基础分部监理工作小结

2024-07-10

基础分部监理工作小结(共8篇)

基础分部监理工作小结 篇1

一、项目概况

本项目位于广州市荔湾区环市西路协和小学校内,为新建1幢5(首层为架空层)层教学办公楼工程,总建筑面积约2000m2,结构形式为框架结构,桩基础为冲孔灌注桩共21根于2015年5月11日验收,地基与基础分部于2016年3月23日验收。

本主体工程于2015年6月27日开工,2015年12月15日主体封顶。主体结构采用钢筋混凝土框架结构体系,建筑物防火和耐火等级 2 级,抗震设防烈度8度,建筑抗震设防类别乙类,结构使用年限为50年。本工程墙体为砌体填充墙,砌体采用加气混凝土砌块。

二、参建单位

建设单位:广州市协和中学 勘察单位:广东省建筑设计研究院 设计单位:广东省建筑设计研究院 监理单位:广东建设工程监理有限公司 总承包施工单位:广州市汇鹏建设有限公司

三、监理工作依据

1、监理合同、施工合同文件、施工投标文件等

2、监理规划及细则

3、本工程设计图纸、图纸会审文件

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015)

5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB20300-2013

6、《砌体工程施工质量验收规范》GB50204-2002

四、分部分项工程划分及质量评定

1、本工程主体结构工程包括混凝土结构与砌体结构两个子部工程。混凝土结构子分部包括模板安装、钢筋加工、钢筋安装、混凝土施工、模板拆除、现浇混凝土结构观感质量及尺寸偏差6个分项工程。砌体子分部包括填充墙砌体1个分项工程。

2、主体分部工程施工开始前监理编制了《监理规划》,并按《监理规划》开展监理工作。监理首先组对施工单位的《施工组织设计》、《专项方案》进行了审批。严格控制进场及使用材料质量,用于本工程的主体结构工程材料经核查全部合格。对上述分项工程开始前监理均编制了《监理实施细则》,并按《监理实施细则》进行了监理,对施工过程中发现的各种质量问题及时责令施工单位进行了整改或返工。各分项工程施工完成后,施工单位经过自检并签认合格后,监理进行了核查验收。对混凝土试件的标准养护、同条件养护试件见证了取样送检,检查了送检报告结论、混凝土强度统计评定。混凝土强度等级符合设计要求。对钢筋接头进行了见证送检,核查了检验报告,结果全部合格。对第三方实体检查进行了见证,对建筑物沉降见证了施工单位的实际观测。对上述经监理验收的各分项工程质量全部合格。

五、分项检验批统计:

1、模板安装分项工程共检验15批次,验收合格。

2、钢筋加工分项工程共检验15批次,验收合格。

3、钢筋安装分项工程共检验15批次,验收合格。

4、混凝土分项工程共检验15批次,验收合格。

5、模板拆除分项工程共检验15批次,验收合格。

6、现浇混凝土结构观感质量及尺寸偏差分项工程共检验15批次,验收合格。

7、填充砌体墙分项工程共检验4批次,验收合格。

六、材料进场取样送检情况

1、混凝土标准养护试块取样21组,检验结果合格;

2、混凝土同条件养护试块取样17组,检验结果合格;

3、钢筋原材取样送检1批,检验结果合格;

4、钢筋焊接接头取样送检7批,检验结果合格;

5、各类建筑材料出厂合格证或检验报告齐全、有效。

6、主体结构实体检测梯板厚度不符合设计要求,经设计复核验算符合规范要求,结果为合格。

七、安全文明施工监理情况

(1)督促施工单位施工人员进场后及时做好安全教育,完成安全技术交底后方可上岗作业;

(2)进场机械报验合格后方可投入使用;

(3)督促施工单位认真落实安全监督部门下发的安全隐患整改内容并及时回复上报,安监站下发的整改通知单均已整改回复;(4)主体开工到主体封顶共下发监理安全隐患整改通知单23份;(5)主体结构分部工程施工以来,项目施工现场安全文明施工情况符合要求,过程中未发生一般及以上等级安全事故。

八、监理工作实施情况

(1)编制监理规划、监理细则、旁站监理方案各1份

(2)审批施工单位的《施工组织设计》、《专项方案》。(3)主体开工到主体封顶共下发监理工程师通知单17次;

(4)旁站监理情况:施工旁站监理共13次。

九、监理小结 主体分部工程施工以来,从原材料进场报验,施工方案报审、作业人员资格审核、主体分部工程验收资料的审查以及相关的检验检测报告等符合设计及规范要求。

我司评定该主体分部工程验收合格。

广东建设工程监理有限公司 广州市协和小学教学行政楼项目监理部

基础分部监理工作小结 篇2

关键词:桥梁工程;水下混凝土桩;监理要点

中图分类号:U445.55 文献标识码:A 文章编号:1000-8136(2010)27-0102-02

随着我国交通基础设施建设的快速发展,高等级公路作为关系国计民生、促进地区发展的重点项目正在全国掀起建设高潮。钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式,具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基承载力等诸多优点。目前在国内公路桥梁基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位,但由于灌注桩地下施工不可预见因素多,工程质量较难控制稍有不慎就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量缺陷,可能造成质量事故。因此,必须更加严格地监理其施工过程,才能保证工程质量。下面笔者结合监理实践,谈一些对灌注桩基础质量监理的体会和看法。

1泥浆护壁灌注桩成孔施工中施工与监理工作关键点

1.1坍孔

在成孔过程中或成孔后坍孔,产生的原因主要有:①提升、下落冲锤,掏渣和放钢筋骨架时碰撞孔壁;②护壁周围未用黏土封填紧密而漏水或护筒埋置太浅;③未及时向孔内加泥浆,孔内泥浆面低于孔外水位或泥浆密度不够。

预防措施及处理方法:提升下落冲锤,掏渣筒和放钢筋笼时保持垂直上下;护筒周围用黏土填封紧密;钻进中及时添加新鲜泥浆,使其高于孔外水位。

1.2钻孔偏斜

成孔后不直,出现较大的垂直偏差。产生的原因主要有:①桩架不稳,钻杆导架不垂直,钻机磨损部件松动,或钻杆弯曲,接头不直;②土层软弱不均;③钻机成孔遇较大孤石,钻进中钻头受阻所致。

