十一旅游市场调查报告

2024-07-31

十一旅游市场调查报告(共8篇)

十一旅游市场调查报告 篇1

一、“十一”黄金周旅游市场基本情况

今年“十一”黄金周,鞍山旅游市场平稳运行,安全有序,主要经济指标与历史同期相比稳中有升,旅游市场管理水平日臻成熟,主要景区客流均衡,县域旅游继续全面走热,特色旅游热销走俏,客源市场进一步扩展,旅游业“六大要素”十分活跃,旅游经济运行质量明显提高,旅游产业的关联带动作用突出体现,实现了“健康、安全、秩序、质量四统一”的总体目标。据统计,“十一”黄金周期间,全市共接待旅游者43.3万人次,旅游综合收入2.28亿元人民币,与20xx年“十一”黄金周同比分别增长9和7。其中,千山风景区接待旅游者5.87万人次;玉佛苑接待旅游者1.69万人次;岫岩药山和清凉山景区接待旅游者2.24万人次;海城白云山和九龙川景区接待旅游者1.36万人次;节日七天中,光顾岫岩岫玉、海城西柳服装和南台箱包三大市场的旅游者达到了12万人次。全市宾馆等住宿接待设施入住率平均达到84.5。“十一”黄金周期间,铁路接送旅客18.24万人次,公路长途客运接送旅客16.6万人次。累计接到旅游投诉6起,都得到了及时的处理,满意率100。

二、“十一”黄金周旅游市场主要特点

1、旅游团队数量明显上升。

“十一”黄金周期间,来鞍旅游团队数量呈大幅度上升趋势。七天里,各大景区随处都可以看到旅游团队在观光游览。据统计,全市共接待旅游团队近千个,其中,千山接待270多个旅游团队,玉佛苑接待旅游团队80余个,岫岩药山、清凉山等四个景区接待团队达到169个;我市旅行社共接待429个旅游团队,其中超过百人以上的团队30多个。10月3日,我市还迎来了由大庆和齐齐哈尔市游客组成的旅游专列。该专列共420人,是我市今年迎来的首个旅游专列。这种情况是历来黄金周不多见的。

2、自驾车旅游成为时尚。

“十一”黄金周,正值沈大高速公路刚刚开通之际。据高速公路鞍山管理处负责同志介绍,“十一”期间每天由沈大高速进出鞍山车辆近万台。其中,1日~6日外地来鞍的轿车和11座以下旅行车约1.5万台,这些车辆几乎全部是旅游自驾车,有一部分是有组织的自驾车团队。10月1日,黄金周的第一天,我们就迎来了来自大连半岛看车俱乐部组织的豪华自驾旅游团队。这个旅游自驾车队由27辆轿车、旅行车和百名游客组成。在高速公路入口处,市旅游局和千山、玉佛山风景区联合举行了简短的欢迎仪式,海鹰副市长、际华副秘书长接见了旅游团队的组织者,代表市政府和全市人民对他们的到来表示热烈欢迎,并同他们在“热烈欢迎大连自驾车团队开进鞍山”的横幅下合影留念。10月3日,我市接待了来自北京、长春的自驾车旅游团队10多个,车辆达240多台。10月6日,千山风景区还迎来了一批特殊的旅游团队——某体协老年摩托车团队。他们一行近20人,都是60多岁的老年人,驾驶着10多辆各式各样、威风凛凛的大摩托,吸引了众多游人的目光。黄金周期间,在我市各主要景区自驾车川流不息。3日、4日和5日三天,玉佛苑停车场车满为患,从千山路进入到玉佛苑景区的道路两侧都停满了外地车辆。

3、客源市场进一步拓展。

根据千山风景区、寰球酒店和国际酒店等单位调查分析,今年“十一”黄金周期间来我市的外地旅游者分布排序的情况是:本省周边城市为某、大连、辽阳、盘锦、葫芦岛、抚顺、铁岭、营口等城市,外省为吉林、黑龙江、北京、河北、天津、内蒙、山西、山东、上海、江苏等省市。这个顺序表明,我市的旅游传统客源市场继续呈稳定巩固状态,如省内的某、大连、辽阳、盘锦等城市,外省的吉林已跃升至第一位,黑龙江、北京等成为稳定的客源地。同时,省外的客源市场已逐渐拓展到山东、山西、内蒙等地,说明我市旅游产品的辐射力已进一步增强。

4、县域旅游和特色旅游继续走热。

县域旅游和特色旅游经过近几年的挖掘和开发,发展迅速,目前已经成为我市旅游经济新的增长点。从今年“十一”黄金周的情况来看,县域旅游和特色旅游已成为人们青睐的旅游线路。七天来,海城市、台安县、岫岩县和千山区分别接待旅游者6.5万人次、0.7万人次、10.28万人次和1.8万人次。黄金周以来,千山区的农事旅游每日接待游客500~600人次。网户屯村是我市农事旅游示范点,他们的农家院每天都能接待近百名慕名而来的游客,他们通过亲身采摘、垂钓、挖野菜来体验田园生活的情趣。双龙山旅游区为了吸引游人,在节日期间增设了攀岩、彩弹射击等旅游项目,每天还推出了“二人转”演出项目,使游人在游玩的同时,感受地方文化,享受游乐兴趣,1日至7日双龙山旅游区共接待1.1万人次。汤岗子温泉旅游度假区7天共接待7400人次,与20xx年同期相比增长了15。随着振兴东北老工业基地方略的提出,工业旅游不断升温,鞍钢“工业之旅”七天共接待旅游者1400多人次。

5、旅游业突显关联带动作用。

人气高、商气浓是黄金周一大特点。“十一”黄金周期间,千山风景区附近的宾馆和旅游度假区入住率达到了98以上,市内的五环、寰球、天河等星级宾馆平均入住率达到了95以上;公交车、出租车等旅游交通工具等在黄金周期间都获得了高出平时几倍的收入;海城南台箱包、西柳服装和岫岩岫玉市场黄金周期间共接待12.18万人次,市内的各大商场开展了形式多样的促销活动,并延长了营业时间,据统计,百盛、天河、国泰、新一佳、联营等商场和超市的营业额达到2241万元。

三、“十一”黄金周旅游市场分析

今年“十一”黄金周旅游市场安全平稳有序,县域旅游全面走红,旅游客源市场得到了进一步拓展,旅游经济的运行质量明显提高,主要有以下几个方面的原因:

一是前期宣传促销取得了明显效果。8月份,我市组织旅游企业参加了在大连召开的“东博会”,利用“东博会”契机大力宣传鞍山旅游资源和产品。9月份,我们又在辽、吉、黑三省和北京、天津的10家电视台同时开播我市的城市旅游形象广告片。沈大高速公路开通后,市旅游局还联合千山、玉佛山两大景区赴大连和长春等周边重点客源市场开展宣传促销活动。通过一系列的宣传促销活动,进入到9月末我市的旅游团队已开始增多,提前预热了旅游黄金周市场。同时,我们还围绕开发团队市场推出了奖励政策,进一步激发本地和外地旅行商组团送团的积极性。

二是旅行社“引客入鞍”作用突出。几年来,我市旅行社发展迅速,目前已经达到了61家。作为旅游行业主管部门,市旅游局在培养和发展这个队伍过程中,着力引导他们发挥在“引客入鞍”当中的中介作用,并制定了具体考核办法和奖励措施来调动他们的积极性。这些措施在“十一”黄金周中有了明显的效果。据统计,“十一”黄金周期间,鞍山旅行社共接待429个旅游团队,是20xx年“十一”团队量的1.4倍,接待游客突破2万人次,旅行社接待的团队数量及游客数量均达到历史同期最好水平。其中千山旅行社七天共接待167个团队5500人次,仅10月2日一天就接待了60多个团队近20xx人次。三是旅游者的出游意识更加理性化、出游方式更加多样化。黄金周在我国已经经历了五年时间,日益成熟的出游意识使得人们对黄金周期间出游时间、出游线路和休闲度假方式更加理性化,这从我市“十一”黄金周旅游市场“两低三高”的数据可以得到印证。今年,铁路、长途客运客流量分别比去年同期下降了12和9,千山、玉佛苑两大景区的接待量分别比去年同期下降了18和36;而宾馆酒店的入住率较去年同期上升了5,县域旅游和特色旅游增长了一成以上,以及自驾游的大幅增长。这说明人们在长假期间出游都尽量避开热点、重点景区(点),不再选择常规的爬山观景方式,出游方式已从单一的观光游览型向观光游览与休闲度假复合型发展。

四是旅游行业和假日委成员单位全力投入,高效运转,确保了旅游市场的安全有序。节前,市领导先后多次率领假日委成员单位领导到火车站、客运站、千山、玉佛山和宾馆酒店检查黄金周各项工作的落实,并对黄金周工作提出了具体指示和要求。黄金周期间,假日委各成员单位按照分工,各负其责,协调配合,给游客创造了安全优质的旅游环境。市公安局出动警力近3000人次,维护治安秩序和交通秩序;市公用事业局、交通局合理调度车辆,增加运营班次,并对司乘人员进行了旅游礼仪培训;市气象局每日提供气象专报,为游客出行提供了气象依据;市假日办在黄金周期间坚持24小时办公,及时受理咨询和处理各种投诉,圆满完成了此次黄金周协调、调度和指导任务。

此外,天气晴好也为游客出游创造条件。“十一”黄金周期间,除了10月1日气温略低以外,其他几日气温开始一路回升,白天始终保持在25度左右,秋高气爽,正是旅游者出游的好天气。

四、存在问题

十一旅游市场调查报告 篇2

1 乡村旅游研究现状

1.1 乡村旅游概念

“乡村旅游”由来已久,本文认为原始的探亲访友、庙会、扫墓、农游等活动就可列入传统的乡村旅游活动范畴。它具有被动、传统、怀旧、低技术等特点,是一种分散、无组织、自发的旅游活动。目前乡村旅游指“现代乡村旅游”,是20世纪80年代出现在我国农村区域的一种新型旅游模式,尤其在20世纪90年代后得到迅速发展,其旅游者的旅游动机明显区别于宗教、节庆、回老家的传统旅游者。世界经济合作与发展委员会认为,现代乡村旅游是在乡村开展的旅游,田园风味是乡村旅游的中心和独特的卖点。2004年在贵州举行的乡村旅游国际论坛上,专家们形成了一个比较统一的意见,认为我国乡村旅游是以独具特色的乡村民族民俗文化为灵魂,满足都市人享受田园风光、回归淳朴民俗的愿望。

