渠道清淤工程（精选8篇）
渠道清淤工程 篇1
渠道清淤工程
1、施工工序为：测量放线→施工放样→施工排水→淤泥清理→渠道疏通→竣工验收。
2、工程测量
（1）施工平面控制网及水准网测设
根据测量定位放线依据，建立施工平面控制网和水准网。成立专门测量小组，负责施工平面控制网和水准网及现场一切测量工作，并由专业测量员整理资料。
工程测量仪器选用经有关计量检测部门检定合格的J2级经纬仪完成施工平面控制网，标高控制用S3水准仪。测量开始前，复核业主及有关部门移交的平面坐标控制点及水准控制点，防止人为或自然引起的控制点移位，准确无误后才开始开展下步工作。在施工过程中，经常对坐标控制网及轴线控制点，水准基点复核检查，并加以保护。施工控制网点，水准点及建筑物主轴线控制点标志应做到牢固、稳定，不下沉，不变位。可标记在附近固定建筑物上，埋设地面上点应用混凝土包护。
施工控制网点测量应进行闭合误差校核，误差在1/5000内。
（2）施工放样
a、开挖放样需在实地放出控制开挖轮廓的坡顶点、转角点或坡角点，并用醒目的标志加以标定。
b、所有细部放样点,均应注意校核。校核方法宜简单易行,以能发现错误为目的,并将校核结果记入放样手簿。
c、在开挖过程中,应在经常预裂面或其他适当部位,以醒目的标志标明桩号、高程或开挖轮廓线。
d、开挖位接近竣工时,应及时测放基础轮廓点及散点高程,并将欠挖部位及尺寸标于实地,必要时,在实地画出开挖轮廓线,以备验收。
2、施工排水
河道现有的积水,在进行渠道开挖前需将沟渠积水进行排除,便于沟渠开挖。
3、淤泥清理工程
（1）淤泥清理开挖
本工程的土方开挖量较大,施工时要根据沟渠的宽窄长度分别采用挖掘机或人工进行开挖。采用装载机、自卸汽车配合运输。淤泥清理时,严格按照图纸要求和施工场地实际清况自上而下的进行,严禁乱挖或超挖了。同时注意图纸未标示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物等加以保护。开挖的顶面标高,通过试验确定预留因压实而产生的足够的下沉量,确保顶面以下30cm的压实度不小于95%。对清理出的淤泥要运到指定位置进行处理。
（2）边坡防护
渠道清淤工程 篇2
1.1 环保式清淤技术原理
环保式清淤技术是在普通清淤方法的基础上发展起来的一种新型技术, 通过在挖泥船上装配了专用的环保绞刀头, 从而可以高精度挖除水下污染底泥, 同时对周围产生的扰动减到最小。专用环保绞刀装配有导泥挡板、绞刀密封罩、绞刀水平调节器等装置, 当清淤深度发生变化时通过绞刀水平调节器, 使绞刀始终保持水平状态。清淤时绞刀外罩底边平贴河床, 绞刀密封罩将绞刀扰动范围内的淤泥有效封盖并通过泥泵充分吸入。与常规的敞开式绞刀相比, 环保绞刀有效防止了因绞刀扰动使底泥颗粒向罩外水体扩散, 降低了施工过程中因疏浚造成的二次污染程度。环保式挖泥船施工工艺原理见图1[1,2,6]。
1.2 环保式清淤技术优点
环保式清淤的挖泥船配备有挖深指示仪、绞刀压力表、浓度显示仪等反应基本操作数据的仪表, 装备船用GPS全球定位仪、回声测深仪等测量设备, 具备先进的、全方位的质量监控系统, 挖掘精度高, 可以满足不欠挖、少超挖的质量要求。
采用全封闭远距离管道输送技术, 避免泥浆外漏, 不影响市容及交通。同时还可利用水域条件, 在河道内最大程度铺设水下潜管, 以降低对环境的干扰影响。
1.3 环保式清淤工艺流程
环保式清淤工艺流程:设备调遣进场→输泥管道安装→施工测量→河面垃圾及水草清理→绞吸式挖泥船开工展布→环保绞吸式挖泥船水下淤泥疏浚作业→加压输送淤泥→竣工测量与资料整理[1]。
2 环保式清淤操作要点
2.1 输泥管道安装
2.1.1 水上输泥管
水上输泥管道使用钢管, 钢管间用法兰橡胶软管连接。采用半圆型聚乙烯浮体, 浮体为两个半圆通过螺栓结合在一起。每组水上管线由1根钢管、4片浮体和1根法兰橡胶软管组成。水上管线先在岸边组装, 将两片半圆浮体间隔3m平放在地面上, 底部用三角木楔适当固定, 吊机配合将钢管吊放于浮体中心的半圆弧内, 盖上另外半圆浮体, 螺栓连接牢固, 再接上法兰胶管, 一组水上管线连接完毕, 即可吊入水中。操作工人乘坐锚艇、小舢板在水面上将各组水上管道连接在一起[1]。
2.1.2 水下潜管
水下潜管采用一节钢管加一节橡胶软管的连接方式。潜管两端设端点站, 端点站为拼装成一体的两个钢制浮箱。潜管在船一端布置一组自动呼吸阀, 用来排放管道内空气, 浮管和潜管端点站用100kg锚固定[5]。
2.1.3 陆上管线
陆上管线按顺序铺设。管线水陆接头处搭设双排钢管脚手架支撑。
2.1.4 输泥管道
输泥管道连接如图2所示。
2.1.5 水下管的沉放与起浮
水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的, 沉放时将组装好的管线用锚艇牵引到定位地点, 两端点用锚固定 (陆地一端可直接与陆地管口对接) , 然后使用水泵向管内注水, 使其沉放至泥面。起浮时用盲板将两端管口封堵, 陆地一端采用空压机注气, 随着管内水的排出, 管线依靠浮力逐渐起浮。
2.1.6 陆地管线架设
陆上管道由钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成, 采用法兰加胶垫圈连接, 螺栓加固采用空压机带动的风动扳手施力, 以保证管道连接密闭, 确保管道不发生漏泥。
2.2 施工测量
2.2.1 施工前原始地形图测绘和纵、横断面测量
施工前需对施工区原始地形进行测量。测图比例尺拟选定1∶500, 采用全站仪测量, 运用CASS5.0成图系统成图, 测图图上点位中误小于0.75mm。
2.2.2 水下地形测量
(1) 水下地形测量采用回声测深仪和测深杆。 (2) 测深点的定位。 (3) 水深测量与水位观测配合进行, 在施工区及其附近每100m设置一组水尺。
2.3 河面垃圾及水草清理
污染的河道垃圾较多, 如树枝、塑料袋等生活垃圾, 河面水草亦较多。这些垃圾及水草在清淤前需要事先清理。采用水陆两用挖机开挖, 其废料运到垃圾场填埋。
2.4 绞吸式挖泥船开工展布
绞吸船调遣进点后即可开工展布作业, 具体开工展布作业为: (1) 竖钢桩。由于绞吸式挖泥船在调遣中需放倒钢桩, 在调遣至施工现场作业区后, 需利用船上自有设备进行竖钢桩作业。 (2) 定位。挖泥船运至施工现场后用船载差分全球定位系统 (DGPS) 定位。 (3) 抛船舶摆动锚。挖泥船挖槽施工时两边抛设摆动锚, 由钢缆与船首摆动绞车相连, 通过两部摆动绞车的收放, 达到施工船体以船尾定位钢桩为中心摆动施工的目的。
2.5 环保绞吸式挖泥船水下淤泥疏浚作业
绞吸挖泥船采用定吸、步进横挖、横移挖泥法交替进行施工, 步进即以船舶副桩为步进桩, 船舶主桩为定位桩, 交替前进, 摆动施工。绞吸式挖泥船开挖施工中及时调整施工挖深, 保证取泥的浓度。分层施工:淤泥层较厚需进行分层开挖, 每层控制深度为20cm。边坡施工:采用分条、分层、分台阶的方式施工, 阶高按1m控制。挖泥控制:采用GPS定位系统进行施工控制, 同时利用水砣随时跟踪水深测量, 控制挖深。并定时采用测深仪进行校核, 指导施工。
2.6 加压输送淤泥
当输泥管超过3km后采用接力泵船及其辅助设备对疏浚泥浆进行加压输送到淤泥固结场 (或冲填区) 。
3 环保式清淤质量控制措施
(1) 挖泥船精确定位。开挖前做好挖泥船的移位定位工作, 采用GPS全球定位仪进行复核, 主桩定位误差控制在±0.5m以内, 同时定出挖宽方位角。
(2) 开挖深度控制。开挖期间, 水尺每天校核一次, 挖泥船操作人员每隔1h观测一次, 并做好观测记录。严格按绞刀开挖设计的分层厚度施工, 采用挖泥船上的绞刀下放深度指示器、绞刀压力表、回深测深仪及GPS全球定位仪等设备组合成的精密质量监控系统, 实时调整绞刀开挖深度, 并实现对清淤前、清淤中、清淤后的全过程挖深控制[3]。
4 环保式清淤在合肥市南淝河清淤工程中的应用
合肥市南淝河 (环湖东路-当涂路桥) 截污与水质改善 (清淤) 工程一标段, 桩号为0+430.3-6+639.4, 6+714.6-11+109.97, 长度约10.6km, 2013年3月开工, 2013年9月完工, 清淤量约为25.5万m3, 建设内容主要为环保清淤等。采用环保绞吸式挖泥船施工, 清洁、噪音小、无污染, 更无施工二次污染。
5 与其它清淤方案的经济比较
环保挖泥船清淤单价与普通的敞开式挖泥船清淤单价相同, 但环保挖泥船清淤率约为95.5%, 较之敞开式挖泥船提高约1%, 相应的实际单价降低了[4,5]。
6 结语
多个部门的监测表明, 合肥市南淝河清淤效果良好, 达到了设计要求。环保式清淤作为一种新型的施工方法, 适用于河道及湖泊淤泥的处置, 特别适用于对环境敏感度要求较高的大城市市区河湖淤泥的处理。
摘要：指出了环保式清淤技术是在普通清淤方法的基础上发展起来的一种新型技术, 技术的主要特征是在挖泥船上装配了专用的环保绞刀头, 是一种可以高精度挖除水下污染底泥, 而对周围扰动最小的新型绞刀。当清淤深度发生变化时通过绞刀水平调节器, 使绞刀始终保持水平状态。清淤时绞刀外罩底边平贴河床, 绞刀密封罩将绞刀扰动范围内的淤泥有效封盖并通过泥泵充分吸入。通过环保式清淤技术在南淝河清淤工程中的应用, 结果表明:与常规清淤方法相比, 环保式清淤降低了施工过程中因疏浚造成二次污染程度。
关键词：绞刀,环保,疏浚,南淝河
参考文献
[1]柳惠青.湖泊污染内源治理中的环保疏浚[J].水运工程, 2000 (11) :21~27.
[2]孙永, 陈国朋, 赵胜发.城市生态湖环保清淤工程的施工方案简述[J].治淮, 2007 (10) :45~46.
[3]邵晓春.疏浚质量监控系统在生态环保清淤工程中的应用[J].浙江水利科技, 2003 (2) :23~24.
[4]成建, 刘德荣.港道清淤及期效益分析[J].水利建设与管理, 2010 (12) :67~70.
[5]朱涛.关于沿海闸下港道清淤的分析[J].江苏水利, 2011 (8) :25~26.
