国际贸易实务分章节练习题及答案

2024-05-08

国际贸易实务分章节练习题及答案(精选4篇)

国际贸易实务分章节练习题及答案 篇1

1、从合同成立的角度来看,()是达成一笔交易不可缺少的两个环节。

A.发盘和接受

B.发盘和还盘

C.询盘和接受

D.还盘和接受

2、国际贸易谈判中,一方对另一方询盘的接受,对()。

A.双方均有约束力 B.双方均无约束力 C.接受的一方有约束力 D在一定条件下有约束力

3、在实际业务中,发盘()。

A.是由卖方发出

B.是由买方发出

C.是由卖方或买方发出

D.不是由买方发出

4、下列关于发盘终止情况的表述不正确的是()。

A.受盘人不理会发盘的条件

B.受盘人表示拒绝或发出还盘 C.发盘人对发盘的有效撤回

D.发盘人对发盘的有效撤销

5、发盘的撤回可以()。

A在发盘生效之前 B在发盘生效之后 C在受盘人发出接受通知之后D在受盘人发出接受通知之前

6、公约规定,接受通知于()生效。

A.发出时

B.送达时C.一段合理的时间内

D.发盘人确认后

7、根据公约,迟到的接受是否有效,主要取决于()。

A.传递情况

B.发盘人

C.受盘人

D.接受通知的正常传递

8、接受通知发出以后,受盘人在接受生效之前()。

A.不能将其撤销和撤回

B.可以撤销

C.可以撤回

D.既可撤回也可撤销

9、接受的具备的条件不应该包括()

A.接受必须由受盘人作出

B.接受必须明确表示出来

C.受盘人在作出接受时不能提出某些希望和建议

D.接受通知要在有效期内送达发盘人

10、一项发盘,经过还盘后,则该项发盘()

A.失效

B.对原发盘人有约束力

C.对还盘人有约束力

D.在有效期内有效 答案:1A 2B 3A 4A 5A 6B 7C 8C 9C 10A 第4章: 某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖,在这种情况下,其交货地点是在(): A 出口国港口 B 进口国港口 C 出口商工厂

D 从工厂到装运港间的约定地 2、按照2000通则,在CFR价格术语中,风险转移的界限是():

A 在装运港货物越过船舷时

B 装运港船舱

C 目的港船上 D 货交承运人 3、代表边境交货的贸易术语(): A FAS

B DAF C CPT D FOB 4 按CFR贸易术语成交的合同中,不计入货物价格的是(): A 货物成本

B 运费

C 保险费

D 生产成本 在使用贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。A CIP

B FCA

C CFR

D CPT 6 根据《INCOTERMS 2000》的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限是: A 货物在装运港越过船舷以前 B 货物在装运港卸下卖方车辆以前

C 货物在目的港卸货越过船舷以前

D 货物在装运港交给承运人之前 7 在CIP和CPT贸易术语中,租船订舱责任承担方分别为。A 卖方/卖方;B 卖方/买方;C 买方/买方;D 买方/卖方 8 根据《INCOTERMS 2010》,F组术语的共同点是。A 卖方办理保险手续;

B 卖方订立运输合同; C 买方办理出口手续;

D 买方订立运输合同。下列贸易术语中,()适用于各种运输方式。A FOB

B FAS

C FCA

D CIF 10 FOB 价格术语中卖方义务不包括():

A 在规定的时间和装运港将合同规定的货物交到买方指派的船上,并及时通知买方 B 承担货物交到装运港船上之前的一切费用和风险

C 办理租船订舱手续 D 提供商业发票、交货凭证或具有同等作用的电子信息 FOB的变形中,卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用的贸易术语是指~ A FOB Liner Terms B FOB Under Tackle C FOB Stowed D FOB Trimmed 12 按照《2010年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由-------。A 卖方负担

B 买方负担

C 承运人负担

D 操作吊钩的装运公司 按照《2010年通则》的解释,采用CFR条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉在甲板上造成的损失由-------。A 卖方负担

B 买方负担

C 承运人负担

D 操作吊钩的装运公司 按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于。A 办理租船订舱的责任方不同 B 办理货运保险的责任方不同 C 风险划分的界限不同

D 交货方式不同 根据《INCOTERMS 2000》的解释,出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是()。A EXW

B FCA

C DDP

D CPT 16《1932年华沙—牛津规则》主要是为了解释()术语的。A.CIF B。CFR C。FAS D。FOB 17 国际贸易中,最常用的涉及海洋运输的三个贸易术语是________。

A。FOB,CFR,DAS B。FOB,DES,CIF C。FOB,CFR,CIF D。DES, DEQ, CIF 18国际贸易中以CFR目的港价格术语成交出口,应由________。A 买方租船或订舱并办理保险 B 卖方租船或订舱并办理保险

C 卖方租船或订舱并负担到目的港的运费,买方自办保险并负担保险费

D 买方通知卖方租船订舱,并及时告知装船时间和地点。《INCOTERMS 2010》是在《2000通则》的基础上修订产生的,并于()起生效。A 2010年1月1日;

B 2011年1月1日

C 2010年7月1日;

D 2011年7月1日 答案:1C 2A 3B 4C 5C 6A 7A 8D 9C 10C 11C 12A 13A 14B 15C 16A 17C 18C 19B 第五章:

1.佣金额是在()的基础上计算的。A.净价 B.含佣价 C.折扣 D.原价 2.在国际贸易中佣金应付给()。A.收货人B.发货人 C.中间商D.委托人

3.国际货物贸易的作价方法很多,其中最常见常用的是()。A.暂定价格B.固定价格 C.待定价格D.先确定初步价格,然后按原材料价格指数和工资指数最后调整

4、出口商品盈亏率的计算公式是--------。

A(出口销售人民币净收入—出口总成本)÷出口总成本X 100% B(出口销售人民币净收入+出口总成本)÷出口总成本X 100% C(出口销售人民币净收入+出口商品盈亏额)÷出口总成本X 100% D 出口销售人民币净收入÷出口总成本X 100%

5、国内甲公司的对外报价为每箱CIF旧金山港100美元,现外商要求改报CIFC5,甲公司的报价应该为()美元。A 105

B 105.3

C 105.4

D 105.6 答案:B C B A B 第六章:

1、凡凭样品买卖,如合同中无其他规定,则卖方所交的货物()。

A.可以与样品大致相同 B.许可合理的公差C.必须与样品一致D.应该与说明书一致

2、我公司出口大豆一批,合同规定大豆的水分为最高14%、含油量为最低18%、杂质为最高1%,这种规定品质的方法是()。A.凭规格买卖

B.凭等级买卖C.凭标准买卖 D.凭样品买卖

3、若合同规定小麦含水率为:最高10%。这里的“最高”是()。A.溢短装条款

B.品质公差

C.品质机动幅度

D.约量条款

4、外商在收到我方寄送的样品后,来电表示愿意按我所提交易条件成交,并嘱其签订销售合同。我方在合同内详细列出该商品的品质规格,经对方签字后寄回无误。我方按约装船,忽然接到对方来电:“你方所装货物品质是否与样品相符。”我方的正确答复应该是()。A.我方所装货物品质与样品相符

B.我方所装货物品质与样品大致相符 C.我方所装货物品质以合同为准,样品仅供参考。D.我方所装货物品质与样品不符

5、按照国际贸易惯例,在合同中不作规定时运输标志的提供方一般是()。A.卖方

B.买方

C.船方

D.卖方或船方 6以实物表示商品品质的方法是()A凭样品买卖 B.凭标准买卖 C.凭商标买卖 D.凭等级买卖

7、在货物买卖合同中规定了数量机动幅度,卖方多装了货物,买方予以接受,买方对多收的货物()。A.需要付款

B.无须付款

C.应该退回

D.可以索赔

8、“溢短装条款”规定卖方可以多装或者少装5%,卖方实际交货时少装了6%,根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买方可以()。

A.拒收货物

B.要求损害赔偿

C.解除合同

D.拒绝付款

9根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,如果卖方交货数量多于约定数量,买方可以~ A.拒绝付款

B.拒收全部货物 C.收取或者拒收多交货物的全部或者一部分

D.收货但不付款

10、关于参考样品的说法正确的是()。

A.不作为交货质量依据 B.卖方交货质量须与参考样品完全一致C.参考样品也叫确认样

D.由卖方提供 11出口商品包装上“FRAGILE为()。A运输标志B指示性标志C警告性标志 D标签

12、出口商品包装上“EXPLOSIVE”为()。A.运输标志B.指示性标志 C.警告性标志

D.标签

13、关于出口商品包装费用的说法正确的是()。

A.一般包括在出口报价中 B.一般在出口价格之外另行收取 C.一般不向买方收取D.由卖方承担

14、关于销售包装的说法错误的是()。

A.具有促销作用 B.运输标志刷在销售包装上面C.可以保护货物 D.应该美观大方

15、一出口合同条款规定商品为“活黄鳝,每条75克以上”,该条款是()。A.品质机动幅度条款

B.品质公差条款

C.数量机动幅度条款 D.溢短装条款

16、一出口合同规定商品为“中国东北大米”,该买卖为()。

A.凭样品买卖

B.凭等级买卖

C.凭产地名称买卖

D.凭商标买卖

17、一出口合同规定商品为“‘TCL’ Brand Color Television Set,PAL System,220V 50Hz,2 round pin plug,with remote control ”,关于该买卖下列说法错误的是()。A.该交易为凭标准买卖

B.该交易为凭商标买卖

C.该交易为凭规格买卖

D.该交易为凭商标与规格买卖 答案:1C 2A 3C 4C 5A 6A 7A 8B 9C 10A 11B 12C 13A 14B 15A 16C 17A 第七章:

1、对___,提单须做背书才可转让。A记名提单B不记名提单C指示提单D 联运提单

2、班轮运输“四固定一负责“中的一负责是指: A货物装卸由发运人负责

B货物装卸由承运人负责

C货物装卸根据价格条款决定负责方 D 货物装卸由托运人负责

3、包含航空、公路、海洋运输的国际多式联运提单是: A 一份包括全程的多式联运单据

B三份包括海运、空运和路运运输单据

C 不能通过背书转让 D 两份包括海运、空运和陆运的单据

4、以下哪种单据不是物权凭证:A 多式运输提单

B航空运单 C指示提单 D 记名提单

5、承运人收到货物等待装船期间向托运人所签发的提单称为: A 指示提单

B 备运提单

C 班轮提单 D 记名提单

6、____是承运人在签发提单上有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况条款或批注的提单。A 已装船提单 B 清洁提单 C 不清洁提单 D 备运提单

7、对于成交数量大、交货期比较集中的货物,使用()可降低运费。A 班轮运输 B 租船运输 C 铁路运输

D 公路运输

8、一般不能进行背书转让的是:A 指示提单 B 不记名提单 C 记名提单 D 直达提单 9班轮运输最大的特点是A运量大 B承运人负责装卸货物,不另计装卸费 C.运速快 D.费用低

10.对于成交量较小、批次较多、交接港口分散的货物运输比较适宜()A.班轮运输 B.租船运输 C.定期租船运输 D.定程租船运输

11.我国出口到蒙古的杂货运输应选择()A.海洋运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.管道运输 12.在国际货物运输中,使用最多的是()A.公路 B.铁路 C.航空 D.海洋

13.OCP条款适用的范围为()A.远东出口到北美OCP地区 B.远东出口到美国 C.远东出口到美国OCP地区 D.美国OCP地区出口到远东 14.海洋运输的特点是:()A.投资大 B.运输量大 C.运费高 D.运输速度快 15.班轮运费包括:()A.基本运费+附加费 B.基本运费+装卸费 C.基本运费+速遣费 D.基本运费+滞期费

16.在国际货物运输中,能够作为物权凭证的运输单据有:()A.铁路运单 B.海运提单 C航空运单 D.邮包收据 17.以下哪种提单不属于按运输方式分类:()A.直达提单 B.转船提单 C.联运提单 D.正本提单 18.以下哪种说法是正确的:()A.海运单是物权凭证 B.海运单是债权凭证 C.海运单是承运人收到托运人货物的收据 D.海运单是提货单

19.速遣费是指装卸方从船方获得的()A.罚款 B.奖金 C.加班费 D.附加费 20.必须经过背书才能转让的海运提单是()

A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.不清洁提单

答案:1C 2B 3A 4B 5B 6C 7B 8C 9B 10A 11B 12D 13C 14B 15A 16B 17D 18C 19B 20C 第八章:1. 在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中,保险人责任最低的险别是()A.B险

B.A险

C.C险 D 协会战争条款

2. 一批货物在海运途中发生承保范围内的损失其修理费用超过修复后的价值,这种损失属于()A实际全损

B.推定全损

C共同海损

D 单独海损

3、ICC险别中不能单独投保的险别为 A.ICC战争险 BICC罢工险 C恶意损害险D ICC(A)险 4. 在海洋运输货物保险业务中,共同海损()

A、是部分损失的一种B.是全部损失的一种 C有时是全部损失,有时是部分损失 D 是实际全损

5. 某远洋货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水浸。()

A.A舱乙批货与B舱货物都属于单独海损

B.A舱乙批货与B舱货物都属于共同海损

C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损

D、A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

1. 在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中,保险人责任最低的险别是()A.B险

B.A险

C.C险

D 协会战争条款

2. 一批货物在海运途中发生承保范围内的损失其修理费用超过修复后的价值,这种损失属于()A实际全损

B.推定全损

C共同海损

D 单独海损 3. ICC险别中,不能单独投保的险别为()

A.ICC战争险

B.ICC罢工险

C恶意损害险

D ICC(A)险 4. 在海洋运输货物保险业务中,共同海损()

A、是部分损失的一种B.是全部损失的一种 C有时是全部损失,有时是部分损失 D 是实际全损

5. 某远洋货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水浸()。

A.A舱乙批货与B舱货物都属于单独海损 B.A舱乙批货与B舱货物都属于共同海损

C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损 D、A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

10、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,()

A一般可以单独投保

B不能单独投保

C可单独投保两次 D 有时可单独投保,有时不能

11、共同海损分摊涉及的受益方不包括()A船方B货方 C救助方D 以上都不包括

12()是保险人对风险的损失的承保的责任范围。A保险金额 B 保险险别C保险费 D保险费率

13、某公司出口货物一批,按CIF价值的110%投保了水渍险,在此基础上还可加保()A平安险和渗漏险

B破碎险和战争险

C一切险和战争险

D平安险和战争险

14、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()A负责赔偿整批货物B负责赔偿被雨淋湿的部分 C不给予赔偿 D 以上都不对

15、有一批出口服装,在海上运输中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()A共同海损

B实际全损

C推定全损 D单独海损

16、我方按CIF条件成交出口一批罐头食品,卖方投保时,按下列()投保是正确的。A平安险加水渍险

B一切险加偷窃提货不着险

C水渍险加偷窃提货不着险 D平安险加偷窃提货不着险

17、水渍险的责任范围包含了()的责任范围。A一般附加险 B特殊附加险C平安险 D 一切险

答案:1C 2B 3C 4A 5C 6B 7A 8A 9D 10B 11C 12B 13B 14C 15C 16C/D 17C 第九章:

1、国际贸易货款的收付,绝大多数使用票据进行非现金结算,其中以使用为主。

A.汇票

B.本票

C.支票

D.发票

2、票据背面只有背书人名称而无受让人签名,此类背书为 A.记名背书B.不记名背书C.限制性背书D.不可转让背书

3、退票也称为拒付,可以理解为:

A.仅指持票人提示汇票时遭到拒绝付款B.仅指持票人提示汇票时遭到拒绝承兑 C.仅指付款人逃避、宣告破产或死亡情况的发生D.以上均称为拒付

4、有些国家有“划线支票”和“未划线支票”之分,支票一经划线就意味着:

A.只能直接支取现金B.不能直接支取现金C不能通过银行转账D.不能通过其他金融机构转账

5、当事人只有两个的票据是:A.商业汇票B.商业本票C.银行汇票D.转账支票

6、下列说法正确的是:

A.远期汇票需要承兑B.远期本票需要承兑C.划线支票需要承兑D.未划线支票需要承兑

7、托收方式的当事人中没有:A.付款人B.收款人C.托收行D.代收行

8、出口人发货后开具远期汇票连同商业单据,通过银行向进口人提示,进口人审核无误后即在汇票上进行承兑,并于汇票到期日付清货款后再领取商业单据的托收方式是: A.D/P at sight

B.D/P after sight

C.D/A D.D/D

9、使用托收方式的出口合同应尽量避免按()贸易术语成交。A.CIF B.CIP C.CPT D.FOB

10、按照UCP600的定义,信用证业务中的基本当事人有三个,不包括: A.申请人B.受益人 C.开证行D.通知行

13、受益人要求原证的通知行或其他银行以原证为基础,另开一张内容相似的新信用证。这叫做():

A.循环信用证B.对背信用证C.对开信用证D.备用信用证

国际贸易实务各章习题及答案 篇2

思考题:

1、国际贸易业务有哪些特点?了解这些特点对我国企业从事国际商务活动有何实际意义?

2、进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节?在各环节应注意哪些事项?

3、了解国际贸易交易过程中所适用的法律和国际贸易惯例对从事国际贸易有何作用?

4、在我国现行的法律中所涉及的有关国际贸易的国内法较多,请简要作一介绍。

5、如何正确理解国际贸易惯例?它与国际贸易条约有何异同点?

6、简要介绍目前常见的国际贸易惯例。

第一章

国际贸易术语

思考题:

1.什么是贸易术语?

2.有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些?

