市环卫局清扫保洁质量标准范文

2024-09-08

市环卫局清扫保洁质量标准范文（共4篇）

市环卫局清扫保洁质量标准范文篇1

为了建设清洁、优美、文明的现代化城市，提高城市

环境卫生水平，根据建设部《城市道路和公共场所清扫保洁管理办法》、《城市容貌标准》、《城市环境卫生质量标准》等标准规范，特制定市环卫局清扫保洁质量标准：

一、城市道路和公共场所清扫保洁管理实行专业管理和群众管理相结合，并按下列规定分工负责：

(一)城市主、次干道等公共场所，由环境卫生专业单位清扫、保洁。

(二)城市其它道路(含街巷、居住区内的道路)由街道办事处负责组织清扫、保洁。

(三)城市中的所有单位均应按照城市人民政府市容环境卫生管理部门划分的卫生责任区，自行负责清扫、保洁。

(四)车站、停车场、体育及文化娱乐等公共场所的规定用地范围和卫生责任区及公园、风景点的门前道路、广场和公共场所绿地，由各主管单位负责清扫、保洁。

(五)集贸市场、商亭、摊点(流动商贩)的经营场地，由经营管理单位或经营者负责清扫、保洁。

二、道路保洁范围及等级

（一）道路保洁范围应为车行道、人行道及其他设施

等。

（二）、道路保洁等级划分

一级(1)商业网点集中，道路旁商业店铺占道路长度不小于70%的繁华闹市地段

(2)主要旅游点和进出车站的主干路及其所在地路段；

(3)大型文化娱乐、展览等主要公共场所所在路段；

(4)平均人流量为100人次/分钟以上和公共交通线路较多的路段；

二级(1)城市主、次干路及其附近路段；

(2)商业网点较集中、占道路长度60～70%的路段；

(3)公共文化娱乐活动场所所在路段；

(4)平均人流量为50～100人次/分钟的路段；

三级(1)商业网点较少的路段；

(2)居民区和单位相间的路段；

(3)城郊结合部的主要交通路段；人流量、车流量一

般的路段。

四级(1)城郊结合部的支路；

(2)居住区街巷道路；

(3)人流量、车流量较少的路段。

三、道路清扫和保洁

（一）、清扫保洁率达１００％，（二）、一、二级道路保洁时间不低于１２小时，一般

街道保洁时间不低于８小时。

（三）、遵守作业时间与管理制度，清扫保洁人员着装整洁、佩戴环卫安全标志，保质保量清扫保洁。

（四）、每天普扫两遍，全日保洁，达到“六不”、“六净”的标准。即：不见积水、不见积土、不见杂物、不漏收堆、不乱倒垃圾和不见人畜粪；路面净、路沿净、人行道净、阴井口净、树坑墙根净、果皮箱净。

