2011年铁路护路工作总结

2011年铁路护路工作总结（精选11篇）

2011年铁路护路工作总结 篇1

2011年铁路护路联防工作总结

今年，按照管理区党工委、管委，综治办关于铁路护路联防工作的要求和部署，我局采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了管理区境内铁道线的安全畅通做出了应有的贡献。现将工作总结如下：

一、加强领导，提高认识

按照**区综治委铁路护路联防工作领导小组关于铁路护路联防工作的要求和部署，我局铁路护路联防领导小组从讲政治、顾大局、保稳定的发展高度。为顺利开展铁路护路联防宣传工作，对护路工作宣传有部署安排，切实加强了对护路联防宣传工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保我管理区境内铁道线的安全畅通。

二、坚持开展多形式地宣传教育

为了更好地宣传贯彻铁路的法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。一是开展广泛性宣传。充分利用宣传专栏等的宣传优势，设立护路宣传栏，宣传爱路护路内容、结 1

合“五五”普法开展法制宣传等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象，开展宣传。我们利用标语、会议、法制课和发放宣传资料等形式深入开展爱路护路宣传，广泛宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识，尤其重视对中小学生的宣传教育，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识，有效提高了师生爱路护路意识。据统计，在宣传铁路护路宣传活动中，我局共出版宣传板报2期，悬挂横幅2条，发放宣传资料3000多份。同时，我局还与联系点羊头镇人民政府一道，进村入户，向村民广泛宣传铁路护路的重要意义，让他们了解铁路护路的基本知识，使这项工作家喻户晓，深入人心。

三、深入开展“六个一”活动

2011年召开两次铁路护路工作会议，对护路工作部署安排，制定方案，采取了一系列行之有效的措施，确保活动顺利开展；落实专人专干，负责了解联系点羊头镇垒石村、洞石村的铁路周边情况；专干主动与护路队员进行交流，提出解决护路联防工作遇到困难的方法；指导民政系统开展铁路护路工作等等。目前，联系点羊头镇化解各种涉铁矛盾纠纷40起。

四、认真做好涉路矛盾纠纷的排查化解

了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人限期调处；做好地段突出治安问题的排查整治工作，确保管理段内不发生影响道路运输的重大事件，同时我局开展了对管理段内铁路沿线“五残”人员的调查，对他们以及他们的家人都作出耐心的教育，加强对铁路边界流浪儿童的监管与救助；协助联系点乡镇防控铁路边界的治安环境；确保铁路安全保护区内有一个良好的环境，治安秩序稳定。

五、今后工作打算

我局继续坚持每月进行一次治安情况排查，制止各种危害行车安全行为。这一年来经过我们的努力，取得了一些成绩，我局将继续加强工作力度，把铁路护路工作做好。在今后的工作中，我们将一如既往地落实管理区党工委、管委，综治办关于铁路护路联防的指示精神，紧紧围绕建设“平安平桂”这个主题，充分发挥社会治安综合治理成员单位的力量，为确保管理区内铁路运输安全畅通，做出积极的贡献。

圆满完成铁路护路联防工作 篇2

一是认识到位。该院院召开了铁路护路暨工作纪律动员会，就做好铁路护路联防工作进行研究部署。会上，该院检察长郑瑞华做了动员讲话，要求全体护路干警站在讲政治的高度，把铁路护路联防工作作为一项政治任务，切实增强责任感和使命感，积极主动地开展铁路护路联防工作，确保责任路段安全畅通，以优异成绩迎接抗日纪念活动成功举行。

二是组织到位。为确保护路有序进行，该院制定了《枣强县人民检察院铁路护路联防工作方案》，并成立了以检察长为队长，1名党组成员为常务副队长，12名干警为成员的护路联防工作小分队，全天候无缝隙地对所划分责任路段进行巡视，切实保障铁路沿线安全稳定。此外，成立了处理突发事件应急小组，24小时备勤待命，一旦接到出警命令，立即集结，迅速赶往出事地点，依法进行妥善处置，维护好现场秩序。

2011年铁路护路工作总结 篇3

上半年工作总结

今年以来，我乡严格按照省、市、区关于铁路护路联防工作的要求何部署，紧紧围绕新一轮平安创建工作，以健全铁路护路联防机制为主体，不断完善“打、防、控”工作机制，积极开展以打击、整治、宣传教育为主要内容的活动，采取了一系列行之有效的措施，全力打造“平安铁路线”，确保了我乡境内铁道线的安全畅通。

一.领导重视，责任明确，不断健全铁路护路联防机

（一）高度重视铁路护路联防工作。乡党委、政府将铁路护路联防工作纳入了我乡平安建设的总体规划，乡综治委将铁路护路联防工作纳入综合治理目标进行考核，列为平安建设的一项重要内容，与综合治理何平安建设各项工作同时规划、同部署、同检查、同奖惩，做到了同步发展。同时，成立了铁路护路联防领导小组，各村社区也相继成立了铁路护路联防组织，保证了铁路护路联防工作的顺利进行。

（二）积极实施并落实“一把手”工程。我乡始终把铁路护路联防工作当做一件大事来抓，纳入重要的工作议事日程，并给予高度重视何支持。我乡党委书记、乡长为铁路护路联防工作第一责任人，分管领导为直接责任人，层层负责，1

层层落实“一把手工程”，确保了领导责任落到实处，形成了“一级抓一级，一级对一级负责”，全乡上下齐抓共管的良好格局。

（三）层层签订责任书，明确工作目标。年初，我乡与四个村签订了《达区亭子乡铁路护路联防工作目标责任书》，并与义务护路队员签订了责任书，把铁路护路联防工作纳入目标考核，确保了护路联防各项工作的落实。

二.加强教育，广泛宣传，大力营造浓烈铁路护路联防舆论氛围

在工作中，我乡把铁路护路联防宣传工作纳入平安建设宣传计划何内容当中，坚持经常宣传与集中宣传想结合、广泛宣传何重点宣传想结合，积极宣传铁路运输在亭子乡建设和发展中的重要地位和作用，大力宣传开展创建“平安铁道线”的目的、意义，广泛宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》等法律法规和安全常识，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，跳动社会各方面力量参与到铁路护路联防工作中来。

（一）利用宣传媒体，广泛开展宣传。我乡充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全乡广泛开展护路宣传活动。特别是在铁路附近的村设立护路宣传板、醒目位置刷写爱路护路宣传标语、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、播放铁路

护路联防音像资料、结合“五•五”普法开展法制讲座等方式，对铁路沿线广大群众进行重点宣传教育，切实增强了群众的铁路护路法律意识和对“铁路大动脉”的认识，加强了群众的社会公德教育，提高了广大群众参与支持护路的意识和责任感。

（二）针对不同对象，重点开展宣传。今年以来，我乡成立了由综治办、派出所、学校、工商所、司法所、武装部、妇联、团委等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入到铁路沿线的大牲畜养殖户、“五残”户及暂住户、有前科劣迹人员户、废旧物品收购户等重点户中进行重点宣传，与其签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑人员上路，以免发生不必要的伤亡；预防流动人口何有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性。