3.试比较FOB、CFR和CIF三种术语的异同。4.试比较FCA、CPT和CIP三种术语的异同。5.试比较CIF和DES的异同。

本章练习题

(一)不定项选择题

1.采用FOB条件成交时,卖方欲不负担装船费用,可采用()。A.FOB Liner Terms

B.FOB Stowed C.FOB Trimmed

D.FOBST 2.根据《2000通则》的解释,采用()术语成交时,卖方要负责订立运输合同,但不负责货物从交货地点至目的地的风险。A.E组B.F组 C.C组D.D组

3.根据《2000通则》的解释,下列贸易术语中,由买方负责办理出口通关手续并承担有关费用的是()。

A.EXW

B.CPT C.FCA

D.DDU 4.下列有关D组贸易术语的说明中,与《2000通则》的规定不符的是()。A.采用D组术语成交的合同属于到达合同

B.采用D组术语成交时,卖方无义务办理货运保险 C.采用D组术语成交时,均由卖方办理出口通关手续 D.采用D组术语成交时,均由买方办理进口通关手续

5.按照《2000通则》的解释,CIP、CPT与FCA的相同之处表现在()。A.交货方式相同B.风险划分界限相同

C.当事人的责任相同D.适用的运输方式相同

6.按照《2000通则》的解释,FOB、CFR和CIF的共同点表现为()。A.交货地点都是在装运港B.均适用于水上运输方式

C.风险划分都是以船舷为界D.买卖双方承担的责任义务相同

7.按照《2000通则》的解释,下列贸易术语中,仅适用于水上运输方式的贸易术语是()。A.EXW

B.FAS C.DES

D.DEQ 8.按照《2000通则》的解释,下列贸易术语中,适用于各种运输方式的是()。A.DES

B.DEQ

C.DDU

D.DDP

(二)判断题

1.根据《2000通则》,当使用DES术语时,卖方没有办理保险的义务。所以,即使买卖合同中规定卖方要办理保险,卖方也可以拒绝办理。()2.根据《2000通则》的解释,采用FCA术语成交,如果交货地点在卖方所在地,卖方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具,才算完成交货义务。()

3.在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是在装运港。()4.买卖合同的交货条件中使用了FOB Liner Terms并不是要求买方安排班轮运输。()5.根据《2000通则》的规定,DDP的卖方必须办理进口和出口手续。()6.根据《2000通则》,CIF的卖方必须办理运输,所以,卖方必须承担货物在运输途中的一切风险。()7.根据《2000通则》,按EXW条件成交时,当买方在规定的时间内将货物提走后,卖方的交货任务就完成了。()8.根据《2000通则》,按DEQ条件成交时,卖方除了要将货物从船上卸到码头上,还要自负风险和费用办理货物的进口通关手续。()9.根据《2000通则》,在所有的贸易术语下,出口强制检验的费用都由卖方承担。()

第二章 标的物及相关条款

思考题:

1.在买卖合同中为什么要规定商品名称?规定品名条款时应注意哪些事项? 2.表示商品品质的方法有哪些?试从法律角度说明品质条款的重要性。3.从法律角度说明合同数量条款的重要性。

4.什么叫溢短装条款?为什么在某些商品的买卖合同中要规定溢短装条款? 5.什么叫条形码?在包装上采用条形码有何意义?

6.在国际货物买卖合同中,关于进出口商品的检验时间和地点通常有哪几种规定办法?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于()。A凭样品买卖

B凭规格买卖 C凭等级买卖

D凭产地名称买卖 2.我国现行的法定计量单位是()。A公制 B国际单位制 C英制 D美制

3.根据《跟单信用证统一惯例》规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为()。

A不超过5%

B不超过10% C不超过15%

D由卖方自行决定 4.凡货样难以达到完全一致的,不宜采用()。A凭说明买卖 B凭样品买卖 C凭等级买卖 D凭规格买卖 5.包装标志按其用途,可分为()。

A运输标志 B指示性标志 C警告性标志 D识别标志 E条形码标志

6.在众多检验商品品质的方法中,最常用的是()。A装运港检验 B目的港检验

C出口国检验,进口国复验 D装运港检验重量,目的港检验品质 7.表示品质方法的分类是()。

A凭样品表示商品的品质 B凭实物表示商品的品质 C凭说明表示商品的品质 D凭商标表示商品的品质 8.“离岸重量,到岸品质”是指()。

A装运港检验 B目的港检验

C出口国检验,进口国复验 D装运港检验重量,目的港检验品质

(二)判断题

1.在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。()2.在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格。()

3.运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头。()4.进出口商品包装上的包装标志,都要在运输单据上标明。()5.根据各国法律和有关公约的规定,买方对货物具有强制性的检验权。()6.在使用EXW和DEQ贸易术语时,买方一般在出口地检验货物。()

第三章 国际货物运输

思考题:

1.何谓班轮运输?班轮运输有哪些特点?班轮运输的计费标准有哪些?试举例说明班轮运费的计算方法。

2.装运期在合同中的法律地位如何?规定装运期的方法有哪些? 3.在选择进出口货物的运输方式时,应考虑哪些因素?

4.在合同中规定装运期时,规定在收到信用证后若干天装运,这种办法适用于什么情况?有何利弊?

5.提单的性质和作用是什么?何谓清洁提单、记名提单、不记名提单、指示提单?这些提单在国际贸易中的使用情况如何?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为()。A按货物毛重计收B按货物体积计收 C按商品价格计收D按货物件数计收

2.在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是()。A明确规定具体的装运时间 B规定收到信用证后若干天装运

C收到信汇、电汇或票汇后若干天装运 D笼统规定近期装运

3.在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有()。A铁路运单B海运提单 C航空运单D邮包收据

4.我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行收汇的凭证是()。A国际铁路联运单B国内铁路联运单 C承运货物收据D多式联运单

5.在定程租船方式下,对装卸费的收取办法有()。A船方不负担装卸费B船方负担装卸费 C船方只负担装货费,而不负担卸货费 D船方只负担卸货费,而不负担装货费 E船方只负担租期内一定时期的装卸费

6.在国际贸易中,开展以集装箱运输的国际多式联运,有利于()。A简化发运手续B加快货运速度 C降低运输成本D节省运杂费用 E提高运输费用

7.为了统一提单背面条款的内容,国际上先后签署的国际公约有()。A《海牙规则》B《维斯比规则》

C《汉堡规则》D《国际商会500号出版物》 E国际货约

(二)判断题

1.在班轮运费中包括装卸货,船货双方不计滞期费和速遣费。()

2.装运期就是交货期。()3.航空运费通常按重量或体积计算,以其中收费较高者为准。()4.国际商会修订的《跟单信用证统一惯例》规定,可以使用“迅速”装运,“立即”装运等类似词语,银行对此应给予结汇。()5.一般来说,允许分批装运和转船对卖方来说较主动。()6.《跟单信用证统一惯例》规定,在分批装运中任何一批未按规定装运,则本批及以后各批均告失效。()7.记名提单比不记名提单风险大,故很少使用。()8.多式联运单据依发货人选择可以转让,转让后,签发这种单据的多式联运经营人即不对下一程运输负责。()

第四章 国际货物运输

思考题

1.简述保险的基本原则,并说明进出口货物为什么要投保运输险? 2.在海运货物保险中,保险公司承担的损失和费用有哪些? 3.何谓实际全损,何谓推定全损?二者有什么区别? 4.共同海损与单独海损的区别是什么?

5.我国海运货物运输保险的险别是如何规定的?“仓至仓”条款是如何定义的? 6.简述我国陆运、空运与邮包运输保险对于险别和保险责任起讫的规定。

本章练习题

(一)不定项选择题

1.一船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用,属于()。A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损

2.某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。

A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损

3.保险公司索赔的时限,按中国人民财产保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定,为货物在全部卸离海轮后()。

A 3年

B 2年 C 60天

D 1年

4.在海上保险业务中,一般属于意外事故的情况有()。A搁浅 B触礁 C沉没 D碰撞 E失踪、失火、爆炸

5.根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物险条款”规定,ICC(A)险的除外责任包括()。A一般除外责任 B不适航、不适货除外责任 C战争除外责任 D罢工除外责任 E自然灾害除外责任

6.以下险种中,可以单独投保的是()。

A ICC(A)、ICC(B)和ICC(C)

B协会战争险 C协会罢工险 D恶意损害险

7.在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有()。A保险标的完全灭失

B保险标的丧失已无法挽回

C保险标的发生变质,失去原有使用价值 D船舶失踪达到一定时期

E收回保险标的所有权花费的费用将超过收回后的标的价值

(二)判断题

1.被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失,在任何情况下平安险都不保。()2.战争险的责任起讫与三个基本险的责任起讫相同,都采用仓至仓条款。()

3.一切险指的是保险公司对于货物在运输途中出现的任何损失都负责赔偿。()4.海上保险承保的海上风险是指发生在海上的风险。()5.水渍险对货物遭受水淋所导致的损失负责。()6.共同海损是承保风险直接造成的船货损失。()7.ICC(C)对自然灾害造成的损失不负责。()

第五章 进出口商品的价格

思考题:

1.我国出口商品的作价原则是什么? 2.影响商品成交价格的因素有哪些?

3.采用固定价格的优缺点是什么?在实际业务中,使用固定价格时应注意哪些问题? 4.采用非固定价格有哪些利弊?作价时应注意哪些问题?

5.采用非固定价格时要选择的作价标准有几种?作价时间的确定方法有几种? 6.如何在合同中规定佣金和折扣?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.商品出口总成本与出口所得的外汇净收入之比,是()。A出口商品盈亏额 B出口商品盈亏率 C出口换汇成本 D出口创汇率 2.某买卖合同中规定:“如果卖方因国内原材料价格指数上升1%,对本合同未执行的数量,双方协商调整价格。”这是()。

A固定价格 B非固定价格 C暂定价格 D价格调整条款

3.某合同价格条款规定为“每公吨CIF大阪100美元”,这种价格是()。A净价 B含佣价 C离岸价 D成本价 4.下列单价条款对佣金描述正确的有()。A每公吨150美元CIF上海,包括20%的佣金

B每公吨150美元CIF上海,每公吨支付佣金3美元 C每公吨150美元CIFC2%上海

D每公吨150美元CIF上海,包含佣金 E每公吨150美元CIF上海 5.合同中的单价条款包括()。A总值 B计量单位

C单位价格金额 D计价货币 E贸易术语

(二)判断题

1.CIF价不包括国外保险费。()2.在采用价格调整条款时,合同价格的调整是有条件的。()3.在合同中选择固定价格是最佳的做法。()4.出口成本价格就是出口成交价格。()5.佣金是卖方给买方的价格减让。()

第六章 国际贸易货款的结算

思考题:

1.什么叫汇票?它有哪几种类型?汇票的票据行为有哪些?

2.汇付有哪几种类型?这几种类型有什么不同?汇付的特点是什么? 3.什么叫托收?付款交单与承兑交单有何异同?采用托收结算方式时,应该注意哪些方面? 4.什么叫信用证?信用证有何特点?跟单信用证的结算程序如何? 5.银行保函方式中各当事人的关系如何?常见的银行保函有哪些? 6.国际保理业务的优势和劣势何在?

7.如何根据具体情况选用不同的结算方式?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.某银行签发一张汇票,以另一家银行为受票人,则这张汇票是()。A商业汇票 B银行汇票 C商业承兑汇票 D银行承兑汇票

2.在汇票的使用过程中,使汇票一切债务终止的环节是()。A提示 B承兑 C背书 D付款

3.接受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行是()。A托收行 B汇入行 C代收行 D转递行

4.在托收结算方式下,一旦货款被买方拒付,在进口地承担货物的提货、报关、存仓、转售等责任的当事人是()。

A委托人 B托收行 C代收行 D付款人

5.信用证支付方式实际上把进口人履行的付款责任转移给()。A出口人 B银行 C供货商 D最终用户

6.在信用证方式下,银行保证向信用证受益人履行付款责任的条件是()。A受益人按期履行合同 B受益人按信用证规定交货

C受益人提交严格符合信用证要求的单据 D开证申请人付款赎单 7.银行保函属于()。

A商业信用 B国家信用 C银行信用 D信贷保险

8.一般由中间商作为中介达成的交易,在结算时一般使用()。A可转让信用证 B对开信用证 C预支信用证 D对背信用证 E备用信用证

9.进口商必须在付清货款后才能取得货运单据,这种结算方式是()。A光票托收 B即期付款交单

C远期付款交单 D付款交单凭信托收据借单

E承兑交单

10.信用证支付方式的特点有()。

A信用证是银行信用 B信用证是自足文件

C信用证是单据买卖 D银行处于第一付款人地位 E受益人必须履行信用证的规定

(二)判断题

1.倘若一张汇票的要件不齐全,受票人有权拒付该汇票。()2.一张汇票往往可以同时具备几种性质,因此,一张商业汇票同时又可以是银行即期汇票。()3.所有的汇票在使用过程中均需经过出票、提示、承兑、付款几个环节。()4.汇付方式是一种对买卖双方均有较大风险的支付方式。()5.在托收业务中,银行的一切行为是按照托收委托书进行的。()6.因为托收是借助银行才能实现货款的收付,所以,托收属于银行信用。()7.信用证结算方式只对卖方有利。()8.开证行在得知开证申请人将要破产的消息后,仍需对符合其所开的不可撤销信用证的单据承担付款、承兑的责任。()9.可转让信用证只能转让一次,因此,可转让信用证的第二受益人只能有一个。()

第七章 国际贸易争议的处理

思考题:

1.在国际货物买卖合同中规定违约金条款有何意义?该条款应包括哪些基本内容?规定该条款时应注意哪些事项?

2.为什么要在合同中订立不可抗力条款?不可抗力事故引起的后果如何?合同中的不可抗力条款包括哪些内容?

3.仲裁协议包括哪几种形式?其作用如何? 4.为什么仲裁是解决国际经贸争议的重要方式?在国际货物买卖合同中为什么要规定仲裁条款?仲裁条款应包括哪些主要内容? 5.我国参加《承认与执行外国仲裁裁决公约》的意义何在?该公约包括哪些基本内容?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.进出口合同中索赔条款有两种规定方式()。A笼统条款 B具体条款

C罚金条款 D异议和索赔条款 E检验和异议条款

2.以下情况中,不属于不可抗力事件的有()。A地震 B政府禁令 C能源危机 D汇率调整

3.以仲裁方式解决交易双方争议的必要条件是()。A交易双方当事人订有仲裁协议 B交易双方当事人订有合同 C交易双方当事人订有意向书 D交易双方当事人订有交易协议

4.由第三者参与解决多方争议的方式是()。A协商 B调解 C仲裁 D诉讼 E谈判

(二)判断题

1.在国际贸易中,争议双方当事人选择的仲裁地点必须是双方所在国。()

2.根据我国《合同法》的规定,在合同中同时约定违约金和定金的情况下,如果出现一方违约,对方只能选择其中之一使用,不能同时并用。()3.只要发生不可抗力事件,遭受事件的一方就可以解除合同。()

4.即使双方在合同中签订了仲裁条款,发生争议后,双方仍可以用协商的方式解决争议。()

5.仲裁机构对争议案件有管辖权的条件之一是争议双方订立有仲裁协议。()

第八章 国际商务谈判

思考题:

1.为什么国际商务谈判非常重要?谈判前应做哪些准备? 2.国际商务谈判前需要做那些组织工作?如何选配精明强干的洽谈人员? 3.试比较世界各国商人的商务谈判风格。

4.商务谈判过程有哪些环节?试根据自己的亲身经历举例说明这些环节。

5.在商务谈判中让步的基本原则和方法是什么?如果谈判双方在价格上出现僵局,应采取什么方法来化解僵局?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.开局阶段谈判人员的主要任务有()。A创造谈判气氛 B讨价 C开场陈述 D报价 E交换意见

2.在商务谈判中,双方地位平等是指双方在()上的平等。A实力

B经济利益

C法律

D级别 3.价格条款的谈判应由()提出。

A法律人员

B商务人员 C财务人员 D技术人员 4.在国际商务谈判中,有两种典型的报价战术,即西欧式报价和()。

A中国式报价 B日本式报价 C东欧式报价 D中东式报价 5.英国人的谈判风格一般表现为()。

A讲效率 B守信用 C按部就班 D有优越感 6.日本人的谈判风格一般表现为()。

A直截了当 B不讲面子 C等级观念弱 D集团意识强 7.谈判议程的内容包括()。

A模拟谈判 B时间安排 C确定谈判议题 D确定谈判人员

(二)判断题

1.一名合格的国际商务谈判人员,应具备多元型的知识结构。()2.美国商人在谈判方式上偏爱纵向式谈判。()3.谈判开局阶段的主要任务是确定成交价格。()4.对于权力型的谈判对手,不可以主动进攻。()

5.西欧式报价的一般做法是,将最低价格列在价格表上,以求首先引起买方的兴趣。()6.在让步的最后阶段,让出全部可让利益方式适合谈判中占有劣势的一方。()

第九章 国际货物交易前的准备、磋商与合同订立

思考题:

1.为什么要进行国际市场调研?国际市场调研包括哪些内容? 2.企业进入国际市场有哪些主要渠道?试比较这些渠道的优缺点。3.试分析我国企业商标国外注册的途径。

4.磋商交易中可能出现哪些环节?为什么发盘和接受是其中不可缺少的基本环节? 5.何谓发盘与接受?构成发盘和接受应具备哪些条件? 6.何谓迟到接受?迟到接受的法律后果如何?《公约》对迟到接受有何规定? 7.国际货物买卖合同成立应具备哪些条件?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,合同成立的时间是()。A接受生效的时间 B交易双方签订书面合同时 C在合同获得国家批准时 D当发盘送达受盘人时

2.按照《联合国国际货物销售合同公约》的解释,发盘于()生效。A向特定的人发出时 B合理时间内

C送达受盘人时 D受盘人收到并确认时 3.关于迟到接受,《公约》的规定是()。A迟到接受无效

B迟到接受是一个新的发盘 C迟到接受完全有效

D迟到接受是否有效,关键取决于发盘人

4.关于接受生效的时间,各国法律有不同的规定,其中()采用“投邮生效”的原则。A英美法 B大陆法

C《联合国国际货物销售合同公约》 D我国《合同法》

5.构成一项有效的发盘,必须具备()条件。A发盘应向一个或一个以上特定的人提出

B必须表明发盘人在其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思 C必须规定发盘的有效期 D必须列明各种交易条件 E发盘内容必须十分确定

6.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘内容必须十分明确,即发盘中应包括()。

A表明货物的名称

B表明货物的交货时间、地点

C明示或默示地规定货物的数量或确定数量的方法 D明示或默示地规定货物的价格或确定价格的方法 E表明付款的时间和地点

(二)判断题

1.交易磋商是签订买卖合同的必需阶段和法定程序。()

2.询盘与发盘一样是达成交易、合同成立的基本环节和必经的法律步骤,具有法律约束力。()

3.在订约建议中如果没有提到交货时间、地点和付款时间、地点,是不能构成一项有效的发盘的,也会妨碍合同的成立。()

4.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,在发盘生效后但受盘人尚未表示接受之前,发盘人及时将撤销通告送达受盘人一般可将其发盘撤销。()5.迟到接受是否有效完全取决于发盘人的态度。()

6.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,一项有效的接受必须是同意发盘所提出的交易条件。()

7.在国际贸易中,订立合同只能以书面形式或口头形式表示,否则无效。()

8.受盘人如果在实质上变更了发盘条件,其法律后果是否定了原发盘,原发盘即告失效,原发盘人不再受其约束。()

第十章 进出口合同的履行

思考题:

1.买卖合同项下买卖双方各自应该承担哪些义务?

