收费站长

收费站长（精选10篇）

收费站长 篇1

尊敬的各位领导、各位同事：

你们好！

首先，感谢公司给我提供了这样一次难得的展现自我的机会，也感谢各位领导和同事们对我的鼓励和支持。我非常珍惜这一机会，因为这既是对我自身能力和勇气的一次检验，也是提高自己综合素质的一次锻炼。在基层工作多年的我，有许多竞聘站长的优势：

一

是多年的从业经历使我积累了丰富的收费管理工作经验。

1999年12月我应聘到公司工作，先后在广安东站、公司办公室、华蓥收费站等部门工作。多职位的锻炼使我具备了书本上难以学到的感性知识，（来自wenmi114.com）多年的从业经历使我对收费管理工作积累了丰富的经验，深刻领悟了收费管理的独特内涵，熟悉了收费站的运作管理。我认为，深刻的管理认识作为合格站长必须具备，丰富的业内经历作为优秀站长更不可缺少。

二是公司多年的培养教育使我具有较强的工作责任心。

公司多年的教育培养，自己刻意的追求磨练，培养了我吃苦耐劳、勇于奉献、敬业乐业、恪尽职守的优良品质，这为我竞聘站长奠定了坚实的基础，为今后从事管理工作提供了有力保障。

三是对完美品质的追求使我具有良好的待人处事原则。

我知道虽然自己永远不可能成为完人，但我一直追求自己品质的完美。我为人谦和，对人真诚；不无中生有，拨弄是非；善于团结同事，调动其积极性，挖掘其个人潜力；心底坦荡使我能无愧于公司和领导的教育，坚持原则让我能在任何时侯不迷失方向。

四是扎实的计算机知识，使我在联网收费工作中如鱼得水。

我曾为市级机关干部进行了15期计算机培训，这使我具备了较强的专业知识。多次帮助收费站处理监控系统、联网收费系统出现的突发性故障，使我积累了更加丰富的实践经验。这些都是我作为一名优秀站长不可缺少的条件。

如果我有幸被聘为站长，我将在公司领导下，与全站同事一起，以“收好费、带好队、服好务、树好形”为宗旨，内强管理，外树形象，努力为公司打造一个品牌。具体打算如下：

一是在工作中率先垂范，努力工作，树立良好的工作作风。

作为一名基层管理人员，我将平等对待每一位员工，以诚相待，努力为职工排忧解难；遇到困难，奋勇上前；对待工作，埋头苦干；对待同事，互帮互助；对待利益，先大家后小家，带头在自己的岗位上干出特色，（来自wenmi114.com）养成“艰苦奋斗，迎难而上”的工作作风。

二是以人为本，任人为贤，推行“人性化”管理。

作为收费站长，既是基层的管理者，又是公司决策的执行者，我将努力为领导当好助手和参谋，为同事创造良好、宽松、和谐的工作环境。坚持一切从员工的合理需要出发，促进员工的全面发展，保障员工的根本利益。处处讲求尊重人、爱护人、理解人、关心人、塑造人，时刻从方便、体贴、适合人的需要的角度思考问题、落实规划和措施，最大限度地激发和调动全体员工的积极性和创造性，使全体员工都能保持旺盛的精力和斗志。

三是科学管理，职责分明

细化工作，分解任务，落实责任，确保收费站各项工作都有专人负责，并充分发挥应有职能。

广泛征求同事意见，借鉴先进管理经验，建立健全各项规章制度并严格执行，坚决捍卫制度权威，倡导制度面前人人平等，决不出现包庇纵容的情况发生。

四是倡导学习，鼓励岗位成长

根据收费站实情建立学习型兴趣小组，并努力营造浓厚的学习氛围，始终带领全站员工不断加强学习，逐步提高政治思想、业务技能和科技文化水平，让全体员工充分认识到只有立足岗位、不断学习、敬业乐业，才能使自己得以不断进步和发展，才能充分地体现人生的价值观和世界观。

五是营造良好的周边环境，协调站与站之间关系，（来自wenmi114.com）沟通部门间的意见，为收费工作奠定坚实基础。

六是发挥党、团员骨干先锋模范带头作用，突出重点，以点带面，迅速推进全站各项工作。

挑战与机遇并成，成功和失败相联，不管这次竞聘结果如何，我都无怨无悔，我都将一如既往地踏踏实实做人，兢兢业业工作，认认真真学习，快快乐乐生活，并以高昂的斗志时刻准备迎接下一次挑战。

收费站长 篇2

2012年6月, 我局收费处下发了关于收费站长到一线岗位体验工作的通知。通知要求, 每月收费站长、副站长、收费站临时负责人要分别到收费岗位、监控岗位、票管岗位分时、分日累计体验不少于8小时, 对一线岗位体验完成情况按时限统计上报, 并将此项工作落实情况纳入到文明分局和星级收费站评比考核中来。

该项制度执行一年有余, 九台收费站领导班子积极响应, 到7月25日统计每名管理者各岗累计体验不少于15小时。收费站管理工作也有了新的变化。首先, 站领导班子一线业务基础得到全面巩固提高, 从一名普通收费员做起, 向职工群众学习;其次, 领导班子研究工作、解决问题有了新的思路着眼点, 将一线体验带回来的工作盲点、漏点、重点提出来, 逐一解决, 提高了站务管理的工作效率;最后, 通过与一线员工密切接触, 增进了干群党群关系, 为一线改善工作条件、办实事、解难事, 建立了良好的沟通渠道, 职工参与民主管理的意识增强, 提高了团队的凝聚力、向心力。

2 案例分析

随着我省高速公路管养里程达到2250公里, 收费站为数近百, 很多收费站管理人员没有从事相关工作的经历和经验, 如何加强收费站领导班子能力建设, 变外行为内行, 推动收费站管理工作再上新台阶, 成了当务之急。一线体验制度是基层干部深入工作实践、提高能力最好的方式。

2.1 转换角色, 甘当小学生, 提高业务素质

一线体验工作变原有向书本学习方式为向一线员工学习;变工作制度的推行者为实践者;变“敬语、微笑、真情”三个服务的倡导者为文明服务窗口的展示者。与班组一同上下岗、直接处理车道特殊情况、进行票据结算登记, 体会工作要领、掌握操作流程。服务问候、纪律要求, 工作上要求员工做到的, 管理者首先做到。

量的积累才能出现质的飞跃。现在, 我站三名管理者都能达到一线岗位技能要求, 基本胜任具体业务工作, 管理者的业务素质有了明显提高。

2.2 求真务实, 改进工作方法, 提升管理质量

一线体验工作有助于管理者在补齐拉高业务短板的同时, 也常常带着问题去一线寻找答案, 找出改进工作的方法。

例如, 在对微型面包车的判型上, 不能以小车蓝牌作为一型车收费的依据, 而是要核对行车证上的座位数 (7座、7座以下为一型车, 8座至19座为二型车) 。这1、2键的选择就存在通行费征收数目差异。我们对经常通行我站的微型面包车行车证座位数进行核对登记, 而后统一筛选出二型车牌明细, 制表下发, 要求出入口岗位以此为依据判型发卡收费。这样, 站内在改型方面有了新的通行费增长点。

工作中, 我们发现有些年轻的收费员遇到紧急车队、应急处理方面经验不足、信心不足, 老收费员有实战经验, 但存在理论基础弱的现状。针对发现的问题, 我站制定并开展为期6轮的业务培训活动, 站长带头全员参与、以班组为单位全员过关, 考核验收标准明确、激励明确。每期5题, 培训内容丰富、实用性强。在实际工作中, 我们明显感受到培训的成果。例如, 在绿色通道车辆放行中, 收费员能准确依据查验内容、装载情况, 从政策讲解到流程操作都能准确把握, 认真完成。整体收费工作质量有了明显提高。

