节能减排考核 篇1
一、节能减排财务考核管理的三个发展阶段
1. 宣传阶段
在节能减排工作的初期阶段, 为响应国家的号召, 很多高校根据教育部要求结合本校实际, 初步建立了节能环保制度, 对节能、节水、环保工作进行了大范围宣传工作。这期间节能减排以宣传为主, 学校预算并没有进行相应安排及改变, 节能减排也未列入财务考核范围。
2. 初步绩效考核阶段
由于宣传效果的监督管理难度相对较高, 各级学校对节能减排工作很快采取了考核方式, 通过增设指标, 对各部门尤其是后勤部门进行了细致考核。在财务考核方法上也进行了积极探索, 主要有: (1) 对各项支出预算下达明细化; (2) 编制费用支出考核表来对节能减排效果进行年终定期考核。财务考核虽然在一定程度上形成了长效机制, 但实行一段时期后效果不甚理想。由于学校规模扩大及水、电等公共费用上升, 考核细节较多, 执行力度不够, 费用超支成为经常现象, 体现不出节能减排效果。
3. 节能技术改造阶段
节能技术改造的费用支出管理及考核方法也对传统财务考核提出了挑战, 以往的考核模式与预算脱离往往不能细分费用支出增加及减少因素, 只是考核整体费用支出, 无法区分节能技术设备改造带来的费用支出减少, 不能对节能减项目效果进行全面考察。
绩效考核的关键是投入产出衡量, 由于现行的财务考核仍以最终费用支出考核为主, 对应的是费用支出预算, 大多仅考核费用支出的增减比例, 忽视了节能减排项目设立时的目标, 这种整体式考核无法细化考察节能减排项目的效果, 需要学校财务进行创新以解决节能减排财务考核中的不足。节能减排财务绩效管理创新的关键在于改变原来的基于价值理念的财务处理方式, 需要在财务信息处理的采集、处理和考核等相应环节创新, 以解决费用支出预算与节能减排目标相脱节的问题。
二、事件驱动会计处理的财务创新与实现流程
传统的财务方法称为价值法, 其根本假设是财务信息的用户需求是已知的并能够被充分而特别地说明。这样财务处理由会计处理人员决定, 仅提供会计假设与会计估计认为有价值的信息, 忽略了大量有用的非财务信息。同时, 现行财务系统计量属性多是单一性的, 缺乏使用多重计量属性对业务事件进行计量。20世纪60年代美国会计学者乔治·索特 (George H.Sorter) 提出了事项法会计原理 (Event Approach Accounting) 。事项法会计采用多种计量属性反映事项各方面的特征, 多维地揭示经济事项的价值和非价值方面的信息, 因而财务信息具有了全面性、完整性及冗余量少的特点, 并能提供完整的原始事项信息, 让信息使用者运用决策模型进行决策, 以满足信息使用者的需要。事件驱动会计是事项财务会计的延伸和发展, 利用事项财务会计的优势对传统基于价值理念财务处理进行创新。事件驱动本是一计算机术语, 是指当某一特定事件要求代码进入工作时, 程序指令即开始执行。而当其成为一项会计术语时, 是指经济实体一项业务一旦发生, 即意味着财务处理系统的程序指令开始执行。事件驱动会计能很好解决经济业务一体化财务信息记录问题, 为财务对经济事项的全面考核打下了良好基础。事件驱动会计不再只是对经济业务的记载、分类、处理、报告及对财产的保护的模式, 而是一个新的模式, 这个新模式能够有效地整合财务信息处理和业务流程, 实时地获取、存储与处理经济业务数据及报告经济信息, 完成财务功能的渗透, 从而形成更有效的新业务流程。
事件驱动会计在业务发生时收集业务事件的所有数据, 把业务事件数据集成在数据仓库里, 同时利用信息生成工具对事件数据仓库中的数据进行会计处理的, 即按用户需要产生各种报告视图, 如明细账、分类账和财务报表等, 实现实体业务与会计的一体化处理。事件驱动会计处理系统一般包括事项库、模型库和目的库三部分。事项库存放发生的有关业务事项的原始信息, 属于信息系统的输入端;模型库提供各种管理方法和数学模型供决策者使用, 属于信息系统的加工处理端;目的库存放由事项库与方法库相结合产生的信息视图, 构成输出端。具体的模型设计如下图所示:
互联网的应用与普及, 减轻了财务原始事项采集的工作量, 改变了原来财务信息流生成方式。互联网将信息流、资金流和部分物流实现了统一, 即从个人信息填报开始, 一直到报账、会计处理、在线付 (收) 款、报表生成和信息查询等通过在网上操作完成。网上业务办理的同时保存了大量的财务处理记录, 这些财务信息轨迹经过适当的数据改写与加工后, 可以直接作为原始的财务事件信息, 实现了事件驱动会计需要的技术支撑。
三、基于事件驱动会计的节能减排财务绩效考核创新设计
事件驱动会计实现了业务与会计一体化处理, 能解决高校节能减排费用支出考核与节能减排目标相脱节的问题, 实现项目设立时其目标即进入费用支出预算调整过程, 较好反映节能减排项目投入的综合考核效果, 从而达到节能减排工作的目标。在事件驱动的会计处理过程中, 节能减排在项目设立时即形成会计事件触发, 根据预先设定的不同项目驱动相应过程处理程序的规则, 系统自动将节能减排目标纳入费用支出预算调整, 然后进行支出费用考核数据处理。具体设计如下:
第一步, 首先根据节能减排工作安排每年的项目, 并根据轻重缓急安排好相应预算投入;第二步, 为解决项目目标与实际费用支出中无法细分的问题, 在相关节能技术改造项目立项时就触发节能减排费用支出预算处理流程, 评估节能减排项目所能带来的节能减排效果, 并在整体的费用支出预算中加以减少, 实现从项目设立时即考核其节能减排效果, 保持预算投入与实际情况相符, 解决最终节能减排项目费用支出考核无法细分的问题;第三步, 在执行费用支出过程中, 如果出现费用支出超支的情况, 就要分析超支原因, 是什么因素导致了费用超支, 是否是相关节能减排项目未达标, 形成具体到项目的约束与监督的考核机制。具体流程如下所示:
参考文献
[1].王玉斌.浅议高校支出预算刚性管理.教育会计研究, 2006 (3) :51-53.
[2].乔治·索特 (George·H·Sorter) .论会计基本理论, 1969.
