公路工程质量管理浅谈

公路工程质量管理浅谈（通用10篇）

公路工程质量管理浅谈 篇1

浅谈如何加强农村公路工程质量管理

针对农村公路建设的重要性,就如何加强农村公路工程质量管理进行了探讨,并针对性地提出了具体的措施,指出农村公路在建设过程中要因地制宜,严把施工各个环节,才能确保农村公路质量稳步提高.

作 者：张力 ZHANG Li 作者单位：山西省交通厅重点办农村路网管理处,山西,太原,030001刊 名：山西建筑英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE年，卷(期)：35(14)分类号：U411关键词：农村 公路 质量 管理

公路工程质量管理浅谈 篇2

施工质量是指建设工程项目施工活动及其产品的质量, 即通过施工使工程满足业主 (顾客) 需要并符合国家法律、法规、技术规范标准、设计文件及合同规定的要求, 包括安全、使用功能、耐久性、环境保护等方面所有明示和隐含需要的能力的特性综合。其质量特性主要体现在由施工形成的建筑工程的适用性、安全性、耐久性、可靠性、经济性及与环境的协调性等六个方面。

1.1 产生质量问题的主要原因

部分工程建设从业单位质量意识不强, 质量保证体系没有正常运转, 抓好工程质量仅仅停留在形式和口号上。要解决这些问题, 必须强化管理。管理工作要从细部、细节、基础工作抓起, 不能只要数据上的合格工程, 更要实体工程的优质保证。进一步加强质量监督检查, 就是保证和提高工程质量的一个重要措施。质量监督机构代表政府实施工程建设项目的质量监督, 质量监督的核心目的就是通过对公路工程建设活动进行强制性地监督管理, 从而更有效地保证公路工程的建设质量。

1.2 质量监督

质量监督是整个工程质量管理的重要组成部分, 也是整个工程质量保证体系中最重要的环节之一。

2公路工程质量监督的作用

2.1 全面促进作用

质量监督工作对整个公路工程建设中的质量管理工作的促进作用是毋庸置疑的, 在整个质量保障体系中, 每一级的监督检查, 在一定范围和一定时段内, 都会起到一定的促进作用。比如施工单位内部检查的促进、监理对施工单位检查的促进、业主对设计、监理、施工单位检查的促进、质检机构对业主、监理、设计、施工单位检查的促进。也就是说, 质检机构的质量监督活动, 是对整个公路建设工程质量保证体系中质量管理工作的全面促进。

2.2 培训指导作用

由于公路建设从业单位和人员的技术、管理水平参差不齐, 有的甚至对公路工程建设管理程序、设计意图、相关技术标准、施工工艺及质量验收标准都不熟悉。质检机构不仅要对工地试验人员、现场监理人员进行培训考核, 在实际工程质量监督工作中, 很多时候还要边监督边指导, 使有关人员尽快地进入角色。

2.3 及时纠正作用

质检机构在工程质量监督工作中, 实施以抽查为主的监督方式, 并运用法律和行政手段, 及时制止和纠正影响公路工程质量的行为。公路工程建设从业单位特别是业主单位, 必须按照质检机构的质量监督处理意见和制度执行, 认真组织设计、监理、施工等有关单位进行认真整改, 并将结果报告、反馈到交通主管部门和质检机构。

2.4 争议仲裁作用

由建设单位按合同规定指定采购的材料和设备, 施工单位和监理单位应按规定进行检查。对检验不合格的产品, 施工单位有权拒绝使用。当建设单位、监理单位和施工单位对材料检验和工程质量检查评定意见不一致时, 由质检机构进行仲裁。

2.5 质量鉴定作用

公路工程实行交、竣工验收制度。工程完工后, 建设单位要按规定提出工程验收申请, 质检机构应按公路工程检验评定标准对工程质量等级进行鉴定。未经鉴定或鉴定不合格的工程, 不得组织验收和交付使用。另外, 对重点公路工程的重要施工阶段如地基加固、路基填筑、路面铺筑、桥梁基础施工、主要构件浇筑或预制、主梁安装及质检机构认为重要的工序等, 要及时安排监督检查。对同一类型的工程 (如新建高速公路工程、高速公路大修工程、普通干线公路新建及改建工程、农村公路建设工程等) , 也可集中安排相应内容的监督检查。

3质量监督的组织形式

3.1 监督组织形式

质监机构要在交通主管部门的授权范围内组织开展质量监督工作, 按照工程项目监督检查计划, 合理组织、统筹安排。一般有以下几种组织形式:质监机构自行组织、质监机构与下级质监机构共同组织、质监机构与委托的检测单位共同组织、质监机构与下级质监机构和委托的检测单位共同组织。

需要指出的是, 针对某一项公路建设工程, 不管采取哪种组织形式, 都必须由具备相应等级的质监机构来组织, 要围绕监督检查的任务目标配备专业人员和检查仪器设备, 也就是说质监机构可以抽调下级质监机构的人员, 也可以聘请行业内有关专家, 或委托有相应资质的检测单位共同开展监督检查工作, 但不能将自身的监督检查工作独立地委托给下级质监机构或检测机构。

3.2 监督结果

处理每次监督检查结束后, 都要形成一个工程质量监督意见书或处理决定书, 以书面和文件的形式记录本次监督检查的结果, 一是上报给交通主管部门, 二是通报给建设单位和有关单位, 作为该工程阶段性评价和进行整改的依据, 也可作为该工程交、竣工验收时的参考。

3.3 工程质量监督意见书

工程质量监督意见书对工程质量管理情况和实体工程的质量控制情况要客观评价, 质量监督检查也不是只找问题, 同时也要认真全面总结工程管理尤其是质量管理方面好的经验和做法, 对有推广价值的典型经验要积极向交通主管部门推荐, 必要时可召开现场会或经验交流会予以示范或推广。

3.4 监督要准确、及时、果断

对存在的问题要实事求是地表述, 尤其是对设计文件质量、施工组织设计、质量管理制度、质量保证体系的建设和运行、试验室建设、各项实验数据的准确性以及施工现场试验段数据、关键部位和隐蔽工程原始数据、工序间交接记录、混凝土外观质量、圬工砌体质量等方面的质量问题, 要定性准确, 数据支持, 意见明确, 处理果断。

摘要：建设工程质量不仅关系到建设工程的适用性和建设项目的投资效益, 同时也关系到人民群众生命和财产的安全。针对建设工程中的质量问题, 提出了工程项目质量管理的措施。

