县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报

县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报（精选10篇）

县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报 篇1

一、辖区道路通行情况：

近日，我县境内普降大雪，给春运安全工作带来严重影响，特别是国道212线阿坞至沙湾段，县道白临路临江铺至南阳段，脚新路脚力铺至八力段由于车流人流相对集中影响较大，部分路面积雪、结冰现象较为严重。全县25个乡镇，通班的有18个乡镇，普遍受不同程度影响。

二、针对恶劣天气采取的主要措施：

1、对险路、险段实行专人负责值守，实行局班子成员分片负责，养护站人员分段包干，具体与养护道工联络，针对不同情况，采取相应措施。

2、国道212线由公路段负责，主要对积雪结冰严重的麻子川梁，沿线部分阴山段铺撒融雪剂，人工除雪等手段保障畅通，对县道临江铺至南阳段积雪结冰严重的毛羽山采取封堵措施，不具备通行条件不予通行，由交警、运管在临江铺、南阳两头实行24小时值班看守，对新脚路险段铺撒防滑沙料，并由养护道工进行人工清扫保障畅通。

3、县汽车站严格实行“三不进站”和“五不出站”制度，县运管局派驻5名运政人员驻站，对发往兰州、陇西、武都和县内通达乡镇的班车一律不准出站，待路面积雪消融，采取防滑措施并征得驻站运管人员同意后方可排班出 1

站。

三、春节安排值班情况：

交通运输局安全检查工作汇报 篇2

一是建立责任体系，落实安全责任。该局成立了由局党委书记、局长任组长，其他副职为副组长，各单位主要领导为成员的安全组织机构，制定《xx市交通运输局安全工作职责》，明确党委、行政负责人、各单位和相关科室的安全工作责任，局及局直属单位制定了安全网格化责任体系。每年与各单位签订安全责任状，实施半年考核、年末总评。

二是召开工作例会，及时部署工作。年初以来，该局召开局党政联席会议和安全工作例会14次，学习传达中央、省市各级领导批示、讲话和国务院、省、市安委会、省交通运输厅安全工作会议和文件精神，认真落实国务院、省市安全工作部署，制发安全文件和实施方案 40份。

三是加强安全培训，实施“科技强安”。年初以来，该局组织管理人员参加省市、交通运输部、交通运输厅和局内安全培训12次160余人。督促运输企业每月对客运驾驶员进行安全培训，企业安全管理人员、安全员和特殊工持证上岗率达到100%，积极推进道路运输“两客一危”(道路客运、旅游客运、危险品车辆)和重型载货车辆安装使用GPS(卫星定位系统)，实现了市、县级运管和运输企业“三级”动态管理。

四是加强督查工作，促进工作进程。该局领导在重要时期、重要节点带领各部门对行业领域各直属各单位开展安全检查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隐患和薄弱环节50余处，下达《安全隐患通知书》4份，促进了各单位抓安全工作积极性和能动性。

五是开展安全检查，排查治理隐患。该局运管部门加强“两客一危”和客货站场隐患排查工作，今年共检查各类运输车辆近7千台次;客运站场对进站车辆进行日检查制度和对乘客携带行包实行“三必检”(逢包必检、逢液必检、逢寄必检)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危险品)50余件;该局公路养护部门对管养桥梁进行普查，国省干线五类桥梁隐患已全部整改完毕，近年来改造国省干线公路平交道口237处，安装道口标柱948根;高速公路更换全线隔离栅水泥柱根、W板300块、标志牌8处。坚持落实隐患整治“五到位”(整改责任、措施、资金、时限、预案)，及时排查整治安全隐患。

六是开展专项整治，严处违法违规。该局深入开展安全大检查，开展客运、危险品运输安全专项行动，把“两客一危一站”(道路客运、旅游客运、危险品车辆和客运站场)的安全管理作为重点督查对象，开展大检查和打非治违专项行动，加强安全隐患整改督导工作，共查处非法改装货运车辆 95台、非法营运“黑车”84台，确保了行业领域安全形势总体平稳。

七是实施照单检查，管控隐患风险。年初以来，该局各行管领域部门制定了检查清单，实行照单检查。建立了安全工作督查检查制度和事故隐患排查制度，督促企业建立各岗位安全职责，按规定提取安全经费。

八是 实施标准建设，推进诚信工作。 全市道路运输行业已有27家运输企业达到交通运输部部颁三级以上安全生产标准化资质，14家企业正在考评审核中。制定了《xx市交通运输行业安全生产诚信体系建设实施方案》，全面实施客运驾驶员“五不两确保”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保乘客系扣安全带，确保乘客生命安全)信用承诺内容，并在发车前向乘客告知承诺事项。

