浅谈变压器中的故障问题处理

浅谈变压器中的故障问题处理（通用11篇）

浅谈变压器中的故障问题处理 篇1

电力变压器是电力系统最主要最昂贵的设备之一,其安全护运行对保证供电可靠性有重要意义.电力变压器的.高故障率不仅极大地影响电力系统的安全远行,同时也会给电力企业及电力用户造成很大的经济损失.本文论述了变压器在运行中如何进行检查和维护以及发生事故如何处理的有关问题.特别指出,变压器在运行中,值班人员应定期进行检查,以便了解和掌握变压器的运行情况,如发现问题应及时解决,力争把事故消除在萌芽状态.

作 者：孙博  作者单位：山东万杰医学院,山东,淄博,255213 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(19) 分类号： 关键词：变压器   运行维护   事故处理  

浅谈变压器中的故障问题处理 篇2

1 变压器日常维护中的主要问题

在变压器的日常运行中, 需要定期地进行维护。一般来说, 在变压器的日常维护中常见到以下一些问题, 因此要对这些问题进行重点的保养和维护。

(1) 变压器的冷却装置是否正常运行, 变压器的冷却器的出、进油管的蝶阀是否能够正常使用, 并处于开启的状态;检查散热器的进风口是否正常运转, 在运行的过程中是否出现过度的震动;是否出现异常声音;散热器的风扇是否在正常的运转状态;变压器的冷却器是否出现渗油及漏油的现象;检查冷却器控制箱的分路电源自动开关的闭合状态, 是否有其他的异常现象或者声音。 (2) 检查变压器的套管和磁裙是否处于清洁状态, 特别要注意对绝缘子以及磁套管的清洁, 防止闪络现象的出现。 (3) 定期检查变压器的消防设施。 (4) 定期更换呼吸器的干燥剂。 (5) 定期检查保护变压器的避雷器及接地状况, 尤其在夏季要对接地电阻进行检测, 使其不超过4Ω。 (6) 对变压器的套管、线圈、避雷器进行定期检测。 (7) 检查变压器的电气连接是否牢靠。 (8) 定期检查变压器的分接开关是否灵活转动。 (9) 在日常维护中, 应仔细查看变压器的油位, 观察是否出现过高或者过低的现象。 (10) 在日常的维护过程中, 在变压器内部出现声音过大、严重漏油、油色变换过快、油内出现碳质等状况时要及时进行处理。

2 变压器常见故障处理的主要方法

在变压器的日常维护过程中, 我们首先要对变压器运行的整个状况进行分析, 再通过对变压器几个关键点的检测, 了解变压器出现故障的原因。是否是因为天气状况的原因, 还是因为系统打开的方式出现失误, 或者还是因为系统的负荷状态出现问题。以下以S9型号变压器为例进行说明。

2.1 变压器套管放电。

当变压器出现套管放电时, 会造成套管外部瓷裙破损, 引起表面放电从而击穿套管。这种状况会在短时间内释放大量的能量, 会导致变电器的套管发生爆炸, 影响变电器的运行。

2.2 变电器着火。

当运转的变压器出现着火等状况时, 运行人员一定要快速断开两旁的断路器。若不能及时断开断路器, 可以手动断开断路器, 强制送风。在灭火时, 要使用不会导电的灭火设备, 防止触电。

2.3 变电器的铁芯故障。

当变电器的铁芯出现故障时, 会导致局部发热使铁芯短路, 这个过程中会产生涡流使热量不容易散去。如果变压器正处在运行过程中, 则要先对变压器绕组的直流电阻进行测量, 如果直流电阻差较大, 则可判断故障原因是由绕组造成的。然后可以对铁芯进行检测。

2.4 变电器的绕组故障。

变电器出现绕阻故障的原因很多, 比如局部绝缘被损坏、绕阻散热不良加速绝缘老化或者由于绕组强度抵不过短路的冲击也容易使得变压器发生变形。

2.5 变压器的瓦斯保护故障。

瓦斯继电器主要是对变压器提供保障, 由于瓦斯继电器本身的质量较好, 能为变压器提高较好的保护。如果变压器出现了轻微的故障, 瓦斯继电器可以发出告警信号。检修人员首先应对变压器进行气体检查, 如果检查结果发现变压器内部出现故障, 应换备用变压器。

2.6 变压器的分接开关故障。

如果变压器的分接开关出现故障则会导致变压器表面出现融化和灼伤的现象。如果发现变压器的分接开关出现了融化和灼伤, 应立即查看变压器的分接开关的连接螺丝是否发生松动, 调整负荷的装置是否正常运转;分接开关中的分接头绝缘板是否绝缘;缘涂层是否被损坏;分接开关的接头焊锡接触是否不良。

2.7 变压器的自动跳闸故障。

如果变压器出现自动跳闸, 首先要查看变压器的内部是否出现故障, 还是由于我们操作人员的失误造成的跳闸。如果是操作方面的原因可以接着送电, 如果是变电器内部出现问题应立即进行维修。

2.8 变压器的运行故障。

S9型变压器的不对称运行, 如果在日常的维护中发现变压器出现了不对称的现象要从两个方面进行分析:变压器功率大的单相负载导致了三相负载不对称运行;三台单相变压器组合在一起的三相变压器, 如果其中一台损坏后用不同的变压代替也会使得电压不对称。

2.9 变压器的其他故障。

S9变压器如果负荷相同, 在没有其他变化的条件下, 变压器的温度突然升高, 就需要对变压器的内部进行检查, 排除故障, 检查是否是变压器的螺栓绝缘损坏。如果电压突然过高可能导致放电或者线圈短路也需要及时处理。一般来说, S9变压器的套管不容易出现裂纹及放电现象, 如果出现要及时更换套管。

3 结语

随着电力变压器的应用范围越来越广, 对变压器的日常维护也显得尤为重要。在工业生产过程中, 变压器的应用十分广泛, 但是由于变压器的型号、制作工艺以及使用条件的不同, 变压器在日常的运转和维护中会出现各种各样的问题, 影响变压器的正常运转。

在变压器的日常维护过程中, 我们首先要对变压器运行的整个状况进行分析, 再通过对变压器几个关键点的检测, 了解变压器出现故障的原因, 及时对故障进行维修, 从而确保变压器的正常运转。

参考文献

浅谈变压器中的故障问题处理 篇3

如果变压器发生故障，会导致供电中断，甚至会引发一系列安全事故，将会对社会经济造成损失、对生活秩序造成影响。因此，避免和减少变压器的故障，或者当故障出现后及时排除，保障供电系统安全、稳定、高效的运行具有十分重要的意义。

1.变压器常见故障问题

1.1短路电流故障

当变压器忽然发生短路时，高、低压绕组可能一起通过为额定值数十倍的短路电流，使其产生很大的热量，变压器严重发热。当变压器承受短路电流的能力不够，热稳定性差时，就会使变压器绝缘材料严重受损，而形成变压器击穿及损毁事故。

1.2变压器油质变坏

变压器中的油，由于长时间使用而没有更换，其中漏进了雨水和浸入了一些潮气，再加上其中的油温经常过热，这就容易造成油质的变坏。而油质变坏则导致变压器的绝缘性能受到了很大的影响，这种情况就非常容易引起变压器的故障产生。

1.3变压器过热

过热对变压器是极其有害的。变压器绝缘损坏大多是由过热引起，温度的升高降低了绝缘材料的耐压能力和机械强度。相关资料指出变压器最热点温度达到140℃时油中就会产生气泡，气泡会降低绝缘或引发闪络，造成变压器损坏。

变压器的过热也对变压器的使用寿命影响极大。相关国际组织认为：在80-140℃的温度范围内，温度每增加6℃，变压器绝缘有效使用寿命降低的速度会增加一倍，这就是变压器运行的6℃法则。相关标准文献规定：油浸变压器绕组平均温升限值是65℃，顶部油温升是55℃，铁芯和油箱是80℃。还有相关规定显示：线圈热点温度任何时候不得超过140℃，一般取130℃作为设计值。

1.4冷却装置故障

冷却装置是通过变压器油帮助绕组和铁芯散热。冷却装置正常与否，是变压器正常运行的重要条件。在冷却设备存在故障或冷却效率达不到设计要求时，变压器是不宜满负荷运行的，更不宜过负荷运行，需要注意的是，在油温上升过程中，绕组和铁芯的温度上升快，而油温上升较慢。可能从表面上看油温上升不多，但铁芯和绕组的温度已经很高了，所以，在冷却装置存在故障时，不仅要观察油温，还应注意变压器运行的其它变化，综合判断变压器的运行状况。