2.履行出口合同包括哪些基本程序?履行进口合同包括哪些基本程序? 3.对信用证的审查主要包括哪些项目?修改信用证应该注意哪些问题?

4.在信用证付款条件下,出口企业在银行办理出口结汇时应该提交哪些单据?在缮制单据时要注意哪些事项?

5.出口货物后,为什么要办理外汇核销手续?出口退税的具体做法有哪些? 6.买方在办理进口索赔时,应注意的事项有哪些?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.按照国际保险市场上的一般习惯,保险金额是以发票的()价格为基数,再加上适当的保险加成计算得出的。

AFOB

BCFR CCIF

DFAS 2.出口公司收到银行转来的信用证后,侧重审核()。A信用证内容与合同是否一致 B信用证的真实性 C开证行的政治背景 D开证行的资信能力

3.买方按时()是卖方履行合同的前提条件。A租船订舱 B开立信用证 C投保 D审单付款

4.进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则进口方应向()提出索赔。

A卖方 B承运人 C保险公司 D银行

5.托运人凭()向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。A大副收据 B发票 C保险单 D收货单

6.在信用证项下结汇时,可用于议付的单据有()。A提单 B发票 C保险单 D汇票 E检验证书

(二)判断题

1.在实际业务中,如进口方未按时开立信用证,卖方需进行催证工作。()2.修改信用证时不必经过开证行,而直接由申请人修改后交给受益人即可。()

3.受益人对信用证的修改作出的接受或拒绝的表示可在交单时,如果提交的单据与原信用证的条款相符,则表示拒绝修改。()

4.如果提单正本有几份时,每份正本提单的效力是相同的,但是只要其中一份凭以提货,其他各份立即失效。()

5.进口国要求提供海关发票主要是作为海关减免关税的依据。()6.开证申请书内容应与合同内容一致。()

7.对外索赔时,必须在索赔有效期内提出,过期无效,责任方有权不予受理。()8.在制作和审核结汇单据时一般应本着“正确、完整、及时、简明、整洁”的原则。()

第十一章 传统国际贸易方式

思考题:

1.何谓经销?经销协议中涉及的当事人之间是什么关系? 2.出口销售业务中的独家代理与包销的主要区别是什么? 3.展会的后续工作有哪些,对企业有何作用? 4.拍卖有何特点?拍卖的出价方式有哪几种?

5.寄售与其他贸易方式相比有何特点?简要说明寄售方式的利弊。6.参加展览会对企业有何意义?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.经销方式下的定销与包销的关键区别在于()。

A前者供货商与经销商之间是信托关系;后者双方之间是买卖关系 B前者经销商不享有独家专营权;后者经销商享有独家专营权 C前者经销商享有独家专营权;后者经销商不享有独家专营权 D前者适用于初级产品的交易;后者适用于工业制成品的交易 2.出口销售业务中的代理和经销的区别在于()。

A代理人与委托人之间是委托代理关系;经销商与供货商之间是买卖关系

B代理人以委托人的名义与客户订立合同;经销商以自己的名义与客户订立合同 C代理人要对出口合同的履行承担责任;经销商对于出口合同的履行不承担责任 D代理人对出口合同的履行不承担责任;经销商对于出口合同的履行要承担责任 3.下列有关独家代理的表述中,正确的是()。

A独家代理是在一定地区一定时间内对某种商品享有专营权的代理 B委托人与代理区域内的客户直接达成交易时,不能付给代理人佣金 C出口销售中的独家代理与委托人之间不是买卖关系 D在独家销售代理协议中均不规定最低成交额

4.国际贸易中采用的寄售方式具有以下特点,即()。A寄售人和代销人是委托代售关系

B先发货,后成交,凭实物进行现货交易 C货物售出前的风险和费用均由寄售人承担 D货物的所有权在货物发运时转给代销人

(二)判断题

1.供货人和经销商签订的经销协议并不属于买卖合同性质,通常双方之间还要签订买卖合同。()

2.在国际货物买卖中,采用独家代理时,通常规定如果委托人直接与代理区域内的客户签订买卖合同,代理人仍可获得佣金。()

3.代理人代表委托人与他人订立合同后,就要对合同的履行负责,保证合同的顺利执行。()

4.按照国际惯例,招标人经过评标,如发现所有的投标均不理想,可宣布招标失败,拒绝全部投标。()

5.拍卖主持人是作为货主的代理人主持拍卖的进程,货主有权对拍卖品提出保留价。()

第十二章 现代国际贸易方式

思考题:

1.试比较来料加工与进料加工有哪些异同点?

2.何谓境外加工贸易?开展境外加工贸易应注意哪些事项? 3.补偿贸易的做法有哪些?其合同一般包括哪些内容? 4.简述对等贸易的含义和特点。

5.B to B的电子商务能给企业带来哪些好处?

6.电子商务在我国外贸企业中的作用是如何体现的?

本章练习题

(一)不定项选择题

1.来料加工与进料加工的相同之处在于()。A都属于“两头在外”的加工贸易的范畴 B我方都可获取由原料到成品的附加价值 C都有利于发挥我方劳动力资源方面的优势 D原料和成品的出入境都发生了所有权的转移 2.以下关于补偿贸易的特征的描述中,()是错误的。A补偿贸易是在信贷的基础上进行的 B设备供应方承担回购产品或劳务的义务 C设备供应方就是直接的投资方

D补偿贸易的当事人之间是买卖关系

3.在下列贸易方式中,发生了原材料运进和成品运出,但并未发生所有权转移的是(A易货贸易 B补偿贸易 C进料加工 D来料加工

4.在下列贸易做法中,属于对等贸易范畴的是()。A产品回购 B互购或反购 C招标与投标 D进料加工

5.电子商务包括()两个方面的内容。A电子方式 B商贸活动 C贸易组织形式 D商贸组织方式 E政府机构

(二)判断题

1.开展加工贸易时,原料和成品的所有权均未发生转移。()2.在加工贸易方式下,原料来自国外,成品又销往国外。()

3.在来料加工业务中,工缴费的结算均采用成品交付后由委托方汇付的做法。()4.对等贸易的各种做法都是在信贷的基础上进行的。()5.易货贸易的特点是不使用货币计价和结算。()

6.补偿贸易是在信贷的基础上进行的,所以引进设备的一方要承担利息。()7.电子商务不能体现在商务活动的多个环节。()8.电子商务转变着政府的行政管理方式。()

。)

答案

国际贸易实务

导论

1、国际贸易业务有哪些特点?了解这些特点对我国企业从事国际商务活动有何实际意义?

国际贸易的主要特点:

1、国际贸易属于跨国交易,情况错综复杂;

2、国际贸易线长面广,中间环节多;

3、国际贸易风险大,不稳定性高;

4、国际市场商战不断,竞争激烈。

2、进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节?在各环节应注意哪些事项?

出口贸易的基本流程:(1)出口交易前的准备工作阶段(2)交易磋商和签订合同阶段(3)出口合同履行阶段

进口贸易的基本流程:(1)进口交易前的准备工作阶段(2)交易磋商和签订进口合同阶段(3)进口合同的履行阶段

3、了解国际贸易交易过程中所适用的法律和国际贸易惯例对从事国际贸易有何作用?

了解所适用的法律可以保证国际贸易的顺利进行,使国际贸易顺利进行,使国际贸易得到法律的承认和保护;而国际惯例的运用,有利于国际贸易中的各个环节相互衔接,从而促进国际贸易正常有序的进行和确保其可持续发展。

4、在我国现行的法律中所涉及的有关国际贸易的国内法较多,请简要作一介绍。

目前我国的国内法所涉及的有关国际贸易的主要法律有:(1)关于使用国际货物买卖的国内立法:《中华人民共和国合同法》(2)关于适用于国际货物运输与保险的国内立法:《中华人民共和国海商法》

(3)关于适用于国际货款收付的国内立法:《中华人民共和国票据法》(4)关于适用于对外贸易管理的国内立法:《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国进出口商品检验检疫法》

(5)关于适用于国际商事仲裁的国内立法:《中华人民共和国仲裁法》

5、如何正确理解国际贸易惯例?它与国际贸易条约有何异同点? 国际贸易惯例一般是指国际贸易业务中,经过反复实践形成的,并经过国际组织加以解释和编撰的一些行为规范和习惯做法。国际贸易惯例和国际贸易条约是两个不同的概论,其不同点主要的有以下几条:

一、前者属各国在国际贸易中普遍采取的做法,且这种做法具有时间上的连续性和次数上的反复性,已被各国接受和承认。后者则是两个或多个国家和地区之间以条约的形式达成某种贸易协议,其效力只在缔约国之间有效;

二、前者不是书面的规则,后者则属书面的规则;

三、在国际法上,条约的效力高于惯例的效力;

四、对于前者,各个国家都有遵守的义务,对于条约,非缔约国没有遵守的义务;

五、一般是惯例产生的时间要早于条约的时间,条约往往是对惯例的重要肯定。相同点有以下几条:

一、都具有国际法上的效力,可以作为国际法院判决的根据;

二、惯例如果被条约采用,则转化为

条约的内容;

三、都属于国际贸易方面的规则。

6、简要介绍目前常见的国际贸易惯例。

(1)国际贸易术语方面:

1、《2000年国际贸易术语解释通则》

2、《1932年华沙—牛津规则》

3、《美国对外贸易定义修正本》(2)国际货款的收付方面:

1、《跟单信用证统一惯例》

2、《托收统一规则》

(3)运输和保险方面:

1、《伦敦保险协会货物保险条款》

2、《国际货物运输保险条款》

3、《约克—安特卫普规则》(4)国际仲裁方面:《联合国国际贸易法委会仲裁规则》

第一章 国际贸易术语

思考题:

1、什么是贸易术语?

国际贸易术语又称价格术语。国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来表明这种义务的术语,称之为贸易术语。

2、有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些?(1)《1932年华沙—牛津规则》(2)《1941年美国对外贸易定义修订本》(3)《2000年国际贸易术语解释规则》

3、试比较FOB、CFR和CIF三种术语的异同。

1、FOB(Free On Board)装运港船上交货(…定装运港)。指卖方应在规定的装运期限内在指定装运港将货物交付至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。适用于海运及内河航运。

2、CFR(Cost and Freight …named port of destination),即成本加运费(指定目的港)指卖方负责租船或订舱,支付运费,在合同中规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

3、CIF(Cost Insurance and Freight)即成本加保险费、运费(…指定

目的港)指卖方负责租船或订舱,支付从装货港至目的港的运费,办理货运保险,支付保险费,在合同规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB、CFR、CIF的异同比较:

(1)相同点:①运输方式相同:都只适用于水上运输 ②交货地点:装运港口 ③风险转移的界限:都是以装运港越的船舷为界限(2)不同点:①卖方义务不同②费用承担不同③价格构成不同

4、试比较CIF和DES的异同。

DES和CIF在主要价格构成上有相同之处,即货价中都包含运费和保险费。但买卖双方在货物交接手续、费用和风险责任划分上不同。主要表现在以下四个方面:

(1)CIF是象征性交货,买方应凭单付款;DES是实际交货。卖方必须把货物置于买方实际控制之下,买方才有责任付款。

(2)费用和风险的责任划分不同。CIF以装运港船舷为界;而DES以在目的港实际交货后为责任转移的界限。

(3)保险性质不同。CIF中卖方办理保险是一种义务,应按合同或惯例规定履行;而DES卖方是为自己买保险,不构成一种义务。(4)CIF合同为装运合同,只规定装运时间;DES合同为交货合同。必须规定到货时间。

练习题

一、不定项选择题:

1、A

2、C

3、AC

4、B

5、ABD

6、BC

7、B

8、CD

二、判断题

1、×

2、√

3、×

4、√

5、√

6、×

7、√

8、×

9、×

第一章补充题:

一、判断题

(×)1.在采用FOB术语成交,利用程租船运输的大宗货物的交易中,如果卖方不愿意承担装船费用,可选择FOB Stowed 和FOB Trimmed。

(×)2.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险。

(√)3.按FCA术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。(√)4.《华沙一牛津规则》是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。(×)5.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。

(×)6.采用CFR、CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP术语,合同中不但要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。(×)7.按照《2000年通则》的解释,CIP、CPT与FCA的相同之处表现在当事人的责任相同。

(√)8.按照《2000年通则》的解释,FAS、DES、DEQ贸易术语中,仅适用于水上运输方式。

二、简答题

1.你如何理解国际贸易惯例对合同当事人的约束力问题?

答:贸易惯例不同于法律,它本身对当事人没有法律那样的强制的约束力,当事人可以在合同中作出某些与惯例不符的规定,以排除惯例的约束力。但是惯例对于指导业务实践,规范贸易行为又具有重要作用。这体现在,一方面,如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易,并在合同中作出明确规定时,那么这项约定的惯例就具有了强制性。许多大宗交易的合同中也都作出采用何种规则的规定,这有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。另一方面,如果双方在合同中既未排除,也未注明该合同适用某项惯例,在合同执行中发生争议时,受理该争议案的司法或仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。

2.为什么不宜将CIF称作“到岸价”?

答:在实际业务部门,有些人习惯称CIF为“到岸价”,这种叫法容易使人产生误解,误以为在CIF条件下卖方要承担将货物运到目的港的所有责任、费用和风险,其实,按CIF条件成交时,卖方仍是在装运港完成交货,卖方承担的风险也是在装运港装船时,货物越过船舷以前的风险,越过船舷以后的风险仍由买方承担。还有,货物装船后产生的除运费、保险费以外的费用也要由买方承担。

3.怎样理解CFR条件下装船通知的特殊重要性?

答:按照CFR条件达成的交易,卖方需要特别注意的问题是,货物装船后必须及时向买方发出装船通知,以便买方办理投保手续。根据一般的国际贸易惯例,以及有些国家的法律规定,如果卖方未向买方发出装船通知,使买方未能办理货物保险,那么,货物在海运途中的风险被视为卖方负担。这就是说,如果货物在运输途中遭受损失或灭失,由于卖方未发出通知而使买方漏保,那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。由此可见,尽管在FOB和CIF条件下,卖方装船后也应向买方发出通知,但CFR条件下的装船通知却具有更为重要的意义。

第二章 标的物及相关条款

思考题:

1、在买卖合同中为什么规定商品名称?规定品名条款时应注意哪些事项?

由于进入国际贸易领域的商品种类繁多,即使是同一种商品,亦可因品种、品质、产地、花色、外形设计、型号等不同而千差万别,因此需要规定商品的名称。

注意事项:(1)商品的品名必须做到内容明确、具体(2)商品的品名必须实事求是,切实反映商品的实际情况(3)商品的品名要尽可能地使用国际上通用的名称(4)确定品名时应适当地选用合适的名称(5)确定品名时还应考虑其与运费的关系

2、表示商品品质的方法有哪些?试从法律角度说明品质条款的重要性。

表示商品品质的方法:(1)以实物表示商品品质:

1、看货买卖

2、凭样品买卖(2)以说明表示商品品质:

1、凭规格买卖

2、凭等级买卖

3、凭标准买卖

4、凭说明书和图样买卖

5、凭商标或牌号买卖

6、凭产地名称买卖

3、什么叫溢短装条款?为什么在某些商品的买卖合同中要规定溢短装条款?

溢短装条款(More or Less Clause)是指在矿砂、化肥、粮食、食糖等大宗散装货物的交易中,由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响,要求准确地按约定数量

交货,有时存在一定困难,为了使交货数量具有一定范围内的灵活性和便于履行合同,买卖双方可在合同中合理规定可以多装或少装的机动幅度,即数量增减条款或溢短装条款。

5、什么叫条形码?在包装上采用条形码有意义?