节能减排考核 篇2
建筑节能是指在建筑物的规划、设计、新建、改建 (扩建) 和使用过程中, 执行建筑节能标准, 采用新型建筑材料和建筑节能新技术、新工艺、新设备、新产品, 提高建筑围护结构的保温隔热性能和建筑物用能系统效率, 利用可再生能源, 在保证建筑物室内热环境质量的前提下, 减少供热采暖、空调、照明、热水供应的能耗, 并与可再生能源利用、保护生态平衡和改善人居环境紧密结合。概括地讲, 就是“四节”, 即节能、节水、节地、节材。大多数人对建筑节能的了解仅仅局限于建筑材料、水电气等方面的节能, 而采暖、照明等在建筑使用过程中的节能问题往往被忽视掉。其实, 建筑围护结构材料和建筑设备的使用是相辅相成的。把建筑围护结构做好, 建筑材料选好, 只是创造了节能的条件, 使房间的负荷变小了, 但真正的能耗还是在用能设备的使用上, 如采暖、空调等。这些设备如果使用不好, 围护结构做得再好, 建筑能耗还是会很大。为实现建筑节能的目标, 我个人认为需加强以下几方面的管理:
第一、建立有效的行政监管体系。为使建筑节能指标落到实处, 加强对所有新建建筑项目实施全过程监督, 全面覆盖图纸审核、施工检查和竣工验收等各个阶段, 对建筑节能标准未达标的项目要勒令停工、限期整改, 直到达到节能设计要求。并加大处罚力度, 使建设单位不敢违反有关规定。力促居住建筑节能65%、公共建筑节能50%的节能标准得到全面落实。
第二、尽快出台建筑节能经济激励政策。目前能源价格偏低, 建筑使用者、开发商在做能源技术项目的时候得到的利益不多, 动力不足。因此对采用新型材料, 新技术的项目, 国家应从税收、财政支持、贷款等方面给以优惠, 以激励项目单位主动采用节能措施。加大对新型墙体材料推广的支持力度, 凡财政拨款或补贴的行政机关办公用房、公共建筑、经济适用房、示范建筑小区和国家投资的生产性项目, 都必须选用新型墙体材料。利用预算内资金或国债资金以及中小企业发展专项资金, 对新型墙体材料重大技术开发和产业化示范项目给予必要的资金支持。
第三、大力推广应用建筑节能技术。太阳能是公认的清洁可再生能源, 我国拥有丰富的太阳能资源, 并且太阳能技术已经比较成熟, 在设计阶段将此项技术很好地与建筑结合起来, 会起到很好的效果。在有地热资源的地方, 推广地热采暖。在风力充沛的地方, 发展小型风力发电, 以满足家庭需要。大力发展新型保温材料, 推广使用节水洁具、保温门窗, 都可起到节能效果。
第四、加大对公共建筑节能的规范。大型公共建筑建筑面积占不到城镇建筑总量的4%, 但是却消耗了建筑能耗总量的22%。最近发布的《中国建筑节能年度发展研究报告2007》称, 我国大型公共建筑单位建筑面积的耗电量为住宅的5—15倍, 是建筑能源消耗的高密度领域。首先有设计上的原因, 很多大型公共建筑都搞大玻璃幕墙, 完全不考虑避阳、绝热等措施, 造成了巨大的能耗损失。夏季室内超热, 冬季又不挡寒, 不得不加大功率, 开放空调以调节室温, 能源高消耗触目惊心。安全、耗能、采光、用电、隔音等诸多问题会更为突出。”其次因大型公共建筑是公用的, 没有哪个人为巨大的能耗负责, 所以节能意识较差。要降低大型公共建筑的能耗, 就需要建立新建建筑的节能审查制度以及运行消耗的定额管理机制。开展国家机关办公建筑和大型公共建筑的能耗统计、能源审计工作, 公示一批国家机关办公建筑和大型公共建筑基本能耗情况。在此基础上, 研究制定用能标准、能耗定额和超定额加价、节能服务等制度。
第五、尽快推行采暖分户计量。我国北方城镇采暖能耗占全国城镇建筑总能耗的40%, 为建筑能源消耗的最大组成部分。贯彻《城市供热价格管理暂行办法》, 实行按用热量计量收费制度, 积极研究、制定热计量收费标准, 逐步取消按面积计收热费。加大对既有居住建筑供热计量、温度调控改造及节能改造;把过去由单位替职工交供暖费的“暗补”, 变为直接把供暖费以专项补贴的形式发放给职工、由职工直接向供热企业交费的“明补”。实施‘暗补’变‘明补’’和热计量制度的改革, 就可在其他方面都不动的情况下, 节约能耗近30%。
第六、大力宣传建筑节能知识, 使公众认识到节能大重要性。现在一种不好的倾向是把节能技术神秘化了, 使得大家不敢学习, 并认为节能增加了巨额成本。特别在房价上涨过快的情况下, 投入、不投入, 是一个非常大的矛盾。不投入, 从目前的市场情况看, 住宅也能卖到非常好的价钱, 投入了, 可能并不能取得好的经济效益, 这些因素阻碍了节能知识的全面推广。宣传节能知识, 让人们形成节约能源意识, 如做到随手关灯, 空调温度定在28度以上, 一点一滴聚集成大海, 只有全社会每一个人都意识到能源的重要性, 养成节约的良好习惯, 才能实现节能的目标。
“十二五”节能减排重在结构节能 篇3
“十一五”的前车之鉴，就是要避免前松后紧。
指标分解“跳起来够得着”
指标分解是节能减排第一道不得不做的题，也是一道比较难做的题。“十一五”初期，中央分配指标时，各地都没有经验，有些地区的指标报得很高，但到了“十二五”，这种情形不再出现，大家都会压低。哪怕只有一个百分点，地方政府和中央也会讨价还价。
中央综合考虑各地的经济发展水平、产业结构、节能潜力、环境容量及国家产业布局等因素，目前，节能指标已经分解完毕，分为10%、15%、16%、17%、18%五档。各地的指标大小与经济发展水平成正比，一定是“跳起来够得着”。东部地区经济发展水平高，能耗降低也大。中西部地区降幅则相对较低。如上海要下降18％；北京要下降17％；而海南、西藏、青海、新疆则是最低一档，仅下降10％。
结构调整要发挥更大的作用
2011年中央经济工作会议再次强调了结构调整，而节能减排是结构调整的重要抓手。据我们到各地调研可以发现，节能减排工作的推动成效与当地领导的认识程度直接正相关。如果一个地区领导高度重视，在当地进行经济活动、产业布局时，优先考虑，那么该地的节能减排工作就做得好，否则，进展就比较缓慢。节能减排绝不是单靠能源管理部门就能完成的事，需要全社会的参与。
与“十一五”相比，“十二五”最大的不同，是要突出结构节能。节能有三方面：管理节能、结构节能和技术节能。“十一五”期间，技术节能效果显著。通过技术进步、效率提高来节能。譬如，同样发一度电，过去需要350克标煤，现在只需要333克标煤。这样，1度电就少用了17克标煤。
到了“十二五”，依然要三方并举，但结构节能要发挥更大的作用。首先，“三产”要调结构。调高第三产业，例如“七大国家战略性新兴产业”，比例要提高。因为这些产业是高科技、高附加值，产品价值高，但能源、资源消耗低。
在同一个产业内，也需要调整结构。比如在农村地区，从单一的粮食加工业到精细粮食产品深加工产业，实现产业结构的升级。内部结构调整是实现节能减排目标的重要途径之一。