2.3 真诚沟通、了解民情民意, 增进干群关系

一线体验工作变管理者与被管理者工作性约谈为互学互助过程中亲和信任的谈心。多观察现象、多掌握情况是我们每次体验工作的必修课。我们针对个别班组存在扯皮的现象, 从成员的性格、能力分析, 适当予以调剂补齐, 以老中青结合为班组框架, 培养各阶段收费梯队力量。为业务骨干提供独立处理应急问题的发挥空间, 向员工讲解高管局“一切为了行车人、一切为了行路人”的服务理念, 解析构建“五个高速”的工作目标, 引导员工的个人理想与高速管理管理事业发展统一, 进而激发员工立足岗位奉献交通的干事热情。

一线体验工作也让我们有更多走进员工内心的机会。七月份, 站内有位监控员多次出现工作走神、精神溜号的情况, 而且经常发生电话请假的情况。经了解, 该同志爱人近期外出工作、父母年迈、小孩生病无人照顾, 家庭的压力是她产生情绪焦虑不安的原因。了解到这个情况后, 我们经常在她当班的时候到监控值班体验, 帮助她缓解精神压力, 后期阶段性将其调整到入口做工作量较轻的岗位, 并安排细心的班组姐妹陪同护理, 支持她渡过难关。很快, 这名同志恢复了往日一丝不苟的工作状态, 维护了顺畅的工作秩序。

一线体验的工作方式融合了工作氛围、融洽了干群关系, 零距离的沟通使我们赢得了员工的信任, 调动了职工参与站内民主管理的积极性和主动性, 我们针对职工的建议细化了卫生责任分担区、调整了班车接班时间、改建了文体活动室。有效的信息渠道增进了干群关系, 增强了团队的工作干劲。

3 案例启示

3.1 收费站领导者应学习进取, 做业务带头人

一线体验使管理者迅速成长为业务行家里手, 同时也成为收费站严明守纪、热诚服务的标杆。基层领导者要在团队中营造学业务赶先进的浓厚学习氛围, 要善于学习、注重理论联系实际, 积极拓展更新知识结构, 做一名“通才的专家”, 不断丰富工作经验, 提升领导力。

3.2 收费站领导者应求真务实, 做管理带头人

既要开放眼界, 又要脚踏实地做敬业乐业的楷模。要围绕收费中心任务, 制定计划、精心组织、有效激励, 并以此为基点求真务实, 将收费管理各项工作做严、做细、做实, 追求更高的绩效成果。要善于从一线工作中反省自己及团队的不足, 积极发现问题、改进工作。牢牢掌握管理工作的规律, 培养创新型员工, 对同志负责、对事业负责、对自己的人生负责。

3.3 收费站领导者应团结奋进, 做团队带头人

应勤于沟通, 要注重走好群众路线。要相信群众、依靠群众、接受群众监督。要将自己牢牢根植在群众中, 发挥集体智慧, 团结引导广大干部职工共建思想好、业务强、作风硬的收费团队、共同为实现我省高速公路管理事业发展目标而努力奋斗。

4 结束语

通过这个案例, 我们可以清楚地看到, 收费站长收费日制度的执行对于改善干群关系、提升领导者服务能力、推动收费管理精细化进程至关重要, 有助于增强团队凝聚力, 达到上下一心、目标一致, 从而提高管理效能。

摘要：通过对收费站长到一线岗位体验工作案例的分析, 阐述了基层领导者深入一线工作实践的重要性, 最终从如何做好业务、管理、团队带头人方面提出解决对策。

如何当好收费站站长 篇3

——浅谈收费站长管理艺术

收费站是收费单位的一个细胞，一个最基层的组织。作为收费站的一名站长，我在几年的一线工作实践中，总结了自己的一些心得体会和新思路，在此和大家交流、学习、分享，也希望我的这些感触能起到抛砖引玉的作用，引发大家更广泛、深入的讨论。

收费站的管理中我认为最重要的是要在站内形成积极向上、和谐的良好氛围。在此基础上，逐步引导职工确立良好的工作习惯和工作作风。为此，在工作中我不断寻找新的切入点，尝试新的工作方式、方法。

在以往的工作中，我们一味偏重理论资料的学习，总是不免流于形式，职工往往只是记记笔记，表表决心。针对这种情况，一方面将学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策，学习“三个代表”、“科学发展观”重要思想作为收费站长的首要任务，一方面也组织职工认真学习、体会各种法律法规，深入学习理论知识，熟悉收费行业规章规范，熟练掌握收费业务操作流程，在此基础上，我们结合实际，用心把握、用心落实，将书面的条文转化成实际工作，将理论在实践中加以运用，此法在我站的收费工作中收效颇丰。把抓政治思想教育从古板的说教、被动的学习转变为主动的贯彻落实，而且上升到“随风潜入夜，润物细无声”的境界。

在做好收费业务工作的同时，关心职工生活也很重要。作为一站之长，积极履行职工结婚恭贺、丧事慰问、住院探望、帮扶济困制度，第一时间上报上级部门后，带领职工代表做好探望、慰问事宜，令职工感受到组织的关怀，同事间的温暖。更好的统一了全站职工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作任务的圆满完成注入了强大的思想动力。

面对车流量逐步增大，收费矛盾不断增多，收费经验有待提高等现状，我要求自己一定要洞悉收费政策，精通收费业务，提升自我素质，通过在收费一线的全程跟踪和亲自操作，我认识到，与其要求收费员宏观、模糊的了解一知半解的政策法规，不如从微观的一面入手，把与收费工作紧密相关的，在工作中切实可行的必需的政策知识进行专门的梳理，在实际工作的过程中灵活运用。例如：通过对《甘肃省高速公路收费管理条例》的学习，在收费过程中遇到上坟车、偷逃费车辆时，收费员要有礼有节，细致耐心的做好政策的解释工作，引经论据，将实际情况与相关法规条例说明说透，尽量避免与司乘人员发生口角，争取在不发生纠纷的情况下完整收回通行费。

对于收费差错的处理，我也不再是单纯的扣分、扣钱、批评和说教，而是更侧重于业务技能的学习。不论是平时还是例会，定期组织职工一起分析失误过程，查清失误原因，从中汲取经验。提出几名收费技能好的职工现场说法，交流经验，取长补短，在提高其自身业务技能的同时，也带动其他业务较差的职工一起进步。不但不能一味责备，还要允许自律改进，宽松的环境，才能使职工在工作的过程当中有良好的心理素质。

人的行为90%都是由习惯决定的，所以更加需要规范操作。十几秒钟的操作时间，不但要严格执行收费的业务操作流程，还要保证文明服务的每一个步骤，不能多也不能少，这样才能让良好的收费作风成为习惯。

（有些收费员通行卡还未操作完就取卡，造成陇原通卡无法正常刷卡，更甚者造成通行卡混淆。）

收费过程中的特殊情况、特殊卡的发生几乎也是同时的。为此，对特殊情况、特殊卡的处理专门制定《应急预案》，明确了处理流程，在特殊情况发生时收费员按照流程的每一个步骤依次操作，这样即能使收费员处理时不慌乱，还能减少差错，又节省了时间，保证了车道畅通和放行有序。

文明素质的高低是一个人在社会活动中能否得到尊重的客观标准。收费行业属服务行业，文明服务尤为重要，我站是兰临高速临洮县城的出入口，要树立窗口形象，对文明服务的要求更为严格。每个班都要做好文明用语、招手礼、送行礼等文明服务方面的检查与考核，使站级形成文明小环境。组织职工对周边路况、路线、旅游景区有充分的了解，在收费过程中能条理清晰的指引路线，答疑解惑，与司乘人员的对话力求简洁明了。热情周到的服务能使站级收费面貌、工作作风、工作态度都焕然一新。