条形码是一组按特定编码规则排列起来的,粗细不等、黑白相间的平行线条,可以利用专用的光电扫描读码装置转换为一定的脉冲信号,并解读为一定的数字或字母,标示生产国、制造商、商品名称、生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等各种信息的特殊代码语言。

条形码在零售商业中,对于结算打单、缩短顾客等待时间、加快服务,以及盘点存货、提高管理效益等方面,都有着良好的功能。采用这种技术,有利于发展国际贸易和实现现代化经营管理。

6、在国际贸易买卖合同中,关于进出口商品的检验时间和地点通常有哪几种规定方法?

(1)在出口国检验(2)在进口国检验(3)出口国检验、进口国复验(4)装运港(地)检验重量、目的港(地)检验品质

练习题

一、不定项选择题:

1、A

2、A

3、B

4、C

5、ABC

6、C

7、AC

8、D

二、判断题

1、×

2、√

3、×

4、×

5、×

6、√

第三章 国际货物运输

思考题:

1、何谓班轮运输?班轮运输有哪些特点?班轮运输的计费标准有哪些?试举例班轮运费的计算方法。

班轮运输,又称定期租船运输,是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行,从事客货运输业务并按事先公布的费率收取运费。

班轮运输的特点:(1)“四固定”,即航线固定、港口固定、船期固定和费率的相对固定。(2)不规定货物的装卸时间(3)在班轮运输业务中,承运人和托运人双方的权利、义务、责任、豁免均以船公司按照国际公约和有关国内法规签发的提单条款为依据。

举例:广东A公司与法国B公司签订某商品出口合同。商品总重10公吨,400箱装,每箱毛重25千克,体积20厘米*30厘米*40厘米,单价CFR马赛,每箱55美元。查知该货为8级,计费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%。试计算总运费。

分析:该案例主要涉及班轮运费的计算。由于计费标准为W/M,根据已知条件,可求出积载系数大于1,故按重量计算运费。该批货物的运费为:每公吨的单位运价为:80*(1+20%+10%)=104(美元),因此该货物的总运费为:104*10=1040(美元)。

2、装运期在合同中的法律地位如何?规定装运期的方法有哪些?

装运期是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。装运时间是买卖合同的主要条件,如违反这一条件,买方有权撤销合同,或要求卖方赔偿损失。

3、在选择进出口货物的运输方式时,应考虑哪些因素?

运输方式的选择应满足运输的基本要求,即经济性、迅速性、安全性和便利性。由于运输对象、运输距离和货主对运输时限要求不一样,对经济性、迅速性、安全性和便利性的要求程度也不同,因此可采取综合评价的方法来进行运输方式的确定。

4、提单的性质和作用是什么?何谓清洁提单、记名提单、不记名提单、指示提单?这些提单在国际贸易中的使用情况如何?

提单的性质和作用可以概括为以下三个方面:(1)海上货物运输合同的证明(2)货物接收或装船的收据(3)物权凭证

清洁提单指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。承运人如签发了清洁提单,就表明所接受的货物表面或包装完好,承运人不得事后以货物包装不良等为由推卸其运送责任。在签发清洁提单的情况下,如交货时货物受损,就说明货物是在承运人接管后受损的,承运人必须承担赔偿责任。

记名提单指规定将货物运给记名人而不载明待指定或待分配的提单。指定的收货人在向承运人或其代理人交出一份提单正本时则取得交付的货物。尽管记名提单是一种权利凭证,但它是不可流通的。不记名提单即提单内没有任何收货人或ORDER 字样,即提单的任何持有人都有权提货。

指示提单即是指提单上收货人一栏内载明“凭某人指示”(to Order)或“凭指示”(to the Order of)字样的提单。

练习题

一、不定项选择题:

1、B2、B

3、ACD

4、A

5、ABCD

6、ABCD

7、ABC

二、判断题

1、√

2、×

3、×

4、×

5、√

6、√

7、×

8、×

第四章 国际货物运输

思考题:

1、简述保险的基本原则,并说明进出口货物为什么要投保运输险?

基本原则:(1)可保利益原则(2)最大诚信原则(3)补偿原则 现代国际贸易总量的80%是通过海上运输完成,而海上运输的一个缺点就是风险太大,这种不确定性会对企业的经营产生不良影响,通过保险,保险公司对货物遭受保险事故造成的损失和产生的责任负责赔偿,因此有必要投保运输险。

2、在海运货物保险中,保险公司承担的损失和费用有哪些?

保险公司承担的损失:(1)全部损失与部分损失(2)共同海损与单独海损

保险公司承担的费用:(1)施救费用(2)救助费用

3、何谓实际全损、何谓推定全损?二者有什么区别?

实际全损也称“绝对全损”“或实际海损”也是“推定全损”的对称,即保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失。实际全损主要有下列四种情形:(1)保险标的已遭毁灭;(2)保险标的属性上的毁灭,原有的商业价值已不复存在;(3)被保险人已不能恢复其所丧失的所有权,如船舶与货物被捕获或扣押后释放无期,或已被没收;(4)船舶失踪已达一定时期,则可视作全损。被保险人如果遭遇实际全损,即由保险人按保险金额全部赔付。

推定全损:指实际全损已不可避免,或受损货物残值,如果加上

施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时,视为已经全损。

4、共同海损与单独海损的区别是什么?

(1)在造成的损失原因上,共同海损是为了解除或减轻承保风险人为造成的一种损失;而单独海损是由承保风险所直接造成的船、货损失。

(2)在损失的承担上,共同海损行为所做出的牺牲或引起的特殊费用,都是为使船主、货主和承运方不受损失而支出的,因此不管其大小如何,都应由船主、货主和承运方各方所获救的价值,以按一定的比例分担。这种分摊叫共同海损的分摊。

5、我国海运货物运输保险的险别是如何规定的?“仓至仓”条款是如何定义的?

我国海运货物运输保险的险别:(1)平安险:被保险货物在运输途中由于恶劣气候、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定损失;(2)水渍险:水渍险的责任范围比平安险大,水渍险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的部分损失;(3)一切险:是三种基本险中责任范围最大的险种,它还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的部分或全部损失。

“仓至仓”条款是关于保险公司承担保险责任起讫时间的条款。是指保险公司的责任从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库开始,一直到货物到达保险单所载明的目的港(地)收货人的仓库时为止。

6、简述我国陆运、空运与邮包运输保险对于险别和保险责任起讫的规定。

陆运险:保险公司对陆运险的承包范围大致相当于海运货物保险中的“水渍险”;保险责任的起讫期限是与海洋运输货物保险的仓至仓条款基本相同,是从被保险货物远离保险单所载明的启运地发货人的仓库或储存储所开始运输时生效。

空运险:保险公司对陆运险的承包范围大致相当于海运货物保险中的“水渍险”;保险责任的起讫期限是与海洋运输货物保险的仓至仓条款基本相同。

邮包运输保险:基本险别有邮包险和邮包一切险;保险责任是自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效,直至该项邮包运达保险单所载明的目的地邮局,自邮局发出到货通知给收件人的当日午夜起算,满15天为止。

练习题

一、不定项选择题:

1、C

2、D

3、B

4、ABCD

5、A

6、ABC

7、ABCD

二、判断题

1、×

2、×

3、×

4、×

5、√

6、√

7、×

第五章 进出口商品的价格

思考题:

1、我国出口商品的作价原则是什么?

我国进出口商品的作价原则是:在贯彻平等互利的原则下,根据国际市场价格水平,结合国别(地区)政策,并按照购销意图确定适当的价格。

2、影响商品成交价格的因素有哪些?

(1)国际市场商品供求变化和价格走势(2)商品的质量和档次(3)交货地点和交货条件(4)运输距离(5)成交数量(6)季节性需求的变化(7)支付条件和汇率变动的风险

3、采用固定价格的优缺点是什么?在实际业务中,使用固定价格时应注意哪些问题。

在合同中规定固定价格具有明确、具体、肯定和便于核算的特点。但是,商品市场价格涨落不定,因此固定价格意味着买卖双方要承担从订约到交货付款以致转售时价格变动的风险。因此在采用固定价格时,首先必须对影响商品供需的各种因素进行详细的研究,并在此基础上对价格的前景做出判断,以此作为决定合同价格的依据;其次,要对客户的信贷进行了解和研究,慎重选择订约的对象。

4、采用非固定价格有哪些利弊?作价时应注意哪些问题?

利弊:(1)有助于暂时解决双方在价格方面的分歧,先就其他条款达成协议,早日签约。(2)解除客户对价格风险的顾虑,使之敢于签订交货期长的合同。数量、交货日期的早日确定,不但有利于巩固和

扩大出口市场,也有利于生产、收购和出口计划的安排。(3)对进出口双方,虽不能完全排除价格风险,但对出口方来说,可以不失时机地做生意;对进口方来说,可以保证一定的转售利润。但应看到,先订约后作价不可避免地给合同带来了较大的不确定性,存在双方在作价时不能取得一致意见,而使合同无法执行的可能;或由于合同作价条款规定不当,而使合同失去法律效力的危险。

采用非固定价格条款时,应注意以下问题:(1)明确作价标准和依据(2)明确作价时间

5、采用非固定价格时要选择的作价标准有几种?作价时间的确定方法有几种?

作价标准:以某日有代表性的某商品交易所公布的价格为准,并进一步明确取最高价、最低价还是平均价;以国际市场价格为准,并进一步明确以哪一个主要商品集散地市场价格为准;以国际市场结合销售地市场价格为准,并进一步确定所包含的地区、品质、条款等方面的差价。

作价时间:(1)装船前作价,一般规定在签订合同后若干天或装船前若干天作价。(2)转船时作价,一般是指按提单日期的市场价格或装船月份的平均市场价格作价。(3)转船后作价,一般是指在装船后若干天,甚至在船到目的港再作价。

6、如何在合同中规定佣金和折扣?

佣金的规定:在商品价格中包含佣金时,通常以文字进行说明,也可在贸易术语上加注佣金的缩写英文字母“C”和佣金的百分比来表

示。佣金的规定应合理,其比率一般掌握在1%—5%之间,不宜过高。折扣的规定:在国际贸易中,折扣通常在合同价格条款中用文字明确表示出来。折扣也可以用绝对数来表示。在实际业务中,“D”或“R”含义不清,可能引起误解,故最好不使用此缩写语。

练习题

一、不定项选择题:

1、C

2、D

3、C

4、ABC

5、BCDE

二、判断题

1、×

2、√

3、×

4、×

5、×

第六章 国际贸易货款的结算

思考题:

1、什么是汇票?它有哪几种类型?汇票的票据行为有哪些?

汇票是国际贸易结算中使用最为广泛的主要票据。汇票是出票人签发的,委托付款人在见票时或者在指定日期内无条件支付确定的金额给付款人或持票人的票据。

分类:按出票人的不同,汇票可分为银行汇票和商业汇票;按承兑人的不同,汇票可分为银行承兑汇票和商业承兑汇票;按有无附属单据,汇票可分为光票和跟单汇票;按付款时间不同,汇票可分为及其汇票和远期汇票。

汇票的票据行为包括:

1、出票

2、提示

3、背书

4、承兑

5、付款

6、拒付

7、追索

2、汇付有哪几种类型?这几种类型有什么不同?汇付的特点是什么?

汇付的种类:

1、电汇

2、信汇

3、票汇 不同点:

(1)使用结算的工具不同:电汇使用的是电报、电传、SWIFT;信汇使用的是邮件;票汇使用的是汇票。

(2)判定真实性的方法不同:电汇通过密押来判定;信汇通过有权签字人的签字来判定;票汇通过两方面判定:第一,汇票本身要有出票人签字;第二,核对票根。

(3)收款人取款方式不同:信汇和电汇时付款行通知取款的,票汇

由汇票持票人持银行及其汇票前往银行办理提款手续。

(4)流通性不同:票汇业务中的汇票可以转让,而电汇和信汇均不可转让。

(5)银行对汇款资金的可利用程度不同:电汇可利用时间最短,信汇次之,票汇可利用时间最长。

(6)汇费不同:电汇费率最高,信汇、票汇费率均低得多。汇付的热点:(1)汇付属于商业信用(2)风险大(3)资金负担不平衡(4)手续简便,费用低廉。

3、什么是托收?付款交单与承兑交单有何异同?采用托收结算方式时,应该注意哪些方面?

托收是由卖方(债权人)开立汇票,委托出口地银行通过在国外的分行或代理行,向买方(债务人)收取货款或劳务费用的一种结算方式。它属于商业信用。

付款交单是代收行收到单据后立即向进口人提示汇票和单据,如果单据合格,进口人应立即承兑汇票,并在付款到期日向代收行付款,代收行在收妥票款后向进口人交单。承兑交单是指在使用远期汇票收款时,当代收行或提示行向进口人提示汇票和单据,若单据合格进口人对汇票加以承兑时,银行即凭进口人的承兑向进口人交付单据。俟汇票到期,进口人再向代收行付款。

采用托收结算方式时,应该注意:(1)根据进口人的资金情况、经营作风等法定交单条件,采用承兑交单时应特别慎重;(2)了解进口国贸易管制和外汇管制方面的政策、法律及有关商业习惯,以防意外

情况发生;(3)做好单证工作,以免意外情况发生。

4、什么叫信用证?信用证有何特点?跟单信用证的结算程序如何?

信用证是一种银行开立的有条件地承诺付款的书面文件。信用证的特点表现在:(1)信用证交易的独立性(2)信用证交易的单据性(3)银行提供信用

跟单信用证的结算程序:1.买卖双方在贸易合同中规定使用跟单信用证支付。2.买方通知当地银行(开证行)开立以卖方为受益人的信用证。3.开证行请求另一银行通知或保兑信用证。4.通知行通知卖方,信用证已开立。5.卖方收到信用证,并确保其能履行信用证规定的条件后,即装运货物。6.卖方将单据向指定银行提交。该银行可能是开证行,或是信用证内指定的付款、承兑或议付银行。7.该银行按照信用证审核单据。如单据符合信用证规定,银行将按信用证规定进行支付、承兑或议付。8.开证行以外的银行将单据寄送开证行。9.开证行审核单据无误后,以事先约定的形式,对已按照信用证付款、承兑或议付的银行偿付。10.开证行在买方付款后交单,然后买方凭单取货。

5、银行保函方式中各当事人的关系如何?常见的银行保函有哪些?

银行保函业务中主要设计的当事人有三个:委托人、受益人和担保银行,此外,优势还有通知行和保兑行等。常见的银行保函:

(1)银行进口保函:

1、成套设备进口即期付款保函

2、成套设备进口远期付款保函

3、租赁保函

4、加工装配保证

(2)银行出口保函:

1、投标保函

2、履约保函

3、还款保函

4、维修保函、质量保函。

6、国际保理业务的优势和劣势何在?

优势:(1)风险保障(2)增加营业额(3)简化手续(4)节约成本

劣势:(1)国际保理商的风险较大(2)出口商的保理费用较高(3)对于商品质量、运输等方面的原因造成的买卖双方的纠纷以致引起拒付,保理商只能等待进出口双方自行解决或通过仲裁机构解决。

练习题

一、不定项选择题:

1、BD

2、D

3、D

4、A

5、B

6、ABC

7、C

8、D

9、E

10、ABC

二、判断题

1、√

2、√

3、√

4、×

5、√

6、×

7、×

8、√

9、×

第七章 国际贸易争议的处理

思考题:

1、在国际货物买卖合同中规定违约金条款有何意义?该条款包括哪些基本内容?规定该条款时应该注意哪些事项?

违约金又称罚则,是当事人双方中的一方如在未来不履行合同义务时,应向对方支付一定数额的罚金。在交易大宗商品和机械设备一类商品的合同中,约定违约金条款,对合同的旅行起着辅助和保证作用。

违约金条款一般适用于卖方延期交货,或者买方延迟开立信用证和延期接运货物情况。违约金数额由交易双方商定,并规定最高限额。

注意事项:违约金的起算日期,应在合同中订明。订立违约金条款时,要结合货物的性质、种类、交易对方所属国别等因素,选用对自己有利的法律,作为解决合同争议的法律。

2、为什么要在合同中订立不可抗力条款?不可抗力事故引起的后果如何?合同中的不可抗力条款包括哪些内容?

为了避免一方当事人任意扩大和缩小不可抗力事故范围的解释,或在不可抗力事故发生后在履约方面提出不合理要求,在货物买卖合同中加入不可抗力条款是非常重要的。

不可抗力事件所引起的后果由三种:合同完全不能履行、合同部分不能履行,合同不能按时履行。

不可抗力条款包括:(1)不可抗力事故的范围(2)不可抗力事件的处理(3)不可抗力发生后通知对方的方式和证明

3、仲裁协议包括哪几种形式?其作用如何?

仲裁协议主要有两种形式:一种是由双方当事人在争议发生前订立的,表示愿意把将来可能发生的争议提交仲裁解决的协议,一般包含在合同内;另一种以其他书面形式在纠纷发生前或纠纷发生后达成的请求仲裁的协议。

作用:(1)当事人只能以仲裁方式解决争议(2)仲裁机构取得争议案的管辖权。

4、为什么仲裁是解决国际经贸争议的重要方式?在国际货物买卖合同中外什么要规定仲裁条款?仲裁条款应包括哪些内容?

