交通运政稽查大队个人述职报告

交通运政稽查大队个人述职报告（通用8篇）

交通运政稽查大队个人述职报告 篇1

今年我在主持交通运政稽查大队全面工作的一年里，我忠诚党的事业，严于律己，认真贯彻执行区委、区政府和局党委各项重大政策，始终与局党委保持高度一致。在局(所)领导的指导及各位同事的协助下，严格管理稽查队伍。较好地完成了各项工作任务，使稽查大队的队伍建设取得了丰硕成果，稽查大队的整体素质和工作作风得到了很大的提高。7月份，我被组织推荐为江苏省交通优秀运政员。组织和同志们给予我这么高的荣誉，我倍加努力认真履行职责，勤奋扎实工作，用丰硕成果回馈组织。现将我履行职责与廉政情况作具体汇报：

一、主要工作实绩(一)运政稽查工作

1、积极开展“平安创建，春运行动”。今年春运期间，我大队按照区委区政府的文件精神、在局、所的统一部署，扎实开展“平安创建，春运行动”，在市支队安排下、联合宿豫区稽查大队，成立了四个联合检查小组，重点了打击“黑车”、旅游车超越许可范围经营、客运班车下乡组客、不按规定线路行驶等违章行为，共查获违章车辆167辆，严厉打击了市区重点地段的“黑车”非法营运、旅游车违章经营等行为，较好地维护了春运期间客运市场秩序。

2、开展打击“黑车”专项整治活动。针对市区至沭阳、泗洪、洋河等公司化经营客运班线上出现的“黑车”、出租车争抢客源现象，把打击非法营运的“黑车”和长期经营班线运输的出租车作为稽查重点，采取源头检查、流动检查、联合检查、明查暗访等灵活多样的检查方式进行。通过整治，客运班线尤其是沭阳线上的“黑车”明显减少，进一步净化了我区运输市场环境，客运市场的规范化程度得到提升。

3、开展宿迁汽车客运站广场秩序整治活动。从今年8月底起，开展了宿迁汽车客运站站前广场秩序规范整治活动，组织稽查人员坚持从早晨6时至晚上6时不间断的监管和巡查，经过一个多月的整治，广场秩序明显好转，目前在站前广场经营的出租车、三轮车能够按秩序排队、依序发车，基本杜绝了喊客、拉客、载客、拒载和乱停乱放等现象，展现了宿迁文明城市的良好窗口形象，给乘客提供了放心、便捷的服务。

4、五小车辆规费查漏补证工作取得空前的成绩，切实做到辖区内应佂不漏，杜绝了一些业户报着侥幸心里逃费、漏缴势头。都能够按时足月缴纳各项规费。截止十月份我大队征收五小养路费、付加费、管理费共550万元，成绩辉煌历史空前。

5、在安全管理上，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“三关一监督”为工作中心，以“突出重点部位，开展专项整治，落实长效管理措施”为指导思想，以“深化平安运管建设和开展安全管理基础巩固年活动”为载体，紧紧围绕区交通局下达的安全工作目标，结合运管行业监管职责，突出客运、危险品运输安全监管重点，积极开展安全隐患排查治理活动、农村道路集中整治活动、奥运安保活动和“安全生产月”等活动。经过全体执法人员的共同努力，取得了较好的成绩，全区交通运输安全生产形势持续稳定，圆满地完成全年交通运输安全生产工作目标任务，全年未发生一起安全生产责任事故。

二、理论学习和廉政自律

1、强化学习，提升素质。严格执行局(所)制定的集中学习制度，本人按时参加各类学习活动，认真学习党的十七大精神、科学发展观、本局(所)规章制度、运输管理法律法规以及上级要求掌握的文件、通知精神，积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育，树立了正确的权力观、地位观、利益观，增强了在新形势下拒腐防变的能力，提升了自身素质。在加强自身学习和接受教育的同时，教育管理好本大队干部职工，认真执行各项管理规章制度和党纪政纪、法律法规，杜绝各类违规违纪以及违法犯罪事件的发生。稽查大队作为一线的执法队伍,每天都要面对各种各样在交通营运中的违章违法行为,而社会上的各种违章经营者在利益的驱动下，总是绞尽脑汁拉拢腐蚀运政稽查队员。我们始终保持着清醒头脑和深刻的认识。作为一名稽查队员,在现实工作中,必须时刻做到反腐倡廉警钟长鸣。自觉抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义的侵蚀，真正做到不正之风不染，不义之财不取，不法之事不做，经得起改革开放、市场经济和执政的考验。坚决反对铺张浪费，讲排场、比阔气，自觉做到精打细算、量力而行。自觉抵制社会不良风气，树立运政队伍的良好形象。

2、以身作则，率先垂范。在政治上，自觉地同区局党委保持高度一致，不说无原则话，不做无原则事。坚持诚实做人，踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作，力争用自己的行动感召人，用自己的形象影响人，用自己的诚意打动人。在处理工作关系上，比较注意把握自己的角色定位，自觉地维护大局，维护团结。

3、廉洁自律，清廉从政。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习，注意做到常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之念，常修为仕之德，坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则，并且努力朝这个方向去实践、去争取.4、在工作中,我比较注意团结同志,不拉帮派,不结山头,充分发挥大家的积极性,特别是党员干部的带头作用。同时,充分发挥稽查大队的中坚作用,凡是稽查大队内部的重大事项,均由大队会议讨论通过,并经请示运管所一把手领导同意

后予以实施。使稽查大队的各项工作既能充分发挥又能较好地贯彻执行局、所领导的工作要求,不偏离轨道。与此同时,在运管所领导的指导下,每月主持召开一次大队中层干部工作例会并逐步形成制度, 使各中队长能够在会上畅所欲言地谈工作,及时总结经验,更好地完成上级领导布置的各项工作任务。

一年来，我能自觉遵守区委、区政府、局党委有关领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到：

1、按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不违法。

2、用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。对重大问题都经讨论决定，不搞“一言堂”，不立“小山头”，力求秉公办事。

3、以“队长”自律。一队之长应该是本队干部职工的表率，两个文明建设的“领头雁”。因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。我不是以“队长”自居，寻求索取，而是以“队长”自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。

自我回顾检查，没有任何违反上级关于党员干部廉洁从政和廉洁自律有关规定的行为。

三、存在的主要问题和今后努力的方向

冷静思考，过去一年所取得的成绩，应归功于上级的正确领导、有力 监督和精心指导;归功于基层一线执法队员的共同努力，我个人只是做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作，对照上级和同志们的要求，深感自己还有许多差距和不足，主要有：

一是学习缺乏系统性、计划性。执法工作十分繁杂，时常因工作使学习受到影响，存在以干代学的现象，静下心来钻研理论的时间不是太集中，一定程度上影响了学习的质量和效果。

二是工作的前瞻性、主动性不强。平时虽然做了不少调查研究，但“被动适应”的情况居多，“超前思维”偏少，主动性不强;对解决现实问题的研究居多，对交通执法事业总体思路的研究及理论提炼偏少、偏浅，前瞻性不强。

这次述职以后，我将进一步对照领导和同志们的要求，冷静思考自己的工作和思想，虚心接受领导和同志们对我的评议和批评帮助，注意克服缺点和不足，更好地把学习和工作有机统一起来;把解放思想、积极探索和求真务实、扎实工作有机统一起来;把坚持原则、严

