高空作业施工组织设计

2024-08-18

高空作业施工组织设计(共8篇)

高空作业施工组织设计 篇1

施 工 方 案

编 制 人:张 晓 江 审 核 人:仇 圣 清

编制时间: 2017年10月25日

目录

一、工程概况;

二、安全培训;

三、高空作业具体安全措施

四、安全管理机构

一、工程概况

本工程为正泰智能电器西北产业园(二期)5#厂房中央空调工程。位于咸阳市秦都区文兴路52号。建筑总面积17305平方米,主体门式钢架,局部钢框架,主体地上1层,局部3层。

二、安全培训

1、培训的目的

(1)安全意识:安全事故零缺陷。不论是在工地还是在哪里,大家都应有安全意识。

(2)预防为主:任何事故都可以避免,所以我们做每一件事的时候多想一下,这样做有多少危险,怎样避免危险。

2、劳保用品的正确使用及文明施工

(1)安全帽、安全带的正确使用。

(2)严禁穿拖鞋、短裤、背心上班作业。

3、机具的检查与安全使用

(1)检查机具的外观是否完好、工作是否正常,并填写机具检查单。

(2)检查机具的线路有无破损,有无放在水里。

(3)使用前看有无伤手,确保机具的正确使用。(4)手持电动工具、切割机必须有防护罩。

4、临时用电的安全

(1)临电作业人员必须持证(电工证)上岗。

(2)检查所用电线,电缆的绝缘层有无破裂,电缆接口是否规范、是否有防水保护。

(3)检修设备机具时,应将前一级电源分闸断电,并挂停电标志牌,同时地面应干燥,严禁带电操作。

(4)实行“一机一闸制”,严禁用一个开关直接控制两台或两台以上用电设备。

(5)检查配电箱是否接地。

(6)作业完成后,应对配电箱拉闸,上锁。

5、焊接与氧气、乙炔切割的安全防范

(1)焊接操作人员须持证上岗。

(2)焊接、切割时远离易燃、易爆物品及化学品。

(3)氧气、乙炔瓶须分开,其间隔距离不小于3米。

(4)气瓶处须有回火阀、气管须完好,不得有破裂,且气管与气瓶的接口须用卡子卡好,放置须稳固。

(19)焊接、切割作业区须有专人看护。(20)作业完后,焊机须断电,氧气、乙炔须关好阀门。

6、高空作业及临边作业

(1)2m以上作业就是高空作业,因它有坠落危险性,可能有伤亡。

(2)严禁在2m以上的、没有防护栏的临边处作业。

(3)高空作业必须系安全带,并挂在牢固处(高挂低用)。

(4)

严禁上下抛物,小型工具用工具包盛装。

7、梯子的使用

(1)使用梯子时,用结实的绳索将两边拉住、拴紧、绷直;

(2)梯子须安放稳固,使用材料需经人传递或用小桶吊放;

(3)使用梯子时至少两人一组,有专人扶梯;

(4)检查梯子的铆钉是否松动;(5)严禁使用梯子最上面两格。

(6)使用脚手架时,应安放稳固,要有工作平台;

(7)脚手架上工作平台的木板应固定,要有足够的工作空间;

(8)检查脚手架的扣件、螺栓是否拧紧;

(9)脚手架的工作平台须有挡脚板及防护网;

(10)严禁站在护栏上工作或坐在护栏上休息;(10)必须佩带安全带并挂牢;

(11)移动脚手架的轮子必须有制动装置(脚刹),使用时必须制动;

(12)移动脚手架高于5米必须加斜撑(即外撑支架)和制锁器,使用时其斜撑必须用木方垫实;

(13)工作平台上有人时,严禁推动脚手架。

三、高空作业具体安全措施

高于地面2米以上(含2米),且为悬空的高度作业是为高空作业。

1、高空作业人员必须正确佩带安全帽,必须系好安全带,并挂在牢固处(高挂低用)。

2、高处作业使用的脚手架、吊架、平台、脚手板、梯子、护栏、索具(钢丝绳、麻绳、化学纤维绳)等料具和安全带、安全网等安全防护用品的质量都必须符合国家规范的要求、。

3、高处施工作业前,应进行针对性的书面安全交底,要被交底人的签字,同时必须落实所有的安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工作业。

4、从事高处作业的人员,必须定期体检。凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫症、严重近视及患有其他不适应高处作业病症的人员,均不得登高作业。

5、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗。

6、施工中,对高处作业的安全技术设施,使用中发生损坏,必须及时解决,危及人身安全的,必须立即停止作业,排除险情或隐患后,方准作业。

7、施工作业场所有坠落可能的物体,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行,并不得超重,在脚手架上载荷不得大于270kg/m2。工具用毕应随手放入工具袋内;作业中的走道,通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不能任意乱扔或向下丢弃,传递物件禁止抛掷,小型工具、配件用工具包盛装或使用吊篮吊装。

8、高处作业无法搭设严密的防护设施的,必须使用安全带。安全带必须系挂在施工作业上方牢固的物体上,并高挂低用,禁止低挂高用。

9、高处作业人员不准骑坐在脚手架的护栏、未安装牢固的管道、设备上和躺在平台、孔洞边缘上休息。在没有安全防护设施的条件下,严禁在木桁架、挑梁,砌体及构架上行走或作业。

10、雨、雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施,凡水、雪、霜、冰均应及时清除干净。暴风雪及沙尘暴后,应及时对高处作业的安全防护设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修复完善,6级大风立即停止露天高处作业。

11、因作业需要,临时拆除或变动安全防护设施的,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。

12、高处作业人员应沿着斜道、梯子上下,严禁沿着绳索、立杆、井架或栏杆等攀登。

四、安全管理机构

2、岗位职责

(1)公司分管领导:协助项目经理具体管理安全工作,组织公司对项目工程的安全大检查,主持对项目高空作业安全目标责任考核。

(2)项目经理:所管工程的高空作业安全第一责任人,负直接领导责任;认真贯彻执行国家和省、市有关高空作业安全法规、标准和规范;认真组织实施安全技术措施,确保高空作业安全经费的合理投入;组织定期安全检查,消除事故隐患制止违章作业和违章作为;负责员工的入场高空作业安全教育和安全技术培训工作;负责对施工现场使用的高空作 业安全设备和临时高空作业安全组织检查,合格后方准使用;负责建立高空作业安全岗位责任制,对实际情况组织检查和考评;不使用无证人员上岗作业;不使用伪劣防护设施和用品;发生高空作业安全事故要立即上报,保护好现场,参加事故的调查;拟订高空作业安全预防措施,并组织实施。

