如何打造品质工程（通用8篇）
如何打造品质工程 篇1
本项目所处地理位置极其特殊，是进出中川国际机场的必经之路。该项目主匝道高架桥是省内首座钢-混组合梁桥，是落实国家“供给侧改革，去产能、去库存”政策的具体实施项目。也是三司打造综合全能型公司的重点支撑项目之一，是三司2017从内到外，从效益到品质，彰显追求的重点锤造项目之一。本项目主要工程量为改造马家山互通立交及建造主匝道1064m的高架桥将机场航站楼与S1机场高速直接相接。因此做好本项目的桥梁下部结构及施工现场安全文明施工和环保节能工作是本合同段打造“品质工程”的重点。
本项目打造品质工程思路：全面推行“6S”管理，狠抓落实“6个目标”，努力践行“1个突破”，大力推广“1种生产方式”。
品质工程打造关键及成效展示点：无条件做好“一场两实体”建设，一场（钢筋加工厂）建设必须达到规模化，信息化，自动化，自身必须具备不可比拟的亮点，比如具备甘肃省首例的说法。两实体（桥梁下部立柱、盖梁施工及扶壁式挡墙施工）施工必须打造一批外观、色泽、几何尺寸等达到高施工水平的实体，具备省内示范作用。
品质工程口号和目标：达到“内实外美，结构物混凝土钢筋保护层合格率突破以往，力争100%”。
一、项目“六个”目标确定
1、品质中川（推行“6s”管理，内增质地，外显品味）
2、精度中川（工匠精神：追求工艺细节，全力消除质量通病。例如：构造物保护层合格率达到96%以上。打造一批高于施工规范的标准。）
3、智慧中川（项目信息化建设，视频智能化智慧工地建设）
4、创新中川（施工中可使用的新工艺、新设备、新技术、新材料等，小发明以及可开发的工法，申报的专利等）
5、平安中川（安全建设，管理方面的创新、亮点，安全监控报警系统等）
6、清新中川（项目的绿色、环保建设，廉政建设）
二、全面提升打造品质工程的软实力 “品质”既是指物体的外表美观，又指内部材质的耐久特性，还反映制作过程中的精细程度。对个人来说，不再只是简单解决的温饱问题，而是立足生活方方面面，从言语谈吐到行为举止，各个细节中都直接反映个人预见性的提高。相应的“品质工程”也是不再单纯的追求安全、进度、质量和效益等，还要充分体现美观、绿色、协调、舒适、创新、节能等理念。要创建“品质工程”单靠个人是做不到的或者说是很难做到，必须依靠大众创新，万众创造。所以对于品质工程，首先要提高全体参建人员（注意这里是全体参建人员，包括班组工人、后勤人员等等）对品质工程的认识、理解，明白什么是品质工程，如何创建。
因此我部将大力弘扬工匠精神，广泛宣传、普及品质工程力度，组织全体员工集中理解品质工程内涵并身体力行，做到从理念到践行。形成人人关心品质、人人创造品质、人人分享品质的浓郁的文化氛围。尤其要提升一线工人队伍素质，落实培训主体责任，按规定严格实行“上岗必考、合格方用”的培训考核制度。开展职业技能竞赛，建立优秀技工激励机制，推行师徒制模式，建立稳定的技术工人队伍。注重人文关怀，提供体面工作的基本条件。
三、“六个”目标落实
1、品质中川：（1）全面推行“6S管理”
6S现场管理的内容
整理（SEIRI）——将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的，除了有必要的留下来，其他的都消除掉。目的：腾出空间，空间活用，防止误用，塑造清爽的工作场所。
整顿（SEITON）——把留下来的必要用的物品依规定位置摆放，并放置整齐加以标识。目的：工作场所一目了然，消除寻找物品的时间，整整齐齐的工作环境，消除过多的积压物品。
清扫（SEISO）——将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净，保持工作场所干净、亮丽的环境。目的：稳定品质，减少工业伤害。
清洁（SEIKETSU）——将整理、整顿、清扫进行到底，并且制度化，经常保持环境外在美观的状态。目的：创造明朗现场，维持上面3S成果。
素养（SHITSUKE）——每位成员养成良好的习惯，并遵守规则做事，培养积极主动的精神（也称习惯性）。目的：培养有好习惯、遵守规则的员工，营造团队精神。
安全（SECURITY）——重视成员安全教育，每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。目的：建立起安全生产的环境，所有的工作应建立在安全的前提下。
其作用是：提高效率，保证质量，使工作环境整洁有序，预防为主，保证安全。6S的本质是一种执行力的企业文化，强调纪律性的文化，不怕困难，想到做到，做到做好，作为基础性的6S工作落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。
我部将组织全体人员学习，全面推行“6s”管理模式，从项目经理部至施工现场，从项目管理层至班组一线工人，在各工作面全力推行“6S”管理，提高项目管控水平。
（2）建成甘肃省首例钢筋加工自动化生产线 将项目钢筋厂建设成智能化、自动化、规模化的生产流水线。加强施工安全标准化建设，推进危险作业“机械化换人、自动化减人”，提高机械化作业程度。推行安全防护设备设施工具化、定型化、装配化。根据项目钢筋加工数量及特点，将钢筋加工厂大致设置四个区域：
1、智能机器人箍筋弯箍加工区。
2、滚焊机桩基钢筋笼加工区。
3、剪切滚丝输一体钢筋加工生产线。
4、螺纹钢智能数控弯曲中心加工区。将各功能区隔离分区管理，劳务作业人员变成产业工人，将每一步钢筋加工步骤规范化、程序化。引进二保焊等先进工艺提高加工质量，引进红外防撞仪、智能感应报警装置和专用电焊服等加强安全生产保障。
智能机器人 滚焊机
剪切滚丝传送生产线 智能数控弯曲中心
原材料存放 半成品货架式存放
（3）积极沟通集团总工办，在主匝道特大桥施工、安全管理上实行BIM技术
该应用是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。建筑信息模型可以用来展示整个建筑生命周期，包括了兴建全过程及营运过程。提取建筑内材料的信息十分方便，对整体桥梁项目箱梁的预制、安装施工及检测提供有力的技术保障。可以进行模拟拼装施工，将可能存在的问题提前模拟出来并提出解决方案。
（4）盖梁、方墩柱钢筋绑扎采用专用绑扎胎具，规范化，程序化
通过制作一套精准的盖梁和墩柱钢筋定位绑扎模架，将加工的半成品钢筋精确组装起来，绑扎精度必须达到规范要求的范围，确保钢筋定位准确，提高混凝土结构受力强度及钢筋保护层厚度。
（5）钻孔灌注桩桩头采用7步环切法施工
①第一步：测量放线，在桩顶位置标注切割线； ②第二步：桩头钢筋位置测定；
