柴油发电机吊装方案

柴油发电机吊装方案（精选5篇）

柴油发电机吊装方案 篇1

一、工程概况

本工程位于1#教学楼西侧发电机房有一台柴油发电机，发电机常载功率为300KW，燃油消耗量:83L/h，尺寸（长×宽×高）：3490×1266×1830mm。

二、工地的准备工作：

发电机设备到达现场后，开箱检查，确认无误后用25T吊车吊运至现场开阔场地，下垫枕木，用帆布或彩条布将设备覆盖严实。当现场施工已满足吊装条件，墙体砌筑最后一面墙砌筑之前进行吊装（土建砼设备基础已施工完毕，并超过保养期，设备基础尺寸准备无误）。

1、机具的准备：

25T汽车吊一辆

10T吊带4根。

滚杠20根（每根2.5米）

手拉葫芦2套

卸扣4个

大绳50米

卡子35个 千斤顶2只

以及撬杠，方木等用具。

2、现场机具设备安排：

（1）认真落实检察柴油发电机组的水平及垂直运输通道是否符合要求。（2）确定好吊装锚点的位置设置。

三、设备吊装：

1、柴油发电机设备的吊装可将发电机设备从装载汽车上直接吊至1#教学楼发电机房外。

2、在设备吊装下方放方木、滚杠若干，使其和柴油发电机的基础座找平。

3、柴油发电机吊入后，可用吊链及滚杠拉至柴油发电机房基础位。

四、设备吊装注意事项

1、搬运时应对土建地面、墙及门等注意保护，必要时可加胶皮，木板等进行保护。

2、请注意不要将设备损坏，因柜上指示灯，开关等全部为明装，不要把撬棍等物直接撬在易碎的部位。

3、拆箱及搬运过程中，必须有厂家人员参加开箱检验。小组应认真清点并做好开箱纪录，零散备件应注意保管，发现问题及时汇报。

五、设备吊装安全措施：

1、严格遵守国务院、部委、北京市以及总公司所颁发的各项安全生产各项法规与文件。

2、各级领导、施工员、操作工作严格贯彻执行《安全生产责任制》，遵守各项安全规章制度。

3、进入本工程进行安装的所有施工人员，在进场前必须进行安全教育，并组织书面考试，考试合格后方可进场工作。

4、各级领导及施工员在任何情况下不违章指挥，在安排生产的同时，必须保证安全，有可靠的措施并已经解决落实。

5、施工人员进行安装施工时，严格遵守安全操作规程，对违反安全操作规程者，任何人有权予以制止。施工人员发现有不安全因素应立即停止工作，向施工员、安全员报告，在采取相应措施，并经施工员、安全员确认已消除后，方可继续安装施工。

6、严格执行《建设工程施工现场供用电安全规范》，以及现场所制定的各有关规定。严格禁止非暂设电工对现场用电进行操作。

7、施工员应根据工程施工部位、施工条件、施工特点进行针对性的安全交底、提出要求和措施，并严格执行，经常督促检查。

8、坚持班前讲话制度，认真开展各项安全活动，提高安全知识与安全意识，按要求作好安全日志。

9、严禁酒后作业、穿高跟鞋或拖鞋进入施工现场。严禁施工过程中嬉笑打闹。

10、进入现场戴安全帽，高处作业搭设脚手架，操作前系好安全带。

11、在较高的吊顶及电梯井道内施工时一定要带好安全帽、系好安全带，防止高处坠物及摔伤。严格执行现场施工的消防、安全、保卫管理条例及有关规定。

12、吊装前应严格认真检查吊装用具，各大型机具承重器具是否完好无损，保证设备吊装工作的顺利进行。

13、吊装运输的整个过程应由专人负责统一指挥。其余人员密切合作。吊装时一定要吊在设备的吊点上。

14、现场工作时不准打闹，说笑，工作前不能喝酒。

15、在吊装运输过程中要防止坠落，滚杠设备挤压手、脚、身体等事故发生，保障人身安全。

六、成品保护措施：

（1）根据工程的特点制订针对性的成品保护措施；（2）设立专用库房，对易于丢损的零部件、材料设专人保管，钥匙专人负责；（3）重要设备、零部件在施工安排上采取重点保护措施；

