2018年云南省通用航空发展情况报告

2018年云南省通用航空发展情况报告（共5篇）

2018年云南省通用航空发展情况报告 篇1

通用航空产业在我国属于朝阳产业，其投入产出高，产业链长，带动性强。根据国际经验，通用航空产业投入产出比达到 1:10，就业带动比高达 1:12，对地区经济发展有着巨大的带动作用。通用机场建设是通用航空产业发展的基础，围绕机场展开的从研发制造到服务运营等一系列产业布局，对于增加地区就业、促进地区经济繁荣具有重要的作用。

近年来，在国家大力发展通用航空产业的战略规划指导下，按照省政府促进通航产业发展的实施意见，云南机场集团始终致力于解决偏远地区交通问题，提升航空网基本服务的覆盖面，打造勤通用公务航空网络，有序推进省内一类通用机场建设和七彩通用航空组建及运营工作，构建云南民用航空与通用航空“两翼齐飞”局面，助力民航强省目标的早日实现。

按照规划，云南机场集团十三五计划投资建设26 个一类通用机场，其中 20 个是运输机场兼顾通用功能的机场，6 个为独立新建的一类通用机场；此外还规划有6个二类通用机场。需要说明的是一、二类机场的主要区别是跑道长度的不同，一类机场可起降29座以下的航空器，二类机场则仅能起降9座以下的航空器。

从实际推进情况来看，目前，云南机场集团已建成15个兼顾通用功能的运输机场，未来还将新建5个；另外，还有18个通用机场处在研究推进开建阶段。其中陇川、兰坪、弥勒通用机场已开工建设；凤庆通用机场试验段工程已开工；永德通用机场航站区场平工程实施方案已批复；广南通用机场已完成可研报告预评审；会泽、楚雄通用机场可研报告已上报，正在等待评审；景谷、镇雄、东川、贡山、普者黑、玉龙通用机场已召开场址评审会；罗平、宾川、德钦、昆明通用机场也正在开展选址工作。可以说通用机场建设在云南已呈现一幅百花齐放的景象。

二、在通用航空企业和项目建设上，做了什么样的布局？有什么样的发展目标？

我省面向南亚东南亚辐射中心建设，必须要有通畅广泛、高效便捷的交流渠道作为发展的基础条件，云南航空网络的辐射范围与建设南亚东南亚辐射中心的战略布局高度重合，正好具备了这一战略功能。为此，云南机场集团十三五初就提出了云南“四级五网”航线网络规划，努力把航空网构筑成为我省对外开放和经济交流的大通道。其中“通用航空网”的建设作为“省内、国内、国际”三级航空网的有效补充，满足未来个性化的航空出行需求，也被列入机场集团航线网络规划之中。目前，云南省内已形成“干支、支支”结合较好的航线网络，未来随着通用航空产业的发展，通航作为毛细血管的内生循环作用将进一步凸显，未来云南将形成“干支结合,支支连通，支通互补的蛛网式航线网络”。

此外，在通航产业的布局方面，作为省委、省政府贯彻落实我省国民经济发展战略的重要举措，2016年由云南机场集团牵头世博旅游集团联合组建了七彩云南通用航空有限公司。公司致力于，充分发挥通用航空在民用航空服务网络的“毛细血管”作用，依据我省机场特点，建设覆盖全省的通用航空航线网络，探索短途环飞模式。该公司已于2017年5月和、11月分别获民航西南地区管理局批准的行业经营许可和运行合格证后投入运营。

未来，云南机场集团与华侨城集团将依托七彩通航搭建产业平台，全面加强“通航+旅游”领域的深化合作，在通用航空短途运输、作业飞行、飞机引进、公务机FBO、飞行员培训、飞行员训练基地建设，充分发挥机场集团 “一体化管理”的机场集群资源优势，同时积极依托华侨城集团雄厚的产业实力和成熟的文化旅游研发经验，进一步建设以云南为中心，连接周边，辐射南亚、东南亚国家的通用航空航线网络，引领云南通用航空产业发展。