③第三步：切缝。采用切割机环切，深度至钢筋； ④第四步：剥离钢筋； ⑤第五步：加钻顶断桩头； ⑥第六步：吊出桩头； ⑦第七步：调整桩头钢筋。
（6）路基施工标准化
本项目主要路基为马家山立交旧匝道改建、加宽。半填半挖较多，作业工作面窄小，大型设备作业受限。所以根据项目实际情况编制路基施工标准化程序，统一作业流程图，采用图解的方式指导施工。同时引进液压打夯机及软土就地固化等设备，加强路基填筑质量。
（7）劳务采用班组化管理
所有进场劳务公司全部采用班组化管理，制定班组管理制度，明确班组各岗位人员责任内容，规范作业操作步骤，人员采取信息化管理。采用班组首件、六步走流程，坐实进场教育及岗前培训，通过六步走流程清退不合格班组。加大班组日常考核评比，每月评比最美工人、最美班组发放锦旗、奖金、喜报，同时将喜报寄至工人家中报喜报平安。
（8）施工围挡及防护标准化
本项目主匝道特大桥大部分布置在迎宾大道道路中央，车流量大，社会关注度高，现场安全施工压力大，又是体现项目文明施工的窗口，所以必须做好外部防护作业。必须将施工围挡做成文明工地的展示窗口。
2、精度中川
(1)精度中川打造目标：“内实外美，力争桥隧混凝土钢筋保护层合格率100%”
(2)精度中川打造意义：提出“精度中川”的概念，将“工匠精神”发扬定位精确至点，（打造桥梁构造物混凝土钢筋保护层合格率100%），通过该精度工程的实施，以点带面，带动全线品质工程打造氛围。
(3)提出该目标的背景：钢筋混凝土结构在全国桥梁结构使用极为普遍，钢筋保护层在保证钢筋混凝土的耐久性能方面具有重要意义，对钢筋混凝土结构的承载能力和耐久性有非常大的影响。由于对钢筋混凝土结构中钢筋保护层厚度的控制问题认识不清,在施工过程中就导致了钢筋保护层厚度的控制不严，忽视保护层的不良现象比较普遍。钢筋保护层厚度合格率低导致结构使用寿命严重下降。
(4)精度中川目标实施措施：
钢筋混凝土保护层作用：
保护层是为了保证钢筋与其周围混凝土能共同工作，并使钢筋充分发挥计算所需强度。
防止钢筋受到锈蚀，以保证构件在设计使用年限内钢筋不发生降低结构可靠度的锈蚀。
满足有防火要求的钢筋混凝土梁、板及预应力构件，保证构件在火灾中按建筑物的耐火等级确定的耐火极限的这段时间里，构件不会失去支持能力。具体实施措施：
开展钢筋保护层厚度通病治理专题宣讲，研讨活动。从项目部、施工班组等开展宣传、全面组织讨论，宣传到位，认识到位，氛围到位，目标到位;从钢筋加工及安装下功夫;（钢筋加工、绑扎、安装精度及运输过程防变形等。）从模板和支架安装下狠手;（模板的几何尺寸、支架稳定牢固性等）
④从垫块安放和绑扎下狠手;（垫块布置位置、密度、方向等以及垫块本身质量）⑤从混凝土浇筑技术下狠手；（浇筑顺序、层厚、间隔时间以及振捣）⑥从检测下狠手。（创新检测手段、加大检测频率，检测结果问责制）
通过钢筋保护层“一个突破”打造精度中川，制造出一般高标准的产品，比如：钢箱梁焊缝探伤合格率达到100%；钢结构高强螺栓孔精度对接达到1mm以内；支座垫石高差控制在1mm以内。
3、智慧中川
（1）全面推行二维码信息化建设，实现信息建档、阅读便捷化
（2）建立工序微信报验平台，四级审批流程。报验信息化，便于存档（参考oa文件审批流程，从班组-现场管段负责人-实验室主任-质检负责人）；
（3）推行信息化建设，对施工现场、钢筋加工场、钢箱梁拼装区实现视频化全方位监控；
对场内作业项目、现场作业内容进行全方位实时监控，通过设置安全应急指挥监控中心，将所有危险源全部控制在镜头下。尤其加强道路封闭路段视屏监控力度，通过设置测速雷达、车道标线确保社会车辆安全通过施工路段，一旦发现紧急情况立即通过指挥中心启动应急预案。
（4）开发APP安全巡查系统。利用已有的安全教育工具箱关联管理人员手机，实时查询做人人员受教育情况，以及利用“随手拍”发动全体参建人员通过手机将存在隐患的照片发到平台，接受共同监督整改。
4、创新中川
（1）桥梁施工自主研发、加工一系列设备：墩柱智能蒸汽养生设备
彻底解决现场桥梁墩柱养生不到位情况，从根本上解决墩柱表面干缩裂缝的产生。
（2）桥梁施工自主研发、加工一系列设备：混凝土卸料串桶防离析改造
通过在串桶内加装反向叶片使混凝土卸料时在串桶内进行二次简易搅拌减少混凝土离析。
（3）桥梁施工自主研发、加工一系列设备：挡墙护栏自动喷洒养生小车
（4）桥梁施工自主研发、加工一系列设备：防撞护栏施工平台
（5）引进扎丝自动捆扎机，解决以往人工效率慢，绑扎松紧程度不一问题
（6）在窄小的加宽段或涵洞台背等大型设备无法作业区域路基填筑采用液体粉煤灰浇筑，防止因压实不到位而发生工后沉降。
（7）分体式钢筋套筒连接
分体式接头以剥勒滚压直螺纹连接技术为基础，将连接套筒改为分体式，装配式不需要转动钢筋，只需用套筒将钢筋丝头扣装而后用螺母锁紧即可。非常适合已成型的钢筋笼的连接，因此拟用于本项目的桩基钢筋笼现场对接施工中。
5、安全中川
（1）可视化安全培训工具箱
利用该工具对项目进场人员进行实名制录入，建立项目部管理人员、劳务班组人员培训信息库。开发引用该工具箱新功能，连接项目管理层手机，可随时查看人员接受安全培训课时、种类、程度及考核结果等。
(2)安全防护全覆盖 ①桩基防护标准化
本项目一半桩基设置于机场出口迎宾大道中间两车道，现场安全压力大及又是体现项目文明施工的窗口，所以必须做好桩基防护工作。
②高空作业防护标准化
③小型机具防护标准化
（3）集中作业场所智能控制门禁系统
（4）安全监控报警系统
项目驻地主要对临时用电负荷进行感应预警；在钢筋厂区对烟雾等有害气体进行检测报警；在施工现场对粉尘污染等进行监控报警。
（5）加大安全预防设备投入
从设备、人员本身入手，将安全生产牢牢控制住。例如夜间照明可以采用电压转换器，将施工电压转换成36V安全电压照明；龙门吊安装红外线防撞器。
6、清新中川
（1）土方、混合料等运输中采用自动篷布遮盖系统，通过设置篷布防止和减少尘土风尘污染大气。
（2）成立项目职业健康馆
登记建立人员健康档案。实时了解员工健康指数，合理安排作业岗位。调整长时间在危险度较高岗位或职业病高发岗位的人员作业内容。
（3）
四、推广一种生产方式
如何打造品质工程 篇2
关键词：平民视角,民本取向,突破思维,主体策划,本土特色
民生新闻的日渐兴起,使人们对于电视的传播导向有了新的认识。民生新闻采用民生的视角,站在百姓的立场去播报平民百姓喜闻乐见的新闻,播报方式一改过去严肃、刻板的“联播体”播报方式,变得亲切、活泼、贴近,新闻的现场感、鲜活性、生动性得到充分展示,深受老百姓的追捧和欢迎。
