电动机维护保养计划表

电动机维护保养计划表（通用8篇）

电动机维护保养计划表 篇1

一、电动机的日常检查与维护保养

电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端妯承及端盖等组成，比较简单。电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；妯承运转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。电动机的损坏，90%以上都是维修人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可釉预防和避免，减少公司备件和修理费用的损失。

1、看：每天巡查时看电动机工作电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件？看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁？要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。

2、听：认真细听电动机的运行声音是否异常，因机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴近电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部妯承油的多少都能判断，从而及时作出添加妯承油，或更换新妯承等相应的措施处理，避免电动机妯承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。

多数厂家考虑到大型电动机解体更换妯承的困难，会采用开式妯承，定期（2000h）用油枪加油时需注意使用电机名牌标示妯承油（-35℃～+140℃），并将下端放油口打开或另一边的闷头螺丝拆卸开，以便将旧油挤换出来（注意补充油定额）防止加油时因压力大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。

3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在妯承状况较好情况下一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端妯承处温度较高，就要结合所测的妯承声音情况检查妯承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。

根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可釉确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升（电动机的实际温度减去环境温度）。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级，其中Y级的允许温升最低（45℃）而C级的允许温升最高（135℃以上）。从妯承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度最好控制在85℃以下。

4、测：离线：在电动机停止运行时，要定期（每月）用绝缘表测量其各相对地或相间绝缘电阻，并与上月测试结果相比较，以便及时发现绝缘缺陷，发现不良时用烘潮灯烘烤以提高绝缘，避免因绝缘太低（推荐值>1兆欧）击穿绕组烧坏电动机。设有烘潮电加热的电动机除非特殊情况，不要随意关掉加热开关。在潮湿天气和冬季时要特别注意电动机的防水、防潮和烘干。对露天及潮湿场所的电动机要特别注意水密，对怀疑严重受潮或溅过水的电动机，使用前更应认真检查。如果发现电动机浸泡水，只要将电动机解体后抽出转子，并用压缩空气吹干后，再用烤灯从电动机定子内两端烘烤，直止电动机绝缘升至正常。

有些电动机绕组的引线只有三根，不能检测绕组间绝缘，重绕电动机的绝缘电阻一般不应低于5兆欧。

在线: 在电动机运行时，可测量其三相工作电压和电流，看是否均衡。电压应基本相等，各相电流与平均值的误差不应超过10%，如用钳形表测得的各相电流差值太大，则可能有匝间短路。有时需要脱开负载测量空载电流大小，一般2极约2800rpm，1/3 Ie（额定电流）；4极约1600rpm，40%左右 Ie；6极约900rpm，55% Ie。它会因极数与容量的不同而不同。另外电动机的Y、△形接法不能搞错，若错将Y形接成△形，工作电流会增大；反之，则减小。同时，如电动机的绕组接线错误，或绕组匝数减少，旧电动机的定转子间气隙过大(正常0.2-1.0mm)都会使空载电流加大，这些要点可釉帮助我们判断日常运行电动机状况的好坏。

5、做：不但要对检查中发现的问题及时采取补救措施，还要按保养周期（每月）对电动机进行螺丝、接线紧固，拆解检查、清洁保养等。如电动机端盖4个固定螺丝全部松脱，会造成扫膛运转烧坏；电动机接线螺栓松动虚接造成缺相烧坏；电动机风扇叶脱落抵住机体造成堵转而烧坏；电动机妯承润滑不良、运行温度高，而未及时补充润滑油或更换妯承造成电动机烧坏；电动机因天气潮湿绝缘电阻下降，不及时烘烤提高绝缘造成击穿；工段内电动机烧坏是因为没有及时检查、紧固所致；还是因为虽已发现问题，但没做维护保养补救所致。无论是不看不做，还是只看不做，最终都会造成故障或事故。

拆检电动机时如需更换妯承，要尽可能用进口的，国内的会有不少是翻新的旧妯承，质量难以保证。如发现妯承外圆与端盖妯承座配合不紧密，即妯承走外圆时，要根据其程度不同，视情采用端盖妯承座内圈打麻点、垫铜皮或镶铜套消除。一定要定准中心点否则不久又会损坏。投入运行前，要再次确认妯伸出端径向摆动与端盖等紧固情况，转子转动是否灵活，绕组引线连接是否正确等等。

还有许多电动机，当与其连接使用的泵漏水时，通常都去加压（填料函）灭漏，有经验的维修工在加、换盘根时，都会先用手盘转一下，看转动情况，均衡上紧压盖螺丝，再短时起、停两三次，看看工作电流等是否正常；而没有经验的新维修工，只知道上紧灭漏，不注意与之相关的电动机，结果导致电动机因堵转起动电流太大，热过载保护来不及动作而击穿绕组烧坏。另外，在对由电动机驱动的机械设备（减速机、水泵、油泵等）维修保养、拆检装复时，也应认真查验和校正电动机与被驱动机械的妯心线，确保对中良好，用手转动联妯器时应轻便、灵活。只有切实、认真、细致地做好每一步，才能提高设备的完好率。

二、控制系统的日常检查与维护保养

电动机的控制系统由开关、保险丝、主副接触器、继电器、温度、感应装置等组成，相对较复杂。故障多种多样，常需要借助控制原理图分析排查。

平时要注意保持控制箱内、外清洁干燥，不能有水、油污，定期（每周）用小风机吹干净箱内各元件及接线柱、排上的灰尘，或用刷子蘸电器清洁剂刷干净，以免影响接触器、继电器的工作或绝缘。设有烘潮电阻的控制箱，一般不要随意关掉加热开关。还应保持箱体接地可靠，预防触电。

要定期（每月）检查箱内接线和螺丝的紧固情况，防止接线和螺丝松脱。查看开关、接触器、继电器等组件有无损坏或烧蚀烧焦现象，各元件工作状态及起、停、连锁功能是否正常。要保持接触器动、静触头吸合、接触良好，避免因触头接触不好引起电动机缺相运行而烧坏。如果触头表面良好，仅是发黑，可用粗布擦一擦，不要容易打磨掉表面的耐热合金层，否则将缩短触头寿命；若触头表面烧蚀比较严重，可用“0”号沙纸将其磨平。动、静触头需保持线接触或面接触，而不是点接触。接触情况好坏可在动、静触头之间放张纸条来检查，吸合时如夹不紧，说明触头或弹簧需要调整或更换。这一点需要引起重视，轻的时候，因接触不良会产生较大的接触电阻（电流），也就意味着负载增大，导致

过载保护继电器动作跳闸，重则会引起电动机缺相运行而烧坏。更换继电器、接触器时需要注意电磁线圈工作电压，以免换错烧坏线圈。一般有24V、220V和380V，对时间继电器，除了要注意线圈电压要求外，还要弄清时间继电器的时间调节单位（时、分、秒）及范围；热继电器整定电流是否合理适当。

对采用星形-三角形(Y-△)方法启动的（转换延时约5秒）电动机，要察看其转换启动情况是否正常。通常，生产厂家对电动机的启动周期(即每分钟启动次数)有严格规定，会在起动控制箱上有警示标贴，提醒使用者防止电动机因频繁启动而损坏，同时，也为防止起动控制箱内的一些电器组件(如起动电抗器等)发热烧毁。所以，对起停频繁或电流大的电动机控制系统，应缩短检查保养周期。定期检查热过载继电器的保护功能(可拨动旁边的小红标色制)其设定动作值不要超过电动机铭牌的额定电流值，确保能起到过载保护的作用。

