砼路面监理细则

2024-08-02

砼路面监理细则（通用6篇）

砼路面监理细则篇1

版号

受控状态

修改状态

发放编号

持有者

江苏某某发电厂二期工程项目监理部批准人：

审核人：编写人：2

目

录

1、工程项目概况

2、安全监理监控目标

3、安全监理范围

4、安全监理工作的控制要点

5、安全监理的工作方法及预控措施

6、对施工现场的控制要点

一、工程项目概况江苏某某发电二期工程建设规模为2×600米W发电机组，占地面积22公顷，厂址位于某某市某某镇，北靠长江，南临某某公路，距某某市中心约18公里，水陆交通十分便利。

江苏某某发电有限公司二期工程由某某电力设计院设计，主体工程总承包单位是江苏某某烟塔公司，其承建的主厂房采用现浇钢筋混凝土结构，屋架采用28米跨度单坡钢桁架，主厂房长度164米，屋顶标高36米。煤仓间跨度14米，总长度164米，屋顶标高为49米。锅炉炉架为钢结构，顶部标高为66米。烟囱采用钢筋混凝土单筒结构，滑模施工，高度为215米，出口直径7.5米。灰库采用现浇钢筋混凝土筒仓结构，高度为24.0米，内径为15.5米。雨水泵房深度为-11.0米。盐城某某工程总公司承建的循环水泵房及引水系统工程，其沉井为现浇钢筋混凝土结构，高度为22米，分三次浇筑完毕，然后一次性下沉；取水顶管穿越长江大堤，顶管共二条，单条长度约275米左右。

二、安全监理监控目标

认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，执行国家现行的安全生产和环境管理工作规定，强化安全监理工作，通过严格监督执行现场各项安全管理制度及开展反违章活动，控制人、物、环境等不安全因素，达到杜绝人身死亡、重伤事故、重大机械设备事故、重大火灾事故的目标。营造安全文明的施工环境，创建安全文明的施工作业氛围。

三、安全监理的工作范围

3.1 在业主委托范围内行使安全监理的职责

3.1.1 审查承建单位的施工组织设计、重大吊装方案、主要施工技术措施及现场涉及的安全文明施工和环境保护措施。

3.1.2 监督检查承建单位现场安全文明施工状况，发现问题及时督促整改。

3.1.3 审查承建单位编制的安全和环保工作程序。

3.1.4 监督检查并协调解决现场日常的安全文明施工、防火、交通、机械安全管理以及环境、生活卫生、环保等方面所存在的问题。3.1.5 审查承建单位大、中型起重机械安全准用证、安装（拆除）资质证、操作许可证，监督检查施工机械安装、拆除、使用维修过程中的安全技术状况，发现问题及时督促整改。

3.1.6 审查重大项目、重要工序、危险性作业和特殊作业的安全施工措施，并监督实施。

3.17 严格控制土建交付安装、安装交付调试以及整套启动、移交生产而具备的安全文明施工条件。上述移交工作必须有安全监理参加并签署书面意见。

3.18 主持或协助项目法人组织的安全工作例会及安全大检查，及时研究解决安全生产中存在的重大问题，并监督落实整改措施。3.19 参加安全环保工作会议，参加安全事故调查处理工作。

四、安全监理工作的控制要点

4.1 控制人的不安全行为

4.1.1 作业人员安全培训教育合格及特种作业人员的操作证。4.1.2 人的安全意识及思想状况。4.1.3 人的文化素质及技术水平。

4.1.4习惯性违章（违章作业、违章指挥、违反劳动纪律）。4.1.5 人的身体状况。4.2 控制物的不安全状态

4.2.1 机械设备的完好程度，安全状况及安全保护装置情况是否定期检查。

4.2.2 安全设施的配备，完好情况及使用情况。4.2.3 工器具是否符合安全要求。

4.2.4 工程部件、材料、设备安置和堆放是否稳妥，有无隐患。4.2.5 危险品的采购、保管、发放及使用状况。4.3 控制环境的不安全因素

4.3.1 施工现场的自然环境（基础和地下工程施工时土方的边坡系数是否符合规定）。

4.3.2 施工现场的电源情况，防触电、防伤害设施。4.3.3 施工现场的防火、防爆、防毒设施情况。

4.3.4 施工现场的高空作业区，孔洞盖板，安全网和安全围栏的安全防护设置情况。

4.3.5 施工现场的厂内交通状况。4.4 文明施工的实施 4.4.1 安全文明教育情况。

4.4.2 安全文明施工规章制度及实施情况。

4.4.3 现场文明施工设施（安全围栏、宣传栏、警示牌、停车棚、休息棚）。

4.4.4 施工现场的面貌（整洁、工完料尽场地清及责任制度的贯彻执行情况）。

4.4.5 现场、材料仓库的设备材料及机具管理（堆放整齐、管理有序、标识明显、防潮防腐措施等）。

4.4.6 现场环保设施（生活垃圾、建筑垃圾、废物、废水、粉尘等污染物的处理措施）。

五、安全监理的工作方法及预防措施

5.1 安全、文明施工是安全监理现场管理的主要内容，督促各参建单位加强施工现场管理，经常巡查现场的安全生产、文明施工状况，整治现场的脏、乱、差现象，及对发现和消除事故隐患，使工程安全、文明施工处于受控状态。

5.2 协调解决各施工单位交叉作业和工序交接中存在的影响安全文明施工的问题，对重大问题跟踪控制。

5.3 检查各施工单位的安全生产、文明施工，建立和健全安全管理制度的落实情况，督促完善安监网络和安全保证措施，提出监理意见。5.4 审查施工单位的安全资质及督促施工单位对施工人员进行岗位安全教育培训和建立、健全安全生产教育培训制度。