其一,内容贴近百姓。民生新闻与时政新闻最明显的区别是“跳开会议报道”,以老百姓关注的各类动态事件、社会现象、资讯信息和逸闻趣事为报道主体,比如关注交通治安、就业上学、购物看病、打假治劣等热点问题;同时,也关注社会公德、邻里家风、思想观念等与百姓生活息息相关的生活矛盾、情感困惑等生活全景图。民生新闻改变了传统的新闻价值观,将百姓作为电视新闻的主角,关注普通百姓的生存状态与心灵空间,以平民视角、民生取向、民生内容构成新闻报道,拉近了新闻媒体与人民群众的关系,真正体现了新闻的“三贴近”意识。
其二,形式生动活泼。民生新闻以现场播报、连续跟踪、调查阐释为主要报道形式,如车祸事故、火灾现场、突发事件,记者第一时间到达现场,以现场解说的形式向观众传递最新消息,对于社会普遍关注的热点、难点、疑点问题,记者采取深入调查了解的方式,挖掘新闻背后的新闻,为观众释疑解惑、展示真相。民生新闻突出第一时间、现场播报、记者调查、主播评论等报道形式,电视新闻的现场感、鲜活性、生动性得到了充分发挥。
其三,语言亲和朴实。民生新闻改变了以往播音员正经八板、字正腔圆的播报形式,主持人趋于平民特色,采用朴实、亲和、聊天式的语言,就像和观众拉家常一样或娓娓道来,或幽默风趣、或尖锐辛辣、或朴实无华,让观众易于接受,也拉近了电视与观众的距离。许多民生新闻的主持人以独特的个性化特点,成为栏目的识别标志,也是栏目不可替代的核心竞争力。
民生新闻来源于大众生活,以民本为取向,放大了民生的内容,所以深受老百姓的喜爱。然而近年来随着民生新闻的遍地开花,竞争不断升级,同质化日渐严重,民生新闻陷入了发展危机,部分民生新闻相继走入误区,成了“市侩新闻”,通篇充斥着邻里纠纷、街头闹剧、奇闻趣谈等,观众也从最初的新鲜感渐渐出现了审美疲劳。
媒体是党和政府的耳目喉舌,是具有社会公信力的机构。民生新闻只有寻求突破,体现真正的喉舌功能和社会责任感,才能不断提升新闻品质和内涵。笔者通过几年制作民生新闻的实践,特提出以下几点建议:
首先,突破思维,吸取时政新闻的“内核”。“民生”两个字,顾名思义,就是人民生计。其实,“国计”从来都是与“民生”水乳交融的。时政新闻与民生新闻并不矛盾,国家的大政方针、领导人的重要活动、地方政府的举措动作,都与老百姓的生活与工作息息相关,媒体完全有义务有责任为民众及时提供资讯并释疑解惑。为避免民生新闻的琐碎性和同质化,可以从民生的角度关注社会、政治、经济形势,解读国家政策,从中获取关乎民生的相关知识与实用信息。也就是说,民生新闻应考虑新闻事件的重要性和时效性,学会找到时政、经济等社会发展的主流问题与百姓生活的切入点,把时政和经济新闻转变成民生新闻,形成有主流意识的民生新闻,将时政新闻、经济新闻、科教新闻等民生化,实现由“小民生”到“大民生”的自我超越。
其次,加强主题策划,向深度下功夫。审视眼下的民生新闻栏目,内容更丰富了,更贴近百姓了,但是缺少深度剖析和全方位的解读。民生新闻不能一味的局限于家长里短,鸡毛蒜皮的小事,应当从新闻事件的全方位思考问题的实质,对新闻事件的相关背景与深刻内涵进行深度剖析和全面解读,把新闻做深、做透,满足观众探寻新闻事实真相、探究新闻背后故事、思考事件影响和发展趋势的需求,打造真正有品质、有厚度的民生新闻。要根据宣传和报道的需要,不断加强策划,对一些热点新闻和重要新闻进行信息整合、提炼出新闻的意义,从而形成连续性和专题式的组合性报道。这样不仅在形式上克服了社会新闻的平凡化、琐碎感,通过采编人员有创意的谋划和设计,更好地配置了新闻资源,扩大了社会新闻的传播效果,从而提高了节目的品质和内涵,提升了媒体的影响力。
最后,打造本土特色,弘扬地方文化。电视本土化就是以本土的社会经济、历史文化为出发点,打造具有本土地域特色和文化特色的电视节目。民生新闻不仅要反映百姓的生活状态,还应充分发掘和弘扬本土文化习俗、文化习惯,着力去表现这个地区的人文景观,力求为当地观众所喜闻乐见,从而在社会上产生良好的传播效果。独特的地理和人文环境孕育了地域鲜明的民俗民情,也培养了当地人们独特的审美情趣,电视是视觉文化,对如此丰富的传统的视觉文化,更加应当致力于传承和弘扬。电视本土化的实质,就是要重视本地的实际情况和文化特色,并且要把这一基本观点作为办好各类节目的出发点,打造本土化的民生新闻,做传承与发扬地方文化的民生新闻。一定要充分挖掘有鲜明地域特色的本土新闻,以地方色彩浓郁、充满当地生活气息的新闻节目赢得本地观众的认可,在一个地区形成自己的电视新闻本土文化特色。
浅析如何打造高品质的客舱服务 篇3
1.1是增强企业核心竞争力的重要因素
目前来看，我国民航业仍处于成长阶段，有很多航空公司涌现出来，完全呈现出一种百家争鸣的状态。但在今天这种千变万化的环境下，一个民航企业如何能更好的生存下去，就必须全面打造高品质的客舱服务，这样才能确保拥有更多的客源和更大的市场。
1.1.1占领更大的市场
我国有着庞大的市场，一些国外的航空公司早已付诸行动，他们已经不能满足仅开通国内一线城市的航点，而是把目光更多的投向了二三线城市。例如德国汉莎航空公司已经开通了除北京、上海以外的南京航点，而且准备开通更多的中国航点。各国的航空公司都想在中国庞大的市场中非一杯羹，这就对我们本国的民航业形成了冲击，所以打造高品质的客舱服务，增强核心竞争力，发展好民航业任重而道远。
1.1.2吸引更多的客源
航空公司应该做好充分的准备，制定竞争对策，为实践做准备，不仅要加速枢纽机场和枢纽航线网络的建设，最重要的就是要努力做好民航服务，提升客舱服务品质，积极开拓国际市场，提高国际航线的竞争力，才能更好的吸收更多的客源。
1.2是促进航空服务事业发展的关键
目前，我国民航业具有持续高速发展的条件和环境，每个航空公司都应该做好客舱的服务工作，努力做好高品质服务，形成良好的服务意识和心态以及良好的空中服务文化，民航业才能健康的成长。
1.3是展示中国航空文化的重要途径
中华文化博大精深源远流长，中华民族走的是中国特色社会主义道路，而今天中国蓬勃发展的民航业也应该有我们自己的“民航精神”。建立好团结奋斗的思想基础，凝聚全体人员的精神力量，这不应该仅仅是个口号，应该充分发挥到民航工作的第一线“客舱服务”中，只有客舱才是展示我国民航文化的最好平臺。要让消费者们自己去体验，真正的走到客舱中了解并感受我们空乘人员真诚的服务和高品质的服务。
2.影响客舱服务质量的因素
2.1航班的延误
近年来，航班延误问题成为大众关注的焦点，每10个航班中有2个会被延误，全国每年约1000万人遇到过航班延误。其实延误的原因有很多，有天气等自然因素，也有飞机机械故障或者空中管制等等，这些问题有时候是人们无法控制的，但延误之后怎样给乘客一个说法和赔偿则是人们可以控制的。