三、振动电机维护、保养方面的知识

振动电机一般运行半年左右小检修一次一年大检修一次.小修主要是清除机体积尘检查线圈的绝缘电阻、接线是否牢固及时清除隐患保证振动电机的正常运行.大修时应开电机清除机体内外积尘检查妯承的磨损检查接头、接地及各紧固螺栓是否松动并及时紧固更换新的润滑脂.振动电机在运转工作中如发现有异常响声时，应立即停机检查排除故障后方可重新启动运转.1、振动电机的妯承应定期补充油脂，一般2-3个月补油一次。待振动电机处用油枪在油嘴处注入或进行拆卸注油。注油量为妯承室容积的三分之一至二分至一。

2、振动电机一般运行4-6个月小修一次，一年大修一次。小修时清除机体积尘，检查线圈的绝缘电阻、接线是否牢固，及时清除隐患。大修时应开电机，清除机体内外积尘，检查妯承的磨损，检查接头.接地及各紧固螺栓是否松动并及时紧固更换新的润滑脂。

3、振动电机在运转中如发现有异常响声时，应立即停机检查排除故障后方可再启动运转。

4、振动电机允许有适量的妯向游隙，如采用单列圆锥滚子妯承的振动电机，妯向游隙必须控制在0.30-0.40mm之间，否则极易损坏电机。

5、如更换新妯承时应选用原妯承型号。

6、安装偏心块调整激振力时，两内侧为固定偏心块，应在妯向方向上保持重合，再将两端妯上的外侧可调偏心块向同一个方向调整为相同的角度，否则电机产生巨大的错向激振力，以至发生损坏振动机械的现象。

7、电机的线圈绑扎及螺栓紧固必须牢固可靠，电缆线、油封及防尘垫必须完好无破损。

振动电机允许有适量的妯向游隙妯向游隙必须控制在0.30-0.35mm之间游隙过大应及时调整否者则造成电机扫镗极容易烧坏电机.振动电机必须存放在通风干燥无腐蚀性气体的仓库对新储存振动电机应定期检查有无受潮、受冻、发锈及润滑脂变质等情况

四、电动机故障是影响安全生产最主要因素之一，电动机损坏原因和本身质量、工作环境、运行状态、保护电路、操作维护、使用年限等有直接关系，异步电动机正常使用和周期维护是确保其安全运行的基础。

电动机故障大部分都是缺相、超载、人为因素和电动机本身原因造成，线路部分应该做到开机前必查，启动完毕也应该查看三相电流是否均衡。工作环境的好坏决定电动机的保养周期。潮湿大，粉尘多，露天的工作环境就要经常检查保养。工作环境差的建议每月检查一次，看看接线接头是否松动，妯承是否损坏，缺少油脂。只要通过系统分析，采取相应的措施，加强电动机的管理水平，做好定期检查，就能大大减少电动机故障和事故，从而提高电动机的使用效率。在实际工作中，只要我们在施工时执行“规范”，认真安装，在正常运行及维护检修过程中总结经验，熟悉电动机常见故障弟地点和原因，做到定期检查，就可釉确保电动机安全可靠的运行。总之经验是靠平时实践工作得来的，希望大家做好以上工作。

附：对异步电动机常见故障及维护进行下列分析。1 机械方面故障

异步电动机定子和转子之间气隙很小，由于妯承损坏，妯弯曲等原因致使扫膛，引起铁芯温度急剧上升，造成绕组接地、匝间短路、相间短路、烧毁电动机。严重时定子铁芯倒槽、错位、转妯磨损、端盖报废等。

（1）妯承损坏故障 其主要原因有：①妯承与妯颈或端盖装配不当(过松或过紧)，如冷装时不均匀敲击妯承内圈使妯受到磨损，导致妯承内圈与妯承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖妯承室与妯承外圈配合过松出现跑外圈现象。②妯承腔未清洗干净或油质不好含有杂质，妯承补充加油不及时造成妯承缺油。③妯承间隙过大或过小，妯承重新更换加工，电机嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起妯承滚珠油隙过小或不均匀导致妯承运行时摩擦力增加。④由于不同油脂混用造成妯承损坏。⑤电动机与负载间连接器未校正或皮带过紧。⑥妯承本身存在质量问题，安装前必须对其进行仔细检查。

故障消除方法：①装卸妯承时一般要对妯承加热蘖80℃～100℃，如采用妯承加热器或油煮等。在装配妯承时利用内径稍大于电机妯直径的钢管敲击妯承内圈使其均匀受力来保证妯承的装配质量。②装配前认真清洗妯承内膛，更换清洁润滑脂。加油不易过多，一般约为妯承盒内圈容积的1/2～1/3即可，否则会引起妯承过热。③电机重新嵌套加工更换新的妯承。4)电动机与负载连妯器重新校正，调整皮带张力。

电动机在正常运行机会身应当平稳，声音应该低而均匀，电动机的振动应先区分是电动机本身引起的还是转动装置安装不良造成的，或者是机械负载端传递过来的，然后根据具体情况进行排除。振动会造成噪声，还会产生额外的负载。（2）电动机本身引起的振动故障 其主要原因：①磨损妯承间隙过大、气隙不均匀。②转子不平、转妯弯曲。③铁芯变形或松动、联妯器(皮带轮)中心未校正。④风扇不均衡、电动机地脚螺丝松动。⑤笼形转子开焊或短路。绕线转子断路。故障消除方法：①检修妯承必要时更换、调整气隙，使之均匀。②校正转子均衡、校正转妯。③校正重叠铁芯、重新校正使之符合规定。④检修风扇、校正均衡、紧固地脚螺丝。⑤修复转子绕组。2 电气方面常见故障

电气方面常见故障有三线电流不均衡，定子绕组匝间短路、缺相运行等。其中因缺相运行的电动机烧毁所占比列最大。三相电流不均衡使电动机产生额外发热外，还会造成三相旋转磁场不均衡使电动机发出低沉的声音，机身也因此而振动。

（1）三相电流不均衡故障 其主要原因：①重绕时定子三相绕组匝数不相等。②绕组首尾端接错。③电源电压不均衡。④绕组存在匝间短路、线圈反接等现象。故障消除方法：①重新绕制定子绕组。②检查并纠正。③测量电源电压、设法消除不均衡。④消除绕组故障。三相电动机缺一相后，如在停止状态，由于合成转矩为零而堵转，堵转电流为正常电流的3.464倍～6.062倍。因此在此情况下接通电源时间过长或多次频繁的接通电源将使电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，仍可维持运转时仅转速略有下降并发出异常响声。负载重时运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。

（2）缺相运行故障 其主要原因：①熔断器熔断。②故障熔断是由于电动机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断，因此需要选择适合周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并且定期检查维护。在主回路方面造成缺相运行的原因有：①接触器动静触头磨损，严重接触不良。②环境恶劣，触头氧化。③热继电器选择不当、负载重多次动作，双金属片烧断。④导线烧断、接线盒内螺栓虚接。

故障排除方法:①根据实际情况确定合理的检查维护周期。②选择满足环境要求的电气元件，定期更换元器件。③选择合适的热继电器、更换多次动作的热继电器。④在导线和电缆的施工过程中，要严格执行规范，文明施工，定期检查。