2017运政稽查大队工作总结 篇2

2017年以来，在局党委的正确领导和市运管处业务部门的指导下，贯彻落实省、市、区交通运输工作会议精神，按照市、区两级交通部门下达的工作目标，进行了全面细化落实，通过全体干部职工的共同努力，保证了各项工作的顺利完成。现将全年工作总结如下：

一、加大常规工作的管理力度。区运政稽查大队继续保持对客运西站的蹲守检查，每日安排执法车组至西客站周边路段巡查，维护西站营运市场稳定。继续强化对辖区主干道、商业中心和各旅游景点的巡查，保持对非法营运车辆的高压打击态势。2017年全年日常巡查233天，出动执法人员2563人次，检查车辆2289辆，查获车辆307辆，完成处罚款105.69万元，有效遏制了辖区内非法营运现象蔓延多发的不良势头。

二、严格落实工作计划，扎实推进各项专项整治活动。按照综管所每周工作计划安排，各分队深入辖区各条国、省干道、城区主干道及投诉集中反映区域，扎实推进各项专项行动。一是严格落实《元旦春运、中秋国庆等节假日道路运输专项稽查工作方案》。区运政稽查大队把“两客一危”车辆作为重点检查对象，严厉打击非法营运、不按批准的站点停靠、不按核定路线走向经营等违法违规行为。同时根据市支队要求，积极参与全市联动稽查，安排执法车组在通安高速出入口、天池山高速出入口及吴王加油站周边路段开展驻点检查，假日期间共出动执法人员132人次，检查各类车辆144辆，查获非法营运 大客车9辆，有效地遏制了辖区内节假日期间非法营运的抬头趋势。二是强化危险品运输车辆安全检查工作。区运政稽查大队以辖区内危化企业相对集中区域为目标，加大路面管控，积极排查周边道路运输车辆，坚决消除潜在的安全隐患。结合路检路查和专项检查行动，对危险品运输车辆逢车必查，违规必纠，对存在安全隐患的运输及时控制，要求改正，按规范运输，确保车辆运输过程的安全性和可控性。三是配合市处开展非法网约车专项整治行动。在新区交通局和市运管处的统一部署下，联合辖区公安部门，开展了三次非法网约车专项整治行动，共计查处非法营运网约车25辆，有力维护了交通运输市场秩序。四是严格落实《苏州高新区包车客运市场专项整治工作方案》。组建包车客运整治工作小组，统一负责辖区内的检查行动，明确要求各分队、执法人员高度重视整治行动，严格贯彻落实专人负责制度，对辖区内包车客运主要地段、区域进行摸排，整合执法力量，针对性布置违法违规营运行为打击行动。在包车整治行动中，共开展联合执法12次，出动执法人员688人次，检查车辆293辆大客车，查获违规包车21辆，其中无许可2辆，超许可3辆。五是严格落实省市百日执法行动。在整治行动中，我大队联合区交警部门、治安大队共出动执法人员180人次，对何山路、景山路、太湖大道、天池山高速出入口、通安高速出入口等重点区域周边路段，加大巡查力度，共检查车辆536辆，查获并立案非法营运车辆103辆，大客车9辆，其中违规上下客6辆，不按包车牌营运3辆，压缩了非法组客点的市场。

三、及时处理各类投诉举报。及时查办了来自“寒山闻钟”、便 民服务热线12345、交通服务热线96196等各种渠道的投诉举报，共处理投诉案件356起，及时答复率100%。

四、积极配合开展全年性的重大活动。一是积极配合做好 “一带一路”峰会及江苏发展大会期间道路交通安全稳定工作，严格落实7*24小时值班值守制度。二是积极配合做好全区“安全生产月”活动。区运政稽查大队积极配合开展交通事故隐患大巡查，以预防区域交通重特大事故为主要目标，特别加大对 “两客一危”道路运输车辆的检查，及时将活动信息整理、收集、报送。三是积极配合做好打击固体废物违法转移运输专项行动。加强对辖区道路巡查，特别是市际交界处道路的巡查，对可疑车辆实施监督检查，发现疑似运输过境垃圾的车辆及时通知属地公安、市容卫生和环境保护行政主管部门核查处理，并活动信息整理、收集、及时报送。四是提升执法装备水平。新增8辆执法车辆卫星远程监控设备，提高执法器材高精密性，更好的为执法提供了助手服务。

今年，在上级部门的大力支持和精心指导下，取得了不少成绩，但与上级部门的要求仍有一定差距，由于缺少人手，市场监管难以监管到位，致使非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。下一步运政稽查大队将一既往开展好各项工作，敢于负责、勇于担当、奋发有为抓落实，加快推进交通强国各项运输事业更好更快地发展。

交通稽查大队工作管理制度汇总 篇3

一、服从领导，听从分配。大队工作人员要严格组织纪律，做到少数服从多数，下级服从上级，一切行动听指挥。

二、各尽所能，各负其责。大队工作人员要增强工作的事业心和责任感，不断提高工作质量和效率，对职责范围内的工作要认真负责，圆满完成各项工作任务。

三 严以律己 宽以待人。大队工作人员之间、中队科室之间要搞好团结，做到大事讲原则，小事讲风格，齐心协力，把工作做好。杜绝拨弄是非，品头论足，当面不说，背后乱说的行为。

四、清正廉明，不谋私利。大队工作人员要树立全心全意为人民服务的宗旨，保持清正廉洁的作风，坚决杜绝特权思想，严格要求自己，不得以权、以岗谋私。

五、立足本职，加强学习。大队工作人员要积极参加政治、业务学习，不断提高自身的政治素质和业务水平。

六、规范执法、严格执法、文明执法。大队工作人员要严格依法行政，照章办事；寓管理于服务之中，积极开展便民服务活动；在执法工作中做到仪容风纪严谨，检查动作规范，语言表达文明。

七、出勤勤，干满点。大队工作人员要做到不迟到、不早退、不脱岗，有事按规定请假。各中队科室负责人要搞好中队科室人员的考勤，并及时准确地填报考勤表。

八、遵章守纪，作风严谨。严禁大队工作人员在工作时间饮酒和酒后上岗，严禁在工作时间从事与工作无关的活动。

九、爱护办公设施，维护办公秩序。工作时间不得大声喧哗，办公设施和用具要摆放整齐有序，办公场所要保持卫生清洁。如人为造成办公设施损坏的，由责任人承担一切责任。

十、坚守值班岗们，严格履行职责。值班人员必须坚守岗位，做好治安保卫工作，处理好值班期间发生的各种情况。

会 议 制 度

一、大队长办公会：由大队长主持，大队其他领导参加，办公室主任负责召集并记录。原则上每月一次，也可根据工作需要随时召开。会议内容是：大队各分管领导汇报月度工作完成情况及下一步工作打算；传达上级有关指示及会议精神；研究部署下一步工作任务。