收费站站长述职报告 篇4

各位领导；我自2014年11月19日来到口镇收费站，从一个咸旬高速公路建设者转变成为一个收费站负责人，说句实话，陌生的岗位有些压力，担心自己做的不够好。早上天还没有亮我就到车道询问收费员上班情况，有无异常事情发生。值得庆幸的一点是分公司领导给予我很好的搭档，在我迷茫的时候我们的雷站总是给我说，一切不能急于求成，也可以说在雷站的帮助下我慢慢进入角色。加上我们收费站各个管理人员到位，我理清头绪，对于我们站上人员进行明确分工，我在抓紧学习，熟练业务。在我们口镇站全体人员的共同努力下，我们口镇站在**所每次检查之中名列前茅。下来我给大家介绍一下我们站各项工作进展。

1、围绕收费工作的开展:(1)我站首先加强对收费业务能力培训, 一带一帮活动，即一个老收费员带一个新收费员，一个班长下班后帮另一个班，让大家时刻在业务上都能得到帮助，解决车道上疑难问题。在运**后两个月时间里可以说大家下班就是学习，在很短时间里大家都能在独立操作各项收费工作（2）资料完善，我站在刚开始运营期间就非常重视资料的完善和整理，现在我们完成各种资料装订68盒，（3）绿色通道车辆多，我站在运营这五个月以来一天拉苹果的和拉牛奶的绿色通道车辆出道最多达到40多辆，在人员短缺的情况下且都能做到双验货，在真假绿通上通过收费员经过耐心讲解政策，劝说下成功收回58辆假绿通的通行费，（4）口镇特殊地理环境，车流量大。口镇收费站地处关中环线北段，出口东去**阳**，增加旅游地**山庄，西去**县，有袁家村生态旅游，附近口镇镇，王桥镇，附近有大型水泥厂两座，每天出入车辆进出增加到3000多辆。其中货车每天进出量近十天平均1500辆。(5)文明服务不断加强，办公室专人稽查，我站在保证收费正常情况下安排专人稽查收费和文明服务，发现一起就地纠正，不改正的站长谈话和通报批评力争创办一流红亭。基本每次班前值班站长都要谈及文明服务，让大家时刻牢记我是文明使者。

2、打铁还需自身硬，作风自我做起。我在这条路上可能是

年龄最长的收费站负责人，对于同龄人我交朋友，交心；对于年龄小的员工们，我用爱孩子一样的心去爱他们。新员工对免费车辆的辨认，业务技能并不熟悉。我站积极开展以老带新，利用大家休息时间加强培训，上午学习理论知识和探讨有关问题，下午正规化交接班及半军事化内务管理训练，已有显著成果。

三、让三热爱活动在我站掀起高潮。积极响应分公司、管理所关于学习应用热爱交通，热爱咸旬，热爱岗位的三热爱活动，让大家知道交通人的无私奉献，学习咸旬建设者吃苦耐劳，让自己以站为家，以红亭为荣的思想投入自己的工作之中。非当班人员仍能义务上岗，帮助当班工作人员，后勤各部门也能很好的相互配合，已把三热爱很好的融入工作当中。

四、内页资料整理完善，我站自从进入运营一个月时间，大家上下一条心，加班加点完善各类资料装订56套，资料分类清晰，一目了然，并按规范化坚持执行，继续保持，开展各项工作。

五、车流增大心不慌、文明服务不烦躁。我站运行到12月底一个月以来进进站车辆25570辆、平均每日889辆。出站30218辆，平均1042辆，共计收费848265元，平均每日收费27363元。截止2015年第一季度结束我站出口流量为113119车次，共计收费额为229.553万元，日平均征费额为25505元，这一季度里我站的绿通车次成正比增长，共计2188车次，日平均绿通车次为25辆。我站地处关中环线，与公司兄弟站相比大型货车比较多，绿通最高峰达到每天38辆，我站在人员不足的情况下，仍坚持做到双核双验双签，认真检查每一绿通车辆。职工加班加点保证站区车辆通行顺畅，在保畅的同时我们站加强文明服务的规范，坐姿手势标准，文明用语标准，坚持开展微笑服务等。

五、活跃职工文化生活，我站在紧张的学识时间外，大家还怀着对咸旬建设者崇高的敬意,以红亭为家作为主题开展了，《红亭是我家》联谊会。内容以古有秦直大道，今有咸旬高速。建设者的丰碑、我们红亭继承拉开帷幕，演出了集体诗歌诗歌朗诵《蜀道难》，小品《红亭故事》，同心协力的《交通指挥手势》，合作段子《咸旬高速三句半》等节目。充分的反映出我站职工思想积极向上，团结奋进的高度思想觉悟。

六、冬季安全大检查，我站在安全方面召开6次会议，就员工车道作业自身安全以及驶入高速车辆的安全检查，冬季防盗防火安全，发电机使用安全，鍋炉房取暖设备安全，门卫制度都做了详细的部署，让大家知道安全方面人人都是安全员，让我们在安全的前提下搞好口镇站各项工作。

七、严格把关餐厅食品质量，不断改善住宿环境。我站在饮食上首先保证一线当班人员的就餐，延长用餐时间让收费员时刻能吃上热饭。锅炉工必须保证暖气的供应，把温暖送个每个员工，送到每个房间，让大家在站上感觉到家的温暖。

以后我们会在各级领导的关怀和指导下，不断完善我站其他方面的不足，经常与其他兄弟收费站互相学习，让我们的工作有序向前推进。

下面我将后序工作计划总结为以下几点：

一、员工业务知识还需要进一步提高，我站新员工多，很多特情车辆从未见过，对于车情错误的辨认时有发生，我站在以后的工作中利用休息时间继续加大培训力度，争取在三个月内让我站职工将误操作降到最低。

二、安全生产及个人安全方面，我站以后每个月不少于一次安全会议，让大家把时刻牢记安全重于一切，我站要求每个员工提供家里父母电话一个作为紧急联系电话，以便站上在紧急情况下能与家人取得联系。

三、我站根据收费站具体情况，和所里沟通，需要给收费站区增加一出水源，以便于为司乘提供车辆加水，站区打扫卫生，以及对于消防工作的进一步加强起到的至关重要的作用。

收费站长的竞聘演讲稿 篇5

尊敬的各位领导、各位同仁：

大家好!

“高尚的竞争是一切卓越才能的源泉。”今天，我正是怀着一种对收费站事业无比崇敬的心情，收费站长竞聘演讲稿走上了这个充满着机遇与挑战的讲台，我竞聘的岗位是收费站站长。[我是板桥站二班班长xxx。首先感谢领导提供了这样一个机会，也感谢同事们在工作中对我的信任和支持。“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，我需要一个飞跃的机遇，飞跃的空间，飞跃的平台;“欲穷千里目，更上一层楼”，每一次竞聘不仅是一次展示自我、认识自己的机遇，更是一次相互学习、相互交流的机会。

我清楚地认识到，要成为一名合格的站长不容易，做为一个征订站的负责人，不仅要有实干精神，还要善于思考;不仅要熟悉本站的业务及公司章程，还需要有广博的知识;不仅要有高超的组织管理水平，还需要有良好的人际沟通能力。我之所以要竞聘这个岗位，是因为我觉得我完全有能力有信心胜任这项工作。因为我认为自己具备以下几个方面的有利条件：

1、本人具有正直的人品、良好的修养以及完善的工作作风。做为管理者，必须先做好人。一个无能管理者，最多是件次品，而一个品德不好的管理者，则是危险品。

2、自XX年至XX年在红塔集团销售科市场部工作期间，将学习到站长竞聘演讲的理论通过实际运用得到升华并获得了很多宝贵的工作及管理经验。其营销、人事、行政等工作经验将会使站内工作及发展顺利进行。

