成品油销售管理办法

成品油销售管理办法（通用8篇）

成品油销售管理办法 篇1

1、什么是零散成品油？

答：根据《西藏自治区零散成品油销售管理办法》第三条规定，零散成品油是指非车辆容器加注的汽油、煤油、柴油及其它符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

2、个人购买零散成品油每次不得超过多少公升？

答：根据《西藏自治区零散成品油销售管理办法》第五条规定，个人购买零散成品油每次不得超过60公升。

3、乡（镇、街道）公安派出所和村（居）委会负责为本辖区需要购买零散品油的个人（包括本地户籍人员和暂住人员）出具加盖公章的加油证明，证明事项包括哪些内容？ 答：

（一）购油个人详细身份信息（身份证、居住证）；

（二）购油种类、数量及用途；

（三）指定购油点。

4、零散成品油加油批准通知书事项应当包括哪些？

答：

（一）加油种类、数量、用途；

（二）加油地点;

（三）加油申请人或经办人的详细身份证信息（身份证、居住证）。

5、加油站在销售零散成品油时具有哪些情形之一的，不予售油？

答：

（一）零散成品油加油批准通知书内容不完整或有涂改痕迹的；

（二）零散成品油加油批准通知书未加盖公章或公章模糊不清的；

（三）零散成品油加油批准通知书载明的加油申请人（经办人）身份信息与购油人员身份信息不一致的；

（四）零散成品油加油批准通知书载明的加油地点非本加油站的；

（五）所携设备不符合储运零散成品油设备技术标准的。

6、指定销售零散成品油的加油站应当在每月几日前向县级人民政府商务主管部门上报上月零散成品油销售台账？

答：根据《西藏自治区零散成品油销售管理办法》第十八条规定，指定销售零散成品油的加油站应当在每月5日前向县级人民政府商务主管部门上报上月零散成品油销售台账。

7、指定销售零散成品油的加油站具有什么行为之一的，由所在地县级人民政府视情节依法给予警告、并处2万元以下的罚款，取消其作为指定零散成品油的销售点？

答：

（一）未经县级人民政府指定擅自销售零散成品油的；

（二）未按照规定核对零散成品油加油批准通知书、身份证件等相关材料，随意销售零散成品油的；

（三）超过零散成品油批准通知书批准的数量销售零散发成品油的；

（四）未按照零散成品油加油批准通知书批准的种类销售零散成品油的；

（五）向储运设备不合格的单位或个人销售零散成品油的；

（六）未按照规定建立且并按时上报零散成品油销售台账的。

8、单位或者个人具有下列哪些行为之一的，由有关部门按照相关法律规进行处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任？

答：

（一）未按照规定对零散成品油实行统一管理的；

（二）未经批准擅自销售和运输零散成品油的；

（三）未按照规定建立零散成品油购买和使用台账的；

（四）非法储存零散成品油的；

（五）非法提供零散成品油的。

成品油销售管理办法 篇2

1 成品油物流分析

一是资源分布问题。众所周知, 我国经济发展区域不平衡, 导致资源与市场的矛盾突出。成品油的消费市场偏重于东南沿海等经济较为发达的地区, 这些地区的成品油消费占国内消费总量的70%, 而西北与东北地区的消费只占20%左右;但是西北与东北地区的成品油产量却占全国总产量的50%。成品油运输距离过长, 导致了大幅度物流费用的增加。

二是管理体制问题。管理体制制约发展, 难以做到全局优化。从国内成品油销售企业当前成品油经营管理模式及物流模式来看, 由于在过去的计划经济条件下, 形成国内特有的行政区划特征:一、二次物流优化人为分割, 成品油销售物流难以实现统筹优化。成品油物流从炼厂至终端消费者的整个过程, 一般要经过大区、省、市、县等多个管理层次, 经过炼化企业油库、中转油库、分销油库、加油站等多个储运环节, 造成管理层次繁多、中转次数增加、物流成本偏高。

三是仓储设施问题。在油品配送体系中, 仓储设施能力不足, 油库管理水平偏低。总体库容过剩、单库容量小、布局不合理、服务半径小、运行效率低。

2 成品油物流管理的优化

一是提升信息化使用与技术水平。信息化是加强成品油销售管理的有效手段, 是成品油经营企业发展的必经之路。通过实施信息化, 整合企业资源, 加强企业管理, 降低运作成本, 提高整个供应链经济效益。为了确保供应链的管理人员对各项物流信息的及时获取, 必须在成品油物流节点上构建信息传递系统, 使管理人员通过该系统能及时掌握各地区油库的实时库存情况、空容量情况、加油站的销售及库存情况, 并及时将此信息传递到运输企业, 以制定相应的配送计划。利用网络技术、通讯技术和自动化控制技术, 把物流、资金流、信息流一体化的动态管理信息系统作为企业决策和经营活动的一种主要手段, 加快建立由核心企业、配送中心、连锁加油站组成的综合管理信息系统, 提高经营管理的信息化和自动化程度。通过改造, 使一个完善高效的现代信息技术支持系统覆盖整个加油站连锁经营体系、配送中心体系以及成品油物流核心企业。

二是优化运输方式。目前, 我国成品油的运输主要依靠铁路。铁路运输油品存在空车返回率高、装卸运送过程中油品跑冒滴漏损失较大、送达时间较长等缺点, 对于规模运输成品油来说, 是一种粗放型生产方式, 不符合可持续发展的要求。相对而言, 成品油管道输送运费低廉、油品损耗少, 便于实现自动控制管理。所以在优化运输管理上应首先考虑在成品油一次配送领域大力发展管道运输。

三是优化配送服务。在配送服务优化这一环节中, 要对规划布局进行优化设计及综合考虑, 在现有的油库配送网络条件下, 通过选择合理的方案, 达到油品流通总费用最低。同时, 应对物流主要节点如炼厂、油库和加油站的规划布局进行优化, 考虑供需状况和油库吞吐能力, 科学分析预测配送中心的物流量, 确定油品年周转量和最大库存水平, 以系统总成本最低为目标函数建立数学模型合理布局配送中心、优化配送服务。

摘要：文章简要分析了我国成品油销售企业物流管理过程中存在的一些问题, 从加强信息化建设、规划布局优化、优化运输方式、优化配送服务等方面提出了成品油销售企业物流管理过程中存在的瓶颈和解决方法。

成品油销售管理办法 篇3

关键词：石油销售；成品油；损耗控制

长期以来，我国石油销售企业实行高度的计划经济体制，国家对各销售企业进行行业补贴和配额管理，石油的社会销售量不大，油品的销售价格不高，油品损耗问题并不引起石油销售企业的关注。随着我国市场经济的发展深入，我国石油销售企业开展进行改革，划小了独立核算单位，利润和企业职工收益挂钩，降低销售成本成为企业发展的关键。同时，我国石油销售企业开始逐步对外资开放，国外各石油销售巨头开始纷纷进入我国，其市场策略、产品策略和精细化的管理模式对我国国内石油销售企业提出了挑战，面对国内外市场的竞争逐步加剧，盈利能力已经成为石油销售企业获得竞争优势的关键因素。在这种背景下，在这种背景下，国内成品油销售企业加强了成本的节约，本文通过对成品油损耗控制现状进行分析，并对如何有效加强对成品油损耗的控制，提高石油销售企业利润进行了思考，以期共同商榷。

一、成品油损耗的概念

从广义上来看，成品油损耗是指在运输、储存以及零售等各个环节中发生的成品油的损失耗散，是成本油消耗的总额，既包括油品理化性质造成的损失量，又包括了油品人的主观行为造成的损失量。从数量角度来看，一般油料的期末库存量和期初库存量的差额既为广义上的成品油损耗量。从狭义上来看，其不包括非正常的损耗，既不包括油品人的主观行为造成的损失量，既理论上为销售油品而应该消耗的数量。从石油销售中成品油损耗控制管理的角度来看，其主要是最大限度的减少人的主观行为造成的损失量，进而降低石油销售企业的成本，提高石油销售企业的利润。