由于仲裁具有其自身的立法及程序,断案迅速,费用低廉,仲裁员一般较有丰富的专业知识和审案经验,从而为确切、公正地解决争议提供了有利条件。以仲裁方式解决争议,一般不损伤当事人双方的业务关系,有利于业务的继续开展。因此,在解决争议方面,仲裁得到国际贸易界的普遍认可的应用。

我国的仲裁条款内容包括以下几个方面:提请仲裁的事项,仲裁地点,仲裁机构,仲裁程序规则的适用,仲裁裁决的效力以及仲裁费用的承担。此外,有的还包括仲裁使用的语言。

5、我国参加《承认与执行外国仲裁裁决公约》的意义何在?该公约包括哪些基本内容?

《承认与执行外国仲裁裁决公约》又称为纽约公约。是当前国际社会最全面、最有影响力的,关于承认与执行外国仲裁裁决的国际条约。主要内容包括:承认与执行外国仲裁裁决的范围,拒绝承认与执

行外国仲裁裁决的条件等。

我国参加该公约,为我国承认和执行外国仲裁裁决决议提供了法律依据。同时,也有利于我国仲裁机构所作的裁决在国外各公约成员国内的执行。

练习题

一、不定项选择题:

1、CD

2、D

3、B

4、ABCD

二、判断题

1、×

2、√

3、×

4、×

5、√

第八章 国际商务谈判

思考题:

1、为什么国际商务谈判非常重要?谈判前应做哪些准备?

国际商务谈判,是指在对外经济贸易中,买卖双方为了达成某笔交易就交易的各项条件进行协商的过程。商务谈判具有一般贸易洽谈的共性,又具有谈判的特殊性,凡是涉及有关交易的价格和其他交易条件,都通过谈判予以确定,谈判结果直接关系国家和企业的利益,因此非常重要。

准备工作:(1)谈判班子的组成(2)资料的收集和准备(3)谈判环境的选择与安排(4)确定谈判目标

2、国际商务谈判前需要做哪些组织工作?如何选配精明强干的洽谈人员?

为保证洽商交易的顺利进行,选配洽谈人员至关重要。其中包括:(1)谈判人员的素质:必须熟悉我国对外经济贸易方面的政策、掌握洽商交易中的商务知识、熟悉涉外法律、熟练掌握外语、具有较高的政治、心理素质和策略水平。(2)谈判班子的规模和结构:一支谈判队伍应包括技术人员、商务人员、法律人员、财务人员、翻译人员(3)谈判人员的分工:通常谈判人员分三个层次,第一层次的主谈人、第二层次的人员、第三层次的人员。

3、试比较世界各国商人的商务谈判风格。

(1)美国人:

在美国历史上,大批拓荒者曾冒着极大的风险从欧洲来美洲,寻

求自由和幸福。顽强的毅力和乐观向上勇于进取的开拓精神,使他们在一片完全陌生的土地上建立了新的乐园。他们性格开朗、自信果断,办事干脆利落,重实际,重功利,事事处处以成败来评判每个人,加上美国人在当今世界上取得的巨大经济成就,这就形成了美国商人独特的谈判风格。特点为:1、干脆直爽,直截了当。2、重视效率,追求实利。3、全盘平衡,一揽子交易。(2)德国人:

德国人的民族特点是倔强、自信。他们办事谨慎,富有计划性。他们敬业精神很强,工作重视效率、追求完美。德国能在短短几十年内在世界经济中再度崛起,是同他们这种自强不息的民族奋斗精神分不开的。特点为:1、严谨认真,准备周密。2、缺乏妥协性和灵活性。

3、诚实守约,重视合同的履行。(3)日本人:

日本人深受中国传统文化的影响,儒家思想道德意识已深深地沉淀于日本人内心的深处,并在行为方式上处处体现出来。日本是一个岛国,资源缺乏,人口密集,具有民族危机感。这就使日本人养成了进取心强,工作认真,事事考虑长远影响的性格。他们慎重、礼貌、耐心自信地活跃在国际商务谈判的舞台上。特点为:1、讲究礼节,彬彬有礼地讨价还价。2、注重建立和谐的人际关系。3、商品的质量至关重要。(4)韩国人:

韩国是一个自然资源匮乏,人口密度很大的国家。韩国以“贸易

立国”,近几十年经济发展较快。韩国商人在长期的贸易实践中积累了丰富的经验,常在不利于己的贸易谈判中占上风,被西方国家称为“谈判的强手”。特点为:1、进行充分的咨询准备工作。2、注重礼仪,创造良好的谈判气氛。3、巧妙地运用谈判技巧。(5)阿拉伯人:

由于地理、宗教和民族等问题的影响,阿拉伯人以宗教划派,以部落为群。他们性情固执,比较保守,家族观念等级观念很强,不轻易相信别人,整个民族具有较强的凝聚力。特点是:1、先交朋友,后谈生意。2、对讨价还价情有独钟。3、通过代理商进行商务谈判。

4、商务谈判过程有哪些环节?试根据自己的亲身经历举例说明这些环节。

谈判环节:(1)导入阶段(2)摸底阶段(3)报价阶段(4)磋商阶段(5)妥协阶段(6)成交阶段

5、在商务谈判中让步的基本原则和方法是什么?如果谈判双方在价格上出现僵局,应采取什么方法来化解僵局?

让步的原则:(1)不要做无谓的让步,应体现对我方有利的宗旨。(2)在我方认为重要的问题上要力求对方先让步,而在较次要的问题上,根据情况需要可考虑先做让步。(3)考虑做出让步时要慎重,不能随便。(4)一次让步的幅度不要过大,节奏不宜太快,应做到步步为营。

让步方法:(1)由高到低,然后又微高的让步方式(2)先高后低,然后又拔高的让步方式(3)等额地让出可让利益的让步方式(4)

小幅度递减的让步方式

练习题

一、不定项选择题:

1、A

2、B

3、B

4、B

5、D

6、D

7、BCD

二、判断题

1、√

2、√、×、√、×、√ 3 4 5 6

第九章 国际货物交易前的准备、磋商与合同订立

思考题:

1、为什么要进行国际市场调研? 国际市场调研包括那些内容?

国际商场调研不仅是市场状况和统计数字的罗列,而且还要对它们进行全面分析与研究,得出相应结论,最终为企业的营销和经营管理提供科学决策。

包括:(1)国际商品市场环境调研:政治和法律环境、经济环境、人文环境、人口和自然环境、竞争环境(2)国际商品市场行情调研:出口商品生产调研、出口商品消费调研、商品价格调研、营销方式调研。

2、企业进入国际市场有哪些主要渠道?试比较这些渠道的优缺点。

国际贸易实务分章节练习题及答案 篇3

第一章:合同的品质、数量和包装

一、单项选择题

1、A

2、D

3、B

4、B

5、C

6、B

7、C

8、B

9、D

10、D

11、A

12、B

13、B

14、C

15、D

二、多项选择题

1、BDE

2、ABDE

3、ACD

4、ACD

5、BC

6、BD

7、BCD

8、ABCD

9、ABC

10、ABC

三、判断题

1、×

2、×

3、√

4、×

5、×

6、×

7、√

8、×

9、×

10、√

四、名词解释(略)

五、简述题(略)

六、案例分析

1、法院将判决B败诉。根据国际贸易有关法律与惯例,凭样品成交时,卖方交付的货物应与样品一致。在通常情况下,如交货品质优于样品,买方一般会接受,故很少发生因此而引起的争议。但是,如果出现本案情况,或者因市场情况发生变化,买方觉得这笔交易对自己不利时,就有可能以交货品质与样品不符为由而提出索赔,甚至拒收货物。

2、分析:本案原来订立的合同,本来是一个凭规格合同买卖的合同,但由于签约后,卖方又确认所交货物与签约前寄送的样品相似,这可以理解为对原合同品质条款的补充,从而改变了此笔交易的性质,使其变为既凭规格买卖、又凭样品成交的交易。按照国际贸易有关法律和惯例的解释,凡是既凭规格又凭样品达成的交易卖方所交货物,必须既符合约定的规格,又必须与样品达成一致。否则买方有权要求减价、索赔,甚至拒收货物。

教训:第一,要正确履行合同并按合同规定办事。本案合同系规定凭规格买卖,履约时,只要按合同规定的规格及时交货就行,根本没有必要再确认“交货品质与样品相似”,这是多此一举。反而增加了卖方承担的责任,给履约造成实际困难,并导致不必要的损失。

第二,要正确理解和运用凭样成交的做法。凭样成交时,要求交货品质与样品完全一致,故履约时容易产生争议,一般不宜轻易采用此法,特别是与其他表示品质的方法同时并用,更应慎之又慎。当采用凭样成交时,应保存好样品,以利对照。为了宣传商品,对交易前寄送的样品,应明确表示仅供参考,以免对方产生误解。

第三,合同条款应当完备。本案合同中没有约定仲裁条款,发生争议后,双方在仲裁地点方面又达不成协议,致使解决争议带来一定的困难。

3、我国香港、澳门和台湾地区以及新加坡和马来西亚等国家,它们习惯上使用繁体字,加之,本案合同项下的交易是凭L/C付款方式,故不宜随意将来证中使用繁体字的规定改为简体字,以免发生误解或引起麻烦。还要指出,唛头本属于货物包装的标记,原则上应与指定的字体和符号相同,不得随意改动。否则,会导致不良后果。

4、因为《UCP600》中关于数量和金额的增减规定主要是针对大宗散装货,按数量计量的情

况,但不适用于包装货物和按个数计件者。

5、根据国际上通常执行的“纺织品一经开剪即不予考虑赔偿“的原则,对买方提出的索赔要求可以不予理会。至于所制服装的色差,完全有可能是由于对方加工部门将不同批次的原料任意混用所致,对此,我方不负任何责任。

6、对方这一要求事实是定牌中性包装。一般来说可以接受。应注意的问题:(1)在接受指定牌号或商标时要了解该商标或牌号是否在国外已有第三方进行注册。(2)为安全起见,在合同中列明:如发生工业产权争议应由买方负责的条款。

第二章:国际贸易术语

一、单项选择题

1、B

2、A

3、C

4、B

5、A

6、A

7、B

8、B

9、D

10、B

11、C

12、B

13、B

14、A

15、B

二、多项选择题

1、ABCD

2、ACD

3、ABD

4、ABCD

5、ABCD

6、ABC

7、ABD

8、BD

9、BCD

10、BCD

三、判断题

1、×

2、×

3、×

4、×

5、×

6、√

7、×

8、×

9、×

10、√

11、×

12、×

13、√

14、×

15、×

四、名词解释(略)

五、简述题(略)

六、案例分析

1、答:本案中的合同性质已不属于CIF性质。因为CIF合同属于“装运合同”,卖方在规定的装运港将货物交到运往指定目的港的船上,即完成交货义务,而且风险划分界限在货物装上船,所以卖方并不负责货物一定能安全到达目的港。而本案中规定卖方保证到货与“装运合同”的规定相抵触。另外,CIF术语属于典型的象征性交货,卖方凭单交货,买方凭单付款,而本案规定“如货款已收,卖方须将货款退还买方”与象征性交货的特点相抵触。若对方要求我方保证到货,则应选用DAT、DAP或DDP术语。

2、答:美方此举是合理的。因为根据本案的案情可知,本案依据的贸易惯例是《美国对外贸易定义修订本》,根据该惯例的规定,买方要支付卖方协助提供出口单证的费用及出口税和因出口产生的其他费用,而我方开出的信用证中没有包括此项费用,所以美商要求合理。

3、答:仲裁机构将裁决卖方对损失负责。因为按照Incoterms2010的规定,本来CFR术语下,风险划分的界限是货物在装运港装上船,此后货物灭失或损坏的风险将由买方承担,但是风险的转移需具备一个前提条件,即货物需要特定化。而本案中货物装船时是混装的,并没有对货物进行特定化,则风险不转移,所以该案中货物遇高温天气变质的损失由卖方承担。

4、答:我方应拒绝买方撤销合同的无理要求。因为按照FOB成交,应由买方负责办理运输,卖方可以接受委托代办,但是卖方不承担租不到船的风险,本案中卖方租不到船,买方又不同意改变装运港,所以卖方不承担延误装运的责任。

5、答:我方应拒绝客户的要求。因为按照Incoterms2010的规定,CIF术语属于“象征性交货”,卖方凭单交货,买方凭单付款,只要卖方提交的单据符合要求,买方就应该付款,不管货物是否安全到达。而且风险转移的时间是货物装上船,此后货物灭失或损坏的风险将由买方承担。本案中我方已经向银行提交了符合要求的单据,并已经议付了货款。现在货物损失,我方不负责,买方自己承担该损失,但是他可以向保险公司要求赔偿。因为卖方将保险单背书后,买方即成为保险单上的被保险人,而且买方对货物有可保利益。

6、答:我方选用FOB术语不妥当,应选择FCA术语成交。本案采用集装箱运输,若采用FCA术语

成交,比采用FOB术语有以下好处:(1)可以提前转移风险(2)可以提早取得运输单据

(3)可以提早交单结汇,提高资金的周转率(4)可以减少卖方的风险责任

7、答:卖方应赔偿损失。因为根据有关法律规定,CFR合同中风险转移的原则是,一般情况下,货物在装运港装上船后,风险即由买方承担。但如果卖方未及时履行发出装船通知这一义务,则货物装上船后的风险仍由卖方承担。本案CFR合同中卖方虽已完成货物装船义务,但由于疏忽没有及时将装船情况通知买方,耽误了买方投保,则货物灭失的风险仍由卖方承担。

8、答:应选用EXW或FCA术语。因为根据“日本客商坚持由自己办理运输”的要求,可排除CFR、CIF、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP术语,因为这些术语下都是卖方负责办理运输;根据“我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港的货物风险”的要求,可排除FAS和FOB术语,因为这两个术语下,卖方都需承担货物装船前的风险。而EXW或FCA术语可满足双方的要求。但采用EXW术语的前提是买方能办理出口通关手续,采用FCA的前提是交货地点应在乌鲁木齐。

第三章 进出口商品的价格

一、单项选择题

1、D

2、C

3、B

4、B

5、B

6、D

7、A

8、C

9、A

10、D

二、多项选择题

1、ABD

2、ABCD

3、ABC

4、CD

5、ABC

6、BCD

7、ABCD

8、ABD

9、ACD

10、BC

三、判断题

1、×

2、×

3、×

4、√

5、×

6、√

7、×

8、√

9、√

10、×

四、名词解释(答案略)

五、简答题(答案略)

六、计算题

1、解:定额费用=出口商品购进价(含增值税)×定额费用率

=702000×5% = 35100(元)

出口退税收入=出口商品购进价(含增值税)÷(1+增值税率)×退税率 =702000÷(1+17%)×9% = 54000(元)

则 出口总成本=出口商品购进价(含增值税)+定额费用—出口退税收入

=702000+35100—54000 = 683100(元)

另外 保险费=CIF价格(1+投保加成率)×保险费率

=120000×(1+10%)×(1%+0.5%)= 1980(美元)

出口销售人民币净收入=FOB价格×汇率(银行买入价)

=(CIF价格—运费—保险费)×汇率(银行买入价)

=(120000—3000—1650)×6.50 = 749775(元)

则 出口商品盈亏率=出口商品盈亏额/出口总成本

=(出口销售人民币净收入—出口总成本)/出口总成本×100% =(749775—683100)/683100×100% = 9.76% 出口商品换汇成本=出口总成本(人民币元)/出口销售外汇净收入(美元)=683100/(120000—3000—1650)= 5.92

2、可下调。下调至13.84×6.5/6.8=13.23(美元)即可。

3、解:CIF价格=(FOB价格+运费)/[1—(1+投保加成率)×保险费率] =(20+5000/10000)/[1—(1+10%)×(1%+0.5%)] =20.84(美元)

含佣价=净价/(1—佣金率)= 20.84/(1—3%)= 21.48(美元)

4、解:CFR价格=CIF价格—保险费=CIF价格(1—110%×保费费率)

=400(1—1.1×0.6%)=397.36(美元)

CFRC5%价格=CFR净价/(1—佣金率)

=397.36/(1—5%)= 418.26(美元)

5、解:(1)佣金额=含佣价×佣金率 = 15×25000×2% = 7500(美元)

折合成人民币7500×6.52=48900(元)即为须向中国银行购买支付佣金的美元而支付的人民币数目。

(2)CFR净价=CFRC2%×(1—2%)=15×(1—2%)=14.70(美元)FOB净价=CFR净价—运费=14.70—0.15=14.55(美元)

故该出口公司的外汇净收入为14.55×25000=363750(美元)

6、解:CIF价格=(FOB价格+运费)/[1—(1+投保加成率)×保险费率] =500(1+3%)/[1—(1+10%)×1%] =520.73(美元)

7、解:每公吨商品的定额费用=每公吨出口商品购进价(含增值税)×定额费用率=2060×10%=206(元)

每公吨出口退税收入=每公吨出口商品购进价(含增值税)÷(1+增值税率)×退税率

=2060÷(1+17%)×9% =158.46(元)

则 出口总成本=出口商品购进价(含增值税)+定额费用—出口退税收入

=2060+206—158.46 = 2107.54(元)

另外 每公吨保险费=总保险费/商品数量 = 225/100 = 2.25(美元)出口销售每公吨商品人民币净收入=FOB价格×汇率(银行买入价)

=(CIF价格—运费—保险费)×汇率(银行买入价)

=(350—30—2.25)×6.5 = 2065.38(元)

则 出口商品盈亏率=出口商品盈亏额/出口总成本

=(出口销售人民币净收入—出口总成本)/出口总成本×100% =(2065.38—2107.54)/2107.54×100% =-2% 出口商品换汇成本=出口总成本(人民币元)/出口销售外汇净收入(美元)=2107.54/(350—30—2.25)= 6.63 该笔交易亏损,因为盈亏率是负数。

