二手车评估师考试介绍

二手车评估师考试介绍（精选9篇）

二手车评估师考试介绍 篇1

2004年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。

由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师（原名，目前已统称为二手车评估师）就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。为满足汽车行业对二手车评估人才的迫切需求，中华汽车网校计划组织《二手车评估师/二手车鉴定评估师》培训，职业资格的考核、鉴定统一由国家劳动和社会保障部组织认证实施。

二手车评估师/二手车鉴定评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一，是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。二手车评估师/二手车鉴定评估师为国家劳动保障部部级认证（全国证，非地方认证），全国统一、通用，仅全国证符合国家出台的相关企业管理政策要求（如二手车评估公司注册），请申报二手车评估师/二手车鉴定评估师职业资格鉴定的人员特别注意。中华汽车网校一年举办三期二手车评估师/二手车鉴定评估师培训班，分别于5月（2月底开班）、7月（5月初开班）、9月组织（7月初开班）协同中国汽车流通协会，参加国家人力资源和社会保证部职业技能鉴定中心组织考核鉴定。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。拿上海来说，有强生、永达、东昌、宝钢、和平等众多二手车公司，此外典当、保险和拍卖公司也是多不胜数，这些企业都需要一批有经验和知识技能的二手车评估师。然而，行业内专业人才极度匮乏，上海作为全国最大的二手车交易市场之一，仅拥有150多位持证二手车评估师。那么，二手车评估师怎么考呢？这就不得不说一说评估师的培训了。

一般来说，二手车评估师是一项看重经验的职业，从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸

易、汽车销售、汽车服务（提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务）、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，2005年《二手车流通管理办法》实施后，给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外，更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过劳动部门统一组织的资格认证考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

二手车鉴定评估师职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级；

中级二手车评估师报考条件：最低要求高中或中专以上学历，2年以上汽车行业从业经验，持有C1以上驾证驾年2年以上，资信良好，无犯罪记录。

高级二手车评估师报考条件：6年以上汽车行业从业经验，考取中级二手车鉴定评估师满两年后可报考高级。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

简答-二手车鉴定评估师考试题 篇2

1、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗。

答：汽车的有形损耗是指在汽车的存放和使用过程中，由于物理与化学原因，即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。（3分）

汽车无形损耗是指由于科技发展进步，使重新制造结构相同车辆的成本降低，或出现性能更优、效率更高的车型，使原有车辆产生价值上的损耗和贬值。（2分）

2、按国家有关法规，在二手车交易中，哪些是属于严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆？ 答：有关法规规定的严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆，包括：

