春节施工专项方案

2024-06-10

春节施工专项方案(精选9篇)

春节施工专项方案 篇1

春节后复工专项方案

一、组织领导

为做好节后的现场施工有序开展,确保按主体施工计划圆满完成,特成立春节后复工领导小组。

长:关红建(项目经理)副组长:栗荣喜(技术负责人)

员:李艳、常现法、葛永先、郭跃华、葛逢春、秦军周、柴祖波。职

责:组长负责现场复工的全面管理工作;副组长负责技术和资料准备工作;李艳负责复工安全准备及检查工作;常现法、郭跃华、秦军周、付玉龙具体负责A区生产组织、技术指导、安全生产等全面工作;葛永先、葛逢春、柴祖波具体负责B区生产组织、技术指导、安全生产等全面工作。

二、计划安排 1、2016年2月16日项目主要管理人员到岗,做好复工准备。

2、回填土工程

A区2016年2月18日开始回填,小勾机1台,奔马车2台,工人 10人。

B区2016年2月23日开始回填,小勾机1台,奔马车2台,工人 10人。

3、外架拆除

A区2016年3月11日开始外架拆除,3月15日拆完,人员8-10人。B区2016年2月14日开始外架拆除,2月19日拆完,人员8-10人。

4、屋面工程

A区2016年2月18日开始施工,人员12人。主要施工找平层、保温板、水泥陶粒找坡、水泥砂浆找平层。

B区2016年2月18日开始施工,人员12人。主要施工找平层、保温板、水泥陶粒找坡、水泥砂浆找平层。

5、主体验收

2016年2月20日之前。栗荣喜和郭俊杰准备质料,关红建和李艳负责与质监站沟通,常现法和葛永先现场准备,具备验收条件。

6、粉刷工程

A区2016年2月23日开始施工,内粉师傅12人,小工4人。外粉师傅6人。

B区2016年2月23日开始施工,内粉师傅12人,小工 4人。外粉师傅6人。

以上人员截止到2016年2月23日人员全部到齐,满足现场施工人员的要求,开始正常施工。

三、相关要求

1、针对本工程节后复工的特点,在复工前分别组织召开施工管理人员会议,特种作业人员培训会,民工三级教育会,使全体施工作业人员高度重视节后建筑施工安全管理工作,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚决克服松散麻痹思想和盲目乐观情绪,进一步落实各级、各岗安全生产工作职责,及早规划制定安全工作目标及有关工作方案,加强安全生产管理。

2、要重视和做好节后复工前建筑施工人员的安全教育培训工作,对新进场工人必须进行三级教育,未经教育不得上岗。针对春节后外来民工大量进入施工现场的实际状况,详细调查摸底节后进场工人的年龄及健康状况,对患有疾病或年龄偏大,不适合从事建筑施工的人员,要及时调离工作岗位或劝退。对节后工人可能出现的思想松懈、注意力不集中和麻痹心理等,要开展有针对性的安全生产教育和技术交底,特别是要加强新招收工人和转岗工人的上岗或转岗培训,按规定确保各类施工人员了解其所施工区域存在的危险源,增强从业人员的自我保护和防范意识。安全生产教育必须求真务实,注重实效,并做好相关教育培训记录。春节后,各班组长应针对新工人入场多,设备、设施停转时间长的特点,开展从业人员节后复工前的安全教育,尤其是要突出对工人“三级”安全教育,提高从业人员安全意识和安全技能。

3、节后复工前,组长应当会同建设、监理单位对施 工现场各类安全防护设施、机械设备等进行一次全面细致的复工检查,消除隐患。安全检查必须求真务实,不走形式,不走过场,不放过任何一个细节。检查的重点:一是塔吊、施工升降机等建筑机械设备的金属结构连接、安全保护装置及电气线路的安全状态和运行情况;二是深基坑工程的坑壁支护和降排水措施,坑边土体及周边环境、建(构)筑物的变形情况;三是危险性较大的分部分项工程管理情况;四是临时用电电线是否浸水、老化、漏电;五是脚手架、外电防护架、模板支撑系统各连接部位及稳定性情况;六是现场防火、防冻、防滑措施是否到位,职工宿舍取暖设备是否有防一氧化碳中毒措施,临舍结构是否稳固等。特别是对塔吊、施工升降机、深基坑等专业技术性强且难以发现安全隐患的分部分项工程,应委托专业技术人员或检测人员进行检查,并按提出的要求进行整改。工程未经复工检查或检查不合格的,一律暂停施工。个别在节前因存在严重安全 隐患被责令限期改正的工程,必须先行组织力量进行整改,经企业安全管理部门及现场监理验收合格,并报质量监督站核查后方可复工。

四、要重视和做好门卫管理工作。针对节后复工人员进出工地频 繁现状,要加强工地门卫管理,建立人员进出台帐记录,严防可疑人员 及可疑车辆进入工地,防范治安等案件的发生。

红旗渠建设集团中烟项目部

春节施工专项方案 篇2

关键词:隧道,洞身,施工,开挖

1 工程概况

高沁高速常家庄隧道分离式隧道, 设计为上、下行分离的高速公路隧道, 单洞长3.5 km属长隧道, 净空10.25 m, 净高5 m, 形式为削竹式洞门。进出口所在边坡在自然条件下基本稳定, 在施工爆破等开挖手段的扰动、破坏作用下洞口边坡稳定性稍差, 黄土孔隙发育, 具垂直节理, 受大气降水冲蚀及潜蚀作用易产生小范围内坍塌及沿基岩面整体滑塌现象, 隧道地质由砂岩、泥岩组成, Ⅴ级围岩岩体很破碎, Ⅳ级、Ⅲ级围岩岩体较破碎, 地下水出水状态为滴渗水。

2 隧道施工方法

隧道施工的基本顺序为:施工测量→修筑洞外环向截水沟→洞口路堑开挖、边仰坡防护→洞口施工→超前支护 (洞口段及Ⅴ级围岩地段) →洞身打眼装药放炮→通风→出碴→初期支护→监控量测→施作防水层→二次衬砌浇筑→水沟、电缆沟施作→洞内路面施工→隧道内装饰及机电设施安装。本文着重讲述围岩级别较低段的洞身施工。

2.1 进、出洞段施工

洞口段施工前应先做截水沟等设施, 仰坡开挖要严格按照设计坡率从上向下分层开挖并完成防护。土方开挖时用机械开挖, 软岩用小药量松动爆破及预裂爆破开挖, 分层开挖厚度控制在2.0 m以内。开挖完成后及时施工砂浆锚杆、挂网、喷混凝土及时封闭开挖面, 条件许可时植草防护。