（三）面对中小学生，开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面，我乡两所学校的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对1—5年级小学生采取每周利用课余时间，邀请法制副校长讲授爱路护路方面的知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定期

召开以爱路护路为主要内容的主题班会、队会何家长会，采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。

三、认真开展多种形式的创建活动

2011年我乡的铁路护路工作把“五无”平安铁路示范村和平安铁道线创建作为重点。开展“五无”平安铁路示范村和平安铁道线创建，充分发挥了村、社区在铁路护路联防工作的组织优势，组织和发动人民群众参与“五无”平安铁路示范村创建活动，形成村村创建、人人参与共建平安、和谐铁路的良好氛围。通过活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

四.下半年工作计划

在下半年的工作中，我们一方面要将继续贯彻落实上半年各项好的工作和措施，贯彻落实年初制定的铁路护路工作重点，确保铁路运输的畅通和安全。另一方面要下大力气进行矛盾纠纷排查，即使调处，消除隐患，再一方面，全乡铁路区段开展“压路伤、减案件、保畅通”集中行动，为创建平安铁道线和全段“五无”铁路平安示范村创建比去年有所提升而努力工作

2011年铁路护路工作总结 篇4

2011防城港市铁路护路联防工作总结

今年以来，我市铁路护路联防工作紧紧围绕我市加快发展、跨越发展、科学发展的大局，在市委、市政府和市综治委的正确领导下，在自治区综治委铁路护路联防工作领导小组的具体指导下，全市各级铁路护路组织围绕自治区党委、政府创建社会和谐稳定模范区的目标，以深入开展平安铁路示范市、县（市、区）活动为载体，以深化创建护路安全村和平安铁路示范路段为重点，强化护路联防责任，强化铁路治安和安全突出问题整治，强化基层护路组织建设，进一步提升护路联防工作质量，确保了今年我市党政换届期间、春运期间及第八届中国-东盟博览会期间管内铁路治安稳定和铁路运输安全畅通。

一年来，我市铁路护路联防工作实现了“六无四下降”的目标，即：无刑事案件、无铁路路外伤亡事故、无耕牛上道影响铁路安全问题、无非法设臵道口及人行过道问题、无铁路道口肇事事故、无影响铁路运输安全的群体性事件；全市线路刑事案件发案数与管区近三年平均数相比下降100%、线路治安案件发案数与管区近三年平均数相比下降57.5%、百公里铁路交通事故发生数与管区近三年平均数相比下降100%、百公里铁路交通事故死亡人数与管区近三年平均数相比下降100%。有效维护了全市铁路治安秩序的持续稳定，为打造“东盟合作第一城”，建设自然生态现代宜居的海滨新城创造了和谐稳定的铁路治安环境。现将一年来的工作情况总结如下：

一、主要工作情况

(一)加强领导，认真落实护路联防工作领导责任制。今年以来，我市各级党委、政府高度重视铁路护路联防工作，把铁路护路联防工作作为社会治安综合治理目标管理责任制和建设“平安防城港”活动的内容之一，做到年初有计划部署、半年有督促检查、年终有验收考评。今年初，市综治委护路领导小组结合实际，制订了工作要点，提出了今年护路工作的主要指标，即：杜绝群体性冲击铁路、卧轨拦车、哄抢运输物资、围攻列车及其它因治安问题引发的线路重大治安案件；线路刑事、治安案件发案数低于管区近三年平均数；爆炸、破坏、拆盗铁路器材、石击列车、摆放障碍等直接危及行车安全案件发生数低于管区近三年平均数；杜绝因治安问题引发的铁路重大交通事故和群死群伤事故；杜绝路外较大以上交通事故；大力减少道口和路外伤亡事故：百公里铁路交通事故发生低于管区近三年平均数；百公里铁路交通事故死亡人数低于管区近三年平均数；创建2个自治区级护路安全村（社区、学校）。在今年2月23日召开的全市政法工作会议上，时任市委禤沛钧书记和市政府莫恭明市长分别作了重要讲话，对我市去年的政法综治和平安建设工作所取得的成绩给予了高度评价，同时，要求各级党委政府一定要把维护铁路稳定作为平安防城港建设活动的内容之一，突出重点，强化措施，落实责任，切实加强我市铁路护路联防组织建设，不断 完善护路联防制度，大胆创新，全面提升我市铁路护路联防工作水平，确保西南出海大动脉安全畅通，为把防城港建设成为亿吨大港、推动钢铁、核电、镍铜冶炼三大项目建设创建良好的铁路治安环境。2月23日，时任市委常委、政法委书记、市综治委主任倪耀中在全市铁路护路联防工作会议上强调，今年是中国共产党建立90周年，我市作为北部湾经济区的前沿阵地，维护社会稳定、确保铁路畅通责任重大，政法综治和平安建设工作任务艰巨繁重。要求铁路沿线各级党委、政府要高度重视和大力支持铁路护路联防工作，要求铁路沿线各级党委、政府要高度重视和大力支持铁路护路联防工作，在巩固去年工作成绩的基础上，下非常决心，用非常措施，落实好各项工作，坚决完成铁路护路联防各项工作任务。其外，我市还认真抓好铁路护路联防责任书的签订工作。今年初，市委、市政府分别与自治区、铁路沿线两个城区的党委、政府签订了2011的铁路护路联防工作目标管理责任书。铁路沿线的2个城区、5个乡镇（街道）、14个村（社区）也自上而下逐级签订了目标管理责任书。从而使各级党委、政府和护路联防组织的领导进一步明确责任，增强了工作责任感和紧迫感，为开展铁路护路联防工作提供了强有力的组织保障。

(二)精心组织，扎实做好重要节假日和敏感时期的安全稳定工作。我市各级领导和护路联防组织高度重视春运、“五一”、“十一”和“7.23温州动车事故”后全国铁路安全大检查期间铁路护路联防工作，精心组织，周密实施，抓好各项安全保卫措施的落实。7月28日,市铁路护路联防工作领导小组召开了全市铁路护路联防工作会议，传达中央护路办、自治区护路办的有关文件精神，研究部署我市维护铁路治安稳定和运输安全畅通等工作任务。在今年我市党政换届和第八届中国－东盟博览会召开期间，我市各级铁路护路联防组织，在当地 党委和政府的统一领导下，迅速动员和组织全体护路联防队员，认真做好各项护路联防工作，加强对重点部位的治安防范和巡护工作，组织力量对管内的桥梁和涵洞、无人看守道口等重点地段进行巡逻和监护，防止发生严重危害铁路安全的事件；今年4月份，由市护路办牵头组织，协同防城港港务集团铁管中心、港务公安局、港口区公安分局、防城港车站派出所联合开展为期一个月的专项整治行动，通过开展重点专项整治，加强对重点区段的治安整治，针对铁路治安的突出问题，严厉打击掀盗铁路运输物资、拆盗铁路器材等危及旅客生命财产安全和危害铁路运输安全的违法犯罪活动，全力维护铁路治安稳定和运输安全畅通；加强爱路护路宣传教育，增强沿线群众爱路护路意识，提高遵纪守法和爱路护路自觉性；加强值班备勤，确保信息畅通。据一年来统计，在重要节假日和敏感期间，全市共出动民警和护路联防干部、义务护路队员3000多人次，清查12000多人次，收缴各类刀具24把，查获违禁品470余件，开包检查可疑物品9000多件次，防止发生铁路交通事故150多起。由于各级护路组织领导到位、人员到位、工作到位、措施到位，确保了重大政治活动和重要节庆期间我市铁路管内治安秩序稳定和铁路运输安全畅通。