5.5 督促各施工单位制订对防火、防坍塌、防高空坠落、防触电、防起重运输和交通事故的安全施工技术措施及安全防护措施。

5.6 组织对施工现场的安全生产、文明施工大检查。5.7对施工现场日常跟踪监督检查

5.7.1现场日常监督、检查《安全规程》和文明施工措施落实、执行情况，并督促整改。

5.7.2 查安全培训教育制度落实情况，防无证上岗。5.7.3 关键部位实行现场监控。

5.7.4 查施工机具、工具的安全性能和安全措施的落实情况。5.7.5 督促施工单位安全管理人员到位，安全管理体系良好运转。5.7.6 对“三违现象”及时制止，做好记录，并督促整改。5.7.7 在施工现场发现重大安全隐患时及时责令暂停施工并报告总监，整改后方可复工。

5.8 对特殊施工方案严格审查，并现场监督实施，检查和消除实施过程中的安全隐患。

5.9 一旦发生事故，按“四不放过”的原则及时处理 5.9.1 参加事故调查分析。

5.9.2 提出事故处理意见和整改要求。5.9.3 检查事故处理和整改结果。

5.9.4 向监理部和业主安监部汇报事故情况和处理结果。5.10 文明施工、环境保护的监控

5.10.1 督促施工单位对施工任务进行交底，使每个施工人员都能了解施工项目的细节，避免盲目施工。

5.10.2 督促施工单位对现场存放的材料要按规定堆放整齐，并有标

牌。

5.10.3 督促施工单位对使用的机械设备、工具及保护设施保持良好状态和技术性能。

5.10.4 监督特种作业人员持证上岗。5.10.5 督促施工现场设立文明施工标示牌。

5.10.6 督促施工单位在现场施工完毕后，做到“工完、料尽、场地清”，指派专人负责清理。

5.10.7 监督施工单位在施工方案制定审批后的实施情况，是否严格执行施工纪律与技术纪律。

六、对施工现场的控制要点

6.1 是否按规定正确使用“三宝”（安全帽、安全绳、安全网）和对“四口”（楼梯口、电梯井口、预留洞口、楼道口）是否按规定设置了规范的安全防护设施。

6.2 机械设备防护装置是否齐全、有效，安全工况是否符合铭牌要求。6.3 起重机械设备有无限位保险装置，有无“带病”运转，超负荷作业，运转中维修保养现象及作业时是否专人负责指挥及大型设备吊装必须要有安全施工措施。

6.4 电动机械和手持电动工具是否设置漏电保护装置。

6.5 施工电源设施布置是否规范及特殊作业必须严格执行“二票三制”（工作票、操作票、交接班制、巡回检查制、设备定期试验轮换制）和设有监护人。

6.6 脚手架搭设是否符合要求，特殊形式脚手架搭设是否制订了安全

技术措施及三交（交任务、交安全、交技术）落实情况。

6.7 电焊和气割作业的设备是否有良好的接地保护和安全防护装置。督促加强现场清理，确认无火种隐患。

6.8 高空和交叉作业人员是否进行了体检和持证上岗，危险区域是否设围栏挂安全网及搭设严密、牢固的防护隔离设施。

沥青砼路面施工篇2

2011-09-30 09:49:14 作者：来源：建设人材机

沥青砼路面施工过程中存在的问题及解决方法

随着现代高等级公路迅速发展，沥青砼路面已被广泛推广，并形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术，施工技术水平有了很大的提高，部分沥青砼路面技术和质量总体上已达到或接近国际先进水平。但沥青砼路面质量受人员、材料、设备、技术工艺及水平、环境等多种因素，以及沥青路面施工工序的复杂性、系统性和相关性的制约和影响。因此，必要的监督机制是十分重要的，作为监理应该要求施工单位严格按照批准的施工组织设计以及规范要求进行正确有序地施工。路面施工中的每一个工序，每一道环节都对最终的路面整体质量产生直接影响。所以，只有对各个工序都认真加以监督，才能保证获得合格的沥青砼路面。

一．沥青混凝土拌制

沥青砼拌制过程中沥青混合料时而会出现质量不稳定或波动性大，诸此任何一种沥

青混合料，在规范化、机械化的流水作业施工中，都是很难保证沥青砼路面的质量。例如，混合料温度不均匀或者原各种不同规格矿料组成的变异性大或生产过程中没有经常检验各种不同规格矿料的颗粒组成，将导致流值、孔隙率的变化，从而影响路面质量。因此我们将每天进行抽取筛分试验，并将结果汇纵进行分析，使之成为指导生产的依据，并要求及时调整冷料仓比例；还要求施工单位必须严格控制拌合楼的震动筛筛孔尺寸。实践证明，按下列尺寸控制的筛孔为宜。

1#筛=级配控制最大粒径+（1—2）毫米

2#筛=（级配控制最大粒径—5毫米）/2+（1—2）mm 3#筛=5mm+（1—2）mm 4#筛=3mm 依此可做适当调整，如何同三线冠新段 AC25 沥青砼选择筛孔为33、16、6、3的振动筛效果较好。

为保持沥青砼混合料应有的质量，我们专职试验监理人员进行日常产生过程中的检验，发现问答题及时纠正处理。

沥青贯入式面层应按下列程序和要求施工：

一、放样和安装路缘石。

二、清扫基层。

三、浇洒透层或粘层沥青。厚度为4～5厘米的贯入式路面应浇洒透层或粘层沥青。

四、撒铺主层石料。摊铺石料应避免大小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺好的石料层上通行。

五、碾压。主层石料摊铺后应先用6～8吨的压路机进行初压，速度宜为2公里/小时，碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠为30厘米，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡度，当有不符合要求时应挠平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无显著推移为止。然后用10～12吨压路机(厚度大的贯入式路面可用12～15吨压路机)进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4～6遍，直至主层石料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。

沥青混凝上混合料的种类按矿料最大粒径的不同，可分为粗粒式(LH-30与LH-35)，中粒式(LH-20与LH-25)，细粒式(LH-10与LH-15)，以及砂粒式(LH-5)。

