绿化养护月度计划（精选7篇）
绿化养护月度计划 篇1
XX年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：
一、养护生产：
1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：
①路面挖补：全年共挖补万平方米，实现产值337万元。
②完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。
③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。
④灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值334万元。
⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。
2、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。
3、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。XX年6月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。
二、科室精神文明建设：
XX年养护科紧紧围绕中心党委制定的工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：
1、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛，在XX年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在XX 年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。
2、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工作又好又快发展的新局面。
3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及 时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。
三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。
认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。
(一)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。
(二)推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。
绿化养护月度计划 篇2
一月份
(1) 苗木移栽:适宜一月份移栽的苗木主要有几乎所有落叶树种, 常绿树种以开春后移栽较为适宜。 (2) 苗木修剪:所有的落叶树种和常绿树种都应在休眠期进行修剪, 但是常绿树种应适当推迟至春季萌芽前修剪更适宜。 (3) 防冻抗冻:做好抗冻性较差苗木的防冻抗冻工作, 主要是常绿树种如香柚、香泡、含笑等, 防冻措施有:寒潮来临前圃地浇水灌水、树干包裹、土球覆膜等。 (4) 防雪灾:在大雪降临时, 及时组织人工对常绿树如香樟、广玉兰、香柚、香泡、含笑等进行打雪摇雪, 减轻雪灾为害。
二月份
(1) 苗木移栽:主要是落叶乔木, 也可以在二月下旬开始, 移栽常绿树种。 (2) 土地整理:为下一步移栽乔灌木做好准备。 (3) 管网维修:对给排水系统进行维修养护, 保持给排水系统的畅通使用。 (4) 修剪:对几乎所有的落叶树和常绿树都可以进行修剪。 (5) 施肥:对所有树木追施春肥, 春肥以氮肥如尿素等为主, 注意:新移栽苗木不得土壤施追肥。
三月份