（三）深化铁路护路安全村（社区、学校）创建活动，全力打造“平安铁路示范市、区”，积极创建“北部湾货物出海平安铁路通道”。我市按照自治区综治委铁路护路联防工作领导小组的部署，在铁路沿线继续深入开展“护路安全村（社区、学校）”和“平安铁路示范市、县（市、区）”活动，推动铁路沿线社会治安综合治理及护路联防工作再上新水平。首先，健全机构，加强领导。及时调整了防城港市创建平安铁路示范市、区活动领导小组，由时任副市长、市综治委护路领导小组组长许政任组长，市政府副秘书长、政法委副书记、军分区副参谋长、沿海铁路公司运输段书记任副组长，综治、政法各部门、武 警、财政、教育、民政、团委、安监、火车站等单位分管领导为成员，下设办公室负责日常工作，保证了工作的持续开展。二是科学规划，突出重点。我们对创建活动进行了重点规划部署，明确今年要创建1个平安示范城区、1个平安示范乡镇（街道），在巩固提高原有护路安全村（社区、学校）的基础上，重点抓好“护路安全学校”的创建工作，力争创建2个自治区级护路安全学校。同时，还制订了创建活动实施方案，明确创建工作的指导思想、目标任务、方法步骤、评选标准和工作要求，下发各基层护路部门组织实施。三是完善制度，形成合力。在创建工作中，我们进一步健全了路地联席会议制度、治安情况通报制度、涉路矛盾纠纷情况排查调处制度、信息情况报送制度、爱路护路宣传制度，整合各方面的力量，发挥职能部门的作用，形成创建工作的合力。四是加强督查，务求实效。为推动创建活动扎实开展，市、区护路办先后组织4次督查活动，及时发现和解决工作中存在的问题和困难，注意发挥典型带头作用，及时总结推广排查化解涉路矛盾纠纷的经验。经市护路办复核检查，自治区护路办命名的五批共十一个自治区级护路安全村（社区、学校）均符合护路安全村（社区、学校）标准。经自治区创建平安铁路示范市、区考评组考评，防城区荣获“平安铁路示范区”，市护路办荣获创建平安工作先进集体，港口区第一小学、港口区公车镇中心小学两个学校荣获第六批自治区级“护路安全学校”。此外，我市按照自治区综治委铁路护路联防工作领导小组的统一部署，认真贯彻自治区护路领导小组《广西创建“两区一带”平安铁路通道实施办法》（桂综铁护组办„2011‟3号）文件精神，高度重视，精心组织，周密部署，积极开展创建“北部湾货物出海平安铁路通道”专项调研活动，大力宣传铁路护路联防工作对地方经济发展的重大作用，使广大群众自觉爱护铁路，维护铁路治安稳定和支持铁路建设。(四)突出重点，落实措施，扎实抓好各项重点工作。一是扎实开展道口整治专项行动。我市各级党委、政府以及护路联防组织认真贯彻自治区道口办《关于开展铁路无人看守道口安全专项整治活动的通知》（桂道口办„2011‟05号）以及广西铁路护路联防组织整治道口专项行动会议精神，高度重视，精心组织，周密部署开展铁路道口专项整治行动，经过30天的专项整治，使监护道口存在的隐患得到有效整治，无人看守的铁路道口基本实现规范化管理，铁路沿线广大人民群众的法制观念和爱路护路意识进一步增强。今年8月10日19时至21时30分，沿海铁路公司封闭位于我市港口区东兴大道的渔洲城铁道口以备进行铁路扩能项目施工，渔洲城铁道口改道龙凤路临时道口。市护路领导小组领导亲临道口改道第一线，要求安全保障工作一定要落实到位，严防施工现场各种突发事件的发生，务必配合好道口改道工作顺利完成。在经过2个多小时紧张而有序的同步作业以及现场各单位的共同努力后，当晚21时30分，龙凤路临时道口顺利通车。道口专项整治期间，我市共发现道口安全隐患9处，及时消除安全事故苗头6起，专项整治行动取得了预期效果。今年初，我市K172和K167两个道口由市政管理局移交港口区住建局进行管理，我市两级护路组织积极配合，认真做好交接、安全责任等各项工作，确保了我市全年没有发生道口肇事事故。

二是加强防止耕牛上道工作。各级护路组织加大对沿线居民群众的教育力度，落实多种防范措施，采取多种办法手段，坚决防止耕牛挡道问题的发生。港口区辖区共有53户养牛户，有耕牛123头。沿线三个镇（街）护路办分别与饲养户签订了《防止耕牛上道的安全责任书》，落实耕牛管护责任，并对重点地段设立的6块防止耕牛上道宣传牌进行维护刷新。防城区铁路沿线共有520户养牛户，有耕牛745头。防城区护路办除了与辖区内村民签订了《防止耕牛 上道的安全责任书》外，还积极配合铁路部门开展 “压路外伤亡事故，遏制耕牛上道”整治行动，派出精干力量，深入村屯，面对面做耕牛饲养户的宣传教育工作，同时加强对线路的巡查，全年没有发生耕牛上道影响铁路安全问题。

三是开展对火车站及周边地区治安秩序专项整治行动。今年，我市结合管内铁路的治安状况，针对盗窃港务集团货场铜晶矿犯罪多发的特点，主动与港口区公安分局落实警情预警通报制度，全天候、多方位地加强站、车、线的治安防控。联合港口区公安分局、港务公安局、铁路派出所在港务集团企业专线、我市所辖3个火车站及周边地区开展了治安秩序专项整治行动，依法治理火车站及周边地区的惯性、多发性突出治安问题，严厉打击严重危害铁路安全和旅客生命财产安全的违法犯罪行为。充分发挥路地协作、综合治理工作优势，坚持以预防为止、打防并举的方针，加强铁路春运、重大节假日各敏感时期的铁路护路联防工作和重点目标的巡逻监护工作，为铁路运输安全创造了良好的治安环境，维护了铁路正常的运输秩序。一年来，铁路派出所民警、专职（义务）护路队员徒步巡线达13000多公里，及时发现处臵安全隐患30起，处臵治安问题19起，防止路外伤亡事故4起，劝阻在沿线铁路行走、坐卧以及放牧群众1300余人次，牵赶和清理耕牛25头，散发各种宣传资料15000份，宣传手册1000册，设点张挂宣传图片8场次，上铁路安全常识法制宣传课4场次，直接受教育32000多人，及时消除了影响行车安全的隐患，确保了铁路运输安全畅通和我市高铁建设的顺利推进。