（1）已报废或者达到国家强制报废标准的车辆；

（2）在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆；

（3）在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；

（4）通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；

（5）发动机号码、车辆识别代号或车架号码与登记号码不相符，或有凿改迹象的车辆；

（6）走私、非法拼（组）装的车辆；

（7）不具有《二手车流通管理办法》第二十二条所列证明、凭证的车辆；

（8）在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；

（9）国家法律、行政法规禁止经营的车辆。

（答对5条以（含5条）上给5分，5条以下，少1条或错1条扣1分）

3、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，车辆底部主要检查哪些项目？

答：车辆底盘检查项目主要包括：

（1）检查三漏情况，即查看是否有漏油、漏水、漏气现象；（1分）

（2）检查车架是否有弯扭变形以及断裂、锈蚀等损伤，螺栓、铆钉是否有松动等；（1分）

（3）检查前、后桥中的前、后车轴是否有变形、裂纹。非独立悬架中的钢板弹簧是否有裂纹、短片、断片的现象；（1分）

（4）检查转向传动机构中的转向节臂、横直拉杆及球头销有无裂纹和损伤，球头销是否松旷，连接是否牢固可靠；（1分）

（5）检查传动轴、万向节是否有裂纹和松旷现象。（1分）

4、对二手车进行技术状况鉴定的过程中，车箱内部及附属装置检查哪些项目？

答：车箱内部及附属装置检查项目包括：

（1）检查仪表盘是否是原装件，其底部有无更换过的痕迹。（1分）

（2）察看内饰的新旧程度，座椅是否下凹，顶蓬是否开裂，地板或板胶是否有残损，车箱内是否污秽发霉。（1分）

（3）打开行李箱盖，看盖的防水胶是否损坏、脱落，行李箱是否漏水。（1分）

（4）检查一下离合器踏板和制动器踏板上的胶垫是否磨损过度。（1分）

（5）检查附属装置，如刮水器、仪表、反光镜、灯具、空调设备、信号装置、加热器等是否损坏、残缺。（1分）

5、对二手进行技术状况的鉴定过程中，车身检查包括哪些项目？

答：车身检查项目主要包括：

（1）检查车身是否发生碰撞受损；（2分）

（2）检查车身锈蚀的情况；（1分）

（3）检查车身油漆脱落的情况；（1分）

（4）检查车门。（1分）

6、对二手进行技术状况的鉴定过程中，发动机检查包括哪些项目？

答：发动机检查项目主要包括：

（1）发动机外部检查；（1分）

（2）检查机油；（2分）

（3）蓄电池检查；（1分）

（4）检查水箱。（1分）

7、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，识伪检查包括哪些项目？

答：车辆识伪检查项目主要包括：

（1）看外观；（1分）

（2）看内饰；（1分）

（3）检查发动机；（1分）

（4）真假配件识别；（1分）

（5）检查车辆VIN代码。（1分）

8、对二手进行技术状况的鉴定过程中，如何进行发动机无负荷工况检查？

答：发动机无负荷工况检查项目包括：

（1）启动发动机后怠速状态下运行，检查有无异响，发动机运行是否平稳；（1分）

（2）发动机启动一段时间后，检查发动机加速的灵敏性；（1分）

（3）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜油；（1分）

（4）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜气；（1分）

（5）检查排气颜色。（1分）

9、对二手进行技术状况的鉴定过程中，路试检查包括哪些项目？

答：路试检查项目包括：

（1）检查汽车的动力性；（0.5分）

（2）检查汽车的操纵稳定性；（1分）

（3）检查制动性能；（1分）

（4）检查离合器；（1分）

（5）检查变速器和主减速器；（1分）

（6）滑行试验。（1分）

10、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，路试后检查哪些项目？

答：路试后检查的项目有：

（1）检查各部件的温度：应检查一下油、水的温度。（2.5分）

（2）检查“四漏”情况：检查汽车的漏气、漏电、漏水、漏油情况。（2.5分）

11、底盘测功的目的是什么？

答：底盘测功的目的是：

（1）获得驱动轮上的输出功率或驱动力，以便评价汽车的动力性；（2.5分）

（2）获得的驱动轮上的输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较,并求出传动系的效率，以便判断汽车传动系的技术状况。（2.5分）

