公务员考试时政热点：“驾考通过率”更应看效果

公务员考试时政热点：“驾考通过率”更应看效果（共1篇）

公务员考试时政热点：“驾考通过率”更应看效果 篇1

根据公安部交管局的官方统计，中国的汽车保有量是美国的一半，中国致死事故率却是美国的2.8倍，不良驾驶习惯和驾驶素质是主因，九成以上事故都是“马路杀手”违法引起。而前些年各地风起云涌、各色各样的不规范驾校，惟利是图，学生可以请人代上课；课时不上满；花钱买驾照„„当办驾校沦为捞钱的手段时，考驾照也在很多人眼里变成只需应付的一场考试，很多时候甚至用钱就可以搞定。这也是最严交规产生的原因。

再说到“驾考通过率低”，并非新驾考太难，比如科目二以前要训练10项，现在只训练5项，而且是针对以往考试的弊端，防止考生死记硬背，改革考试方式，使考试更贴近实际场景，而从现场考生的反映来看，无论考过与否，大家也认同新驾考难度并没有增加，只是针对性更强，要求更严格。学透专业知识，加强实际操作学习，还是可以通过。

之所以“驾考通过率低”，主要是是新交规实行，人们不熟悉全新的考试方式，心中没底导致紧张，而任何新生事物都需要逐渐适应、逐渐完善的过程。相信随着新交规的强化宣传，交管部门的及时、到位的服务，公众对新交规的认可度会逐步增加，驾考通过人数也会逐步提高，回归正常。