(3)安全部负责人:宣传贯彻执行国家和省、市有关高空作业安全法规、标准和规范,宣传贯彻执行公司项目的高空作业安全管理规章制度,落实安全管理目标;对施工生产中有关的高空作业负安全管理责任;组织编制单位工程高空作业安全施工组织设计,按规定完善报批手续,指定落实项目工程高空作业安全保证措施计划;负责向高空作业安全管理人员,操作工人进行高空作业安全技术交底;参与高空作业 安全检查,参与事故调查。

(4)、项目安全员:坚持高空作业安全日常检查和定期周检、月检制度,对项目高空作业安全工作负监督检查责任;参加高空作业安全教育,高空作业安全检查,高空作业安全技术交底,高空作业安全事故的调查;做好高空作业安全记录,报告报表,配合有关部门搞好高空作业安全工作;有权制止违章指挥,违章作业,发现隐患立即提出整改,并严格复查,对违章者有权按规定罚款处理,直至停工整改;在执行高空作业安全监督中,应忠于职守,坚持原则。

施工人员:落实施工高空作业安全制度;负责设备的运行及维护;各种设施应定期进行巡视检查,每次巡视检查的情况和发现的问题应记入运行日志中;值班人员单独值班时,不得从事检修工作。

各施工班组机械操作人员:自觉接受高空作业安全知识的教育,遵守高空作业安全管理制度;牢固树立高空作业安全自我保护意识;发现安全隐患,应立即报告。

高空作业安全管理小组 组长:张晓江 副组长:席忠斌 安全员:席忠斌 安全应急

高空作业施工组织设计 篇2

公路施工作业区需封闭部分车道,导致通行能力降低,行车延误增加,引发交通拥挤。因此,有必要采用较优的交通组织方案[1],合理安排施工作业区的划分、车道封闭方式和布设上游过渡区限速标志,提高施工区的交通效率,保证交通安全。

微观交通仿真[2]可模拟复杂的公路施工作业区路网,为公路施工作业区的分析、评价和辅助决策提供定量、直观的支持,本文提出了用Vissim软件探析公路施工作业区不同的交通组织方案。

一、高速公路施工作业区的交通组织方案

1. 高速公路施工作业区的划分。

高速公路在施工时,为了保证给道路使用者和施工工人提供最大的安全保护,施工作业区应分为以下几个部分:警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域[3]。其中,(1)警告区:从施工作业区起点设置的施工标志至上游过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已进入施工作业路段;(2)上游过渡区:保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段;(3)缓冲区:过渡区到工作区之间的一段道路;(4)工作区:道路施工作业的场所;(5)下游过渡区:保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常行驶车道的路段;(6)终止区:工作区结束和限速标志解除区段。

2. 车道封闭方式和上游过渡区限速标志的布设。

目前中国已普遍存在双向八车道高速公路,故当在施工作业区路段处的交通流特性十分复杂,若其车道封闭方式不当,将会对交通流的效率和驾驶员的安全造成严重的后果。所以对公路施工区的车道封闭方式进行探析具有重要意义,故本文主要以施工时占用单幅3条车道数的双向八车道高速公路施工作业区为研究对象。经分析,在施工时占用单幅3条车道数的双向八车道高速公路施工作业区设置的车道封闭方式主要有a、b、c三种(如图1至图3所示)。

注:—上游过渡区限速标志;D—上游过渡区限速标志的前置距离。

上游过渡区由于封闭一侧的交通流必须交织、合流并变换车道至相邻车道,通过分析可知在变换车道前设置单车道合流路段,将交织路段提前,交织汇流和变换车道这两个过程分离,可以大大提高交通有序性,减少拥挤和行程时间,故在车道封闭时选择此三种合流方式,而限速标志的布设由上页图1至图3中限速标志可知,一般限速标志[4]设置在上游过渡区前方,其具体布设位置不再详述。

3. 各区段的确定[5]

(1)S1和S2和的长度。S1是车辆在上游过度区中从一车道进入相邻车道的过渡段,S2是已经以上游过渡段限制车速行驶的后续车辆在到达前方工作区地段附近因车道关闭、车道数减少的上游过度断面时不致与前面改道车辆或排队车辆相撞的最小安全距离,其长度可按下式(1)和(2)估算:

式中,v为上游过渡区限速值(km/h);w为关闭车道的宽度(m);t为驾驶反应时间,2.5s;φ为道路摩擦阻系数,0.29~0.44;i为道路纵坡度;g为重力加速度,9.8m/s2。

(2)X1和X2的长度。

式中,v为工作区速度,km/h;t为反应时间与变道时间之和,取值3s。

而警告区、缓冲区和终止区的长度按《公路养护技术规范》中的相关规则而定。

二、Vissim应用于公路施工作业区的分析

在Vissim中建立上页图1至图3相应的模型,并在模型中适当位置设置数据采集点、排队计数器、期望决策点等,记录下车辆的相关信息,以此对各种交通组织方案进行探析。

1. Vissim仿真建模。

根据《公路养护技术规范》和公式(1)~公式(3)(取上游过渡区限速值v=60km/h),得出各区段的长度:警告区为1600m,S1为140m,S2为50m,工作区为500m,X1为50m,X2为30m,终止区为30m。另外模型中小型车的期望车速为100km/h~120km/h,大型车的期望车速为90km/h~100km/h,小型车和大型车的辆数之比为7∶3。

为从交通效率方面对不同交通组织方案进行比较,在仿真文件输出中勾选“Datacollection”、“Queuelength”、“Delay”,以便对平均延误、平均最大排队长度和仿真通过量这3个指标进行分析,并分别令道路输入交通量分别为3 000pcu/h、3 500pcu/h、4 500pcu/h、5 000pcu/h、5 500pcu/h、6 000pcu/h的情况下进行仿真。仿真时间定为4 000s,其中前400s作为预热时间,待交通流平稳后开始记录仿真数据。为减少仿真过程的随机性,分5次进行仿真,每次均采用不同的种子数,最终结果为5次仿真的平均值。

2. 交通组织方案的探析。

通过仿真,得出三种效率指标在均输入六种仿真交通量后的三种方案中的平均值大小,即平均延误(s):c(674.6)a(518)>b(299)。

在公路施工作业区同一种交通条件下采用几种交通组织方案后,若其中一种方案相对其他几种方案而言,其通过交通量数最大、平均最大排队长度最小、平均延误最小,则该种方案最优。综合以上仿真结果可看出,该三种交通方案优劣顺序为:c>a>b,说明不同的交通组织方案对交通流具有不同的影响程度。

结论

在高速公路施工作业区交通组织方案实施之前,通过Vissim仿真技术对其进行验证,并根据仿真结果提出较优方案,从而有利于减少施工成本,对提高作业区的行车安全水平和高速公路作业区段的服务水平有重要的意义。

参考文献

[1]吴平,何小洲.高速公路施工区交通组织方案研究[J].现代交通技术,2009,(4):94-97.