3、我有饱满的工作热情。我将用百分之百的热情投入到工作当中去，让公司的业绩更上一层楼。

4、有爱心，热于助人;站里的同事感冒发烧，我拿出自己平时准备的药倒上热水给同事喝药;同事的车放在外面二人不在，突然一阵大雨袭来我马上跑去把车扶近站里;还有一次同事在送报纸的时候扭到脚被我看见，上前去把同事扶坐下用手捏脚等等。

当然自己还是有很多不足的地方和缺点举例如下：

1、做发行这个行业不久，对其认知过于表面，以后必定用心体会、认真了解。

2、对公司章程及运作流程及领导引领的中心思想了解不够，必须认真学习贯彻执行。

3、刚来云南不久，对本地的地域文化及风俗习惯了解甚少，以后将多接触多交流，设身处地的`融入本地的生活中去，为扎根在云南打下基础。

如果能够得到领导和同志们的信任，在这次竞聘中我能有幸当选的话，我将会从以下几个方面着手工作：

一、构建团队

一个稳定强大的团队是能够出色完成各项任务的基本保障。一个真正的团队应该有一个共同的目标，其成员之间的行为相互依存，相互影响，并且能很好合作，追求集体的成功。一个优秀的团队必须是拥有创新能力的团队，团队中的每个成员都习惯改变以适应环境不断发加油站站长竞聘理由展变化的要求。团队成员除了具有独立完成工作的能力之外，同时具有与他人合作共同完成工作的能力。构建一个优秀的团队需要时间、耐心和毅力。我将用以下方面：

1、带人带心、管人管心，孙子兵法讲“预攻其身，先攻其心”，根据个人经验与实际验证以关怀为出发点是最佳途径，以真诚的心对待员工，放下身段诚善沟通就能获得员工的回应与合作，以身作则进行教导式的引领团队，时常亲临工作一线带头去完善及了解工作存在的问题与在办公室命令指挥他人去做，所表现出效果是不一样的，唯有身先士卒带头向前，展现出自己的实力就能增强部属的信心，树立管理的威信，对待部属不但能为其师也能为其友，为师者当纠正其错误行为，以避免再次犯错，为友者则要在工作生活上给予鼓励与支持，必须兼顾情与理，才能在部属没有戒心下真心面对共同向目标前进.

2、培养员工：松下幸之助有句名言“出产品之前出人才”。故要出成绩之前必需拥有优秀的人员。那人才的培养将非常重要。在人才培训中思想上以“忠诚、敬业、务实”为重点，工作组织的高效率运转。做法是：营造站内文化。以公司文化作为基础来营造站内个性文化，及专项能力上以理论及实践相结合为中心。

3、一切为荣誉而战，团队精神强调的是组织内部成员间的合作态度，为了一个统一的目标，成员自觉地认同肩负的责任并愿意为此目标共同奉献。团队精神的基础是尊重个人的兴趣和成就，核心是协同合作，最高境界是全体成员的向心力、凝聚力，反映的是个体利益和整体利益的统一，并环境检测站副站长竞职演讲稿进而保证组把“我站时我家，人人爱我站!”“站兴我荣，站衰我耻!”作为站内文化中心思想。

二、行政管理工作

1、实行目标管理，合理设置内设机构和岗位

就是根据下一步工作的总体目标，科学地按性质、职能和任务设置内设机构，并根据内部机构的责任目标合理设置岗位，使各机构、各岗位能和谐运作，保证总体任务的实现。

2、推行合理的用人机制

在座每位都是有头脑、有创造欲望、有积极性的，但个人的天赋再高，他的脑力和体力终归是有限的，同时，每个人都有不同的个性，有长处有短处。怎样才能适才适用、趋长避短，使大家科学的、有机的结合在一起，组成一支有效的队伍去实现既定的目标，过去仅靠管理者定，公与不公基本取决于管理者本人的素质，人为因素过重。要让每个人都能找到适合自己的岗位，组成优势互补的队伍，我们应推行合理的用人机制，如竞争机制、双向选择机制、淘汰机制，还有我们现在正沿河管理总站站长竞聘演讲稿在进行的竞聘机制等。这将会大大调动大家的积极性，充分发挥个人主观能动性，形成比学赶帮超的积极态势，营造出人人有压力、人人比贡献、人人求发展的热烈氛围。如此，单位必将快速发展。

3、加强宣传教育，促进学习交流

七分工作三分宣传，尤其象我们这样的通信保障单位，出问题的时候一定追到你，正常的时候可能就忘了你(当然，这句话有些片面)。其实，我们有很多工作，有很多感人事例，许多同志整天勤勤恳恳、兢兢业业。如果不宣传，不要讲站外不知道，就是我们站内可能都不清楚。去年，在机关的大力支持和全站人员的努力下，我们通过总结上报，XXX获得了省直创三优文明单位的称号，总机班受到了全省人防工作会议的表彰等等，即肯定了XXX的成绩，也提高了XXX的知名度，更增强了大家的集体荣誉感，竖立了品牌意识。另外，我们还利用自办板报和人防报作为宣传手段，尤其是我们的网站，知名度高、信息量大、涉及面广、更新率快，已成为XXX进行宣传的重要阵地。通过这些宣传，让外界确确实实地感受到了XXX奋发向上的势头。

4、逐步引入各种激励机制，建立和完善各种规章制度

激励机制是鞭策和鼓励工作人员优质高效完成任务的有效手段。规章制度则供应站副站长竞聘演讲稿保证了管理的规范化，最大限度地避免一些人为因素引起的不必要矛盾和障碍，保障单位合法有序的运转。

对内来讲，通过宣传教育，大家了解了国内外的大事，眼界开阔了、观念更新了，了解了人防发展的大好时机和身边的榜样典型，信心足了，压力大了，更加努力了;通过学历学习和业务培训，素质提高了、业务面也广了;通过同志间的沟通交流，消除了误会、增进了感情、建立了信任、促进了工作。正如站长要求的：内强素质，外树形象。

三、广开渠道、积极创收，提高职工福利水平

广开渠道，我们应充分利用本站优势。

1、利用本站人力资源优势。通过为机关提供优质服务赢得机关领导充分信赖，争取更多工作任务，如指挥所的管理任务及一些机关后勤服务工作，以任务和服务获取经费。

2、利用人防系统优势。加入WTO后，将有更多的国内外企业在国内寻找合作伙伴，如政策允许，从设备、仪器、材料代理到帮助工程竞标、联营，我们都可以介入，获取一定收入。

3、其它可行的业务

应该说，XXX有经营创收方面的人才，特别是我们在家的一些同志，这几年在外面积累了一定的经营理念和实践经验，只要有机会、有条件，他们一定能为站里创收做贡献。

以上三大项工作，实际上站长正带领大家逐步落实，当然，有许多工作需要长抓不懈。

尤其是XXX年以来，我一直承担着站长助手的责任和义务，对配合站长工作有一定的实践经验和教训。

最后“好风凭借力，送我上青云”，我相信我的努力会化作领导和评委们的信赖，这股信赖的春风会把我送向站长之职，对此，我将以绵薄之力来回报组织和同志们对我的信任与支持。

收费站副站长演讲稿 篇6

尊敬的各位评委：

大家好！

今天我怀揣着一份虔诚和激动站在这里，以一种勤恳的态度和积极的行动参与到这次竞聘中，希望为自己，也更是为收费站发展再多出一份力，感谢大家给我这样一个展示自我的平台！