（3）熔断器熔体的非故障性熔断：一般由于熔体接触不良或熔丝拧得过紧几乎压断熔体，电流选择过小，这样通过的电流稍大就会熔断，尤其是在电动机启动电流的冲击下更容易发生熔体非故障性熔断。熔断器熔断电流一般按下列两种原则选定:①对于启动次数小及启动时间较短的电动机按IH=IZ/2.5选定。②对于反复启动及加速慢的电动机按IH=IZ(1.6～2)选定。其中，IH为熔断器额定电流;IZ为电动机启动电流。此外熔断器的熔体和熔座之间必须接触良好，对于铜铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，接线时紧固熔丝要适中，焦化多数采用自动开关，注意选择额定电流值。3 电动机的定期检修

为了避免和减少三相异步电动机突然损坏事故，三相异步电动机需要定期保养和检修。如遇有电动机过热和定子绕组绝缘太低时，须立即进行检修。三相异步电动机的检修方法是：将电动机进行解体，对各零件先进行清理，再对它们作表观检查，是否有异常。对电机绕组作电气检查。

（1）机械检查 检查电机的外壳和端盖是否有裂缝现象，如有裂缝应进行焊接和更换。应检查转妯是否弯曲，装配工艺是否妥当。另外用手拨动转子，看是否能转动，如转不动看是否有异物卡住，妯承是否良好。然后根据情况更换妯承、妯套。测量检查叶轮的上、下外止口和与它们相配合的扣环及电机内径的尺寸，这两个配合间隙是否在检修标准规定的范围内，超差时需更换零件或采取其它措施（如：堆焊、镶套）使配合间隙达到规定要求。否则将影响电机的性能、妯向均衡力等。观察检查定、转子的表观情况，尤其要注意焊缝处有无异常情况。（2）电气检查 直流电阻检查：三相电阻的不均衡度不得超过2%。绝缘电阻检查：三相异步电动机绕组的绝缘电阻一般能达到100MΩ以上。如低于5MΩ时需分析原因，绝缘是否受潮，或绕组因绝缘不好而接地等，如经电桥实验检测三相电阻均衡无问题，则纯属绝缘受潮，需进行干燥处理，如定子三相电阻不均衡，则需对电机线圈三相分别做对地耐压实验及匝间实验，查出接地点。

4、常见故障分析

1、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。

1.1故障原因：①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误；等等。

1.2故障排除：①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。

2、通电后电动机不转，然后熔丝烧断。

2.1故障原因：①缺一相电源，或定子线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；等等。

2.2故障排除：①检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；

3、通电后电动机不转有嗡嗡声

3.1故障原因：①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或妯承内油脂过硬；⑦妯承卡住；等等。3.2故障排除：①查明断点予以修复；②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是否把规定的△误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；⑦修复妯承。

4、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多

4.1故障原因：①电源电压过低；②△电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载；等等。

4.2故障排除：①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥加重负载。

5、电动机空载电流不均衡，三相相差大

5.1故障原因：①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；②绕组首尾端接错；③电源电压不均衡；④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障；等等。

5.2故障排除：①重新绕制定子绕组；②检查并纠正；③测量电源电压，设法消除不均衡；④峭除绕组故障。

6、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动

6.1故障原因：①笼型转子导条开焊或断条；②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良；等等。

6.2故障排除：①查出断条予以修复或更换转子；②检查绕转子回路并加以修复。

7、电动机空载电流均衡，但数值大

7.1故障原因：①修复时，定子绕组匝数减少过多；②电源电压过高；③Y接电动机误接为Δ；④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；⑤气隙过大或不均匀；⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损；等等。

7.2故障排除：①重绕定子绕组，恢复正确匝数；②设法恢复额定电压；③改接为Y；④重新装配；③更换新转子或调整气隙；⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。

8、电动机运行时响声不正常，有异响

8.1故障原因：①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②妯承磨损或油内有砂粒等异物；③定转子铁芯松动；④妯承缺油；⑤风道填塞或风扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或不均衡；⑧定子绕组错接或短路；等等。

8.2故障排除：①修剪绝缘，削低槽楔；②更换妯承或清洗妯承；③检修定、转子铁芯；④加油；⑤清理风道；重新安装置；⑥消除擦痕，必要时车内小转子；⑦检查并调整电源电压；⑧消除定子绕组故障。

9、运行中电动机振动较大

9.1故障原因：①由于磨损妯承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不均衡；④转妯弯曲；⑤铁芯变形或松动；⑥联妯器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不均衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障；等等。

9.2故障排除：①检修妯承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动均衡；④校直转妯；⑤校正重叠铁芯，⑥重新校正，使之符合规定；⑦检修风扇，校正均衡，纠正其几何形状；⑧进行加固；⑨紧固地脚螺丝。

10、妯承过热

10.1故障原因：①滑脂过多或过少；②油质不好含有杂质；③妯承与妯颈或端盖配合不当（过松或过紧）；④妯承内孔偏心，与妯相擦；⑤电动机端盖或妯承盖未装平；⑥电动机与负载间联妯器未校正，或皮带过紧；⑦妯承间隙过大或过小；⑧电动机妯弯曲；等等。

10.2故障排除：①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；②更换清洁的润滑滑脂；③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨妯颈或端盖内孔，使之适合；④修理妯承盖，消除擦点；⑤重新装配；⑥重新校正，调整皮带张力；⑦更换新妯承；⑧校正电机妯或更换转子。1

1、电动机过热以至冒烟

11.1故障原因：①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；等等。

电动机维护保养计划表 篇2

1. 交流电动机的技术原理[1]

交流电动机可分为单相电动机和三相电动机。

1.1 单相交流电动机技术工作原理

单相交流电动机是人们生活中十分常见的电动机, 在家用电器中得到了广泛的应用, 它一般是由一个绕组组成, 是通过单相的正弦电流与绕组产生的电磁感应效力, 形成电磁场, 根据正弦电磁强弱的规则发生变化, 形成交变磁场, 我们在单相交流电动机的定子部分加入启动的绕组, 它和电动机本身的绕组形成九十度的夹角, 使得在运动时间和空间中差距两个九十度的电流运转形成两相旋转的磁场, 这个磁场为单相电动机提供了旋转的动力。单相交流电动机本身的主体绕组被我们习惯性的称作电动机的工作绕组, 而定子中的绕组, 被我们称作是启动绕组, 主要起到启动单向交流电动机的作用。在某些小型的单向交流电动机中, 工作绕组和启动绕组可以互相兑换, 但是在大中型单相发电机中, 由于所带的负载较大, 需要有强大的启动动力, 所以启动绕组的线圈的匝数较多, 电阻值较大, 一旦将工作绕组与启动绕组交换, 比较出现反转交换电源这种情况下难以真正启动电动机。

1.2 三相异步电动机技术工作原理

目前, 三相异步电动机技术在矿山开采生产领域中应用较为广泛, 三相异步电动机的主体是由两部分结构组合而成的, 分别为固定部分称为定子部分和旋转部分称为动力部分。三相异步电动机的动力部分 (旋转部分) 的转动速度小于交变磁场的转动速度时, 电动机的动力部分会和磁场会产生理想状态下的端电压和感生电流, 同时在与磁场的作用下形成电磁转矩现象, 从而实现了电磁能转化为机械能, 为工业生产所利用。三相异步交流电动机同单相交流电动机相比, 具有性能好、成本低、稳定性高、转化功率大等优点。

2. 电动机的常见故障分析[2]

电动机在现代人们生产生活中使用相当普及, 不管是工业生产, 还是生活家居就会涉及到它, 已经成为生产生活的必需品。电动机在矿山生产使用过程中, 由于矿山生产的工作环境和超强的工作时间、也由于年久失修或者用户未按照电动机相关说明书的要求进行合理的操作, 难免会对电动机造成损坏, 出现故障, 下面就电动机在使用过程中经常发生的常见故障进行分析:

2.1 电动机过热

(1) 电源电压过高、电源电压过低、电源电压不对称、三相电源不平衡导致电动机过热。

(2) 负载使电动机过热的原因:

a、电动机过载运行;b、拖动的机械负载工作不正常;c、拖动的机械有故障

(3) 电动机本身造成过热的原因:

a、电动机绕组断路;b、电动机绕组短路;c、电动机接法错误;d、电动机接法错误;e、电动机的机械故障

(4) 通风散热不良使电动机过热的原因:

a、环境温度过高, 使进风温度高。b、进风口有杂物挡住, 使进风不畅, 造成进风量小。c、电动机内部灰尘过多, 影响散热。d、风扇损坏或装反, 造成无风或风量小。e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板, 造成电动机无一定的风路。

2.2 交流电动机不能起动的原因

(1) 电源未接通; (2) 熔丝熔断; (3) 定子或转子绕组断路; (4) 定子绕组接地; (5) 定子绕组相间短路; (6) 定子绕组接线错误; (7) 过载或负载太大; (8) 转子铜条松动; (9) 轴承中无润滑油, 转轴因发热膨胀, 妨碍在轴承中回转; (10) 轴承损坏。 (11) 启动电容损坏。 (12) 离心开关触点接触不良。

交流电动机不能起动因素很多, 应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查, 不能搞强行多次起动, 尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时, 应立即切断电源, 在查清原因且排除后再行起动, 以防故障扩大。

2.3 电动机带负载运行时转速缓慢的原因

(1) 电源电压过低; (2) 线圈或线圈组有短路点; (3) 相绕组反接; (4) 过载; (5) 离心开关分断转速高。

2.4 动机运转时声音不正常的原因[3]

(1) 定子与转子相擦; (2) 转子风叶碰壳; (3) 转子擦绝缘纸; (4) 轴承缺油或损坏; (5) 波形垫圈破损; (6) 电动机内有杂物。

2.5 电动机外壳带电原因

(1) 电源线与接地线搞错; (2) 电动机绕组受潮, 绝缘老化使绝缘性能降低; (3) 引出线与接线盒碰壳; (4) 局部绕组绝缘损坏使导线碰壳; (5) 接地线失灵。

2.6 电动机振动的原因

(1) 转子不平衡; (2) 轴头弯曲; (3) 固定电动机的地脚螺丝松动。

2.7 电动机轴承过热的原因[4]

(1) 轴承损坏; (2) 润滑油过多、过少或油质不良; (3) 轴承与轴配合过松走内圆或过紧; (4) 轴承与端盖配合过松走外围或过紧; (5) 电动机两侧端盖或轴承盖未装平。

3. 电动机的定期检查和保养[5]

为了保证电动机正常工作, 除了按操作规程正确使用, 运行过程中注意监视和维护外还应进行定期检查和保养。间隔时间可根据电动机的类型、使用环境决定。主要检查和保养项目如下:

(1) 及时清除电动机机座外部的灰尘、油泥。

(2) 经常检查接线板螺丝是否松动或烧伤。

(3) 定期用煤油清洗轴承并更换新油, 如有磨损则应更换新的轴承。

(4) 定期检查启动设备, 看触头和接线有无烧伤, 氧化, 接触是否良好等。

(5) 绝缘情况的检查。绝缘材料的绝缘能力因干燥程度不同而异, 所以保持电动机绕组的干燥是非常重要的。电动机工作环境潮湿、工作间有腐蚀性气体等因素的存在, 都会破坏电动机的绝缘。最常见的是绕组接地故障即绝缘损坏, 使带电部分与机壳等不应带电的金属部分相碰, 发生这种故障, 不仅影响电动机正常工作。还会危及人身安全。所以电动机在使用中, 应经常检查绝缘电阻, 还要注意查看电动机机壳接地是否可靠。

4. 结语

电动机维护保养计划表 篇3

【关键词】煤矿井下；电动机；维护保养与维修；策略

伴随着我国对能源的需求不断加大，使得矿山的开采工作快速进行，人们对矿山企业的安全生产越来越重视。同时，矿山企业不断引进新的矿山机电设备，井下作业大多采用自动化程度较高的、有严格操作程序的机电设备。然而，如果管理不当也容易造成故障，并影响到矿山企业的安全生产。此外，电动机是矿井生产使用广泛的动力设备，其可靠性不仅直接影响煤炭生产，而且还关系到井下工人的生命安全。这就要求相关矿山企业必须要加强对井下机电设备的安全技术管理，做好煤矿井下电动机的日常维护保养与维修工作，确保井下作业的安全、有效进行，进而为矿山企业创造更大的利益空间。

一、矿井下电动机的日常维护保养与维修现状

1、矿井机电设备使用不够规范

调查显示，目前我国尚有许多矿山企业在使用矿山机电设备时并没有严格按程序进行操作，同时也缺乏相关的设备使用安全意识。从而加速了矿井机电设备的老化，甚至有些新设备投入使用没多久就因操作不当而损坏。此外，机电设备上的管理技术不到位，没有定期对员工进行相关机电设备使用的培训，从而大大制约了井下机电设备的安全运行，阻碍了矿山企业对井下机电设备安全技术管理。

2、煤矿井下电机维护人员的素质不高

由于矿山企业的工作环境比较危险，况且薪酬待遇一般不是太高，从而导致了对专业人员的吸引力不够，甚至许多矿山企业出现招工难的现象，因而许多矿山企业为了确保生产的顺利进行只能引进许多非专业人才进行日常的电动机维护保养与维修工作，这最终导致相关技术人员的素质和专业化程度不高的问题。此外，近些年来我国许多矿山企业都已对其机电设备进行更新，并引进新设备，从而对专业的素质的要求不断提高，而当前矿山企业中专业素质普遍低下的作业人员难以适应企业的发展要求，并将不同程度地为井下机电设备的安全生产带来了隐患，不利于井下机电设备的安全管理。

3、井下机电设备安全技术管理体系不够完善

改革开放以来，随着我国经济的快速发展，使得我国对于能源的需求日益加大，但是，井下作业安全事故也频繁发生。其主要原因之一是我国矿井机电企业井下机电设备安全技术管理体系不够完善，不能实现对井下机电设备的安全、高效管理，同时矿山企业对于机电技术的管理力度还远远不够，并没有将井下机电设备安全技术管理贯穿于矿山企业井下作业的整个过程。调查显示，目前我国井下机电设备安全技术管理，大多只停留在对设备进行例行的检查管理阶段，对于机电技术中出现的问题没有足够的重视，从而为我国矿山企业的井下生产埋下安全隐患。

二、加强井下电动机设备日常维护保养与维修工作的策略

1、建立与完善严格的井下电动机设备安全技术管理体制

矿山企业在进行井下生产过程中，一种良好、完善的管理体制，能够很好地规范员工的设备操作技能，确保井下作业有章可循，并提高矿山企业日常生产的安全性。因此，这就需要矿山企业相关部门必须要按照新的矿山机电设备的质量标准要求，不断建立与之相适应的基础保障制度，确保分工明确、责任到人，还必须在不同的部门之间根据实际情况变化不断进行完善,从而确保井下机电设备的正常、安全运行。此外，还要根据井下所有机电设备的型号、性能、用途等进行全面而细致的分类管理，从而使井下机电设备安全技术管理做到储备系列化，进而在使用上达到规范化的标准，进而为矿山企业创造更大的利润空间。

