演讲手势技巧图解

演讲手势技巧图解（精选6篇）

演讲手势技巧图解 篇1

1、切菜

将右手掌放于胸前，大拇指与食指之间角度大约为60-75度。然后向前切出，切出幅度分为三个幅度，小、中、大(左手同理)。

将手掌置于胸前是单手势练习的标准式，待您熟悉后可以自然运用，不用每个手势都把手置于胸前。

2、拍菜

将右手掌放于胸前，大拇指与食指之间角度大约为60-75度。然后手掌从胸前向前拍出。幅度分为小、中、大三个幅度。

3、扔菜

将右手掌放于胸前，大拇指与食指之间角度大约为60-75度。然后手掌从胸前向右划弧。幅度分为小、中、大三个幅度。

4、上菜

将右手掌放于胸前，大拇指与食指之间角度大约为60-75度。然后手掌从胸前向前翻出，掌心向上，掌背向下。幅度分为小、中、大三个幅度。

5、点菜

将右手握拳放胸前。然后向前伸出手臂，同时伸出食指。幅度分为小、中、大三个幅度。

6、锤菜

将右手握拳放于胸前。然后向前伸出手臂。幅度分为小、中、大三个幅度。

巧用手势增添演讲气势

第一， 上中下三区的运用。

上区，就是手势在肩以上，表示积极向上，一般用在号召鼓动、赞美、表扬的时候。

下区，就是手势在腰以下，表示消极的、不好的，一般用在批评指责的时候。

中区，就是手势在肩与腰之间，表示一般的描述表达。

一般演讲过程中，大部分手势都在中区。

第二，场面大，手势大;场面小，手势小。

当会场大、人数多的时候，我们的手势做得要大气，要做出来让听众都能看见。

当会场小、人数少的时候，我们的手势做得要小一些，做太大了，反而会让听众感觉有点张牙舞爪，和现场不协调。

在这里还要分年龄，在对年龄大的人演讲时，手势要尽量小一些;相反在对年龄小的人演讲，手势要尽量大一些。

另外还有男女之分，对于男士，手势可以大气一些，对于女士，手势可以做小一些。

第三，肩发力，表示力量;肘发力，表示亲切。

第四，手势应该停留足够长的时间。

手势一做出去，马上就收回来，则会使听众对你立刻失去信赖感。

如歌星在现场唱歌时，他的手势会指着一群人好长时间才放下来，然后再去调动另外一群人的情绪。

第五，自己的思维“仓库”里要存储3到5个手势。

在运用手势的过程中，切忌一成不变就做一种手势，这样显得太单调、太呆板。

第六，在运用手势过程中一定要自然、协调。

做手势就像猫抓老鼠一样自然，猫看到老鼠时，不会想姿势应该怎么摆，而是一下就扑上去，这就是最好的动作。

在有些演讲比赛上，有些选手讲完“我们一定会取得圆满成功”这最后一句话时，忽然想起老师说过最后加上一个动作效果会更好，马上刻意地补上一个手势，结果就显得有点做作。所以不要为做手势而做手势。

初学者刚开始可以多学学别人比较优美潇洒的手势，模仿是最快的学习，慢慢地形成自己的风格。当然，刚开始做手势时，会显得不协调甚至有点别扭，这没关系，习惯了就好了，所有的习惯都是从不习惯开始的。

手势动作只有在与口语表达密切配合时，才最为生动具体。

演讲者的手势必须随演讲的内容、自己的情感和现场气氛自然地流露出来。手势的部位、幅度、方向、力度都应与演讲的有声语言、面部表情、身体姿态密切配合，协调一致，切不可生搬硬套，勉强去凑手势。如果手势泛滥，刻意表演，会使人感到眼花缭乱，显得轻佻作态，哗众取宠。

学习列宁的演讲手势

1 、眼神

“ 眼睛是心灵的窗户” , 讲话者要善于用眼神去和听众交流， 从而增强表达的亲切感， 以促使听众更加集中注意讲话内容， 也更加容易产生认同感。学会运用眼神说话的办法， 主要是平时对着镜子练习， 揣摸自己的笑颦展蹙， 提高眼神的亲和力。

2 、手势

讲话时的四肢动作主要集中在双手上， 人的许多复杂的思想可以通过手势简单地表达出来， 听众可以通过讲话者的手势与讲话者进行心灵上的沟通。英国学者莫里斯在《手势新探》中提出， 当人们进行活生生的感情交流时， 手势的重要性甚至超过语言本身。例如， 列宁在工人中演讲时用力前指的手势， 毛泽东去重庆谈判之前在机场时挥礼帽的手势， 邱吉尔在动员英国人民起来反抗法西斯侵略时用的“ v ” 字母手势， 都表达了丰富的内涵。讲话者进行手势练习， 主要可以通过观看着名影片中的精彩片段， 揣摸剧中人物不同的手势表达。除了要熟悉不同手势的含义外， 还要注意手势的流畅性， 犹豫不决的手势就会给听众造成缺乏自信的印象。

3 、姿势

讲话者平时就要注意养成良好的习惯， 培养正确的姿势形态。孙中山先生在总结演讲经验时， 特别强调要练姿势。他说：“ 身登演说台， 其所具风度姿态， 即须使全场有肃穆起敬之心; 开口演讲， 举动格式又须使听者有安静祥和之气， 最忌轻佻作态。” 所以孙中山先生经常对着镜子练姿势， 直到无缺点为止。