[2]黄晓清,柳本民,郭忠印.交通仿真在道路安全评价中的应用[J].山东交通科技,2006,(2):50-52.

[3]吴兵,刘开平,王一如.公路养护安全作业规程[M].北京:人民交通出版社,2004:24-26.

[4]权华.交通标志在交通管理中的应用[J].甘肃科技,2004,(9):193-194.

避让施工作业车 篇3

在道路上行驶如果遇到正在执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程抢险车,一定要进行避让,这些车辆在此时享受道路通行优先权,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应该避让。但是在路上还有其他作业车辆,如道路养护车辆、工程作业车辆、洒水车、清扫车等,遇到这些车辆也要避让。我国交通法规定:道路养护车、工程作业车在进行作业时,其行驶方向不受交通标志、标线的限制,过往车辆和行人注意避让;洒水车、清扫车依照安全作业标准作业时,可以不受分道行驶限制。

其实避让这些车辆不仅是为了遵守交通法规,也是为了自己的驾驶安全。这些车辆在施工作业时,速度往往都很慢,而且驾驶员的注意力也都在作业上,同时这些车辆的后窗被遮挡,后方视野非常不好,一旦与之发生紧急情况,那么它的驾驶员不容易发现也很难立即采取措施,那么发生事故的话受损失更大的往往都是社会车辆。

这起事故就是一辆清洁车在道路最右侧作业,通过一路口时,在路口中间向右打把,准备向右多拐出一些距离,以便从前方路口的弯角开始清扫。清扫车后有一辆面包车,在通过路口时嫌清扫车开得太慢,就开始从清扫车右侧超车,本想在过路口之前并回来,没想到清扫车过了路口中央向右打把,小面正好撞在清扫车的后部,损失惨重。

高空作业施工组织设计 篇4

1.《建筑法》关于申请领取施工许可证的条件有哪些?

答:

(1)、已经办理该建筑工程用地批准手续;

(2)、在城乡规划区内的建设工程,已经取得规划许可证;

(3)、需要拆迁的,其拆迁进度符合施工要求;

(4)、已经确定建筑施工企业;

(5)、有满足施工需要的施工图纸及技术资料;

(6)、有保证工程质量和安全的具体措施;

(7)、建设资金已经落实;

(8)、法律、行政犯规规定的其他条件。

2.《安全生产法》中施工单位及相关人员的安全责任有哪些?

答:

(1)、建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度;制定安全生产规章制度和操作规程;保证本单位安全生产条件所需资金的投入;对所承建的建设工程进行定期和专项安全检查,并做好安全检查记录。

(2)、施工单位的项目负责人应由取得相应执业资格的人员担任,对建设工程项目的安全施工负责,落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。

(3)、施工单位应设立安全生产管理机构配备专职安全生产管理人员,其安全责任主要包括:对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对于违章指挥、违章操作的,应当立即制止。

(4)、作业人员应当遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程,正确使用安全防护用具、机械设备等。施工单位应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装,并书面告知危险岗位的操作规程和违规操作的危害。

(5)、施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、空洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险砌体和液体存放处等危险部位,设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。

3.《建设工程安全生产管理条例》对编制安全技术措施及专项施工方案有何规定? 答:

施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督:

(一)基坑支护与降水工程;

(二)土方开挖工程;

(三)模板工程;

(四)起重吊装工程;

(五)脚手架工程;

(六)拆除、爆破工程;

(七)国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。

对上述工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当组织专家进行论证。

4.简述建筑施工技术专项方案编制依据

答:

1.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—99)

2.《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2002)

3.《建筑地基基础涉及规范》(GB 50007—2002)

4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202—2002)

5.《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)

6.《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)

7.《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002)

8.《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)

9.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)

10.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—2003)

11.《建筑结构设计术语和符号规范》(GB/T 50083—97)

12.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2002)

13.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300—2001)

14.《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068—2001)

15.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 103—2001)

16.《钢管脚手架扣件》(GB 15831—2006)

17.《钢板冲压扣件》(JG 3061—1999)

18.《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128—2000)

19.《建筑施工附着升降脚手架安全技术规范》(DGJ 08—905—1995)

20.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ 33—2001)

21.《直缝电焊钢管》(GB/T 13793—2008)

22.《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092—93)

23.《碳素结构钢》(GB /T 700—2006)

24.《金属拉伸试验方法》(GB/T 228—2002)

25.《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB 5036—85)

26.《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59—99)

27.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80—91)

28.《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)

29.《网架结构设计与施工规范》(GB 7—91)

30.《钢网架行业标准》(JGJ 71.5—73.5—91)

31.《钢网架螺栓球节点用高强螺栓》(GB/T 16939—1997)

32.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ 82)

33.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205—2001)

34.《建筑变形测量规程》(JGJ/T 8—2007)

35.《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T 77—2003)

36.《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB 50194—93)

37.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46—2005)

38.《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ 147—2004)

39.建(构)筑物设计文件、地质报告

40.地下管线、周边建筑物等情况调查报告

41.本工程施工组织总设计及相关文件

5、简述建筑施工技术专项方案编制程序

答:

建筑施工技

术专项方案

工程编制危险源及安全技施工质量安全应急 概况依据相关措施术设计要求检查管理预案

一般规构造设计

定和要求要求计算

6、建筑施工技术专项方案编制内容有哪些?

答:

编制依据,分部分项工程概况;

影响质量、安全的危险源分析及相关措施;

设计计算书和设计施工图等设计文件;

施工准备和部署,质量检测和相关观测预警措施,现场平面布置图;

应急预案;

建筑施工技术专项工程安全检查和评价方法。

7、哪些工程建筑施工企业应组织专家进行论证审查?