水利渠道工程的防渗与设计 篇3
【关键词】水利；渠道；防渗；设计
我国农田水利建设不断向前发展，目前水利工程建设已经渗透到各地区农业灌溉中。节水灌溉主要涉及到渠道和渠系建筑物的设计和建设，尤其渠道的防渗设计是否完善，直接关系着节水工程的优良程度及其效益。多年的实践也证明，防渗渠道不仅可以节约用水，防止水资源的浪费，控制地下水。而且可以减少水源清除淤泥的工程量，由此节省大量劳动力，提高灌溉效益，最终达到增产、增收的目的。渠道防渗在节水灌溉工程中发挥着重要的作用，也是目前应用最广泛的节水技术措施。但是渠道防渗工程还存在一些问题，以下对渠道防渗工程所存在的问题进行分析，提出相应设计对策。不断提高渠道防渗技术，完善节水工程。
1.渠道防渗工程所存在的问题
我国水利工程技术发展相对较晚。近几年才开始逐步渗透，快速发展起来。因此，之前对渠道防渗工程的重视相对缺乏，资金、技术等各方面投入较少，严重影响了防渗工程的研究和发展。直到今天防渗工程还存在着大量的问题，需要不断地研究解决。目前，我国在水利渠道的防渗工程中所采用的主要防渗材料为混凝土。混凝土不仅有着承受水流速度大并且防水效果好等多种优点，但是其不抗冻。在我国北方的寒冷气候下渠道防渗材料的抗冻性是优质材料的必备条件。因此材料的抗冻性有待提高。否则，材料抗冻性的缺乏将会严重阻碍渠道防渗工程的发展。在未来的发展中，渠道防渗工程所采用各种防渗材料的复合使用是必然的趋势，如何将各种材料的优越性很好的结合起来，并将成本低防渗性能好的材料有机的结合应用，取长补短，达到经济上的最大效益，将是我们所不断研究的主要内容和解决的任务。
2.渠道防渗技术
渠道防渗技术主要体现在渠道衬砌。渠道衬砌方式的比较与设计是在工程方案中比较集中的体现的技术。主要包括渠道衬砌的形式、超高和厚度。在整个农田水利建设当中，衬砌的设计和施工也是最主要的一个环节。
2.1沙砾垫层施工
在渠道修筑中，先用粘性土将渠道斜墙填筑完成，再将其整平。坡面完成并验收合格后，进行沙砾垫层的施工。将沙砾料从下到上均匀摊铺在坡面上，先用反铲将坡面大致削平，再进行人工的精修破，人工修坡时对坡面厚度和平整度的控制是相当严格的。
2.2复合土工膜铺设
土工合成材料的铺设中选用加强防渗的复合土工膜材料，聚乙烯土工膜铺设与进出口渠道。土工合成材料铺设中为保证安全，要求松紧适度，平顺整齐，不能绷拉的过紧，要求与支持层之间消除气泡，压平贴紧。为了保证渠道寿命，在混凝土的浇筑前要先调整好衬砌机机架的高程和坡比，并且校核无误后才能进行浇筑。机械浇筑也要专业人员进行现场指挥，掌握机械行走速度和振捣时间。
2.3平整和厚度的控制及止水缝的施工处理
（1）从人工修坡工艺，保温板铺设时用沙土或细沙整平，至混凝土衬砌整个过程中平整度的控制都是严格把握的，尤其在混凝土衬砌中平整度是最难控制的也是最容易出现问题的。因此在混凝土衬砌完成20分钟后还要进行细致、缓慢的抹光工作，要求坡面光滑、平整。（2）混凝土的厚度对项目的成本和施工质量影响重大。一般在混凝土施工的过程中必须要有一名专业人员对混凝土趟铺中混凝土的厚度进行测量，若有超浇部分是必须及时调整衬砌机高度。（3）为了减少渠道漏水，增强水渠的防渗功能，根据不同设计的施工要求经过专业技术处理在整个渠道设计中预留隔离缝，也就是止水缝，止水缝的设计在梯形混凝土衬砌设计施工中也是一个至关重要的环节。
3.水利渠道工程防渗规划设计应遵循的原则
通过实践经验和相关文献参考得出，我国水利渠道工程的防渗规划设计也是有所原则可循的。首先，在渠道防渗工程设计前对现场的勘察与调查是非常关键的。对拟建水利渠道的基本情况和信息的掌握，对建筑材料和渠道土壤等各种相关资料进行大量收集，对已建渠道的防冻害和防渗经验的借鉴，对国内外先进技术和成果的汲取，最后按照建筑物的等级和设计阶段进行认真的规划与设计。其次，在渠道设计时要充分考虑到防渗、防冻、防土盐碱化、渠系综合性利用，及山、田、林、路等各种现实要素规划有效结合。最后，有效发挥因地制宜、就地取材的效能，具体问题具体对待的方式。与土壤、地形、气温、地下水位等自然条件相适应，设计渠道大小、防渗性能、耐久性等工程要求。综合考虑生态环境和社会经济效益，技术支持等进行科学评估。使得方案达到经济上的合理性和技术方面的先进性。
4.水利渠道工程规划设计对策
4.1设计施工前的准备工作
做好水利工程的规划设计，先要做好施工前的准备工作。准备工作主要有两项：一是，资料的收集和现场的勘查。二是，机械、材料、技术、水电等准备。资料收集要全面充分，不仅收集相关水文、气象资料，还要收集相关邻域内当前科学技术研究成果等资料。地质勘查，必须按照相关规范要求严格进行。对岩土分类，滑坡、裂缝、断层等方面的工程地质信息需专业的详细深入了解分析。还要对土壤的干密度、含水率、孔隙度、抗剪切的强度、冻胀性、渗透系数等从物理、化学、力学等各方面的性质加以掌握。还要具备灌区地图、平面、纵横断面等各种地形图。施工器械设备、材料、水电、技术准备都需按照实际情况需求配备。
4.2施工中混凝土衬砌的渠道防渗控制
渠道渗漏主要是混凝土衬砌出现问题。在混凝土衬砌的每一环节中对技术和施材的质量进行严格把关，才能达到渠道渗漏的有效控制。加强混凝土衬砌渠道防渗的地基处理，按照标准对地基进行开挖或填补，严格的夯实与平整，做到渠道衬砌密度的质量要求。在削坡出现过渡性问题时应用与现浇同一标号的混凝土填充，不能用浮土。为防止渠基处理不当引起渠道渗漏，必须做好临时性的排水系统。
综上可知，水利渠道可因各种原因出现渗漏，遵循一定原则做好渠道防渗，在施工中认真把握技术、材料等各项条件，才可以有效达到防渗效果。防渗工程将是水利渠道未来不断改进和发展的一个重要任务。 [科]
【参考文献】
[1]彭莉等.浅谈农田水利工程中防渗渠道及衬砌的设计施工[J].科学致富向导，2012（5）：34-35.
[2]刘洁.谈水利渠道工程的防渗规划与设计[J].中国新技术新产品，2011（3）：77-78.
清淤工程施工合同 篇4
工程承包合同
甲方： 扬州市江都区长江管理处（以下简称甲方）乙方： 扬州市盛禹水利建设工程有限公司（以下简称乙方）
依照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律、法规和条例明确各自在施工中的合法权利、义务和经济责任，根据工程具体情况，本着平等互利的原则，双方针对工程建设有关事项协商自愿签订如下合同条款
一、工程概况及承包方式
1、工程名称：通江闸河道清淤工程
2、工程地点： 江都区长江管理处通江闸以南与长江连接的内河
3、工程承包方式：包工包料
4、工程概况：本工程位于江都区嘶马镇通江闸以南与长江连接，该河道部分河段落因长期未清理，河淤泥大量堆积已经影响航道内船只通航。需要将该段河道的堆积淤泥清理，确保船只正常通航。
二、工程内容
清理该河道内影响航道内船只通航的淤泥，工程量约6000立方米。
三、工程造价 工程造价为：（￥ 元）。本工程项目为一次包干价，超支不补。
四、工程期限 工程开工日期： 年月日 工程竣工日期：年月日
五、质量要求 工程质量标准：。
六、付款方式
工程竣工验收合格后，甲方即付给乙方工程款总造价的 100%。
七、双方责任
1、甲方：负责提供整个工程的使用、设计要求；提供现场使用的电位置；提供材料运输通道、必要的材料堆放场地。
2、乙方：向甲方提供工程报价。
八、其它事宜 经甲乙双方商定做出如下协议：
1、工程如遇特殊情况或不可抗力造成不能施工的，工期可顺延；如发生违约所造成的一切损失，由违约方承担。
2、如甲方或乙方违约，而没有按合同执行的，可向上级主管部门或仲裁机构申诉。
3、乙方应慎重、严格按照国家关于施工建设安全的法律规定及行业规定进行安全施工，因乙方的原因致使建设工程在合理使用期限内造成人身和财产损害的,乙方应当承担损害赔偿责任。
4、其它未尽事宜由双方协商解决。
5、合同一式贰份，双方签字生效，各持贰份，并具有同等法律效力。工程款结清后合同自行失效。
甲方单位名称： 扬州市江都区长江管理处（盖公章）法人代表： 委托代理人：
乙方单位名称: 扬州市盛禹水利建设工程有限公司 法人代表：委托代理人：
年 月 日
（盖公章）篇二：清淤施工合同 清淤施工合同 甲方： 乙方：
因项目部施工需要，经双方现场查勘和友好协商，乙方自愿承接标段内部分清淤工程。为确保按期、优质完成合同规定的各项内容，明确双方承担的责任与义务，现签订该合同，条款如下，以期共同遵照执行。
一、工程名称：辉县市石门水库除险加固工程1标段。
二、价格： 元/m。（包含电费和税金）
三、验收方式：以抽到砂卵层和工程施工所需工作面宽为准。
四、堆放要求：由甲方指定位置。
五、工程数量：以实际工程量计量为主
六、付款方式：乙方自签订合同三日内机械设备进场完毕，工程进度达到70%时，甲方付给乙方三十万元，工程完成后30日内付工程款总额的80%，余20%工程款按照建设单位计量拨款支付。
七、工程项目期限：自2012年月 日----2013年 月 日，工期共计 天
3八、合同内容：
（一）甲方职责：
1、甲方必须提供淤泥堆放场地。
2、甲方必须及时提供施工图纸向乙方进行技术交底。
3、甲方负责对乙方技术指导，履行对乙方在项目实施过程中的质量、进度、安全生产、文明施工等方面的指导、检查、考核职能。
4、甲方必须及时组织人员进行验收、结算。必须按约定及时支付工程款
（二）、乙方职责：
1、乙方配备足够的人员和机械满足施工进度的需要，严格执行甲 方的工期要求，按时完成合同工作内容。
2、乙方必须有专职生产、安全管理人员进行生产、安全管理；负
责对所属人员法纪、法规教育，安全生产教育和技术培训，做好环保作业及文明施工，承担违反上述的责任和额外支出。如因自身原因发生人身伤亡事故、重大设备事故，除保险公司赔付外，乙方承担一切责任和处理费用。
3、乙方必须服从甲方的管理与作业计划安排。违章作业或不服从甲方人员管理，视情节轻重给予处罚。
4、乙方不得做任何有损甲方利益及信誉的行为；不得以任何形式 转包该工程；如有该情况发生，一切后果由乙方负责。
5、乙方必须为施工人员办理工伤保险向甲方项目部提供乙方
人员身份证复印件交公司办公室统一办理意外保险
十、争议的解决
1、凡因履行合同所产生的与本公司有关的一切争议，甲乙双方应
通过协商解决；如果协商不能解决‘应交司法部门处理。
2、合同未尽事宜应有协商补充和条款，附加条款与合同有同等法 律效力。
3、以上如有未尽事宜均按国家法律和相关规定执行。
十一、本合经双方签字后生效，甲乙双方必须遵守本合同，如一方违约需赔偿对方二十万元人民币，工程完工竣工验收合格后，双方均已履行合同规定的义务时，本合同终止。
十二、因特大自然灾害和人力不可抗拒的因素，工期可顺延。
十三、本合同于 年 月 日在辉县市签订，一式 份，甲方 份，乙方 份，具有同等效力。
甲方：（公章）乙方：（公章）
法人或授权代理人： 法人或授权代理人：篇三：池塘清淤工程施工合同 池塘清淤工程施工合同
工程发包人：(甲方)工程承包人：(乙方)依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就池塘综合工程事项经协商达成一致，订立本合同。
一、工程概况 工程名称： 工程地点：
工程内容：池塘清淤、挖排水沟、围堰（土方）、零星工程。
二、工程范围
工程范围：经双方实际测量确认
池塘长：m，宽： m，施工深度： m。清淤土方量：m3
三、合同工期
工程日期： 年 月 日至 年 月 日止 合同工期： 个工作日
四、质量标准
（1）池塘清淤：以挖掘到池塘底部密实粉质土为准。
（2）挖排水沟：以符合排水、排渍标准，满足池塘附近农田正常排 水功能。（3）围堰（土方）：要求稳定、防渗、抗冲等。（4）零星工程：按照甲方要求施工。
五、合同价款
1、池塘清淤价款：按 元/立方米单价乘以实际清淤的总土方量，按照最终审定价予以结算。
2、挖排水沟价款：按照最终审定价予以结算。
3、围堰（土方）：按照最终审定价予以结算。
4、零星工程：按照最终审定价予以结算。
六、工程款支付
工程竣工验收合格后，经工程结算审定后一次性付清工程款。
七、施工现场管理、甲方委派专人进驻工地，负责工程质量验收及竣工验收签证。2、乙方委派专人进驻工地，负责现场的质量、安全和进度等。
八、甲方权利和义务、甲方有权制止乙方的违章作业。、乙方现场管理和作业人员必须服从甲方现场人员的指挥和调度，否则，甲方有权终止本合同，并按已完成合格工程量的70％结算。