三、请综合谈一谈昆明在发展通用航空产业方面的优势有什么？在深化改革的大背景下，通用航空产业迎来了什么样的发展机遇。

云南省是全国拥有机场数量较多、等级较高、航空资源丰富、市场需求旺盛的省份，而且又是一个多山区的省份，景点分散、交通不便。随着经济社会发展、国防安全和应急救援、抢险救灾等需求的日益增长，云南通用航空产业发展前景将十分广阔。

从区位优势看：云南与越南、老挝、缅甸三国接壤，与泰国、柬埔寨、印度、孟加拉国等国相邻。随着云南“面向南亚东南亚的辐射中心”建设，将使云南从交通的末梢转变成面向东南亚、南亚的交通枢纽，从市场的末端转变为我国与南亚、东南亚35亿人口大市场的中心。通用航空以其安全、快捷、灵活多变的、产业链覆盖广等特点成为区域合作新的纽带之一。

从资源禀赋看：独特的地理特点和亟待改善的交通需求，通用航空在云南发展前景广阔。云南土地面积94%是山区，为此云南省确立了“以航空运输为先导”的发展方针。目前云南现已建成民用运输机场15个，“十三五”将达到20个；2030年前云南还将规划建设50个以上通用机场，覆盖云南省大部分偏远县区。完善的机场布局，结合先进的“一体化”市场营销思路和管理模式，省内机场资源优势易形成集群效应，助力云南通航产业发展。

此外，云南丰富的旅游资源，也将成为通用航空产业的发展的沃土。随着国民收入不断增长，近年来云南旅游正在转型升级，旅客出游正从传统的团队观光游览，向着个性化的休闲度假自由行转变。加之技术进步带来的成本红利，新的定制游模式正逐渐走进人们的视野成为出游的新选择。随着航空小镇、航空俱乐部、无人机物流、低空旅游等项目在云南逐渐兴起，像昆明民族村和海埂大坝的直升机空中观光服务、玉龙雪山三角翼体验飞行、昭通的翼展飞行等低空旅游产品已融入我们的身边被大家所熟知，可以说通用产业未来的发展有着极大的想象空间和丰富的可能性。

2016年民航局深化改革印发《关于进一步深化民航改革工作的意见》，从10个方面对今后5年民航领域改革工作进行了总体部署。其中就提到了要“提升通用航空服务能力”，并提出了5项切实为通航企业减负的具体任务。此后，17年民航局又发布《提升通用航空服务能力得工作方案》对5项具体任务进一步细化。并明确提出到2020年底，要建立与通用航空发展阶段相适应的、区别于运输航空的安全监管和市场监管体系，初步建成功能齐全、服务规范、类型广泛的通用航空服务体系。

2018年云南省通用航空发展情况报告 篇2

通用技术试卷

(整理：kmalai@kmyz)[考生注意]:必须在答题卡上指定位置按规定要求作答，答在试卷上一律无效。

选择题（共60分)

一、选择题（本题共20小题。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求 的。每小题3分，共60分）1.火药技术的产生与发展的主要动力是

A.发明

2.如图是一个创意挤牙膏器，从技术性质的角度分析，下列说法错误的是

A.这种产品外形新颖，并将两种功能集于一身，体现了技术的创新性

这种产品可以挂牙刷，还可以用来挤牙膏，体现了技术的综合性 B.C.D.B.战争 C.人类的兴趣 D.人类的需要

因为技术具有两面性，所以这项技术有弊端 这项技术可以申请专利

3.如图所示，由于USB电源的大量使用，现在所设计的新式插线 板都加人了 USB插口，这说明

A.技术的发展促进了设计创新 B.设计与技术的发展无关

C.技术总是无法满足设计的要求 D.技术的发展不需要设计

4.党的十九大报告中，在原富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化建设目标后增加了 美丽这一新目标。习总书记还强调：环境就是民生，青山就是美丽.蓝天也是幸福。这 就说明我们在设计过程中应遵循

