项目汽车驾驶员安全责任协议书

项目汽车驾驶员安全责任协议书（共10篇）

项目汽车驾驶员安全责任协议书 篇1

为确保本项目车辆安全运行，落实国家相关法律法规和公司领导关于对司机安全法规教育的指示精神。xxx项目经理部开车的司机，都应本着遵纪守法、爱岗敬业的原则，与本项目签订如下安全责任协议书：

甲方：

乙方：

身份证号：

一、甲方责任和义务

1、甲方负责乙方的招聘、考评、审核、录用、及解聘。

2、甲方负责乙方日常工作中的行为规范、思想品德、爱岗敬业、安全行车的管理教育。

3、甲方有责任和义务配合乙方提供车辆检查、维修、保养以及车检工作的支持和费用，并对车辆及时参保相关保险。

甲方根据下列情况，有权终止协议，解聘乙方：

(1)乙方在工作中，主责发生交通事故，造成重大损失的；(2)工作中多次违反项目规章制度，情况属实且屡教不改的；(3)消极怠工，欺骗领导，不服从管理和工作安排的；(4)态度蛮横，服务较差，有损项目声誉，造成恶劣影响的。

二、乙方责任和义务

1、乙方应服从甲方的管理教育，爱岗敬业，严于律己，维护公司声誉，珍惜自己的劳动就业机会。

2、乙方应爱护车辆设备，执行操作规范，节约油料器材，遵守交通法规和本项目的各项规章制度，做到对车辆“三检(出车前、出车中、收车后)、四勤(勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑)、五不开(不开快车、不酒后开车、不让非司机开车、不开斗气车、不开机件失灵车)”，始终保持车容整洁，车况良好，做到礼貌待人，举止文明。

3、乙方在车辆使用过程中，因责任心不强，违反操作规程，造成车辆机件事故或损坏，项目有权扣除乙方相应的工资和奖金。

4、乙方因酒后或其他严重违章驾驶车辆、肇事逃逸、不经部门领导同意将车转交给他人行驶，所造成的责任事故将由乙方承担损失的全部费用。

5、乙方出了交通事故，应立即采取安全急救措施抢救伤员，防止势态扩大，及时且如实地向部门领导汇报，并保护好现场，做好详细记录，没有及时且如实向部门领导汇报，隐瞒事实，所造成的后果将由乙方负责。

6、乙方负责及时办理所管理车辆的技术检测、维修、保养、年检以及交通违章的处理等工作，如未经部门领导批准或过期办理，乙方将承担全部额外费用，接车之日起交通违章所产生的相关费用均由乙方自行承担。

7、乙方需要增强保密意识，领导在车上谈论的不宜外泄的有关事宜，乙方不得对外泄漏，如因此造成不良后果，将由乙方承担全部责任。

8、乙方要严格登记每日行驶记录，服从部门领导的调度安排，并认真做好项目安排的各项本职事务工作。

三、甲乙双方经过协商，达成如下协议：

1、乙方承诺，将严格遵守项目的各项用车制度，按时(每日下班之时)将项目提供的车辆归还项目，不得在其他地点停放，不得公车私用。

若有临时紧急事件有变动，无法按时停回项目的，应当取得部门领导的同意，并在紧急事件消除后的第一时间将车辆停回项目指定的地点。

2、乙方承诺对于车辆使用过程中产生的费用将根据项目财务制度如实报销，乙方若虚假报销系严重违反项目规定，项目有权查实后立即解除与乙方之间的劳动合同关系，并不承担任何赔偿、补偿责任。