四是加强涉路矛盾纠纷的排查调处工作。坚持乡镇（街道）、村（居）每月排查上报一次的制度，对排查出来的涉路矛盾纠纷情况，建档立卡，做到底数清、情况明。对涉路群体事件苗头，做到发现 得早、处臵得了，控制得住。据统计，全年共排查出涉路矛盾纠纷2件，都得到及时处理。市、区两级护路办积极支持铁路部门，共同做好群众的法制宣传教育工作，及时化解矛盾，防止侵界违章建筑行为形成气候。3月1日，路地双方共同配合，联合开展对K152至K157沿线的侵界菜地开展一次专项清理，经过一个星期的专项整治，K152至K157铁路线路两侧共清理、撤除侵界菜地53块，教育群众330人次，有效的排除了因侵界种植引起的线路安全隐患，确保了铁路运输安全。此外，我们还扎实抓好铁路沿线废旧金属收购站点、涵洞积水问题的整治和防止铁路沿线山林火灾等工作。

五是建立完善应急预案。对可能发生的群体性涉路治安案件、群体性冲击铁路、拦车断道事件和涉路暴力事件，都一一建立完善了应急处臵预案，建立了应急指挥机制，完善了应对措施，确保一有情况，能够迅速反应，正确处臵。

(五)加大爱路护路宣传力度，增强群众维护铁路安全意识。一年来，我市各级党委、政府和护路联防组织始终把爱路护路宣传教育摆上重要的议事日程，采取多种宣传形式，大力宣传铁路法律法规和护路先进典型，营造“爱路护路光荣、危害铁路安全可耻”、“知路爱路、路通港兴”的良好氛围。今年3月份，各级护路组织结合开展综治平安建设宣传月活动，掀起了爱路护路宣传教育高潮。全年共悬挂横额30条，张贴标语6种2000多条，张挂事故教训挂图300多幅，编制黑板报20板、发放《爱路护路公约》、《铁路常识宣传手册》、《严禁收购铁路器材规定和样品画册》等宣传画（册）45000多份，在城区街道开展护路宣传、咨询、走访活动7次，召开座谈会5场（次），上法制教育课12场（次），受教育学生16000余人次，走访群众2000多人次，收到了良好的宣传效果。此外，我们还充分利用各种新闻媒体，加强铁路护路宣传，据不完全统计，今年在《法制日报》护路网站登载护路新闻5篇，在《防城港日报》上刊登护路信息2篇，向《护路之窗》投稿2篇。通过开展“铁路护路宣传月”集中宣传教育和经常性的宣传教育，群众爱路护路意识有了显著增强，铁路护路的知晓率和参与率大大提高。

（六）健全制度，规范管理，进一步加强护路队伍建设。一是加强护路联防队伍的教育和管理。坚持一手抓教育，一手抓管理，努力提高义务联防队员的整体素质，充分发挥这支队伍在联防工作中的作用。今年10月10日至14日，市护路办举办了一期全市铁路护路联防干部培训班，参训人员40人。通过4天的集中学习，区、乡镇（街道）护路办干部受到一次全面的护路业务知识的教育，业务素质有了较大的提高。港口区、防城区护路办还分别举办了培训班，对56名乡镇（街道）、村（社区）的护路干部（队员）进行业务培训，全市现有护路干部和义务护路队员154人，培训专(兼)职干部、队员达86人，占总数的60％。在抓好教育的同时，我们还加强护路专（兼）职队员的管理，护路专(兼)职队员中均无违法违纪行为。二是进一步落实情况报告制度。年内，我市各级护路办（护路小组）严格按照自治区护路办的要求，落实情况报告制度，工作计划、信息(简报)、季度治安工作情况统计表及七类严重危害铁路行车安全的治安问题等情况材料都能按时报送。三是规范台帐管理。根据工作实际，修改充实了工作台帐内容，统一式样，市、区两级全部实现台帐管理电脑化，使台帐管理工作上了一个新台阶。四是严格财经纪律，管好用好护路经费。坚持经费支出由护路办主任“一支笔”审批制度，保证护路经费全额用于护路工作。在购臵固定资产时，按程序报经自治区护路办核准，固定资产及时建帐建卡。严格遵守财经纪律和财务制度，会计资料真实、完整、准确。截止至11月，今年自治区护路办共下拨护路经费、奖金等共81810元，支出81906.5元，80%以上用于基层护路一线，全 市没有发现违反财经纪律的行为。

二、存在问题

一是K168临时道口因设计缺陷，存在着重大显著的道路交通安全隐患，进出道口的道路弯道过多，加上路面狭窄和道路坡度，极易出现堵车，而堵车后又会直接导致过往车辆在铁轨上停留时间过长，加上目前道口监护条件有限，该临时道口面临着巨大道口交通安全威胁；二是K168、K172两个由港口区住建局主管的道口存在着严重的管理缺陷和失位，两处道口今年已多次出现监护工人关闭闸门罢工事件及不服铁路部门业务指导等情况，影响较坏；三是铁路护路基层组织力量不足，各级护路办的专职人员较少，兼职人员较多，直接影响了工作效率和工作质量；四是护路经费尤其是在铁路沿线开展创建“两区一带”活动经费紧张，对工作开展有一定的制约；五是护路联防队伍的整体素质有待进一步提高。

三、2012年工作打算

(一)深入学习贯彻党的十七届六中全会精神，落实科学发展观，创新工作思路，开创铁路护路联防工作的新局面。根据中央和自治区护路领导小组的安排，认真组织各级党委、政府和护路联防组织以及全体护路联防人员深入学习党的十七届六中全会精神，贯彻落实科学发展观，努力提高各级党委、政府驾驭铁路护路联防工作的全局的能力。坚持学以致用，努力探索新时期开展铁路护路联防工作的新途径，提升护路联防工作水平，提高护路联防工作质量，实现铁路治安秩序持续稳定，确保铁路运输安全畅通，为促进北部湾经济区的开放开发、建设富裕文明和谐防城港创造良好的铁路治安环境。

（二）深入开展创建“两区一带”平安铁路通道和创建平安铁路示范市县（区）活动。根椐中央综治委护路办和自治区护路办关于创建“两区一带”平安铁路通道活动和创建平安铁路示范市县（区）活动的总体部署，我市各级护路组织继续抓好开展创建平安铁路示范市县（区）活动各项措施的落实，力争市本级和港口区均能通过自治区级平安铁路示范市县（区）考评验收。自治区级护路安全村的创建率达到80％以上，辖区铁路达到全国平安铁路示范路段标准，安全创建工作跨入全区前列。同时，认真开展创建“北部湾货物出海平安铁路通道”活动，确保辖区铁路安全畅通和企沙新线和高铁项目的顺利建设。