九、乙方权利和义务、全面履行本合同，组织实施施工的各项工作，对工程的工期、质量和安全向甲方负责；
2、自行解决生产、生活临时设施，并承担由此发生的所有费用，并应服从甲方现场管理人员的管理、安排。
3、负责编制施工方案，制定各项管理目标；组织编制施工计划；实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工等的控制、监督、检查和验收；
4、精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准；科学安排作业计划，投入足够的人力，机具，保证工期；加强安全教育，认真执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工安全；加强现场管理，做到文明施工；承担由于自身责任造成的质量返工、工期拖延、安全事故造成的损失及各种罚款；、自觉接受甲方及有关部门的管理、监督和检查；接受甲方随时检查其设备、使用情况和操作人员的有效证件、持证上岗情况；
6、配合甲方办理竣工验收；
7、服从甲方人员的合理指令。
十、安全施工、乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全 标准、规定进行施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的 监督检查，消除事故隐患。因施工引起的一切责任和因此发生的 费用均由乙方自行承担。2、乙方应对其在施工场地的工作人员进行安全教育，并对他 们的安全负责。因乙方原因导致的安全事故，由乙方承担相应责 任及发生的费用。3、本工程所有安全防护措施费用由乙方承担。乙方在施工现场内使用的安全保护用品，由其自行解决。4、发生重大伤亡及其他安全事故，乙方应按有关规定立即上报有关部门并报告甲方，同时按国家有关法律、行政法规对事故处理。
十一、保险、工程施工前，乙方应为施工现场所有人员和施工设备办理 相应保险，且支付保险费用。2、保险事故发生时乙方有责任采取必要的措施，防止或减少 损失。
十二、设备管理
乙方应妥善保管、合理使用现场的材料、设备，因保管不善发生丢失、损坏，与甲方无关，乙方应承担因此造成的工期延误等发生的一切经济损失。
十三、工程变更、施工中乙方不得对原工程要求进行变更。因乙方擅自变更发生的费用由乙方承担，延误的工期不予顺延。、如有工程变更事宜，双方经协商一致后，签订工程变更单。
十四、工程质量
十五、违约责任
当发生下列情况之一时，乙方应承担违约责任：
（1）乙方因自身原因延期交工的，应向甲方支付人民币 1000 元/日的违约金；（2）乙方应负责对施工质量未达到本合同约定的质量标准项目整改到合格为止，工期不顺延。
十六、甲方和乙方在履行合同时发生争议，可以自行调解；调解不成的，双方约定向甲方所辖地人民法院诉讼解决。
十七、本合同经双方签字盖章后生效。双方履行完合同、款项结清后本合同即告终止。
十八、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。
十九、附件
甲方代表（公章）
河道清淤工程概况(2-6) 篇5
一、金城镇
1、通济河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（通济河），通济河位于金城镇，河道整治长1.06km。
（2）通济河清淤工程主要内容为河道清淤、新建驳岸、草皮护坡。0+000~0+860为河道清淤段，河道清淤拟采用挖泥船施工，清淤量约为35027m3，平均运距约11km。新建格宾网生态驳岸长约1020m。草皮护坡1.55万方。（3）清淤断面：河底高程0.0m（吴淞，下同），底宽20m，两岸边坡1:2；驳岸断面：挡墙基础顶面高程2.5m，挡墙顶高程4.1m。
2、城西中心河（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（城西中心河），城西中心河位于金城镇，河道整治长0.98km。
（2）城西中心河清淤工程主要内容为河道清淤、新建驳岸。河道清淤拟采用泥浆泵施工，清淤量约为13266m3，平均运距约600m。新建砖砌生态驳岸长约1.2km。（3）弃土区一堆土0.86万方，弃土区二堆土0.67万方，弃土区三堆土0.1万方，内含部分驳岸挖方。
（4）清淤断面：河底高程1.5m（吴淞，下同），底宽13.6m，两岸边坡1:2.5；驳岸断面：挡墙间距25m，基础顶面高程2.5m，挡墙顶高程4.25m。
3、运粮河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（运粮河），运粮河位于金城镇，河道整治长0.35km。
（2）运粮河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用挖泥船施工，清淤量约为8490m3，平均运距约6km。另工程涉及河道清障。
（3）清淤断面：0+000~0+350河底高程1.0m（吴淞，下同），两岸边坡1:2.5；0+000~0+350段河底高程根据实际情况调整，避免破坏桥台挡墙。
4、连心河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（连心河），连心河位于金城镇，河道整治长1.075km。
（2）连心河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用泥浆泵施工，清淤量约为8355m3，平均运距约600m。
（3）清淤断面：河底高程2.0m（吴淞，下同），两岸边坡1:2.5。
5、后阳河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（后阳河），后阳河位于金城镇，河道整治长7km。
（2）后阳河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用挖泥船施工，清淤量约为70229m3，平均运距约7km。
（3）清淤断面：河底高程1.5m（吴淞，下同），两岸边坡1:2.5。
6、南瑶河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（南瑶河），南瑶河位于金城镇，河道整治长1.7km。
（2）南瑶河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用挖泥船施工，清淤量约为50708m3，平均运距约2.7km。
（3）清淤断面：河底高程1.0m（吴淞，下同），底宽30m，两岸边坡1:3。2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（三标段）
一、开发区
1、柘荡河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（柘荡河），柘荡河位于开发区，河道整治长2.04km。
（2）柘荡河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用挖泥船施工，清淤量约为61866m3，平均运距约0.7km。
（3）清淤断面：0+000~0+500河底高程1.0m（吴淞，下同），底宽8m，两岸边坡1:3；0+500~0+700河底高程1.0m（吴淞，下同），两岸边坡1:3；0+700~2+040河底高程1.0m（吴淞，下同），底宽15m，两岸边坡1:3。
2、金花河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（金花河），金花河位于开发区，河道整治长0.76km。
（2）金花河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用泥浆泵施工，清淤量约为6785m3，平均运距约2km。
（3）清淤断面：河底高程2.0m（吴淞，下同），底宽3m，两岸边坡1:2。
二、尧塘镇
1、伏堂河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（伏堂河），伏堂河位于尧塘镇，河道整治长1.26km。
（2）伏堂河清淤工程主要内容为河道清淤，清淤总土方约31005m3.其中0+000~0+550（延政路以北）拟采用挖泥船施工，清淤量约为15658m3，运至弃土区一，平均运距约1.3km；0+550~1+260（延政路以南）拟采用泥浆泵施工，清淤量约为15347m3，运至弃土区二，平均运距约400m。（3）清淤断面：0+000~0+300河底高程0.5m（吴淞，下同），底宽13m，两岸边坡1:2；0+300~1+260河底高程0.5（吴淞，下同），底宽5m，两岸边坡1:2。
2、汤庄大河（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（汤庄大河），汤庄大河位于尧塘镇，河道整治长3.47km。
（2）汤庄大河清淤工程主要内容为河道清淤，清淤总土方约44935m3.其中0+000~0+700（延政路以北）拟采用挖泥船施工，清淤量约为15371m3，运至弃土区一，平均运距约900m；0+700~3+470（延政路以南）拟采用泥浆泵施工，清淤量约为29563m3，运至弃土区二，平均运距约1km。（3）清淤断面：河底高程1.0m（吴淞，下同），两岸边坡1:2。
3、尧成河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（尧成河），尧成河位于尧塘镇，河道整治长0.45km。
（2）尧成河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用挖泥船施工，清淤量约为8818m3，平均运距约0.8km。
（3）清淤断面：河底高程1.5m（吴淞，下同），底宽4m，两岸边坡1:2。
2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（四标段）
一、儒林镇
1、太平河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（太平河），太平河位于儒林镇，河道整治长1.3km。
（2）太平河清淤工程主要内容为河道清淤、新建驳岸。河道清淤拟采用挖掘船施工，清淤量约为18389m3。驳岸开挖回填后，现场沿线预留土方1.01万方，余土及清淤土方用汽车外运，运距3km以内。新建格宾网生态驳岸长约2695m。（3）清淤断面：河底高程1.5m（吴淞，下同），底宽4.2m，两岸边坡1:2；驳岸断面：挡墙间距12.6m，基础顶面高程2.5m，挡墙顶高程3.5m。
2、儒林河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（儒林河），儒林河位于儒林镇，河道整治长1.06km。
（2）儒林河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用挖泥船施工，清淤量约为14669m3，平均运距约1.1km。
（3）清淤断面：河底高程1.0m（吴淞，下同），底宽4.0m，两岸边坡1:2.5。
2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（五标段）
一、朱林镇
1、屯山站引水河（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（屯山站引水河），屯山站引水河位于朱林镇，河道整治长1.45km。
（2）屯山站引水河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用泥浆泵施工，清淤量约为26675m3，平均运距约400m。清淤完工后需对堆泥场进行整平。
（3）弃土区一堆土约0.06万方，弃土区二堆土约0.46万方，弃土区三堆土约0.26万方，弃土区四堆土约0.37万方，弃土区五堆土约1.27万方，弃土区六堆土约0.22万方。
（4）清淤断面：河底高程1.5m（吴淞，下同），两岸边坡1:2.5。
2、朱林站引水河（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（朱林站引水河），朱林站引水河位于朱林镇，河道整治长0.46km。