洞口成型后, 先对洞口岩体加固, 在暗洞口先架立三榀钢支撑, 然后在钢支撑外轮廓立模板喷射混凝土形成临时棚洞作为掩体, 沿临时明洞拱圈的外轮廓, 施作ф108大管棚进行超前支护。

套拱施工:钢支撑纵向用Φ25螺纹钢焊联成整体。并按照设计预埋ф133孔口管, 管距环向为40 cm, 孔口管使用Φ25钢筋进行固定。然后拼装外轮廓 (内轮廓为土模) 浇筑混凝土, 标号不小于C25, 做成棚洞, 套拱的净空比洞身衬砌的外轮廓要大15 cm左右。

长管棚施工:本合同段隧道工程洞口均设计有长管棚超前支护, 施工方法如下:套拱混凝土强度达到设计的70%以上时再进行长管棚钻孔。钻孔精度是长管棚注浆质量的关键环节和前提。钢管规格型号必须符合设计要求, 采用ф108×6热轧无缝钢管, 节长为3 m~6 m, 并以15 cm长的丝扣连接。编号为奇数的第一节管采用3 m, 编号为偶数的第一节管采用6 m钢管, 之后每节均采用6 m长钢管, 这样可以保证管接头不在一个平面上。管棚设计文件确定的位置施工, 开钻前必须准确控制钻机立轴方向, 为保证孔口的孔向正确, 钻完一孔便及时顶进一根钢管, 钻进中要常用测斜仪量测钢管钻进的斜度, 发现斜度超过设计值时要及时纠正。钢管上呈梅花形每50 cm分布6 mm~8 mm小孔。钻孔和钢管方向要与线路中线方向平行。长管棚注浆采用双液浆 (添加水泥重量5%的水玻璃) 浆液, 水泥浆水灰比1∶1, 水玻璃模数m=2.4, 波美度Be=35, 注浆初压0.5 MPa~1 MPa, 终压2.0 MPa。注浆结束后用30号水泥砂浆充填, 以增强钢管的强度和刚度。

注:阿拉伯数字代表开挖步序, 罗马数字代表支护施工顺序

2.2 明洞施工

明洞施工应当暗洞开挖及初期支护进洞80 m~100 m时开始, 拱墙混凝土浇筑采用模板台车拱墙整体施工。工序为由暗洞口向洞外方向进行;拱墙混凝土施工完成后, 拆除外模后立即完成防水层施工, 并进行拱背填筑, 拱脚采用M7.5浆砌片石回填, 拱脚上部用土回填, 洞顶回填土须人工对称分层夯实。

2.3 洞身开挖施工

围岩破碎地段及土质Ⅴ级围岩采用上下台阶预留核心土开挖;Ⅳ级围岩采用上下台阶法开挖, 开挖遵循“早预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则;Ⅲ级围岩段全断面开挖, 紧急停车带、车行横洞、人行横洞采用比自身围岩低一级的开挖方式施工。

开挖采用以气腿式凿岩机为主, 非电毫秒雷管起爆, 洞内装碴采用装载机, 挖掘机配合, 自卸汽车运输;初期支护混凝土采用混凝土湿喷机湿喷;二次衬砌采用全断面液压模板台车进行衬砌, 混凝土采用拌合站拌和, 混凝土罐车运输, 混凝土输送泵泵送入模, 插入式与附着式振捣器振捣。洞身开挖及支护示意图见图1。

1) 环形开挖中心留核心土法。适用于本隧道Ⅴ级围岩, 拟采用上下台阶预留核心土开挖, 每循环进尺控制在1.0 m为宜。台阶长度不大于6 m。施工步骤:小导管超前支护→上部环形开挖→上部初期支护→核心土开挖→下部开挖→下部初期支护→铺设防水层模筑二次衬砌→沟槽路面施作 (见图2) 。

2) 台阶法开挖。适用于本隧道Ⅳ级围岩开挖, 台阶长度控制在10 m~15 m, 每次开挖进尺控制在1.5 m~2 m左右, 开挖后及时施作钢格栅、锚杆、挂网、喷混凝土支护。出碴使用正装侧卸装载机装碴, 自卸汽车运输。下台阶进行松动爆破后用挖掘机挖除。

台阶法开挖步序图见图3。台阶法开挖施工工艺框图见图4。

3) 全断面开挖法。适用于本隧道Ⅲ级围岩, 拟采用全断面法开挖。气腿式凿岩机钻孔, 非电毫秒雷管起爆, 长臂挖掘进行找顶, 出碴采用装载机装碴, 挖掘机配合, 自卸汽车运输。全断面开挖步序图见图5。全断面开挖施工工艺框图见图6。

4) 钻爆设计。a.爆破设计原则:减少对围岩的扰动及降低振动强度, 采取光面爆破。掏槽及底板眼按抛掷爆破设计。其他眼采用微振动控制爆破, 在保证爆破效果的前提下, 尽量减少岩石的单位耗药量, 采用微差爆破。并根据爆破效果进行实时动态调整, 达到最佳效果为原则。b.爆破器材:炸药选用2号岩石硝铵炸药和乳化炸药 (用于涌水地段) , 其规格为32×200。雷管采用非电毫秒微差雷管, 起爆雷管采用电雷管。c.横洞施工:横洞开挖在正洞超前30 m后进行开挖。根据地质纵断面设计图, 横洞均位于Ⅲ级围岩中, 采用全断面开挖, 光面爆破。

参考文献

[1]JTJ 042-94, 公路隧道施工技术规范[S].

[2]JTG D70-2004, 公路隧道设计规范[S].

[3]山西省交通规划勘察设计院高平至沁水高速公路两阶段施工图设计文件[Z].

浅谈高支模专项施工方案以及施工 篇3

关键词:高支模专项施工方案施工

中图分类号:TB3文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)06(a)-0080-01

1 模板支架立杆稳定性计算

立杆稳定性计算公式σ=N/ΦA≤f,N为立杆的轴向压力设计值,A为立杆净截面面积,Φ为轴向受压立杆的稳定系数,由长细比λ=l0/i查表得到,i为立杆截面回转半径。

按照《扣件式规范》JGJ130—2001,立杆计算长度10=Kuh,K为计算长度附加系数,其值为1.155;u为考虑支架整体稳定因素的单杆计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3,u值可取1.7;h为立杆步距,10=Kuh=1.155×1.7×h=1.9635h。

按照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008,立杆计算长度10=h(h同上)

由此可见,JGJ130-2001确定的计算长度是JGJ162-2008确定的计算长度的两倍,长细比λ也是两倍,由长细比λ确定的稳定系数φ是0.5倍,立杆承载应力σ是两倍。