3、乙方承诺在车辆使用过程中，遵守交通法规和本项目的各项规章制度，并严格遵守相关法律法规规定，否则因此产生的损失一概由乙方自行承担。

4、由于乙方违反相关法律规定，并给甲方造成巨大经济损失，甲方有权解除与乙方的劳动合同关系，并不承担任何赔偿、补偿责任。

5、乙方违反本协议之相关约定的，乙方将全额承担一切费用。

6、乙方若不在工作时间或范围内私自开车，产生的一切责任及损失由乙方全部承担，项目有权查实后立即解除与乙方之间的劳动关系，并不承担任何赔偿、补偿责任。

7、乙方不执行出车任务时，应在项目部待命，有事出车找不到的视为旷工；

8、双方就本协议有任何争议的，将提交甲方所在地人民法院进行审理；

9、本协议自双方签字盖章之日起生效。

四、其他事项

1、甲乙双方终止协议的同时，乙方需要保证所驶车辆无未处理的重大交通违章。

2、本协议一式两份，甲乙双方各持一份。

3、本协议未尽事宜，双方应协商解决。

甲方： 乙方：

学校包车驾驶员安全责任协议书 篇2

为确保乘坐校车师生的人身安全，提高驾驶员的安全责任心，树立安全第一思想，学校与驾驶员签订平安交通安全责任书如下：

1、驾驶员要求必须作风正派、举止文明、身体心理健康、熟悉掌握相关的交通安全常识、应急救护常识。人、车证照齐全有效方能上岗。

2、驾驶员要严格遵守交通方面的法律法规，服从交通民警的指挥，树立安全第一的思想。

3、严格遵守交通信号、交通标线、交通标志，中途行驶，安全礼让，严格按照车辆核定载客人数乘坐学生。

4、包车驾驶员要对车辆进行保养，确保车辆的制动、转向、刹车、雨刷、安全带、灯光等设备安全状况良好，杜绝带病车上路。

5、按规定驾驶合格车辆上路，必须拒绝开故障车、拼装车、报废车、套牌车和个人机动车上路。

6、驾驶员严禁工作期间饮酒；不准酒后驾车；不准将车交给他人驾驶；不准驾驶与驾证不符的车辆。

7、在驾驶过程中要谨慎驾驶、礼让三分，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车；杜绝闯红灯、超速行驶等严重交通违法行为。

8、启动车辆前必须确保学生已离开行车安全距离。

9、驾驶员在锁门前必须检查车内学生是否全部下车，严防将学生遗留在车内。因驾驶员失职造成事故的要依法追究法律责任。

10、如发生交通事故后有延误报告、不采取积极有效的措施，事故情节严重、后果严重者，将严格追查驾驶员责任，直至追究法律责任。

11、本协议一式二份，学校和驾驶员各执一份，包车期间有效。

学校法人签字： 驾驶员签字： 2017年 月 日 2017年 月 日

项目部驾驶员安全责任书 篇3

驾驶员、机械操作手安全责任书

为了加强安全管理工作，提高我部驾驶员安全行车、安全施工意识，增强汽车防盗工作责任心，最大限度地减少安全事故的发生，确保财产和生命安全。根据我部实际情况，锦江大桥项目部（甲方）与本部驾驶员

（乙方），签订二O一O安全目标责任书。

一、乙方必须履行的交通安全目标责任

1． 熟悉并遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《广东省道路交通安全条例》中的有关规定。

2． 做好车辆日常保养，出车前坚持检查车辆水、电、机油、燃油是否充足，灯光是否良好；转向装置是否灵活可靠；轮胎气压是否正常；刹车是否灵敏可靠等，确认无误后方可出车。行驶中，时刻注意车辆的异常情况，发现异常要及时停车检查，待排除故障后，再继续行驶。

3． 加强学习，提高机械知识，提高驾驶技术，文明行车。

二、乙方必须履行的施工安全目标责任

1．司机是施工现场的安全责任人，要经常对本班组工人进行安全教育，负责施工现场的安全。

2．熟悉公路、桥梁安全作业规程、相关的法律法规；熟悉机械操作规程。

三、乙方必须履行的汽车防盗责任

1．保管好有关车辆的所有钥匙，做到不遗失、不乱放、不私自配制留用。2．不经项目部经理同意，不得擅自将车借给他人使用；不得把车交给无驾驶证的人驾驶。3．机动车行驶证、保险卡、养路费等证件必须随身携带，不得遗留在车内。

4．车辆在外过夜，必须停放在有专人管理的保管站内，不得乱停乱放。不论何时何地，人离车时必须锁好防盗器、锁及门窗。

5．在执行驾驶任务过程中，如遇有陌生人拦截搭顺风车，要一律予以拒绝。

四、有效期

二O一O年一月 一日至二O一O年 十二月三十一日。

五、处罚

1．由于司机违章，导致被扣证、拖车、罚款，所有发生费用由司机承担。2．如果发生交通安全事故、季度考核最高只能评合格；如果发生交通安全责任事故，责任人必须负责保险外的损失。