1.5内部声音异常

变压器如果运行正常，其中产生的电磁交流声的频率会相当稳定，而如果变压器的运行出现问题，在变压器中就会偶尔产生不规律的声音，表现出异常现象。

1.6变压器油温突增

变压器油温突增，其引起的主要原因是：内部紧固螺丝接头松动、冷却装置运行不正常、变压器过负荷运行以及内部短路闪络放电等。在正常的情况下，变压器上层油温必须要在85℃以下，如果没有在变压器的本身配置温度计，则可用水银温度计在变压器的外壳上测量温度，正常温度要保持在80℃以下。如果油温过高，要对变压器是否过负荷以及冷却装置的运行状况进行检查。若变压器在进行超负荷运行，要立刻对变压器的负荷进行减轻，如果变压器的负荷减轻后，温度依然如此，就要立刻停止变压器运行，对其故障原因进行查找。

2.变压器常见故障的处理措施

（1）当变压器忽然发生短路时，首先要注意检查通过线路的电流是否超过额定值很多，而造成变压器严重发热；或者变压器绝缘材料严重受损。变压器的出口短路通常有三相短路、两相短路、单相接地短路和两相接地短路等几种类型。相关资料显示，在中性点接地系统中，单相接地短路约占全部短路故障的65%，两相短路约占10%～15%，两相接地短路约占15%-20%，三相短路约占5%。其中以三相短路时的短路电流值最大。对220kV三绕组变压器而言，高压对中、低压的短路阻抗一般10%～30%之间。中压对低压的短路阻抗一般在10%以下，因此变压器发生短路故障时，强大的短路电流会导致变压器绝缘材料受热损坏。找到发生短路故障的原因后就可以有针对性的采取修复措施：①优化选型要求。选型应选用能顺利通过短路试验的变压器并合理确定变压器的容量，合理选择变压器的短路阻抗。②优化运行条件。要提高电力线路的绝缘水平，特别是提高变压器出线一定距离的绝缘水平，同时提高线路安全走廊和安全距离要求的标准，降低近区故障影响和危害，包括重视电缆的安装检修质量（因电缆头爆炸大多相当于母线短路）；对重要变电站的中、低压母线，考虑全封闭，以防小动物侵害；提高对开关质量的要求，防止发生拒分等。③优化运行方式。确定运行方式要核算短路电流，并限制短路电流的危害。如采取装备用电源自投装置后开环运行，以减少短路时的电流和简化保护配置；对故障率高的非重要出线，可考虑退出重合闸保护；提高速切保护性能，压缩保护时间；220kV及以上电压等级的变压器尽量不直接带10kV的地区电力负荷等。④提高运行管理水平。首先要防止误操作而造成的短路冲击；要加强变压器的适时检修和监测，及时发现变压器的变形强度，保证变压器的安全运行。

（2）经常检查变压器的油质。一般情况下如果是新近投运的变压器，其油色会呈浅黄色，在使用一段时间以后，油色将会变成浅红色。当发现油色开始变黑时，为了防止外壳与绕组之间或线圈绕组间发生电流击穿，就必须立刻进行取样化验。经化验，若油质合格则可继续使用，若不合格就需要将绝缘油进行过滤和再生处理，让油质达到合格要求和再进行使用。

（3）针对变压器过热根据引起故障的不同原因采取不同的处理对策。①由于绕组结构原因引起的低压绕组过热，宜将变压器的低压绕组改为双螺旋结构。②因引线和套管铜管靠接后出现的过热，可采取：在每台产品试装时，准确裁截引线电缆的长度，做到引线长度和套管准确的配装，消除电缆太长而与铜管内壁靠接的不良后果；或改变引线电缆的绝缘包扎方式保持引线电缆绝缘的完整，不允许有绝缘松脱露铜的现象。③因滑磁引起的过热故障，可在变压器油格内壁及绕组钢托板上加装磁屏蔽。④加强管理，对强油循环的冷却系统必须有两个可靠的电源，应有自动的切换装置，并定期进行切换试验，信号装置齐全、可靠。

（4）对于变压器冷却装置常见故障的处理方法通常采取以下措施：①冷却装置常见的故障就是电源故障，如熔丝熔断、导线接触不良或断线等。当发现冷却装置整组停运或个别风扇停转以及潜油泵停运时，应检查电源，查找故障点，迅速处理。若电源已恢复正常，风扇或潜油泵仍不能运转，则可按动热继电器复归按钮试一下。若电源故障一时来不及恢复，且变压器负荷又很大，可采用临时电源，使冷却装置先运行起来，再去检查和处理电源故障。②冷却装置的机械故障包括电动机轴承损坏、电动机绕组损坏、风扇扇叶变形及潜油泵轴承损坏等。这时需尽快更换或检修。③对于控制回路故障，发现小控制回路中的各元件损坏、引线接触不良或断线、接点接触不良时，应查明原因迅速处理。

浅谈变压器中的故障问题处理 篇4

电力变压器的正常运行能够为电力系统提供稳定可靠电压转换，满足不同用户对不同电压的需求。为了能够实现电力变压器的这一功能，必须在电力变压器运行，选择科学合理的维护方法，才能既提高电力变压器的使用寿命，又能同时保证电力变压器安全可靠的工作，为用户提供优质的电力资源。本文从电力变压器运行维护的必要性出发，论述了电力变压器运行维护的内容，对电力变压器的日常运行维护方法进行具体的介绍，并对电力变压器有可能出现的故障问题及处理措施进行深入分析。

前言：

近年来，随着工业领域各行业的快速发展，对于电力的需求日益膨涨，为电力变压器的稳定运行带来了前所未有的压力。电力变压器是一种静止的电力设备，它在电力系统中起到了对不同电压的转换作用，电压可通过变压器来实现其升高或者降低的目的，进而来满足不同用户的不同电压要求。而对电力变压器存在的故障采取有效措施及时、科学的处理，不仅是保证电力系统正常运行的关键，也是保障人们生命、财产安全和降低经济损失的关键。

一、电力变压器运行维护的必要性

电力变压器是电力企业发供电的核心设备之一，是电网传输电力的枢纽，变压器的持续、稳定、可靠运行对电力系统安全起到非常重要的作用。通过电力变压器，才能实现电压的升高或降低，才能为用户提供安全优质的电力资源，而电力变压器的运行中不可避免地会出现各种故障，如绝缘质损坏、接触不良、无功损耗等，这些故障必须要及时有效的排除，才能保证电力变压器的正常运行。因此，电力变压器运行维护十分重要，不但关系到电力企业的供电质量，还关系到用户的用电质量，为了能够科学的维护运行中的电力变压器，选择适当的方法尤为重要，能够起到事半功倍的效果。

二、电力变压器运行维护的内容

电力变压器运行维护的目的就是预防和快速解决事故故障，快速恢复电力变压器的正常运行，保证电力供应的优质。因此，电力变压器运行维护的内容也是围绕这一目的进行，即 1）防止电力变压器过载运行；2）防止电力变压器绝缘部分老化或损坏；3）保证电力变压器导线接触良好；4）防止电力变压器遭受雷击；5）对电力变压器实行短路保护；6）防止电力变压器超温工作；7）必要时对电力变压器进行无功补偿；8）防止静电干扰。这些电力变压器运行维护的内容都是为了保证其安全可靠的运行，为了给用户提供优质、安全、高效的电压，必须围绕这些维护内容选择适当的维护方法，才能实现上述目的。

三、电力变压器的故障分析及处理

1、运转声音异常

电力变压器在正常运转时，交流电在通过变压器的绕组时，在铁芯产生周期性的交变磁通变化，而磁通变化时，会引起铁芯的规率性振动，便会发出“嗡嗡”的均匀声音。在对电力变压器进行维护检查时，如果发现变压器的声音不均匀或者异常，则应该根据声音判断其可能存在的故障。如果这种异常声音持续的时间不长，则可能是因为有大动力的设备启动或者发生系统短路，导致变压器经过的电流过大，产生声音的短暂异常，但仍然需要对变压器进行详细的检查；如果变压器内部连续不断的发出异常声音，则可能是由于铁芯的硅钢片端

部发生了振动，此时应该严密观察变压器的运行情况及异常声音的变化情况，如果杂音不断的增加，应该立即停止变压器工作，对内部进行仔细检查；如果变压器内部的声音较为强烈且不均匀，甚至存在内部放电和爆裂的声音，有可能是铁芯的穿心螺丝松动，使铁芯由于过松而造成的硅钢片振动，长时间的振动会破坏硅钢片的绝缘层，使铁芯温度过高；如果存在内部放电和爆裂的声音，多数是由于绕组或者引线对外壳闪络放电，或者是铁芯的接地线断线，使铁芯感应到高压电对外壳放电，导致声音异常。内部放电很容易造成变压器的绝缘严重受损，甚至发生火灾。发生此类情况应该立即停止变压器运转，检查其故障的具体原因，根据情况进行处理。

2、油温异常分析及处理

为了保证电力变压器的绝缘不会过早老化，应该将变压器的温度控制在85℃以下。如果变压器的油温比平时高出10℃以上，或者在负荷不变的情况下油温持续上升，便可确定变压器已经发生故障。而导致变压器温度上升的原因可能是散热器发生堵塞、冷却系统发生故障、线圈匝间短路或者是其它内部故障，应该停止变压器运行，根据情况进行具体分析和故障排除。