我竞聘的岗位是收费站临时负责人。之所以有这份勇气参加竞聘，是因为我多年来工作业绩的积累和沉淀，让我平添了更多的信心。

我叫刘国栋，今年36岁，回首我的人生经历，参加工作已经有12个年头，2000年来到吉林省高速公路管理局后，我先后在长春东收费站、五里坡超限检测站、伊通指挥调度分中心、敦化通信科、黄泥河养护科、黄泥河综合办公室进行工作。现在在分局办公室，具体从事分局的安全管理、后勤管理，具体包括：锅炉房、配电室和车队。多年来，不同岗位工作锻炼，铸就了我工作稳重而踏实、勤奋而真诚的工作理念和工作原则，每一步成长的业绩都得到了同事和领导的认可。

“学而不思则罔，思而不学则殆”，学习奋进与工作进取如同两位挚友，始终伴随在我人生道路上，面对我即将挑战的工作岗位，我希望继续发挥我以下三项优点。

一是工作经历丰富。参加工作以来，我先后走过了七个工作岗 1 竞聘演讲稿

位，光阴的脚步印证了我工作过的每一个岗位，无论是行政工作，还是管理工作，我始终秉承着一份认真的信念，一份无限的责任心，去面对每一天的工作、面对每一项任务，“俯首甘为孺子牛”的工作态度让我在做过的每一份工作中，都感受到自己付出一定有回报的真谛，而一个一个不同岗位的流转让我对不同的工作岗位有了明晰的认识，积累了较为丰富的实践经验，这也为我日后担任不同的工作都平添了一份熟稔、一份自信。

二是爱岗敬业、开拓进取，无论干什么，都把事业放在心上，责任担在肩上，尽职尽责，埋头苦干，全身心地投入。多年来，组织上的培养，领导和同事们的支持和帮助，造就了我敢于坚持原则，主持公道，秉公办事，作风正派，求真务实，胸怀宽广，谦让容人，善于听取意见的品格，后勤管理，身先士卒不怕苦不怕累；管理工作，埋头学习先进理论，我始终认为，干好事业靠的是忠诚于事业，靠的是一丝不苟的责任心。在关键时候，我从不缩头缩尾，有一种敢闯、敢作、敢为的精神。

三是业务肯钻研的品质。在长期的工作中，无论是在业务学习中，还是在业务管理上，我都坚持走到哪里就学到哪里，工作上虚心向领导，同事请教，业务知识上，向专家学习、向同事学习、向实践学习，以肯于钻研的学习精神，不给自己留疑问，无愧于领导和同事的理解和信任，多年的管理工作中，我自身较为系统学习了 2 竞聘演讲稿

安全管理、后勤管理、事故处理等方面的知识和相关技能，业务工作中不断积累一些较为成熟的思路与方法，管理和改革中都凝聚了自己的见解和方法。

“老当益壮，宁舍白首之心；穷而益坚，不坠青云之志”，如果我有幸竞聘成功，未来的工作中我将以下面的实际行动，书写更为绚丽的工作篇章：

一是建立合理有效的收费管理机制。收费站长管理岗位重要性决定着，如果放松风险管理将带给国家无法弥补的风险，更会给钻空子的人带来更多益处，因此，我将利用所学有关安全管理知识和实际工作经验，全新制定有利于收费站发展和改革的风险管理机制，在人员调配、岗位流转等方面进行全面梳理，保证站内各项资源合理运转和使用，实现收费站“科学管理、合理运转”的工作目标。

二是控制后勤管理科学化。在完成自己职责内工作的基础上，我要在后勤管理工作上做足文章，从锅炉房、配电室和车库的安全管理下手，对存在的安全隐患，及时整改、不能整改的及时上报并采取有效措施防止发生事故。做好积极预警工作，加强风险管理检查，严格审查涉及后勤管理的合规性、合法性，杜绝资产流失情况的发生，通过实际行动进一步改正自己工作中风险不敏感等不足。

竞聘演讲稿

三是加强自身建设，努力提高业务管理水平。俗话说“磨刀不误砍柴工”，要先利于事，必先利于器，做好自身管理需要时刻保持警惕，禁受得住各种诱惑，因此，在工作中，我将进一步严格要求自己，不断加强业务学习，对收费管理工作认真负责，将控制、降低风险作为工作的首要目标，在生活中严格遵守各种规章制度，保证“生活上堂堂正正、工作中干干净净”。

“言必行，行必果”，以上谈到对于竞聘岗位的工作想法都是我内心的真实想法，说出来，就要一定做到，这些能够实现的前提，需要大家的支持，我希望自己在风险管理岗位上的不足，能够得到继续改正；自己所构思出来的好工作方法，能够得到广泛推广，我希望自己能够在收费站站长这个岗位上继续展示自己的风采！假如我这次竞聘失败，我依然会保持一份平和的心态面对！

最后，谢谢大家聆听我的竞聘演讲！祝大家心想事成！

高速收费站站长述职报告 篇7

建站至今，在管局的正确领导下，在各部门的大力支持和帮助下，在两位副站长的积极配合下，坚持以收费为中心，内强素质，外树形象，较好地完成了全年的各项工作。现述职如下：

一、以提高自身综合素质为出发点

打铁还得自身硬，收费站草创，工作千头万绪，但我始终坚持政治和业务理论学习，把提高自身修养和理论水平作为干好各项工作的首要前提，把抓好班子团结作为干好各项工作的基础。

1、作为一名预备党员，我认真学习党政方针、收费政策、职业道德规范和收费业务等。建站至今，组织政治学习次，业务学习次。通过学习不仅提高业务，更使我认识到，在工作中，是非、善恶、美丑的界限绝对不能混淆,坚持什么、反对什么,倡导什么、抵制什么,都必须旗帜鲜明。

2、作为基层站长，领头雁，排头兵，言行举止都注重约束自己，对上级领导做到谦虚谨慎，尊重服从，对下级同事，做到严于律己，宽以待人，对周边关系，做到坦荡处事，自重自爱。

二、以求真务实、脚踏实地的工作为落角点

在不到两个月的时间里，一手抓管理，一手抓精神文明建设，较好的完成各项指标。

1、抓好收费主业。月日建成通车，当时岗上只有8名同志，我和两名副站长跟班收费一周。在此期间，以往收费站的工作经历给了我很大的帮助，我带领同志们严把车辆改型关，打击闯关、倒卡、逃费车，做好应征不漏，堵塞漏洞。截止月日，收取通行费元，其中小改

大增收元，抓获闯关逃费车辆，挽回经济损失元。

2、抓站务管理。刚建成的站舍连床和卫生间都没有，窗上、地上随处都是大白粉，同志们就是在这样恶劣的环境下，连续奋战个日日夜夜，用我们的双手和汗水建成今日窗明几净，舒适宜人的工作生活环境。

2、抓成本管理，开源结流。经过建站的艰辛，我和所有的同志一样都视收费站为我们的第二个家，所以一滴水、一度电、一滴油我们都抓得仔仔细细，花得明明白白。每名员工都自觉树立节约意识。

3、抓文明服务，树立窗口形象。我将文明服务上升到一个政治层面的高度来要求员工。每逢站务会都将“以人为本、以车为本”的服务理念以不同的方式灌输给员工。要求收费员从一个微笑、一声问候、一句祝福做起，应时应景讲好每一句文明用语，让司乘人员有宾至如归的感觉。用我们最优质的服务展示吉林省高速公路的风采。

4、抓队伍建设，打造一支过硬的职工队伍。三人同心，其力断金，在工作中我与两位副站长通力合作，团结一致，一切以收费工作，以收费站的利益为重。同时通过加强收费人员的业务学习，提高员工素质，尤其是提高收费员在处理突发事件的应变能力。

5、抓收费纪律，防止收费员违纪现象的发生。结合当前的就业形式，教育大家遵纪守法，珍惜自己的工作岗位。

6、抓安全生产，防患于未然。首先是加强设备的保养与维护，发现问题及时处理，处理不了的及时上报；其次是加强夜间巡查，确保钱款安全；第三是加强假日四防安全检查，做到防患于未然。全年未发生重大安全责任事故。