答:

深基坑工程。开挖深度超过5m(含5m)或地下室3层以上(含3层),或深度虽未超过5m(含5m)。但地质条件和周围环境及地下管线及其复杂的工程。

地下暗挖工程。地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程。

高大模板工程。水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8 m,或跨度超过18m,施工总荷载大于10kN/㎡或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。

30m及以上高空作业工程。

大江、大河中深水作业的工程。

城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程。

8、基坑支护工程施工专项方案包涵哪些内容?

答:

工程概况、主要编制依据、基坑支护工程危险源识别与监控、基坑支护工程安全技术设

计、基坑支护工程施工要求、基坑支护工程质量检测与验收、基坑支护工程安全管理、基坑支护工程应急预案。

9、基坑开挖时,出现哪些情形应考虑报警?

答:

支护结构水平位移速率连续几天急剧增大,如达到5mm/d或连续3天3mm/d。

支护结构水平位移累计值达到设计容许值。如最大位移与开挖深度的比值达到0.35%~0.7%,其中周边环境复杂时取较小值。

任一项实测应力达到设计容许值。

邻近地面及建筑物的沉降达到设计容许值。如地面最大沉降与开挖深度的比值达到0.5%~0.7%,且地面裂缝急剧扩展,建筑物的差异沉降达到有关规范中的沉降限制。

煤气管、水管等设施的变位达到设计容许值。例如,某开挖基坑邻近的煤气管局部沉降大于30mm时,出现了漏气事故。

肉眼巡视检查到的各种严重不良现象,如桩顶圈梁裂缝过大,邻近建筑物的裂缝不断扩展,严重的基坑渗漏、管涌等。

10、对于基坑支护施工一般应事先准备哪些应急措施?

答:

围护体滑移的应急措施

坑底土体隆起的应急措施

周边道路或地下管线破坏的应急措施

高空作业施工组织设计 篇5

一、单项选择题(本大题共50分,共 20 小题,每小题 2.5 分)

1.在资源优化中,一次工作在单位时间内所需某种资源的数量称为()

A.资源强度B.资源需用量C.资源限量

2.不消耗时间,也不消耗资源,仅为了表示工作间的逻辑关系的工作称为()

A.关系工作B.虚工作C.联系工作D.区分工作

3.在单代号网络图中,表示工作之间的逻辑关系可以是:()

A.虚箭杆? B.实箭杆?C.节点D.B和C

4.建设工程项目管理中的“费用目标”对施工方而言是()。

A.投资目标B.成本目标C.概算目标D.预算目标

5.对按总投资构成内容分解的各项目费用都要进行控制,这体现了建设工程投资控制的()

A.系统控制B.动态控制C.全过程控制D.全方位控制

6.网络图中同时存在n条关键线路,则n条关键线路的持续时间之和()

A.相同B.不相同C.有一条最长的D.以上都不对

7.在编制双代号时标网络计划时,如果先绘制出时标网络计划,计算各工作的最早时间参数,再根据最早时间参数在时标计划表上确定节点位置,连线完成。这样的编制方法称为()。

A.直接法绘制B.间接法绘制

C.分段法绘制D.连续法绘制

8.由施工组织原因而造成的间歇时间称为()

A.工艺间歇时间B.组织间歇时间

C.层间间歇时间D.施工间歇时间

9.下列哪一项不属于确定流水步距的基本要求?()

A.始终保持两个施工过程的先后工艺顺序;B.保持各施工过程的连续作业;

C.始终保持各工作面不空闲;D.使前后两施工过程施工时间有最大搭接.10.项目经理的管理权利不包含()

A.组织领导班子B.选择总承包单位

C.选择施工作业队伍D.进行合理的经济分配

11.在合同结构图中用表示()两个单位合同的合同关系

A.双向箭杆B.单向箭杆C.虚线D.实线

12.下列哪项只允许出现横向虚工作而不允许出现竖向虚工作()

A.单代号网络图B.双代号网络图

C.时标网络图D.搭接网络图

13.在工期费用优化中,通常选择()方案进行压缩。

A.费率差之和最小B.费率差之和最大C.费率差之和为零

14.不属于工地运输方式的是()

A.铁路运输B.水路运输C.汽车运输D.空运

15.在某工程网络计划中,已知工作P的总时差和自由时差分别为5天和2天,监理工程师检查实际进度时,发现该工作的持续时 间延长了4天,说明此时工作P的实际进度()。

A.既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行

B.不影响总工期,但将其紧后工作的最早开始时 间推迟2天

C.将其紧后工作的最早开始时 间推迟2天,并使总工期延长1天

D.将其紧后工作的最早开始时 间推迟4天,并使总工期延长2天

16.在绘制横道图表中,表头不包括()

A.施工层B.施工段C.施工过程D.施工进度

17.搭接网络计划是一种()

A.非肯定性网络计划B.单代号网络计划C.双代号网络计划

18.在建设工程进度控制计划体系中,用来明确各种设计文件交付日 期、主要设备交货日 期、施工单位进场日 期、水电及道路接通日 期等的计划表是

()。

A.工程项目总进度计划表B.工程计划项目表

C.工程项目进度平衡表D.投资计划分配表

19.图表评审法是一种非肯性网络计划,其特点是()

A.持续时间确定,逻辑关系不定B.持续时间不定,逻辑关系确定

C.持续时间不定,逻辑关系不定

20.施工的场外准备内容不包括()

A.材料的加工和订货B.做好分包工作和签订分包合同

C.向上级提交开工申请报告D.组织工人进场

二、多项选择题(本大题共50分,共 20 小题,每小题 2.5 分)

1.基本建设按建设性质分:()

A.新建项目B.扩建项目

C.改建项目D.恢复项目E.迁移项目

2.建筑业的作用有()

A.提供大量就业机会B.创造新价值C.提供建筑产品

D.建筑业是重工业和其他行业的重要市场

3.在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其()。

A.开始节点的最早时间与工作总时差之和

B.开始节点的最早时间与工作持续时间之和

C.完成节点的最迟时间与工作持续时 间之差

D.完成节点的最迟时间与工作总时差之差

E.完成节点的最迟时间与工作自由时差之差

4.职业健康安全管理体系包括为()所需的组织结构、策划活动、职责、惯例、程序、过程和资源。

A.选择和借鉴职业健康安全方针B.制定职业健康安全方针

C.实施和实现职业健康安全方针D.修改职业健康安全方针

E.评审和保持职业健康安全方针

5.常见的网络图优化类型有()