（4）在成品保护工作中注意与土建及相关单位做好协调，办理手续，分清责任；（5）在注意做好安装工程的成品保护工作的同时，重视对土建装修等其他工程的成品保护工作，严禁野蛮施工，顾此失彼；

（6）合理安排施工计划，施工中爱护其他专业、其他项目的成品，有问题及时协商，妥善解决。（7）管道安装中断处或欲留管口采取临时封堵措施，以防杂物掉进造成造成管道堵塞；阀门得手轮不得擅自拧动。

七、消防措施：

（1）焊工必须持证上岗，施焊前必须办理动火证，且清理易燃物，备好消防器材。

（2）库房内设备摆设整齐，备好消防器材。

（3）班组每天对现场进行一次检查，发现隐患立即解决。

（4）施工现场严禁吸烟，严禁擅自点火取暖。

（5）氧气、乙炔及其它易燃、易爆物品，严禁进楼，氧气、乙炔在使用过程中远离火源，且两瓶之间的距离大于10米。

八、现场保卫措施：

（1）施工保卫与文明施工是保证正常工作的必要条件，认真做好相应工作，在思想认识上高度重视；

（2）机具房、库房、办公室及更衣室的门窗保证牢固可靠，专人管理钥匙，人走锁门，重要房屋装防盗装置。

（3）小型工具、仪表、装箱入柜，由专人负责保管。（4）不准将个人贵重物品、较多金钱带入工地。

（5）遵守各项保卫制度，服从保卫人员管理，做到遵纪守法。（6）搞好室内外的卫生，所有物件整齐有序。（7）按施工现场文明施工管理条例做好场容管理。

（8）现场的材料、设备存放在规划区内，码放整齐，相应的防泡、防淋、防潮措施应可靠有效。

（9）施工现场布署合理，及时清理施工废料，做到活完、料尽、脚下清。（10）文明礼貌，协调同有关方面的关系，每个成员都要在言行上注意，为企业形象增辉。

柴油发电机房安装、调试方案

一、发电机组的安装

1.1发电机安装工艺流程：

施工准备、基础验收、主机吊装就位、排气、燃油、冷却系统安装、电气设备安装 接地线安装、机组接线、机组调试、试运行验收。1.2 发电机基础

根据安装施工图，检查基础的外形尺寸及基础上的埋铁或预留孔位置。基础表面应无裂缝、空洞、露筋和掉角现象。根据土建提供的建筑轴线位置，标高的水平线，分别检查安装基准线与建筑轴线距离，安装基准线与设备平面位置和标高的偏差值。1.3 排气、燃油冷却系统安装 排气系统的安装：柴油发电机组的排气系统由法兰连接的管道、支撑件、波纹管和消声器组成，在法兰连接处应加石棉垫圈，排气管管口应经过打磨与消声器安装正确。机组与排烟管之间连接的波纹管不能受力，排烟管外侧包 一层保温材料。燃油、冷却系统的安装：主要包括油箱、循环泵、热交换器、风机、仪表和管道的安装。正确安装机组和储油罐位置，对储油罐的焊缝质 量进行认真检查。

1.4、电气设备的安装

发电机控制箱（屏）是发电机的配套设备，主要是控制发电机送电及调 压。柜相互间或与基础型钢的连接应用镀锌螺栓固定，且防松零件齐全。

二次回路配线成束绑扎，不同电压等级、交流、直流线路及计算机控制

线路应分别绑扎，且有标识；固定后不应妨碍手车开关或抽出式部件的拉出 或推入。根据控制屏和机组安装的位置安装金属桥架，应符合电缆桥架安装标 准。

1.5 接地线安装

将发电机的中性线（工作零线）与接地母线用专用接地线及螺母连接，螺栓防松装置齐全，并设置标识。应急柴油发电机房下列导电金属应做等电位联结：（1）应急柴油发电 机组的底座；（2）日用油箱支架；（3）金属管，如通风管道、门等；（4）百叶窗、有色金属窗框架等；（5）在墙上固定 消声材料的金属固定框架；