施工及监理要充分注意:安装钻机时,要对导架进行水平及垂直度校正,检修钻孔设备,如钻杆弯曲应及时调换,遇软硬土层应控制进尺,低速钻进。偏斜过大时填入石子、黏土并重钻。

2钢筋笼制作施工及监理控制关键点

钢筋笼的制作应根据设计钢筋配置施工。为保证钢筋笼的几何尺寸和相对位置正确,钢筋加工应在较平整的场地进行。钢筋的焊接要规范,主筋的尺寸、大小及间距要准确,螺旋筋要整齐的焊接在主筋上,每2 m加一道加强箍。第一段钢筋笼放入孔中固定再吊装第二段钢筋笼就位,焊接主筋要合乎要求,直至将钢筋笼全部放入孔中。

(1)主要检查钢筋笼的制作质量、焊接质量、搭接长度。分段制作的钢筋笼的长度以钢筋的定长为宜,确实需要截断时,不宜短于6 m;连接时50%的钢筋接头应予错开焊接,且两钢筋轴心在一直线上。在钢筋笼吊放过程中,应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量,对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。在夜间施工时要特别注意焊缝的饱满程度。

(2)为避免灌注导管挂笼及钢筋笼上浮,笼底钢筋略呈喇叭状。对非全长配筋的桩,钢筋笼顶标高低于地面时用吊筋将钢筋笼焊接牢固,防止下落,且还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上。同时,要注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁;当吊放受阻时,不能加压强行下放,因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象,应停止吊放并寻找原因,如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,则要求进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。

(3)钢筋笼的保护层最好是设置成混凝土滚轮,厚度为混凝土的保护层厚度,每隔2 m均匀布置4个,穿在箍筋上,这样既能保证混凝土保护层厚度,又能减少对孔壁的扰动。

3水下混凝土的浇注施工及监理控制关键点

首先要注意:第一罐混凝土的方量一定要能把导管埋深达1.5 m,也就是说灌料斗一定要够大,剪球后的第一灌料要能把导管埋深达1.5 m,以确保水下砼施工质量。混凝土浇注时要注意一气呵成,不得中断,并控制在4~6 h内浇完,以保证混凝土的均匀性,间歇时间一般应控制在15 min内,任何情况下都不得超过30 min。浇注时导管提升速度应与混凝土的上升速度相适应,始终保持导管在混凝土中的插入深度不小于1.5 m。在混凝土浇注过程中要随时用探锤测量混凝土面的实际标高,计算混凝土上升高度、导管上下与混凝土相对位置,统计混凝土浇注量,及时做好记录。混凝土浇筑一般比设计高度高0.5 m。

4水下砼施工与监理过程中应注意的问题

4.1缩颈

缩颈产生的原因:①在地下水位以下土体受扰动,混凝土强度尚低,把部分桩位挤成缩颈;②桩身间距过小,施工时受临桩挤压;③拔管速度过快,混凝土来不及下落,而被泥土填死。

施工与监理应控制关键点:施工时每次向桩管内尽量多装混凝土,借其自重清除桩身所受水压力,一般使管内砼高于地下水位1.0~1.5 m。

4.2断桩

断桩产生的原因:①桩下部遇软弱土层,桩成型后,还未达到初凝强度时,在软硬强度不同的两层土中振动下沉套管,由于振动对两层土的波速不一样,产生了剪切力把桩剪断;②拔管时速度太快,混凝土尚未流出套管,周围的土迅速回缩,形成断桩;③桩中心距过近,打临近桩时受挤压断桩。

施工及监理应控制关键点:采用跳打法施工,跳打应在相邻成型的桩达到设计强度的60%以上进行;认真控制拔管速度,一般以1.2~1.5 m/s为宜。

4.3桩身达不到设计标高

桩身达不到设计标高的产生原因:①遇到较大孤石;②实际持力层标高起伏较大,桩位达不到设计深度,笔者就曾遇到过这样的事例:一个桥台设计20根桩,其中超过一半桩未达到设计标高。使用旋转钻进,24 h仅能钻进不足10 cm,48 h钻进不到25 cm。最后请设计人员到现场确认终孔深度。

施工及监理控制关键点:加强勘测资料的可靠性;遇到此情况应及时请设计人员到现场,经验算确定终孔深度。

5混凝土浇筑的旁站监理

(1)由于灌注桩基础的特殊性,必须对混凝土灌注桩的混凝土浇筑进行全过程旁站监理。主要应检查施工单位现场质检人员、特殊工种人员到岗情况以及施工机械、建筑材料准备情况,执行施工方案情况以及混凝土的搅拌、配比和浇筑质量。

(2)对于导管的检查一定要进行水密承压和接头抗拉试验。

(3)混凝土应有较好的工作性,即流动性、粘聚性、保水性,只有这样才有良好的抗离析能力,才能真正保证桩身混凝土的质量。混凝土运至浇筑地点,应检查其均匀性和坍落度是否满足规范要求,混凝土不均匀会影响成桩的质量,混凝土坍落度宜为180~220 mm;若不符合应进行二次拌和。二次拌和后仍不符合要求,禁止使用。

(4)首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0 m)和填充导管底部的需要。首批混凝土下落后,混凝土应连续浇筑,没有特殊原因,不得长时间中断,防止坍孔情况发生。

(5)钢筋笼上浮的预防:为防止钢筋笼上浮,当导管口低于钢筋笼底部2~3 m,且混凝土表面在钢筋笼下1 m左右时,

应放慢混凝土的浇筑速度;当混凝土面上升至骨架底口4 m以上时,提升导管使其底口高于钢筋笼底部2 m以上,恢复正常的灌注速度。除上述方法外还应从钢筋笼自身加以考虑,将钢筋笼骨架中4根主筋伸长至桩底。实践证明,上述方法是行之有效的。

(6)灌注过程中要仔细核对混凝土方量和混凝土灌注高度,灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般混凝土应超灌0.5~1.0 m,以保证混凝土桩头质量。通过以上方法可有效避免短桩事故的发生。

(7)桩质量的好坏在很大程度上取决于混凝土的质量。现场监理人员必须及时督促施工单位做好混凝土浇筑记录和现场取样工作,预留足够的强度试块,并做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料。

6结束语

综上所述,监理工程师必须全面详细地熟悉整个施工工艺流程,事先提出质量控制和检验标准,监督施工单位应严格遵守和执行,从而达到预期的质量控制目标,为桥梁上部结构的施工奠定良好的基础。

Discussion Bridge Submarine Concretes Pile Foundation

Construction Overseeing Work

Wen Lichuan

Abstract:The highway bridge construction overseeing affected area is broad, the technical complexity is high. The article has carried on the elaboration to the bridge submarine concretes pile foundation’s quality overseeing main point, pointed out that oversees engineer to the full detail familiar entire construction technical process, the surveillance Construction observe strictly and carry out, achieves the anticipated quality control goal.