A.工期优化B.工期成本优化

C.资源优化D.成本资源优化

6.计划评审法采用“三时估算法”计算完工概率,其中的三时指的是()

A.乐观估计时间B.悲观估计时间

C.最可能估计时间 D.最短时间

7.在工期固定,资源均衡优化中,资源均衡的评价指标有()

A.不均衡系数B.级差值

C.平均值D.均方差值

8.下列术语网络图绘制规则的是()

A.遵循逻辑关系B.避免循环线路

C.严禁在箭杆中引箭线D.尽量避免交叉线路

9.施工项目组织构架应包括()。

A.施工方案选择?B.施工技术组织方案

C.对专业性施工任务的组织方案D.施工部署E.项目经理部的人选方案

10.建设工程组织依次施工时,其特点包括()。

A.没有充分地利用工作面进行施工,工期长

B.如果按专业成立工作队,则各专业队不能连续作业

C.施工现场的组织管理工作比较复杂

D.单位时间内投入的资源量较少,有利于资源供应的组织

E.相邻两个专业工作队能够最大限度地搭接作业

11.施工段是用以表达流水施工的空间参数。为了合理地划分施工段,应遵循的原则包括()。

A.施工段界限与结构界限无关,但应使同一专业工作队在各个施工段的劳动量

大致相等

B.每个施工段内要有足够的工作面,以保证相应数量的工人、主导施工机械的生产效率,满足合理劳动组织的要求

C.施工段的界限应设在对建筑结构整体性影响小的部位,以保证建筑结构的整体性

D.每个施工段要有足够的工作面,以满足同一施工段内组织多个专业工作队同时施工的要求

E.施工段的数目要满足合理组织流水施工的要求,并在每个施工段内有足够的工作面。

12.安装工程可以分为()

A.设备安装B.电气安装

C.水电安装D.管道安装

13.搭接网络计划中的时距类型包括()

A.STSB.FTSC.FTFD.STF

E.混合时距关系

14.施工现场用电量大体上可分为动力用电量和照明用电量两类。选择配电导线有以下三种方法()。

A.按机械强度确定B.按敷设方式确定

C.按使用场地确定D.按允许电流强度选择E.按允许电压降确定

15.网络计划的检查的方法有()

A.横道图法B.S形曲线法C.香蕉形曲线法D.前锋线比较法

16.网络计划的实施步骤由有()

A.绘制网络图B.计算网络图C.优化网络图D.执行调整

17.建筑产品的特点()

A.产品的固定性;B.产品的多样性;

C.体积庞大; D.具有高度的耐火性。

18.关于工期优化,下列说法正确的是()

A.优先压缩对质量、安全影响不大的工作

B.优先压缩拥有充足备用资源的工作

C.优先压缩缩短持续时间所需增加费用较少的工作

D.要主动地将关键工作压缩为非关键工作

19.施工方案描述包括()。

A.保证质量目标实现的主要技术组织措施B.材料和设备的供应方式

C.施工程序 D.拟选用的主要施工机械设备

E.重点单位工程或重点分部工程施工方案

20.物资准备工作的内容不包括()

A.建筑材料的准备; B.构(配)件和制品的加工准备;

C.建筑安装机具的准备D.生产工艺设备的准备。E.施工组织准备

答案:

一、单项选择题(50分,共 20 题,每小题 2.5 分)

1.A 2.B 3.B 4.B 5.D 6.A 7.B 8.B 9.C 10.B 11.A 12.C 13.A

14.D 15.B 16.B 17.B 18.C 19.C 20.D

二、多项选择题(50分,共 20 题,每小题 2.5 分)

高空作业施工方案 篇6

高空作业施工方案

一、工程概况

工程名称:东方雅园经济适用房一期A4-12#、16#楼工程 建设地点:洪山区东方红村 结构形式:十八层框剪结构

建设单位:武汉统建城市开发有限责任公司 设计单位:武汉袁培煌建筑设计事务所 监理单位:武汉鸿诚工程监理责任有限公司 施工单位:湖北中进建设工程有限公司

东方雅园经济适用房一期A4-12#、16#楼工程为钢筋混凝土框剪结构。设计标高±0.000相当于绝对标高为22.790米:主楼室内外高差为0.450米,建筑物层高为2.9米,建筑物总高为53.8米。基础形式为桩基,楼层结构均为钢筋混凝土现浇板,抗震设防烈度为六度,抗震设防类别为丙类,建筑安全等级为二级,场地类别为二类,剪力墙抗震等级三级,框架抗震等级四级,建筑使用年限50年,建筑物耐火等级为二级。

二、高空作业方案选择

结合本工程实际情况,A4-12#、16#楼建筑总高度为53.8米,超过30米,故编制高空作业施工方案时,应充分考虑以下几点: 1.现场施工方面:

a.钢筋、模板等材料采用垂直运输设备转运(塔吊一台、施工电梯两部)

b.混凝土为商品混凝土,采用地泵浇筑 2.安全文明方面:

a.高空作业尤其要注意防坠落、坠物。b.建筑物外围采用悬挑式脚手架。

三、高空作业技术要求

1.塔吊、施工电梯作业安全技术要求:

a.塔机操作人员和指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可进行操作和指挥。指挥人员应与操作人员密切配合,操作人员应严格执行指挥人员的信号。如信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。严禁酒后操作和指挥。

b.起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊笼和钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。工作完毕后,臂架应转到塔吊固定点处,并将吊钩垂下系牢固。将各控制开关拔至零位,切断电源,关闭操作室门窗。

c.回转至交叉作业区应鸣笛示警。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,严禁作业。经常检查回转制动及各限位装置的灵敏性。

d.患有心脏病﹑高血压﹑恐高症的人不得高空作业,不得乘坐施工电梯。电梯在安装时安装工地周围必须架设保护棚﹑围栏,设警戒监护和警示牌。坠落试验:整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验,在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常.防坠落试验符合要求后,防坠安全器复位。四级以上大风﹑大雨﹑大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业.操作人员在开机前,必须认真检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好﹑可靠﹑安全后,方可启动。严禁机械带病工作,超载运行。

e.电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的信号操作,作业必须鸣铃示意。信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系。联系信号安装完毕后应进行各方面检查﹑调试正常后报公司安全科进行检查验收,验收合格后,方可投入运行使用。

