩；9月，在段“唱红歌、颂祖国、爱武桥工”歌咏比赛上，我车间代表队以优美的歌声、良好的精神面貌，获得了三等奖，较好地促进了职工思想文化素质的提高。

铁路车间主任工作总结 篇9

法制宣传教育活动总结

黄石重点维修车间在段党委的坚强领导下，在综治办的大力指导和支持下，深入开展“知法守法、爱岗敬业、共创和谐”法制宣传教育活动，我们紧紧围绕党政中心工作，特别是围绕车间内部稳定和谐开展法制宣传教育活动，突出工作重点，整合资源，加大力度，按照段有关要求稳步推进的同时，车间制定多种形式和方法，将活动推向高潮。车间法制教育普及率达到百分之百，各工区职工全员参加，车间干部定期抽查，有效保证了教育活动的效率，大大提高了干部职工的法律知识，为车间营造了良好的内部环境。

一、加强领导 健全体制 营造齐抓共管、人人参与的氛围

严格按照段的统一部署和安排，我车间法制宣传教育主要由党总支牵头各党支部组织实施，动员组织干部职工积极参与法制宣传教育，形成齐抓共管的局面。并将工区法制宣传教育列入包保干部和工长的考核目标，形成了统一的检查考核制度，明确了责任；从组织领导、健全制度、注重教育内容和方式方法等方面法制教育进行布置，动员全员参与，形成了较浓厚的氛围。实践证明，车间健全的管理体制和机构，是有效进行法制教育、预防职工违法犯罪的重要保障。

二、充分利用好各种会议，突出正面法制宣传教育

以车间和各工区安全分析会、民主生活会、专题分析会等例行会议为主阵地，突出对职工从正面加强法制宣传教育。使与职工工作和生活相关的法律法规得到广泛普及。活动开展以来，车间组织干部职工认真学习了《铁路法》、《刑法》、《中华人民共和国刑事诉讼法》、《武汉铁路局职工奖惩实施办法》、《治安处罚法》、法律基本知识、单位内部“三率”的相关要求、武汉桥工段旧轨材料管理办法等法律法规。做到了教学有计划、有教材、有教员、有教案，课时有保障，并理论联系实际。通过讲解这些法律、法规，使职工了解了我国法制体系，和铁路相关的法律知识，增强大家的道德观念、法制观念。能够自觉地用法律法规来约束自己，用法律法规来保护自己。同时，通过组织职工观看法制电视节目，阅读法律书籍，使对职工的教育内容更充实、更具有说服力、更加形象生动。

三、形式新颖，使教育活动取得实效

为了推进此次教育活动科学化、制度化、规范化进行，车间努力做到经常教育和集体教育相结合，普遍教育与重点教育相结合，路内教育与路外教育相结合通过扎实而新颖的教育活动，职工的基础道德水平有了综合提高，极少数的不良行为和想法得到了及时的纠正，为车间的安全生产提供了良好的保证。

四、认真落实推进计划 全面完成各项法制教育宣传工作

铁路车间主任工作总结 篇10

一、工作成绩

1、加强了民主管理工作，充分发挥工会的职能作用，做到了车间事务公开，参与车间各项规章制度及考核条件的制定，并充分的征求职工们的意见，以确保职工的合法权益不受到侵害。

2、加强了车间文化室及班组小家的建设，以争一流车间文化室为宗旨，积极开展了“创建学习型班组”“争做学习型职工”的活动，努力构建和谐的职工小家。为努力提高职工的思想素质，技术素质、道德素质车间工会充分利用文化室这个宣传阵地，开展了一系列的“珍惜岗位”“安全在我心中”的演讲活动。充分的利用宣传橱窗，一月一期对职工进行时事形势的教育和职工学习心得体会的交流，以使职工在当前改革的形势下，适应新形势的要求，更加珍惜自己的岗位，把好安全关。经过全年开展的一系

列的学习教育活动，职工“四有”素质不断提高，和谐观念不断增强，确保了安全年工作顺利的完成。

3、健全机制、夯实基础。各项工作分工明确、开展有序。做到了逐级负责制。对文化室、班组小家的悬挂图表、小家台帐填记完整，在各级的检查中均获得了好的成绩。

4、夏“送凉爽”冬“送温暖”活动开展有序，在车间工会呼吁和段工会的支持下，为三个工区的职工更换了空调，为职工营造了一个好的生活环境，建立健全了车间困难职工档案，落实了基层工会的“四必”要求。全年共为45名职工送去了生日的贺卡和礼物，帮助职工料理后世两起，看望住院职工５人次，使职工真正体会到了工会的温暖。

二、工作中的问题。

１、上半年信息工作滞后，使基层工会不能及时的了解车间工会工作情况。

２、个别工会小组长组织参与活动不到位，使一些工作不推不动，即使动了成效也不高。

三、问题的整改措施。

１、加强车间的信息管理工作，奖优罚劣使信息上报的被动局面尽快的扭转过来。

２、加强对工会小组长的培训工作，努力提高工作责任心，使工会小组日常工作开展有序，有成效，较好的完

成上级工会交给的各项工作任务。

四、２００8年工作思路。

１、认真落实上级工会的各项工作安排，继续夯实车间工会的各项基础工作，使工作开展有序，有成效，努力在各项工作中争第一。

２、继续深化民主管理，严格的执行车间事务“三公开”的制度，深化职工民主管理意识，维护好职工的合法权益，清除不安定的因素。