二、大队月度工作例会：由主管领导主持，大队其他领导和各中队部室负责人及有关人员参加，办公室负责召集并记录。

三、大队全体人员会：由主管领导或分管领导主持，办公室负责召集并记录，根据工作需要随时召开。会议内容是：传达上级有关会议精神；总结大队工作情况；部署下步工作任务。

学习制 度

一、大队全体工作人员要端正学习态度，通过学习，不断提高自身的政治业务素质。

二、大队实行周五上午学习日制度，学习内容以与业务工作相关的法律法规和上级有关文件及政策法规为主，同时也应加强对时事政治的学习。

三、大队全体工作人员除周五上午或因天气不好不能路查安排学习外，应坚持利用业余时间自学，并积极参加各种形式的素质教育和专业培训，提高自身文化素质。

四、政治业务学习由分管领导统一组织安排，并由办公室负责考勤，学习方式采取集中学习与个人自学相结合，因故不能参加学习的，须经大队领导批准。

五、政治业务学习要持之以恒，大队全体职工每人每季度至少写一篇读书笔记和一篇心得体会。

廉 政 建 设 制 度

一、认真学习马列主义毛泽东思想和邓小平理论，增强党性，始终同党中央保持高度一致。

二、严明纪律，认真执行上级党委的决议，做到服从大局，令行禁止。

三、加强党风廉政建设，保持清政廉洁，做到严格执法、热情服务，四、不以权谋私，不假公济私，不侈奢浪费，不索贿受贿，不刁难打骂业户。

五、不用公款请客送礼，吃喝玩乐，游山玩水，不准在业户家用餐，不准接受任何礼品。

六、遵纪守法，勤奋工作，树立全心全意为人民服务的思想，争创省级“文明窗口”单位。

奖 惩 制 度

一、违犯交通局待岗规定的，按要求对其工作人员进行待岗。

二、上岗按百分制达标工作制度。对上岗无故打人骂人事件，超权查车不按规定开据扣证、扣车通知书，每次扣5分。

三、收款不开或少开单据的处5倍的处罚，每次扣20分，情节严重者，调离工作岗位。

四、人民来信来访，反映情况属实，违纪行为是三乱的每次扣20分。

五、年内两次业务知识考核，两次低于80分，每次扣5分。

六、稽查人员执行公务时，仪容风纪不整者，发现每次扣5分。

七、利用职权谋取个人利益的，除消除影响外，公开检查，严重者调离岗位，并给予处分。扣20分。

值 班 制 度

一、值班人员要服从办公室的统一安排，坚守岗位，做到不迟到、不早退、不得私自让他人替岗，如有特殊情况不能值班时，需经办公室同意，方可替岗。

二、值班人员要认真负责，做好记录，及时处理好有关事项（包括：上级的重要指示、紧急通知、下级的请示报告、举报投诉、来人来访等）。有需要请示的问题，要及时请示带班领导，值班中如有失误，将严肃追究责任。

三、值班人员值班期间要积极搞好办公区的安全保卫工作，擅离岗位，玩忽职守、造成损失的，由值班人员承担全部责任。

四、要严格交接班制度，交班时必须在值班记录上签字备查，并向接班人员说明有关情况。

五、坚持领导带班制度，带班领导负责查岗和处理值班人员请示的问题。

卫 生 管 理 制 度

一、职责分工

1、为加强对大队机关卫生工作的管理，全面落实各项卫生制度和职责，大队成立机关卫生管理领导小组，负责对机关卫生的指导、监督、检查、评比。

2、机关环境卫生实行中队科室包干负责制，各中队科室负责人为卫生责任人，负责中队科室管辖卫生区的卫生清洁工作。

3、各中队科室要强化卫生意识，持之以恒，常抓不懈。大队将把卫生工作列为中队科室考核的内容之一，建立健全各项监督检查机制，做到有标准、有检查、有落实。确保机关卫生制度落到实处。

二、卫生标准

1、中队部室地面要保持清洁无污迹、烟头、积尘、空气保持清新。

2、办公桌上只能放置台历牌、廉政建设警示牌、文具盒、电话、水杯、烟灰缸及有关文件、材料等，桌面要收拾整洁，办公用品摆放要整齐一致。下班后，桌面要收拾清洁，不得摆放文件材料等。

3、办公椅后背不许搭放衣服、毛巾等；座垫经常洗涤，保持清洁；下班时，将椅子插入桌洞里。

4、窗台仅限摆放花盆及其他装饰品，不许摆放文件、材料等。

5、室内摆放的脸盆、衣架、痰盂、纸篓、暖瓶等器具，要整齐有序。

6、室内墙壁悬挂的制度、图板等要美观大方，严禁乱贴乱挂。

7、报纸阅后要随手整理，有报架的必须当天上架。

8、走廊和楼梯要清洁卫生，无垃圾、污迹、烟头、纸屑、瓜皮、果核、积尘等。

9、厕所要一天清扫，随用随冲，保证厕所内无臭味，便池、地面无污迹。

三、检查考核

1、大队每周五下午下班前一小时为清扫卫生时间，并由卫生领导小组负责检查、考核。平时实行定期不定期地抽查。

2、凡达不到规定要求的责令其进行重点清理；连续两次检查达不到要求的，进行通报批评。

3、考核结果作为年终评比先进的依据之一，连续三次不合格者，取消年底评选先进科室的资格。

工作人员出勤管理制度

为进一步激发全体工作人员积极性，树立讲学习、讲政治、讲正气的良好风气，保证出勤率，提高工作效率和工作质量，现结合实际，制定本办法。

1、适用范围。大队全体工作人员。

2、考核内容。除国家规定的法定休假时间外，每月的出勤情况、值班和节假日加班情况，包括迟到、早退、擅离岗位、病假、事假、旷工等，均在考核范围之内。

3、奖励。每月法定工作日，正常值班出满勤，发足额全勤奖。

4、处罚。凡违犯劳动纪律规定，经查属实的，将按照大队《工作目标考核奖惩办法》的规定进行考核。

5、考核。大队工作人员的出勤情况由各科室负责人考核；科室负责人由分管领导考核；大队领导的出勤情况由办公室主任受大队长的委托代为考核；夜间、节假日、双休日的值班情况由办公室和带班领导负责检查考核。

6、值班人员必须认真填写值班记录。值班人员结束值班后，应将值班室钥匙及值班记录及时转交给下一个班人员。各中队科室由中队科室负责人填写中队科室人员出勤情况和加班情况明细表，每月最后一天将本月记录报办公室，由办公室汇总，报主管领导审批签字后，按规定实施奖惩。

7、大队全体工作人员要严格遵守纪律，端正工作态度，勤奋工作，不断提高工作效率和服务水平。

交通稽查人员仪容风纪管理规定

一、帽子戴正，扣好领钩、衣扣，不得挽袖、卷裤腿、披衣、敞怀。

二、不得混穿不同季节标志服；内衣不得离出标志服两毫米，内衣下摆不得外露。

三、炎热季节，除执勤以外，在办公区内可以不戴帽，不穿制服上衣，但不得赤背或只穿背心。冬季着装不得围围巾，不得将口罩带系在帽子上，不戴时应将口罩取下，不得挂在胸前。

四、着装时，不得戴耳环、项链、领花、戒指等装饰品，不得穿拖鞋或拖着鞋。

五、头发要整洁，男不得留盖耳长发，不得留胡须，女不得留披肩发。女同志怀孕期间不得着标志服。

六、不得把标志服借给着装范围以外的人穿。

七、稽查人员执行公务中遇到党、政、军领导，本部门上级应主动敬礼。

八、变更季节时的换装时间，由市交通局统一规定全市要一致。

交通稽查人员“十不准”