（五）、路面、路边人行道等卫生质量达到无砖头、瓦块、砂石；无垃圾堆、无杂草；无果皮、纸屑、烟头；无塑料袋及其他漂浮物；无污水污物、人畜粪便；

（六）、清扫保洁标准：

1、主道路面见本色，果皮片/1000 ㎡＜6，纸屑塑料

片/1000 ㎡＜6，烟蒂片/1000 ㎡＜6，痰迹处/1000 ㎡＜6，污水㎡/1000㎡＜6，其它处/1000 ㎡＜6；

2、次干道路面见本色，果皮片/1000 ㎡＜8，纸屑塑

料片/1000 ㎡＜8，烟蒂片/1000 ㎡＜8，痰迹处/1000 ㎡＜8，污水㎡/1000㎡＜8，其它处/1000 ㎡＜8；

3、人行道路面见本色，果皮片/1000 ㎡＜10，纸屑塑

XXX镇环卫清扫保洁工作制度篇2

为了把XXX集镇街道的环境卫生做得更好，创造繁荣、整洁、优美、舒适的社区环境，必须加大管理力度，提高清扫质量，特制定以下制度：

一、按照劳务责任，清扫保洁人员必须在规定时间内完成清扫、保洁任务，坚持一天二大扫、八小时巡回保洁工作制。

二、为保证安全，清扫保洁人员必须穿工作服、用专用保洁车，如发生意外事故，后果自负。

三、区域内每天所产生的果皮、纸屑、烟头、塑料袋、废弃物等一切垃圾，按照划分责任管理区按时进行清理，做到路面、人行道、路沿根、绿化带净，人走地净，不丢堆、掉堆，不乱倒垃圾（包括绿化带），确保责任地段整齐清洁。清扫保洁工作质量与清扫保洁人员承包费挂勾，做到奖勤罚懒、奖优罚劣。

四、积极履行劳务承包合同，雨雪过后，不用通知，自觉到自己的责任段清扫保洁。

五、管理人员必须履行监督管理职责，若发现一处达不到标准的扣罚管理人员十元。

六、实行工作日监督考核。无故缺勤一天对责任区域卫生未清扫保洁的，扣月基础承包费40元，扣月承包考核奖60元；在日监督考核过程中，若当天对责任区域卫生清扫保洁较差的，扣月基础承包费20元，扣月承包考核奖40元；无故缺勤两天或两天以上对责任区域卫生未清扫保洁的或在日监督考核过程中，三天或三天以上对责任区域卫生清扫保洁较差的均不计发月承包考核奖。

七、在劳务承包合同有效期内，累计无故缺勤四天或四天以上对责任区域卫生未清扫保洁的或在日监督考核过程中，累计五天或五天以上对责任区域卫生清扫保洁较差的自动离职。

市环卫局清扫保洁质量标准范文篇3

清扫保洁作业情况的调研报告

环卫工人，作为“城市美容师”，对改善城市生态环境，提高城市现代文明程度，促进物质、精神、政治、生态四个文明的建设，对构建社会主义和谐社会都发挥了重要作用，是为我区赢得“联合国全球宜居城区示范奖”这一殊荣的突出贡献者。但长期以来，我区环卫一线职工一直存在着劳动强度大、工作环境差、工资待遇低、招工用人难等突出问题。今年一月份以来，我区连续发生几起环卫一线职工在清扫保洁作业中受到伤害的事故，针对这种情况，我局领导班子高度重视，按照胡锦涛总书记在年初中央纪检工作会议上的讲话中所提出的“六实”（查实情、讲实话、鼓实劲、出实招、办实事、求实效）要求，以真正解决我区环卫一线职工在清扫保洁作业中存在的问题、切实维护职工权益为出发点，责成局行政办公室深入基层7个所、3个车队进行了调研。通过与环卫一线职工面对面进行交流，召开座谈会听取汇报等形式，掌握了大量的第一手资料和翔实的数据，为进一步提升我区环卫职工队伍的整体素质，提高我区街路扫保作业质量做出了有益的探索，现将调研情况报告如下。

一、我区环卫一线职工扫保作业的现状

我区现有环卫一线清扫人员980人（不包括二线和辅助、1机关人员），实际扫保面积989万平方米，人均扫保面积10091平方米，远远高于国家建设部标准定额司制定的《全国城镇市容环境卫生统一劳动定额》所规定的标准（部标是人均一级路清扫面积3800平方米，二级路清扫面积4800平方米，三级路清扫面积5800平方米，四级路清扫面积6800平方米），与我市其它区同岗位职工相比，我区环卫职工人均扫保面积也是最大的。（见下表）

我市各区环卫一线职工人均扫保面积比较表

二、存在问题及原因

（一）劳动强度大

在接受调查的一线环卫职工中，90%以上都存在超负荷工作的情况。我区一线环卫职工实行“三上三下”三段作业，工作时间长，每天早4时下段工作，夏季（5月1日至10月1日）延时作业至晚8时，全部为户外不间断作业，每天扫保时间高达12小时，甚至16—18小时，而在冬季除运雪期间，经常连续20几个小时作业，身体极度疲劳，特别是我区环卫一线职工的主力军临时工，清扫人员每月只有2个休息日，而拉运人员则每月无休息日，劳动强度非常之大。