九是加强应急管理，开展应急演练。该局修订了《xx市交通运输局突发事件总体预案》，联合多部门举办了全市危险化学品道路交通运输事故政企联动应急演练活动，指导公交公司、客运总站开展了乘客疏散演练和消防演练工作。

十是加强档案建设，完善内业管理。该局依据《安全生产法》等要求，结合行业领域特点，设定了安全管理档案共11类即文件类、法律法规、安全体系、责任状、安全制度、会议记录、检查记录、隐患整改通知书、隐患整改台账、应急管理、汇报总结。对高速公路管理等部门开展了安全管理内业培训工作，各单位按照工作实际全部设定了安全管理档案，做到“踏石留痕”、“抓铁有痕”，及时记载工作动态。

某县交通运输局某年春运工作汇报 篇3

20xx 年春运从 1 月 10 日开始，2 月 18 日结束，共 40 天。我局根据国家、省、市春运工作电视电话会议精神，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则，合理安排运力，做好优质服务，加强安全管理，确保春运期间运营秩序良好有序安全，确保人民群众出行安全快捷方便。现将主要工作汇报如下：

一、把握春运形势，加强组织领导。我局高度重视道路春运组织工作，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，成立了以局长尹玉峰为组长，运管、路政、地道、公路四个站主要负责人为成员的春运工作领导小组。科学预测分析客流特点和客流状况，早动员、早部署，并制定周密的运输方案，满足春运期间群众出行需求，全力打造“平安春运”。

二、我局于 1 月 8 日召开了全县道路运输从业人员春运动员大会，分析春运工作特点，部署安排 2020 年春运工作。对从业人员提出具体要求：提高驾驶员的驾驶技能和应急能力；保障车辆技术状况、车容车貌良好；灭火器、逃生锤等消防器材齐全并有效；严禁酒后驾车、严禁超员、超速、超

载；严禁乘客携带危险品乘车。动员客运经营者认真落实以人为本的服务理念，把优质服务贯穿到春运工作的各个环节。

三、突出重点领域，加强安全监管。以“两客一危”为重点，认真履行“三关一监督”职责，督促道路运输企业严格落实安全生产主体责任，做好源头监管，加强对驾驶员、营运车辆的安全管理。

四、加强统筹协调，优化运力组织。沧县投入运营 61部农村客运班车、938 部出租车，县内运营公交车 120 余部，保障旅客便捷出行。在统筹做好旅客运输服务保障工作的同时，认真做好应急保障工作，提前安排客、货运输车辆作为备用运力，最大限度避免大规模旅客滞留，做好重点物资及时高效的疏散运输。

五、多措并举保障西高铁出租市场运输秩序，一是增派执法人员，加强日常管理；二是加强宣传，积极引导乘客有序乘车；三是联合沧县公安局、高铁派出所等相关部门严厉打击非法运输经营行为；四是公布监督举报电话，接受社会各界监督。

六、提升服务质量，营造温暖春运。继续深入开展“情满旅途”活动，创新服务形式，拓展服务内容，让广大旅客

出行感受更加温暖舒心开心，增强人民群众对道路春运服务的认同感、获得感。

县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报 篇4

全生产工作情况汇报

州交通运输局：

交通运输局第二季度安全生产工作围绕安全生产“百日行动”和“打非治违”等文件要求，全面开展了隐患排查治理工作，切实有效维护了我县交通运输安全生产平稳运行，取得了良好社会效益。现就开展工作情况汇报如下。

一、隐患排查治理情况

（一）、道路方面。4月份以来，针对雨季集中，时间长，雨量大，农村公路抗灾能力差等特点及农村公路改扩设工程也相对陆续开工的情况，加大了隐患排查力度。第二季度，累计排查出公路隐患71处，桥梁隐患30余（座）处（其中危桥3座：塘冲桥、八花桥，长坡桥），分布在全县九乡镇。桥梁隐患已经发函到相关乡镇要求迅速整改，长坡桥已由农村公路管理局上报州公路处，力求迅速整改。桐林镇木良村田坝二组余加木、田茂华等户房屋地基因地质灾害导致地基开裂，形成隐患。八弓镇马安村王玉忠户因地质灾害导致地基开裂，形成隐患。六洞至钉耙塘K23+700右侧较大边坡坍塌（约600方），12小时内全面清理完毕。5月15日早上9点，六洞至良上公路K21+200米处发生边坡连续大坍塌（约1000余方），导致公路断交10余小时，经交通