1.2 我国乡村旅游研究现状

近年来,我国研究乡村旅游的文献逐渐增多,研究领域几乎涉及乡村旅游的各个方面。如许春晓分析了欠发达但资源丰富地区农村旅游业成长的3种模式[1];李学东等具体研究了“农家乐”的发展与经营特点[2];章锦河等就安徽黟县宏村古村落进行了实证分析,提出了宏村古村落旅游形象定位理念[3];郭焕成等分析了我国观光农业发展的特点[4];吕连琴等提出了我国乡村旅游高级化的产品设计导向[5];李丰生对阳朔进行了实证研究,探讨了乡村旅游规模化开发途径[6]。但总体来说,我国乡村旅游研究有广度但深度不够[7],尤其对乡村旅游市场的研究还有待进一步深入。

1.3 乡村旅游市场研究现状

乡村旅游市场调查作为乡村旅游开发中的一个重要环节,是进一步拓展乡村旅游业迅速发展的重要手段,在乡村旅游开发中占有重要地位。乡村旅游作为一种新的旅游形式,资源、市场及旅游业发展背景都有其自身的特点,而目前乡村旅游市场调查研究主要沿用传统大众旅游的市场调查方法。本文对乡村旅游市场特点进行分析,提出了“三重型”乡村旅游市场调查方法,并就乡村旅游市场特点进行了具体分析。

2 “三重型”乡村旅游市场调查

“三重型”乡村旅游市场调查是指对乡村旅游地当地居民的调查、旅游景区游客和周围城镇居民的调查以及对当地相关部门调查:①对乡村当地居民的调查。对“养在深闺人未识”的乡村旅游区来说,乡村旅游客源市场调查宜以对乡村当地居民的调查为主。乡村旅游发生在乡村,其资源依托地在乡村,旅游吸引物也以其乡村性为主,乡村农民淳朴的自然生活形态本身就是一道亮丽的旅游风景线。一方面,开发乡村旅游会对当地人的生产和生活产生巨大影响,开发乡村旅游的主要目的是促进乡村的经济发展,建设社会主义新农村;另一方面,开发乡村旅游离不开乡村当地人的支持。所以,开发乡村旅游首先应该对乡村当地居民进行调查。对乡村当地居民进行旅游市场调查应以面谈访问、电话询问等问询方式为主。②对游客和周边城镇居民的调查。对本地旅游景区游客、周边旅游景区的游客调查,是乡村旅游区市场调查的重要部分。市场调查的主要对象是游客,针对游客的需求调查是旅游市场调查中最基本的部分。调查游客对旅游区的景观、环境、基础设施、产品价格等的意见和建议,对指导景区的下一步开发建设具有重大意义。乡村旅游区外围游客是指乡村旅游地周边旅游景区的游客,对他们的调查也是乡村旅游区市场调查的重要部分。通过对他们的调查,既可以摸清游客的需求和喜好,又可避免雷同,少走弯路。周围城镇居民一般都是乡村旅游区的潜在旅游者。对城市居民的旅游动机和需求调查,可指导乡村旅游区发展方向以及景区内的项目设计等。如对城市老年、中年、少年等不同年龄段和不同代际之间进行调查,分析不同类型的游客喜好,有针对性地开发旅游产品。针对乡村旅游区外围游客和周围城镇居民的市场调查,一般采用当面问卷调查法。③相关部门调查。到当地相关部门进行调查也是乡村旅游市场调查的有效途径之一。一方面,政府和相关部门能提供较详实的官方统计数据和资料;另一方面,政府和有关部门对乡村旅游市场的判断较敏锐和准确,他们对乡村旅游市场开发的意见或建议具有远瞻性、权威性和战略指导意义。对地方相关部门的旅游市场调查一般以面谈访问为主。

3 乡村旅游市场分析

乡村旅游市场分析是指以目标市场为导向,对乡村旅游市场进行的分析。乡村旅游是市场导向的旅游,乡村旅游的发展要面向目标客源市场,针对目标客源市场进行开发和建设。本文基于“目标导向型”乡村旅游市场分析,认为乡村旅游市场开发的重点在以下几个方面:① 乡村旅游开发主要面向城市居民。现代乡村旅游活动主要发生在乡村地区,以乡村性作为主要旅游吸引物。乡村地区优美的景观、安静的环境、风格独特的建筑以及古朴的民俗民风等,对城市居民吸引力巨大。乡村旅游活动的开发对丰富城市居民的闲暇生活意义重大。近年来,我国大中城市近郊的乡村旅游增长速度飞快,一方面固然是由于乡村旅游资源的吸引作用,另一方面也离不开城市游客需求的强有力的带动作用。根据国家旅游局的历年调查资料分析, 今后国内旅游业的发展基本趋势是:旅游者主体趋向大众化;长线旅游稳步发展,短线区域旅游渐渐成为热点。其中短线区域旅游的一个重要方向就是乡村旅游,到临近乡村区域去观赏乡村景观、体验乡村生活等。②乡村旅游开发要以市场为导向。旅游地类型、规模和知名度不同,吸引的目标市场范围也不同。城市近郊的“农家乐”,主要吸引附近大中城市市民,尤其是工作压力大的“上班族”,多以周末或节假日度假休闲为主;高科技农业观光园,主要吸引城市居民、周边农家乐和一些科技考察人员;农业新村,吸引一些考察和观光游客;古村落的开发,其目标市场不单纯是周边地区,而会吸引全国乃至国际游客,如皖南西递、宏村由于其保存完好的古村落,被评为世界文化遗产,每年吸引大批国内外游客;农业绝景和胜景,如桂林的龙胜梯田和云南的元阳梯田,不但吸引了周边地区的游客,而且每年有大量外地游客和国际游客前来观光。③乡村旅游开发重在对客源市场需求进行分析。开发乡村旅游一方面要突出大家共有的“乡村特色”,另一方面针对不同的目标市场要突出旅游地自身的特色。既要依托旅游地特殊的地质地貌、典型的森林植被、动物资源、药材资源、森林群落景观、水域景观、人文景观等,开发出有特色的新的旅游项目,又要针对目标客源市场开发出有特色的旅游商品。所以在乡村旅游开发中,目标客源市场分析是重要的一环。这就需要研究城市游客需要些什么,乡村能提供什么,以及乡村开发新的旅游项目满足城市游客的可行性。如对老年游客市场的开拓,在乡村地区可开发一些健身养生型项目,如温泉疗养、中草药沐浴、名贵药材采摘,利用乡村地区新鲜的空气,新鲜、味美、绿色无污染的食品,便利的交通、舒适的住宿吸引众多老年游客。④乡村旅游开发特色游是重点,乡村旅游开发重点要强调特色游。因为旅游作为一项重要的休闲方式,很多游客已游遍了诸如北京、桂林等重要旅游城市,以及观光、划船等传统旅游形式,传统的名山大川、许多景点和旅游产品对他们已失去了吸引力,于是便呈现出猎奇或寻求心灵宁静等多彩的特色旅游活动,如专题游。现代乡村旅游并不仅仅是观赏风光,游山玩水,还要满足游人对地方历史文化的探究和向往。因此,乡村旅游的开发还可以针对开发区的历史文物古迹(如古战场等)或乡村的古建筑做文章,用以吸引对特定专题旅游类型感兴趣的游客群体,尤其是外国游客。

4 实例——福建省永春县旅游市场调查与分析

福建省永春县在旅游发展总体规划中,由南京大学城市与资源学系调查组运用“三重型”旅游市场调查方法对当地居民、景区游客、景区外围游客、周边城市游客以及地方相关部门进行了细致调查,调查方式主要为面谈访问、发放调查问卷、集中开会以及查阅大量相关资料,共发放调查问卷700份,对市场情况进行了详细调查与分析,并在“目标导向型”旅游市场分析方法的基础上对福建省永春县乡村旅游市场进行了分析。

4.1 永春县旅游市场基本情况

永春县为近年发展起来的新型旅游目的地,尤其是近年来,旅游发展速度快,客流量增长迅速(图1)。永春生态旅游已被福建本省认可,全县旅游客流主要集中在福建省,特别是泉州地区(图2)。在景区游客调查问卷中,约49.2%的游客到永春旅游目的是观光旅游,其次是度假、周末旅游(44.6%),疗养、商务、宗教、朝拜、探亲、会议等均在3%以下(图3)。针对景区游客和周边游客发放的调查问卷统计结果显示,游客最希望开展的旅游项目是森林探险旅游、攀岩、吊索和科考,其次分别为野生动植物欣赏、漂流、民俗文化村(图4)。

4.2 永春县旅游市场分析

通过调查发现,永春县的旅游市场主要有:①生态旅游。生态旅游是流行且高档次的旅游形式,是永春旅游业的优势所在,发展前景广阔。永春县应利用龙头景区牛姆林生态旅游区的优势大打永春生态旅游牌,吸引众多潜在生态旅游者。②休闲度假旅游。永春一级客源市场中的泉州、福州、三明、漳州、厦门等都是福建省旅游的重要客源地,游客出行动机以休闲度假为主。同时,休闲度假旅游花费较高、重游率高经济效益好,因此永春发展旅游业必然要大力挖掘这一目标市场。③科考旅游。永春科考类旅游资源丰富,影响大,已拥有固定的目标群体。科考旅游是永春旅游业的重要一环,永春发展旅游业要努力抓住这一目标群体。④寻根谒祖旅游。寻根谒祖旅游是永春县旅游的特色和优势所在。永春是全国著名的侨乡,寻根谒祖潜在旅游者众多,现旅居海外,遍布世界50多个国家和地区的永春籍侨亲和港澳台胞、旅外华侨、华人、港澳台同胞(总计103万人)是永春现有人口的2倍。针对海外游子重返故里、落叶归根的情结,努力吸引众多侨乡归来,必然能为永春旅游业增添新的光彩。

5 小结

本文在乡村旅游开发实践基础上针对乡村旅游市场特点提出了“三重型”乡村旅游市场调查方法和目标导向型乡村旅游市场分析方法,对开发乡村旅游具有一定的借鉴意义。并运用其指导永春县的乡村旅游开发实践,在实践中取得了良好的效果。

参考文献

[1]许春晓.欠发达资源丰富农村旅游业成长模式探讨[J].人文地理,1995,(4)∶69-72.