关键词：公路工程,质量管理,方法

参考文献

浅谈公路工程质量管理 篇3

关键词：公路工程 质量管理

0 引言

公路工程建设是民生之大计。公路工程建设质量不仅影响行车安全，而且与地方经济发展状况直接挂钩。因此要求各单位要按照“三挂钩”原则严格抓好公路养护质量。要加强养护作业区管理，确保施工路段安全、规范。要进一步加强二级收费公路管理，进一步提高二级收费公路规范化服务水平。要进一步规范内业管理，及早完善、规范各项内业资料，对基层养护单位和班站房屋进行进一步规范。要扎实开展安全生产专项整治活动，对发现的问题进行归类，限时进行整改，严防各类安全事故的发生。要科学安排养护施工时间，高度重视清明节、五一劳动节等节日期间的公路安全保畅工作，在确保进度的同时保障过往车辆通行安全、顺畅。下文笔者将以工程质量管理为主线，以公路工程试验检测为切入点，重申新形势下公路试验检测工作要求，并结合现实情况探讨加强和改进公路试验检测工作的有效途径。

1 加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性

试验检测是实行公路工程质量检测的一种有效途径。检测工作旨在通过检测某个项目或产品，参考检测结果和行业技术标准，对产品或项目的质量等级进行准确界定。公路工程试验检测是质量监测的主要内容，其检测结果是验收和评定公路质量等级的重要参考依据。总而言之，要客观评价某一公路项目或产品的质量，进行试验检测是必然选择。具体来讲，试验检测的现实意义和必要性可以体现在以下几个方面：

1.1 试验检测后就地取材，充分利用本地资源。按照工程施工要求和技术标准通过试验检测的手段对本地的建筑材料（如砂石、填料）的质量进行评定，以便就地取材，省去运输成本，大大减少成本消耗。

1.2 试验检测有利于新工艺、新材料和新技术的推广和应用。积极引进新技术、新工艺、新设备和新材料，并试验检测其可行性，为工程实践提供科学地参考依据，以便进一步改进工艺流程，促进技术设备更新换代，提高施工质量。

1.3 材料检测也属于试验检测的内容。公路工程建设所用的成品或半成品材料可以通过试验检测确定其质量和规格等级，便于施工部根据设计要求选择符合工程要求的材料。依靠这套试验检测模式，施工部可以大致辨别哪些材料符合项目建设要求，哪些材料质量不达标，对材料质量进行客观评定，继而从中筛选出符合工程要求的材料。由此可见，加强和改进试验检测工作质量无疑是改善工程质量的关键所在。

1.4 利用试验检测手段，可以对工程质量进行科学地管控，并客观的进行质量评定。项目的施工质量控制基本涵盖了两个环节，一是施工阶段质量的控制，二是竣工结算环节的评定验收。这两个环节是控制和评定工程质量的重要节点。

总之，试验检测对于改善工程质量，加快施工进度，控制成本消耗，促进工艺和技术设备更新，将起到关键性作用。加快试验检测工作在工程质量监测中的应用对于项目质量控制至关重要。

2 加强试验检测工作，提高工程质量的措施及途径

2.1 提高检测工作者的职业素质。专司试验检测的工作者，其技能水平和专业素养决定着试验检测工作水平，如果缺少一支业务素质过硬、技能水平高超的专业化质检队伍，试验检测只能如一纸空谈，而无法取得实质进展。可以通过在职人员再教育和专业培训等多种途径提高人员素质，如有必要，还可以选调骨干员工深入各大院校进行系统专业的培训。

2.2 健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度，是提高公路工程质量的一个重要保障。一是全面推行道路标准化建设。完善质量检测标准，细化考核指标，全面提升标准化建设水平；制定示范项目部创建方案及标准，规范项目试验检测质量管理体系。同时，建立试验检测长效工作机制，加大质量检测知识和技能培训力度，强化试验检测质量管理；强化各环节检测工作任务与工作人员的疏导，确保公路试验检测工作有序开展。

2.3 进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识。质量保证体系是为实现质量保证所需的组织结构、程序、过程和资源。施工单位要注重提高各级一把手的质量意识，发挥总工程师和技术负责人的重要作用，培养一批内审和管理、监督专家队伍。经常通过监督检查、内审和管理评审等手段，对工程质量形成的全过程及其所有质量活动进行分析，有针对性地制定对策和改进措施，质量管理体系的有效运行。

2.4 施工过程中，应借助试验检测手段，严格把好以下四个关键环节：

2.4.1 路用材料质量的控制。材料质量控制的内容：主要有材料的质量标准、材料的性能、材料取样、试验方法、材料的适用范围和施工要求等。进场材料质量控制要点是：①掌握材料信息，优先供货厂家；②合理组织材料供应，确保施工正常进行；③合理组织材料使用，减少材料损失；④加强材料检查验收，严把材料质量关；⑤要重视材料的使用认证，以防错用或使用不合格的材料；⑥加强现场材料管理。

2.4.2 施工控制参数的确定。施工参数的控制，一般是用于指导施工建设的关键数据，比如填土最佳含水量和最大干密度。公路路基的压实效果主要取决于这两项参数的控制。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性，可靠性。

2.4.3 现场施工过程质量控制。建立以项目经理为核心、技术负责人为主、专职质量检查员、技术员、班组长及其兼职质量检查员组成的质量管理体系、控制网络，对施工现场的质量职能进行合理分配，健全和落实各项管理制度，形成分工明确、责任清楚的执行机制。在施工质量形成的全过程，坚持高标准严要求，坚持“三检制”和隐蔽验收制度，每个分部、分项工程都严格按照国家工程质量检验评定标准进行质量评定。使施工现场事事、处处、时时、人人都严格按照质量管理制度和规范、规程办事，确保质量体系覆盖从工程开工到竣工验收的全过程，保证项目质量目标的实现。

2.4.4 分部分项工程质量控制。首先按照“分项保分部、分部保单位工程”的原则，把质量总目标进行层层分解，定出每一个分部、分项工程的质量目标。然后针对每个分项工程的技术要求和施工的难易程度，结合施工人员的技术水平和施工经验，确定质量管理和监控重点。在每个分项工程施工前，写出详细的书面交底和质量保证措施，召集施工主要负责人及技术、质量管理人员和参加施工的所有人员进行交底，做到人人目标明确、职责清楚。对于新技术、新材料、新工艺和施工经验不足的分项工程，还应事先对人员进行培训。对质量控制的难点，组织群众性的QC小组活动进行攻关。在施工管理中还要坚持“典型施工引路”，即在各分项工程全面施工前，首先组织技术熟练的操作工人进行典型施工，典型施工后及时总结，确认能达到质量目标和规范设计要求时，组织施工班组全体人员进行现场观摩，使各施工班组有直观的质量标准，进一步向班组做较深层次的技术交底，从而达到质量预控，少走弯路，一次成优。

