清淤项目建议书

2024-09-01

清淤项目建议书(精选10篇)

清淤项目建议书 篇1

某某大学“鹅池”、“兰亭”池清淤项目

项 目 建 议 书

某某 大 学 龙 河 校 区

二零一七年六月 某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

某某大学“鹅池”、“兰亭”池清淤

项目建议书

第一部分:建设单位及项目概况

1、建设单位概况:

某某大学(Anhui University)是国家“211工程”重点建设高校,是某某省人民政府与教育部共建高校,某某省属重点综合性大学。某某大学龙河校区与科大由黄山路隔开,总占地1000亩,由逸夫图书馆、第1、2、3学生食堂、学生宿舍、问津楼、国际教育学院、实验楼等组成,有东西南北门。

2、建设项目概况:

某某大学“鹅池”、“兰亭”池清淤项目位于某某大学龙河校区内阜阳大道西侧,占地面积14800平方米,由南北两座池“兰亭”池与“鹅池”组成;其中,“兰亭”池约9800平方米,“鹅池”5000平方米,南北池间由宽约40米的校内道路(含绿化带)分隔;地下有下水管道连接,南北池水位高差约2米,南低北高。

“鹅池”、“兰亭”池清淤项目主要内容包括:“鹅池”、“兰亭”池、排水、清淤、筑岛、修坡、管线疏通、循环水系统、蓄水池建设、休闲设施、绿化增补等内容组成。

主要设备及技术方案:主要利用学生假期,分三步进行施工;第一步:以南北池分别封闭施工的方案,先北后南,沿校内道路内侧围档,并不影响校内交通;第二步:鹅池之间及外围管道疏通及循环水系统施工;第三步:休闲设施、绿化增补等工程施工。主要设备:顶管设备、推土机、反铲式挖掘机、自卸汽车、水泵等。

投资规模:投资约850万元。项目前期50万;排水、清淤约300万元;管道 某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

疏通、循环水系统约300万元;护坡修补约100万元;休闲设施、绿化增补等约100万元;占地面积14800平方米;清淤量30000立方米。

资金筹措方案:以校方自筹为主。“鹅池”、“兰亭”池平面位置如下图所示:

某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

第二部分:“鹅池”与“兰亭”池清淤项目改造必要性及提出理由

一、鹅池在校园环境文化中的作用:

校园环境文化作为校园的生态系统,其特质环境主要是指校园内经过人们组织、改造而形成的校容校貌和校园学习环境。具体指校容、校貌、自然物、建筑物及各种设施等。这种物质环境自然是一种环境文化,它的作用体现出“桃李不言”的特点,却能使学生不知不觉,自然而然地受此熏陶、暗示、感染。而校园的物质环境就会成为一位沉默而有风范的老师,起着无声胜有声的教育作用。

名校的校园环境文化建设让人感动,一所学校,都将人浸染在浓浓的环境文化氛围中,校园里的一花一草、一墙一楼无不渗透着文化的气息,它们多姿多彩,布局精巧,时时提醒着:这里是温馨的家园,这里是启智的学园,这里是成长的乐园,这里是五彩的校园。在这里学习如沐春天,幸福如饴。

某某大学龙河校区“鹅池”的命名,就出自书法名家王羲之的传说,相传书法史上号称天下第一行书的《兰亭集序》,便是由书法名家王羲之在浙江绍兴“兰亭”中一挥而就,著名的“兰亭”边有一潭碧池就叫“鹅池”,某某大学北池的“兰亭”与南池的“鹅池”亦由此而来,南池与北池相映衬充分体现某某大学作为中国名校的深厚文化底蕴,是某某大学的景观设计中的精髓,也是某某大学校园文化的精髓。

二、“鹅池”与“兰亭”池清淤项目改造必要性:

某某大学的“兰亭”与“鹅池”,是中国品牌名校的保证,伴随着多少届师生的校园时光,给了走出去,带出去,已经成为某某大学的名片,“鹅池”中的黑天鹅更是某某大学的标志,对“兰亭”与“鹅池”的呵护,即是对某某大学的呵护。

某某大学鹅池自五十年代某某大学龙河校区建成以来,现今已经运营六十多 某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

年,其内管线堵塞、边坡破损,导致整个池塘是死水,鹅池内的水质不好。不仅颜色较深,水面上还漂浮着一片面积不小的透明色油渍,此外,水面上的杂物较多。游荡的天鹅时不时会食用水面上漂浮的菜叶和瓜果皮。

学校是否整洁、舒适、美丽、清新,是否像家一样,让人感觉亲切友好,师生在学校是否有安全感,环境和氛围是否具有包容性,学生是否愿意在学校学习,学生在学校是否有幸福感。

自2001年开始在“鹅池”放养黑天鹅以来,淤泥及垃圾沉积,长时间水面养殖,造成粪便积聚,使“鹅池”水质腐化、富营养化,使水草疯长、蓝藻暴发,造成周边空气质量下降,已严重影响周边环境,并造成大批黑天鹅死亡事件,给学校带来了不良的社会影响,“鹅池”改造已成必然。第三部分:“鹅池”与“兰亭”池清淤改造项目改造思路