下列金属部件与保护接地PE（PEN）可靠连接：（1）发电机的外壳；（2）电气控制箱（屏、台）体；（3）电缆桥架、敷线钢管、固定电器支架等。1.6、机组接线

敷设电源回路、控制回路的电缆，并与设备进行连接。

发电机及控制箱接线应正确可靠。馈电线两端的相序必须与原供电系统 的相序一致。发电机随机的配电柜和控制柜接线应正确无误，所有紧固件应牢固，无 遗漏脱落、开关、保护装置的型号、规格必须符合设计要求。1.7、机组调试 1.7.1发电机本体调试

用双臂电桥测量定子绕组的直流电阻，相间误差小于2%，换算至发电机 出厂试验同温度下的电阻误差小于2%。用1000V兆欧表测量定子绕组的绝缘电阻和吸收比，绝缘电阻相间不平衡系数小于2，环氧粉云母绝缘吸收比大于1.6。以1.5Un+750V进行发电机定子绕组交流耐压试验，无闪络击穿现象。用1000V兆欧表测量转子绕组的绝缘电阻应大于0.5M□。测量转子绕组的直流电阻换算至发电机出厂试验同温度下的电阻误差 应小于2%。用2500V兆欧表测量绝缘电阻代替对发电机转子绕组进行耐压试验。测量发电机的绝缘轴承的绝缘电阻，应符合相关规定。1.7.2 发电机保护回路的整组试验

在发电机电流互感器极性、变比、试验正确的前提下，在电流互感器二 次侧向保护回路加电流，进行过负荷、过流保护动作的正确性试验。对频率继电器、负荷不平衡等继电器根据具体继电器进行正确动作试 验。对转子接地、失磁保护等继电器根据具体继电器进行正确动作试验。励磁、调节回路试验，励磁电压从零到额定电压能平稳调节。测量直流操作回路、交流二次回路的绝缘电阻及直流回路与交流二次回 路之间的绝缘电阻应大于0.5M□。

检查直流操作电压降至80%Un时，发电机出口开关及保护回路，应可靠 正确动作。

检查发电机主机操作回路能正确可靠地起动和停机。发电机投运前试验发电机从零起升压至1.3倍额定电压进行发电机感应耐压试验，逐点读 取发电机电压与励磁电压，画出发电机电压与励磁电压特性曲线。

发电机出口开关三相短路，过流保护投入，平滑调节发电机输出电流至 额定值，逐点读写发电机输出电流与励磁电压，画出发电机电流与励磁电压 关系曲线。

发电机出口开关断开，发电机继电保护全部投入，发电机升压至空载额 定电压，在母线与发电机输出电压两侧进行核相试验。发电机输出电压的出 线标识与母线相序相符。

1.7.3空载试验（10-15分钟）

对机组进行手动启动观察柴油发电机组与二次冷却水泵、散

热风机、机房送风机、排风机能否同时启动，机组启动后进

行检查。

1.柴油发电机组运转是否稳定，转速是否平稳，引擎有无杂音。2.涡轮增压器、燃油泵、润滑油泵、冷却水泵、充电机运转是否正常。3.二次冷却水泵、散热风机、机房送风机、排风机运转是否正常。4.润滑油、燃油、冷却水、排气等系统是否正常有无泄漏。5.记录机组运行参数：

转速 1500 Rpm.输出电压 220/380 V(相序，相电压)输出频率 50 Hz 充电机电压 25-28 V 润滑油压力 45-75 Psi 润滑油温度 50-60 ℃