8、单位商品折扣额=原价(含折扣价)×折扣率 =12×3% = 0.36(美元)

卖方实际净收入=(原价—单位商品折扣额)×商品数量 =(12—0.36)×10000 = 118400(美元)

9、佣金额=含佣价×佣金率=500×100×3%=1500(美元)

第四章 国际货物运输

一.单项选择题

1.A 2.B 3.A 4.B 5.A 6.C 7.C 8.B 9.C 10.B 11.A 12.B 13.D 14.C 15.D

二、多项选择题

1.ABCD 2.AB 3.BCD 4.AD 5.BD 6.BCD

7.ABCD 8.ABCD 9.ABD 10.ABCD 11.ABCD 12.ABC 13.BC 14.BD 15.ACD

三、判断题

1.√ 2.× 3.√ 4.× 5.× 6.√ 7.× 8.× 9.× 10.√ 11.× 12.× 13.× 14.√ 15.√

四、名词解释(略)

五、简答题:(略)

六、计算题

1.(1)计算运费

因为:45cm×35cm×25cm=0.0394立方米>0.03吨

所以:应按尺码吨来计收运费,即按0.0394立方米收运费。每箱运费=计费标准×基本运费×(1+各种附加费)F=0.0394×100×(1+20%+20%+10%)=5.91美元(2)求FOB3%价格

FOB3%=(CFR-运费)/(1-佣金率)=(380-5.91)/(1-3%)=385.66美元 答:每箱应报的FOB3%价格为385.66美元 2.(1)计算运费

因为:0.05立方米>0.04吨 F=200×(1+10%)×0.05 =11美元(2)求CFR价格

CFR=FOB+ F=50+11=61美元(3)求CFR3%价格

因为:含佣价=净价/(1-佣金率)CFR3%=61÷(1-3%)=62.88美元

答:应报价为每箱62.88美元CFR3% Hamburge.3.解:该批商品的运费为: 运费=计费标准×基本运费x商品数量(1+各种附加费率)0.47×0.3×0.2×367x100(1+33%+5%+15%)=0.0282×367×100×1.53 =1583.46港元

答:该批货物的运费是1583.46港元。

4、(1)计算滞期费

合同装货天数= 货物数量÷每天装货量 = 30000÷2500 = 12天)滞期天数 = 实际装货天数 – 合同装货天数 = 13 – 12 = 1(天)滞期费=滞期天数×费率 = 6000×1=6000美元(2)计算速遣费

合同装货天数=30000÷2000= 15(天)

速遣天数=合同装货天数 – 实际装货天数=15-(13-2)=4(天)速遣费 =4×3000 = 12000美元

我方应支付滞期费6000美元和速遣费12000美元。(3)我方的失误之处:

A、在装货定额标准上两相脱节; B、对日的计算方法互不一致;

C、对晴天工作日的“除外时间”未做进一步明确规定,是用了算还是不算。在无相反规定的情况下,按习惯节假日应除外。

六、案例分析题

1、船公司的这种说法不成立。因为联运提单是由第一承运人签发的包括运输全程并保证在目的港提货的提单。如货物在第二程船上发生灭失或损失,则第一承运人可以不负直接责任。现货物已经安全到达目的港,则与第二程船无干。第一承运人必须负责。

2、银行有权拒收单据和拒付货款。受益人也不能以不可抗力为由,要求银行凭单付款。因为:(1)根据《UCP600》的规定,一个限量分批交货信用证,其中任何一批未按时按量装运,则本批以及以后各批信用证均告失效。(2)根据《公约》规定,合同一方当事人因不可抗力而不能履行合同或按时履行合同时,该当事人可以免除违约责任,但《公约》不适用于信用证。根据《UCP600》的规定,银行不承认受益人因不可抗力而改变信用证条款的权利。

3.对方的要求是合理的。本案中,装运条件为:CY/ CY,意指整箱装运,整箱交货,即货物由出口方自行装箱,自行封箱后将整箱货物延至集装箱堆场。箱内货物的情况如何,船方概不负责。货物运抵目的港后,由集装箱堆场负责将整箱货物交给收货人,并由收货人开箱验货。本案中,经有关船方、海关、保险公司、公证行会同对到货开箱检验,发现其中有20包装严重破损,每箱均有短少共缺成衣512件,各有关方均证明集装箱完好无损,说明货物包装的破损和数量的短少是由于装箱时的疏忽造成的,因而,我方不能推卸责任。

4.银行的拒付是无理的。根据《UCP600》的规定:“运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的,即使每套运输单据注明的装运日期不同及/或装货港、接受监管地、发运地不同,只要运输单据注明的目的地相同,也不视为分批装运。”,本案中我方500吨货物虽然分别在青岛和烟台分两次装船,取得两套单据,但系装到开往同一目的地的同一轮船上,不属于分批装运。所以,银行拒绝付款无理。

5、答:银行的拒付是有理的。因为,本案中,我方取得了签发日期为12月10日的提单,于1月4日到银行交单议付。尽管我方未超过信用证规定的有效期到银行议付,但我方提交的提单已构成了过期提单。根据《UCP600》的规定,如果单据中包含一份或多份受第十九、二十、二十一、二十二、二十三、二十四或二十五条规制的正本运输单据,则须由受益人或其代表在不迟于装运日之后的21个日历日内交单,但是在任何情况下都不得迟于信用证的截止日。因此,我方提交的过期提单银行是有权拒付的。

6、答:港商这样做的目的是想将运费转嫁由我方承担。我方可采取以下两种做法以确保我方的利益不受损害:1)要求港商修改信用证,将“运费已付”改为“运费到付”;2)要求港商在装船前将从中国口岸到悉尼的运费付给我方,在此基础上同意在提单上表明“运费已付”字样。

7、答:我方的做法不合适,将导致银行拒付的结果。本案中,来证规定不允许分批装运,而我方于5月10日将300箱货物装上“喜庆”轮,取得5月10日的海运提单,又于5月15日将2000箱装上“飞雁”轮,取得5月15日的海运提单,尽管两轮的货物在新加坡转船,均由“顺风”轮运往旧金山港,但向银行提交的是分别由不同名货轮,在不同时间装运的两套单据,这将无法掩盖分批装运这一事实。所以银行可以单证不符为由,拒付货款。

第五章 国际货物运输保险

一、单项选择题

1、A

2、C

3、B

4、A

5、B

6、B

7、B

8、C

9、C

10、C

11、C

12、D

13、B

14、A

15、D

二、多项选择

1、ABCD

2、BCD

3、BD

4、ABD

5、ACD

6、ABC

7、ABC

8、BCD

9、ABCD

10、ABC

11、ABCD

12、ABE

13、ABC

14、ABCD 15.BCD 三.判断题

1、×

2、×

3、×

4、×

5、×

6、×

7、√

8、×

9、×

10、×

11、×

12、×

13、×

14、√

15、×

16、×

四、名词解释(略)

五、简答题(略)

六、计算题

1、解:

(1)CIF价格= 含佣价×(1-佣金率)=2000×(1-3%)= 1940美元(2)保险费= CIF价格×(1+投保加成)×保险费率 = 1940×110%×(0.8%+0.4%)= 25.61美元

CFR格 = CIF – I = 1940 – 25.61 = 1914.39美元

(3)CFR5% = 1914.39÷(1-5%)= 201.15美元

答:应报CFR5%的价格为2015.15美元。

2、解:

(1)CIF=CFR÷(1-投保加成×保险费率之和)=50÷(1-110%×1.5%)= 50.84美元

投保金额=CIF总值×110%=1000×50.84×110%=55924(美元)(2)保险费=CIF总值×110%×保险费率 = 保险金额×保险费率

=55924×1.5%=838.86(美元)答:该批商品的投保金额为55926美元,保险费为838.86美元。

3、解

(1)保险费=CIF总值×110%×保险费率 =20.75万×110%×0.6% = 1369.5美(2)投保金额=CIF总值×110% = 20.75万×110% = 22.825(万美元)

答:该货主应交保险费1369.5美元。保险公司的高赔偿金额是22.825万美元。

4、解:

保险公司的赔偿总金额 =(89×5 + 380/20×89)×110% = 2394.6美元 答:保险公司的赔偿总金额是 2394.6美元。

七、案例分析题

1.(1)保险公司负责赔付。因属于平安险的承保范围。

(2)不赔付。因为在CFR价格条件下,由买方办理保险。保险条款虽然规定的是“仓-仓”但因货物在装上船之前买方无保险利益,所以保险责任其实是“船-仓”。

2、保险公司能拒赔。因FOB价格条件下,货物越过船舷之前买方无保险利益,无权向保险公司索赔,而卖方因不是被保险人,也无权索赔。

3、赔付。因为根据我国中国人民保险公司海运货物保险的规定,在投保平安险的情况下,货物如果遭受了承保责任范围内的意外事故,在此前或此后由遭受了海上自然灾害,则保险公司赔偿被保险人的全部损失。

4、保险公司不赔付。因战争而导致的提货不着属于战争险的承保范围。即不属于水渍险也不属于偷窃提货不着险的承保范围。

5、保险公司不赔付。因为因舱内食用水管漏水而使货物遭受水渍的损失属于淡水雨淋险的承保范围,不属于水渍险的承保范围。该损失是由于船方的过失造成的,我方可凭清洁提单向船公司索赔。

6、尽管该批货投保了一切险,但并非一切损失保险公司都负责赔偿。本案属于保险公司“除外责任”。即CIC1981年“除外责任”第4条的规定:被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延误所引起的损失或费用。因此,花生糖变质是由于运输延误造成的,所以保险公司不赔偿,可凭清洁提单向向船公司索赔。

7、(1)保险公司不赔付。因为根据“协会货物保险条款”,货物本身的内在缺陷或特性所造成的损失或费用属于保险除外责任。

(2)进口商必须支付货款。CIF是象征性交货,卖方不需要保证到货。只要单单相符,单证相

符就必须付款。可凭商检证书和合同向卖方索赔。

8、不合理。因为罢工险,保险公司只对因罢工造成的直接损失负责赔偿,对于间接损失,如由于罢工而引起的劳力不足或不能运用,致使堆放码头的货物遭到雨淋日晒而受损、冷冻机因无燃料而中断致使货物变质等等不赔偿。

9、(1)案中海水渗入船舱造成货物损失和船舶遭遇恶劣气候,导致某货主的部分货物被海水浸湿的损失属于单独海损,其他一切损失都属于共同海损。(2)在投保平安险的情况下,保险公司对所有损失都赔偿。

第六章 国际货款的收付

一、单项选择题

1、A

2、A

3、C

4、B

5、B

6、C

7、D

8、B

9、B

10、A

11、D

12、A

13、B

14、A

15、D

16、C

17、B

18、A

19、C 20、C

二、多项选择题

1、CD

2、BCD

3、ABC

4、ABCD

5、CD

6、ABCD

7、ABC

8、ABC

9、CD

10、ABC

11、BCD

12、ACD

13、AB

14、ABD

15、ABC

三、判断题

1、×

2、√

3、×

4、×

5、√

6、√

7、×

8、×

9、×

10、√

11、√

12、×

13、×

14、√

15、×

四、名词解释(答案略)

五、简答题(答案略)

六、操作题

1、信用证类型:跟单信用证、议付信用证、即期信用证、不保兑信用证、不可撤销信用证、不可转让信用证

2、汇票的种类:即期汇票、商业汇票、跟单汇票;汇票的付款人是纽约商业银行;

3、提交单据类型:

(1)签字的商业发票一式五份;(2)装箱单一式三份;

(3)全套(扣减一份)清洁已装船海运提单;(4)普惠制原产地证书格式A一式三份;

(5)开证申请人提供的证明船样合格的电传副本;(6)保险单或凭证一式两份;

(7)受益人证明:证明一套正本货运单据已在货物装运后两天内邮寄开证申请人;

4、到期日期:2011-10-15,到期地点:受益人所在地

5、如果9月1日发货,则应该于9月16日止向银行交单;如果10月3号发货,则应该于10月15日止向银行交单。

6、提单收货人:TO ORDER

7、两个*号条款都属于信用证软条款,影响受益人收汇的安全性。

(1)第一个条款要求受益人必须提交开证申请人的船样证明副本,会从两个方面影响受益人的安全收汇:一是船样寄交国外开证申请人,以及对方的电传发回受益人,中间时间会比较长,受益人因没有该单据,无法及时到银行办理议付手续,受益人因此可能会晚收款,或

因超过信用证规定的交单期而无法在信用证项下结汇;二是开征申请人对船样不满意,没有回电,我们也会因单证不符而无法结汇。

(2)第二个条款要求受益人将一套正本货运单据直寄开证申请人,这样做,申请人有可能在货到港后直接凭正本提单提货而不去银行或延迟去银行付款赎单,影响开证行的收款安全并进而影响到受益人的收汇安全;或者开证申请人与开证行联合起来,故意挑剔,以单证不符为由拒绝付款。

七、案例分析

1、本案合同规定按信用证付款方式成交,而信用证是独立于合同之外的一种自足的文件,在信用证付款条件下,银行处于第一付款人的地位,他对受益人承担独立的责任。由于银行开出的是不可撤销信用证,而且银行只管单证,不管货物。当银行通知买方付款赎单时,只要单证一致、单单一致,作为开证申请人的买方就必须付款赎单。本案合同项下的买方,以上一批交货质量有争议为由而拒绝向银行付款赎单,是毫无道理的。因此,法院判决正确。

2、不可以。因为虽然符合了信用证的要求,银行应该付款;但由于不符合合同规定,买方会因此提出索赔要求。其实案例中,如果出口商按照合同装运,即“1月至6月按月等量装运,每月2500箱”则会两全其美,因为既满足信用证要求,也满足合同要求。

3、开证行仍需承担责任,只要出口公司按照信用证的规定完成装运并提交合格单据,开证行就应付款。因为信用证是独立于贸易合同之外的自足的文件,信用证一经开立,开证行就应负责。

4、按照UCP600第四条“信用证与合同”的规定,信用证是独立于合同之外的自足的文件。但若信用证条款与合同的规定不一致,很容易使卖方处于或违反贸易合同、或不能得到正常结算的两难境地。

5、我外贸企业应坚持向代收行索款,因为D/P·T/R是代收行向进口商提供的信用便利,与出口商无关。但如果受出口商指示借单,则出口商自担责任。

6、一则使其付款期限延长,减轻资金负担;二则由进口商指定的银行作为代收行,主动权便掌握在进口商手中。

7、坚持向该外资银行索款,因为信用证经过保兑后,保兑行和开证行同样负有第一性的付款责任。

8、银行这样处理不合理。根据《UCP600》的有关规定,如果信用证金额前使用“约”字,则允许有10%的增减幅度,本案中信用证数量前虽然没有使用“约”字,但是货物的数量是用重量计量的,符合5%增减幅度的条件,这样数量可增减5%,信用证支取最高金额就是105000,没有超出10%的增减幅度。因此,银行拒付不合理。

这种情况下,5%的增减幅度要满足三个条件,其中之一是支取的金额不得超过信用证的总金额。

9、根据《UCP600》的规定,银行需要在收到单据后五个银行工作日之内决定拒绝或接受单据。本案中开证行是在收到单据后第7个工作日才提出拒付请求,即使不符点存在,开证行也不得拒付。

10、应吸取的教训有:应规定开证日期并提早催证;简电不能作为正式有效的文件;应严格审证;严格审核客户资信。

第七章 检验、索赔、不可抗力和仲裁

一、单项选择题

1、A

2、D

3、C

4、B

5、C

6、C

7、B

8、A

9、D

10、B

二、多项选择题

1、ABC

2、ABCD

3、AB

4、ABC

5、ABC

6、ABCD

7、ABD

8、ABCD

9、BC

10、CD

三、判断题

1、×

2、×

3、×

4、√

5、×

6、×

7、√

8、×

9、×

10、×

11、√

12、×

13、√

14、×

15、×

四、名词解释(答案略)

五、简答题(答案略)

六、案例分析

1、答:第(1)种情况应向卖方索赔,因原装货物有内在缺陷。第(2)种情况应向承运人索赔,因承运人签发的是清洁提单,在目的港应如数交足。第(3)种情况应向卖方索赔,属于原装数量不足。

2、答:(1)我方要求不合理。我企业出口商品仓库遇不可抗力导致一半左右出口家具烧毁,但不可抗力并没有严重到我方不能履行合同的程度,所以我方不能要求免除全部交货责任,但可以延期履行交货。

(2)美方的索赔要求不合理。因为中方遇不可抗力事件后,虽多方努力仍造成了逾期交货,对此,中方不负责任,可以免责。

3、答:《联合国国际货物销售合同公约》第38条第3项规定,“如果货物在运输途中改运或买方须再发运货物,没有合理机会加以检验,而卖方在订立合同时已知道或理应知道这种改运或再发运的可能性,检验可推迟到货物到达新目的地后进行。根据上述规定,新加坡商人提交的美国检验证书应该是有效的。

4、答:不合理。此案例可以用不可抗力事件的认定原理来分析。本合同可适用《公约》按《公约》对不可抗力事件的认定条件,B商事件不属于不可抗力,因合同标的是普通豆饼,属种类货,未规定产地,完全可以替代。另洪水发生离交货时间还有4个月,B商有充足的时间从其他地区备货,故该事件并非不可克服,B商要求免除交货责任不合理,A可不予理睬。若B商到期不履约,则A方可向其索赔。