3、油位异常分析及处理

电力变压器的油位应该在规定范围内，如果短时间内油位的波动较大，则可认为油位异常。如果温度正常而油位异常时，可能是由于呼吸器堵塞、防爆管的通气孔堵塞、严重漏油、油枕中的油过少或者是检修后缺油等原因，维修时应该先检明油位异常的原因，然后再采取相应措施进行处理。

4、渗漏油分析及处理

油漏属于电力变压器的常见故障，渗漏油常见的部位是各阀门系统和胶垫接线的桩头位置。导致渗漏油的原因可能是蝶阀胶的材料不好、安装不良、放油阀的精度不高、在螺纹处渗漏；也可能是胶垫的密封性不好或者失去弹性，小瓷瓶破裂导致渗漏等。检修时，应该首先检查各环节的密封情况，然后再检查胶垫等部件的材质情况。为了避免渗漏油问题的产生，安装时尽量选择材质良好的部件。

5、高压熔断器熔断处理

高压熔断器熔断时，应该首先判断是变压器内部的故障还是外部的故障所引起的。如果是变压器内部故障引起，应该马上停止变压器的运行，然后进行处理，如果是变压器外部的故障，可先对故障进行排除，然后更换熔丝。

四、电力变压器的检修方法

1、铁芯的检修

对变压器的铁芯进行检修时，应该先将铁芯及油道的油泥清除干净，检查铁芯的接地是否完好和可靠；对穿心夹紧螺杆和螺帽的松紧情况进行检查；然后检查其绝缘性，采用2500v

兆欧的仪表对穿心夹件螺杆的对地绝缘电阻进行测量，并测量铁芯对地的绝缘电阻，确定其值是否在500Mn以上。、绕组的检修

先将绕组线上的油泥进行清除，检查绕组的外观是否良好，其绝缘是否存在损坏和老化问题，引线的夹板是否牢固；隔开相间的绝缘板牢固情况及两侧的间隔是否均匀，对绕组的绝缘电阻进行测量；检查夹件和胶垫是否松动，并对所有引线的绝缘捆扎情况进行检查，查看捆扎线是否牢靠。

3、分接开关的检修

对分接开关检修时，主要是检查其静触头间的接触情况，检测其触头压力能否满足要求；还需要检查其固定部分的导电情况是否良好，分接开关的固定情况，以及分接开关的绝缘情况和触头间的电阻值等。如果分接开关的接触不良，在受到短路电流的冲击时，就容易烧坏。

4、气体继电器的检修

电力变压器使用较多的是挡板型气体继电器。对于此类气体继电器的检修应该主要检查其上油、下油的情况是否灵活；采用干簧接点通断灯泡电流，并观察其产生的火花，看看不否存在粘住情况；对接线板和接线柱的绝缘情况进行祥细检查；检查接线板、放油口及试验顶杆和两端的法兰处是否渗漏油；对断电器进行装复时，应该注意其外壳的箭头指向，避免装反，保证其油箱指向储油柜。安装完成后采用试验顶杆检测上下油的灵活性。

五、结论

浅谈变压器中的故障问题处理 篇5

一、情况简介

我公司于2013年3月生产两台1600KVA干式自耦移相变压器，据2015年6月用户信息反馈，其中有一台发生故障，高压跳闸造成全厂停电，要求我公司派人协助，本着为用户负责的原则，江苏力阳电器售后服务部的工作人员于6月7日派专人去上海嘉定，了解情况并酌情处理。

二、现场情况

该公司为日资纺织企业，不能断电，其中一台工作正常，一台已经停电，经检查发现3个情况：

1、N线排绝缘子熔化，致使其掉落接地短路

2、风机温湿度控制仪失效

3、变压器夹紧螺栓因高温变色，其上绝缘损坏

三、故障原因分析

据现场现象分析故障原因有：

1、干式自耦移相变压器的柜体箱壳散热效果差，造成柜内温度过高，破坏原件绝缘

2、温控仪失灵，造成柜内温度不能散发

3、变压器中心点未接地

4、变压器夹紧螺栓未采取防环流漏磁措施

四、处理方案

1、对柜体侧板进行通风改造

2、更换调试好温度控制仪及冷却风机

3、加接中心点接地

4、对变压器夹紧螺栓做绝缘处理

五、总结

江苏力阳电器制造有限公司于6月20日派售后服务部门的人员去上海嘉定对两台干式自耦移相变压器做检修处理，用户很满意；通过这次工作总结提示我们在设计、制造过程中应注意以下3点：

1、发热带电体，严禁采用塑料绝缘体。

2、大功率、大电流箱壳要有有效通风散热措施

浅谈公文处理工作中的几个问题 篇6

李勇

公文处理工作的水平，不仅反映了公文处理人员的素质，也反映了机关的工作水平和工作作风。提高公文处理的水平，能够有效地提高机关工作效率，体现国家机关形象。在公文处理工作中，笔者经常遇到一些问题，现将这些问题提出来，与大家共勉，希望能够为提高公文处理质量发挥一点作用。

一、文种的使用问题

文种是内容性质、具体功用相同的同类公文的规范化名称。在行政公文标题的三要素中，文种是必不可少的。正确认识不同种类行政公文的性质、作用和适用范围并恰当地选择使用文种，是做好公文处理工作的关键之_，它直接影响到公文的规范化和严肃性。文种使用准确的行政公文，能有效地体现其权威性和约束力，提高行政机关的办事效率。

现行的《国家机关公文处理办法》明确规定了行政机关公文的种类有十三种，其中如命令（令）等一些文种在一般行政单位用得较少。比较常用的下行文文种有通知、通报、意见等等，这一类公文在处理过程中也较少发生问题。最为常见的问题一般出现在平行文和上行文中。

不相隶属机关之间商洽工作，询问和答复问题，请求批准和答复审批事项一般用“函”。但在实际工作中，很多单位为了体现对对方单位的尊重，在请求批准审批事项中使用“请示”这一文种，这是一种典型的错误。

上行文有三种文种：请示、报告、意见。请示是适用于向上级机关请求指示、批准的文种。报告是适用于向上级机关汇报工作、反映情况和答复上级机关询问的文种。意见比较特殊，可以适用于上行文、平行文和下行文等，意见作上行文时，一般应是下级机关对重大问题提出的见解、解决问题的办法作为建议请求上级机关批转、转发。在文字表述上更应把重点放在解决问题的办法、措施上。另外，应当特别注意，要体现部门负责的原则。凡是本部门职权能解决、能办到的事项，不必在意见中出现。本部门能做到的办法、措施，没必要再向上级建议。只有自身无法解决，本部门、单位的工作涉及其他部门，超出自己职权范围的事项，才在意见中表达清楚，争取上级机关认同，以上级机关名义批准、同意、批转、转发，达到促进工作的目的。

在上行文的草拟过程中，很多公文处理人员没有准确把握文种的定义，随意而为。一种情况是错用文种，口头语中，习惯性地将上行文称之为“报告”。领导交办下来要求就某一件事写个“报告”给上级机关，于是公文草拟人员便不看公文的实际内容而将文种定为“报告”。第二种情况，随意自创文种，请求上级机关批准便是《关于×××的请求》，汇报工作便是《关于×××的汇报》，解释某一具体事件便是《关于×××的说明》或《关于×××的解释》。

公文处理人员首先要严格遵照国家关于文种选用的规定，熟悉每一种文种的定义。一要准确把握公文发文的目的。如在上行文中，请求上级机关对有关事项给予指示、批准或答复的，用“请示”；不要求上级机关答复，只是下情上达，陈述情况的，用“报告”。二是要熟悉机关的组织系统、领导关系和职权范围，准确把握行文关系。如《国家行政机关公文处理办法》第十五条规定：“除以函的形式商洽工作、询问和答复问题、审批事项外，一般不得向下一级政府正式行文。”“部门内设机构除办公厅（室）外不得对外正式行文。”

总之，行政公文文种的选择应严格按照党和国家的公文处理规定，根据制发公文的目的、制发机关的权限、收发文之间的行文关系，认真领会每一个文种的性质和适用范围，从而选择正确的、合乎行文目的和要求的文种。只有这样，我们才能适应形势的发展，对公文文种功能性质不断进行调整，从而维护机关单位之间的正常工作秩序，促使公文处理规范化。

二、公文文字处理的问题

部分公文存在语言过于口语化、方言化，逻辑性不强，以及公文标题不能准确全面地概括公文内容等问题，尤其是有的请示性公文动辄先谈意义，看了三五页纸都不知道行文的目的，毛泽东同志在《反对党八股》中说：“我们的同志……写文章，做演说，著书，写报告，第一是大壹贰叁肆，第二是小．二三四，第三是甲乙丙丁’第四是子丑寅卯，还有大ABCD，小abcd，还有阿拉伯数字，多得很！”这种现象至今还不同程度的存在，没有完全体现公文精简、高效的基本原则。