冷却水温度 72-82 ℃

注：当出现上述任何一项情况异常均应停机检查，排除故障后再试。1.7.4 机组功能模拟试验

1.自动启动试验（原设计为手动切换，现改为停电状态时自动切换运行）

人为设置市电失电信号，机组接到市电失电信号后，应能自动启动，并在15秒内达到额定转速带起负载向外供电。2.自动停机试验

人为设置市电复电信号，机组接到市电复电信号后，应能卸去负载切换到市电，并空载运行5分钟后自动停机。3.启动失败试验

机组启动15秒未能成功停机，15秒后继续启动连续三次未能成功亮红灯报警。4.紧急停机试验

机组在运行过程中按下紧急停机按扭，机组应空载运行5分钟后停机（现场与消防控制中心分别进行试验）。

二、安全用电措施

2.1技术措施

①施工现场供电采用TN-S接零保护系统，保护零线应与工作零线分开单独使用，杜绝混用。PE线在总配电箱处做一组重复接地，接地电阻不大于10Ω。PE线不能加设开关及熔断器，所有电气设备的金属外壳必须与PE线做可靠电气连接，不能一部分接零，一部分接地。

②施工现场的配电箱和开关箱应配置两级漏电保护，并选用电流动作型，漏电动作电流不大于30mA，额定漏电动作时间应不大于0.1S。潮湿及手持工具末级漏电动作电流应不大于是15mA。

③配电箱实行一机一闸，并应有过载、短路、及断路保护功能。

④配电箱内设备必须完好无损，安装牢固，导线接头包扎严密，绝缘良好，电源线进箱处做固定。箱内分路应标注明确。箱门内侧应标有单线系统，箱门应配锁，并由专人负责。配电箱周围不能有杂物。

⑤地下室及潮湿场所应采用安全电压36V或24V照明。碘钨灯用铁架的应做好保护接零，所有220V灯具都应使用单极漏电保护开关。

⑥电动建筑机械和手持电动工具使用需符合JCJ46-88第八章的有关要求。⑦对分类用电人员进行安全基本知识培训，并做好安全技术交底。

⑧电气设备，配电系统要定期检查，做好记录。线路检修时，实行工作票制，由专业电工检修设专人统一组织，统一指挥。2.2组织措施

①建立安全检查制度。包括内容：接地电阻、电气设备绝缘、漏电保护器动作灵敏度等，用电设备是否安全可行并做好检测记录。②建立临时用电施工组织设计的编制，审批验收制度。

③建立技术交底，履行交底人与交被交底人的签字手续，写明交底日期。④建立维修制度，做好维修工作日志，内容应详细，记载时间、内容及处结果，并有维修人员及验收人员签字。⑤建立拆除制度不用的闸箱设备随时拆除。⑥建立安全用电责任制，落实到人。⑦持证上岗，禁止非电工无证上岗。

FPSO发电机组模块吊装方案 篇2

关键词：FPSO；模块；吊装

中图分类号：671.4 文献标识码：A

Abstract： The generator set module is one of the most important module of FPSO， it is composed of steel structural members and equipment with total weight is about 500 tons and will be lifted by a special lifting beam. The ship owner has stringent requirements for the installation accuracy and safety control of the module， there are much supports for the module foundation， FPSOs mould depth is large， the FPSOs side shell is about 23 m above water， the space between the bottom of the module and the hook of the crane is about 68 m， the foundation height is about 5 m and the lifting space is only 1m and the total lifting height reaches 97 m， therefore the lifting work of the module is very hard.