2.2旅客行李的丢失和损坏
航空公司必须要根据实际情况进行赔偿，不能推脱责任。“水能载舟，亦能覆舟”乘客们的信任是航空公司赖以生存的，如果处理不当就会严重损害公司的形象，在无形中损失了客源。
2.3较差的服务质量
这种事件的发生完全是由于航空公司管理不严，没有乘务员应有的心态，很多时候都是抱着能拖就拖的心态，在飞机上常常能见到服务人员的“扑克脸”和“摊摊手”，这样的情况定会影响服务质量。所以必须要加强航空服务意识，提高客舱服务质量，这是航空公司应做到的最基本的要求。
3.提升服务质量的应对策略
3.1建立高效的服务团队
（1）改进人员的招聘标准。
（2）形成完善的管理体系。
（3）树立良好的服务理念。
3.2洞悉并满足乘客的服务需要
民航服务的本质就是研究并满足旅客的服务需要，了解旅客的心理，掌握好服务的尺度，能更好的提高工作效率和服务质量。
3.2.1旅客基本的生理需要
旅客最基本的需要就是生理需要，这种需要虽然是较低层次的需要，但却十分重要。不仅是饮食，衣着、环境、座位、休息等方面也都属于生理需要，旅客希望所乘坐的飞机上食物可口美味，环境优雅整洁，服务热情，最终能愉快的到达目的地。
3.2.2旅客安全方面的需要
飞机机械故障，天气状况都会影响旅客的心理，这也不难看出旅客对安全的需要是十分强烈的。让每位乘客能够安心愉快的乘坐航班并顺利的到达目的地是民航企业的根本目标，这就要求我们在服务过程中消除旅客的紧张情绪，对每位乘客包括他们的行李都要细心照顾。
3.2.3旅客精神上的需要
随着社会的发展，文明程度的提高，人们的素质逐渐得到提升，自主意识的加强，旅客对受尊重的需要越来越强烈，希望得到服务人员的尊重并提供周到细致的服务。
旅客是我们的“衣食父母”，我们应该做好服务工作，尊重他们，与他们交流沟通，更好的满足他们的需求。
3.3打造全面型的服务人员
3.3.1气质的培养
空乘人员良好的气质对服务工作有重要的影响，不仅影响的是外部表现，更贯穿到心理活动的所有方面。拥有良好气质的空乘人员的活动能力，适应新环境的能力较强，而且带有很强的个人魅力和亲和力，能够让旅客感受到我们优质的客舱服务。
3.3.2素质的提升
因为我们服务的对象是人不是物，这对空乘人员的要求就更高，想要做好优质的服务，就必须努力充实自己，有良好的文化修养和社会知识，较强的协调能力和过硬的服务技能，努力的提升自己的素质。
3.3.3能力的培养
想要做好能力的培养就必须做好积累，积累各方面的知识，通过自己的思考加以分析，把大量知识的基础上运用到实践中，在实践中掌握本领，更有助于综合能力的迅速提升。
3.3.4品格的塑造
在能力培养的基础上更应该注重空乘人员的品格塑造，我们往往忽视了这一点，职业素养的高低与品格紧密相关，有良好的品格和智慧才是取得成功的关键。
3.4形成优秀完善的服务体系
（1）预判服务。
（2）微笑服务。
（3）细微服务。
（4）沟通服务。
3.5建立有效的快速反应机制
3.5.1旅客物品丢失的应对
当旅客得知物品丢失时，难免会产生急躁的情绪，对身边的环境和服务人员产生怀疑，有时出言不逊我们应给予谅解，并应该真诚的积极的帮助旅客查找，并缓解其当时急躁的情绪。
如果一时间没有找到，服务人员应该问清旅客当时所在的位置及相关信息，并当面记录下来，如仍找不到，应该留下旅客的联系电话和地址，以便找到后及时联系。
3.5.2旅客突然病倒的应对
当旅客病倒时，第一项就是要保持镇静，否则会乱了阵脚忙中出错，这时要及时电话联系急救部门，并询问客舱内是否有医务人员。不能随意挪动乘客并下结论，更不能自作主张给乘客用药。
3.5.3旅客间冲突的应对
由于各种各样的原因旅客之间难免会出现一些摩擦，甚至大打出手的情况。这时乘务人员应立刻上前制止，并要注意方法和态度，语言上用词要恰当，但不要评论谁是谁非，更不要介入到纠纷之中。
如果当事人不听劝告，应立即上报到公安局，请警察来维护飞机上的秩序和安全。
3.5.4旅客投诉的应对
面对旅客的投诉首先应做到耐心倾听，不要急于反驳和埋怨，更不要与旅客争论和辩解，并由管理人员出面，以示重视。要认真聆听旅客的诉说，真诚道歉，在了解了旅客的投诉事件后应立刻采取措施，并要感谢旅客的批评指教。
4.结论
打造一个温馨、舒适、愉快的客舱环境和高品质的客舱服务是每一个民航人的最高目标，而乘客的满意则是对我们最大的回报。
在国际民航业竞争如此激烈的环境下，我国的民航业必须要塑造自己的品牌，而高品质的客舱服务则是企业品牌最有力的保障，没有优秀客舱服务的民航企业是无法生存的。
而在生态环境逐渐恶化的今天，绿色、环保也成为今后民航业发展的主题之一，每个民航企业都应该做好节能减排的规划工作，提高土地和资源利用率，并制定机场节能、飞行节油等一系列规定。
如何做一个优秀的品质工程师 篇4
想成为优秀品质工程师要求如下：
1.熟悉公司的工艺工序、工作原理与机理，具备亲自动手操作能力；
2.熟练掌握公司产品及生产工艺技术应用方面的知识；
3.熟悉国际质量体系专业知识；
4.具有迅速排解生产工艺问题的能力；
5.良好的英文阅读与理解能力；
6.具有较强的学习、分析、理解、沟通和协调能力；
7.工作态度认真，积极负责，具有较强的创新意识。
岗位职责：1)负责生产现场异常件质量问题的分析、判断，并做出处理的决定，提出纠正和预防措施，确保生产在受控、稳定的状态下进行；
2)制订检验作业指导书，确保质量检验方法正确，检验结果可靠；
3)负责对配套件和生产原料的进厂、入库验收工作、确保进厂物料符合规定要求，并对供应商进行质量监控；
4)做好工序检验工作、半成品和成品检验工作，保证不合格品不流入下道工序和出厂，确保产品符合规定要求；
5)运用统计技术，负责对现场质量问题进行收集、统计、分析和反馈；
6)负责内部质量信息的传递、对外质量信息的反馈、顾客反馈问题的处理和改进工作；
7)负责质量问题的跟踪解决，进行质量攻关，督促和协调各部门解决质量问题的进度；
8)参与新产品、新工艺、新材料的试验工作，出具试验结果，并针对试验过程及结果提出质量改进建议；
9)制定分厂质量指标并进行统计、考核工作，确保公司质量目标的完成；
如何打造品质工程 篇5
但是在这种刚性需求的拉动下，很多品牌代理商忙于应付市场订单，几乎无暇思考究竟企业是如何成长的，现在的核心业绩增长点在哪里，未来的核心业务将是什么等问题。部分优质品牌代理店在局部地区更是以坐商的姿态，等待着客户的订单，接受着来自制造商的一个个嘉奖。
2008年年初，当很多代理商满怀激情的制定全年业绩增长率目标的时候，未想到华尔街的风暴会吹的整个行业瑟瑟发抖。2009年年初，所有代理商在对中央4万亿投资充满期待时，更多考虑的是企业如何渡过寒冬。