2、加强人才培养力度，提高职工队伍的专业素养

在各行各业技术不断更新的年代，专业素养越来越受到人们的关注，尤其是一个企业，员工的素质往往决定着企业未来的发展方向。对于矿山企业，由于其存在员工专业素质普遍不高，为了确保矿井机电设备的安全运行，这就需要相关矿山企业对煤矿机电技术进行更加规范、系统的管理，就要大力加强企业人才培养的力度，注重员工专业素质的提高。同时，还应该将在各部门有突出成就的员工组织起来，定期对其进行综合培训，全面提高他们的专业素养，并为每一位员工营造出尊重人才、重视安全生产、重视科技发展的良好氛围，激励更多的企业员工努力地去提高其业务能力和科学文化水平，以便于更好地适应社会的发展潮流和当今矿山企业井下机电设备安全技术管理的基本要求。

3、强化矿井电机设备的日常安全监察与维护检修力度

对于矿井机电设备安全技术的管理工作，必须强化管理人员的责任，因此，矿山企业井上下所使用的机电设备都应纳入安全技术管理的范围，然后将机电设备日常的安全检查和维修工作落实包机责任制，分工明确，并挂牌留名管理。从而确保矿井机电设备处于最佳的运行工况，并且机电设备的运行状态时刻在监测中，保证机电设备持续可靠的运行，促进矿山企业机电设备安全生产和稳定运行。此外，企业还要在每一年的质量考核体系审核工作总结中引进机电设备安全技术管理、安全监察记录，并建立机電隐患风险评估和动态检查整改机制。这样，才能提高矿井机电设备安全技术管理的效率，进而为矿山企业最终实现经济效益和社会效益提供可靠保障。

参考文献

[1]张雪锋,贾纪念,石玉旺. KJZ2-1500/1140Z型真空组合开关的推广应用[J].中州煤炭,2008, (04) .

[2]冯立杰.煤矿抢险救灾接力排水系统运行工况的研究[J].中州煤炭,2004,(02) .

[3]王建成.浅谈煤矿巷道的维护[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2009,(07) .

[4]吉敬华,赵文祥,朱熀秋,黄振跃.基于定时截尾法的开关磁阻电机驱动系统的可靠性分析[J]. 中国农村水利水电,2007, (04) .

电动机维护保养计划表 篇4

一、电动机起动前的检查与试运行检查

1、起动前的检查

新安装的或停用三个月以上的电动机，用兆欧表测量电动机各项绕组之间及每项绕组与地（机壳）之间的绝缘电阻，测试前应拆除电动机出线端子上的所有外部接线。通常对500V以下的电动机用500V兆欧表测量，对500-3000v电动机用1000V兆欧表测量其绝缘电阻，按要求，电动机每1kVI作电压，绝缘电阻不得低于1兆欧，电压在1KV以下、容量为1000千瓦及以下的电动机，其绝缘电阻应不低于0.5兆欧。如绝缘电阻较低，则应先将电动机进行烘干处理，然后再测绝缘电阻，合格后才可通电使用。

检查二次回路接线是否正确，二次回路接线检查可以在未接电动机情况下先模拟动作一次，确认各环节动作无误，包括信号灯显示正确与否。检查电动机引出线的连接是否正确，相序和旋转方向是否符合要求，接地或接零是否良好，导线截面积是否符合要求。检查电动机内部有无杂物。用干燥、清洁的200-300kPa的压缩空气吹净内部（可使用吹风机或手风箱等来吹），但不能碰坏绕组。

检查电动机铭牌所示电压、频率与所接电源电压、频率是否相符，电源电压是否稳定（通常允许电源电压波动范围为±5%），接法是否与铭牌所示相同。如果是降压启动，还要检查启动设备的接线是否正确。检查电动机紧固螺栓是否松动，轴承是否缺油，定子与转子的间隙是否合理，间隙出是否清洁和有无杂物。检查机组周围有无妨碍运行的杂物，电动机和所传动机械的基础是否牢固。

检查保护电器（断路器、熔断器、交流接触器、热继电器等）整定值是否合适。动、静触头接触是否良好。检查控制装置的容量是否合适，熔体是否完好，规格、容量是否符合要求和装接是否牢固。

2、电动机试运行过程中检查

（1）启动时检查

电动机在通电试运行时必须提醒在场人员注意，传动部分附近不应有其它人员站立，也不应站在电动机及被拖动设备的两侧，以免旋转物切向飞出造成伤害事故。接通电源之前就应作好切断电源的准备，以防万一接通电源后电动机出现不正常的情况时(如电动机不能启动、启动缓慢、出现异常声音等)能立即切断电源。使

用直接启动方式的电动机应空载启动。由于启动电流大，拉合闸动作应迅速果断。一台电动机的连续启动次数不宜超过3－5次，以防止启动设备和电动机过热。尤其是电动机功率较大时要随时注意电动机的温升情况。

电动机启动后不转或转动不正常或有异常声音时，应迅速停机检查。使用三角启动器和自耦减压器时，软启动器或变频启动时必须遵守操作程序。

（2）试运行时检查

检查电动机转动是否灵活或有杂音。注意电动机的旋转方向与要求的旋转方向是否相符。检查电源电压是否正常。对于380V异步电动机，电源电压不宜高于400V，也不能低于360V。记录起动时母线电压、起动时间和电动机空载电流。注意电流不能超过额定电流。检查电动机所带动的设备是否正常，电动机与设备之间的传动是否正常。检查电动机运行时的声音是否正常，有无冒烟和焦味。用验电笔检查电动机外壳是否有漏电和接地不良。检查电动机外壳有无过热现象并注意电动机的温升是否正常，轴承温度是否符合制造厂的规定(对绝缘的轴承，还应测量其轴电压)。检查换向器、滑环和电刷的工作是否正常，观察其火花情况(允许电刷下面有轻微的火花)。

3、电动机发生故障的原因

（1）在外因故障存在方面，电源电压过高或过低，起动和控制设备出现缺陷。电动机过载致使馈电导线断线，包括三相中的一相断线或全部馈电导线断线。周围环境温度过高，有粉尘、潮气及对电机有害的蒸气和其它腐蚀性气体。

（2）在内因故障存在方面，机械部分损坏，如轴承和轴颈磨损，转轴弯曲或断裂，支架和端盖出现裂缝。所传动的机械发生故障(有摩擦或卡涩现象)，引起电动机过电流发热，甚至造成电动机卡住不转，使电动机温度急剧上升，绕组烧毁。旋转部分不平衡或联轴器中心线不一致。绕组损坏，如绕组对外壳和绕组之间的绝缘击穿，匝间或绕组间短路，绕组各部分之间以及换向器之间的接线发生差错，焊接不良，绕组断线等。

铁芯损坏，如铁芯松散和叠片间短路。或绑线损坏，如绑线松散、滑脱、断开等。集流装置损坏，如电刷、换向器和滑环损坏，绝缘击穿。震摆和刷握损坏等。

4、电动机运行中的监视与维护

电动机在运行时，要通过听、看、闻等及时监视电动机，以期当电动机出现不正常现象时能及时切断电源，排除故障。具体项目如下：

（1）听电动机在运行时发出的声音是否正常。电动机正常运行时，发出的声音应该是平稳、轻快、均匀、有节奏的。如果出现尖叫、沉闷、摩擦、撞击、振动等异声时，应立即停机检查。观察电动机有无振动、噪声和异常气味 电动机若出现振动，会引起与之相连的负载部分不同心度增高，形成电动机负载增大，出现超负荷运行，就会烧毁电动机。因此，电动机在运行中，尤其是大功率电动机更要经常检查地脚螺栓、电动机端盖、轴承压盖等是否松动，接地装置是否可靠，发现问题及时解决。噪场声和异味是电动机运转异常、随即出现严重故障的前兆，必须随时发现开查明原因而排除。