（2）朱林站引水河清淤工程主要内容为河道清淤、开挖排水沟，拟采用挖泥船施工，清淤量约为5181m3，平均运距约0.8km。开挖排水沟长约150m。（3）清淤断面：河底高程1.0m（吴淞，下同），两岸边坡1:2.5。
3、沙丰河（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（沙丰河，沙丰河位于朱林镇，河道整治长1.44km。
（2）沙丰河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用泥浆泵施工，清淤量约为55455m3，平均运距约500m。清淤完工后需对堆泥场进行整平。
（3）弃土区一堆土约1.08万方，弃土区二堆土约1.85万方，弃土区三堆土约2.6万方。
（4）清淤断面：河底高程1.0m（吴淞，下同），两岸边坡1:3.0。
二、指前镇
1、张家河
（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（张家河），张家河位于指前镇，河道整治长1.5km。
（2）张家河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用泥浆泵施工，清淤量约为17655m3，平均运距约400m。清淤完工后需对堆泥场进行整平。（3）弃土区一堆土约0.8万方，弃土区二堆土约0.95万方。（4）清淤断面：河底高程1.0m（吴淞，下同），底宽3m，两岸边坡1:3。
2、旭明中河（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（旭明中河），旭明中河位于指前镇，河道整治长1.98km。
（2）旭明中河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用泥浆泵施工，清淤量约为14427m3，平均运距约800m。清淤完工后需对堆泥场进行整平。（3）清淤断面：河底高程2.0m（吴淞，下同），两岸边坡1:2.5。
3、东风排涝河（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（东风排涝河），东风排涝河位于指前镇，河道整治长3.7km。
（2）东风排涝河清淤工程主要内容为河道清淤，拟采用泥浆泵施工，清淤量约为56146m3，均运距约1300m。清淤完工后需对堆泥场进行整平。（3）清淤断面：河底高程1.5m（吴淞，下同），两岸边坡1:2.5。
2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（六标段）
一、薛埠镇
1、青龙洞水库（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（青龙洞水库），青龙洞水库位于金坛市薛埠镇上阮村，属太湖流域，库下游1500m为向阳水库。水库为小（1）型水库，集水面积2.4m2。水库设计防洪标准为30年一遇，校核标准为50年一遇，水库设计洪水位71.30m（青岛基面），校核水位71.84m，兴利、汛限水位均为70.50m。
（2）青龙洞水库清淤工程主要内容为水库清淤，拟采用绞吸式挖泥船施工，清淤量约为4.64万方，平均运距约1km。
2、新浮水库（1）本工程为2014太湖流域水环境综合整治金坛市河道清淤工程（新浮水库），新浮水库位于金坛市薛埠镇新浮村境内，距常溧路4.2km处，大坝筑在牛头山与长龙山之间，跨越汤马河。水库为小（1）型水库，工程等别为IV，主要建筑物为4级，次要建筑物为5级，设计洪水为30年一遇，校核标准为50年一遇。集水面积9.0km2，总库容534万方，设计洪水位30.99m，校核水位31.74m，汛控水位29.30m。
（2）新浮水库清淤工程主要内容为水库清淤，拟采用绞吸式挖泥船施工，清淤量约为12.6万方，平均运距约1.3km。
湖泊生态清淤工程施工组织设计 篇6
施工组织设计
二〇一〇年三月
第一章 技术标准和要求
我公司进行施工时严格按照水利系统现行技术规程和标准等技术规范文件施工，合同执行过程中，如有标准或规范被修订，应执行最新版本。本工程遵照的技术标准和规范为：
1、SL260－98 《堤防工程施工规范》
2、SDJ338-89 《水利水电工程施工组织设计规范》
3、SL-52—93 《水利水电工程施工测量规范》
4、SDJ17-78 《水利水电工程天然建筑材料勘探规程》
5、SL47-94 《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》
6、SL17—90 《疏浚工程施工技术规定》
7、SL176-96 《水利水电工程施工质量评定规程》
8、水电部 《水利水电工程单元工程质量等级评定标准》
9、GBJ202-83 《地基和基础工程施工及验收规范》
10、GBJ139-40 《内河通航标准》
第二章 工程说明
2.1工程概况
梅梁湖是太湖北部的一个湖湾，位于无锡市中心西南10km处，是无锡市供水的主要饮用水源地之一。梅梁湖东、西、北三面环山，东与五里湖相连，西与竺山湖相邻，南面开敞与大太湖水体相通，面积123.8km2,平均水深1.95m，容积2.41亿m3。本工程主要任务是清除，厉害局部湖区污染较为严重的底泥，减少底泥内源释放对水质的影响，为梅梁湖水源地水质改善，湖区底栖环境改善和生态修复创造条件。
梅梁湖湖底浮泥及淤泥为流态-很软，疏浚岩土工程特性和分级级别1-2级，挖泥船可挖性级别1-2级。
本工程区域地处北亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，冬季多台风，受北方大陆冷空气侵袭，干燥寒冷，夏季偏南风较多，受 海洋季风的影响，炎热湿润，春夏之交多“梅雨”，夏末秋初有台风。
本工程总工期：61日历天
计划开工日期：2010年3月1日（实际开工日期以开工令为准）计划完工日期：2010年4月30日 2.2工程内容及范围
一标段工程范围为渔港环山河入梅梁湖口门区域，及三山岛东南坐标(68100,37300)、(70700,37300)以北区域，清淤方量为57.9万m3。
二标段工程范围为三山岛东南坐标(68100,37300)、(70700,37300)以南，坐标(68100,36500)、(70700,36500)以北区域，清淤方量为63.8万m3。
三标段工程范围为三山岛东南坐标(68100,36500)、(70700,36500)以南区域，清淤方量为67万m3。
第三章 各分部分项工程施工技术方案
为了使施工方案科学合理，我公司考虑到本工程的特点，排泥场情况、周围环境及交通条件等因素，计划投入2艘进口环保生态绞吸式挖泥船和4艘接力泵船参加施工。为了按时、保质、保量完成施工任务，我公司将采取先进的管理手段，科学地安排好各方面的工作，确保本工程的圆满完成。
3.1总体工程施工顺序简述
1、标前准备
在工程项目的投标文件编制期间，我公司即刻进行挖泥船等主要施工设备的前期组织准备工作，并对施工设备集中检修及保养。组织人员勘察调遣线路，编制调遣计划。
2、前期施工准备
我公司在接到工程中标通知书后，利用公司充分的标前准备工作，迅速成立项目部，派遣人员进场协调地方关系，完成设备调遣进场、临时设施建设、施工前的测量放样等工作内容。
3、生态清淤
在测量放样和设备调遣到位后，我公司立即进行管线的架设，架设完成后进行水下环保清淤工程施工。施工中，我方将以较高的生产强度、有序的生产管理、精良的疏浚技术，确保工程进度、质量、安全等各项目标的实现。工程施工后期，对回淤处进行回淤清理，确保一次性通过验收。
5、验收清场
验收合格后，开始拆除管线及临时设施，组织设备退场，做到工完场清。
3.2 设备调遣
我公司在施工船舶调遣前，首先详细查勘线路，制定调遣计划及安全措施，并根据当地港监部门的有关规定提前提出申请，在得到有关部门的许可后，立即将具体的调遣线路、时间报送监理人，组织设备的调遣。
3.2.1调遣时应注意的事项
施工船舶在调遣时，除遵循港监部门的有关规定外，还应符合下列规定：
（1）对调遣线路沿途桥闸、电力、通讯及水底电缆等跨河建筑物的净空及水位变化等要取得可靠数据。
（2）施工船舶及辅助设备应按照有关规定置放或系牢后，方可进行拖运。
（3）在调遣过程中，被调遣船舶上，要派有经验的船员值班，并有相应的应急措施。
施工设备在调遣到目的地后，立即向当地港监部门履行有关报港 签证手续。
3.2.2调遣方法
预先制定调遣计划，准备好航行图，并在各地港监部门申办好航行签证手续，带齐船舶证书。调遣前，施工船舶放倒定位桩，卡牢保险缆及插上保险销，盖严水密封舱口，排泥管浮筒分段并联编队，并用钢缆横向连接。调遣动力船只牢固系带调遣船舶，并安装好被调遣船舶的各种航行信号、通讯设备及救生器材等必须物资后，即开始调遣。调遣过程中应加强了望，确保调遣安全。工程船舶到达工地后，立即解编，并迅速将所有设备恢复到预开工状态，添足油料，以备及早投入施工。
3.2.3材料物资供应
材料物资供应前，首先落实原材料的供货渠道及运输计划，施工设备所用耗材主要为柴油，拟从当地石油公司直接购买，采用石油公司专用汽车，利用附近码头送油到油驳船上，利用油驳船为施工船舶进行加油。
3.3施工测量
施工前，对监理人提供的测量控制点、水准点进行查对复核。对失去的控制点、水准点应当补全。必要时，增设辅助导线，建立现场施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93）有关规定进行测量定位。
3.3.1施工放样的精度
放样点的高程精度不低于五等水准测量的精度要求，放样点相对于测站点的点位误差应符合下列规定：
生态清淤开挖边线（岸边、水下），各种管线安装（如果发生），挖槽中心线（如果发生），清淤机械定位的平面位置误差控制在±0.5m以内；
3.3.2原始断面复测
施工前工程测量人员会同监理人依照复测过的控制点及增设的控制点对原始断面进行复测，校核招标文件提供的原始断面图是否与实际相符，并正确标明水下障碍物的具体位置，复测的书面结果报送监理人，再由监理人报送业主，并作为编制施工组织设计的最终依据。
3.3.3开挖放样
开挖前，工程测量人员依据复测过的控制点对施工区进行放样，挖槽设计位置以明显的标志显示，标志可采用标杆、浮标或灯标。纵向标志设在挖槽中心线和设计开口线上，横向标志设在挖槽起讫点、施工分界线及弯道处。根据工程的实际需要确定标志的数量，并在弯道处适当加密。
施工标志符合下列规定：
（1）各组标志从不同形状的标牌相间设置，同组标志上安装颜色相同的单面发光灯，相邻组标志的灯光，应以不同的颜色区别。
（2）在挖泥区通往避风锚地的航道上设置临时性航标，航行条件航行差、水道狭窄处，在转向区增设转向标志，在船泊避风水域内设置泊位标，在岸上埋设带缆桩或水上系缆浮筒，以利船泊紧急停泊。
3.3.4施工水尺布设
在生活及辅助生产区河岸边布设一组精确的水尺，并在施工作业区沿疏浚段每隔500m设置一组施工观测的水尺，考虑夜间施工视线模糊，在水尺上设立夜间标识，水尺设置在便于观测水流平稳，波浪影响最小和不易被船舶碰撞的地方，水尺的设置精度满足五等水准精度的要求。
每天有专人观测和汇报水位变化情况，考虑夜间施工视线模糊，在水尺上设立夜间标识。
3.4管线布设
管线布设详见《排泥管架设方案》。3.5生态清淤
本工程的目的是把含有高浓度污染物的淤泥挖除，施工时要充分考虑清淤时挖至硬底层但不许破坏硬底层，清除淤泥又不致搅混水体，使悬浮状的流体又回到已清的界面。
本标段内的清淤顺序以连片清淤为主，减少回淤。
清淤船上装有GPS卫星定位系统，采用对称双桩定位，横挖法施工的方法。
在具体清淤时，首先环保绞吸式挖泥船在清淤施工区内定位，接着松放挖泥船前斗桥绞车钢缆，环保绞刀头呈垂直扇形满速下放入水，待斗桥绞车显示仪表及绞刀压力表（静压力）均有敏感幅变，即经验性指明斗桥头部的环保绞刀头已经触湖底淤泥，再按照分层开挖厚度及深度数据，通过深度监控仪表操作，对绞刀放设深度进行精确复位，并调整环保绞刀头开挖倾角及防护罩水平密封，使紧贴泥面。
在绞刀定位完成后，启动绞车液压马达，环保绞刀头低速旋转。切削挖掘淤泥。因环保刀头上的密封罩装置的作用，能将绞刀对周围水体的扰动范围限定在较小的范围内。绞刀切削挖掘的淤泥通过挖泥船上离心泵的作用吸取，并提升、加压，泥浆通过排泥管线（浮管、潜管、岸管）全封闭输送，中途通过接力泵船加压接力，泥浆在进泥口区域排入泥场。