基础分部监理工作小结 篇3

监理工作总结

一、工程概况

该综合楼位于岳阳市污水处理厂斜对面,为四层框架结构,总建筑面积约2700㎡,基础设计为夯扩桩基础,由北京中奥建有限公司设计,湖南省第四工程有限公司施工。其中夯扩桩单桩承载力特征值为550KN,持力层为强风化板岩,桩基工程于2010年8月26日施工完毕,并按要求委托岳阳天进工程检测有限公司检测所进行了基桩低应变及静载试验,检测结果满足设计及验收规范要求。整个基础分部工程于2010年9月19日施工完毕。

二、监理依据

本工程的工程监理依据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》、《建筑施工安全检查标准》、《湖南省建设工程监理条例》、设计文件、《监理合同》、《建筑工程施工合同》、现行建筑安装工程施工验收规范、标准等有关法律法规对该工程基础分部的施工阶段进行监理工作。

三、工程监理的组织机构管理

公司针对本工程成立“金鹗消防站综合楼工程项目监理部”,由注册监理工程师成鹏翔同志担任总监,刘欣等担任现场监理工程师,对基础分部进行全过程的监理。

四、监理合同履行情况

1、工程进度

根据《建筑工程施工合同》及施工组织设计中的施工进度计划,基础分部工程基本按计划完成。

2、工程质量

本工程夯扩桩及基础承台、梁部分,均按要求进行了材料检测、砼试压块和相关检测工作,其检测结果均为合格;钢筋严格按设计要求进行绑扎,规格、间距、数量及保护层等均符合验收规范要求。

五、监理工作成效

在基础分部工程施工中,现场监理工程师在总监的统一安排和指挥下,根据监理规划中规定的工作内容和方法,采用见证、旁站监理、巡视、平行检验等方法进行全过程监理,作了如下的工作:

1、严把材料、构件报审关、进场关

工地上所用的主要材料,如钢材、水泥、红砖及商品砼等,都必须有出厂合格证,并在现场见证取样送检,经检测合格后方能进场使用。所有混凝土工程必须按要求留置混凝土试块和砂浆试块,并抽样进行检测,确保施工质量。其中钢材:10组

水泥: 1组 红砖: 1组

C30试块:17组 C20试块:1组 C10:试块1组 M10水泥砂浆试块:1组 砂、卵石级配试验各1组 已到龄期的试块抗压强度均达到设计要求

2、控制隐蔽工程报验关

钢筋隐蔽先由施工单位进行自检、互检,认为合格后进行报验,监理进行验收,发现问题,通知施工员立即进行整改,经复查符合设计要求,才允许进入下道工序施工,有效的保证了工程质量。

3、经常巡视检查,旁站监理,控制施工质量

在基础分部工程施工中,每天对施工质量进行巡视检查,如夯扩桩

施工时,进行桩位复核及桩身垂直度的控制、砼施工控制其塌落度及水灰比,基础梁、承台施工控制钢筋绑扎质量及防雷接地的施工方法。

4、加强安全监督,保证施工安全

根据《建筑施工安全检查标准》对安全管理、安全责任制、专项安全施工组织设计进行督查,对脚手架搭设、斜道的设置、安全网挂设、施工用电、“三宝”的使用、“四口”的防护等均进行不定期的检查,发现问题及时督促施工单位进行整改,消除安全隐患。起重设备已按要求进行了备案及使用登记手续,并经质量监督检验机构进行了现场检测,检测合格,要求做好日常维护及检修工作并做好记录。

5、检查工程资料与施工同步

自2002年起执行新版的国家统一验评标准及相关的施工与验收规范以来,我们与施工方有关人员,共同熟悉规范与验评标准,督促施工方按照施工及验收规范进行自检,并填写相关的表格,进行搜集整理,基本上做到与施工同步。

6、运用工地监理例会,进行讲评。

在施工过程中,我们运用监理例会及专题会议,对工地上存在的质量、安全、进度等问题进行分析、处理,找出原因,进行整改,收到很好的效果。

六、监理结论

回顾整个施工过程,在建设单位的指导和大力支持下,我监理部认真履行合同,对该综合楼基础分部工程质量进行了认真、严格的监理。该工程在施工单位的积极努力,各有关单位的指导和支持下,基础工程质量满足设计要求和规范的规定,施工单位已按要求将资料整理完善。该工程质保资料基本齐全,在施工方自评合格的基础上,监理部对本项目已完工程质量进行了认真的评定,认为本次验收的基础部分符合设计

及验收规范要求,同意进行下道工序施工,质量等级评定为合格。

最后,衷心的感谢上级领导对我们工作的关心和指导,感谢各参建单位对我公司的信赖和大力支持,我们将在今后的工作中继续遵循“严格监理,热情服务”的原则,真正做到让业主放心、安心。

岳阳市中联环监理有限公司 金鹗消防站综合楼工程项目监理部

基础分部验收监理评估报告 篇4

监 理 评 估 报 告

编制人: 审批人:

东至县工程建设监理有限责任公司

2016年4月29日

一、工程建设有关主体单位

建设单位: 东至中旭发房地产开发有限责任公司

设计单位: 北京中合现代工程设计有限公司

勘察单位: 池州市国土资源规划勘测院

监理单位: 东至县工程建设监理有限责任公司

施工单位: 安徽三建工程有限公司

二、工程概况

本工程结构类型为框剪结构,建筑层数为地上十层、地下一层。抗震设防分类:丙类,抗震设防裂度六度,耐火等级一级,建筑使用年限50年。本工程采用筏板基础,筏板厚度700mm砼强度C30,抗渗等级P6,筏板顶至±0.00以下柱梁板砼强度为C35,抗渗等级P6.三、质量评估依据