1、总体思路:

本清淤项目主要分为“鹅池”、“兰亭”池两个部分,主要内容包括:排水、清淤、筑岛、修坡、管线疏通、循环水系统、蓄水池建设、增补休闲设施、绿化增补等内容组成;

排水:明确“鹅池”与“兰亭”池施工的先后顺序,“兰亭”池位于上游,应先排水,先施工。

清淤:排水后采用机械清淤,清淤完成验收合格后,最后校方要求,按具体设计池底是否采用毛石铺底。

蓄水池建设:蓄水池暂定于问津楼与“兰亭”池之间,主要作用对“兰亭”池水进行补充和更换,建设规模待详细设计。

循环水系统:循环水系统主要为了配合蓄水池工作,在“兰亭”池西侧布设 某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

进出水管道,对兰亭池水进行更换和补充。

筑岛:“鹅池”常年放养黑天鹅,已成为某某大学一景,通过此次清淤改造项目,势必改善黑天鹅的生活环境,特别注重对其栖息环境进行改造,为了增加学校景色品质,又不影响黑天鹅栖息,建议在筑岛项目上应别出心裁,同时具备观赏性和实用性。具体方法是:采用砼结构,内部填土方式,岛四周连接水面处铺砌卵石或台阶,起到美观和防滑作用,岛上种植绿化和修砌假山,假山为中空型GRC人造假山,中间留洞,大小适合黑天鹅休憩,如下图所示:

增补休闲设施:由于鹅池周边休闲坐櫈长年失修,大多损坏严重,十分影响整体“鹅池”景区形象,建议进行更换,选择合适造型予以替换。

管线疏通:兰亭池与鹅池的进出水管道已是年久失修,破裂堵塞,应根据破损情况选择合理的施工方案:如全断面开挖施工、如顶管施工,应由专项施工方 某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

案详细描述;

修坡、及绿化增补:兰亭池与鹅池的池边护坡,经过常年雨水及池水的侵蚀,大部分剥落、松动,应对重要的、危险的行车道边进行大修,对次要的、破损不严重的绿化边坡适当补修,行车道边坡修砌如下图所示:

第四部分:“鹅池”与“兰亭”池清淤改造项目实施步骤

1、项目组织:

本项目由学校方组织实施,分为:项目建议及研究策划→项目初步设计→项目施工图设计→项目承发包→项目施工→项目竣工→项目投入使用→项目后评估。

成立项目实施小组,多方参与,共同完成。某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

组长: 副组长: 小组成员:

2、实施步骤:

(1)项目建议及研究策划:对“鹅池”及“兰亭”池进行水质检查与周边环境调研,对该项目建设的必要性和可行性进行研究,对该项目的影响及项目建设内容、生产技术和设备及重要技术经济指标等进行分析,并对主要原材料的需求量、投资估算、投资方式、资金来源、经济效益等进行初步估算。

(2)项目初步设计:项目确定组织实施后,聘请专业的设计咨询机构进行项目的初步设计,主要设计:“兰亭”池与“鹅池”排水系统走向、循环水系统、蓄水池建设方位、休闲设施、绿化增补等内容定位;

(3)项目施工图设计:根据初步设计,进一步按:结筑图、建筑图、大样图,细化施工做法、细节处理,如:蓄水池施工图、筑岛施工图。

(4)项目承发包:由学校或专业咨询机构组织本项目的招标、发标、开标、评标,对本项目施工方案,投标报价进行评审,最终确定合格的施工单位。

(5)项目施工:按项目施工内容与施工单位签订施工合同,明确承发包双方的义务,对项目质量、工期、安全,提出明确要求。对关键任务要求编制专项施工方案。

(6)项目竣工:项目施工完成后,由校方组织各参与单位,根据施工质量验收规范及设计图纸,进行验收。

(7)项目投入使用:项目经验收合格之后,应注水试运行,检查水平面标高位置、边坡渗漏情况、管线的运转情况,周边环境监测,水质检查。某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

(8)项目后评估:对项目的运行、周围居民的调查,对在校师生的调查,总结经验,以书面形式存档。

第五部分:“鹅池”与“兰亭”池清淤改造项目进度安排

1、项目建议研究阶段:由学校基建部,提出项目实施建议,经校方会议讨论研究、上报,确定项目实施,约15天。

2、初步设计阶段:校方确定项目实施后选择设计单位进行项目初步设计,约20天。

3、项目承发包阶段:通过校内项目招标方式,进行施工单位选择、签订施工合同,约20天。

4、项目施工阶段:由施工单位进行项目具体内容施工,约60天。

5、竣工验收、试运行、后评估:工程施工完成后,进行竣工准备及验收约5天,试运行及后评估,分别为20天、10天。

6、施工阶段应充分利用学生假期,计划工期2-3个月,确保各项节点工作质量优良。整个改造项目的实施进度计划如下表所示: 某某大学“鹅池”与“兰亭”清淤项目建议书

第六部分:“鹅池”与“兰亭”池清淤项目改造费用

项目总投资850万元,资金筹措如下:

1、申请国家专项资金200万元;

2、省市专项资金200万元;

3、学校自筹建设资金250万元;

4、向银行申请贷款200万元。

5、项目建设期为2-3个月,建设资金按每月25%的比例投入。第七部分:结论与建议

1、通过研究分析表明,21世纪是知识经济时代,其显著特点是人才的竞争,党中央,国务院上个世纪来就提出“科教兴国”战略,使教育的先导性,全局性,基础性地位和作用日趋显著。某某大学龙河校区“鹅池”、“兰亭”池清淤项目是合理配臵教学资源,完善扩大教育品质的重要举措,不仅有利于提高学校品牌知名度,更有利于促进当地人文环境和社会影响。项目建设是完全必要的。

2、项目建设地址具有良好的区位优势,外部水、电基础设施条件良好,为项目建设提供了有利的建设条件。

3、根据项目可行性研究报告内容及结论,建议上级领导机关和投资单位尽快批准项目实施,并给予相应的政策支持和投资扶持,使项目早日发挥社会效益和品牌效益。

某某大学龙河校区

清淤项目建议书 篇2

土方外运及场地平整协议书

协议编号:环湖-苕溪土方001 甲方:浙江省水电建筑基础工程有限公司苕溪清水入湖河道整治工程(湖州市区段)施工2标项目部 乙方:

甲方因承建苕溪清水入湖河道整治工程(湖州市区段)施工2标项目施工需要,拟由乙方对5号弃土场进行堆土及整平作业。5号弃土场位于杨家埠街道朱家山自然村,长湖申航道北侧,八字桥汊港东侧的地块作为弃土堆放场地,经双方充分协商,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,就该事项的价款、使用、权责义务等条款达成如下协议,以资守信。

一、淤泥堆放场位置、使用期限

1、甲方为乙方提供的一个淤泥堆放场(以下简称5#排泥场)为杨家埠街道朱家山自然村及相邻地块,即位于八字桥汊港东侧,长湖申航道北侧、朱家山汊河西侧、杭长铁路南侧总面积约700亩,范围界限为:排泥场南侧以长湖申航道堤防内侧堤脚为界,北侧以杭长铁路下原土路边为界,东侧以现有汊河为界,西侧以汊河堤防坡脚为界。

(5#排泥场平面图如下)2、5#排泥场使用期限为2个月,自甲方交由乙方开始进场之日起开始计算。乙方于2016年 月 日完成进场准备工作(含机械人员进场、码头修建、航道疏浚、运土船到场等),乙方方于2016年 月 日完成堆土及整平,全部工程工期定为 天。

二、协议工程量:挖、运、上及弃土场内土方整平约29万方(具体运方工程量按甲方提供的苕溪2标实测断面方计算;堆土场内土方整平的工程量按实测计算约13.8万方)。

四、协议单价明细:

1、西苕溪土方运入朱家山圩区回填的价格明细如下:(1)、西苕溪土方挖驳下船3.50元/m³;(2)、西苕溪至八字桥处小港内土方船运3.50元/m³;(3)、船内土方上岸及装车3.80元/m³;(4)、岸上土方短驳车运3.00元/m³;(5)、土方场内整平1.10元/m³;(6)、场内修建道路、鱼塘及荡内排水等临时设施0.1元/m³,(7)以上合计综合单价为:15.00元/m³

2、朱家山场内堆土整平及场内道路修筑价格如下:(1)在规定内的原地面高于3.5m高程以上的土方全部开挖运入其他低洼地块,计5.00元/m³(包括开挖、车运、推土整平、场内道路修筑及房屋拆除等)。

三、价款及进度支付

经双方协商一致,甲方将上述排(堆)泥场提供给乙方用于对方苕溪清水入湖河道整治工程(湖州市区段)施工2标堆放土方后.1、甲方按乙方每月15日支付完成工程量的 70% 支付费用。

2、余款需在业主对弃土场验收后90天内支付完毕。

3、乙方领取甲方工程款时,需出具正式的(发票)。

四、双方权利及义务:

乙方权责义务:

1、乙方方施工过程中须按规范、规程及甲方要求进行,乙方承担所有在施工期间和施工范围内的因乙方人员和机械所造成的安全责任,若产生费用由乙方自行承担并解决。

1、乙方在合同签订后立刻开始进行弃土场内道路填筑、码头修筑、围堰填筑施工等(费用已含在上述综合单价单价内);

2、乙方须在 年 月 日前完成弃土运输及弃土场内的前期工作,5#排泥场围堰边界如上图5#排泥场平面图所示,围堰顶高程不低于▽5.5.00m,围堰顶宽度不小于3.0m,围堰内外边坡均为1:1.5,围堰内坡3米宽度范围内采用粘土或黄土压实。围堰填筑土材料由乙方自行解决,其费用已包含在合同总价内。

3、乙方应在弃土场围堰填筑过程中严格按要求施工并服从甲方得指导,确保弃土场围堰填筑的工程质量,确保在弃土场使用过程中围堰不漏水、不渗水、不坍坡。加强弃土场围堰围护。