12、简述二手车评估的目的与任务。

答：二手车评估的目的与任务是：

（1）为二手车所有权转让，提供交易的参考底价；

（2）抵押贷款时，为抵押物作价；

（3）为司法裁定提供现时价值依据；

（4）为拍卖提供参考底价；

（5）在企业或个人发生产权变动时，提供咨询服务；

（6）识别非法车辆。

（答对5条以上（含5条）5分，5条以下少一条、错一条扣一分）

13、重置成本法的含意是什么？各种陈旧性贬值包括哪些内容？

答：重置成本法是指通过估算被评估车辆的重置成本和车辆的各种陈旧性贬值，将重置成本减去各种陈旧性贬值后，作为被评估车辆的价值的一种评估方法。（2分）

各种陈旧性贬值包括实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值。（3分）

14、用直接法来确定重置成本时，关键是获得市场价格资料，在获得市场价格资料时，应注意几个什么问题？

答：应注意以下三个问题：

（1）注意价格的时效性。尽可能避免使用过时的价格资料；（2分）

（2）注意价格的地域性。不同地区车辆的售价也不完全一样；（1分）

（3）注意价格的可靠性。评估师有责任对使用的价格资料的可靠性做出判断。一般从销售市场上获得的现时价格，可靠性相对较高。（2分）

15、计算成新率的方法有几种？其适应范围如何？

答：计算成新率的方法有三种方法：（2分）

（1）寿命比率法（或使用年限法）；

（2）综合分析法；

（3）部件鉴定法。

其适应范围：（3分）

（1）对重置成本价值不高的老旧车辆，可采取寿命比率法（或使用年限法）；

（2）对重置成本价值中等的二手车，可采取综合分析法；

（3）对重置成本价值高的车辆，可采用部件鉴定法。

16、采用市场价格比较法评估二手车时，参照物的市场销售价来源有哪几种？

答：参照物的市场售价有5种：

（1）二手车销售商或其他销售商，如4S店置换价格；（1分）

（2）二手车购买者的购进价格；（1分）

（3）拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料；（1分）

（4）网上的价格资料；（1分）

（5）相关出版物所公布的价格资料。（1分）

17、收益现值法的定义是什么？其适用范围如何？

答：收益现值法就是将被评估车辆在其剩余寿命期内的预期收益，按一定的折现率折现为评估基准日的现值，并以此来确定被评估车辆的价值。（3分）

收益现值法一般适用于营运的车辆评估。（2分）

18、折现率有哪几部分构成？

答：评估中的折现率有两部分构成：

折现率i＝无风险报酬率i1＋风险报酬率i2；（3分）

若风险报酬率中不包含通货膨胀率，则折现率为：

折现率i＝无风险报酬率i1＋风险报酬率i2＋通货膨胀率i3；（2分）

19、确定折现率有哪四个方面的原则？

答：确定折现率时，应遵循如下四方面的原则：

（1）折现率应高于无风险报酬；（2分）

（2）折现率应体现投资回报率；（1分）

（3）折现率要体现资产收益风险；（1分）

（4）折现率应与收益口径相匹配。（1分）

20、评估报告的基本要求是什么？

（1）评估报告必须客观、公正、实事求是，如实反映评估工作的实际情况；

（2）评估报告应说明评估的目的、范围、二手车当前技术状况，并写明评估基准日；

（3）评估报告应反映评估工作所遵循的原则和依据的法律、法规；

（4）评估报告应简述评估的过程，说明评估的方法、反映评估价值的结果；

（5）评估报告的内容必须正确无误，评估师必须对报告的正确性负责；

（6）评估报告应简明扼要。

（每少一个扣1分，最多扣5分）

21、简述轿车的布置形式有哪些？并说明其优缺点。

答：轿车的布置形式主要有：

（1）前置后驱动（FR）：（1.5分）

优点：前后轴荷分配比较合理，对操纵稳定性、行驶平顺性和延长轮胎寿命比较有利；操纵结构简单；行李厢容积较大；发动机散热条件好。

缺点：传动轴较长并需要通过车身中部，使车厢地板中部有凸起的形状，车厢地板平整性和乘坐舒适性不好，轴距较长，汽车自重较大。

（2）后置后驱动（RR）：（1.5分）

优点：轴距较短，排气污染和噪声对驾驶室影响较小，车厢地板可布置得较低且平整，结构紧凑，自重较轻。

缺点：操纵稳定性较差，发动机仓散热不好，操纵结构复杂，行李厢容积较小，变形成轿车型货车较困难。

（3）前置前驱动（FF）：（2分）

优点：前轴负荷较大，有利于安全行驶，汽车防侧滑性能较好，易于变形为轿车型货车。缺点：前轮磨损较严重，轮胎寿命短，上坡时前轮的附着载荷较小，影响驱动力，有可能发生滑转，前轮等角度万向节结构较复杂，使制造成本增加。

（优、缺点各列出两点即可）

22、简述汽车的主要性能指标

答：汽车的主要性能指标包括：

（1）汽车的动力性；（1分）

（2）汽车的燃油经济性；（1分）

（3）汽车的制动性；（1分）

（4）汽车的操纵稳定性；

（5）汽车的行驶平顺性；

（6）汽车的通过性；

（7）汽车的排放与噪音。

（4～7写出任意两条得2分，少一条，扣1分）

23、汽车内燃机的功能及总体结构组成是什么？

答：内燃机的功用是将热能转化为机械能。（2分）

总体结构组成包括：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系、点火系（柴油机无需点火系）。（3分）