5、该事件属于不可抗力事件,但我方不能以此为由要求银行付款。因为不可抗力条款是买卖合同中的规定,不能以此为由对抗银行。银行拒付有理,因为有不符点。

第八章 交易磋商和合同订立

一、单项选择题

1、B

2、C

3、A

4、A

5、C

6、D

7、D

8、A

9、D

10、A

11、B

12、B

13、B

14、C

15、A

二、多项选择题

1、ABCD

2、ABD

3、ABD

4、ABC

5、BCD

6、ABC

7、ACD

8、ACD

9、BD

10、BD

三、判断题

1、×

2、×

3、×

4、√

5、√

6、√

7、×

8、×

9、×

10、√

11、×

12、×

13、√

14、√

15、√

四、名词解释(答案略)

五、简答题(答案略)

六、案例分析

1、答:仲裁机构将裁决H公司赔偿损失。因为按照《公约》第20条的规定,该案中的发盘有效期规定了一段期间(15日),但未注明从何时开始算,信件的落款也没有写明日期,所以应按信件投出日即4月4日理解,而纺织厂的接受通知于4月19日送达H公司,则合同成立,H公司应该履行交货的义务。

2、答:合同已经成立。因为按照《公约》的规定,一项发盘在受盘人表示接受之前可以撤销,但是该案中德商的发盘不能撤销。因为中方询盘中已经明确告知对方中方邀请发盘的意图是为了参与投标,而德商知悉中方意图后向中方发盘,中方有理由信赖该发盘是不可撤销的,并已本着对该发盘的信赖行事,参与了投标,所以该项发盘不能撤销。中方中标后立即通知德商接受,接受生效,合同成立。

3、答:若当天下午2点发现问题,我方可以撤回发盘;第二天上午9点发现问题,而客户未接受,我方可以撤销发盘。因为按照《公约》的规定,发盘在未到达受盘人即未生效之前,可以修改或撤回。我方于10点发盘,下午2点发现问题时,发盘还没有到达受盘人,所以我方只要将发盘的撤回或修改通知赶在受盘人收到该发盘之前或同时到达受盘人,则发盘可以撤回和或修改。《公约》又规定,若发盘已生效,但受盘人尚未表示接受之前,只要发盘人及时将撤销通知送达受盘人,则发盘得以撤销。所以若第二天上午9点发现问题,则发盘已经生效,而客户未接受,我方可以撤销发盘。

4、答:此笔交易没有达成。因为按照《公约》的规定,构成接受的其中一个要件是接受必须是同意发盘提出的交易条件,对发盘条件提出实质性修改的将是无效接受或还盘,则原发盘失效。该案中对方对支付条件进行修改视为实质性修改,构成还盘,原发盘失效,交易不能达成。不过对方次日发来的电传可视为一项新的发盘,若我方表示同意接受,则交易可以达成,但双方当事人的地位发生变化。

5、答:如果我是仲裁员,我将裁决接受无效,合同不成立。因为按照《公约》的规定,构成接受的其中一个要件是接受必须是同意发盘提出的交易条件,对发盘条件提出实质性修改的将是无效接受或还盘,则原发盘失效。该案中英商对解决争议的办法进行修改,按照《公约》的规定即构成实质性修改,此接受是无效接受,合同不成立,我方可以将信用证退回。

6、答:按照《公约》的规定,该合同应视为成立。因为对发盘人条件提出非实质性添加、限制或修改,一般视为有效接受,除非发盘人及时表示反对。该案中德商对包装条件进行修改,按照《公约》的规定,这种修改应视为非实质性修改,可以视为有效接受,除非我方表示反对,但我方实际并未表示反对,所以合同应视为成立。

7、答:我方不应该发货,因为按照《公约》的规定,接受应在有效期内做出才是有效的,对于由于受盘人的过错造成的逾期接受一般应视为无效,除非发盘人及时通知受盘人,认为该项接受可以有效。该案中的接受即属于这种逾期情形,而发盘人并未发出表示同意的通知,所以视为该接受无效,合同不成立,所以我方不应该发货。

8、答:我方的做法合理。根据我国《合同法》第33条规定:当约定合同于签订确认书时生效,则双方签订了确认书,合同才生效。该案中我方正研究有关条款的措辞,确认书尚未生效,所以合同未成立。我方可拒绝开证。

第九章 进出口合同的履行

一、单项选择题

1、B

2、B

3、C

4、A

5、A

6、D

7、A

8、B

9、C

10、D

二、多项选择题

1、ACD

2、ABCD

3、BD

4、AC

5、ABCD

6、BCD

7、ABD

8、ABCD

9、BD

10、ACD

三、判断题

1、×

2、×

3、×

4、√

5、√

6、√

7、×

8、×

9、√

10、×

11、√

12、×

13、√

14、×

15、×

四、名词解释(答案略)

五、简答题(答案略)

六、案例分析

1、答:开证行拒付无道理。因为按照《UCP600》的规定,原证的条款,在受益人向通知该修改的银行发出他接受修改之前,仍然对受益人有效。该案中我方对投保加两成的修改未表示同意,而是按照原证条款投保、发货,即原证的条款对我方有效,我方提交的单据符合原证的规定,开证行无权拒绝付款。

2、答:(1)我方的做法可能会产生以下后果:A、因有关方面不同意修改信用证或拖延修改信用证,导致我方无法凭证结汇的结果;B、无法辨别信用证修改通知书的真伪就办理装运,到头来落得无法凭证结汇的后果。(2)正确的信用证修改渠道是:受益人——开证人——开证银行——通知银行——受益人。

3、答:付款行无权拒付货款。因为按照《UCP600》的规定,商业发票上对货物的描述应与L/C规定相符,其他单据可使用货物的统称。该案中制单员对商业发票的描述是按L/C的规定缮制,而提单上使用了统称,这符合L/C的规定,所以付款行无权拒付货款。

4、答:(1)开证行拒付的理由不成立。因为按照《UCP600》的规定,除非L/C另有规定,商业发票无需签署;(2)开证行拒付的理由不成立,因为全套正本提单可以是一份或一份以上的正本提单;(3)开证行拒付的理由成立。因为按照《UCP600》的规定,若L/C未明确规定保险金额,最低投保金额应为CIF或CIP金额加10%,而本案中保险金额等于发票金额,所以投保金额不足,构成单证不符,银行当然有权拒付。

5、答:我方可以从银行取得货款。因为《UCP600》规定,L/C的交单期和有效期的最后一天如遇节假日,可顺延至下一工作日;装运期不得顺延。本案中虽然L/C规定的交单期是6月10日前,但6月8日我方交单时遇到银行非营业日,所以交单期可顺延至6月10日。

第十章 国际贸易方式

一、单项选择题

1、D

2、A

3、C

4、B

5、A

6、B

7、C

8、A

9、C

10、C

二、多项选择题

1、ACD

2、ACD

3、BCD

4、BCD

5、ABCD

6、ABCD

7、ABCD

8、ACD

9、BC

10、ABCD

三、判断题

1、√

2、√

3、√

4、√

5、×

6、×

7、×

8、√

9、×

10、×

四、名词解释(答案略)

五、简答题(答案略)

六、案例分析

1、答:包销商无权提出此类要求。因为包销方式下,供货人和包销商之间是买卖关系,包销商承担经营风险,现在货物未销售出去的风险应由包销商自己承担。

2、答:以上费用应由寄售人A公司承担。因为寄售方式下,寄售人和代销人之间是委托与受托的关系,货物没有售出之前的所有权属于寄售人,有关的经营风险和费用也是由寄售人承担。

3、答:A公司没有这种权利。因为我国B公司作为这种产品在中国的独家代理,对这种产品享有独家经营权,A公司在中国内,无权再委托其他代理人代理同类产品。该案中尽管A公司改进了该产品,但仍然属于同类产品,所以A公司无权指定中国C公司作该改进产品的独家代理。

4、答:我方不能接受。因为构成补偿贸易需具备两个条件,一是在信贷基础上,二是外商要承诺回购产品,而该案中外商只是要为我方代销产品,而不是承诺回购产品,这不符合补偿贸易的条件。

5、答:拍卖行的拒绝无道理。因为对于凭借一般查验手段不能发现的质量问题,拍卖行应允许买方提出索赔,而该案中瓷器出现网纹就属于这种情况。

综合案例答案

【案例1】分析:(1)船公司应承担责任。以保函换取清洁提单的,船公司不能以保函不得对抗第三人。《汉堡规则》承认了不清洁提单保函的效力,基于合约的相对性,保函不得对抗第三人。我国对不清洁提单保函没有立法规定,在司法实践中有承认其效力的判例。

(2)B公司应承担责任。B 公司交货不符合合同约定,包装不当。货物装船时外包装有严重破损,说明B公司交货不合格,未能适当包装。

(3)保险公司不负责赔偿。《海商法》第243条:“除合同另有约定外,因下列原因之一造成货物损失的,保险人不负赔偿责任:

(一)航行迟延、交货迟延或者行市变化;

(二)货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性;

(三)包装不当。”

(4)A公司可向船公司索赔。因为船公司出具了清洁提单,有义务将表面状况良好的货物交给收货人。船公司没有如实签发提单,提单持有人仅凭单据记载提货,承运人应根据提单的记载向提货人交货。

【案例2】分析:

(1)银行不应追回已付货款。由于信用证独立,银行不管合同的实际履行情况,也不管货物的实际情况。只要单证一致,银行即应无条件付款。

(2)我公司无权拒绝向银行付款。银行正当履行义务的情况下,开证申请人必须偿付,不得以任何理由拒付。

(3)中国国际经济贸易仲裁委员会有权受理此案。我公司与外国公司订立的仲裁协议只适用于两公司间的买卖合同,不适用于我公司与银行的信用证合同。本题设问不是很清楚,如果是我公司与外国公司的纠纷,则应仲裁,而我公司起诉银行则不适用仲裁。

(4)我公司应向中国国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁,要求外国公司承担违约责任,赔偿损失或返还货款。银行在本案中没有责任,因此只能向外国公司索赔。

【案例3】分析:

(1)合同未成立。根据我国《合同法》规定:“一方当事人要求签订确认书的,签订确认书时,方为合同成立”。也就是说,双方当事人采用信件、传真等方式达成协议后,如果一方在要约或承诺中提出了签订确认书的要求,那么,即使双方已经以要约与承诺的方式协商一致,合同仍未成立,只有在一方将确认书邮寄对方交换签字后,合同才成立。本案中,买方虽然寄来了销售确认书,但对确认书内容进行了修改,卖方未予以签字确认,即说明合同未成立。

(2)信用证无效。信用证的开立是销售合同为基础的,只有经过双方承认的确认书有效成立,才能谈得上基于主合同而开立信用证这种支付方式的有效与否。在本案中,买卖合同尚未成立,卖方单方面退回信用证并不是毁约行为。由于买方单方面修改了确认书的内容,开立了不符合确认书内容的信用证,故该信用证无效。

【案例4】分析要点:

(1)贸易前准备——进口商资信调查(2)FOB的性质

(3)远期付款交单的性质

(4)采用FOB术语与D/P见票后60天付款条件的风险分析

国际贸易实务习题答案 篇4

国际贸易实务习题

班级---------姓名--------学号---------

一、判断题

1、在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭规格买卖的方法。

(0)

2、在约定的品质机支幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格。

(1)

3、某外商来电要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒7%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。

(0)

4、为了适应国际市场的需要,我出口日用工业品,应尽量争取按买方样品达成交易。(0)

5、溢短装条款是指在装运数量上可增减一定的幅度,该幅度既可由卖方决定也可由买方决定,但应视合同中的具体规定而定。

(1)

6、按重量计量的包装货,若买卖合同中未明确规定是按毛重或按净重计算时,按惯例,应按毛重计。

(0)

7、进出口商品包装上的包装标志,都要在运输单据上表明。

(0)

8、运输包装上的标志就是指运输标志:也就是通常所说的唛头。

(0)

9、某轻工业品进出口公司向尼泊尔出口一批灯具,合同上规定用纸箱包装,每箱50支,共装120箱。工厂在进行包装时认为灯具体积较小,每箱装60支更为合理,这样可节约包装,就擅自改为每箱60支。总量没有增减。

(0)

(1)

11、在《INCOTERMS2000》中,C组贸易术语的主要特点之一是费用与风险划分点相分离。

(1)

12、DES和DEQ这两种贸易术语都属于实际交货。

(1)

13、FOB贸易术语的各种变形是为了说明买方在卸货费用上的负担问题。

(0)

14、在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。

(0)

15、按

CIF Ex Ship

’ s Hold New York

条件成交后,卖方应负担从装运港到纽约为止的费用

和风险。

(0)

16、我国从日本进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由日方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险,比按CIF进口承担的风险大。

(0)

17、合肥某服装进出口公司与欧洲某进出口商洽谈出口一批针织品,外商要求用CIF Eoropen Main Ports 的价格条件报价,该服装进出口公司认为这样我们在卸货港的选择上有更大的灵活性,便欣然接受。

(0)

18、海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证,都可通过背书转证。

(0)

19、海运提单、航空运单和铁路运单都是承运人出具给托运人的货物收据,因而也都是物权凭证。

(0)

20、海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。

(0)

21、如合同中规定装运条款为“97年7/8月份装运”,那么,我出口公司必须将货物于七月、30、按照我国保险公司现行条款规定,凡已投保战争险,若再加保罢工险则不另行收费。

八月两个月内,每月各装一批。

(0)

22、凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论。

()

23、空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人、又不背书的提单。

(0)

24、为了避免货物中途转船延误时间、增加费用开支和造成货损货差,在按FOB条件进口时,最好争取在合同中订上“不准转船”的条款。

(0)

25、我按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一些险,保险公司的责任起迄为仓至仓。(0)

26、在海运货物保险业务中,仓至仓条款对于驳船运输造成的损失,保险公司不承担责任。(0)

27、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。

(0)

28、托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切保险之后,还应加保破碎险。

(0)

29、所谓“仓至仓条款”就是指船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目的地收货人的仓库的运输条款。

(0)

()

31、我按CIF条件出口坯布500包,根据合同规定投保水渍险。货在途中因货舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中的60包遭水渍,保险公司应对此损失负责赔偿。

(0)

32、船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。

(0)

33、伦敦保险协会的货物保险条款有6种险别,其中ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)三种险别能单独投保,其他三种险别不能单独投保。

(0)

34、淡水雨淋险属于平安险内的一种险别。

(0)

35、凡是共同海损,都属于全部损失。

(0)

36、汇票、本票、支票都可分即期的和远期的两种。

(0)

37、在票汇情况下,买方购买银行汇票径寄卖方,因采用的是银行汇票,故这种付款方式属于银行信用。

(0)

38、在一般情况下汇票一经付款,出票人对汇票的责任即告解除。

(1)

39、在进出口业务中,符合“安全、及时收汇”原则的结算方式是汇款。(0)

40、信用证(L/C)是银行应进口商的申请,向出口商开出保证付款的凭证,因此,进口商

应承担第一付款人的责任。

(0)

41、在我国进口设备业务中,进口单位一般在收到国外出口商寄来的出口许可证副本或银行保函或备用信用证后,方可向出口商支付现汇定金。

()

42、一批中国出口到美国旧金山的货物,信用证规定不准转船。我方提交银行的提单为直达提单。而船方因故在中途转船,进口人闻悉后通知开证行拒付货款。按规定开证行无权拒付。

()

43、在我国出口业务中,我出口公司收到进口人寄来的开证申请书后,即可据此备货,委托出运。

(0)

44、按国际商会《跟单信证用统一惯例》信用证未禁止转运,即视为允许转运。

()

45、国外开来信用证规定货物数量为3000箱,5、6、7月每月平均装运。我出口公司于5月份装运了1000箱,交单议付,收妥款项。6月份由于货未备妥,未能装运。7月装运2000箱。根据现行《跟单信用证统一惯例》,银行不得拒付。

(0)

46、根据国际贸易惯例,凡信用证上未注明可否转让字样。即可视为可转让信用证。(0)

47、根据《跟单信用证统一惯例》规定,未规定有效期的信用证无效。

()

48、国外开来信用证规定最迟装运期为1998年7月31日,议付有效期为1998年8月15日。我提供的提单签发日期为1998年7月20日。我公司于8月14日向议付行交单。按惯例,银行应予议付。

(0)

49、信用证修改通知书有多项内容时,只能全部接受或全部拒绝,不能只接受其中一部分,而拒绝另一部分。

(1)50、只要在信用证有效期内,不论受益人何时向银行提交符合信用证所要求的单据,开证银行一律不得拒收单据和拒付货款。

(0)

51、不可撤销信用证列有装运期,而未列有效期,按《跟单信用证统一惯例》应在最后装运期前向银行交单。

(0)

52、某公司出口电扇1000台,纸箱装,合同和信用证上都规定不许分批装运。装船时有40台包装破裂,风罩变形,不能出口。发货人认为,根据《跟单信用证统一惯例》中有关规定,即使不准分批装运,只要货款不超过信用证上的总额,货物的数量亦许有5%的增减,据此装运960台也照常办理议付。

(0)

53、在保兑信用证下,就付款责任而言,开证行和保兑行同样负第一性付款的责任。()

54、信用证业务中有关各方处理的是单据,而不是货物。

()

55、托收是通过银行进行的,所以托收是银行信用。

(0)

56、在下列三种支付方式中,对卖方来说信用证比较可靠,付款交单(D/P)与承兑交单(D/A)都有不同程度的风险,但承兑交单最易为买方接受,有便于达成交易。所以,在出口业务中,应扩大对承兑交单的使用。

(0)

57、在承兑交单的情况下,是由代收行对汇票进行承兑后,向进口人交单。

(0)

58、出口商品检验证书的出证日期应早于提单日期,保险单日期不得晚于提单日期。()