3 结论

总之，各条重点公路建设要科学规划，高标准规划，让每条公路都成为精品工程，为经济社会发展奠定交通基础。要紧紧围绕确定的重点项目，积极推进，倒排工期，保质保量如期完成建设任务。要多方筹措资金，在积极向上争取的同时，创新融资方式，拓宽融资渠道，解决资金紧缺问题，为工程顺利推进提供坚实的资金支撑。要加大公路绿化美化力度，把每条公路建成绿色通道，推动公路景观环境进一步提升，营造舒适美观的优质公路通行环境。要保证公路建设施工的安全，加大对工程质量、安全生产的管理力度，使工程建设更加规范，经得起时间的考验、历史的检验。

参考文献：

[1]白燕，王艳彦.论公路工程质量管理[J].河北建筑工程学院学报，2011（02）.

[2]肉孜买买提·哈力克.影响公路工程质量的主要因素与控制措施[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010（02）.

公路工程质量管理浅谈 篇4

高速公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较重视高速公路现场施工中的质量管理问题。高速公路工程应把施工质量放在首位

高速公路建设上，有数量的高速公路，更要有质量的高速公路。公路建设的成败在于质量，没有质量的数量就是失败的数量。因此，在加快公路路网改造建设中，质量是关键，有质量才能产生效益。公路工程质量主要取决于其施工过程的质量控制，施工过程的质量管理是从工程开工到竣工的整个过程对工程质量的控制。质量管理的职能是，根据技术标准、工艺文件的规定、设计要求以及施工技术规范的要求，对各种影响施工质量的因素具体实施控制方案，以确保施工完成的工程符合设计意图和质量规范的要求。加快公路建设必须以保证质量为前提，以科学的态度，求真务实的精神，一丝不苟的工作作风抓好工程质量的全方位、全过程管理，才能有效确保公路工程建设质量。施工测量

高速公路建设从勘测设计到施工建设是一个复杂的过程。而施工建设是设计意图的体现,施工测量是实现这一目标的重要手段之一。

施工测量包括施工前准备阶段、路基和结构物施工阶段、中间交工验收阶段。在施工前的准备阶段需要做如下的功课：认真阅读和理解工程标书,浏览全套施工图,核查图纸是否齐全,熟习工程图纸资料及相关数据资料、进驻施工现场后,由建设方代表,监理工程师,设计方人员和施工单位测量人员组成测量控制成果和测量控制桩交接小组,对测量平面控制点和高程控制点进行实地交接,确认测量控制桩的点位,完好程度及稳定性、确认控制点的精度等级、控制桩的加密、进行路线中桩的检查与恢复并对征地红线进行恢复、进行断面复测。在施工阶段，首先要对桥梁、通道涵等结构物进行检测对放样坐标进行认真仔细的审核计算,把错误杜绝在放样之前，然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测,以确定放样是否正确。其次是对路线中桩、坡口、坡脚桩进行测量，高填深堑地段是测量的重点,施工到一定阶段后,应测量其线路中边桩,和路基宽度是否符合设计要求,这一工作施工单位测量人员要经常性地进行。第三，对隐蔽工程和变更工程数量进行测量。这项工作的结果对土方量的影响很大,直接关系工程的造价。

各项工程的中间交工验收均有相应验收标准执行,对土方路基来说,中线偏位,路基横断面上各点标高及左、右宽度检测的重点,各点标高是否控制得好,误差是否符合规范要求,关系到路面各结构层层厚是否得到保证,标高的检测应认真仔细地进行,凡误差超过规范要求的,应采取措施予以整改。在申请正式验收前,做为施工单位的测量人员必须自检合格,并提交相应的自检资料。试验检测

参照现行的公路工程试验检测管理办法,工程施工过程中的试验检测分为:施工单位自检、监理单位抽检及监督单位抽检。但是,在实际运行中由于存在以下问题,而使得工程质量的检测深度和检测能力都无法满足预定要求。

作为公路工程施工技术管理重要环节的公路试验检测工作是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的关键环节, 通过试验检测工作可对当地原材料进行充分利用以节约大量的原材料运输成本,并利于新材料、新工艺和新技术在工程中的推广应用, 可用定量的方法对材料及构件质量进行科学的评定,最终对工程质量做出客观评价, 因而加强公路的试验检测工作对提高公路质量具有非常现实的意义。

工程开工时,首先检查钢材、水泥、沥青、生石灰、砂石地材等原材料的质量,质量不合格的材料不能进场使用。认真做好路基土工击实试验,做好路面基层、沥青路面面层混合料击实试验,确定混合料的最佳级配和最大干密度,做好水泥混凝土路面配合比设计等前期各项工程试验。对各项工程的重点部位、隐蔽工程进行跟班检测,旁站监理。发现不合格部位坚决推倒重来,确保工程质量。作为检测工程质量的一种有效手段，试验检测应予以高度重视。禁止盲目凭经验施工，坚持以试验数据说话,质量监督机构要经常性地开展试验检测数据打假活动；建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节，还要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。配置较先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程服务。安全管理

施工现场的安全管理是重中之重，建筑工地因施工人员复杂，工程工期紧，作业环境差，施工过程危险源多，作业人员的安全意识偏底。那么对施工现场进行系统化的管理将势在必行。

4.1做好施工安全风险管理工作

根据工程项目的特点，做好施工安全风险管理工作，对工程项目施工过程中的危险源进行辨识，分析、评价未来的风险，采取必要的控制措施。针对重大危险源，通过制定和实施职业健康安全目标、管理方案和预防措施来消除或降低风险。识别潜在的事件或紧急情况，制定应急计划（或应急预案），预防和减少可能随之引发的伤害和疾病。

4.2 组建一流的安全生产管理队伍

建立健全安全生产保证体系，构建公司安全工作纵向到底，横向到边的监督管理网络。运用有效机制，充分发挥专管机构的作用。安全管理机构与群众监督系统相辅相成，围绕公司生产经营方针开展工作。在生产指挥和执行系统按照各自不同的工作职责，分为“决策层”，“管理层”“，操作层”三个不同层次的相互作用的运作机制，形成了政令畅通，运转有序，工作得力的安全生产管理和信息系统。