4 、表情

表情的练习可以通过看录像来模仿和学习。一般来说， 演员特别善于运用表情来感染人， 在一些好的影片中， 演员的一举一动都经过精心地揣摸， 都有比较深刻的含义， 都能让观众觉得与环境非常贴切。如果仔细学习他们的表达方式， 就能增强表情的驾驭能力。

使之变成了新生命的象征

说起自杀。哲学家的鼻祖苏格拉底， 在有机会逃跑的情况下选择主动服从国家的命令， 尽管他知道这个命令在道德上是错误的。他亲手去拿毒药杯， 甚至还洒了几滴毒液祭奠神灵。这难道不就是一种自杀行为吗?

对名誉的高度重视， 为许多自绝生命的人提供了充足的理由。武士道在牵涉到名誉问题时， 接受以死作为解决诸多复杂问题的钥匙。

这里的考察限定于切腹， 或者叫剖腹， 外国人或许会认为这种行为愚蠢而奇怪。实际上， 在西方的文学和绘画作品中， 也有一些对剖腹式自杀的描绘。莎士比亚就曾经借布鲁图之口说：“ 你( 指恺撒) 的魂魄显现出来， 把我的剑反过来刺进我的腹部吧。” 在热那亚的罗萨宫里， 古尔基诺所画的《伽图之死》也是一个典型的例子。

演讲手势训练技巧 篇2

伸手训练：“人活在世上，谁不希望自己的一生过得有意义、有价值一些呢?”“自己活着，就是为了使别人生活得更美好!”

(2)抬手(手心向上，手臂微曲，手掌与肩齐高)――表示号召、唤起、祈求、激动、愤怒、强调等。

抬手训练：“尊敬的各位领导、各位来宾，亲爱的同学们，大家早上好!”“给人民当牛做马的.人，人民把他抬得很高很高!”

(3)举手(五指朝天，前臂垂直，手掌举至头部)――表示行动、肯定、激昂、动情、歌颂等

举手训练：“人生的价值在于奉献，生命的真谛在于创造!”“经验证明，能使大多数人得到幸福的人，他本身也是幸福的。”

(4)挥手(手臂向前，手掌向上挥动)――表示激励、鼓动、号召、呼吁、前进、致意等。

挥手训练：“努力吧!奋斗吧!我们的明天一定会更加美好!”“同志们，朋友们：让我们在爱国主义的旗帜指引下奋勇前进吧!”

(5)推手(手心向前，前臂直伸)――表示坚决、制止，果断、拒绝、排斥、势不可挡等意。

推手训练：“不!不能这样!这不是我们的逻辑!”“谁不属于自己的祖国，那么他也就不属于人类。”

(6)压手(手心向下，前臂下压至下区)――表示要安静、停止、反对、压抑、悲观或气愤等。

压手训练：“时间就是生命，无端地浪费别人的时间，其实是无异于谋财害命的。”“谁若把金钱看得比荣誉还尊贵，谁就会从高贵降到低贱。”

(7)心手(五指并拢、弯曲，自然放在胸前)――表示自己、祝愿、愿望、希望、心情、心态等。

心手训练：“爱国魂是最纯洁的灵魂，爱国心是最美好的心灵”“钱学森永远是中国人民心中的英雄。”

(8)侧手(手掌放在身体一侧，手心朝前)――表示憎恨、鄙视、神秘、气愤，指示人物和事物等。

侧手训练：“知识决定命运，学习成就未来!”“你要想获得幸福，你就得给世界创造价值!”。

(9)合手(两手在胸前由分而合，双手合一)――表示亲密、团结、联合、欢迎、好感、接洽、积极、同意等。

合手训练：“军人的责任就是舍小家为大家，维护社会的安宁。”“爱国主义就是千百年来巩固起来的对自己祖国的一种深厚的感情。”

(10)分手(两手在胸前由合而分，双手打开，做另一手势状)――根据打开后手势的区域不同分别表示空虚、沉思、消极(下区)，赞同、乐观、积极(中区)，兴奋、赞美、向上(上区)等。

少儿演讲手势技巧都有哪些

情意手势

主要用来表达谈话者的情感。如在演讲中说道“我们一定要扭亏为盈!“配合这句讲词，我们可以右手由右上方向左下方劈下，并在句尾的“盈”字顺势握成拳头，显得有力而果断，给人以信心和力量。

指示手势

用于指明要说的人、事、物、方向等。“作为一个国家，振兴中国的之一，但只有一个选择，就是必须走建设具有中国特色的社会主义道路。”配合有声语言，右手上举于头侧握拳伸出食指，引起听者对这一神圣选择的关注。

象形手势

演讲手势技巧及方法 篇3

演讲的手势分类

一是指示手势。这种手势是用来指示具体真实形象，又可分为实指和虚指两大类。实指是指演讲者手势确指在场的人或事或方向，且均在听众的视线内。如“我”或“你们”、“这边”或“上面”、“这些”或“这一个”等。虚指是指演讲者和听众不能看到的。比如“在很久很久以前”、“在遥远的地方”。常用虚指可伴“他的”、“那时”、“后面”等词。指示手势比较明了，不带感情色彩，比较容易做。