运输系统应急队伍20余小时艰苦努力，已经全面排出隐患，维护了公路安全畅通。对长界线、两三线公路行道树进行了彻底整枝处理，保障了车辆行驶安全。对特别严重的大巴冶路段开展彻底清障工，开展长吉至界牌超限运输检测工作，大力打击超限运输违法行为，维护国家公路财产安全。第二季度，累计出动执法车辆60余台次，执法人员240余人次。有力的夯实了我县农村道路交通安全工作防线，为促进全县农村经济跨越发展奠定坚实基础

(二)运输安全。结合“打非治违”和安全生产“百日行动”

工作行动的实施，累计查处各类违章车辆81台次，查处客运维修企业47户，对全县13台校车进行全面检查，有效打击了客运市场违法行为，维护客运市场安全生产秩序。

（三）城市公共客运管理。出动执法人员40余人次，查处各类违法违章案件30余起，对规范我县城市客运秩序起到了积极作用。

（四）工程建设。对在建工程安全管理采取了现场整

改措施，颇洞至稿雪公路改造工程施工现场在检查时，发现安全管理不规范，制度不完善等隐患，已督促施工单位整改，目前，已整改完毕。

(五)水上交通运输。出动水上交通运输安全执法40余

人次，对全县款场、桐林、瓦寨三乡镇水域农业生产生活自用船进行监督检查，均未发现安全隐患。

（六）积极参加县委组织的社会治安大型形成活动，接到咨询群众1000余人，发放宣传资料1000余份。

二，突出问题反应

（一）农村公路路政执法队伍人员相对薄弱，在处理重大公路路政案件（特别是开展超限运输检测工作）时，存在很多困难，使我县农村公路路政执法出现力不从心。

（二）公路路政管理与有关单位项目实施发生冲突，使本来就非常艰难的农村公路路政管理工作更加困难。例如：良上乡大巴冶路段，在公路路面上乱堆乱放十分严重，原因是良上乡政府正在实施整乡推进项目，我局虽然开展多次不同形式的工作，乱堆乱放情况有所好转，但是，公路财产已经受到严重破坏。

（三）我县桐林镇六洞在寨里公路被招商引资投资商挖毁600余米，已经断交半年多时间，由于气候等原因，被挖毁公路还有200余米没有改造完毕，给寨里村人民群众出行便利带来了极大困难，特别是该村学生上学极为困难，形成了安全隐患。

（四）农村公路养护资金目前仍然没有到位，导致所有农村公路养护管理改造无法开展，乡镇人民政府没有资金投入，给农村交通运输平稳运行带来了极大困难。

（五）农村公路安保资金处于零状态，我县农村公路线路长，高边坡和临水临崖路段多，一旦遇到灾害天气，水毁

坍方特别多，就容易造成公路断交，没有资金对因天气发生的公路安全隐患进行处理，形成了较大安全隐患。

（六）全县13台营运校车驾驶员均没有从业资格证。

三、下一步工作方向

县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报 篇5

关于进一步做好安全检查和隐患

治理工作的通知

各运输企业、单位：

进入8月份以来，全国重特大事故时有发生，安全生产形势趋于严峻。特别是8月16日安徽沉船、8月24日哈尔滨阳明滩大桥引桥垮塌和8月26日陕西延安卧铺客车追尾事故发生后，国务院高度重视，于8月28日紧急召开了全国电视工作会议，要求采取切实有效措施，坚决遏制重特大事故多发的局面。为认真抓好落实，保障交通运输生产安全，市局决定从现在起到十一国庆节，在系统内继续深入开展安全大检查和隐患排查活动。现将有关事项通知如下：

一、切实提高对开展安全检查工作重要性的认识

今年以来，我局交通系统坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实省市文件、会议精神，以“安全生产基层基础强化年”活动为总抓手，以道路客运和危化品运输和公路安全“三项工程”建设为重点，深入开展“打非治违”和“道路客运安全年”，保持了安全生产形势的持续稳定。但是，当前正值主汛期，高温、多雨、雷电，台风等极端天气增多，安全生产面临的形势不容乐观。特别是8.16、8.24、8.26事故的发生，更是给交通运输安全工