沥青碎石混合料可分为粗粒式(LS-30与LS-35)，中粒式(LS-20与LS-25)以及细粒式(LS-10与LS-15)。

沥青混凝土混合料按标准压实后的剩余空隙率，还可分为：Ⅰ型：剩余空隙率为3～6%，城市道路为2～6%，人行道系为1.5～5%和Ⅱ型：剩余空隙率为6～10%。沥青混合料的拌制应符合下列要求：

一、根据配料单进料和拌制，严格控制各种矿料和沥青用量。

二、控制各种材料和沥青混合料的加热温度。

三、拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。

四、每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量试验。

五、每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。作好各项检查记录，不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂(场

二．摊铺质量

路面摊铺质量的好坏直接影响到路面的整体质量，因此，这就成为我们监理沥青砼

路面施工过程中的重点。摊铺作业质量除了与机械本身的性能有关外，还取决于摊铺的连续性、稳定性、匀速性，以及供料的均衡程度等因素，所以这个阶段出现的问题也较多，如：（1）沥青砼路面厚度不均匀总是客观存在，会引起在同一松铺系数下不同厚度所产生地不同压实效果从而影响路面平整度。所以，除了提高对基层的平整度和高程控制之外，还应加强对下面层沥青路面平整度及高程的监督，使之有所补偿，一层一层向上严格控制，直至上面层。在非常情况下，为保证路面厚度，则采取适当调整高程，以确保路面结构层厚度。

（2）摊铺机开铺后会出现一段距离的双向坡，这对路面平整度影响很大。通过反复验证拱度和熨平板自重下垂和熨平板预热温度河摊铺温度的温差大小有关。所以，我们要求在熨平板预热时温度不低于80°C，用水准仪找平，并确定熨平板下支垫板的厚度（支垫板的厚度=松铺厚度+熨平板预热拱度+基层的高层误差，一般要求有五个支点）。特别是整幅摊铺时，应在摊铺前将拱度调整为同一坡度，并及时调整，特别是摊铺停止前要检查、调整好，以避免二次接缝时出现路幅偏高中低。

（3）摊铺机螺旋拨料器和摊铺行走速度不匹配，使摊铺室中积料过多或过少，导致熨平板下混合料粗细离折，我们要求螺旋摊铺室内混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器轴心线。特别使螺旋摊铺器不出空转现象。

（4）摊铺机的行走速度不均匀，使摊铺速度不匀，沥青路面表面形成波浪，严重影响平整度及压实度。因此，我们要求其应保证3ˉ4米/ 分的速度行走，尽量避免停机。万一出现停机，应将摊铺机熨平板锁紧不使之下沉。停顿时间在气温10°C以上时不要超过10分钟。停顿时间超过30分钟或混合料低于100°C时，要按照冷接缝的方法重新接缝。摊铺机前应保证至少三车料待铺，以尽量减少停机，避免形成波浪。

(5)在摊铺机行走的稳定性上，经常出现下列几种问题：

a、摊铺机履带行驶线上因卸料而撤落的粒料未及时清除，造成摊铺厚度出现突变。因此，在施工过程中，督促施工人员随时巡视，以避免这种情况发生。

b、运输车倒车时撞击摊铺机，引起摊铺机扭曲前进，使路面出现凸愣，我们要求在连续摊铺机过程中，运料车应在摊铺机前10ˉ30cm处停处，并挂空挡，依靠摊铺机推动缓慢前进；

（6）在中上层的施工中，由于找平梁（拖杠）刚度大，挠度小，落地轮子和雪橇多，自身重量分配合理，行走稳定性好，因此，我们要求必须运用找平梁，这对提高路面平整度、厚度起到了很好的效果。

三．碾压工艺

碾压是沥青面成型的主要工序，是保证路面质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，也是沥青路面施工的最后一道工艺。在这发面我们监理要求责任落实到人，跟班作业，发现不到位的及时纠正，同时要求施工单位注意以下几点：

（1）在碾压结束后，路面经常会出现推挤裂缝，这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。因此，对初压、终压的碾压温度进行适时检测，确保终压在设计要求范围之内。（2）压路机在新摊铺的面层上坚决不许快速起动和刹车，要求熟练、有经验的驾驶人员操作；

（3）喷水过多造成沥青混凝土表面冷却过快，使沥青混泥土表面开裂，因此对压路机轮上喷水应严格控制，只要不粘轮即可，而影响压路机对沥青混凝土搓揉的效果。

（4）使用轮胎方式压路机前检查各轮胎的磨损情况及压力是否相等，防上各轮胎软硬不一，影响面层的横向平整度。

四．取样和试验

工地试验经常会出现试验出的结果与实际相差较多，所以就要求做到以下几点：

（1）沥青混合料按统计法取样，以测定集料级配沥青含量，压实度集料取样地点在沥青掺人前的热拌设备旁，沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面，从已摊铺的混合料中取样，压实度试验应从压好路面砼取试样，得到试验结果后，若有差错立即通知拌和楼或摊铺现场，而做出相应的措施。

（2）混合料取样每拌500T取一次样，结果由我们审批。

（3）当施工单位对各项指标做出试验时，自身做好平行试验，以做对其复核之用。

五．接缝处理

沥青路面接缝是不可避免的作业中断和与构造物的接头两种情况，接缝部位集中了影响路面平整度的不利因素，其质量好坏对路面质量有很大影响，为了提高接缝的质量要求必须采取下列措施：（1）采用切缝机切其断面，保证接缝断面为一垂直面。

（2）切缝位置必须通过三米直尺检查，将接头处因前次碾压塌下的部位全部切除，为减少切除部分的长度，摊铺结束前摊铺机振动夯捶要一直保持振动到摊铺终结

（3）碾压时压路机横向碾压由冷到热逐步过渡，并反复用细料填实，直到用三米直尺检查达到规定标准为止，才能开始纵向碾压。

（4）和构造物的接头始端似同冷接缝，需人工铺筑终端段要挂线平整，细料填实一边碾压一边进行，要有熟练工人操作，在短时间内完成，确保碾压温度。

（5）与构造物接头前，先要认真检查接头处基层是否平整，碾压是否密实，板结程度如何，从多发面保证刚柔分界处的平整度。2.路面弯沉检测新技术

路面弯沉检测是我国柔性路面强度测量的一项主要指标。路面弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。新的检测法有以下几种。