二、石油销售中成品油损耗控制原因分析

1.客观上的消耗

油品具有容易挥发和液态储存容易损耗的特点，比一般的固化商品更容易损耗。从客观上来看，其主要的损耗有油品挥发损耗、运输损耗以及油站的正常损耗。油品挥发损耗是指油料在液体表面的气化过程，油品具有容易从液态转化为气态的自然属性，在气温上升或充分接触空气的情况下，油蒸气分子从液体表面逸出，扩散到液面之上的大气空间中，使油品数量减少，形成永久的损失，而这种损耗无法避免，只有企业加强内部管理进行降低。损耗数量的大小还与油罐经大小呼吸排出罐外的混合气数量以及混合气中油蒸气的浓度成正比。由于石油销售企业都不是石油原产地，而且我国地域广阔，大部分油料都从国外运输进口，运输时间长，路线长以及运输复杂性高等特性都导致石油销售企业的运输损耗较高，目前我国的各种油罐车以及油船采取上部敞口式的装油方式，当压力达到一定数值时，呼吸阀就会自动开始排气，导致油料挥发，当成品油到达目的地之后，输出成品油的操作过程中，罐内液体减少，压力随之降低，导致油料因为输入空气而进行损耗。油站损耗一般是指加油机精度损耗以及日常保管损耗，这些都是无法避免的油料入库出库损耗，石油销售企业只能通过合理的库存管理手段，科学的操作方法以及细致的工作来有效的降低，而无法进行有效的消除。

2.主观上的消耗

主观上的损耗主要是指上游克扣损耗、偷盗造成损耗。近年来，我国油料市场全面开放，由于受到国内对成品油需求的快速上升以及国际石油价格的大幅度攀升，油料价格飞涨。由于原油开采、生产、销售的分离，受到各个环节利益不同的驱使，上游克扣下游现象严重，虽然国家对各个环节的合理损耗都有明确的规定，但由于上游企业对资源的控制权的客观存在，利用计量器具的正误差和加大付油密度，进而获取利益，而处于下游的石油销售企业是能被动的接受这种人为克扣现象，而无法有效的进行述求。偷盗造成损耗主要是由于石油长距离运输的属性造成，成品油销售企业物流过程一般包括铁路、水路、公路运输，环节多，路线长，特别是石油运输管道多处于无人区说少人区，客观上为偷盗油品提供了便利条件，由于油品物理性质复杂，油品偷盗行为具有很大的隐蔽性，事后取证难度大。因此，在成品油储运过程中偷盗现象较为严重，给石油销售企业造成巨大的经济损失。

三、石油销售中成品油损耗控制的对策思考

1.技术方法与管理方法相结合，减少油品的自然挥发和人为损耗

目前，国家环保总局目前正在组织开展对于油气排放的环保控制项目研究,要求加油站安装油气回收装置。随着该装置的应用，不但可以有效减少因为油料无效挥发给空气造成的污染，而且通过装置的回收，大幅度减少油料挥发造成的成品油损耗，有效控制石油销售企业的成本。同时，油企应重新布局，淘汰旧有的落后的产能，在经济发达地区新的巨型的炼化企业，减少运输过程造成的不必要的损耗，不断降低下游的成品油销售企业的成本。在管理方面上，一是要加强内部控制管理，杜绝油品的非正常损耗，要采用招标的方式进行油料运输企业的选择，提高他们的责任意识，同时要定期对加油站相关人员进行换岗和调岗，由此有效的防止司机和销售人员出现暗自勾结造成油耗的现象。二是要确定损耗关键控制环节，对油库的发油、二次配送的运输以及加油站的收油等关键环节进行重点控制，以减少油料“跑、冒、滴、漏”现象发生。

2.重视石油销售企业信息化手段的使用

目前，随着信息化技术和知识经济的广泛兴起，信息化手段的使用成为现代企业提高管理的有效手段。石油企业应该建立网络智能化系统，实现数字流程可视化，实现油站的进、销、存的智能管理，进而为石油销售企业减少成品油消耗，界定上下游企业之间流量的合理边界具有重要意思。首先，要引进新设备，安装油气回收系统减少蒸发损失，安装液位仪提高加油站收发油品的计量精度，提升油品损溢的管理水平。其次，要加强石油销售公司建立与连锁经营配套的信息技术的使用，实现自动化信息和智能化信息集成，加强在线监控。

3.构建石油销售公司成品油损耗责任体系

责任管理制度的建立和落实，可以充分提高石油销售企业员工的责任意识，提高其参与成品油损耗控制的主观能动性，进而为石油销售企业全面落实责任控制体系打下良好的基础。首先，石油销售企业要建立关键控制点的损耗率，采用同期控制和反馈控制相结合的方法，通过个人观察和统计报告的方法进行控制信息采集，进而为控制责任制度的考核提供详实的依据。调运部对物流过程中损耗，一次物流环节损耗率由调运部与财务部核对发量和实收量，二次物流环节损耗率以加管部每月制作的《盘存汇总表》中运输损耗栏中相关数据为准。油库管理部对仓储环节损耗负责，加管部核对批发出库和加油站调拨出库，由调运部与油库核对帐存量和实存量，并作为控制和考核的依据。其次，要定期考核与奖惩，石油销售企业要建立绩效考核部门，具体进行石油销售公司成品油损耗责任制履行情况的考核部门，并将被考核单位月、季度考核，按相关规定兑现奖惩。再次，要广泛宣传，形成了较好的损耗控制氛围，要将考核和个人的业绩挂钩，通过制定相关《考核评比实施细则》，并及时在员工中进行宣传，让他们充分认识到控制的责任，进而提高其控制的主动性，最终形成从上至下人人都在为损耗控制出力的良好局面。

参考文献：

[1]乔 智:石油销售企业须重视物流管理[J].中国石油和化工，2008(3).

[2]何春美:浅析石油销售企业成品油损耗控制问题[J].黑龙江科技信息.2008.

[3]景艳梅:关于石油销售企业在成品油损耗控制问题方面的研究[J].商业现代化.2011（2).

成品油销售管理办法 篇4

3 目前客户经理管理模式中存在的一些问题

①缺乏对客户经理日常工作的监督检查；②缺乏对客户经理的培训提升机制；③客户经理的薪酬体系设计不合理，缺乏激励效果；④缺乏对客户经理的监管和约束；⑤缺乏对客户经理的法律教育和警示；⑥缺少客户经理的职业发展和晋升机制。

4 丰富与提升客户经理管理模式的方式

4.1 客户经理的定位与职责

客户经理是指经授权在特定区域市场内，直接面对客户群体，代表企业提供油品销售全过程服务的专业的销售人员，主要负责所辖区域内客户开发维护、油品销售全过程服务以及市场调查、市场信息反馈等工作。

4.2 客户经理的选拔

客户经理通过竞聘方式进行选拔、任用。应具备以下基本任职条件。

①热爱企业事业，自觉维护企业品牌形象，爱岗敬业；②品德端正，遵纪守法，作风正派，无不良记录；③具有团队精神，具备较强组织能力和语言表达能力，具备应对客户纠纷处理的基本素质；④工作责任心强，执行能力突出，能坚决贯彻、认真执行公司各项制度与规定；⑤熟悉成品油销售业务，营销能力强、服务意识强，具备一定的市场观察和分析能力；⑥了解成品油安全管理、计量管理、财务管理的基本知识，掌握直销业务销、存业务流程。⑦客户经理需大专及大专以上学历，年龄在50岁以下，有从事成品油相关工作经验一年以上，行业内工作人员优先考虑。

4.3 建立客户经理工作日报制度

要求客户经理每日进行工作汇报，同时编制工作日志，记录工作内容，使客户经理的工作内容受控，始终与企业保持紧密联系，按照企业的要求开展销售工作。

要求客户经理按照周度、月度、季度、年度进行工作总结，阶段性分析工作完成情况，发现亮点，查找问题。

4.4 建立客户经理培训提高制度

①开展国家法律法规和企业管理制度培训；②开展行业技能知识培训；③开展营销技能培训，按照“老带新”的原则安排经验丰富的客户经理带新聘任的客户经理，做好“传帮带”，帮助新客户经理快速掌握销售技能；④开展跨行业营销技能的交流培训；⑤对培训设置积分机制，培训积分作为评选先进和提升岗级的依据之一。

4.5 建立客户经理分级管理制度

客户经理的级别分为：见习经理、初级经理、中级经理和高级经理。

评定标准：见习经理：客户经理在新入职的三个月实习期内，是见习经理级别；初级、中级、高级经理人由上年度年销量来划分。

见习经理人在实习期满后，被业务运作部认定为合格，即可转正，成为初级经理人。

级别升降评定方法：经理人级别一年评定一次；客户经理根据上一年度的年销量，对照定级标准进行定级，未达到初级标准的按初级来定级。若连续两次评级的年销量均为达到初级标准，要求将不符合要求的客户经理转岗。