4、乙方需解决处理弃土场使用过程中,雨水及余水排放的任务(含外河机埠的排水及管理)、政策处理协助等工作,确保余水正常排放,其费用已包含在合同总价内;

5、乙方需对存在水的荡面在回填前全部抽干后回填,回填后的顶高程为3.50。

6、乙方应积极配合甲方实施的安全措施设施,安全设施实施后由乙方承担保护和管理的职责,如有缺失由乙方承担损失费用。(乙方保护及管理安全设施费用已包含在总价内,甲方不另行支付)。

7、乙方需及时通知并配合由甲方派1名测量员提供标高的工作。

8、乙方需承担由乙方原因中途退场的责任。甲方权责义务:

1、甲方须在签订本协议书,即开始相关政策处理和协调,2、甲方应按合同约定进行价款支付;

3、甲方使用5#排泥场时,堆土堆放平均高程应不低于▽3.5m 在乙方进行排泥场围堰填筑施工期间,甲方应派专职安全员在现场进行指导监督。

4、甲方负责承担外河机埠排水电费。

五、违约责任

1、如果由于甲方原因造成乙方不能按期正常使用上述排(堆)泥场,甲方须承担乙方由此造成的损失;

2、乙方未按本协议书的约定的工期和填筑整平要求完成上述工作的,甲方有权停止支付乙方完成工程量的价款

3、若乙方原因中途退场的,甲方有权按乙方已完成工程量的80%给予结算。

4、本协议未尽事宜和施工过程中出现的特殊情况,双方协商解决,协商不成。可向有管辖权得人民法院起诉。

六、本合同一式肆份,双方各执贰份。本合同双方签字,并由甲方的工程部代表签字后生效,价款结清(价款结算也须发包人工程部代表签字认可)后自行失效。

附件:乙方身份证复印件

甲 方 代 表:

电话:

2016年 月 日

工程部代表签字:

浙江省水电建筑基础工程有限公司

苕溪清水入湖河道整治工程(湖州市区段)施工2标项目部

乙方 代 表:

电话:

清淤施工方案 篇3

银浩河道清淤分享

河道清淤施工方案

一.工程概况

中山坦洲镇2014年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部,坦洲镇小型河流沟渠纵横交错,全镇河沟总长约42公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由银浩河道清淤公司全权负责,矗种鼷特此施工方案。

12390米河道疏浚,本项目主要工程量有:建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。

二.主要施工技术方案

1、测量放样

① 测量放样依据

a、业主提供的城建坐标及水准点;

b、业主提供的施工图及说明;

c、有关工程测量的规范和标准。

② 测量人员组织

测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组,由具有理论和实际施工经验的工程师负责,全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。

测量人员配置如下: 测量工程师 1 人 测量技工 2 人 其他人员 3 人

③测量控制放样

a、平面控制测量

在业主提供的在控制测量资料基础上,我们根据需要进行基线控制点的加密。

b、高程控制测量

根据业主提供的高程控制点,将其用四等水准测量要求引测至大堤二端,达到闭合要求。④测量控制桩的保护

施工测量人员把主要测量标志统一编号,绘制在施工总平面图上,并注明各有关相互间距离、角度关系及高程,以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移,各主要测量标志应设有保护桩,并定期检测。

⑤施工测量控制网的布设

施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快,并且能提高测量精度,减少误差,同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。

高程控制网测量采用精密水准仪,二等水准测量的方法进行。

施工控制测量的精度和技术要求,严格执行规范规定

2、建筑垃圾清理外运

由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多,河底枯枝烂根很多,且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等,如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率,而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分

面积进行清运。

清理植物杂物采用人工检拾,归拢后集中处理,严禁擅自焚烧污染环境。

3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量

在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。、水力冲挖淤泥工作原理

水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理,借水力作用来进行挖土、输土、填土,即水流经高压泵产生压力,通过水枪喷出一股密实的高速水柱,切割、粉碎土体,使之湿化、崩解,形成泥浆和泥块的混合,再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。

水力冲挖及场内泥浆输送

本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行,该机组主要由三部分组成:立式泥浆输泥系统,包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管;清水冲泥系统,包括清水泵、输水

管、冲水枪;配电箱系统,包括配电箱、防水电缆等

高压泥浆泵

泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度,以利于提高高压浆泵 的加压和输送效率。

高压泥浆泵的选型应结合日需工作量及泥浆泵的输送量进行考虑,既能满足工期要求,又能及时将泥浆抽出防止泥浆漫溢出集浆池

4、输送管道和输送路线、场内泥浆运输

场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池,该部分管道采用泥浆泵专用8硬尼龙管;接头采用柔性法兰接头。

合计约需3000m。

场外泥浆运输

场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚4mm的φ300钢管输浆管,单节4米长带螺栓联接,并配备

一些软管便于拐弯处的管道安装,根据泵的流量及泵出水口的扬程,泵产生的最大压力为0.9mpa,ф300钢管的管道抗内压能力满足要求。输送路线为从c区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端,向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库。

管道铺设

泥浆泵输送管线走向拟沿河岸走向,拟尽量走陆地平坦地带。管道沿线适当整平,宽度为800mm的平台,将管道安放其上并加以固定,平台应尽量水平一致,变化顺畅。① 陆上输浆管线铺设要求