2.1激光弯沉测定仪法

在测定时。将测定仪固定在路面上汽车的后轮隙中。利用汽车驶离被测点时路面回弹，带动原固定于地面上的硅光电池测头向上升起，使激光器发出的激光束通过进光射到硅光电池上产生光电流。并根据光电流的大小来计算路面回弹变形的数值，即路面回弹弯沉值。这种弯沉仪操作简易、精度高、读数稳定、体积小、质量轻、造价低且容易研制，另由于该测定仪依靠光线作为臂长，可以射得很远。加上激光发射角窄，光点小而红亮，10m之远仍能清晰可见，可用于刚性路面弯沉检测。

2.2自动弯沉测定仪法

该测定仪在检测路段上在牵引车的作用下以一定的速度行驶，将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘的前端并支于地面保持不动，当后轴双轮隙通过测头时，弯沉通过位移传感器等装置被自动记录下来。这时，测定梁被拖动，以二倍的牵引车速度拖到下一测点。周而复始地向前连续测定。通过计算机可输出路段弯沉检测统计结果。

整个测定是在测定车连续行驶的情况下进行的。它可对路面进行高密集点的强度测量，适用于路面施工质量控制、验收和路面养护管理。

2.3落锤式弯沉仪（FWD）法

FWD是通过计算机控制下的液压系统启动落锤装援，使一定质的重锤从一定高度自由落下，冲击力作用于承载板上并传到路面，导致路面产生弯沉，通过分布：距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形，记录系统将信号输入计算机。得到路而测点弯沉缸。FWD测量是计算机自动采集数据，进度快，精度高。检测最大速度可达80km/h，内置式落锤弯沉仪的牵引速度可大于100km/h.该方法足一种很理想的动态无损检测设备。

3.路面平整度检测技术

路面平整度可定义为路面表面诱使行使车辆出现振动的高程变化，它是路面使用性能的一项重要指标。因此平整度的检测是路面施工和养护的一个非常重要的环节。

平整度的测试设备分为断面类和反应类两大类。断面类测定路表凹凸情况，反应类测定路表不平整程度。目前，断面类设备包括3m直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等，反应类设备包括车载式颠簸累积仪等。

3.13m直尺

测试时把3m直尺轻放于路面上，将画图仪移至其一端，用手将画图仪推向另一端。在这个过程中由于路面的凹凸不平，画图仪下面的测轮带动画针上下运动，同时滚筒轮在输力轮的带动下旋转，并带动纸带移动，两个运动的合成便使画针在纸带上画下了路面的几何量，并由此求得路面平整度数值。

该方法用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用质量。但该方法比较落后，测量效率低下，操作者需要低头弯腰，现已用得较少。

3.2连续式平整度仪

测量时由人或车拉动该仪器前进，由于路面不平引起测量小轮上下摆动，并带动位移传感器的测杆在传感器的小孔槽里上下滑动。这样就可以根据传感器输出的电位的正负及其大小来确定路面平整度。

采用该类测定仪灵活性较大，既可人拖，也可车拉，但测试效率较低（检测速度≤12km/h）该方法适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。

3.3激光路面平整度测定仪

激光路面平整度测定仪是一台装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪的测定车，它同时具有先进的数据采集和处理系统。工作是测试车以一定的速度在路面上行使，固定在汽车底盘上的一排激光传感器通过测试激光束反射回读数器的角度来测试路面，这个距离信号同测试车上装的加速度计信号进行互差，消除测试车自身的颠簸，输出路面真实断面信号。信号处理系统将来自激光传感器的模拟信号转换成数字信号并记录下来。随着汽车的行进，每隔一定间距，采集一次数据。通过数据分析系统，可显示打印国际平整度指数等平整度检测结果。

该类测定仪是一种与路面无接触的测量仪器，测试速度快，精度高。同时还可以进行路面纵断面、横坡、车辙等测量，因此该测定仪有着广阔的应用前景。

3.4车载式颠簸累积仪

测定时测试车以一定的速度在路面上行使，路面的凹凸不平引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI，以cm/km计。VBI越大，说明路面平整度越差。

车载式颠簸累积仪测定路面平整度速度快，价格低廉，操作简便。可用其检测的结果评定路面的施工质量和使用期的舒适性。

4.沥青路面损坏状况检测新技术

路面在使用过程中常发生各种各样的损害。损害不但影响路面的结构使用性能和结构承载力，也会影响到路面使用性能。因此，沥青路面损坏状况检测，对于沥青路面养护具有重要意义。目前，国内外较先进的测量方法有：摄像测量法和探地雷达法。

4.1摄像测量法

摄像检测技术的基本原理是将安装在测定汽车上的特种快速或高速摄像机按一定速度与一定摄像角度，将路面上所指定的各种病害录入摄像带，然后在现场或室内快速处理成数据的一种检测技术。该方法先进性，成本低，会成为今后一段时间内的路面损坏检测的主要手段。

4.2探地雷达

装有探地雷达的车在路上以一定的速度行驶时，探地雷达发射电磁脉冲，并在较短时间内穿透路面，脉冲反射波被无线接收机接收，数据采集系统记录返回时问和路面结构中的不连续电介质常数的突变情况。路面各结构层材料的电介质常数明显不同，因此，电介质常数突变处，也就足两结构层的界面。根据测知的各种路面材料的电介质常数及波速，则可计算路面各结构层的厚度或给出含水量、损坏位置等资料。

探地雷达检测沥青路面厚度，路面脱空、裂缝、陷落、空涧等病害。其检测速度可达80km/h以上，最大探测深度大于60cm.目前在公路无损检测方面，探地雷达已取得了较好的效果，而且还有更为广阔的应用前景。