受下游产业制约性强、融资能力差、服务力量有限、销售模式单一、优秀人才短缺，现金流有限，这些特点几乎是所有代理商共同具有的，究竟如何降低风险、度过寒冬，成了所有代理商企业不得不面对的问题，如何“突破瓶颈，打造企业核心竞争能力”逐渐成为工程机械代理商行业思考的关键课题。
提到核心竞争力，“名牌产品代理权”几乎是大家最先想到而且不得否认的核心能力之一。优良的产品品质、低故障率、低耗能、高附加值等特性是所有“名牌产品”取得成功的关键原因。拥有“名牌产品”代理权的企业，在市场刚性需求的拉动下多数已经远远超越拥有二三线品牌代理权的企业。但是分析2009年上半年的行业报表，可以发现部分把掌握“名牌产品代理权”作为企业核心优势，有很强“品牌依赖性”的代理企业销售业绩明显下滑。可以看出“名牌产品代理权”的抗风险能力已经越来越小，加之行业利润整体下滑的趋势越来越明显，竞争品牌层出不穷，客户需求越来越多样化，我们可以断言拥有某个或某几个“名牌产品代理权”已经不能成为代理商在市场上制胜的决定性要素。
在思考打造工程机械代理商核心竞争能力时，另一个会首先进入人们大脑的概念是“提升服务能力”。当工程机械行业逐渐发展成熟，整机利润持续被压缩的时候，参考欧美和日本的经验，多数工程机械代理企业以及制造商都会提出“打造服务品牌，提升服务能力”的大旗，甚至提出提升公司后市场的整体服务能力的构想。但是“打造服务品牌，提升服务能力”，不可能仅仅是提出一个服务口号和理念，打造一个服务团队那么简单。经过近10多年的高速发展，目前市场上的工程机械保有数量巨大，包括国内最优质的代理商在内的大部分代理商企业都在疲于应付保内维修服务，且因为中国工程机械作业环境较为复杂，机器故障频发，提升服务能力具有先天的限制因素。其次提升服务能力的另一个关键限制因素是配件供给，因为工程机械是高度资金密集型行业，加之很多设备采取分期付款的销售方式，代理商企业融资能力又相对有限，那么代理商建立庞大、全面的配件库存系统在资金占用以及库存命中率和库存周转率等方面都存在很多现实问题，特别是一些销售网点、办事处库存能力更是有限，而大量的工程机械的作业现场在矿山、建设工地等地方，配件的物流成本较高，运输周期也较长。工程机械客户最大的担忧就是设备停机，因为代理店服务力量有限，定期跟踪服务不能保证，设备停机时配件不能及时供应已经成为行业的普遍现象，
再次维修服务人员的培养也是企业提升服务能力的主要瓶颈，工程机械行业的维修服务人员培养不同于汽车行业，第一，因为工程机械行业在中国真正爆发式的发展也就是10余年，而且客户群较为集中，维修服务人员的群众基础本身就不是很广泛，汽车等大众消费品维修服务门店遍及大街小巷，很多学技术的工人在一个门店当几年学徒就成为成手，可以进行基本的修理服务，而工程机械行业则不具备这样的群众基础。第二，工程机械行业各厂家，特别是一些优势品牌都在为保护其市场占有率研发一些独有的技术和部件，一个维修工很难掌握各品牌、各机种的维修技能，技术和部件的壁垒成为工程机械行业人才培养的另一个制约因素。第三，目前国内高等教育机构、中等技术学校鲜有专门针对工程机械行业维修与管理的专业与学科，维修人员的培训主要集中在代理商企业内部及部分专职培训机构，维修服务人员培养缺乏社会保障体系。第四，虽然从长远来讲维修服务队伍的壮大，将为企业竞争力的加强提供明显的利好，但是所有工程机械代理店都不得不考虑短期资金投入和人力成本的问题。无限制的扩大服务队伍从企业经营管理的角度来讲是不现实的，而且维培养修服务人员，代理店需要投入大量的师资、经费、设备开展长期的工作，这除了短期劳动力成本直线增加外，服务力量的形成也需要一个长期的过程。
当然“提升服务能力，打造服务品牌”从长远的角度来考虑必将成为工程机械代理商企业取得竞争优势的关键要素，但是从短期来讲这恐怕仅能做为一种战略思考，而不能很快形成核心竞争能力。
那么工程机械代理商的核心竞争力形成最直接的表现是什么呢？如何来打造核心竞争能力呢？核心竞争能力究竟是什么？
工程机械代理商作为营销与服务型企业，用行业指标来描述，核心竞争力形成最直接的表现就是占有率的提高，占有率的提高意味着市场份额的提升，利润的增长，企业综合业绩的提高。
究竟应该如何打造工程机械代理商的核心竞争能力呢，有学者在分析这个问题时旁举海尔的例子，认为海尔是在中国家电行业大打价格战的时候形成鲜明的服务能力并最终成为行业领袖，世界领先。从现象的角度讲的确如此，但是需要我们工程机械行业代理商认真思考的是，海尔为什么能够按时提供装机服务、及时提供维修服务、耐心提供技术咨询、礼貌提供全程服务等一系列问题。一言以蔽之，需要公司内部进行资源整合，各个环节紧密配合，在固定的流程下进行作业，才能达到这样的标准。国内工程机械行业代理商的标杆企业北京恒日工程机械有限公司董事长杨驰升曾提出一个鲜明的观点，“占有量的提升不只是业务员的功劳，而是公司管理的结果”，他强调，“提高占有率是要提高业务员的能力，提高业务员能力就要提高管理业务员的能力，提高业务经理的能力。提高业务经理的能力就是要提高公司系统管理的能力，要实现公司的资源整合的能力。”
参考海尔和北京恒日工程机械有限公司的例子，笔者通过对国内多家优质工程机械代理商企业的研究发现，这些企业拥有的核心竞争能力各不相同，大致包括代理优质品牌、强大的营销能力、优秀的服务能力、进入区域市场早形成的品牌影响力、优秀的营销模式等等。笔者同时发现，几乎所有企业核心能力明显形成，公司取得跨越式发展的拐点都出现在公司强化综合管理能力时期，这个时期或加强职能管理，或理顺组织关系，或加强内外协同，或进行高层管理者岗位调整。总之我们发现公司核心竞争能力的形成除了和公司战略制定有关外，优化企业综合管理，进行资源全面整合是关键因素。
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如何打造品质工程 篇6
---密云六中英语教研组工作总结
2012年6月23日
精诚合作 共生智慧 打造团队品质
密云六中英语教研组共有教师16名，是一个人才济济的团队，也是一个积极向上的群体。其中，既有朝气蓬勃的青年教师，又有开拓创新的中年教师，还有经验丰富的50岁以上的老教师。年龄虽然有差异，但我们在各自的工作岗位上努力奋斗着„„多年来，我们团队的各成员扬众人之长，弃个人之短，形成了团结、互助、和谐的团队氛围。全组教师同心同德，认认真真执行上级规定，扎扎实实开展教育教学及教研工作，取得了一定的成效。
现将近一年来的工作总结如下：