（二）工作环境差

目前，我区环卫一线职工工作条件简单，绝大多数靠手工作业，机械化清扫率相对较低，职工休息场所也严重不足。由于长期在马路上作业，吸收大量的灰尘与汽车的尾气，一线职工的身体健康状况普遍不佳。特别是铁西新区的成立，城市建设步伐的加快，新建扩建街路的增多，车流量的增大，环卫一线职工的作业危险性也随之增大，尤其是清扫作业的时间具有特殊性，每天凌晨4时即开始早扫，全天在马路上流动性大，工作时间长，穿越车流也较频繁，尽管我们为每名环卫工人配备了反光背心、反光工作服等劳保用品，但因经费不足，不能定期更换，致使工作服上的反光萤粉因经常清洗而脱落失效，不能发挥反光避险的应有警示作用，我区环卫一线职工伤亡事故年年均有发生，以近三年为例，2006年伤6人，死1人；2007年伤15人，死2人；2008年伤6人。环卫职工的工作已成为高危行业，“命大于天”，保护环卫职工的生命安全已经到了刻不容缓的程度。

（三）工资待遇低

我区街路扫保主力的临时工，干着城市里最苦、最脏、最累的活，然而收入却相对较低，他们的工资目前是每月900元，享有一份市里投保的死亡意外伤害保险，一份区政府投保的意外伤害保险，工伤保险的落实正处于与有关部门协商过程中。我区环卫一线职工目前享有的待遇既没有充分体现环卫工作苦、脏、累的特点，与他们付出的劳动太不相符，也无法与他们作业条件差、劳动强度大联系起来。在近年物价水平持续升高、生活成本不断增加的情况下，环卫职工希望改善生活质量的要求很难实现；特别是与市内其它区同岗位职工相比，虽然工资水平相当，但由于人均扫保面积相对其它区大，无形中使这900元钱的“含金量”打了折扣，也不利于调动他们的工作积极性。

（四）招工用人难

由于劳动强度大、工作环境差、工资待遇低等原因，使得我区招聘一线环卫临时工遭遇诸多困难，环卫行业面临着“用人荒”的尴尬境地。我区环卫部门近几年来一直没有招收新工人，招收的临时工也频频出现干几个月就跳槽到其它区工作的情况，每月都有近50人。现在我区招聘的临时工平均年龄已达到45岁左右，还多是老弱病残，年龄结构老化，职工素质不高，工作积极性、责任心也达不到要求，扫保作业效率不高，工作中也很容易造成失误及危险。如果不采取措施减轻环卫工人的劳动强度，提升他们的待遇，这种环卫工作的“人荒”，将会影响城市人居环境和生活质量。

三、几点建议

（一）提高机械化清扫率

目前我区有机械化清扫车辆21台，日作业清扫能力981,120平方米，才达到我区就保洁面积的十分之一。建议政府追加经费，加大清扫机械化的投入，逐步在机动车较多的一、二级街路和快速干道、高架桥等路段全部实施机械化

清扫作业，实现环卫作业由劳动密集型向技术密集型的转变，以提高机械化清扫率，降低一线环卫职工的劳动强度，同时也能够最大限度地保障环卫职工的作业安全，并在一定程度上能够缓解当前招工难的压力。

（二）改革清扫作业模式

目前，我区的环卫保洁是单人作业，在夜间作业很不安全。建议改变保洁一个人作业的情况，实行晚间保洁三人一组联合作业，既可以提高扫保质量又可以保障人身安全。另建议将过去着装的反光服更换成交警使用的反光带，提高夜间警示反光亮度，以减少扫保作业中发生意外伤害的概率。

（三）强化职工权益保障

目前我区环卫一线职工双休日加班补贴的标准是每日20元，甚至未达到职工日平均工资水平，导致职工加班积极性不高，个别人员出工不出力。建议按照国家《劳动法》规定的节假日加班工资标准给予职工补贴。另外，由于我区环卫一线职工的人均扫保面积居我市各区之首，劳动强度最大，与我市其它区同岗位职工相比，存在同酬不同工的现象。建议增加一线扫保职工人数，以减轻劳动强度；或者适当提高一线职工的加班补贴金额，使一线职工的收入与其付出相当，以增强他们的工作积极性和爱岗敬业精神。