（2）通过多种渠道经常检查。检查电动机的温度及电动机的轴承、定子、外壳等部位的温度有无异常变化，尤其对无电压、电流指示及没有过载保护的电动机，对温升的监视更为重要。电动机轴承是否过热，缺油，若发现轴承附近的温升过高，就应立即停机检查。轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺，轴承间隙是否过大晃动，内环在轴上有无转动等。出现上述任何一种现象，都必须更新轴承后方可再行作业。注意电动机在运行中是否发出焦臭味，如有，说明电动机温度过高，应立即停机检查原因。

（3）保持电动机的清洁，特别是接线端和绕组表面的清洁

不允许水滴、油污及杂物落到电动机上，更不能让杂物和水滴进入电动机内部。要定期检修电动机，清洁内部，更换润滑油等。电动机在运行中，进风口周围至少3米内不允许有尘土、水渍和其他杂物，以防止吸人电机内部，形成短路介质，或损坏导线绝缘层，造成匣间短路，电流增大，温度升高而烧毁电动机。所以，要保证电动机有足够的绝缘电阻，以及良好的通风冷却环境，才能使电动机在长时间运行中保持安全稳定的工作状态。

（4）要定期测量电动机的绝缘电阻，特别是电动机受潮时，如发现绝缘电阻过低，要及时进行干燥处理。

（5）对绕线式电动机，要经常注意电刷与滑环间的火花是否过大，如火花过大。要及时做好清洁工作，并进行检修。

（6）保持电动机在额定电流下工作电动机过载运行，主要原因是由于拖

动的负荷过大，电压过低，或被带动的机械卡滞等造成的。若过载时间过长，电动机将从电网中吸收大量的有功功率，电流便急剧增大，温度也随之上升，在高温下电动机的绝缘便老化失效而烧毁。因此，电动机在运行中，要注意检查传动装置运转是否灵活、可靠；连轴器的同心度是否标准；齿轮传动的灵活性等，若发现有滞卡现象，应立即停机查明原因排除故障后再运行。

（7）检查电动机三相电流是否平衡，其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%，这样才能保证电动机安全运行。如果超过则表明电动机有故障，必须查明原因及时排除。

（8）启动设备正常工作和电动机启动设备技术状态的好坏，对电动机的正常启动起着决定性的作用。实践证明，绝大多数烧毁的电动机，其原因大都是启动设备工作不正常造成的。如启动设备出现缺相启动，接触器触头拉弧、打火等。而启动设备的维护主要是清洁、紧固。如接触器触点不清洁会使接触电阻增大，引起发热烧毁触点，造成缺相而烧毁电动机；接触器吸合线圈的铁芯锈蚀和尘积，会使线圈吸合不严，并发生强烈噪声，增大线圈电流，烧毁线圈而引发故障。因此，电气控制柜应设在干燥、通风和便于操作的位置，并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠，机械部位动作是否灵活，使其保持良好的技术状态。

三、结语

随着电动机及控制设备的不断发展，电动机及控制设备的技术性能也日益完善，对于部分泵站根据流量的调节，要求采用了变频器除具有转矩提升、转差补偿、转矩限定、直流制动、多段速度设定、S型运行、频率跳跃、瞬时停电再起动，重试等功能外，还有：转矩矢量控制，实现高起动转矩；低干扰控制方式（低干扰型控制电源、矢量分段PWM控制、软开关）；通信功能、RS485接口，可选用各种总线，且容量范围大、电压等级多，电机转速可自行设定，由此可见，电动机的保护往往与控制设备及其控制方式有一定关系，即保护中有控制，控制中有保护。如电动机直接起动时，往往产生4—7倍额定电流的起动电流。若由接触器或断路器来控制，则电器的触头应能承受起动电流的接通和分断考核，即使是可频繁操作的接触器也会引起触头磨损加剧，以致损坏电器；对塑壳式断路器，即使是不频繁操作，也很难达到要求。因此，使用中往往与起动器串联在主

回路中一起使用，此时由起动器中的接触器来承载接通起动电流的考核，而其他电器只承载通常运转中出现的电动机过载电流分断的考核，至于保护功能，由配套的保护装置来完成。

电动车电池保养方法[推荐] 篇5

电动车电池保养，电动车电池修复

1、重新配组：整组电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。

2、补水：对使用了半年的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。

3、消除硫化：采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。

4、微粒发生器： 采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。

5、综合修复方法：对电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。电池说明，如果是免维护，一般不需要加水。如果需要加水，先检测一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命。电动车充电，电动车充电多长时间？

1、电动车不存在充电越久使用时间越长的说法。一般来说，电池充10个小时就满了，继续充电并不能延长电池的使用时间，过度充电会促使极板活性物质硬化脱落，并造成失水和蓄电池变形，从而大大缩短电池使用寿命。电动车充电时间长短最好是8至10个小时，尽量不要超过10个小时。

2、电动车电池寿命的长短，与电池的质量及保养有很大关系。电池惧怕高温，夏天应尽量降低电池的温度，保证良好的散热，防止在烈日下暴晒后即充电，也不要在阳光直射下充电；刚充满电，应该等待几分钟至电池温度降低后再使用。合理充电才能充分发挥电池性能，延长电池使用寿命，保障电动车正常运行，同时可以减少安全隐患，避免意外事故发生。电动车电机通电不转怎么办？

1、保险丝烧掉：在这种情况下，更换保险丝后电机就可以正常转动了，这个故障维修费用也最低了。

2、电源开关损坏：判断方法是打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。

3、霍耳转把损坏：具体诊断方法是用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。

4、控制器损坏：用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。

5、电机各接线头松动：把每个接插头重新检查一遍。还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。

6、电机烧坏：将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。这种情况也是维修费用最贵的。

电动车改装，提速安全警示

1、改装后的电动车，“可能会出现断裂，自燃等现象。”改装车由于对其动力以及其他配置进行了严重的更改，这样就会造成原本的部件和后来改装部件不相配的现象，从而在行驶的过程中出现自燃以及车身发生断裂等现象。

2、车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数，由于电动车、摩托车只有两个轮子，且轮胎较窄而且是弧形，所以刹车距离比轿车更长，且易翻车。电动车本身设计的车速较低，改装后车速提高，车身增重，车架可能难以承受。若车速超过60公里每小时，一旦刹车后轮抱死，后果不堪设想。

3、国家标准《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车“最高时速不超过20公里，整车质量(重量)不大于40公斤，一次充电后的续行里程不小于25公里。”，因此，对于电动车通过改装提速的行为，是违法的。

电动车好还是助力车好？ 电动车优点：

1、经济环保：电动车只需充电即可骑行，不会排出有毒气体，造成空气污染，这是电动车的第一大优点。

2、高效方便：由于电动车车身小，反而比汽车快，有利于疏导交通拥挤，减轻交通压力。并且，对于骑行者有了极大方便性，不用为车位发愁了。如果一味地发展公交车，还是一样占用车道，并且转站麻烦，增大负担，下车后还要步行一段才到达目的地。而电动车就没有这些麻烦。

3、骑行安全：由于电动车比较车、比较慢、安全性能高，刹车等各方面指标都有了很大的改进，能够满足日常人们的出行安全需要。

4、占车道小，电动车体积小，重量轻，不需要占用车站和过多的公共空间，避免能源、道路、车位等资源浪费。电动车缺点：

现在的电动车，技术比较落后，电瓶不耐用，电瓶回收管理不完善，给环境造成污染；车架、刹车各系统使用的材料和制作工艺粗糙，安全性相对摩托车要差很多，而且受充电的束缚，使用的地理范围窄一些，不能载人载物。