二是模拟手势。用手势描述形状物，其特点是“求神似，不求形似”。比如用双手合抱，把梨子虚拟成一个大球形，表达出人们的真情实意。模拟手势信息含量大，升华了感情，有一定的夸张色彩。

三是抒情手势。此手势在演讲中运用频率最多。比如：兴奋时拍手称快;恼怒时挥舞拳头;急躁时双手相搓;果断时猛力砍下。抒情手势是一种抽象感情很强的手势。

四是习惯手势。任何一位演讲者都有一些只有他自己才有而别人没有的习惯性手势，且手势的含义不明确不固定，随着演讲内容的不同而体现不同的含义。

适合演讲的手势动作

1、伸手(手掌向上，前臂略直，手掌向前平)：表示请求、交流、承诺、谦恭、感谢、赞扬、希望、欢迎、诚实等。

2、抬手(手掌向上，手臂微微弯曲，手掌和肩膀高)：表示召唤、唤起、祈祷、兴奋、愤怒、强调等。

3、举手(五根手指在空中，前臂垂直，掌心向上)：表示行动、肯定、热情、情绪、悼词等。

4、挥手(手臂向前、手掌向上)：表示鼓励、呼叫、呼吁、前进、问候等。

5、推手(手掌向前，前臂伸直)：表示坚定、停止、果断、拒绝、不可抗拒等。

6、按手(手掌向下，前臂向下到较低的区域)：表示安静、停止、反对、沮丧、悲观、生气等。

7、摆手(手掌向外，前臂向上到中间)：表示厌恶、轻蔑、拒绝、失望等。

8、心手(五指并拢、弯曲，自然放在胸前)：表示愿望、祝福、希望、心情、心态等。

9、侧手(手掌在身体的一侧，手掌朝前)：表示仇恨、轻蔑、神秘、愤怒，指人和事等。

10、合手(双手放在胸前由分而合在一起，双手合二为一)：表示亲密、团结、统一、欢迎、好感、肯定、同意等。

高中生演讲手势技巧

一、问候

上台的时候，可以单臂挥手。这个手势有三个功能：问候，谢谢和再见，所以它不仅可以在问候的开头使用，也可以在演讲的结尾使用。使用这个手势时要注意的一点是，当你挥手时，你的手应该与你的身体、头部和眼睛处于同一方向。

二、有没有麦克风。

当一个女士没有麦克风的时候，可以用一只手包住自己内层手的四根手指，就像礼仪小姐一样。

当一个男士没有麦克风的时候，可以把四个手指放在一起，垂直于拇指，一只手放在外面，另一只手放在里面。

拿麦克风的时候有两个要点要注意。首先，用一只手握住麦克风，用另一只手做手势。其次，当拿着麦克风时，应该把它放在麦克风的中间或下面，不要拿得太靠近麦克风。不要抓得太紧。

三、打开

如果你手里没有麦克风，也没有什么特别的手势要做，可以双手合十，也可以双手张开。

四、强调

如果在演讲中需要强调某件事，或者要求听众特别注意某个细节，可以用拇指和食指并拢，这主要是用来强调的。

除了拇指和食指并拢表示强调外，可以伸出食指，其余四根手指弯曲并合拢，手臂伸直，食指指向空中表示强调。

五、邀请

在演讲的互动部分，当邀请观众回答或提问时，可以举手，掌心朝上。

六、提醒保持安静

在演讲过程中，如果有人正在讲电话、聊天，或者在互动结束时仍有声音，请暂停片刻，什么也不说，把食指放在嘴唇上，让他们知道，这样很快就会安静下来。

七、谢谢

在演讲结束后，可以双手合十来感谢听众。

八、鼓励

有时没有人坐在演讲的前两排，或者当演讲者想邀请观众上台玩游戏时没有人回应。这时演讲者可以手心朝上，手指微微弯曲，表示鼓励观众坐在前面，或参与互动。

九、赞美

当称赞某事时，或者称赞听众的回答时，可以使用“竖起大拇指”的手势。

十、自信

当你表达对某事的信心时，可以将手握拳举起，这个手势充满力量，象征着信念、信心、力量、肯定等。

十一、数字

演讲时的手势小技巧 篇4

演讲中不但不讲，而且有演，“讲”不是一般地说话唠嗑，在声音、音调等方面有一定的要求;“演”不是一般的表演，而是一种“演示”。演讲中的道具没有别的，除了面部表情之外，主要是依靠手势，可见手势在演讲中是十分重要的。手势是演讲者拆诸听众视觉、给听众以演讲者直观形象的构成部分。因此，手势既可以引起听众注意，又可以把思想、意念和情感表达得更充分、更生动、更形象。手势的运用没有什么固定模式，完全是由演讲者的性格和演讲的内容以及演讲者当时的情绪支配的。手势的运用各有各的习惯和技巧。中心问题是要与演讲言词的意义相协调，突击演讲的内容和情感。

演讲手势贵在自然，切忌做作;贵在协调，切忌脱接;贵在精简，切忌泛滥;贵在变化，切忌死板;贵在通盘考虑，切忌前紧后松或前松后紧。

演讲的手势可以说是“词汇”丰富，千变万化，没有一个固定的模式，作为一个出色的演讲者平时要认真观察生活，刻苦训练，积极付诸实践。下面介绍演讲中常用的三十式手势。

(1)拇指式。竖起大拇指，其余四指弯曲，表示强大、肯定、赞美、第一等意;