(三)强化落实责任制，扎实推进防控体系建设。逐步建立和完善铁路护路联防工作的长效机制，充分发挥义务护路队员作用，采取点线结合，线面结合做好巡逻防范工作，确保铁路沿线社会治安稳定和运输安全畅通。

(四)继续抓好重点治理工作，解决突出的治安问题，消除安全隐患。在整治铁路运输安全的重大隐患上下功夫。对引起的一些矛盾纠纷，做到早发现、早报告、早处臵，把问题解决在基层，消除在萌芽状态；加大巡查、防堵工作力度，继续抓好防止耕牛上铁道工作；加强路地联防，共同消除影响铁路运输安全畅通的重大隐患。

(五)继续加强铁路护路联防工作规范化管理，加强队伍建设。一是充实各级护路办的力量；二是加强政治和业务培训，通过举办业务培训班，不断提高护路工作站人员和护路联防队员的政治素质、业务素质和自我防护能力。

(六)加强护路宣传，提高护路意识。继续推进铁路护路宣传工作。大力宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》，进一步深化铁路沿线群众和中小学生爱路护路宣传活动，大力宣传铁路法律法规和护路先进典型，营造爱路护路良好氛围。（此页无正文）

防城港市综治委铁路护路联防工作领导小组办公室

2011年12月26日

主题词：2011

铁路护路 工作总结

报：自治区综治委铁路护路联防工作领导小组办公室 抄送：市铁路护路联防工作领导小组正副组长及全体成员 发：港口区、防城区护路办，沿海铁路护路办

防城港市铁路护路联防工作领导小组办公室

2011年12月26日印发

2011年铁路护路工作总结 篇5

扬综治发[2011]20号

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2011年扬子洲镇铁路护路联防工作要点

2011年是实施平安铁路示范村创建活动“三年规划”第三年，也是全面巩固和检验创建工作成效的最重要的一年。全镇铁路护路联防工作的总体思路是：以党的十七大和十七届五中全会精神为指导，以保障和服务于构建社会主义和谐社会为宗旨，认真贯彻落实中央和全省、全市、全区铁路护路联防工作会议精神，按照全镇平安建设整体布局，结合铁路护路联防工作实际，围绕“一条主线”，抓好“两项建设”，开展“三个活动”，深化“四项工作”，不断改善铁路沿线治安环境，全面提升护路联防工作的整体水平，确保铁路运输安全畅通，确保全镇经济、社会健康发展。

一、围绕“一条主线”，即紧紧围绕平安铁路示范村创建这条主线开展各项工作

今年是创建“平安铁路示范村”活动的最后一年，各村护路办要以创建“平安铁路示范村”活动为主线，进一步增强铁路护路联防工作的政治责任感，将创建活动与和谐平安建设有机结合起来，以一线平安促一方平安；要进一步加大创建工作力度，推进“平安铁路示范村”创建活动向纵深发展；要结合当前面临的新形势、新问题、新任务，制定切实可行的实施方案，适时召开 现场会或经验交流会，培育、推广典型，促进创建工作发展；要抓长效机制的建立，巩固创建成果，确保全镇实现“三年规划”创建工作目标。

二、抓好“两项”建设，即护路联防队伍建设和基层基础建设

抓好护路联防队伍建设。铁路沿线村（居）民是群防群治的重要力量，镇和谐平安服务大队要进一步规范“和谐平安服务队”管理，做到管理有制度、活动有安排、任务有要求。同时，做好两项工作：一是加强护路队伍的培训。以脱产、业余时间或以会代训等方式，对护路队员进行培训，学习中央护路办编发的《铁路护路联防工作手册》、《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》及铁路治安、安全常识，不断提高他们的政治素质、业务水平和自我防护能力。二是加强基础管理。和谐平安服务大队要建立护路工作台帐，充实和完善义务护路工作制度，对重要路段、关键部位进行重点布防，真正发挥队伍护路的骨干作用。

抓好基层基础建设。按照中央护路办、省、市、区护路办关于加强基层基础建设和护路联防工作规范化建设的要求和部署，今年我镇要进一步强化基层基础建设，进一步健镇、村护路办的责任制。一是镇、村两级护路办要严格落实“五个一”工程（一块牌子、一张桌子、一支队伍、一套制度、一本台帐），真正做到有部门管事、有人办事、有办公场所、有制度台帐、有实际的任务要求和具体的工作记录，实现护路工作机构、职责、制度、台帐、队伍等五个方面的规范。二是加强经费管理，落实经费保障，镇综治委和各村村委会要按照“三个一点”原则，加大对护路工作经费的投入，倾斜对基层基础建设的投入，新增“天网工程”中对铁路沿线治安复杂区段和重点部位监控录像安装和使用的投入，确保护栏网完整和治安安全。三是各村要借鉴其他省、市、区、镇、村铁路护路联防应急救援队伍管理经验，因地制宜地建立一支铁路护路联防应急救援队伍。

三、开展“三个活动”，即“春运、两会”安全立功竞赛，战“暑运”、“迎建党90周年”、保安全和“迎国庆、实现安全年”活动

开展“春运、两会”安全立功竞赛活动。各村护路办要认清当前形势，以保“春运”和“两会”安全为契机，切实加强对铁路护路的领导，落实专人负责，制定具体的工作方案，通过一些活动的开展，促进一系列有效措施的落实，实现2011年开门红。

开展战“暑运“、“迎建党90周年”、保安全活动。各村护路办要根据重要敏感时期安全工作的要求，结合自身实际，通过工作联动、信息联享机制，与镇综治办（护路）、镇派出所、工商分局、中心小学、镇团委等各职能部门通力协作、各负其责，又密切配合、形成齐抓共管、综合治理的整体作战态势，全力确保“暑运”和“迎建党90周年”铁路运输安全畅通。

开展“迎国庆、实现安全年”活动。各村护路办要切实制定具体推进方案，把各责任路段落实到每一个岗位、每个人，对重点区段进行整治、对重点部位进行防护、对重点问题进行调处、对重点人员进行监控，全力压减治安案（事）件和交通事故，努 力消除各种治安安全隐患，实现安全年。

四、深化“四项工作”，即涉路矛盾排查调处工作、铁路治安重点整治工作、爱路护路宣传教育工作及高铁护路联防工作

涉路矛盾排查调处工作。各村护路办要在镇综治委与各村村委会的统一领导下，按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，深入推进社会矛盾化解工作，努力从源头上预防和减少社会矛盾。要认真贯彻落实《关于预防和处理涉及铁路矛盾纠纷的实施意见》（赣综治办【2009】28号）文件精神，对排查出现的矛盾纠纷，分类建档，做到涉路矛盾排查调处常态化；要加强本辖区的治安形势研判，对涉路矛盾做到早发现、早控制、早解决，为铁路建设和发展创建良好的外部环境；要建立涉路矛盾调处化解预案，一旦出现涉路矛盾，主动协调，应对有序，坚决防止因矛盾激化而引发的群体性拦车和冲击铁路事件的发生。