5.结束语

论沥青砼路面施工质量控制篇3

沥青路面质量的好坏，除结构设计、材料组合外，主要取决于施工，通常说，工程质量是施工做出来的，所以施工对工程质量起保证作用。沥青路面施工必须按全面质量管理的要求。建立健全有效的质量管理保证体系，实行目标管理、工序管理，明确岗位责任制，对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制、评定，以保证达到规定的质量标准。要以分项工程、单位工程逐层的质量保证来最终保证建设项目的整体质量。

1加强原材料的试验工作

材料的质量是沥青路面质量的保证。沥青路面早期破坏，其中材料不合格是原因之一。

加强原材料的检验工作，对质量不符合要求的材料，绝不能使用，并不准运人工地，已运人工地的，必须限期清除出场。同时施工单位质量保证体系对每批进场材料进行检查，对材料的数量、供应来源、储存堆放进行标识清楚。工程开始前，必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合本规定要求时材料不得进场。进场的各种材料的来源、品种、质量应与招标及提供的样品一致，不符合要求的材料严禁使用，

如沥青用量过大造成的路面泛油现象，所以在配合比设计阶段必须严格按照试验规程进行最佳油石比的选定，在施工过程中严格按照工程师批准的配合比进行施工，任何人不得随意改变生产配合比。

混集料的骨料应选用表面粗糙、石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用好、与沥青黏附性能好的集料。如果骨料呈酸性则应添加一定数量的抗剥落剂或石灰粉，确保混合料的抗剥落性能，同时应尽量降低骨料的含水量。混合料使用的矿粉要进行搭棚存放，作好防雨防潮措施。

加强沥青混合材料配合比的控制，施工单位自检体系要严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量。

2施工操作问题

机械设备是保证沥青路面施工质量的又一个重要因素，特别是沥青砼等高级路面，没有先进配套的机械设备，是修不出符合质量标准路面的。施工前检查设备，在沥青路面施工前。施工单位要配合监理对拌和厂、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查，对不符合要求的机械设备，应进行更换，直至符合要求。

施工时下列因素对沥青路面施工质量影响较大：

2.1摊铺

砼路面监理细则篇4

施工协议

洛南县医院(以下简称甲方)

陕西丰阳建司六项目部(以下简称乙方）

甲方住院大楼四周院落砼道路需硬化，乙方愿承担施工任务，经甲、乙双方共同协商，就有关事项达成协议如下：

一、施工具体要求：乙方必须按建筑规范施工，具体要求：

1、住院大楼后散水至后院墙根，两侧砌砼道沿，西至井房，东至一号住宅楼、院墙根路面硬化；

2、住院大楼东侧至院墙根，散水处砌道沿，北至住院楼暖

沟前硬化，并砌筑台阶，详见施工图；

3、住院大楼前院至住院楼散水后，院落硬化，预留绿化（祥

见施工图）；

4、化粪池路面按施工图施工。

二、质量要求：具体施工技术要求以设计图为准，并严格按

污水管道监理细则篇5

（梅李镇胡琴路）

污水管道监理细则

编制依据监理工作措施工程开工申请单污水管道铺设部分施工工艺过程质量控制要点、检测手段工程验收

项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：

江苏省建设厅监制

一、编制依据

二、监理工作措施

三、工程开工申请单

四、污水管道铺设部分施工质量控制

五、施工工艺过程质量控制要点、检测手段

六、工程验收

一、编制依据

1、给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008

2、城镇给水排水技术规范 GB50788-2012

3、城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ1-2008

4、城市污水处理工程项目建设标准

5、建筑结构载规范 GB50009-2001

6、建筑地基处理技术规范 JTJ79-91

7、建设部水电安装及验收规范

8、建设部监理规范

二、监理工作措施 2.1材料控制凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求，必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包商自检，必要时旁站其自检过程，并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。凡未自检或自检、抽检不合格的材料，一律不得使用。进场材料及其试验内容如下： ①管材（钢筋混凝土管、UPVC管、高密度聚乙烯管、钢套筒砼管等）：来自有资质生产厂家，出厂质保书，抗弯拉试验等 ②钢筋：出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等； ③水泥：出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验； ④碎石：筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等； ⑤黄砂：筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等 ⑥水：要求施工单位使用清洁、无杂质、达到二级以上标准的施工用水； ⑦砖：出厂质保书，强度试验； ⑧砼、砂浆配合比：需提供配合比报告书，到监理工程师认可的试验室进行或委托试验，为保证砼配合比的执行，施工单位砂、石材料应定点、定矿、定塘口，不得随地取材。2.2机械设备控制进场所有设备必须性能良好、部件齐全、设施配套，能满足连续施工的要求。所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。施工现场的搅拌机、电源及振捣器等有关设备都应有备用品，确保施工连续性。搅拌机须有自动进水计量装置，上料的手推车须将自重及需载重量用红漆写明，车内应有明显标记载料位置线。当机械设备的数量、质量不能满足施工连续性时，则不予开工。2.3、场地要求材料场地必须经硬化处理，砂石材料须分开堆放，不得混堆。水泥堆放时须架空离地30cm以上，并且有防雨设施；钢材及钢筋骨架也应架空离地。临时蓄水池应作硬化处理，确保施工用水无杂质。施工现场应井然有序，妥善布置，须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人，做到文明施工、合理组织，责任落实到人。

二、测量放样控制施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基本数据对污水管道位置及泵站位置布置临时控制点，并及时提供测量放样成果，填报测量放样报验单。监理组应及时组织人员进行复测，对承包人报验内容予以确认，并将确认的水准网点、三角网点认真维护，保证能使用至全部工程结束。