(2)小指式。竖起小指，其余四指弯曲合拢，表示精细、微不足道或蔑视对方。这一手势演讲中用得不多。

(3)食指式。食指伸出，其余四指弯曲并拢，这一手势在演讲中被大量采用，用来指称人物、事物、方向，或者表示观点甚至表示肯定。胳膊向上伸直，食指向空中则表示强调，也可以表示数字“一”、“十”、“百”、“千”、“万”。手指不要太直，因为面对听众手指太直，针对性太强。弯曲或钩形表示九、九十、九百……齐肩划线表示直线，在空中划弧线表示弧形。

(4)食指、中指并用式。食指、中指伸直分开，其余三指弯曲。这一手势在一些欧美国家及非洲国家表示胜利的含义，由英国首相邱吉尔在演讲中大量推广。也表示二、二十、二百……之意。

(5)中指、无名指、小指三指并用式。表示三、三十、三百……。

(6)食指、中指、无名指、小指四指并用式。表示四、四十、四百……。

(7)五指并用式。如果是五指并伸且分开，表示五、五十、五百……。指尖并拢并向上，掌心向外推出，表示“向前”、“希望”等含义，显示出坚定与力量，又叫手推式。

(8)拇指、小指并用式。拇指与小指同时伸出，其余三指并拢弯曲，表示六、六十、六百……。

(9)拇指、食指、中指并用式。三指相捏向前表示“这”、“这些”，用力一点表示强调，也表示数字七、七十、七百……。

(10)拇指、食指并用式。并拢表示肯定、赞赏之意;二者弯曲靠拢但未接触，则表示“微小”、“精细”之意;分开伸出，其余三指弯曲表示八、八十、八百……;

演讲技巧中的11种专业手势

第一个：手势要有，但不能太多。对于商务人士、文艺人士和一般的社会人士来说，手势多少没什么太大关系，你就按自己的习惯来做就好了。但是像政府官员或者国企领导，手势一般都会比较少，作为一名政府官员，如果讲话时手势过多会让人觉得你是张牙舞爪，会被认为不得体。所以，在一定程度上来说，手势的多少会受到身份的限制。但是，不管是谁，演讲时手势都不应该太多。手势太多会让观众无法集中注意力，很多人演讲都存在手势过多的问题，甚至不少演讲培训讲师在讲课时也存在这个问题，所以大家一定要记住，手势一定要有，但不能太多。

第二个：11种专业手势接下来和大家分享11种必会的专业手势。第一种手势：打招呼的手势

开场时，主持人介绍你出场，在你上台的时候你就可以做出这个单臂挥手的专业手势。这个姿势有三个功能：打招呼、致谢和再见，所以这个手势除了开场打招呼的时候可以用以外，在演讲结束致谢和再见的时候也可以用。在使用这个手势的时候要注意一点：在挥手致意的同时，手的朝向要跟身体、头部、眼神一致，你朝那个方向挥手，身体、头部和眼神就应该朝向哪个方向，否则会显得不礼貌。第二种手势：有无话筒时的手势。

女士没有话筒时可以像这张照片中的礼仪小姐一样，用外面一只手把里面一只手的四指包住即可。

男士没有话筒时可以像这位奔驰董事会成员唐仕凯先生一样，伸出双手，四指并拢，与大拇指垂直，两只手的直角凹口处扣在一起，一只手在外，一只手在里，里面那只手的四个手指头自然往外伸就可以了。

这张图片就是标准握话筒的手势。手握话筒时的手势有两个要点。第一是演讲时尽量用单手握话筒，另一只手用来做手势;第二，握话筒的时候要握在话筒的中下部，不要握的太靠上，也不要握的太紧，要自然一点，同时大拇指可以顶在话筒后面。第三种手势：开放的手势

如果你手里没有话筒，也没什么特别的手势要做，那么你除了可以像前面所讲的双手交叉相扣之外，也可以像罗永浩这样双手打开，做出一种开放的姿态。像乔布斯、罗永浩、雷军等大佬都喜欢使用这种手势，最近这几年的手机品牌发布会似乎都流行这种风格。如果手里没有话筒，我更建议大家使用这种开放的手势，而不是双手交叉相扣的手势。第四种手势：强调

如果在演讲中需要重点强调某件事情，或者要求听众特别注意某个细节要点的时候，就可以将大拇指和食指并拢，像这张图中的李克强总理一样做手势，这种手势的主要功能就是强调。

除了用大拇指和食指并拢的手势表示强调外，还可以像温家宝总理这样，食指伸出，其余四指弯曲并拢，胳膊向上伸直，食指指向空中来表示强调。第五种手势：邀请

在演讲现场互动环节，你要邀请某个观众回答或者提问的时候，就可以像这张图中的外交部发言人的手势一样，伸出一只手，手心向上，做出邀请的意思。这个手势在新闻发布会、记者会上用的特别多，经常看新闻的朋友应该经常可以看到这种手势。第六种手势：提醒安静

在演讲现场，如果有人在讲电话、聊天，或者在互动结束后还有人在窸窸窣窣讲不停，这个时候你可以暂停一下，什么话都不说，用食指贴在嘴唇上，做出这个手势给他们看，相信他们很快就会安静下来。第七种手势：致谢