一、不准利用职权为个人谋取私利。

二、不准对运输业户和驾驶人员打击报复、有意刁难。

三、不准接受与本职工作有关的宴请、物品。

四、不准酒后执行公务。

五、不准少于3人使用票证、查车、补费、罚款。

六、不准工作外私自查车，处理违章。

七、不准将补罚的费款挪用、转借或作其他开支。

八、不准因个人私事或为亲朋调用有车单位和运输业户的车辆。

九、不准超越职权范围和超越标准收费罚款。

十、不准公事私了。

禁 酒 规 定

一、严禁在工作时间和工作日中午饮酒。

二、严禁酒后驾驶机动车。

三、严禁着交通标志服在公共场所饮酒。

四、严禁与有直接利害关系的行政执法、执收对象饮酒。

五、严禁在任何时间、任何场合酗酒。

违反上述规定的，予以纪律处分，造成严重后果的予以辞退或者开除。

望各级交通稽查机构、各单位要把实施禁酒规定作为实践“三个代表”，加强党风廉政建设、纠正行业不正之风、培养良好职业道德和树立良好交通稽查形象的大事来抓，认真贯彻执行。

执法文书单证使用管理规定

一、必须使用交通主管部门统一格式的执法文书、票据和单证，各中队不准自行修改制作。

二、实施违章处理时，必须使用和规范填制执法文书。

三、严格按规定范围和期限开具待理证，并将使用情况每半年上报一次。

四、单证分类使用，严禁混用、代用。

五、执法文书、单证由专人负责管理，严格按规定登记、发放、缴销。

六、对已处结违章行为的执法文书、单证，按分类及时进行整理、装订、归档。做到月订册、册入盒（柜），根据规定期限保存。

七、大队每月一次对执法文书、单证使用管理情况进行自查，大队至少每季度组织一次执法文书票证使用情况审查。

执法文书票证会审制度

为严格执法文书，加强对票证的使用管理，根据《交通行政执法处罚程序规定》制定本制度。

一、统一管理

严格票据、票证领用登记，做到“三统一”，即统一编号，统一发放，统一建档立卷。

二、会审内容

审查《询问笔录》、《交通违法行为通知书》、《交通行政处罚决定书》、《交通行政处罚文书送达回证》、《证据登记保存清单》等执法文书和各类公路规费票据使用情况。

三、会审组织

由大队统一组织实施。

四、会审程序

1、会审方式。月度抽审，季度会审，评审。

2、责任追究。每月不定期抽查，抽查中发现不按规定使用执法文书、票据、票证一次的，提出批评，责令限期改正；二次以上的系统内通报批评。

季度会审中，发现违规使用执法文书、票据、票证的，或在月度抽审中存在的问题限期内未改正的，追究当事人和领导的责任。

评审中，对全系统的执法文书、票据、票证综合考评，分为优秀、良好、一般三个层次，作为年终评选树优的条件之一。

车辆和驾驶员管理规定

一、派车规定

1、大队办公室负责对车辆统一管理。

2、半天以上因公用车或因公出城区的车辆，均由分管领导或主管领导同意，由办公室统一安排。

3、严格控制因私用车，因特殊情况个人用车时，半天内的城区用车和半天以上、出城区或夜间用车须经主管领导批准，未经批准任何人不得私自派车辆在外过夜。

4、不经领导批准，私自驾车外出的驾驶员，发现一次对驾驶员提出严肃批评，屡教不改者将视情况调离岗位。

二、驾驶员管理规定

1、大队驾驶员由办公室统一管理。

2、办公室要坚持“管车先管人”的原则，切实加强对驾驶人员的思想教育、职业道德教育和安全行车知识教育，定期组织驾驶人员分析安全形势，排查不安全因素，及时发现和纠正工作中存在的问题。

3、驾驶人员要严格遵守大队各项规定，爱护车辆，勤检查，勤保养，使车辆始终保持良好的车容车貌和完好的工作状态。要自觉遵守交通法规，做到不开呕气车，不开“英雄车”，不酒后开车，不私自出车，不带故障行车，确保行车安全。

4、认真抓好双休日、节假日期间车辆的值班使用工作。双休日、节假日值班车辆必须按时到岗，除带班领导外，任何人不得调用值班车辆。双休日、节假日除值班车外，其他车辆原则上不得使用，确需使用时必须由主管领导批准，由办公室派车。

5、严格控制夜间、雨、雪及大雾天气动用车辆。大队所有车辆夜间必须停放在办公楼院内。如车辆因特殊原则需在外停放时，须经办公室主任同意，并报带班领导批准。

6、严格奖惩制度。驾驶员如发生直接责任事故造成损失，按规定追究相应责任。

三、车辆加油规定

1、大队所有车辆，必须凭大队开出的加油通知单到大队指定的加油站加油，车辆因公外出及特殊原因除外。

2、建立油耗台帐，每车一帐，一月一统计，按月累计。各车的油耗参考值为大队办公室内控指标，并作为考核的参考依据。

3、为确保考核的准确性，车辆里程表必须确保准确无误，出现问题应及时汇报并维修，否则一切责任由驾驶员承担。

大队请示报告制度

为保证政令畅通，加强信息交流，稽查大队在处理工作事务中，根据工作的性质和重要程度，及时向大队领导或办公室请示报告。

一、本地本单位交通稽查工作的新情况、新问题、新经验，其他与稽查工作有关的重大问题、决定及重要安排等事项。

二、对上级的重要文件、决定、指示、会议和贯彻执行情况。

三、按照规定需要报请大队批复的事项及需要向上级有关部门转报的事项。

四、大队长、教导员五天以上外出的。

五、大队领导班子成员的调整变动。

六、大队发生的比较大的突发事情。

七、大队需要汇报的事项。

八、其他需要向大队请示报告的事项。

微机、取证工具使用管理规定

一、微机

1、微机及辅助设备由违章处理室统一登记，管理、使用，每季度由支队进行全面清查盘点。

2、微机与辅助设备由内业专人管理、责任到人，切实保证微机外部卫生清洁，内部定期保养。

3、按规定程序操作微机，外部人员需要查询微机内存资料，须经大队长批准。

4、微机不允许用于游戏娱乐或干与业务无关的事项。

二、取证设备

燃气稽查大队大队长述职报告 篇4

燃气稽查大队大队长述职报告

文章标题：燃气稽查大队大队长述职报告

各位领导、同志们：

屈指数来，我主持稽查大队工作至今已三年有余，在这三年时间里，我带领全体队员，立足现有条件，充分调动队员的积极性，挖掘潜能，追逐应有，打破原有稽查工作形式和思路的束缚，积极开展效能稽查，使得大队的各项工作得以深入开展，目前大队正在一年一大步，一步一个台

阶的稳步向前发展。进入2003年以来，稽查大队在总公司党委的正确领导下，在大队全体干部职工的共同努力下，励精图治，真抓实干，较好地完成了全年的工作目标，下面我就一年来的思想与工作情况作如下汇报：