4.3建立规范化的工地施工安全管理体系

工地施工安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系，安全保证体系十分重要的一环是项目部施工指挥班子，项目负责人必须是施工安全的第一责任人。要坚持谁主管、谁主办、谁负责的原则，各级管理人员和专业技术人员在组织安排各项工作时，不仅要提出工作的质量和时间要求，还要有保证施工安全的各项安全措施，并对施工安全负责。监督体系主要是施工单位专职安全工程师的自查和督办以及群众性的安全监督，再加上政府监督机构、业主单位、监理工程师的监督和检查，构成完整的安全监督体系。计算机在工程质量管理中的运用

在市场经济条件下,企业的生存与发展必须依赖提高自身管理水平,积极采用现代化管理手段,不断进行管理方式的变革。作为公路施工企业的设备管理引入计算机管理系统已成为提高综合管理水平的必然趋势。随着信息网络技术的迅速发展和普及，信息网络技术对企业的作用进入了一个新的层次，并且促使公路施工企业经营和管理过程的合理化，因特网的迅猛发展给公路施工管理提供了一个管理信息化和管理变革的机会，也对施工信息管理产生重大的影响。

5.1 施工信息网的运用

网络触角扩展到了各个施工单位，提高了整体信息管理水平，并形成自上而下的信息管理的有机整体，使内部各个部门共享最新信息数据，增加相互之间的快速交流，并通过服务器与养护公司、建设公司、材料厂和施工单位实现远程通讯。规划网络管理与控制中心，提供良好的网络管理平台和有效的网络管理系统。

5.2运用施工管理软件进行施工过程控制

选用工程项目管理系统软件，并为所有分公司都配备一套项目管理软件。各施工单位通过该软件编写工程的施工计划，处逐级汇总，形成施工的整体计划。有了施工的整体计划，管理者之间可以做出有效的沟通。同时各分公司之间的管理者也可以协同工作，使管理者的经验和思想有效地用于指导工程施工中。这有利于保证施工质量的提高和工程高效率的完成。结语

“百年大计, 质量第一”，质量是工程建设的永恒主题,质量是工程的生命,更是一个行业的生命。作为一个公路施工企业, 在工程施工中要不断总结经验, 采取各种提高工程质量的措施, 研究并采用新技术、新材料、新工艺,努力提高工程质量, 才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

参考文献：

[1]侯建生,《公路工程质量监理方法的探讨》，《山西建筑》2008年5月第34卷第15期

公路工程质量管理浅谈 篇5

浅谈高速公路施工中的工程质量管理

高速公路工程质量的好坏,一直都是大家值得关注的问题,加强高速公路现场施工中的工程质量管理是决定高速公路质量好坏的关键性因素.本文从提高参建人员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场巡视检查、采取有效的`质量奖罚措施以及提高设计质量等方面阐述了高速公路现场施工中的质量管理.

作 者：焦航 陆秀峰 张娜娜 作者单位：少洛高速公路运营管理中心,河南登封,452470刊 名：科技风英文刊名：TECHNOLOGY TREND年，卷(期)：2010“”(1)分类号：U4关键词：高速公路 施工 质量 管理

公路工程质量管理浅谈 篇6

摘要:当前公路工程建设又好又快的发展，并且能够保质保量，这与工程建设过程的质量管理是分不开的，加强公路工程建设过程中的质量管理，是避免质量事故发生的最好途径。本文通过主要影响因素的分析，提出相应对策，实施种种质量控制措施，以确保工程质量。关键词:公路建设；对策；质量管理；

随着国家在基础设施上的大量投入，公路建设在大幅度发展。虽然公路建设质量在总体上趋于提高，但工程质量事故仍时有发生。如何控制工程质量，防止质量事故的发生，本文就此对施工过程的质量管理进行分析。

公路工程施工过程中，任何环节出现问题，都会给工程质量带来不良后果，直接影响公路的使用效益，甚至返工，造成巨大的经济损失。影响公路工程质量的因素有设计、施工、材料、使用等方面，其中施工和材料原因引起的质量事故占主要方面，在质量事故中首当其冲。综合分析，影响工程质量的因素大多数是人为因素，而且多是在管理上出现了漏洞，导致工程质量事故。那么怎样减少或避免质量事故的发生，提高工程质量呢？关键是加强工程管理。本文主要通过政府部门、业主单位、施工企业、监理公司四方面进行工分析，分析如下：

一、政府建设主管部门对业主管理不善

目前公路建设市场异常活跃，各施工企业纷纷登场，各显神通进行公路基础设施的建设。在投资主体大部分是国家和集体的情况下，业主或私下交易，从中获取非法利益，来换取对施工单位的让步和放宽；或照顾属下生计问题，私招不合标准的施工企业，使施工质量无法保证；或直接行政干预，使得无人敢管或管不了这些后台硬的施工队伍。或市场行为不规范，任意压价，使价格过低；有些业主甚至政企不分，职责不清，集公路建设、监理、施工于一体。

二、业主对施工单位监督管理不利

施工单位层层非法转包现象普遍存在。一流的队伍中标，二流的队伍进场，三流的队伍施工，使招标工作形同虚设，起不到应有的作用，最终的施工队伍资质和素质根本达不到招标文件的要求。层层转包，层层剥利，使实际施工的队伍无利可图或利润微薄，只要靠偷工减料来获取利润。

施工单位投标时报的是一组实力雄厚的项目部人员和功能配套齐全的到场施工的机械设施，中标进场时则借各种理由更换人员和施工机械设施，使得实际施工人员管理能力、技术水平打折，实际施工的机械设施跟不上工程进度和质量的要求。

三、监理制度不健全

因业主的态度、业主的干预和对监理工作的不了解，致使监理公司有责无权，有名无实，起不到应有的监控作用；监理人员与施工单位在一起工作一段时间后就不能坚持原则，丧失了应有的立场；监理人员未能做到对整个工程施工全过程进行质量监控；监理人员素质过低，不能很好的胜任监理工作。这些都需要通过健全监理制度来加强和改善。

四、施工队伍的素质不高

施工企业由于种种原因而不重视科学管理、科学施工、不注重人员素质的提高，往往以经验指导施工来代替技术指导施工；对大学生在工作中的作用和所能带来的影响未引起足够认识；施工单位常雇用一些未经过上岗培训的民工来完成各道工序，致使质量无法保证；施工企业在投标时，相互压价，不要预付款，而且还要垫资，致使其施工时资金紧缺，进而偷工减料；施工单位在与业主工作一段时间后，在关系处的非常“融洽”的情况下，不再按施工技术规范要求和施工工艺要求施工。