在演讲结束的时候，我们可以用双手合十的手势向观众致谢，这个手势一般都是用在演讲结束的时候，但有些人在上台的时候也会用这个手势向主持人表示致谢。第八种手势：鼓励

有时候演讲现场的前两排没什么人坐，或者演讲者想邀请观众上台做游戏的时候无人回应，这个时候演讲者可以使用图中的这种手势鼓励观众坐到前面来，或者上台来参与互动。第九种手势：夸奖

在对某件事情表示肯定、赞美，或者对观众的回答表示夸奖时可以使用竖起大拇指的手势，这个手势通常表示强大、肯定、赞美、第一等意思。第十种手势：信心

演讲手势技巧图解 篇5

与其他体育运动一样，飞镖练习也注重投掷技巧，力求使身体姿势优美平衡，持镖与出镖方式正确，手臂和手腕的动作协调，击靶数字搭配合理及注意力集中，也就是提高心、眼、手、脑协调配合的能力。

要掌握飞镖的完整技术，练习者必须细心领会飞镖的基本技术动作要领及要求，学会一些练习方法，加强一些基本技巧练习。

飞镖的基本技术由握镖、站立姿势和投镖三个基本动作构成。

1．握镖

握镖的方法有两指法(见图10)、三指法、五指法(见图11)和毛笔式(见图1 2)握法。选择什么姿势取决于个人的爱好，最常用的握法是三指法(见图1 3)，即用大拇指和食指、中指三个手指握住金属杆，大拇指在一侧，食指、中指在另一侧，共同用力夹住金属杆。握镖姿势没有正确、错误之分，只有最佳。

2．站立姿势

站立姿势是准确投镖的关键所在。通常提倡最自然投镖的动作，要求保持舒适、稳定和平衡的站立姿势。舒适是指镖手站立时要自然，全身放松；稳定是指站立时重心要稳定，身体不摇晃，投镖时身体不随手臂运动而摆动；平衡是要求身体各个部位协调。

站立姿势的重点之处是双脚的位置。投掷时，双脚般有三种站立姿势(见图14)：一种是身体直立，脚尖向前，双脚靠拢，脚尖与投掷线成直角；另一种是脚尖平行或成直角，两脚脚尖面向投掷线，这是一种最为普遍的姿势；第三种是一脚在前的姿势，这种姿势最适合初学者，站立时，右脚在前，左脚旋转一个角度，以使自己站得很舒适为原则。实际上，站立习惯是因人而异的，一些人习惯双脚并排面向镖盘站立，一些人则喜欢双脚一前一后站立，如右脚在前，右手持镖，身体右半部分对着镖盘，还有一些人则喜欢双脚与镖盘成45度站立。投掷时最重要的一点就是，不管采取何种站立姿势，每位练习者都应找到一个适合自己的最佳姿势并保持隹。此外站立时还应注意身体与镖盘的关系，大多数选手习惯直接站立在镖盘的前方，投镖手臂正好直接对准牛眼，瞄准不同的数字时，或者当镖盘上的另一支镖挡住了视线时，左右稍微移动一下是非常有必要的。但优秀选手在连续投镖时一般不会经常移动。优秀选手之所以不同一般，主要在于他们在比赛中能始终如一，不管是身体还是大脑都能协同工作。

3．投镖

投镖包括三个步骤：预备、送镖和顺势动作。这三个连贯动作类似于篮球的投篮动作，动作基本要求也很相似，做到流畅、舒展、协调。

(1)预备

预备动作要求准备姿势站好，两眼盯着目标，肘关节抬起，上臂与地面平行，镖稍向后引，放在面前，准备投镖(见图15)。大多数运动员在整个投镖过程中都把镖直接放在面前，肘关节的角度几乎不变，是整个过程的静止支点。

(2)送镖

送镖是指向镖盘上目标区域投镖。送镖时前臂发力，向前摆动，手指松开，将飞镖送出(见图16)。对初学者来说，最常见的一个问题是不知道该用多大的力量送镖。准确但不要盲目用力，是成功击中目标的关键。投镖所用的力量要将镖恰好能插到盘上，优秀选手送镖动作轻盈，镖飞行时划出一道优美的弧线(见图l7)，表现出了不同一般的连贯力量。投镖时不要用手臂或肩的全部力量。

(3)顺势动作

科目二坡道起步技巧图解详细分析 篇6

坡道起步在科目二中也算是一个难点了，那么，坡道起步考试到底有哪些技巧要求呢？众悦网小编给大家带来科目二坡道起步技巧图解，相信可以帮助你更好地掌握科目二坡道起步考试技巧。

坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。

当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。

坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：

1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；

2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。

上述的坡道起步技巧如果你还有什么不清楚的话，可以结合文中的图解，相信能让你对坡道起步考试又更十足的把握，最后祝你考试顺利！坡道定点停车与坡道起步技巧_如何坡道起步要领

坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。定点停车及坡道起步

方法一

坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。

当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。

坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：

1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；

2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。方法二 攻略

（一）(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。

攻略

（二）首先，坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

其次，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。

再次，定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。起伏路考试 的设置分为两种：

1>凹路面的α角小于车辆离去角，凸路面的β角小于车辆接近角;