按JGJ130-2001确定的立杆承载力更偏安全。

2 模板架体水平杆中存在水平力

钢管扣件式支模架,由垂直立杆、水平杆、斜杆、扣件等组成,支架顶水平杆上的垂直荷载向立杆中心平移,就得到沿着立杆轴线的垂直荷载及立杆横截面上的弯矩,此弯矩和立杆相交的水平杆轴力平衡,这就是水平杆上形成轴力的原因之一;振捣砼的侧压力,风荷载等也在水平杆中形成轴力。

水平杆轴力要有清晰的传递路线,传递到架体之外,否则水平杆受到的较大轴力,将会导致水平杆与立杆连接的扣件失效,立杆计算步距增大,立杆中产生较大的弯曲应力,大大降低立杆垂直荷载的承载力。

模板架体坍塌的重要原因就是水平杆轴力设有可靠地传递到架体之外。水平杆的端部应于剪力墙或柱顶紧顶牢,无处可顶时,宜在梁底受荷较大的立杆上沿梁跨方向设置连续竖直剪刀撑,在另一方向每隔四排设置一道竖直剪刀撑。

3 模板支架面竖向标高

确定模板支架面竖向标高要考虑支撑架支承地面沉降变形量△1的影响;支撑立杆弹性压缩变形△2=NH/EA的影响(N为立杆轴向力,H为立杆实际高度,A为立杆截面面积,E为立杆弹性模量);支撑立杆接头处的非弹性变形△3=nδ的影响(n为立杆实际高度H范围内接头数量,δ为立杆接头处非弹性变形值,可取为0.5mm);支撑立杆由温度引起的线弹性变形△4=H.α.△t的影响(α为立杆线膨胀系数、△t为钢管计算温差)。当竖向变形总量超过10mm,应考虑在设计支撑高度上有预留量。

4 支承面验算

支承面是砼楼面时,除了验算立杆底部砼板局部承压以及砼板冲切承载力外,还宜验算楼面抗弯承载力。

5 高支模施工中的问题

5.1 操作工资质问题

高支模承重支撑架搭设属于特种作业范围,应由经过专业培训、考试合格、持证上岗的架子工完成。事实上,搭设支撑架的操作往往由不具备上岗条件的木工替代,这样给高支模的安全埋下事故隐患。

5.2 钢管扣件质量不符合要求

钢管实际壁厚往往小于设计壁厚,钢管上有孔眼,扣件有裂缝变形,螺栓出现滑丝等。

5.3 立杆接长

立杆接长有的不是采用对接扣件连接,而是采用搭接连接,违反《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008中6.2.4强制性条文规定。

5.4 扣件抗滑承载力

扣件抗滑承载力大小取决于扣件螺栓拧紧扭力矩值,拧紧扭力矩值不应小于40N·m,不应大于65N·m。扣件抗滑承载力是否达到设计要求,要用力矩板手检查扣件螺栓拧紧扭力矩值。工程上往往力矩板手数量不足甚至没有力矩板手,不能满足施工要求。扣件抗滑承载力是否满足设计要求,留下悬念。

5.5 水平杆的问题

与立杆连接的纵横水平杆不贯通,甚至一方向设置,另一方向不设置。

5.6 剪刀撑问题

剪刀撑下端没有伸到支承面与立杆用扣件连接,中间与立杆连接的扣件过少,上端没有到达立杆顶部用扣件与之连接。剪刀撑搭接长度不够,部分搭接只有300~500mm,小于规范不小于1M的规范。

5.7 扫地杆问题

纵向扫地杆距立杆底座高度不符合小于等于200mm的规定,有些工程甚至不设扫地杆。

5.8 交底问題

技术交底、安全交底往往是形式,没有深度,不能发挥应有作用,操作人员没有明白应该怎样做,应当注意事项。施工项目部应当依据《高支模施工方案》、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91等,对操作人员作详细的书面交底,履行签字手续、存档。

5.9 安全检查问题

高支模搭设中存在的安全隐患应由专职安全检查人员督促整改。事实上,专职安全检查人员往往不到位或不能充分发挥作用,未能起到检查、督促、落实整改的作用,安全隐患不能及时消除,应当清醒认识到专职安全检查人员在高支模施工过程中的重要作用,配置具有相应职业技能、职业道德的专职安全检查人员,在实际工作中,不放过任何一个安全隐患,这是高支模施工顺利进行的保证。

5.10 验收

高支模搭设完成,施工单位应自检合格后报请监理验收,履行安全职责。

5.11 砼浇筑观测

砼浇筑时,应派有经验的专职人员观察模板及其支撑系统的变形情况,发现异常现象时,应立即暂停施工,并将施工人员撤离危险区域,待彻底排除安全隐患后,恢复砼浇筑。

6 结论

高支模施工发生倒塌事故时有发生,造成人员伤亡占建筑工程事故死亡人数的比例相当之高,施工企业应高度重视,首先要周密设计高支模施工方案,其次,严格按照经过专家论证和审查的施工方案进行施工、验收,只有这样才能避免高支模施工发生安全事故。

参考文献

[1]建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJI30—2001建筑施工模板安全技术规范JGJI162—2008.

春节施工专项方案 篇4

关于印发《2012年春节期间餐饮服务食品安全监督检查工作方案》的通知

各县(市、区)食品药品监督管理局:

现将《2012年春节期间餐饮服务食品安全监督检查工作方案》印发给你们,请结合本地情况,认真贯彻执行。

二○一二年一月十日

主题词:食品安全春节检查方案通知

2012年春节期间餐饮服务食品安全监督检查工作方案

为做好2012年春节期间餐饮服务食品安全监管工作,维护我市春节期间社会稳定,切实保障食品安全,防止食物中毒发生,使广大市民度过安全、祥和的节日,根据崇左市食品安全委员会办公室《关于加强2012年元旦春节和“两会”期间食品安全监管工作的通知》(崇食安办[2011]4号)文件精神,制定本方案。

一、组织领导

市局成立春节期间食品安全专项整治领导小组,组长邓坚局长,廖国光副局长、闭业范副局长为副组长,食品监管科、综合业务科、市场监督科、稽查队负责人为成员。由食品监管科、综合业务科、市场监督科、稽查队组成3个检查组,负责崇左市城区及江州区节日食品安全检查。各检查组人员名单及检查区域如下:

第一组:黄志宁(组长)吴成华

负责城南新区丽川路、石景林路、花山路、德天路及江州区江南路。

第二组:赵登飞(组长)荣向阳

负责城区丽江路,太平路、沿山路,平阳路。

第三组:马建铭(组长)杨本柳

负责城区城西路,新民路,建设路,新华路。

各分局负责本辖区节日期间食品安全监督检查工作。

二、检查时间

2012年1月15日至2011年1月21日。

三、工作内容和重点

根据节日期间食品消费特点,加大对重点品种、重点场所和重要区域的监管力度,对辖区内的餐饮单位,主要是接待婚宴、团年饭的大中型宾馆、酒店实行重点监督。针对性地组织开展餐饮食品安全专项检查,及时消除食品安全隐患。