三、工程开工申请单； 3.1、施工组织设计报审表及附件：详述施工总体方案，质量保证体系，工期、人员、机械设备安排情况，材料使用情况，资金使用计划，场地布置等，监理工程师将对其内容逐一核实、审查，签署初步意见； 3.2、施工技术方案报审表及附件：详细说明施工步骤、方法，检测方法与技术标准，施工要点、关键工序的施工与检测方法等，监理工程师将对其审查，签署初步意见； 3.3施工放样报验单及附件：提供导线复测资料，临时水准点及控制点的测量资料，由监理组复测后签认； 3.4、建筑材料报验单及附件：提供所用材料的原材料物理、化学性能试验及施工相关的配合比试验结果，监理组作平行验证后，上报指挥部审批后下达执行； 3.5进场设备报验单及附件：承包商进场使用设备必须是性能完好的，其数量应能满足施工进度要求，且各种设备应能相互配套，以发挥最大效益。监理工程师将其逐一检查、核定，对不符合要求的机械应立即予以清退出场或责成承包商立即整修，监理组在检查完毕后予以签认； 3.6、分项工程月进度计划表：月进度计划必须满足总体进度计划，并综合考虑各种不利因素，监理工程师在审查合格后予以签认。各监理工程师应对以上各项内容进行严格审查，逐项落实，在承包商自检资料或委托试验资料的基础上，进行抽检复检，并及时提供监理资料，对施工放样、建筑材料、进场设备及进度计划等项目予以确认。对施工组织设计和施工技术方案提出初审意见，由总监或总监代表签发开工令。

四、污水管道铺设部分施工质量控制抓好质量控制点的布控，是质量控制工作的重要环节，对结构复杂或技术要求高的、施工难度大的分项工程、工序或某个环节，必须设置质量控制点进行重点监控。对质量控制点采取预控措施，能有效地避免在施工过程中发生的质量问题，将不合格因素消灭在萌芽状态之中。针对开发区污水管道铺设及提升泵工程特点，提出控制点及其预控措施: 4.1、沟槽开挖与回填管道沟槽底部的开挖宽度应包括管道结构外缘宽度、管道两侧的工作面宽度、支撑的宽度、现浇砼管道模板的宽度等。开挖沟槽的方法按具体施工条件可采用人工或机械开挖。采用人工开挖时，若沟槽较深，不能直接将土扔到槽外，就应采取分层开挖，层间留台的措施，以便于转运土方并兼有安全和便于安装支撑的作用。开槽铺设管道时，为控制管道中心线、槽底高程以及安装管节的高程等，可以采用直接测量、坡度板或其他方法。沟槽开挖后视其实际情况（边坡坡度一般约为20：1直槽）需设置支撑件，支撑工程是关系到安全施工的一项重要内容，必须精心设计和精心施工，以免槽壁失稳，出现塌方，影响施工，甚至造成人身安全事故。管道回填前应进行水压试验和闭水试验，试验合格后方能回填土，由槽底至管顶以上0.5M范围内要求采用细粒土回填，目的在于保护管道。回填土的每层虚铺厚度，不应超过30CM，必须使用压路机碾压，并达到规定压实度。回填土或其他回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口，回填压实应逐层进行，不得损伤管道。管道两侧回填土的压实度不应小于90%。4.2、管材的安装与铺设管材选择应严格按照设计文件要求。PVCU聚氯乙烯双壁波纹管适用于公称直径DN110-500mm的埋地排水管道，各项技术性能应符合GB/T20221-2006的要求，并符合相关行业标准的要求；常规做法支管一般采用VPVC加筋管，管径为DN300-400；钢筋砼管一般用于收集管网污水干管，管径多在DN400-1200；污水管离污水厂较远的一般采用玻璃钢夹砂管，管径DN600-2000mm，各项技术性能应符合CJ/T3079的要求；管节堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地；堆放时必须热稳，堆放层高应符合规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。管道地基应符合规定，采用天然地基时，地基不得受扰动，槽底为砂砾垫层、钢筋混凝土基础的，应按设计规定施工；当槽底地基土质与设计文件不符，有异常现象（如松软地基、流砂、溶洞、墓穴等）的施工单位应及时报告业主、监理，待与设计单位商定处理措施；管道应在沟槽地基、管基础监理验收合格后才能安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。合槽施工时，应先安装埋设较深的管道，当回填土高程与邻近管道基础高程相同时，再安装相邻的管道；管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。管道安装时，应随时清扫管道中的杂物，给水管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。雨期施工时要合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道，已安装的管道验收后应及时回填土；做好槽边雨水径流疏导路线的设计、槽内排水及防止漂管事故的应急措施；雨天不宜进行接品施工。4.3、倒虹管的施工当管道走向要穿越河道必须采用倒虹管的施工，如本工程可能会装越窑港，窑港为一通航河道，倒虹管管径一般DN600-DN1000。倒虹管施工前，应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点，每侧不应少于2个，应设在稳固地段和便于观测的位置，并采取保护措施。在斜坡地段的倒虹管现浇混凝土基础时，应自下而上进行浇筑，并采取防止混凝土下滑的措施。水平段与斜坡段交接处应采肜弯头连接。倒虹管竣工后，应进行水压试验。穿越通航河道的倒虹管竣工后，应按国家航运部门有关规定设置浮标式在两岸设置标志牌，标明水下管线的位置。施工船舶的停靠、锚泊、作业及管道浮运、沉放等，应符合航政、航道等部门的有关规定；采用拖运法或浮运法铺设倒虹法时，应根据河道水位情况确定施工时间，不宜在洪水季节进行；沟槽底宽应根据管道结构的宽度、开挖方法和水底泥土流动性确定。成槽后，管道中心线距边坡下角处每侧开挖宽度应符合规定。沟槽挖好后，应测量槽底高程和沟槽横段面，其测量间距应根据沟槽开挖方法及地质情况等确定，在全管道沟槽范围内不得小于设计断面。倒虹管基础施工时，投料位置应准确，沟槽两侧定位桩上应设置基础高程标志，由潜水员下水检验和整平。沟槽挖至槽底或基础施工完成后，经验收合格就及时铺设管道。组装的钢管段应逐段进行水压试验，合格后方可进行管段防腐处理。倒虹管铺设后，应检查下列项目，并作好记录：检查管底与沟底接触的均匀程度和紧密性，管下如有冲刷，应采用砂或砾石铺填；检查接口情况；测量管道高程和位置。水下铺设管道的允许偏差应符合下表：项目允许偏差(mm)轴线位置给水管道排水管道 50 50 高程 0 －200 0 －100 管道验收合格后应及时回填沟槽。回填时，应投抛砂砾石将管道拐弯处固定后，再均匀回填沟槽。水下部位的沟槽应连续回填满槽；水上部位应分层回填夯实。采用导流法或断流法铺设倒虹管时，宜在枯水时期进行。当与水利等有并部门事先协商同意；采用导流法施工时，可分段进行围堰和铺设管道。围堰填筑前，应清除基底淤泥、石块及杂物等，当遇到透水性较强地基时，应作好防渗处理。倒虹管竣工后，应将坝或围堰拆除干净，不得影响航运和污染临近取水源。监理工程师应坚持旁站、巡视检查，督促承包人确保工程质量及时整理资料。凡资料不全者，监理工程师将不予计量。4.4、启动设备安装质量预控可能产生的缺陷或隐患：基础螺栓预埋位置偏差，轴线调整后，基础螺栓倾斜，外露长度不一致；安装后的临时使用不明确专职管理而发生人为事故。质量预控措施：(a)进场的启运设备应有出厂合格证，试验测试资料齐全，并督促安装单位清洁复查后安装；(b)基础预埋螺栓的预埋，二期混凝土的浇筑时应注意螺栓的垂直，埋入深度及外露长度应一致；(c)齿轮联轴器的安装应跟班检查，以保证隐蔽部位的安装质量；(d)督促安装单位启闭机的临时启闭使用，应明确职责，指定专职操作管理人员。4.5、电气设备质量预控可能产生的缺陷或隐患：配电屏（柜）控制台安装基础轨道铁不严，调整垫铁超过规定；预埋管通弯管、管口处理不符合要求影响穿线质量；接地装置接地电阻值大于规定值，焊接不符合规范要求；导线敷设及接线不注意工艺规程，影响安装质量等缺陷。质量预控措施(a)重视预埋件的质量检查，如管道弯管半径、管口的处理保护，屏柜基础钢预埋前的平直调整应符合要求；(b)对进场设备、电缆等安装前应进行全面检查与设计要求相符合，并收集保管好出厂合格证及有关资料；(c)督促施工单位重视施工工艺，对隐蔽工程的施工应跟班检查，以保证施工质量；(d)及时测定记录安装中的有关电气指数，如接地装置的接地电阻，电气设备及电缆的绝源电阻等，发现不符合要求的及时处理，避免返工。

