加油站经营五篇

加油站经营 篇1

一、现阶段我国加油站的现状

(一) 加油站呈现单一数量增长。

我国加油站在经营理念、竞争能力及单站销售量等方面与国外大石油公司存在着较大差距。目前, 在市场化程度较高的国家, 加油站数量持续减少, 逐步接近或达到均衡, 单站销售量却逐步上升。而我国的加油站却仍旧处于单一数量阶段。据有关资料, 在改革开放初期即1985年, 全国加油站大约有3, 600多座;1990年底为5, 000多座, 当时, 各大城市都存在不同程度的“加油难”问题。1992年9月, 国家解除了对部分成品油计划外最高限价的控制, 成品油零售业务丰厚的利润使社会各业纷纷进入成品油经营领域, 加油站成为投资热点, 加油站数量急剧增加。1993年猛增到38, 000座左右, 1996底达到42, 600座。到2005年底, 全国加油站总数达到8.4万座。目前, 我国约有加油站9.2万座。

(二) 加油站选址不均衡, 密度偏高。

目前我国加油站数量偏多, 从加油站的密度来看, 我国百公里公路平均拥有加油站数量为5.7座, 高出美国、加拿大、德国等欧美10国平均水平 (2.8座) 2倍以上。尤其是在我国东部沿海及其周边地区, 加油站的密度是很高的, 这充分体现了我国加油站分布的不均衡性。

(三) 加油站单站销量低。

我国加油站汽柴油单站年销量约为750吨, 而英国单站年销量2, 981吨, 法国为2, 254吨, 远远高于我国加油站的单站年销量。伴随着成品油市场的不断成熟, 油品的批零差价也会像国外那样逐步缩小, 加油站要生存发展, 除开拓其他服务外, 还要增加单站年销售量, 在这样激烈的竞争下, 按照适者生存的原则, 势必有相当一部分加油站将走出历史的舞台。

二、我国加油站经营管理存在的问题及改进方法

(一) 非油品业务进展缓慢。

1. 存在的问题。

在美国“加油站+便利店”经营模式的影响下, 我国部分加油站开始向经营多元化发展, 开设便利店、汽车修理、汽车美容等非油品业务。但目前我国加油站的销售业务主要以油品销售为主, 非油品业务在销售中所占比重很小, 一是受我国居民的低收入水平和较低的购买力因素的影响;二是由于加油站经营场地、开设便利店审批程序复杂等诸多因素的限制;三是由于我国对加油站开设便利店尚处于模糊认识时期。这些因素使我国加油站的非油品业务进展缓慢。

2. 改进方法。

随着市场竞争的日益激烈, 开设加油站便利店、快餐、汽车美容等非油品销售业务, 使成品油零售业与传统商业相融合已迫在眉睫。这也是提高零售比重, 增加销量, 增加加油站利润、提高加油站抗风险能力和抢占市场份额的必由之路。在加油站建设中要考虑便利店的建设, 或投资自建, 或与国内大型零售企业强强联合, 加快加油站便利店建设, 扩大服务业务和经营范围, 规范加油站服务辅业, 打破加油站经营成品油零售业务的单一格局, 实现油品销售和非油品销售两项业务共同发展, 通过综合经营产生“综合效益”, 从而也提高加油站的整体形象和品牌知名度。在自己开设便利店的同时, 也可以采用业务外包的经营方式, 引进社会上经营成功的知名品牌, 实现品牌嫁接, 促进便利店的快速发展, 实现油品业务和非油品业务的双重增长, 进而提高加油站的利润。

(二) 营销方式和服务功能单一。

1. 存在的问题。

我国加油站普遍存在着营销方式单一, 加油站服务功能和方式单一的特点。这主要是因为长期以来国内加油站油品零售企业对加油站的作用简单地定位在销油、加油服务上, 从而使加油站在投资、设计、建设上都没有考虑到多元化经营、多功能服务的需要。目前, 多数加油站因场地限制, 无法使服务多元化。一些加油站虽然开展了部分服务项目, 但仅局限在加油、加水、设立小百货副食柜台和快餐上, 服务不尽人意, 不系统、不规范。加油站在营销方式上多以对外来车辆加油为主要表现形式。车辆进站就加油, 无车进站就被动地死守阵地, “守株待兔”, 不注重客户的开发。在市场竞争日趋激烈的形势下, 这种“坐门等客”的营销方式, 严重制约了销量的增加。

2. 改进方法。

一是提高服务质量, 没有优质服务联系再多的客户也等于零。作为销售企业的一员, 在工作中要树立“顾客至上”的服务理念, 按照规范的服务标准为顾客服务好, 提高服务满意度和继续强化服务意识。二是建立健全客户档案有助于实时掌握客户信息, 明确开发客户和维护客户工作的方向。定期整理全部客户资料, 将不同类型不同消费档次的客户进行分类管理, 最终采取合适的方式去稳定各种客户。重视售前、售中、售后服务。加油站要不断地寻找重要的客户群, 挖掘出他们的需求并进行归类。三是对员工进行相应培训, 使他们具有熟练的销售技能和知识, 让他们善于理解顾客, 并清楚地传达反馈客户信息, 以便对顾客提出的问题迅速作出反应。最重要的是在销售中要搞好优质服务, 包括一言一行、一举一动, 使其具有一种适合顾客、吸引顾客的气氛和环境, 从而提高顾客的购买欲望。四是重视建立健全客户投诉制度, 聆听顾客在消费过程中的不满, 及时为顾客消除消费过程中的疑虑、解决消费过程中的难题。定期召开员工会议, 针对顾客投诉的各种问题, 分析原因、制定预防措施, 做到快速为客户分忧解难、平息投诉事件, 从整体上提高加油站各项工作质量。