7、抓党工团，发挥先锋模范作用。发挥党支部的战斗堡垒作用，带

领支部党员吃苦在前，率先垂范；发挥工会组织职能，帮扶困难职工，当好职工的勤务员；发挥团支部的骨干作用，组织开展各项文体活动，丰富职工的业余文化生活。

三、2011年工作的一点想法

回首2010年的工作，虽然做出了一点点成绩，但距领导的要求还有很大的差距。随着高速事业的发展壮大，对基层管理人员素质的要求会越来越高，只有通过不停地学习、总结、提高，才能适应现代化企业发展的步伐。展望2011年，我将一如既往，恪尽职守，认真履行好自己的岗位职责。

1、率先垂范，以身作责，抓好班子建设，团结带领全体员工，爱岗敬业，无私奉献，踏踏实实做好本职工作。

2、依然以收费工作为中心，贯彻落实好管局的各项规章制度和文件指示精神，加大稽查力度，堵塞收费漏洞，确保2011年收费任务的超额完成。

3、进一步加强文明服务工作。是的门户，往来的领导车、公务车较多，我们要以优质的服务树立高速形象。

4、进一步加强内业管理工作，在原有的基础上整改、提高。

5、进一步发挥党工团作用，树立为职工谋利益，为职工服好务的思想，踏踏实实为职工办实事，让全体职工感受到集体的温暖，调动大家爱岗敬业的热情。

6、做好领导临时交办的工作和日常站务管理工作。

以上述职，请审议。

述职人

收费站长的述职述廉报告 篇8

一、注重政治、业务知识的学习，以学习提高素质。

认真学习，深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十七大”会议精神，并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去，树立顾全大局，团结协作意识，促进了班子的凝聚力。

二、严管理，挖内潜。

xxxx年，我站的收费任务是xxx万元，任务十分艰巨，为能顺利完成分公司下达的收费任务，在年初协助站长制定了详细的工作计划，有准备的开展工作，逐步完善岗位责任制，挖内潜，堵漏洞，实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛，将收费任务分解到班组，落实到人头，制定了班组考校制度。做到每天有对比，每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标，并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费，人人会发卡，人人会疏导，培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围，除严查岗上工作纪律，票、款、卡是否相符外，还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业，严格领入、发放票证程序，坚决做到票证清晰，对通行费票据、回收卡进行档案化管理，定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化，每周组织各收费班组召开班务会，及时表扬好人好事，批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件，定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动，以此来调动职工的工作积极性，使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务，在工作中强调文明用语，礼仪疏导，主动为司机做好事，做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。

三、加强行风建设，提高服务质量。

收费站是窗口单位，反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范，在很大程度上影响着窗口形象是否美观，针对于此，我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即：先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即：立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势：半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬。这两项服务规范在工作实践中，得到了过往司机的一致肯定，树立了良好的窗口形。

四、在管理好收费工作的同时，也积极做好其它方面的工作。

1、作为站内“安全小组”的副组长，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，访止了事故的发生。

2、为职工创造良好的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使职工吃饱、吃好，安心工作。

3、经常与职工沟通思想，发现问题，及时化解，使职工没有思想包袱，轻装上阵。

五、加强廉洁、自律意识。

认真学法、守法，确保不出现违纪、违法现象。没有公款大吃大喝，没有参加任何高消费、娱乐场所的活动，没有私用公车现象，没有在单位报任何该由本人支付的费用情况。做为党员干部要坚定共产主义信念，坚守共产主义道德，增强自觉抵制不正之风侵蚀的能力，做到管好自己、管住家人、廉洁从政。严格要求自己，时刻牢记党的宗旨，践行“三个代表”重要思想，树立“八荣八耻”的社会主义荣辱观。在工作中处理好亲情和党性的关系。自觉的加强党性修养，树立正确的权力观、地位观、利益观。

回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，通过自己的反思和查找，认为主要存在以下几个方面：

一是受客观条件限制，视野不够开阔，超前思维的意识和创新能力不强。

二是在加强学习方面自己还存在一定的差距，特别是存在工作一忙起来，对政治理论方面的学习相对少一些。今后应按照建设学习型班子的要求大力加强。

三是自己的性格比较直率，工作力求快节奏，特别是在工作压力大，面对困难多的情况下，导致存在急躁问题比较严重。

xx年工作计划。

一、建立一个相对完整的培训机制，并监督做好执行。对培训后的效果做好跟踪，及时掌握人员知识信息，利用座谈等形式加强沟通，了解个人培训需求，及时调整思路与方法，切实把培训工作落到实处。

二、以控制人的不安全行为为工作核心。95%的事故是人的不安全行为造成的，09年狠抓安全生产中违反劳动纪律、违反作业规程、违章指挥的“三违”现象。

三、提高沟通能力。这是我所不擅长的，加强锻炼，在这方面做好提高是我当前努力的一个方向。

收费站副站长述职报告 篇9

，在市处党委的正确领导关心下，在站领导班子带领和广大干部职工工作支持下，“以文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，本人认真学习党的路线、方针政策、严格履行职责，真抓实干，锐意进取，圆满完成了各项工作任务。下面，我就一年来在思想、学习、履职和廉政建设等方面的情况向领导和同事们作简要汇报，请予以评议。

一、认真学习，提高自身综合素质

一年来，本人结合单位实际，始终把政治理论学习摆在重要位置，把学习作为一种政治责任，坚持从牢固树立正确的世界观、人生观、价值观出发，孜孜以求、刻苦学习、结合实际，勤于思索，深刻体会，学以致用。一是积极参与和组织站党支部的政治理论学习和职工的政治学习。先后学习了党的、十八届三中全会及省、市相关文件精神，并同大家一起畅谈体会、交流心得，先后结合思想和工作实际，撰写和交流了学习党的精神等内容的心得体会。二是以创建学习型单位为契机，扎实开展好职工读书月等活动。今年站党支部把五月定为“职工读书月”，我坚持以活动为契机，正确处理好必学与选学、近学与远学、集中学与自学的关系，较为系统地学习了以党规党纪为主要内容的相关理论，使自己的思想认识有了进一步的提高。为理论联系实际、提高工作质量、抓好管理工作，打下了良好的思想基础。三是自发地开展了党政国策、法律法规、计算机应用及从事本职工作所必需的业务知识的学习。在平时，本人积极主动地通过新闻媒体关心了解国内外时事政治，及时掌握党和国家的方针政策，使自己较好地保持清醒的政治头脑，还在国家颁布新法律、法规后，能认真及时地学习理解。

二、身先士卒，加强廉政，以身作则

任职以来，时刻告诫自己，作一名党员干部应该忠于职守、廉洁自律，始终保持严谨务实、勤勉敬业、不骄不躁的思想作风和尽职尽责、尽心尽力的工作作风，不攀比、不浪费，严格遵守中央“八项规定”、“六项禁令”和反“四风”，按照市局党组印发的《行为规范“十不许”》规定约束自己的一言一行，在大事大非和金钱名利面前，始终保持清醒的头脑。努力做到以下几个方面：一是凡是中央、省、市委和市局党组要求做到的，坚决做到;规定不允许做的，自觉坚持不做。二是凡是要求下属做到的，自己首先做到;不允许别人做的，自己坚决不做。三是做到“自重、自省、自警、自励”，在大事大非面前始终保持清醒头脑，将自己始终置于党组织和群众的监督之下。四是不利用职务之便以权谋私。五是坚持勤勤恳恳做事、踏踏实实做人，规规矩矩办事，做一名清清白白的交通人。