59、进口商A公司与某出口商B公司达成了10,000公吨铁矿石的买卖,A公司开出的信用证规定数量增减不得超过2%,但B公司发货了10,500公吨,并要求A公司按10,500公吨付款。B公司的这种要求是不合理的。

()

66、一般情况下,在以FOB贸易术语成交的合同中,货物的价格构成是(1)①货物成本 ②货物成本+运费 ③货物成本+保险费 ④货物成本+运费+保险费

二、选择题

67、按照现行的国际贸易惯例解释,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以

60、下列是对贸易合同中关于商品的数量和机动幅度的规定,其中正确的叙述是(1234)①数量机动幅度一般由履行交货的一方(即卖方)或是合同中规定负责安排船只的一方选择 ②买方可以收取也可以拒绝多卖部分的货物

③若卖方短交,买方应允许卖方在一定时期内补交,即使如此,买方也保留损害赔偿的权利

④允许合同规定的机动幅度内多装或少装

61、国外来证规定,数量为10,000公吨散装货物,总金额90万美元。未表明可否溢短装,不准分批装运;根据《跟单信用证统一惯例》(N0.500)规定,卖方发货的(4)①数量和总金额均不能增减。②数量和总金额均可增减10%以内。③数量和总金额均增减5%以内。

④数量可以有5%的伸缩,金额不得超过90万美元。

62、凡货、样不能做到完全一致的商品,一般都不适宜(3)①凭规格买卖 ②凭等级买卖 ③凭样品买卖

63、出口羊毛计算重量的方法通常是按(3)①毛重 ②净重 ③公量

64、商品包装重量的计算方法有(1234)①实际皮重计算 ②平均皮重计算 ③习惯皮重计算 ④约定皮重计算

65、在国际贸易中,使用不同的价格条件成交,货物的灭失和损坏的风险转移的地点不同,在下列价格术语中,以货物在装运港越过船舷为风险转移界限的价格术语是(123)①FOB ②CIF ③CFR ④DES(3)

①货物交承运人保管为界 ②货物交给第一承运人保管为界 ③货物在启运港越过船舷为界

68、《INCOTERMS2000》C组贸易术语与其他组的贸易术语的重要区别之一是(3)①交货地点不同 ②风险划分地点不同 ③风险划分地点与费用划分地点相分离

69、CFR合同由买方投保,运输途中的风险由买方承担,卖方在货物装船后如不及时发装船通知,致使买方没投保,则运输途中的风险(1)①由卖方承担 ②仍按惯例由买方承担

70、根据《2000年国际贸易术语解释通则》解释按“C”组贸易术语签订的合同(2)①均属于到达合同 ②均属于装运合同 ③有时属于到达合同,有时属于装运合同,视情况不同而定

71、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由(3)①卖方负担损失 ②卖方负责请求保险公司赔偿 ③买方负责请求保险公司赔偿

72、CIF与DES的区别,除前者为凭单交货,后者为实物交货外,(2)①只是风险划分的地点不同 ②不仅风险划分的地点不同,还有费用负担的不同

73、根据《INCOTERMS2000》,FCA贸易术语(3)①只适用于多式联合运输

②既可适用于铁路和公路运输,又可适用于航空运输

③既可适用于海洋运输和内河运输,又可适用于其他运输方式的单独运输和联合运输 74、根据有关规定和国际贸易惯例,一笔以EXW(EX-WORKS)成交的合同,买方应承担如下义务(123)①在卖方按合同的规定将货物置于买方的控制之下时,受领货物并按合同规定支付货款 ②承担一切进出口应付的税费

③承担卖方为协助买方取得各种证件所支付的费用 ④按照合同规定提供有关货物凭证

75、就卖方承担的风险而言(3)①CIF比CFR大 ②CFR比CIF ③CIF与CFR相同

76、就卖方承担的风险而言,在CIF与FOB两种贸易术语中(3)①前者较后者大 ②后者较前者大 ③两者相同

77、对于FOB和CIF两种贸易术语,由于买卖双方所承担的风险不同,所以我国把前者称为“离岸价格”,后者称为“到岸价格”。这种说法是(2)①正确的 ②错误的

78、在进口业务中当可以使用FOB、CFR或CIF三种贸易术语中任何一种时,我们一般应争取采用(1)①FOB ②CFR ③CIF

79、在一般海运出口业务中,在CIF、CFR、FOB三种贸易术语中。我们应该争取采用(1)①CIF ②CFR ③FOB

80、在FOB条件下,若采用程租运输,如买方不愿承担装货费及理舱费,则应在合同中规定:(3)①FOB Liner Terms ②FOB under Tackle ③FOB Stowed

81、按FOB条件达成的合同,凡需租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明

(1)①装船费用由谁负担 ②卸货费用由谁负担 ③保险费用由谁负担 ④运费由谁负担 ⑤驳船费用由谁负担

82、就卖方承担的风险而言,DES和CIF两种贸易术语中(2)①后者较前者大 ②前者较后者大 ③两者相同

83、以FOB TRIMMED价格条件成交的货物装货费和平舱费应由(2)①买方负担 ②卖方负担 ③船方负担 ④港务部门负担

84、按CFR条件成交时,货物装船后,卖方应及时向买方发装船通知,这涉及到(2)①卖方的服务态度问题 ②发生损失的法律责任问题 ③今后业务的发展问题

85、在《2000通则》13种贸易术语中,卖方承担责任最小,负担费用最小的是(3)①FCA ②FAS ③EXW

86、“FCA”贸易术语是指(3)①运费付至指定目的地 ②运费、保险费付至指定目的地 ③货交承运人至指定地点

87、CIF Landed London条件是指(3)①出口人承担货物在伦敦码头交货前的一切费用和风险

②出口人承担货物在伦敦码头交货前的一切费用和风险,并包括进口关税 ③出口人承担在伦敦的卸货费用

88、在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中风险的承担(4)①CIP ②FCA ③DES ④CFR

89、清洁提单是指无任何不良批注的提单。这种认识是(2)①正确的 ②不全面的

90、在国际贸易中,海运提单的签发日期是表示(2)①货物开始装船的日期 ②货物已经装船完毕的日期 ③装船船只到达装运港口的日期

91、班轮运输的运费应该(1)

①包括装卸费,但不计滞期、速遣费 ②包括装卸费,但应计滞期、速遣费 ③包括装卸费和应计滞费,不计速遣费

92.海运提单承运人给托运人出具的货物收据;是代表货物所有权的物权凭证;是承运人和托运人订立的运输契约的证明。这种认识(1)①是确切的 ②是不全面的

93.必须经过背书才能进行转让的提单是(3)①记名提单 ②不记名提单 ③指示提单

94.国际铁路运单是铁路与货主之间的运输契约,也是铁路在终点站向收货人核收运杂费用和点交货物的依据(2)①同时又是物权凭证 ②但它不是物权凭证

95.在出口业务中采用“倒签提单”与“预借提单”有利于及时收汇和履行合同,根据这两种做法的性质、国际惯例和法律原则,我们(3)①可以积极推广 ②应视具体情况适可而止地使用 ③原则上不应采用

96.广东某公司出口一批服装到A国,打算以CIF条件对外报价,该公司在考虑运费时应考虑到的因素有(234)①运输途中可能遭遇的海上风险 ②从我国到A国的运输距离

③从我国到A国是否需转船及可能发生的费用 ④国际船运市场价格变动的趋势

97.国际铁路联运所使用的经铁路加盖戳记的运单副本(1)①既是铁路与货主之间缔结的运输契约,也是卖方凭以向买方结算货款的凭证 ②是铁路在终点站向收货人核收运杂费用和点交货物的依据

③既是铁路与货主之间的运输契约的证明,又是代表货物所有权的凭证

98.国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。它是(1)①由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收 ②由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收

③由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收 99.在国际贸易中,运输标志是一般由(2)①买方出具 ②卖方出具 ③运输部门出具。

100.在同一航次、同一条船上分批装运出口货物,因装运港口和装船日期不同,分别签发

了不同装运港口和装船日期的提单。这种做法不按分批装运处理。这样的处理是(1)

①符合国际惯例的 ②不符合国际惯例的

101.在海洋运输货物保险业务中,共同海损(3)①是部分损失一种 ②是全部损失的一种 ③有时是全部损失,有时是部分损失

102.在国际贸易运输保险业务中,单独海损仅涉及受损货物所有人单方面的利益,因而仅由受损方单独承担损失。这种损失是(1)①部分损失 ②全部损失 ③有时是全部损失,有时是部分损失

103.按照伦敦保险业协会自1983年4月1日起使用的“协会货物条款”,保险公司对ICC

(A)、ICC(B)及ICC(C)三种基本险所承担的责任范围最大的是:(1)

①ICC(A)②ICC(B)③ICC(C)

104.某货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也全部遭受水浸(3)①A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损 ②A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损

③A舱乙批货物属共同海损,B舱货物都属单独海损

105.我公司按CIF条件与国外客户达成一笔出口交易,我公司应负责替国外客户投保,按照《INCOTERMS2000》的规定应投保(2)①一切险加战争险

②保险人承担责任范围最小的险别,不应包括战争险 106.仓至仓条款是(2)①承运人负责运输责任起讫的条款 ②保险人负责保险责任起讫的条款 ③出口人负责交货责任起讫的条款

107.为防止运输途中货物被窃,应该(3)①投保一切险,加保偷窃险。②投保水渍险(即单独海损赔偿)

③投保一切险或投保平安险和水渍险中的一种,加保偷窃险

108.按照中国保险条款的规定,一切险的责任范围是:(1)①水渍险责任范围加上一般外来原因所致的全部和部分损失 ②平安险责任范围加上一般外来原因所致的全部和部分损失

③平安险和水渍险的责任范围加上一切外来原因所致的全部和部分损失

109.信用证是开证银行应进口人的申请向出口人开立的。当出口人按信用证规定向银行要求付款时,开证银行(2)①要先征得进口人的同意 ②不必事先征询进口人的意见

110.信用证的基础是国际货物销售合同,而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺,所以,当信用证条款与销售合同规定不一步致时,受益人可以要求(2)①开证行修改 ②开证人修改 ③通知行修改

111.信用证(L/C)是依据买卖合同开立的,出口商要保证安全收汇,必须做到:(2)①提交的单据,必须与买卖合同规定相符 ②提交的单据,必须与信用证规定相符

③当信用证与买卖合同规定不一致时,提交的单据,应以买卖合同规定为主,也要适当参照信用证有关规定

112.进口商按合同规定开出信用证(2)①应被视为履行了支付货款义务

②尚须开证银行付款后才能被认为已履行付款义务。

113.信用证体现了(2)①信用证的开证申请人与开证银行之间的契约关系

②开证银行与信用证受益人这间的契约关系

③信用证开证申请人与开证银行之间的契约关系,又体现了开证银行与信用证受益人之间的契约关系

114.没有有效到期日的信用证(1)①无效 ②以最后装运日期作为有效到期日

115.所谓信用证“严格相符”的原则,是指受益人必须做到(2)①单证与合同严格相符 ②单据和信用证严格相符 ③信用证和合同严格相符

116.信用证是进口商根据买卖合同规定的义务向银行申请开立的,信用证的第一付款人(2)

①应是进口商 ②应是开证银行 ③视信用证的具体规定而定

117.使用循环信用证的目的在于简化手续和减少开证押金,这种信用证一般适用于(4)

①金额巨大,需分期付款的成套机械设备进口的公司 ②中间商用于转运他人货物的合同 ③母公司与子公司之间的贸易合同 ④分批交货的长期供货合同

118.一张金额为10万英镑的可撤销信用证,未规定是否允许分批装运,装出价值为5万英

镑的货物,在将单据交议付银行议付后的第二天收到开证银行撤销该信用证的通知。此时(2)

①议付银行应取消议付,并向受益人追索已付的5万英镑货款 ②开证银行对已议付的5万英镑,仍应偿付,但其余5万英镑立即失效 ③因在撤销通知到达前已部分议付,故本证仍然全部有效

119.A公司向B公司出口一批货物,B公司通过C银行开给了A公司一张不可撤销的即期信

用证,当A公司于货物装船后持全套货运单据向银行办理议付时,B公司倒闭,于是C银行(2)

①可以B公司倒闭为由拒绝付款 ②仍应承担付款责任

③有权推迟付款,推迟时间可由A、C双主协商

120.按照《跟单信用证统一惯例》(500号出版物),信用证(3)①未规定可否撤销,即为不可撤销信用证;未规定可否转让,即为可转让信用证 ②未规定可否撤销,即可为撤销信用证;未规定可否转让,即为不可转让信用证 ③未规定可否撤销,即为不可撤销信用证;未规定可否转让,即为不可转让信用证 ①开两张汇票,各随附一套等价的货运单据

②开两张汇票,信用证项下的为光票,全套货运单据随附在托收的汇票项下 ③开两张汇票,托收项下的为光票,全套货运单据随附于信用证的汇票项下

129.就卖方收汇安全来说,信用证方式比较可靠,付款交单(D/P)与承兑交单(D/A)都④以上答案都不对

121.信用证上如未明确付款人,则制作汇票时,受票人应为(2)

①开证申请人 ②开证银行 ③议付银行

122.没有最后装运期的信用证(1)①有效 ②无效

123.使用假远期信用证,实际上是套用(2)①卖方资金 ②付款银行资金 ③买方资金

124.假远期信用证,就出口商的收汇时间来说,等于(1)①即期信用证 ②远期信用证

125.对出口人来说,假远期信用证(3)①等于即期信用证 ②等于远期信用证

③收款时间等于即期信用证,承担风险相似于远期信用证 126.保兑信用证的保兑行,其付款责任是:(2)①在进口人(开证申请人)不履行付款义务时履行付款义务 ②在开证行不履行付款义务时履行付款义务 ③承担第一性的付款义务

127.假远期信用证又称买方远期信用证,其主要特点是(1234 ①由开证行开出延期付款信用证 ②由受益人开出远期汇票 ③由指定的付款行负责贴现汇票 ④由进口人负担贴现息和费用 ⑤由出口人待汇票到期时收取货款

128.如付款方式为信用证和D/P即期各半,为收汇安全起见?应在合同中规定(2))

有不同程度的风险。其中承兑交单(2)

①最易为买方接受,有利扩大出口,所以,在出口业务中,应扩大对承兑交单的使用 ②虽然最易为买方接受,有利扩大出口,但其风险太大,在出口业务中,应严格控制使用

130.托收和信用证两种支付方式使用的汇票都是商业汇票,都是通过银行收款(1)①但是托收属商业信用,信用证属银行信用 ②两者都属商业信用 ③两者都属银行信用

131.在国际贸易支付中,托收是商业信用,信用证是银行信用(2)①托收使用的汇票是商业汇票,信用证使用的汇票是银行汇票 ②两者使用的汇票都是商业汇票 ③两者使用的汇票都是银行汇票

132.汇票有即期和远期之分,在承兑交单(D/A)业务中(1)①只使用远期汇票,不使用即期汇票 ②只使用即期汇票,不使用远期汇票 ③既使用即期汇票,也使用远期汇票

133.河北某外贸公司的工作人员因为在审证过程中粗心大意,未能发现合同发票上公司名

称与公司印章上的名称不一致,合同发票上的是ABC Corporation,而印章则是ABC company,仅一词之差,此时又恰逢国际市场价格有变,在这种情况下(14)①外商有权拒绝付款 ②责任在外商

③外商应按规定如期付款 ④责任在河北某外贸公司

134.国际货物买卖使用托收方式,委托并通过银行收取货款,使用的汇票是

(1)

①商业汇票,属于商业信用 ②银行汇票,属于银行信用 ③商业汇票,属于银行信用 ④银行汇票,属于商业信用

135.托收是出口人委托银行向进口人收取货款,它所使用的汇票是(1)③请与船公司和中国人民保险公司或其代理联系。

142.我某粮油食品进出口公司与美国田纳西州某公司签订进口美国小麦合同,数量为100万公吨。麦收前田纳西州暴雨成灾,到10月份卖方应交纳时小麦价格上涨。美方未交货。合同订有不可抗力条款,天灾属于该条款的范围,美方据此要求免责。此时,我方应

(2)①商业汇票 ②银行汇票 ③有时使用商业汇票,有时使用银行汇票

136.买卖双方以D/P远期T/R条件成交签约,货到目的港后,买方凭T/R向代收行借单提货,事后收不回货款(1)①卖方承担 ②买方承担 ③托收行承担 ④代收行承担

137.在货物进出口贸易合同中的商品检验的时间和地点,一般以下三种规定办法,其中何种较为公平合理?(3)①货物装船前在出口国检验 ②在进口国卸货后检验

③在出口国装船前检验,凭其检验凭证议付货款,货到进口国的港后买方有复验权 138.按照国际惯例,索赔都有一定的期限,一般说来,超过期限的索赔(1)①无效 ②有效

139.对欧洲粮食销售合同规定为散装货,卖方交货时采用麻袋包装,净重与同规定相符,价格不变,货到后买方提出索赔,这种索赔是(1)①合理的 ②不合理的

140.请在下列商品检验的作法中,指出哪一种不符目前国际贸易中的习惯做法(2)①装船前检验 ②运输工具上检验 ③工厂检验 ④买方营业处所检验

141.我与外商按CIF条件成交某商品1000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我实际装1000打(提单也载明1000打),货抵目的港后,买方即来函反映仅收到948打,并已取得船公司短少证明,向我索赔。我正确答复应是:(3)①同意补装52打 ②同意退2打货款

①视构成不可抗力,予以免责,并解除合同 ②视未构成不可抗力,坚持美方应按合同规定交货

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