清淤时采取分区、分条、分层开挖的原则，避免漏挖、欠挖。分区开挖时应考虑围堰的容量、挖填平衡、排距的远近等因素。分条宽度为35m，实际施工时可根据所采用的挖泥船进行调整。清淤时要求环保绞刀低台速、低转速运转作业，减小污染扩散。开挖时，遵循“远土近排、近土远抛”的原则，先从距排泥场较远端开挖，然后有远到近依次开挖，使挖泥船有一个相对稳定的排泥距离。
3.7排泥场冲填
在淤泥吹填施工时，要求采用分区，循环、平衡等吹填方法。首先吹填泥浆不易流到的区域，从远离退水口位置向退水口方向吹填，并根据吹填土质、堆高情况，及时调整排泥管方向和位置，勤接管，防止排泥管口局部大量推高，影响排水及弃土平整度。当分级退水，退水口水流达不到水质要求时，将退水口抬高，每次抬高0.5m。当堆泥场将满时，可采用间隙吹填方法，并加放絮凝剂，絮凝剂在一级退水口处投放，保证余水满足排放要求。吹填时，出泥口的位置要求距围堰坡脚10m以上距离，如有措施保证出泥不会影响围堰安全时，出泥口的位置可不受上述距离限制，如泥浆水经山体消能等。吹填全过程应保持进退水平衡，随吹填退水。冲填时应满足以下要求：
1、根据环境保护要求进行合理安排，尽量将污染严重的土排在排泥区的底层，污染较轻的土排在上层，再在其上覆盖无污染的土。
2、在冲填过程中要及时移接吹泥管线。施工初期可沿围堰内堤角附近冲填，但要防止损坏围堰，提高围堰稳定性，保证围堰安全。
3、在排泥管出口处加接收缩口以便水流消能扩散，使排泥管排出的水流充分扩散。
4、冲填过程中应加强边桩沉降及位移观测，密切注意地基和围堰的稳定性。边桩的水平位移应控制在每天小于5mm，且三天累计位移不超过15mm，空隙水压力不超过预压荷载所产生应力的50％，否则应减缓加载速率或暂停施工。
3.8冲填区退水方案
对堆淤区进行认真、仔细的观测，保证淤泥泥水的堆放不外溢，尽量不影响当地群众正常的生产、生活。对尾水进行严格的监测，必要时加入絮凝剂，加快泥水中淤泥的沉淀，保证达到本工程尾水含泥量为150mg/L的排放标准。并委托经业主批准的，有资质的检测单位 对尾水进行严格的检测，每周不少于2次，出具检测报告。
排泥场的退水退入河道，退水过程中产生的淤泥有业主负责清理。3.9冲填区维护
施工期间设专人对围堰退水设施进行昼夜巡视维护，并对排泥场进行认真、仔细的观测，发现问题，及时修补和处理，确保围堰安全，并保证淤泥泥水不外溢。为此在施工期间，重点做好以下几点工作：
1、围堰施工期间成立围堰及退水设施维护队，实行24小时不间断巡视，随时注意退水口的泄流和围堰渗流情况，一旦发现问题，及时汇报和处理。
2、在冲填期间，仔细踏勘排泥场围堰断面，对围堰薄弱地段及可预见冲填施工时冲刷较严重的地段，预先加固或在内侧铺设土工布膜。
3、配备1台1.0m3挖掘机和2台74kw 推土机进行围堰平整、维护。
4、备足备齐抢险器材，如草袋乙烯编织布、木桩及抢险工具等。第四章 保证工程质量、安全及文明施工的技术措施 4.1保证工程质量的技术措施
严格按照国家标准和招标文件要求施工，确保全部工程一次性验收合格。
4.1.1建立质量保证体系
建立健全质量保证体系是保证工程质量、创优良工程的关健。根据我公司以往类似工程施工经验，并参照质量管理和质量保证标准建立了较完善的质量保证体系，进行施工质量控制，并在监理工程师的监督、指导下开展工作。项目经理为本工程的质量总负责人，全面负责施工质量的控制，施工班组长、施工员、质检员、安全员、试验员按质量体系程序文件要求，持证上岗，各自做好本职工作。
4.1.2成立质量管理机构
工程项目成立质量管理领导小组。由项目经理担任质量管理领导小组组长，技术负责人任副组长，质检科长、工程科人员、各施工队组质检员为质量管理领导小组成员，以强有力的质量领导班子，实行施工质量管理，确保施工质量。
4.1.3质量管理制度
（1）建立、健全各项质量岗位责任制，持证上岗，并进行全员质量教育。把施工质量管理制度落实到每个施工管理人员，实行全员监督管理，并严格按照要求进行管理。
（2）工程实行“三检制”，明确各程序的职责，实行质量动态跟踪。
（3）严把材料及设备配件质量关。本标工程使用的机械耗材主要为柴油，必须选择质量好、有出厂合格证明的柴油，疏浚船舶机械配件均为我公司长期定点的公司生产的产品。
（4）开展经常性质量活动，引进激励机制，实行优质奖励，劣质返工并给予处罚。
4.1.4工程“三检制”质量控制
我公司对施工质量实行“三检制”制度，主要从质检人员、检测设备、质检制度和奖惩措施四方面的进行全面落实和推进，以确保工程质量的可行到位。
（1）质检人员
①项目部设置质检科，质检科长和质检员由丰富经验的同志担任。②项目部质检科内配备3名专职质检员，各施工班组内配备兼职质检员和测量员。
（2）检测设备
项目部内配备GPS定位仪、声纳测深仪、全站仪、经纬仪、水准仪等测量设备及必要的现场检测试验设备。
（3）质检制度
①挖泥船班组对每天开挖完成的疏浚区域进行自检，对开挖每个疏浚单元工程后再进行自检，由班组兼职质检员填写初检记录，班组长复查鉴定，并做好连续施工的交接记录。
②项目部质检员负责对各道工序的复检，并把复检作为考核、评定施工班组工作质量的依据。
③质检科对工地质检员实施终检，分工序施工的单元工程，如上一道工序未终检或终检不合格，不能进行下一道工序的施工。
④每个单元工程完成后，由终检的专职质检员会同有关人员进行检查验收，并评定质量等级。
（4）质检奖惩措施
推行按劳分配、指标量化制度，实行全员监督管理制度和奖惩激励机制。
4.1.5从设备和人员控制质量
（1）根据不同工艺特点和技术要求，选用合适的机械设备，正确使用、管理和保养好机械设备。健全“人机固定”，制定操作证制度、技术保养制度、安全使用制度等，以最佳机械设备操作技能，确保施工质量。
（2）本工程疏浚的主要施工人员，采用我公司的专业技术人员，实现高标准、专业化操作，确保施工质量。
4.1.6疏浚质量技术保证措施
按照本标工程河道疏浚的特点及设计要求，并结合我公司多年类似工程质量控制措施及施工经验，需对工程疏浚全过程、全方位实施动态质量监控，在项目质量控制中，明确各施工阶段质量控制的重点，把疏浚施工项目分为事前控制、事中控制和事后控制三阶段。
4.1.6.1疏浚事先控制
（1）精密的测量仪器：GPS卫星定位系统、回声测深仪、全站仪、经纬仪、水准仪等主要测量设备进入工地现场后，即进行严格的检测，确保测量精度。
（2）精确的复测基准点：对监理工程师提供的测量基准点、基准线和水准点及基本资料和数据，在开工前与监理工程师共同进行认真复测校核。
（3）布设质量控制网：根据施工设计图纸和测量基准点，并按国家测绘标准和本工程施工精度要求，测设用于工程施工的控制网、控制桩及高程控制点。
（4）施工前原始断面复测及补充勘探：会同监理单位做好施工前的原始断面复测，结果报送业主，为工程开工和施工中测量、放样、复核提供施工依据。并对施工现场进行补充勘探，进一步寻找电缆、暗沟、涵洞及垃圾等隐蔽物，绘制隐蔽物分布图，绘图结果报送监理工程师，拟定隐蔽物处理方案，为顺利施工创造有利条件。
（5）施工放样：施工前，工程测量人员依据复测过的控制点对施工区进行放样。
（6）技术及操作准备：施工员河道疏浚的技术要求和标准，认真进行施工技术的交底，使操作人员详细了解施工顺序、技术和方法，并预先制定施工疏浚开挖计划，布设于操作室内，作为河道疏浚操作的依据。
4.1.6.2开挖过程质量控制（1）边坡稳定及质量控制
边坡采用上欠下超阶梯式开挖，台阶分层厚度控制在0.8~1.2m以内，不允许欠挖，超挖不超过5cm。确保水面以下边坡成型，同时在边坡施工中，我公司可组织具有丰富经验的挖泥操作工，确保边坡平整美观。
（2）开挖深度控制
①施工前操作人员必须正确记录测量人员所设置的水位标尺读数，并严格按照水位标尺进行挖槽深度控制。
②施工前应检查、校正挖泥船的挖深指示尺，使绞刀头最低点至水面的垂直距离与挖深指示尺读数一致。
③分段分条作业中，由于移船容易产生船位误差，使绞刀头横移轨迹不能正常衔接而引起漏挖，造成浅点或浅埂，故移船时必须定准船位，并反复校核，坚持测水深、摸堑口。
④分层开挖施工中，针对不同土质的特点，合理调配绞刀的下放量，开挖时，要特别注意最后一刀挖到设计深度时，绞刀下放深度的控制，要注意其深度与吃水的变化，并经常对挖槽内水深进行校核，以便及时调整绞刀下放的最大深度，挖到设计深度时均用反刀操作来完成，防止漏挖及留埂。
（3）开挖宽度控制
挖泥船进入挖槽后，采用移位法进行定位，使主桩落入定位分条槽的中心线上，同时定出宽度、挖宽方位角，每前进一桩，进行校核。开挖前，技术人员要将分条槽的中心线及开挖的最边线设立明显的标志，以便挖泥船准确定位及控制挖深宽度。
4.1.6.3疏浚事后控制
（1）采用直方图、因果图等技术手段进行质量动态控制，发现问题及时落实纠正措施。
（2）经常开展质量动态分析，开展质量月活动。一旦发生质量事故，采用直方图跟踪事故分析，及时整改，并报告监理工程师确保工程质量。
（3）竣工资料整理，质检科指定一位专业技术人员负责资料收集、整理，并按合同要求的时间、内容，提交完整的竣工资料。
4.2保证工程安全的技术措施
我公司坚持“安全第一，预防为主”的方针，在施工中实行目标管理，并落实到班组，实行安全检查制度，杜绝一切重大事故。并在施工现场建立一支消防队伍负责作业区的消防工作，配备必要的消防设备和救助设施。施工时加强安全观测，同时采取措施保证不影响正常航运及沿河各种管线设施等的安全，并预先做好施工预案。
4.2.1安全组织管理
（1）安全机构设立：项目经理为安全生产第一责任人，项目部设专职安全员一名，各施工班设兼职安全员，成立安全组织机构，有序的开展安全管理活动。
（2）安全责任落实：实行安全负责制，建立各级人民安全责任制度，明确各级人员的安全责任，层层签订安全责任书，奖罚分明。
4.2.2安全目标管理
实行安全目标管理，将安全生产总目标分解成人、机、材、场地、环境等分目标，并坚持全员、全过程、全方位、全天候的动态安全管理措施。
4.2.3安全生产保证措施（1）施工人员安全
1）本标工程选用我公司具有专业疏浚施工队伍，各挖泥船施工人员，做到特殊工种，持证上岗。
2）针对本标工程现场情况及施工生产的变化，适时对施工人员进行现场教育与训练，增强施工人员的安全生产意识，提高安全生产知识。
3）根据作业种类及特点，发给施工人员相应的劳保用品，包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、安全带等。
4）施工船舶配备救生衣，施工船甲板保持干净，不留油、泥污，必要时铺上草包袋，防止操作人员滑倒。
（2）施工设备安全
1）施工前，办理航行通告及疏浚施工手续。施工时，严格遵守当地港监部发出的有关适航要求和安全施工规定，并执行施工设备的安全操作规程。抛锚按规定设置锚泊信号，船舷设置缓冲轮胎，加强防范措施。
2）对现场各种运输及提升设备，必须进行经常性的安全检查。3）各种机械、电气设备由专职人员操作，定机定人，设备和工器具的使用承载能力必须在允许范围内，严禁超载使用，并按规定做好维修保养。用电设备均应做好连接保护和装上触电保护装置，做好防雨、防潮、防雷工程。
4）各发电机组必须加面棚罩，并设牌标识，专人看管。（3）施工现场与设施安全达标
1）进行安全策划，编制安全保证计划。
2）按安全、文明、卫生、健康的要求设置宿舍、食堂、饮水及卫生设施。
3）施工现场设专职消防员，做好消防工作，并在各施工作业点按规定配设灭火器、黄沙箱等消防器具。
4）施工现场设立现场治安机构，统一管理全工地的治安保卫工作。5）施工工程区设置一切必须的信号，包括标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号和指示信号。
6）其余施工场地与设施的布置均参照文明化工地要求布设及管理。
7）配备警卫人员进行24小时全场性封闭管理，杜绝非相关外来人员进入施工区内。
（4）施工过程安全
1）对施工过程中的各类持证上岗人员进行资格检查。
2）对施工过程中所需的安全设施、设备及防护用品进行验证。3）对发电机加罩及施工用电设施进行检查，验收。
4）施工作业人员操作前，由项目施工负责人以清楚简洁的方法对施工人员进行安全技术交底，双方签字认可。
5）施工期间加强对施工船舶的噪声管理，必要时施工船舶上加防护罩，尽量减少机械噪声强度，创造良好的作业环境。