毛泽东同志认为公文写作要起句立意，开门见山，使阅者一看公文开头的第一句、首段，就明确意识到该文件的主旨所在，以使阅者立刻进入文境。他在亲自起草的《纠正文字缺点》中要求，“一切较长的文电，均应开门见山，首先提出要点，即于开端处，先用极简要的文句说明全文的目的或结论，唤起阅读者注意，使阅者脑子里先得一个总概念，不得不继续看下去”。这也是公文写作的技巧所在。

在公文处理过程中，还经常见到错别字、标点符号错误、一般常识错误等问题。如，“无尚的光荣”，“再接再励”，国家××局发布的“关于×××××的通知”，人事部、国家××局授予×××同志为《全国××××先进工作者》称号，关于请求×××××的请示，省委书记、省人大主任×××等等。

为防止出现类似问题，公文写作人员必须具有丰富的知识，不仅包括本行业的专业知识，还应包括社会科学知识和自然科学知识，以及生活常识。而获取知识的唯一途径就是学习。毛泽东同志在《工作方法六十条》中提出，干部应该“学点自然科学和技术科学；学点哲学和经济学；学点历史和法学；学点文学；学点文法和逻辑”“一个革命干部，必须能看能写，又有丰富的社会常识与自然常识，作为从事工作的基础和学习理论的基础，工作才有做好的希望”。这是对公文写作人员的最基本要求。

三、公文处理的程序问题

《国家行政机关公文处理办法》和有关细则、标准对公文处理的程序做出明确的规定。但笔者在与部分单位办文人员的交流中，发现很多单位办文不按程序处理。普遍的现象是公文不经过办公室（文秘部门）的审核，便由负责草拟公文的职能处（科）室直接交由领导签发，在领导签发后，再交由办公室（文秘部门）处理，使办公室（文秘部门）无法把握公文的动向，失去协调工作的良好时机而陷入被动；或者公文的签发是在主要负责人签发后再交给分管负责人，这不利于分管负责人提出修改意见，从而影响公文的质量，导致工作开展的不便。还有很多单位发文都是直接寄送到有关

单位的对口部门，部分公文没有经过办公室（文秘部门）的收文程序，即收文登记、初审和拟办等程序，直接由所在处（科）室承办，使办公室（文秘部门）无法对公文承办情况进行督办检查。遵守发文、收文、归档等办文程序，是提高办文质量，提高工作效率的有效途径。创制公文、传递公文、办理公文、处置办毕公文、管理公文等公文处理基本任务的完成，都有其特定的程序，对每一道程序的敷衍塞责，甚至忽略，都会留下一些矛盾和问题，给公文质量和后续工作的开展带来一定的影响。因此，在工作中，我们要严格按照《国家行政机关公文处理办法》、《档案法》和《保守国家秘密法》等相关法律法规、标准的规定和要求，发文坚持草拟、审核、签发、复核、登记编号、膳印、校对、核发、用印、封发等程序；收文坚持签收、登记、初审、拟办、批办、分办、承办、催办等程序。上述程序是相互衔接、前后照应的，一环扣一环，是一种接力赛式的群体行为。不顾办文工作各个环节之间的内在联系，人为地打乱工作流程，或者各个环节的工作没有很好配合，彼此脱节，这些实际上都是不尊重公文处理工作的客观规律的行为。

在收文、发文等程序完成之后，应严格按照《机关文件材料归档范围和保管期限表》的规定对公文进行鉴定、销毁或归档，对于涉密文件应按照《保守国家秘密法》来处理。

总之，公文处理人员应努力提高自身的政治素质和文化素质，严格按照《国家行政机关公文处理办法》以及有关标准的规定和要求，从办文程序、文件格式、文件内容等方面努力提高公文质量和工作效率，在民众面前树立政府机关的良好形象。

浅谈变压器中的故障问题处理 篇7

变压器在发生事故之前, 一般都会有异常情况, 因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。值班人员应随时对变压器的运行状况进行监视和检查。通过对变压器运行时的声音、震动、气味、变色、温度及外部状况等现象的变化, 来判断有无异常, 分析异常运行的原因、部位及程度, 以便采取相应措施。

1.1检查变压器上层油温是否超过允许范围。

1.2检查油质, 应为透明、微带黄色, 由此可判断油质的好坏。

1.3应检查套管是否清洁, 有无裂纹和放电痕迹, 冷却装置应正常。

1.4变压器的声音应正常。正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声。

1.5天气有变化时, 应重点进行特殊检查。

2 变压器运行中出现的不正常现象的分析

2.1 声音异常

变压器正常运行时声音应为连续均匀的“嗡嗡”声, 如果产生不均匀或其他响声都属于不正常现象。

2.1.1内部有较高且沉着的“嗡嗡”声, 则可能是过负荷运行, 可根据变压器负荷情况鉴定并加强监视。

2.1.2内部有短时“哇哇”声, 则可能是电网中发生过电压, 可根据有无接地信号, 表计有无摆动来判定。

2.1.3变压器有放电声, 则可能是套管或内部有放电现象, 这时应对变压器作进一步检测或停用。

2.1.4变压器有水沸声, 则为变压器内部短路故障或接触不良, 这时应立即停用检查。

2.1.5变压器有爆裂声, 则为变压器内部或表面绝缘击穿, 这时应立即停用进行检查。

2.1.6其他可能出现“叮当”声或“嘤嘤”声, 则可能是个别零件松动, 可以根据情况处理。

2.2 油温异常

2.2.1变压器的绝缘耐热等级为A级时, 线圈绝缘极限温度为105℃, 根据国际电工委员会的推荐, 保证绝缘不过早老化, 温度应控制在85℃以下。若发现在同等条件下温度不断上升, 则认为变压器内部出现异常, 内部故障等多种原因, 这时应根据情况进行检查处理。

2.2.2导致温度异常的原因有:散热器堵塞、冷却器异常、内部故障等多种原因。这时应根据情况进行检查处理。

2.3 油位异常

变压器油位变化应该在标记范围之间, 如有较大波动则认为不正常。常见的油位异常有:

2.3.1假油位, 如果温度正常而油位不正常, 则说明是假油位。运行中出现假油位的原因有呼吸器堵塞、防暴管通气孔堵塞等。

2.3.2油位下降, 原因有变压器严重漏油、油枕中油过少、检修后缺油、温度过低等。

2.4 渗漏油

渗漏油是变压器常见的缺陷, 渗与漏仅是程度上的区别, 渗漏油常见的部位及原因有:

2.4.1阀门系统, 蝶阀胶材质安装不良, 放油阀精度不高, 螺纹处渗漏。

2.4.2胶垫接线桩头, 高压套管基座流出线桩头, 胶垫较不密封、无弹性, 小瓷瓶破裂渗漏油。

2.4.3设计制造不良, 材质不好。

2.5 套管闪络放电

套管闪络放电会造成发热, 导致老化, 绝缘受损甚至引起爆炸, 常见原因有:

2.5.1高压套管制造不良, 未屏蔽接地, 焊接不良, 形成绝缘损坏。

2.5.2套管表面过脏或不光滑。

3 变压器的故障处理

为了正确地处理故障, 首先应掌握下列情况:a.系统运行方式, 负荷状态, 负荷种类;b.变压器上层油温, 温升与电压情况;c.事故发生时天气情况;d.变压器周围有无检修及其他工作;e.系统有无操作;f.运行人员有无操作;g.何种保护动作, 事故现象情况等。变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障, 其主要类型有:各相绕组之间发生的相间短路、绕组的线匝之间发生的匝间短路、绕组或引出线通过外壳发生的接地故障等。外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障, 其主要类型有:绝缘套管闪络或破碎而发生的接地 (通过外壳) 短路, 引出线之间发生相问故障等或引起变压器内部故障或绕组变形等。

3.1 套管故障

常见的是炸毁、闪落和漏油, 其原因有:

3.1.1密封不良, 绝缘受潮劣比。

3.1.2呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理。

3.1.3分接开关故障常见的有表面熔化与灼伤, 相间触头放电或各接头放电, 主要原因有:a.螺丝松动;b.荷调整装置不良和调整不当;c.头绝缘板绝缘不良;d.接触不良, 制造工艺不好, 弹簧压力不足;e.酸价过高, 使分接开关接触面被腐蚀。

3.2 绕组故障

主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点:a.在制造或检修时, 局部绝缘受到损害, 遗留下缺陷;b.在运行中因散热不良或长期过载, 绕组内有杂物落入, 使温度过高绝缘老化;c.制造工艺不良, 压制不紧, 机械强度不能经受短路冲击, 使绕组变形绝缘损坏;d.绕组受潮, 绝缘膨胀堵塞油道, 引起局部过热;e.绝缘油内混入水分而劣化, 或与空气接触面积过大, 使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低, 部分绕组露在空气中未能及时处理。

3.3 铁芯故障

铁芯故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁轮的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。其后果可能使穿心螺杆与铁芯叠片造成两点连接, 出现环流引起局部发热, 甚至引起铁芯的局部熔毁;也可能造成铁芯叠片局部短路, 产生涡流过热, 引起叠片问绝缘层损坏, 使变压器空载损失增大, 绝缘油劣化。运行中变压器发生故障后, 如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进行比较, 如差别较大, 则为绕组故障。然后进行铁芯外观检查, 再用直流电压、电流表法测量片间绝缘电阻。如损坏不大, 在损坏处涂漆即可。