(1) 苗木移栽:所有的落叶树种和常绿树种都可以进行移栽。 (2) 施肥:对原有在圃的苗木进行春季施肥, 春肥以氮肥如尿素为主, 新移栽苗木不可土壤施肥。 (3) 除草:清除冬草和春草, 以人工除草为主。 (4) 病虫害防治:春天温度回升, 树木开始萌芽展叶, 各种病虫害也开始活动为害, 这是防治病虫害最好时机, 病虫害防治应以预防为主, 防、治结合;主要病虫害及其防治方法:A、蚜虫, 几乎可以危害所有树种, 危害树木的新梢嫩叶, 防治方法:可以在蚜虫发生期以吡虫啉等药物喷杀。B、蛾类:以夜蛾、蓑蛾、刺蛾、尺蠖等为主, 主要为害新叶, 防治方法:以菊酯类药物喷杀即可。C、红蜘蛛:以香泡、香柚为害为主, 主要为害叶片, 防治方法:检查叶片, 如叶片有3-4只红蜘蛛时, 用杀螨剂喷杀。D、苗木病害:主要有叶斑病、炭疽病、根腐病, 细菌性穿孔病等, 针对不同树种和不同病害采取相应的防治措施, 做到预防为主, 防、治结合。
四月份
(1) 除草:及时做好杂草清除工作。 (2) 水分管理:及时对新移栽苗木进行合理的水分管理。 (3) 整形修剪:以摘心除萌为主, 对移栽树中下部的无效萌蘖及时进行除萌, 保证养分集中有效供应。 (4) 苗木移栽:主要移栽常绿树种, 如香樟、广玉兰、桂花等, 也可以移栽部分落叶树种。 (5) 病虫害防治:此期温度湿度升高, 系病虫害发生高峰期, 必须及时进行病虫害防治。主要害虫为:蚜虫、蛾类、红蜘蛛, 主要病害有炭疽病、叶斑病、根腐病、穿孔病等。防治方法同三月份。
五月份
(1) 除草:及时清除圃地杂草。 (2) 苗木移栽:主要是香樟、广玉兰、雪松等常绿树。 (3) 水分管理:及时对在圃苗木进行合理的水分管理, 在雨天做好苗圃的排水工作, 防止苗圃积水。 (4) 整形修剪:主要还是摘心和除萌。 (5) 病虫害防治:主要害虫有蛾类、红蜘蛛、天牛、介壳虫等, 蛾类、红蜘蛛防止方法同上, 天牛防治以人工捕杀为主, 结合药物防治。介壳虫在五月下旬至六月上旬孵化高峰期用速扑杀等药物进行防治。
六月份
(1) 水分管理:做好苗圃在圃苗木的水分管理, 包括土壤灌水和树冠喷水, 同时在雨季做好抗洪防洪工作。 (2) 除草:及时清除苗圃杂草。 (3) 管网清理:及时清理给排水系统杂草杂物, 保证给排水系统畅通。 (4) 施肥:对上年留圃的苗木追施肥料, 促进苗木的恢复和生长, 肥料以尿素以及三元复合肥为主。 (5) 病虫害防治:主要害虫有:蛾类、天牛、红蜘蛛、介壳虫等, 病害主要以炭疽病、黑星病等为主, 防治方法同上。
七月份
(1) 水分管理:做好在圃苗木的水分管理, 包括土壤灌水和树冠喷雾。高温季节的树冠喷雾对移栽苗木, 特别是大规格移栽苗木显得尤为重要。同时在梅雨季节做好抗洪防洪工作。 (2) 管网清理:及时对给排水系统进行清理和维修, 保持给排水系统畅通。 (3) 防台风工作:七月份开始进入台风季节, 在台风发生季节, 做好苗圃的防台风工作十分重要, 要求做好抗台防台预案, 提早做好防范措施。 (4) 除草覆盖:及时清除苗圃杂草, 有条件的圃地进行土球割草覆盖或秸秆覆盖, 以减少土壤水分蒸腾, 降低地表温度。 (5) 树木遮阴:对部分生长不良、高货值的苗木搭设遮阳网, 减少阳光直射, 以利于苗木的恢复和生长, 提高苗木的成活率。 (6) 病虫害防治:主要是做好蛾类、天牛、介壳虫的防治, 防治方法同上。 (7) 修剪:主要是及时清除苗木的中下部无效萌蘖, 以及徒长枝、枯死枝的修剪等。
八月份
(1) 水分管理:主要是做好土壤水分管理和树冠喷雾保湿措施。 (2) 抗台防台工作:继续做好抗台防台工作, 最大限度减少台风可能造成的损失。 (3) 修剪:继续做好修剪工作, 主要是针对徒长枝、内膛枝、病虫枝进行修剪。 (4) 遮阴:对生长不良的高货值移栽苗木继续采用遮阳网遮阴。 (5) 病虫害防治:继续做好病虫害防治工作, 重点做好天牛、红蜘蛛、潜叶蛾、蛾类等害虫的防治。潜叶蛾主要为害香泡、香柚等芸香科植物新叶和新梢, 在秋梢抽发期, 用有机磷农药以及其他内吸性农药进行喷杀。其他害虫防治措施同上。 (6) 施肥:对上年留圃的苗木以及当年移栽时间达六个月以上的苗木进行施肥, 施肥以三元复合肥为主。 (7) 除草:及时清除苗圃杂草。