2>凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。

接下来，就来看看9选6起伏路考试的技巧吧。起伏路比较简单，要点是低速通过即可，一般可以半连动状态通过。

9选6起伏路技巧的具体步骤是：

(1)打右灯，减速，进入起伏路。

(2)车走正，半连动状态慢速通过。车身不能跳动。

(3)通过起伏障碍后，打左灯，看左镜，向左打轮出障碍路。

除了以上的方法之外，还有另外一种9选6起伏路技巧。在准备要上起伏路的时候，带一点点油门，以前轮为准。车往上扬的时候，松一点离合，车往下走的时候，压一点离合。随着车的节奏，离合也要一起一伏，但是动作很小，用脚腕的力量来控制。右脚也可以随节奏轻重压油门，如果起伏路考场路面很好，也可不带油门，只用半连动控制，具体情况根据本车的怠速来考虑是否要用油门。

小车过单边桥

考试时，一般是左侧两轮先通过单边桥，这时候右侧两轮子在地上，通过后，右侧两轮子上单边桥，左侧两轮在地上。顺序反过来也可以。也就是要上两次单边桥，中间有一段距离，要能准确无误地完成两次才行。方法一

1、调准后视镜——这个很关键，尽量调整到左边可以看到后轮位置，右边可以侧身看到右后轮；

2、车子尽量早找到上左边桥位置，注意点：

1、保证对准的时候车要正；

2、对点，必要的时候最好头伸出去看前轮是否刚好可以上桥；

3、车子对准后上桥，左喷水点离左边桥边缘20cm左右，这个距离可能不好估算，但是是最准的，也可以凭个人的位置找到一个固定好看的点，可以找雨刷器转轴点离左边桥左边缘再过5cm左右；

4、上桥，自己选择的点要贴着桥走，保证车正，中间修正一下，等后轮上桥后，观察后轮的位置。如果技术好，可以适当调整，否则，请保证车正就好，只要车轮在桥上并且车正，就不会掉桥；

5、快下左边桥时候放慢速度，到后轮下桥后，马上刹车，这个不能迟疑；

6、往右边打死，前进，等前车窗左弯角（报警器位置）到右边桥中间时候停下。这个点要对准，保证后轮可以正常上桥；

7、向左边打死，前进，到雨刷器中间一个白色金属点对准右边桥中心，停车，回正；

8、前视前方，判断车是否正，如果上面几个点对准，基本可以做到车正，上桥。前进过程随便找个点做参照，看车是否走歪；

9、等后轮上桥后侧身观察车后轮在右边桥位置，看是靠右边缘还是左边缘，适当调整车方向；

10、下桥完成——整个过桥动作完成。方法二

首先，将车头左边筋对准1桥，左边上桥后看远方，对比车身是否正，单边桥方法提醒你，车头不正要修正并回正，后车轮下桥时车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，并回正。

具体的操作方法是：车头左筋对左桥,左前轮下桥1秒后向慢打半圈；右桥左边线过车头中点20-30公分后向左快打一圈；等车右前轮上桥,快回方向半圈；上桥后如果车不正，作极小方向调整。

另外，要先在车身上找好一个点，用这个点对准单面桥的桥面的中央，上桥的时候肯定车要歪，不用紧张，只要你开始对好了点，不用动方向就可以过，当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半，左右时迅速向右打一圈方向，不必打死。

此时目视车辆前盖突起的左井盖线，注意将车速控制好，当观察到左井盖线最前端与右边桥里侧边缘叠和时，迅速向左打两把方向，不必打死，正好两把就够。

保持方向，车辆慢速前进，注意继续观察车前盖左井盖线，当左井盖线最前端与前方白线叠和时，方向向右回一圈，在车辆下左桥后并打完向左的两圈方向时，可将目光视线放远，等车身基本跑直时向右回一圈，保持车辆平直就行，接着就可以顺利通过右边的桥了。

大路考科目三

大路考中变道及转弯的技巧是这样的：向左变道就打左灯,向右变道就打右灯，教练车只能行驶在慢速道中，因而当碰上大转弯的时候，首先驶入快车道,然后再向右变道，小转弯就没这个问题了。

大转弯的话要根据情况决定,比如对面车死不让路，那就要慢慢往我要去的方向蹭，如果对面车速度比较慢,那我可以加油门快速过弯,免得被人摁大喇叭。

最后要告诉您的是科目三中靠边停车的技巧：只要记住不能太近也不能太远,保持车身正，路基占车前盖的1/5即可，其它的都很容易。

2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆（偏右的情况不多,因学员怕碰杆）。

3、在标准停车所看的点不变的情况下；车偏左,则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。

4、坡道边距确认；车盖前中心对正白线30厘米。

5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：调整座位：以能够将离合器踏到底为准。调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

7、坡道起步顺序；音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器.右脚置刹车位置（慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点）。