一、提高素质，加强学习

一个部门的工作成效如何，在很大程度上取决于领导干部的理论水平、管理水平和政策水平。多年来，我十分注意加强自己的政治理论修养和业务能力的提高，不断培养自己应用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论指导实践、驾驭全局的能力，做到政治上清醒、学习上主动、工作上富有创造性。2003年来，根据总公司领导的要求，面对艰巨的任务，我始终坚持理论与实践相结合的学风，特别加强了对党的“十六大”精神、江泽民同志“三个代表”重要思想的学习，认真领会中纪委、省纪委和市纪委各项会议精神，除阅读指定篇目外，还主动学习了大量的报刊文章，写下了多篇学习心得，并结合“三个代表”重要思想的学习，在工作中做到勤于实践，敏于思考，勇于创新，学中干，干中学，把学习“十六大”精神和“三

页脚文字

个代表”重要思想作为战胜困难、解决问题的工作指南和力量源泉，并以身作则，按照“三个代表”重要思想及廉政要求对照检查自己的工作，切实做到“为民、务实、清廉”，改进工作作风，进一步提高自身的政治理论水平和分析处理问题的能力。

二、发扬民主，注重团结

我深知，加强同班子内部和上下级之间的团结和协调，是做好燃气稽查工作的重要条件。为了达到上下一心、团结协作的目的，我注重三个“力量”的凝聚。

一是，凝聚领导班子成员力量，在工作思路上与班子其他成员搞好“对接”，树立整体分合观念。在工作中，认真实行民主集中制，坚持广纳谏言，虚心接受不同观点和意见，不独断专行，不刚愎自用，对每个班子成员都一视同仁，使他们既有一定的责任，又有相应的权力，达到责、权、利相统一，最大限度地调动了班子成员的积极性，从没有发生争功诿过，争权夺利的现象。

二是，凝聚各职能科室的力量，充分发挥助手作用。使其做到组织上服从而不盲从，奉命而不违命；工作上主动而不盲动，当助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重领导，帮助领导排忧解难。

三是，凝聚每名稽查职工的力量，营造良好工作氛围。注重与群众的沟通，主动深入一线，随时倾听他们的呼声，诚恳接受职工批评，把职工提出的合理化建议及时贯彻到日常工作中去。做到率先垂范，严于律己，处事公道，诚恳待人，尊重同事，关心同事，设身处地为同事着想，努力创造宽松、和谐、愉快的工作环境，使大队形成一个亲密无间的整体，形成了凝聚力和战斗力。

三、正确决策、把握全局

身为稽查大队的“一把手”，我深知责任重大，如何统领全队工作、带好队伍，首要问题就是要正确决策。一年来，我坚持站在全局的高度，冷静客观地分析形势，周密细致地谋划举措，在总公司的正确领导下，班子成员团结协作，各尽其责，圆满完成了年初制订的工作目标。

针对办公经费紧张的问题，我广罗建议、细心筹划，借助总公司号召开展“双增双节”活动的契机，积极组织落实了包括车辆管理、办公用品管理等一系列节约措施，确保了经费的合理运用；随着行政执法工作的不断深入开展，为了提高稽查队员的行政执法能力，积极筹划组织了行政法律、法规考试及模拟办案演练，进一步增强了全队行政执法办案的能力；为了完成好总公司下达的安装“一次性活结封”的工作任务，我提出“安封、稽查、安全宣传”同时进行的工作思路，把机械单调的“安封”工作，变为“安、查、辅”同时进行的综合性工作，大大的提高了工作效率，在全体职工的共同努力下，全年共安装“活结封”2万余户。同时，还十分注意加强对基层科室的指导和检查。一年之内开展哪些工作，应采取哪些措施，注意哪些问题，在运筹帷幄的基础上，不厌其烦地对基层加以指导，采取行之有效的检查和监督，保证了各项工作的健康开展。

对于稽查大队基层干部的管理，时刻把好用人关，按照“用好的作风选人，选作风好的人”的要求，选准配强稽查大队各科室领导。在选人用人上，始终严格按照民主评议、民主选举的程序启用稽查大队基层干部，对那些要官、拉官的现象予以坚决的抵制，从稽查大队的切实需要选拔人才、任用人才，全面贯彻“能者上、庸者下”的用人原则，[1][2][3]下一页

《燃气稽查大队大队长述职报告》来源于文秘114网，欢迎

[1] [2]

交通运政稽查大队个人述职报告 篇5

报告

交通运政窗口工作人员2014年述职报告

2014年运政中心在局、所的正确领导下，在各位同事们的大力支持下。我与窗口人员，牢记职责和使命、尽心尽力履职履责、为内强素质、外树形象、不断提升服务质量和办事效率，展现交通运政窗口良好的工作风范为目标。我们倍加努力，用真实成绩来回馈领导、社会和同事们。现将2014年履行职责的情况向大家作具体汇报： 2014年主要工作成绩

一、优化程序，提高窗口办事效率。为方便广大经营业户，我们窗口压缩承诺件和办件范围，简化程序，缩短办件

时间。道路运输经营许可，除需现场勘查及研究决定的许可外，其它均列为即办件。随着道路运输行业信息化的快速发展，运输行业管理手段的日益科技化，我们运政窗口的担子和业务量越来越大，从以前手工填写办证发展到数据传输电脑制证。到市级运政程序联网再到的省级运政程序联网。湖南省政府又开办网上政务公开办公程发展到今年的省道路运输三级协同管理。这需要窗口管理人员有踏实的业务能力和积极向上的敬业精神，以适应各项管理工作的需要。对此，运政中心工作人员一方面努力加强自身学习、相互学习相结合的学习方式，还积极参加各级行业主管部门办理的法律法规业务知识培训学习，还要不间断的利用业余时间对实际操作中遇到的新问题和难问题进行探索，这些年来运政窗口积极推一岗多能,窗口工作人员需要全面熟练业务，对所有业务都能操作办理，保证各项工作有序开展。大大缩短办结时间,减少、避免经营业户和司

机长时间的等候。

二、依法行政，严把行政执法关。

1、工作责任落实到人。窗口每年都对执法人员进行定岗、定责，落实执法工作责任制。通过这个举措，窗口执法人员的责任感明显增强，服务意识不断提高，执法行为不断规范，执法水平不断提升。

2、行政执法规范透明。为确保执法规范透明，我们首先通过墙上公示、发放宣传资料、建立便民宣传栏等多种手段，确保执法的公平、公正、公开性；其次，认真开展法律、法规面对面的宣传。还开展不定期的督促经营业户和司机学习法律法规，并回访询问经营业户和司机学习了吗？学懂了吗？

3、依法行政程序严格规范。一是严格执行交通运输部《交通行政执法忌语》等十项规章制度，规范依法行政行为；二是制定了行政执法岗位的配套制度，并严格按规定的事项、程序和期限进行操作，真正做到了“受理在中心，办结在

中心，”，实行一个窗口对外，一站式服务。

4、依法行政手段创新。针对新形势下出现的新情况、新问题，不断思考和探索新的行政执法手段，促进和谐交通窗口建设的新途径，提升依法行政的水平。窗口针对行政执法实际，完善和优化执法方式，确保依法行政的准确性。

