加油站管理协议

加油站管理协议（精选8篇）

加油站管理协议 篇1

甲方：（以下简称甲方）法定代表人：

乙方：（以下简称乙方）法定代表人：

本着平等自愿、诚实信用、有偿互惠的原则，甲、乙双方就兴文加油站联营事宜达成以下一致意见，共同遵守。

一、联营内容：柴油、汽油、润滑油。

二、联营期限：捌年，自年月日至年月日止。

三、联营方式：

1、甲方负责以优惠的价格向兴文加油站提供成品油并配送到站，甲方配送加油站的油品价格不得高于当地同行具有成品油批发资质的企业的配送到站价格。

2、甲方负责提供品牌，允许兴文加油站在本协议期内使用“中国石化”标志。

3、甲方负责来人对兴文加油站进行日常管理和经营业务。

4、甲方负责提供加油站经营所需流动资金。

5、乙方负责提供经营场地，负责提供加油机等经营设备，负责将消防器材配备完善。

6、联营后加油站名称不变，但乙方应保证加油站各类证照齐备，能够满足加油站现在的经营需要。如有新办证照，由甲方负责，乙方协助。

四、利润分配与风险承担：

1、加油站联营期间的各项税、费进入加油站成本。

2、加油站每年终结算一次，扣除各种税费后，产生利润，甲乙双方按7:3比例分配，发生亏损，同样按甲乙双方7:3比例承担。

3、兴文加油站本协议期间产生的其他权利和义务，均按甲乙双方7:3比例分配或承担。

五、双方的权利和义务：

1、甲方有权利对本协议所指加油站进行日常管理，乙方在加油站工作的人员必须服从甲方管理。乙方在本协议加油站人员有到甲方及甲方上级公司培训的机会，培训费用由甲方承担。

2、本协议期满后，甲方有权拆除“中国石化”标识，乙方不得以任何理由阻扰。

3、乙方承诺。在本协议所指加油站严格执行甲方规定的零售价格，未经甲方书面同意，乙方不得擅自调整零售价格。

4、本协议所指加油站所需的柴油、汽油必须全部在甲方进货，乙方不得要求销售第三方的柴油、汽油。

5、本协议期限内乙方承诺不出让本协议所指加油站，协议期满后，甲方有优先购买权、承租权。

6、本协议所指加油站的成品油零售价格由甲方制定，甲方制定的本协议所指加油站的成品油零售价格参照当地成品油零售价格，尽量与当地同行业成品油零售价格保持一致。

六、违约责任：

本协议一经签定，甲、乙双方均不得违约，否则违约方必须向守约方支付人民币壹拾万元作为违约金，并且守约方可解除本协议。

七、其他事项：

1、争议的解决：在本协议执行过程中，双方发生纠纷可协商解决，协商解决不成，任何一方均可向自己方公司注册所在地法院起诉。

2、本合同一式肆份，甲、乙双方各贰份，经甲、乙双方法定代表人签字并加盖公章后生效。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

签订时间：

加油站管理协议 篇2

网格化在中国的理论基础几千年前就已形成, 在世界的传播范围还特别广, 那就是《周易》, 把天地分为八个格子:坤、艮、坎、震、巽、离、兑、乾, 这都可以说是网格化。自进入21世纪以来, 网格化已成为中国众多大行业 (注意:非小行业) 机构的一个营销手段:城市行政管理在实行网格化管理、邮政速递行业在实行网格化管理、IT行业在实行网格化营销、快速消费品行业在实行网格化营销、银行业也在实行网格化管理......网格化俨然已成为众多企业固本强基、开拓市场、提升效益的有效手段。那么, 网格化管理对于一个企业来说, 究竟有何意义?究竟能给我们带来什么?

“客户是上帝”是销售企业的金科玉律, 是销售企业的生存之道。客户是销售企业的收入来源, 更是我们销售企业的“衣食父母”。我们怎么才能使客户会购买我们的产品, 为此, 我们需要经常和客户保持联络。高效且恰当地联络客户是我们在日常工作中随时关注客户的明确职责。

综上所述, 客户管理需要企业进行网格化。

二、按照行政区域, 网格化划分

按照“方便管理、界定清晰”的要求, 和本着“全覆盖、无交叉”的原则, 考虑到同一行政区域消费习惯及特点、地理位置、人文等因素, 进行网格化的类别管理, 并将网格化内的客户按照性质、销量再次分类管理。每个网格按照客户性质分为小油田、工矿业、运输业、商混等, 按照客户的年销售量分类为10吨以下 (含10吨) 、10-50吨 (含50吨) 、50-100吨 (含100吨) 、100吨以上四类为宜。每一行政区域按照全覆盖、无交叉的原则进行网格化客户管理, 做到“人员、职责、任务”三落实。

三、确立人员

确定网格化客户管理的责任人, 这方面要以加油站站经理为每一行政区域客户管理的网格化责任人。网格化责任人负责客户信息收集、便民服务、客户意见处理等, 及时将收集到的信息、客户意见及处理结果整理归档, 将共性问题及个性问题作出分析, 并将情况上报经营处负责人, 遇有重大问题, 要向地市公司相关负责人汇报。