一、强化学习，转变观念，落实“英语课程标准”的精神.在当今信息社会中，教育教学理论不断推陈出新，如不及时学习就会处于被动的局面，因而我们英语教研组加强了理论学习的力度，坚持“三定”制度（定时间、定内容、定中心发言人），以个人自学和集体交流相结合的形式，组织教师认真学习了《新课程标准》、《中小学外语教学》、《走进新课程》等书籍，改变了过去以“教师为中心”的传统教学观念，树立了“面向全体学生，突出学生主体，促进学生发展”的新的教育理念，要穿新鞋走新路，将新课程标准的精神落实到具体的行动之中，避免教学的滞后性和盲目性。
同时我们组也鼓励教师多上网学习，收集先进的教育教学理论并且安排时间，坚持学习，并进行交流活动，促进了教师理论素养的提高。
二、落实常规，目标明确，努力创建教研组特色
1、教研常规：
我们制定了一整套教研活动制度：首先，学期初根据学校工作计划，分别制定教研活动计划。每学期第一周，召开一次大组会议，规定单周开展英语备课组活动，双周进行教研大组活动。其次我们有目的、有计划的组织常态课、研讨课，示范课，探索新课改的教学理念、推动教改。再次，要求各位教师要参与课题活动，不断提高每位教师的教学水平和教研能力。今年，我们英语教研组积极推进“提高英语课堂实效性的研究”，“导学案的使用”以及“英语课外阅读”课题的研究。
我们教研组保证教研活动时间、质量，并认真记载好每次教研活动的情况，也阶段性地向分管领导汇报我们的教研活动开展情况。教研组及时做好检查、督促、考核工作，坚持以教学为中心，强化管理，进一步规范教学行为，并力求常规与创新的有机结合，促进教师严谨、扎实、高效、科学的良好教风及学生严肃、勤奋、求真、善问的良好学风的形成。每学期进行三次教学常规检查（开学一周内、期中、期末）看教案、查作业、听课笔记等。并在检查之后及时反馈小结，以便老师们互相学习，扬长避短。
2、计划总结：
俗话说“良好的开端是成功的一半”，每学期开学初，我们教研组的老师们会围坐在一起，结合学生的年龄特点共同制定了教研组的计划，大家共同出谋划策，还细致地制定落实了各个年级段的教研计划，工作、研讨的氛围甚为浓厚，大家共同为了创建文明教研组而努力奋斗着。
我们英语教研组的工作做到有计划、有目标，同时也制定了很多措施，保证计划的落实。本学期我们根据实际情况，立足校本，有计划、有步骤地定内容、定主题、定形式、定执行人等，使教研活动目标明确，形式多样。学期结束，各备课组做好教研
工作总结，教研组组织召开大组会议，全组教师首先通过对本学期组内工作的反思，总结做得比较成功的地方，以及哪些不足。而每次的活动，老师们积极参与，认真研讨。
3、工作落实：
我们教研组每次活动都有方案、有过程、有研讨、有反思、有记录，我们能严格执行课程标准，认真落实教学工作计划，贯彻落实学科备课、上课、布置批改作业、评价、课外辅导等各环节的具体要求，切实加强教学过程的常规管理。
每次活动，我们总会不约的交流一周来在教学中发现的问题、研究处理问题的方法；接着开始讨论下一周的教学内容，每次的中心发言人都要查阅大量地相关教学资料、教学资源，加上自己的教学思想，再整理成篇，可以说是备好了主讲稿才发言的。
三、团结协作，争优创先，实现全员共同成长
1、组长引领：
我们的英语组组长——魏银香老师，从教21年，是县级骨干教师，积累了丰富的教学经验，她兢兢业业为英语教研组服务，也踏踏实实地参与英语教学实践研究工作，她所执教的班级，在她的不懈努力下，一直处于年级的领先地位。魏老师能运用各种教学手段调动学生的学习积极性，获得了家长、学生的好评。魏老师具有很强的组织管理和沟通协调能力，富有勇于创新、敢于实践的精神，得到了校领导的大力赞赏和全组教师的普遍认同。她曾获得“北京市紫金杯优秀班主任一等奖”称号，多次教委系统的优秀党员以及师德优秀个人称号等。
2、组员素质：
我校英语组是一个团结奋进、敬业热情、善于钻研、学术气氛浓厚的集体。现有英语教师16名，其中5人中学高级职称，16人本科学历以上，1人研究生，整体发展水平均衡。
英语组全体教师在继承传统的基础上开拓创新，涌现了一批素质好，教学水平高的优秀教师。教研组内有市级骨干教师1人，县级骨干教师2人，校级骨干教师5人。同时，组内有多位教师是教育、教学、行政管理的多面手，如张玉淑校长，教学、行政双肩挑，多年来一直主抓英语教学工作，并承担初三的一个教学班的课；郭红燕老师，担任年级组长工作，王小月老师、陈兰老师，尽管工作不足5年，却充满了活力，她们虚心向老教师学习，并结合自身的特点，在教学上有自己独特的方法，逐渐成为英语组的中坚力量；王兰平老师、翟春霞老师，张铁军老师，虽然在英语组内是老大哥，老大姐，但他们处处为年轻教师作出表率；教研组内的柳亚红老师，肖荣芬老师等一大批老师也都在课题研究的过程中成长起来。我们组的每位教师虽然忙碌，但他们在教学和管理上成绩显著，取得了一定的实效。我们六中每个年级成绩名列前茅，我们每个教师之间的精诚合作是分不开的。
3、组内氛围：
英语教研组在张玉淑副校长的深入领导下，魏银香组长老师、以及备课组长欧志武，郭红燕老师的精心、积极组织下，有秩序、有计划地开展了实践课的研讨。每次教学实践活动，大家共同开动脑筋，分工合作，有的老师主动承担上网查阅资料，会电脑制作的老师主动承担媒体制作，有的积极动脑教学设计，还有的默默承担后勤服务工作，打印教案，每个人以主人翁的姿态投入工作，大家团结协作，一个人的课就是大家的课，一个老师上课大家共同研讨，俨然成了一家。我们还注重课后的反思和总
结。在每上完一节新授课后，总会在一起讨论“我这节课是怎么上的，有什么地方觉得不够到位”，积极的向其他教师请教，把好的教学建议以教学后记、教学反思的形式记录下来。“讨论——学习——讨论——反思、总结”形成了我们英语组独特的风景线。此外，我们英语组是个团结的集体，我们深深知道“一木不成林”“众人拾柴火焰高”的道理，所以我们做到资源共享（可能是很多团队不能做到的）我们全组老师施行一贯资源共享模式，经过几个学期的不懈努力，我们集众人智慧，目前我们已经形成教学课件和校本习题的初步整理工作。随着学校信息化建设进程，我们充分开发、有效利用教学资源，同时规范档案资料管理，逐步实现学校档案资料管理有序，有力地保证了教学资源的共享。
四、取得的成绩
1、有效教学：
每次的教研活动，我们都能围绕研究专题，通过各种形式、不同层面的课堂教学观摩研讨活动，研究学生的学习心理、学习方式，在课堂教学实践中积极探索适合学生发展需求的真正有效的教学操作策略，努力构建活而不乱、活而有序的新课堂，突出个性化教学，提高学生学习效率，努力培养学生的创新精神和实践能力。我们以“教研中心专家引领+集体智慧+个人奋斗”这样的模式有效地促进了青年教师快速成长，也带动了全体教师整体水平的提升。