5、依法行政监督到位。主要通过四个途径：一是完善统一内部监督机制，通过每个岗位的相互监督；二是严格执行股室相互监督，窗口建立行政执法投诉箱、廉政举报箱、群众意见本。三是强化社会各界的监督如：人大、政协监和社会各界人士的监督。总的来说依法行政，是交通运政窗口永恒的主题，通过实严格的行政执法，我们深深地体会到：

1、领导重视是依法行政工作的重要保证。

2、明确目标是做好依法行政工作的重要基础。

3、勤廉高效是开展依法行政的重要保障。

三、加强窗口建设，增强服务责任感，确保任务完成。加强窗口建设强化主动服务意识，增强服务责任感。我们将要求全体窗口人员增强“三个意识”，强化窗口服务水平的发展的意识，强化窗口事关形象的意识，强化窗口事关交通行业管理意识，窗口服务职能的充分履行与否是我们行政窗口执法的直接体现。注重在一言一行中体现服务，对前来办业务的经营业户和司机，今年年初我们还要求窗口制定了坚持以首问责任制的服务形式，用微笑点亮、优质服务于窗口，坚持把每一位来办理业务的经营业户和司机都当做自己亲人的服务理念，全面推行“三个最，三不让”的窗口服务，时间最短、态度最好、服务最优，不让业务积压，不让失误发生，不让窗口形象在我身上损害。为主题的首问负责制,一次性告知全部办理要求和所需的资料。即办件当场办结,承诺件由中心受理后交由所行政许可小组，派人现场勘验，通过所行政许可会议决定后缩短流程、减少环节、精简程序，切实做到方便于

民我们窗口还实行延时服务、预约服务等便民措施，遵循“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨。今年我们窗口累计办理业务24277件平均每天100多笔业务。其中换发经营许可证1580户、新增车辆办证198台、审验车辆签章1750台、湖南省道路运输管理信息系统输入数据12260笔、输入政府政务公开数据3200笔、技术等级评定1948台次、二级维护签章7628台次、换发线路牌副卡204台张、发放各类线路牌893块、整理业户档案1948户、技术等级、二级维护档案9576台本。解答群众咨询上几万人次，车辆审验期间，全体运政窗口人员始终坚持以人为本的服务理念，克服各种困难、不辞辛苦、每天加班加点办理业务，经常晚上直至半夜为经营业户和司机办理车辆审验、签章、发牌等服务，春运期间我中心派专业人员上门为企业的客车发放各类牌、证，免除企业办事人员路途往返奔波的劳累，真正体现出“宁愿麻烦自己千遍，不让群众多跑一趟”的服

务承诺，为经营业户解决实际困难为老百姓解决出行难的问题。

存在的主要问题和今后工作的方向 冷静思考，过去一年所取得的成绩，应归功于局、所的正确领导、监督和精心指导;归功于同事们的关心和关怀;归功于运政窗口全体人员的共同努力，我个人只做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作，对照局、所和同事们的要求，深感自己还有许多差距和不足，主要有：一是学习缺乏系统性、计划性，时常因工作使学习受到影响，存在以干工作代学习的现象，静下心来钻研理论的时间不是太集中，一定程度上影响了学习的质量和效果。二是工作瞻前顾后、主动性不强，存在消极的态度平时虽然做了不少实际工作，但“被动”的情况居多，“超前思维”偏少，对解决现实问题的研究居多，对交通运政窗口工作的思路研究偏少、偏浅，前瞻性不强。

这次述职以后，我将进一步对照局、所

商务局稽查大队述职演讲稿 篇6

商务局稽查大队述职演讲稿

精彩导读：我在财务处的主要工作是围绕全局经济工作的中心任务，贯彻执行国家财经政策，结合物资系统的实际，建立健全企业财务制度，监督国有资产的安全完整，实现国有资产保值增值。按照管理权限，办理企业固定资产购进、转移、处置的审批手续。编制下达局系统财务计划，并对企业财务计划的执行情况进行监控，了解掌握财务动态。组织汇总季度、财务决算，定期进行财务分析，为局领导决策提供信息和依据。努力协调好财税部门、审计机关、金融机构与企业的关系，为企业排忧解难，提供协调服务。加强财会队伍的自身建设，组织财会人员进行政策、法律、法规的学习，根据需要进行业务培训，不断提高财会人员的政策水平和业务素质。

尊敬的各位领导、各位同志：

非常感谢局党组、局领导给我提供今天这样一个机会,参加述职畜禽屠宰稽查大队付大队长发言。按照哈尔滨市商务局畜禽屠宰稽查大队竟聘上岗工作方案的要求，我把自己的个人简历、工作情况、述职条件、以及对今后工作的打算，向各位领导和同志们作以汇报：

一、我的个人简历

我1962年4月出生，1980年12月参加工作，中共党员，大学本科学历，会计师职称，现任原哈尔滨市物资局财务审计处付处长。我1980年12月在哈市燃料公司第六分公司参加工作。1981年9月考入黑龙江省物资学校首期企业财务中专班。1984年10月调入市物资局集体办工作，负责局系统集体财务报表汇总及出纳工作。1989年9月在物资局财务处工作。1993年7月到哈尔滨物资经贸总公司工作，担任公司财务主管。1994年9月以后一直在原哈市物资局财务处工作，任主任科员、付处长负责全局系统财务管理工作及局财务处综合工作。

二、近几年来工作业绩

我在财务处的主要工作是围绕全局经济工作的中心任务，贯彻执行国家财经政策，结合物资系统的实际，建立健全企业财务制度，监督国有资产的安全完整，实现国有资产保值增值。按照管理权限，办理企业固定资产购进、转移、处置的审批手续。编制下达局系统财务计划，并对企业财务计划的执行情况进行监控，了解掌握财务动态。组织汇总季度、财务决算，定期进行财务分析，为局领导决策提供信息和依据。努力协调好财税部门、审计机关、金融机构与企业的关系，为/

3专业专注为您服务！

企业排忧解难，提供协调服务。加强财会队伍的自身建设，组织财会人员进行政策、法律、法规的学习，根据需要进行业务培训，不断提高财会人员的政策水平和业务素质。

三、述职畜禽屠宰稽查大队付队长岗位具备的条件

分析自身的思想、学习和工作经历，我认为自己有述职畜禽屠宰稽查付大队长岗位的以下几方面优势。

1、具备胜任畜禽屠宰稽查大队付大队长岗位的政治素质。多年来，我始终坚持学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，实践“三个代表”的重要思想，政治素质不断提高。在党组织多年的培养教育下，树立了正确的世界观、人生观、价值观，具有坚定的共产主义信念和牢固的为人民服务的宗旨。参加工作26年来，先后多次调动工作，我都能够服从大局，听从组织分配，并要求自己干一行、爱一行、专一行。同时，我能讲党性，讲原则，能在工作中廉洁奉公，严格要求自己。

2、具备认真学习专业知识，尽快适应新工作的能力。在先进性教育“四句话”中第一句就是提高素质，这里的素质除政治素质外，还包括业务素质。只有业务素质提高了，才能在业务上过得硬，执法的能力才能增强。所以我要在认认真真的学习好国家的《生猪屠宰管理条例》《黑龙江省畜禽屠宰管理办法》和《哈尔滨市生猪饲养屠宰检疫销售管理条例》等法律法规外，还要虚心向畜禽屠宰管理处的领导和同志们学习，学习他们行政执法时对政策的吃准，学透和准确的把握和执行。认真学习我认为是提高素质的途径，也是干好工作的前提，更是提高工作效率的质量保证。尽快适应新工作的挑战，完成好各项工作。