4.6 建立有激励效用的.客户经理薪酬体系

客户经理薪酬由基本工资与销售提升组成。

4.6.1基本工资=岗位工资+企龄津贴+补助

其中：①客户经理的岗位工资与客户经理的级别有关，参照各分公司机关对应人员的岗位级别发放，即：见习经理人对应见习主办，初级经理人对应助理主办，中级经理人对应主办，高级经理人和客服中心主任对应主管；②企龄津贴按照江苏公司有关规定和标准计发；③补助参照所在分公司机关人员对应岗级待遇发放。

4.6.2销售提成=月度成品油销量×吨油提成系数

①月度成品油销量指客户经理本人当月实际完成的销售量；②吨油提成系数按照客户类型及销售任务完成率的不同进行不同设置。

4.7 制定严谨的约束和监督机制

按照国家法律法规和企业规章制度来约束客户经理的行为，对客户经理负责的销售单据、资金流转、客存管理等方面进行定期或者不定期的检查，开展企业内部的专项审计，使约束与监督成为常态。

5 结语

成品油销售工作总结 篇5

成品油销售公司工作总结及计划 20××年以来我们在沙运司党委、沙运司的正确领导下坚持以公司两会精神为指导以沙运司“133966”发展目标为纲领深入学习贯彻公司和沙运司“两会”精神和以开展“干部作风转变年”活动为载体以公司刘经理及沙运司孙经理讲话精神为契机精心部署科学安排紧紧围绕产品销售和安全生产两项重点工作坚持以生产为根本、市场为导向、效益为中心科学处理均衡销售和效益型销售的关系基础治理、成本控制、精神文明建设等各项工作均按照年初计划和安排稳步推进较好地完成了全年各项工作。今年成品油销售公司1-11月收入 万元其中天然气 万元成品油 万元上交 万元利润 万元。

一、以学习和贯彻公司和沙运司“两会”精神为主线开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习每周三再组织全体员工认真学习领会把握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中我们采取了全面学习突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神重点把握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的“安全规范治理年”沙运司结合干部队伍建设的实际将今年确立为“干部作风转变年”这是实现战略发展目标进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外我们还积极组织员工进行了业务技能安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善安全操作技能明显提高。三是按照沙运司的整体部署和安排开展了“干部作风转变年”、文章版权归文秘站作者所有转载请注明出处“八荣八耻”社会主义荣辱观教育、“质量月”、“质量环保安全万里行”等活动。自这些活动展开以来我们始终紧跟沙运司的步伐按照“学习组织超前、思想熟悉提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显”的要求认认真真的进行了“学习动员、分析评议、整改提高”等一系列的活动真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司20××年综合治理等法律法规学习大纲合理安排法律法规的学习并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育25次出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。

二、加强领导、强化组织做好基础治理 加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口也是我们成品油销售的主要渠道。因此我们把加油加气站的治理工作作为重中之重精心组织规范治理严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备治理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护各项规章制度和岗位职责进行了完善生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检保证安全。同时经常开展泄漏、着火等事故预案演练提高职工的应急能力和事故处理能力确保了加油站的安全、平稳、高效的运行为成品油销售公司的销售任务做出了贡献也为我们在社会上树立了良好的形象。

1、加强了安全治理工作。安全治理是企业治理的永恒主题我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神严格按照“重视安全就是讲政治抓好安全就是讲治理管好安全就是讲效益落实安全就是讲稳定实现安全就是讲发展”的要求始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程并进行了考试。全年针对不同岗位共组织安全考试5次成绩优秀的给予奖励成绩较差的点名批评并安排进行补考直至合格为止。共奖励2人次补考10人次。通过学习考试的过程使大家的一些习惯性违章得到有效纠正对各项规章制度有了更加清楚地熟悉。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司“岗位责任制大检查活动”和“安全警示日活动”为契机组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点进一步完善各岗位职责制定工作标准规范行为。通过活动新建立岗位责任制3个修订2个使现有的岗位责任制更加通俗适用责任更加明确动作更加规范“三违”行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度天天都要对各个部位进行认真的检查发现排除隐患有效地预防了事故的发生。

2、加强了设备治理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神坚持“养护大于使用”的原则大力实施精细化治理、程序化操作确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训提高正规化操作有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备治理活动提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片加上注解标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注重事项等要求员工在工作时拿图片与实物对照学习有效地加快了员工对设备的熟悉进度有助于规范他们的操作动作及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多工艺流程复杂的特点分别制作了加气母站和子站工艺流程图悬挂上墙要求每位员工从基础的

工艺流程着手深入了解加气站的工作原理并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转记录维修保养记录环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好防止了事故的发生。

3、加强了财务治理。一是完善了财务治理制度强化了内控机制进一步强化了责任规范了治理。二是加大了成本控制采取了各种方法控制成本的增长尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作尽量做到按月收回有效地提高了资金周转率。

4、加强了优质服务治理。我们始终牢记刘志总经理提出的“站着做人跪着服务”的理念坚持人本治理、标准服务要求员工熟悉到优质服务的重要性要求员工从大局着眼、以企业为重使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台设立了意见箱同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。

5、加强学习注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展产业链进一步延长沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性尤其是加气站的设备多工艺流程相对复杂在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此今年我们先后分两批共派5人赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后再由他们进行传、帮、带使整个机房的工作人员都能够熟练把握。

三、拓宽思路、拓展市场、提高销量 20××年是沙运司实现跨越发展的一年沙运司领导对各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面对机遇与挑战我们牢固树立“市场是效益之源”的思想不失良机抢占市场抵御风险增强企业后劲。全体干部职工迎难而上顽强拼搏。在加油站方面一是非凡是今年成品油价格不断上涨市场供给一度出现紧张状况。我们紧紧抓住机遇不断加强信息搜集分析工作努力克服各种不利因素解决了提油难得问题。一方面积极加强与中油库尔勒销售分公司的联系做好、季度计划的编报工作争取最大配给另一方面我们积极与公司成品油销售公司联系争取专门的成品油配给计划。通过不懈努力我们克服了种种困难保障了各站点和沙运司前线的用油。二是想尽办法拓展市场。一方面我们加强加油加油站的治理给顾客以优质服务让他们切实感受到宾至如归的感觉增加了顾客的回头率另一方面积极与周边各用油单位和个人联系给他们提供送油上门的服务既增加了我们的市场又方便了客户。经过努力已经与周边50多家单位签订了供油协议。确保完成全年计划量并最大限度创造了销售效益。在加气站方面在刚建站时碰到了地方较大的阻力但是在以孙经理为首的沙运司党委的大力支持和帮助下克服了各种困难重铺天然气管道彻底解决了天然气气源的问题使昆仑加气站和昆泰加气站顺利开张营业但是开业后利捷公司看到我们效益很好又不遵照国家天然气计划价经营甚至采取降价、恶意造谣中伤等手段企图掀起恶性竞争阻挠我们正常经营。针对这种情况我们一是加强中国石油“奉献能源创造和谐”的经营理念和企业文化的宣传增强顾客对中国石油企业的信赖二是为常来我站加气的顾客办理会员享受实实在在的优惠三是规范员工的操作加强优质服务。使司机来我站加气时再不用自己动手而是所有操作均由我们的员工进行并且始终做到微笑服务。很多司机都反映“你们的服务态度太好了我们再也不去利捷加气”通过我们的努力使我们加气站的销量走出最初“时高时低”的不稳定状态持续攀升进入11月份两个加气站的销量保持在了平均日销售2.6万方左右基本达到设计的最大销量。

四、党建思想政治工作深入开展 成品油销售公司以沙运司20××年党政工作要点为指针从思路、领域、方式、载体方面不断加强和拓展精神文明建设工作积极为建设一流的销售队伍、构筑一流的销售体系、创造一流的销售效益服务。按照沙运司党委的要求及时组织党员和群众学习、收看规定内容。重点抓好××届四五中、六中全会、《中国共产党党内监督条例试行》、《中国共产党纪律处分条例》、《党章》和集团公司、公司和沙运司党委有关会议精神及领导重要讲话的学习引导员工提高熟悉明确责任自觉加压主动进取为各项工作的推进创造一个好的氛围。工会、共青团组织工作也按照沙运司的要求和安排逐步开展。

