通信管道施工安全措施

2024-09-11

通信管道施工安全措施(精选8篇)

通信管道施工安全措施 篇1

为了强化施工现场安全管理,坚定不移地贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针,保障职工的安全与健康,确保我工地安全生产的总目标,特制定本管理规定。

一、安全目标 确保不发生重伤以上人员事故,不发生重大地下管线损坏事故,把轻伤事故降低到最低限度。

二、安全保证体系

1.在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时必须管安全,保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产。

2.施工中建立以项目经理为首的安全保障体系,全面负责安全工作。下设专职安全员,施工班组设置兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。落实全部施工人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。做到人人讲安全,杜绝重大安全事故的发生,并建立安全保证体系。

三、物质保证 在项目经理部内,留有充足的安全生产费,以购置安全器械和设备,保证施工现场的紧急开支。购置足够数量的劳动保护用品和器械,如安全帽,安全带,专用劳动服,专用安全操作工具等等。

四、建立安全生产规章制度 在工程项目现场,建立完善的保证安全生产的规章制度,并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程,作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训,使进场的工人了解工种的要求,掌握施工安全技术,提高安全处能力。

五、建立安全生产奖惩规则 项目经理部根据工程项目的具体情况,制订具体的奖惩规定:从经济上奖励安全生产好的班组或个人,并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。项目经理部每周对各施工班组或个人的安全生产状况进行检查,促进各工种、各工程部位的安全生产,使可能发生的工伤事故消灭在无形之中,对预防重大事故的有功人员,予以奖励。

六、安全教育

1.施工中必须遵照执行各项管理制度,施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。

2.施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单,并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。3.严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全,做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。

七、管道施工分部分项工程安全保证措施

1、一般要求

1)上下沟槽应走安全梯或土坡道、斜道。

2)安装作业现场应划定作业区,设安全标志,非作业人员不得如内。

3)作业人员应使用安全梯上下管子,严禁从沟槽底或从沟槽帮上的安全梯扒、跳至管顶。

4)进入沟槽前,必须检查沟槽边坡稳定状况,确认安全后方可进行作业;在沟槽内作业过程中,应随时观察边坡稳定状况,发现坍塌征兆时,必须立即停止作业撤离危险区,待加固处理,确认合格,方可继续作业。

5)如需进入管道内作业应符合下列要求; a作业过程中,管道内应通风良好,随作业随清理,保持管道内清洁。b作业时一旦发生意外情况,管外监护人员必须立即将作业人员拽出管外抢救。c进入管道内作业,管道外必须设专人监护,管道内外人员应互相呼应保持联系,确认安全。d管径小于700mm时,人不宜进入管道内清理,需进入时,应采用行走灵活的轮式工具小车。小车必须拴牢安全绳索;由管外监护人控制。e进入管道内作业前,必须打开井盖进行通风。进入前,必须先检测其内部空气中的氧气和有毒有害气体浓度,确认空气质量符合安全要求,并记录后方可进入作业。如未立即进入作业,当再次进入前应重新检测,确认合格并记录。作业中必须对作业环境的空气质量进行动态监测,确认合格并记录。

6)高处作业必须设作业平台,平台必须牢固并应符合下列要求: a支搭、拆除作业必须由架子操作工负责。b在斜面上作业宜架设可移动式的作业平台。c脚手架、作业平台不得与模板及其支承系统相连。d作业平台、脚手架各节点的连结必须牢固、可靠。e脚手架应根据施工时最大荷载和风力进行施工设计,支搭必须牢固。f作业平台临边必须设防护栏杆,上下作业平台应设安全梯或斜道等设施。g作业平台宽度应满足施工安全要求,在平台范围内应铺满、铺稳脚手扳。h脚手架和作业平台,使用前应进行检查、验收、确认合格并形成文件;使用中应设专人随时检查,发现变形、位移应及时采取安全措施并确认安全。

2、下管与稳管

1)稳管作业,管子两侧作业人员不通视时,应设专人指挥。

2)在砂砾石基础上采用三角架倒链或起重机稳管,调整基础高程时,不得将手臂伸入管子下方。3)施工前应根据管径、材质、长度、质量和现场环境状况确定下管、稳管的方法,选择适宜的机械和工具,制订相应得安全技术措施。

4)调整管子中心、高程时,作业人员应协调一致,并应采取防止管子滚动的措施,手脚不得伸入管子的端部和底部;管子稳定后,必须挡掩牢固。

5)施工中,排管、下管宜使用起重机具进行,严禁将管子直接推入沟槽内。管子吊下至距槽底50cm时,作业人员方可在管道两侧铺助作业,管子落稳后方可松绳、摘钩。

3、人工下钢筋混凝土管应符合下列要求: 1)下管前方严禁站人。

2)管径小于或等于500mm的管子可用溜绳法下管。

3)下管必须由作业组长统一指挥、统一信号、分工明确、协调作业。4)使用大绳下管时,作业人员应用力一致,放绳均匀,保持管体平稳。

4、管道接口

1)接口采用橡胶圈密封的塑料管,气温低于-10℃不得进行接口施工。

2)承插式管接口安装机具应根据接口类型选取,顶拉设施宜采用倒链和装在特制小车上的顶镐等。

3)管道接口中需断管或管端边缘凿毛时,锤柄必须安牢,錾子无飞刺,握錾的手必须戴手套,打锤应稳,用力不得过猛。

4)在管基上人工移送管子、调整管子位置与高程、管子对口,应由作业组长指挥,作业人员的动作应协调一致,顶拉速度应缓慢、均匀。

5)承插式柔性接口安装时,应由作业组长统一指挥,非作业人员不得进入安装区域,作业人员动作应协调一致,顶拉速度应缓慢、均匀。

6)安装承插式管时,在承插口部位应挖工作坑;工作坑的尺寸应符合

5、管道勾头

1)夜间施工应备有充足的照明。

2)工作坑或检查井周围应设护栏、安全标志、警示灯。3)下井作业时,井上应有人监护,内外呼应,确认安全。4)作业前必须打开拟勾头,打堵的井口和邻近的井口送风。5)在勾头、打堵中使用水泵时,电气接线与拆除必须由电工操作。

6)在勾头、打堵作业过程中应对井内、管道内的氧气和有毒有害气体浓度进行动态监测,确认安全并记录。

一、必须始终坚持“安全第一、预防为主”方针,认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规、法令和规章制度。

二、严格目标管理与控制,加强危险点的预测,严格控制危险点,清除危险源,密切注意危险人,坚决杜绝危险事故的发生。

三、抓好各类人员的安全责任制的到位和落实,做到职责分明、责任到人,坚持“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全的原则”。各自明确在安全方面哪些范围要自己负责,负什么样的责任,对谁负责,形成完整的管理体系,真正做到横向到边、纵向到底。

四、认真落实“四个到位”,即“思想到位、组织到位、责任到位、措施到位”。

五、加强劳动者的政治和技术业务素质的培训,提高全体劳动者的整体素质,不断提高劳动者自我保护能力。

六、加强对民工、临时工及包工队的安全管理。

七、加强作业场所和施工生产现场的安全管理,作业场所和施工现场应有施工组织安全技术方案,各种安全防护设施要到位,不留死角、漏洞,做到“一严、二细、三落实”、即严要求、细心检查、细心操作、落实责任、落实制度、落实措施。

八、加强对高空作业和交叉作业的主体安全多层次防护措施的编制和管理,并监督检查、从而不断发展安全防护技术、提高安全管理水平。

九、加强班组和安监队伍的建设,充分发挥各方面的积极性。参加本工程建设的施工队伍必须配置专职安全员,且业务素质、人员数量符合本工程建设的要求(每个施工队伍的安全人员数量不得少于1人)。

十、对进厂的所有施工人员都要进行“三级安全教育”。并经考试合格后配发上岗证。

十一、对特殊作业、危险作业的施工项目,必须编制安全施工措施,填写特殊的安全施工作业票,如动火作业票等,并监督实施。

十二、奖励

1、能认真执行项目部的安全有关制度、准则,严格履行各岗位安全职责,在改善劳动条件和防止工伤事故中成绩显著者,视情况给予奖励。(1)发现或消除事故隐患,避免发生重大事故者每项奖励50-200元。(2)发生事故时积极抢救,防止事故扩大,使职工生命和国家财产免受或减少损失者,奖励50-100元。(3)在安全技术、工业卫生方面积极采用先进技术,提出重要建议,有重大发明创造或成果者,奖励50-200元。(4)坚守岗位、忠于职守、关心安全生产,经常指出施工现场不安全因素和提出切实整改意见者,奖励100-200元。

2、项目部每月将实行“安全十日检查制”,凡发现不符合项目部或其它有关规定的将按其进行处罚。对能始终贯彻执行项目部《安全管理制度》的施工队和施工班组项目部将依据情况给予一定的奖励。

十三、违章处罚:

1、施工人员(包括临时工、民工)必须经考试合格持证上岗,否则,发现每人次罚款50元。特殊工种无证上岗者罚款200元。

2、项目部要坚持实行专职安监人员值班制度,加强施工现场安全监察,无值班者罚款100元/次。

3、发生事故未按“三不放过”的原则处理或发生事故隐瞒不报,罚款500元,情节恶劣者加倍处罚。

4、未按规定给施工人员配备劳动保护用品,每人次(件)罚款100元。

5、发现有“三违”作业者罚款100元,情节严重或不听劝告者,视情况加重处罚。

6、“安规”中要求施工负责人及安全员应到位的重大、重要施工交叉作业,负责人及安全负责未到位者罚款100元/次。

7、各施工队未设技术指导和安全监督,或不到位者,每次罚款200元,并限期到位。

8、脚手架搭设不合格,脚手板铺设不合要求,梯子搭设不符合“安规”要求,无栏杆、围栏、有空洞,跳板不绑扎和不设安全网等,每查出一处罚款50元;高空作业不系安全带或不按要求佩带者,罚款100元/人次;高空作业没穿软底鞋,罚款50元/人次。

9、进入施工现场不戴安全帽,罚款50元/人次;不系帽带,罚款50元/人次;用安全帽当凳子,罚款100元/人次。

10、夜间施工照明不足,施工用电不符合“安规”规定,用电、用水管理不善,现场发现跑、冒、滴、漏或电气设备不合格及使用不当,罚款200元/项次。非电工乱接电线罚款200元/人次。

11、应设围栏、扶手、盖板、安全网等防护设施,而未设置或设置不合格者,罚款100-1000元/次;排架、脚手架安全网未兜底或不合格罚款200-1000元/次。

12、起重、搬运、起吊、运输作业中,运输作业违反“安规”者罚款100-1000元/人次;戴手套使用砂轮机、钻床等罚款200元/项次。

13、高处作业严禁向上、向下抛工具、材料及其它物品,违者罚款200元/人次。

14、进入施工现场严禁赤脚,穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、裙子、短裤、背心,违者罚款50-100元/人次。

15、各施工现场应设明显的标牌,标明施工项目名称、施工单位及竣工日期、施工负责人及安全负责人。管理人员及特殊性工作人员必须佩带标明身份的“胸卡”,违者罚款50元/处。

16、违章乱接乱拉电线,无绝缘措施直接将导线绑扎在金属构架、钢筋或架管上,罚款100元/处。

17、施工的电动器具、起重器具无检验合格证,无检查日期或超期使用,罚款500元/件(次)。

18、临时电源开关箱上锁,闸开关不得有破损熔丝,不得用铜丝代替,使用电炉应有项目部安全科发放的使用证,不符合要求罚款500元/处;无证使用电炉、罚款500元/只;配电柜、控制盘、电焊机未接地、接地电阻超过规定值的,罚款500元/次。

19、易燃、易爆物品应按规定存放,重点防火区域设立明显的安全标志,在规定范围内严禁吸烟与动火,在禁烟火区域查获烟头,罚款100元/个。20、防火设施不全,防火措施不得力或不符合防火要求的设施,罚款100-1000元/处(次)。

21、易引起烧伤、烫伤的场所,未采用必要的防护措施或防护措施不当者,罚款100-1000元/项。

22、无证或酒后操作施工机械或驾驶车辆;在施工现场打架斗殴;大型机械操作人员违规作业,罚款500-2000元/项(人次)。

23、所有高压电气设备非专业人员概不许乱动,专业人员要严格按照照明的电业“安规”的要求进行操作,违者罚款1000元/次。

24、高压配电室、变电所不关门上锁,造成他人进入或受伤的责任人罚款500元/次。

25、施工现场的沟道、孔洞、平台和扶梯等不安全场所的安全设施,他人不准乱动。不做安全技术措施或乱动安全技术措施,罚款500元/人次,并限期做好和恢复安全技术措施。