作敲响了警钟。交通各单位要以高度负责的精神，认真领会学习好全国8.28视频会议精神，贯彻好各项工作措施，充分认识到深入开展安全检查和隐患治理工作的重要性，结合市局《关于开展安全生产基层基础强化年第三次重点行动的通知》（济交安监[2012]20号）和《关于开展全市交通运输系统安全生产大检查的通知》（济交安监[2012]21号）要求，集中精力，集中力量，集中时间，采取得力措施，全面排查治理交通企业、生产岗位、车辆、县乡道路及局属单位存在的各类事故隐患和不安全因素，为国庆和十八大期间的安全稳定营造良好的环境。

二、突出抓好重点领域的安全检查和隐患治理

根据全国电视工作会议和省、市安全工作部署，各科室要统筹兼顾、精心安排，进一步加强薄弱环节和事故多发部位的安全检查和隐患整治。道路运输的重点领域是道路运输企业、驾培学校、汽车维修市场、客货运输车辆和从业人员；交通基础设施的重点领域是在建的重点公路工程，县乡道路特别是桥梁、涵洞等公路基础设施及农村公路安保设施。各单位要按照以上确定的重点领域，立即开展行动，重点抓好以下几个方面：

一是要迅速对长途班线客运开展全面排查整治。要逐车逐线全面排查整治事故隐患，重点排查营运驾驶员资格和交通违法记录，车辆安全性能，应急出口是否通畅，车辆是否

存在非法改装，安全管理制度是否落实等问题。发现存在安全隐患的，要立即责令整改；整改不合格的，坚决不得上路运营。

二是认真开展公路安全隐患排查治理。与公安部门密切合作，加强对急弯路段、陡坡路段、连续下坡路段、视距不良路段和路侧险要路段的安全隐患排查和治理，特别要加大校车途径路段、通客运班线和旅游公路的隐患排查力度，对交通标志是否到位、安全防护设施是否齐全有效等进行排查。对存在安全隐患的路段，要及时设置警示、限速标志，尽快实施公路安全保障工程。同时，要切实加强道路施工安全隐患排查，确保施工安全。

三是开展桥梁安全隐患排查治理，以特大桥梁和独柱墩桥等特殊结构桥梁为重点，全面细致排查。对存在安全隐患的，要及时提出治理对策，尽快组织治理；一时难以治理的，要立即向当地政府报告并及时采取交通管制、限载通行、加强值守和现场监管等措施，确保桥梁运行安全。

四是加强对运输企业检查，检查运输企业安全生产责任书、各项管理制度落实情况、企业负责人安全员持证情况、车辆车况、安全管理台帐及驾驶员管理情况，进一步加强驾驶员教育培训、全力消除道路交通安全隐患。

三、几点要求

(一)加强组织领导。各单位要高度重视，把安全检查和

隐患治理纳入重要日程，加强组织领导。要建立和落实安全检查和隐患治理责任制，严禁安全检查走过场，确保取得实效。

(二)扎实开展检查。安全检查和隐患治理工作由交通企业和交通行业管理部门分别组织，对检查发现的隐患，能立即整改的要立即整改；不能立即整改的，要强化监控，明确整改单位、责任人、时间、资金和措施，确保万无一失。(三)做好工作总结。各单位要及时总结分析安全检查和隐患治理工作中发现的新情况、新问题，加强综合协调，及时掌握工作进展情况。检查工作结束后，要形成书面总结，于9月30日前报xx县交通运输管所。

县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报 篇6

关于当前道路运输安全工作情况的汇报

尊敬的各位领导：

近几年来，我们在区委区政府及市交通运输局的领导下，在区人大的监督支持下，全局广大干部职工全面落实科学发展观和安全发展理念，自觉坚持安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，执行上级的一系列决策部署，以推进本质安全系统工程为目标，以建立安全工作的长效机制为主线，以科技抓安全、以隐患排查治理为重点，以全面做好全运、世博等安保工作和开展安全生产基层基础年、安全大检查活动为契机，以强化行业管理为保障，突出重点，落实责任，强化监管，标本兼治，使我区交通系统道路运输行业、交通基础建设，实现了交通系统安全生产形势的持续稳定。去年，被市政府评为全市安全生产工作先进集体。

一、当前安全工作的基本情况

（一）组织机构健全，行业监管有力，全员安全责任制落实。行业监管是政府落实主体责任的重要表现，其监管力度的大小，决定着整个行业管理的力度和水平，为此，我们依据《山东省安全生产条例》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等相关规定，制定了《淄川区交通局 全员安全生产责任管理办法》，对局所有的在职人员进一步明确了责任，明确了责任制考核的内容、考核方式、安全生产风险保证金额度、奖惩措施和经费的列支。此办法的实施，进一步增强了全局全体在岗人员的责任意识和安全意识，实现了安全工作纵向到底、横向到边、人人肩上有指标的责任体系。共签定安全责任书274份