针对以上影响因素的对策建议如下：

（一）加强对业主的管理

首先，对业主筹建人员进行资格审查，不仅要审查业主代表的技术水平，而且要审查业主的政治思想、道德素质，以杜绝工程建设中进行的私下交易，同时对施工过程实行跟踪管理，对一些乱纪行为给与必要的经济制裁和行政处罚；其次，推行工程公开、公平、公正竞争招投标制度且要落到实处。再次，加强合同管理，增强合同意识，严格按合同条款的要求进行质量管理。最后，加强工程费用的管理。施工中对于不符合工程质量标准的分项工程或者说得不到质量认可的项目工程，将不予计量和支付工程款；由于公路工程施工工期长，施工企业流动资金需要量大，应考虑材料预付款的支付；对合格工程要计量和支付工程款，但要保留一定的质量保证金。当公路竣工通车一段时间内不出现质量问题时，再支付保证金。这样使施工的每道工序都和成本挂上钩，通过资金的有效管理来达到质量控制的目的。

（二）加强业主对施工单位的监督管理

业主不仅要在招标过程中对施工单位的资质和实力进行严格的考察、考核，在中标进场后，也要采取有力措施，进行明察暗访，防止转包。同时，对到场施工管理人员，特别是主要管理人员，按投标书承诺人员进行核对，并不定时检查。对于施工机械设施，按投标书承诺的种类、型号、数量，在投标书承诺的进场时间，于现场进行核对，并不定时抽查。对做不到投标书承诺要求的，要求整改，并进行经济处罚，直至驱逐该施工单位。

（三）进一步完善和健全监理制度

随着经济建设的不断发展和法制意识的提高，我国已形成了适合我国国情的监理制度。为提高公路建设质量，高标准、低投资、保质保量按时完成建设任务，有必要进一步完善和健全监理制度。首先，施工监理应通过公开招标选定；其次，要对监理单位充分授权，使监理能够真正做到有力控制质量、进度和投资。再次，加强监理的内部管理制度，完善在工程质量方面的监控程序，工作流程，要深入到施工过程的时时刻刻、方方面面，严格按合同条款规定进行监理，以实现全方位、全过程监理，实现监理的职责和功能。另外，监理人员要经常进行业务培训，工作经验交流和专业知识学习，以提高自身素质和工作能力。

（四）提高施工队伍的素质

建立施工企业的社会责任感，树立起质量意识，施工中主动预防质量问题的出现并对出现的质量问题积极整改；要重视科学施工、科学管理，增加技术力量、设备设施的投入力度，采用新的生产技术、施工工艺和设备；实施全员教育、全员专业培训，以形成严谨务实的工作作风，提高施工人员的业务素质；投标报价时，应结合企业实力和成本控制能力，科学报价，防止盲目压低价格，造成入不敷出。对创优质工程的施工企业，业主应做出正确评价，以激发企业的内在动力和活力，并让其施工队伍得到相应的收益，优质应优价。

五、加强人的感情管理

无论是对业主的管理，对监理公司的管理，还是对施工企业的管理，甚至包括单位内部的管理，实质上都是对人的管理。人的管理在某种程度上说就是感情管理，良好的感情管理，可以增强人们的主人翁意识和社会责任感；愉悦的工作环境和良好的人际生活空间，能激发人们的智慧、才能和工作热情；对人们生活、生产的关心和爱护，可增强企业的凝聚力和吸引力。

六、加强三方的沟通

要加强业主单位、施工企业、监理公司之间有关进度、质量、费用情况沟通,使在对方有问题和困难时候能够及时得到解决。

浅谈公路工程施工质量管理 篇7

在公路工程施工质量管理的过程中, 建立一个完整的质量管理体系是公路工程审查的一个重要内容, 它决定着公路工程质量的好坏。健全公路工程管理体系, 必须制定出一个施工技术标准, 以防止施工过程中出现公路不合格的情况。要建立一整套考核制度, 包括考核方法, 加强对公路工程的监督。针对业主的要求、施工单位的资质、工程特点和合同中签订的质量等级等情况, 以此确立监控标准, 关于具体的监控工作则需要我们做到分工合理、责任到位, 确保每个工作人员的参与, 做到施工质量管理工作的正常开展。杜绝质量事故的隐患的最好方法是设备质量和工程材料的检测, 并仔细审查施工方案和施工组织设计。

2 施工操作事先指导, 质量监控事前预防

对于施工过程中的一些原材料, 我们要仔细检查, 防止出现劣质材料而导致公路工程蒙受损失。明确对明材料的质量要求和技术标准, 加强施工单位在组织上的威信、在检测程序上的力度以及对施工人员的培训与分配。对钢筋焊接半成品的质量检查是我们公路工程建设中的一项重要内容, 我们需要严格把守好关。最可靠的办法是先用眼睛观察再结合机器测量, 这对于公路质量的安全有着重大的意义。当然, 仅仅是检测并不够, 我们应当采取随机抽样的方法, 随机抽取几个样本进行检验。面对材料多源头、多渠道的钢筋、水泥, 在公路工程中使用的最广泛的就是公路工程施工细则, 对于施工单位在水泥、砂、石、水、外加剂方面的使用, 细则均作出了明确的规定。此外, 还需要全面的监控证书, 不能只有一张合格证, 材料必须经过复检并附有相应的复检报告。对于在公路工程项目中的舞弊行为, 如没有复检报告或者复检不过关的情况, 要在及时清退有试验报告的前提下, 检查在公路施工过程中的仪器, 其内容包括工具是否齐全、测量是否精准等。一旦出现危害公路工程安全的不良因素, 要立即通知施工单位质检人员组织整改, 等到它合格后方可进行施工。

3 工程中抓“重点”项目

1) 我们要把握公路的特点, 从具体的工作中出发, 及时发现新情况并根据不同的路段确定技术人员的管理要位。对于临界的项目管理更值得我们注意, 此过程中我们必须再加一道检验程序, 交叉检查公路工程的各部分, 以防止施工过程中出现因交接产生的安全隐患, 保证人民的生命财产安全。技术人员要不应局限在理论上的操作, 死板硬套, 应投身于实际。施工一旦开始, 对于建造的每一个部位, 技术人员应做到谨慎行事, 灵活处理突发状况。只有这样, 我们的公路工程项目才能顺利进行。

2) 在施工现场, 安排相关的负责人员参与巡视工作, 根据测量到的数值及时改善工程中待解决的工作以提高公路的质量水平。如轴线、标高有误差, 轴线偏多少, 标高低还是高;钢筋绑扎的数目以及孔洞的设置等。当各路段的建设完成后, 我们要用从局部到整体的方法来看问题, 仔细观察每一段分工的完成质量。另外, 采取必要的补救措施是非常有必要的, 这有利完善我们的工作。在一定程度上, 施工单位会损失一部分材料和金钱, 但比起生命来说, 这些都是微不足道的。必要的补救措施既保证了工程质量又不影响工程进度, 我们应把它当成一个重要内容来改进。