A.经济原则 B.道德原则 C.可持续发展原则 D.技术规范原则

5.模型有很多种，其中用于研究产品的结构和连接方式的模型是

A.概念模型 B.功能模型 C.结构模型 D.展示模型

6.某同学设计并制作了一个可以清洁湖水表面污染的自动船，在这个过程中，他主要经历 了下面哪些环节

A.发现与明确问题；制定设计方案 B.制作模型或原型 C.测试、评估及优化；产品的使用和维护 D.经历了以上全部环节

7.下列有关金属钻孔的注意事项，错误的是 A.钻孔吋要带手套，以防钻头弄伤手指

B.操作时要戴防护眼镜，以防钻屑飞出伤害眼睛 C.不能用手直接扶持小工件.以免造成伤害事故 D.不能用嘴吹或用手抹工件上的钻屑

8.如图所示的是一个标注比例为2 : 1的机械加工图，则此零件的面积是

A.48cmC.48mm2

B.12cm2 D.12mm2

9.如图所示为一款浴室头发过滤网，适合放在地漏上方阻挡头发，防止下水道堵塞。以下评价中不恰当的是

A.过滤网中部设计成凸起状，有利于隔离、过滤头发 B.过滤网有凸起，是一个失败的作品 C.过滤网底部设计吸盘有利于固定

D.选择环保且防腐的材料体现了可持续发展原则

10.如图所示是某景区的观景台阶，当人站在台阶上时，台板的受力方式为

A.受拉

C.受弯曲

B.受压 D.受剪切

11.如图所示，剪刀的连接方式属于

A.铰连接

C.刚连接

B.胶连接 D.钢连接

12.如图所示为云南省普通高中学业水平考试网上报名的流程，该流程图中

A.箭头表示环节

B.方框表示时序

C.方框表示流程 D.箭头表示时序

13.右图是正在进行的俄罗斯世界杯A组赛程表，它属于流程表达中的A.图示表达法

C.动画演示法

B.文字表达法 D.模型表达法

14.如图所示，是一个车牌识别系统，它可以识别车牌，方便停车场对车辆进行管理。相对于人工操作，这种流程优化属于

A.质量优化

C.技术优化

B.工艺优化 D.成本优化

15.如图所示是一个可以测土壤湿度的自动浇水装置，下列不属于判定此装置为系统依据的是

A.该装置由喷水口、湿度探头等多个部分组成B.该装置各组成部分之间相互联系、相互作用

C.该装置的整体功能是各部分在孤立状态下所没有的D.该装置不可划分为若干个子系统

16.2018年3月，十三届全国人大一次会议表决通过了关于国务院机构改革方案的决定，批淮设立中华人民共和国文化和旅游部。如果把文化和旅游部看成一个系统，它应属于

A.人造抽象系统

C.自然实体系统

17.把手摇发电机、蓄电池、灯泡等材料散放在一起没什么意义，但如果将他们有机的组装在一起，就变成一台手摇发电手电筒，这体现了系统的A.目的性

18.如图所示是一款分段式接力电梯，其工作原理是在楼道口设置一 块电梯踏板，人站上去后，扶着电梯扶手，再按住扶手上的“向上”键，踏板就徐徐上升。关于该控制系统，下列说法中不正确 的是

A.控制器是控制电路

C.执行器是电机

B.输人量是人体热辐射 D.控制对象是踏板 B.适应性 C.动态性 D.整体性

B.人造实体系统 D.自然抽象系统

19.走廊里的声控灯，当人经过发出比较大的声音时，灯就会亮，过一段时间后就熄灭。该控制系统的控制手段和控制方式属于

A.人工控制的开环控制系统

C.自动控制的开环控制系统

20.在水箱水位控制系统中，下列情况影响其水位控制干扰因素的是

A.将原定水位调高 B.使用水箱中的水

C.向水中丢杂物

分析与思考题（共40分）

二、分析题（第21题有两题可选，任选一题完成，共20分，多做不加分。答题必须先在答题卡上涂黑所选中题的标志，"再在答题卡定位置答题）21-1.如图所示是一蜿蜒的洗手盆，与传统设计不同，这款产品并没有设计下水口，而是通过蜿蜒曲折的主体设计将废水直接 通过地漏排出。它的主要特点是：外形美观，富有创意。试分析：

D.从水箱中舀出少量水

B.人工控制的闭环控制系统 D.自动控制的闭环控制系统(1)针对其主要特点，它解决的主要问题是：改变传统的洗

手盆结构，达到外形美观的效果。体现了技术的 ① 性和 ② 性。(2)它解决问题的方法是：改变传统的洗手盆结构，具有强烈的时代感，体现了设 计的一般原则中的 ① 原则和 ② 原则;废水可以很容易回收再利用，体 现了设计的一般原则中的 ③ 原则。(3)它的1个优点是什么：