1)图纸及有关变更联系单;

2)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); 3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)4)工程质量验收有关规范规定; 5)工程建设强制性标准要求; 6)有关法律、法规规定。

四、检验批、分项工程的质量验收情况

该工程的地基与基础分部共分土方开挖、模板、钢筋、混凝土等分项,所有资料均齐全、完整,验收合格。

五、工程观感验收情况

现场全面检查基础的外观质量一般,符合设计及验收规范要求。

六、隐蔽工程验收情况

钢筋隐蔽前施工项目通知我监理项目部进行了验收,验收后均形成隐蔽验收记录,经查验,符合设计图纸及有关规范要求。

七、现场质量实测情况

1.基础部分分别共制作标准养护、同条件养护、抗渗试块14 组。轴线、标高、截面尺寸、表面平整度等基本符合质量验收规范。砼试块留置组数、见证取样符合规范要求。2.基础部分共进行钢筋复试17组.八、资料检查情况

经对施工方提供的有关技术文件和记录进行审查,施工记录及质保资料基本齐全,隐蔽记录已签证。原材料进场有出厂合格证,钢筋经见证取样符合要求。

九、质量验收综合评价

本工程基础分部工程有关分项工程、检验批质量经验收达到设计及质量验收规范要求,质量检测资料基本齐全,混凝土质量评定合格,基础分部工程评定“合格”。

东至县工程建设监理有限责任公司

监理工程师:陈玉江 总监理工程师:宋太利

基础分部工程监理验收报告 篇5

1、我方严格控制施工方原材料、资料的控制情况,对于建筑所有的材料,我方坚持先进行资料报验,进场后随即取样送检。

2、我方严格控制工序施工质量,对工序进行平行检查,严格执行工序质量报验制度:在质量控制工程中,我方控制重点主要为:检查基坑、基槽轴线和断面尺寸,基坑、基槽松土全部清理完成的情况,对于人工挖孔桩动测、深测、钻芯检查全部合格,无三类桩。对于钢筋隐蔽进行了全数检查,对砼浇筑进行旁站并做好了旁站记录,对存在的问题及时督促整改。

地基与基础分部工程施工小结 篇6

地基与基础分部工程施工小结尊敬的各位领导、专家:

你们好!由我单位承建的星星港湾花园J组团二期工程自从开工以来,我项目部按照设计图纸和有关施工规范,在质监站、设计、勘察、建设、监理等单位的细心指导和帮助下顺利完成了12#、14#、31#、33#、37#、39#、41#、会馆等8个单体的地基与基础分部工程,现我代表施工单位就工程的施工情况及质量情况,向各位领导和专家作简要汇报: 1.工程概况

1.1 本工程为星星港湾花园J组团二期工程的12#、14#、31#、33#、37#、39#、41#、会馆,位于海宁市盐仓镇对外综合开发区内,由浙江星星港湾房地产开发有限公司投资建设,浙江南方建筑勘察设计院设计,浙江大学建筑设计研究院岩土工程分院负责地质勘察工作,浙江荣阳建设监理有限公司对本工程进行全过程的施工监理,由衢州市官庄建筑工程公司承建施工。1.2 结构特征

1.2.1本工程抗震设防烈度六度,建筑物抗震设防类别为丙类,抗震设防等级为四级,建筑结构安全等级为二级,结构使用年限为50年。(结构层次、类型、建筑面积详见表1.2-1)(表1.2-1)

楼号 12# 14# 31# 33# 37# 41# 会馆 39# 结构

层次 六层现浇砼框架

六层现浇砼框架

六层砖砌体结构 六层砖砌体结构 六层砖砌体结构 六层砖砌体结构 二层现浇砼框架 六层砖砌体结构 建筑

面积 5486 ㎡ 1544 ㎡ 2224 ㎡ 2224 ㎡ 989.8 ㎡ 2224 ㎡ 470 ㎡ 2224 ㎡

1.2.2 φ377无桩靴夯扩桩概况 楼号 总桩数(根)静载桩(根)单桩承载力(KN)有效桩长

(m)持力层 桩基顶标高(m)±0.000黄海标高(m)12#楼 14

234 3 550 L=11.0 3-3层

-2.85 7.60 14#楼

1 550 L=9.0 3-3层 -2.85 7.60 31#楼

2 500 L=11.5/12.0 3-3层 -1.5 6.15 33#楼

2 500 L=9.0~10 3-3层 -1.5 6.15 37#楼 69 1 500 L=4.5 3-1层 4.65(绝对)6.15 41#楼 130 2 500 L=9.5/10 3-3层 -1.5 6.15 会馆

1 500 L=7.2 3-1层

-1.8 6.15 39#楼

2 500 L=9.0~10 3-1层 -1.5 6.15 配筋及夯扩参数

1、夯扩参数H=2.5m,h=1.0m,h-c=0.80m 2、6φ12主筋通长,箍筋φ6@300,上中下各配置一道φ8加强箍。

3、混凝土强度均为C25。

1.2.3 基础为钢筋砼基础,桩入承台50mm,桩钢筋锚入承台35d,砼强度等级为C25,±0.000以下墙体采用Mu10普通粘土砖,M7.5水泥砂浆。2.材料标准及工程质量评定的主要依据 2.1有关工程材料标准

2.1.1《水泥取样方法》GB2513-90 2.1.2《钢筋力学试样取样标准》GB2975-82 2.1.2.1《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 2.1.3《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JG52-92 2.1.4《普通混凝土碎石和卵石质量标准及检验方法》JG53-92 2.1.5《普通混凝土拌合用水》JGJ63-92 2.1.6《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55 2.1.7《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000 2.1.8《烧结普通砖》GB5101-99 2.1.10《低碳热轧圆盘条》GB/T701-1997 2.1.11《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998 2.1.12《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-91 2.2工程施工依据

2.2.1星星港湾花园J组团二期工程施工合同、招投标文件 2.2.2设计图纸及工程变更联系单 2.2.3海宁市有关地方性标准

2.3工程施工质量标准评定的主要依据 2.3.1《工程建设标准强制性条文》

2.3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.3.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 2.3.4《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 2.3.5《混凝土质量检验标准》GB50154-92 2.3.6《混凝土强度评定标准》JGJ107-87 2.3.7《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2002 3.0工程施工质量情况