五、20××年工作安排 形势催人奋发、任务激人进取20××年油气销售工作的任务将更加繁重面临着更多的机遇和挑战。成品油销售公司20××年的总体工作思路是 全面贯彻党的××届六中全会精神认真落实沙运司党委的部署讲政治顾大局开拓创新地抓好成品油销售工作。推进安全生产、基础治理、精神文明建设等工作有序进行确保各项业绩指标完成。重点抓好以下几项工作

1、销售工作认真做好

信息收集工作制订科学的销售计划和方案分析市场、拓展市场根据市场变化及时调整销售量和价格不断优化量价组合创造良好的销售效益。勇于应对克难攻关抓住要害环节争取圆满完成成品油销售目标。

2、安全生产以“反三违”和重点安全隐患整改为核心夯实基础治理强化安全监督规范生产运行、设备设施操作和生产指挥行为进一步完善应急预案深化员工安全教育培训工作提高紧急情况处置能力和员工自救互救能力。确保站库、管线安全平稳运行确保员工生命安全。以高度的政治责任感治理好昆仑加油站运营工作。展局面。在今后我们将继续努力不断创新为公司和沙运司的大展发贡献自己的力量。汇报完毕谢谢大家 篇二：2015成品油销售工作总结

2015成品油销售工作总结

总结一：成品油销售工作总结

一、以学习和贯彻公司和沙运司两会精神为主线，开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习，每周三再组织全体员工认真学习领会，掌握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中，我们采取了全面学习，突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神，重点掌握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的安全规范管理年，沙运司结合干部队伍建设的实际，将今年确立为干部作风转变年，这是实现战略发展目标，进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外，我们还积极组织员工进行了业务技能，安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善，安全操作技能明显提高。三是按照沙运司的整体部署和安排，开展了干部作风转变年、文章版权归网作者所有；转载请注明出处!八荣八耻社会主义荣辱观教育、质量月、质量环保安全万里行等活动。自这些活动展开以来，我们始终紧跟沙运司的步伐，按照学习组织超前、思想认识提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显的要求，认认真真的进行了学习动员、分析评议、整改提高等一系列的活动，真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司2015年综合治理等法律法规学习大纲，合理安排法律法规的学习，并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。

二、加强领导、强化组织，做好基础管理

加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口，也是我们成品油销售的主要渠道。因此，我们把加油加气站的管理工作作为重中之重，精心组织，规范管理，严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护，各项规章制度和岗位职责进行了完善，生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检，保证安全。同时，经常开展泄漏、着火等事故预案演练，提高职工的应急能力和事故处理能力，确保了加油站的安全、平稳、高效的运行，为成品油销售公司的销售任务做出了贡献，也为我们在社会上树立了良好的形象。

1、加强了安全管理工作。安全管理是企业管理的永恒主题，我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神，严格按照重视安全就是讲政治，抓好安全就是讲管理，管好安全就是讲效益，落实安全就是讲稳定，实现安全就是讲发展的要求，始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育，我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程，并进行了考试。全年针对不同岗位共组织安全考试，成绩优秀的给予奖励，成绩较差的点名批评，并安排进行补考直至合格为止。共奖励次，补考1次。通过学习考试的过程，使大家的一些习惯性违章得到有效纠正；对各项规章制度有了更加清晰地认识。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论，通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施，预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司岗位责任制大检查活动和安全警示日活动为契机，组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点，进一步完善各岗位职责，制定工作标准，规范行为。通过活动新建立岗位责任制，修订，使现有的岗位责任制更加通俗适用，责任更加明确，动作更加规范，三违行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度，每天都要对各个部位进行认真的检查，发现排除隐患，有效地预防了事故的发生。

2、加强了设备管理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神，坚持养护大于

使用的原则，大力实施精细化管理、程序化操作，确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训，提高正规化操作，有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备管理活动，提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识，提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片，加上注解，标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注意事项等，要求员工在工作时拿图片与实物对照学习，有效地加快了员工对设备的熟悉进度，有助于规范他们的操作动作，及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多，工艺流程复杂的特点，分别制作了加气母站和子站工艺流程图，悬挂上墙，要求每位员工从基础的工艺流程着手，深入了解加气站的工作原理，并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育，有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度，坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转记录，维修保养记录，环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好，防止了事故的发生。

3、加强了财务管理。一是完善了财务管理制度，强化了内控机制，进一步强化了责任，规范了管理。二是加大了成本控制，采取了各种方法控制成本的增长，尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理，清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作，尽量做到按月收回，有效地提高了资金周转率。

4、加强了优质服务管理。我们始终牢记刘志总经理提出的站着做人，跪着服务的理念，坚持人本管理、标准服务，要求员工认识到优质服务的重要性，要求员工从大局着眼、以企业为重，使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感，专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习，并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台，设立了意见箱，同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务，我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。

5、加强学习，注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展，产业链进一步延长，沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展，不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性，尤其是加气站的设备多，工艺流程相对复杂，在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此，今年，我们先后分两批共派赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后，再由他们进行传、帮、带，使整个机房的工作人员都能够熟练掌握。

总结二：成品油销售工作总结

20xx年以来，以公司刘经理及沙运司孙经理讲话精神为契机，精心部署，科学安排，紧紧围绕产品销售和安全生产两项重点工作，坚持以生产为根本、市场为导向、效益为中心，科学处理均衡销售和效益型销售的关系，基础管理、成本控制、精神文明建设等各项工作均按照年初计划和安排稳步推进，较好地完成了全年各项工作。

一、以学习和贯彻公司和沙运司两会精神为主线，开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习，每周三再组织全体员工认真学习领会，掌握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中，我们采取了全面学习，突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神，重点掌握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的安全规范管理年，沙运司结合干部队伍建设的实际，将今年确立为干部作风转变年，这是实现战略发展目标，进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外，我们还积极组织员工进行了业务技能，安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善，安全操作技能明显

提高。三是按照沙运司的整体部署和安排，开展了干部作风转变年、文章版权归网作者所有；转载请注明出处!八荣八耻社会主义荣辱观教育、质量月、质量环保安全万里行等活动。自这些活动展开以来，我们始终紧跟沙运司的步伐，按照学习组织超前、思想认识提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显的要求，认认真真的进行了学习动员、分析评议、整改提高等一系列的活动，真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司2015年综合治理等法律法规学习大纲，合理安排法律法规的学习，并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。

二、加强领导、强化组织，做好基础管理

加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口，也是我们成品油销售的主要渠道。因此，我们把加油加气站的管理工作作为重中之重，精心组织，规范管理，严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护，各项规章制度和岗位职责进行了完善，生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检，保证安全。同时，经常开展泄漏、着火等事故预案演练，提高职工的应急能力和事故处理能力，确保了加油站的安全、平稳、高效的运行，为成品油销售公司的销售任务做出了贡献，也为我们在社会上树立了良好的形象。

1、加强了安全管理工作。安全管理是企业管理的永恒主题，我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神，严格按照重视安全就是讲政治，抓好安全就是讲管理，管好安全就是讲效益，落实安全就是讲稳定，实现安全就是讲发展的要求，始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育，我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程，并进行了 考试。全年针对不同岗位共组织安全考试，成绩优秀的给予奖励，成绩较差的点名批评，并安排进行补考直至合格为止。共奖励次，补考1次。通过学习考试的过程，使大家的一些习惯性违章得到有效纠正；对各项规章制度有了更加清晰地认识。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论，通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施，预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司岗位责任制大检查活动和安全警示日活动为契机，组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点，进一步完善各岗位职责，制定工作标准，规范行为。通过活动新建立岗位责任制，修订，使现有的岗位责任制更加通俗适用，责任更加明确，动作更加规范，三违行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度，每天都要对各个部位进行认真的检查，发现排除隐患，有效地预防了事故的发生。

2、加强了设备管理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神，坚持养护大于使用的原则，大力实施精细化管理、程序化操作，确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训，提高正规化操作，有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备管理活动，提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识，提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片，加上注解，标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注意事项等，要求员工在工作时拿图片与实物对照学习，有效地加快了员工对设备的熟悉进度，有助于规范他们的操作动作，及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多，工艺流程复杂的特点，分别制作了加气母站和子站工艺流程图，悬挂上墙，要求每位员工从基础的工艺流程着手，深入了解加气站的工作原理，并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育，有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度，坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转

记录，维修保养记录，环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好，防止了事故的发生。

3、加强了财务管理。一是完善了财务管理制度，强化了内控机制，进一步强化了责任，规范了管理。二是加大了成本控制，采取了各种方法控制成本的增长，尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理，清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作，尽量做到按月收回，有效地提高了资金周转率。