应按设计线路与铺设方法铺设,保持管线平坦,顺直,不拐死弯。输浆管底的基础、衬垫物、支架牢固。

输浆管线的接头必须紧密、牢固,整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水,发现泄漏,应及时修补或更换。

输浆管拐弯按现场情况,选用定型钢管弯头或橡胶软管。使用过的输浆管

线应经过检查,测量满足工程使用要求后才安装。按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段对照施工,并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见,搞好关系。

排泥管口伸入围堰坡脚外不小于5m,高出堆置淤泥面0.50 m 以上。

② 水下输浆管线布设要求

潜管线路选定后应即进行水深测量。

潜管组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行,可在岸边、码头边或在驳船上用吊机将输浆管组装成所需的长度,管口两端用盲板密封,使之直接浮在水上。组装好的管线应小心拖运。

潜管下沉应选择在风浪较小、憩流时进行。当管线较长时,应配备2-3 条拖轮或锚艇进行拖带和协助管线定位。管线沉放宜采用一端灌水另一端放气的方法。

沉放后,两端应下锚固定,并设警

戒标志。潜管的出口与入口用胶管柔性连接。

5、集浆池围堰填筑

①集泥池填筑位置:拟将集泥池填筑于c区的西南角。

考虑施工区域可能有其它工程的需要,为避免污染环境,施工中我方将尽力保证工序流畅,以保证将集浆池的需要容积降至最低。

②集泥池的填筑

在c区的西南角靠近岸边的河道内采用挖泥机挖至河底以下1.5m深,结合原先水深1 m并考虑围堰超出地面0.5m,合计池深约3.5m。将池构筑成大致中部倒圆台形,以利于泥浆的沉淀与集中,填筑折合直径约20m。3.14×102×3.5=1099m3,满足要求。

围堰采用草袋装土进行填筑,顶宽1.2m,两侧放坡1:1,如现场需要,可在打木桩对围堰进行支撑加固。

倒圆台形的集浆池内淤泥不易沉积:泥浆进入集浆池,其流速变缓,固

体颗粒便逐渐沉淀,但沉淀到斜面上的固体颗粒必然向滑移,而池底小范围的平地基本处于吸浆管口水流扰动范围内,也不易沉积,大部分被泵吸走。

岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1m,防止泌水时泥浆漫溢,临河侧则用透水土工布+竹篾形成透水层,以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。

6、截水回流

为利用泥浆沉淀泌水,减少冲挖用水的补充量,应在距临河侧围堰3m外的河底设1m

×0.8m的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟以重复利用。

7、弃泥区泥库围堰构筑

弃泥区泥库设置,该泥库之前主要用于金山湖湖面扩大工程的清淤存放。本次弃泥库围堰可在上次清淤弃泥区围堰上加高、扩容,并随着施工的进展逐渐对周边堤岸及池塘埂改造加高培厚、构筑多级沉淀池、砂滤池,减缓尾水流

速,增长淤泥流径,延长尾水停留时间。拟建围堰为300m×200m。

围堰构筑

a、堰基上的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净;

b、围堰填筑前,应该将堰基表层土翻松,然后填覆新土并予以压实;

c、当围堰基底为砂性土时,应先在堰基中间挖槽,再回填粘性土;

d、筑堰土料可在弃淤区内取用,取土坑边缘距堰脚不应小于3m;冻土、杂质土、腐殖土不得用于填筑围堰;

e、在弃淤区内取土填筑围堰时,取土坑不得连续贯通,应每隔适当距离留一土埂,防止泥浆串流冲刷堰基。

泄水口的设置

a、泄水口的位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置以及对临近建筑物和环境影响等具体情况选择。

b、确定泄水口位置要避免泄水对施工区附近水域、桥涵、村镇等可能造成的淤积、冲刷和污染的影响。

施工时,泄水口应随时填筑沙袋,保持堰上水头为0.05m,防止水流太急造成带浆溢出。

8、围堰拆除

等清淤结束后,用挖掘机将集浆池围堰拆除装车运弃,如有要求,也可利用集泥池围堰土方将集泥池底部填平。

三、施工总进度计划

1、编制说明

本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排,结合现场实际施工条件。根据工程项目特点,合理组织施工流程,力争提前完工。

2、工期

计划2014年11月1日开工,到2014年3月10日竣工,根据我公司以往类似工程的经验,结合本工程的实际清况,我公司计划于2014年3月10日完成整个工程,总工期79天。具体安排详见施工总进度计划表。

3、控制性进度、施工准备工程

施工准备从11月1日进场开始进行施工准备工作,14日基本结束,完成场内施工道路,施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它施工设施等。、垃圾清运与清淤的工程进度 本工程分三步施工,各步施工进度如下:

1)、垃圾清运

垃圾清运从11月8日开始,三片区同时进行,于12月30日完成,历时15天。

2)、清淤

水力冲挖清淤于12月30日开始a、b、c片区清淤,2014年2月10日完成全部清淤。

3)、扫尾

河道清淤方案 篇4

河道清淤专项施工方案

编制单位:******* 2016年9月22日

工程概况

河道清淤范围北起沪宁连接线(北侧),南至***大街(桥南侧栏杆下),该段河道西临***景区车辆进出道路,南靠地铁***地铁站。清淤长度约4000米。属于***景区景观河道,河道宽度不大,并且河道内有景观石,景观拦河坝,植被,以及己埋设的其它管线、检查井和构筑物等,不易采取大型机械直接下河清淤,只能采用水冲法进行清淤处理。

工期要求

清淤工程计划工期为60天。

根据本工程的内容和施工条件,我们配备足够的施工机械设备,派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员,保证工程有步骤、有计划地进行。

清淤施工方案

弄清河道沿途构筑物、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

1、泥浆泵清淤施工方法

***大街以北清淤采用水冲法,在***大街桥下筑坝封闭上游污水,在沪宁连接线起点往下游冲刷清理,再集中用泥浆泵抽至规定的泥浆车外运,其中有***园的7道景观坝需破除一小部分,待淤泥清除完后恢复。

施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

①机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式泥浆车2台,五小农用车4台,小型挖掘机1台(视实际情况定),首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用小挖掘机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。②根据河道现场的实际情况,依据景观拦河坝具体位置,分三个阶段进行清淤。河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。完成一道,恢复一道。及时保证道路的整洁。

③由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。

④车辆及行人较多,白天不易进行淤泥外运,只能安排在夜间进行施工,施工时在泥浆车辆四周铺设塑料布,以防污染周围环境。且在第二天6点之前将该段因泥浆污染的道路清洗干净。

⑤在地铁站附近的河道清淤时,先用人工在***大街桥南侧栏杆下设置围堰,以防冲淤流入下游水域,围堰材料用塑料编制袋,人工装土或砂,围堰高度在0.5m左右,宽度在1.0m左右,确保承重量不对地铁造成影响。最后人工用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。

2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输

渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用清淤现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。②弃土场管理 该段河道整治清淤量:约20000m3。拟定弃土场位于**南部。运输距离:从施工现场到弃土场沿行车路线总共距离为:20公里。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

泥浆泵 二台;小型挖掘机 一台(暂定);泥浆车二台;五小渣土农用车四台。

2、劳动力配备

根据现场需求,我单位拟投入劳动8人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议: a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。d.禁止车辆带泥上路。

河道清淤施工方案 篇5

编制审核审批

年月日

中交第四公路工程局有限公司

上坊新孙家头雨水泵站建设工程

河道清淤施工方案

一、编制依据

1、翻身河河道整治工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定;

二、工程概况

上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路,线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。

三、清淤施工方案

1、泥浆泵清淤施工方法

根据翻身河河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。

施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

①机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式运土车四台,普通双桥车辆四台,长臂挖掘机1~2台(视实际情况定),普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运,较远处则用长臂挖机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。

②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在4

5米至60米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。

④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。

2、渣土运输及弃土场管理

①淤泥运输

渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

②弃土场管理

翻身河河道整治工程弃土方,土方:25304 m3、淤泥:40144 m3;结构物基坑弃方,土方:15300 m3;共弃方量80748 m3。

拟定弃土场位于南京市江宁区上坊镇东南部,弃土场为一片低洼地,面积约为15万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳33万方土方。

运输距离:从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

长臂挖掘机二台

普通挖掘机二台

装载机二台

20t自卸车十五辆

交通车一辆

2、劳动力配备

根据现场需求,我单位拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。

②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:①进入现场放慢车速,防止扬尘。

②车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。③外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。④禁止车辆带泥上路。

沟渠清淤施工方案 篇6

3.2.1沟渠清淤、沟渠开挖施工顺序:施工准备→测量→放样→ 沟渠排水→ 机械结合人工开挖→人工修整边坡→完工验收。3.2.2沟渠清淤施工方法:

在排水沟渠淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽,用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

本次排水沟渠疏掏地段,白天、夜晚车辆均可通行,因此根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工,该渠道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高,因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏渠道时,先由人工将渠道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边居民一个良好的居住环境。此段落的排水沟渠淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去,根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%,其他渠段我们考虑使用挖掘机械直接开下沟渠内进行淤泥疏掏。3.2.3沟渠开挖施工方法:

水井清淤方案 篇7

铁炉港采石场2#水井于2008年建成,位于采石场西侧排土场边上,北侧为海南五建的碎石厂,南侧正对大冲沟。由于常年未使用,上口畅开,上部冲沟泥砂冲入井内,将井内填平。井壁由块石浆砌而成,厚度50厘米。井深15米多,内径为9米。井内泥砂中包含有大量的毛石,井边东南两侧是排水沟的沟帮。

二、工程内容

内容包括:井内泥砂及毛石的清理(清至井底部)、清除井边影响施工的部分沟帮的土加石。

三、工程量

1、井内填塞物:V=4.52×3.14×10.5=667.65(m3)

2、井边土加石:V=15×2.5×1.5=56(m3)