3) 现场管理要通过四个环节来加强对公路工程质量的控制, 它一方面需要施工单位具备创新意识, 改进工程质量, 另外树立良好的企业信誉也是必不可缺的。

4) 针对重要分部工序, 我们要画出相应的图标并且注明施工的前后顺序, 这样才能使工程有条不紊地进行。我们对于施工工程中的质量问题要及时提出解决办法, 对于事后的质量安全问题, 我们要先制定一个具体的制度, 加强对公路的管理, 从各个方面来提高工程质量。

4 加强质量管理意识

有些工程的缺陷不是特别明显, 但往往存在着很大的威胁, 我们需要从各个方面突破, 提高公路管理水平。在现场核查各部分的工作如原材料、钢筋等是否达到预期的目标时, 我们要加强验收的力度, 提高验收人员的素质, 不放过任何一个漏洞。在验收过程中, 施工企业应先进行自检, 严格把好质量关, 之后便有专业的质量检测人员亲临现场验收质量, 除了这两者之外还有一个监理人员, 我们要将验收合格后的表单交给他审阅, 这样工程才算成功。一旦施工单位没有做好三检工作或者漏掉了这其中的某个环节, 我们的项目都会受到影响, 监理也不会接受我们的单子。签字不是形式, 这是各施工单位机构应该意识到的一项内容, 因此专业的质检员要落实自己的责任, 凭良心说话, 最后再由监理工程师检查, 这种检查必须通过实践才能完成。一般的工作人员都只是认为质检工作就是站在施工现场看一看, 观察有没有偷工减料或是不符合规范的程序, 在验收时也只是死板地按照上级发下的资料来进行对比。这种质检被称为静态控制, 并且存在着很大的不足。因此与之相对, 我们提出了动态控制, 这是一个全新的概念, 在公路施工过程中, 我们主要抓住以下几方面:

1) 加强对公路的监督, 流动地管理公路, 每一个现场的工作人员必须保持严谨勤奋的态度, 使自己对工作认真:首先应做到经常到现场观察工程进度, 看看一些资料, 是否有值得改进的地方;第二, 每天写工作日记, 对于公路工程质量的管理要经常测量, 作好记录;三要多多锻炼自己, 没事的时候多跑跑工地;四则是要提高自身素养, 多翻阅书籍, 多开口问问别人的意见。

2) 在工作方式, 第一要遵循的标准便是严肃, 生命是珍贵的, 绝对不能拿来开玩笑, 因此每道工序我们要牢牢把关。准是我们工作中必须牢记的, 准确记录数据, 准确掌握新情况;细节决定成败, 因此在工作方式上, 我们必须时刻小心, 提防任何部分出现小问题, 有时候很可能一个小数点就决定了公路工程质量的过关与否;求真务实是我们一定要记住的, 这是最基本的职业素养, 无论是工作还是生活, 脚踏实地才能创造一个好未来, 建设出一条好的道路。

3) 公路工程的施工质量管理中, 有些路段对于工艺的要求比较特殊, 甚至一些技术操作十分复杂, 这就需要我们掌握好一些重要的管理内容及技术知识。由于工艺的差别, 对它的管理标准也是不同的, 施工单位应注意这一点, 将特殊的环节独立出来, 以保证公路工程施工质量管理的规范性、高效性。

5 总结

总而言之, 在实际操作中, 我们要注意深入的去思考和发现问题, 严把质量大关, 加强监督管理措施, 一旦出现问题, 及时整改, 工作要细致认真, 同时要严格控制施工的质量, 实实在在的解决好每一个环节。

摘要：在对施工管理的过程中, 对工程施工的质量检测标准要做到立体化, 全方位, 质量控制要抓住“重点部位”, 保证工程质量, 使公路工程达到一个质的飞跃。

关键词：施工质量,工程管理,公路工程,预防措施

参考文献

[1]陈凌浩.浅谈公路工程施工中的工程质量管理问题[J].科技创新与应用, 2012.

[2]巫廷贵.提高公路工程施工质量的思考[J].科技咨询导报, 2007.

浅谈公路工程的施工质量管理 篇8

【关键词】公路工程；施工质量；管理；监理

【Abstract】Highway project management is a huge system engineering， from feasibility study， survey and design to construction to final completion and acceptance， should have quality management. The quality of the project depends largely on the quality of management of the construction phase. So the， Highway construction management is the most important in the whole process， and explore suitable for China's national conditions and modern characteristics of construction quality management methods and quality assurance system is particularly important， has become a top priority. Several aspects of highway construction quality management under the new situation， to do well， we should start with the establishment of the quality management system construction as the core， strong sound professional quality supervision team， lay emphasis on infrastructure work， do a good job of quality control and inspection .

【Key words】Highway Engineering；Construction quality；Management；Supervision

1. 打好基础工作

基础工作就是为了能够更好更快的实现质量管理的总体目标，也是为了能够更好的实现质量管理。只有充分重视基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现。

1.1 明确技术标准、强化标准工作 。要把各项工程的设计方案、施工的标准、操作流程、工艺要点、质量检验方法和评定的标准以及工程监理的方法和实施细节等一些资料，统一打印出来发到建设单位和施工单位，让相关人员明白在工作中该怎样做，都有明文规定，让大家有章可循，有法可依。在开工前，施工单位要把施工设计和施工方案等一些资料交给建设单位和监理工程师。

1.2 强化检测手段，做好计量工作。工程的质量和质量检验评定的准确性与计量检测的工作有直接的关系。所以要加强计量检测工作，相关单位要建立健全试验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作。

1.3 重视质量信息，用数据指导施工。一项工程在施工之前，建设单位需要把各种原始的资料发到施工的单位，并且按照规定向建设单位和监理单位定期的报送各种资料。

1.4 建立健全责任制。建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行工程质量奖惩制，发挥经济制的作用。

1.5 重视技术培训，加强质量教育 。技术人员要定期的举办培训班，现在科技发展飞快，所以科技人员要及时的为自己充电，提高自己的技术能力。也可以利用施工现场举办工程质量研讨会，大家一起谈论，总结经验教训。

2. 抓好质量控制

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。

2.1 设计质量的控制。对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决：重大变更应要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理；非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审查处理；对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。

2.2 材料质量的控制。原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品。

2.3 施工质量的控制。抓好各施工阶段，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，保证工程质量。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。