[2]李学东.龙泉驿区“农家乐”的发展与经营特点[A].2000.

[3]章锦河,等,黟县宏村古村落旅游形象设计研究[J].地理学与国土研究,2001,17(3)∶82-87.

[4]郭焕成,刘军萍,等.观光农业发展研究[J].经济地理,2000,(2)∶119-124.

[5]吕连琴,等.我国乡村旅游高级化的产品设计导向[J].地域研究与开发,2002,21(4)∶69-72.

[6]李丰生.阳朔乡村旅游规模化开发探讨[J].经济地理,2005,25(2)∶261-264.

旅游:“十一”黄金周市场火爆 篇3

今年“十一”迎来中秋、国庆双节8 天长假,加上小客车高速免费通行政策、在线旅游价格战降低出行成本等,居民出游意愿剧增。全国旅游接待人次预计约为3.62 亿人次,旅游收入预计约为1800 亿元人民币,预计同比增长将约为19.87%、24.36%。而自驾游井喷式增长、传统热门景区持续爆满、节庆旅游气氛浓郁、特色旅游特别是红色旅游与乡村度假游备受追捧则形成了2012“十一”黄金周旅游市场的特点。

自驾旅游迅猛发展,乡村旅游、都市休闲游持续升温。受8 天长假、部分景区降价以及公路优惠政策影响,全国主要省份和城市的旅游市场旺盛,旅游数据均保持20%以上的增长。其中,湖南全省预计接待游客合计2724.05万人次,同比增长44.54%,实现旅游收入133.88 亿元,同比增长56.08%,呈现自驾游规模巨大、乡村旅游旺盛、重点景区爆满、新兴景区高涨等特点。

上市景区依然火爆,大小增幅不一。上市公司景区中,除了峨眉山由于受阴雨天气和去年基数较高影响,接待游客同比只增长1.76%外,其他景区基本实现10%以上的增长。受益于国家免收重大节日高速路通行费,黄山、南山和乌镇景区黄金周接待游客呈现爆发式增长,其中,黄山共接待游客同比增长43.18%;南山累计接待游客同比增长52.83%,创下历年黄金周新高;乌镇景区累计接待游客同比增长29.16%,景区内酒店的平均入住率达到了90%以上。此外,玉龙雪山共累计接待游客同比增长18.59%;漓江景区接待游客同比上升11.54%。银子岩景区共接待游客同比增加14.26%。

乡村旅游市场调查报告 篇4

导语:乡村旅游是跟随现代化建设发展的新型旅游模式,目前乡村旅游已经掀起一股时尚潮流,虽然我国的乡村旅游起步时间较晚,但是其发展的快速,下面由小编为您整理出的乡村旅游市场调查报告内容,一起来看看吧。

乡村旅游是以农村田园风光与农业农事活动为吸引物,以都市居民为目标市场,以满足旅游者娱乐、求知及回归自然等方面需求为目的的一种旅游方式。近年来,随着现代旅游的发展,乡村旅游已成为人们亲近自然、陶冶身心、感受自然野趣、体验农村生活以及进行休闲娱乐的重要方式。

旅游业发展起步较晚,加上过去宣传促销不够与受开发条件所限,使得了解和来我们旅游的客人并不是很多,然而旅游资源养在深闺人未识,这就充分说明发展旅游具有巨大的潜在开发价值及潜在客源市场。由于我们缺乏知名度较高的旅游企业,没能够把知名度打出去,以至于旅游方面没有做得很有特色。就我看来乡村旅游是一个市民需要、农民受益、前景无限广阔的新兴产业。当今的经济形式也强烈的呼吁我们一定要充分利用有利条件,将县的旅游市场做大做强。

我认为,我县发展旅游业优势突出。我们也看到,乡村旅游已呈现出较好的发展势头,但也还存在一些问题。

优势突出,开发潜力巨大

1、优越的地理条件是发展乡村旅游的基础。县位于江西省赣州市西部,山清水秀,物产丰饶,是赣粤湘三省交界处保存完好、融山水为一体的生态功能区;人杰地灵,民风淳朴,是典型的老区、山区、库区县,是国家扶贫开发工作重点县;享有得天独厚的环境、资源优势,素有“水电之乡、旅游之乡、茶叶之乡”的美誉。全县通行客家话,拥有浓郁的客家文化与风情。县面积不大,只有1543平方公里,人口只有30万人,但有着丰富的水资源与森林资源,森林覆盖率已经达到了%,空气质量也稳定在1级,江是长江流域保持最好的水系之一。便捷的交通将为县乡村旅游发展插上腾飞的翅膀。

2、的自然资源非常丰富,治安指数高,百姓淳朴好客。旅游资源得天独厚。自然环境优美,境内山奇水秀,风光旖旎,是“大京九”沿线赣南西部地带理想的旅游休闲场所。我县拥有国家一级景点4处,二级景点12处,三级景点31处,四级景点55处,五级景点60多处。拥有国家级森林公园两个,即五指峰国家级森林公园、陡水湖国家森林公园。从资源看:休闲旅游的资源非常丰富,我县发展休闲产业已具备适合发展休闲旅游的条件。

3、丰富的旅游资源是发展乡村旅游的巨大潜力。我们除了拥有“水电之乡、旅游之乡、茶叶之乡”的国家级桂冠,还有闻名全国的陡水湖和后来国家又相继在江上建成的罗边、龙潭等发电站,形成的“一线穿五珠、一江连五湖”壮美景观。与此同时,我县广大农村生态良好的田园风光、山清水秀的乡野村落、风格独具的客家农家小院,绿色环保的农副产品、风格独特的农家饮食、热情好客的客家朋友。这些旅游资源的开发和利用,必将为我县乡村旅游的发展带来无限的商机。

4、深厚的文化底蕴,纯朴的民俗民风是打造乡村旅游的重要形式。众所周知,我们赣州地区除了拥有具有红色革命文化,还有着客家文化、宋城文化、生态文化等优质文化旅游资源,发展文化旅游产业得天独厚。这些优秀的地方文化,是乡村旅游取之不尽、用之不竭的源泉。

起步阶段,存在不少问题

1、认识不足,市场观念不强。首先是对乡村旅游的产业地位认识不够,没有看到乡村旅游广阔的市场前景。认为旅游只是风景名胜区的事,从而忽视乡村旅游的发展。再就是缺乏对乡村旅游基本特征的认识,出现了建筑城市化、活动简单化等趋向。

2、基础落后,功能配套不全。目前我区广大农村道路条件并不理想;景点建设、环境打造等总体上讲还比较差,整个基础设施的配套不全,还不能很好地满足游客吃、住、行、游、购、娱等多方面的需要。

3、相对于那些成功的乡村旅游县的范例,我们缺少的是市场的宣传力度,本地缺少知名度较高的旅游公司,我们也缺少与外地知名旅游公司的相互合作。

如前所述,我县完全有条件依托丰富的自然和人文资源,并发展成为吸引力大、竞争力强的乡村旅游强区。为此,1999年,县委、县政府经过反复研究,提出了“旅游兴县”的战略构想,决定把旅游业作为支撑我县经济发展的中长期支柱产业来抓,变资源优势为经济优势。当年建设了旅游商贸城,邀请中科院地理所编制完成了《县旅游发展总体规划》。XX年成立首家旅行社—五指峰旅行社;引进外商开发力源山庄;举办了“秋之韵”旅游周活动;编制完成五指峰、陡水湖、仙人湖详细控制性规划。XX年成立了陡水湖景区船运公司;引进新余、千岛湖的客商在陡水湖开发民俗风情苑、鬼城等旅游项目。XX、XX年五指峰、陡水湖先后被批准为国家级森林公园。这期间,县委、县政府提出了“生态立县,旅游兴县”的发展战略。XX年引进深圳安远控股集团有限公司整体开发旅游产业,县委、县政府提出:依托大项目带动整体开发,以基础设施建设先行带动综合开发,以核心景区建设带动梯度开发。开始进行旅游基础设施建设,突出重点、有带动性的项目建设。XX年县首家四星级酒店建成开业;成功承办了全国第三届生态旅游论坛。XX年成功入选“中国生态旅游大县”66强,同时又喜获中国“最具魅力的生态旅游大县”和“最具发展潜力的生态旅游大县”两项大奖。XX年被评为全国首个“中国石艺之乡”,成功举办首届陡水湖金秋赏枫节。XX年被评为“中国最佳文化生态旅游目的地”,成功承办赣州市第三届生态旅游文化节,县首家按五星级标准建设的度假村一期项目建成并开业,陡水湖景区旅游专线建成并通车。骄人的工作业绩昭示着的旅游事业一定会蓬勃发展!