4、加强了优质服务管理。我们始终牢记刘志总经理提出的站着做人，跪着服务的理念，坚持人本管理、标准服务，要求员工认识到优质服务的重要性，要求员工从大局着眼、以企业为重，使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感，专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习，并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台，设立了意见箱，同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务，我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。

5、加强学习，注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展，产业链进一步延长，沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展，不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性，尤其是加气站的设备多，工艺流程相对复杂，在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此，今年，我们先后分两批共派赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后，再由他们进行传、帮、带，使整个机房的工作人员都能够熟练掌握。

三、拓宽思路、拓展市场、提高销量

20xx年是沙运司实现跨越发展的一年，沙运司领导对各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面对机遇与挑战，我们牢固树立市场是效益之源的思想，不失良机，抢占市场，抵御风险，增强企业后劲。全体干部职工，迎难而上，顽强拼搏。

在加油站方面：一是特别是今年成品油价格不断上涨，市场供应一度出现紧张状况。我们紧紧抓住机遇，不断加强信息搜集分析工作，努力克服各种不利因素，解决了提油难得问题。一方面积极加强与中油库尔勒销售分公司的联系，做好、季度计划的编报工作，争取最大配给；另一方面，我们积极与公司成品油销售公司联系，争取专门的成品油配给计划。通过不懈努力，我们克服了种种困难，保障了各站点和沙运司前线的用油。二是想尽办法拓展市场。一方面我们加强加油加油站的管理，给顾客以优质服务，让他们切实感受到宾至如归的感觉，增加了顾客的回头率；另一方面，积极与周边各用油单位和个人联系，给他们提供送油上门的服务，既增加了我们的市场又方便了客户。经过努力已经与周边5家单位签订了供油协议。确保完成全年计划量，并最大限度创造了销售效益。

在加气站方面：在刚建站时，遇到了地方较大的阻力，但是在以孙经理为首的沙运司党委的大力支持和帮助下，克服了各种困难，重铺天然气管道，彻底解决了天然气气源的问题，使昆仑加气站和昆泰加气站顺利开张营业，但是开业后，利捷公司看到我们效益很好，又不遵照国家天然气计划价经营甚至采取降价、恶意造谣中伤等手段，企图掀起恶性竞争，阻挠我们正常经营。针对这种情况，我们一是加强中国石油奉献能源，创造和谐的经营理念和企业文化的宣传，增强顾客对中国石油企业的信赖；二是为常来我站加气的顾客办理会员享受实实在在的优惠；三是规范员工的操作，加强优质服务。使司机来我站加气时再不用自己动手，而是所有操作均由我们的员工进行，并且始终做到微笑服务。很多司机都反映：你们的服务态度太好了，我们再也不去利捷加气通过我们的努力，使我们加气站的销量走出最初时高时低的不稳定状态，持续攀升，进入

11月份，两个加气站的销量保持在了平均日销售2.方左右，基本达到设计的最大销量。

四、党建思想政治工作深入开展

成品油销售公司以沙运司20xx年党政工作要点为指针，从思路、领域、方式、载体方面不断加强和拓展精神文明建设工作，积极为建设一流的销售队伍、构筑一流的销售体系、创造一流的销售效益服务。按照沙运司党委的要求，及时组织党员和群众学习、收看规定内容。重点抓好十六届四五中、六中全会、《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》、《党章》和集团公司、公司和沙运司党委有关会议精神及领导重要讲话的学习，引导员工提高认识，明确责任，自觉加压，主动进取，为各项工作的推进创造一个好的氛围。工会、共青团组织工作也按照沙运司的要求和安排逐步开展。

五、20xx年工作安排

形势催人奋发、任务激人进取，20xx年，油气销售工作的任务将更加繁重，面临着更多的机遇和挑战。成品油销售公司2015年的总体工作思路是：

全面贯彻党的十六届六中全会精神，认真落实沙运司党委的部署，讲政治，顾大局，开拓创新地抓好成品油销售工作。推进安全生产、基础管理、精神文明建设等工作有序进行，确保各项业绩指标完成。

重点抓好以下几项工作：

1、销售工作：认真做好信息收集工作，制订科学的销售计划和方案，分析市场、拓展市场，根据市场变化及时调整销售量和价格，不断优化量价组合，创造良好的销售效益。勇于应对，克难攻关，抓住关键环节，争取圆满完成成品油销售目标。

2、安全生产：以反三违和重点安全隐患整改为核心，夯实基础管理，强化安全监督，规范生产运行、设备设施操作和生产指挥行为；进一步完善应急预案；深化员工安全教育培训工作，提高紧急情况处置能力和员工自救互救能力。确保站库、管线安全平稳运行，确保员工生命安全。以高度的政治责任感，管理好昆仑加油站运营工作。

3、设备管理：在20xx年工作的基础上，继续规范设备管理制度，收集各种设备的基础资料，完善设备管理档案，加强设备的检查、维护和保养力度，确保设备的完好，真正做到管好设备，用好设备，让我单位的设备充分有效的发挥作用，不断推进企业的发展。

4、财务管理：加强理论学习，提高财务人员业务技能和素质修养。完善财务制度，建立监督体系，加强现金管理、固定资产管理、商品资金管理、发票的使用和管理等。加强成本控制，在沙运司的报销范围基础上，结合加油站实际情况，制定相应的报销制度力争降低成本，促使利润最大化。加强会计基础工作，健全内部考核制度。

5、人本管理：巩固沙运司系列教育活动的成果，重点抓好以社聘员工管理为重点的人本管理教育，制定完善社聘员工管理办法。积极组织培训，切实解决社聘员工管理和员工队伍素质对发展的制约。建立激励机制，树立员工的主人翁意识，激发社聘员工树立爱企业长期合作、爱设备奋发有为的意识，与单位融为一体、共同发展。

6、加强精神文明建设：在加强物质文明的同时不忘精神文明建设，经常开展学习牛玉儒等先锋模范的先进事迹活动，通过不断的学习，使大家建立起科学的世界观、人生观和价值观。加强法制教育和职业道德教育，预防职务犯罪和其他的违法犯罪活动，提倡真、善、美捍卫我们的美丽家园。20xx年，对于成品油销售公司来说是一个开拓之年！在这一年里，成品油销售公司及时调整发展战略以便跟上沙运司快速发展的步伐，形成一个良好的发展局面。在今后，我们将继续努力，不断创新，为公司和沙运司的大展发贡献自己的力量。

总结完毕，谢谢大家！

总结三：成品油销售工作总结

篇三：成品油工作总结

科右前旗商务局成品油工作作总结

在旗委、政府的正确领导下，在上级业务部门的精心指导下，我局认真贯彻成品油市场管理的有关政策、法规，不断提高依法行政水平，加大成品油市场监管力度，使我旗成品油市场健康有序发展，现将2010年主要工作总结如下：

一、成品油市场监管工作情况

1、合理布局，认真做好行业发展规划。年初我们对全旗现有加油站布点情况进行了摸底调查，结合我旗实际，科学论证，广泛征求意见，制订了科右前旗旗2010年—2015年加油站行业布点规划。

2、严把年审关，进一步规范成品油流通秩序。对存在消防安全隐患，经营油品不达标，短斤少两，不签订成品油供油协议，不按供油协议违规供油，防雷防静电检测不合格，年审资料不全的不予申报换发新证，并责令限期整改和整顿。

3、加强监管和整顿，严厉打击违法经营行为。为进一步推动我旗成品油市场健康有序发展，按照自治区、盟商务局关于开展成品油市场整治活动要求，我局2010年4月份利用一个月的时间对全旗52家加油站进行了一次全面检查，在检查过程中对重点不符合规划、不符合安全设计规范和土地、建设、环保等部门要求的加油站（点），坚决不予受理《成品油零售批准证书》年审及换发新证工作，对其中20家加油站下达了限期整改要求。

随着成品油市场的不断发展和市场的逐步放开，通过近几年的清理整顿，我旗成品油市场秩序明显好转。但是成品油市场的存在一些不容忽视的问题。

一是维持旗内成品油市场平衡运行的难度加大，成品油市场宏观控制压力大。二是成品油市场秩序尚需规范，仍有不少成品油零售企业经营不规范，存在短斤少两、掺杂作假，偷税漏税的现象，部分加油（点）进货渠道混乱，成品油市场仍存在着不良竞争的现象。有的无任何消防安全设施，安全隐患多、整治难度大。加上我旗商务局经费紧张，没有财力来支持整治工作，所以农村市场上成品油管理工作举步艰辛，同时也造成社会加油站的正常运行困难等等。