3.4 瓦斯保护故障

瓦斯保护是变压器的主保护, 轻瓦斯作用于信号, 重瓦斯作用于跳闸。下面分析瓦斯保护动作的原因及处理方法:

3.4.1轻瓦斯保护动作后发出信号。其原因是:变压器内部有轻微故障;变压器内部存在空气;二次回路故障等。运行人员应立即检查, 如未发现异常现象, 应进行气体取样分析。

3.4.2瓦斯保护动作跳闸时, 可能变压器内部发生严重故障, 引起油分解出大量气体, 也可能二次回路故障等。出现瓦斯保护动作跳闸, 应先投人备用变压器, 然后进行外部检查, 检查油枕防爆门, 各焊接缝是否裂开, 变压器外壳是否变形。最后检查气体的可燃性。变压器自动跳闸时, 应查明保护动作情况, 进行外部检查。经检查不是内部故障而是由于外部故障 (穿越性故障) 或人员误动作等引起的, 则可不经内部检查即可投人送电。

此外, 变压器着火也是一种危险事故, 因变压器有许多可燃物质, 处理不及时可能发生爆炸或使火灾扩大。

由于上述种种原因, 在运行中一经发生绝缘击穿, 就会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象是变压器过热, 油温增高, 电源侧电流略有增大, 各相直流电阻不平衡, 有时油中有吱吱声和咕啷咕嘟的冒泡声。轻微的匝问短路可以引起瓦斯保护动作;严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理, 因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单椹接地或相间短路等故障。

摘要：变压器在发生事故之前, 通常都会有异常情况, 因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障;外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。文章主要分析变压器运行的检查维护及故障处理的方法, 可供广大同行技术参考。

浅谈变压器中的故障问题处理 篇8

关键词：电力变压器；安装；故障；诊断处理

中图分类号：TM407 文献标识码：A文章编号：1007-9599 (2010) 16-0000-02

Talking about the Installation and Eliminating Fault Methods for Power Transformer

Wang Hailin

(Tongliao Power Bureau of Electric Power Limited Company of Eastern Inner Mongolia,Tongliao 028000,China)

Abstract:The article introduces the installation and the common defects and faults of power transformer,and analyzes the harmful effects of these faults to power transformer,meanwhilethe article summarizes the methods of eliminating faults.In addition,the author analyzes commonly used on-line monitoring techniques of the power transformer,which has certain practical value.

Keywords:Power transformer;Installation;Fault;Diagnosis processing

变压器在电力供电系统中占有重要的地位，电力系统通过区域变电站的升压变压器，实现远距离输电到工业区和城市网络，多个电站联合起来组成一个系统时也要依靠变压器，变压器在电力系统中是不可缺少的重要设备。在电能的传输和配送过程中，电力变压器是能量转换、传输的核心，是国民经济各行各业和千家万户能量来源的必经之路，是电网中最重要和最关键的设备。电力设备的安全运行是避免电网重大事故的第一道防御系统，而电力变压器是这道防御系统中最关键的设备。变压器的严重事故不但会导致自身的损坏，还会中断电力供应，给社会造成巨大的经济损失。

一、电力变压器概述

现代化工业企业广泛采用电力作为能源，而发电厂发出的电力往往需经远距离传输才能到达用电地区。在传输的功率恒定时，传输电压越高，则所需的电流越小，因为电压将正比于电流。线损正比于电流的平方，所以用较高的输电电压可以获得较低的线路压降和线路损耗，要制造电压很高的发电机，目前技术很困难，所以要用专门的设备将发电机端的电压升高以后再输送出去，这种专门的设备就是变压器。另一方面，在受电端又必须用降压变压器将高压降低到配电系统的电压，故要经过一系列配电变压器将高压降低到合适的值以供使用。在电力系统中，变压器的地位十分重要，不仅所需数量多，而且性能好，运行安全可靠。

变压器在运行中，由于各种原因将会导致变压器故障，变压器一旦发生故障，就会限制发电机的出力，减少和中断对部分用户的供电，延长变压器的维修时间，如果不能及时的发现事故并处理事故，将会对电网安全可靠供电造成很大的威胁，对国民经济造成重大的损失。

二、变压器的安装

（一）变压器安装前的准备及检查

1.安装前的准备。熟悉图纸资料，注意图纸和产品技术资料提出的具体施工要求，确定施工方法且进行技术交底；并准备搬运吊装和安装机具及测试器具。

2.变压器的安全性检查。变压器应有产品出厂合格证、随带的技术文件应齐全；应有出厂试验记录；型号规格应和设计相符；备件、附件应完好；干式变压器的局放试验PC值及噪声测试dB（A）值应符合设计及标准要求。

3.变压器外观检查。外表不应有机械损伤；油箱密封良好，带油运输的变压器，油枕油位应正常，无渗漏油现象；所有附件应齐全，瓷体无损伤等；变压器轮距离应与设计轮距相符。

4.变压器身的检查。变压器到达现场后应进行器身检查。但凡满足下列条件之一时，才可不进行器身检查：1.制造厂规定可不作器身检查者；2.容量为1000kVA及以下，运输中无异常情况；3.就地产品作短距离运输时，器身总质量符合要求，运输中无异常情况。

（二）变压器就位安装应注意的问题

1.变压器安装的位置，应符合设计图纸的要求；在推入室内时要注意高、低侧方向应与变压器室内的高低压电气设备的装设位置一致，否则变压器推入室内之后再旋转方向就比较困难了。

2.变压器基础导轨应水平，轨距与变压器轮距相吻合。装有气体继电器的变压器，应使其顶盖沿气体继电器气流方向有1%-1.5%的升高坡度（制造厂规定不需要安装坡度者除外）。防止气泡积聚在变压器油箱与顶盖间，只要在油枕侧的滚轮下用垫铁垫高即可。垫铁高度可由变压器前后轮中心距离乘以1%-1.5%求得。调整时使用千斤顶。

3.变压器就位符合要求后，将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定；不允许用电焊焊死在轨道上。

4.装接高、低压母线时，母线中心线应与套管中心线相符。母线与变压器套管连接，应用两把扳手，以防止套管中的连接螺栓跟着转动。特别注意不能使套管端部受到额外拉力。

5.变压器的外壳必须作良好接地。如果变压器的接线组别是Y/Yo，则还应将接地线与变压器低压侧的零线端子相连。变压器基础轨道亦应和接地干线连接。接地线的材料可用铜绞线（16mm2或25mm2）或镀锌扁纲（-40×4），其接触处应搪锡以免锈蚀，并连接牢固。

6.当需要在变压器顶部工作时，必须用梯子上下，不得攀拉变压器附件；变压器顶部应做好防护措施，严防工具材料跌落，损坏变压器附件。变压器油箱外表面如有油漆剥落，应进行喷漆或补刷。

7.变压器就位安装完毕后，再次进行外观检查；并用1kV兆欧表测量各绕组间及绕组与外壳间的绝缘电阻。

三、常见故障及其诊断措施

（一）绕组故障

主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点：1.在制造或检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷；2.在运行中因散热不良或长期过载，绕组内有杂物落入，使温度过高绝缘老化；3.制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经受短路冲击，使繞组变形绝缘损坏；4.绕组受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热；5.绝缘油内混入水分而劣化，或与空气接触面积过大，使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低，部分绕组露在空气中未能及时处理。

由于上述种种原因，在运行中一经发生绝缘击穿，就会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象使变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作；严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理，因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。

（二）套管故障

这种故障常见的是炸毁、闪落和漏油，其原因有：1.密封不良，绝缘受潮劣比，或有漏油现象；2.呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理；3.变压器高压侧（110kV及以上）一般使用电容套管，由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹；4.电容芯子制造上有缺陷，内部有游离放电；5.套管积垢严重。

（三）铁芯故障

1.硅钢片间绝缘损坏，引起铁芯局部过热而熔化；2.夹紧铁芯的穿心螺栓绝缘损坏，使铁芯硅钢片与穿心螺栓形成短路；3.残留焊渣形成铁芯两点接地；4.变压器油箱的顶部及中部，油箱上部套管法兰、桶皮及套管之间。内部铁芯、绕组夹件等因局部漏磁而发热，引起绝缘损坏。

运行中变压器发生故障后，如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进行比较，如差别较大，则为绕组故障。然后进行铁芯外观检查，再用直流电压、电流表法测量片间绝缘电阻。如损坏不大，在损坏处涂漆即可。

（四）瓦斯保护故障

瓦斯保护是变压器的主保护，轻瓦斯作用于信号，重瓦斯作用于跳闸。下面分析瓦斯保护动作的原因及处理方法：1.瓦斯保护动作的原因可能是因滤油、加油和冷却系统不严密，致使空气进入变压器；2.因温度下降和漏油致使油位缓慢降低；或是因变压器故障而产生少量气体；3.由于发生穿越性短路故障而引起；4.由于保护装置的二次回路故障所引起。