1、加大重点品种的监督力度。对餐饮单位内粮油、食品原料、肉及肉制品、乳制品、饮料、酒类等重点品种进行一次全面排查。重点检查上述食品及食品原料采购索证、进货验收、台帐记录制度的执行情况;加强餐饮业猪肉的安全监管,进货时要求索取产品检疫检验合格证明,保证肉类食品安全。

2、加强重点场所、重点区域的管理。对接待婚宴、团年饭的大中型宾馆、酒店、旅游景点、农村家庭宴席等重点区域加强监管。坚决打击违法添加非食用物质和滥用食品添加剂的行为,坚决查处使用“地沟油”等有毒有害、过期霉变食品等行为,保证食品质量安全。对存在质量安全问题的食品,要严格依法处理并查清源头,把事故消灭在萌芽状态。

3、加强餐饮单位卫生状况和餐具消毒效果管理。卫生状况和餐具消毒效果的好坏是决定餐饮食品安全的重要因素,加强餐饮单位厨房内外环境卫生、洗手消毒设施管理,加强餐具消毒、保洁管理,加强凉菜间等专间的管理,防止食品污染。

4、注重和加强节日期间团年饭和聚餐的饮食安全监管,防止食物中毒事故和食源性疾病的发生。

5、继续开展鲜肉和肉制品安全整顿治理。检查餐饮服务单位进货查验记录制度执行情况,严格鲜肉和肉制品采购索证索票管理。

四、工作要求

(一)精心组织,明确责任,确保节日期间餐饮服务食品安全。要从落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的高度,以对人民群众饮食安全高度负责的态度,切实履行职责,认真落实食品安全责任制和责任追究制,采取有力措施,加大检查力度,确保节日期间食品安全。

(二)突出重点,强化监管,依法查处违法行为。在对重点品种、重点场所、重要区域和重点单位的检查中,要发现问题,及时整改,确保把食品安全隐患消除在萌芽状态。对整改不到位的单位或个人要依法查处。

(三)加强宣传,引导消费,营造良好的食品安全社会氛围。加强节日期间食品安全宣传,普及科学饮食知识,提高广大消费者自我保护意识。公布食品安全群众投诉电话,充分发挥新闻媒体舆论监督作用,及时报道食品安全情况。加强正面引导,在曝光各种违法行为的同时,大力宣传名优企业,增强群众消费信心,营造人人关注食品安全、参与食品安全的良好社会氛围。

(四)加强值守,保持警惕,做好突发食品安全事件的应急准备。认真落实日常和节日值班制度,克服麻痹松懈思

想,建立健全食品安全事故应急处置机制。节日期间一旦发生重大食品安全事故,要按有关预案迅速采取有效措施,并及时上报,认真组织事故调查及善后处置,最大限度地减少事故危害。

春节施工专项方案 篇5

春节将至,为保证节日期间食品卫生安全,确保全县人民身体健康,维持社会稳定,使全县人民过一个欢乐、祥和的节日,按照市整规办文件精神,我县决定利用一个多月的时间,在全县范围内组织开展一次食品卫生专项整治活动。特制定方案如下:

一、整治重点

1、对食品非法宣传的整顿。包括查处保健品中说明书、监督标识、媒体广告及其它宣传材料中的非法夸大宣传,未经卫生行政部门批准而违法宣传保健功能的食品等。

2、对肉类、食盐和粮油制品的整顿。包括查处非法加碘食盐,注水肉、含瘦肉精肉、面粉中过量添加过氧化苯酰、大米中添加色素、食品中非法使用矿物油,假冒伪劣酱油等。

3、查禁生产销售有毒有害和不符合卫生标准的食品。包括查处添加违禁药物和激素的减肥类和抗疲劳类保健食品、用甲醛等非食用原料浸泡水产品、用硫磺等熏蒸银耳、粉丝违法中添加滑石粉,在米粉和面食等食品中滥用吊白块、甲醛次硫酸氢钠等。

4、对集体供餐和学生奶生产经营的整顿。包括检查集体供餐生产经营单位的卫生条件、设施、经营行为,学生奶的卫生质量、生产经营条件等。

5、对婴幼儿食品和儿童食品的整顿。包括查处非法添加糖精钠、色素、重金属污染以及食品中放置玩具和非食用物品等。

6、对生猪屠宰和生肉市场的整顿。包括检查肉类市场检疫情况、畜禽类屠宰场所,城市集贸市场的肉类和城市周围肉类批发市场等。

7、查处无证、无照生产经营。包括检查全县范围内各类非法食品生产、加工、经营等。

8、对具体食品摊贩、商贩的整顿。包括检查个体食品摊贩、商贩生产、加工和销售情况,查处违反食品卫生法和相关法规的行为等。春节期间尤其加强对糕点、调味品、烟酒饮料、乳制品、熟肉制品等节令食品加工、销售情况的检查。

9、养殖场病死畜(禽)无害化处理。包括检查养殖场病死畜(禽)无害化处理、查处出售病死畜(禽)的违法行为等。

二、具体要求

1、市场监督管理、公安、商务、农业农村等单位务于x月x日前制定本单位专项整治行动方案并报县整规办。

2、各部门务于x月x日全面启动春节期间食品卫生专项整治活动。各部门要按照各自的工作职责,每日开展全县范围内的行政执法监督、检查,并延续到x月x日。专项整治的工作重点是生肉、粮油、食盐、保健品、熟肉制品、儿童食品、节日食品、饮料、酒类、调味品、食品添加剂等。要加大食品经营、加工、运输户的监督管理。

3、县整规办于x月x日至x月x日,组织卫生、技术监督部门开展重点市场、重点区域、重点行业和较大集贸市场联合监督、检查活动,公安、市场监督管理、农业农村、商务、县社等部门配合行动,电视台、报社做好跟踪报道。

4、x月x日至x日为专项整治工作总结阶段。食品卫生安全是关系到社会稳定、群众身体健康的大事,政府各有关部门要对春节期间食品卫生专项整治给予高度重视。要切实加强领导,加大工作力度,迅速行动,维持春节期间良好的社会经济秩序。为保证整治活动的高效运行,县政府将对各职能部门开展的整治工作进行不定期的检查指导。对于领导不重视,工作开展不力的,一经查实,将按党纪、政纪及有关规定追究有关单位和责任人的责任。

三、保证措施

1、加强组织领导和协调。专项治理工作由县整规办负总责,市场监督管理等部门牵头,负责全县食品卫生专项整治活动的总体部署,组织指导和协调整治工作。市场监督管理、公安、商务、农业农村等部门根据本部门的业务职责主动与牵头部门配合,各部门要加强工作协调与信息沟通,形成集中整治的合力。