1、发展目标及定

未来将发展成赣州新区,是赣州主城文化旅游休闲度假中心,可按照“魅力乡村,生态产业,休闲观光”的总体定位,重点发展特色乡镇:梅水乡;利用我县“两茶一苗”特色种植优势,洁净水质的水产养殖优势,充分挖掘美食资源、民俗资源,并在沿高速出口,县城至陡水湖旅游公路建设开办特色农家乐和休闲农庄。主要建设三个现代农业观光乡村旅游区:梅水乡洋田葡萄基地和农博园;梅水园村生态茶园乡村旅游示范点;社溪镇沙塅桂花苗木园。将我县建设成为赣州规模最大,特色最突出的泛乡村旅游区域,成为我省乡村旅游首选目的地之一。

2、乡村旅游点建设措施

扶持乡村旅游示范点建设。

对于新获评的乡村旅游示范点、农家旅馆、饭馆,县财政给予一次性奖励。

提倡在乡村旅游点进行公务接待。

积极鼓励单位在乡村旅游点或农家乐进行公务接待,县属各单位、各乡镇的公务接待活动,在条件允许的情况下尽量安排在乡村旅游点。

给予税费优惠政策。

对农家乐办理证照等方面政策性收费要依法依规给予减免,对新开办的农家乐2年内除上级明文规定的税费以外,地方实际所得实行先征后返的办法进行奖励。凡新开办的农家乐必须符合县乡村旅游发展规划,同时报县乡村旅游发展工作领导小组办公室进行审核认定后,方可享受税费优惠政策。

强化乡村旅游人才培养。

强化对乡村旅游管理人才的培养和乡村旅游从业人员的培训。由县财政每年安排一定资金用于旅游人才培养和队伍建设。每年定期举办乡村旅游管理人员和从业人员培训班,并组织学员外出参观学习。

健全乡村旅游管理基层组织。

建立健全乡村旅游管理基层组织,县财政给予一定办公经费补助。乡村旅游发展重点村,应建立乡村旅游协会,承担自我管理、自我服务职能。协会会长,经民主选举可以由村级集体经济组织负责人或有较大影响力和带动作用的乡村旅游经营业主担任。乡村旅游协会的设立,应报当地乡镇政府同意,经有关部门审核后,依法登记,并纳入县旅游部门的行业管理。

加大金融扶持力度。

对纳入统一规划的农家乐经营业主、金融机构优先安排三户联保惠农贷款,贷款主要用于相关设施建设、房屋装修、环境美化、果园开发等乡村旅游点开发。每年整合上级相关贴息资金安排50万元,用于扶持个体业主或外来客商从事乡村旅游资金开发的贷款需要。

强化乡村旅游规划管理

县乡村旅游重点区域由县人民政府组织规划策划,规划策划经费由县财政安排。各乡村旅游经营主体实施经营乡村旅游项目须执行规划策划的相关内容,县旅游局负责规划策划内容监督落实。

旅游服务市场调查报告 篇5

摘要:旅游已逐渐成为人们娱乐生活中不可缺少的一部分,人们除了能享受到旅游过程中的惬意与放松,其实更多的是对生活的体味。但随着旅游逐步深入生活,关于旅游的投诉也常见于报端。据最近的一次调查显示,五分之一的受调查者对随团旅游表示不满意,不满意的原因主要来自到有和旅行社方面。对于没有随团出游的受调查者,旅游费用以及旅行社的信誉仍是主要的影响因素。

该调查于2009年8月实施,调查采用问卷调查的方法,共完成有效问卷50份,调查对象为年龄在18-40岁之间的居民。

一随团旅游:不满意

旅游服务一直以纷争不断而出名,从调查显示的结果看,人们对随团旅游的评价的确不高。在有随团旅游经验的受调查者中,有五分之一的人对其最近一次随团旅游表示不满意,而表示满意的只有三分之一,近一半的受调查者表示服务一般。

导致受调查者不满意的主要原因是“到有未尽职责”和旅行社“降低等级标准”。这两项的比例分别达到30.8%。其次是“擅自变更行程安排”占23.1%。和“配套设施不完善”占15.4%。

在整个旅游过程中,游客与旅行社的接触更多的在出游前期的报名环节。而在旅游途中,导游则很大成分上充当了旅行社的代表。游客对旅行社服务的不满意在得不到导游的妥善处理后,则很容易转化成对导游的不满。

旅游作为一个服务行业,消费者花钱购买的既是旅行社和导游提供的服务。对服务的满意程度的高低是保持回头客的关键所在。对于旅行社来说,其所提供的服务并非杀鸡取卵的短期利益行为,所带来的回报应是长期收益。随着世贸组织的加入,国外旅行社加入竞争,必然会使旅行社的客源结构发生变化。对于某些愿意尝新,或更加信任外国货的人来说,参加外国旅行社出游具有不小的诱惑力。国内吕秀莲割舍可能会发现,他们所面临的问题很简单,就是服务质量的竞争。

二费用和信誉:参团出游的主要障碍

受调查者中,有7成的人没有随团出游过。其中,近一半的人是由于“没有时间”,而三分之一左右的受调查者这是因为“费用较高”。还有7%的受调查者表示不随团旅游是因为“对旅行社不信任”。从这一结果看,费用和旅行社的信誉问题是阻碍人们参团旅游的重要因素。

从交叉分析看,家庭收入越高,有随团又有经历的人所占比例越大。在家庭收入低于2000元时,90%左右的人没有随团旅游的经历,而在家庭收入达到5000元以上时,则超过一半的人有随团出游的经历。看来,尽管对旅行社而言,价格的可调节余地不太大,但普通工薪阶层对旅游费用的可支持能力依然有限。

或许在达到规模效益情况下,价格还可以适当调整,毕竟目前,降价仍是屡

试不爽的刺激需求的看家法宝。但对于信誉问题,树立起良好的形象,扭转人们心中已形成的观念则非短时间内即可达到的,因为人们更愿意接受与自己观念相近的意见。

三假期放飞,出游最宜

调查显示,消费者在选择何时出行方面越来越理智。六成的受调查者表示愿意在学生的寒暑假出游,两成的受调查者会利用单位休假出游,依然希望在春节,十一等节假日出游的受调查者不到10%。

另有相关分析显示,不同年龄的消费者对出游时间的选择有显著差异。年龄在30-50之间,有50%的人会利用孩子的寒暑假带孩子出去旅游;而年龄在18-29岁的年轻人则更多的会在单位休假期间出游。

对于出游时间的选择,个人因人而异。但可以看出,人们在出行时间安排上都注意避开节假日的高峰期,因而外出旅游的时间将诶够发生变动,学生的寒暑假将会是颇受青睐的旅游时期,这也提醒旅行社针对学生组织的旅行团可以成为旅行社经营的另一方向。

四潜力巨大的自助旅游

就像自助餐一样,旅游也可以自助。但目前来看,了解自助旅游的人还不是很多,只有30%左右。与没有随团旅游经历的受调查者相比,有精力的受调查者的了解比你更高一些。但无论是否有随团旅游的经历,当受调查者被询问是否希望尝试自助旅游时,一半左右的人表示希望。

相关分析显示,年轻人更愿意尝试自助旅游,随年龄的增加,希望尝试的比例逐步降低。这种差异还表现在家庭收入的差异上:家庭月收入在2000元以上,超过半数的受调查者希望尝试,而家庭月收入2000元以下,则只有近三分之一的人希望尝试。

传统的随团旅游,衣食住行不用自己操心,但代价是失去了自由;自己出行有了随意安排的自由,但凡是都需自己操办,难免玩得不尽兴。自助旅游似乎实现了两者的结合,取长补短。而调查结果也说明这种新兴旅游方式潜力巨大,这是否意味着在自助旅游市场上,另一场战争又要开始了呢?

交叉分析显示希望尝试自助旅游的人有44%将选择寒暑假出行,25%的人选择单位休假期间。考虑自助旅游的主要消费群是学生,因此开发寒暑假档期的自助旅游更具可行性。

总结:

针对此项调查结果,我们了解到,剧烈的社会经济变革中,人们的生活方式和观念发生了很大变化,人们从寄希望于未来和下一代转变为更加关注自身的生活体验。一方面,在基本的生活需求得到满足后,旅游作为提升生活品质的重要消费被越来越多的人认同;另一方面,中国人传统上既把“游历名山大川”作为提高个人修养的一种方式,因此旅游被很多并不富裕的家长作为子女养成过程中的一种必要投资。从过去的“单位组织旅游”到越来越个性化的消费选择,尽管在放长假期间的特定时段旅游服务成仙了供不应求,但旅游服务的供应商(包括

大学生旅游市场调查报告 篇6

一、调查背景

随着大家生活水平的不断提高,旅游消费变得越来越热,旅游已成为我们生活中必不可少的部分。在旅游群体当中,大学生是整个旅游市场的一个重要而又独立的组成部分,有相对宽松的时间,具有更多的冒险精神和追梦遐想。他们青春的活力和火热的激情促成了一股大学生旅游热。大学生成为旅游消费市场一个不可忽视的群体。为了了解赣州在校大学生的旅游市场现状,我们赣州智慧旅游平台决定对江西理工大学、赣南师范大学、赣南医学院、江西应用科技学院、江西环境工程职业学院、赣州教育学院及其它高校进行市场调查。从而了解大学生旅游市场情况。本次调查参与人数为212人次。

二、受访者组成

在212人次的调查中,男生有112人,占总人数的52.8%,女生有100人,占总人数的47.2%。

三、调查结果分析

正如毛主席所说的“没有调查就没有发言权”,经过这几天问卷调查,我们对赣州高校大学生旅游市场情况有了进一步的了解,通过对问卷的统计分析、资料整理,我们总结出了大学生旅游的一系列问题,反映了大学生对待旅游的一系列情况。下面是我们根据具体的调查结果总结出的结论及调查过程中各种状况和建议。

1、大学生旅游消费基本情况分析

(1)影响大学生旅游的最主要原因是资金不足,通过这次问卷调查。我们从(图1)可以发现大学生喜欢旅游还是比较多,占总人数的 94.3%,不喜欢旅游的仅占5.7%。从调查大学生旅游消费水平结果发现,47.6%的学生选择消费在50—100元,34.4%的同学选择的是100—200元;另有15.1%的学生选择在200—500元以上,2.8%的同学则愿意花费500元以上的旅游费用(如图2),通过图2我们可以看出,出游消费水平普遍较低,所以这就导致了出游频率低。

图1 图2(2)影响大学生旅游的另一个主要因素是假期的长短。(如图3)在校学习期间,大学生只能选择周末和节假日出游。从我们的有效调查问卷中得出,选择一两天有75.0%,选择一周以内有20.8%,选择一两周有1.4%。从(图4)中我们可以看出学生游玩一般选择一两天。学生的出游频率选择一年一次有 34.0%,选择一季度一次有39.6%,选择每月一次有21.2%(如图5),由图可见,大多数的学生选择一季度一次比较多。

图3 图4

图5图6(3)旅游类型是影响大学生出游的重要因素。根据问卷回收情况来看,大学生选择自助游的比例高达72.2%(如图6)。由此可见,大学生更趋向于冒险和自由,不喜欢旅游团队的束缚。从(图7)表格我们可以看出,大学生比较喜欢山水风光和户外运动类型,对农家乐旅行的人数不是很多。