(4)说出它的1个缺点，并针对你发现的缺点，提出改进意见：

21-2.如图所示这款“智能水龙头”融合了多项髙新科技，它配有面部识别技术，可以自动识别出用户的脸，从而将水温调节到该 用户最常用的温度和水流强度。其内置的LED灯还可以根据 温度的不同变换色彩，从而为使用者提供更加直观的感受。它 的主要特点是：为不同的用户提供不同的服务。试分析：

(1)针对其主要特点，它解决的主要问题是：用一个控制系统完成对用户的服务，其中控制对象是 ① ；控制目的是 ② ；控制手段是用面部识别传感器识 别不同的用户，再将储存好的该用户资料调出使用。

(2)它解决问题的方法是：用一个电子控制系统完成，其中输入量是 ①，输出量是 ②。它的控制方式是： ③(填“开环控制”或“闭环控制”)。(3)它的1个优点是什么:(4)说出它的1个缺点，并针对你发现的缺点，提出改进意见：

三、作图题（共10分，在答题卡指定位置答题）

根据如图所示立体图，用2B铅笔补画主视图、俯视图和左视图中所缺少的图线。

四、思考题（共10分，在答题卡指定位置答题）

2018年云南省通用航空发展情况报告 篇3

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正文目录

第一章2014年国际航空运输业运行状况分析1第一节2014年全球航空运输市场运行分析

1一、国际航空货物运输的特点与作用

1二、2014年全球航空运输市场概述

3三、2014年全球航空运输市场4第二节2014年国际航空运输业综述7

一、竞争自由化和跨国联合趋势并存7

二、货运业发展势不可挡8

三、机场商业化浪潮风起云涌10第三节2014年主要国家和地区航空运输业运行分析1

4一、亚太地区航空运输业分析1

4二、欧美地区航空运输业重组分析17 第二章2014年世界航空货运行业整体运营状况分析21第一节2014年世界航空货三大运输方式及特点

21一、航空货运

21二、集中托运2

3三、联运方式24 第二节2014年世界航空货运行业市场发展格局27

一、全球航空货运发展回顾27

二、全球各地主要航空货运市场年均增长率分析28

三、国际航空货运增势放缓30 第三节2014年世界航空货运主要国家运行分析3

4一、美国五年内美国航空货运量的变化3

4二、日本两大航空货运巨头开展业务合作37三、三大因素支撑大韩航空货运霸业39第四节2014-2018年世界航空货运行业发展趋势分析41 第三章2014年中国航空货运行业市场发展环境解析43第一节2014年中国航空货运行业市场政策环境分析

43一、民航局定十措施救货运业要点解析

43二、民用机场收费改革方案4

4三、第五航权开放后的变化分析46

四、民航基金征收办法改革分析49

五、《全国民用机场布局规划》获国务院批准出台

51六、经营许可规定对航空业的影响52第二节2014年中国宏观经济经济环境分析5

5一、中国GDP分析5

5二、中国汇率调整分析56

三、中国CPI指数分析58

四、航油价格波动对国内航空公司成本的影响61第三节2014年中国航空货运行业市场社会环境分析64 第四章2014年中国航空货运行业市场运行态势剖析66第一节2014年中国航空货运业最新动态透析66