2.浇筑砼的安全技术要求:

a.对地泵严格检查,防止漏气。分层下料,每层厚度为振动棒的有效振动力度。防止由于下料过厚,振捣不实或漏振,吊帮的根部砂浆涌出等原因造成蜂窝、麻面或孔洞。

b.采用入式振捣器,插入产间距不大于半径的1.5倍。上层振捣棒插入下层3-5CM.尽量避免碰撞预埋件、预埋螺栓,防止预埋件移位。

c.浇灌砼时,经常观察模板、支架、钢筋、螺栓、预留孔洞和管有无走动情况,一经发现有变形、走动或位移时,立即停止浇灌,并及时修正和加固。已浇灌完的砼,应在12时左右浇水。保养设专人检查落实,防止由于保养不及时,造成砼表面裂缝。

d.砼浇灌后,表面比较大的砼,使用平板振捣器振一遍,然后用杆刮平,再用木抹子搓平。收面前必须校核砼表面标高,不符合要求处立即整改。对地泵进行清洗,以备下次使用。3.高空作业必须正确佩戴安全帽、系好安全带。4.脚手架技术要求

a.本工程脚手架采用悬挑脚手架,搭设高度约50M,外围周长约为230M。设计验算已通过。脚手架宽800mm,内立杆离建筑物距离300mm,立杆间距1500mm(局部调整),大横杆步距1800mm。搭设支撑梁、搭设纵向水平管、搭设横向水平管、搭设抛撑、搭设立柱搭设第二步纵向水平杆、搭设第二步横向水平管……;立杆的对接扣件应交错布置,两个相邻立柱节点不应设置在同步同跨内,两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。

b.脚手架外侧设置挡脚板,挡脚板设置在脚手架钢管内侧,安全网外侧,挡脚板与钢管必须用16#铁丝捆扎;脚手板采用竹脚手板铺设,脚手板与钢管必须用16#铁丝捆扎,不得有探头板出现。c.栏杆:脚手架外侧设置栏腰杆;

安全网:脚手架外围必须用密目安全网全屏蔽,安全网之间的接缝必须用尼龙绳捆扎牢固,不得有间隙。安全网采用合格密目安全网,设置在脚手架外立杆的内侧,且须与脚手架纵向水平管扎牢;脚手架离墙间距为200~300 mm,由于建筑物结构与脚手架本身结构的特殊需要,局部不能满足该要求。故脚手架局部立杆离墙距离会超过300mm,必须采用其它措施使脚手架的离墙间距控制在300mm以内。

d.操作人员必须持有登高作业操作证方可上岗;架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业,不得从架子上掉落工具、物品;同时必须保证自身安全,高空作业需穿防滑鞋,佩戴安全帽、安全带,未佩戴安全防护用品不得上架子;在架子上施工的各工种作业人中应注意自身安全(尤其是在卸料平台上的工作人员),不得随意向下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置;雨、雪及六级以上大风等天气严禁进行脚手架搭设、拆除工作。

e.应设专人负责对脚手架进行经常检查和保修。在六级大风和大雨后或停用超过二个月,复工前必须对脚手架进行检查。在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护。脚手架临街面必须有防止坠物伤人的防护措施。搭拆脚手架期间,地面应设置围栏和警戒标志,严禁非操作人员入内。

5.外墙施工技术要求:

a.抹灰施工:先刮界面剂一遍,抹灰施工分两遍进行,第一遍厚度宜5mm,抹后用木抹了搓平、扫毛,待有6~7成干时,可抹第二遍,厚度8~12mm,随抹随用木杠刮、木抹子搓毛,终凝洒水养护。等外糙全部刮完后进行空鼓检查及渗水检查,检查合格后再排版。抹灰表面光滑、洁净、接搓平整,无抹纹,线角和灰线平直方正,清晰美观。孔洞、门洞、窗洞尺寸正确和方正,边缘整齐、光滑。抹灰时应将门窗框与墙边接口处的缝隙用砂浆嵌塞密实。外抹灰施工人员要带好安全帽、系好安全带,合理利用砂浆,做到工完料尽,及时利用落地灰,严禁使用隔夜灰。

b.外保温施工:施工环境、基底及使用的材料的温度不应低于+5℃;不应在大风环境中或夏天温度高于25℃时的阳光直射的墙面上施工,以避免材料在施工过程中“结皮”而影响施工质量;应避免尚未硬化的材料受到相对恶劣的气候条件的直接作用,特别是避免雨水的冲刷。必要时应对拳施工的墙面加以保护;在整个体系中只允许使用甲方指定的材料,因为这关系到材料的相容性及体系的质量保证。对建筑物及基层墙体的基本要求:

(1)墙体的湿度不应高于其与环境的平衡湿度。如有必要,应钻孔测试墙体内部的湿度。

(2)墙体表面不得有污迹,灰尘,油污或脂肪类物质。

(3)墙体应具有足够的强度,特别是墙体表面应具有足够的粘强度(≥0.10N/mm2)。

(4)墙面应平整,平整度为:±1cm/2.0m。在2-4条不能满足的情况下,应采用粘钉结合,或对墙面做预处理。

(5)避免在外墙面上固定脚手架。

(6)所有水平方向的构件(如挑檐、窗台板、女儿墙盖顶板、固定外墙面构件用的支架等)都需预留外保温体系所需的施工厚度,并做必要的滴水处理(参见细部节点构造图)或防锈处理。

(7)建筑物的门窗、外露柱等立面设计应预先考虑到外保温体系施工所需的厚度及施工后所带来的外观比例的变化。

(8)负责施工企业应在开工前对建筑物墙面作实地考察和检验。

四、安全、环保文明施工措施

1.进入施工现场必须戴安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋 2.严禁酒后作业,禁止作业时开玩笑,打闹

3.施工人员上下走梯道,不允许攀爬脚手架。在电梯间施工作业时,必须层层搭设安全防护平台。

4.脚手架验收合格后,任何人不得拆改,如需进行拆改,须经技术员,安全员同意后由架子工操作。施工人员应做到活完料净脚下清,确保脚手架施工材料不浪费,拆除下的材料应分类堆放整齐

5.六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业,架体上不允许施工。冬雨季要经常对脚手架进行检查,并采取防滑措施