在同一个企业内，产品结构也需要调整。比如传统钢铁制造业，中国钢铁产量已经高居世界第一了，但为什么还要进口钢材？因为有些高端钢产品，我们自己无法生产，只有进口。如果钢铁企业通过技术攻关生产出替代进口的钢材产品，就可以增加附加值，降低单位增加值的能耗和污染物排放强度。
节能从“千家”到“万家”
“十一五”期间，提出了“千家企业节能行动”（下称“行动”），针对的是高耗能行业中的高耗能企业，如钢铁、有色、煤炭、电力、石油石化、化工、建材、纺织、造纸等9个重点耗能行业规模以上的独立核算企业。2004年企业综合能源消费量达到18万吨标准煤以上，共1008家。
这一行动成效显著，提前超额完成。2008年提前完成原定节省目标1亿吨标煤，2010年节省了1.5亿吨标煤。
“十二五”期间，国家发改委、工信部、财政部等12个部门联合印发了《万家企业节能低碳行动实施方案》（下称“方案”）。方案与行动的最大区别就在于对象扩大了，不仅是工业企业，而是把用能大户也拉了进来（为年综合能源消费量1万吨标煤以上的企业，和有关部门指定的年综合能源消费量5000吨标煤以上的企业）。方案的提出，推动了“万家企业”的能源利用效率大幅提高，主要产品（工作量）单位能耗达到国内同行业先进水平，部分企业达到国际先进水平。
欧债危机、美国债务危机使得2012年国际经济形势很不确定，中国的产品出口将受到直接影响。但换一个角度来看，这恰恰给我们提供了结构调整、发展节能减排的良好机遇。
当我们的经济快车疾驰的时候，节能减排就像红绿灯和斑马线，对这辆车的运行进行约束，防止跑偏。“十二五”完成节能减排的指标应该没有太大问题。就像一场田径比赛，要跑五圈。头一圈跑得慢没有关系，只要认识到位，措施得力，后面赶上问题不大。（本刊记者胡雪琴采访整理）
记者观察：
2011年节能减排失利
《中国经济周刊》记者 胡雪琴
2011年7月，环境保护部派出24个核查组分赴30个省、自治区、直辖市（西藏除外）和新疆生产建设兵团，核算各地上半年污染减排情况。结果显示，三项指标[化学需氧量（COD）、SO2、氨氮]减排良好，但氮氧化物不降反升，增排了6.17%。
氮氧化物为什么会不降反升？从源头来说，燃煤电厂和机动车是两大主力。对燃煤电厂来说，需要通过脱硝减排，但脱硝装置的安装和运行，电厂积极性并不高。环境保护部副部长吴晓青日前表示，主管部门将出台相关政策，通过脱硝电价来予以推动。
机动车作为氮氧化物的排放大户，首次被纳入约束性指标管理范围。在全国各省（市）中，北京市表现最好，唯一实现了氮氧化物同比减排，经验就在于实行了机动车摇号限购。
杨宏伟告诉《中国经济周刊》：“大部分省份进展不错，但有些省份由于一些原因，实现年度目标面临一些压力。”国家发改委统计显示，今年前三季度，我国单位GDP能耗仅下降1.6%，距离全年要完成3.5%的任务差距较大。
在日前召开的全国发展和改革工作会议上，“节能减排形势非常严峻”。国家发改委因此初步提出了2012年的基本指标，“单位国内生产总值能耗下降3.5%以上，二氧化硫和化学需氧量排放量下降2%，氨氮排放量下降1.5%，氮氧化物排放量实现零增长。”
节能减排考核办法 篇4
一、考核对象
1.各镇(场)、开发区，2012目标任务详见《市政府关于进一步加强节能工作的意见》(X政发〔2012)38号);2。XX市百家低碳节能行动企业，名单及2012目标任务详见《XX市百家企业节能低碳行动实施方案》(X政办发〔2012〕G9号)0
二、对各镇(场)、开发区的考核办法
1.考核内容。对各镇(场)、开发区的考核分为两类指标:节能目标完成指标(20分)和节能措施指标(80分)，具体计分方法见附表一。节能目标以下达目标为准，若未完成，考核结果即为未完成等级;节能措施指标为定性评价指标，根据该指标完成率或有关工作完成情况计分。
2.考核程序。镇(场)、开发区应在规定时间内向市政府提交本地区上一节能目标完成情况及节能工作的自查报告，市政府委托节能办会同有关部门对各镇(场)、开发区节能工作及节能目标完成情况进行抽查和调研评估，经市政府审核确认，并由市政府办公室公布考核结果。
3.考核等次。考核结果按百分制打分，分为四个等级:超额完成(95分以上且节能量超过计划1D%以上)、完成(75一94分且节能量完成计划)、基本完成(6D一74分且节能量完成计划)、未完成(bD分以下)。考核结果为未完成等次的镇(场)、开发区，应在一个月内作出原因解释并提交改进方案，并在规定期限内予以改进。
三、对XX市百家低碳节能行动企业的考核办法
考核百家低碳节能行动企业由市经信委和所在地负责实施。
1.考核内容。对各重点耗能企业的考核分为两类指标:节能目标完成指标(3D分)和节能措施指标(7D分)，具体计分方法见附表二。节能目标以下达的目标为准，为否决性指标，若未完成，考核结果即为未完成等级;节能措施指标为定性评价指标，根据指标的完成率和有关工作完成情况计分。
2.考核程序。百家低碳节能行动企业应在规定时间内向所在地政府提交本企业上一节能目标完成情况及节能工作的自查报告，市经信委会同所在地对百家低碳节能行动企业的节能工作及节能目标完成情况进行抽查和调研评估，由市节能办审核确认后公布考核结果。
3。考核等次。考核结果按百分制打分，分为四个等级:超额完成(95分以上且节能量超过计划1D%以上)、完成(75一94分且节能量完成计划)、基本完成(6D一74分且节能量完成计划)、未完成(6D分以下)。考核结果为未完成等次的企业，应在一个月内做出原因解释并提交改进方案，并在规定期限内予以改进。
四、奖惩办法根据考核结果，分别对各镇(场)、开发区、重点用能单位、节能工作有关部门及节能工作先进个人予以表彰奖励，加大对受表彰企业节能项目的支持力度。
对评价考核结果为未完成等次的镇(场)、开发区和重点耗能企业予以通报批评，同时严格控制新建高耗能投资项目和新增工业用地。
五、组织保障市经信委(节能办)会同市发改委、统计局、财政局、监察局等部门组成节能目标责任考核工作组，负责落实节能目标责任的考核和监督核查工作，并将考核结果报市政府审定。
各镇(场)、开发区要建立相应的节能目标责任考核工作小组，负责所在地重点用能企业的考核工作。要经X性督促企业搞好节能工作，明确专人负责，做好原始记录、台帐，确保节能工作落到实处。
市统计局会同各地进一步加强能源统计队伍建设，完善能耗统计指标体系和监测体系，保证节能目标责任考核体系的科学性和权威性。
本办法自发文之日起施行，由市节能办具体负责解释。
附表:
1.各镇(场)、开发区节能目标责任考核计分表
节能减排考核 篇5
“至2015年, 我国汽车产销量有望达到3000万辆, 其中乘用车占75%, 如果当年柴油乘用车能够占据乘用车销量的30%, 按柴油车比汽油车节油30%计算, 则一年节油300万吨, 减碳900万吨。”
“在日本最近的公布的汽车发展大纲中, 已经令人注目地提出乘用车柴油化发展战略, 其主要考虑是柴油车在节能和减碳方面的技术优势。”
“吁请政府和业界高度关注和重视柴油乘用车的发展, 并给予政策倾斜!”