(一) 规范工作程序

按照网格化客户管理工作中出现问题的易难、轻重、缓急程度, 以下列要求处置:

(1) 一般性工作:网格责任人 (站经理) 现场处理, 登记后交相关条线备案;

(2) 需要协调处理的工作:网格责任人 (站经理) 现场受理, 带回经营处负责人, 取得处理意见后反馈服务管理对象;

(3) 突发性工作:网格责任人 (站经理) 立即上报, 地市公司的相关部门紧急处理, 网格责任人现场跟踪;

(4) 需要审批的工作:网格责任人 (站经理) 掌握信息, 经营处负责人把关、界定、审核, 由经营处负责人上报到地市公司的职能科室审批, 需要上报省公司的, 由地市公司转呈。

四、明确工作要求

(一) 岗位职责

一是强化责任意识, 做到脑勤、腿勤、手勤、嘴勤、笔勤, 成为发现、受理、处置、协调、报告第一人。二是善于发现问题, 善于处置问题, 及时报告问题;主动与客户交流沟通、增进感情, 及时了解掌握客户的需求建议。三是认真填写客户拜访计划及拜访记录, 要将内容记录在加油站日志上, 做到工作日清周结、动态信息及时录入。四是引导和吸纳忠诚客户, 发挥联动效益, 以客户发展客户, 形成良性循环, 做好网格内的管理工作。

(二) 加强宣传

一是多渠道、多形式加强宣传, 营造浓厚的舆论氛围, 提高客户对网格化管理工作的知晓率、支持度、参与率。二是在加油站内醒目位置设置客户网格化图谱, 公布网格责任人照片、姓名、联系电话、工作内容和管理服务职责等信息, 向每位客户发放网格责任人“服务联系卡”。

(三) 完善功能

一是信息联通功能。建立每日信息通报制度, 做到准确、快速、完整的交流和反馈信息。二是快速处置功能, 遇到问题及时处置。三是资源配置功能, 合理利用客户资源、行政资源、社会资源和市场资源, 善于整合、利用。四是便民服务功能, 为区域内客户提供及时、便捷的多样化、高质量的服务。

五、部门协同

地市公司的相关科室、部门与经营处、加油站挂钩, 帮助、指导经营处、加油站开展网格化管理, 主要任务有:

(1) 定期到挂钩经营处、加油站的“网格”进行督导、检查;

(2) 参与挂钩经营处、加油站的重大活动;

(3) 以挂钩经营处、加油站为实验基地, 深化、细化本科室、部门的职能工作, 培育工作范例, 进行工作创新。

(4) 挖掘、发现各类先进典型, 并配合挂钩经营处、加油站做好推介、宣传。

六、网格化客户管理是销售企业的战略管理

看看我们的市场, 如果我们把市场划分成一个个人力平均力所能及的个人包区, 几个或十几个包区再组合成一个网格, 制定相应的专业团队在内深耕细作, 这些团队伍所有的客户形成了无缝覆盖, 那么我们不就是建立了网格化客户管理。那么这时候竞争对手再来和我们竞争, 就不那么容易了。相反, 如果我们不把市场划分成无缝覆盖的格子, 只是任由客户经理到处飞, 那我们一方面无法对客户进行有效的管理, 另一方面给对手留下很多的空间, 对手就会伺机瓦解我们阵营。

其次, 站在管理的层面来说, 网格化是精确化管理的基础。就像打战一样, 我们对战役的发生地点、地形、地貌越熟悉, 对敌人的分布越熟悉, 对敌人的数量和装备越熟悉, 对敌人的作战风格、作战思想越了解, 才能制定精确的作战方案, 有把握打胜仗。网格化将使我们对整个市场格局有一个全面的了解, 对客户的分布, 客户的数量、质量、潜力等有清楚的了解。让我们对市场的了解不再是字面上或脑海中的几个数字, 而是清晰的实际的事物。

第三, 站在执行的层面来说, 网格化是真正让站经理 (客户经理) 扎根市场的手段。还在读书时代, 我兼职做一家食品公司的销售员, 产品是含钙的泡泡糖。由于自己当时对销售一窍不通, 对当地商业也不熟悉, 就只好用自行车带着一箱产品, 在学校周围挨家挨户地拜访, 每天如此。没想到这样反倒让我深深在学校周围占据了一片市场, 大部分的店老板都对我这个学生销售员有好感。2个月后, 我成了这家公司的销售冠军!那些自以为对当地市场了解, 一心想往销量最大、人流最多、关系最好的店铺、超市销售的人, 甚至不及我的2//3。现在大部分运营的站经理 (客户经理) , 都是后者心态, 不甘于在一块市场里扎根, 只想着抓快速、大、好的机会, 不愿意陌生拜访。却不知那样的机会实际竞争更激烈且对自己的销售能力实际提升帮助不大, 网格化要求站经理 (客户经理) 们从关系营销转向资源营销, 转向陌生拜访。故当一个客户经理的网格业绩风水升起时, 只要站经理 (客户经理) 对于陌生拜访将丝毫不感到陌生, 他的关系营销能力将在原来多年的基础上提升N多倍!相应他的业绩也将提升N倍!