Key words： FPSO； Module； Lifting

1 概述

1.1 模块主要参数

模块长×宽×高=25.5×26.5×26.2 m，重量约500 t，安装在FPSO甲板上#64-#68之间，如图1所示。模块采用“长大海升”3 200 t起重船进行吊装，由于吊装水域距码头直线距离400 m范围存在大量浅滩，码头停泊大量船舶，对拖轮拖带技术水平要求极高，途中穿过繁忙航线，需各相关船舶密切配合，且需对过往船只发布航行通告，因此吊装发电机组模块难度相当大。

1.2 3 200 t起重船主要参数

船长L 110 m；

型宽B 48 m；

型深D 8.4 m；

设计吃水（空载）T 4.8 m；

结构吃水（满载）T 6.0 m；

1.3 3 200 t起重机载荷曲线

见图2。

2 吊装组模块方案

2.1 吊装工艺流程

起重船抵达船厂码头（模块吊装准备工作就绪）→起重船组装吊梁及挂好钢丝吊梁、钢丝进行试吊→起重船起吊发电机模块→ 移动起重船到指定位置→起重船布锚及带好缆绳（锚艇配合）→发电机模块吊装上船固定→起重船松钩移动→起重船到码头卸吊梁→起重船离厂。

2.2 吊装前准备工作

（1）在FPSO右舷外板68#、86#耳板预先连接6 m左右的尼龙缆，尾部主甲板上带缆桩预先挂好长度约25 m钢丝缆供起重船移船绞车连接；

（2）FPSO与岸上带缆桩固定牢靠，防止吊装过程中发生小幅度晃动引起模块意外摇摆发生危险，船上容易滑动的物体应在吊装前固定牢靠；

（3）FPSO上模块安装位置应设置明显的标记，安装部位应将物品清理干净，安装支座圆管顶部盖板应全部清除；

（4）在施工水域浅滩的位置做适当的标记；

（5）根据模块支撑的相关图纸要求，利用全站仪把模块支撑管的平面划出来，割除支撑顶端余量，开好坡口并打磨光亮，坡口节点如图3所示。

2.3 吊梁组装及试吊

（1）起重船在到达船厂码头指定位置后，根据潮水情况完成布锚与岸上缆桩带缆工作，将吊臂变幅至65°（舷外39 m、吊高100 m），锚位布置与带缆情况如图4所示；

（2）布锚与带缆工作完成后，调整起重船船位并且将各移船绞车收紧后组装吊梁，组装示意图如图5所示；

（3）起升所有主钩使四个吊点高出被试吊物体耳板约0.5 m，调整起重船船位至吊梁下吊点对准试吊物体相应耳板位置，下放四个索具钩，配合起重工完成下吊点卸扣与耳板的连接，然后将所有索具钩上升至不影响试吊高度；

（4）起升四个主钩使吊索受力均衡，待吊梁稳定后收紧所有移船绞车钢缆，刹车锁紧，主钩上升采取联动状态；

（5）根据船东要求起升到指定高度位置停留数分钟，下放试吊物体稳定后，利用索具钩解除下吊点卸扣与耳板的连接，起升吊钩至下吊点离起重船主甲板高度约20 m高度，移起重船吊起发电机模块。

2.4 起重船起吊模块

（1）起重船到達吊取模块位置时，将右侧航行锚按指定位置下锚，到达安装位置后，将1#稳索绞车钢缆带到运输船尾部带缆桩，依次将起重船首部左舷40 t移船绞车、右舷40 t移船绞车带缆在码头上缆桩，抛尾部5#工作锚；

（2）起重船稳定船位后，拖轮离开施工水域，调整船位对吊点连接，下放吊钩至模块耳板位置，同时下放四个索具钩，配合起重工完成下吊点与模块耳板的连接；

（3）起重工对各连接处检查，四个主钩联动状态慢速起升至钢缆微小受力状态，停止动作，如钢缆受力不均，取消连钩状态调整四个主钩的高度使其受力均匀；

（4）主钩高度调整后，联动状态起升至发电机模块离开运输船高度1 m左右，对模块整体结构及吊梁连接处检查，是否有较大变形及异常声响，确认无误后将模块提升至距离水面约30 m高度；