三、2010年成品油市场监管工作思路

1、完善长效监管机制，落实站点规划布局。认真落实加油站行业发展规划，严把市场准入关，确保新建、迁建站（点）布局合理，建设规范。

2、做好《成品油市场管理办法》和自治区、盟市各项成品油市场监管政策、法规的宣传工作。

3、加大成品油市场监管工作力度，认真贯彻落实《成品油市场管理办法》，加强日常监管，严厉查处不具备经营资格的单位和个人从事成品油流通业务，确保我旗成品油市场正常运行。

4、抓好成品油市场供应工作，建立成品油市场保障供应机制和市场监控制度，密切跟踪成品油市场动态，及时反映成品油

市场运行情况。加强市场的日常检查和监测，建立每月一报的成品油市场运行监测报表，及时了解和分析成品油市场价格动向和供求状况，为政府提供决策依据。

5、按照自治区、盟市业务主管部门要求，做好科右前旗加油站成品油经营资格证书年检工作。

科右前旗商务局

2011年2月28日 篇四：二○一一成品油经营资格成品油工作总结

麻阳苗族自治县商务局

二○一一成品油经营资格年检工作总结

根据《湖南省成品油市场管理实施办法》规定，以及怀化市商务局《关于做好2011成品油经营资格年检工作的通知》文件规定要求，我局高度重视、认真贯彻落实年检通知，切实按照成品油经营资格年检通知规定的年检时间、内容、材料等工作要求，坚持标准、依法审查。我县共有14家成品油零售企业参加年检，全部合格，其中中石化6家、1家管理公司；中石油2家；社会加油站5家，全年共销售成品油14646.08吨(其中汽油6844.59吨；柴油7801.41吨)，年检企业均按规定要求，及时提交年检材料，经过审查，核对原件与有关资料，符合年检材料规定要求，14家成品油零售企业年检合格。

在开展年检工作中，我们主要抓了以下几项工作：

一、提高思想认识，落实年检工作任务

成品油经营资格年检是依法加强成品油市场监督，实现成品油市场管理工作常态化、动态化、制度化的重要方式和有效手段，是维护成品油经营秩序的一项重要措施。为了做好2011年成品油零售企业年检工作，我局转发了怀化市商务局《关于做好2011成品油经营资格年检

工作的通知》下发至各成品油零售企业，为了切实抓好年检工作，并于3月26日召开全县成品油零售企业年检工作会议，参加会议的有各成品油加油站站长、县商务局主要领导及分管领导和内外贸易股。会议传达学习了怀化市商务局下发的2011年检通知，总结了2011成品油市场管理工作，并就年检工作有关规定作了具体安排，布臵了2012年成品油市场管理工作重点，为了进一步加强成品油市场监管，规范成品油市场秩序，我们制定了麻阳县“十二五”期间新建、迁建、扩建加油站及目前在经营但不达建设标准的加油站进行改造的实施意见。

在开展年检工作中，我们始终贯穿“执政为民”的思想，为年检单位提供优质服务，提高年检效率，对提供手续齐全的企业力争做到“即来即检”。

二、严格标准，把好年检关

我们在开展年检该项工作中，要求办理年检的业务股室，要熟悉年检相关规定，对企业送交的年检材料，要依照年检通知规定，认真审查，原件与复印件是否一致、各种证照是否过期、是否办理年检，严把审核关，对材料不齐、不全、不合要求规定的，一律要求企业重新提交，在年检工作中，坚持“谁审查、谁签字、谁负责”的原则，确保年检工作保质保量、按时完成。

三、把年检工作与日常监管结合起来

开展成品油市场管理，维护成品油市场秩序，促进成品油流通体制规范化发展，是商务主管部门的目标任务，成品油市场管理是一项长期的、经常性的工作，为了有效开展成品油市场管理，必须建立长效管理机制，我们按照湖南省《成品油市场管理办法》规定要求重点监管的八项内容，认真做好日常监管，规范成品油加油站经营行为，依法经营。对在日常检查工作中发现的违规行为，及时下达整改通知书，要求企业按时整改到位，在每的年检工作中，再次进行重点检查，以确保年检标准，对达不到整改要求的，我们将依据相关管理规定进行处罚。

我们为每个加油站制作了一份档案袋，不仅将每的年检材料收集归档，而且将日常现场检查等有关资料，也及时归档，以便更好全面掌握每个加油站的基本资料和动态管理，促进加油站进一步加强管理、规范经营。不断提升我县加油站整体经营水平和良好的服务窗口形象。

二○一二年七月十日

篇五：石油工作零售工作总结

2011年分公司零售工作总结

2011年，石油分公司零管工作紧紧围绕省公司制定的发展战略，以破解发展难题、推进为民服务创先争优为中心，转观念、调结构、促销量、赢效益，零管工作取得了较大成绩。现将2011年零管工作总结汇报如下：

一、经营管理指标完成情况

2011年，石油分公司共有103座在营加油站点，员工710人，单站平均销售量2429吨，环比增长191吨。辖区加油站汽柴比为1：

1.23，系统内站点数量是中油站点数量的9倍，是成品油市场当之无愧的的主渠道、主供方，并将继续领跑市场。

本着规范求发展、管理出效益的经营原则，石油分公司2011年以 “见红旗就扛、有第一就争”竞赛活动贯穿始终，9月份更是以“为民服务创先争优”活动为载体，以全面提高加油站综合服务质量为根本，充分调动全体员工的销售工作积极性。由于公司上下齐心协力、同心同德，结成协作，2011年零售线条取得了良好的销售业绩：

1、实现轻油零售量25.75万吨，环比增幅8%，完成全年计划任务的104%。其中：柴油零售量14.22万吨，环比增幅6%，完成计划任务的111%；汽油零售量11.53万吨，环比增幅4%，完成计划任务的104%。汽柴油环比双增。

2、实现零售ic卡发卡2.4万张，环比增长1.35万张。ic卡充值额6.2亿元，环比增长1.94亿元。ic卡加油实现持卡消费量6.8万吨，环比增长1.2万吨。全年持卡比例26%。拥有卡站20座、充值点13座，在营ic卡站点82座。ic卡指标考核均位于全省先进水平，尤其是ic卡充值额方面，打破历史记录。

3、实现非油品业务销售额1622万元，环比增幅13%，完成年初计划的96%。新增便利店两座，现有便利店61座。办理《烟草专卖许可证》60张，环比增幅12张；润滑油销售额23.3万元。2011年我司非油任务重、摊子大，我们在努力开展加油站油非互动和全员营销活动的同时，加油站便利店网点建设也得到了进一步的拓展和延伸，便利店开业率达到57%。

4、受炼厂检修等各种内外部因素的影响，中油及社会站点间歇性停摆。自2011年九月底开始，地区进入了柴油市场保供阶段，经营工作压力激增。我们零售线条从上到下增强大局意识，团结一心，主动承担起成品油市场保供的重担，有利的促进了2011年当地的经济发展，在政府部门获得了良好口碑，做到了对市场负责任、对领导有交代。

二、零售管理体制建设情况

2011年，按照省公司体制改革和专业中心垂直管理工作的要求，公司零管部在上级公司的统一安排和部署下，对零售管理体制进行了完善。重新成立了县公司，每县配经理、经理助理各一人，个别结构复杂的县公司配书记，县公司经理主要负责协调关系、网点建设、维稳等，经理助理负责加油站的日常管理工作。在队伍建设方面，我们不断加强在这方面的工作力度，采取种种措施，把人性化管理做实做细：

1、创造条件，夯实培训兴站制度。今年是零管正式引入培训示范站机制的第二年，我部负责认真落实各项培训计划。站内培训共举办96期，设立开发区、一加、红光、怀宁新城、太湖油库、望江雷阳、宿松五里、潜山梅城、岳西城西9个培训示范站。根据培训内容，制定课程、制作课件，真正把零管培训示范站打造成硬件设施一流、软件资料一流、经营销售一流、员工素质一流、培训能力一流的“五个一”培训精品站。全年参培人员达1932人次，计划完成率100%。在培训工作中，我们着力突出“培训、示范”四个字，但在实际组织中，存在站多面广、高度分散、一线员工多、员工班时调整困难等不利因素，客观上制约了集中培训的开展，增加了培训的难度。面对困难，公司领导班子提出“以人为本，以点带面，以智兴站”的员工培训思路，培训并树立了一批如徐威、金春花、黄琴等加油站基层员工为代表的销售能手。