2、各部门要按照专项整治的重点内容,结合本部门实际情况研究制订专项整治的行动方案,将具体工作和责任分解落实到实际工作中去。同时,要加强工作监督与指导,确保整治活动协调、有序地开展。

3、加强宣传发动,注重群众举报案件和大案要案的调查处理。县电视台、报社要做好专项整治的工作宣传、报道。要通过宣传教育,使广大人民群众充分认识到假冒伪劣食品的危害性,自觉进行抑制,参与监督、举报。要严格按照“五不放过”精神处理每一起案件,强化对典型案件和大案要案的查处,加大处罚力度,严惩危害经济秩序的违法分子。

春节施工专项方案 篇6

巴东县质监局元旦春节期间食品安全专项监管实施方案

各股室、分局、所:

为规范“两节”市场秩序,预防质量安全事故发生,确保 “两节”期间我县食品质量安全,确保人民群众度过祥和、愉快的节日,按照县政府和州局的统一部署,特制定本方案。

一、工作目标

全面落实县政府、州局关于元旦春节期间食品安全工作的统一部署,围绕重点区域、重点时段和重点食品,采取专项监管的方式,督促企业落实进货查验、索证索票、全过程管理和出厂检验等项制度,加大无证生产、使用非食品原料和滥用食品添加剂等违法行为查处力度,使非法加工、销售假冒伪劣食品的行为得到有效遏制,确保元旦春节期间不发生食品安全事故,确保突发食品安全事件能够及时有效应对、妥善处理,全面提升我县食品安全保障水平。

二、职责分工

一是开展专项突击检查。根据质监部门监管职责,各辖区责任人要根据工作职责开展食品生产企业和食品生产加工小作坊(特别是节日食品)的监督检查。重点检查企业环境卫生、原料库、成品库和生产车间,查阅原辅料进货、生产、销售和退货记录,食品添加剂使用情况,检查食品标签、生产日期、保质期限等方面是否符合规定,对各种违法违规行为,一经发现,立即纠正,并依法查处,把隐患消除在萌

芽状态,对重大问题,及时向县政府和州局汇报。(责任单位:各责任区辖区责任人)

二是开展监督抽查。结合我县实际情况,采取专项监督

抽查方式,以微生物、食品添加剂等安全指标为重点,对豆制品、酒类等产品等开展监督抽查活动。在监督抽查过程中发现的严重不合格食品,立即启动快速反应机制,确保事件得到有效控制。(责任单位:稽查分局、食品股)

三是开展节后回访。元旦春节后,开展一次专项回访活

动,重点检查企业原料库、成品库,调查企业库存以及销售退回产品的处理情况,严防企业将回收食品作为原料用于食品生产加工。(责任单位:各责任区责任人)

四是开展食品专项执法打假。在“两节”期间,组织执

法人员,集中力量开展一次食品专项执法打假行动,重点查处使用非食品原料和回收食品生产加工食品、滥用食品添加剂、使用过期变质食品、生产假冒伪劣食品、打击“缺斤短两”、过度包装等违法行为。对各种违法违规行为,一经发现,依法从快查处。(责任单位:稽查分局)

五是突发事件应急处置。进一步完善食品安全突发事件

应急反应预案,对突发事件保持高度敏感性,遇到突发事件时做到快速反应、果断处置、有效应对。并预先安排好应急指挥、应急检验、应急执法等突发事件应对保障准备,一旦发生突发食品安全事件,值班领导必须立即赶赴现场,必要时主要领导亲临第一线指挥,重大情况必须即查即报县政府和州局。(责任单位:稽查分局、食品股)

三、时间安排1、2011年12月27日开始,各责任区辖区责任人要对

辖区内食品企业和食品小作坊开展一次集中检查活动,对重点区域和重点产品要加大检查频次。

2、2012年1月7日-2012年1月18日,稽查分局要组

织开展专项执法打假行动,严厉打击无证生产和制假售假食品行动,并邀请新闻媒体参加,进行宣传报道。

3、2012年1月30日后,稽查分局要及时开展节后回访

活动,严防过期变质食品回流,重新包装出厂销售。

四、组织领导

经研究,决定成立元旦春节期间食品安全专项监管领导

小组,局长同志任组长,副局长、纪检组长同志任副组长,稽查分局、标准计量股、食品股、特设股、计量所等部门工作人员为成员,领导组下设办公室,同志任办公室主任,在领导组的统一指挥下,做好元旦春节期间食品监管的组织实施,执法打假信息收集、汇总和分析等工作。

五、工作要求

1、局各部门一定要高度重视此次节日期间的食品安全

监管工作,并要认真组织人员开展“两节”期间食品安全专项整治工作。进一步加强对重点品种、重点区域专项整治和监管力度,做到任务明确,责权一致,务求实效。

2、按照制定的我局“两节”期间食品安全专项整治实

施方案,明确整治措施,将整治任务层层分解,狠抓落实。

3、加强节日期间的值班,畅通“12365” 投诉举报渠

道,及时受理群众有关食品安全方面的投诉举报。对因责任未落实造成食品安全事故的,将严格按照执法责任制和责任追究制追究有关人员的责任。

二〇一一年十二月二十六日

主题词:食品安全监管工作方案

巴东县质量技术监督局办公室2011年12月26日印发

春节施工专项方案 篇7

关键词:开挖,全断面,爆破,监控

1 工程简介

本工程为新深圳站交通枢纽工程新区大道道路改造工程, 起讫里程为K0+000~K1+880, 其中K0+235~K1+430为下穿段, 其余为顺接道路, 隧道总长1195m, 共设2条隧道, 单线隧道净宽14.5m, 净高5.2~7.7m, 最大埋深为17.0m, 采用明挖法施工, 支护形式为土钉墙和天然放坡结合。其中K0+550~K1+220段部分基坑位于中风化、微风化燕山期花岗岩内, 需进行爆破开挖。

2 工程地质与水文

新区大道改建工程基坑里程K0+550~K1+220段原始地貌为谷地和冲沟, 下挖深度18~22.5m, 中风化、微风化花岗岩凸起, 进入基坑设计底板以上达12m左右, 岩体节理裂隙较发育或发育。岩面线起伏较大, 岩体结构不均质, 岩体普氏强度系数f=8~12, 为中硬脆性岩体。地下水为孔隙潜水, 基岩裂隙水。

3 爆破施工方案

施工机具、仪器及器材:

a.Φ76履带式钻机2台、7655手风钻8台、2.6m3/min空压机8台、磨钻机2台、电雷管测试仪1部、电起爆器2部;b.主线600m、连接线1万米、钻杆钻头若干、胶风管500m;c.对讲机8部、喊话器4部、主红旗1面、手持红旗8面、铁口哨10只;d.乳化炸药27吨、毫秒电雷管1万发、导爆管雷管1万发、导爆索5000m。