6）督促施工作业人员，做好班后的清理工作及对作业区域的安全防护设施进行检查。
（5）堆泥场使用安全
1）堆泥场设置警示标志及必要的维护设施。
2）设专人专职巡视维护，发现泥浆渗漏、外溢及围堰横向裂缝等不良情况时，及时采取应对措施。
3）堆泥场禁止非施工人员进入，严禁外来人员入场游玩，并在双休日期间加强巡视力度。
4）排泥管线日常巡视，防止泄露。（6）安全检查
经常开展入场教育等安全教育活动，建立周、月的安全检查制度，及时掌握、分析、预测安全动态，一旦发生安全（未遂事故），采取：“三不放过”原则；特殊岗位制定安全操用规程，持证上岗；引入激励机制，确保安全施工。
（7）工程雨季施工安全
1）在雨季内，加强对护岸施工临时围堰的日常巡视。一旦出现异常情况，及时进行加高加固处理。在雨季，加强对堆泥场的日常巡视，对截水沟、退水渠加强日常维护，保持弃土排水畅通，并增加投入的水泵数量。
2）安全员负责收集气象信息，观察水位情况，由项目经理根据各方具体情况确定雨汛措施，统一协调指挥，确保作业人员及机械设备的安全。
3）项目部建立安全检查制度，派遣专人负责日常性的围堰巡视工作，以便及时发现险情扼灭在萌芽状态。
4）在雨季物质准备充足，会同业主、监理各方，根据雨季防护要求，布置、明确本标段任务和措施，所需物资如编织袋、铁丝、太阳布等，在报请业主、监理同意后实施、采购。
5）在雨季加强日常巡视、监察，确保雨季航运及其他船舶施工的安全。
6）在雨季加大水位预报频率，更好的保证疏浚开挖质量。4.3保证文明施工的技术措施
文明施工是企业形象的良好表现。所有进场人员都必须在项目部的统一领导下展开文明施工活动。充分利用业余时间开展丰富多彩健康向上的文体活动。积极搞好同业主单位，监理单位、设计单位及地方各级政府和兄弟施工单位的关系，搞好同周围群众的关系，做到利民不扰民。
4.3.1文明施工目标 争创文明施工工地。4.3.2组织管理措施
1、管理组织
成立文明施工领导小组，由项目部经理任组长，技术负责人任副组长，各级管理层及施工班组长为小组成员，分区分块专人专职负责文明施工并按文明工地的要求，现代化的管理手段，使施工现场保持良好的施工环境及施工秩序。
2、管理制度
建立治安、质量、安全生产、环境卫生、宣传防疫、防火等方面的岗位责任制、经济责任制、旬月检查制度、奖惩制度、持证上岗制度、各项专业管理制度，并与生产总结评比同步进行考核。
3、管理资料
文明施工的标准、规定、法律、法规等资料储备齐全；绘制各阶段的文明施工平面布置图；施工现场应有施工日志；做好文明施工的自检及考核资料。
4、教育培训
特别要加强对职工的进场教育工作，专业管理人员要熟悉掌握文明施工标准。
5、文明进取
积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法进行安全文明施工。
4.3.3文明施工措施
1、现场场容、场貌布置
必须根据场地实际情况，合理布置现场，设施设备按现场布置图规定设置停放，并随生产进度进行调整。
2、施工机械管理
（1）机械设备要运行正常，洁净卫生，防止尾气与噪音检查不合格的机械参与施工。
（2）设备要统一管理，在指定位置停放。工地专用维修车间要符合卫生要求，防止废油污染土地。对车辆运行线路要经常撒水湿润，以防扬土起尘。
3、生活卫生
（1）生活卫生应纳入总体规划，落实卫生专（兼）职管理人员和保洁人员，落实责任制。
（2）施工现场须设有茶水亭和茶水桶，做到有盖加配杯子，有消毒设备。
（3）工地有男女厕所，落实专人管理，保持清洁无害。（4）工地设简易浴室，保证供水，保持清洁。（5）生活垃圾及废水必须及时处理，保持场容整洁。
4、业余活动
（1）开展丰富多彩的文体活动，如安全知识竞赛和广泛的体育健身活动等。
（2）尊重当地民风民俗，谈吐文明，办事礼貌。搞好与相邻标段施工配合，发扬高尚的风格，不计较锁碎小事，按规定搞好衔接工作。
（3）禁止赌博、酗酒、打架斗殴等违法乱纪活动。4.3保证环境保护的技术措施 4.3.1成立环保领导小组
成立环保领导小组，项目经理任组长，安全负责人任副组长，并配合一定数量的环保设施。
4.3.2施工对环境保护的影响
为把本标段施工区建设成为文明工区、标准化工地，在本工程施工中将主要通过采用合理的施工方法、运用先进环保技术，严格管理，全面统筹规划，降低二次污染程度，达到环境保护的目的。减少对周边环境在噪音、交通、水环境等方面造成一定程度的影响。
4.3.3环境保护措施
1、生产及生活垃圾清理
（1）保持施工区和生活区的环境卫生，及时清除垃圾和废弃物，并运至指定的堆放和处理。进入现场的材料、设备必须置放有序，防止任意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道和破坏环境。
（2）加强对施工期污水、废油处理（达污水一级排放标准），随 时尽最大努力清除废渣、污油、油性杂物或其他可能造成污染的物质，防止流入湖中，保证湖水的水质不因本合同工程施工受到任何不良影响。
（3）施工中的钢缆、配件等材料报废后立即运出现场，对于施工中弃下的零碎配件，边角料、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
（4）挖泥船开挖清理出的垃圾，及时装入泥驳外运抛弃入堆土区内，并置放于堆泥底层。
（5）在各施工作业点、生活及辅助生产区，设置垃圾收集装箱，并将各类弃物运送业主或监理工程师指定地点集中处置。
（6）对容易飞扬，渗漏并造成环境污染的材料，将采密封或增加覆盖的方式专门运输。
（7）施工人员生活污水采用化粪池处理后用于农田浇灌，食堂的含油废水采用隔油处理后再和生活污水一并进入化粪池，隔油池的废油由专人负责定期清除。
2、含泥沙为主的生产废水清理
对工地含泥沙为主的生产废水、含泥沙生产废水设置三级沉淀排放设施集中处理，通过加混凝剂（或助凝剂）去降废水中的较细的泥沙颗粒。如有含油生产废水进入，则先经隔油处理，再与经预沉淀的含泥沙生产废水一并进行混凝沉降处理，处理系统产生的污泥由专人负责定期清除，杜绝随意排放。
3、施工人员防疫检查和劳保用品
为防止施工区可能产生的各种传染性疾病，施工区应进行卫生防疫工作，施工人员进入工区前应进行健康检查，施工期间也应定期安排体检，保障施工人员的健康。施工人员必须配发必要的劳保用品。
施工中严格按国家和地方有关环境保护法规和规章的规定控制工 程施工的噪声、粉尘和有毒气体，保障工人的劳动卫生条件。
4、施工期环境监测
为保证施工期各项环保措施实现环保目标，应委托有相关资质的监测部门依据国家的各项环境监测技术规范进行水质、噪声环境监测，定期提供监测数据和分析报告，监测数据和报告应具有充分可靠性。
（1）水质监测
共设置2个水质监测点。排泥场余水排放口设1个，设置1个水质机动监测点。
监测时间和频率为筹建期至工程施工结束，其中筹建期监测1次、施工期每1季度监测1次。
（2）声环境监测
根据工程施工进度，设1机动监测点，监测点选择距离施工工区近且较为敏感的地区。监测项目，等效连续A声级。监测时间为施工期，施工期每月监测1次。噪声监测分两个时段，昼间噪声监测时间为晨6:00～晚10:00，夜间噪声监测时间为晚10:00～晨6:00，每次采样20分钟。
（3）人群健康监测
监测对象，主要为各个施工工区的施工人员和管理人员。监测指标，监测指标包括预防和疾病治疗以及工区的环境卫生管理。在施工期应列入预防和治疗的疾病包括介水传染病中的痢疾、肝炎、伤寒和自然疫源性疾病中疟疾、肺吸虫病、丝虫病，共计6种疾病，重点为痢疾、肝炎、疟疾3种。
监测要求，在施工人员进入工区前进行体检，发现带有传播性疾病的人员应在治愈后才能进入工区工作和居住。对施工人员进行定期体检，发放预防药品和进行预防疫苗接种。
在施工区进行卫生管理和卫生宣传教育，普及卫生常识。定期检 查和消灭与疾病有关的媒介生物，如蚊、鼠、苍蝇、蟑螂、螨、跳蚤、虱子等。
5、其它环境保护措施
（1）建立以项目经理为第一责任人的施工现场环境保护责任制，组织开展创建环保型工地活动。
（2）组织所有施工人员认真学习环保知识，提高全体员工的环保意识。
（3）严格执行国家关于环境保护方面的有关条例和法规，并加以宣传。
第五章 施工总进度计划和保证措施
5.1施工进度计划
我公司在接到中标通知书后，项目部即按时进驻现场，开始项目前期准备工作。我公司有多年从事水利疏浚施工经验及先进的施工设备，能保障工程顺利进行，并在业主规定的时间内全部竣工。
我公司计划于2010年3月1日（实际开工日期以开工令为准）开工，2010年4月30日前全部完工。总工期为61天。
施工计划总进度安排：
①2010年3月1日—2010年3月5日，共计5天，完成项目部组建、临时房屋搭建、施工设备调迁。
②2010年3月6日—2010年3月9日，共计4天，完成船舶定位，管线铺设、测量放样、断面复测等。
③2010年3月10日—2010年4月26日，共计48天，完成生态清淤、堆泥场吹填、堆泥场及退水口的维护等。
④2010年4月27日—2010年4月30日，共计4天，完成竣工验收，设备退场、竣工资料整理等。
具体施工进度计划安排详见《施工进度计划横道图》
5.2 进度保证措施
我公司近年来一直在省内外施工，有着较好的企业信誉，针对本工程施工战线长的特点，为保证工期目标的顺利实现，项目部将采取以下措施：
1、组织保证
根据我公司的情况，结合本工程施工特点，我公司将选派具有丰富施工管理经验的同志担任该工程项目经理，同时抽调有丰富的施工经验的技术人员，配备先进高效的施工设备进驻现场，参加工程建设。
2、技术保证
项目部严格按照公司的质量管理目标和要求，建立强有力的现场施工技术组织，承担起与业主、监理、设计单位和现场技术的计划、组织、指导、监督管理的责任，并协助有关施工队编制日计划，建立工地每天下午召开现场调度会制度，多方面加大现场进度，严把工程质量关。根据总体计划安排，合理编报旬、月进度计划，并分解到各施工队，共同协调、配合，切实保证以日保旬、以旬保月、以月保工期，保证总体进度目标的实现。
3、设备和材料保证
针对本工程的工程量，根据施工方案配足所需的人、材、物及机械设备。在对人力、材料、设备、工期等安排时考虑可能出现的各种不利因素，留有一定的设备储备。只要工地施工需要或业主、监理工程师对现场人、材、物机械设备提出要求，单位按照项目部请示后，均可立即到位。
4、资金保证
本单位有着良好的社会信誉和金融信誉，银行存款余额充足，有足够的流动资金保证工程顺利施工。
5、实时控制
我公司将采取先进的项目管理动态控制系统，当某一工序的工期按计划进度延期时，根据实际情况及计算机提供的数据对影响总工期的工作按费用最低进度调整，最终形成新的下一轮计划，这样往复进行就可以做到优化动态制，即实时控制。
6、工程质检保证
加大工程质检力度，质检员跟班检测，发现问题及时汇报处理，确保施工质量，杜绝因质量问题导致工期拖延的现象出现。
7、奖惩制度保证
制定严格的责任目标奖惩制度。工程各种施工方案需要人来实施，制度靠人来执行，能否保证各工序工期的按期实现，关键在对项目部各层人员的管理力度，本项目将实行严格的奖惩制度，及时奖罚兑现。
8、配合、协调保证
取得地方政府和当地群众的支持，配合地方建设，协调地方矛盾，加强公司员工的思想教育，做到遵纪守法，创造良好的施工外围环境，减少施工干扰。
第六章 主要劳动力使用计划
6.1成立项目经理部
为了加强本工程的管理，我单位将成立项目经理部，项目部按项目法和管理体系标准负责该工程项目的实施。公司将按照与业主签定的承包合同，按期组织施工，并根据工程需要，合理配置人力、机械设备等各种资源进场，并派遣具有丰富类似工程施工经验的管理人员担任项目经理和技术负责人，其它各岗位配备相应的专业技术管理人员，同时建立本工程管理制度。项目部实行项目经理负责制，严格按照项目法施工，对人、财、物进行合理调配，采用先进施工方法，严格控制质量标准，实现标书中的承诺。
6.2项目部管理人员职责分工
项目部设经理室、总工室、工程科、质检科、财务科、设备材料科、办公室、安保科等职能部门。
1、我单位为保证质量、按工期完成施工任务，实行项目经理负责制
（1）项目经理的主要职责
1）认真贯彻执行党和国家的路线、方针、政策和法令，坚持物质文明、精神文明一起抓。
2）严格履行承包合同规定的工期、质量、安全、效益等内容和要求。
3）端正经营管理思想，实行方针、目标管理，建立各级岗位责任制。