四、工期

从开工历时15天完成五、施工方案

本工程采用人工清理方法进行施工。人工在井内将泥砂(包括毛石)装筐内,用滑轮垂直运输至地面,然后用手推车运往弃渣场(运距约150米左右)。

1、用槽钢焊一个龙门架,顶梁固定一个定滑轮。

2、由于井内有渗水产生,所以,随着作业面的下降,在靠近井边的适当部位,开挖一个直径为1米,深1米的集水坑,将渗水直接汇入坑内,当水面达到一定程度时,用水泵将水抽到井旁边的排水沟里。

3、作业人员从井里,将泥砂和毛石用铁锹装入筐内,挂好钩,用信号

通知地面人员,把筐和筐内泥砂等通过滑轮拉扯到地面并堆在井旁边,然后将空筐送入井内。装泥砂及毛石时,一定不能装的太满,防止因太满掉石块砸到井内施工人员。

4、地面拉筐的作业人员在作业过程中,用力要均匀,不能过猛,以免筐和筐内的泥砂等物在垂直上升过程中发生摆动。

5、堆在井旁边的泥砂等,作业人员入手推车运输到弃渣场(运距约150米左右)。运输前,首先修筑好道路,道路路面平整,路面要有足够的强度,宽度1.5米左右。

6、排在弃渣场的泥砂等料,要用人工大致整平。

7、由于井内空间有限,井内作业人员不能超过三个同时作业,采取轮换作业的方式。

六、主要材料及劳动力需求计划

1、主要材料:扬程20m的抽水机一台;软梯一付;手推车四辆;龙门架一付;

2、作业人员:15人

七、安全措施

1.施工前对作业人员进行安全交底,在施工现场必须佩带安全帽,不准穿拖鞋。施工过程中,不准开玩笑,以防石头砸伤人。

2.加强安全思路教育工作,时时牢记“安全第一”的原则,决不轻心大意。

3.安全员随时在施工现场检查,发现安全隐患,及时解决。对施工人员有违反安全规定的进行批评教育,甚至对其进行罚款处理。

4、龙门架的固定要稳定,受力均匀。滑轮固定结实,防止脱落。绳索

随时要检查,发现安全隐患,马上更换。

5、施工前,清干净井口周围的石块,防止掉入井口伤人。

6、抽水机的接电必须符合要求,防止漏电伤人,不能随便接拉电线。

7、作业时防止非作业人员进入施工现场。

河道清淤环保方法 篇8

河道清淤环保方法

摘要:

随着经济社会的快速发展以及水污染的加剧,加上河道的一些自然属性,淤积已经成为一个急需解决的问题。进入河道的污染物以及垃圾的大量沉积使得河道淤泥层的急剧增厚,水容量急剧减小,起防洪排涝的功能也深受影响。银浩一直致力于河道清淤清理工程,特此研究相关的环保清淤方法,特此分享给大家。

因此,我们要集中部分人力、财力、物力并设计出能防治的清淤方案出来清淤河道好综合整治。环保清淤不仅指清淤过程的环保,矗种鼷还指准备、清淤、运输、淤泥处理及污泥循环利用等全过程中才有一种综合的技术措施,使得清淤工程在可控制的范围内安全、系统的实施。

1、集成清淤方法:

在清淤环节要积极采用环保清淤方式,在环保、成本方面进行综合考虑,把多种清淤方式相结合。水力冲淤使得淤泥中的污染物扩散,所以要尽量的避免或者当河道淤泥污染较轻的时候采用。机械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但没有把淤泥中污染负荷最大的浮泥去除,反倒在清淤中搅动原本已沉积下来的污染物,使得污染扩散,所以要根据实际在淤泥污染负荷较低的河道采用。人工冲淤也应要充分的考虑河道结构的现状及排泥条件。

要大力推广生态清淤,在底泥污染负荷很大的时候,先进行生态清淤降低污染负荷使至安全范围,然后进行水力的清淤或者机械式的清淤。

2、直吸式清淤:

这是一种新的适合城镇河道的机械清淤方法,这种设备主要是利用伸到淤泥层内的吸头,使设备产生负压,从河底吸走淤泥。在吸头前要加一个过滤栅从而收集淤泥层中的垃圾,最好机械传动从河道中分离。这类设备除了把绝大部分的淤泥清除以外,还能把淤泥中的污染最严重的淤泥也除去,并可在配合使用泥降脱水的设备。这种装置能做成水上吸淤船以及水下清淤机器人形式,可不受河道宽度、水位以及横穿河道的构筑物等因素局限。

3、泥水分离:

银浩河道清淤提供

在运输之前增加淤泥泥浆脱水、干化的工序。清淤出来的淤泥主要是泥浆水的形式,含水率一般在75%-90%之间。如果直接运输,运输量巨大,而且增加了单位河道的清淤成本;而且,在运输的工程中泥浆水也容易泄漏,威胁到运输线路的环境。增加淤泥泥浆脱水、干化这一工序后,含水量就能降低到20%左右,淤泥泥浆水也变成泥块。这样使得运输量减少了许多,而且泥浆水变成泥块后也方便了运输,大大减小了对运输线路环境造成的不利影响。对清淤过程中产生的多余的水应试污染程度采取不同的方法进行修复后再排入河道。