26、凡不服从安全人员的安全管理,对安全监察人员实施打击报复者罚款1000元/人次。触犯刑律的移交司法机关处理。

27、施工班组每天必须召开班前安全会,并做好安全记录,项目部安全员将定期或不定期进行抽检,发现如果少一次安全记录,对该施工队或施工班组处以50~500元罚款。

28、安监人员在施工现场发现除本处罚规定范围内罚款对象以外的任何不安全行为和现象,有权作出罚款的决定。

通信管道施工安全措施 篇2

1 通信管道施工安全管理简介

通信管道施工安全管理工作经过长期的经验积累, 随着现代安全管理理论与技术的应用以及施工单位整体管理水平的不断提高, 通信管道施工的安全管理制度不断地进行完善, 施工安全管理水平持续改进, 我国相关安全生产的法律法规以及标准也逐步完善起来, 对于我国通信管道施工安全具有了关键的推进作用, 也有助于我国通信建设工作的健康发展。针对新形势, 本文认为首先应该对通信管道施工安全管理工作的重要性有一个全面的了解, 在整个施工过程中的严格落实各项安全管理制度与安全操作规程, 充分发挥管理工作的关键作用, 从而有效地保障通信管道施工的安全、质量与效率。只有这样, 才能快速提高我国通信管道建设方面的安全管理工作水平, 满足施工要求。通信管道工程具有涉及面广, 施工点呈线性分布的特点, 并且将管道铺设作为施工的主要内容, 并与市政行业具有密切的联系。由于通信管道施工中所涉及的与市政项目交叉作业比较多, 地下埋设物情况复杂, 在有限时间的施工工期内, 如何高效、安全的完成管道的铺设成为通信管道施工的一大难题。

2 通信管道安全管理工作的常见安全管理策略

在通信管道的施工安全操作要求中有一个常见的安全管理策略, 可以在以下几个方面进行阐述:第一, 严格执行我国安全生产的各项法律法规以及行业标准。第二, 将“安全第一、预防为主, 综合治理”的工作方针牢牢地建立在所有参建人员的心中, 随时注意安全生产。第三, 在施工过程中, 严格按照施工规范与安全规程进行, 以工程施工图纸为依据, 将安全技术操作规范作为施工的保障。第四, 相关的工作应该保证属于自己熟悉的工艺流程, 如果存在问题需要向专业的技术人员进行询问, 并在专业的技术指导下完成施工。第五, 在进行施工之前, 需要对整个施工现场周围的环境, 特别是地下埋设物, 包括供电, 供气, 供水, 供热, 输油管道进行详细的了解, 从而制定严密的施工计划与安全管理的措施。第六, 在进行施工之前, 需要对施工做所要使用的设备、工具、仪表进行全面的检查, 保证其在施工过程中性能完好, 检查安全设施的完备性与有效性。

通信管道施工的现场安全是施工安全管理的重要内容之一, 常见的现场安全工作需要完成以下五点要求:第一、工程项目管理人员与安全管理人员应该定期或者不定期地进行安全生产教育宣传活动, 从而有效提高全体参建人员的安全施工意识, 对施工现场的安全进行定期与不定期的检查, 对于容易出现问题的安全控制点进行重点关注;第二, 应该制定相应的施工安全管理讨论制度, 从而针对施工过程中出现的问题, 积极进行研究, 从而及时地进行处理;第三, 要求进入施工现场的人员必须穿戴劳动保护装备, 对于需要进行特种作业的工作人员需要在其上岗之前进行专业的安全技术与操作技能的培训与考核, 只有持有相关的证件之后才能进行工作;第四, 制定项目专项应急预案与现场应急处置方案, 如果通信管道施工现场出现任何安全事故, 相关工作人员应该及时启动应急预案并上报, 其中包括了发生施工的地点、单位、事故经过、伤亡人员以及财产损失状况, 并对已经采取的处理措施与方法进行记录。

3 通信管道施工阶段的安全管理研究

在施工过程中, 应该对相关施工单位的进行监督, 确保其按照已经审核批准的施工方案进行施工。特别需要注意容易出现危险的工程项目, 相关安全管理人员应该进行定期与不定期的检查, 一旦发现相关施工单位出现违反相关安全法律、法规的情况, 需要及时地制止。相关安全管理人员在发现存在安全事故隐患的情况下, 必须要求施工单位进行整改, 有必要的情况下可以下发《工程暂停令》, 要求施工单位停止施工, 并将问题上报给相关的建设单位。施工单位在收到安全监理工作人员所签发的安全管理指令之后, 应该根据指令内容做出及时的整改。完成整改工作之后, 经过审查合格, 经过项目经理的检查与签字之后, 将整改报告送交安全管理工程师。经过安全管理工程师的复查之后, 如何满足安全管理的相关要求, 则可以允许进行继续施工, 否则则要求继续整改, 直到满足整改要求。

4 通信管道施工过程中的安全管理措施分析

在通信管道施工过程中, 相关工作人员必须佩带相应的工作证件, 并且张挂施工标志牌。在进行正式施工之前, 要求安全管理单位与设计单位对施工单位进行现场技术与安全交底, 主要目的在于检查施工条件是否满足安全管理的相关要求, 设备与工器具是否满足工程的需要。在施工过程过程中, 施工单位应该对施工产生的废水, 渣土进行集中收集处理, 保证施工现场整洁, 在渣土运输工程中, 覆盖与洒水, 防止扬尘与抛洒。管道铺设应该严格按照施工技术进行, 发现安全隐患, 需要及时整改并向上级单位进行报告, 从而确保施工过程的安全。

5 其他安全管理工作需要注意的事情

如果在街道或者胡同口进行施工需要设置安全标志, 如街道拐角、道路转弯位置、交叉路口, 以及通信管道施工可能造成交通障碍的时候。在跨越马路架设线路, 或者可能导致车辆、行人陷入坑、沟、洞等危险情况的时候也要设置安全标志。在白天可以使用指示牌与红旗, 但是在夜间需要使用警示灯, 必要的时候应该设置围栏。由于通信管道可能在公路两边进行施工, 相关工作人员在穿越公路以及在公路上停留的时候, 需要由安全管理人员统一组织, 集体行动。相关施工车辆必须按照我国交通管理办法规定的路线与地点行驶。车辆在进入公路施工的时候, 应该距离宫城施工地点的来车方向按照有关部门的规定设定明显的交通警示标志与导向箭头, 需要相关人员对交通进行疏导。在工程结束的时候, 需要将安全警示标志进行回收, 回收的顺序一定要保证与摆放顺序相反。施工人员在这个期间需要穿戴专业的交通警示服装。

参考文献

[1]曹剑州.通信施工和维护安全管理概论[J].硅谷, 2009 (16) .

[2]吴伟.通信工程建设施工的项目组织管理[J].治淮, 2003, 1 (1) .

通信管道施工安全措施 篇3

摘 要:随着我国环境问题的日益突出,对清洁能源的需求也越发迫切,能源结构的调整势在必行。在这一进程中,作为清洁能源的天然气对于改善能源结构的效果越发明显。天然气运输的主要途径是管道输送,鉴于天然气本身的特性,天然气管道建设施工质量非常关键。本文就天然气管道建设中的常见问题作了分析,并提出了相应的整改措施,用于更好的解决天然气管道施工时存在的问题。

关键词:天然气安全;管道施工;存在问题;控制措施

能源结构的调整使我国天然气的使用量大幅度提升,天然气管道建设总量也迅速增加。因我国的地理环境非常多样,也给天然气管道施工增加了一些难度,使得管道施工的工程技术人员面临的困难也有所增加。天然气工程中最重要的环节就是管道施工,管道施工是一项对专业性要求非常高的工程,本身非常复杂而且工作量巨大。天然气管道建设工程易受多种因素影响并且具体工作复杂,各种客观因素都可能直接或者间接的影响天然气管道建设质量。

1 天然气管道施工中存在的常见问题

1.1 进行天然气管道施工时管沟开挖与回填存在的问题。我国的天然气管道施工时管沟的开挖及回填时存在的安全问题:在施工时管沟基础不实,深度不够,在这种情况下使用大型机械进行压实时作业时,很可能使地下管道出现变形甚至弯曲等情况,影响管道安全。如果在未排除地下水或地下水位过高而未及时敷设排水管道时进行作业,可能会造成天然气管道下部悬空,着力不实,也会造成管道变形、拱起,影响安全。在进行天然气管沟回填时,如果使用不达标的土质,天然气管道防腐层可能会被石块等异物硌伤,对管理的正常使用产生影响。此外,对天然气管沟的回填高度与夯实程度都要严格按照标准进行,以免引起管道拱起或变形等问题的出现。

1.2 在天然气管道施工时进行穿、跨、越工程中存在的问题。由于我国地形条件复杂,地势多变,一些天然气管道需穿越公路、铁路或江河等特殊地段以及各种复杂的地势。这种时候,就必须保证穿跨越天然气管道施工的工程质量。這就需要在此类的穿越工程施工前就要进行合理的规划、确定好穿越的路线,结合地形条件进行分析和计算,确保穿越工程路线选取的合理性与科学性。这样,有利于减少工程成本,对日后的检修与维护也创造了便利条件。也在一定程度上避免了安全隐患的发生。

1.3 天然气管道的防腐层补口、补伤方面存在的不足。具体表现为:天然气管道防腐层表面粗糙,达不到相关规范标准及管道施工工艺要求;在对防腐层缺口进行补口时,对部分防腐层搭接处理不规范,出现暴露时间过长、搭接长度太短、防腐层补伤面积较小、使用的粘结材料粘结力不足等问题,使得对防腐层的处理达不到相关施工规范标准,极易对天然气管道造成二次伤害。

1.4 进行天然气管道连接外焊接时存在的问题。天然气管道施工中最重要的一道工序就是焊接,焊接质量问题在我国天然气管道施工过程中比较常见而且突出。在进行裂纹、夹渣、焊瘤、气孔、咬边等作业时,安全质量问题更为明显。这些焊接质量的问题对天然气管道的安全和正常使用会产生严重的威胁。而且在天然气管道投入使用后,因其本身的隐蔽性,对于这些焊接上存在的问题很难及时发现,就算是知道是焊接的问题也很难确定是哪一段,更不可能很精确地对其进行修复了。只有大规模的进行管道更换,这也无形中增加了管道建设成本。

2 提高我国天然气管道施工质量的控制措施

2.1 在天然气管道施工前,要先做好以下几方面的工作。首先,要认真审核施工图纸。要组织相关部门和施工单位在正式施工前就要对施工图纸和可能存在的问题进行商讨,对其中存在的问题要及时提出并做出修改。保证施工计图纸的准确与科学,与工程实际情况相符。在天然气管道施工之前,相关的企业和施工人员先期了解天然气管道施工的现场情况,对周边的地理,地形、建筑、道路交通及水电运输都应做一全面深入的了解。完成前期调查报告,上报上级经监理部门。天然气管道施工之前,各部门还要进行一定形式的互动,落实注重技术交底工作。施工单位在拿到设计图纸后应与及时与设计单位、建设企业、监理部门等沟通交流,进行技术交底等相关交流,相关的技术人员要对天然气管道的设计意图和相关工艺参数及技术标准等做一个全面了解。

2.2 对天然气管道施工过程中的安全质量控制。在天然气管道的具体施工过程中,可能会因力外界环境的变化要对建设方案进行一定的修改或变更。这时进行天然气施工的单位应及时向工程建设方提交设计变更报告,在设计单位、监理单位进行审核并批准以后,才能按照规定的内容和项目进行设计变更。天然气的管道原材料质量的好坏直接影响着管道建设质量的优劣。所以,要保证天然气管道建设的工程质量,就必须保证管道材料的安全质量。对于管道的各项安全质量检测,施工单位一定要检验。在天然气管道施工过程中,管道的放线、沟槽开挖、回填等作业,天然气管道的施工单位一定严格按照施工图纸工作,一定要经设计单位与监理部门现场检验后再进行下一步作业。此外,还要采取相应措施,提高天然气管道内外防腐性能。提高天然气管道内壁防腐性能,降低管道内部粗糙度,不仅能极大的提升安全性能,而且还可以提升管道运输的效能。最后,还要加强天然气管道施工中的焊接质量安全。要对进行天然气管道焊接作业人员的专业技能与综合素质做出一定的硬性要求。焊接时严格按操作规范规定的流程进行作业。注意错开管道之间的焊点,严格控制管道焊接时层间温度,清除金属碎屑,保证焊接符合要求时,才可进行下一步焊接作业,努力保证整体质量安全。

2.3 天然气管道施工结束后要及时地进行管道安全检查。天然气管道施工建设工程完成后,要经监理、工程设计、建设及供气管理等部门,依照国家相关标准和管道设计方案进行严格的核验,确保天然气管道施工的工程质量。天然气的安全影响着千家万户,关系着国计民生。在进行天然气管道建设时,确保质量安全是能源结构调整中的重要环节。在进行管道施工时,要严把质量关,为国家经济发展做出贡献。

参考文献:

[1]李谦益,通燕玲,朱建国.油气偷送管道的焊接施工质量控制[J].焊接技术,2004.