汽车发动机燃油系统保养知识盘点 篇6

现代汽车所用的燃料主要是汽油和柴油，发动机工作状况的好坏在很多情况下与汽车燃油的品质和汽车燃油系统的工作好坏有直接的关系。如果保养不当将会对汽车发动机造成严重的损害。

汽油发动机保养

汽油是含有适当添加剂精制石油馏分的石油产品，其品质性能的优劣对汽油发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命等均有很大影响。

一般对汽油品质的基本要求是：良好的蒸发性、抗爆性、安定性(稳定性)和抗腐蚀性，汽油中含有多种腐蚀性物质，如水分、硫化物、有机酸和水溶性酸碱等物质，如果不注重保养将会腐蚀发动机供油系统部件，同时汽油在贮存及使用过程中，不可避免地受到外界污染，使得机械杂质及空气中的水分进入汽油中，这些机械杂质将有可能堵塞化油器量孔、汽油滤清器和喷油器等部件，同时这些杂质还会加剧化油器量孔、活塞环和气缸壁、喷油器等组件的磨损，引起发动机加速不良、起动困难、怠速发抖和发喘等故障。

汽油中的水分在冬季可能冻结，严重时会堵塞滤清器和油路，甚至使供油中断；另外，水分还会加速机件腐蚀，溶解抗氧剂，加速汽油结胶，使导出剂等添加剂失效等不良作用。汽油在贮存和运输使用过程中，容易发生氧化反应，生成胶质和酸性物质，使汽油的酸值增加，降低汽油的品质，当汽油中生成的胶质过多时，将会阻塞油路、气门被粘着关闭不严，引起混合气过稀；同时燃烧室、气门、活塞顶部积碳增多，导致发动机散热不良，进而产生爆振和早燃，火花塞上的积碳还可能造成点火不良，增加排放污染。

柴油发动机保养

柴油和汽油一样，主要由石油加工制得，高速柴油发动机一般用轻柴油。为了保证柴油的正常燃烧，对柴油的品质有严格的要求：良好的燃烧性；良好的蒸发性能；适宜的柴油 粘度；含硫量小；稳定性好等。柴油的辛烷值是代表柴油在燃烧室内点火性能的一个指标，发动机转速越高，要求柴油的点火性越好，对辛烷值的要求就越高。

柴油中含有石蜡成份，在柴油车中它有润滑柴油车上精密偶件和提高柴油热值的作用，可防止零部件发生过度磨损，从而延长机件的使用寿命。通常石蜡在柴油中呈溶解状态，但是当环境温度降低时(一般在凝点以上的温度)，石蜡便开始结晶析出。温度进一步降低时，就会形成结晶体，堵塞滤清器，严重影响正常供油，最终使柴油失去流动性。在高温时，石蜡等物质还会发生氧化，在喷油器针阀等部位形成胶质，扰乱供油系统的正常工作，并严重影响汽车的驾驶性能和动力性能。

对于柴油发动机来说，既要保持良好的润滑，减少磨损，又要防止胶质和积碳生成，只有加入高科技配方的添加剂，提高柴油的品质和定期对整个燃油系统进行彻底的清洗保养，才能保证发动机在任何时候都能处于最佳的工作状态。

在过去，很多发动机故障是通过反复调整油、电路等来保持发动机的正常工作，如要得到彻底解决，必须拆卸部件进行清洗或更换；而且在拆卸过程中还有可能损坏零件，在装配时也无法达到原车的装配工艺水平，发动机的动力性、经济性难以得到彻底恢复。当今汽车在制造技术上发生了巨大变化和革新，汽车的油、电路都是由电脑直接控制，是无法调整的，发动机对油路及内部的积碳十分敏感，传统的拆卸清洗只能清洗局部的零部件，而无法对整个燃油系统进行彻底清洗和保养。

专家建议从新车开始就应对燃油系统进行定期保养，这样汽车在整个运行中都能保持燃油系统、进气门、燃烧室等部件的清洁，燃油系统的保养是汽车无故障运行最关键的系统之一。

农用电动机的使用与维护 篇7

一、电动机运行前的维护

1.新安装或长期停用的电动机, 要检查电动机的基础是否牢固, 螺栓是否拧紧, 轴承是否缺油, 电动机接线是否符合要求, 用“摇表”测量绝缘电阻是否合格。熔丝是否符合要求, 起动设备的接线是否正确, 起动装置是否灵活, 有没有卡住现象, 触头接触是否良好。农用电动机和起动设备的金属外壳是否可靠接地或接零。

2.电动机启动前要清除电机上的污垢、附近杂物以及堆放的易燃品和爆炸品。检查电动机转动是否灵活, 有无摩擦、卡住、窜动和不正常声音。作业机械有无阻卡, 皮带连接是否良好, 尤其传动皮带不得过紧或过松, 联轴器的螺栓和销子应完整、坚固, 不得松动少缺。

3.启动前要检查线路电压是否正常, 过高或过低都不宜启动, 通常应不超过额定电压值 -5%～+10%才能进行启动。一台电动机连续启动时, 应在两次启动之间保留适当的间隔时间, 防止过热, 连续启动的次数不得超过 3～5次 (空载状态) ;工作后再停机不久而启动的, 不应超过两次, 否则易烧电机。

二、电动机运行时的维护

电动机运行时应经常注意其运行情况是否良好, 观察电源电压、电流和温升等情况是否与电动机铭牌上的额定数值相符, 以免发生故障, 影响电动机的正常运行。

1.注意电压的变化

电压过高或过低都容易引起电动机过热, 因此, 一般规定电动机运行时的电压变化不得超过额定电压的±10%, 三相电压间的差值不得超过±5%, 如超过要求范围, 应找出原因予以排除。

另外, 一般功率较大的电动机都有专门的电压表以监视电压的变化, 小功率的电动机因不装电压表而无法监视电压的变化, 只是在查找电动机运行不正常的原因时才予以考虑。如发现电动机运行不正常, 又查不出其他原因时, 则可能是由于电压过高或过低引起的, 特别是在农忙季节, 电压过低现象经常发生, 对此应引起重视。

2.检查电流的大小

电动机的电流一般不应超过铭牌上规定的额定电流值, 且三相电流间的大小差值也不能超过10%。三相电流大小不一致的原因, 多是由于三相电源大小不一致或定子绕组有故障引起, 应及时检查并加以排除。

3.注意电动机的温升情况

电动机在运转的时候, 应注意电动机温升情况, 不允许温度超过允许值。如果电动机温度过高, 将使绝缘材料老化、变脆而缩短电动机的使用寿命, 甚至烧坏电动机。因此, 在电动机运转的时候, 如果发现电动机的温度过高, 应及时停止电动机的运转, 进行检查维护, 以免烧坏电动机。

电动机运行时如何监视其温度, 最简便的方法是用手触摸电动机外壳, 如没有烫手的感觉, 则说明电动机没有过热, 如烫得不能触摸, 说明电动机已过热。这种方法虽简单但不准确, 较为准确的方法是用温度计测量, 用一只水银温度计, 将其下部盛装水银的部位用锡箔纸包住, 放在电动机的吊环中, 并用棉花塞紧, 便可从温度计上监视机壳的温度 (通常该温度比定子绕组的实际温度低约10 ℃) 。对E级绝缘的Y系列电动机, 当环境温度为40 ℃时, 温度计所反映的温度不能超过85 ℃。