轻瓦斯保护动作后发出信号。其原因是：变压器内部有轻微故障；变压器内部存在空气；二次回路故障等。运行人员应立即检查，如未发现异常现象，应进行气体取样分析。瓦斯保护动作跳闸时，可能变压器内部发生严重故障，引起油分解出大量气体，也可能二次回路故障等。出现瓦斯保护动作跳闸，应先投入备用变压器，然后进行外部检查。检查油枕防爆门，各焊接缝是否裂开，变压器外壳是否变形；最后检查气体的可燃性。

（五）变压器自动跳闸的处理

当运行中的变压器自动跳闸时，运行人员应迅速作出如下处理：1.当变压器各侧断路器自动跳闸后，将跳闸断路器的控制开关操作至跳闸后的位置，并迅速投入备用变压器，调整运行方式和负荷分配，维持运行系统及其设备处于正常状态；2.检查掉牌属何种保护动作及动作是否正确；3.了解系统有无故障及故障性质；4.若属以下情况并经领导同意，可不经检查试送电：人为误碰保护使断路器跳闸；保护明显误动作跳闸；变压器仅低压过流或限时过流保护动作，同时跳闸变压器下一级设备故障而其保护却未动作，且故障已切除，但试送电只允许一次；5.如属差动、重瓦斯或电流速断等主保护动作，故障时有冲击现象，则需对变压器及其系统进行详细检查，停电并测量绝缘。在未查清原因之前，禁止将变压器投入运行。必须指出，不管系统有无备用电源，也绝对不准强送变压器。

（六）变压器着火

变压器着火也是一种危险事故，因变压器有许多可燃物质，处理不及时可能发生爆炸或使火灾扩大。

1.变压器着火的主要原因。（1）套管的破损和闪落，油在油枕的压力下流出并在顶盖上燃烧；（2）变压器内部故障使外壳或散热器破裂，使燃烧着的变压器油溢出。

2.变压器着火，应作如下处理。（1）断开变压器各侧断路器，切断各侧电源，并迅速投入备用变压器，恢复供电；（2）停止冷却装置运行；（3）主变压器及高厂变着火时，应先解列发电机；（4）若油在变压器顶盖上燃烧时，应打开下部事故放油门放油至适当位置。若变压器内部着火时，则不能放油，以防变压器发生爆炸；（5）迅速用灭火装置灭火。如用干式灭火器或泡沫灭火器灭火。必要时通知消防队灭火。发生这类事故时，变压器保护应动作使断路器断开。若因故障断路器未断开，应用手动来立即断开断路器，拉开可能通向变压器电源的隔离开关。

四、变压器在线监测技术

变压器在线监测的目的，就是通过对变压器特征信号的采集和分析，判别出变压器的状态，以期检测出变压器的初期故障，并监测故障状态的发展趋势。目前，电力变压器的在线监测是国际上研究最多的对象之一，提出了很多不同的方法。

油中溶解性气体分析技术。由于变压器内部不同的故障会产生不同的气体，因此通过分析油中气体的成分、含量、产气率和相对百分比，就可达到对变压器绝缘诊断的目的。几种典型的油中溶解气体，如H2、CO、CH4、C2H6、C2H4和C2H2，常被用作分析的特征气体。在检测出各气体成分及含量后，用特征气体法或比值法等方法判断变压器的内部故障。

局部放电在线监测技术。变压器在内部出现故障或运行条件恶劣时，会由于局部场强过高而产生局部放电（PD）。PD水平及其增长速率的明显变化，能够指示变压器内部正在发生的变化或反映绝缘中由于某些缺陷状态而产生的固体绝缘的空洞、金属粒子和气泡等。

振动分析法。振动分析法就是一种广泛用于监测这种变压器故障的有效方法。通过对变压器振动信号的监测和分析，从而达到对变压器状态监测的目的。

红外测温技术。红外热像技术是利用红外探测器接受被测目标的红外辐射信号，经放大处理，转换成标准视频信号，然后通过电视屏或监视器显示红外热像图。当变压器引线接触不良、过负荷运行等情况时都会引起导电回路局部过热，铁芯多点接地也会引起铁芯过热。

频率响应分析法。频率响应分析法是一种用于判断变压器绕组或引线结构是否偏移的有效方法。绕组机械位移会产生细微的电感或电容的改变，而频率响应法正是通过测量这种细微的改变来达到监测变压器绕组状态的目的。

绕组温度指示。绕组温度指示器就是用于监测变压器绕组的温度，给出越限报警，并在需要时启动保护跳闸。目前已开发出一种用于大型变压器绕组温度监测的新技术，即将一条光纤嵌入变压器绕组以便直接测量绕组的实时温度，从而改进变压器的预测建模技术，并达到实时监测变压器绕组温度状态的目的。

其他状态监测方法。低压脉冲响应测试（LowVoltageImpulseResponse，LVIR）也是一种有效的变压器状态监测方法，并且已经是一种用于确定变压器是否能通過短路试验的公认方法。此外，绕组间的漏感测试、油的相对湿度测试、绝缘电阻测试等也是变压器状态监测的常用方法。

进入21世纪电力行业将有更大的发展，电力变压器的安装调试运行必须遵循施工顺序和操作方法，达到现行的国家标准和验收规范的规定，方可运行生产。变压器的故障诊断与状态检修作为我国电力系统实现体制转变、提高电力设备的科学管理水平的有力措施，是今后在电力生产中努力和发展的方向。

参考文献

[1]中华人民共和国能源部.进网作业电工培训教材[M].沈阳，辽宁科学技术出版社,1993

[2]电力变压器手册.机械工业出版社,2003,01

[3]电能系统基础.机械工业出版社,2001,12

无线网络故障常见问题处理及解答 篇9

答：是的，无线路由器具有无线接入点的功能。

问：能不能用无线接入点将多台计算机连接到电缆/DSL调制解调器以便共享互联网接入?

答：不，要共享互联网接入，您必须有一个路由器。Linksys 制造好几种无线宽带路由器型号，它们在同一台设备内包含接入点和路由器的两种功能。

问：什么是简易模式和基础架构模式?

答：简易模式是一种端对端的配置。在该模式中，一组无线设备无须接入点即可直接通信。基础架构模式是无线网络通过接入点与有线网络进行通信的配置。

问：如何最大程度地减少 2.4GHz电话系统与 Wireless-B 或 G 网络之间的相互干扰?

答：您可以采取以下几个步骤：1) 改变电话机或路由器的频道，让它们使用不同的频道。2) 移动电话机的基站，让它与路由器离得更远。3) 如果还有太多的干扰，您可能需要购买不同的电话机系统(900MHz 或5GHz)，

问：无线接入点与无线宽带路由器有什么区别?

答：无线接入点连接到另外的集线器、交换机或路由器实现无线接入，而无线宽带路由器具有接入点功能实现无线接入，同时还具有路由功能以共享宽带连接。

问：路由器可取代调制解调器吗?

答：不可以，路由器必须连接到电缆或 DSL 调制解调器。

问：如何向现有的有线网络增加无线功能?

答：您需要购买接入点并将它连接到现有的路由器。还需要给无线网络上的计算机安装基于同一无线标准的无线网络适配器。

问：802.11a、802.11b 和 802.11g 产品相互兼容吗?

答：基于 802.11a 的产品只与基于 5GHz 的频率和相同标准的其它产品通信。802.11b 和 802.11g 产品可基于 2.4GHz 的频率互相通信。

浅谈变压器中的故障问题处理 篇10

宁波港集团北仑第三集装箱有限公司 邬勇勇 俞浩焕 张跃 陈旭融

摘 要：本文通过介绍港口桥吊上常用676H5安川变频器结构及工作原理的基础上，对其常见故障进行分析，并提出相应的排除措施及更换硬件设备注意事项。关键词：桥吊 安川变频器 故障 注意事项

1.序言

桥吊是集装箱码头上最重要的港口设备，安川变频器在桥吊上的使用广泛，保养与故障处理是大家共同探讨的话题。桥吊上的676H5安川变频器由主回路和控制回路构成：主回路是给异步电动机提供调频调压电源的电力变换部分，主要由三相或单相整流桥、平波电抗器、滤波电容器、逆变器、限流电阻、接触器等元器件组成；控制回路有主控制板、电压电流检测回路、驱动板、转速检测回路等；保护回路又可分为变频器保护和异步电动机的保护。

为更好使用676H5变频器，首先得了解变频器有哪些保护作用，如瞬时过电流保护、过载保护、再生过电压保护、瞬时掉电保护等保护功能。676H5变频器自身有完善的监测保护程序，能根据电机参数,判断出电机运转中的异常，自动记录发生异常时电机的各项参数及变频器的运转参数（电流,电压,频率,功率,输入输出端子状态等），便于维修人员判断分析故障。