铁路治安重点整治工作。重点整治是解决治安突出问题的有效办法和手段。各村护路办要对治安秩序混乱、违法犯罪活动突出、案（事）件多发场所路段，尤其是洪都大桥桥下、三联村的菜场、涵洞口等区域，有针对性地采取措施，强有力地进行整治。一是整治突出治安问题。针对危害铁路运输安全的治安案（事）件和交通事故等，运用综治工作齐抓共管的组织优势，联合镇各职能部门开展专项整治行动，杜绝因治安问题引发的卧轨拦车、爆炸、拆盗及哄抢铁路运输物资等重特大事件，以及其它影响铁路行车的群体性事件。二是整治安全保护区治安环境。三联村护路办要确保安全保护区（赣江大桥与铁路沿线）附近内无取土、挖沙、挖沟、烧荒、放养牲畜、排污、倾倒垃圾和毁损铁路沿线绿化林带等行为，无影响行车安全的建筑物、构筑物，特别是对安全保护区内的违章搭建要坚决拆除。三是继续开展压减路外伤亡专项整治活动。各村护路办通过强化重点人员的监管、深化宣传教育等手段，减少路外伤亡发生，杜绝路外伤亡较大及以上事故；配合有关部门和单位切实做好路外伤亡事故的调查和善后处理工作。四是各村对辖区废旧金属收购站点进行一次全面排查，对于那些不合规的站、点要立即报告镇派出所，工商，城管等职能部门，由他们统一取缔，对于那些合规的废旧金属收购站点各村护路办要加强对他们的监管教育，严禁他们收购与铁路相关的器材、工具，一定要做到防范于未然。

爱路护路宣传教育工作。各村护路办要把宣传、动员、组织群众开展护路联防作为重要任务来抓。一是抓好重点时期的宣传。在综治宣传月、两会、春运、暑运和国庆等重点时期，加强对铁路沿线群众爱路护路宣传教育，营造爱路护路人人有责的良好的氛围。二是抓好重点人群的宣传。有针对性地对耕牛户、学生户、顽劣儿童户、“五残”人员户、机动车驾驶员等进行铁路安全常识教育。特别是对青少年进行爱路护路教育，联合镇团委、学校、镇派出所、镇司法所等部门，将中小学生进行法制教育、爱路护路教育列为一项长期任务，常抓不懈。三是创新宣传手段和工作思路。要善于发现和挖掘护路工作中的典型事例，以典型人物和事迹感染群众，使之主动投身爱路护路中；利用黑板报、小传单、小手册、宣传画等形式广泛进行爱路护路宣传；制作永久宣传牌，扩大影响力。四是大张旗鼓抓好高铁安全宣传。各村护路办要组织老干部宣讲队，深入到高铁沿线的村民家中，通过上门入户发放宣传单、签订安全责任状等形式进行面对面的宣传，对老人、小孩和“五残”人员进行面对面的宣传；深入高铁沿线所有中小学校，通过开展中小学铁路安全知识竞赛、发放宣传资料和学习用品等形式进行“小手拉大手”的宣传。

高铁路护路联防工作。各村护路办在高铁建设和运营中，要深刻认识高铁时代治安安全面临的新情况、新矛盾和新挑战，全力以赴确保高铁治安安全。一是按照中央、省、市护路办“高速铁路、客运专线建到哪里，护路联防工作就跟到哪里”的要求，进一步强化村级护路联防组织建设。二是与相关部门紧密联系，精心组织，明确责任，细化措施，充分依托“天网工程”这个平台，在高铁沿线重点部位安装监控摄像头，加大高铁科技护路含量，构筑防控严密、反应迅速、保障有人防、物防、技防相结合的高铁治安防控体系。三是进一步完善路地联防机制。各村护路办要建立健全联席会议、信息交流、整治联动和路外安全教育等工作机制，加强路地双方相关部门的沟通联系，强化综合治理措施；根据管内高铁建设的规划、进展情况，提前介入，深入调研，排查梳理可能引发矛盾纠纷的不稳定因素，及时组织协调有关方面进行调处、整治，共同打造平安高铁。

扬子洲镇综治委铁路护路联防领导小组

2009年铁路护路工作计划 篇6

东塔辖区2009创建“平安铁路示范路段”

工 作 计 划

为了认真落实中央铁路护路联防领导小组的意见和区、市有关精神，强化铁路护路联防网络，保证铁路沿线平安的政治责任，扎实推进铁路护路联防工作，加大铁路沿线治安防范力度，确保铁路运输安全畅通，按照“谁主管、谁负责”的原则，进一步提高我镇辖区铁路护路联防工作的水平和质量，在东塔辖区开展“平安铁路示范路段”创建活动，特制定如下工作计划：

一、指导思想

以贯彻党的十七大精神、构建社会主义和谐社会为目标，坚持科学发展观，坚持“打防结合、预防为主，专群结合、依靠群众”的工作方针和“属地管理”原则，通过创建“平安铁路示范路段”活动，进一步深化“平安东塔”建设，落实维护铁路沿线治安稳定责任，大力加强涉路矛盾排查调处，落实治安防范各项措施，加快铁路沿线治安防控体系建设，形成铁路沿线综合治理长效工作机制，确保铁路运输安全畅通和铁路沿线社会治安稳定。

二、工作目标

抓教育、树理念，队伍建设展现新形象；抓规范、严考核，管理工作再上新台阶；抓创新、建机制，防范能力得到新提高；抓载体、重巩固，平安建设获得新发展。

三、责任目标

1、治安问题得到控制。辖区内无因人员上道、车辆抢道、放牧牲畜、村民破坏铁路设施造成的重大行车事故，无村民行为造成的铁路恶性案件，无哄抢铁路运输物资事件，无村民、中小学生拆盗铁路器材等案件，无“五类案件”（关塞门、提勾、轨面摆石子、拔闸瓦钎、石击列车），治安案件下降。

2、开展“平安铁路示范路段”建设，认真落实区、市铁路护路领导小组《平安铁路示范路段三年规划》的内容，领导重视，精心组织，完成本创建目标。

3、加大重点路段的治安整治力度，对铁路沿线治安不稳定的区段，有计划、有措施地进行整治。

4、加强涉路矛盾纠纷排查工作，定期分析护路联防工作形势，排查矛盾纠纷，加强群体性阻碍铁路生产秩序事件的防控能力，使辖区铁路治安保持良好状态。

5、深化宣传教育，注重宣传实效。年内安排开展两次集中性宣传教育活动，要利用各种宣传形式，开展铁路安全知识教育，使铁路沿线的村民、中小学生遵守铁路安全管理规定。

四、工作措施

（一）排摸情况，加大宣传教育。组织人员摸清铁路两侧1000米内基本情况，了解民情、社情，掌握重点人口、重点区段情况，并充分运用黑板报、发放宣传手册等手段，广泛宣传铁路安全知识和铁路法律法规，进一步强化铁路沿线广大群众铁路安全知识、法制观念和爱路护路意识。