九月份
(1) 水分管理:继续加强在圃苗木的水分管理, 包括土壤水分管理和树冠喷雾措施。 (2) 除草:及时清除苗圃杂草。 (3) 抗台防台:继续做好苗圃的抗台防台工作和措施。 (4) 修剪:剪除徒长枝、病虫枝、内膛枝、萌蘖枝, 使苗木保持优美树形。 (5) 施肥:对留圃苗木和当年移栽时间六个月以上的苗木进行施肥, 促进苗木的恢复和生长。 (6) 病虫害防治:主要害虫有蛾类、红蜘蛛、潜叶蛾、介壳虫等, 防治方法同上。
十月份
(1) 苗木移栽:进入新一轮苗木移栽季节, 可以移栽落叶苗木以及常绿的桂花、杨梅、茶花、红叶石楠等。 (2) 除草:及时清除田间杂草。 (3) 施肥:对留圃苗木以及当年移栽六个月以上苗木进行施肥, 以复合肥为主, 促进树势生长和新梢新叶老化。 (4) 水分管理:重点对新移栽的的苗木水分管理, 同时对其它在圃苗木进行合理的水分管理。 (5) 病虫害防治:主要害虫有蛾类、红蜘蛛等, 防治方法同上。
十一月份
(1) 苗木移栽:可以移栽几乎所有落叶树种以及桂花等常绿树种, 香柚、香泡、广玉兰、含笑等春季移栽更合适。 (2) 水分管理:加强对新移栽苗木的水分管理, 同时继续对其它在圃苗木进行合理的水分管理。 (3) 土地整理:结合冬耕, 对所有在圃苗木进行松土, 改良土壤, 消除土壤中越冬的病虫害。 (4) 病虫害防治:此期主要害虫是蛾类、红蜘蛛等, 防治方法同上。 (5) 整枝修剪:对所有的落叶树种, 在落叶后, 根据苗木的生长特性以及景观要求, 进行相应的整枝修剪。
十二月份
绿化养护月度计划 篇3
关键词：高速公路;公路养护;科学性;措施
加强高速公路养护管理是保持交通运输可持续发展重要途径。当前我国费税改革和养护计划资金管理体制已经发生重大改变，对涉及高速公路管理养护的协调组织、设备使用、队伍建设等方面的科学有效安排就显得尤为重要。高速公路养护计划管理工作到位了，可以延长公路的使用寿命，减少公路的投入，降低资源能源的消耗。如果养护管理跟不上，就会造成巨大浪费。因此，通过加强养护管理，提高好路率，充分发挥公路存量资产的最大效益，促进社会交通运输的可持续发展。
一、现代化高速公路养护计划管理简介
现代化计划管理是相对于目前大量应用的生产型管理中的计划管理而言的，它包括全面计划管理（含目标管理）以及公路养护ABC分析法等。为了促进高速公路养护生产的计划管理向现代化计划管理方向过渡。
1.全面计划管理的概念。公路施工企业的全面计划管理是指在国家统一指导下。结合建筑市场的需求情况，根据企业现代化生产客观规律的要求，对企业的生产经营活动制定计划目标，实行有计划的组织、指挥、协调和控制等管理工作。它的特点是全面、全过程、全员性的综合管理、它要求企业各部门、各环节的各项工作都要计划化;要对企业生产经营活动的全过程实行计划管理;要使企业的全体人员都要关心和参与计划的制定和执行。
2.确定高速公路养护重点的ABC分析法。ABC分析法是将公路养护工程任务（路段、桥、涵等）分为ABC三大类，其中A类数量最少，但属于急需修理或养护的任务;B类数量较多，但需要修理或养护的程度次于A类;C类数量很多，但需要修理或养护的程度次于B类，由此来确定修理或保养工程任务的先后次序的方法。公路养护ABC分析法分两种：第一种为按实际交通量分类法，第二种为评分分类法。
二、提高高速公路养护计划管理的科学性措施
1.完善制度计划，加强规范管理。公路养护管理工作是一项专业性强、持续时间久、要求较细致的工作。为了确保公路养护管理工作的规范、安全、有序、高效的运行，使公路养护更精细以展现良好的公路路况水平，我们必须从专业化、规范化的角度来完善管理。结合高速公路实际情况，制定和实施了《公路小修保养工程管理办法》、《公路养护管理检查实施细则》及《加强公路日常养护管理和员工持证上岗管理的若干规定》，使日常养护工作的具体内容有规范的技术指导和标准的操作流程，以便各养护公司进行更专业、规范地公路养护。