一、重庆拟与深航合作 打造西部国际航空货运枢纽66

二、航空国际货运担保费政府买单69

三、国货航“全球航空货运卓越性”排名持续提升71

第二节2014年中国航空运货业现状综述73

一、我国航空运输总周转量跃居世界第三位73

二、国际货运周转量持续攀升75

三、中国航空货运周转量将年增长11.3％76

第三节我国货运发展战略布局和建设重点79

一、加强运输网络建设79

二、加强货运系统建设80

第四节2014年中国航空货运行业存在的问题83

一、运输生产平稳增长83

二、重点物资运输得到保证84

三、运输能力继续增强86

四、运输质量进一步改善89

五、存在的问题91

第五章2014年中国民用航空货运市场运行走势分析94

第一节2014年中国航空货运市场分析94

一、航空货运成为中国民航业的发展亮点94

二、中国航空货运市场的总体扫描97

三、民营航空货运化的发展概况99

四、中国民用航空货运量情况分析100

第二节2014年珠三角国际航空货运物流系统的简析103

一、珠三角航空货运物流市场概述103

二、珠三角国际航空货运物流系统分析104

三、珠三角国际航空货运物流改进措施建议106

四、沪杭磁悬浮和京沪高速铁路对长三角航空市场影响

五、长三角机场规划与上海航空枢纽港111

第三节2014年中国航空货运发展对策分析113

一、中国航空货运业存在的主要不足113

二、利润下降航空货运业亟需改变运营模式115

三、用现代物流理念提升航空货运业116

四、机场物流园区建设对航空货运的促进118

五、优化整合促进航空货运物流发展121

第六章2014年中国航空运输行业其它重点区域比较分析125

第一节中国航空运输业总体布局125

第二节珠三角地区126

一、珠三角的航空货运竞争格局126109

二、珠三角航空客源争夺分析129

三、珠三角航空领域瓶颈分析131

四、珠三角国际航空货运物流系统分析132

第三节环渤海地区135

一、环渤海地区航空运输格局135

二、京津航空一体化136

三、空港物流区提速国际物流138

第四节西部地区142

一、西部机场开创发展新模式142

二、青藏铁路改变西部航空145

第七章2014年中国航空货运行业市场竞争格局透析149

第一节2014年中国航空货运行业竞争现状149

一、航空货运被外国占大部149

二、航空货运竞争带来多赢151

三、上海航空货运市场竞争白热化152

第二节2014年中国航空货运行业市场竞争格局155

一、中美货运航空竞争提速155

二、全球航空货运巨头逆市谋突围竞争者一个变五个港机场

第三节珠三角地区航空货运竞争格局解析159

第四节2014-2018年中国航空货运行业竞争趋势分析160

第八章2014年中国航空货运行业优势企业竞争力及关键性数据分析

第一节中外运空运发展股份有限公司162

一、公司基本概述162

二、2014年公司盈利能力分析165

三、2014年公司经营效率分析167

四、2014年公司偿债能力分析168

五、2014年公司成长能力分析170

六、2014年公司竞争力分析173

第二节中国东方航空股份有限公司176

一、公司基本概述176

二、2014年公司盈利能力分析178

三、2014年公司经营效率分析181

四、2014年公司偿债能力分析183

五、2014年公司成长能力分析184

六、2014年公司竞争力分析186

第三节中国国际航空股份有限公司190

一、公司基本概述190

二、2014年公司盈利能力分析193

三、2014年公司经营效率分析195

四、2014年公司偿债能力分析196

五、2014年公司成长能力分析198

六、2014年公司竞争力分析201

第四节上海航空股份有限公司204-3-162156

二、2014年公司盈利能力分析

三、2014年公司经营效率分析

四、2014年公司偿债能力分析

五、2014年公司成长能力分析

六、2014年公司竞争力分析206209211212 214 第九章2014-2018年中国航空货运行业发展趋势与前景展望219第一节2014-2018年中国航空货运行业发展前景分析219

一、未来中国航空货运前景依旧广阔219

二、中国民航业将迎来新一轮快速发展220

三、未来中国将成为民航最大市场222 第二节2014-2018年中国航空货运行业发展趋势分析226

一、“特色货运是我们主攻方向”226

二、货运网络规模进一步扩大、结构进一步优化229

三、促进各种运输方式协调发展2

31四、货运技术大幅提升232 第三节2014-2018年中国航空货运行业市场预测分析23

5一、未去中国航空运输量预测分析23

5二、中国航空货运市场增长的预测236第四节2014-2018年中国航空货运行业市场盈利预测分析239 第十章2014-2018年中国航空货运行业投资机会与风险分析241第一节2014-2018年中国航空货运行业投资环境分析241第二节2014-2018年中国航空货运行业投资机会分析2