[2]李永博,吴霄云.浅谈管道工程施工技术和管理[J].中小企业管理与科技(下),2012.5.

通信管道施工安全措施 篇4

天然气属于一次性能源,也是一种重要的清洁型能源,和石油、煤炭等资源相比,该种能源燃烧之后不会产生含有CO、S等有毒气体的废水、废渣。通过对全球能源结构的分析,了解到我国的天然气储备量较多,2013年天然气地质能源量达到68.0万亿m3,支持开采的资源量达到40.0万亿m3,由此可见,天然气是未来社会的主要能源类型。在天然气运行的系统中,管道的铺设很是关键,以管道为载体,为保证天然气的安全输送,必须加强对管道施工的安全控制,及时消除管道安全风险,以防止出现由于管道质量欠缺而出现的天然气泄漏问题。现如今,天然气为人们的生活、社会生产等提供了诸多的便利,与此同时,也导致诸多安全风险的滋生[1]。通过电视媒体、网络环境等平台,我们常常会获晓很多天然气泄漏问题,极易引发爆炸、火灾等多种灾难,对社会造成诸多恶劣影响。为此,为避免天然气安全风险的滋生,应从管道施工环节着手,严格规范管道项目设计、施工与竣工过程,在施工过程中所存在的问题因素较多,极易引发一系列的安全风险。针对此项问题,应加强对天然气管道施工的安全管理,对社会的发展与运行具有重要意义。

通信管道顶管工程专项施工方案 篇5

二0一二年三月一日

通信管道顶管工程

施 工 方 案

编制:

审核:

批准:

一、施工组织方案

1.1测量定位放线、管线探测及场地准备

1.2定向钻穿越施工方案

二、施工质量管理措施

2.1质量管理措施及管理网络

2.2针对本工程的质量保证措施

三、安全文明措施

3.1安全施工

3.2文明施工

一、施工组织部署

1.1工程工艺流程

施工现场准备

测量放线定位

钻机就位

管道安装组焊

分级反扩成孔

导向孔钻进

泥浆配置

验收撤场

管道回拖

试压、补口补伤

试压、试通、1.2施工组织与管理

根据本工程的实际情况,我公司成立定向钻穿越施工项目部,负责该工程的施工作业。

工程项目管理组织及岗位责任框图

项目经理

FDP-25机组

项目工程师

项目副经理

施工人员组织表

项目经理

负责指挥组织生产,协调对外关系,对工程技术质量、安全,进度等全面管理

技术负责人

负责工程技术工作

施工队长

负责施工队施工,协调各工序间操作

钻机操作员

操作导向钻机

控向员

负责导向

机械、电工

负责维修使机械正常运转

技工

负责工程现场操作

后勤

负责后勤保障

总计

1.3施工准备

1.3.1施工平面

a.现场施工人员的办公、住宿房采用临时工棚和就近租用民房;

b.施工用电需求,根据现场实际情况,采用发电机或接电;

c.施工用水、生活用水根据现场情况就近取水;

d.临时排污:由于施工场地为郊区,施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。

1.3.2材料准备

本工程采用定向钻方式铺管,由于水平定向钻铺管工程为连续施工,工程开工前,管材、焊材、各种材料提前到场。

1.3.3设备准备

我公司拟进一套设备,是连云港黄海机械厂生产的FDP-25型水平定向钻机。该设备质量可靠,自动化程度高,操作方便。准备了美国DCI公司生产的月蚀无线控向仪。

钻机及主要配套机具见下表:

序号

名称

规格型号

数量

单位

备注

水平定向钻机

FDP-25

连云港黄海机械厂

无线控向仪

SW

美国DCI公司

电锤

工程车

平板车

电焊机

发电机

污水泵

对讲机

水准仪

经纬仪

1.3.4进度计划

计划实施的保证措施:

a.根据工程量及地质情况,配备足够数量施工机械,人力,以保证工期按计划完成。

b.进场后调试好机械,备足备件,对施工设备全面维护和保养,降低现场设备故障率。

c.项目经理每天编制施工计划,以控制每日进度,协调好关系。

d.合理、科学的组织施工计划。

e.加强控制质量关,及时解决现场发生的问题,检查每道工序。

f.应用ISO9002质量体系、压力管道安装保证体系控制施工质量,最大限度提高一次合格率。

g.设备和材料的运输,均提前查明路线,保证配合工程进度的需求。

h.及时收听天气预报,提前做好异常天气的施工措施,随时调整施工部署,尽量减少天气对施工进度带来的影响。

二、施工组织部署

2.1测量定位、管线探测及场地准备

2.1.1测量定位放线

根据施工图要求的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴线位置及标高;在路面上放出轴线及标高,设计详细的导向数据。

a.根据施工图要求的入土点、出土点放出钻机的安装位置线、入土点、出土点的具体位置及表高;在入土点、出土点间轴线上每搁10m放出桩位及标高。

b.放线入土点、出土点位置左右偏差不超过20mm,沿管线轴方向误差不超过40mm,并做出明显标记。从出土点到回拖管线路必须保持直线。

c.测量放线过程中做好各项记录,包括控制桩测量(复测)记录,转角处理方式记录、放线加桩记录。

2.1.2管线复测

施工地点位于市,为了防止意外,首先对施工区域进行地下障碍物及管线复测,以确保下步顺利施工。主要采用现场管线调查对地下金属和非金属管道进行复测,把管线种类、埋深、管材标示在现场和图纸上。根据现场管线资料调整管道轨迹,确定定向钻穿越剖面图,确保提前避开地下障碍物及管线。

2.1.3场地准备

根据现场测量放线及管线复测结果确定的最终施工图对出入点进行按有关文明施工要求围护,清理平整场地,钻机场地进行硬化。

2.2定向钻穿越施工方案

2.2.1钻机就位和调试

a.钻机及配套设备就位

按施工布置图及规范要求将钻机及附属配套设备固定在预定位置。钻机方向必须跟管道轴线方向一致,左右误差不超过30mm,钻机入土角调整到合适位置。

b.泥浆配置

泥浆是定向穿越中的关键因素,定向钻穿越施工要求泥浆的性能高,泥浆的性能主要有动、静切了、失水以及润滑的性能。根据施工检验,我们采取以下措施:

(1)按照事先确定好的泥浆配比用一级硼润土加上泥浆添加剞,配出合乎要求的泥浆。

(2)使用的泥浆添加剂有:将失水剂、提粘剂和防塌剂等。所添加剂符合环保。

(3)为了确保泥浆的性能,使硼润土有足够的水化时间,在用量不改变的情况下,采取两套泥浆贮存罐,延长循环周期的措施。

根据地质土层的不同,泥浆的配比也随之变化,并选用不同的添加剂,以达到预期的效果。基浆的配置:5—8%预水化膨胀土+缄搅拌后水化而成(充分水化能明显提高泥浆的性能),缄的用量根据水质情况具体确定。

在各个阶段的配置方法如下(加量按重量比计算),这些泥浆配置方案都是针对粉质粘土提出的;如果地质情况有变化,其配置方案也随之变化。

(1)导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥沙携带出孔外,同时维持孔壁的稳定,减少推进阻力;其基本配方是:基浆+0.2-0.4增粘剂+0.3%将滤失剂。

(2)扩孔阶段要求泥浆具有很好的护壁效果,防止地层塌方,提高泥浆携带能力;其基本配方为:基浆+0.3-0.4%提粘剂+0.4%将滤失剂。

(3)扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携砂能力;同时还有很好的润滑能力,减少摩阻和扭矩;其基本配方如下:基浆+0.3-0.5%提粘剂+0.4将滤失剂+2-3%的润滑剂。

(4)为了有效地减少钻杆与地层之间的摩擦阻力,泥浆的泥饼的质量很重要,泥饼薄而坚韧能够稳定孔壁,减小摩阻。我们在泥浆中加入高性能的将滤失剂,控制水分,形成高质量的泥饼。

泥浆的粘度符合下列要求:

泥浆粘度值表4

地质状况

粘度值s

孔径(mm)

粘土

亚粘土

粉砂

细砂

中砂

粗砂

软岩石

钻孔导向

30~40

35~40

40~45

40~45

45~50

50~55

45~50

273

30~40

35~40

40~45

40~45

45~50

50~55

45~50

273~426

30~40

35~40

40~45

40~45

45~50

55~60

50~55

426~529

40~45

40~45

45~50

45~50

50~55

55~60

50~55

大于529

45~50

45~50

50~55

55~65

55~65

65~70

55~65

回流泥浆处理:部分回流泥浆循环利用,另一部分经沉淀后才用泥浆车至指定地点排放。

c.钻机导向

钻机安装后,应进行试运转,检测各部门运行情况。

2.2.2钻孔导向

a.钻进时入土角为-15度。

b.导向孔根据设计曲线钻进,曲线半径由公式计算。

c.施工过程中,谨慎处理控向数据,并适当控制钻进速度,保证导向孔光滑。

d.由于每根钻杆方向改变量较小,为保证左右方向,在出入之间每隔一根钻杆设一明显标记。每钻进一根钻杆,方向至少探测二次。对探测点要做好标记。认真记录钻进过程中的扭矩、推力、泥浆流量、泥浆压力、方向改变量。

e.导向孔完成后,根据钻机轨迹和数据记录,确定此导向孔是否可用。轴线左右偏离控制在1%L(钻进长度)内,深度偏差控制在0.5%L(钻进长度)内。出土点偏差控制在1M内。

2.2.3分级反扩成孔

钻孔工艺根据土质情况采用分级反拉旋转扩孔成孔,分别才用D150、D240、D320钻头分级反扩成孔。

钻孔导向完成后,钻头在出土点,拆下导向钻头和探棒,然后装上扩孔器,试泥浆,确定扩孔器没有堵塞的水眼后开始扩孔。上钻头和钻杆必须确保连接到位牢固才可回扩,以防止回扩过程中发生脱扣事故。

回扩过程中必须根据不同的地层地质情况以及现场出浆状况确定回扩速度和泥浆压力,确保成孔质量。

为防止扩孔器在扩孔过程中刀头磨掉和扩孔器桶体磨穿孔而造成扩孔器失效,扩孔器为钻机配套产品,采用高硬度耐磨合金作为扩孔器的切削刀头,扩孔器桶体表面堆焊上耐磨合金,提高整个扩孔器的强度和耐磨性。确保扩孔器能够完成扩孔作业。

2.2.4管道回拖

确认在成孔过程完成后,孔内干净,没有不可逾越的障碍后,立即进行管道回拖。回推具体步骤如下:

(4)慢慢转动钻杆,并给泥浆,确定万向节工作良好,扩孔器泥浆孔没有堵塞后开始回拖管道。

(5)在回拖过程中,专门安排人员巡线,防止管道在回拖过程中从轮架上掉下来,如果管道从轮架上滑落,则立即将钻机停止,将管线吊上轮架,在回拖过程中,现场准备一台挖机。

(6)为保护补口防腐在拉管时不被破坏,在补口的拉管前进方向一侧加半个热收缩带,且补口应在拉管前一天完成已保证拉管是补口强度。拉管前对防腐层进行全面检查,发现有损坏立即进行补伤处理,拉管时采用电火花进行跟踪检查,发现漏点立即停止回拖进行补伤处理。