最后, 站在支撑的层面来说, 网格化是快速响应的保证。如果站经理 (客户经理) 都与市场没有形成一一对应, 没有与客户形成稳定的长久关系, 那么我们的支撑人员就更是对客户不了解, 不熟悉, 对市场不清楚了, 因为他们是在销售人员后面进行支撑的。这样的话, 每一个客户的新订单进来, 不管是否老客户, 对于支撑人员来说, 都是新事情, 都得重新开始一遍。。。。那么, 还谈得上快速响应吗?网格化让我们的支撑人员-站经理 (客户经理) -客户形成三点一线, 直到客户, 客户经理和支撑人员都对客户越来越熟悉, 对市场越来越了解, 对需求理解越来越到位。每次合作都有前期的一系列工作作为铺垫, 那之后的响应自然而言就快速了。

七、结束语

网格化管理的真正意义或许还不仅在此, 用心的人, 将获得更多, 在此仅作抛砖引玉。学遍天下, 走遍天下, 询遍天下, 平淡之中为企业和社会创造财富。

摘要：着重分析中国石油加油站客户管理的重要性, 网格化客户管理是加油站在新的市场形势下便于加油站客户管理的新型模式, 论述了网格化客户管理是在加油站提升服务质量和提升销量过程中起到的关键作用。

关键词：加油站,客户管理,网格化

参考文献

[1]苏朝晖.《客户关系管理—客户关系的建立与维护》 (第三版) 清华大学出版社2014年

[2]李先国.曹献存.《客户服务管理》 (第二版) 清华大学出版社2011年

加油站管理协议 篇3

关键词：加油站；安全管理

前言：当今社会经济的飞速发展促进了汽车行业的发展，

同时也带动了石油业的发展。加油站的数量与日俱增。由于石油易燃易爆的特点，给石油操作工作带来了安全隐患，为了保障石油工作的安全性，加强加油站的安全管理工作势在必行。

一、加油站管理的现状

当今社会，我国经济高速发展，人民生活水平日益提高，汽车也走进了越来越多的家庭，与此同时也促进了石油业的发展，加油站的数量直线上升。如今我国加油站的数目已由20世纪50年代的70座，增加到了近10万座。加油站数量的增加，给我们的出行带来了极大的方便，但是针对石油易燃易爆的特点，我们仍然不能放松对石油安全的管理。加油站的汽油和柴油容易挥发，如果遇到静电、明火等极其容易燃烧发生爆炸，由于石油的导电性差，高速的流动容易产生和积聚静电荷，造成一定的隐患，在加上石油本身就具有毒性，如果侵入人体会造成很大的伤害这都在一定程度上给加油站的工作带来了一定的安全隐患。如果发生事故，带来的不仅仅是财产的损失，也会危及加油站工作者及周边居民的人生安全。

加油站的安全管理包括油品的安全管理、资金的安全管理、各项设备设施的安全管理、从业人员的培训等方面的内容，它涉及的面广，也会受到外界其他因素的影响，具有一定的复杂性。在加油站的安全管理中对加油站的从业人员教育培训，对设备的检查维修等每一个环节都必须做到位。由于加油站的特殊性，人员和车辆的流动性大，有的顾客缺乏安全意识，这也使得加油站的安全管理具有不可预见性。

二、加油站安全管理中存在的问题

（一）硬件设施存在隐患。我国对埋在地下的油罐材质和埋设都有着明确的相关规定。但是仍然有个别加油站经营者，为了节约成本，贪图利益，不按国家的规定的材质购买油罐。仍然有个别施工队不按国家规定的埋设标准埋设，有的甚至将油罐线路和电器线路埋在一个管道沟，这些不按相关规定采购和安装的设备在一定程度上造成了极大的安全隐患。

（二）从业人员缺乏专业素质和安全意识。从业人员必须经过专业培训才能从事相关工作，可是我国加油站的工作人员好多都是临时工，只是了解加油站的基本操作，有的从业人员文化水平低，没有接受过石油相关理论的专业学习，专业素质达不到国家规定的要求，以至于在实际工作中对无法及时辨别安全隐患，对安全隐患没有防范意识，面对安全隐患更无法灵活的处理。另外，加油站的从业人员在操作过程中也缺乏安全意识，我们会看到有的操作人员不穿防静电工作服，有的人员在检修设备时没有事先进行安全准备就点火，他们或多或少都存在侥幸的心理，认为一次两次不会有什么事，殊不知这些安全隐患正在悄然而至，在他们毫无防备的时候就给他们带来了灾难性的惩罚，同时也给别人造成巨大伤害。