42一、航空运输波段性投资机会分析2

42二、五家航空公司的投资机会24

5三、航空制造:整合中寻找投资机会247第三节2014-2018年中国航空货运行业投资风险预警249

一、宏观调控政策风险249

二、市场竞争风险2

51三、原料供给风险2

52四、市场运营机制风险254第四节专家投资建议258 图表名称（部分）图表：2014年国际客运同比（当月）图表：2014年国际客运同比（累计）图表：2014年以来WTI与JETKSIFC价格变动 图表：2003-2014年航空业盈亏平衡油价 图表：全球各区域货运2006-20年航空货运增长趋势 图表：2010-2014年间国内生产总值增长趋势 图表：2010-2014年国内生产总值走势 图表：2010-2014年社会消费品零售总额及其增长速度 图表：2010-2014年货物进出口总额及其增长速度 图表：2010-2014年农村居民人均纯收入及其增长速度

图表：2010-2014年居民消费价格涨跌幅度 图表：2014年居民消费价格比上年涨跌幅度（%）图表：2014年中外运空运发展股份有限公司盈利能力分析 图表：2014年中外运空运发展股份有限公司经营效率分析 图表：2014年中外运空运发展股份有限公司偿债能力分析 图表：2014年中外运空运发展股份有限公司成长能力分析 图表：2014年中国东方航空股份有限公司盈利能力分析 图表：2014年中国东方航空股份有限公司经营效率分析 图表：2014年中国东方航空股份有限公司偿债能力分析 图表：2014年中国东方航空股份有限公司成长能力分析 图表：2014年中国国际航空股份有限公司盈利能力分析 图表：2014年中国国际航空股份有限公司经营效率分析 图表：2014年中国国际航空股份有限公司偿债能力分析 图表：2014年中国国际航空股份有限公司成长能力分析 图表：2014年上海航空股份有限公司盈利能力分析 图表：2014年上海航空股份有限公司经营效率分析 图表：2014年上海航空股份有限公司偿债能力分析图表：2014年上海航空股份有限公司成长能力分析图表：2014-2018年全球航空货运交通预测分析

2018年云南省通用航空发展情况报告 篇4

根据××文件要求，我局全面开展了河湖执法工作。现将2018年河湖执法工作进展情况报告如下：

一、执法机构、队伍及装备建设情况

为使河湖执法工作落到实处，我局以水政执法监查大队为核心，将各自任务进行了明确的分工，从领导、组织、人员三方面保证了河湖执法工作有序、正常地进行。

我县水政执法监察大队，依法受水利局的委托，履行水资源和河道执法等责任。县水政执法监察大队在编兼职人员×人，抽调人员×名。近年来，根据水政执法监察大队执法要求，多方筹积资金，配备了电脑×台，打印机×台，复印机×台，小车×辆。目前共有办公室×间，河湖执法、日常巡查等工作基本上正常开展。

二、水政执法工作开展情况

1、专项执法检查活动开展情况

今年以来，水政监察大队积极行动，制定方案，采取措施，活动取得了显著成效。2018年共发现擅自开垦护岸，侵占防洪设施案件×件，擅自在河道内采砂案件×件，现场制止，并责令其恢复了河道原貌，有效遏制了非法采砂等违法行为，取得了良好的社会效应；巡查中发现在河道内倾倒垃圾渣土等的行为均被现场制止并清除。下一步，监察大队按照既定实施计划，将专项执法工作逐步开展，力争查处一批违法性质严重，社会影响恶劣的案件。促进社会和谐稳定，保障水源地水质安全，维护河湖生命健康。

2、水利综合执法工作进展情况

今年来，我局大胆探索，勇于创新，积极参与多部门联合执法，严厉打击河湖违法行为。以3.22世界水日、中国水周为契机，拓宽宣传途径、前移宣传阵地，在××悬挂涉水法律法规宣传横幅，开展宣传活动，让群众了解水法律法规，重视涉水事务保护、维护工作。根据相关法律法规的规定，我局严格把好审批关，对河道采砂和涉河建设项目的申请，实行一次性告知制度，对不符合规定的申请，坚决不予审批并告知，为今后的河道管理工作奠定了良好的基础。

3、日常巡查监督工作情况

我局加大了日常巡查的力度，坚持水政监察大队水政监察员定期日常巡查制度，严格规定每周巡查不少于1次，每月不少于4次。今年来，我们组织水工程执法保护、河道采砂管理执法巡查每月不少于×次。对乡镇河道和重点工程每月开展巡查×次，对县城水源保护区河道每月巡查×次，及时制止河湖涉水案件的发生。