24、曲柄连杆机构的功用及组成是什么？

答：曲柄连杆机构主要功用：（2分）

（1）将燃料燃烧的热能转化为机械能；

（2）将活塞的往复直线运动转变为曲周的旋转运动。

曲柄连杆机构组成：缸体曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。（3分）

25、润滑系的基本功用和组成是什么？

答：润滑系的基本功用：润滑、冷却、密封及清洁摩擦表面。（2分）

润滑系的基本组成：包括机油集滤器、机油泵、限压阀、机油滤清器等。（3分）

26、汽车底盘的功能和组成是什么？

答：底盘的功用：接受发动机动力，是汽车产生运动，并确保汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。（2分）

底盘组成：传动系、行驶系、转向系、制动系。（3分）

27、汽车机械传动系的功用和组成是什么？

答：功用：降低发动机转速，提高转矩，改变汽车行驶速度，实现倒车行驶，必要时切断动力的传递，保证汽车正常转向。（3分）

组成：离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等。（2分）

28、汽车行驶系的功用和组成是什么？

答：作用：承受汽车各机件的重力和转矩，传递汽车与地面间的各种力和转矩，缓和不平地面的冲击，吸收振动能量并衰减汽车振动并减轻汽车震动，保证汽车行驶的平顺性（3分）组成：车架、车桥、悬架、车轮等。（2分）

29、前轮定位参数有哪些？每项定位参数主要作用是什么？

答：前轮定位参数主要有主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束（1分）

主销后倾：提高直驶稳定性和回转省力；（1分）

主销内倾：提高直驶稳定性和转向轻便；（1分）

前轮外倾：防止满载时前轮内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承损伤；（1分）

前轮前束：消除前轮外倾所产生的滚锥效应，减小前轮在地面上的滑拖，减小轮胎磨损。（1分）

30、汽车制动防抱死装置的作用和组成是什么？

答：作用：可以充分发挥制动器的效能，提高制动速度，缩短制动距离，并能有效提高车辆制动时的稳定性，防止车轮侧滑和甩尾，提高汽车行驶安全性。（3分）

二手车评估师（范文） 篇3

国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师（就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。二手车评估师/二手车鉴定评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。

专业二手车评估师报名评估学习 篇4

专业二手车评估师学习培训在哪里？二手车评估师报名官网是哪一个？二手车评估师学习内容有什么？中华汽车网校的编辑就来给大家说说专业二手车评估师官网和专业二手车评估师学习的内容。

专业二手车评估师官网

就目前来说，可以培训考试二手车评估师的培训机构是越来越多了，对于学员来说，这是一个好事，选择多了嘛，也可以有对比了。但是，这些培训机构其实鱼龙混杂，不是所有的都是可以让学员放心满意的。那么，在这里，我们就得提到“专业”这个词了，为什么会有“专业”？有了专业的二手车评估师培训，才会对学员有保障，才会有专业的老师上课教学，才会有真正的证书发放。中华汽车网校就是一家专业的二手车评估师培训学校，中华汽车网校有专业的培训课程，有专业的教学流程，有专业的培训教学老师，更有专业的教学服务态度。中华汽车网校官网就是专业的二手车评估师官网。在中华汽车网校官网上就可以报名考取专业的二手车评估师证书。

专业二手评估师学习内容

接下来，选择到了正确的专业二手车评估师培训学校，就该学习专业的二手车评估师学习课程了。专业的二手车评估师学习，一定有专业的课程和专业的书籍。只有学习了正确的，可真正用于实际二手车买卖中的知识，才是有用的。中华汽车网校所教的内容和上课所讲的内容，都是实实在在的，可用于实际操作的知识。我们有专业的紧跟市场动态的教学视频，还有专业教授上课的教学内容，完全做到保障学员的学习利益。

注意事项：

目前考二手车鉴定评估师职业资格证的机构并不是很多，大家一定要选择一家正规的汽车职业资格培训机构，比如中华汽车网校就是一家很好的二手车鉴定评估师培训机构。考证是一方面,最重要的还是要学会评估技能,另外还需要树立自己的职业素养。

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二手车评估师怎么报考？ 篇5

随着国家对二手车评估规范的推动和落实，二手车鉴定评估师职业将越来越受到重视，职业发展潜力将越来越大。二手车市场优惠政策越来越多，二手车评估师也逐步成为行业翘楚。

二手车交易量不断增加，如此大的交易量就对二手车评估师的人数提出了相当明确的要求，作为二手车交易双方展开公正、公平的产品鉴定和价格评估的中间人，二手车评估师的工作已逐渐覆盖到了二手车交易过程中的技术评定、产品估价、交易代理等各个环节。