(7)在回拖过程中,协调指挥通讯要保持通畅。

记录回拖中的扭矩、拖力、泥浆流量、回拖速度等值,出现异常立即报告;设专人观察沿线是否有漏浆现象,如有异常及时报告。

2.2.5管道回拖

管道回拖结束后经试压合格后,在与相邻管连接位置按设计及规范要求进行连接。

2.2.6施工事故及应急措施

由于定向钻非开挖施工具有高风险,不可预见因素很多,施工中难免会出现这样那样的问题甚至事故,一旦发生事故项目部立即汇集有关人员进行情况分析,及时调整方案,采取补救措施。

事故分析表

相应的应急措施

导向偏差太大

导向过程中遇到障碍物

分析确定障碍物位置,修改导向轨迹3.2.5管道回拖

信号干扰

分析原因,3.2.5管道回拖

管线损坏

管线资料有误、钻孔偏差

a.立即停止施工,通知有关部门抢修;

b.保护现场,协助有关部门抢修;

c.分析原因,制订补救措施;

扩孔器遇障碍

a.用挖机,顶拉式千斤顶把钻杆回来;

b.减慢回扩速度,必要时换小口径扩孔器

回扩

脱扣或钻杆断裂

上钻杆没有到位,钻杆

质量缺陷,扭矩、拉力过大

a.用挖机、顶拉式千斤顶把钻杆回拉;

b.采用导向钻头在原孔钻进至出土点,然

后重新回扩

拉管阻力过大

孔内塌方,成孔不好

a.用挖机、顶拉式千斤辅助拉管;

b.用挖机、顶拉式千斤把已入孔管线拉回,重新扩孔;

路面隆起

孔内泥浆压力过高

挖孔泄压

三、施工质量管理措施

3.1质量管理措施及管理网络

质量是我们的立身之本,为确保分项工程优良目标,除运行《ISO—9002》标准外,我们将建立完善的质量管理网络和采取行之有效的管理手段和措施来确保本工程的优良目标的实现。

a.质量管理措施采取“二级监理,五步到位”

二级监理:公司技术总监理。业主委托的监理单位。

五步到位:(1)操作要求交底到位。

(2)上、下工序交接到位。

(3)上、下班交接到位。

(4)关键部位的检查、验收到位。

(5)现场检查验收到位。

定向钻穿越工程施工质量控制检验流程图

测量放线

按设计要求检验

钻机就位

泥浆系统就位

运输布管

按施工平面布置图检验

膨润土进场

配置泥浆

根据图纸资料检验

安装钻头

钻杆就位

管材检验

排片探伤检验

补口补伤

达到设计要求

通球扫线

滚轮支架吊装

钻机试钻、配套设备运转

检验运行状况

钻导向孔

按设计轨迹检验

分级回扩

管道回拖

b.质量管理工作网络

质量网络明确每一个人,每一个岗位在质量管理工作所应该承担的工作和责任,密切注意工程实施过程中所发生的情况,分析产生问题的因素,利用最佳的对策,已确保工程保质保量的完成。经

部门经理

生产管理部门

计划、调度、施工、安全、质量

技术管理部门

技术、实验

材料设备部门

综合管理部门

物资、设备

质保、资料

项目经理

项目工程师

项目质量员

施工质量员

c.落实各项目经济责任制

对工程管理人员坚强定岗,定职教育,制定严格的奖罚制度以加强工作责任感,消除各种可能发生不良后果的隐患。

d.场容与现场标准管理

在确保质量与进度的同时,认真执行有关规定,认认真真,切切实实的做好文明施工。

四、针对本工程的质量保证措施

4.2.1一般质保措施

a.施工组织设计必须经过现场监理审批后方可施工,遇到变更及时研究解决.b.必须严格按照设计图放线,定位。开工前做好施工人员培训和施工技术、标准、质量要求及控制点详细交底,做到参与施工人员都能熟知技术质量要求。

c.强化质量教育,贯彻“质量第一”的方针,开工前组织施工人员学习质量体系文件及施工技术要求,并做好记录,做到严格按照设计要求及规范规定施工,以良好的工作质量来保证工程的质量。

d.建立各项管理制度,使质保体系正常运转,施工中加强工序管理,各工种、各岗位严格把关,认真执行“三检制”,并做好详细记录。

e.施工时严格执行《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》,各岗位要严格按规定做好相应工作并认真做好施工记录,报监理审查认可。

f.施工过程若出现质量问题,均应立即报告建设单位代表及监理,对质量采用的补救措施,必须征得建设单位,监理设计人员同意后才能实施。

4.2.2重要质控点

1、材料控制

a.各种材料要有产品质保书、出厂检验合格证等,并经我公司检查人员及监理验收合格后方可投入使用。任何未经验收合格的材料不得投入使用。

b.组织专人进行材料采购,按照“质优、价廉、就近、及时”的原则进行。

C、现场材料验收合格后,按照公司有关要求贮存和使用,以取保整个过程中不损坏、不变质和不丢失。

1、定向钻穿越质量控制

a.为保护补口防腐在拉管时不被破坏,在补口的拉管前进方向一侧增加半个热收缩带,且补口应在拉管前一天完成以保证拉管时补口强度。

b.拉管前对防腐层进行全面检查,发现有损坏立即进行补伤处理,拉管时采用电火花进行跟踪检查,发现漏点立即停止回拖进行补伤处理。

c.钻机及配套设备就位准确可靠,导向孔不得急于求快,要认真复核,参数要求准确,偏差要符合规定,司钻、控向等操作人员要按照制定的方案钻进,如有异常及时汇报。

五、安全文明施工

5.1安全施工

5.1.1安全工作目标:

a.无职工工伤死亡事故;

b.无重大火灾事故;

c.无重大有责地下管线损坏事故;

5.1.2安全作业规程

a.开展现场安全管理规定

1)开展安全技术交底。

2)进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度。

3)服从施工负责人和安全检查人员的管理。

4)按照作业指导书要求穿戴好个人防护用品,进入施工现场必须戴安全帽;在有毒、腐蚀性、窒息性气体的作业现场,保证现场通风,施工人员戴上防护镜或防毒面罩。

5)严禁酒后上班,严禁在禁止烟火场所吸烟和用火,严禁任意拆除和挪动各种防护装置和警告、安全标志。

6)非电工人员严禁乱动现场内的电器开关和电器设备,未经许可不得乱动非本职工作范围内的一切机械设施。

7)严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。

b.专项安全管理措施

1)钻机、千斤顶施工

(1)严格遵守“安全第一,预防为主”的安全生产方针,并严格执行国家及行业的各项安全规范,规程及标准。

(2)明确各级管理及岗位的安全职责,全面落实安全管理责任制。

(3)加强安全教育及安全培训,特殊工种必须持证上岗。

(4)各种油料、易燃物品要妥善存放,并做好防火标志。

(5)允许经过适当培训的负责人员操作和维护钻机、千斤顶。

(6)启动钻机,千斤顶前应对其进行直观检查。

(7)钻机操作人员需要穿戴防护用品。

2)施工用电

(1)施工现场的电气设备必须有有效的安全技术措施。

(2)必须经常对现场的电气线路和设备进行安全检查。

(3)电源线路应是三相五线制设置,采用绝缘良好的橡皮护套软导线。

(4)现场使用的拖线箱电源线长度不大于30米。

(5)施工现场不得架设裸体导线。

(6)严禁擅自接用电源,严禁将电线芯直接插入插座。

(7)所有的临时电源都要设置有效的漏电保护开关。

3)运输、吊装

(1)吊装前对吊件质量、吊机能力和钢丝绳强度进行验算。

(2)吊装操作由专人指挥,起吊时吊件下不准站人或有人走动,吊装管道下放时要有多人扶稳。

(3)在架有电缆的地区吊装,与架空电缆线保持足够的安全距离。

5.2文明施工

a.切实做好现场管理,材料堆放有序。

b.搞好工地清洁卫生,厨房,厕所污水尽可能与污水接通。污泥、钻孔泥浆或其他污染水源的物质不得任意排入河道。

c.车辆进出工地,车轮应准备水管冲洗干净,严禁带泥污染道路,违反者罚款。

d.严格遵照建设部《建设工程施工现场管理规定》进行环境管理。

END

管道安装工程安全保证措施 篇6

18.1 HSE方针

安全第一

预防为主

全员参与

遵规守法

以人为本

保护健康

预防污染

保护环境

科学管理

持续发展

18.2.HSE目标 a.安全生产

 安全生产无事故;

 直接作业环节管理受控率100%;

 违章处罚率为100%,隐患治理整改率100%;  在用特种设备注册审验合格率100%。b.环境保护

 无较大及以上环境污染、生态破坏事故;  外排污染物达标率≥98%;  危险废物妥善处置率≥100%; c、职业健康

 无3人以上职业卫生急性中毒事故的发生;  从业人员职业健康体检率100%;

 工作场所职业危害合同告知率和警示标示设置率100%;  员工劳动保护用品按标准配备率100%。18.3HSE组织机构、职责

为了强化HSE管理,项目部成立以项目经理为第一责任人的HSE管理领导小组,包括项目经理、项目副经理、项目总工程师及各部门成员组成;项目部设立专门的HSE管理部,负责项目的HSE管理工作;各施工队设立以施工队长为第一责任人的HSE管理小组。项目HSE组织机构图见下图。

18.3.1职责

18.3.1.1项目经理职责

 项目经理是项目部HSE工作第一责任人,对项目HSE工作负全面责任。 负责组织项目部HSE管理体系的建立及实施运行。 组织制定安全程序和HSE管理工作计划。

 主持召开项目部HSE管理例会,讨论并对HSE工作中的重大事项作出决策。 组织制定员工的HSE培训和教育计划,参加HSE活动。

 定期组织HSE监督检查,及时进行隐患治理,不断改善员工的工作生活条件。 组织事故的调查、分析和处理,并及时上报。

 接受业主的指令(命令),并按照业主的要求向业主报告工作。18.3.1.2项目副经理职责

 全面负责日常生产全过程中的HSE管理体系的运行。 组织各业务部门履行HSE职责。

 定期组织有关部门召开HSE现场分析会议,掌握生产过程中的动态信息,及时向项目经理汇报。

 负责改善野外劳动、生活卫生条件,落实保障员工健康的措施。 项目经理缺席时,项目副经理代行项目经理的职责。18.3.1.3HSE管理部职责

 宣传、贯彻有关HSE文件,教育员工遵守HSE标准。 组织召开各部门HSE管理会议,制定HSE管理计划。

 服从上级安排,支持HSE监督员的工作,采纳正确建议和意见。 负责组织HSE管理自检活动,抓好事故隐患整改,纠正“三违”行为。 在正常生产过程中,随机抽样评价HSE实施效果。

 负责收集、分析、评价HSE体系运行信息,及时向经理和领导小组提交书面报告。

 负责员工HSE管理知识和技术规范教育培训、特殊工种考核、取证及持证上岗工作。

 协助经理搞好对突发事件应急措施的制定和监督实施。18.3.1.4各业务部门职责

 宣传、贯彻有关HSE文件,教育员工遵守HSE标准。 组织召开本部门HSE管理会议,制定HSE管理计划。 服从上级安排,支持HSE监督员的工作,采纳正确建议和意见。

 负责组织本部门HSE管理自检活动,抓好事故隐患整改,纠正“三违”行为。 协助进行员工HSE管理知识和技术规范的教育培训、特殊工种考核、取证及持证上岗工作。

 协助HSE管理部门搞好突发事件的现场指挥抢险工作。18.3.1.5施工队长职责

 保证上级各项HSE标准、制度在本施工队的贯彻执行,对本施工队的HSE工作全面负责。

 负责组织对员工的各类HSE教育,提高全员HSE意识。

 定期召开施工队HSE例会,及时解决HSE管理贯彻执行中的有关问题。 督促、参加并指导作业组每周HSE活动及班前讲话。

 定期进行HSE的监督检查,及时制止违章行为,严格落实隐患整改,不断改善员工工作条件。

 发生事故立即上报,组织抢救、保护现场,参加事故调查、分析,落实防范措施。

18.3.1.6HSE监督员职责

 参与制定相关HSE目标计划、技术措施,监督检查执行情况。 负责组织员工进入现场前的HSE教育。

 监督、检查、指导作业组每周HSE活动及班前讲话。

 深入现场巡回检查,对各种直接作业环节进行监督,及时纠正违章和失职行为,督促检查隐患整改,遇有紧急情况有权令其停止作业。

 及时向领导反映问题,提出建议,为领导HSE决策提出建设性意见。 参加项目部HSE检查及事故的调查处理。

 负责有关HSE管理记录、台帐、资料的整理、归档和上报工作。18.3.1.7员工职责

 严格遵守自己的安全承诺,严格遵守各项HSE管理制度及本岗位操作规程,不违章作业,对本岗位的HSE工作负直接责任;