（5）依次收回起重船右侧移船绞车钢缆、稳索绞车钢缆、6#工作锚、5#工作锚及左侧移船绞车钢缆、航行锚，利用两艘拖轮适当调整船位慢速转向。

2.5 起重船拖至FPSO吊装模块

（1）两艘拖轮相互配合将起重船船首对正FPSO，拖带起重船到FPSO100 m范围，拖轮随时调整起重船首部朝向；

（2）利用锚艇将3#稳索绞车伸出的钢缆与FPSO68#耳板预留的尼龙缆连接，在将起重船左舷移船绞车钢缆与FPSO预先从主甲板带缆桩留出的钢缆连接，然后依次完成5#工作锚、6#工作锚的布锚工作，最后将右舷移船绞车钢缆与86#耳板预留尼龙缆连接；

（3）调整起重机船位使船艏正对预安装的位置；

（4）通过各钢缆的松、绞使船位前进，将发电机模块移位至安装位置上方，如图6所示；

（5）慢速下放模块底部至安装支座圆管上方30 cm左右，停止下放待模块稳定，利用各绞车调整左右偏差，小幅度调整采用臂架变幅，较大偏差利用绞车调整；

（6）精确调整后，慢速下放模块至底部锥形销进入圆管中，钢缆应保持一定拉力；

（7）对模块进行测量、调整，使模块吊装精度达到要求，焊接四角及中间支撑脚，模块固定在支撑上，拆除吊梁下吊点与模块耳板的卸扣。

3 结束语

本文论述了结合模块及船上结构支撑的特点吊装发电机模块的流程，选用3 200 t起重机进行吊装，对类似的模块吊装有一定的参考价值。

参考文献

[1]赵立玉，卢丽.海洋平台结构的焊接修理[J].广东造船，2006 （1）.

柴油发电机租赁合同 篇3

承租方：（乙方）

合同签定地：上海

乙双方在自愿、平等、互利的基础上，经协商一致，就乙方承租甲方柴油发电机组事宜，订立合同：

租赁设备说明：

甲方将其合法拥有的 柴油发电机组 台、柴油发电机组 台，共 台出租给乙方使用。

甲方提供柴油发电机组的附件内容：启动电瓶 台（蓄电池已连接好），排气消音器系统 套。

柴油发电机组所用燃油、冷却水乙方自备，不在本合同租赁范围内。

租赁期限：

该柴油发电机组租赁期共 天，自 日起 日止。

租赁期满，甲方收回全部设备，乙方如果需要续租，须提前 天以 形式向甲方提出。

租金支付方式：

该设备 天租金为人民币 元。

该设备押金为人民币 元，以 方式保押。

乙方在甲方提供机组到乙方现场前，即支付全部租金。

租赁设备的使用：

乙方使用甲方柴油发电机组的环境必须符合gb2820-97的规定。甲、乙双方共同确定机组安装地点。

乙方负责设备的进出运输、到场吊装、安装接线、接线电缆。

乙方在使用甲方提供的设备时，所带负载不得超过合同注明功率值。

乙方不得自行对机组进行改造。

未经甲方同意，乙方不得私自将机组分租或转租。

双方的权利和义务：

甲方应按照合同规定时间，将乙方租赁的机组交付乙方使用。

甲方应保证机组正常使用，负责机组的维护保养。

乙方应按照合同规定的时间支付租赁款。

乙方在租赁期间应爱护机组，杜绝人为的损坏或损害。

机组进乙方现场，乙方负责机组安全就位及联结、拆卸。

其他条款：

本合同自双方签字盖章后生效。

本合同一式肆份，双方各持二份，具有同等法律效力。

甲方：中联分马力电机公司革新经营部 乙方：

盖章： 盖章：

日期： 日期：

简述柴油发电机的电机原理 篇4

在柴油机的汽缸内部，经过了空气滤清器过滤后的洁净空气和喷油嘴喷射出的高压雾化柴油就能够充分的混合，在活塞上行的挤压下，体积就会慢慢的缩小，温度迅速的升高，以此来达到柴油的燃点。柴油被点燃后，混合的气体就会剧烈的燃烧，体积迅速的膨胀，推动着活塞的下行，被称为是‘作功’。各汽缸就是按一定的顺序来依次作功，作用是在活塞上的推力经过连杆而变成了推动曲轴转动的力量，也就带动了曲轴旋转。