二手车评估师试题(附答案) 篇6

一、判断题

1.汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗。(√)2.汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。(√)3.存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。（×）

4.汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。(√)5.汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。(√)6.汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。（×）7.汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。(√)8.汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下，从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。(√)9.汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。（×）

10.汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。(√)11.汽车的正常使用就是指汽车使用中没用发生过碰撞、淹水、起火等意外。（×）12.一般来说，汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。(√)13.汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用，到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。(√)14.一般来说，汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。(√)15.汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间。(√)16.二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。(√)17.二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。(√)18.国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。（×）19.人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。(√）20.二手车购买人取得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完成了车辆的所有权转移。（×）

21.机动车行驶证是由公安车辆管理机关依法对机动车辆注册登记核发的证件，是机动车取得合法行驶资格的法定证件。(√）

22.二手车交易评估完全采取自愿原则，但属于国有资产的车辆，应当按照国家有关规定进行鉴定评估。(√）

23.任何二手车交易评估都完全采取自愿原则。（×）

24.根据我国相关法规，所有在道路上行驶的车辆都必须缴纳机动车交通事故责任强制保险。(√）

25.按照相关法规，机动车交通事故责任强制保险实行全国统一保险保单条款、全国统一基础保险费率、全国统一责任限额。(√）

26.按照相关法规，机动车交通事故责任强制保险属机动车车主自行选择投保的险种。（×）27.按照相关法规，没有办理机动车交通事故责任强制险的二手车也可以交易。（×）28.汽车只要未达到报废时限，就可以进入二手车交易市场。（×）

29.处在延期报废时间的车辆，如通过安全排放检测合格，可以进入二手车市场交易。（×）30.处在抵押登记期内的车辆可以进入二手车市场交易。（×）31.机动车以某一初速度行驶做滑行试验时，滑行距离越长，说明该车传动系的传动功率越高。(√）

32.某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。（×）

33.进气管真空度可以用来诊断汽油机气缸的密封性。(√）34.进气管真空度可以用来诊断柴油机气缸的密封性。（×）

35.汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。(√）36.汽油机汽车排气颜色为白色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。（×）37.汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。(√）38.汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。（×）39.在用发动机功率不得低于额定功率的75%。(√）40.在用发动机功率不得低于额定功率的90%。(×）41.大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。(√）42.大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。(×）

43.利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。(√）44.利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较，并求出传动效率。(×）45.气缸密封性是表征气缸组件技术状况的重要参数之一。(√）46.气缸密封性仅用于表征汽油机气缸组件的技术状况。(×）47.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。(√）48.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的80%(×）49.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的85%(×）。50.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的90%。(×）51.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的95%。(×）52.气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。(√）53.气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%。(×）54.气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。(×）55.气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。(×）

56.气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。(√）57.汽车鉴定的标准有国家标准，制造厂推荐标准和企业标准三种。(√）

58.汽车鉴定检测的基本内容包括两方面：一是安全方面的检测，二是综合性能检测。(√）59.在二手车技术鉴定时，要分清主次，凡对二手车价值构成影响的缺陷，都应认真检查和评判，但对评估价值不构成影响的细微瑕疵，就不要去斤斤计较。(√）

60.发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。(√）61.发动机功率与海拔无关。(×）

62.气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。(√）63.气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。(√）

64.检测鉴定汽车的常用诊断参数包括工作过程参数，伴随过程参数和集合尺寸参数。(√）65.车身检测首要目的是看“伤”，即看车主的二手车有没有严重碰撞的痕迹。(√）66.气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池电压过高。(×）67.气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。(×）

68.外观检测一般是通过目测来进行，目测检查通常只能作定性分析。(√）

69.气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。(×）

70.检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。(√）

71.气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。(√）72.气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气门封闭不严。(√）73.气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸垫密封不严。(√）74.曲轴箱窜气量的检测应该在发动机加载处于最大转矩转速的状态下进行。(√）75.曲轴箱窜气量的检测应该在发动机怠速的状态下进行。(×）