2、研究实绩：
我们英语教研组老师积极参与教育教学以及教研活动，并取得了优异的成绩。陈兰老师在中学教师友善用脑培训项目中课堂实践录像课评比中，《Module 7,unit 1》获得市级一等奖，并作现场交流课一节；陈兰老师的课堂实践课
市级二等奖，并被评为优秀学员；郭红燕老师在中学教师友善用脑培训项目中课堂实践录像课评比中，《Module 12 unit 2>获得市级一等奖；郭红燕老师在参加的北京市教委委托项目“教师群体干预促进中小学生主动全面健康发展模式研究与推广”，参评的课例获市级二等奖；郭红燕老师上了《Module 9 unit 2>研究课一节。王小月老师做了《Module9 unit 2>研究课一节。刘长林老师做了一节县级研究课。欧志武老师，张玉淑老师在2012年骨干教师录像课中获得一等奖；魏银香老师在2012年骨干教师录像课中获得二等奖，并为初三教师说课或经验交流三次，同时张玉淑校长，魏银香老师参与指导了北京市“2012年初中英语复习教学实效性”主题教学研究活动。同时，本组中有多篇教学论文获得市县级奖励。
我们所做的，其实是踏踏实实、普普通通的每天周而复始的工作，但只要为了密云县教育的均衡发展，我们甘愿不断积极地探索。当然，我们在工作中还存在着很多的不足，在今后的工作中我们将以“精诚合作，共生智慧，打造团队品质”为我们的宗旨，还要不断努力。我们坚信，昨天的成绩不只是一个终点，更是一个起点，是我们前进的动力，在今后的岁月里，我们英语组也必将再接再厉，兢兢业业，在教学方式、教学理念、教学手段不断地开拓创新，发扬爱岗、敬业精神，立足平凡的岗位，为密云县的教育贡献出我们微薄之力。
英语教研组 2012年6月23日
魏银香：论文分获县级一三等奖 骨干教师录像课，教学设计二
如何打造品质工程 篇7
番禺中心医院在建设中充分吸收了国内外先进医院的多种优点, 在医院建筑的绿色、节能和环保等方面积极进行探索, 采用科学的施工工艺和先进的建筑技术构建绿色节能的现代化医院。项目建设初期, 即被广州市墙材革新与建筑节能办公室确定为广州市建筑节能示范工程。如今, 番禺中心医院已然成为绿色医院的“代名词”。
节能设计6亮点
*大量采用自然通风、自然采光的设计
该院副院长苏波向记者介绍, 番禺中心医院在规划设计时充分考虑闽南地区的气候特点, 利用自然资源, 大量采用自然通风、自然采光的设计, 运用和诠释岭南传统建筑的元素, 把医院主体建筑的轴线做了适当的调整, 使自然风可以正面吹拂所有的建筑物, 保证诊室、治疗室和病房均能够自然采光, 节约用电。
*使用专业管道集中收集雨水
医院将节能技术和绿化环保理念搭配融合, 使用专业管道将楼面雨水集中收集, 经过处理后用于绿化植被灌溉, 使医院可以最大限度地保证清洁卫生, 有效地节约了资源并降低了院内感染病例的发生。
*大量采用太阳能技术
医院在住院部楼顶安装了20KW的光伏发电并网系统, 缓解地下室照明的压力, 并在医院预留用地设置太阳能路灯, 并采用太阳能结合空气源热泵的形式, 利用现代节能技术为患者供应24小时的生活热水。
*建筑主体采用加气混凝土轻质砌块
在医院建筑主体上采用加气混凝土轻质砌块, 既能减轻主体的承重, 节约工程成本, 又达到节能的要求, 有效地控制热量对内部空间的影响。
*门诊中庭采用水帘机通风降温系统
门诊中庭采用的节能环保空调设备, 即采用水帘机通风降温系统, 控制环境温度和湿度, 改善户外休闲场所的热环境, 从而使该院大堂可实现全年低于2 9℃的全新风流通。
医院的建筑风格具有浓郁的现代建设特色, 整体建筑借鉴国内外医院建筑多项优点, 门诊楼、医技楼和住院楼, 形成高低错落的主体建筑群
*屋顶绿化
在医技楼屋顶上进行绿化建设不仅美观, 且可解决屋面隔热降温的问题。
配合节能, 突出4“化”
苏波告诉记者, “我们希望把医院建成不像‘医院’的医院, 缓解就医者对传统医院的印象, 在节能环保的前提下, 力求体现病房家居化、流程人性化、环境园林化、楼宇智能化的目标, 为患者创造良好的就医环境。”
*病房家居化
医院在筹建初期, 组织相关人员参观国内外优秀医院, 学习先进的理念和成熟的经验。为了给患者营造家庭般温馨的氛围, 实现病房家居化, 医院在病房空间的设计、色彩选择和生活设施等方面进行了很多尝试。例如, 为每间病房配置了独立阳台, 患者可以眺望珠江远景, 舒缓治疗过程中的紧张情绪, 同时在阳台上增设了晒衣架, 有效地解决了患者晾晒衣物的困难。病房卫生间设置在病房外侧, 既保证了充足的采光和通风, 又节约了用电。
医院将“以人为本”的理念贯穿于建设的始终, 在关心患者的同时也注重关怀医护人员。为了解决部分医护人员在没有阳光的环境中工作的问题, 医院在设计时主动摒弃了双走廊结构形式, 并且在每个病区给医护人员设置了独立的生活区, 生活区内设施完备, 还有专门的餐厅。
*流程人性化
医院的交通流线是否通畅, 直接关系到医疗行为的便捷和效率。苏波说, 为此医院采用联廊设计, 把医疗建筑群用联廊连接起来, 极大的方便了来往于各楼层的就医患者和医护人员。医院主入口处以弧形风雨廊为行人和车辆提供遮阳挡雨的空间, 减少了垂直交通的压力, 方便了就诊人群。
*环境园林化
番禺中心医院坐落于番禺区桥南街风景秀丽的沙湾河畔, 地理环境优越, 交通便捷。医院北面正门右侧设有番禺区最大的公交枢纽站, 群众前往就医非常方便。南面紧邻美丽清澈的沙湾河, 院内一条天然河涌贯穿南北, 从而使东西院区自然形成“一河两岸”的秀丽景观。工程规划时为了将医院与“一河两岸”绿化景观和谐融合, 院内特别设计了休闲花园, 园内曲径亭台、花团锦簇, 全院绿化率达到40%。
*楼宇智能化
智能化系统引入医院建筑, 不仅改变了医院传统的管理模式、医疗习惯, 也影响到医院的建筑规划和设计。因此, 医院如何选择建筑智能系统, 苏波有着自己的心得:“智能化系统的选择, 要根据医院的特点, 从实际出发, 千万不可轻信销售商的一面之词, 更不要盲目攀比, 要明确为患者的需要而服务的立足点。”
在实际运营中, 医院将已经实现社会化服务的消防监控、安防监控、门禁管理、巡更管理等系统综合为统一的监控中心, 由院外公司负责管理;将水电控制和管理以及设备维修整合在独立的区域, 由医院总务科负责;计算机房和信息科由医院信息科集中管理。现在, 智能化管理系统已让医院实现了职责明确、各自独立、相互联系的高效管理模式。这样做既促进了医院各项系统相互协调和高效的运转, 又符合当今医院的发展趋势。