三、以通行费征收工作为中心深入实际，履行职责

严格落实各项管理规章制度，狠抓站内稽查工作，通过大家共同努力，收费班组在工作纪律、业务技能、票款管理、文明服务等方面均有所提高。为确保收费班组各项工作稳步开展，扎实推进，重点抓了以下工作。一是从抓团结入手，强化协作意识，让职工明白“人心齐、泰山移”的道理，充分认识到只有团结协作，才能干好各项工作。二是从抓岗位入手，强化责任意识。开展工作作风整顿活动，引导他们明确自身肩负的责任，提高干好本职工作重要性、必要性的认识。在实际工作中做到严把“三关”，即：严把人情关，不放人情车;严把情绪关，不因情绪影响正常收费;严把金钱关，不以职谋私，收到了较好效果。三是从抓学习入手，强化敬业意识。充分利用岗前讲评、岗中检查、岗后讲评和业余时间组织职工一同学习政治理论和相关法律、法规、收费政策、站内各项规定，以及计重、绿色通道、集装箱收费相关知识，增强克服困难的信心和决心，进而以良好的精神面貌投身本职工作。四是从抓服务入手，强化“窗口”意识。收费站作为交通行业的窗口单位，服务质量的好坏直接影响到交通行业形象。组织职工参加经常性便民服务、应急性救助服务的文明服务活动中，并引导他们积极参加“文明单位”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”等创建活动。全班职工团结协作，顽强拼搏，克服困难，付出艰苦劳动，确保了各项政策落实到位，维护了正常收费秩序。五是全力做好安全生产工作，要求全班职工在规范作业、确保安全的同时，经常性注意广场动向和过往可疑人员，时刻保持警惕，及时发现不安全因素，实现了安全生产零事故，保障了道路安全畅通。

收费站副站长年终工作总结 篇10

尊敬的各位领导、同事们：

2014年是承赤高速运营第一年，也是我在收费站管理岗位的第一年。在这一年工作中思想上逐渐从建设期管理理念向运营管理的转变，在管理处领导与辛伟站长的指导帮助与支持下，发挥年轻活力优势，与各位同事们一起工作，一起学习和生活，彼此建立了深厚的友谊，在实践的工作中坚持分工协作的原则，切实负责地抓好分管的各项工作，较好地协助了站长的管理工作，履行了一名副职的责职。同时也磨练了自身的工作能力，使业务能力和管理水平有了很大提高。现将一年来的思想工作总结如下：

一、注重政治思想学习，不断提高自身业务素质 为使自己能够尽快适应新形势、新工作的需要，我注重从提高自身素质做起，树立顾全大局，团结协作的良好思想意识，加强政治理论学习，深入贯彻“八项规定”和“十八大”文件精神，并将文件精神落实到日常生活和工作中，树立脚踏实地、真抓实干、求真务实的工作新风，立足实际，刻苦努力，踏踏实实地做好工作。积极参加政治思想教育活动，提高自身政治思想水平。同时以管理处开展的纪律作风整顿活动为契机，严格要求自己，加强自身工作纪律自查，排除自身懒散意识，使精神面貌与工作水平明显提高。针对自身收费业务经验不足情况，积极主动加强收费业务能力的培养，通过到一线现场实践，同收费人员一起认真摸索经验，处理收费难题，加强业务理论知识的学习，不断总结日常工作经验，较好的掌握了操作流程，提高了车道事故处理能力。

二、立足岗位职责，完成各项分管工作

1、组织业务技能培训，加强职工思想教育

组织开展了收费人员理论知识与肢体礼仪培训、考试和业务大比武活动，通过活动的开展，使收费人员增长了知识，提高了业务技能。深入职工生活与工作中，与各班组成员以多渠道方式进行沟通，定时组织召开民主生活会与思想教育活动，增强收费员的廉洁自律意识，严禁任何贪污票款的现象，了解职工思想动态，发现问题，及时化解，引导职工树立正确的思想价值观与文明服务意识，提升业务素质，促进岗位成才。

2、建立各项工作制度，规范收费秩序，塑造良好的收费窗口形象

结合本站实际情况，建立了考勤、内务、岗亭纪律、交接班等制度，为职工的各项工作制定了标准，每项工作有章可循，同时坚持落实巡查制度，通过监控录像与现场排查，规范文明服务与操作中行为，保证良好洁净的收费环境与良好的收费秩序。

3、公平考核，树标兵、选先进，营造赶超工作氛围 在星级收费员考核标准基础上，成立适合本站的考核体系，公平公正的对每位职工进行考核，做到奖惩分明，表扬先进，由标兵模范带头，调动了收费人员学业务、练技能的积极性，形成职工积极赶超的良好学习氛围，从而不断提升全站各项工作水平。

5、狠抓安全生产，完成各项保畅任务

站内成立了安全生产小组，签订了安全生产责任状，建立了事故隐患排查机制，杜绝了各类不安全因素。组织开展火灾逃生、反恐反抢等安全演练活动。各节假日、恶劣天气启动保畅预案，很好的完成了全年的保畅任务，无一起安全责任事故。

6、充分保障后勤服务，创造良好的生活环境

发动职工对食堂提出合理化建议，想办法，使职工吃饱、吃好，安心工作；对损坏的生活设备，积极维修上报，对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查，保障卫生舒适的生活环境和良好的站容站貌。

2011收费站副站长工作总结 时间飞逝，将近年未，回想一年工作，紧张而充实。

在今年2月份我从一名班长转换成一个站领导，由心感谢公司领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着的不一样的责任与使命，让我在工作中成长，生活中成熟。现对一年来分管站工作做以下总结。

一、思想方面

首先，从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说，我觉得在这一年里自身各方面转变很大，特别是公司新的领导班子成立以后，让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革创新是社会发展必然趋势，觉得自己不能再停留在以往守旧的思想，必须提高思想认识，有一定创新的精神与思维。一个人的改变必须从他的思想方面改变，我做为副站长，不定期受到公司领导有关思想教育方面的学习与培训，不断提高的政治意识、大局意识、服务意识，改善自身的工作作风。

同时作为分管男员工的思想工作，我觉得自身素质和思想方面的提高，不算是完整的提高，还需要全站收费员的思想方面提高才是首要的。一个班组的思想方面提高与否，最关键是先要提高班长的思想和工作作风。改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的提高做好铺垫。平时工作中，以身作则，改变自身的工作作风，班长提出来的想法及建议，我认真做好笔记，如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马上落实到位，从而提高其工作积极性和思想上创造性。对于一些班长造成的差错，指导性、引导性认识其错误，同时给予开导，让其能从心里上认识到自身的存在问题和如何去改善工作的方式与流程。

对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作，我经常到收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等，了解他们的思想动态，从互相交流中让他们从另一方面了解目前公司的形势与发展，从而认清目前他们所处的形势，改变和提高他们的思想和观念，跟上公司新的发展步伐。由于我站收费员的年龄结构、文化程度程度都不一样，所以我对不同的收费员要采取不同的形式交流与谈心，关心他们的工作和生活，平时工作中他们所提出的合理性和不合理性建议，加以引导解释和落实，让他们安心顺心更好地服务好司乘人员。觉得这一年来，这方面工作还是欠缺，有些方面还是做得不到位；比如说，站里还没有举办过思想教育方面的培训，应该一个季度举办一次，让收费员们思想教育方面认识进一步的提高。

二、工作方面

作为一个刚从班长岗位转换成一个副站长岗位。刚上任时，我对分管的工作是一头雾水，但在公司上级部门领导的指导、关怀、鼓励以及各班长和收费员的支持下，我越来越快进入了工作状态。同时虚心向各位上级领导和同僚学习，他们总是不厌其烦地教我如何提高，我很感激他们无微不至的教导、支持与帮助。1． 考核工作。