（三）从业人员操作不当。我国的加油站事故中，很多是由于卸油时违规操作造成的。虽然国家严格规定了密闭卸油的方式。但是还是有加油站卸油时违规操作，也没有专门的人进行监护，提醒车辆人员禁止靠近，导致油品挥发、着火爆炸、静电造成火灾事故，从而引起巨大经济损失和人员伤亡。在加油过程中也有很多违规操作导致的安全隐患。例如，有一些小的加油站点给塑料加油，殊不知塑料瓶是绝缘体，往里面加油时摩擦产生的静电会因为导不出去而积累成安全隐患，引起爆炸。还有的加油站为了吸引更多的顾客，对进加油站的车辆和人员不加限制，严重违背了国家规定的加油时一车一人进的原则。甚至还会出现有的加油站让摩托车主自己加油的情况，这些不当的操作行为，都在一定程度上埋下了安全隐患。

（四）管理制度不完善，法律法规不健全。在我国只有中石油、中石化这些大集团的管理制度相对完善，其余的企业都或多或少存在生产规章制度和岗位操作规章不完善的问题。有的加油站没有相关的安全管理组织，事故发生时也没有切实可行的应急预案，大家一团慌乱，事故的责任也无法明确，大家互相推诿，不能吸收教训，这些制度上的漏洞也造成一定的安全隐患。

三、加油站安全管理的措施

（一）完善硬件配置。针对硬件配置方面存在的问题，在加油站在建设的过程中，除了必须严格按照国家规定的标准引进设备外，也要加大对设备的科技和资金投入，从而降低设备方面的隐患。例如，高液位报警系统等事故预防设备的安装，可以避免依靠检查来预防事故这种传统方式带来的弊端，这种新型的系统更能及时科学的检测出存在的隐患，为我们减少损失。

（二）加大安全教育宣传，增强安全意识。首先，可以通过在集体会议时分析相关的事故案例和进行相关法律法规的宣传等活动来增强加油站从业人员的安全意识，从而激励从业人员学习安全知识和技能，促使他们在工作中安全操作。其次，要加强顾客及周边群众的安全意识，加油站必须把加油站的要求和相关提示明确的张贴出来，还可以定期开展一些安全讲座，在周边发放一些安全知识小手册，以此来增强周边群众和顾客的安全意识。

（三）对从业人员进行专业技能培训。从业人员的操作技能是否专业对安全事故有直接的影响。加强从业人员的专业技能培训要让从业人员学习相关法律法规，提高他们的抵御事故的专业能力；要让他们懂得机动车加油时必须熄火，雷电天气禁止付油，不能用塑料瓶加油等专业知识；要让他们学习关于油的流速的控制等具体的专业操作技术等。当从业人员的专业技能较高时在某种程度上会避免很多的事故。对人员的变更，一定要选择“岗能匹配”的人员，并按要求做好三级安全教育后翻耕上岗。

（四）紧紧抓住危害因素辨识这一灵魂。只有掌握了工作环境的危害，才能由被动变主动，真正实现从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变。将加油站的危害因素辨识与风险识别划分为设备设施、周边环境、操作过程三个单元，细分每个单元的每个步骤，识别每个步骤、每个零部件、每个作业环境存在的风险，并从基层开始查找每个危害的预防措施，这样员工在工作中才能自觉的规避风险，真正实现全方位的“本质安全”。

（五）对加油站作业现场加强管理。对加油站作业现场的相关工作一定要有明确的要求。例如加油站的工作人员一定要按照加油站的相关规章制度进行操作，在工作中要及时发现并排除设备设施的安全隐患；加油站里要有明显的警示标志；要保证消防器材的齐全有效等。对变更的作业过程，一定要做好新操作规程的制定和实施。对变更的设备和工艺，要做好从选型到安装到调试到验收的全过程安全监控。

（六）完善加油站管理制度，建立明确的责任制。完善加油站的生产规章制度和岗位操作等规章制度，使工作人员的操作有章可循。还要有明确的责任制，把每个环节的工作都责任到人，这样大家都会提高警惕，保证每个环节的工作都是严格按照一定的标准进行的，让事故防患于未然。加油站的负责人一定要起带头作用，从自身做起，严格按照规章制度办事，禁止违规操作。加油站内部还要建立一个有效的内部责任监督机制，保证每个责任人都全力做好自己的工作。

结语：加强加油站的安全管理工作，不仅可以确保加油站工作的安全性，减少不必要的事故，还可以促进我国交通事业的发展。因此，面对加油站工作中存在的问题，国家各部门必须重视起来并提出一些有效性措施，我们每一位公民也都应该增强自己的安全意识，从而保证我国的加油站工作安全有效。

参考文献：

[1] 周康. 浅析加油站安全管理存在的问题及对策[J]. 中国石油和化工标准与质量，2013，03：202.