五、施工工艺过程质量控制要点、检测手段在监理过程中，对承包商的施工质量实施监理现场取样抽检，委托吴江市质检中心试验室进行测试，以数据为准，科学监理，做好施工质量的跟踪监督控制，对重要部位的施工明确旁站监督制度。有关质量检验计划和方法、控制手段和现场旁站监督制度等内容见下表：质量控制以设计图纸和施工规范为准。观察：指以目视、目测进行的检查监督；现场检查旁站：指现场巡视、观察及量测等方式进行的检查监督；量测：指用简单的手持式量尺、量具、量器进行的检查监督；测量：指借助于测量仪器、设备进行的检查；试验：指通过试件、取样进行的试验检查，或通水、通电进行的试验等。

六、工程验收污水管道铺设及提升泵站工程施工应经过竣工验收合格后，方可投入使用。隐蔽工程应经过中间验收合格后，方可进行下一工序施工。验收下列隐蔽工程时，应填写中间验收记录表，其格式宜符合规范要求。

1、管道（泵站）及附属构筑物的地基与基础；

2、管道（泵站）的位置及高程；

3、管道（泵站）的结构和断面尺寸；

4、管道（泵站）的接口、变形缝及防腐层；

5、管道（泵站）及附属构筑物防水层。竣工验收应提供下列资料：

1、竣工图及设计变更文件；

2、主要材料和制品的合格证或试验记录；

3、管道（泵站）的位置及高程的测量记录；

4、混凝土、砂浆、防腐、防水及焊接检验记录；

5、管道的水压试验及闭水试验记录；

6、中间验收记录及有关资料；

7、回填土压实度的检验记录；

8、工程质量检验评定记录；

土方开挖监理细则篇6

美麟·广贤苑工程

监理实施细则（土方开挖工程）

内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作要点监理工作方法及措施

项目监理机构（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师（签字）：

（执业印章）

日期：

江苏省住房和城乡建设厅监制

一、工程概况.........................................1

二、监理依据.........................................1

三、工程重点和难点...............................2

四、监理工作流程：...............................2

五、监理工作控制要点.........................2

六、监理工作措施及方法.......................4

七、监理资料...........................................5

一、工程概况

工程名称：美麟·广贤苑工程

建设单位：连云港市瑞开房地产开发有限公司主体设计单位：连云港市建筑设计研究院有限公司基坑设计单位：江苏省岩土工程公司

桩基施工单位：连云港金柱桩基工程有限公司施工单位：连云港市高吉建筑工程有限公司

具体工程概况：本工程位于江苏省连云港市海州开发区经六路以西，振兴西路以北地块。总建筑面积为61373平方米。其中：4层住宅3栋，建筑面积：11112.49平方米；9层住宅2栋，建筑面积：18132平方米；11层住宅2栋，建筑面积：22643.19平方米；地下车库：10538.7平方米。±0.00 相当于黄海高程 5.00 米，异形柱框架、剪力墙结构，采用桩基础。根据勘察报告及地形图,勘察期间场地自然地面标高约2.94~3.55米,总体呈西高东低的态势。本次设计暂以3.500m作为北侧、南侧、西侧的自然地面设计标高,以3.00米作为东侧的自然地面设计标高。

二、监理依据

1、委托监理合同；

2、施工合同；

3、国家、地方有关规范、规程文件主要有：

（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2011（2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202—2009（3）《混凝土工程施工质量验收规范》 GB50204-2011（4）《建筑边坡工程技术规范》 GB 50330—2002（5）《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012(6)《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009（7）《连云港市软土地基深基坑支护技术规程》 LGJ-9801