4 施工工艺

4.1 爆破设计

a.采用城市控制爆破技术代替常规爆破;b.边坡采用预裂爆破, 炮孔之间布置空孔, 空孔间距每5m布置一孔, 空孔超深炮孔1.5~2.0m;c.主爆区采用履带式76钻机钻孔, 实施深孔控制爆破;d.待爆岩体厚度小于5m时, 采用浅眼爆破;e.采用分层爆破, 底板以上预留1.5m厚岩体, 采用浅眼控制爆破, 密集布孔, 孔底增设空气垫层, 修整底板, 控制超挖和欠挖, 控制底板裂隙;f.距平南铁路30m以内岩石采用膨胀剂法破碎, 50m采用浅眼控制爆破, 并加强覆盖防护;已做好的隧道结构附近岩石采用膨胀剂法破碎, 不得爆破;g.平南铁路两侧、平南铁路便线两侧搭设双排防护排架, 炮孔加强覆盖防护;h.爆破区西侧两根水管采用棚架防护, 已完隧道结构采用排架防护;i.安全警戒距离, 爆破区北侧抛掷方向250m, 东南西侧200m。

4.2 爆破施工

a.搭设好安全防护排架、棚架, 与平南铁路调度、相临爆破单位协调, 做好施工准备后, 采用预裂爆破将边坡与主爆区岩体隔离。隔离成功后对主爆区岩体实施浅眼爆破, 从里程K1+000斜坡道开始爆破, 当爆破台阶高度超过5m时, 改用76钻钻孔, 实施深孔爆破;b.爆破作业由北向南推进, 抛掷方向朝基坑北段斜坡道方向;c.采用2台76钻在基坑阶段边坡上钻孔, 实施预裂爆破。关健段 (K0+760~K1+000) 边坡长度523.6m, 需钻孔526个, 平均钻深7m共3682m, 每天钻400m, 8天钻完;d.深孔爆破时, 浅眼爆破紧随其后, 修整底板至里程K0+760;e.K0+760至K1+000关健段爆破施工完毕, 再从K0+760开始至K0+550由北向南完成预留段爆破, 从K1+000至KH220由南向北完成北段220m长预留段爆破。

4.3 爆破参数选择与装药量计算

4.3.1 预裂爆破

a.孔径D:取D=76mm;b.孔距a:取a=0.8m~1.0m;c.孔深h:h=5~11m;d.堵塞长度h0:h0=1m;e.装药长度L:L=h-h0;f.线装药密度λ:λ=0.4kg/m~0.5kg/m。

4.3.2 台阶爆破

a.孔径D:D1=40mm, D2=76mm;b.台阶高度H:H=3.6~9.3m;c.底盘抵抗线W:W=25~35D;d.孔距a:a=1~1.25W;e.排距b:b=0.85~1.0a;f.炮孔超深h1:h1=0.3b;g.孔深h:h=H+h1;h.填塞长度h0:h0=1.2b;i.装药长度L:L=h-h0;j.单位耗药量q:q=0.35~0.45kg/m3;k.单孔装药量Q:Q=H×a×b×q=H×a×W×q。

4.4 钻孔设计

a.预裂爆破炮孔倾角α等于边坡设计阶段边坡角α, 每隔1个炮孔打一个空心孔, 空孔超深炮孔1.5~2.0m。b.台阶爆破倾角朝抛掷方向控制在80~90。c.台阶爆破时, 临近边坡预裂缝的炮孔, 角度除朝抛掷方向略倾斜外, 另向基坑内略倾斜。

4.5 装药、堵塞和起爆网路设计

4.5.1 装药、堵塞

采用铵油炸药装药, 预裂爆破, 有水炮孔爆破采用乳化炸药装药, 其中预裂爆破和浅眼爆破装药药卷直径32mm, 深孔爆破采用Φ60药卷装药。起爆药包置于孔底, 反向装药, 填塞材料采用粘沙土, 用木炮棍填塞至孔口。

4.5.2 起爆网络

a.预裂爆破导爆索网路。将导爆索与炸药卷绑在竹片上, 送入孔底, 底部采用加强药包, 中上部间隔装药。每孔导爆索伸出孔外0.5~0.8m, 与主导爆索连接绑扎。主导爆索绑上2发电雷管。电雷管脚线串联后与主线连接, 主线延至起爆站, 接到充电命令后接入起爆器。b.毫秒微差非电爆破网路。将孔内导爆管雷管脚线采用大把抓的形式抓成若干簇, 每簇绑上2发电雷管, 孔外电雷管脚线采用大串联的形式连接后接入主线, 再接入GM-200型电起爆器。

5 监控量测

监控量测要求:

本隧道基坑的安全等级根据地质状况、周边环境和基坑深度划分为二级 (K0+500~K1+140) 或三级 (K0+235~K0+500、K1+140~K1+430) 。

根据监测数据经计算机相应软件处理后, 绘制成表格、变化曲线等形式, 于当天提交报告。如果监测结果超过设计的警戒值当即提示。如监测结果超过设计的警戒值当即提示, 并结合施工工况提出建议。

监测工作全部结束, 提交完整技术报告。

6 安全技术措施

a.严格遵守《爆破安全规程》和公安机关的规定。b.现场工程师必须在现场指导装药连线和安全警戒工作, 负责指挥爆破, 处理盲炮。c.本基槽为超深大基槽, 终极边坡角, 阶段边坡角角坡较大, 如发现有边坡滑坡, 局部坍塌迹象, 或边坡上有浮石滚动等危险迹象时要及时逃离险区, 采取措施安全后, 才能继续作业。

7 结论

新区大道改建工程K0+550~K1+220段采用全断面爆破施工方法, 施工具有人员机械投入少、操作简单方便、劳动生产率高, 一次爆落的方量多, 施工进度快, 基坑安全状态可控。

参考文献

[1]于书翰, 杜漠远.隧道施工[M].北京:北京人民交通出版社, 2001.