3．施工时，如果不按项目部相关规定操作而发生施工安全责任事故，按公司规定处理。

六、目标责任书一式两份，甲、乙双方各执一份。从签字之日生效。

甲方代表：

乙方（驾驶员）：

锦江大桥项目部

签订日期：二O一O 年

月

项目施工安全责任协议书 篇4

为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，根据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律、法规和规章的要求，建立健全安全生产责任制，严格责任追究，确保工程项目工程施工的顺利进行，我们现场施工管理及现场施工作业全体人员在项目施工期间保证做到：

1.严格遵守治安管理法规及项目规章制度，绝不扰乱内部治安秩序；

2.不穿拖鞋、高跟鞋、便底鞋、赤脚进入现场，为公司树立文明形象；

3.不在工地现场吸烟，吸烟要到指定吸烟区，不乱仍烟头；

4.不戴安全帽不进入立体交叉作业区域范围；

5.高空作业操作时先自行检查高梯及脚手架的安全性，并佩带安全带；

6.不向高空抛物、不乱倒垃圾，保持场内整洁、文明施工；

7.工地不生明火，无接焊盆、无灭火器材跟进不做电焊作业;

8.不乱接、乱拉、勾接电线、临电架设不得拖地;

9.不故意损坏项目部及甲方等公家财物;

10.不寻衅滋事、打架伤人，不做赌博、色情、偷窃等违法犯罪活动。

11.晚上必须按时归寝，有事外出必须请假。

以上各项我们保证严格执行，否则由此造成的一切安全事故均由本施工班组自行承担。

本保证书一式二份，一份交施工班组，一份交项目部。

项目 经 理(签字)：施工班组（签字）：

项目管理人员(签字)：

四川兴发幕墙装饰工程有限公司

汽车驾驶员协议 篇5

甲方：有限公司

乙方：身份证号：

甲方招收乙方为汽车驾驶员。为强化行车安全管理，确保车辆良好状况和和正常营运，保障人身安全，经双方协商一致，特订立本协议。

一、遵纪守法

1、乙方应遵守国家法律、法规，遵守交通法规，并承诺做到：

a.按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前、行车途中、收车后的自检自查，特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查；

b.不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超载人和货，不违章行驶，不准擅自将车交给他人驾驶，做到谨慎驾车，安全行驶；

c.对乘客进行安全宣传，严禁违禁物品上车，并随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固，防止发生意外事故；

d.长途行车、晚间行车或山路行车时应尤更注意安全。

2、乙方应严格遵守甲方的车辆使用管理规定，不准擅自开车外出（出私车）。擅自出车一次，一律罚款贰佰元，发生事故，后果自负。

3、因违章驾驶而被交警处罚的，处罚款由乙方承担。

二、出车前后

1、乙方应尽量提前时间（10分钟）做好出车准备，不仓促出车。

2、乙方出车归来，应将车辆清洗干净，并对车辆进行仔细检查，保证能及时出车；如汽车使用保养不当，造成无法出车，每天罚款壹佰元。

三、出车过程

1、乙方在驾驶车辆时应努力达成甲方制定的车辆百公里油耗的指标，不随意开空调。

2、乙方在行车过程中一旦发生交通事故，绝不逃离现场、及时向交警和保险公司报案，不迟报、瞒报；事故处理过程中，应保护现场，抢救伤员，积极配合处理，同时并及时向甲方报告。

3、若交通事故给甲方造成损失的，按以下办法进行赔偿：

a）乙方负主要及以上责任的，按下式计算：赔偿金=（实际发生费用—保险赔偿费）×30%；

b）乙方负一定责任的，按下式计算：赔偿金=（实际发生费用—保险赔偿费）×15%。

四、乙方应积极参加甲方组织的安全教育。在实际中灵活运用（灭火器材使用等），若发现消防设施有损坏、异常等不良现象时，及时上报。

五、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。

甲方（代表）（签章）：乙方（签字）：

汽车场内道路驾驶考试项目 篇6

作者：[驾校一点通/首席编辑] 来源：[本站] 浏览：[

一、通过连续障碍

目的：考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。

（一）图形设计：

路宽＝7米，圆饼直径=0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；

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饼高<车辆最小离地间隙，通常小型车辆6厘米，其他车辆10厘米。

圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离；大型客车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距，小型汽车为2.5倍的车辆轴距。（牵引车考试只设A、B、C三饼，圆饼间距为1.5倍轴距，轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距）

（二）通过要求：

该路段共设置6（3）块圆饼，要求除小型车用一档外，其他车型驾驶用二档（含）以上档位车速，将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。