2.计划的过程控制。编制出好的日常养护工作计划就等于日常养护工作成功了一半，那么另一半是什么呢？当然就是计划的执行和控制了，控制是对计划的执行情况进行监控：养护项目实施过程中，人员、材料、机械设备的准备情况是否与计划相符，工艺流程是否符合计划的要求，施工进度和施工质量是否与计划要求相匹配;在施工过程中出现进度、质量等与计划不相匹配的情况时，我们养护管理者应有敏锐的观察力，发现问题并及时从容化解。其实施工过程中发生变化并不可怕，怕就怕在我们事先没有计划。没有计划就等于失去了解决变化和修正变化的机会，变化就真的成了“隐型杀手”。没有计划是高速公路日常养护管理工作的大忌，所以我们在日常养护工作实施过程中，必须严格按照计划去开展工作，只有这样才能保证高速公路养护工作的顺利完成。
3.从严务实，做好小修工程验收工作。小修工程的检查要严格技术操作规程和安全操作规程，质量标准要严格要求，完成一项小修工程合格一项。完成的小修工程数量填报要真实、准确，对各公司上报的工程量我们采取检查和抽查相结合的办法，对填报不准确，计算上有误差的工程量返回公司重新填报。如果重新上报的工程量还不准确，我们根据管理办法，认真履行合同规定，承包人申报的小修工程量与检查验收结果误差不得超过5%，超过此限不予以确认和计量，在检查验收中严把质量关和数量关。
4.加强监督考核力度，保证养护工作质量。每年春秋两季，制定恢复路况工作检查评分标准，该评分标准包括路基、路面、桥涵、沿线设施、公路绿化、内业六方面的内容，根据此标准，对国省公路路基整型完成情况进行检查验收，并制定了相应奖惩规定，以使各养护公司严格按照评分标准进行路基整修，全面提升路况整体水平，最终达到为社会提供快捷、安全、舒适、畅通道路的目的。日常工作中完善养护巡查制度，进行日常考核与月度考核相结合的形式，对检查出的问题进行记录。每月加强对员工上路率和员工安全标志服穿着情况的抽查频次，提高员工的安全生产意识。考核是制度措施落实到位的关键。坚持工作监督考核，从员工劳动纪律、工作效率、技术操作规范、养护管理质量等方面细化分解，从细部发现问题、解决问题，保证公路日常养护管理措施到位。
5.养护计划的检查考核。公司对分公司养护工程计划的准确性、及时性、有效性进行考核。考核分为季度考核和年度考核。分公司上报的年度计划准确性应达80%以上，季度计划应达90% 以上，施工任务书应达100%。公司每季度对分公司申报计划的准确性、及时性，以及计划完成率进行考核，将考核结果进行通报，并留作年度考核加减分的依据。年度考核时，按目标管理责任书的相关条款，对分公司计划管理工作进行评分。
6.高速公路养护计划生产中应注意的安全问题。第一严禁采用底脚挖土方法（俗称“挖神仙土”，即下面掏空，使土自动塌落的操作方法），以免塌土伤人。第二撬除悬岩、陡坡上松动的石块，要系好安全带。不可站在石块的下方，并忌用力过猛，以防人随石下，发生危险。第三铁锤、铁锹及十字镐等带柄工具、要随时检查木柄是否松动、伤折，以防脱落伤人。第四凡皮肤受伤、呼吸系统及面部等暴露部分患病的职工，不得参加熬油、喷洒等直接接触沥青的工作。沥青加热时要防止溢锅烫伤及引起燃烧，现场须设置灭火器、消防砂、湿麻袋等消防器材，以防不测。第五各类脚手架和跳板必须牢固、稳定、不起翘。拆下的模板、脚手架等木料，不得随地乱丢，木板所带的钉子要及时拔除。桩锤未放下或桩锤起落时，禁止撬移桩架。第六雨季、汛期作业，应与气象、水文站保持联系，以便及早采取措施，加以防范。如遇洪水突然袭击，应迅速组织力量将机具设备和材料转移到安全地点。
高速公路养护需要完善细致管理，具体而言，就是要在质量管理体系的基础上开展精细化管理，化被动为主动，完善制度计划，加强规范管理，健全高速公路养护管理规定、标准、考核制度;以人为本，提高员工的积极性、责任心与工作能力，全面落实管理措施，以提高养护管理水平和路况水平，营造交通新环境。
参考文献：
[1]孟庆达.浅析高速公路养护管理机制[J].黑龙江交通科技，2012（12）.
[2]高静.基于实际浅析公路工程施工与养护[J].河南科技，2013（3）.