这是2 0 1 0年1 2月2 8日在京举行的“十二五”中国汽车节能减排高峰论坛发出的声音。论坛于国家会议中心举行, 经济日报、华泰汽车主办该论坛, 政府相关部门、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、清华大学等单位的官员、专家、学者出席。
2010也是华泰汽车10年华诞, 在业界以重点研发、推广柴油轿车见长的华泰集团以这种方式庆贺自己的生日。
论坛指出, 为有效完成“十二五”汽车产业节能减排目标, 实现汽车业可持续发展, 传统能源、新能源两条腿走路是远近结合的战略路径, 拓展新能源视野对实现十二五节能减排目标意义重大。
中国汽车工业在过去十年实现了世人瞩目的快速发展, 令业界和国人倍受鼓舞。预计今年汽车产销将突破1800万辆, 2011年中国汽车更有望突破2000万辆, 而2015年汽车销量将达到3000万辆, 这也将使得能源与环保的压力日益严峻。这是中国进入汽车汽车社会不容回避和必须处理好的课题。参与此次论坛的专家表示, 如果中国汽车业不能在节能减排上取得突破, 其健康、快速增长的态势很有可能因能源和环境压力的影响而受到遏制。有数据显示, 中国原油对外依存度已经超过50%, 而在碳排放问题上则面临越来越大的国际舆论压力。
在即将出台的“十二五”规划中, 节能减排是经济结构调整的重点。可以预计, 新的节能减排指标将更加严格。论坛认为, 从积极的角度看, 节能减排将是中国汽车业实现由量的积累到质的飞跃, 成为汽车强国的“催化剂”, 而前提是中国汽车工业必须以技术进步为先导, 不断提升汽车的节能环保水平。
论坛认为, 从长远看, 发展电动车、燃料电池汽车是大势所趋, 但在今后相当长的一段时间里, 依靠技术进步, 挖掘现有汽油、柴油内燃机的潜力大有可为。专家们建议, 在现有行业基准上, 节能效果超过30%、达到国家排放标准、可产业化的动力和搭载该动力的整车, 应参照新能源汽车的政策, 给予优惠待遇和扶持。这将极大地促进基于现实产业基础上的技术创新, 促进产业转型升级, 同时产生巨大的节能减排效果, 也符合同等条件下公平竞争的原则。
清洁柴油动力的应用潜力受到专家们的一致推荐。专家们在发言中指出, 经过十几年发展, 特别是新一代高压共轨技术的应用, 已经使得现代柴油机脱胎换骨, 排放更清洁、动力更强、更具经济性。有数据显示, 与同排量的汽油机相比, 柴油车可实现节油30%、减少二氧化碳排放25%, 而动力却可以提升30~50%。据测算, 如果至2015年柴油乘用车车市场份额能达到30%, 则一年省油近300万吨。按保有量计, 10年以后一年因为使用30%的柴油乘用车就能节省相当于一个大庆油田的原油年产量。对于面临巨大能源供应和环保压力的中国汽车业来说, 这无疑是一个重大利好消息。
柴油动力车在节能和减排上的优势, 有明显的实例可以佐证。比如, 中外的重型载货车都使用柴油动力, 一是由于柴油动力强, 二是因为省油30%而带来的运营成本降低;清洁柴油轿车在环保标准苛刻的欧洲占据了半壁江山, 充分说明了清洁柴油车在减排和环保指标上同样表现优异。随着我国能源效率和环保标准的不断提高以及城乡一体化速度的加快, 大力推广清洁柴油乘用车符合国家的战略利益和消费者的经济利益。
论坛讨论了发展柴油乘用车的两大瓶颈问题, 一是我国柴油供给短缺问题。柴汽炼油比为2:1, 而我国柴汽用油比为2.23:1, 已经出现“柴油荒”。柴油车主要用于火车、轮船、建筑机械等。中国汽车工业协会秘书长董扬建议多进口一些柴油以弥补国内柴油不足。二是高压共轨等先进清洁柴油动力的核心技术掌握在跨国公司手里, 华泰等企业已经通过引进创新掌握了这种技术, 随着政策的支持和市场的需求, 自主企业完全有可能掌握新型柴油机的核心技术。
节能减排 篇6
河南省已与18个省辖市建设行政主管部门签订了目标责任书。凡建设、设计、施工、监理等单位违反建筑节能标准建房的，将依法处10万元以上50万元以下重罚，情节严重的将被降低资质等级或吊销资质证书。
武汉12层以下新建建筑强制安装太阳能热水系统
4月1日起，武汉12层以下新建楼房必须安装太阳能热水系统，并鼓励超过12层的住宅建筑和其他公共建筑使用太阳能。新建建筑在设计和建设时，太阳能热水器、太阳能集热板等太阳能设施要同步设计、同步施工。这是武汉首次强制性规定推广使用太阳能。
江苏常州市建“全寿命”垃圾填埋场
常州市引进国内领先的“全寿命管理”理念，建“全寿命管理”理念的填埋场，通过先进技术处理废液、病菌、废气及蚊蝇的繁殖扩散，提高垃圾堆体的安全性，进行填埋场的生态修复。“全寿命”生活垃圾填埋场在设计建设时就已经确定填埋场的各个发展阶段，并根据各发展阶段，动态安排防渗、道路、雨污分流、气体导排利用等设施。
江苏：饮水安全实行行政首长负责制
江苏省《关于加强饮用水源地保护的决定》规定，江苏将对饮用水源地保护实行行政首长负责制。政府应把饮用水源地保护纳入县以上地方政府领导干部考核的内容。在发生水污染事故或者自然灾害等紧急情况，影响到正常供水时，政府必须采取紧急措施，并向社会公布信息。没有采取紧急措施或者未及时向社会公布信息的，直接负责的主管人员和其他直接责任人，将依法给予行政处分。
绿色科技为“水立方”节能10%
通过热回收技术在空调系统中的应用，北京国家游泳中心“水立方”可以节能10%。该空调系统在冷水机组上加装了热回收装置，在空气处理机组中采用了新型热管热回收装置，可以回收场馆排放总热能的50%。回收的热能一部分用于加热游泳池池水和生活用水，另一部分可以用于加热新风。所有冷水机组均采用HFC-134a制冷剂，对臭氧层无破坏作用。
江西：将投资约60亿建91座污水处理厂
今明两年，江西省将投资约60亿元，开工建设91座市、县城市污水处理厂和2834千米配套管网，确保3年全部建成。各城市污水和垃圾处理必须实现企业化管理，新建项目必须推行特许经营，污水处理收费标准也将提高到0.8元/立方米。
西藏：今年将有15万名农牧民用上沼气