3、具有较好的工作能力和年龄优势。所以我要努力学习，我在任财务处付处长期间，配合处领导带领全处的同志做了大量扎实有效的工作。在日常生活和工作中注重不断地加强个人修养，踏实做事诚实待人。我身体健康，精力旺盛，敬业精神强。能够全身心的投入到今后工作中去。

四、今后工作打算

在今后工作中，我要按着局党组的总体要求，协助大队长把自己本职工作做好，同时作到议大事、懂全局、管本行，并在以下几方面作出努力。

1、加强政治理论学习，努力提高自身政治素质。要认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深刻领会、认真实践 “三个代表”的重要思想，在思想上和行动上同党中央保持一致，不断提高思想觉悟和政策理论水平，把自己的全部精力和

专业专注为您服务！

聪明才智全部投入到我所要干的事业中去，进一步增强为党的事业努力奋斗的自觉性。

2、加强业务知识的学习，使自己胜任本职工作，充分发挥付职在工作中的作用，要以高度的热情感染人，以精湛的业务带动人，以博大的胸怀团结人。扎实工作，锐意进取，在工作实践中不断丰富自己,和大家一起把畜禽屠宰稽查大队的工作做好。

3、要坚决贯彻执行好《黑龙江省畜禽屠宰管理办法》等法律法规。努力学习专业知识，加强畜禽屠宰管理，保证畜禽产品质量，保障人民身体健康。

以上是我的述职发言。如果这次述职我的工作能力得到局党组和同志们的认可，走上畜禽屠宰稽查大队付大队长工作岗位，我将不辜负局党组和同志们的期望，在局党组、局长、大队长的领导下，在全队同志的支持下，加倍努力工作，勤奋敬业，争取把工作做的更好，如果这次述职没有得到组织和同志们的认可，那说明自己工作还有很大差距，我也决不气馁，一定再接再厉，迎头赶上，把自己的工作做的再好一些。

谢谢大家。

在稽查大队职工大会上的工作报告 篇7

一、二○○三年工作回顾二00三年是我单位在燃气稽查工作中全面开展行政执法的第一年，为了确保行政执法工作的顺利进行，我们规范了执法程序，统一了执法尺度，提高了办案质量，并对办案交通工具和各种设备进行了合理的分配，保证了有限的人、财、物充分使用，达到并拢五指、握紧拳头、把握重点、重拳出击的效果，体现了稽查的“重中之重”的作用，可以准、狠、深地打击各种违章违纪行为，一改以往“重任务、轻打击”的做法，使燃气稽查的教育、惩戒、服务和监督功能得到充分发挥，稽查的打击职能得以凸现。

（一）严厉打击窃气等违章行为随着稽查工作的不断深入开展，稽查大队发现并查处了一系列直通、割齿、倒拨表字窃气等违章案件，有效的维护了总公司的经济利益。如6月份，我单位查处羊大碗酒店私自开栓盗气案，共追缴煤气费1万多元。

（二）加大力度清理占压管线，拆除违章建筑违章占压燃气管线是多年来威胁燃气管线设施安全运行的老大难问题，过去两年中政府有关部门和总公司为此做了很大的努力，但仍未得到解决，今年5月初，我单位接到市建委和总公司指派的任务，依据《***市管道燃气管理办法》等有关规定，采取彻底拆除、管线改造等手段清理占压燃气管线的违章建筑物。经过不懈的努力到9月中旬，已较好地完成了“清占”工作，共计清理占压建筑29处，其中，改线5处，拆除24处。通过此次清理占压活动，不仅使近千米的燃气管线彻底根除安全事故隐患，保证了市民用气安全，同时也充分证明了我单位的执法水平及业务能力有了普遍的提高。

（三）严查供气管理处私自发展用户等行为今年对各别供气管理处存在私自发展用户，并私设经营收费帐目，欺上瞒下的现象我大队加大了查处力度。如南岗邮政街86号海利百货自今年5月份由供气管理处开栓供气之后，长期未交总公司经营部门纳入正常经营管理范围，且该用户自开栓供气之日起长期无人收费,稽查人员当即对已产生的煤气费用进行了追缴，并将此情况上报给了总公司经营部门，将其纳入正常经营管理范围。

（四）严肃查处内部职工利用职权为用户私改管线等违纪行为在稽查工作中，我们注意加强了对企业内部职工协助用户窃气的打击力度，今年共查出5名内部职工的违纪行为，移交有关部门处理，有力地打击了内部职工的违纪行为。如，道外供气管理处职工王立祥和马玉成利用职务上的便利为用户私自改管,我们在查清案情的情况下，将其违纪情况已上报总公司纪检部门。

（五）开展“一表一卡”工作，进行效能稽查针对过去稽查工作中存在的一事一案，稽查工作滞后于经营工作，只能在案发后进行调查的被动的局面，我们今年有针对性地对重点用户开展了“一表一卡”工作，即通过查对用户表字和管理处的卡帐，查问题、找漏洞。这项工作的开展，使我们变被动为主动，变事后调查为事前监察，强化了用户监督机制，有效地控制了各管理处通过帐目虚报、假报截留煤气款事件发生。

（六）加大防盗封工作力度，稽查不忘服务安装一次性活节封是总公司为了减少漏失率、加强对燃气用户的监督力度所采取的一项有效措施。我们采取集团作业，成片推进的方式，开始大规模安装一次性活节封，收到了很好的效果。二00三年我单位共安装一次性活节封2万余户。在加封过程中我单位还多次排除了各类险情，保护了人民生命财产的安全。8月6日稽查大队全体对南一管理处所辖的下夹树街区域展开加封工作。在加封过程中稽查人员在进入下夹树街55号2-5-3用户家时发现，屋内充斥着煤气味，用户一家已出现煤气中毒反映。鉴于此种情况，稽查员马上对燃气设施进行全面检查。经过检查发现表拴有漏气现象，稽查人员立刻采取应急措施堵住漏点，并打电话给供气管理处进行抢修，及时制止了一起中毒事故的发生。

交通运政稽查大队个人述职报告 篇8

作开展情况的报告

县交通运输局：

根据县政府办〘关于印发〖**2012年县城城区噪声污染专项治理工作实施方案〗的通知〙（**政办发〔2012〕114号）文件要求，我所高度重视，迅速召开职工会议进行学习宣贯动员，安排部署工作任务，针对辖区机动车维修行业、县城公共交通（公交车、出租车）、**交集团公司汽车客运站、进站管理客运汽车开展噪声污染治理工作，现将工作开展情况汇报如下：