加油站租赁经营协议 篇4

甲方：（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）

经甲乙双方协商，乙方同意甲方租赁场地和设备经营加油站，具体事项如下：

一、经营期限：自2013年4月1号开始，到乙方认为已经影响到路边组土地开发工程开发时，双方可协商终止合同。

二、经营期间，甲方每月向乙方交租赁费元。每次交费时间长短，由双方根据实际情况临时协商决定。

三、乙方负责甲方自2013年4月1号起正常营业。经营期间如有路边组群众或外来人员干扰，由乙方负责出面协调。因协调发生的一切政治、经济后果由乙方承担。

四、协议期满后，由乙方负责按原《土地租赁合同》要求将加油站场地恢复原状，一切费用由乙方负责。

五、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自双方共同签字后生效。

甲方：

乙方：

加油站协议书范本 篇5

在当下社会，协议书的使用成为日常生活的常态，签订协议书可解决或预防不必要的纠纷。协议书的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编为大家收集的加油站协议书范本，仅供参考，大家一起来看看吧。

加油站协议书范本1

甲方：

乙方：

现有甲方经营的加油站目前正处在关键时期，经双方共同协商，全面实施双方共同投资、共同合作经营的决策，本着互利合作的原则，签订本协议，以供信守。

一、合作原则

1.双方在合作过程中建立起来的互信、惯例与默契是商业合作战略伙伴关系的基础，提高效率与共同发展是双方本次合作的目标和根本利益。

1.2本协议的基本原则是自愿、双赢、互惠互利、相互促进、共同发展、保守秘密。

1.3充分发挥双方优势，优势互补，提高综合竞争力，共同铸造新的市场格局。

1.4本协议为框架协议，是双方今后长期合作的指导性文件，也是双方签订相关合同的基础。

二、合作标的

2.标的：经营权及所有权均为甲方的 加油站。

2.2标的现状：甲方承诺其拥有标的全部股权并对标的全部资产享 有独立占有、使用、收益、支配的权利，上述权利如存有瑕疵，甲方承担责任。

三、合作方式及内容

3.甲乙双方组成一个新的战略合作体，以合作标的为平台，由甲方负责经营管理，并按约定方式进行利润分配。

3.2出资：

3.2.甲方投资40万元，于年 月 日投资到位。

3.2.2乙方投资40万元，于年 月 日投资到位。

3.3利润分配：

3.3.各方每月进行一次利润分配，分配方式为当月利润的60%，当月未分配利润的40%用于合作平台的运营。

3.3.2 利润分配由乙丙丁三方按 ： 的方式进行分配，甲方不参与利润分配，甲方每月按约收取合作标的.约定租金作为回报。

四、权利与义务

4.在投资资金投资到位后，各方不得因任何原因抽回出资。

4.2甲方在经营管理过程中，其他各方均有监督权。

4.3合作期间，加油站的亏损由乙丙丁三方按 ： 的比例承担。

4.4如其中任何一方需要转让股份，须首先征求对方的意见，在同 等条件下，相对方具有优先购买权，否则，转让无效。

五、违约责任

5.若因任何一方违反本协议第四条第 款之约定的，违约方无 权参与利润分配，给守约方造成经济损失的，须承担损害赔偿责任。

5.2本协议任何一方不履行义务或履行义务不符合本协议约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。违

反约定的一方向对方赔偿损失的范围包括但不限于违约金、律师费、调查费、审计费、鉴定费、公证费、差旅费等。

六、其他条款

6.本协议在履行过程中发生的争议，由各方按照本协议合作原 则协商解决，协商不成的，依法向合同履行地人民法院起诉。

6.2本协议正本及协议附件一式二份，双方各执一份，各份均具有同等法律效力。自双方签署盖章之日起生效。如双方未在同一时间签署的，则以最后签署盖章的时间为协议生效日期。

甲方： 签订时间：

乙方： 签订时间：

丙方： 签订时间：

丁方： 签订时间：

以下无内容。

加油站协议书范本2

甲方：

乙方：

现有甲方经营的加油站目前正处在关键时期，经双方共同协商，全面实施双方共同投资、共同合作经营的决策，本着互利合作的原则，签订本协议，以供信守。

一、合作原则

1.1双方在合作过程中建立起来的互信、惯例与默契是商业合作战略伙伴关系的基础，提高效率与共同发展是双方本次合作的目标和根本利益。

1.2本协议的基本原则是自愿、双赢、互惠互利、相互促进、共同发展、保守秘密。

1.3充分发挥双方优势，优势互补，提高综合竞争力，共同铸造新的市场格局。

1.4本协议为框架协议，是双方今后长期合作的指导性文件，也是双方签订相关合同的基础。

二、合作标的

2.1标的：经营权及所有权均为甲方的 加油站。

2.2标的现状：甲方承诺其拥有标的全部股权并对标的全部资产享 有独立占有、使用、收益、支配的权利，上述权利如存有瑕疵，甲方承担责任。

三、合作方式及内容

3.1甲乙双方组成一个新的战略合作体，以合作标的为平台，由甲方负责经营管理，并按约定方式进行利润分配。

3.2出资：

3.2.1甲方投资40万元，于年 月 日投资到位。

3.2.2乙方投资40万元，于年 月 日投资到位。

3.3利润分配：

3.3.1各方每月进行一次利润分配，分配方式为当月利润的60%，当月未分配利润的40%用于合作平台的运营。

3.3.2 利润分配由乙丙丁三方按1：1的方式进行分配，甲方不参与利润分配，甲方每月按约收取合作标的约定租金作为回报。

四、权利与义务

4.1在投资资金投资到位后，各方不得因任何原因抽回出资。

4.2甲方在经营管理过程中，其他各方均有监督权。

4.3合作期间，加油站的亏损由乙丙丁三方按1：1的比例承担。

4.4如其中任何一方需要转让股份，须首先征求对方的意见，在同 等条件下，相对方具有优先购买权，否则，转让无效。

五、违约责任

5.1若因任何一方违反本协议第四条第1款之约定的，违约方无 权参与利润分配，给守约方造成经济损失的，须承担损害赔偿责任。

5.2本协议任何一方不履行义务或履行义务不符合本协议约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。违