春节施工专项方案 篇8

近年来,在工程施工过程中经常发生施工坍塌、塔吊倒塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、中毒、触电、爆炸等事故,无一不存在危险性。因此,在编制建筑工程的施工组织设计的同时,也要编制专项安全施工组织设计方案。专项安全施工组织设计方案不仅全面提高了施工现场管理水平,有效预防伤亡事故的发生,起到了积极的作用,而且也是衡量企业现代化管理水平优劣的一项重要标志。如何做好安全施工组织设计方案,这是人们经常探讨的问题。

1 编制建筑工程安全施工组织设计方案的重点

编制建筑工程安全施工组织设计方案是为了施工现场能按照该方案有效实施,保证施工现场的安全。它具有指导性和实操性,包括以下几方面。

1.1现场施工用电施工组织设计

现场施工用电设备应制订安全用电技术措施和电气防火措施,现场施工用施工组织设计必须具备几个方面内容:现场勘探;确定电源进线、变电所、配电室、总配电箱和分配电箱等的线路走向;负荷计算;绘制电气平面图、立面图和接线系统图;选择变压器、导线截面和电线类型、规格;制定安全用电技术措施和电气防火措施。现场施工用电施工组织设计必须由电气工程技术人员编制、技术负责人审核,经主管部门批准后实施。变更现场用电施工组织设计时,必须补充有关图纸资料并履行审批手续。

其内容有:在建工程的边缘围护结构与供电架空线路的间距应保持安全操作距离,电压在1kV以上,最小安全操作距离为4m。严禁在高、低压线路下方搭作业棚、建生活设施、堆放料具。机动车道线路与架空线路交叉时,垂直距离应不小于4m,与建设工程顶的垂直距离应不小于2.5m,否则必须采取有效的防护措施。电气设备的金属外壳应必须有统一的保护,同一设备可做接零。同一供电网不允许有的接地有的接零,接地电阻应不大于10Ω,与接地体连接应使用不小于6mm2铜芯线连接牢固。各施工用电机械和其他负荷必须近规定装设漏电保护装置,必须接三级用电、二级保护、一机一闸一漏。线路架设电杆间距应不大于35m,应装设横担使用绝缘子,严禁架设在树上或脚手架上。严禁使用老化、破皮、绝缘差的电线。引下线按支路排列整齐,严禁把子线乱搭、乱挂、混合架设。总箱、分箱、控制箱应分别设置漏电保护装置,电线应从箱底进出加设防水弯。固定式配电箱下底距离地面高度为1.3m~1.5m,配电箱前应道路畅通,不能堆放材料及杂物。配电箱应有门有锁,箱内无杂物。动力、照明应分路控制,分设漏电开关。临时线路架设完毕后,应经工程施工负责人、安全员、电气操作人员共同验收合格后方可使用。

1.2脚手架施工组织设计

在使用钢管脚手架时,应有搭设方案,绘制架体与建筑物拉接做法详图,搭设高度大于25m的钢管脚手架应采用双立杆及缩小间距等加强措施,并绘制搭设图及脚手架施工组织设计。钢管脚手架应用外径48mm~51mm、壁厚3mm~3.5mm的脚手架专用钢管,有严惩锈蚀、弯曲、压扁、裂纹或壁厚不够的钢管不能使用。扣件应有出厂合格证明,发现有脆裂、变形、螺杆滑丝的禁止使用。立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上,垂直度应不大于1/200,立杆间距应不大于1.5m,大横杆间距、砌筑架应不大于1.2m;装饰架应不大于1.8m;小横杆间距应不大于1.5m,钢管接头应错開;脚手架的外侧、平台、上人马道必须设置1m高的防护栏杆和0.18m高的挡脚板和防护立网。架板必须满铺,铺设宽度应不小于1.2m。距墙面不大于0.2m,不得有空隙和探头板。架板搭接应不小于0.2m,对头接时应架设双排小横杆,间距应不大于0.2m;在架子转弯处脚手架应交错搭设,并且要稳固,经常清除板上杂物,保持清洁、平整,架板厚度应不小于0.05m。架子高度大于7m时应和墙体设置拉接杆。拉接杆设置:水平间距7m,高度间距4m。拉接杆必须与墙体牢固连接,以确保架体的稳定和垂直。脚手架同一立面应在两端和中间每隔15m设立剪刀撑,剪刀撑与地面呈45°~ 60°夹角,从下到上连接设置。必须为作业者上下搭设梯道,坡度应不大于1/3(1:3),宽度应不小于1.5m,防滑条的间距应不大于30cm,两边加护栏和护网。架子搭设好后,必须经施工负责人、安全员、操作人员、使用者联合验收,合格后方可投入使用。

1.3基坑支护施工组织设计

施工现场的基坑、基槽,在施工前必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作,摸清地下情况与地质勘察结果有无出入,然后制定施工方案。较浅层且土质较好的可按照土质情况和深度设置安全边坡或固壁支撑,较深的沟坑必须进行专项设计和支护。挖掘基坑、井坑的时候,如果发现有不能辨认的物品,应该立即报告上级处理,严禁擅自敲击。同时,应该做好排水措施。使用机械挖土前,要先发出信号。挖土的时候,在挖土机械挺杆旋动范围内不准进行其他工作。在有支撑的沟坑中必须注意不使机械碰坏支撑。如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、滑动等危险征兆时,应该立即采取措施。基坑支护应由专业分包单位负责编制,由总承包单位技术负责人会同建设、监理和设计部门共同审定,并做好审批手续。

1.4模板工程施工组织设计

模板施工前,要根据设计图纸要求,结合施工现场实际情况进行模板工程支撑设计,编制施工方案,经上级技术部门审批,方可实施。设计要求有计算书和细部构造的放样图,对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等应详细说明,支撑应按工序进行,模板没有固定前不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登上下。编制施工方案中包括模板的制作、安装及拆除等施工程序、方法及检查、验收等措施。

1.5塔吊安、拆施工组织设计

塔吊安、拆应由专项资格队伍完成,施工前必须详细编制施工方案,安装后应经主管部门验收。施工方案中应对塔吊基础进行专项计算;对附墙部位的确定、安装与拆卸施工工序、安全技术措施与注意事项、特殊情况防范技术措施等详细进行编制,涉及塔吊安全的“四限位”(力矩、超高、变幅、行走限位装置)、“两保险”(吊钩保险和卷筒保险装置)及其他安全装置,高塔的附墙装置和定期检查与验收记录要求等,应逐项进行编写、明确分工,配备施工负责人、技术负责人、安全负责人等,各分项负责人要懂管理,有一定的指挥才能。安装前要组织安装人员学习操作规程、安装工艺。安装人员必须持证上岗,要熟悉塔机的安装方式、安装过程、安装高度和注意事项。技术负责人对安装人员应进行书面技术交底,使每一个职工明白自己的职责和注意事项;统一指挥、统一联络信号,分工明确,责任到人。编写后的方案必须报上级部门批准。

2 结语

施工方案专项行动方案 篇9

行动工作》方案

为贯彻落《实珲乌建指办发【2015】4号)关于转发《吉林省交通运输厅关于印发(全省公路建设工程落实施工方案专项整治行动方案)的通知》精神,我项目部收到文件当晚便由项目负责人组织项目副经理,项目总工程师,安全科长,桥涵队长,施工队长,材料科长,质检科长,计划科长,测量队长,试验主任,综合科长,拌合站站长等主要人员认真学习文件精神,研究各专项施工方案编制措施,划分各主要负责人在专项施工方案编制中相应承担的部分。研究决定如下:

1、由项目总工程师、桥涵队长、施工队长负责编制各专项施工方案工程概况、施工计划及施工工艺技术。

2、由项目总工程师、安全科长、计划科长、质检科长、测量队长负责编制施工安全保证措施、劳动力计划、计算书及相关图纸。

3、最后形成各专项施工方案,报项目总工程师、项目负责人审阅,确认无误后报驻地办审批,经驻地办审核通过后报总监办进行审批,总监办审批通过后予以实施。

4、项目相关负责人要严格按照各专项施工方案进行施工,并指定专人对专项施工方案实施情况进行现场监督和监测。

5、根据专项施工方案指定安全专项施工方案,并将各安全专项施工方案进行三级技术基底,并且真实的落实到一线作业人员,让一线作

业人员了解和掌握作业项目的安全操作规程和注意事项。

7、施工中不定期对专项方案实施情况进行自检。杜绝因违章操作而导致事故的可能。做到安全第一、预防为主、综合治理。

一、总体工作目标

通过深入开展专项行动,进一步强化施工现场安全管理,全面落实建筑施工企业和从业人员安全生产主体责任,及时消除施工现场安全隐患,并严格按照方案组织施工,有效遏制和防范建筑起重机械、模板支撑系统、深基坑等群死群伤事故的发生,促进安全生产。

二、整治重点

突出整治以下5类危大工程:

(一)基坑支护工程;

(二)土方开挖;

(三)脚手架;

(四)模板支撑体系;

(五)起重吊装及安装拆卸工程。

三、整治内容

(一)安全专项施工方案编制情况。施工单位是否在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项施工方案。

(二)安全专项施工方案实施情况。施工单位在危大工程实施前是否技术交底工作是否彻底;是否下达到一线工人。施工过程中是否严格按照方案组织施工,并指定专人对专项方案实施情况进行监督监测。

(三)从业人员持证上岗情况。施工项目负责人、专职安全生产管理人员是否持有有效的安全生产考核合格证书;起重机械司机、安装拆卸工、架子工等特种作业人员是否持证上岗等。

(四)是否对专项方案实施情况进行现场监督、检查,是否参加危大工程验收等。

四、根据文件内容需落实的5项规定

(一)施工前必须编制施工方案。项目部应当在危险性较大的部分分项工程施工前编制专项施工方案,工程实行施工总承包的,专项方案应由施工总承包单位应当组织编制,其中起重机械安装拆缷工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程的专项方案由专业 承包单位组织编制。专项方案编制应当包括以下内容;

1、工程概况;危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布臵图、施工要求和技术保证条件;

2、编制依据;相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等;

3、施工计划;包括施工进度计划、材料与设备计划;

4、施工工艺技术;技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收;

5、施工安全保障措施;组织保障、技术措施、应急预案监测监控等;

6、劳动力计划;组织安全管理人员、特种作业人员等;

7、计算书及相关图纸;

(二)、施工方案必须按规定审批或论证。专项方案由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格后,由施工单位项目技术负责人签字。实行施工总承包的,专项施工方案应当由总承包单位项目技术负责人及相关专业承包单位项目技术负责人签字。不需要专家论证的专项方案,经施工单位审核合格后报监理单位,由驻地监理工程师、项目总监理工程师审核签字后实施。超一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实施施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会,经论证合格后有施工单位技术负责人、驻地监理工程师、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可实施。

(三)施工作业前必须进行安全技术交底。专项方案实施前、编制人员或项目技术负责人必须就有关安全施工的技术要求向现场管理人员、施工作业班组、作业人员做出详细2说明(安全技术交底),并由双方签字确认。安全技术交底主要包括两方面内容:意识在施工方案的基础上按照施工的要求,细化、优化施工方案,从施工技术选择上保证施工安全;二是让一线作业人员了解和掌握改作业项目的安全操作规程和注意事项,减少因违章作业而导致的事故可能。

(四)施工过程中必须严格按照施工方案施工。施工单位应指定专人对专项施工方案实施情况进行现场监督和按规定进行检测。发现不按照专项施工的应当要求其立即整改,发现有危及

人身安全紧急情况的,应当立即组织作业人员撤离危险区域。

(五)施工方案完成后必须经验收合格。施工单位监理单位应当组织有关人员对危险性较大的分部分项工程进行验收。验收合格,经施工单位项目技术负责人及项目驻地监理工程师,总监理工程师签字后,可进入下道工序。

五、工作实施步骤

(一)部署启动阶段:2015年5月中旬前。结合本项目部安全生产的实际情况,制定专项行动工作方案,成立领导小组,做好相应的部署落实工作。

(二)自查自纠阶段:5月1日至5月9日底。项目部各部门、施工单位认真学习及贯彻落实专项行动有关要求,严格按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)中有关要求对施工现场开展自查自纠,检查情况由项目部填写相关表格,并存档备查。

(三)检查督导阶段:5月10日至11月底。项目部自查自纠的基础上对所有在建工程项目进行全面排查。对发现的问题和隐患立即督促整改。

(四)总结分析阶段:12月。专项行动开展情况进行全面总结分析,根据检查的有关情况,研究提出深入开展专项行动的意见和建议,形成专项行动工作总结报告。

六、工作要求

(一)高度重视,周密部署。各有关部门必须高度重视本次落实施工方案专项整治行动,加强组织领导,制定具体实施方案,由项目部

经理、项目部总工、项目部副经理、各部门负责人等成立相应的领导小组,切实加强对专项整治行动的组织领导,层层动员部署,迅速开展行动。

(二)加强监督检查,强化责任落实。全面动员组织各施工单位,全面开展自查自纠工作。要将专项整治行动与打非治违、隐患排查治理、等各项工作有机结合起来,相互促进、共同有序推进。要按照施工前,施工中,施工后的频次,由领导小组带队,对重点地区、重点项目进行监督检查。

(三)加强奖励惩罚机制,严厉查处。对施工现场发现的问题和隐患,要责令企业限期逐一整改到位;对施工现场不按方案及操作规程施工等重大隐患,一律要求其停工整改。对于隐患治理及整改不力,导致安全事故的责任人,一律依法追究相关责任人员的责任。

(四)加强宣传,施工安全生产好的做法和先进事迹等内容的正面宣传,也要对存在严重违法违规行为和重大质量安全隐患的,进行处罚

吉林省交通建设集团 通梅高速公路10标项目部

通梅高速公路10标项目部

关于开展落实《施工方案专项

整治行动工作》方案

吉林省交通建设集团 通梅高速公路10标项目部

目 录

一、总体工作目标

二、整治重点

三、整治内容

四、落实5项规定

五、工作实施步骤

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