三、河湖执法工作中存在的问题

虽然我县河湖执法工作开展的较为顺利，但仍然有一些问题存在。主要体现在：

1、执法人员、执法设备较少，执法措施、处罚方式不多，多限于责令停止违法行为的方式，不能真正有效的制止违法行为。

2、宣传力度有待进一步加。群众水法制观念淡薄，对水行政执法工作认识不够，执法难度较大，耗时较多。

四、下一步打算

1、建立外部联系机制。水政监察部门将与地方政府、公检法、相关兄弟部门建立必要的联系机制，做好信息通报和信息沟通制度，建立有效的联谊机制，为水行政执法工作创造良好的外部执法环境。

2018年云南省通用航空发展情况报告 篇5

马营村脱贫攻坚按照2018年省、市、县反馈问题整改工作要求,紧盯工作目标,认真落实县、河滨脱贫攻坚推进会精神扎实开展以整改落实促进各项扶贫政策、帮扶成效、提高档卡资料精准度和群众满意度为工作重点,按照县、河滨脱贫攻坚工作部署,积极落实周五扶贫日活动、产业扶贫、四不一规范、六改、整合资金项目推进等方面工作,坚持把脱贫攻坚作为“头等大事”和第一民生工程,认清形势,解决问题,夯实工作基础,确保高质量完成整改工作。

一、马营村脱贫攻坚工作基本情况

马营村脱贫攻坚工作经过2017年“档卡规范化建设”动态调整后,共有建档立卡贫困户8户20人，河滨办事处派驻村工作队长1人，张洪伟。

致贫原因有:因病致贫1户6人,人数占比0.18%;因缺技术致贫1户7人,人数占比0.21%;因缺劳动力致贫1户1人,人数占比0.03%;因残致贫5户6人,人数占比0.18%。

贫困户属性：低保贫困户7户，占总贫困户户数87.5%；五保贫困1户，占总贫困户户数12.5%；残疾人贫困户5户占贫困户户数60%。扶贫工作开展以来,我村按照“六个精准”、“五个一批”和“五条途径”的要求，坚持因户施策、一户多策，坚持保障与增收、短期和长期相结合，坚持开发式和保障性扶贫的并重。科学制定帮扶计划和帮扶措施，更加注重脱贫质量的提高和贫困群众的内生动力的激发，在促进贫困群众增收致富、提升脱贫质量上，先后实施了以下几个方面的政策：

产业方面：企业带贫8户，每户增收2000-3000元，共增收1.8万元；入股分红8户，每户增收1000元，共增收8000元。

金融扶贫方面：办理入股新大牧业3户，每户增收10000元，共增收30000元；实施到户增收项目7户，共增收4900元。

教育补贴方面：对张卫忠、陈喜林、林国超3户6人，已按国家政策进行教育补贴。

住房方面：对所有贫困户的房屋进行鉴定，其中林武松、林正现、林红有3户属于危房，全部进行重建，每人30平米，每平方米补助500元，每户15000元，共计45000元。

“四不一规范”政策：对克莲蓬、林延周、林延成、林国超、林正现、林武松6户贫困户，已经全部落实到位。

“六改”政策：对6户贫困户进行六改，已经全部落实到位。

转移就业方面：外出务工1人，提供公益性岗位 1 人，月工资 500元。

新农合政策方面：8户9人免交，2户11人统筹 30元用于新农合补贴，已全部按国家政策落实到位。

其他补贴方面：低保补贴、残疾补贴、粮食补贴、电力补贴、失能老人补贴、纯女户计生补贴、护理补贴、高龄补贴、移民补贴、外出务工补贴，已全部按国家政策落实到位。

这一系列的精准扶贫政策拓宽了贫困户的增收渠道，增加了贫困户收入，改善了贫困户居住条件，为贫困户脱贫致富奔小康奠定了坚实基础。

二、省、市、县脱贫攻坚反馈问题整改主要做法

围绕县、河滨会议精神,马营村一是组织全体班子成员开会集中学习扶贫工作手册,全面熟悉掌握各项扶贫领域政策知识明确政策标准,提高干部自身扶贫基本能力水平和发现问题把握标准、宣传政策的准确度。