反约定的一方向对方赔偿损失的范围包括但不限于违约金、律师费、调查费、审计费、鉴定费、公证费、差旅费等。

六、其他条款

6.1本协议在履行过程中发生的争议，由各方按照本协议合作原 则协商解决，协商不成的，依法向合同履行地人民法院起诉。

6.2本协议正本及协议附件一式二份，双方各执一份，各份均具有同等法律效力。自双方签署盖章之日起生效。如双方未在同一时间签署的，则以最后签署盖章的时间为协议生效日期。

甲方： 签订时间：

乙方： 签订时间：

丙方： 签订时间：

丁方： 签订时间：

加油站双罐改造协议 篇6

甲方： 加油站 乙方： 建筑有限公司

由于甲方加油站需要改造为双层罐，达到国家有关的安全规定，有效的进行安全经营，在双方友好协商的条件下签订本协议，具体内容如下：

1、甲方提供图纸，负责施工材料的购置并保证合格；施工人员由甲方负责组织并保证施工程序的合法有效；施工的材料费用和施工人员的劳务费用均有甲方支付；乙方的技术人员指导和交工资料的费用均有甲方负责支付，税收及其他相关费用均有甲方直接支付。

2、乙方只承担甲方施工人员现场技术指导工作，负责交工资料的完善，并装订成册，盖章归档事宜。

3、加油站，施工技术指导和资料费用为元，由甲方支付给乙方。

4、甲方施工现场的安全管理、安全防护、由甲方具体专项人员负责，与乙方无任何责任连带。

5、甲方的竣工验收协调事宜自行负责；乙方只负责验收签字盖章工作。

6、本协议一式三份，甲乙双方各一份，中间方一份。

甲方代表（签字）： 乙方代表（签字）：

浅谈加油站数质量管理 篇7

关键词：加油站,管理

一、加强计量法制管理、提高计量人员业务素质

为提高计量人员业务素质, 适时组织计量人员进行专项培训, 主要内容有:认真贯彻国家计量法律法规;成品油计量基础知识;加油站计量管理;盘点计量及财务管理;油品损耗管理;计量纠纷的调解。努力打造一支业务精通、作风优良的计量队伍。

二、健全数质量管理机构、完善数质量管理制度、严格落实数质量责任制

完善数质量管理制度, 严格落实数质量责任制。有以下内容:加油站经理是本站数质量管理第一责任人, 负有直接责任。经营处对所属各站库存商品数量、质量实行全程监控。如发现异常, 立即查找原因, 及时上报上级主管部门。经营处数质量管理人员, 每季度配合技术监督部门对各站加油机出口进行检定, 及时准确地了解和掌握加油机出口情况。运输车辆由运输车队统一管理, 司机不得擅自改装车辆, 采取汽柴油分开运输。加强进货管理, 油品应由公司业务部统一配置, 不得外采。如擅自销售非统一配置的油品将追究站经理责任。

三、精细管理、准确计量

1.计量器具配备、检定及管理

计量器具的配备:配备原则为在保证计量准确度要求的前提下, 做到操作简单, 经济合理。加油站应至少配置一套在用器具。加油站应配置的计量器具有:量油尺、检水尺、密度计、温度计、取样器、丁字尺;辅助器具及材料有:温度计保温盒、玻璃量筒、示油膏、示水膏等。

计量器具的检定:所有器具必须按要求的检定周期送指定的政府技术监督部门或授权的检定部门进行检定, 检定合格后方可使用。并应建立检定台账, 记录要真实、准确、完整。在线检定的计量器具应在使用周期前一个月向检定机关申请检定。

计量器具的管理:加油站应建立计量器具台账, 逐项分别登记造册。所有器具应设专箱 (柜) 保管, 器具使用后要擦拭干净后入箱妥善保管。

2.计量操作及数据处理

按照《中国石油天然气股份有限公司炼油与销售分公司成品油计量管理暂行规定》及《加油站管理规范》中要求, 计量员每天对储油罐及罐车进行操作并记录相关数据。

根据油水总高, 用内插法求出油水总体积和水体积得出净油体积。根据视温度、试密度查出标准密度, 再根据油温查出计重密度。得出油品重量。油罐车、储油罐计算方法相同。

3.成品油计量交接方式

采取公路运输油品的加油站, 可采取以下三种方式之一:流量计计量。以油库发油前后的流量计之差为准。流量计必须经检定合格;人工计量。以汽车罐车静态容积法测算出的重量数为准。用于计量交接的汽车油罐必须外形良好, 并持有技术监督部门的检定证书和容积表。投尺地点应坚实平整, 坡度不大于0.5%;地磅计量。地磅称重时, 油品重量等于油车总重量减去空车重量。如同是采取流量计、人工、地磅三种计量方式, 计量结果发生差异时应以人工计量结果为准。