 积极参加班组每周HSE活动及每日班前讲话,自觉接受HSE教育培训,增强自身HSE意识及防护能力;

 上岗按规定着装,妥善保管、正确使用各种劳动防护器具和消防器材;  有权拒绝接受不符合HSE管理规定的作业任务;有权拒绝违章作业的指令,对他人的违章作业有权加以劝阻和制止;

 正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态;  发生事故,要果断正确处理,及时向上级报告,并保护现场。18.4危险因素识别及评价 详见附表2。

18.5环境因素识别及评价 详见附表3。

18.6主要工种及重点工程施工安全措施 18.6.1安全培训教育

18.6.1.1施工前,对职工进行HSE教育,使每个职工熟悉甲方的安全管理制度和规定,同时做好日常的HSE管理工作。

18.6.1.2对从事特种作业人员包括电工、电焊工、起重工和厂内机动车辆驾驶员等培训,并做到持证上岗。

18.6.1.3每月召开一次HSE例会,传达和贯彻上级的安全文件和会议精神,总结本月安全工作和部署下月安全工作。

18.6.1.4每周的生产调度会,总结上一周的安全工作,布置本周的HSE工作。18.6.1.5班组每周组织一次(每月至少2次)HSE活动会,学习有关的HSE知识、制度和规定。

18.6.1.6根据现场实际工作需要,召开各类专题安全会议。18.6.1.7安排人员进行现场应急预案演练。18.6.2一般安全预防措施 18.6.2.1安全标志

在施工现场要有工序、分区等标示牌,要有安全安全生产和操作规程牌,在有潜在危险的地方要有明显的安全警示标志,必要时设置安全栏杆,以警示和控制车辆及行人的行动。18.6.2.2照明

若必须在夜间施工时,施工单位应事先获得监理认可才能使用人工照明。施工单位提供具有足够照明长度且符合防爆等要求的设备,以便工作能够安全、顺利完成,并且不对人员或工作造成损害。18.6.2.3有毒物品、药品和火工品

在业主辖区、管道作业带和任何与合同有关的工作场地上,包括任何工作车辆和设备上禁止任何人随意使用、收存、出售、制造或分发酒精,非法药品或其他任何能够造成伤害的有毒物质。施工单位在合同期限内,应严格管理火工品收、发、存等各环节,杜绝枪支、国家禁止的器械以及毒品带入施工现场。18.6.2.4寒冷天气施工

施工单位应注意到并必须作出与寒冷天气施工有关的规定,如暴露、体温降低、冻伤、服装笨重以及不利设备驱动的条件,并且在施工中解决这些问题以避免人员受伤和财产损失。18.6.2.5居民区施工

在居民区施工要采取有效保护人畜等的安全措施,并尽可能避免出现噪声等扰民现象。

18.6.2.6一般的安全措施(1)施工人员个人防护措施

 所有施工人员参加现场施工时,必须组织一次安全教育,特种作业人员还必须持证上岗,提高施工安全“三不伤害”意识,即不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。

 所有施工人员进入施工现场必须按规定穿戴好劳动保护用品。

 根据施工人员的作业特点和要求,配置符合安全要求和数量足够的防护工具或设施。

 从事气割、打磨砂轮、喷砂、防腐等作业时,作业人员应戴上防护眼镜、口罩、必要时戴上防护面罩。

 从事或暴露在有毒有害烟尘或烟雾中的员工应戴呼吸保护器,从事或暴露在平均噪声强度90分贝以上环境条件的员工,应戴听力保护器。

 从事高处作业的人员必须系好标准安全带,多层交叉作业时,各层之间应架设安全网。

 一般地,项目安全工程师应每天深入施工现场进行检查、监督及时纠正现场的不安全行为。(2)安全防火措施  在施工过程中,施工作业人员必须凭有效证件进入正常生产区域,并且不能携带各类火种、引火物、易燃易爆物品。

 各种机动车辆进入生产区域时,必须办理有关手续装戴有效的防火罩,并经执勤人员检查许可。

 施工时,不能随便占用消防道路进行施工作业,保证消防道路的畅通;对现场消防设施应采取隔离等保护措施,另外,施工现场配备一定量的消防灭火器材等。

 用火作业人员在施工作业完毕或作业人员暂时离开工作岗位时,应及时把火源熄灭。

 氧气瓶、乙炔瓶应离用火点10米以上,氧气瓶与乙炔瓶要防止暴晒或高温烘烤,严禁沾油污,乙炔瓶严禁平放或倒置使用,乙炔胶管严禁用氧气吹扫。(3)施工用火管理措施

用火作业人员应严格执行“用火”的原则,用火作业人员对不符合“用火”原则的用火要求,有权拒绝用火。(4)临时施工用电管理措施

 用电设施必须符合规范要求的漏电保护器,移动式、手持式电力工具应一机一闸一保护,用电设备及其金属外壳按规定接地或接零。 电工作业人员必须经过培训,做到持证上岗。

 对现场临时用电配电盘、配电箱要有防雨措施,配电盘箱门必须能牢靠关闭。 临时用电线路架空时,不能采用裸线,架空高度在装置内不得低于2.5米,穿越道路不得低于5米,横穿道路时要有可靠的保护措施,严禁在树上或脚手架上设临时用电线路。

 进设备的行灯电压不超过36伏,在特别潮湿场所或金属设备内部作业时,临时照明行灯电压不得超过12伏。(5)土建作业安全措施

 土方工程施工前,应与有关方取得联系,按规定办理各项手续,做好地质、水文、地下设施、不明物等的调查和勘探工作,针对具体情况采取有效的安全措施。

 土方开挖,应防止邻近已有建筑物,道路、管道等下沉和变形。必要时,应与设计或甲方联系,采取有效防护措施和加强观测,防止沉降和位移。 在土方工程施工过程中,如发现不能辩认和不明物品时,不得敲击、移动,应立即停止工作,报告有关部门查清情况采取有效措施后,方可继续施工。 在道路上进行土方挖掘时,除应开好断路许可证外,还应在施工场所设置围栏、警告牌,夜间应设红灯警示过往路人和车辆。

 雨后进行作业,应检查土方边坡。当发现坡有裂纹或不断落土以及支撑折断、变形等危害征兆时,应采取加固、支护措施。

 在坑、沟、井、地道内施工时,必须先办理进设备施工作业许可证,同时应保持通风良好。

 挖掘土方时应由上而下的逐层挖掘,严禁采用挖空底脚和掏洞的方法。相邻两人操作间距应保持在2米以上。

 当无加固支撑时,不得在地坑、地沟的边沿土壤的自然坡角范围内堆放土方、石方或其它器材。

 严禁在地坑、地沟的边沿土壤的自然坡角范围内安设机械、铺设轨道及通行运输机械。(6)焊接作业安全措施

 焊工所用的各类防护用品,必须符合国家有关标准的规定。

 焊接作业前应严格检查焊割设备及工器具的完好状况,施工现场应符合安全要求。

 电焊机应放置在防水、防潮、防晒且通风良好的机棚内。焊接把线必须绝缘良好。

 焊割作业前,必须按照规定办理动火手续。

 焊工应经过特殊工种HSE教育,经考核合格后持证上岗。(7)起重吊装作业安全措施

 吊装作业前必须进行技术交底,全体作业人员必须熟悉吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。

 吊装前,应按吊装方案对机具进行全面检查,确认符合吊装方案后方可进行吊装作业。

 起吊物件不宜在空中长时间停留,若须停留应采取可靠的安全措施。 吊装过程中,作业人员应坚守岗位,听从指挥,发现问题应立即向指挥者报告,不得擅自操作。(8)高处作业安全措施

 高处作业是指在坠落高度基准面2米以上(含2米)的位置进行的作业。 凡患高血压、心脏病、贫血病、精神病以及其它不适于高处作业人员不得从事高处作业。

 高处作业严禁上下投掷工具、材料和杂物等,必要时要设安全警戒区,并设专人监护。如需进行高处交叉作业,中间应有隔离措施。夜间高处作业应有充足的照明。

 高处作业人员必须系好安全带、戴好安全帽,衣着要轻便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。(9)防腐作业安全措施

 防腐作业前,应检查所用工具、机械及高处作业设施,并应符合安全要求。 作业人员必须按工作性质穿戴好防护用品,必要时,应佩戴防毒面具或面罩。 作业场地周围应架设围栏和竖立警示牌。

 作业人员不得穿易滑、易产生火花的钉子鞋和衣服,不得携带火种。 作业人员接触有毒、有害物质,发生恶心、呕吐、头昏等症状时,应送至新鲜空气场所休息或送医院诊治。

 作业场所应保持清洁。作业结束,应将残存的可燃、有毒物料及杂物清理干净。

(10)试压作业安全措施

 试压作业应根据设备管道的设计条件,选用合适的试验介质。

 设备及管道试压作业前,应编制试压方案及安全措施、气压试验方案应经施工单位技术负责人批准。

 气压试验时,试压系统内应装设安全阀,并采取可靠的安全措施,试压现场应加设围栏和警示牌。

 试压用的临时法兰盖,盲板的厚度应满足试验压力的要求,法兰及法兰盖上的螺栓应齐全、拧紧。试压系统内加有盲板的位置均应作出标记,试压结束后逐块拆除。 在试压过程中发现泄漏现象时,不得带压紧固螺栓、补焊或修理。(11)雨季施工安全措施

 雨季前,应对排水管道和沟渠进行疏通,对于易锈蚀的机具应进行防锈处理。 雨季前,应对施工现场和生活区的临时建筑物等进行检查维护。 脚手架如有松动、下沉、腐蚀、变形等现象应及时加固或更换。 道路应经常排除积水、清除泥泞或用沙石铺面。

 应加强对电器设备及线路的检查与维护。在雨季前,应对防雷装置进行接地电阻测定。

 雨天施工,应采取防雨措施。雷雨时,应停止露天作业。

 根据气象变化,对不允许受雨水浸溃冲刷的结构和材料,应进行覆盖保护。18.6.3 重点工程施工安全措施 18.6.3.1施工作业带清理

(1)施工前,项目部和业主及监理会同地方政府有关部门对施工作业带内地上、地下各种建(构)筑物和植(作)物、林木等进行清点造册。

(2)施工作业带清理时,应严格遵守设备及岗位安全技术操作规程,严禁设备带病使用。

(3)施工作业带清理、平整应遵循保护农田、果林、植被及配套设施,减少或防止产生水土流失的原则。

(4)梁定地段作业带清理时,采取必要的加宽和护坡措施,保证施工作业安全.(5)尽量减少农田、果园、林木地段的占地,应对农田、果园、林木地段注意保护。

18.6.3.2布管及组对

(1)在管道堆放或储藏区域,应在周围间隔一定距离设置警示标志,除检查装卸人员以外,禁止非工作人员接近堆放的管道。每个管堆旁都应使用垫木或砂土袋以防止堆放的管道塌落。

(2)堆放管子的场地要平整,要用楔子挤住外侧管子,防止滚动伤人,管垛堆放不得超过3m。

(3)布管地点起伏不平或有斜坡时,必须采取措施,防止管材滚动、滑动;并设专人检查沿途管线布置情况,发现问题及时组织整改。(4)布管选用的设备机具适用于现场作业,且能保证使用安全、可靠。(5)组对前应在管道下做好支撑,其高度为500-700mm。严禁用硬土块和石块作支撑。

(6)在人口稠密地区施工时,应制定详细可行的施工方案,禁止无关人员进入施工区域,确保安全施工。

(7)公路伴行段管线施工应采用顺序施工,施工机具应尽量少占用公路,吊装时应避开车流高峰,注意行人安全,保持交通畅通,确保安全生产

(8)山地段布管时,要根据实际情况采取相应的稳管措施,管沟靠山体一侧修筑档石栅栏;遇有伴生路时,在相邻公路一侧设置防护网,确保布管安全。(9)布管吊装使用吊具和吊带的强度必须满足吊装的安全要求。吊管机行走时,有专人牵引钢管,避免碰撞发生事故。