[3]刘松玉.高速公路路基工程施工与养护决策支持系统[J ] .合肥工业大学学报，2009（10）.
[4]王正君.论公路养护管理的紧迫性和重要性[J].森林工程.2008，21（2）：31-32.
绿化养护月度计划 篇4
工作计划表（示例）
2、提交时间：每月月初1-2号提交该月计划表至直属领导，直属领导签字确认后，提交主管副总签字确认。每月5号提交至人事行政部备案。逾期提交的，给予每人每次20元乐捐至部门活动费用中。以上时间要求，如遇节假日应当提前，不能顺延。
附件二：
工作计划结果汇报表（示例）
月度计划管理 篇5
二、范围：本制度适用本公司内部各部门所有的收付款，制度所指资金计划包括年度资金计划、月度资金计划、周资金计划。
三、计划原则:量入为出、整体平衡，按时编制、严格执行，实事求是、不虚报。
四、计划执行：
1、各部门是资金计划的执行部门，每月末25日前各部门将下月资金收支计划报财务部审核，财务部有权依据公司整体预算及资金情况对各部门资金计划进行增减调整，经财务总监与总经理商讨签批后执行。
2、执行部门需在规定的时间上报资金计划，年度计划在年末12月10日前上报，月度计划在月末25日前上报，周计划在每周四前上报。
3、各部门资金计划应建立在对部门工作合理预计的基础上进行编报，资金计划需按付(收)款先后顺序、付(收)款项目依次填报。
4、资金计划的调整：除发生不可抗力因素的情况下各部门资金计划经总经理签发后一般不允许随意变更调整。
5、资金付款的执行：资金付款计划按周执行，月度资金计划需填写本月第几周支付，月度内当周未执行的付款可以递延到下周支付，但具体付款安排财务依据情况而定，当月未执行的付款不再递延下月执行，各部门需在填报下月资金计划时重新提交签批，财务部根据付款计划及时调度资金，资金付款申请单需注明资金计划编号和项目名称，财务部依据签发执行的资金计划执行付款，无计划的资金付款财务不予支付。紧急情况下需将情况以书面形式报告，依次经财务总监、总经理特批后方可执行。
五、资金计划表填列格式详见附表，本制度自签发之日执行。
月度工作计划表 篇6
WTO月度报告 篇7
9月21日，中国总理温家宝在访问俄罗斯前说，中国与俄罗斯将在其访问期间就俄罗斯入世事宜结束谈判。他9月12日在北京说，他和俄罗斯总理弗拉德科夫将在莫斯科结束谈判，准备最后签署该协定。
WTO：贸易和稳定是相互配合的两个因素
9月16日，WTO发出警告，如果没有一个稳定的政府，好的贸易政策无法奏效。在一年一次的世界贸易报告中，WTO称宏观经济稳定和有效的金融市场是自由贸易在任何国家扎根的关键因素。“这些因素相互配合，忽略其中一个领域可导致其它领域的失败。”WTO总干事素帕猜说。该机构也指出，国与国之间的合作是开放贸易繁荣的前提条件，但它强调各国在开放各自市场方面需要有共同利益和目标。“更多的合作不是任何时候都比合作少来得好，当政府间没有认同的共同利益时，不应强迫彼此的合作。合作也不应代替本应在国内完成的事务。”WTO总干事称。
■ 美国商务部高官强烈暗示可能对中国纺织品设限
9月16日，美国高层贸易官员暗示，布什政府可能在近期内对中国的纺织品进口施加限制，以避免纺织品配额限制解除后对美国业者可能造成的巨大冲击。目前在中国访问的美国商务部副部长阿尔多纳斯强烈暗示布什政府可能在未来几个星期内针对中国的纺织品进口实施限制措施。
■ 中国挑战印度全球外包市场老大地位
9月14日，正在召开的第八届投洽会公布的一项最新调查显示，2004年，印度虽然仍是全球排名第一的外包业务地点，但其最大海外办公市场的地位，正受到排名第二的中国及其他国家的挑战。目前，外包业务在欧美的发展已经进入成熟阶段，而在亚太地区还处在发展期，因此发展空间巨大。