2.4 对检验判断准确性的控制。质量检验属于质量管理中的把关环节，往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪器的精度不高作出错误的判断，影响和危害了工程质量。为此，要选用素质高的检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪器要经常校正，以提高检验工作的质量。

2.5 其它因素的控制。民事纠纷，报酬不合理，劳动强度高，劳保条件差，干部作风不深入，施工人员情绪不佳，都可能导致人为的工程质量事故的发生，这些因素不可忽视。因此，领导干部要深入施工现场，做好思想政治工作，及时解决实际问题。监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作。

3. 建立质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系，是确保质量的关键，有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此，既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督、项目监理和施工企业自检，要在公路工程全面质量管理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为：建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。

4. 发挥监理作用

4.1 测量和试验的安全监理。

首先应对设计单位提供的基准点进行复测。实践告诉我们基准点有时也不可靠，近年来，由于交通建设项目较多，设计单位的任务偏紧，项目的设计周期短，出错就在所难免。因此公路控制网必须反复复测。

4.2 混凝土的质量检查和验收 。

混凝土的质量检查和验收，应完全符合规定的要求。根据监理工程师指示，承包人应在监理工程师在场的情况下。如果监理工程师认为混凝土整体性检验不满意，或在施工中遇到的任何异常情况，说明质量可能低于要求标准时，监理工程师可要求对部分全长钻取芯样，以检验桩的混凝土灌注质量。钻芯检验应在监理工程师指导下进行。

4.3 强化监理程序管理。

按照质量监理细则的要求，根据各单位分项工程的技术特点、施工工艺及质量标准的要求，找出关键环节和关键因素。详细指定各种安全施工、检查、实验、测量和成果资料汇总报表以及各项目工程的中间交验单。全面跟踪每一个环节，做到有差漏不签认，有错误要坚决返工，彻底消除质量隐患。

5. 结语

综上所述，公路建设施工过程中的严格质量管理，有助于提高工程施工整体质量，有助于提高施工的整体素质。工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。 “十二五”期间，我国公路建设会成为城市发展的发动机，随之而来的是公路建设施工数量、成本与质量之间的矛盾也会越来越明显。所以，如何进一步提高公路施工中的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，树立工程建设的精品意识，需要探讨和制定符合我国国情的公路建设施工质量管理对策。

参考文献

[1] 刘广第.质量管理学[M].清华大学出版社，2007：56～58.

[2] 杨盛福.高速公路建设管理[M].人民交通出版社，2008.

[3] 吕增伟.加强公路施工质量管理的对策研究.科技信息（科学教研），2008，（18）.

浅谈如何提高公路工程施工管理 篇9

浅谈如何提高公路工程施工管理

影响公路施工的因素很多,其中对施工的管理包括施工人员的`管理尤为重要,要提高公路的工程施工管理,需建立质量约束、奖惩机制,加强检测强度,并加强现场施工管理,着对促进施工人员水平提高以及公路工程质量达标有着重要意义.

作 者：农定文 作者单位：广西壮族自治区隆林公路管理局,广西,533400刊 名：中国科技博览英文刊名：ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN年，卷(期)：2010“”(10)分类号：U418关键词：公路工程 施工管理 约束机制

浅谈建筑工程施工质量管理 篇10

摘要：建筑工程施工质量管理是一项复杂的、开放的、动态的系统工程，要做好这项工作，需要建筑施工企业认真分析自身的特点，充分利用自已的长处，采取科学的方法提高施工管理素质。对于建筑工程中出现的问题，必须要进行认真分析，在找出原因之后，进行不断的改进和完善。在实际建筑工程施工中，还需要结合各工程施工的特点，进一步细化管理中的各项工作，才能按时保质地完成施工任务。

关键词：建筑工程 施工 质量管理

建筑工程施工质量是保障工程项目投资方经济利益的关键，是保障建筑工程使用者生命财产的关键。建筑工程施工质量控制与管理工作的科学开展有助于企业减少由于质量问题造成的成本增加，保障企业的经济利益。现代建筑工程施工企业如何进行施工质量管理工作，如何提高施工质量已经成为施工企业各项管理工作的关键，成为施工企业面临的首要问题。建筑工程施工管理是建筑从施工准备开始到竣工验收，回访保修全过程的组织管理。目前，我国的建筑施工企业在工程项目施工管理方面，逐步形成了具有现代管理意义的建筑工程项目施工管理。在实际工程项目中，新结构、新材料以及各种新技术新工艺不断出现，因此，相应的施工管理也在不断发展中。

一、影响建筑工程施工质量的因素

在建筑工程施工的过程中，影响施工质量的因素有很多，主要是以下四点：第一，主要是人的因素。在建筑施工中，人的因素主要是指管理者的素质、服务人员的质量观念以及操作人员的施工水平。管理者的综合素质越高，其领导力和决策能力就越强，就能够很好的掌握目标管理、施工组织、技术指导、质量规划等环节，进而还能更好的完善施工管理制度。而操作人员则需要有过硬的技术水平和认真严谨的工作作风，只有这样，才能将施工计划保质保量的完成；第二，材料因素。建筑工程施工中最重要的物质条件就是施工材料，而材料的质量很大程度上也就决定了工程质量，如果材料的质量不过关，那么工程的质量也就不可能符合相关标准。现在有一些不法建筑商，为了谋求更大的利益，在施工中采用不合标准的材料，这也往往是安全隐患的重要原因。同时，还有的采购人员没有良好的职业操守，对原材料的质量没有进行严格的检查和控制，甚至是从中收取不法利益，这也给工程的质量留下了巨大的隐患；第三，环境因素。在建筑施工中，气候、水文、地质、劳动环境、人文环境都有可能会对建筑的质量造成影响。环境因素对于建筑工程的影响，还有着复杂多变的特点，时间、温度、天气都有可能对建筑工程的质量起到很大的影响作用；第四，方法因素。在建筑工程施工中所采取的组织措施、检查手段、施工组织设计、工艺流程、技术方案等都属于施工的方法。有的施工单位，明确了施工组织设计，但是由于各种原因，却没有严格的按照施工组织设计进行施工。在施工的过程中，没有对施工过程中容易出现的问题进行预防，等到出现了问题才想到去解决。这些都会对建筑工程的施工质量造成不可忽视的影响。