4.盘点计量及账目管理

库存盘点是对一个时期油品经营、库存情况进行全面清点, 确定库存油品实际数量, 核实油品溢耗数量。盘点一个月一次。盘点时间应与财务商品结账时间相一致。由主管经理、业务、财务、仓储及计量人员组成共同进行。

通过核对账目, 确保账实一致、账账相符。散装油品计量保管账, 按油罐设动态分户账。它反映单个油罐作业前后动转量及损耗量。库存保管账要做日清, 一天一记。做到数据真实、账目齐全、数字清晰、填制人签章。此账应归档存查, 保管期不少于5年。各种凭证应分类装订整理归档存查。

5.油品接卸数量、质量差异处理程序

加油站进货验收时, 发现油品数量超耗大于互不找补幅度时, 应进行索赔。首先, 电话通知配送中心、油库、加油站主管部门, 得到认可后方可卸车;否则, 查明原因再卸车。然后, 准备相关资料的复印件, 于2日内分别送到配送中心、油库、加油站管理部门, 5日内答复, 月内处理完毕。

加油站进货验收时, 发现油品质量有异议时, 应立即电话通知配送中心、油库、加油站主管部门, 不可卸车, 同时取样留存, 查清原因后再作处理。

四`、加大数质量监督稽查力度、增强执行力

加油站数质量管理人员应不定期对加油站的加油机出口进行抽查测量, 发现问题, 严肃处理并通报。

每季度对加油站油品进行抽样, 送化验室检验, 如为不合格品, 应严肃处理并通报。对剩余不合格品进行销毁。

对加油站进行抽查盘点, 发生非正常损耗 (溢余) , 分析原因, 报上级主管部门。

执行力是企业发展诸因素中最关键的因素, 是决定其他因素能否达到目的的最重要因素。我们石油销售企业作为中国石油企业的重要组成部分, 要想实现又好又快的发展, 就要在加强员工队伍执行力上下功夫, 真正把我们的队伍打造一个招之即来, 来之能战, 战之能胜的优秀团队。

加油站经营风险分析及管理对策 篇8

关键词：加油站；经营风险；管理对策

中图分类号： F426.22 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）23-25-2

0 引言

随着我国经济的快速发展，人们的生活水平也在不断地提升，人们居住的城市道路交通也越来越发达，交通的便利使人们选择出行的方式也越来越多样化，摩托车、汽车、客车等这些以石油资源为动力的交通工具；已经成为了人们生活当中不可或缺的一部分。汽车的增多自然会促进油料消耗的增大，人们出行范围的扩大自然会对加油站的需求增多，也就使得石油燃料运输占线的扩大，必然会导致运输、存储、销售会出现一些问题；如运输泄露、存储爆炸等一系列风险事故隐患的增加，进而造成人员伤亡和公共财产的损失，带来巨大的社会影响。故此，对加油站风险进行控制，制定有效的加油站风险隐患的解决对策，是确保我国经济向着健康有序的方向发展的必要前提。

1 加油站经营网点资金管理中存在的主要风险

1.1 货款结算过程中的应收账款风险

经营收入和真正收入在商业竞争当中会有一定的时间差在这个时间差下的款项就是应收账款，商品经销商在商业销售过程当中通常会采取一定的销售策略，赊销就是经销企业商品销售过程当中一个非常重要的一种销售策略，这对于企业扩大经营市场，抢占市场份额，库存清理来说意义重大；但是赊销毕竟还是风险很大的，企业通过赊销会导致应收账款数额加大，使企业的坏账增多。就目前来看，我国成品油销售市场形式一片大好，为了进一步扩充网点市场吸引销售网点的客源，一些销售网点不惜降价经营；市场是得到了扩大，可是也提高了网点坏账的概率。

1.2 资金停留被攻击的风险

对于加油站来说，其服务的时间是不固定的，也就导致了现金流入的不固定；由于每天收取的营业款不能够及时地存入银行，也就使得营业网点时常会有现金存放的现象，这种情况进一步加大了资金管理风险的控制。如盗窃、抢劫等安全隐患对现金安全造成威胁。如果现金在加油站存放的时间过长，势必会造成成本资金滞留量的加大，给本金管理造成更大的安全威胁。

1.3 内部管理风险

资金安全风险管理当中的一个重要因素就是网点服务人员自身的职业素养和法律意识。假如，加油站服务人员没有将营业款存入银行、未按程序销售油品之外的物品，对营业款进行私自操作、克、拿、卡、扣等势必会对经营网点的资金管理安全造成极大的风险。