2.676H5安川变频器调速结构及其工作原理

图1 676H5安川变频器结构图

根据n=120f/p（其中n=电机转速、f=电机定子侧供电频率、p=电机极对数）可知，在异步电动机的极对数不变情况下，只要改变电源频率f，就可以实现对异步电动机的调速。在桥吊上，给异步电动机供电（电压、频率可调）的主回路中包含有安川变频器，该变频器工作形式为交-直-交，而给变频器提供各种控制信号的回路称为控制回路，如图1所示，其包括以下几个部分：（1）整流桥：使三相交流电UAC经过整流变成直流电UDC。

（2）充电抑制电阻R1：据公式i=（UAC-UDC）/r可知，因r为整流桥等值电阻很小，因此充电电流I变成很大。为了防止电解电容被击穿，必须加装充电抑制电阻R1与旁路接触器MC，由此起限流作用。

（3）旁路接触器MC：当电容充电达到80%时，MC闭合，将R1旁路，所以说该元件必须定期保养。

（4）滤波电容C：具有储能功能，寿命可达5~8年，当电网电压跌落30%时，可以维持电容两端电压UC达到10s供变频器工作；当电网电压跌落50%时，可以维持电容两端电压UC达到2s供变频器工作。

（5）充电指示灯：当充电电压达到27V以上，该指示灯会亮，所以在切断变频器电源后，还应等该指示灯完全熄灭时，才可以维修变频器内部元件，以免触电。

（6）逆变回路（桥）主器件（IGBT）：全称为大功率双极性绝缘栅场效应馆，包括栅极、源极、漏极，其特点为电压控制器件，门极触发功率低、开关频率高、特性抑制性好，即通态压降、断开漏电流都很小，寿命可达20年。

（7）IGBT的两端并联一个阻容吸收回路，可以抑制高频谐波，因为电动机是感性负载，di/dt不允许变化很快。

（8）电流互感器CT采集主电路电流，作为电流调节器ACR使用，当发生过载等异常时，为了防止异步电动机和逆变器损坏，使逆变器停止工作或抑制电压、电流值。

（9）主控板：为32位微处理器，将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算，决定逆变器的输出电压、频率。

（10）驱动板：为驱动逆变器主器件IGBT的电路，其与控制电路隔离，控制IGBT的导通、关断，如果IGBT损坏了，一般说连带的驱动板也会损坏。

（11）速度检测器PG：为脉冲编码器，装在异步电动机输出轴上，采集速度信号，连接到变频器内部PG卡，把速度传给运算回路，使电动机按给定指令运转。（12）通讯板：同PLC 216模块通讯，交换各种信号。

3.676H5安川变频器故障代码及处理方式

676H5安川变频器在电气柜门上安装有手操作器，会显示各种参数值及发生的故障代码，现根据我们的经验分析如下：

（1）OC故障即过流，其具有瞬间记忆功能，人为不可设定，主要用于逆变器负载侧短路等，流过逆变器器件的电流达到额定电流2.7~3倍时,瞬时停止逆变器运转,并切断电源;变流器的输出电流达到异常值,也将同样停止逆变器运转。具体处理可按以下逐项检查: ① 加速时间是否太短；

② 力矩提升参数是否太大；

③ 负载外部是否短路、是否过重。比如起升机构有两台电机拖动，其中一台坏了，另一台就可能出现过流；

④ PG检测回路是否异常，包括PG卡及脉冲编码器；

⑤ 电流互感器是否异常；

⑥ 主功率器件IGBT是否异常；

⑦ 如果以上都没问题，可以断开输出侧的电流负感器和直流检测点，复位后运行，还出现过流，很可能是主控板或触发板出现故障。

（2）OL故障即过载，主要用于逆变器输出电流超过额定值，且持续流通超过规定的时间，为了防止逆变器器件、电线等损坏，要停止变频器工作。具体分以下三种：

① 电流超过额定电流150%且持续60s，就报OL1故障，说明电机过载；

② 电流超过额定电流180%且持续10s，就报OL2故障，说明变频器过载；

③ 电流超过额定电流200%且持续5s，就报OL3故障，说明系统过载，也就是钢结构力矩保护。

不管哪一种过载，都是由于负载的GD2(惯性)过大或因负载过大使电动机堵转而产生，所以说对于已经投入运行的变频器出现的故障，就必须检查负载的状况；对于新安装的变频器出现这种故障，很可能是V/F曲线设置不当或电机参数设置有问题。比如一台新安装的变频器，其驱动的是一台额定参数是220V/50Hz的变频电机，而变频器出厂时设置为380V/50Hz，导致电机运行一段时间后出现磁饱和使电机转速降低、发热而过载。

（3）变频器显示GF即负载对地短路，其具有瞬态功能，也就是三相相电流偏差大于50%额定电流。具体原因有以下几种：

① 电机绝缘不好或三相相间不平衡；

② 变频器异常，主要为控制回路部分。接地故障也是平时会碰到的故障，在排除电机接地存在问题的原因外，最可能发生故障的部分就是霍尔传感器了，霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致GF报警。

（4）OH故障即变频器过热，可分为OH1与OH2。原因分析如下：

① 变频器柜内部两套风机是否异常；

② 环境温度过高否；

③ 频繁过载否；

④ 热敏检测器件是否粉尘过多等异常现象。

（5）OS故障即超速，分硬件与软件超速，设定值分别为额定转速的115%与110%，此时应检查PG反馈正常否。

（6）UV故障即欠压，也就是说检测出直流母线电压故障。一般设计者在设计变频器的启动电路时，为了减少变频器的体积而选择小限流电阻R1，其阻值在10~50Ω、功率为10~50W。当变频器的交流侧输入电源频繁接通或者旁路接触器MC的触点接触不良,都会导致限流电阻R1烧坏而出现欠压故障。另外还有其它可能：

① 能量回馈装置异常；

② 驱动板检测异常；

③ 若实际欠压，可用参数U1-07中DC BUS来监测。

（7）OV 故障即过压，也就是直流母线DC BUS电压超过容许值，具体原因分析如下：

如果变频器驱动大惯性负载，尤其重载下放，逆变器使电机快速减速时，即再生制动过程中，变频器的输出频率按线性下降，而负载电机的频率高于变频器的输出频率，负载电机变频器处于发电状态，机械能转化为电能，并被变频器直流侧的平波电容吸收，当这种能量足够大时，就会产生所谓的“泵升现象”，变频器直流侧会超过直流母线的最大电压而跳闸。

其处理方法：可以采取停止变频器运转或停止快速减速方法，防止过电压，此时应将减速时间参数设置长些或增大制动电阻或增加家制动单元。当然在QC中，还应检查能量回馈单元（CONVERTER）；也有可能网侧容量不够，即高压侧变压器容量不够，容易产生系统谐振。（8）PGO故障即速度检测开路，应检查脉冲编码器及PG卡。

（9）变频器无故障显示，但不能高速运行。一台桥吊大车机构变频器运行正常，就是电机无法达到高速运行，经检查INVERT无故障，参数设置正确，调速输入信号正常，经上电运行测试，INVERT直流母线电压只有450V左右（正常值为580~600V），再测输入侧，发现缺一相，故障原因是输入侧一相接触不良造成。造成输入缺相不报警仍然在低频段工作，是因为该变频器母线电压下限是400V，当母线电压降至400V以下时，变频器才报告直流母线低电压故障。当两相输入时，直流母线电压为380V×1.2=452V,大于400V,在变频器不运行时,由于平波电容的作用,直流电压也可达到正常值,所以变频器不会报故障。而变频器采用PWM控制技术,调压调频的工作在逆变桥完成,因此在低频段输入缺相仍可以正常工作,但因输入电压、输出电压低，造成电机转矩低，频率上不去，就无法高速运行。（10）SC故障

SC故障是安川变频器较常见的故障。IGBT模块损坏，这是引起SC故障报警的原因之一。此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923，这是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929，这是一款内部带有放大电路，及检测电路的光耦。此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警

还有开关电源损坏是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，在众多变频器的开关电源线路设计上，安川变频器应该说是比较成功的。676H5变频器采用了两级的开关电源，有点类似于富士G5,先由第一级开关电源将直流母线侧500多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压。然后再通过高频脉冲变压器的次级线圈输出5V、12V、24V等较低电压供变频器的控制板，驱动电路，检测电路等做电源使用。在第二级开关电源的设计上安川变频器使用了一个叫做TL431的可控稳压器件来调整开关管的占空比，从而达到稳定输出电压的目的。前几期我们谈到的LG变频器也使用了类似的控制方式。用作开关管的QM5HL-24以及TL431都是较容易损坏的器件。此外当我们在使用中如若听到刺耳的尖叫声，这是由脉冲变压器发出的，很有可能开关电源输出侧有短路现象。我们可以从输出侧查找故障。此外当发生无显示，控制端子无电压，DC12V，24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。