收费员的每月考核工作必须要考核人员具有耐性、耐心和对业务要求非常熟悉，并且要经得起收费员监督和反馈考验。所以在考核工作时，我利用以前担任班长时的积累的工作经验优势和各方面考虑完善，对事不对人，力求公平、公正。收费员在平时工作出现的差错般都是由客观原因和主观原因造成的。针对各种不同的原因，作为负责考核的站领导，我还是从收费员出现问题根源找问题，与其他站领导和收费员一起分析出现差错的原因，避免收费员在以后的工作中出现类似的问题，这样才能真正达到考核的目的。在做考核时当碰到各种各样的制度上和条例上没有的事例，需要和站长、其他副站长一起沟通达到一致，完善制度、条例和作出相应该处理。

考核的另一项工作，我觉得与监控班加强交流是必要的，所以在工作中加强与监控班班长和监控员的沟通和交流，从中得到监控班大力支持与配合，每月给站里面提供的收费员上岗录像和详细差错的记录，让我更好地开展考核工作提高工作效率。同时减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛盾。使两都相辅相成，顺利开展收费工作。2． 办公楼的内务整理办公设施的维护。

这项工作开展我觉得是比较难的，但经过自身的摸索和其他站领导及收费员的大力支持与配合，这项工作取得一定的成绩。

a)以身作则，起带头作用。在工作之余，我经常到各个办公室和宿舍检查，发现 脏乱和摆放不整齐时亲自打扫和整理，促使收费员一起打扫和自觉整理，保持 办公楼内务的卫生整洁。

b)从思想上改变收费员各种陋习。在每月开例会举出例子进行教育和引导，利用 下岗亭与收费员交流和沟通中，提高收费员的素质和思想。要时刻提醒他们以 站为家。

c)以考核制度管理，在考核制度上以扣分形式约束。针对一些个别收费员在平时 工作不爱卫生陋习进行考核扣分和教育批评。d)为收费员提供更多的后勤保障，多下岗亭听取收费员的心声和建议，为他们购

置实用的生活用品，同时定期检查和更换损坏的设施，不断完善内务和整洁办 公区域。

3． 培训工作

a)由于公司业务的开展需要提高员工的业务水平和服务意识，收费站举行岗位大 练兵活动，我积极落实岗位大练活动，和站其他领导一起利用下班时间，从文 明礼仪、收费文件等各方面对收费员进行培训。并且协助人力资源部出试题方 案和参与监考，更好地为公司开展岗位大练兵做好工作。

b)文明礼仪方面的培训。多次利用每月一会的时间，以看文明礼仪视频的形式展 开培训工作。

c)经常下岗亭，在收费员收费过程中，对收费员现场碰到业务难题和提出的一些 业务问题进行解答和培训。

三、收费工作 1．积极参与站的各项收费管理工作和站每月收费收入进行分析，并向公司上级部门提交每月收费分析报告。收费分析报告可以为上级部门提供有效的数据分析，对收费站的收费工作布置起到良好的参考工作。让公司领导和全站员工都能了解我们站的收费收入情况，更好地改变收费模式和布置、实施新的工作计划。

2．自去年收费站实行“一杆一车”通行制度以来，本人积极投入前期宣传工作，与站长一起走访收费站附近企业、村委进行宣传，并得各方到大力支持。在实施过程中下岗亭与收费员一起向过往车辆的司机解释和宣传“一杆一车”制度，严格要求并以考核制度形式来约束收费在这方面的执行，实行“一杆一车”通行制度以来，我站是收费额有了一定的提高，收费站人员、财物的安全也得到了保障，得到了公司领导的肯定与表扬。3．落实公司布置的对无粘贴月票的车辆进行查验工作。这项工作对于收费员来说是前所未有的压力，整天面对几十上百位司机不理解的漫骂和恐吓，收费员都能从容面对，文明服务为主。面对收费场所恶劣的环境收费依然坚持收费和查验，这是使我感动的。感谢收费员对公司和站工作的支持。建议采取的措施：

1.加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。

2.继续坚持实行一车一杆的制度，减少车辆的冲卡和对无粘贴月票车辆进行宣传和查验。3.利用岗位大练兵的时机把收费员的业务能力和个人的处理能力进行加强，特别是新的收费员业务培训进行岗位一对一的培训。

四、存在问题 1．思想觉悟有待提高，要经常向党组织作思想汇报。

2．由于担任副站长时间有限，经验不足，处理工作的方式方法有待提高。3.自己的管理知识在工作中稍显不足，需要在工作之余努力充实自己.最后，借此机会向收费站全体员工表示敬意，感谢他们一年来辛勤的付出及对我工作的理解和支持，向公司领导和同事们表示谢意，感谢你们对我信任、帮助和关心！xxx 二〇一一年十二月二十八日篇三：收费站副站长述职报告 收费站副站长述职报告

各位领导、同志们： 大家好！

时光转瞬即逝，紧张、充实的2002年已经过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长，深感责任重大。一年来，我始终以“三个代表”重要思想为指导方针，努力提高自身的政治觉悟；以严抓通行费征收为重点，超额完成收费任务；以加强团支部建设为基地，全面提高队伍整体素质；以加强行风建设为契机，树立窗口形象。下面我就以上几点，向各位领导和同志做一简单汇报：

一、注重政治、业务知识的学习，以学习提高素质。

认真学习，深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十六大”会议精神，并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去，树立顾全大局，团结协作意识，促进了班子的凝聚力。

二、严管理，挖内潜，超额完成收费任务。

2002年，我站的收费任务是1600万元，任务十分艰巨，为能顺利完成管理处下达的收费任务，在年初就制定了详细的工作计划，有准备的开展工作，逐步完善岗位责任制，挖内潜，堵漏洞，实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛，将收费任务分解到班组，落实到人头，制定了班组考校制度。做到 每天有对比，每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标，并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费，人人会发卡，人人会疏导，培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围，除严查岗上工作纪律，票、款、卡是否相符外，还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业，严格领入、发放票证程序，坚决做到票证清晰，对通行费票据、回收卡进行档案化管理，定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化，每周组织各收费班组召开班务会，及时表扬好人好事，批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件，定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动，以此来调动职工的工作积极性，使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务，在工作中强调文明用语，礼仪疏导，主动为司机做好事，做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措，我站提前完成了管理处下达的收费任务，截止到12月30日，通行费征收达1755万元，同比增长22%。

三、加强行风建设，提高服务质量。收费站是窗口单位，反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范，在很大程度上影响着窗口形象是否美观，针对于此，我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即：先微笑；再您好；执收过程；“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即：立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢；敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正；直行姿势：半转身、举双臂、打直行；交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规范在工作实践中，得到了过往司机的一致肯定，树立了良好的窗口形。

四、加强团支部建设，提高整体素质。我站现有团员30人，平均年龄24岁，是一支年青有战斗力的队伍，团支部本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设，充分体现团支部的战斗堡垒作用。

1、完善团课制度采取轮训形式，定期组织团员学xxx省、市及管理处的有关文件，并根据工作需要，团支部自己编写教材，由团干部授课，有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育；

2、我们建立健全了团支部建设档案，专人负责管理，将团支部工作档案，详细分为12个科目，使团支部工作向积极、健康、有序的方向发展；

3、定期召开小组生活会和支部大会，批评不良倾向，表扬先进典型，培养争先创优意识；

4、组织开展形式多样的文体活动，如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛，即丰富了职工的业余文化生活，又增强了队伍的凝聚力。

五、在管理好收费工作的同时，也积极做好其它方面的工作。

1、作为站内“安全小组”的副组长，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，访止了事故的发生。

2、为职工创造良好的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使职工吃饱、吃好，安心工作。

3、经常与职工沟通思想，发现问题，及时化解，使职工没有思想包袱，轻装上阵。