图7(4)信息缺乏是影响大学生旅游重要因素。由(图8)调查数据可以知道,高校学生大多数都是通过网络渠道来了解旅游信。这就对学生获取旅游信息资源方面有局限性。

(5)安全性占的比重相对较低。由(图9)看出,大学生对旅游费用比较重视,相对安全性来说不是很重视,不能很好的看待安全这一块。通过这次问卷调查可知,安全知识的普及在大学生旅游这一块相对缺乏。

图8图9

(6)从大学生在旅游目的地的旅游行为来看,高校学生周末一般选择看书和逛街为主。因为大学生的周末与小长假时间相对紧张,所以会选择比较近的地方进行类似于逛街购物之类更具娱乐性质的旅游行为。由(图10)可以看出。

图10图11(7)交通工具也是影响大学生出游的重要因素。我们从(图11)可以看出,出游选择公交高达79.7%,自驾5.1%,租车3.3%,火车6.1%。高校学生出游大多数都是选择公交出行,这也就对我们旅游地点限制在一定范围内,我们周末旅游的学生也就只能选择市区出游。所以,通过这组数据,交通工具也是影响大学生出游的重要因素。

(8)大学生通常使用的一些旅游网站,主要是途牛网、携程网、去哪儿。

(9)大学生对旅游方面的建议主要是:安全、四、大学生旅游市场的特点

从上述的调查结果分析表明,大学生旅游呈现以下特点:

(1)高校大学生旅游的可行性。高校学生喜欢旅游的人数占据多数。

(2)高校大学生旅游的局限性。交通和信息渠道都是限制大学生旅游的重要因素,从结果中看出,学生出游基本上选择公交,信息只能通过网络。

(3)高校大学生旅游的目的性。大学生选择旅游目的地以一两天、赣州市区、山水风光和户外运动类为主。

(4)高校大学生旅游的经济性。高校大学生由于没有固定的经济收入,这就导致旅游的频率相对较低,消费水平在五百以上的仅有2.8%。

五、我对大学生旅游市场的建议

1、高校大学生旅游市场的可行性较高。通过这次调查我们可以看出,大学生喜欢旅游的人数高达94.3%,这个数据也就告诉我们大学生旅游市场可行性比较高。

2、降低高校大学生旅行成本。通过调查我们可以看出高校大学生经济收入低且基本依靠父母,这就对我们出游的频率大打折扣。所以旅游企业要想取得大的经济效益,就必须利用它的市场特点,降低成本,充分考虑大学生的经济能力。

3、高校旅游产品个性化。当代大学生思想活跃,精力旺盛,对旅游产品追求个性,因此我们要为大学生量身打造个性化旅游。像户外运动、探险旅游等等,以吸引大学生的关注度,提高智慧旅游平台的知名度及信誉度。

《赣州大学生周末游情况调查问卷》调查报告

本次调查参与人数为158人次

1、在回答问题“Q1您的性别是?” 共参与应答人数为212人次.选择“男”:112人次(52.83%);选择“女”:100人次(47.17%)。

2、在回答问题“Q2您喜欢旅游吗?”, 共参与应答人数为212人次.选择“喜欢”:200人次(94.34%);选择“不喜欢”:12人次(5.66%)。

3、在回答问题“Q3您周末一般怎么安排(多选)”? 共参与应答人数为212人次.选择“看书”:111人次(52.36%);选择“逛街”:110人次(51.89%);选择“游戏”:72人次(33.96%);选择“短途旅游”:90人次(42.45%);选择“其他”:71人次(33.49%)。

4、在回答问题“Q4您喜欢的短途旅游类型(多选)”, 共参与应答人数为212人次.选择“山水风光”:179人次(84.43%);选择“文化旅游”:74人次(34.91%);选择“户外运动”:113人次(53.30%);选择“农家乐”:45人次(21.23%);选择“其他”:8人次(3.77%)。

5、在回答问题“Q5您的出游频率更接近于?”,共参与应答人数为212人次.选择“一年一次”:72人次(33.96%);选择“一季度一次”:84人次(39.62%);选择“每月一次”:45人次(21.23%);选择“更多”:11人次(5.19%)。

6、在回答问题“Q6您一般周末旅游的地点在哪儿?”, 共参与应答人数为212人次.选择“学校附近”:47人次(22.17%);选择“赣州市区”:85人次(40.09%);选择“赣州市郊”:45人次(21.23%);选择“县区”:19人次(8.96%);选择“其他”:16人次(7.55%)。

7、在回答问题“Q7您平时周末每次出游的消费水平更接近于?”, 共参与应答人数为212人次.选择“50—100”:101人次(47.64%);选择“100—200”:73人次(34.43%);选择“200—500”:32人次(15.09%);选择“500以上”:6人次(2.83%)。

8、在回答问题“Q8您周末出游选择的出行交通工具?”, 共参与应答人数为212人次.选择“公交”:169人次(79.72%);选择“自驾”:11人次(5.19%);选择“租车”:7人次(3.30%);选择“火车”:13人次(6.13%);选择“其他”:12人次(5.66%)。

9、在回答问题“Q9您一般何时出游?”, 共参与应答人数为212人次.选择“周末”:65人次(30.66%);选择“节假日”:137人次(64.62%);选择“课余时间”:10人次(4.72%)。

10、在回答问题“Q10出游前您都通过哪些渠道了解旅游信息?”, 共参与应答人数为212人次.选择“旅行社”:4人次(1.89%);选择“朋友介绍”:64人次(30.19%);选择“报纸书籍”:3人次(1.42%);选择“网络”:141人次(66.51%)。

11、在回答问题“Q11您通常选择的旅游形式?”,共参与应答人数为212人次.选择“自助游”:153人次(72.17%);选择“旅行社包团游”:4人次(1.89%);选择“班级组织游”:36人次(16.98%);选择“其他”:19人次(8.96%)。

12、在回答问题“Q12您一般外出游玩的时间有多久?”, 共参与应答人数为212人次.选择“一两天”:159人次(75.00%);选择“一周以内”:44人次(20.75%);选择“一两周”:3人次(1.42%);选择“一个月或更久”:6人次(2.83%)。

13、在回答问题“Q13您出游会购买纪念品或者特产伴手礼吗?”, 共参与应答人数为212人次.选择“会”:38人次(17.92%);选择“不会”:38人次(17.92%);选择“偶尔”:136人次(64.15%)。

14、在回答问题“Q14您在旅游中最关心什么问题?”, 共参与应答人数为212人次.选择“费用”:64人次(30.19%);选择“安全”:59人次(27.83%);选择“时间”:18人次(8.49%);选择“组织”:4人次(1.89%);选择“游玩内容”:67人次(31.60%)。

15、在回答问题“Q15旅游时,您在哪方面的消费水平比较高?”, 共参与应答人数为212人次.选择“交通费用”:15人次(7.08%);选择“住宿餐饮”:123人次(58.02%);选择“娱乐购物”:35人次(16.51%);选择“景点门票”:39人次(18.40%)。

16、在回答问题“Q16您认为比较好的旅游网站及APP有哪些?”, 共参与应答人数为212人次.回答“途牛”:36人次(16.98%);回答“携程”:30人次(14.15%);回答“不知道”:23人次(10.85%);回答“去哪儿”:15人次(7.08%);回答“百度旅游”:14人次(6.60%);回答“百度”:7人次(3.30%);回答“没有”:8人次(3.77%);回答“美团”:6人次(2.83%);回答“无”:6人次(2.83%);回答“去哪儿旅行”:5人次(2.36%);回答“百度地图”:4人次(1.89%);回答“没用过”:4人次(1.89%);回答“去哪儿网”:4人次(1.89%);回答“途牛网”:3人次(1.42%);回答“携程旅行”:3人次(1.42%);回答“不懂”:2人次(0.94%);回答“不清楚”:2人次(0.94%);回答“h”:1人次(0.47%);回答“阿里旅行”:2人次(0.94%);回答“旅途网”:2人次(0.94%);回答“携程网”:1人次(0.47%);回答“携程,途牛”:2人次(0.94%);回答“同程旅游”:2人次(0.94%);回答“途程”:1人次(0.47%);回答“去哪儿旅行app”:1人次(0.47%);回答“途牛,”:1人次(0.47%);回答“途牛,美团”:1人次(0.47%);回答“途牛、去哪儿”:1人次(0.47%);回答“去哪旅行”:1人次(0.47%);回答“去哪网”:1人次(0.47%);回答“通天岩”:1人次(0.47%);回答“去哪儿,携程”:1人次(0.47%);回答“携程,艺龙”:1人次(0.47%);回答“携程。去哪儿网”:1人次(0.47%);回答“携程。艺龙”:1人次(0.47%);回答“我不知道”:1人次(0.47%);回答“携程,去哪儿网”:1人次(0.47%);回答“一般都是百度一下有什么好玩的风景点,确认地方。”:1人次(0.47%);回答“艺龙,去哪儿”:1人次(0.47%);回答“艺龙,携程”:1人次(0.47%);回答“暂无”:1人次(0.47%);回答“支付宝”:1人次(0.47%);回答“走吧”:1人次(0.47%);回答“旅游网”:1人次(0.47%);回答“蚂蜂窝”:1人次(0.47%);回答“蚂蜂窝,穷游,面包旅行”:1人次(0.47%);回答“没”:1人次(0.47%);回答“没关注过”:1人次(0.47%);回答“美团 滴滴出行”:1人次(0.47%);回答“你猜”:1人次(0.47%);回答“不知道一般在网上搜索。”:1人次(0.47%);回答“畅游”:1人次(0.47%);回答“大学生旅行网”:1人次(0.47%);回答“大众点评”:1人次(0.47%);回答“地图”:1人次(0.47%);回答“红色旅游”:1人次(0.47%);回答“还没去了解”:1人次(0.47%);回答“捷成”:1人次(0.47%);回答“驴妈妈”:1人次(0.47%);回答“阿里旅游”:1人次(0.47%);回答“阿里去啊”:1人次(0.47%);回答“阿里”:1人次(0.47%);回答“。”:1人次(0.47%);回答“2”:1人次(0.47%);回答“2333”:1人次(0.47%);回答“6”:1人次(0.47%);回答“a”:1人次(0.47%);回答“不晓得”:1人次(0.47%);回答“不知”:1人次(0.47%);回答“百度百科”:1人次(0.47%);回答“百度旅游APP”:1人次(0.47%)。