二、通过单边桥

目的：考核机动车驾驶人对所驾驶的车辆，能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。

（一）图形设计：

桥宽=0.2m（体现抓大放小的原则）；桥高≤车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高=0.08m，其他车辆桥高=0.12m；

甲乙桥错位=车辆轮距+1m；

甲乙全桥间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆3倍轴距，其他车辆2.5倍轴距； 桥面长度=1.5倍车辆轴距；坡道≤7%。

（二）通过要求：

机动车驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮轧于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一档（含）以上档位，其他车用二档（含）以上档位。

三、直角转弯

目的：考核机动车驾驶人在急弯路段能迅速运用方向并对车辆内、外轮差距进行正确判断。

（一）图形设计：

路长≥1.5倍车长；

路宽：小型车辆为1轴距+100cm，半挂牵引车路宽为牵引车轴距+3m，其他车辆为1轴距+50cm。

（二）通过要求：

用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。

四、侧方停车位

目的：让机动车驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

（一）图形设计：

车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长；

车位（库）宽=车宽+80cm；车道宽=1.5倍车宽+80cm。

（二）通过要求：

机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

五、上坡路定点停车与坡道起步

目的：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

（一）图形设计：

定点停车桩杆距坡底>1.5倍车长，全坡长>30m。

（二）通过要求：

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

六、限速通过限宽门

目的：考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。

（一）图形设计：

路宽≥7m，门宽=车宽+60cm，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。

（二）通过要求：

机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。

七、百米加减挡

目的：考核机动车驾驶人对车辆档位的熟练掌握

（一）图形设计：

（二）通过要求：

车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。

八、起伏路驾驶

目的：考核机动车驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。

（一）图形设计：

通常情况下，顶宽、底宽为车轮直径加60cm；

深高度：大型客车、小型车辆为6cm，其他车辆为12cm 设置时，应根据所通过车辆的离去角和接近角，在设置障碍时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。

（二）通过要求：

车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速档或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。

九、曲线行驶

目的：考核机动车驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握

（一）图形设计：

路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米； 半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米； 弧长：八分之三个圆周。

（二）通过要求：

汽车驾驶员岗位安全职责 篇7

1、行车前检查

(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁出带病车。

(2)行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外，不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。

2、途中行驶

(1)厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。

(2)起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。

(3)汽车在出入工厂、车间、施工现场大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口，应“一慢，二看，三通过”。会车时，要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。

(4)汽车在厂(场)区内行驶，最高时速不得超过30公里，一般道路20公里，进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里，进入、出厂房、仓库，大门，以及人流密集的区间时速不得超过3公里。

(5)在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时做好停车准备。

(6)严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关

人员。

(7)停车要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。

(8)厂外行驶的货车载人时，要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢，下车人员离开车体，关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位，如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。厂内行驶的机动车辆禁止载人。

(9)机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟，饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。

(10)在厂(场)内和车间行驶时，只准按规定路线行驶，不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。

(12)厂内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时，驾驶员必须离开驾驶室，不准同时检查、修理车辆。

(14)在厂区内同型号车辆不准超车，汽车进入施工工地时也不准超车。厂内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时，要在指定地点，设好安全监护，不准任意在厂区街道上试车。

3、收车后保养

(1)检修车辆时，应将变速杆置于空档，采取制动、掩轮等安全防护措施。

(2)清洁汽车内、外部及底投，检查轮胎与钢圈，检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱等。

(3)检查补充润滑油、燃油、刹车油等。

(4)发动机熄灭后，察看电流表有无漏电现象(指针指向“—”号)。

(5)检查制动系油，气管及接头处有无渗漏，气压制动系的贮气筒应放尽积水。

驾驶员安全责任书 篇8

为加强对本公司机动车及机动车驾驶员的管理,保障交通安全和公司车辆完好,根据公司具体情况,特制定本责任书。

公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶（特殊情况须总经理批准，办公室备案），并由办公室统一管理调度，驾驶员必须服从管理。

驾驶员必须保证所驾驶的车辆车况良好，发现车况异常时及时汇报，发生交通违章及时报办公室处理解决。

驾驶员随时接受公司车管人员对车辆的检查、询问，并对提出的问题做出解答。

专职司机和非专职司机驾驶公司车辆，发生交通事故等，经交通管理部门鉴定，属公司责任的，公司承担责任；纯属个人责任的，所发生的一切费用及责任均由本人承担，公司概不负责。