（二）安全生产大检查、“安全生产基层基础年”活动、上海世博会安保工作以及安全隐患排查工作进展顺利。

(三)道路交通安全设施大检查紧张有序。

淄川区属山岭重丘区，县乡公路大多在丘陵、急弯陡坡的险峻地势间穿行。公路的安全畅通尤为重要。基于这一基本要求，立足我区公路实际，以保障人民生命财产安全为出发点，狠抓公路安全设施的配套建设，使行车安全有了进一步的保障。

近年来，我局在公路安全设施的配套建设中共投入资金 106万元，治理公路总里程400多公里，设置安装路口指示牌48块，安全警示桩9000个，弯道反视镜76块；完善和补充各类标志标牌125块，公里桩175块；警示标志125块，投资890万元改造危桥1座。这些安全设施的修建与完善，不仅有效地避免了交通事故的发生，还极大地突出了公路的线型，美化、亮化了路容路貌，提高了道路的整体形象。

（四）重点突出，依法监管，效果显著近期，运管机构完成了客运车辆的全面审验工作。做到了严把“三关一监督”。一是严把驾驶员适任关和从业资格关。在审验工作中，运管所与各运输企业对每台参加年审的车辆对驾驶证、从业资格证、车辆行驶证、道路运输证进行了认真审核，把住了无《从业资格证》驾驶员参加营运的关口。二是严把车辆检测关。每台营运车辆参加年审时，都要到检测中心进行一次综合性能检测，车辆检测合格后，再到运管所进行年审，没有检测合格印章，运管所一律不进行审验，由此消除了车辆带故障运营的安全隐患。三是加强客运站源头治理关。要求客运站必须严格落实 “三不进站五不出站”的管理规定。

（五）加大安全生产执法力度，严把“双超”治理关。

近期，稽查大队为了从根本上遏制住超限现象的发生，稽查队员们采取随时调整查车时间、及时变换查车地点、固定站点检查与公路巡查相结合等灵活有效地方式，取得了显著成效，仅从四月份以来，就查扣超限车辆150余辆次，卸货1400余吨，超限车辆明显减少，降低了安全隐患。

（六）加强对危险化学品道路运输的安全监管。辖区内2家危险化学品运输企业，按照《淄川区交通局关于危运企业安全生产大检查实施方案》要求，由我们局安全科牵头，与区安监局、区交警安办、质检分局一起组织联合大检查，于4月28日和4月30日，在山东威通实业集团有限公司，对38台危运车辆进行了全面检查，运管所也借此机会又对所有从事危险化学品运输车辆的驾驶员和押运员进行了安全教育并对教育内容进行了考核，（七）进一步完善了应急救援预案。

二、道路运输安全工作存在的主要问题

（一）道路建设方面

目前，我区共有农村道路1220.1公里，其中县道204.3公里，乡道177.4公里，专用道10.2公里，村道828.2公里。在这些道路中还有部分道路缺少规范的安全防护设施和警示标志，主要原因是我区农村道路分布广、里程长，安全设施的基础差，配置农村道路安全防护设施和警示标志工作困难多、投资大，资金严重缺乏。

（二）道路运输企业方面

当前在交通系统安全生产工作中，制约安全生产的因素还很多。

一是少数人认识不到位，作风不扎实，对安全生产工作的长期性、复杂性、艰巨性、认识不足，盲目乐观。有些同志作风漂浮，习惯于当“传话筒”，疲于应付，实际问题研究不深入，解决问题不彻底。

二是事故险情时有发生，超速，赶时，抢点，超员等不安定因素较重。

三是影响安全生产的深层次问题尚未从根本上解决。融 资经营仍是运输市场的主要经营模式，这类经营模式的公司，名为公司管理，实为挂靠经营，片面追求经济利益，降低安全管理成本，可以说安全隐患的成本相对较大。

四是金融危机给安全生产带来新挑战。企业效益下滑，资金短缺，会影响安全投入和管理人员的使用。运输业户和驾乘人员为增加收入拼体力、拼设备，也会给运输安全带来新隐患。

五是恐怖活动会给安保工作带来新压力。年内举行的世博会省运会，这些大型活动容易引起敌对势力、破坏分子的关注，汽车客运站等人员密集场所可能会成为重要的袭击目标。行业内部运输业户为了争夺稀缺的线路资源，可能会使用极端手段，安保工作面临着前所未有的压力。