76.《机动车运行安全条件》规定，车体应周正，左右对称部位高度差不得大于40mm。(√）77.评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。(√）

78.驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的20%。(√）79.驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的60%。(×）80.二手车鉴定评估师还有一个重要任务就是要鉴定、识别走私车、盗抢车、拼装车、报废车、手续不全的车，严禁这些车辆在二手车市场上交易。(√）

81.《机动车运行安全条件》规定，车体应周正，左右对称部位高度差不得大于60mm。(×）82.汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。(√）

83.不分光红外线CO和HC气体分析仪是利用汽车尾气中的CO和HC分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质，而且红外线被吸收的程度与废气浓度之间成正比的关系进行分析。(√）84.柴油汽车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。(√）85.柴油车排除的烟色一般分为黑烟、蓝烟和白烟三种。(√）

86.柴油汽车废气中的黑烟发暗的程度用排气烟度表示，用烟度计进行检测。(√）87.碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。(√）88.水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换后不属于事故车。(×）89.车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。(×）90.车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后就属于泡水车。(×）91.泡水车也叫灭顶车，是指整个车辆全部没入水中才叫灭顶车。(×）

92.只要在发动机舱或乘员舱发生过火烧现象的，不管着火大小统统称为过火车辆。(×）93.二手车继续使用价值是指二手车作为整车能继续使用而存在的价值。(√）94.二手车交换价值是二手车在公平市场条件下能够实现的交易价值。(√）95.二手车评估的理论依据是资产评估学。(√）

96.二手车评估的业务类型分为两类，即交易类和咨询类。(√）97.报废价值是指机动车报废后，某些零、部件的回收价值。(×）98.残余价值是指、机动车报废后，可回收金属的价值。(×）99.二手车的报废价值就是其残余价值。(×）100.二手车评估的依据政策法规主要：《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法施行细则》《汽车报废标准》《二手车流通管理办法》《汽车贸易政策》等。(√）

101.根据不同的评估目的，二手车的价值类型可分为：继续使用价值、交换价值、清算价值、重置成本价值、报废价值和残余价值等多种类型。(√）102.二手车继续使用价值特点是二手车以完整的车辆而存在，能够以整车的形式继续使用而存在的价值。(√）

103.二手车清算价值是二手车在强制条件下的变现价值。(√）

104.二手车评估中，对于同一辆车，继续使用价值和清算价值的价值量不相等。(√）105.车辆的账面原值就是二手车鉴定评估的全部取价依据。(×）

106.我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车达到其中一个规定指标，就应该做报废处理。(√）107.我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。(×）108.重置成本是在现时条件下，重新购置与被评估车辆相同或相近的全新车辆所需的成本。(√）

109.重置成本是评估基准日，重新购置与被评估车辆完全相同的全新车辆所需成本。(√）110.在实际评估中，一般均适用更新重置成本作为重置成本全价，即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。(×）

国家二手车评估师招生简章 篇7

二手车评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一，其评估行为直接关系到国有资产是否流失、税务部门征收税基的确立，司法鉴定的公正性，以及人民群众的生命财产安全。今年温总理在政府工作报告中特别强调，要完善消费政策，加快发展二手车交易市场建设；二手车流通领域需要大量具有专业知识技能和丰富经验的二手车鉴定估价师，其需求量每年将按35%比例增长。因此，二手车评估师已成为炙手可热的朝阳职业。

教材：课程设置依据国家人力资源和社会保障部中国就业培训指导中心统编教材。计有《二手车评估师四级》《二手车评估师三级》《二手车实用技术》学习内容涵括：汽车基本知识，理论知识复习，二手车技术状况鉴定，二手车评估基本原理，二手车评估计算方法，二手车评估，二手车鉴定报告的撰写，实操训练，二手车概述及交易实务技术现场勘查技术等多门实用性课程。

教学模式：网上函授、精品面授相结合。专业性实践性可受性考试性;最强大的师资阵容;资深二手车行业专家执教!