4.676H5变频器硬件故障修理注意事项

（1）IGBT的更换。要测量各路阻值是否平衡。

（2）驱动板的更换，需仔细核对插头与插座的编号是否一致，是否有插座式的。

（3）主控板的更换。更换主控板后，需设置变频器的应用参数（E1），电机参数（E2），保护参数（L1、L6、L7）。

（4）PG卡的更换。需核对接线端子是否正常。如果换卡后电机启动有震动，不能正常旋转，则需将A、B相对调。

(5)通讯板的更换，需核对变频器硬件站号设置的拨码开关。检查通讯指示灯是否正常。(6）676H5系列变频器，通讯板是一单独CPU，更换后，需上传配置程序（无硬件站号开关）。（7）由于安川变频器内部的螺栓材料材质较软，如果工具与之配合误差较大就容易造成螺栓头损坏，建议给变频器维修人员配备进口或合资品牌的专用工具。

（8）电解电容和散热器为铝合金材料，上螺栓时要注意手势和力度，以免造成烂牙。如果电解电容发生烂牙一定要重新攻丝，否则会造成变频器再次损坏。

（9）由于桥吊变频器大多为现场维修，如不小心将螺栓掉落在变频器内或地沟内就比较麻烦，所以螺丝刀头必须带磁性。

（10）安装过程中一定要根据电路图仔细核对，并在通电前用万用表二极管档核对U、V、W三相输出回路检测值是否一致。

（11）在拆装变频器时清点螺栓数量是否一致，可以作为是否正确安装的辅助依据。

5.结束语

采用676H5安川变频器作为桥吊上异步电机驱动器，尽管其可靠性高，但如果使用不当或偶发事件，也会造成变频器损坏。要想使变频器稳定工作，首先熟悉变频器的结构原理，了解常见故障及其分析方法，其次日常的精心维护，只要保养到位，也可降低变频器的故障率，减少停机时间，使变频器以最佳的工作状态充分发挥效力。

参考文献

[1] 蒋朝华《变频器的常见故障及维修对策变频器世界》, 2006(6):123-124 [2] 张雅丹，于火红《变频器的常见故障与维修》《中国商界》, 2013:392-392 [3] 王虎.浅谈变频器的常见故障.《民营科技》，2014年第8期

变压器常见故障处理及日常维修 篇11

关键词：变压器 故障处理 日常维修

中图分类号：TM4文献标识码：A文章编号：1674-098X（2014）09（b）-0064-01

前言：变压器在电力系统运行过程中，起着对变换电压及分配电能的作用，变压和分配好的电能源源不断的输送到千家万户，满足人们生产和生活中对电能的需求。变压器属于电力设备，其在制造、安装及长期使用中，在外力作用及诸多因素影响下，极易出现一些常见的故障。在变压器发生故障时，如果维修人员能够及时发现并进行处理，则会有效的抑制故障的扩大，避免由于变压器故障而导致事故的发生，因为一旦发生事故，则不仅给电力系统带来较大的经济损失，同时也会影响电力系统的正常运行。

1 变压器的常见故障的处理方法

1.1 内部声音异常

变压器在正常运行时，其会发生较为规律性的声音。而一旦运行时声音不具有规律性，则技术人员可以通过异常声音的情况来对变压器的故障进行判断，并及时进行处理。如当变压器处于过载运行时，其所发出的声音较为沉重，而运行时存在较大的、不均匀的噪音时，则说明其存在着零件松动的情况，而运行时有异响出现时，则需要看顶盖螺丝是否有松动。

1.2 自动跳闸故障

当变压器发生跳闸时，则需要根据导致变压器跳闸的原因来进行具体的检查，然后再根據检查出来的原因进行有效的解决。如果跳闸是由于人员违规操作所导致的，则不需要对变压器内部进行全面的检查，可以直接进行送电操作。对于外部原因导致跳闸发生的，则也不需要对内部进行检查；但当发生差动保护动作时，则需要全面、彻底的对保护范围内的设备进行检查。而对于变压器内部原因所导致自动化跳闸故障时，则要给予充分的重视，以免导致爆炸或是火灾的发生。变压器内部出现故障时，散热器不能正常的运转，这样变压器内部温度必须会升高，导致火灾隐患的发生。而部分故障发生时，变压器内部的油会发生燃烧并流出来，这种情况极危险，易导致爆炸的发生。变压器在这些故障发生时，则会自发的产生保护动作，从而自动断开断路器。

1.3 变压器油质变坏

变压器内的油是不能进行经常性更换的，但其在变压器运行过程中不可避免的会受到不同程度的污染，湿气和雨水都可能进入到变压器油中，从而对油质带来影响；变压器运行过程中油温会不断升高，在这样反复加热过程中，也会导致油质变坏。一旦变压器油质变坏，则会影响变压器的绝缘性能，同时也会导致一些经常性的故障发生。另外变压器内的油质量会随着使用时间的增加而变为黑色，对于黑色油质则需要进一步对其进行化验，看其是否符合使用的标准，达不到标准的油质则不能再继续进行使用。

1.4 变压器油温突增

变压器运行过程中油温突然升高，导致此种情况发生的原因较多，而变压器的油温是影响其稳定运行的关键，特别是上部油温，则需要将其控制在85 ℃以下，从而确保变压器的正常运转，而一旦变压器内部紧固螺丝接头松动、冷却装置运行状况不正常、变压器过负荷运行以及内部短路闪络放电等原因产生时，都会导致油温突增，影响变压器的正常运行。

1.5 油位过高或过低

对于正常运行中的变压器，其定油位应该控制在油位计的1/3～1/4处，如果油位过高，则会可能导致溢出，而油位过低时，极易引发瓦斯保护及误动作产生，甚至导致引线功是线圈露出油面，导致绝缘被击穿。而当变压器由于零部件出现故障而导致漏油情况发生时，不能及时进行处理时，则会在长期漏油过程中导致油位下降。变压器在运行过程中油位受到较多因素的影响，如温度高低、油管、呼吸管及防爆管通气孔堵塞等情况都会导致油位发生变化。所以需要在实际工作中进行特别注意。

1.6 变压器自动跳闸处理

（1）当变压器各侧断路器自动跳闸后，将跳闸断路器的控制开关操作至跳闸后的位置，并迅速投入备用变压器，调整运行方式和负荷分配，维持运行系统及其设备处于正常状态；（2）检查掉牌属何种保护动作及动作是否正确；（3）了解系统有无故障及故障性质；（4）若属以下情况并经领导同意，可不经检查试送电：人为误碰保护使断路器跳闸；保护明显误动作跳闸；变压器仅低压过流或限时过流保护动作，同时跳闸变压器下一级设备故障而其保护却未动作，且故障已切除，但试送电只允许一次；（5）如属差动、重瓦斯或电流速断等主保护动作，故障时有冲击现象，则需对变压器及其系统进行详细检查，停电并测量绝缘。在未查清原因之前，禁止将变压器投入运行。必须指出，不管系统有无备用电源，也绝对不准强送变压器。

2 关于加强变压器日常维修的探讨

变压器需要长时间的运行，这就需要加强其日常维护工作，对其运行状况做到实时监测，当变压器超负荷运行时，更要加强监控，缩短监控的周期，同时还要对变压器的各项参数进行定期观察，对其与运行标准不相符的则需要及时进行调整，避免安全事故的发生。这就对工作人员提出了较高的要求，不仅需要具有认真、负责的态度，而且在运行过程中还要加强观察，及时发现问题及时进行处理，在对变压器故障部位进行修理工时需要采取适当的方式，确保故障的排除。

2.1 进行变压器常规检查

一是听变压器有无异常声音，这是最简单也必须是最经常的检查；二是检查呼吸器的干燥剂是否失效，观察其颜色，若大部分发生了变化则应更换；三是检查变压器的盖板、套管、排油阀等是否良好密封，检查渗漏油现象；四是确定变压器外壳接地牢固可靠，这是减少变压器外壳带电的最简洁有效的措施；五是检查油位计的油位是否符合要求，若油位偏低，应及时补充；六是测量变压器油的温度，确定在正常范围内；七是检查调压分接开关位置是否正确；八是检查变压器高压套管是否有脏污及裂痕。

2.2 防止外力破坏

一是对于变压器的安装地点一定要多加考虑，一方面要满足用户电压的要求；另一方面要考虑的是，如果将变压器安装于太偏远的地区，会不方便运行人员进行维护，同时也要防备不法份子偷盗。

二是避免在配电变压器上安装低压计量箱。

三是不允许私自调节分接开关。

四是定期巡视线路，通过对变压器的勤检查、勤维护和勤测量，从而能够及时发现问题并进行解决，减少变压器故障的发生，确保电网能够安全、稳定的运行。

3 结语

变压器作为电力系统中的重要设备，在日常工作中需要做好对其的维护和保养工作，为其安全稳定的运行提供一个良好的环境，确保电网的安全和可靠，实现电能的正常和持续供应。

参考文献

[1]韩雪峰.电力变压器常见故障的处理及维修方法[J].电工文摘，2010（5）.

[2]徐春社，梁耀升，连美霞.电力变压器短路故障分析[J].电气技术，2011（11）.