3.1 该工程自开工以来项目部全体人员以严谨的工作态度,精心组织施工,按设计文件和现行的标准、规范来约束自己的施工行为,认真贯彻执行公司颁布的《质量手册》和《程序文件》等质保体系内控制度。

3.1.1项目部在整个工程的施工过程中,对“人、机、料、法、环”等五大质量因素进行全方位的质量管理及控制。3.2桩基工程质量控制

3.2.1 桩基工程在开工前(2004年5月8日)我们会同设计单位、勘察单位、建设单位、监理单位选择了14#楼东北角外侧进行了试打桩,以验证设计规定的有关参数的合理性和实际施工的可行性,经试打桩各技术参数均达到设计要求。

3.2.2 桩身混凝土级配由海宁市建设工程质量监督站检测提供,施工中根据设计配合比和现场砂、碎石的含水率进行施工配合比的调整,原材料的投料严格按照配比进行车车过镑,搅拌是控制好搅拌时间和水灰比。桩身混凝土试块每天每台班留置不少于壹组,所有试块均由现场监理人员见证取样。试块制作、试验情况见表3.2-1。表3.2-1 幢号 设 计强 度 留 置 组 数 试验强度(Mpa)平均值(Mpa)最低值(Mpa)评 定 结 果

12# C25 50 36.1,39.9,45.4,34.5,32.7,39.4,39.1,39.6,44.3,35.6,28.3,34.4,29.5,35.5,38.5,42.2,42.2,42.9,46.9,44.6,44.6,44.9,43.1,47.5,50.1,34.1,29.0,49.4,44.9,32.0,47.3,44.0,45.7,34.6,33.9,44.5,45.4,45.7,45.6,44.4,45.2,42.5,46.0,47.2,34.5,35.5(其余三组龄期未到)/ / / 14#

C25 8 33.8,29.2,43.2,45.4,27.9,39.3,33.4,35.2 35.93 27.9 合格

31#

C25 8 40.5,36.0,36.3,38.8,44.3,45.5,36.0,40.4 39.72 36.00 合格

33#

C25 7 47.0,35.4,37.6,40.9,38.6,35.5,41.9 39.56 35.4 合格 37#

C25

30.1,32.9,31.3 31.43 30.10 合格

41# C25 10 45.5,41.0,51.6,44.5,44.8,36.7,48.2,40.1,35.1,38.8 42.63 35.10 合格

会馆 C25 2 37.6,42.1 39.85 37.6 合格 39#

C25 6 35.9,46.0,33.2,37.5,39.7,43.0 39.22 33.20 合格

3.2.3桩身钢筋笼所采用的钢材进场前均由监理人员进行见证取样、送检,合格后方可用于本工程。钢筋笼隐蔽前施工单位质检员、现场监理验收合格后方可进入下道工序的施工。(原材料试验试验情况见表3.2-2)表3.2-2 材料名称 产 地 规 格 检测 批次 检 测 单 位 检测结果 备注

砂 长江砂 中砂 9 海宁市建设工程质量监督站试验室 合格

碎石 障山 20~40mm 9 海宁市建设工程质量监督站试验室 合格

水泥 吴江三狮水泥厂 32.5普 9 海宁市建设工程质量监督站试验室 合格 钢

材 富航钢铁有限公司 Φ8 1 海宁市建设工程质量监督站试验室 合格 富航钢铁有限公司 Φ6.5 1 海宁市建设工程质量监督站试验室 合格

杭州临安清湖轧钢厂 Φ12 1 海宁市建设工程质量监督站试验室 合格

江阴西城钢铁有限公司 Φ12 1 海宁市建设工程质量监督站试验室 合格

3.2.4 在桩基施工过程中经常核对桩位位置和轴线,以保证桩位准确度,并在施工中对造成地面隆起或下隐的桩水平位移及垂直度进行控制观察。桩基施工完毕后,在土方开挖后项目部组织由技术负责人牵头,施工员、质量员以及打桩队参加,对各幢楼的桩位偏差情况作了仔细认真的检查,并做好原始记录。经检查12#楼S-1轴~S-16轴部位轴线整体往东南偏移600mm,发现这一情况后我项目部立即向监理、业主进行了报告,并经过设计重新复核采用补打人工挖孔桩(补打28颗)的方式予以弥补。其他楼号的桩位偏差均在70mm以内,符合设计和有关施工质量验收规范的规定。3.2.5桩基检测情况

3.2.5.1 打桩结束后由浙江地球物理技术应用研究所对12#、14#、31#、33#、37#、39#、41#、会馆楼桩基进行了小应变检测,详见表3.2-3。表3.2-3 幢 号 12# 14# 31# 33# 37# 41# 会馆 39# 桩

根数 234 64 130 130 69 130 28 130 检

根数 141 20 40 40 35 40 14 65 I

类桩 131 20 37 38 35 38 13 62 II类桩编号 10颗

(101、201、228、41、63、补

2、补19~

21、补26)3颗(51#、124#、72#)2颗(13#、93#)2颗(87#、119#)1颗(21#)3颗(4#、47#、66#)检测结果 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求

3.2.5.2静荷载试验情况 表3.2-4 楼 号 工程桩号 试验最大荷载(KN)及对应的沉降量(mm)单桩极限沉载力(KN)及对应的沉降量(mm)检测日期 12#楼160、172、88 935 27.80/28.17/22.57 935 27.80/28.17/22.57 7月26日~8月1日

14#楼 47 24.76 24.76 6月14日~6月21日

31#楼 17/110 850 23.58/22.52 850 23.58/22.52 7月5日~7月14日

33#楼 71 21.49 21.49 7月5日~7月14日

23.75 23.75 7月15日~7月18日 37#楼 26 26.41 26.41 7月15日~7月18日 41

#楼 35/91 25.40/24.69 25.40/24.69 7月5日~7月14日

会馆 11 22.39 22.39 7月26日~8月1日 39

#楼 24/112 26.41/22.60 26.41/22.60 7月5日~7月14日

3.3在基础工程施工中,严把工程材料质量关。材料采购有质保书、合格证。进场后会同现场监理,随机见证取样,检验合格后才用于工程中。(详见表3.3-1)表3.3-1 原材料试验情况 材 料