17、在回答问题“Q17关于在大学生旅游服务方面,您有哪些建议呢?”, 共参与应答人数为189人次.回答“没有”:16人次(8.47%);回答“无”:13人次(6.88%);回答“注意安全”:5人次(2.65%);回答“安全”:5人次(2.65%);回答“安全第一”:3人次(1.59%);回答“不要歧视学生,提供更多优惠”:1人次(0.53%);回答“不知道”:2人次(1.06%);回答“希望车票可以五折”:1人次(0.53%);回答“地点有特色”:1人次(0.53%);回答“价格实惠”:2人次(1.06%);回答“暂无”:2人次(1.06%);回答“增强户外,参与”:1人次(0.53%);回答“知识能力运用的好,要很专业,要平易近人。”:1人次(0.53%);回答“主要以安全为主”:1人次(0.53%);回答“住宿,门票等优惠”:1人次(0.53%);回答“住宿餐饮利用学生证也可以半价”:1人次(0.53%);回答“住宿精简实惠”:1人次(0.53%);回答“价格实惠,旅游内容丰富,氛围愉快。”:1人次(0.53%);回答“价格实惠一些”:1人次(0.53%);回答“价格优惠些”:1人次(0.53%);回答“建议有大学生旅游团队,就是全部都是在校大学生”:1人次(0.53%);回答“建议注意安全,考虑经济状况”:1人次(0.53%);回答“降低景区门票价格,提高景区服务水平,加强景区监管”:1人次(0.53%);回答“交通”:1人次(0.53%);回答“交通安全,保险保障”:1人次(0.53%);回答“交通方便”:1人次(0.53%);回答“交通工具不足”:1人次(0.53%);回答“交通工具或者消费”:1人次(0.53%);回答“节省”:1人次(0.53%);回答“尽量多人一起”:1人次(0.53%);回答“尽量多折扣”:1人次(0.53%);回答“经济”:1人次(0.53%);回答“经济实惠,具有诱惑力”:1人次(0.53%);回答“景美价廉,安全第一,时间为空闲时间”:1人次(0.53%);回答“景区门票应有学生价和景区可以派车来接送”:1人次(0.53%);回答“开通更多的直达线路”:1人次(0.53%);回答“开心就好”:1人次(0.53%);回答“可以边旅游边打工”:1人次(0.53%);回答“可以多一点优惠或许会更好”:1人次(0.53%);回答“可以门票减半”:1人次(0.53%);回答“量自身条件而定”:1人次(0.53%);回答“了解大学生需要”:1人次(0.53%);回答“旅游费用”:1人次(0.53%);回答“旅游目的地景色不错,吃住安排好”:1人次(0.53%);回答“没”:1人次(0.53%);回答“没建议”:1人次(0.53%);回答“没啥可玩的:1人次(0.53%);回答“没什么建议”:1人次(0.53%);回答“对大学生有所优惠”:1人次(0.53%);回答“多出去走一走”:1人次(0.53%);回答“多出去走一走是个不错的选择”:1人次(0.53%);回答“多点活动”:1人次(0.53%);回答“多点优惠政策”:1人次(0.53%);回答“多给点时间”:1人次(0.53%);回答“多看看”:1人次(0.53%);回答“多去”:1人次(0.53%);回答“多去外面走走”:1人次(0.53%);回答“多推出适合学生的,参与性周边短线”:1人次(0.53%);回答“多一些适合大学生的主题旅游”:1人次(0.53%);回答“多在网上看看信息,通知问问当地人有什么特色。”:1人次(0.53%);回答“多组织户外运动”:1人次(0.53%);回答“多组织一些有意义的旅行”:1人次(0.53%);回答“发展周边,价格合理。种类多样丰富”:1人次(0.53%);回答“方便”:1人次(0.53%);回答“费用不要那么贵”:1人次(0.53%);回答“费用不要太高”:1人次(0.53%);回答“费用低一点”:1人次(0.53%);回答“费用少点”:1人次(0.53%);回答“费用问题,安全问题”:1人次(0.53%);回答“费用要低阿”:1人次(0.53%);回答“服务范围应该扩大”:1人次(0.53%);回答“服务好”:1人次(0.53%);回答“服务项目经济实惠,有丰富的内涵。”:1人次(0.53%);回答“给大学生提供优惠”:1人次(0.53%);回答“给学生多一些优惠”:1人次(0.53%);回答“给以一定资助”:1人次(0.53%);回答“给予学生优惠”:1人次(0.53%);回答“更便利”:1人次(0.53%);回答“更加理性”:1人次(0.53%);回答“更实惠”:1人次(0.53%);回答“更有实效性”:1人次(0.53%);回答“公交线路太少了”:1人次(0.53%);回答“好玩就行”:1人次(0.53%);回答“好像没有”:1人次(0.53%);回答“合理安排行程,费用合理”:1人次(0.53%);回答“活动项目更加新颖一些”:1人次(0.53%);回答“基础设施需更完善”:1人次(0.53%);回答“集体旅游比较安全有保障”:1人次(0.53%);回答“加强安全意识”:1人次(0.53%);回答“加强活动”:1人次(0.53%);回答“加强旅游监管,避免上当”:1人次(0.53%);回答“价低高服务”:1人次(0.53%);回答“价格便宜”:1人次(0.53%);回答“价格更实惠”:1人次(0.53%);回答“希望学生证在住宿的时候也可以折扣一点,减少出游费用”:1人次(0.53%);回答“希望有更多的有优惠于大学生的福利”:1人次(0.53%);回答“希望有专门的APP”:1人次(0.53%);回答“希望组团去”:1人次(0.53%);回答“先计划好。”:1人次(0.53%);回答“线路的设计”:1人次(0.53%);回答“学生旅行应该给予一定的优惠”:1人次(0.53%);回答“学生免费”:1人次(0.53%);回答“学生票半价”:1人次(0.53%);回答“学校多组织活动”:1人次(0.53%);回答“学校可以多组织”:1人次(0.53%);回答“学校应多给予学生课外实践的机会”:1人次(0.53%);回答“学校应该多组织集体出游”:1人次(0.53%);回答“要更加年轻化”:1人次(0.53%);回答“要有新鲜事物”:1人次(0.53%);回答“一定要注意安全”:1人次(0.53%);回答“应该多出去看看”:1人次(0.53%);回答“优惠”:1人次(0.53%);回答“有机会还是要多走走”:1人次(0.53%);回答“有一个对每个地方评价的论坛”:1人次(0.53%);回答“有专门负责策划的人!自己只要行动!不用费心”:1人次(0.53%);回答“暂时没有”:1人次(0.53%);回答“趁年轻多走走”:1人次(0.53%);回答“当然是推荐特色的人少的不用购物的地方,组织陌生人话题聚会”:1人次(0.53%);回答“无建议”:1人次(0.53%);回答“物美价廉”:1人次(0.53%);回答“不要强买强卖”:1人次(0.53%);回答“安全,地消费”:1人次(0.53%);回答“注意安全,多人出行”:1人次(0.53%);回答“注重旅游景点价格合理”:1人次(0.53%);回答“自助游”:1人次(0.53%);回答“组织一起去”:1人次(0.53%);回答“最好便宜点,毕竟富二代不多”:1人次(0.53%);回答“最好不要一个人出去玩”:1人次(0.53%);回答“最好路线推荐”:1人次(0.53%);回答“做好规划”:1人次(0.53%);回答“安全方便便宜”:1人次(0.53%);回答“安全很重要”:1人次(0.53%);回答“安全问题要保障”:1人次(0.53%);回答“安全要有保障”:1人次(0.53%);回答“避开高峰期”:1人次(0.53%);回答“便宜点~服务态度好点”:1人次(0.53%);回答“表示宅男一枚”:1人次(0.53%);回答“并没有”:1人次(0.53%);回答“不跟团”:1人次(0.53%);回答“不清楚”:1人次(0.53%);回答“。”:1人次(0.53%);回答“。。”:1人次(0.53%);回答“„„”:1人次(0.53%);回答“1”:1人次(0.53%);回答“2333可以的”:1人次(0.53%);回答“3”:1人次(0.53%);回答“666”:1人次(0.53%);回答“b”:1人次(0.53%);回答“没有什么”:1人次(0.53%);回答“每去一个地方,先了解了解当地的物价和风俗。”:1人次(0.53%);回答“门票的问题”:1人次(0.53%);回答“门票低点,形式多点”:1人次(0.53%);回答“门票方面,大学生可以少点,增加公交次数!”:1人次(0.53%);回答“门票价格可以不要那么贵,太贵的话就敬而远之了”:1人次(0.53%);回答“免费吧”:1人次(0.53%);回答“免门票费”:1人次(0.53%);回答“某些服务态度不好”:1人次(0.53%);回答“能够给予优惠”:1人次(0.53%);回答“能提供安全保障和住宿问题”:1人次(0.53%);回答“能走就走,减少开支”:1人次(0.53%);回答“偶尔释放有助于减轻压力,安全第一”:1人次(0.53%);回答“情侣档”:1人次(0.53%);回答“时间要配合”:1人次(0.53%);回答“实惠”:1人次(0.53%);回答“实惠安全为第一”:1人次(0.53%);回答“实效”:1人次(0.53%);回答“事先了解好”:1人次(0.53%);回答“首先要有时间,其次是要有钱,最后有同伴”:1人次(0.53%);回答“素质服务很重要”:1人次(0.53%);回答“态度要好”:1人次(0.53%);回答“提供更多优惠”:1人次(0.53%);回答“通过优惠价格鼓励大学生外,增长见闻出旅游,”:1人次(0.53%);回答“团购价自助游”:1人次(0.53%);回答“推荐一些地方”:1人次(0.53%);回答“网络推广及组合营销”:1人次(0.53%)。