（二）清理整治铁路沿线废旧金属收购站点，进一步提高铁路沿线群众的爱路护路意识，坚决打击拆卸、偷盗、收购铁路器材违法犯罪行为，坚决阻止在铁路沿线两侧设废旧金属收购站点，营造良好的铁路沿线治安环境。

（三）签定联保协议，加大排查力度。与铁路两侧2.5公里内的所有农户签定维护铁路运输秩序安全联保协议，同时每月定期开展涉路矛盾纠纷排查调处工作，登记造册，建档立卡，实行动态管理，将危害铁路的各种隐患和问题解决在萌芽状态。

（四）加强基础建设，完善人防、物防、技防措施。根据铁路沿线治安形势，加强村民义务护路队伍建设，把有限的人力、物力用在最需要防范的地方，把人防、物防、技防措施有机地结合起来，切实加大治安防范力度。

（五）强化管理，健全制度，落实各项工作。进一步加强铁路沿线流动人口、刑释解教人员和社会闲散人员的管理，预防和减少各种涉路问题。及时修订村归民约，将“平安铁路示范路段”建设和铁路护路联防工作内容纳入其中，保证“平安铁路示范路段”的各项创建措施落到实处。

2011年铁路护路工作总结 篇7

护路工作汇报

考核组领导：

经过三年努力，开展创建“平安铁路示范街道（社区）活动。从09年开始我XX街道“平安铁路示范街道（社区）”创建活动、护路联防工作全面达标的工作中，在市护路办和区护路办的高度重视、关怀下，在区政法委和综治委的领导下,XX街道铁路护路联防领导小组根据新形势和新任务的要求，结合上级护路工作的总体部署，三年来我街道铁路护路联防工作紧紧围绕“抓稳定、促发展、保平安、创和谐”的工作大局，以强化各级领导保铁路一线平安的责任意识为根本，以集中整治辖区铁路沿线治安问题为抓手，以创建“平安铁路示范区、街道（社区）”为目标，按照省、市、区铁路护路联防工作领导小组的统一部署，认真开展铁路护路联防和涉铁治安问题集中整治工作，有力地维护了辖区内铁路及沿线的治安大局平稳，没有发生大的铁路运输安全事故，确定了我街道铁路护路联防工作的指导思想：坚持“打防结合、预防为主”的工作方针，以确铁路安全畅通为目标，全面落实路地护路联防责任制，大力推进铁路护路联防工作制度化、规范化建设。深入开展“平安铁路示范区、街道（社区）”创建活动为全街道的改革开放和经济发展创造稳定的铁路治安环境，做了一定的工作，取得了明显成效。截止目前为止，无拦截列车的群体事件、无破坏铁路设施案件和无偷窃铁路运输物资案件、无“五类”案（事）件，无车辆肇事、无交通事故的发生，确保铁路运输安全。

一、高度重视，思想认识到位，切实加强铁路护路联防工作 一是调整充实了铁路护路联防工作领导机构。年初，根据领导干部的变动，区综治委及时调整了本级铁路护路联防工作领导小组，街道、社区亦根据情况相应作了调整，形成了领导责任体系网络。二是层层签订《责任书》。XX街道沿线与各社区、社区居民、沿线学校等均签订了《责任书》，地方公安派出所与各家废旧金属收购网点签订了《责任书》，从而增强了重点对象的护路意识和联防责任感。

二、强化措施，狠抓联防联控的落实

我们始终将铁路及其沿线治安纳入街道治安重点内容，强化防控体系建设。一是设卡布点防控。涉铁沿线在每条铁路的进出口和重点部位均与铁路公安派出所联合设置治安执勤卡点，地铁联手防控。二是建立义务巡逻队。按照区护路办关于加强社会治安防控的指示精神，各社区建立铁路沿线治安巡逻队。三是按管辖区域划分责任区。

三、围绕中心，狠抓创建平安铁路工作的落实

2009年至2011年，我们按照中央和省两级护路联防工作领导小组的安排部署，开展了为期三年的“平安铁路示范区、街道（社区）”创建活动。我们在总结成绩的基础上，围绕综治“大

创建”，开展了“平安铁路示范街道（社区）”创建活动。各社区护路办牵头协调，充分发挥综治、公安、工商、教育、司法、教育、安监、团委等护路成员单位及有关职能部门的作用，紧紧依靠当地基层组织和人民群众。一是落实好宣传教育活动。结合创建全区“平安铁路示范街道（社区）”创建活动，利用电视台、报纸和广播等主媒体，大力宣传铁路护路、平安铁路创建的重要意义。二是落实好创建规划的制定。街道综治办制定全街道中长期平安建设规划时，将铁路平安创建作为重要内容纳入规划之中。街道护路领导机构均制定了创建规划；三是落实好各项制度的保障工作。我们按照市、区铁路护路联防工作领导小组制定的各项制度，坚持每季度召开一次联席会议，地铁双方互通治安情况，分析治安形势，研究工作措施，共同解决护路联防工作中存在的问题。

通过工作全街道各级领导和干部的综治意识得到进一步增强，铁路护路责任得到进一步落实，全街道广大群众参与社会治安综合治理和铁路护路工作的积极性得到进一步提高，为全面启动“建设和谐平安XX街道”活动营造了良好的氛围。

XX街道综治办

铁路护路工作总结 篇8

铁路护路工作总结

XX年，湓城街道护路办在上级护路办的领导下，在铁路派出所的大力支持下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神，围绕稳定铁路政治、治安大局，积极开展各项护路工作，确保了境内铁路运输安全畅通，现把一年来的工作总结如下：

1、成立机构，建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后，我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员，沿线5个村（居）也分别成立了铁路联防领导小组及办公室，为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时，根据“就近就地”的原则，组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍，在市铁路联防领导小组统一领导下，织牢织密了以护路办成员为骨干，以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

2、采取多种有效形式，广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村（居）民文化程度低，对铁路安全知识缺乏了解的实际，护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等，形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育，不但在中小学校开设了铁路安全知识课，还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放各种宣传资料500份，开展各种形式的宣传活动4次，有效提高了广大市民爱路护路意识。

3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物；不得取土、挖砂、挖沟；不得采空作业；不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。8月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

4、加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实，护路办与沿线村（居）委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防工作列入了社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同

评比、同奖惩。

5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了

“爱路护路模范村（居）”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村（居），沿线有学校，市民和居民，流动人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生涉铁矛盾，护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查，了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年以来，未发生一起涉铁纠纷。

7、加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护，与家属签定监护责任状，确保不发生危及铁路行车安全的事件。