名 称 产 地 规 格 检测 批次 检测单位 检测结果 钢

材 江苏鸿泰钢铁有限公司 φ

25、φ20、φ16 各2批 海宁市建设工程质量监督站 合格

无锡新三洲钢业有限公司

φ20、φ

16、φ

18、φ18

各1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

淮南市宏泰钢铁有限公司 φ10 1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

富航钢铁有限公司 φ6.5、φ8 各1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

溧阳市中恒钢厂 φ12 1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

江苏鸿泰钢铁有限公司 φ25 1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

无锡锡兴钢铁股份公司 φ

16、φ18 各1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

溧阳市中恒钢厂 φ14 1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

无锡新三洲钢业有限公司 φ22 1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

冷水江博钢铁有限公司 φ

25、φ20 各1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

溧阳市李家园轧钢厂 φ18 1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

江苏鸿泰钢铁有限公司 φ16 2批 海宁市建设工程质量监督站 合格

江苏鸿泰钢铁有限公司 φ18 1批 海宁市建设工程质量监督站 合格

水 泥 吴江三狮水泥厂 32.5普通水泥 15批 海宁市建设工程质量监督站 合格 钢 材 焊

接 闪 光 对 焊

接 φ16 1组 海宁市建设工程质量监督站 合格

φ18 2组 海宁市建设工程质量监督站 合格

φ20 3组 海宁市建设工程质量监督站 合格

φ22 2组 海宁市建设工程质量监督站 合格

φ25 2组 海宁市建设工程质量监督站 合格 单面搭接焊 φ16/φ25 3/2 海宁市建设工程质量监督站 合格

烧结普通砖 桐乡市骑搪镇第二砖瓦厂 4组 海宁市建设工程质量监督站 合格

烧结普通砖 海宁围垦砖瓦厂 3组 海宁市建设工程质量监督站 合格

砂分析 长江 中沙 15组 海宁市建设工程质量监督站 合格

碎石分析 漳山 20~40mm 15组 海宁市建设工程质量监督站 合格

3.4严把工程质量关,实行“三检制”,班组自检、互检、交接检,在此基础上,由项目部检查、公司抽查,组成一个完整的质量检查体系。在各种检查中实行“质量否决制”,在分项、分部工程施工前对施工班组进行技术交底,在工程隐蔽前,由监理人员检查验收合格后才进行隐蔽,发现不合格的分项工程坚决返工重做。

3.5坚持计量制度及见证取样制度。在砼、砂浆搅拌前按设计配合比及现场测定的砂、石含水率等及时进行调整,并挂出配合比牌。坚持对原材料车车过磅,在混凝土施工过程中随时会同监理人员对原材料的投料、水灰比、塌落度等进行抽查,发现问题及时调整、纠正。砼试块均由监理进行现场取样。(砼、砂浆试块制作、试验情况详见表3.5-

1、3.5-2)表3.5-1 混凝土试块制作情况 混凝土试块制作情况

楼号 设计强度 留置组数 试验结果(Mpa)备注 12# C10 3 12.5,其余试块龄期未到

C25 8 其中2组为同条件养护,试块龄期均未到 14# C10 2 35.4、38.7 合格

C25 3 40.6、42.9,其中1组为同条件养护(40.9)31# C10 2 试块龄期未到

C25 7 其中2组为同条件养护,试块龄期均未到 33# C10 2 31.3,35.3 合格 C25 8 49.6,49.9,48.7,47.1,(47.5)其中2组为同条件养护,其余试块龄期未到 37# C10 1 34.5 合格

C25 3 其中1组为同条件养护,试块龄期未到 41# C10 1 14.1 合格

C25 3 35.1,37.1,(36.2),其中1组为同条件养护 格

会馆

C10 1 34.2 合格

C25 5 其中2组为同条件养护,试块龄期均未到 39# C110 2 试块龄期未到

C25 4 其中1组为同条件养护,试块龄期未到 注:龄期未到的试块,待龄期到后再做补充说明。表3.5-2 砂浆试块制作情况(试块龄期均未到)砂浆试块制作情况

楼号 设计强度 留置组数 试验结果(mpa)备注 12# M7.5 2 试块龄期均未到 14# M10 2 试块龄期均未到 31# M7.5 2 试块龄期均未到 33# M7.5 2 试块龄期均未到 37# M7.5 2 试块龄期均未到 41# M7.5 2 38.1,40.2 合格

合会馆 M7.5 2 试块龄期均未到 39# M7.5 2 试块龄期均未到 注:龄期未到的试块,待龄期到后再做补充说明。3.5工序质量控制

每个工序完成后,均由工程项目部按工序质量标准进行严格的“三检”,“三检”合格后报监理公司查验,合格后方可进入下道工序进行施工,保证每道工序的质量都合格。3.6严格执行技术交底制度

每个工序、每个专业工种在施工前均进行书面技术交底,并履行签字手续。在施工中,经常进行口头交底,确保工程按规范进行施工。3.7工程进度控制

本工程在基础施工阶段,较注重工程进度的管理,排出合理的基础阶段施工进度计划,并按计划组织实施。每周对进度情况进行检查,排除影响工程进度的各种主观因素,对因各种客观因素造成的进度拖延,及时组织各班组加班加点,在基础施工过程中,由各班组相互穿插、密切配合按计划完成。4.工程质量评定情况

4.1质量控制资料收集情况,本工程所有质量控制资料均收集齐全,经核查符合要求,地基与基础分部工程质量控制资料详见下表表4.1-1; 表4.1-1 序

号 项

目 资 料 名 称 份 数 核查 意见

会馆 39 1 建 筑 与 结

构 图纸会审、设计变更、洽商记录 39 完整 2

量、放

线

记录 2 2 2 2 2 2 2 2 完整 原材料出厂合格证书 及进场

(试)

报告 27 27 30 30 30 30 27 30 完整 4

施工试验报告及见证检测报告(试块、焊接)1 10 2 2 2 6 1 2 完整

隐蔽工程验收记录(地基验槽、钢筋隐检)5 5 5 5 5 5 5 5 完整

施工记录(技术复核、砼施工日记等)12 12 11 11 10 11 11 10 完整

地基基础结构检验及抽样检测资料 3 3 3 3 3 3 3 3 完整 8

记录 44 44 44 44 44 44 44 44 完整 9 其 他 技 术 资

料 建设工程施工许可证 1 完整 10 开工报告 1 完整 11 施工组织设计 1 完整 12 工程质量管理制度 1 完整 13 地质勘察报告 1 完整 施工现场质量管理检查记录 1 完整 15 桩 基 资 料