（三）路面执法，举步为艰，暴力抗法现象时有发生 文明执法，规范执法是对每个交通执法人员的基本要求，在执法中，执法人员严以律己，秉公执法。受到大部分业主的好评。但由于受经济利益及个人素质的影响，少数非法营运人员，采取不正当的手段，对执法人员语言粗暴，行为过激，甚至对执法人员动刀、动棍，严重暴力抗法，给执法人员正常执法造成很大的安全隐患，人身安全无法保障。

三、几点建议

（一）道路建设方面

1、探索新的管理模式，逐步建立健全道路管养长效机 制。养护管理是否到位，直接决定了农村公路的使用寿命，而建立健全养护管理机构是保证农村公路养护工作走向制度化、规范化的轨道的重要途径。在费税改革新的发展阶段，我们要解放思想，积极推进农村公路管养机制改革，建章立制，规范管理，加强路政管理，做到主体责任到位、机构到位、资金到位、管理到位，建立科学规范、完整统一的农村公路建设养护及路政管理体制和长效运行机制。

2、逐步规范村级道路的管理。加强村级道路养护管理指导，在广大群众中树立“修好一条路，管养一条路”的思想观念，多方谋划，广泛调动各方面的积极因素，努力做到有路必养，逐步实现村级道路的专业养护，巩固农村公路建设成果。

3、进一步加大农村公路建设养护的资金投入。目前，农村公路建设及养护工作任务重、资金缺口大，道路建设和养护工作面临很大困难。我们对农村公路建设及养护工作心有余而力不足。在目前的状况下，一是没有足够的能力填补农村公路建设养护的资金缺口；二是没有足够的能力设立农村公路建设养护专项资金。因此，建议上级主管部门能够加大对农村公路的投入，保证稳定的农村公路建设养护资金渠道，确保农村公路建设养护工作的健康、可持续发展。

（二）道路运输方面

1、严格落实企业法人的主体责任，强化法人安全第一的 思想

道路运输企业是安全生产的责任主体，企业法人就是安全生产的第一责任人，对企业安全全面负责，必须通过各种措施，提高企业法人负主体责任的意识，牢固树立安全第一的观念。

2、督促企业依法落实安全生产保障措施，建立健全安全生产管理机构，配足配强安全管理人员，建立健全安全生产责任制和各项规章制度、操作规程。按规定提取和使用安全生产费用，积极投保安全生产责任险。

3、开展全员培训，全面提高从业人员的安全素质和自救能力，最大限度地降低事故发生率，通过培训，让每一个具备营运资质的人员，从思想深处摆正安全与效益的关系，懂得只有保证安全才能得到效益。没有安全就没有效益，把“你要安全”变成“我要安全”。

4、强化源头管理，严格市场准入。建立完善的安全生产考核评价体系。

5、加大安全执法力度，继续与交警、公路、城管、工商等部门密切配合，集中活动，在治理超限、扬尘、撒漏、占道经营等方面取得成效。继续保持高压态势，让违法经营者望而怯之。

以上汇报，如有不当，请领导们批评指正。

XX年交通办春运工作情况汇报 篇7

按照x交安字[XX]x号《关于印发《XX年全县春运道路交通安全管理工作实施方案》的通知》的要求，我乡于1月29日专门召开班子成员会议，紧紧围绕“两个下降，三个不发生”的春运目标，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的要求，坚持以人为本，安全第一，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除安全隐患，坚决杜绝春运期间不安定因素的发生。现就工作开展情况汇报如下：

一、加强组织领导。春运安全工作是我们全年的工作基础，为在组织机构上保障春运工作的安全，我乡专门成立了由党委副书记、乡长孙桃基任组长，党委副书记卢志强任副组长的春运安全领导小组。全乡的春运工作由春运领导小组的统一管理，精心部署和安排，实行双管齐下、层层落实安全责任制，做到分工明确，责任到人，按照“谁主管、谁检查、谁负责”的原则，力保今年春运工作能够有序的进行。做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。

二、加大宣传力度。坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。我乡专门召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了村支书、村主任会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，促进春运安全工作的安全氛围。为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，全乡采用悬挂横幅标语，张贴墙报等宣传方式加强宣传，并利用村级广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，以保证春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业的春运氛围，努力完成春运任务。