二、建筑工程施工质量管理的特点

2.1制度上加强对人的管理和控制。人的管理必须靠制度来实现，让人能够充分的融入到建筑施工项目这个大的组织中来。对于建筑施工质量而言，最应关注的是以下几类人：（1）项目经理。项目经理是施工组织者和质量保证工作的直接领导者，对工程质量负有直接责任。（2）项目技术负责人。它直接对建筑施工项目中的各种技术问题负责，在制度规范上，应明确一下责任：严格保证工程按照设计要求，进行科学施工；（3）施工队或班组人员。他们是执行项目技术负责人的具体操作者，在规范制度上应明确以下责任：领会项目技术负责人的施工要求，积极将各种设计意图，为按照科学施工的原则变成现实打下基础。

2.2施工材料的质量控制。材料是工程施工的物质条件，没有材料就无法施工，而材料质量是工程质量的基础，没有高质地的材料，一切建筑施工质量都不会有保证。加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。（1）材料进场验收。基础环节是对材料外观、尺寸、性状、数量等进行检查。其次要检查材料的证明文件和供应商的供应资质，以及相关技术标准。（2）材料的抽样送检。对部分重要材料试验的取样、送检过程，应由监理工程师或建设单位的代表到场见证，确认取样符合有关规定，同时将试样封存，直至送达试验单位。建筑过程中使用的材料非常多，对各种建材的质量控制都很重要。但是最需要建设方加强质量控制的还是常用材料。对建筑施工项目而言，最常用的建材就是水泥，钢筋和砖块等。水泥是一种有效期短、质量极容易变化的材料，同时又是工程结构最重要的胶结材料，它的质量对建筑工程的安全具有十分重要的意义。水泥不仅要进场检验，抽检，还应该注意必须设立专用库房保管，保证库房通风、干燥、屋面不渗漏、地面排水通畅，另外不同品种的水泥应分开存放，分开使用。钢筋是建筑工程的脊梁，起着固定整理的作用，对不同的钢筋，应按照产品标准和施工规范要求，按炉罐号、批号及钢筋直径分批抽取试样进行力学性能试验。试验结果应符合国家应该标准的规定。砖块是建筑施工的主体，特别是住宅楼，商住楼等，砌体工程所使用的砖应具有出厂质量合格证，合格证上应注明生产厂家、产品标记、批量及编号。合格证编号、实测技术性能和生产日期、检验员和承检单位签章等。

2.3建筑施工项目的施工工序控制。建筑施工的各种建材，如钢筋，水泥，砖块不是简单的堆砌，而是必须遵循一定的施工原则。这种原则是在施工工序中形成的，因为工程项目的施工过程，是由一系列相互关联、相互制约的工序所构成，工序质量是基础，直接影响工程项目的整体质量。要控制工程项目施工过程的质量，首先必须控制工序的质量。在具体的施工过程中，一方面要控制工序活动条件的质量，即每道工序投入品的质量是否符合要求，同时又要控制工序活动效果的质量，即每道工序施工完成的工程产品是否达到有关质量标准。具体应从以下三个方面进行：（1）严格遵守工艺规程。（2）控制工序活动中的各种关联因素。（3）及时检验工序活动效果的质量。建筑施工项目一般是分阶段进行，分阶段验收。工序活动效果是评价工序质量是否符合标准的尺度。为此，必须加强质量检验工作，对质量状况进行综合统计与分析，及时掌握质量动态。

三、抓好建筑工程施工管理的对策和建议

3.1企业是安全生产的主体，必须落实和强化企业在安全生产工作中的责任。在企业整个生产流程中，每个环节每个岗位都要高度重视做好安全生产工作。小企业是施工管理的薄弱环节，在鼓励、支持和引导非公有制经济发展的同时，必须切实加强对个体、私营企业安全生产的监督管理，逐步探索出一套行之有效的监管办法。

3.2 各地区、各部门要以强化安全监管为手段，推动《安全生产法》的贯彻落实。一是健全安全生产监管机构。各级地方政府要按照《安全生产法》的要求，建立健全安全生产监管机构；二是加强超前防范。各级安全生产监督监察人员，不仅要深入调查分析事故原因，认真查处追究事故责任，更重要的是及时发现和督促整改安全隐患，把事故消灭在萌芽状态；三是要特别加强对小企业的安全监管。要从组织领导、工作机制和安全投入等方面人手，逐步探索出一套行之有效的监管办法。

3.3 施工管理工作需要常抓不懈。为此，企业要抓好了以下工作：一是严格现场安全管理。通过各项制度的执行，确保安全生产秩序正常运行；二是严格责任追究制度。通过责任追究，提高各级人员责任心：三是加大安全执法检查力度，对野蛮生产，违章作业的行为严肃追究责任。

3.4 加强重大事故应急救援体系建设，控制和降低事故危害后果“预防为主”是安全生产的原则为了避免或减少事故和灾害的损失，应该居安思危，常备不懈，才能确保事故和灾害发生的紧急关头反应迅速、措施正确。总之,生产经营单位要认真执行国家有关安全生产的法律、法规，健全各项规章制度，运用有效的资源，发挥人们的智慧，进行有关决策、计划、组织和控制等活动，达到安全生产的目标，把安全生产贯彻到企业管理和每一个环节。

3.5 充分发挥工程监理作用，确保工程质量。

（1）国家建设主管部门应该对《建筑法》、《招标投标法》等现有法律中关于工程监理的相应条款进行修订，统一对监理的认识。同时，还应对建立一些更加能促进公正、公平竞争的招投标制度，使工程监理机构的竞争意识得以提高，促进我国监理与国际监理的接轨。

（2）工程监理机构对建设单位负责的同时，还要对社会负责。在确保工程顺利、保证工程质量方面，是一致的。一旦有不一致出现，大多是建设单位存在问题。所以，在工程的监理过程中，监理要在此过程中独立行使监理的职能，把监理的权威性强化起来。

（3）工程监理要加强自己的整体素质和水平能力的提高，为工程监理人员能够更好的完成自己的工作，而打下坚实的理论基础。工程质量监督机构监督人员还应与工程监理监理建立相互依靠、相互信任、相互协作的伙伴关系。凡是由工程监理提出的正确的有关工程方面的意见，均应给予全力支持。让工程监理的作用得到充分发挥。

结束语

建筑工程施工质量管理是一项复杂的、开放的、动态的系统工程，要做好这项工作，需要建筑施工企业认真分析自身的特点，充分利用自已的长处，采取科学的方法提高施工管理素质。以上是对于建筑工程中出现的问题，必须要进行认真分析，在找出原因之后，进行不断的改进和完善。在实际建筑工程施工中，还需要结合各工程施工的特点，进一步细化管理中的各项工作，才能按时保质地完成施工任务。

参考资料：

1.中国建筑业协会 《工程建设施工企业质量管理规范》实施指南 中国建筑工业出版社 2008年出版