3、建立优秀员工晋升奖励制度。为了使优秀员工能够得到晋升和提高的机会，使他们安心在中石化长期工作下去，在省公司对口指导下，我们建立了员工晋升制度，对表现优秀的员工评定相应的星级标准并对其进行培训深造，符合报帐员和站长资格的在竟聘时给予政策倾斜，符合党员标准及时吸收其加入党组织。通过努力，在零售系统建立了良好的工作风气，2011年员工流失率下降到10%以下，为提高管理服务水平奠定了坚实的基础。

三、零售销售管理竞赛情况

1、零管部积极响应号召，深入持久地开展“比学赶帮超”、“见红旗就扛、有第一就争”、“大站培育”和“为民服务创先争优”活动，四剑合璧，推动了分公司和谐高效持续发展，我们以“比销售、比管理”为主旨，成立零管部主要负责人为组长的零售全员销售竞赛活动领导小组，制定了活动实施细则，设臵了12面红旗，包括：零售量完成率先进红旗、便利店站非油品完成率先进红旗、ic卡充值额完成率先进红旗、润滑油完成率先进红旗、现场管理先进红旗、基础管理先进红旗以及相对应的进步红旗和奖惩措施。全年夺得净增在营站红旗1面。共评选销售能手96人，明星片区12个，明星加油站12座，共发放各级奖励近3万元。我们通过调整考核办法，拉开了先进与落后的差距，鼓励优秀的销售人才脱颖而出，打击了消极混日子的想法，形成了人人争当先进的良好氛围。2、2011年，省公司安排在全省范围内实施大站培育计划，零管部高度重视，安排专人每天监控各重点加油站轻油销售量的完成情况并下发通报，以日监控、周分析、月总结、勤沟通的形式，利用一切可以利用的销售时机，联合站长做宣传拉客户，突击销量，并获得了良好的效果，大站培育共计获得奖金约9.8万元，全省排名第七。其中，枞阳二里岗、大龙山、岳西城西、潜山县城、集贤北路、开发区、合安路、望江雷阳、太湖路口、太湖老城，均顺利的完成了培育计划。

成品油销售企业油品保供措施 篇6

为深入贯彻落实《连商发[2011]16号》（《转发省商务厅〈关于做好雨雪冰冻天气成品油供应保障的紧急通知〉的通知》）文件精神，应对恶劣天气对成品油供应造成的不利影响，保障春节期间成品油的正常顺利供应，我公司结合自身实际情况，制定了一系列保障措施，现将有关情况汇报如下：

一、成品油供应保障实施

（一）组织领导

为加强成品油供应保障工作的组织领导，明确责任，扎实有效地推进该项工作开展，我公司成立了成品油供应保障工作小组：

组 长：XX、XX 副组长：XX、XX 成 员：XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX 并对各成员按照成品油价格、资源供应、安全环保等内容进行了具体分工，明确职责，确保成品油春节期间保供各环节衔接有序、落实有力。

（二）、油品库存情况

公司下辖油库一座，占地面积XX亩，储罐XX具，总库容XX万方。港口配套XX万吨泊位码头XX座，合资铁路专用线XX条。主要经营-10#、0#柴油，现有油品库存：-10#柴油XX吨，0#柴油XX吨。

（三）、资源调配情况

我公司油品均从东北海船购进，为保证此阶段成品油销售不脱销、不断供，我公司加大资源组织力度，积极向上级公司申请配置资源，计划调入4船-10#柴油，期间我公司油品供应量约为19000吨。

（四）具体措施

1、加强销售价格管理。

每日了解国际原油价格动态、连云港市及周边城市的油品价格，做好与上级公司和市价格政府部门价格的沟通衔接工作，销售执行价格符合相关要求，确保此阶段不随意抬价，以身作则维持正常的销售市场秩序。

2、加强油品计质量管理。

严格执行油品计质量管理规定，确保油品质量合格率100%，数量达到国家标准，服务得到客户满意。严把油品入库关，在油品购进时，在确保取得合格的化验数据后，方可

进行接卸作业，坚持做到入库油品“必检项目不漏项”，确保油品质量。严把油品出库关，加强油库流量计等设施管理，开设油品过磅服务，确保油品损耗严格控制在国家规定的合理损耗范围内。

3、强化销售运行情况监测。

每日对公司销量、出库量、库存量等情况进行及时统计，了解销售运行情况，并进行统筹安排，强化控制，保证此阶段油品供应的持续、充足。

4、保障重点供应。

加强与保供加油站以及公交公司、港务局等重点机构用户沟通联系，了解其用油需求等动态，重点、优先安排其用油，保证其用油的正常供应。

5、加强油库监督管理。

加强对油库付油要害部位、发油现场和油罐区的监督检查，建立两小时巡回检查机制，检查设施设备运行情况，切实落实防冻措施，确保不冻坏一台设备设施，实现油库付油不断档。

6、合理安排人员配置。正常开展此阶段公司销售、发油等业务，深入分析此阶段工作需求，对油库和营业室人员

进行排班，并对具体工作进行了明确和分工，确保此阶段各项工作正常运营；每日安排1-2名工作小组成员值班，对每日的保供工作进行巡查，发现问题立即上报，及时落实整改。

中国石油天然气股份有限公司

江苏连云港销售分公司

成品油销售管理办法 篇7

1. 成品油销售企业对标工作还处于对标分析初级阶段

目前为止, 大部分的成品油销售企业在进行对标工作的分析研究的过程中国, 由于没有进行相关的理论的深度研究, 这就导致大部分的成品油在进行对标分析的过程中, 难以达到较为高深的对标分析层次。在这样的背景下, 成品油销售企业的对标管理策略就难以达到战略性对标的要求, 与此同时, 由于缺乏相应的理论指导工作, 这就导致成品油销售企业的对标管理持续性也难以得到保证。具体来说, 成品油销售企业的完整的对标管理工作是一项涉及很多层面的管理工作, 在这个过程中, 不仅包括要进行对于成品油销售管理的对标分析, 还包括在进行成品油销售管理的过程中, 完善现有的成品油管理对标计划以及相应的对标控制和对标评价等方面。在这样的背景下, 就需要在未来的成品油销售管理过程中, 充分展开对标分析工作, 促进成品油对标管理效率的提升。

2. 成品油销售企业对标工作还存在着范围的局限性

大部分成品油销售企业在进行对标管理的过程中, 还存在着范围管理的局限性问题。具体来说, 目前的大部分成品油销售企业在进行对标管理的过程中, 往往容易产生销售管理过程局限于指标对标方面的范围狭窄问题。在这样的背景下, 在进行成品油销售企业的对标管理工作开展的过程中, 就往往容易出现对标管理工作不够深入的实际情况。与此同时, 所开展的成品油销售指标对标在进行界定的过程中, 往往还存在着仅围绕成品油销售企业的经营管理业绩指标的实际情况, 综合起来看, 这些问题总结起来说就是事后对标和结果对标的情况, 在这样的背景下, 所获取的成品油对标管理数据的可信度就会严重下降, 难以发挥出对标管理工作的作用。

3. 成品油销售企业对标管理开展的广度和深度不够

大部分成品油销售企业在进行对标管理的过程中, 往往存在着对标管理体系不完善的情况。具体来说, 在进行成品油企业的对标管理的过程中, 由于成品油销售企业的领导对于对标管理的重视不够, 这就导致在进行成品油销售管理的过程中, 往往存在着成品油销售企业实施对标管理部门的局限度问题。进行对标管理的过程中, 这些管理的范围主要是成品油销售企业的财务部门, 所从事对标管理覆盖的范围也具有局限性, 制约了成品油销售企业的作用发挥。