1.4 信息网络风险

信息化的普及和开展使得公司信息化设施得到了进一步提升；公司的对外业务基本都是通过信息化设备进行的系统在线操作；如果网路安全防护有漏洞，达不到有效的安全防护，那么势必会使病毒入侵之后引起网络系统的失控，进而导致数据被盗，给企业带来致命的损失。

2 资金风险产生的主要原因

2.1 风险意识不强，重视程度不够

由于资金流和实物流在加油站经营网点的不统一使得加油站经营网点的资金风险很大，主要体现在加油站经营网点的内部管理不够完善和系统，资金安全管控手段还不够健全，另外在资金防范意识上还有待提高。在加油站经营网点对于资金安全、内部管理的制度虽然经常提到，但是加油站经营网点毕竟经营分散、工作时间不规律、服务人员流动性相对较为频繁，客观上讲风险意识淡薄加之对风险的重视程度也有高低不同之分。

2.2 资金监管存有一定漏洞，引发收益流失和坏账损失

加油站之所以会出现坏账现象和效益损失的情况其主要原因是在资金管理方面存在着一定的问题。具体体现在：第一，加油站管理人员由于自身素养和法律意识淡薄的原因，在经营网点进行脱机销售，进而导致加油站遭受经济损失。有些人员为了一己私利在油价变动时期，不通过使用管理系统进行销售操作，进而通过企业来谋取自身的利益。第二，加油站服务人员内外勾结，少加多报，通过报销差价来非法获利。

2.3 网点布局分散，缺乏高效的资金安全监管方式

对于石油的加油站而言，其网点的布局具有分散性的特点，因此在资金监管方面就存在很大的问题，特别是对于一些比较偏远的地区，由于各种制约因素的限制，不能够进行有效的监督与管理，特别是财务部门无法及时有效对网点的财务报表进行审核与管理。随着计算机技术的不断进步，新的财务管理系统被应用之后，由于无法实现各系统间的财务信息共享，部分网点仍然采用手工方式进行登记账目，因此就会在一定程度上影响财务统计准确度，进而影响财务监管水平的提升。

2.4 员工素质参差不齐，存在内部管理风险

在网点工作的人员大多文化水平都比较低，对于财务风险管理的意识不是很强，特别是由于一部分员工缺乏一定的法律知识以及守法意识，从而导致了部分盗窃、挪用等问题产生，进而也就影响到了企业的资金资产管理，特别是各营业网点的具体情况各有差别，不能够针对各网点进行统一有效的资金管理，权责上也存在欠清晰的问题，这在一定程度上为进行资金监管带来了极大的影响。

3 加强全面风险管理，防范资金风险的对策建议

3.1 树立风险管理理念，提高资金防范意识

风险管理是企业经营管理过程中非常重要的经营理念之一，为了有效地提升企业经营管理水平，强化风险管理理念就显得非常重要，对于石油企业而言，由于经营与销售工作主要集中于各个销售网点，这就需要从管理者入手，根据企业发展需要，对相关人员进行风险管理意识的培训与防范意识的渗透，并通过各管理者传达给下属各网点的工作人员，使其能够更好地提升其风险防范意识，进一步完善资金的监督与管理。

3.2 建立资金管理制度，加强内部监督考核

完善的资金管理制度对于企业的发展至关重要，这就需要企业能够全面地意识到相关规章制度的重要性，根据企业的实际情况来制定符合企业发展的资金财务制度，并要求各石油销售网点的工作人员都能够有效且完全按照相关的资金管理制度进行执行，并且采取相应的奖惩措施，奖罚分明，为员工树立学习榜样，为更好地推进资金管理，确保财务管理水平奠定重要的基础，同时也为确保企业的经济效益做出重要的努力。

3.3 团结全体成员的力量，规避企业的风险

企业最重要的支柱就是员工，通过全体员工的共同努力，实现企业财务管理水平的提升是非常重要的手段，我们要相信员工的力量，相信只要能够全面调动起员工的参与积极性与主动性，让大家能够更加清晰地认识到企业的经营风险所能够造成的严重后果，就能够极好地提高员工的参与度，共同面对在经营过程中所出现的各种问题，并能够积极主动地采取一定措施，给予解决，这是企业降低经营风险非常有效的措施。

另外，还需要对员工进行相应的人品、道德以及企业文化等方面的培训，让员工能够进一步树立良好的工作以及服务模式，从自身做起，提升自身的职业素养以及道德习惯，不做任何有损企业形象以及企业利益的事情，从而更好地确保企业财务经营与管理不受影响。

4 结语

综上所述，对于加油站进行有效的资金监管是石油企业发展过程中所必须要重点考虑的问题，随着石油企业的进一步市场化，全面减少经营风险，提高经营效益，是非常必要的，这就需要石油企业能够根据各石油网点的实际情况，认真分析影响财务收入水平的各种风险因素，并采取有效措施，全面提升网点的经营水平，为全面确保石油企业的既定经济效益服务。

参 考 文 献

[1] 段广明.石油流通企业经营网点发票风险防范与监控[J].会计师，2014（13）.