6.1.5m×1.5m以下的孔洞应预埋通长钢筋网或加固定盖板。1.5m×1.5m以上的孔洞,四周必须设两道护身栏杆,中间支挂水平安全网。电梯井口必须设高度不低于1.8m的金属防护门。电梯井内首层和首层以上每隔三层设一道水平安全网,安全网应封闭严密,未经上级主管技术部门批准,电梯井内不得做垂直运输通道和拉圾通道。楼梯踏步及休息平台处必须设两道牢固防护栏杆或用立挂安全网做防护,回转式楼梯间应支设首层水平安全网。阳台栏板应随层安装,不能随层安装的,必须设两道防护栏杆或立挂安全网封闭。

7.建筑物楼层临边四周柱子边、井架与建筑物通道侧边、外脚手架边、框架结构梁边和施工作业层柱子边,无维护结构时,必须设两道防护栏杆,或立挂安全网加一道防护栏杆。

8.建筑物的出入口应搭设长3~6m,宽于出入通道两侧各lm的防护棚,棚顶应铺满两道脚手板,非出入口和通道两侧必须封严。临近施工区域,对人或物构成威胁的地方,必须支搭防护棚。高处作业使用的铁凳、木凳应牢固,两凳间需搭设脚手板。高处作业严禁投掷物料。

湖北中进建设工程有限公司

高空作业施工组织设计 篇7

1高处作业吊篮在外墙外保温施工中的应用

高处作业吊篮是目前建筑工程中常用的施工设备, 它可以提高施工效率, 简化一定的施工程序, 安全系数也比较高。在对外墙进行保温施工时, 高处作业吊篮也已经被广泛的认可。但是吊篮只是适用于施工人员就为和暂时需要用的少量的工具行业材料, 不能作为保温板的运输设备。所以在施工工程总必须对保温板进行吊装和安装, 这样才能对保温板进行拉升, 达到施工的完整性和安全性。工作人员在高处作业吊篮平台上还可以自主的调整吊篮的速度和位置, 所以吊篮在外墙施工中具有以下的特点:

1.1吊篮的形式比较多样。保温板的面积比较大, 使用普通的单层吊篮是无法满足施工的需求的, 无法完成对保温板的安装。施工人员可以采取双层或者多层的吊篮, 对于非平面的里面。吊篮可以设计成比较符合需求的造型平台, 满足不同材料的要求。吊篮与其他的设备相比, 吊篮的作业空间比较大, 组合和使用也比较方便, 所以在施工中使用的频率也比较高。

1.2吊篮的高度不受限。高处作业吊篮本身就配有可以调节高度的装置, 通过钢丝绳的指引, 可以驱动吊篮平台, 达到调节高度的目的。因为吊篮凭条和地面是没有一个固定的连接点的, 所以吊篮的拉升高度也不受到限制, 在外墙施工中, 吊篮可以适用于不同的高度, 所以高层建筑中普遍采用这种方式。

1.3水平移动便捷因为吊篮的屋顶悬挂的组合和拆卸都很方便, 这就使得吊篮在水平上的施工比较灵活和方便。现阶段主要采用了标准的T型悬挂方式, 这种方式比较方便和普遍, 其他的方式也比较好, 比如各种墙钳结构、屋面插杆形式、屋面支架形式等。用户可以根据自己的需要进行合理的选择。

1.4吊篮需要加装一些材料来提升设备。大面积的保温板提升需要独立的物料的辅助, 才能提升, 也就是可以利用吊篮的屋顶结构, 在吊篮的末端挂上物料来改装卷扬机构, 由于保温板比较轻, 面积比较大, 所以可以实现吊篮的轻松卸载;还可以利用提升能力比较大的设备进行施工。施工人员可以利用滑轮将提升机安装在悬挂机构的末端, 这样不仅可以增加配重, 还可以减轻设备前端承重, 还可以实现提升机和把杆配合吊装。和卷扬机相比, 小型的提升机的体积比较小、相对的重量也比较轻, 而且不会受到容量的限制, 使用起来更加方便。如果吊篮屋面机构不能安装提升机, 则可以利用卷扬机, 对建筑物进行固定, 安装滑轮, 实现从上而下的吊装。保温板的下端可以设置一个防风的拉绳, 施工人员可以拉住防风拉绳保证设备的平衡, 当保温材料达到指定的位置时, 就可以放开了。当保温板缓慢到达位置时, 两个工作人员要协助设备把保温板放在保温板的凸槽内。如果需要对其进行调节, 要把倒链固定在支撑上, 使得保温板悬挂到倒链上, 移动到所需位置, 然后在进行安装。

2高空作业平台在外墙外保温施工中的应用

目前, 国外对于高度20m以下的低矮建筑普遍采用高空作业平台来进行外墙保温施工作业。高空作业平台分为牵引式、车载式和自行式三种。对于需要长时间作业的建筑外墙外保温施工则要选择自行式高空作业平台, 此类平台的起升高度一般在10~40m, 普遍用于多层建筑物的外墙施工。施工过程中高空作业平台具有以下优点:

2.1机动灵活, 能够适应各种工作场地, 包括粗糙不平的地面, 不受环境的约束, 这种较强的工况适应能力是其他类设备所不具备的。

2.2伸缩臂可灵活摆动, 位于前端的吊篮也可以在一定范围内微调, 与吊篮类设备垂直作业的方式相比, 外墙施工过程中更具灵活性。

3桅柱式升降平台在外墙外保温施工中的应用

近几年涌现出的桅柱式升降平台为外墙外保温板安装提供了更多的选择, 该类设备分为单桅柱升降平台和双桅柱升降平台两种。双桅柱升降平台系统事先在地面安装标准的桅杆

基座, 在基座上安装桅柱, 平台沿着桅柱爬升。工作人员在平台上操作施工, 平台每升到一定高度, 则将桅柱接高一段。其施工特点为:

3.1与吊篮类设备相比, 更适合复杂的立面墙体, 如无法安装悬挂机构弧形屋面、尖顶屋面等结构, 桅柱式升降平台的作业不受屋顶结构限制。与自行式高空作业平台相比, 桅柱式升降平台作业面积大, 施工方便;并且其升降高度远远高于自行式作业平台, 所以桅柱式升降平台用于高层建筑施工中。

3.2可根据建筑物需要调整桅柱座固定基点, 施工中可同时操作多个平台, 提高工作效率。与双桅柱作业平台相比, 单桅柱作业平台的灵活性更好。其优点是底座不固定, 移动灵活, 但太过凹凸的地面上无法使用。起升高度和自行式高空平台持平, 均适用于多层建筑物。