4）科学组织施工，采用先进技术，组织和指挥全体职工，保证完成生产计划及各项指标。
5）积极推行全面质量管理，加强质量控制，保证工程质量达到规定标准，努力创出优质工程。
6）严格执行安全生产责任制，加强安全管理，搞好环境保护和劳动保护工作，实现安全生产、文明施工。
7）以提高经济效益为中心，积极推进改革，实行本工程现代化管理，挖潜、搞活，增产、节支，不断提高生产效率和经济效益。
8）贯彻按劳分配的原则，正确处理职工间的利益关系。多劳多得，奖勤罚懒，充分发挥职工参加生产和管理的积极性、创造性。
9）加强上岗前培训工作和基础工作，提高职工素质和操作水平；加强人、财、物管理；参加编制工程总结、竣工资料和交验工作。
（2）项目经理的主要权限
1）全面负责项目经营管理生产指挥权。2）对项目管理机构设置和编制的决定权。
3）对项目内管理人员的任免、调动有建议权。4）经本企业法人审批，对项目作业队伍的组建权。
5）按合同规定对该项目的人、财、物资、设备有使用调配权。6）有权建立项目内部各种经济责任制。
7）本项目中的职工工资奖金的分配，在制度允许范围内有自主决定权。
8）按管理权限，对项目内职工、干部有奖惩权。
9）接受业主或监理工程师委托，负责或参与该项目的对外谈判、联系及办理外部协作事宜。
2、其他主要管理人员职责如下
项目副经理职责：主要负责协助项目经理本工程的全面施工管理和运作，制定总体施工计划和重大决策等。协助组织编写施工组织设计、成本计划、质量计划和安全计划，以及标准化、规范化的现场管理布置。协助项目经理对项目的工期、质量、文明安全和施工成本全面负责；对项目施工管理中所有的技术资料、管理资料准确性和齐全性负责；对物资设备的有效管理及设备的完好性负责；对项目部成员、劳务人员的纪律行为和工作秩序负责。对项目部人员遵守各项规程、规范、规章制度和条例负责。
技术负责人职责：主要负责项目的全面技术工作，施工计划编制，施工技术指导，合同管理，内部文件管理，竣工整编等工作。
工程科职责：负责项目的测量放样、统计报表、技术指导及合同管理。
质检科职责：负责整个项目工程的质量检查、监督和评定。设备材料科职责：负责项目的材料采购、供应及施工设备管理。财务科职责：负责项目的财务管理、资金使用计划、成本核算、财务报表和工程结算等工作。
办公室职责：负责后勤和内部管理，协调各种关系。
安保科职责：负责整个项目的安全保卫工作、施工区周围关系协调等工作，确保工程施工期间无安全事故发生。
测量小组职责：根据业主或监理工程师提供的平面控制点及高程控制点等测量资料建立现场施工使用的平面控制网和高程控制网；将所设定的平面和高程控制点，分别编号，绘制平面图，并报送监理工程师校验；对基准点和水准点加强保护，并及时检查维护，定时核查、校正；施工期间，定期对测量仪器进行校正、维护。
6.3劳动力配置
根据施工内容及投入本工程的施工设备数量，可确定需用劳动力数量。
（1）管理人员：
项目部管理人员：项目经理1人、项目副经理1人、技术负责人1人，工程科3人、质检科4人、财务科1人、设备材料科2人、办公室1人及安保科2人，共计16人。
施工队管理人员：船长6人，轮机长6人，共计12人。（2）测量作业队6人。
（3）施工作业队：根据本工程特点，施工作业队共分为挖泥船施工队、余水处理施工队、围堰及退水设施维护作业队。挖泥船施工队操作机务工人56人，余水处理人员10人，围堰、管线巡查维修工人12人，辅助工人10人，共计88人。
本工程计划共投入122人，施工过程中根据工程的进度再进行人员的调整。6.4现场管理措施
施工现场管理涉及到施工进度、质量、安全、成本等各个方面。施工中重点措施有：
1、为便于检查检测，每个施工队必须设立标志牌，表明编号、桩 号、工程任务、工作量、责任人、质检员等。
2、不断优化施工组织设计，调整施工进度计划和网络计划，科学组织施工，讲究综合经济效益。
3、施工管理人员要持证上岗，力求人员精干，建立一支能战斗的施工集体。
4、建立健全各种责任制度、规章制度及奖惩办法。
5、施工中做好动态管理，保证进度、质量、安全、成本目标的实现。
6、分解工程项目，确定工程目标，从局部到整体进行项目管理。6.5施工技术管理
本工程以项目技术负责人为主要技术领导，以工程科和各施工队队长、专职施工技术人员为工程技术骨干，组成施工技术管理体系。施工时根据施工设计图纸和相应的施工技术规范、施工操作规程等制定出详细的施工方案和技术措施，并报监理工程师审定。施工期间所发生的一切与工程有关的事项，均属于工程技术档案内容，以书面记载，平时做好技术资料的收集整理、分类存档工作，待整个工程结束时，作为竣工资料，一并上报业主。
6.6管理人员驻工地制度
项目经理每月在工地工作时间不少于22天，项目经理、技术负责人、安全员天天在现场（每月22天以外休假期离开须经发包方书面同意，并授权项目副经理和其他项目组人员）。
第七章 清淤区域施工分区作业布置图
7.1施工分区作业布置原则
施工分区作业规划布置时，尽量利用招标文件规定的可供使用的场地，若另用场地时，应请业主协助联系，费用由我公司承担。
施工分区作业规划以方便施工、便于管理、节约用地，又符合文 明建设为前提，充分利用现场自然条件，综合考虑工程特点、施工方案、工期等因素，严格按照招标设计文件要求和《水利水电工程施工组织设计规范》标准，因地制宜，紧凑合理，科学规划施工临时生产区、生活区、场内施工道路、供水、供电等临时设施，同时应做到科学性、实用性、灵活性相结合。具体做到以下几点：
1、施工分区作业布置主要是解决本标段工程所需要修建的各种临时设施与本工程相互间的合理布局，将各项施工、生活、临时设施在施工分区作业布置上周密计划和布置。
2、本工程计划采用集中管理，分段布置的方法，并按照“标准化工地”布设标准安排临时设施，在保证文明、安全、环保和管理需求的前提下，充分利用现场现有条件，使临时设施经济而高效。
3、根据本标段工程特点及现场实际条件，现场临时设施的布置除应满足施工生产进度及管理需求外，水上作业船舶的布设还满足航道通航要求，并尽量减小相互间的施工干扰影响。
7.2 施工分区作业布置图
所有临时设施布置详见《施工分区作业布置示意图》 7.3临时设施布置
临时设施根据既节约用地又方便施工，便于管理的原则进行布置，同时办公区、生活区与生产区要相对分开。临时设施包括综合办公区、施工生活区、临时水电、交通及通讯设施等，临时设施的布置需确保安全、文明、环保的要求，并充分体现“标准化”工地形象。
7.3.1项目部综合办公区
项目部综合办公区计划在施工区就近租赁民房, 项目部门口挂牌标示，作为综合办公区和生活区。包括经理室、总工室、工程科、质检科、设备材料科、财务科、办公室、安保科、厨房、餐厅及项目部管理人员宿舍等。项目部标牌、制度、规章等一律建全，符合有关部 门要求。
7.3.2施工人员生活区
按照施工分区布置原则，投入本工程的挖泥船船员全部住在各自的宿舍船上，宿舍船上备有发电机组、厨房、宿舍区、办公室等，所有宿舍船统一停靠在交通方便的地方或监理工程师指定范围内。
7.3.3 临时用水、用电布置
1、供电系统 生产供电：
疏浚船舶均以柴油机为动力，并配备发电机，工程施工用电采用船上自发电源。
办公、生活及辅助生产区用电：
项目部采用网电供电（由项目部与附近村庄协调解决），另外配备60KW发电机1组作为备用电源。宿舍船生活区采用宿舍船上自发电源。
项目部将按合同规定负责设计、供应、安装、管理和维修施工工程区和生活区（包括业主和监理工程师的办公地点和生活区）的全部照明系统，并安排专职电工管理。
2、供水系统
生产用水：疏浚船舶生产用水主要是动力机械循环水，经调查水质达到国家有关船舶循环用水规定的要求，因此船舶用水可用水泵直接抽取湖水。
生活用水：项目部及宿舍船均可采取就近接城镇及村庄自来水，将水储存到临时蓄水罐中，解决生活用水。
项目经理部负责修建为保证正常供水的引水、储水、水处理和抽排水设施，对其进行维护，工程竣工后，负责拆除并恢复原貌。
7.3.4临时交通布置（1）场外交通
经详细考察工程现场，本工程水陆交通条件良好，用于本工程的施工设备可运抵施工现场。
（2）场内交通
排泥管在非沿道路排管时需设置1条临时道路，道路为土路，宽3m。
工程完工后，所有临时道路按照招标文件及现场监理工程师的要求予以恢复原貌。
项目部拟配备1辆越野车，长城皮卡客货车1部，作为本标段项目经理部对外交通工具，并无偿为业主及监理工程师提供方便，便于工地之间相互间联系。
施工区水上交通配备水上交通艇1艘。7.3.5临时码头布置
在施工区附近的堤岸上布设一个临时码头及堆场，主要用于排泥管线的堆放、其他易耗配件的储备周转、生产物资调拨上船，同时作为水上机械船舶的临时停泊区和维修区。
7.3.6 临时通讯布置
项目部配备固定电话1部，传真机1部，保持与业主和监理工程师的联系。现场管理人员均自带全球通手机；同时各施工队、船只、接力泵站等均配有手持对讲机1～2部，保证管理指令及时传达，确保对内、对外联络畅通。
第八章 排泥管架设方案
排泥管线沿道路时，管线的布设沿道路进行排管；非沿道路时，管线的布设需设置一条临时道路，道路为土路，宽度3m。
8.1管线布设原则
每只船配套一条输泥管线，排泥管计划沿岸线布置，并采用水下潜管为主，配必要长度的水上浮管和岸管。根据输送能力间隔串联接 力泵船。
陆地管线布设线路遵循少占地、少扰民的原则铺设，尽量利用临近湖岸的荒滩地布设干线，短直线距离到达冲填区。
沉管管线布设要符合航道管理部门的要求，要兼顾各条船之间的管道合理走向，过航道时排泥管要埋入湖底，不影响正常航运。
8.2管线铺设
1、排泥管线应平坦顺直，弯度力求平缓，避免死弯。
2、排泥管接头处紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，一旦发现泄漏，应及时修补或更换。
3、排泥管支架必须牢固可靠，不得倾斜和摇动；水陆排泥管连接应采用柔性接头(一般为夹钢丝聚酯橡胶管)，以适应水位的变化。
4、水上非通航区采用浮筒管线，架设时排泥管线应平坦顺直，避免死弯，考虑水流及风浪影响，每隔适当距离抛设一只浮筒锚，依靠锚缆调整水上管道的移动。
5、陆上管线采用陆地排泥岸管，管线垂直于围堰方向匀称布置。岸管接头处加柔性胶垫，管线通过围堰时，应采取措施，确保不因冲填施工影响围堰的稳定性。排泥管接头处应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥、漏水，一旦发现泄漏，应及时修补或更换。
6、沉管采用全封闭远距离管道输送，当排距超出挖泥船单泵输送能力时，要在中途串接同特性接力泵加压，排泥管接头处应紧固严密，并加强巡查，发现漏泥要及时修补或更换。
8.3 排泥口布设
出泥管口伸出围堰坡脚的长度不宜小于10m，并要高出排泥面0.5m以上，以防冲刷排泥场围堰。如出现回流冲刷围堰的情况时，可铺设塑料编制布和沙土袋。排泥管口应并在排泥管出口处加接收缩口以便水流消能扩散，使排泥管排出的水流充分扩散。
第九章 附表
附表一：劳动力计划表
渠道清淤工程 篇7
1.1 渗流问题形成的原因
大多数河道堤防工程的类型都属于群众性工程, 其堤身及排水设备存在较为单薄的现状, 对保障回填土使用的质量存在较大难度。特别是回填材料中存在的淤泥质粘土而言, 由于该部分土料长期都处于浸水饱和状况, 其自重相对较大, 但强度相对较弱, 并具有较大的下滑力。由于淤泥质粘土原本存在渗透力效果, 当退水后, 逐渐将原堤防邻水侧的抗滑压力降低。所以, 在对断水清淤施工进行施工之前, 会进一步提升堤身内的渗流力及自重等主滑动力, 随着逐渐减少的抗滑压力, 当堤身具备的强度达不到预期要求后, 则会有渗流及失稳等状况出现。
1.2 清淤过度的原因
河道清淤断面尺寸的确定标准是通过防洪规划及稳定分析的方式进行实现, 若断面尺寸得到明确之后, 则就无法对其进行改变, 在实际设计中, 一般很难达到要求, 其原因主要有以下几点:
(1) 通常情况下, 清淤是由机械设备实施的, 由于清淤对象属于粘性土, 在施工过程中要想完全结合设计要求实施操作, 是很难实现的, 因此无法有效地控制断面尺寸。
(2) 若河床中存在的软弱土质属于垃圾沉积物或淤泥质土等, 通过机械设备的扰动以及高压水力泵强的进一步冲刷, 会对周边土体的塌方和淤泥土的流动产生制约。当对稳定在具有抗滑效果的振压部位进行挖除之后, 则会引发堤身安全稳定系数降低的现象形成, 最终造成失稳现象形成。
1.3 施工中外力作用的影响