培训对象：公安、法院、金融有关车况检测鉴定机构和其它从事机动车抵押、典当、保险定损、理赔、物价认证、会计师事务所、审计事务所；开展以旧换新业务的品牌汽车经销商、汽车维修行业；旧机动车交易中心（市场）；旧机动车评估机构、资产评估机构等中介评估机构；其它从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单位从业人员和欲从事本领域的人员。及有志于从事二手车咨询、指导、评价、管理、宣传的人员。

考试：考试分为理论知识考试和专业技能考核，均采用闭卷笔试方式。考前集中辅导和培训，报名条件：本职业资格分为中级（四级）二手车评估师、高级（三级）二手车评估师两个等级，申请参加二手车评估师职业资格培训人员要符合《二手车评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件。

报名须知：1.报名采取个人申请、或单位推荐原则，经所在单位同意，填写《二手车评估师职业资格培训报名表》

2.附身份证、学历证、驾驶证复印件各两份。免冠彩色近照（蓝底）一寸2张、二寸2张。

报名请提前申请，以免错过报考最佳时间

详情咨询：谢老师：0519-88295815

二手车鉴定评估师研究论文 篇8

关键词：二手车;鉴定评估师

《二手车鉴定评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一，是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书，职业等级分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师两个等级，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官网查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括开办二手车交易公司或评估机构等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。

通过二手车鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息，二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定，二手车手续也是二手车评估的重要内容。

从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。

同时还可以为企业提供二手车鉴定评估，从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务，可以做事故车的鉴定评估。

据统计，为适应不同需要，我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价。

在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

据专家分析，我国二手车市场近5年年期间年销售量增长率为35%，预计到，我国将全面进入汽车置换型市场。

不过在我国二手车市场快速发展的同时，工资待遇水平也平均过万，但是专业二手车评估人才短缺现象为日益凸显，据测算，当前国家二手车人才缺口就超过30万人。

持证上岗的二手车评估师工资已经达历史新高，成功高薪职业。

1 专业人才之殇

人才、资金和技术是拉动汽车行业发展的“三驾马车”。

而在实际流通领域，技术并不是关键因素。

随着竞争的加剧，人才的重要性日益凸显，特别是急需要规范市场，持证上岗。

，相关职能部门颁布了《二手车市场管理办法》，标志着国家正在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。

但现实问题是，尽管二手车市场在政策层面上得到统一规划，但具体到市场表现，情况往往是大相径庭。

据笔者调研发现，以黑龙江生为例，如今各大小4S店持证的二手车评估师要么没有，要么就1-2个人，然而客户却在成倍增长，过万的二手车评估师工资也难找到专业的二手车评估师人才。

众所周知，二手车评估师同钣金、机修师一样，是一项很看重经验的职业，只有从事相关行业多年才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。

过去，4S店的业务主要以新车销售为主，一般一个4S店面配备一两名二手车评估师就足够应对偶尔出现置换需求了。

随着近些年我国汽车产业井喷式的发展，造成新车、二手车等各领域都存在众多经验匮乏的职场新人。

与此同时，那些既懂车辆构造、技术状况鉴定，又精通二手车市场价格的二手车评估师的培养极为缓慢，从而形成了“相对过剩”的怪圈。

据中国汽车流通协会人士测算，全国专业二手车评估人才缺口可能超过30万人。

2 持证少，水军多

新近加入汽车行业的年轻人经验少，高端人才又稀缺，经过专业培训实操的持证二手车评估师少。

但最可怕的是高端人才数量与职业操守上的流失。

根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。

但是，行业中持有中、高级职业资格证书的二手车鉴定评估师数量稀少。

目前，我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张。

然而，行业内专业人才极度匮乏，拿上海来说，作为全国最大的二手车交易市场之一，仅拥有200余位持证二手车评估师，工资一涨再涨，人才确依然稀缺。

由于数量稀少，二手车评估师身价自然不菲。

有行业专业认识告诉笔者：“说实话，4S店的待遇并不是很高。许多老师傅都被私人车行挖走了，有点积蓄的甚至自己开店当老板。”

3 缺乏系统性培训

在二手车交易中，价格问题实际上是最核心的问题，消费者购买、卖出车辆，往往面临质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险，其结果是，整个二手车市场都难以取得消费者的信赖。