4.监听电动机的响声和振动

正常运行的电动机, 其机身平稳、声音均匀、无杂音和无特殊的响声, 如运行中发现有异常响声, 应立即停机查明原因, 加以排除。另外, 对运行的电动机还应经常检查各紧固螺母的装配状态, 发现松动及时拧紧, 以免发生振动。电动机的振动一般都因转子的偏心度过大或地脚紧固螺母松动以及定子绕组短路而引起, 因此, 对发生振动的电动机应仔细查明原因, 加以排除。

5.防止电动机两相运行 (亦称“缺相”)

运行中的电动机, 如三相电源线中有一根断线, 电动机便只有两相定子绕组运行, 这两相定子绕组的电流就会急剧增加, 可达额定电流的1.75倍。如此大的电流将在电机线圈中产生高热, 可能在很短的时间内把电动机烧毁。产生两相运行的原因通常都是由于保险丝熔断、闸刀开关触头接触不良、导线接头松动或断线等造成, 为防止电动机两相运行, 运行中应经常检查:

(1) 电源线是否良好。

(2) 导线接头是否松动、腐蚀、脱焊或断裂。

(3) 起动控制开关的接头和触点是否松动、烧坏和接触不良。

井下防爆电动机的使用与维护 篇8

0引言

随著我國煤矿工业的发展，采煤作业自动化程度不断提高，煤矿安全问题显得特别重要。近几年来，煤矿连接不断发生矿井的爆炸事故，给人身安全和国家财产造成严重的损失。国家煤矿安全监察局下大力度进行煤矿安全大检查，力争消除不安全因素，减少事故的发生。在有瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井内，根据”煤矿安全规程”的规定，必须使用防爆电气设备。

1煤矿井下防爆电动机在使用维护和检修方面存在的一些问题

1.1在矿井巷道内淋水，电动机受潮后，绝缘下降，隔爆面锈蚀严重，没有干燥而继续使用。

1.2采掘工作面刮板运输机使用的防爆电动机经常被煤尘覆盖起来，造成电动机散热不良。

1.3煤矿井下搬运不注意，造成电动机风扇罩、零件损坏：岩石块或煤石块落下把电动机风罩压扁，使风扇与风罩相互摩擦：煤石块落入电动机风罩内，电动机运转时风扇损坏。

1.4机巷运输机安装不稳，运转时发生剧烈振动。

1.5电动机接线盒电缆引入装置内橡胶密封圈老化、失去弹性，接线斗压紧后，电缆与密封圈之间有缝隙；紧固螺栓弹簧垫圈丢失，电动机出线盒与机座接合面之间不紧密结合，失去防爆性能。

1.6电动机轴承磨损，轴向、径向间隙增大，运转时转轴串动，同时转轴与内盖接合处的隔爆间隙增大、最小单边间隙不符合防爆标准的要求。

以上存在的问题，应引起主管部门的高度重视，只有加强科学管理，合理使用防爆电动机。经常维护、检修。始终保持电动机处于完好状态下工作，才能确保防爆电动机在煤矿井下安全可靠地运行。

2煤矿井下防爆电动机正确选型

煤矿井下作业，工作条件复杂艰苦、环境恶劣，负载随地质条件变化而变化，作业范围限制多，有撞、碰与冒落等危险，有潮湿、淋水、油、乳化液等对电动机的影响，又有瓦斯、煤尘的爆炸危险、设备运行中振动大等不利条件。如何保证电动机在运行中不出事故，对电动机的正确选型至关重要。因此对电动机的选型必须充分考虑上述工作环境与条件，使电动机本身在结构、性能等方面适用于工作环境与条件的要求。所以，选用电动机时应考虑以下原则：

2.1防爆电动机应根据传动机械的工作特点和环境条件，选用匹配的功率、电压、转速、起动转矩和过载能力。采煤机由于截割的煤层有时夹矸石，且煤层硬软不均，因此。电动机运转时过载现象经常发生。机巷运输机、特别是回转工作面刮板运输机，经常过载起动，在运转中又突然堆积煤块或滚入煤块，因此，过载现象也经常发生。故应选取高起动转矩防爆电动机。

2.2防爆电动机必须是国家认可的检验单位检验合格，并取得防爆合格证和生产许可证的产品，同时具备国家煤矿监察局煤安办发放的下井证。

2.3根据运行安全、维修方便、技术先进、经济合理的原则进行综合分析，科学选定。

3煤矿井下防爆电动机的使用与维护

3.1防爆电动机使用前的检壹

3.1.1新安装和长期搁置未使用的电动机，在使用前必须测量绕组对机壳的绝缘电阻不低于标准规定，否则电动机必须进行干燥处理，直到绝缘电阻达到要求后才能使用。

3.1.2仔细检查所有紧固螺栓是否拧紧，弹簧垫圈是否丢失，防爆外壳各零部件连接是否妥当，接地是否可靠，电机接线端子与电缆的连接是否可靠，如发现不妥之处应及时处理。

3.1.3检查电动机所配用的防爆起动设备规格、容量是否符合要求，接线是否正确，起动装置操作是否灵活，触头接触是否良好，起动设备的金属外壳是否可靠接地。

3.1.4检查三相电源电压是否正常，电压是否过高、过低或三相电压不对称等。

3.1.5根据电动机电流的大小、使用条件，正确选择矿用橡套电缆。依据电缆外径，将引入装置中的橡胶密封圈剥出大小接近的孔径，再将电缆依次穿入压盘——金属垫圈——密封圈——金属垫圈内。将电缆芯线接在接线柱上，接线时，电缆芯线应置于两个弓形垫圈或压线板之间，接地芯线应置于接地螺钉的弓形垫圈之间，并应可靠连接，以保证接触完好和电气间隙的需要。接好线后，应检查接线盒内有无杂物、灰尘、接法是否符合电源电压及电动机铭牌上的规定，确定无误方可紧固接线盒盖。引入接线盒的电缆用卡板将其固定在接线盒斗上，以防电缆拔脱。

3.2防爆电动机使用中的检查维修人员应经常注意电动机温升，不得超过温升使用，也不要超负载运行；电动机运行时，应经常检查轴承温度，轴承运行2500h至少检查一次，出现润滑脂变质时，必须及时更换。清理轴承内外盖注、排油装置内的废油，达到干净、畅通，轴承需用汽油清洗干净，润滑脂采用3号锂基润滑脂。

4煤矿井下电动机的检修

防爆电机在试制和定型时由防爆检验单位进行防爆检验，图纸文件经防爆审查、样机经过防爆试验，并取得防爆合格证和生产许可证后才允许投产和销售。防爆电机制造商生产的防爆电机经规定的出厂检验和型试检验合格后才允许出厂，因此，一般说来防爆电机的防爆安全性能是满足标准要求的。但是，防爆电机在使用中由于受到机械、化学等作用，会受到不同程度的损坏。如在运行中其隔爆外壳会受到冲击产生裂纹或变形，轴承由于润滑不良会磨损或损坏，定子绕组由于长时间受热和化学介质的作用而老化，或者受到高电压的冲击被击穿，电动机长时间的过载而使绕组过热甚至烧坏，其隔爆外壳的防爆接合面会受到煤矿井下潮湿发生锈蚀和损坏等。所以对故障的电动机应该进行修复或修理。由于防爆电动机的防爆结构与普通电机相比有许多特殊性，如果在修复和修理时使防爆结构受到破坏，就会使防爆电机失去防爆性能。给煤矿井下造成隐患。

5结束语