4、淤泥处置:

在淤泥处理的环节,从环保和经济两个角度出发,主要做到淤泥的无害化、资源化利用。

5、坚持科学化施工。

河塘清淤施工方案 篇9

1、主要机具:

1、挖掘机 AT35 KW台15良好按现场需要进场

2、推土机 D14075 KW台6良好按现场需要进场

3、自卸汽车康明斯台40良好按现场需要进场

4、装载机 LM-30徐工3T台4良好按现场需要进场

2、便道:

在进场后进行河塘调查,按照顺序进行编号,分别为1#、2#、3#―22#等,在各个河塘之间填筑临时便道,以保证换填材料的运输。

3、技术准备:

在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。

(1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。

(2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。

(3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。

(4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。

二、施工工艺

1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.8m-3m左右,局部老河塘淤泥厚度在18 m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。

3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。

5、淤泥堆放问题:

a、流塑性较大的淤泥,挖出后及时清运至施工区域以外堆放,晒干后,集中运至弃土场。

b、流塑性较小的淤泥,由自卸车直接运至弃土场。

c、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理,由现场监理进行签证。

d、对流塑性较大淤泥,挖装、拖运过程中,要小心谨慎,尽可能避免污染行车路线。

6、清淤必须彻底,清淤后对塘底进行晾晒。当地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,填筑前需要在原地面坡面上、接头处开挖台阶。台阶宽度不小于2m,外边缘总体坡度不大于1:3,台阶顶一般作成2%~4%的内倾斜坡。台阶立面要求机械开挖时预留10cm,用人工修整。应注意台阶必须顺直,确保边角碾压到位。台阶坡面向老路堤倾斜,坡比控制在3%,以利于接缝处压实。台阶自下而上随填土进度逐层开挖,暴露台阶时间一般不超过3~4天完成最后一层填土。

桥涵清淤施工方案 篇10

一、工程概况:

2#排洪沟工程上端与疏港路桥连接,下端与海滨路桥连接,桥内多年积累淤泥、垃圾等杂物已至桥洞顶板下平0.5米-0.6米高,严重影响排洪、泄洪的通畅。为了在雨季顺利通畅的排洪、泄洪需对老集桥内多年积累淤泥、垃圾等杂物进行清理。

二、围堰:

在桥涵入水口处,采用砂袋筑堤围堰的施工方法。围堰总高度为1米;底宽采用3米,围堰顶宽1米。砂袋围堰分层填筑,砂袋长度根据现场具体情况确定。为确保围堰的止水性能,围堰迎水面须满铺止水薄膜,薄膜底部、中部、上部用小砂袋压紧。在迎水面放置2-3个大功率水泵不间断降水排到导流渠,使水位始终保持在30CM以下。

1、施工工艺流程

施工准备→打定位钢筋→铺设砂袋定位→铺设止水薄膜→完成围堰

2、施工步骤

a、采用直径18钢筋沿着砂袋四周背水面每隔1米1根植入原有桥涵底及墙体两侧并用电焊机把所有钢筋焊接成钢筋网连接成一个整体,以定位砂袋,防止水流较大时砂袋发生移动垮塌;

b、安放底层砂袋由人工对砂袋进行充灌砂,充至砂袋容积的75%—85%,等其沉降稳定才可进行下道工序施工;

c、沉降稳定后才可进行上一层砂袋的施工,如此逐层充灌填筑直到设计标高;

d、待水抽干时,在迎水面铺设止水土工膜,并采用小砂袋压住固定。

e、堤防工程完成后,把砂袋清理干净,恢复原貌。

3、施工时注意事项

a、砂袋要选用比重轻、耐酸碱、耐腐蚀、渗透性好、整体连续性好、强度高的土工织物,以保证使用寿命;

b、砂料以含泥量小于5%的中细砂为宜;

c、施工过程注意不要使砂料充填至袖口;

d、控制充填量,实践证明,砂袋充填量在85%左右效果最好;

e、面层砂袋充填至60%袋容时,施工人员穿雨鞋在砂袋上适当踩踏,让砂料均匀分布于砂袋内;

4、质量保证措施

砂袋定位控制

(1)定位钢筋应稳固,如水流流速影响较大,需用锚固在上游的铁锚以缆绳拉接,防止倾斜倒塌。

(2)砂袋施工采用平铺方式,从桥涵最低处往上逐层铺设,层与层之间应错缝。

(3)每层新铺的砂袋与已完工的砂袋需搭接0.2-0.3米,防止砂料收缩后砂袋间留下较大孔隙。

三、清淤:

桥涵空间狭小机械设备无法进行施工,清淤采用人工清理,由于人不法站立清理将自桥涵外部往里清理。先在桥涵中间位置同时往里往两边同步推进,一次清里到标高要求。清理的完成面上同步满铺脚踏板用于小推车倒运淤泥,运至箱涵筏板上归积,再用50t汽车吊通过吊盘吊运装车,倒运本场区内指定位置堆积晒干后外运。

四、混凝土施工:

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