二是集中研究整改工作步骤和方法,尤其对领导讲话和县、河滨整改方案进行了全面传达学习,深刻认识整改工作目标和内容,从思想上切实提高认识。

三是对上级下发的问题清单台账原文通报,人手一份,对照各项问题清单照单全收,举一反三，查摆我村在脱贫攻坚工作中存在的问题,我们是否和上级检查中发现反馈的某个问题一样,哪些问题是我们独有的,哪些是共性的,应该如何整改纠正等方面进行了研究,制定整改方案,认真按照整改时间节点整改标准,按照问题类别,实行村三委干部分包责任制,逐户排查了解梳理问题清单,建立整改台账,将整改任务分解到位责任落实到人,确保各项工作落到实处。

四是依托县周五扶贫工作日工作制度,全面开展对反馈的问题进行集中整改活动,进行扶贫政策再宣传、户容户貌整理、实施六改、档卡资料再规范、产业政策再落实等工作。以省、市、县脱贫攻坚反馈问题整改为契机,着力解决脱贫攻坚工作在目标把握不准确、政策举措落实有偏差、脱贫任务艰巨等方面存在的问题,为脱贫攻坚领域反馈问题整改提供保障。

三、整改落实情况

对照县、河滨脱贫攻坚问题整改工作的三个方案,马营村全部照单全收。经过先后对村档和户档进行逐户查验,排查全村57户88人,涵盖建档立卡贫困户、非贫困户特殊群体户等各种类型,认真查摆出精准识别、档卡资料、政策宣传落实、帮扶责任落实、产业政策落实、群众满意度等各类方面的问题。对自查出的问题,经过集中梳理分类研判,采取共性问题集中整改、个性问题入户核查整改,重点问题共同研究整改的办法,分别建立问题清单和台账,逐项制定整改措施,实现整改到位6条。

对档卡资料不规范问题,充分利用周五扶贫日制度,全面开展档案规范活动,对老旧明白栏全部更新,明白卡更换电子档,通知集中入户核对签字完善措施。

对政策宣传落实不到位，贫困户“等、靠、要”思想严重、满意度不高问题:我们按照县、河滨要求落实周五扶贫日制度,定期不定期入户走访宣讲政策,推进六改工作,核算档卡收入,完善帮扶措施、落实帮扶责任,协助行业部门开展各种扶贫活动，落实各项扶贫政策,引导群众申报项目产业,实现项目覆盖率100%,政策叠加率达到85%。

对帮扶责任落实不力问题:我们多次向河滨扶贫办汇报,并通过驻村队长对帮扶人进行调整更换,确保帮扶不断档。现已调整到位。

对无主导产业、带贫成效不明显、脱贫任务艰巨问题:我们一是结合县产业脱贫攻坚政策,逐户摸排适合发展的产业,突出抓好金融扶贫体系的宣传落实,建立产业政策落实台账,鼓励贷款入股分红,实现零风险增收;二是加快整合资金项目推进力度，确保各个项目快速推进,早日完工惠及全村群众;三是加大政策宣传力度,提高政策落实率和叠加率。

四、下步工作打算

马营村脱贫攻坚问题的整改工作虽然取得了阶段性进展,但脱贫攻坚工作仍存在不少问题,我们将继续严格对照省、市、县反馈的问题,对照落实台账,逐个销号,提高思想认识、加大工作力度、进一步严格标准,切实把整改落实工作抓到实处、抓出成效,常抓不懈,通过全村干群的共同努力,确保2018年马营村2户3人顺利脱贫，提高困难群众收入、提升脱贫攻坚群众满意度,全面建设小康社会。

具体抓好三方面工作:一是加强基层组织建设,坚持以全面推进“四议两公开”为核心,加强统筹协调,统筹各方面力量,继续打好脱贫攻坚战,确保顺利实现脱贫。二是认真落实行业部门扶贫措施,提高贫困群众政策落实率。三是加大既扶智又扶志的宣传教育力度,落实周五扶贫日制度,强化帮扶责任人扶贫扶志扶智意识,逐渐扭转贫困户等、靠、要思想,杜绝争当贫困户怪象,使8户未脱贫的贫困户实现人均都有产业扶持和稳定增收渠道,始终将整改工作贯穿始终,确保如期打好脱贫攻坚战。