在这个时候，二手车的鉴定评估师的系统性培养就成为了非常有意义环节，所以二手车评估师必须经过专业的培训，持有国家资质证书。

4 结论

对于二手车市场来说，专业二手车营销人才缺乏的同时，原有新车销售人员由于新车销量下降又出现过剩。

因此，应该加强二手车鉴定评估师专业培训。

二手车评估师求职应聘面试技巧 篇9

敲门砖――二手车鉴定评估师证

我国目前实行了行业准入制度，只有具备二手车鉴定评估师证书才能从事二手车鉴定评估工作。二手车鉴定评估师是经人力资源和社会保障部确认的国家职业资格，是中国六类资产评估职业资格之一，职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级。

因此在申请此职位之前，各位必须先考取这个证书。在我国，目前只有湖南、湖北和北京3地被正式授权可以考取二手车鉴定评估师证书。大家需要向正规的二手车鉴定评估师培训机构报名参加培训，再参加由劳动厅组织的考试拿取证书。

面试前准备：

具备了二手车鉴定评估师证书之后，才能保证通过初步的简历筛选，之后不少同学会接到面试通知，但这才是求职中最严峻的一关，大家在面试前要准备以下几点：

1.熟悉汽车行业动态，了解当前的二手车市场基本动态；2.知道面试公司的相关情况，主要经营哪些车辆；3.准备证书等相关资料，仔细考虑自己能够胜任此工作的优势（考官可能会让你阐述自己的想法和优点）；4.有条件的话，最好在面试前找一辆二手车进行鉴定评估，重温熟悉一下流程，因为考官可能会让你现场进行一辆二手车评估；5.准备好着装，谁都喜欢一个干净整洁的人，而不是一个邋遢充满异味的求职者；6.具备良好的心态，在面试过程中可能会遇挫，但不要气馁，因为这并不是最后的结果，所以，有的考官想考察你的心态，看你是否适合这份工作，

面试技巧：

做好面试准备后，大家就要进入面试环节了。

每家企业都是喜欢具有热情、工作积极，乐观向上的员工，所以在面试过程中大家注意要把自己积极向上的一方面呈现出来，而不是一种怨天尤人、迫不得已才从事这个行业的态度，当然也不能过分地进行表现自己，多次打断面试官的谈话，这会让主考官对你产生反感。同时大家还要注意这几点：

1.在面试时候，千万不要谎话连篇。即使一时蒙混过关，到最后工作的时候可能也会难圆其谎；2.掌握面试的一些小技巧：面试不同于与朋友、家人的相处，我们要摆正自己的位置，注意握手、告别、关门等行为语言上的小细节，这些都是面试官观察应聘者的一个重要途径，因此要特别谨慎注意；3.薪资待遇的回答要慎重：薪资待遇可以说是绝大多数求职者在求职过程中最为关心的事情，但是即使再关心也不能失了分寸，前文也说了这个行业现在是一个热门行业，工资待遇也高，因此大家并不需要太着急这个问题，刚开始进去不可能就有上万月薪。同时其实公司一般不会以你所提的为标准，只是想试探你的期望值，所以在考官问这个问题的时候尽量说按公司制度。当然你认为如果你的能力确实能够值你预期的那个工资话，你可以进行试探性的讨价还价。

面试结束后：

在面试结束后，许多求职者就认为不关自己事了，只等电话通知结果了。这种想法和态度其实是错误的，很多人在面试后无所作为导致自己失去了一份美好的工作。所以在面试后，我们更应该主动出击。

1.在面试后，你可以给负责人写一份邮件，感谢他为你面试所花的时间和精力，同时阐述你对公司的兴趣和一些相关经历，当然这些邮件必须是精简的，因为别人可能要上班，没太多时间看导致被扔回收站，或者嫌你太繁琐产生厌恶感，这样反而得不偿失了。

2.正常来说，在面试后考官会告诉你一个答复时间，如果答复时间快到了你还没接到任何相关信息，这时候你更应该主动出击了， 因为结果可能马上要出来，你可以打电话过去问他是否做出了决定，再次简短地表现出自己的兴趣和热情，如果条件允许的话，你可以再次说下自己的优势之处。

3.如果你发了邮件也打了电话最终还是落选了，你可以向他询问一下自己哪里不够好，为下次的成功做好铺垫。