今年西藏将完成3万户沼气池建设，使15万名农牧民用上清洁沼气。在西藏农村推广的主要是“一池一棚三改”的新型高效能源沼气模式。即建造一个沼气池和一座日光温棚，改造猪圈、厕所和厨房，该项目每年可以为每户农牧民节支增收4000元左右，节约用柴2500公斤或牛粪4000公斤。
四川省对城市生活污水处理厂限期整治
2008年，四川省将对64家在建和负荷不足的城市污水处理厂实行限期整治，各级人民政府对本行政区环境质量负总责。政府要加大投入力度，同时鼓励社会资本特别是专业性公司参与城镇污水处理厂建设和运营。
上海市尝试全封闭污水处理
全封闭污水处理系统已经在上海市化学工业区得到应用，该技术处理效率可从原来的80%%～85%%提高到87%%～90%%左右。工业区内有害的固体废物通过管道直接引入焚烧厂转换成电能，不会对周边环境产生污染。这项创新的污水处理方式今年将在上海市居民生活用水和生活污水处理方面得以应用。
石家庄园林绿化引入“雨水零排放”节约型理念
石家庄市园林局首次引入“雨水零排放”的节约型园林理念，在绿地中设计了几处低洼地带，种植耐水性强的植物。这些低洼地带在美化园林景观的同时，还起到了储蓄雨水的作用，下小雨时可以吸附地表水，下大雨时与渗水井相配当蓄水池用。
玻璃钢门窗成节能“新秀”
节能减排36计 篇7
25.合理使用电脑、打印机
(1) 不用电脑时以待机代替屏幕保护, 每台台式机每年可省电6.3度, 相应减排二氧化碳6千克;每台笔记本电脑每年可省电1.5度, 相应减排二氧化碳1.4千克。如果对全国保有的7 700万台电脑都采取这一措施, 那么每年可省电4.5亿度, 减排二氧化碳43万吨。
(2) 液晶屏幕与传统CRT屏幕相比, 大约节能50%, 每台每年可节电约20度, 相应减排二氧化碳19.2千克。如果全国保有的约4000万台CRT屏幕都被液晶屏幕代替, 每年可节电约8亿度, 减排二氧化碳76.9万吨。
(3) 调低电脑屏幕亮度, 每台台式机每年可省电约30度, 减排二氧化碳29千克;每台笔记本电脑每年可省电约15度, 减排二氧化碳14.6千克。如果对全国保有的约7700万台电脑屏幕都采取这一措施, 那么每年可省电约23亿度, 减排二氧化碳220万吨。
(4) 不使用打印机时将其断电, 每台每年可省电10度, 相应减排二氧化碳9.6千克。如果对全国保有的约3000万台打印机都采取这一措施, 那么全国每年可节电约3亿度, 减排二氧化碳28.8万吨。
26.合理使用电视机
(1) 每天少开半小时电视。每台电视机每年可节电约20度, 相应减排二氧化碳19.2千克。如果全国有十分之一的电视机每天减少半小时可有可无的开机时间, 那么全国每年可节电约7亿度, 减排二氧化碳67万吨。
(2) 调低电视屏幕亮度。将电视屏幕设置为中等亮度, 既能达到最舒适的视觉效果, 还能省电, 每台电视机每年的节电量约为5.5度, 相应减排二氧化碳5.3千克。如果对全国保有的约3.5亿台电视机都采取这一措施, 那么全国每年可节电约19亿度, 减排二氧化碳184万吨。
27.适时将电器断电
(1) 饮水机不用时断电。据统计, 饮水机每天真正使用的时间约9个小时, 其他时间基本闲置, 近三分之二的用电量因此被白白浪费掉。在饮水机闲置时关掉电源, 每台每年节电约366度, 相应减排二氧化碳351千克。如果对全国保有的约4000万台饮水机都采取这一措施, 那么全国每年可节电约145亿度, 减排二氧化碳1405万吨。
(2) 及时拔下家用电器插头。电视机、洗衣机、微波炉、空调等家用电器, 在待机状态下仍在耗电。如果全国3.9亿户家庭都在用电后拔下插头, 每年可节电约20.3亿度, 相应减排二氧化碳197万吨。
28.合理用水
(1) 给电热水器包裹隔热材料。有些电热水器因缺少隔热层而造成电的浪费。如果家用电热水器的外表面温度很高, 不妨自己动手“修理”一下—包裹上一层隔热材料。这样, 每台电热水器每年可节电约96度, 相应减少二氧化碳排放92.5千克。如果全国有1000万台热水器能进行这种改造, 那么每年可节电约9.6亿度, 减排二氧化碳92.5万吨。
(2) 淋浴代替盆浴并控制洗浴时间。盆浴是极其耗水的洗浴方式, 如果用淋浴代替, 每人每次可节水170升, 同时减少等量的污水排放, 可节能3.1千克标准煤, 相应减排二氧化碳8.1千克。如果全国1千万盆浴使用者能做到这一点, 那么全国每年可节能约574万吨标准煤, 减排二氧化碳1475万吨。
(3) 适当调低淋浴温度。适当将淋浴温度调低1℃, 每人每次淋浴可相应减排二氧化碳35克。如果全国13亿人有20%这么做, 每年可节能64.4万吨标准煤, 减排二氧化碳165万吨。
(4) 洗澡用水及时关闭。洗澡时应该及时关闭自来水开关, 以减少不必要的浪费。这样, 每人每次可相应减排二氧化碳98克。如全国有3亿人这么做, 每年可节能210万吨标准煤, 减排二氧化碳536万吨。
(5) 使用节水龙头。使用感应节水龙头可比手动水龙头节水30%左右, 每户每年可因此节能9.6千克标准煤, 相应减排二氧化碳24.8千克。如果全国每年200万户家庭更换水龙头时都选用节水龙头, 那么可节能2万吨标准煤, 减排二氧化碳5万吨。
(6) 避免家庭用水跑、冒、滴、漏。一个没关紧的水龙头, 在一个月内就能漏掉约2吨水, 一年就漏掉24吨水, 同时产生等量的污水排放。如果全国3.9亿户家庭用水时能杜绝这一现象, 那么每年可节能340万吨标准煤, 相应减排二氧化碳868万吨。
(7) 用盆接水洗菜。用盆接水洗菜代替直接冲洗, 每户每年约可节水1.64吨, 同时减少等量污水排放, 相应减排二氧化碳0.74千克。如果全国1.8亿户城镇家庭都这么做, 那么每年可节能5.1万吨标准煤, 减少二氧化碳排放13.4万吨。
29.用太阳能烧水