（四）完善道路安全设施

目前我区城市道路上没有提醒车辆注意环卫工人的专门标识，有些机动车驾驶员见到环卫工人不减速，不避让，增加了环卫工人作业的危险性。建议有关部门在一些交通事故的高发地及环卫工人作业的危险路段，设臵醒目的安全隔离带，或采取摆放带有反光装臵的安全桩等措施，增加环卫工人作业时的安全系数，以减少事故的发生。

由于调研时间较短及个人能力有限，在本次调研中还存在许多欠缺，对一些问题的看法还停留在表面，希望领导能够给予批评指正，为我们改进工作提出更多的、更加有建设性的意见。

铁西区城市管理局

市环卫局清扫保洁质量标准范文篇4

关于主城区街路清扫保洁的等级划分及

考

核

标

准

为进一步提高我市的街路保洁质量，提升我市的环境卫生管理水平，适应构建社会主义合谐社会的时代要求，根据国家建设部《城市环境卫生质量标准》和《全国城市卫生检查评比标准》的有关规定，对我市主城区街路清扫保洁等级进行划分、考核标准进行规范，各区市容环卫局要根据此标准对辖区内街路进行等级划分，并按照要求做好清扫保洁工作，具体标准和要求如下：

一、街路清扫保洁等级划分的标准样板路：

（1）主要旅游点和进出机场、车站、港口等主干路及其所在地段；

（2）大型文化娱乐、展览等主要公共场所在路段；（3）平均人流量为100次/分钟以上和公共交通线路车较多的路段；

（4）市、区主要领导机关、外事机构所在地。（5）街路宽在28米（含28米）以上的。一级路：

（1）城市主、次干路及其附近路段；

１（2）商业网点较集中、占道路长度60-70%的路段；（3）公共文化娱乐活动场所所在路段；（4）有固定公共交通线路的路段；（5）街路宽在13米（含13米）以上的。二级路：

（1）商业网点较为繁华集中的路段；（2）居民区和单位相间的路段；

（3）城郊结合部的主要交通路段；人流量、车流量一般的路段。

（4）街路宽在7米（含7米）以上的。三级路：

（1）城郊结合部的支路；（2）居住区街巷道路；

（3）人流量、车流量较少的路段；（4）街路在7米（不含7米）以下的。

二、街路清扫保洁质量要求

要求总体实现“六不”、“六净”质量标准。“六不”是（1）不见积水、积雪、积冰；（2）不见杂物；（3）不见人畜粪便；（4）不焚烧树叶、垃圾；（5）不漏收堆；（6）不向明沟、暗渠、收水井、花池、绿地等设施内倾倒垃圾。“六净”是（1）路面净；（2）道沿净；（3）人行道净；（4）墙根、树坑、电杆根净；（5）果皮

２箱净；（6）收水口净。

样板路：（1）每天清扫两遍，应全天巡回保洁，路面应见本色；（2）气温在30℃以上时路面每天撒水不少于3次。

一级路：（1）每天清扫两遍，应全天巡回保洁，路面基本见本色；（2）气温在30℃以上时路面撒水每日不少于2次。

二级路：每天清扫两遍，应定时保洁。

三级路：每天清扫两遍，部分路段应实行定时保洁。

三、街路清扫保洁考核评分标准样板路：

1、未遵守每天两遍清扫的扣4分；

2、整条街路没有清扫的扣5分；

3、保洁人员达不到应有清扫人员三分之一的扣2分；

4、整段路出现清扫梯形状的扣1分；

5、路面和便道有小堆垃圾0.1-0.5立方米以下的扣3分；0.5-1.00立方米以下的扣4分；1立方米以上的扣5分；

6、果皮箱倾斜、不洁或暴满每一情况扣1分；