(10)清管及对口时,使用的手持电动工具要绝缘良好,且应接漏电保护器。(11)对口时要设专人指挥,现场人员服从指挥,不得用手把持管口。(12)工作结束后,检查施工设备和操作地点,确认无起火危险后方可离去。18.6.3.3管沟开挖

(1)挖掘土方时,应征得监理工程师的同意,在沟槽内安设支撑以确保周围地面及临时构筑物的安全,在未经监理工程师同意的情况下,木制支撑或其它支撑不得留在沟槽内。

(2)施工中如遇到塌方,应填满孔洞,加宽处理沟槽,如果出孔洞,可能影响工程地面支撑或影响附近建筑物和服务设施时,施工时应按设计要求处理,使之坚固。

(3)如果已开挖的管沟产生一定程度的塌方,对塌方部分需进行清沟。(4)对于已开挖的管沟要进行复测,不符合设计要求的部分要进行修整或重挖。(5)含水层的挖掘要有适当的防渗围堰及排水措施,以保证施工顺利进行。18.6.3.4管线焊接

(1)所有暴露在焊接和燃烧作业危险中的工人应采用头部、面部防护措施,使用护目镜或其他装置。所有手持式的砂轮机的操作员应佩戴面具和安全眼镜。(2)电焊机接地必须良好,方便施工。电焊机要设单独开关,开关应放在防雨箱内,拉合时应戴手套操作。(3)工作前应检查焊接设备,工具完好,防护用品齐全。

(4)焊工必须持焊接合格证及安全操作证上岗,穿戴合格的劳动保护用品。(5)点焊时,避免弧光直射周围工作人员,多名焊工同时作业时,焊工要戴护目镜、面罩及头盔,必要时焊工之间要用隔离板隔开。

(6)焊接时使用的梯子、防风棚,要放置平稳和牢固,并使防风棚内透光和空气流通,确保焊工人身安全。

(7)清除焊渣和清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。(8)沟内焊接时要先检查管子垫墩、沟壁是否有松动、塌方的可能,必要时应视沟深、地形等要求设置排水、挡土板等安全措施。(9)焊接作业点周围5m范围内不应有易燃易爆物品。(10)遵守焊工岗位安全及技术操作规程。18.6.3.5用电安全

(1)施工现场电气作业,由专职电工按规范操作。并负责作业区内各种带电设备及电线的漏电检查,发现问题立即整改。

(2)电气设备操作人员,必须穿合格劳保服装,戴标准绝缘手套,使用前必须对电气设备进行漏电试验。

(3)雨雪或潮湿天气,一般不在露天使用电气设备,必要时采取适当的安全用电措施。

(4)施工现场用电设施应在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。漏电保护器应装设在开关箱内。

(5)施工现场的配电室应通风良好,并采取防止雨雪和动物入内的措施。(6)用电设备的金属外壳(安全电压除外)应作保护接地或保护接零。潮湿或条件特别恶劣的施工现场的电气设备应采用保护接零。

(7)配电屏(盘)上的各种配电线路应有编号并标明用途。配电线路维修时应悬挂“禁止合闸,有人操作”警告标志。停、送电必须有专人负责。18.6.3.6车辆运输

(1)每日出车前进行安全教育和危险分析。杜绝一切违章行驶。车辆进入或离开作业带的公路上两边应放置标志或信号旗。

(2)路面颠簸,上坡时易造成管线滑脱,紧急刹车或下坡时易挤迫驾驶室;针对此情况,应缓速慢行,管线前加防滑护套,在行驶过程中,加强检查,防止事故发生。

(3)遇到临时路或当路况不确定时,先下车勘察。行车途中遇到大雨、雪、冰、雾、扬尘等坏天气,应减速行驶或停车等候。

(4)驾驶员执行《道路运输十八法》,按A、B、C分类管理。

(5)行车通过村镇、路口、临时修筑道路、桥梁、行人和车辆密集等地方,控制车速慢行,礼让三先,文明行车,避免堵塞道路。(6)弯头运输要用专用的胎具。

(7)特殊地段管子或大型设备二次倒运要根据实际情况制定具体的安全措施。(8)车辆、爬犁等必须安装安全栅,防止窜管或滚管伤人。6.3.7大开挖施工

(1)大开挖施工前要及时与当地水利部门取得联系,掌握近几年有关河流的基本资料,包括汛情、水位、河床构造、河堤构造等。

(2)大开挖施工对河床、河堤的结构及河床的生态系统会造成一定程度的破坏,应与水利部门协同解决,最大限度予以恢复。

(3)施工中设专人沿线检查,发现问题及时上报,及时解决。

(4)施工中,在管沟两侧设置挡土板等防塌陷措施,施工人员密切注意管沟四壁的情况,发现异常应停止工作立即撤离。

(5)对可能受到影响的重要设施,应事先通知有关部门和人员,采取安全保护措施。

(6)危险部位施工应具备详细的逃生措施和方案,并对全体施工人员进行传达教育,并组织现场实地的逃生演习。18.6.3.8吊装工程

(1)吊装时选用合格的钢丝绳或其它专用吊具。

(2)两台以上汽车吊联合作业时应有施工方案,采用明确的指挥信号并由专人指挥。

(3)对管道进行焊接施工及吊装安装过程,应避免对周围环境的破坏。(4)起吊时禁止非工作人员进入现场,危险区设警告标志,不准起吊重物从人头上越过,起吊重物不得长时间在空中滞留,所有人员禁止在起重臂或起吊物下方停留或行走。

(5)卸管时应使用牵引绳并有足够的长度能够使得工人在引导管道时处于安全的位置。所有的吊带、吊钩、钢索和标志线应每天进行检查,有遗患时应修理或更换。

18.6.3.9管线防腐、补口补伤

(1)施工人员要做好个人防护,配戴个人防护用品。作业现场应有明显环保标志。

(2)施工中必须符合HSE、文物保护等方面的要求,并符合国家、地方有关法律法规。

(3)现场保持整洁,工作完毕,要将残存的易燃、有毒物质及其它杂物清除干净。

(4)从事防腐漆等易发生过敏的涂料的施工人员,施工前需要做过敏性试验,过敏者不准参加施工。

(5)防腐作业时,防腐漆洒到皮肤上,要用肥皂擦洗,不要用汽油、香蕉水等擦洗。

(6)从事防腐漆工作地点,严禁烟火。非操作人员禁止入内。18.6.3.10管线下沟与回填

(1)管线下沟是多工种联合相互配合的作业,必须严密组织,专人指挥,应具备各种预防措施和应急方案。

(2)下沟作业前应由HSE监督员对管沟、作业现场进行认真检查,确认沟内无人,无塌方险情,无障碍物和其它事故隐患后,方可下沟。(3)管线下沟采取五台吊管机配合作业,预防滚管事故。(4)现场指挥、联络应使用无线电对讲机。

(5)管道正在下沟时管沟中、管沟上或管道与管沟之间不能有任何人员。在铺垫细土时,应采取必要的保护和监护措施,确保沟下铺土人员的安全。(6)农田段回填时,先回填生土,再回填熟土,避免破坏土层。18.6.3.11清管与管线试压、干燥

(1)管线试压应遵守设计和规范要求(介质、压力、停压时间等)进行试压。(2)试压前应编制清管、试压施工方案,报业主或监理批准后实施。(3)管道清管及试压前,应进行安全检查,弯头、弯管等各连头点全部连通并经质量检查合格且已埋设,沿线各项安全措施落实后方可实施。

(4)在试验前,施工单位应在所有的通向作业带的道路放置警告标志,这些标志应保持到管道减压后。

(5)试压、加压设备应运转良好,安全可靠,满足使用要求。(6)试压时,试压封头的厚度满足设计要求,封头对面不许站人。

(7)试压设备和试压管线50米范围内在升压过程中为试压禁区,严禁非试压人员进入。严密性试验时可巡检。试压禁区要设专人把守。

(8)试压的危险区域及所有通向作业带的道路设置明显的警告标志,如“警告—管道正在高压试验”。

(9)清管时,在收球端安排专人看守,非工作人员不得进入施工现场,待压力回零后方可打开收球筒,取出清管器。

(10)管线泄压时应通过轻旋高压阀门,使初始水流或气流缓慢排泄,且泄压口的出水不得对准人和设备,待压力下降至1MPa以下时,再将阀门全部打开放泄。(11)清管排出的污物必须排入排污池,不得任意排放。泄压所排出的水,应引至非耕地区及非水源处,以免破坏耕地及水源。

(12)试压完毕后,按要求进行干燥,安排专业有经验人员严格按照规定执行。18.6.4其它要求 18.6.4.1施工现场

(1)施工现场平面布置符合国家现行的安全、防火、环境保护及工业卫生等有关安全卫生规定,机具摆放整齐有序,各种标志、标识正确醒目,达到文明施工标准。

(2)如出现危及或可能伤及人员的危险时,所有相关的工作应停止直至危险状态得到消除。

(3)任何表现出不安全因素的设备和工具必须立即停止使用,直至处于安全状态或从施工区域移出或更换。

(4)若现场发生事故,应立即采取应急措施并在第一时间向业主提交书面报告,按业主和监理的相关规定及本公司《事故处理程序》进行事故的调查和处理。(5)施工现场主要道路应符合标准要求,特殊地况设盖板、安全护栏。(6)施工现场根据消防要求配置消防设施和器具,保持消防通道畅通。(7)大型设备吊装施工区域应设置明显的警告标志(中、英文书写),并制订相应的安全应急措施。

(8)晚上施工时,在获监理认可后,项目部提供具有足够照明强度的设备,确保安全生产。

(9)作业现场应经常打扫并保持清洁,垃圾应集中堆放并及时清理、运送至指定地点

18.6.4.2施工人员

(1)熟悉与安全和健康有关的法律责任和义务,熟悉项目部全面的、综合的安全和健康程序的细节。

(2)对违反安全程序的有关人员将依据项目部相关规定,采取适当的惩罚性措施。违反安全规定并危及生命和财产安全的人员将被从施工队中清除出去。(3)施工人员工作前应按规定穿戴好与作业相适应的防护用品,检查作业场地、施工机具及设备的完好情况,记录每次检查的日期、发现的问题、所采取的补救措施等。

(4)施工人员工作中应遵守岗位安全技术操作规程,做到文明施工。(5)施工人员在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料,不应在禁止烟火的场所吸烟。

(6)在施工区域应走指定通道,不应跨越危险区,不应在行驶的机动车上爬上跳下和攀登起重机吊钩和吊运中的物件。

(7)应注意各种安全标志,不应随便拆除或占用各种照明、信号、防雷等安全防护装置、安全标志和检测仪表等。

(8)非岗位施工人员未经批准不应进入配电室、发电机房,易燃易爆品、剧毒品、放射品仓库等危险场所。严禁携带枪械和毒品进入营地、施工现场。(9)发生事故应及时抢救人员、财产,保护现场并向有关人员报告。执行交接班制度。工作结束应切断电源、气源,熄灭火种,清理现场。18.6.4.3消防管理

(10)严格遵守《中华人民共和国消防条例》和地方政府有关消防规定。(11)禁止在易燃、易爆物品附近及危险区吸烟和动用明火。(12)按规定要求配备必要的消防器材,并设专人管理,定期检查、维护、保养,保持性能良好,安全通道畅通。

(13)教育培训职工掌握消防知识和灭火常识。

(14)在坑道使用气焊(割)或电焊作业时,气瓶应远离火星落点,火星掉落点周围如有可燃物应予以清除或用阻燃物遮盖。

(15)现场发生意外火灾时,现场所有的施工人员应立即投入灭火,维持好秩序,并根据火情拨打12119森林火警电话。6.4.4防雷、防洪、防风安全措施

(1)生活暂设区应设有避雷针及接地,且能满足营地安全使用要求。(2)生活暂设区的建立应考虑地势,防山洪袭击。

(3)开挖管沟应考虑天气因素,采取必要的防护措施,避免山洪侵袭。(4)穿越河流应选择枯水期,同时,应听好天气预报,避免洪水侵袭。(5)施工作业时,采取必要的防风措施,必要时设置防风棚,保证施工安全。18.6.4.5现有设施的保护