铁路护路工作总结 篇9

一、党政重视，切实加强领导

一是镇党委、政府高度重视“平安铁路示范镇”工作，始终把“平安铁路示范镇”工作摆上重要议事日程，列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划，与综治、平安建设工作同安排、同检查，及时制定下发了《下镇镇“平安铁路示范镇”创建活动方案》，进一步明确了创建活动的目标要求、主要措施及职责任务，在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下，通过狠抓各项护路措施的落实，使“平安铁路示范镇”创建成果不断得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在3月5日召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口等5个村(居)签订了铁路护路联防承包责任书。此后，镇护路办又及时与2所学校、46名重点五残人员监护人、与31户耕牛饲养户签订责任书，进一步明确了镇、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。三是把创建“平安铁路示范村(居)”与创建“平安村(居)”、“平安学校”、“平安家庭”有机地结合起来，继续推进和巩固“平安铁路示范镇”创建成果，认真开展“平安

铁路示范村(居”、“爱路护路光荣户”创评活动，对5个“示范村(居)”、 365户“光荣户”进行复评，经过复评，镇综治委重新命名了5个“平安铁路示范村(居”、 365 户“爱路护路光荣户”，使我镇“平安铁路示范镇”创建工作得到了进一步巩固。

二、明确任务，落实各项措施

一是认真组织开展“三月综治、护路宣传月”活动，组织人员到铁路沿线开展爱路护路宣传，在赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口5个村(居)刊出黑板报3期，张贴宣传画78幅，到铁路沿线的10个村民小组召开群众会宣传10场次，到中小学校以有奖问答的形式组织开展“四个一”宣传活动，深入广泛地宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》。通过爱路护路宣传，进一步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、安全意识和爱路护路意识。二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作，对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处，确保铁路沿线社会稳定;抓好“抓两降、保畅通”工作，严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为，认真抓好路伤事故的预防和处置工作，积极预防路伤事故的发生;认真开展“三乱”治理，对在铁路两侧安全保护区内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理，全力维护铁路沿线的社会治安稳定。三是进一步做好对“五残”人员监护工作。与“五残”人员监护人签订责任书，并落实了村、组干部对其进行稳控。明确了“五残”人员的监护责任，一年来，由于监护责任落实，未发生“五残”人员危及铁路运输安全的情况;对铁路沿线耕牛进行调查统计，并与耕牛养户主签订责任书，有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的发生。四是根据省、市、县关于《开展铁路沿线安全大检查活动》和《开展迎世博、战暑运、保畅通专项整治活动》的通知，镇护路办及时制定下发了活动方案，认真组织开展了安全大检查和专项集中整治活动，与玉山铁路派出所下镇警务区互通信息，对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治，及时消除了不安全隐患，对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建档、落实。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员，积极开展“平安铁路示范镇”创建，参与铁路部门的防洪抢险工作，确保铁路运输安全畅通。六是加强路地协调，及时召开路地联席会，互通信息，相互配合;健全完善镇、村护路办台帐资料，切实加强护路资料痕迹管理。七是按时发放护路队员工资，将70%以上的护路联防经费用于基层，保证护路联防工作的正常开展。八是调整充实了镇、村铁路护路联防工作领导小组，镇护路办主任由镇党委副书记、综治委副主任担任，对镇、村、组三级护路联防责任人实行风险抵押机制，增强了护路工作的风险意识和责任感;进一步落实“四个统一”规范，统一规范了镇护路办机构设置，统一规范了专职护路队员工资780元，统一规范了每2.5公里一名专职护路队员，统一规范了护路队员上路巡查制度。

通过镇、村、组三级的共同努力，一年来，我镇管辖段铁路内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象和重大人、畜路外伤亡事故，确保了过境铁路安全畅通。

三、存在的问题

铁路护路工作总结 篇10

（一）强化责任，落实各项工作措施

严格落实护路责任。把铁路护路联防工作纳入维护社会治安综合治理的总体工作之中，与综治工作安排同部署。办事处护路领导小组与沿铁各村都订了专门的《铁路护路联防工作目标责任书》，村告知该村中小学校、大牲畜养殖户、明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。加强地铁双方联系。建立地铁双方定期联席会议制度、治安信息通报制度，互相通报月内治安状况，随时掌握动态信息。积极排查调处涉铁涉路矛盾纠纷，争取把不稳定苗头消化在萌芽状态。

（二）大力宣传，营造爱路护路的社会氛围

面对幼小孩童，开展教育性宣传。组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间，乡镇法制宣传组一起深入村、大队、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。

（三）打防结合，打击各种涉铁涉路违法犯罪活动

大力开展沿铁废旧金属收购站点清理整治。办事处精心组织，成立了专门的工作机构，抽调专人负责，制定了周密的行动方案，经过认真的摸底排查，对沿铁附近一家废品收购站点进行了取缔，对一家在涵洞内养殖牲畜的农户要求全部搬离，整治工作取得较好社会效果。深入开展安全创建活动。大力开展创建“安全示范段”活动，指导村民把爱路护路写入村规民约，实行护路群防群治，自治管理；把铁路治安纳入文明乡、村建设规划，把创建“安全示范段”活动贯空到沿线基层创建活动始终。

（四）巩固成果抓机制

为了巩固创建成果，使创建活动经常化、规范化我们着力在建立健全创建机制上下功夫。一是建立了地铁联席会议制度。由护路办、辖区派出所、中心校、司法所、沿铁行政村、学校以及铁路派出所负责人定期参加联席会通报情况，研究工作协调行动。促进创建活动深入开展。二是健全涉路矛盾纠纷排查调处机制。建立组、村、乡、县四级排查调处网络，对涉铁矛盾纠纷做到及时发现，及时调处，使矛盾纠纷早发现，早化解。消除治安隐患。

我们将高度重视，不断改善工作方法，切实采取有效措施，认真加以解决，确保宁西铁路在我辖区路段安全畅通。

春城办事处

铁路护路联防工作总结 篇11

一、强化工作部署，明确目标，落实了铁路护路联防责任。

今年，我县继续把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设工作之中，与综治工作和平安建设工作同部署、同检查、同考核、同奖励。明确了铁路沿线各乡镇铁路护路联防工作目标任务，层层落实护路工作责任，做到“责任人、责任区域、工作内容”明确，确保各项工作落到实处。严格落实责任查究制度，对发生重大涉路治安问题的地方和部门，严格追究有关单位和责任人的责任。

二、推进网格管理、科技护路，提升了铁路治安防控水平。

为了使铁路护路工作融入到社会管理创新的大格局中，适应新常态下护路联防工作面临的新情况、新问题，根据市护路办的统一部署，我县铁路护路联防工作纳入了网格化管理工作。选拔了26名素质好、责任心强的专职承包队员，并配备了综治E通。同时，今年开始在铁路沿线重要部位安装了10个高清摄像头，网格管理与科技护路相结合，有力保障了全县铁路运输的安全畅通和铁路沿线的治安稳定。

三、开展专项整治，排解矛盾，消除了铁路行车安全隐患。