太阳能热水器节能、环保, 而且使用寿命长。1平方米的太阳能热水器1年节能120千克标准煤, 相应减少二氧化碳排放308千克。2006年底, 我国太阳能热水器面积已达到9000万平方米左右, 如果在此基础上每年新增20%的使用面积, 那么全国每年可节能216万吨标准煤, 减少二氧化碳排放555万吨。
30.采用节能方式做饭
(1) 煮饭提前淘米, 并浸泡十分钟。提前淘米并浸泡10分钟, 然后再用电饭锅煮, 可大大缩短米熟的时间, 节电约10%。每户每年可因此省电4.5度, 相应减少二氧化碳排放4.3千克。如果全国1.8亿户城镇家庭都这么做, 那么每年可省电8亿度, 减排二氧化碳78万吨。
(2) 尽量避免抽油烟机空转。在厨房做饭时, 应合理安排抽油烟机的使用时间, 以避免长时间空转而浪费电。如果每台抽油烟机每天减少空转10分钟, 1年可省电12.2度, 相应减少二氧化碳排放11.7千克。如果对全国保有8000万台抽油烟机都采取这一措施, 那么每年可省电9.8亿度, 减排二氧化碳93.6万吨。
(3) 用微波炉代替煤气灶加热食物。微波炉比煤气灶的能源利用效率高。如果我国5%的烹饪工作用微波炉进行, 那么与用煤气炉相比, 每年可节能约60万吨标准煤, 相应减排二氧化碳154万吨。
(4) 选用节能电饭锅。对同等重量的食品进行加热, 节能电饭锅要比普通电饭锅省电约20%, 每台每年省电约9度, 相应减排二氧化碳8.65千克。如果全国每年有10%的城镇家庭更换电饭锅时选择节能电饭锅, 那么可节电0.9亿度, 减排二氧化碳8.65万吨。
节能减排：地方在行动 篇8
节能减排“令箭”已发出，各地方省市都已在行动。一个围绕节能减排发展经济的时期到来。
新技术“亮剑”节能减排
节能减排，技术创新是根本。实现节能减排目标，必须大力推广应用节约资源的新技术、新工艺、新设备和新材料，构建节约资源的技术支撑体系。
作为2006年全国惟一完成节能降耗目标的地区，北京当年就搬迁和关闭140家高耗能、高污染企业。2006年，北京市以能耗6.9%增长支持了12.8%的经济增长。万元GDP能耗下降5.25%；万元水耗达到44.4立方米，下降11.2%。但是，在过去一年里，通过调整产业结构实现节能减排的空间有限，要完成2008年节能减排工作，必须依靠技术创新和新技术推广。
2007年11月21日,在“北京市2008年节能减排技术推广计划公示发布会”上，北京市发改委委员张燕友表示，北京市已经制定了详细的节能减排技术推广计划，并向社会公布了太阳能、绿色照明、高温空气燃烧技术等17个新技术准备，于2008年在全市推广。
为了保障新技术推广利用，北京市发改委拟联合财政部门设立鼓励新技术推广利用的专项基金。目前沉淀在各节能减排工作有关部门的资金已达数亿元，有关部门将以这部分资金为基础，建立北京市节能减排奖励基金。与此同时，北京市发改委还在与财政、金融等部门沟通，拟从金融政策上对节能减排企业和技术进行更大扶植。
同为直辖市的上海、重庆、天津市结合当地经济条件和发展情况制定出具体的工作计划。天津市将推进节约和替代石油、燃煤锅炉改造、热电联产、余热利用等十大重点节能工程，推广普及一批节能降耗先进适用技术和设备，并安排28项烟气脱硫工程。重庆市在今年将投资50亿推进节能减排工程，重点就在于加快技术改造和技术进步。
能源大省“变身”节能大省
丰富的煤炭、石油等地下矿产储备，对一个地区来说可能是天赐的“资源馅饼”，但也可能在无意中成为“资源陷阱”。优势与劣势，如同一把双刃剑的两面，总是相伴相生。
山西省是能源生产大省，但能源消耗在全国也“名列前茅”。2007年，山西省发起了一轮又一轮“节能降耗、治污减排”攻坚战，能源大省开始转向节能大省。2007年初，山西对重耗能企业扩大差别电价实施范围，对电解铝、铁合金、电石、烧碱、钢铁、水泥6个行业继续实行高电价的同时，将黄磷、锌冶炼两个行业也纳入高电价实施范围；4月，山西省公布采用新的地区发展指标体系，对2006年全省及市县经济社会发展评价考核结果；5月，山西省政府举行节能减排工作电视电话会议，与太原、运城等九个城市的分管市长签署了“责任状”，分解节能减排任务，实施“脱黑帽”工程；6月，采取强制措施关停300立方米以下的高炉，到10月已关停197座；9月，山西对省级经济社会发展评价指标体系进行调整，44项量化指标中，节能减排的比重得到了进一步提升，权重达到了6%，为各指标之最；10月，通过多方筹措，晋城煤业集团将中国第一笔二氧化碳减排的清洁发展机制(CDM)交易——世界银行1400万美元购买的减排指标揽下；11月，山西对退出全国污染严重城市之列的阳泉市重奖100万元；近期山西省委、省政府颁布实施了《山西省节能减排综合性工作方案》，以过硬的措施落实节能减排。
淘汰高耗能产业、关停高污染企业，2007年山西省共取缔带“污染”的产能达1000亿元，占到该省2006年GDP总量的五分之一，从而使经济发展方式和经济增长质量得以深刻转变和大幅提高。为完成到2010年地区生产总值综合能耗要比2005年降低25％，年均下降5．6％，山西省决定每年拿出5.2亿专专项资金将用于节能工程、节能改造，推动节能重点工程、重大项目的实施。同时要求各市也必须多渠道筹集资金，建立节能专项基金，加大政府引导力度，以多种方式，对具有示范作用的重大项目、高效节能产品推广给予支持。
同样患有“资源依赖症”的黑龙江、陕西省等资源大省也以多种手段并举完成节能减排任务目标。以黑龙江省为例，一直以来，黑龙江省主要靠能源和资源的投放来拉动经济增长的发展方式。为此，调整产业结构和经济增长方式，改变目前高消耗、高污染和低效益的产业结构成为节能降耗的根本出路。
地方企业“换装”节能新衣
节能减排的主要责任在政府，推动力量在相关部门，执行者却在企业。2007年11月27日，国家发改委出台了关于做好中小企业节能减排工作通知，要求企业深入贯彻科学发展观，以转变经济发展方式、调整经济结构、加快技术进步为根本，全面调动中小企业和职工节能减排的积极性，坚持节约发展、清洁发展、安全发展，依法淘汰落后产能，推广先进适用节能减排技术，健全节能减排技术服务，加强企业管理，力争使中小企业单位国内生产总值能源消耗、单位工业增加值用水量、主要污染物排放指标以及安全生产指标达到全国平均水平。