■ 欧盟贸易专员相信可能在2006年上半年达成WTO协定
9月8日，欧盟贸易专员帕斯卡尔?拉米说他相信世界贸易改革谈判将重回轨道，并且在2006年前贸易部长们可能签署协议。拉米说改革世界贸易的议程遇到绊脚石不太可能，因为正式框架改革协定已确定。
■ 中国保护知识产权已加快步伐、加大力度
国务院副总理吴仪9月8日在厦门会见前来参加第八届中国投资贸易洽谈会的美中贸易全国委员会主席埃斯丘、会长柯白一行时表示，希望有更多美国企业来华投资合作，进一步推动双边经贸关系发展。
吴仪说，保护知识产权不仅是中国面临的挑战，也是世界面临的挑战。中方在保护知识产权方面已加快了步伐，加大了力度，并争取在今年年底前就知识产权保护降低执法门槛问题作出司法解释。
■ 中国将削减印尼的硬脂酸进口的关税
9月6日，印尼生产者联合会的领袖说，中国已同意削减印尼的硬脂酸的进口关税，作为有关自由化东盟区域贸易计划的一部分。印尼官员们决定将硬脂酸——一种精炼天然棕榈油（CPO）制成的产品——囊括进中国和东盟成员间的低关税商品清单中。亚洲的其他主要CPO产品出口国马来西亚已同中国就硬脂酸达成低关税协定。东盟国家和中国正就低关税产品清单进行谈判。
■ ＷＴＯ不会推迟取消纺织品配额
旨在要求WTO讨论将纺织品配额延长至2007年底的《伊斯坦布尔宣言》，已被WTO正式列入今年10月1日举行的WTO货物贸易理事会会议议程。9月5日，博鳌论坛秘书长龙永图在“破解国际贸易壁垒新思维”论坛会上称，他相信WTO不会接受这种要求。他认为，即使如此，中国的纺织品企业仍然要有维护全球纺织品市场秩序的强烈责任感。
■ 东盟10国承认中国市场经济地位
9月4日，印度尼西亚贸易和工业部长里妮·苏万迪在东盟和中日韩经济贸易部长会议结束后向媒体宣布，东南亚国家联盟（东盟）10国已经正式承认中国的全面市场经济地位。
★ 反倾销保障措施动态
■ 墨西哥站到美加这边 中国家电面临联手封杀
9月21日，商务部官方网站发布消息称，墨西哥、美国和加拿大三国欲联合限制中国家电进口，中国家电再次面对入美途径被封的危险。墨西哥《经济学家报》报道表示，墨西哥、美国和加拿大的金属、机械企业将采取联合行动，限制中国机械进口，涉及主要产业领域有汽车和家电。理由是中国钢铁产品价格比上述三国同类产品低200倍。三国相关阵营希望于今年11月间将联合阵线具体化。
■ 加拿大对中国汽车油箱反倾销案以我方胜诉告终
9月16日，一起涉及中国海峡两岸的加拿大反倾销案——汽车油箱案，近日以中方获全胜而告终。2004年8月31日，加拿大国际贸易法庭（CITT）发布简明公告，裁决原产自中国大陆和中国台湾的汽车油箱没有对加拿大国内产业造成损害或阻碍，也没有对其构成损害威胁；加拿大因此将不对原产自中国大陆和中国台湾的汽车油箱征收反倾销税。
■ 美国商务部对原产于中国的薄棉纸和皱纹纸作出反倾销初裁
9月15日，美国商务部对原产于中国的薄棉纸和皱纹纸作出反倾销初裁。2004年3月15日，应美国马萨诸塞州西曼纸业有限公司、鹰公司、花城公司、卡罗克印刷和纸品加工有限公司、纸业服务公司和扑特尼公司、美国绉纱协会的申请，美国对原产于中国的薄棉纸和皱纹纸进行反倾销立案调查。
■ 墨西哥对原产于中国的自行车内外轮胎作出反倾销日落复审终裁
9月14日，墨西哥经济部发布公告，对原产于中国的自行车内外轮胎作出反倾销日落复审终裁。墨西哥经济部决定自2004年9月23日起取消对原产于中国的自行车内外轮胎的反倾销措施。涉案产品海关编码为40115001、40132001。