医院在公共区域安装监控系统, 并在住院部各个病区设置门禁, 保证院内治安, 防止偷盗等现象发生。医院门诊实行分区挂号、收费, 全院联网互通, 有效地减少了患者排队等候的时间, 同时在医院的主要出入口, 设置了电子触摸屏, 方便患者和家属随时查阅各项诊疗服务的内容和价格, 及时了解诊疗项目的进展情况。在院内的不同地方, 还安装网络电视, 除了播放娱乐节目缓解就医者的压力外, 还播放普及健康教育知识的短片。
建后2遗憾
*VIP病房的定位不准确
医院在设计VIP病房时按照一般公立医院的基本需求定位, 未充分考虑现在人们对于VIP病房有着更多层次的需求, 例如独立电梯和各种娱乐设施等需要逐步完善。
作室窗口对外, 实现自然通风、采光充足, 尤其是病房, 更是突出阳光优先的设计思路
*柱网设计并不是最佳选择
打造品质生活科学 篇8
为深入贯彻落实科学发展观，加快“人文北京、科技北京、绿色北京”和中国特色世界城市建设，提升公众科学素质，北京制定了《北京市“十二五”科学技术普及发展规划》（以下简称《规划》）。
“十一五”期间，北京市公民科学素养达标率从1997年的4.0%；2002年的6.6%；2007年的9.2%上升到2010年的10.0%，远高于全国3.27%的平均水平。可以说，科普工作为首都经济社会发展和科技创新提供了重要支撑。
在最近颁布的《规划》中显示，到2015年，北京市将初步形成与首都地位相符合、与中国特色世界城市建设相适应的科普服务能力和科学传播体系。
为了达到这个目标，《规划》中提出了七项重点任务，其中“实施市民学科学工程，引导市民科学生活”与老百姓最为贴近。而之所以提出这项任务，也是为了进一步引导百姓更加科学地生活。
市民生活还欠科学
比如在人们的饮食方面，就还没有形成一套科学的饮食观。我国是糖尿病的高发地，平均每天就要新增3000名患者。而这种疾病的高发跟饮食过量有着千丝万缕的联系。我们在饮食中喜欢讲究“口味”，而对于食物中到底含有多少碳水化合物、脂肪、蛋白质却很少过问。参与制定此次“十二五”科普规划的中国科普研究所研究员翟立原告诉记者，这种注重口味、忽略营养的饮食观是不科学的。
同时在体育运动教育方面也存在不科学。体育运动实际上是教给人们三件事：一是学会如何移动。在不同的方位跑、跳、走。第二就是学会平衡。这主要是锻炼人的平衡器官。很多人一坐车就晕车，就是平衡器官缺少锻炼的结果。第三是要学会控制。比如头顶、脚踢等等。这三种锻炼对人的健康生活是非常有好处的，因为这些内容几乎人们每天都要用到。翟立原说：“但是我们在体育课上，老师没有将这三个问题讲清楚。所以我们的市民往往在这些最基本的生活技能方面缺少更科学的传播。”
通过对北京市民生活细节的考量和研究，为了弥补市民生活观的这些“知识盲区”，此次“十二五”科普规划就专门设置了引导市民科学生活这项议题，而目标就是通过搭建学习平台，积极引导市民建立科学的生活观。
科学生活观不强源于“底子”薄
在北京市科学技术研究院科普专家吴晨生看来，我国公民在生活中所表现出来的科学生活观不强，可以说是一个“历史遗留”问题。他也是参与制定此次“十二五”科普规划的人员之一。
18世纪中叶，英国等发达国家已经开始工业革命，而我国正处于封建社会末期。当现今西方人的祖辈们激烈讨论科学问题之时，我们才刚刚“开眼看世界”。因此，我国公民科学素养的底子并不深厚。
改革开放后，中国发展的速度令全世界刮目相看。但是超常的经济发展速度和公民科学素养水平却并不相称。上世纪80年代的公民科学教育，只能按照当时的社会发展情况来进行。而现今社会的发展水平和生活所需的知识，在当年是不可预计的，也是当年的教育不可能提供的。
就好像20世纪80年代，摩托车都很少见，相对老旧的方式下教育出来的人们，可能很难理解现代化的环境和事物。这就像一个久居山林的人突然来到城市后，不知道红绿灯和人行横道的作用一样。他们缺乏在城市中生活的基本科学素养。
同时，教育也没有及时地为科普提供一片沃土。翟立原说，欧美国家都有健康课程，从小就教给人们有关健康的大概念，包括饮食与健康、心理发展与健康、药物的使用、体育运动与健康等等。而这些是我们缺少的，我们在教育时，更注重教授科学原理，对于一个人应该怎么样生存和生活的内容却很少触及。但是要了解自然界的问题，需要先了解自己面临的问题。所以给市民补上这一课，对今后人们高质量的生活很有帮助。
“十二五”规划现在提出这个发展目标是具有深远意义的。现在人们对于健康、绿色的生活方式有着极大的向往和追求，但面对市场上琳琅满目的各种养生保健之法，他们缺乏专业的鉴别力，现在就要由我们来指引市民们做出正确的选择，这不仅关系到每个人的健康生活，也会使北京市整体市民的生活水平提高。
科学思维指引人们生活得更健康
有了目标，在传播时也要注意科普的方法。在吴晨生看来，教给市民安全健康、节能环保等知识，只是市民学科学工程的一种手段，这项工程更深远的意义在于培养市民的探究精神，这种精神才是市民永远保持科学生活状态的原动力。“授人以鱼，不如授人以渔”。而这也是此次“十二五”科普规划科普思想的一种突破。
当今社会，仅教导科学知识已经远远不够了，科学技术的迅速发展导致知识老化的步伐加快。此外，每个人的生活环境各不相同，譬如在沙漠和在雨林中生活的人所需要的知识就完全不同。因此，要想使人们科学地生活，最重要的是告诉人们一种科学的思维方法。
而这种科学的思维方法又是从何而来的呢？这绝不是背书、背定理或是别人耳提面授的。科学的思维方法实际上是在每一次学科学、读科学和参加科学活动探究科学真相的过程中得来的，因此，探究的过程比探究的结论更重要。
“一旦市民具有了这种探究精神，可以生活得更健康更科学。这对整个国家也是大有益处的。”吴晨生说，培养公民的探究精神，是中国创新的原动力。创新的结果最终会表现在某个人身上，但其过程却不是一个人就能完成的。假若没有庞大的人口基数作为“创新金字塔”的基底，社会就很难形成创新的氛围，爱因斯坦式的“塔尖”人物也就无法出现。
科普形式要灵活
要想真正落实“十二五”科普规划的任务，在实施中也有一些需要注意的问题。吴晨生说，我们有科学月、科学日还有配套的各种科学活动。从形式上来讲，这些与国外的活动差别并不太大。但是具体内容设计上还是存在差距，以科普网站为例，日本收税的是财物省，它的网站上设计了一个大家都可以玩的游戏，游戏中，如果百姓都不交税，那么城里就会出现很多劫匪、强盗，交通也会堵塞，而当百姓如数交税后，情况就会好转。反观我们财政部的网站就生硬一些，只是标语式的宣传，“纳税是你的义务”。
同时，科学传播者的素质也是一个问题。现在科普传播者所受的教育，是20年前的教育。如果不继续学习，他们的知识水平将无法跟上社会的发展。因此，不断提高我们的科学传播者的素质是当务之急。