三、落实管理制度。

1、严格责任落实。乡政府在召开村书记、主任会上，明确村书记为第一责任人，并与各村（单位）签订责任书，同时与客运车辆的各驾驶员签订责任状。

2、严格车辆超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。

3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况，进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远，管理有困难的，由乡政府组织村干部协助管理。

4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化，及时对路面交通违法情况进行认真分析，有针对性地加强重点交通违法行为的管理。

5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控，制作警示牌，组织专门对隐患点段进行监管。

6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警，提前掌握天气情况，一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气，立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案，对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭，禁止通行车辆，切实做好事故防范工作。

县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报 篇8

宣传《**省治理货物运输车辆

超限超载条例》工作汇报

市局：

根据《**市交通运输局关于做好<**省治理货物运输车辆超限超载条例>宣贯工作的通知》（**交发〔2021〕**号）文件精神，我局高度重视，立即组织执法单位进行宣贯工作，现汇报如下：

一、高度重视，精心组织。

局属各执法单位分别成立了领导小组，由一把手任组长，治超工作同志为骨干力量，明确工作目标。

二、加大宣传力度，营造良好的治超氛围。

一是上路巡查宣传，主要对途径货运车辆和驾驶人员进行宣传。

二是走进源头装载企业和货运企业进行宣传。三是邀请部分企业和驾驶人员座谈，宣传《**省治理货物运输车辆超限超载条例》的政策和超限超载的危害性，动之以情、晓之以理，让企业和司机掌握条例内容，着力营造保护公路和治理车辆违法超限超载工作的舆论氛围。

三、工作到位、效果明显。

共组织执法人员160人次，宣传车辆50台次，召开座谈会2次，深入源头企业和货运企业15家，以真人真事谈经验教训，明法律道理，丰富宣传内容，宣传效果明显。发放宣传单7300余份，悬挂宣传横幅18条，宣传手册108本。

通过宣贯，使源头装载、货运企业、从业人员及社会各界充分了解《治超条例》的主要内容，形成了“社会理解

群众参与

车主配合企业支持”的良好氛围，增强了源头装载企业、货运企业规范装载、合法运输、安全生产的意识，为县域经济的发展和人民群众的安全出行创造了平安稳定的路域环境。

**县交通运输局

县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报 篇9

费通行工作总结

国庆、中秋“两节”期间，***县交通运输局认真贯彻落实交通运输部、省委省政府、省交通运输厅和县委县政府关于做好两节期间交通运输服务工作的一系列部署和要求，切实加强领导，强化落实责任，全力做好首个免收小型客车通行费的假日运输保障工作，圆满完成了各项指标任务。现将工作情况总结汇报如下：

一、主要措施和工作成效

提前筹划 严密组织。为全面完成首个免收小型客车通行费的假日运输保障工作任务，县交通运输局认真筹划，节前做好各项准备工作。一是及时传达交通运输部、省委省政府、省交通运输厅和县委县政府关于做好两节期间交通运输服务工作的一系列文件精神，教育引导干部职工提高认识，增强责任感；二是多次召开假日工作专题会议，明确工作任务，强调工作责任和工作纪律，做好节日保通保畅工作动员。三是专门成立由局长任组长、分管领导任副组长、局属各单位和机关相关股室负责人为成员的”两节”小型客车免费通行工作领导小组，加强假日运输保障工作的领导；四是在做好客流量统计，科学研判形势，对困难和问题预估充分的基础上，制定了《***县交通运输局“两节”期间小型客车免费通行工作实施方案》和《假日期间突发事件应急处置预案》，为节日期间各项工作任务圆满完成打下坚实的基础。

突出安全 抓好稳定。坚持把运输安全作为节日运输保障工作的首要任务，按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和省县相关文件要求，在督促系统各单位和各运输企业开展安全隐患自查整改基础上，节前再次集中力量组织对县内运输企业、车站码头、交通工程建设工地的安全生产制度落实情况和全县主要公路路况进行拉网式排查。按照能立即改则改、不能立即改则停的原则，对排查出的安全隐患逐一进行了清理整治。节日期间，运政和路政执法人员取消节日休假，实施24小时全天候轮班上路巡查，从严打击超员、超限、超载等易引发安全事故的违法违规运输行为。系统各单位均实行主要领导带班值守和每日安全督查制度，各单位带班负责人每天对本部门重点安全部位进行检查，并在下午5点钟以前把当天工作情况向局值班室汇报。局当班领导坚持每天了解维稳重点对象情况，做好思想疏导，并每天深入重点运输企业、车站码头、交通建设工地巡查，监督指导安全隐患治理和应急事故处置工作，全力确保节日稳定安全。长假期内，全县未发生一起重大交通安全责任事故和越级上访事件。