（8）连云港市城乡建设局连建质【2009】537 号文件（9）连云港市城乡建设局连建质【2013】115 号文件

(10)市政府办公室关于印发连云港市建筑工地及道路扬尘治理专项行动工作方案通知连政发【2015】13 号文件

4、设计图纸文件

5、施工单位专项施工方案

三、工程重点和难点

⑴ 开挖面积大，开挖时间要求紧。采用分段分层均衡对称开挖，每个作业面应按不大于1:2放坡，禁止形成垂直作业面，以防止桩的位移。

⑵ 开挖过程中，特别要注意排水，以免坑底积水浸泡。

四、监理工作流程

监测单位绘制测点的平面图和立面图，按要求布点---初始点挖土按规定时间监测并做好记录---变形超过警戒值-停止施工，分析研究，采取措施，增加观测频率---变形小于警戒值---继续施工，继续监测---工程施工完成后，各项变化指标满足设计及规范要求----停止监测

五、监理工作控制要点

1、准备工作阶段

（1）审查承包单位的土方开挖专项施工方案、环境保护措施、基坑监测方案、排水和降水方案、应急救援预案，经审批后方可施工。

（2）督促承包单位组织专家对专项施工方案进行论证、审查、并按论证意见进行修改。同时监理对监理细则进行相应的修改和完善；

（3）审查承包单位的安全生产管理体系、三类人员的安全生产上岗证、特殊作业人员上岗证以及督促承包单位健全安全生产责任制；（4）审核土方施工机械报审表，并签署意见；

（5）对降水排水系统进行检查和试运转，一切正常时方可开始施工；（6）对周边建筑物、市政公用设施、文物等采取保护措施已经实施；

（7）督促承包单位对工人进行技术交底，并检查交底记录，2、施工阶段控制要点的监理：（1）土方开挖的原则

① 土方开挖的顺序、方法必须与设计工程相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则；

② 先降水后挖土的原则；

③ 在软土层及变形要求严格时，注意开挖方式，应按“分层、分区、分块、分段、抽槽开挖，留土护壁，快挖快撑，先形成中间支撑，限时对称平衡形成端头支撑，减少无支撑暴露时间”等方式进行控制。（2）机械挖土时严禁碰撞工程桩

① 挖土机的反铲作业时与桩身距离不得小于500mm。

② 所有机械、车辆不得停在工程桩上，土方开挖面高于桩顶标高0.5m时，引导挖掘机避开工程桩，工程桩周边0.5m范围内土方必须采用人工开挖。

③ 被刮碰的桩要及时作好记录和记号。（3）严格控制标高不欠挖不超挖

① 坑底标高不得欠挖，机械开挖预留 300mm 采用人工开挖修平，局部超挖在施工 C15 毛石砼垫层时一并回填。

② 边坡以人工修整后，50mm 厚 C20 细石混凝土及配直￠4@150 双向以钢筋网护坡，自下而上压实抹平。（4）排水措施得力

① 土方开挖过程中应做好坑内滞水及大气降水的疏导工作，确保坑内不积水；根据土方开挖顺序、速度监测结果及时调整降水工作。

② 开挖过程中应做好降水、排水工作，及时排除基坑周围的地表水,四周人工挖好排水沟宽300mm引向集水井,集水井采用砖垒堆成圆形,埋深1m。抽水设专人负责管理,有水就抽保持基坑内无积水。

③ 排桩土体渗水要随时观察发展动向，在地下水位以下施工时,要及时用

吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出.（5）基坑安全监测必须落实。

① 监测人员按约定监测时间及时到位。

② 遇大雨、暴雨有塌方可能时加大监测力度，增加监测次数。

六、监理工作措施及方法

1、在机械开挖时，检查施工单位有否避免挖土机碰撞工程桩的措施，督促施工员向挖土机司机交底落实。

2、专人负责检查基坑安全监测工作落实情况。

1）、土体变形（侧斜）：用侧斜管埋入被支护土体中，监测土体水平位移。2）、基坑坡顶沉降监测：坡顶埋设测点。

3）、基坑周边道路地面沉降与水平监测：间隔 20 米布 1 个测点。要求：

A、开挖前应取得基数,且测试基数不少于 2 次,在开挖过程中,每周 2-3 次,当测试数据变化较大或开挖后期应加密监测或连续监测,应在及时上报观测结果。

B、监测时间从开挖开始至+0.00,封底及底板施工完成后,可加大监测的时间间距.C、监测过程中发现有异常情况应及时通知,施工单位应用紧急防患措施, 以防发生工程事故.D、在土方开挖过程中，如出现滑坡迹象（如裂隙、滑动等）时，应立即采取下列措施:(1)暂停施工，必要时所有人员和机械撤至安全地点。(2)通知设计单位提出处理措施。

(3)根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，并做好记录。

E、基坑挖至设计标高后对原土表面严禁扰动。

3、工程质量验收

1)施工过程中应检查平面位置、标高、边坡坡度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。

2)平整场地的表面坡度应符合设计要求，排水沟方向的坡度不应小于2‰。平整后的场地表面应逐点检查，检查点为每100～400m2取1点,但不应少于10点；长度、宽度和边坡均为每20m取1点, 每边不应少于1点；表面平整度每30～50m2取1点。

3)土方工程施工中，应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。4)验收挖方时，应检查下列各项: ①平整区域的坐标、高程和平整度。② 基坑(槽)的中线位置、断面尺寸和标高。③ 边坡坡度和边坡的加固。

④ 水沟和排水设施的中线位置、断面尺寸和标高。(5)隐蔽工程记录。

七、监理资料

工程竣工后，监理人员应及时整理安全监理资料，主要应包括：

1、专项安全施工方案（安全技术措施）审查资料：

2、安全隐患整改通知单，整改验收单及相关指令；

3、施工机械，安全设施审查验收指令；