重庆自驾车旅游市场调查分析 篇7

关键词:自驾车旅游,旅游资源,导游系统

随着中国私家车数量的不断增多, 自驾游在中国发展速度相当惊人, 已逐渐成长为旅游新经济。自2009年开始, 端午节作为中国的第三个法定节假日以来, 多个小长假的格局迎来了重庆自驾车旅游的高峰。重庆自身具有很好的自驾车资源, 自驾车对于重庆发展旅游业是个很好的切入点, 对提升重庆特色旅游的形象具有非常重要的地位。

一、调查目的与方法

(一) 调查目的

论文对驾车旅游市场的旅游者结构、空间分布特征、需求特征等方面进行调查, 以期能对重庆自驾车旅游市场的可持续发展有所裨益。

(二) 调查方法

2009年6—8月的周末和春节黄金周期间, 在重庆野生动物世界、江津四面山景区、万盛石林景区等通过随机问卷调查法进行了部分实地调查。问卷调查内容主要是:自驾车旅游者性别、年龄、文化层次、职业、月收入水平、出游频率、消费水平、出游同伴、出游时机、出游时长、出游距离、出游偏好、驾车来源、出游使用服务方式、获取自驾车旅游信息途径等15个项目。调查共发放问卷200份, 收回问卷200份, 回收率100%, 有效问卷186份, 有效率为93%, 基本达到预期目的。

二、调查结果分析

(一) 被调查游客基本情况

1. 被调查游客性别年龄分析 (见表1)

在200人被调查游客中, 男性131人, 女性69人, 比例为:66%和34%。年龄在18~25岁之间的42人, 25~30岁之间91人, 30~45岁之间的53人, 45~50岁之间的14人, 50岁以上的0人。分别占被调查总量的21%、45.5%、26.5%和7%。

由此可见, 自驾车旅游区内的男性游客数量远远高于女性游客。这也许与自驾车旅游自身特点有关 (一般男性较女性对驾驶更感兴趣) 。而25~30岁之间的游客有91人, 占总量的45.5%, 由此可见, 自驾车旅游者是一个年富力强, 朝气蓬勃, 消费能力和出游能力较强的旅游群体, 自驾车旅游一般受到最具备旅游消费条件的中年群体的关注。

2. 被调查游客文化层次分析 (见表2)

200人被调查对象中, 小学以下0人, 初中15人, 高中27人, 大学以上158人, 大学以上学历占了79%, 可见自驾车旅游者的文化层次较高, 素质好, 文化程度以大学以上为主。说明, 自驾车旅游者的文化层次高有利于自驾车旅游市场的开拓, 当然也对自驾车旅游产品的开发提出了新的要求和新的挑战。

3. 被调查游客职业特征分析 (见表3)

200人被调查对象中, 公务员31人, 教师45人, 企事业管理人员34人, 军人11人, 个体户35人, 自由职业36人, 学生两人, 其他6人。分别占被调查总量的15.5%、22.5%、17%、5.5%、17.5%、18%、1%和3%。在接受调查的游客当中, 自驾车旅游者的职业主要集中在消费能力强和休闲时间较多的教师、公务员、企事业管理人员、个体户、自由职业五个领域。

4. 被调查游客月收入水平分析

200人被调查对象中, 月收入1 000元以下32人, 1 000元~2 000元93人, 2 000元~4 000元45人, 4 000元以上23人, 拒绝回答7人。分别占被调查总量的16%、46.5%、22.5%、11.5%和3.5%。由于这项调查涉及个人隐私等敏感问题, 因此游客可能有所保留和隐瞒, 调查的数据可能存在一定的误差。但是1 000元~2 000元和2 000元~4 000元收入的人员依然占多数, 说明自驾车旅游市场消费能力比较强。

5. 被调查游客空间分布特征分析

200人被调查游客中, 按照省份划分, 排名如下:重庆87人、四川40人、湖南23人、云南12人、贵州18人、湖北8人、上海3人、陕西两人、其他省份7人。由此得知, 在200人被调查对象中, 来自重庆本地和四川的游客占127人。可见, 重庆自驾车旅游市场的分布遵循临近性原则, 即以当地居民和周边居民为主。

(二) 被调查游客特征分析

1. 被调查游客出游频度分析

从表4可以看出, 重庆市自驾车旅游者的出游频度较高, 在一年之中, 有21.5%的自驾车旅游者会进行1~2次自驾车旅游, 37%的自驾车旅游者会进行2~5次自驾车旅游。此外, 在一年中有5次以上的自驾车旅游经历的自驾车旅游者最多, 占了总数的41.5%。

2. 被调查者出游游伴选择分析

从表5可以看出, 200人被调查游客中, 大多最倾向于以家人为同伴, 这一方式占41%;其次是朋友为同伴, 占30%;生意伙伴、同事和其他分别10%、14%和5%。这也许与中国传统的文化习俗有关, 中国的居民大都喜欢与自己家人一起出去散步、赏花、观景等。

3. 被调查游客出游时段选择分析

从表6可以看出, 自驾车出游的时间以黄金周为最多, 占32%;其次是双休日, 占23%;选择在特殊纪念日的占18.5%;没有时间限制的占15%。这说明, 旅游不仅要足够的金钱, 而且要足够的时间, 所以大多数人都选择在黄金周出游, 时间相对要充裕些。另外, 在出游时间上许多游客选择了随时。由此, 我们也看出, 重庆自驾车旅游市场受时间因素的影响比较小。

4. 被调查游客活动半径分析

由于受交通状况、出游时间、消费水平等诸多因素的影响, 大多数自驾车旅游者均以短途和中途的自驾车旅游为主, 以100km~200km的为最多, 占41%;其次是200km~300km的占27%;300km~400km的占15%, 400km~500km的占10.1%, 500km以上的占5.9%。也就是说, 单程在500km以内的出游比例占了调查人数的93.1%, 单程在500km以上的出游比例仅有5.9%。可见重庆市自驾车旅游具有明显的区域性和随距离衰减的现象, 即目的地与客源地的空间相互作用会随着距离的增加而降低。

5. 被调查游客出游时间长度分析

自2009年开始, 端午节作为中国的第三个法定节假日, 多个小长假的格局迎来了重庆自驾车旅游的一个高峰, 自驾车旅游者的出游时间长度以在外过夜的夜数来计算。调查结果中, 不过夜的旅游者占比例最大, 达到43.5%;其次是一夜的占27.0%;过两夜的占19.1%;过三夜及以上的仅占10.5%。从总体来看, 大多数自驾车旅游者出游时在外过夜的比重较高, 出游的时间较短。

(三) 被调查游客需求特征分析

1. 被调查游客出游交通方式分析

从表7可以看出, 重庆市自驾车旅游者的各种出游方式中, 以私家车车辆出游的为最多, 达到49%;其次是租赁车, 占23%;然后, 以公家车出游的占16%;另外通过其他方式出游的占7%。调查的结果表明, 重庆的汽车租赁业有着广阔的发展空间, 私人购买小汽车也有着很好的发展前景。

2. 被调查游客对住宿条件的要求分析

200人被调查对象中, 97人选择住在星级酒店, 53人选择住旅馆, 因为在这些地方都是条件好、环境幽雅、服务配套设施齐全;30人选择住亲戚朋友家和野营帐篷, 20人选择住在农户家和其他地方的很少, 因为方便、自在、安静。

3. 被调查游客景区类型偏好分析

200人调查对象中, 倾向选择的旅游地以自然风景区为最多, 达到47%;其次是人文景区 (点) 占23%;选择农家乐、游乐场、未开发的自然环境优美的地方和其他地方的都比较少, 分别占8.4%、6.3%、4.7%和0.6%。

4. 被调查游客获取信息途径分析

由于目前获取信息的渠道并不是单一的, 因此, 200名调查对象中都选择了多个渠道。其中, 电视广播和网络是目前获取自驾车旅游信息最主要的途径, 两者都分别占到26.5%和38.5%, 其次是亲朋好友介绍和旅行社宣传, 分别占21.9%和13.1%, 这表明建设自驾车旅游信息系统是十分必要的。

三、重庆自驾旅游景点存在的问题

(一) 配套设施不完善

在被调查的200人游客中, 有许多游客反映:景区内部没有旅游标识, 并且还有许多不法车辆, 利用他们不熟悉景区内部环境的情况, 收取每位游客一些费用。而事实上, 景区为了方便游客参观游览特别设置了景区电瓶车, 每人只需花10元就可以在景区内随意乘坐。

景区外没有交通标识, 很多游客不熟悉具体的交通线路, 利用导航仪和询问的方式, 在被调查的200人游客中, 15%的游客选择走路。

景区内停车场不够, 不能满足停车需求。景区内没有配套的汽车服务, 如加油、补胎、维修、洗车等服务基本上没有提供, 为自驾游者带来不必要的困难。

(二) 缺乏专业导游系统

重庆自驾沿线的每个景点虽然配备有专业导游员, 但是这需要游客另外付费。据调查, 该条线路的每个景点的讲解员讲一场的费用大约在60元~120元之间。例如, 大足石刻聘请一个内部讲解员需要80元, 重庆野生动物世界聘请一个内部讲解员需要50元。笔者通过和一些游客 (包括聘请讲解员和未聘请讲解员的游客) 交谈得知:景区内讲解员需要另附费用是普遍不能被接受的, 而在一个景点内如果没有专业人员进行讲解又会显得很空洞。

(三) 宣传工作不到位

在调查中, 一些游客说:“在景区内我们没有看到任何关于宣传该旅游景区或邻近旅游景点的宣传标语或图片。可是, 我们却看到许多招商广告和其他产品的广告宣传标语, 并且很少听到宣传标语或看到资料。”有游客表示:如果景区能够发一些免费的宣传资料给他们, 他们就能更加生动形象的向朋友推荐景点。