二、成品油销售企业对标管理改进目标与改进策略探析

1. 成品油销售企业对标管理改进目标探析

在进行成品油销售管理的过程中, 对标管理作为成品油企业销售管理的重要组成部分之一, 在进行目标设定的过程中, 要将企业所指定的成品油对标管理策略紧紧地围绕成品油销售企业的战略目标进行展开建立, 以便于保证成品油销售企业可以根据成品油销售企业的实际要求进行企业的策略的完善工作。具体来说, 在进行成品油销售企业的管理目标改进过程中, 要依据中石油销售板块的实际要求, 在进行成品油销售的过程中, 明确按照相关规定进行相应的建设水准的制定, 与此同时, 在进行成品油销售的过程中, 还要充分的结合成品油销售企业的企业发展战略目标, 以便于保证成品油销售企业在进行对标管理的过程中, 可以明确成品油销售企业对标管理的基本目标, 确定好成品油销售企业的对标管理方向, 促进成品油销售企业的健康发展。

2. 成品油销售企业对标管理改进策略探析

首先, 要明确成品油销售企业的静态对标管理策略。具体来说, 在进行成品油销售企业的静态对标管理的过程中, 要将成品油销售企业管理环节和成品油销售管理的技术经济指标有机的融合在一起, 与此同时, 在进行成品油销售管理的过程中, 要与相应的成品油销售管理规定标准、成品油销售管理限额、成品油销售管理制度等方面有机的进行对比分析, 保证制定出来的成品油对标管理策略的有效性。

其次, 要明确成品油销售企业的动态对标管理策略。具体来说, 在进行成品油销售企业的动态对标管理的过程中, 要将成品油销售企业管理环节和成品油销售技术经济指标有机的进行比较分析, 并从横向进行与成品油销售企业同行业先进企业的分析对比研究工作, 保证最终得到的数据信息的科学性和合理性。

最后, 要明确成品油销售企业的内部对标管理策略。具体来说, 在进行成品油销售企业的内部对标的过程中, 为了将企业内部的管理效率更具绩效管理特点, 就需要在进行成品油销售企业优秀部门的管理过程中, 要保证所进行的内部对标管理可以结合企业的内部实际情况, 促进企业对标管理效率的提升。

结语

综上所述, 在进行企业对标管理的过程中, 要充分结合企业的实际特点, 总结现行的对标管理策略存在的不足之处, 有针对性地进行对标管理制度的完善, 促进企业的健康发展。

摘要：随着我国社会经济市场的发展, 成品油市场也愈加完善, 在这样的背景下, 成品油市场所面临的竞争也正在日益激烈。与此同时, 在进行成品油销售管理的过程中, 不断地深化对标管理是成品油销售企业进行企业管理的有效方式之一。针对这样的情况, 本文将具体的结合目前的成品油销售过程中存在的问题, 结合现有的成品油销售企业对标管理机制, 进行对未来的成品油企业的对标管理机制的探索研究工作。

关键词：成品油,销售企业,对标,管理机制

参考文献

[1]金一.成品油销售企业职业健康现状与对策[J].安全、健康和环境, 2010 (09)

[2]徐瑞平, 刘清源, 彭峰, 赵亚果.提升我国成品油销售企业竞争力的对策[J].河南石油, 2003 (06)

[3]中国石油化工股份有限公司上海石油分公司——团结、鼓劲、创新、抓实的成品油销售企业[J].中国投资, 2003 (02)

[4]李善平, 徐瑞平, 彭峰.浅议我国成品油销售企业竞争力的提升[J].当代石油石化, 2003 (11)

成品油销售管理办法 篇8

【关键词】成品油；销售；物流；管理；高效

物流以物的动态流转过程为主要对象，实现了物流的时间效益与空间效益。物流也贯穿了成品油生产和流通的全过程，成品油物流的改善可以给企业带来十分可观的效益，被称为是“企业脚下的金矿”。伴随物流专业化管理，为更好的适应市场变化、服务一线站点、满足客户需求，各销售企业都成立了物流调控中心，按照“资源统一配置、配送统一组织、车辆统一调度、运费统一结算”的四统一工作原则，建成了公司统一、优化、专业的物流管理体系。

1.提升配送到位率

物流调控中心积极做好加油站主动配送工作，加快库存周转，努力勤进快出，确保各直属企业增销增效的需求，使各配送片区日配送计划目标达到95%，月公路配送计划兑现率目标达到98%以上。

一是优化二次配送，保障平稳供应。不断加强加油站主动配送的衔接，利用二配系统密切关注所有加油站每天的需求、库存变化情况，准确预测市场需求，提高配送计划准确率；通过收集油库罐存、加油站库存、直销客户订单、紧急配送订单和第三方承运商的车辆等信息，及时掌握产运销存信息进行统筹安排；通过二配系统及时掌握油品从油库到油站的所有环节，对配送订单的制定、下发，油库的装车，车辆的在途、运输，加油站油品接卸进行全过程监控；通过系统将合理的配送计划下达油库和承运商执行，远程对执行情况进行监督检查，及时掌握配送计划的完成情况，且严格按照岗位考核办法考核日调拨计划完成率的偏差情况和月度调拨计划完成率，有效提升配送执行率。

二是加强信息沟通，提高反应能力。畅通横向和纵向两条沟通渠道，建立起“多方联动、功能全面、反应迅速”的物流调控中心。横向畅通与营销处、“数质量”管理部门和承运商的信息沟通渠道，纵向畅通仓储公司及所属油库、各直属企业营销部门及加油站的信息沟通渠道，形成一个横向到边、纵向到底的物流信息网，建立起实时、快速的信息流反馈机制，及时掌握站前大单销售，重点机构客户保供情况，准确研判调价后资源和市场情况，提前做好应对方案，协调运力组织配送，避免因抢购造成脱销。发生油品质量问题等特殊情况时及时启动应急预案，提高快速反应能力。

三是科学分类加油站，保障市场供应。根据各片区加油站销售特性、地理位置、环境影响等信息，分析加油站各时段销售活跃期建立“加油站ABC类保供方案”，制定全月最优加油站配送方案，以此来指导每天、每笔配送计划的制定与执行；结合运力、资源、油库分布情况，建立“梯次配送保供方案”，打破常规“阵地配送”模式组织开展跨区调拨保证市场供应，使用资源更加精细、科学，使库存调节能力充分释放。1-5月，加油站配送计划兑现率达到99.2%，同比提高4.8个百分点，销售保障能力提升。

2.提升配送效率

一是推进地罐交接，提高接卸效率。通过系统的智能管控功能，液位仪自动读取数据，实行地罐交接的站点减少2次过磅过程，3次手工测量、1次手工计算，接卸时间减少约90分钟，劳动强度降低约30%；油库减少2次过磅出库的计量环节，1次手工计算的吨升转换工作，平均每辆车节约20分钟，还减轻了月度库存盘点工作负担，车辆运行效率得以提高。

二是强化合署办公、改善工作细节。积极衔接仓储公司和承运商改善工作细节，打通物流环节，实现了与承运商的两级合署办公，双方信息完全共享，将承运商总调度室和生产运行科的主要职责移交物流调控中心，上收车辆的调度、考核权；梳理物流调控中心职责，打破人员身份限制，业务合并、岗位融合，实现了真正意义上的合署办公和车辆统一调配，运输车辆全程GPS监控，通过跟踪每日公路配送运行情况和月度考核，对承运商监督考核制度更加完善。

三是优化发油流程，提高运行效率。优化油库发货程序，缩短业务作业流转和处理时间，取消乌石化、独石化地付装车后回库换票、打铅封程序，单车装油耗时降低1.5小时。试点油库铅封由承运商打、我方监督的铅封管理新办法，减轻了油库作业负担，以便于将更多人力投入付油环节。通过GPS系统跟踪、督促重车加快运转、及时接卸，将日均公路在途量由1.25万吨降至0.96万吨。克服系统限制，编制了一车分卸多个加油站和客户的作业流程，既避免了系统考核扣分，又提高了车辆使用效率。1-5月份，车辆标准日均配送次数达到0.65次，同比提高0.09次，车辆运行效率提升。

3.降低配送费用

一是优化资源流向，缩短配送运距，降低销售损耗。月初根据全月资源运行方案科学制定全月资源流向，压缩库间公路中转、提高一次到站比例，减少跨区配送，缩短配送运距，通过优化配送路线和组合配送，通过系统的科学的管理降低运输费用，对外采的高密度柴油尽量减少进展比率，从而降低加油站销售损耗。

二是是精细客户管理，节约配送成本。建立直销客户档案，配送运距由直属企业核查、物流调控中心抽查，优选最佳运输路线，承运商调度监控岗专人每天对配送车辆GPS跟踪检查，特别是对直销客户的配送进行了有效监督，对全疆在用直销客户的配送运距进行了全面梳理。