1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜)；

2、松手闸(车同样不会后溜)；

小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；

(离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

1、坡起并不难。关键是：

1、不要后溜；

2、不要熄火。

上车后，用脚趾（脚尖）踩离合、刹车，档位在1档（如果拉了手刹就放开）。先多一些抬离合，方法是脚后跟平行向后移动。

根据平时的感觉，到了快要半联动的时候，离合器的抬起速度要放慢。等到车身开始抖动了，稳住离合，控制车身抖动的程度。

坡小，可以控制车身抖动轻些，坡大，用脚趾再多松点离合，车身抖动会大一点，以保证坡起顺利起步。

车身抖动后，脚趾略有点儿下压（但不明显），保持抖动程度不变。此时，直接松开刹车即可顺利起步。

车起步匀速前行后，松开离合，使车平稳行走。成功！总结一下：

1、开始抬离合的时候，感觉车身抖动后，就保持离合位置，不要动。

2、车身抖动后，就直接松开刹车，车就会自行起步。

3、车速平稳后，再松开离合，车身稳定，给人以舒适的感觉。

4、后溜的原因是：车身抖动不够，动力不足，所以此时松开刹车，车就会后溜。改正办法：感觉车抖动再大一点，然后再松刹车。

5、车熄火的原因是：松开刹车后就立即快速松开离合，把车憋熄火了。改正办法：松开刹车后，离合继续处于起步前的那种半联动状态，车前行2—3米或3—5米后，车速均匀了，再松开离合。

坡道定点停车与坡道起步是必考项目，驾驶人应通过视觉和感觉及时判断 坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车 和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。这一考试项目首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。

练习定点停车时，先把车保险杠和停车线停垂直，坐在车上看着停车线的 左边，眼睛和停车线是一条直线。然后，再在车的门边上找一点和这条直线重 合（三点一线），记住这一点。考定点停车时，当眼睛、车门边上找的一点和 停车线的左边，三点成一线时，立即停车，这时保险杠正好和停车线停垂直。

坡道定点停车对边线要求较高，只有边距达到三十厘米，并且车正，才能 达到定点停车的要求。

坡道边距确认：车盖前中心对正白线三十厘米。

坡道定点确认：当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

调整座位：以能够将离合器踏到底为准。调整坐姿：观察仪表盘右上角与 出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正 标志杆时停车。

车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置。到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

坡道起步顺序：车身抖动松手刹，脚压半联动点不放松，正常行驶一段时 间后方缓松左脚，下坡时松离合器。右脚置刹车位置（慢抬离合待车头上扬，车身抖动时。慢松手刹起步，略感后溜时应及时抬左脚至联动点）。

要领：

善于借用参照物，兼顾好前后、左右方向和距离。在模拟训练时，为自己寻找 考试时可借鉴的参照物，即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对 齐。

防止熄火和倒溜。首先轻带油门，慢松离合器；其次，一旦感觉车子已有 向前的动力，就松手刹，同时略加油门；最后车子一经起步，就慢慢松开离合 器。

步骤：上车→调整座位→踏下离合→挂一档→放手刹→慢放离合致车行 进。当车头到达指定位置时→迅速踏下离合和脚刹→拉手刹→挂空档→放离合 和脚刹。

坡道起步步骤：踏下离合和脚刹→挂一档→放手刹→慢放离合踏板，一直 放到车有较大的震动时→再慢放脚刹→等放完脚刹后，车就前行并且不会后溜 →见整车过起步点标杆后→停车（踏下离合和脚刹）→拉手刹→挂空档→放脚 刹和离合踏板→人下车即完成考试项目→(后面为练习动作要领）车从坡道顶 端滑入坡底→见车后角对准标杆时→停车。

定点停车与坡道起步具体步骤：

（一）打右灯进科目。首先要注意路边距（三十厘米），这和靠边停车一 样的，向右缓缓推轮，车头三分之一处看路边（即路边在车头右起的三分之 一处），关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车 右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不 给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

（二）保持着这个路边距向上爬坡。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候（大概差一拳距离），踩死刹车停住（这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出 的右上角及人眼视线三点一线来确定）。停车后马上拉手刹挂空档。

（三）坡起首先要打左灯。起步方法是“两停一动”。右脚先给油使发动 机转速到1500～2000转（转速在两千以下都不算轰车，稍微过点儿也没事 儿），然后右脚在这个位置上保持不动（一停）；接着左脚抬离合到接触点 位置，车头微扬，此时左脚保持不动（二停）；然后再松手刹（一动），加 油行车。车尾一过坡就加上二档。坡起过程（第三步中），主要要避免起步 时向后溜车以及熄火。

溜车是在离合接触点没有抬够（离合抬的偏低），或者没有给油（车本身 怠速低，不够带动车辆起步）的情况下就松开手刹造成的。

熄火原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步 时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

对策及分析：首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不 熄火坡起的情况，但考试时是不能冒险。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功 时保持运转的最低转速。在坡上的时，如果不给油，很可能会因为怠速不 够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不 熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机 械能，还需要克服下滑溜车时的动能。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步；除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本 都没用的。

一定要控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车 头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况 下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个 情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离 合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加 着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好（车 头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动），此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习时，如果在坡上停了下来，而没有 拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的：右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油 走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时 候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹挂空档。

油离配合在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所 谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明 因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离 合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

车停稳后，拉紧手制动，不抬离合器直接将挡位移至一档，然后在向后拉 动手制动，按下手制动按钮，注意不要松手制动，应向后拉，起步一切准备 工作完毕后，右脚松脚制动，回油门,右脚适当加油并保持一定转速后，左 脚抬离合器踏板，应先快抬至接近半联动位置，然后在慢抬离合器踏板，同 时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚 应迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利 起步，然后慢松手制动；1.车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，在慢抬离合器踏板至完全结合。