■ 墨西哥对原产于中国的自行车有关产品进行反倾销日落复审立案调查
9月13日，墨西哥经济部在“官方日报”发布公告，决定对原产于中国的自行车有关产品进行反倾销日落复审立案调查，涉案产品海关编码为87120001、87120002、87120003、87120004、和87120099。2004年8月6日，墨西哥自行车生产者联合会和Ozeki，S.A.deC.V.等自行车企业向墨西哥经济部提出对原产于中国的自行车有关产品进行反倾销日落复审立案。
■ 我国中止对进口冷轧板卷征收反倾销税
9月11日，商务部发布公告，从即日开始，我国对原产于俄罗斯、韩国、乌克兰、哈萨克斯坦等四国和台湾地区的冷轧板卷，停止征收反倾销税。这是我国首次中止执行反倾销制裁措施。
■ 欧盟对原产于中国的紧凑型节能荧光灯进行反规避立案调查
9月10日，应欧洲照明工业和贸易协会的申请，欧盟委员会对原产于中国的紧凑型节能荧光灯进行反规避立案调查，此次调查是针对原产于中国，从越南、巴基斯坦或菲律宾进口的紧凑型节能荧光灯（无论其产品的商标是否表明原产于越南、巴基斯坦或菲律宾）。涉案产品海关编码为ex85393190。
■ 澳大利亚对原产于印尼、日本、中国和韩国的热轧钢板进行反倾销期中复审
9月9日，根据澳大利亚贸易措施审查办公室的建议，澳大利亚决定对原产于印尼、日本、中国和韩国的热轧钢板进行反倾销期中复审。此次复审的主要内容包括：（1）从印尼、日本、中国和韩国进口的热轧钢板对澳大利亚国内产业的实质性损害；（2）从印尼、日本、中国和韩国进口的热轧钢板所存在的倾销与澳大利亚国内产业的实质性损害的因果关系。
■ 欧盟对原产于中国和俄罗斯的颗粒状聚四氟乙烯树脂进行反倾销立案调查
9月9日，应欧洲化学工业理事会的申请，欧盟委员会发布公告，决定对原产于中国和俄罗斯的颗粒状聚四氟乙烯树脂进行反倾销立案调查。涉案产品海关编码为ex39046100。有关当事人应在该公告发布之日起10日内向欧盟委员会索要调查表；如果没有特殊情况，有关当事人应在该公告发布之日起40日内提交调查表。
■ 中国将在WTO挑战美国对纺织品所采取的限制措施
9月8日，一名中国官员警告说，如果美国坚持对预计激增的中国进口纺织品采取行动进行封锁，美国将在WTO面临挑战。中国驻华盛顿大使馆参赞刘海云表示，针对美国产业部门担心今年年底取消进口配额后产品将大量涌入美国，北京方面将不会同意对装运至美国的纺织品和服装自设限制。美国纺织产业集团计划在未来几周内提出许多请求，要求布什政府在实行数十年的配额体系在2005年1月1日终止后，仍对从中国进口的裤装、女裙和其他现成服装施加限制措施。刘说中国相信将拥有在WTO挑战任何此类限制措施的权利。
■ 漳州蘑菇罐头在美赢得反倾销官司
9月3日，美国商务部发布通告，对福建裕兴果蔬开发有限公司出口美国的蘑菇罐头产品征收3.92%的关税。至此，经过半年的艰苦努力，漳州裕兴公司终于赢得反倾销案的胜诉，以低关税再次进入美国市场。
■ 美商务部发布公告纠正在虾反倾销案中作出的部分初裁决定
9月1日，美商务部在《联邦纪事》发布公告，承认在冷冻和罐装暖水虾反倾销案倾销幅度的初裁调查中对华企业存在行政错误，为此，修改了7月2日作出的初裁決定：增加两家没有享受加权平均税率的A卷中国应诉企业准许享受加权平均税率，倾销幅度由原来的112.81％降为49.09％。
■ 印度丝绸业对原产于中国的丝绸提起反倾销调查申请
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