公司按规定对车辆进行年审、定期保养及驾驶员考评工作。本责任书一式三份，责任人、公司及负责人各执一份。

责任人签字：公司车管人签字：

驾驶员安全责任书 篇9

为切实加强对运输调度中心车辆和驾驶员的管理，确保行车安全，根据运输调度中心《司机管理制度》和《安全管理制度》等公司管理制度的相关要求，针对驾驶员签订以下责任书:

主要指标

死亡0人、重伤0人、轻伤0人、经济损失0元、保险理赔0元;年违章次数0起，车辆年检合格率100%;上岗前接受“三级教育”的班组级教育合格率100%;不得将车辆交与非驾驶员、未签状驾驶员、非公司安全组管理的驾驶员驾驶或私自将车辆借外单位(人)使用;每月不少于一次参加本部门组织的安全法律法规教育培训;遵守党纪国法、规章制度、不被追究刑事责任、不被劳动教养、行政拘留或受党纪、行政处分;

1、责任对象为运输调度中心聘任取得相应车型驾驶证的驾驶员；

2、驾驶员必须牢固树立“安全工作，责任重于泰山”的思想，坚持“预防为主“的方针，必须自觉加强交通法规、技能的学习，加强和服从领导，明确责任，认认真真地抓好驾驶和行车安全工作，确保生命财产安全；

3、驾驶员必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证，妥善保管车辆证件，出车时必须带齐所有行车证件。驾驶员出车前应检查车辆(刹车、制动、机油、水箱、轮胎、灯光)，行车途中严格遵守道路交通法规及安全操作规程；

4、必须加强车辆日常维护和保养，随时保持车内外清洁，若车辆出现故障，驾驶员需及时报告车队主管或班长，严禁未得到同意因私用车或者变相因私有车。运营车辆每天交接班停放指定地点；

5、由下列情形之一而发生的一切责任事故，由驾驶员本人承担 一酒后驾车的；

一发生交通事故后逃逸的；

一驾驶员未经批准擅自使用车辆的；

一未经批准私自把车辆交由他人(含所有非本车驾驶员)驾驶的； 一未经运输部统一搭乘与工作无关人员的；

一开“斗气车”、“霸王车”、“英雄车”等的；

6、除第五条所列情形之外，驾驶员在驾车过程中若发生事故，按国家的有关政策法规解决；

7、根据公司车辆管理规定，为增强驾驶员责任心，所聘驾驶员合同到期后如无责任事故正常办理公司解聘手续，如有责任按比例扣发，不足部分需补足剩余部分；

8、其他行为按公司规定进行考核；

9、本责任书一式两份，由运输部第一责任人、驾驶员分别签字保存，并从签字之日起生效至取消运输部驾驶员资格时废止。

运输调度中心：

负责人：驾驶员：

驾驶员安全责任书 篇10

一、从思想上认识上、坚持以服务为根本，质量求生存.安全就是效益，认真执行公司规定的各项管理制度，及各个会议的决定，在车辆调动及人员安排合理明确、果断。

二、根据站点情况，合理运用车辆，让各站都有车排班装客各站点都有车收班，和人员上班。

三、对违反公司规定的车辆驾驶员，上班人员从严处理，必须监督到位，把好坏情况如实上报，必须做到人人平等，公平执法。

四、对驾驶、上班人员的一些矛盾纠纷班次纠纷，合理处理，不无故刁难，无故引起是非，拒绝闹事。

五、积极配合公司的各项工作的开展，宣传各项文件精神，级会议精神，为驾驶员、上班人员，办好事，事实事，做到公私分明。

六、协助安全管理人员的各项工作，对每天的发班情况，做好发班登记，强调驾驶员带齐“四方工作”要求驾驶员一天一次例检.凡未例检的，或检验不合格的，坚决不能排班。

七、安全隐患未排除的，和手续不齐的车辆驾驶员彻底社绝排班，要求驾驶员尊规守法行车，不发超员车和带有危险乘客的车。凡是带有危险物品的乘客，绝不能上车。

八、随时保持电话信息联通，合理安排车辆及配合站点的有关人元的各项工作和处理工作。一心大局为重工作是分开的，但我们的目标是一致的，如有难事共同协商，各自做好自己的工作，各自承担的责任，为安全效益共同努力。

公司负责人：受状人：