发电机停车：把控制开关切到停止(STOP)位置或是压下红色紧急停车钮就能马上停止发电机运转。在紧急的状况下就能直接的压下紧急停车钮即可强迫停机。假如压下红色紧急停车钮时就一定要复归原位，不然发电机就不能启动。

当控制开关切到停止(STOP)，或是还保持着在自动，但市电已经恢复时 ATS 即送来的停车信号，发电机租赁就会自动停止。同时还要注意：运转中的发电机，因为故障（过速度，高水温，低油压等）而发生自动的停机时，在排除故障后一定要把故障复归钮压下才可以准备重新起动。

三相柴油发电机的各项指标 篇5

三相柴油发电机组作为供电设备，应该向用电设备提供符合要求的电能，康沃电力三相柴油机发电机组主要技术指标包括：动力性指标、经济性指标、重量和外形尺寸指标、排气污染指标等。

动力性指标：动力性指标是指柴油机对外做功能力，一般指功率、平均有效功率、平均有效压力、转速和活塞平均速度等。

(1)有效功率：柴油机在单位时间内所做的功称功率，功率的单位为kw,kw=1000n.m/s。柴油机在气缸中单位时间内所做的功称为指示功率。指示功率减去消耗于内部零件的摩擦损失、泵气扭失和驭动附件扳失等机械损失功率之后，从发动机曲轴抽出的功率称为有效功率pe。

(2)平均有效压力：通常用平均有效压力八来比较和评定各种发动机的动力性能.它是一个作用在活塞顶上的假想大小不变的压力，它是活塞移动一个行程所做的功，等于每循环所做的有效功。

(3)转速和活塞平均速度：

①转速柴油机曲轴每分钟的转速，用r/min表示。转速对柴油机性能和结构影响很大，而且其范围十分宽广。各种类型柴油机使用转速范围各不相同。

②活塞平均速度cm 活塞在气缸中运动钓速度是不断变化的，在行程中间较大，在止点附近较小，止点处为零。若已知柴油机转速n时，则活塞平均速度可由下式计算：cm=2*sn/60=sn/30(m/s)式中s—行程，m。

经济性指标：经济性指标一般指柴油机的燃油消耗率和润滑油消耗率。(1)燃油消耗率：燃油消耗率简称耗油率.它是柴油机工作每千瓦小时所消耗油a的克数，单位为g/(kwh)。以指示功率计的每千瓦小时的燃油消耗率称为指示燃油消耗率，以有效功率计的每千瓦小时的燃油消耗率称为有效燃油消耗率。前者表示柴油机经济性的指示指标。后者表示某油机经济性的有效指标。

(2)滑油消耗率：柴油机在标定工况时，每千瓦小时所消耗滑油量的克数称为滑油消耗率，单位为g/(kw·h)。

重量和外形尺寸指标：柴油机的重量和外形尺寸是评价柴油机结构紧凑性和金属材料利用率的一项指标。各种类型的柴油机对重量和外形尺寸的要求是不同的。

(1)重量指标：柴油机的重量指标通常以比质量来衡量。比质量(gw)又称单位功率质量，是柴油机净重gw与标定功率pe的比值，即 gw=gw/pe(kg/kw)所谓净重是指不包括燃油、滑油、冷却水及其他未直接装在内燃机本体上的附属设备与辅助系统的质量。(2)外形尺寸指标：外形尺寸指标又称紧凑性指标，是指柴油机总体布置紧凑程度的指标。