(1)项目部在工程开工前熟悉一切现有设施的位置(如排污管、油气管道、电缆和其它构筑物等),尽量避免损坏现有设施。

(2)项目部对由于施工导致现有设施的损坏进行修复,修复完成后报监理工程师或相关管理部门检查验收。

通信管道施工安全措施 篇7

石油天然气管道是国家能源供应安全的重要保障, 管道建设就成为当前国家能源战略规划的重要内容, 管道施工是管道建设的重要环节, 而管材运输则是管道施工的重要前提, 不能保证管材运输的安全, 就不能保证管道施工的质量与安全。在HSE (健康Health、安全Safety和环境Environment) 体系推进的背景下, 危害识别和风险控制是HSE管理体系的核心所在, 所以必须对管材运输过程中的危害因素和风险因素进行分析研究, 保证管材运输的安全, 防止管材运输过程中的人身伤害和管材损毁。

1 管道施工中管材运输概述

1.1 管道施工中管材运输的概念

管材运输按照时间界点分为出厂前运输、施工前运输和施工中运输3大类, 出厂前管材运输由制造企业负责, 施工前管材运输由特运公司负责, 而施工中的管材运输则由施工企业负责。管道施工中管材运输就是指将管材从工地某一预置地运输至管道焊接现场并对接的过程[1]。管材运输在施工前一般由专用运输车进行长途运输, 而在施工中的运输一般由单斗车进行兼职运输, 单斗车兼职运输不但可以负责扫线、平整作业面、挖沟, 而且具备很强的攀爬能力, 能够在较陡的作业面进行管材运输[2]。

1.2 管道施工中管材运输的特点

管道施工中管材运输在不同的作业面具有不同的性质和特点, 在不同的作业面使用不同的运输方法, 但不论在哪种作业面进行管材运输, 管道施工中管材运输均具有以下几个特点:

(1) 风险因素大。管道施工中的管材运输风险高于出厂前运输和施工前运输, 这是因为施工中的管材运输位于特殊的地形环境中, 管道施工往往穿越河流、高山、峡谷、沙漠、石山、水域等地形特殊地貌复杂的地方, 因此, 施工现场管材运输在狭窄、陡坡、淤泥等复杂地段容易发生安全问题[3], 管材受损的概率较大, 人身伤亡的事故也比较多, 也就是管道施工中的管材运输具有较高的风险性[4]。

(2) 技术要求高。由于施工现场作业面限制, 管材运输没有专门的平坦的运输通道, 作业面以外有悬崖、山体、岩土、水域等地貌特征, 管材在运输中不仅要避免受到山体的磕碰、岩土的倒灌、水域的污染等破坏, 而且还要避免作业带上正在施工的机械和施工人员的安全, 这就对现场管材运输提出了更高的要求和标准, 所以, 现场管材运输技术难度较大。

(3) 协作比较难。施工现场的管材运输不像施工前的长途运输, 现场管材运输需要考虑工程进度、地形复杂度、天气变化情况等因素, 管材必须事先预置到焊接位置附近, 保证焊接不等运管, 这需要现场协调;管材运输还必须考虑地形地势因素, 地形较好的作业面, 预置时间短, 可晚些预置;地形较差的作业面, 预置时间长, 应当早些预置;这也需要现场协调。天气因素也会对管材运输形成干扰, 降水来临前必须提前预置好管材。因此, 施工现场管材运输考虑因素较多, 需要多方沟通与协调。

1.3 管道施工中管材运输的分类

管道施工中管材运输也就是作业现场的管材运输, 根据不同的分类标准有不同的分类结果, 了解施工现场管材运输的分类, 可以有效的针对不同管材运输的特点制定具体的管材运输办法, 管道施工中的管材运输主要分为以下几个方面:

(1) 按照地形地貌分类。施工现场管材运输按照地形状况可以分为沙地运管、林地运管、坡地运管、崖壁运管、隧道运管、水地运管 (沼泽运管) 、雪地运管、桥梁公路铁路穿越运管、水上峡谷跨越运管等类型。根据地形地貌对运管进行的分类都具有各自的特殊性, 每种地形地貌适合不同的运管方式。

(2) 按照运管方式分类。施工现场管材运输按照运管方式可以分为吊钩运管法、拖拉运管法、滑轮运管法、皮带运管法等。吊钩运管法适合地形较为平坦、地貌较为简单的作业面, 包括一般沙地运管、林地运管、坡地运管等, 主要做法是一台单斗机用吊带悬挂管材进行运管, 又分为顺线运管法和横线运管法, 顺线运管法就是管材与焊接方向平行前进, 横线运管法就是管材与焊接方向垂直前进。根据作业面两侧地貌使用不同的运管法。拖拉运管法一般适宜沼泽水域、雪地、沙地等作业面较软、容易下陷, 但是不容易磕碰刮擦管材的作业面。滑轮运管法和皮带运管法一般适宜崖壁运管、隧道运管和桥梁公路铁路穿越运管、水上峡谷跨越运管等作业面。

(3) 按照施工时间分类。施工现场管材运输按照施工时间分为工前预置、现场运管、等待运管3种类型。工前预置的条件包括:预知天气变化提前预置, 防止延工;运管地形和作业面畅通, 适宜提前预置;运管司机和机械空闲, 适宜提前预置。现场运管是指焊接现场需要管材进行现场运管, 可能会造成延工, 但是可以保证作业面不受干扰;等待运管是指需要管材时天气因素、地形因素、运管机械因素等不适宜运管, 从而需要等待, 这种运管方式一般会造成拖工和歇工。

2 管道施工中管材运输的安全问题分析

2.1 管道施工中管材运输的管材安全问题分析

管道施工中管材运输的管材安全关系到管道焊接的质量和管道建设的质量, 管材焊接前必须保证管材的完整和安全, 必须排除一切隐患, 保证施工安全和管道安全。管道施工中管材运输的管材安全问题主要有以下几类:

(1) 起吊管材吊钩容易滑脱, 损伤焊面。管道施工现场运输管材的管材安全从起吊阶段就已经开始, 起吊时由单斗挖斗上凸堎钩起管材内壁边缘, 然后协助人员将吊带放入管材底部。在这个过程中, 挖斗上凸堎与管材内壁的接触面均属于钢材解除, 接触面较小, 而且容易滑落, 单斗上凸堎滑出管材内壁时, 可能会划伤管材内壁和管材焊面, 导致管材焊接后容易腐蚀, 影响管道安全和质量。

(2) 运输管材管面容易失衡, 刮擦管面。目前, 施工现场管材运输大都使用吊带将管材吊起, 然后由单斗车拖动前进, 吊带虽然不能破坏管材, 但是在施工过程中, 大多仅使用一根吊带, 一根吊带吊起管材时, 随着单斗车的行进, 再加上作业面的起伏, 管材容易旋转或者上下晃动, 管材上下晃动容易使管头磕碰, 管材旋转容易使管材磕碰到地面或者周围物体, 损伤管材, 影响管材质量与安全。

(3) 陡坡运管机械倾斜严重, 泥土倒灌。陡坡运管不但管材受伤严重, 而且单斗车危险也很大。单斗车在陡坡上本身平衡性发生偏移, 再加上管材向上或者向下的重力, 使得单斗车的重心极不平稳。单斗车为了保持管材的水平, 就必须将吊带系在管材中间, 这样管材必然有一头贴近陡坡上端, 单斗车行进途中, 管材一头不断磕碰山体, 使得泥土倒灌, 给管材焊接和清洗带来麻烦。

(4) 作业现场机械设备杂多, 磕碰管材。管材运输现场受作业面限制、施工设备干扰、建材堆放等影响, 运输管材空间比较狭小, 在作业面平整地面干燥坚实的情况下, 管材运输尚能保证安全, 但是在地面起伏、湿滑的情况下, 管材运输则难免与周围的事物发生碰撞, 从而造成管材损伤。

(5) 放置管材容易晃动滚落, 砸伤管材。单斗车吊运管材时一般没有事前在管材预置地点垫好底土, 而是现将管材运到焊接地点, 然后放置管材, 由于地面不平或者坡大, 导致管材滑滚。有的滑滚到别的管材上, 有的滑滚到山体或者沟下, 容易砸伤管材。

2.2 管道施工中管材运输的人身安全问题分析

人身安全在管材运输过程中至关重要, 人身安全是管道建设的第一安全, 没有人身安全就没有管道建设的安全保障, 管材运输过程中致人伤亡的事故屡见不鲜, 因此, 分析管道施工中管材运输的人身安全具有重要意义, 人身安全主要包括以下几类:

(1) 挂吊管材员工易滑入管材底部, 发生磕碰。在施工现场的作业面, 由于作业面都是临时平整的, 一般土地都比较松软, 管材放置的地方都会下陷成为圆坑, 当员工挂吊吊带时需要俯身从管材底部抽取吊带, 这时候很可能就会难以攀爬, 滑入底部, 与管材外壁或者坑体发生碰撞, 使得人员受到伤害。

(2) 管材起吊时管口容易滑落跌地, 砸伤员工。挂吊管材时是最容易发生人身伤害的时候, 因为这时候员工距离管材最近, 一根重达数吨重的管材一旦发生跌落, 施工人员必然受到伤害。这是因为挂吊管材时需要人员将吊带从管材底部穿过, 然后从另外一边抽出再挂到单斗车上, 在管材底部没有缝隙时, 吊带是穿不过去的, 因此, 单斗车这时候一般使用挖斗齿牙先钩起管材内壁一侧, 使管材脱离地面, 从而实现吊带的穿越, 但是这时候, 往往会发生齿牙咬不紧管材内壁, 导致管材滑落跌入地面, 这时候正在下方抽取吊带的人员就会被管材砸中, 这样的事故在管道施工中发生的频率较高, 造成的伤亡和损失也是最严重的。西气东输三线西段工程曾经发生过这样的事故。

(3) 管材行进时管壁易随机械摇摆, 触碰员工。管材在行进途中仍然具有一定的危险性, 有些陡坡作业面, 单斗车无法一直吊着管材行进, 有时候需要借助挖斗支撑地面的力量改变前进方向或者攀爬陡坡, 这样就必须中途不断的将吊起的管材临时放下, 但是大多数单斗司机为了避免麻烦再次挂带, 就连带着将挖斗支撑着地面, 然后行进履带, 等单斗车靠近管材时, 再次起吊管材, 这时候管材由于受挖斗前进的惯性, 容易迅速向前移出, 而在周围作业的工人在不知情的情况下就会发生危险, 东北项目曾经因为管材移动触碰树干变形, 导致树干飞出伤人的事故。

(4) 运管中途有停歇或者处理障碍, 突发事故。运管途中经常会出现道路不畅而中途平整作业面的情况, 这也是事故经常发生的时候。当中途排除故障的时候, 有的单斗车未将管材放置于地面, 单斗车滑动或者操作失误, 使管材突然跌落地面, 导致地面人员伤亡;有的虽然将管材放置于地面, 但是在排除故障的过程中, 由于客观或者主观忽视等因素导致碾压人员至伤亡。

(5) 放置管材未能平稳和安全落地, 滚滑至伤。管材运至指定地点后需要按照要求放置, 由于管材放置一般比较靠近工程焊接作业面, 焊接作业面人员集中, 设备集中, 线路和杂物较多, 运管司机在这种环境中容易紧张或者疏忽, 导致管材跌落或者碰撞设备、机械、山体等, 造成人员挤伤、碰伤、压伤等。

3 管道施工中管材运输的安全保障措施

3.1 管道施工中管材运输的管材安全保障措施

针对管道施工中管材运输的管材安全问题具体特点, 本文提出相应的安全保障措施, 保障管材在工地上的运输安全, 确保焊接质量和管道建设质量。

(1) “双钩起吊法”保证起吊安全。关于起吊过程中出现滑钩管材跌落导致管材划伤现象, 笔者建议采用“双钩起吊法”, 双钩起吊法的优点在于当一个吊钩滑脱的时候, 另一个吊钩可以保证吊住管材, 从而避免管材跌落划伤管材。“双钩起吊法”应当确保双钩同时固定在单斗挖斗上, 设计一定的角度, 确保至少有一个钩可以钩在管材上。