在带水施工的项目中, 若施工设备抓斗放下时, 会使得堤前水位提升, 从而形成水浪波, 强大的水体动力会对干墙体造成冲击。抓斗向水下沉入后, 水会出现回落, 复压的托吸力会对堤身产生作用, 当抓起淤泥之后, 在抓斗外侧和河床淤泥之间, 会出现短时间的真空状况。通过负压托吸力以及强大水流的作用, 则会实现土体的填充, 最终达到较大的冲击力及冲刷力出现。
2 滑坡产生的预防方法
2.1 对合理的疏浚断面进行选择
在设计时, 一般容易对疏浚断面的设计产生忽视, 使得再说实际施工中出现滑坡问题。在设计时, 应对以下几方面内容进行注重:在设计的过程中, 应结合土质、堤防稳定状况以及沿岸建筑物的情况实施分段操作, 当存在堤脚埋深较浅时, 通过对河岸边坡修缓、平台留设以及平台高程提升的方法进行处理。当存在软弱基础或古河道的区域时, 应对加固基础的方法进行分析, 通过放缓边坡的方法, 促使边坡自身的安全得到保障。
2.2 对合理的施工方法进行选择
产生清淤工程的外因是由于施工作业形成的, 直接关系到施工方法的应用, 因此, 对施工方法进行合理选择能够对滑坡的产生进行有效避免。在施工之前应结合设计资料向施工现场实施勘察分析, 结合实际情况、施工技术以及机械设备的状况, 对施工组织设计进行有效落实。通过对处理预案的提出, 促使存在的问题得到有效解决。运用机械带水施工的方法对软弱地基实施操作, 在施工过程中, 应对开挖的速度及施工顺序进行有效掌握, 对超挖的数值实施有效控制。
2.3 应急处理
(1) 对水位稳定滑体实施提升。当水位提升之后, 会降低渗流的出口比降及堤身的浸润线, 从而影响了渗流的破坏能力, 使其也随之降低。采用水位提升的方法, 还能使堤前的阻水压力得到有效提升, 发挥堤身稳定的效果。该方法的运用一般在断水施工时进行。
(2) 上卸下加法。上卸的运用是减少滑体的滑动力, 并运用开挖削坡的方法对滑动力产生的滑动体进行处理, 实施放缓缓坡的方式进行应用。而下加则是采用增加压力的方式对抗滑体部分的抛石进行处理, 从而提升了抗滑力。
(3) 裂缝封闭。当有滑坡现象出现后, 坝面会出现一组纵横向的裂缝现象。该裂缝则是在滑体产生之后, 通过土体之间的拉应力形成的相互挤压作用从而形成开裂下线。通过就地取材的方法对封闭裂缝进行找出, 避免由于集中渗水导致裂缝冲刷破坏以及裂缝加宽的现象形成, 最终引发滑动或坍塌问题。
2.4 修复方法
(1) 削坡填筑法。在对渗层滑坡进行处理时最常使用的则是削坡填筑法。在滑体处理时, 应对堤顶采用开挖削坡的方法, 结合抛石加压法在堤前进行应用, 具有极为显著的效果。应准确找出滑坡体的上下口位置, 对处理范围实施划定, 对部分滑动体实施挖除。
(2) 打桩操作。打桩施工通常在土质堤岸或河道较窄的条件下进行应用。通过采用打桩施工, 进一步对基础承载力及抗滑力得到有效加强。在打桩施工中应运用松木桩或预制混凝土柱桩, 桩长应能对滑动面深度在3m以上的条件下得到满足, 促使抗滑效果得到有效发挥。
3 结语
总之, 在河道清淤工程施工中应严格按照相关规程及规范要求进行操作, 实施文明施工, 促使滑坡问题的产生得到有效避免。当有险情出现时, 若及时处理且运用有效的方法, 能够进一步避免滑坡的延伸及扩大, 从而实现处理效果的提升。
摘要：当堤线的土层出现复杂变化且参差不齐的堤防质量, 个别地段存在较差的回填土质量、单薄的堤身以及长期失修等问题存在时, 通过外力的作用, 会导致河道工程出现沉陷、滑坡以及位移等问题产生。本文主要论述了河道清淤工程中滑坡问题的产生及处理。
关键词：河道清淤,滑坡,产生原因,处理方法
参考文献
灌区渠道工程施工监理措施浅析 篇8
【关键词】渠道工程；监理；质量
【中图分类号】TV742【文献标识码】B
Analysis of Construction Supervision Measures Channel Construction
Zuo Yan-xia
(Management Bureau of Shijin Irrigation of Hebei Province Hebei Shijiazhuang 050051)
【Abstract】According to the characteristics of engineering construction of irrigation channel, channel engineering supervision planning were discussed, and proposed the channel engineering earthwork and concrete engineering are the main points of supervision work, is an important part to ensure the construction quality of irrigation channel project.
【Key words】Channel engineering;Supervisor;Quality
1. 前言
（1）灌区渠道工程主要建设内容为渠道混凝土衬砌防渗，在施工中若施工单位按施工图纸、技术要求和各类规范去严格施工，监理单位按照监理合同、监理实施细则、监理规范和技术要求等去实施监理，混凝土渠道的衬砌质量能够得到保证。
（2）但在实际施工中，由于灌区工程建设存在点多、面广、战线长、地质条件复杂等特殊性，常因各种因素而影响混凝土衬砌防渗的质量。为了更好的控制工程质量，监理单位在施工过程中应当重点做好以下监理工作。
2. 监理规划工作
应首先结合工程实际情况，提出该工程的监理规划来有效地指导监理机构全面开展监理工作。
2.1 监理机构。监理单位应成立该渠道工程的监理部，作为监理单位的现场派出机构，实行总监负责制，由总监理工程、监理工程师、专职监理员组成，在监理合同的授权范围内行使职权。同时，进驻工地后，应将监理的基本工作程序、工作制度和方法等向承包人进行交底。
2.2 监理依据。主要依据为：国家的法律、法规、规章、政策、国家及部门颁发的有关的技术标准和规范；有关质量检验和评定的标准及规程；该工程的设计合同文件、施工详图和相应的设计变更文件等；监理合同、工程承包合同等；已批准的施工组织设计和施工进度计划等等。
2.3 监理程序。根据灌区渠道工程施工监理的需要，监理部应编制签发施工图、工序或单位质量控制、质量评定、进度控制、工程款支付等监理工作程序；变更处理程序；信息管理程序；工程保修阶段的监理工作程序以及混凝土浇筑质量控制程序等，以便在施工监理中按程序办事。
2.4 监理控制。
（1）在进度控制中，在工程项目开工前审批施工单位的施工进度计划，并在施工过程中进行定期检查，对实际施工进度进行分析和评价，确保施工资源投入，若发现与计划进度发生实质性偏离时，应及时查明原因并采取纠偏措施及时调整，以确保按批准的施工进度计划实施。
（2）在质量控制中，要检查施工单位质量保证体系落实情况，对隐蔽工程，关键部位，重要工序实行全过程旁站监理，对承包人进场过程中的工程设备、进场材料、构配件、中间产品进行跟踪检测和平行检测，及时处理设计变更和质量缺陷事故，做好现场质量记录和抽检工作，复核承包人自评的工程质量等级并对单元工程做出质量等级评定。
（3）在投资控制中，依据投资控制目标和分年度投资计划，审批承包人提交的资金流计划，协助发包人编制合同项目的付款计划，结合工程实际进展情况，对合同付款情况进行分析，以控制投资不突破为宜。
3. 施工建设监理过程
3.1 施工准备阶段的监理。
（1）施工准备工作是施工质量保证的前提和基础，此阶段，施工单位的人员、材料、设备开始进场，并进行施工前的技术准备工作。施工单位人员素质参差不齐，砂石料质量差异大，设备陈旧，技术方案不完善。
（2）在此阶段，监理机构应当重点审查施工队伍的技术力量、设备、能否满足项目施工要求，材料是否合格，审查施工单位是否根据现场土料做土方击实试验报告；是否根据拟采用材料做混凝土配合比试验报告单，审查施工单位的测量放线资料，务必要求施工单位报审专业施工技术方案，杜绝无技术方案的而施工的现象；根据工程设计准备好质量评定表，施工监理常用表；根据业主提供的施工图审核盖章，并进行现场交底。
3.2 施工过程监理。相比施工准备阶段，虽然施工单位相对重视，但由于灌区渠道工程施工队伍技术力量相对薄弱，加之有不规范的转包和分包，工队利润空间小，偷工减料时有发生。所以监理人员应针对本阶段土方工程和混凝土工程的不同特点加强监理。
3.2.1 土方工程。
（1）土方工程放线。
A.土方工程施工前，施工单位应根据设计技术交底的有关资料，对渠道中心线、长度及水准高程进行复测，确定施工高程及中心线控制桩。监理人员应检查校核测量放线的精度是否符合规范要求，是否做好施工高程、中线控制桩的埋设，最后校核渠道土方开挖线、回填边线及临时堆土、取土界限放样是否正确。
B.此阶段，施工单位施工放线时，挖方段不按地面高程同时调整开口线，经常出现开挖后边坡太陡、渠堤宽度不足的现象。填方段起坡线不随地面高程同步调整，致使填成后的渠堤外坡太陡或渠堤宽度不足。所以监理人员对土方工程首先要跟踪把好放线关。
（2）土方填筑。填方施工时，施工单位应根据土方击实试报告，做现场碾压实验，并按确定的碾压参数施工。填土厚度一般控制每层铺士厚度和碾压变数要符合碾压试验确定的厚度和遍数，杜绝出现漏压及橡皮土，夯实后的土方干容重不小于技术要求的数据。由于土壤含水率受自然条件的影响，变化较大，所监理人员应将此做为质量控制的要点，一是选好土源，二是提前泡土或凉晒；三是及时监测土壤含水率。
3.2.2 混凝土工程。
（1）原材料控制。工程质量的好坏，原材料是关键。开工前要求施工单位对所有工程使用的原材料按合同规定报经监理部见证取样，在指定的试验单位做试验，并将试验结果报监理部审批。在施工中由于原材料（砂、石、水泥）是源源不断地采购的，监理需要经常不断的到料场进行抽检，查看砂子的颜色、粒径，粒级以及含泥量，查看石子的大小、级配、形状、含泥量，查看水泥的出厂日期出场合格证及检验单，查看是否在保质期内，有无受潮结块现象，查看块石有无裂缝。把住了原材料的质量关。
（2）混凝土配合比。现浇混凝土的配合比应满足强度、抗冻、抗渗及和易性要求。在开工前根据试验室提供的配合比，按每袋水泥的用砂、石、水量配制，并经实测核算确定实际配合比，监理审验后签发开工证，由施工单位技术员称量配制，并在上料车上做好标记，监理组随时进行抽检，同时检查混凝土和易性坍落度。施工中要求施工方根据每天混凝土浇筑用量，按规范和技术资料的要求的频次取试块和测坍落度。
（3）施工工艺控制。根据工程施工的实际需要，监理部和施工方质检、技术负责人协商决定，在每个工序开工前，由技术负责人向施工人员（工、组长、技术员）在室内进行理论方面的技术交底。然后，到现场进行实际示范，达到参建人员掌握施工方法和技术要求，并在施工中指导检查，保证工程施工方法、工艺的正确。
（4）其他控制。第一，混凝土的入仓浇筑。混凝土入仓前应清理基面杂物，当入仓高度大干2m时应设溜槽，对施工缝按规范处理。混凝土的平仓和振捣要按规范进行，严格固定专人操作。灌区渠道施工中，常有土块杂物掉人仓内、振捣人员技术差的情况，监理人员应加强巡视，及时要求单位采取措施予以防范。第二，拆模。拆模按规定的时间及方式进行。施工中常常出现混凝土废料掉干尚未终凝的混凝土衬砌面上，未及时清理，施工人员踩踏，损坏了新筑的渠道混凝土的情况。监理人员在中巡视发现时应及时要求施工单位纠正。第三，养护。重浇筑，轻养护是灌区工程实施中的常见问题，监理人员应巡视检查施工单位是否落实专人，根据季节气温、气候特点制定并落实养护制度，通过合理措施、养护频度来保证混凝土质量。
4. 结语
灌区渠道混凝土防渗衬砌工作是一项复杂而艰巨的系统工程，建立完善的工程质量监理控制体系制度，并将其运用贯穿于整个项目施工中，可以有效提高渠道混凝土防渗性能水平，充分发挥渠道工程的社会经济效益。
参考文献
［1］ 张锋. 灌区U型渠道施工常见问题与监理［J］，科技创新导报，2011， 26：38.
［2］ 刘学保. 泾惠渠一支渠的施工监理措施浅析［J］，陕西水利，2011，4：43～44.
［3］ 郭学美，孙兴超. 灌区渠道工程质量的控制与管理措施［J］，质量，2011，4：16～18.
［作者简介］ 左燕霞（1980-），女，汉，籍贯：河北灵寿人，学历：硕士，职称：工程师，主要从事水利工程建设与管理工作。