车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。

坡道起步第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停 住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起 步的关键。

快速起步可分手制动和脚制动起步两种：

手制动起步一般适用于坡道较大停车时间较长的场合，具体操作如下:踩下 离合器，挂入1挡，准备工作完毕后，松手制动的同时，右脚适当加油，左 脚迅速抬离合器踏板至半联动(注意倾听发动机声音变化)，车动慢抬离合器 踏板平稳起步。

脚制动起步是最常使用的,十字路口或短时停车一般都是采用脚制动起步, 具体操作如下:踩下离合器，挂入1挡，准备工作完毕后，右脚松脚制动踏 板，迅速回油门踏板并适当加油，同时左脚迅速抬离合器踏板至半联动，车 动慢抬离合器踏板平稳起步。

快速起步要点：脚制动起步一般从离刹车到车动大概时间是三秒,左脚 抬、右脚下，车动左脚及时停住是不至于离合器踏板抬得过多，造成起步不平稳，抬的过少，造成有坡溜车或起步慢的原因。

汽车制动分为脚制动和手制动，脚制动又叫行车制动，作用是控制汽车减 速、停车。手制动又叫驻车制动，它的作用是保证汽车停车时不溜动，紧急 制动时，又可配合脚制动同时使用。

保证汽车坡道不溜车最少一个条件：

一、拉紧手制动。

二、踩下脚制动并保持有足够的制动力。

三、半联动并能克服下坡阻力。

四、挂挡(低速挡不易溜车）抬起离合器，发动机牵阻应大于下坡阻力。

脚制动坡起时，松脚制动后，为什么不会溜车？因为，松脚制动踏板后，到完全解除制动有一定的时间，专业叫制动系的反应时间，在这段时间里，左脚抬到车动（半联动），右脚适时加油，慢抬离合器，保证汽车不溜、不 窜、不熄火，平稳起步是没有问题的。

定点停车技巧

坡道定点停车技巧

定点停车技巧图解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定点停车技巧理论指出要控制好离合。接着油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。

用一挡油离配合着上坡,保持车的右前盖边的1/3之与右坡边成45度吧,这样车距离坡边就可以达30公分左右,慢慢往上爬坡,到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行,停车即可。

坡道定点停车图解|坡道定点停车技巧图解

坡起也简单，先做起步动作，然后把手刹保险打开，拎在那里，然后右脚轰油，轰多少你看转速表也好，听发动机声音也好，轰在那里，不要动，然后左脚慢慢的抬离合器，一定要慢，不要急，现慢也不要紧，慢慢的抬来，同时眼睛盯住车头，等抬到车头抖的时候，2只脚千万不要动了，停在那里，然后放手刹。这里车肯定会走的，走点路然后慢慢给油，再走会儿，把离合器完全放掉，然后就可以加档什么的。如果还是在坡上的话，换档要快，慢了，车速下来了还加档容易熄火。坡起最重要的是2只脚，最后要停住。

(一)坡道定点停车技巧の通过要求

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

(二)坡道定点停车技巧の动作要领

是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。

具体步骤：

(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

(2)保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。

(三)坡道定点停车技巧の理论分析

坡起过程(第3步中)，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。

(1)溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

(2)熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

(四)坡道定点停车技巧の对策及分析

(1)首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

(2)其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

(3)鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

(4)油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

上坡定点停车技巧

上坡起步:

上车起步按照“二快二慢，稍停顿”的原则操作。

1--顶部 2--完全结合 3--半联动结合点 4--即将结合 5--底部

一快：离合器踩到底后，也就是标线5处，此时抬脚速度可相对快点，将离合器行程抬至标线4处。这一段是通常所说的空行程，每辆车由于离合器间隙调整的大小稍有区别，所以空行程大小都并不完全一致，需要注意一下。

一慢：当离合器行程至4处时，此时齿轮处于尚未结合但即将结合处，这时速度就要放慢一点，缓慢抬脚，慢慢将行程抬高到标线3处。

一停顿：行程至标线3处时，此时齿轮已部分咬和，也就是我们通常说的半联动状态。这时注意听一下，发动机由于受力，声音明显变闷。因为驱动力的作用，我们可以感觉到车头上抬，车辆有蠢蠢欲动之态。所以判断是否到达半联动状态，可以从声音和感觉上来判断。多试几次，认真感觉一下，大多数学员应该都能学会正确使用半联动。这时左脚就需要稍做停顿，不要急于上抬。如果是在上坡路面做半联动动作的话，此时右脚就可以稍加油门(记住不要把油门加的过大，发动机声音会很响。若你在考试，就会给考官留下油离配合不当的感觉，所以在平时训练中要多加联系离合器操作)，放开手制动器，车辆自然会平稳前进。

二慢：此时车辆已开始缓慢前行，左脚慢慢抬高离合器行程至标线2处，使齿轮完全咬合。这一段如果松开过快的话，由于齿轮咬和过快，就会造成车辆有一个突然短暂前突的情况，会给考官留下起步不够平稳的影象。

二线1处，标线4处空行程。速度可

非坡道坡道定

快：标线2至标其实和标线5至一样，也是一个这时松开离合器以快一点。