4国内外差距

与国外相比, 我国外墙外保温市场起步较自行式高空作业平台晚, 对其配套设备的研发与国外存在一定差距, 在创新性方面依然稍有欠缺。国内施工主要运用吊篮类设备, 高空作业平台类和桅柱式升降机类设备在建筑外墙施工中的应用市场远远没有挖掘和培养出来。国外在这方面的施工设备采用多种产品并齐, 充分发挥每种设备最优势方面, 在产品多样性方面我国还需进一步发展。

5结论

综上所述, 本文通过对高空作业机械在外墙保温施工中应用的具体介绍, 提出了高空作业的具体方法。在对外墙保温进行保温施工时, 要注意对高空作业机械的应用, 了解其施工的特点和应用规则, 保证整个施工的安全性, 提高建筑工程的质量。

参考文献

[1]周圣.浅析建筑工程项目的质量控制与管理[J].中国城市经济, 2011 (6) .

[2]帅玉兵.科学管理提高工程机械使用效益[J].建筑机械化, 2007 (1) .

浅谈挡土墙施工作业 篇8

关键词:挡土墙 施工 技术要点

中图分类号:TU755 文献标识码:A 文章编号:1003-8809(2010)12-0021-01

前言:

新建道路河流岸坡地貌,自然横坡较陡,植被发育,泥岩互层,岩土节理发育,完整性较差,需在K7+100-K7+180左侧设置路堤浆砌片石挡土墙, 墙高为17.6米。

一、施工方法:

1、明挖基坑

开挖前在其顶部设置截水沟,根据地质情况确定其开挖线,严格按照开挖线进行开挖。

主要采用机械进行开挖,铺以人工修整成型。基坑成型时,基底地质情况需复核,不复核要求的,需采取措施,据以施工。

2、砌筑墙体:墙体砌筑均采用挤浆法分段,、分层砌筑。

(1)基础

1)基础应在开挖完成后立即进行,做到随开挖、随下基、随砌筑。

2)基础砌出地面后立即回填夯实,并做好顶面排水、防渗设施,以防基底被浸泡、软化。

(2)墙身:砌体分段位置设于沉降缝处。砌筑前先将沥青木板按照设计结构断面和坡度置于沉降缝位置,计算层数选好用料,以控制平面高度。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上,从砌体转角部分开始安砌,首先安砌角石,再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑,外圈定位行列石砌筑好后,方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内低部铺浆,然后选择石头进行试放,较大石料的大面为底,较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆,将砌缝砂浆挤密,不留空隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭,砂浆密实,砌缝应符合下列规定:

1)定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米,两层间错缝不得小于8厘米。

2)填腹部分的砌缝宜小,在较宽砌缝中可用小石块塞填。

3)块石砌筑可不按同一厚度分层,但每砌成70-120厘米的高度应找平一次。段内两段相接外的竖向错缝,不得小于8厘米。

3、泄水孔设置:砌筑时每隔2-3米交错设置泄水孔。泄水孔安设可用φ10PVC管按泄水孔排水坡度砌于墙中。墙背泄水孔的进水侧设置防滤层,厚度不小于0.3米,在最低排泄水孔下部,设粘土隔水层,粘土隔水层以人工进行夯实、整平。

4、回填土、勾缝:上、下挡需回填土部分随砌随填。在小型打夯机具可操作部位打夯机压实,其余部分人工夯实并达到压实度要求,墙身砌筑完成即可勾缝,采用M10砂浆勾平缝,力求美观自然。

5、片石砼墙浇筑:采用组合钢模,设预埋拉杆及钢管架支撑;砼采用350L自落式拌和机拌和;砼由于断面较大,采用水平分段,斜向分层浇筑及掺加片石。砼强度达70%可拆模重新支模于上一层,预埋内拉杆采用φ16钢筋自行加工。

2、施工工艺流程图:(略)

3、进度指标及劳力组织:

开挖、爆破:15人;砌筑挡墙:75人;片石砼立模:8人;浇筑砼:33人;回填土:12人;勾缝:8人;综合进度一个班可砌筑8-10m3,平均每人0.5-0.7m3。

4、机械设备配置:

5、质量控制要点:

(1)组织学习各种有针对性的规则、规范,严格掌握工程质量验收标准。

(2)从抓第一个分项工程开始,先抓出一段样板,做到开工必优、一次成优、样板引路。

(3)抓好开挖质量关,勤测量复核。控制超挖,杜绝欠挖。

(4)抓好原材料及工程试验关,不合格的材料严禁使用。

(5)片石砼抓好立模支护关,控制好中线、水平、结构尺寸。

(6)抓好砼的生产、浇灌、捣固关、砼严格按配合比施工,砂、石料过磅计量。捣固密实,以内实为根本,外表平整美观,线条接缝整齐。

(7)施工全过程施工员监督,严格按照配合比拌和砂浆,保证砌缝饱满,勾缝自然、流畅。

6、安全及环保措施

(1)建立安全生产责任制,设专职安全人员,做好安全生产管理,监督检查,安全技术交底。

(2)开展定期的安全技术学习,针对工程特点开展事故预想活动,采取措施,严把爆破、高空作业、机械施工、塌方掉石等主要关口。

(3)严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上班。

(4)现场道路设专人养护、站岗。爆破作业点火前,爆破作用范围内无过往车辆及人员。

(5)挖基必须按设计或已确定好的坡率开挖,绝不允许向四周陶土施工,以防坍塌。

(6)爆破人员持证上岗,尤其注意不要钻残眼,做好瞎炮处理工作。

(7)严格用电管理,电线路加设标准,一机一闸,一闸一箱,一箱一锁。

(8)承重平台,脚手架必须经过检算,确认合格后方可使用。

(9)做好火工产品的运输、储存、领退、使用工作。火雷管非电起爆器材、炸药必须分库存放,严格领发制度,未使用完的要及时退库,严格无证人员领取、私藏和私用雷管、炸药。

(10)基坑开挖弃渣必须倾倒到指定渣场,不得任意向江河岸倾倒,设计弃土场必须先修建挡渣墙,后弃渣。

参考文献:

[1]孙丽萍、刘贵民,《略论水工挡土墙施工内容及施工技术》,中国新技术新产品,2008年20期

[2]李德学、崔巨良,《浅谈浆砌块石挡土墙的施工》,华章,2010年14期

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