原材料出厂合格证书及进场检(试)验报告 7 7 7 7 7 7 7 7 完整

施工试验报告及见证检测报告(试块、焊接)47 8 8 7 3 10 2 6 完整 17

隐蔽工程验收记录 1 1 1 1 1 1 1 1 完整 18

录 49 10 10 9 5 12 4 8 完整 桩基检测报告 12 完整 20 桩机器合格证 7 完整 4.2观感质量检查情况 4.2观感质量检查情况

本工程地基与基础分部工程的砼分项工程表面清洁、平整,无孔洞、露筋,有少量蜂窝、麻面,在规范允许范围之内,棱角顺直一致,尺寸正确。棱角、表面无损坏。

4.3分项分部质量评定:在每个分项工程完成后,项目部均及时组织分项验收,并做好自评记录,同时报监理公司查验。地基与基础分部工程质量评定结果如下表4.3-1:地基与基础分部工程质量评定结果。表4.3-1 序号 子分部工程 分项工程 检验批 检验批次 自评结果

41 会馆 39 1

无支护土方

土方开挖

土方开挖工程 1 1 1 1 1 1 1 1 合格

桩基

工程

砼灌

注桩

钢筋笼 1 1 1 1 1 1 1 1 合格

凝土 1 1 1 1 1 1 1 1 合格 3 混 凝 土 基 础

安装 4 4 5 5 5 4 5 5 合格

模板拆除 4 4 5 5 5 4 5 5 合格

钢 筋 工 程

材料 3 3 3 3 3 3 3 3 合格

工 3 3 3 3 3 3 3 3 合格

接 3 3 3 3 3 3 3 3 合格

装 3 3 3 3 3 3 3 3 合格

凝 土 工 程

料 4 4 4 4 4 4 4 4 暂评合格

比 4 4 4 4 4 4 4 4 暂评合格

工 4 4 4 4 4 4 4 4 暂评合格

量 4 4 4 4 4 4 4 4 合格

差 4 4 4 4 4 4 4 4

合施

合格 4

基础 1 1 1 1 1 1 1 暂评合格

质 量 控 制 资 料 完 整 安全和功能性检验(检测)报告 符合要求 观 感 质 量 验 收 符合要求

4.4根据分项分部工程质量评定情况,质量控制资料的收集情况,工程观感质量情况综合评定,地基与基础分部工程质量暂自评为合格。

5.地基与基础分部工程在整个施工过程中,深得海宁市质监站、星星港湾房开公司、浙江大学建筑设计研究院•岩土工程分院、浙江南方建筑设计研究院、浙江荣阳建设监理有限公司的细心指导与密切配合,使本工程基础分部工程能顺利完成。在此,我代表本公司向各位领导表示衷心的感谢,并请各位专家、领导指导、批评。

项目经理:陈佩文

浙江衢州官庄建筑工程公司

星星港湾花园项目部

分部验收监理工作情况汇报 篇7

受广西·同人置业有限公司委托,我公司按照监理规范和委托监理合同全面开展了“三控二管一协调”和安全监理工作。现我代表项目监理部向验收组汇报监理工作执行情况:

一、施工准备情况

1、成立了项目监理机构,编制了《监理规划》等监理指导性文件。

2、施工前认真审查了《施工组织设计》及专项施工方案,并在施工过程中检查和督促施工单位按《施工组织设计》及专项施工方案施工。

二、施工过程控制

1、对进场的材料进行了表观检、书面检的质量检查,对双控材料进行了见证取样送检,共取样16组,材料经检测全部合格。本分部工程所用材料全部合格。

2、在施工过程中,我监理方采取了巡视、平行检等方法进行了过程控制。模板工程在施工过程中进行巡视检查,检查模板支撑立杆的间距、横向拉结杆及扫地杆的到位情况。对模板分项的截面尺寸、标高、平整度及整体稳定性进行检查。经验收合格后同意进入下道工序。钢筋工程在加工、绑扎过程中进行控制,发现问题及时提出并督促施工人员进行整改到位,绑扎完成由施工单位自检合格后通知我监理方进行验收,经我监理方验收合格后签署相关资料进入下道工序。对砼等关键部位和重要工序进行了旁站监督,发现问题及时提出整改意见并督促施工单位落实整改,存在的问题经整改后均满足设计和规范要求。本分部工程施工过程正常。

3、对试件进行了见证取样送检,钢筋焊接50组,50组全部合格;砼标养试块64组,除了构造柱没有出报告以外其他全部试块全部检测达到设计要求;水泥试验2组,2组合格;砂试验5组,5组合格;砌块试验6组,6组合格;砼配合比3份,砂浆配合比1份。

4、落实了工序验收、隐蔽验收、分项工程验收,不合格的工序严禁进入下道工序施工,本分部的所有分项工程经监理组织验收全部合格。

5、本分部工程的工程变更自备有设计单 位出具的正式变更通知,并按变更通知组织施工。

6、本分部工程实体回弹实测值满足设计和验收规范要求。实体外观质量无较大的质量缺陷,观感质量评定为良好。

7、因本分部工程质保资料还没有齐全,我监理方只同意本分部工程观感验收,主体质量结果如何,待所有的质保资料出来后我监理方在下定论并出质量评估报告。

湖北建盛工程项目管理有限公司南宁分公司

基础分部监理工作小结 篇8

11.H.1标工程——兆丰路站

地基与基础分部

查 监

工程名称:轨道交通11号线北段延伸11.H.1标土建工程 建设单位:昆山市轨道交通投资有限公司

上海轨道交通申嘉线发展有限公司

设计单位:上海市城市建设设计研究院 施工单位;上海基础工程公司

监理单位:上海斯美科汇建设工程咨询有限公司 总监理工程师:王学勤 一:工程概况

轨道交通11号线北延伸工程连接上海市嘉定新城与江苏昆山,东起11号线北段支线终点安亭站,西至花桥,线路呈东西走向。本工程为11号线北延伸段工程11.H.1标,设计范围为起点安亭站西侧(XDK0+000.000),沿途设兆丰路车站、跨同三国道大桥、跨沪宁大桥,至沪宁高速西侧(XDK2+494.000),线路正线长度为2494m。