自2007年以来，各地方为确保节能减排达标，不要GDP在环境污染中增长，痛下决心关停大批落后企业。浙江省将列入国家关停淘汰落后钢铁产能名单的15家小钢铁生产企业已全部按规定拆除，炼钢炼铁炉从此不再“冒烟”，至此，浙江累计淘汰炼钢炼铁总产能113万吨，提前完成国家下达的落后钢铁关停淘汰任务；吉林省决定，对违反国家污染减排政策的93家制浆、造纸企业予以关闭。此次被列入关闭名单的企业占吉林省全部造纸企业的44％；贵州一口气关闭了300家黄磷、铁和金高耗能、高污染企业。
但关停企业并不是目的，转变增长方式，调整结构才能让企业在节能减排的“大树”下更好的乘凉。
山东省济南钢铁总厂以前的厂区火光冲天，浓烟滚滚，到处是“黑龙”“黄龙”，下雨天，地上到处是红水，周围的居民很有意见。如今，厂区简直变了样，到处都是草坪，鲜花，更令人难以置信的是用炼钢的水养起鱼。济钢有关负责人介绍，环境好了，工人的心气高了，琢磨技术创新的人也多了，想着各种法子把堆放在厂区里的铬渣“变废为宝”，成了炼铁的原料，把铝厂的赤泥变成了炼钢的原料。2007年的1月到9月，济钢利用余热余能发电达到18.6亿千瓦时，比去年全年水平提高72%，工业用水复用率达97.3%。让许多企业家意想不到的是，不但能耗降低了，节能减排还创收新的经济效益。在山东，传统的钢铁、煤炭、石油化工等“两高”(高耗能、高污染)企业，如今成了节能减排的主力军。
节能减排考核 篇9
论汽车节能减排措施
摘要：节能减排工作是建设资源节约型社会的必然选择;是推进经济结构调整,转变增长方式的必经之路;是提高人民生活质量,维护中华民族长远利益的必然要求。本文紧跟时代步伐,论述了作为能源消耗和环境污染物排放大户的交通运输行业节能减排工作的影响和治理举措,希望交通运输行业乃至整个社会经济与自然生态系统能够持续、健康、协调、稳定发展。
伴随着高耗能经济增长方式和粗放式的发展模式,中国的环境问题日趋凸现,如河流、空气污染,温室效应,酸雨的影响等环境恶化问题不断加重。而来自调查机构的最新统计数据显示,我国在用机动车的60%-70%属于高能耗、高污染物排放车辆,每年所消耗的燃油、机油的总量占我国成品油年产量的1/2以上,给环境造成了很大的污染。
汽车工业已经成为我国的支柱产业,但节能、环保等问题正成为制约其快速发展的瓶颈,也越来越受到社会的关注和重视。积极发展节能环保型汽车,符合我国能源状况和大众消费水平,有利于缓解能源紧张,保护环境。对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型社会具有重要意义。汽车节能减排工作任重而道远。交通运输对环境的影响
交通运输对环境的影响特点表现为以下几个方面:
第一,交通运输对生态坏境的破坏主要集中为对大气环境的破坏。这部分污染主要来自于机动车辆的尾气排放,既包括直接排放物对环境的损害,如氮氧化物等,也包括排放物在空气中通过光学作用形成的臭氧等二次污染。此外,也带来一系列诸如噪音污染等诸多问题。第二,交通运输对环境的影响有一定的区域性,主要集中在运输线路周围。以对城市环境的影响为主。第三,交通运输特别是公路交通运输尾气的排放更接近地面,对生态环境和人们健康的影响更为明显。汽车节能减排综合治理措施
2.1 汽车行业节能减排需要国家配套的政策支持
对于我们国家来说,建立并完善节能减排的标准和法规是当前的关键。这样才能促进汽车产业的进步。光靠宣传和教育,节能减排的最终目标恐怕难以实现。我们在完善政策法规时,很多基础性工作要都做扎实,单纯抓数字是远远达不到预期效果的。
比如,我们可以从消费环节入手,推行燃油税等政策的实施。此项措施对于改善用油状况和调整汽车消费市场都有很大帮助。一方面能对消费者形成约束,另一方面能对市场形成调节机制。另外,节能减排的政策体系应该具有系统性,多方面性。即我们应该将约束政策和奖励性措施、激励政策结合起来,系统地发挥作用。设立不同的能耗级别,根据能耗级别进行奖励和惩罚。如美国对节能环保车型有财政补助,另外他们还有“3升车计划”,鼓励汽车企业制造百公里油耗3升的汽车。
2.2 齐抓共管生产、消费环节
节能与环保成了当今汽车制造厂家面临的新使命。他们也是推行节能减排的排头兵,他们身上担负着重大的责任,他们要尽可能地降低油耗。实际上现在我们的企业也开始认识到这一点,他们网络人才,努力提升研发技术水平。相信我们的企业能够克服技术难关,生产出低油耗、低污染的环保型汽车。另一方面,汽车的节能减排不仅是生产企业的责任,同时也是每一位消费者的义务,只有社会各界共同努力,才能早日实现低污染、低油耗。即我们要加强汽车节能减排工作的宣传教育工作,使消费者形成科学的汽车消费、油品消费观念,从消费环节入手,培养消费者养成省油、节油的好习惯。提高汽车节能减排研发技术水平
以内燃机为动力的交通工具,之所以产生高能耗、高污染物排放,主要是油气的供应量不够精确以及燃料燃烧不充分所造成的。我们多采用提高发动机综合性能,车身轻量化等技术措施来提高汽车的节能减排水平。总结为以下几方面:
3.1 提高发动机的综合性能