四、重庆自驾车旅游市场发展建议

(一) 完善景区基础设施和服务设施

自驾游者对道路及其标识依赖性强, 自驾车旅游景区应根据自驾游旅游专项规划, 建立适当规模的停车场, 同时完善景区内交通标识和旅游标识。因此, 进一步完善公路网络与交通标识能够促进自驾游的发展。目前, 重庆已经形成“二环八射”的高速骨架公路网, 外部交通条件得到很大改善。但是, 由于区域与区域之间景区的通达性相对较差, 还未形成景区间的带动作用, 建议提升公路等级要求, 加强道路绿化美化, 将各大高品质景区进行连接。重庆是一座山水城市, 公路路况比较复杂, 道路交通标志的进一步完善对自驾游者来说是非常必要的。设置完善和醒目的道路指引标识, 编制详尽的自驾车旅游地图和消费指南;在高速公路和干线公路设置通往景区的旅游指示牌, 并在高速路口和收费站提供餐饮、住宿、交通、气象等旅游信息。同时, 合理设置免费停车场、加油站、维修技术站、汽车保养站等自驾游必须配套服务设施。

(二) 培养优秀导游, 建立完善的导游系统

旅游景区应对讲解员进行定期培训, 开展模拟讲解、实地讲解大比拼等, 在培养一批能够为游客提供优秀讲解服务的导游外, 还要建立无人导游系统给自驾游者以充分的选择。无人导游系统包括旅游服务咨询站、景区宣传资料、景区指示牌、景点介绍牌、自助旅游手册等。通过完善导游系统, 满足自驾游者的个性化需求。

(三) 建立旅游信息网站, 加强景区营销力度

自驾旅游者在旅游之前都先要收集资料, 以助于最后做出旅游决策行为, 而他们的信息多半是从网络上收集的。旅游景区和有关政府部门要针对自驾游者这一特点, 应通过网络建立强大的重庆旅游管理营销系统和自驾游信息网站, 为自驾游者提供更多的旅游信息, 让自驾游者及时了解重庆各景区、酒店折扣、预定及道路交通情况等自驾游信息。当自驾游者进入境内时, 通过无线广播或者短信告知游客, 实时为自驾游者排忧解难。那么, 通过建立营销体系和信息网站, 扩大旅游景区的知名度和影响力。

(四) 加强资源整合和区域合作, 设计自驾精品线路

从调查中我们发现, 重庆现有的资源还不足以满足自驾游者的需求。重庆应深入挖掘各地资源, 结合市场开发相对应的旅游产品。加强资源整合, 在核心景区之间不断开发新景点, 满足自驾游者的新奇感。同时建立旅游合作机制, 加强区域旅游合作在资源整合规划、基础设施建设、联合宣传促销、实现无障碍旅游等方面, 进一步加强联合与协作, 实现深入构建与周边地区无障碍旅游的目标。然后, 在旅游线路的设计上, 要结合自驾游的特点以及自驾游者的个性化追求。那么, 旅行社要将各大旅游景点串成一线, 以最好的方式将各种资源整合为一条精品线路, 充分满足自驾游者的心理需求, 使自驾游者的心理体验高于其心理期望。

参考文献

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[2]保继刚, 楚义芳.旅游地理学[M].北京:高等教育出版社, 1999, (33) .

[3]李鹏.中国自驾车旅游游客特征及发展问题的分析研究[J].商场现代化, 2007, (1) .

[4]朱妍, 赵毅.重庆开发自驾车旅游产品市场思考[J].现代化商贸工业, 2008, (20) .

对三亚市老年旅游市场的调查分析 篇8

关键词:老年旅游;旅游市场;旅游行为

一、引言

随着全球人口结构的变化,人口老龄化已成为了社会的普遍趋势。根据国家民政部调查数据:2009年,我国60岁及以上老年人口已经达到1.6714亿,占总人口的12.5%。预计到2015年总量将突破两亿,占总人口的14.8%。人口老龄化提速,随着带来了老年产业的发展与建设,其中老年旅游市场需求量不断扩大进而加速了老年旅游业的发展。

本文通过问卷调查对养老度假胜地三亚市旅游市场的老年消费者进行了全面综合性调查,具体分析了老年旅游者的需求动机与旅游行为特征,最后提出了进一步发展三亚老年旅游市场的建议,以促进海南国际旅游岛的开发和建设。

二、问卷调查设计

本次调查问卷根据研究需要主要分为三部分:第一部分为老年旅游者的人口统计特征,主要从性别、年龄、教育程度、个人月收入、(曾经的)职业等方面进行归类分析;第二部分为老年人的旅游动机,如气候、疗养、慕名、购房等因素;第三部分为老年人在三亚的旅游行为,如交通、食宿、花费等,影响老年人购买力的因素。考虑到三亚旅游的季节性强,本次问卷调查从2010ff2月初至6月底进行了充分调查。地点选择在大小洞天、南山寺、天涯海角、亚龙湾等各大旅游景区以及步行街、三亚湾等市区人流量较为密集处进行全面的随机性抽查,主要针对国内老年游客进行调查。总计发放问卷300份,收回问卷276份,回收率为92%。剔除无效样本,包括遗漏值样本、极端值样本、国外比较值样本、抗议值样本,共获得有效问卷187份,有效率为62.3%,符合统计分析需要。

三、调查结果与分析

1.人口统计特征分析

调查结果如表1所示,在三亚市老年旅游者中,男性比例为54%,略多于女性;年龄方面,60—64岁之间的人数最多,占39.1%,超过70岁的老年游客仅占22.4%,这一结果与全国性老年旅游统计调查结果相类似;职业方面,大多数为商业/金融/服务业,占27.3%,其次为政府及事业单位人员,占22,5%,收入方面,数据显示月收入在3001-5000元占39%,部分老年游客的个人月收入达到10000元以上,这就构成了旅游必要条件中的可支配收入部分;在教育程度方面,三亚旅游的老年人教育程度普遍较高,其中本科以上超过半数,而大专以下学历者仅仅只有22,4%,笔者认为文化程度较低者,由于收入较低,观念上的差异化,导致旅游活动相对较少。

2.旅游动机分析

为详细了解群体样本对旅游动机的差异性,研究问卷从非常同意到非常不同意五个尺度来测量,在旅游动机的调查结果中,观赏游览、健康疗养、增进感情排列前三。与预期相比,购房动机比例较大,占据了28.3%,这可能与海南国际旅游岛政策以及独特的养老气候密不可分。其他因素呈现了老年游客旅游动机的多元性。

(1)观赏游览

调查显示,98%的老年游客认为观赏游览是旅游活动最主要的吸引力。目前在国内旅游市场当中,以观赏游览为目的仍旧是占主导地位。老年人在选择旅游目的地时,也会把风景美观作为首选要素。

(2)健康疗养

相对于普通旅游者,老年群体更看重旅游的安全与健康。在参与调查的三亚老年旅游群体中,有64%的游客是在观赏游览的--同时进行健康疗养,如温泉疗养、气候疗养等因素而来到三亚。独特的热带海洋性气候滋润了三亚的空气,良好的外部环境成为老年人亲睐的旅游胜地。许多哮喘、风湿病等老年患者,在三亚进行疗养旅游的人数大大超过了国内其他旅游地的比例。这也体现了三亚市老年旅游市场的特殊性。

(3)增进感情

随着物质生活的提高,人们追求的精神生活也在不断提升。“空巢”反映了老年朋友在生活中的孤寂与迫切的精神需求。老年人对于精神层面的需求相对更为迫切,对于旅游的需求体现在:一方面为了增进与家人朋友的感情;另一方面,为了结识新朋友以及打发空闲时间。除此之外,还有一些老年朋友是因为探亲访友而参加旅游活动。

(4)购房动机调查显示,在三亚的老年旅游人群中,也有相当数量是有购房动机的。比如东北游客尤其亲睐三亚这样一个四季温暖的目的地,所以调查显示存在着具有购房支付能力的诸多游客是以购房为日进行旅游活动的。这与国内其他旅游地有一定的差别。

(5)会议商务等其他旅游动机

从调查的数据显示,三亚市老年旅游群体中有一部分仍然是在职人员,他们以会议商务为目的来从事旅游活动。同时也有少部分老年离退休人员来到三亚寻找第工作,顺便从事旅游活动。此外,老年游客的旅游动机还包括宗教膜拜、慕名而来等因素。这些因素都表明了老年游客旅游动机的多元化发展。

3.旅游行为特征分析

(1)追求灵活的旅游方式

老年人偏爱于自助游和专门的老年旅游团,尤其不喜欢散客团。在本次调查中发现大部分老年人在三亚的旅行方式都是自助游,追求方便和舒适为主。

(2)旅游消费更理智

调查显示,三亚市老年人旅游人均花费(不含往返交通费)在1501-2000元的占42.2%,他们的消费水平并不高,而是更为理智。随着经济水平的提高,老年游客并不一味追求廉价,而是在选择旅游产品时,注重质量可靠和实用性。同时,花费在2000元以上的人数占据了28.34%。这一数据反映了老年旅游群体的消费观念的不断提升以及实际消费量的增长。其中,大部分消费偏向于给家人朋友购买礼物,这也是老年人旅游花费最主要的消费点。

(3)旅游信息来源

老年旅游者获取信息的渠道相对来讲比较单一,主要是通过旅行社/单位组织(37.5%)和亲友介绍(42%)来获取旅游信息,其次电视(7%)是主要信息来源,网络信息来源有递增趋势,表明了信息化时代影响着每一位游客,这一现象也激励了旅游业在网络营销方面的不断发展。因此,从本质上来讲,游客满意度的提升是做好老年旅游市场的必经之路。对于三亚老年旅游市场,除了传统的营销模式要继续加强之外,应该不断创新营销模式,从而适应市场的不断变化。

四、对三亚市老年旅游市场进一步发展的建议

1.提高对老年游客的服务质量

(1)增加医疗服务。

(2)加强旅游各个要素的服务质量。

2.增加旅游安全保障

旅游企业应把老年旅游的安全因素放在首位,保证全程旅游安全。旅游景点的选擇不应安排探险型、挑战型的景区。此外,对于旅游目的地来讲,良好的医疗保障制度是关键。

3.政府部门加大支持力度

政府部门应建立完善的老年福利保障制度,增强老年医疗保健制度;制定鼓励老年旅游的一些政策;合理的开发老年旅游产品等举措。

4.旅游相关部门做好宣传促销

(1)进行市场细分。(2)制定合理的价格策略。

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