兆丰路站是11号线北段三期花桥延伸段的第一车站,位于花桥国际商务城的先导区内,车站主体建筑沿曹安路南侧设置,为东西走向,车站附属设备用房(2号口)位于曹安公路北侧,车站主体建筑位于曹安公路南侧辅道上(横跨曹安路辅道)。设曹安路人行天条一座,连接附属用房和主体结构。车站总建筑面积为9337m²,车站主体建筑面积为6679m²,车站附属建筑面积为2160m²,过街天桥及2号出入口,面积为498m²。

车站为三层岛式车站,双柱单跨结构。车站采用“建桥合一”的结构形式,箱型梁作为轨道梁。其中一层为架空层,二层为站厅层,三层为站台层。基础采用桥梁承台基础,桩基采用Φ800钻孔灌注桩,桩长57~60m。承台形式采用钢筋混凝土矩形承台。站内轨道梁采用单线预应力单箱单室小箱梁形式,以10m、15m为标准跨径,梁高约1.2m。车站外包总长146.8m,外包总宽17.64m。屋面采用轻钢结构,彩钢板屋面。车站墙体采用200厚烧结煤矸石多孔砖。

附属设备用房位于曹安路北侧,三层框架结构形式,基础采用Φ600钻孔灌注桩,梁承台基础,设地梁连接。

参建单位

建设单位:上海轨道交通申嘉线发展有限公

昆山市轨道交通投资有限公司 设计单位:上海市城市建筑设计研究院 勘察单位:上海市城市建筑设计研究院 施工单位;上海基础公司

监理单位:上海斯美科汇建设工程咨询有限公司 二:评估依据

1.本工程相关设计文件

2.建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)3.混凝土结构施工质量验收规范(GB50204-2002)4.混凝土质量控制标准(GB50164-92)5.钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)6.地基与基础施工技术规范(DGJ08-11-1999)7.建筑地基工程施工质量验收规范(GB50202-2002)8.建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)9.建设工程监理规范(GB50319-2000)10.建筑桩基检测技术规范(JGJ106-2003)

11.地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999)12.国家工程建设,上海市地方工程建设标准强制行文件。

三:验收范围

兆丰路车站地基与基础分部工程,含车站、附属用房、人行天桥三个子单位工程。

四:材料及试验质量情况

监理部严把材料关,对进场材料执行验收制度,现场做好到场卸货验收的同时,及时见证取样送检,对检测不合格的材料,按照不合格材料处置程序做退场处理,杜绝了不合格材料在本工程的使用。

1、下部结构混凝土:采用商品混凝土,质量保证资料齐全,施工单位留置试块116 组检测合格,具体见检测报告。监理单位抽检 18 组检测合格,具体见检测报告。

2、钢筋:所用钢筋原材取样复试均合格,规格为:φ32(9组)、φ28(7组)、φ25(6组)、φ22(1组)、φ20(3组)、φ16(5组)、φ14(3组)、φ12(11组)、φ10(5组)、φ10(2组)、φ8(1组)具体见检测报告;连接接头试验合格;φ32(2组)、φ28(4组)、φ25(5组)。钢筋原材监理抽检φ

32、φ

28、φ

25、φ

22、φ20、φ

16、φ

14、φ

12、φ

10、φ

10、φ8各一组实验结果均合格,连接接头复试抽检φ

32、φ

28、φ25各一组实验结果均合格,具体见检测报告。

3、桩基检测:

1)车站主体结构桩基各项检测均合格,其中超声波检测106根,低应变检测65根,高应变检测6根,成孔检测20根,静载检测1组;2)车站附属用房桩基各项检测均合格,其中超声波检测30根,低应变检测24根,高应变检测3根,成孔检测6根,静载检测1组;

3)车站人行天桥桩基检测低应变8根,质量合格。

五:施工中主要过程控制及执行强制性标准条文情况

1.事前控制

1)、审查了专业分包队伍的资质及相关文件,会同业主、总包实地考察生产能力,满足本工程要求。

2)、审查并批准施工方所报的施工方案及质量管理体系的建立;

3)、监理部根据工程实际情况,派监理人员24小时不间断实施监理工作。4)、监理部组织监理人员认真熟悉图纸和规范,编制具有针对性的监理细则,在监理过程中落实、控制。

2.事中控制

1)检查施工过程是否执行施工方案及相关规定,如有不符立即提出整改。

2)对施工方的质保体系运转进行检查,严格履行验收程序; 3)认真检查每道工序质量,对不符合要求的坚决不予通过。

特别对隐蔽工程的钢筋排列、间距、规格和数量严格检查,必须符合设计要求,钢筋的安装、连接符合规范要求。

4)施工中采取巡视、平行检查的监理方式,及时发现问题,及时解决。对承台接地进行现场测试,电阻值在0.3~0.5欧姆,满足设计不大于1欧姆的要求。

5)对混凝土浇筑等关键工序严格按照要求进行旁站监理,并做好旁站记录。

6)针对现场问题,合理运用监理手段,通过工程例会、通知单等形式予以督促解决。

7)按照监理服务的宗旨,预见施工可能遇到的问题,及时以工作联系单方式告知相关方提前处理。

3.事后控制

每道工序完成后及时报验,做到资料与实物同步 4.执行强制性标准条文情况

施工中严格遵照有关管理标准和有关法令性文件,国家强制性标准。无违反强制性标准及有关法律、法规现象

六.隐蔽验收情况

本单位工程在施工过程中,严格按工程质量验收程序进行,对各关键部位(工序)进行检验,并做好记录;

七.工程外观质量

本次验收的车站地基与基础工程,轴线及几何尺寸符合设计要求,混凝土密实,外观质量较好。

八.工程技术资料

本工程技术资料均按设计要求收集,资料基本齐全、有效,技术资料真实,能全面反映质量情况。

九.综合评估

本工程地基与基础分部施工质量符合设计、施工质量验收规范、施工质量验收统一标准和现行国家及上海市工程建设强制性标准条文的要求。过程控制资料真实有效,能全面反映工程质量情况。施工过程中无质量事故发生。

综上所述本工程地基与基础分部工程质量核定为合格。

上海斯美科汇建设工程咨询有限公司

上海轨道交通11号线北段延伸11.H.1标监理部

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