(1)稀薄燃烧技术。稀薄燃烧技术的最大特点是燃烧效率高,经济、环保,同时还可以提升发动机的功率输出。因为在稀薄燃烧的条件下,由于混合气点火比理论空燃比条件下困难,爆燃也就更不容易发生,因此可以采用较高的压缩比设计来提高热能转换效率,再加上汽油能在过量的空气中充分燃烧,所以在这些条件的支持下能使汽油充分燃烧。(2)汽油机的燃油电子控制喷射技术。燃油电子控制喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器,通过微电子技术测量吸入发动机的空气量,再把适量的燃油采取高压喷射的方式供给发动机。燃油电子控制喷射技术的应用,大大改良了汽车的燃油经济性,使得缸内进油更科学,更准确。这种技术可使发动机的功率提高10%,在耗油量相同的情况下,扭矩可增大20%以上,油耗降低10-12%,尾气排放可降低30%-50%。(3)优化设计燃烧系统。它涉及到活塞顶和缸盖的形状,火花塞的位置,进、排气门的尺寸和数量,以及进气口的设计等一系列问题。设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行优化设计,改良燃烧状况,提高排放标准。(4)闭环控制技术。该系统是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。采用闭环控制的电喷发动机,由于能使发动机始终在较理想的工况下运行(空燃比偏离理论值不会太多),从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能,还能大幅度省油。
3.2 车身轻量化
多使用铝合金或其他轻型材料,减轻汽车零部件质量,降低整车重量,达到节省燃料的目的。
3.3 制动能量回收系统
将制动时产生的热能转换,并将其存储在电容器内,在使用时将其迅速释放。比如,我们可将飞轮与发电机相连接,将动能转化为电能贮存起来。这样既提高了发动机的工作效率,又适度降低了耗油量。
3.4 新型燃料的开发利用
比如以氢气代替燃油作为燃料;开发电动汽车、天然气发动机、混合动力轿车等。
3.5 发展净化汽车尾气技术
(1)三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的C O、H C和N O x等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。(2)OBD(车载自动诊断系统)。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。提高驾驶员的技术水平及改善道路交通环境等
同一技术状况的车辆,由于驾驶员的操作时机方法选择不同,其油耗可相差15%-30%甚至更多,也就是说操作因素对油耗的影响较大。笔者认为只要遵照“操作熟练、适时换档、油门适当、合理滑行、预先处理”二十个字,不仅节油效果显著,而且更能延长车辆寿命。另外,道路通行环境也对油耗产生较大影响。我们要尽量避免复杂路况,避开较差的交通环境。做好车辆维护保养工作
车辆的维护水平将直接影响发动机的性能与汽车的行驶阻力等,从而影响车辆的耗油量。另外,前轮定位的正确与否,制动间隙与轮毂轴承的松紧度以及传动系各箱体内润滑油质量的好坏等因素均会影响燃油消耗率。尤其是随着运行里程的增加,发动机、底盘各部的性能变差,耗油量会不断加大。所以,提高汽车日常维护的技术水平就变得尤为重要。我们要改善机件摩擦性能、恢复发动机的密封性,增加气缸压力,定期检查汽车底盘的技术状况等,保证汽车处于良好技术状态。
综上所述,降低燃油消耗与多方面均有密切关系。即汽车的节能减排工作是一项复杂的系统工程,必须摆在突出的战略位置,从战略和全局的高度进行深入分析,充分认识到开展节能减排工作的重要性,通过如政策引导,制度完善,管理升级与技术创新等举措,进一步提高能源利用水平,降低运输污染物的排放。加强行业节能减排的科研力度,加快研究与制订交通行业有关节能减排的标准规范,促进节能减排工作全面升级。
科学发展观是保证汽车工业可持续发展的必要条件。在眼前利益和长远利益发生矛盾时,我们应充分考虑人类的长远利益和我们的生态环境。只有人、车、路、环境的和谐,才能促进我国汽车工业快速发展。同时,这也对我们提出了严峻的挑战。我们应不遗余力地去挖掘降低燃油消耗的潜力,把寻求改善汽车燃油经济性作为长期目标。我们相信,随着新材料的应用、新技术的发展,再加上我们的不懈努力,汽车节能减排工作必将有一个更大的发展和提高,从而推动交通运输行业乃至整个社会经济又好又快的发展。
参考文献
节能减排考核 篇10
随着机械工业的迅猛前行,经济发展与资源环境的矛盾日益尖锐,加快调整经济结构、转变发展方式对于机械工业企业、行业乃至整个社会来说都尤为重要。而同时,在竞争日趋白热化的机械工业领域,节能减排、低碳环保愈来愈成为战略制高点,衡量着企业在国内外市场的地位。
中国机械工业联合会会长王瑞祥在会议致辞中指出,2010年是国务院发布实施“装备制造业调整与振兴规划”的第二年、国家“十一五”发展规划的最后一年,在这个时期召开“中国机械工业节能减排与资源利用大会”具有重要意义。王瑞祥表示,机械工业作为我国战略性支柱产业,肩负着为国民经济各行业及国防建设提供装备的重任,其所生产的产品是否先进、高效节能和环保,直接影响着所装备行业的经济效益与能源消耗和污染物的排放,是各行业实现节能减排目标的源头和保障。
目前,大部分机械工业企业已经意识到了节能减排所带来的机遇,加大力度研发节能技术、积极寻求新型材料。行业相关部门也在不断探索新的竞争机制,提高产品标准,制定相关规范等。但是,在经济效益面前,节能减排更是一种责任,这种责任感将给行业工作提出更高的要求。行业的未来发展应主要围绕推广和应用高效、节能产品,创新节能技术,配合政府扎实推进节能减排3个方面工作而开展。
工业和信息化部总工程师朱宏任针对当前行业节能减排工作指出:要极力推进产业结构调整和企业技术升级改造,鼓励企业真正成为推进节能减排的主体,并要加快培育和发展与节能减排相关的战略性新兴产业。
中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈在发言中强调,我国机械工业正处于历史最好时期,但面临能源、环境压力日益严峻的挑战。大力推进节能减排、缓解环境和资源对经济发展的瓶颈约束,是保持目前行业发展的关键课题之一。应将重点节能行业所需的重点装备作为工作要务、支持热加工工艺和重点机电产品升级、支持开展“节能设备(产品)目录”编制及推广应用、支持机械工业节能减排技术研发攻关、支持重大节能减排技术改造、鼓励机械工业进一步提高生产集中度等。机械工业行业的节能减排已经迎来了大闯关时期,其发展重任急迫而艰巨。