一、加强学习，统一思想，提高认识

接文后，我所加强对专项治理工作方案的学习，组织全所干部职工全文学习了〘**2012年县城城区噪声污染专项治理工作实施方案〙。通过学习，使全所干部职工充分认识治理工作是有效防治城区噪声污染，解决噪声扰民的重要措施，是广大人民群众正常生活和身体健康的重要保障，是改善城区声环境、营造稳定和谐人居环境的重要举措；使全所干部职工明确工作治理工作指导思想、整治内容和目标、治理依据及范围、工作步骤、整治任务及工作分工和工作要求。会上，所领导对专项治理工作进行安排部署：一是所驾培股、维修管理股、稽查大队和客货运管理股等相关股室（队）要全面学习、提高认识，明确工作任务和要求；二是所对应股室（队）要将实施方案及时传达到各自负责分管的行业部门，1 做好宣传教育工作，并督促其开展噪声治理自检自查，营造良好工作氛围；三是各股室要紧紧围绕治理工作任务，结合安全生产领域“打非治违”、安全生产年、道路客运安全年、“四大”行动和机动车维修生产市场专项治理及道路运输矛盾排查维稳等重点工作，加大工作力度，加强沟通协作，切实开展好噪声污染治理工作，确保工作实效。

二、积极行动，落实措施，加大执法力度

根据工作方案，我所落实行业监管工作职责，围绕公共交通（出租、公交）、机动车维修、客运站和路检路查工作四个重点管理对象，加强组织领导，加大工作力度，积极开展行业噪声污染宣传治理工作：

（一）公共交通噪声污染治理工作。根据〘中华人民共和国环境噪声污染防治法〙、〘云南省城市出租汽车管理办法〙、〘云南省城市公共交通管理办法〙相关规定，我所一是通过召开的月安全生产例会，加强对出租车、公交车从业人员和管理人员自觉遵守禁鸣管理、尽量减少鸣笛等噪声污染防治宣传和教育，增强出租、公交企业（业户）和从业人员的自律意识和社会责任感。二是在赶集日开展相关检查时，加强对农贸市场、一中大门口、医院等重点路段乱鸣笛、长鸣笛、无故鸣笛的执法监管教育，纠正出租车、公交车行驶产生的非正常公共交通噪声扰民行为。三是督促出租车、公交车相关企业，做好所属车辆的发动机、进排气系统、车体、轮胎等保养工作，确保车辆性能良好，降低、减少道路出租公交车的噪声来源。

（二）机动车维修噪声污染治理工作。结合**沧市交通运政管理处〘关于印发〖**沧市机动车维修市场阶段专项治理工作方案〗的通知〙（**运管车〔2012〕5号）文件内容和要求，根据〘中华人民共和国交通运输行业标准机动车维修服务规范〙、〘摩托车维修业开业条件〙（GB/T18189-2000）和〘汽车维修业开业条件〙（GB/T16739-2004）等机动车维修开业条件对消声、净化等环保的相关规定，我所一是加强对机动车从业人员和管理人员的噪声污染防治宣传和教育，增强维修企业（业户）和从业人员的自律意识和社会责任感。二是对辖区原获得许可的维修企业的人员、设备与设施等开业条件重新进行审核。三是根据〘机动车维修管理规定〙、〘云南省道路运输条例〙、〘检测机构管理办法〙及省市关于机动车维修及检测行业规范性文件要求，结合辖区机动车维修及检测行业实际存在的不规范的经营行为，重点治理无证经营、超范围经营、未按规范作业签发虚假竣工出厂合格证、未按技术标准要求检测签发虚假检测报告单、使用假冒伪劣配件等经营行为。四是开展〘机动车维修服务规范〙（JT/T816-2011）宣贯和达标活动。通过〘机动车维修服务规范〙的贯彻实施切实提升辖区机动车维修行业服务意识，规范服务行为，提高机动车维修服务能力。

通过开展此项工作，一是确保辖区机动车维修开业条件符合消声等环保相关要求；二是督促辖区机动车维修经营者诚信经营，自觉遵守消声、净化等环保要求；三是督促负责执行辖区车辆二级维护作业的修理厂，做好机动车二级维护 3 作业中发动机工作状况、排气污染控制、消声系统等检测工作，使其达到相关环保相关规定，确保运行的车辆具备良好的性能，降低噪声源的产生。

（三）客运站噪声污染治理工作。我所一是通过每月召开的安全生产例会，加强对客运驾驶人和管理人员自觉遵守禁鸣管理、尽量减少鸣笛等噪声污染防治宣传和教育，增强客运企业和从业人员的自律意识和社会责任感。二是根据**沧市交通运政管理处〘关于印发〖**沧市交通运政管理处道路交通安全专项整治工作方案〗的通知〙（**运管发〔2012〕58号）、〘**沧市交通运政管理处集中开展道路运输安全生产领域“打非治违”专项行动实施方案〙（**运管发〔2012〕53号）等文件要求，我所加强对进站车辆技术状况的排查检查：是否按期进行检审，是否按规定进行车辆技术等级评定，否按期进行二级维护，是否按期进行营运车辆年度审验，确保车辆符合安全技术条件和减少噪声产生。三是督促车站严格遵守车站管理相关制度，按照许可批准的发班时间进行发班，降低广播喇叭音量，减少广播次数，禁止车辆在站内鸣啦叭、站外候客。

（四）加大年检超期、二级等级评定超期、改装等违法违章的执法查处，确保辖区车辆严格进行车辆维护保养和严格执行国家〘汽车报废标准〙，减少道路车辆噪声来源。

三、建议

交通噪声是一种非稳态、不连续的流动声源，影响范围广，时间长，其程度与交通量、行车速度、重车百分比、道 4 路坡度和道路路面材料等因素有关，而随着经济社会的高速发展，生活水平的提高，机动车日益增多，城市规划相对滞后。城市道路交通噪声治理仅靠加大执法力度，强化环境噪声污染控制管理等专项治理，效果往往是治标不治本，很难形成长效机制。因此，在县城噪声治理工作中，建议：

（一）根据县城交通实际，在重要路段运用交通管制措施禁止鸣笛，在某时段、某路段内禁止大型车辆通行，调整交通信号使交通流顺畅等手段，提醒机动车驾驶员在行车中不使用喇叭，以减少噪声污染。

（二）扩大宣传面，发动社会各界积极参与。噪声污染影响到市民正常的工作和生活，防治噪声污染除依靠政府的努力外，还必须依靠广大市民的参与，因此，必须把噪声污染防治宣传到社区，做到妇孺皆知，才能有效的控制污染。

（三）联合执法，整纲建制，使噪声污染防治工作制度化、规范化、标准化。噪声污染整治是一个系统工程，单靠一两个部门治理不能解决问题，建议市政府组织有关部门联合执法、专业部门专门研究，制定出切实可行的一套管理办法和措施，把集中整治和长效管理结合起来，各司其职、互相配合、联合执法，并使之形成制度化和规范化。

（四）合理规划布局，改善县城道路路况。交通设施噪声源与工业企业、建筑施工等噪声源不同，一般很难通过噪声管制手段解决其污染问题，而主要是通过合理规划进行提前预防，这才是根本性措施；一旦交通噪声污染已构成，治理难度很大，有时甚至完全没有条件。为此，合理的交通规 5 划和区域发展规划，对交通噪声控制具有重要意义，是解决城乡交通噪声污染问题的治本之道。建议：通过合理确定路网结构、优先发展公共客运交通系统，从总体上减轻交通噪声对周围环境的影响。

（五）增加城市绿化面积，降低交通噪声，在道路两侧修建斜坡，加宽沿街住宅的缓冲绿化带，并利用有限地带开发立体绿化，增加植被面积，充分发挥绿色植物在降噪中的作用。