多措并举 治堵保通。针对免收通行费后，车流量和人流量急剧增多、可能出现交通拥堵的问题，县交通运输局及时采取了应对措施。一是加强引导宣传。利用局门户网站和信息平台广泛宣传车辆免费通行政策、及时公布路段流量信息和当日天气信息，引导群众错锋出行，缓解交通拥堵压力。二是合理安排运力。重点加强农班线路的运力组织调度，根据每日旅客流量、流时、流向统计数据，及时调整运力布局和周转方案，合理编排线路、车辆、车次、发车时间，做好应急运力储备，三是强化城区客运站场运营秩序监管。坚决制止营运车辆在车站站口乱停乱放、不按指定位置上下客等扰乱站场秩序的行为，防止出现进出站不畅现象。四是加强信息沟通。主动与公安机关建立联动机制，严厉打击各类违法违章运输经营行为，及时处置交通拥堵和突发事件。两节期间，未发生大的交通拥堵事件，实现了旅客走得了、走得快、走得好的预期目标。

二、存在问题和下步打算

今年两节是实施小型客车免费通行的首个长假，为确保群众假日期间出行安全、便捷，县交通运输局作了很多努力，但是由于经验不足，工作还是存在一些问题，主要表现在以下几个方面：一是对免费政策的宣传深度和广度还需进一步加强。二是对客运站点的运营秩序监管力度还需进一步加大。三是多部门信息共享和联勤联动机制还应健全完善。下一步，我们将认真开展“回头看”，全面总结经验和不足，为做好今后免费通行的假日运输保障工作做好充分准备。

县交通运输局春运安全生产工作检查情况汇报 篇10

安全生产大检查工作开展以来，县卫生局严格按照全县安全生产大检查实施方案要求，在全系统内深入开展了安全生产大检查，于7月份，对17所乡镇卫生院的安全生产情况进行了督查。现根据县安委会办公室《关于集中开展全县安全生产大检查综合督查工作的实施方案》（霍安办[2013]35号）要求，9月25日，县卫生局对县直卫生单位的疾控中心、对乡镇卫生院的**镇卫生院进行了督查，并要求其它医疗卫生单位自行开展督查，上报督查结果。督查采取听取汇报、查阅资料、现场检查和问卷调查等形式进行。现将督查情况汇报如下：

一、被督查单位工作开展情况

对照霍安办[2013]35号附件一督查表内容，逐条对两单位安全生产大检查情况进行了检查，从检查情况来看，一是两单位都高度重视安全生产大检查工作。安全生产大检查工作开展以来，两单位都制定了实施方案，成立了领导组，在科室负责人会议和职工会上学习了相关会议和文件精神，进行了动员布置，层层传达，做到人人知晓，人人参与。二是扎实开展了安全生产自查。大检查期间，由主要负责人带队，两单位按照《**县卫生系统集中开展安全生产大检查实施方案》文件要求，对本单位的安全生产工作进行了全面深入、细致彻底的检查，重点对医疗安全在用医疗仪器、设备的安全情况、医疗卫生机构内使用的各类放射性、生物性、化学性有毒有害和易燃易爆物品使用、储存以及各类电气设备、电源线路的安全使用情况、压力容器、电梯等特种设备安全使用情况、对门急诊、病房、员工集体宿舍等人员密集场所的消防安全情况、对单位公务用车特别是急救车辆安全情况、对在建施工项目安全情况、汛期和高温安全期间的安全生产以及急救安全情况进行了检查。共自查出安全隐患18个，其中医疗安全隐患7个，特种设备和重点部位5个，消防安全4个，车辆安全2个，对查出的安全隐患，两单位都高度重视，建有隐患排查治理台帐，在职工会上进行通报，落实科室、人员进行整改，对需资金投入的，立即拔付使用，有效地消除了安全隐患。按时上报了各类报表和总结。三是问卷调查方面。要求两单位主要负责人和安全生产工作联络员答卷，并结合单位实际，对重点科室职工进行了问卷测试。共发放问卷9份，收回问卷9份。从问卷测试结果来看，两单位主要负责人和联络员高度重视安全生产工作，了解当前开展的安全大检查工作，熟悉本单位的安全工作重点，对存在的安全隐患绝不姑息。单位职工安全生产意识强，积极参与安全生产工作。

二、存在的问题