(2) “双带悬挂法”保证运管平衡。要想保持管材的运输过程中的平衡, 必须保证管材有至少两个以上的支点连接吊钩, 也就是至少设置两个吊带, 两个吊带不仅能够保证管材在运输途中不随意旋转, 而且能保证在不水平的状态下可以平稳运行。这种方法也就是笔者推荐的“双带悬挂法”, 它是确保管材在运输途中不被地面和周围事物磕碰的重要措施。

(3) “一落一进法”防止机械倾翻。陡坡运管最大的问题就是单斗车的攀爬动力和吊管动力不能同时进行发力, 否则容易造成吊车重心失衡, 严重的导致倾翻, 解决的措施就是“一落一进法”, 也就是单斗车伸大臂、二臂将管材向前托送的时候, 车体本身静止不动, 这样保持车体平衡;当伸臂动作结束时, 将管材落地, 然后将挖斗支撑地面, 借助挖斗牵引动力, 车体本身向前攀爬陡坡, 实现向前运行的目的。这样可以保证管材和单斗的安全。

(4) “爬犁托运法”防止管材磕碰。“爬犁托运法”的主要目的一是防止管材摇摆晃动, 避免与周围事物发生磕碰与摩擦, 二是减少与地面接触的机会, 保证管材干净清洁, 保证防腐层的完整。爬犁在平整的作业面可以安装轮子, 减少与地面的阻力, 减轻单斗车的压力;在陡坡或者沼泽地应当制作成光滑弧状的底盘, 尽量减少爬犁对地面的阻力。利用爬犁可以有效防止管材晃动和摩擦导致的管材外伤。

(5) “先垫后放法”确保放置平稳。管材放置一定要提前布置好放置作业面的成形地形, 不能盲目运管, 在没有事先处理好管材放置作业面就将管材运来, 导致管材无处可放, 尤其在地形较为复杂、空间较为狭窄的作业面, 不仅不能起到事先布置的效果, 而且会给作业面造成障碍, 更为严重的是管材发生滚动滑落等现象, 砸伤和误伤工人或者设备, 同时对管材造成伤痕, 影响管材外观。笔者建议“先垫后放法”能够有效防止管材的滚落和管材的划伤。

3.2 管道施工中管材运输的人身安全保障措施

人身安全是管材运输中的首要关注的问题, 目前管道施工的安全问题发生在管材运输环节的比重约占78%, 这是因为管材运输涉及地形、地貌、天气、外况、操作等多种因素, 为了保证管材运输中的人身安全, 作者提供以下几个方面的建议:

(1) “引钩环挂法”防止人员跌爬。为了避免工作人员爬到地上抽取吊带的另一端, 防止工作人员在抽取吊带的时候滑入管材底部碰伤, 笔者建议使用“引钩环挂法”, 也就是用一根长钩, 将吊带从一侧下放到管材底部, 再到另一侧用引钩将吊带拉出, 然后将吊带挂上吊钩。这样可以有效避免人员跌入管材底部造成的伤害。

(2) “垫片靠壁法”谨防滑落砸伤。为了有效防止吊钩在管口内壁引管向上滑落至伤, 笔者建议使用“垫片靠壁法”增加吊钩与管材的接触面积和摩擦力, 从而防止吊钩滑脱, 避免管材下落砸伤工作人员。垫片应当具备一定的硬度和柔度, 既不能滑脱, 又不能对管材内壁造成二次划伤。使用“垫片划伤法”是在管材起吊前将吊带穿入没有缝隙的管材底部时使用的。

(3) “三丈远离法”确保行进安全。在管材运输过程中, 由于单斗车行进具有一定的风险性, 为了确保工作人员不受伤害, 在管材幅摆和易滑范围内不要逗留甚至禁止行走。俗称的“三丈远离法”, 也就是指工作人员尽量远离管材运输作业面, 确保人身安全。

(4) “置地排障法”防止突发事故。管材运输途中运管车发生故障, 需要排除故障时, 切不可将管材悬挂空中进行排障, 而要将管材平稳的放置于地面, 然后进行故障检查, 避免检查故障时管材跌落砸伤工作人员, 也避免运管车在陡坡处下滑, 挤伤工作人员, 也就是笔者所说的“置地排障法”, 这种方法能够起到安全工作的效果。

(5) “落地远靠法”谨防放置伤人。为了防止管材放置时滑动或者摆动, 造成工作人员的擦伤、碰伤, 施工作业要求管材落地时工作人员应当远离落管地点, 等管材稳定后方可走近接下吊带, 在解吊带时同样应当注意, 管材下方没有缝隙时, 吊带无法抽出, 只有当吊管机将管材一端抬起时, 才能抽出吊带, 但要防止抽出吊带时跌入管材底部。

4 结论

确保施工现场管材运输的安全, 是管道施工安全的重要方面, 是确保管材的质量安全和工作人员的安全的重要环节, 确保施工现场管材运输的安全才能保证“HSE体系”推进的步伐, 落实“HSE体系”的真正要求。安全连着质量, 质量连着环境, 没有对管材安全的重视, 就没有管道质量的保证, 通过对管道施工中管材运输安全保障措施的研究, 期望对管道施工的安全工作有所裨益。

摘要:管材运输是管道施工的必要环节和关键步骤, 没有完整、安全、高效的管材运输, 就无法保证管道施工的质量、安全和效益。目前, 管道施工过程中对管材运输的安全保障意识不强, 存在划破管材、磕碰岩体、沾泥带水等影响管材质量的情形, 也存在解挂失误、操作不当等造成人身伤亡的问题, 因此, 为了保障管材运输的安全和效率, 本文就管道施工中管材运输的安全保障措施进行研究, 以期对管道施工方法的改进有所裨益。

关键词:管道施工,管材运输,安全保障,措施研究

参考文献

[1]建筑管道系统塑料预埋件应用技术[Z].国家科技成果.

[2]长距离地下管道非开挖修复再生工艺[Z].国家科技成果.

通信管道施工安全措施 篇8

【关键词】热力管道;伸缩器;施工;风险;规避

1.对热力管道的介绍

作为输送蒸汽或过热水等介质管道,其在受到这些介质的过高温度、强大压力、较快流速之时会受到较大的膨胀力和冲击力。正因为如此,我们才要给外注意到材质、伸缩补偿、支吊架、坡度、以及排水、疏水、放气等的安全,唯有这样才能保证管道的安全性。常用材料:高压蒸汽管道一般采用无缝钢管,一般热水采暖管道采用焊接钢管,都应该具有耐高压、高温特点。热力管道有以下七大特点:媒介温度较高;工作状态与非工作状态的温差较大,导致管道的热胀冷缩较为严重;管道导热体热量损耗较大;热水中所含有的气体会从管道中溢出,因此必须增加排气设置;当热的媒介停止输送时,管道有胀裂的危险;从管道中溢出的凝结物会对管道有损伤作用,应增加排液设置;为避免热量损失,应增加循环设置,对热量进行回收。

2.安装和施工

主要有五个步骤:架空热力管道的安装、独立架空敷设的热力管道安装、地沟敷设热力管道的安装、直埋热力管道的安装、试压、吹扫与绝热的检查。

3.热力管道施工过程中经常出现的问题及其风险

主要有以下几个方面:由于现场的线路较多,因此经常会出现落点、触电事故;施工中的通风问题容易忽视;照明问题,经常会照明强度过高或者过低现象的出现;施工洞内容易残留易燃易爆物品,很容易发生爆炸事故;土体的开挖过程中有可能会发生塌方事故;施工材料移动过程中容易发生碰伤、砸伤人,尤其是钢架结构;注浆施工的安全防护工作不到位;焊接过程中产生的有毒气体不能及时排放;大型机械在施工过程中容易对人身安全造成威胁。

4.规避措施

防护、通风、光照度要求:应随时对支护惊醒观测,利用已有经验,返现问题及时上报,立即采取措施,对这些设备进行有效防护;竖井旁的围栏>=1m,堆料距井边大于1m ,不得对机械进行超负荷使用,各种手动或者自动设置要经常进行检修;整齐平稳的堆放材料必不可少,此外还应远离电源,易燃易爆物品不得摆放在施工洞内,加强施工洞内的通风,井下的光照强度不可过强。

土体开挖:施工前应有专人负责,确保可行后在动工;分层开挖时应该注意土层的稳定性。

钢拱架支撑施工要求:搬运之前应该将钢架固定牢固,专门派人负责指挥,可使用一些锚杆和钢筋增加其结构强度。

喷射混凝土施工要求:施工前确保一起的各个结构处于安全状态,加护防尘罩、眼睛、手套等防护措施。注意喷射方位,避免各种作业之间的影响,同时也应该避免给其他信号对仪器的影响。混凝土喷射后,应随时注意,当发生裂痕是应及时撤离。

注浆施工:操作人员做好防护工作,经常检查机械,注浆孔口压力不得超过0.4MPa,发现注浆问题时,应及时对其进行拆卸,施工之前注意对周围人造成的影响。

加强制度化:安全的保障体系应该更加健全,领导要以身作则,工作应该制度化,切实履行施工之前的安排工作,严格按照制度施工和管理,并对工作人员进行安全知识培训,“安全生产,预防为主”的方针要牢牢把握,在实际施工中也应规定出详细的施工流程、细则。另外切实可行的安全技术措施必不可少,安全交底,施工队要逐组学习这些规章,详细学习,没有盲点。建立健全安全生产规章制度,建立安全责任制,安排专员进行检查,坚持每周不定期的检查和学习,交班要规范,严格执行。建立审批工作要细致 ,并督促施工严格执行,特殊岗位要持证上岗,实行生产与利益挂钩制度,激发职工的干劲。

5.关于现场施工过程中出现的高风险预防及其措施

(1)与电路有关的设施,线路应该按三相五线制严格执行,符合规范,漏电保护措施不能少,电路应有电工专门负责,其他人不得随意移动和使用;漏电动作和时间要有范围。施工的设置是应该防止在干燥通风的地方,防雷防电,处于配电箱中的电器要绝对安全可靠,定期检修;配电设备、开关箱要有专人负责,防止触电事故的发生。还注意天气情况,对重点电路进行特殊保护,照明线路的安装要规范。

(2)强化安全生产事故救援,严格按照国家以外事故的救援方针和政策进行救援;根据实际情况制定出随机应变的措施;出现事故时且不可瞒报、谎报,发生事故后要向有关救援部门进行报告;安排有关人员进行救援物资的准备;组建应急施工队,还应实施演练;健全安全事故的档案记录制度。

(3)救援程序要合理和规范,切不可盲目行动,一般可按照生产安全事故→保护现场→控制事态→组织抢救→疏导人员→调查了解事故情况及伤亡情况→向上级有关部门汇报的步骤进行救援程序的实施。下面将详细介绍一下触电事故、土方坍塌事故、物体打击事故、中毒窒息事故的处理措施,触电事故:先断开电源,抢救人员穿绝缘的防护用品,对触电人员进行人工呼吸、心肺复苏等抢救措施,如果抢救中对电缆有损坏,应立即通知当地供电部门进行修复。土方坍塌事:故发生后立即设置隔离带,封闭现场,救援组织要统一,造成人身伤害时,采取两种措施,第一、扒土,使用的工具保证被害人不受二次伤害;第二、对开挖体采取加固措施,设置支撑面,防止二次坍塌或加重事故的严重性。物体打击事故:抢救人员佩戴好安全防护措施,此外还要保证受伤害人员的伤害程度不再扩大;中毒事故:发生人员知悉只是应积极抢救,救护人员必须佩戴专门的防毒面具,防止中毒事故在救援人员身上的发生,此外还应注意通风,立即开启门窗,并将中毒人员转移至安全地带,还要迅速查明中毒气体,提供给医院,如果有人昏迷,则立即进行心肺复苏,并及时联系医院。

6.结语

热力管道作为一种用于采暖、通风、空调用气、工业用气的必备设施,对城镇的经济发展有着越来越重要的作用,由于这种管道主要用于采暖和工业用气的输送,因此其地下施工就显得非常重要了,热力管道在施工过程中会有很多风险的出现。通过以上对这些风险和规避措施的总结,希望会对施工人员有一些帮助,也期望今后的热力管道施工会做得更加出色。

【参考文献】

[1]地下空间设计与实践.中国建材工业出版社,2007,12.

[2]土建施工员岗位实务知识.中国建筑工业出版社,2007,06.

[3]土建筑工程施工工艺标准.国防科技大学出版社,2006,08.

[4]百度百科.引用于,2013,04.

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