(三) 经营管理水平相对落后。

1. 存在的问题。

我国成品油零售的经营管理只相当于国内零售业20世纪80年代的水平, 基本上没有形成规模经营。相比之下, 国外成品油销售行业已广泛采用了连锁经营、配送制等现代化的流通组织形式和经营方式, 成品油零售和配送采用了专业化、标准化的分工和集约化、规模化的经营管理, 流通环节减少, 流通费用大大降低。加油站的经营业务不再仅限于油品销售, 已经扩大到了便利店、汽车维护、餐饮、超市等服务领域, 加油站的效益有一半左右来自油品以外的服务性项目的经营收入。

2. 改进方法。

发展连锁经营模式。连锁经营作为当今世界发达国家零售业最主要的组织形式和经营方式.其实质就是把现代化大企业, 大生产的组织原则应用到流通领域.对经济活动实施专业化、标准化和信息化管理, 从而达到降低流通费用, 提高规模经济效益之目的。与传统经营方式比较, 它是一种经营方式的创新, 对提高油品销售企业的市场竞争能力具有重要意义。

三、结语

加油站经营风险分析及管理对策 篇2

关键词：加油站；经营风险；管理对策

中图分类号： F426.22 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）23-25-2

0 引言

随着我国经济的快速发展，人们的生活水平也在不断地提升，人们居住的城市道路交通也越来越发达，交通的便利使人们选择出行的方式也越来越多样化，摩托车、汽车、客车等这些以石油资源为动力的交通工具；已经成为了人们生活当中不可或缺的一部分。汽车的增多自然会促进油料消耗的增大，人们出行范围的扩大自然会对加油站的需求增多，也就使得石油燃料运输占线的扩大，必然会导致运输、存储、销售会出现一些问题；如运输泄露、存储爆炸等一系列风险事故隐患的增加，进而造成人员伤亡和公共财产的损失，带来巨大的社会影响。故此，对加油站风险进行控制，制定有效的加油站风险隐患的解决对策，是确保我国经济向着健康有序的方向发展的必要前提。

1 加油站经营网点资金管理中存在的主要风险

1.1 货款结算过程中的应收账款风险

经营收入和真正收入在商业竞争当中会有一定的时间差在这个时间差下的款项就是应收账款，商品经销商在商业销售过程当中通常会采取一定的销售策略，赊销就是经销企业商品销售过程当中一个非常重要的一种销售策略，这对于企业扩大经营市场，抢占市场份额，库存清理来说意义重大；但是赊销毕竟还是风险很大的，企业通过赊销会导致应收账款数额加大，使企业的坏账增多。就目前来看，我国成品油销售市场形式一片大好，为了进一步扩充网点市场吸引销售网点的客源，一些销售网点不惜降价经营；市场是得到了扩大，可是也提高了网点坏账的概率。

1.2 资金停留被攻击的风险

对于加油站来说，其服务的时间是不固定的，也就导致了现金流入的不固定；由于每天收取的营业款不能够及时地存入银行，也就使得营业网点时常会有现金存放的现象，这种情况进一步加大了资金管理风险的控制。如盗窃、抢劫等安全隐患对现金安全造成威胁。如果现金在加油站存放的时间过长，势必会造成成本资金滞留量的加大，给本金管理造成更大的安全威胁。

1.3 内部管理风险

资金安全风险管理当中的一个重要因素就是网点服务人员自身的职业素养和法律意识。假如，加油站服务人员没有将营业款存入银行、未按程序销售油品之外的物品，对营业款进行私自操作、克、拿、卡、扣等势必会对经营网点的资金管理安全造成极大的风险。

1.4 信息网络风险

信息化的普及和开展使得公司信息化设施得到了进一步提升；公司的对外业务基本都是通过信息化设备进行的系统在线操作；如果网路安全防护有漏洞，达不到有效的安全防护，那么势必会使病毒入侵之后引起网络系统的失控，进而导致数据被盗，给企业带来致命的损失。

2 资金风险产生的主要原因

2.1 风险意识不强，重视程度不够

由于资金流和实物流在加油站经营网点的不统一使得加油站经营网点的资金风险很大，主要体现在加油站经营网点的内部管理不够完善和系统，资金安全管控手段还不够健全，另外在资金防范意识上还有待提高。在加油站经营网点对于资金安全、内部管理的制度虽然经常提到，但是加油站经营网点毕竟经营分散、工作时间不规律、服务人员流动性相对较为频繁，客观上讲风险意识淡薄加之对风险的重视程度也有高低不同之分。

2.2 资金监管存有一定漏洞，引发收益流失和坏账损失

加油站之所以会出现坏账现象和效益损失的情况其主要原因是在资金管理方面存在着一定的问题。具体体现在：第一，加油站管理人员由于自身素养和法律意识淡薄的原因，在经营网点进行脱机销售，进而导致加油站遭受经济损失。有些人员为了一己私利在油价变动时期，不通过使用管理系统进行销售操作，进而通过企业来谋取自身的利益。第二，加油站服务人员内外勾结，少加多报，通过报销差价来非法获利。

2.3 网点布局分散，缺乏高效的资金安全监管方式

对于石油的加油站而言，其网点的布局具有分散性的特点，因此在资金监管方面就存在很大的问题，特别是对于一些比较偏远的地区，由于各种制约因素的限制，不能够进行有效的监督与管理，特别是财务部门无法及时有效对网点的财务报表进行审核与管理。随着计算机技术的不断进步，新的财务管理系统被应用之后，由于无法实现各系统间的财务信息共享，部分网点仍然采用手工方式进行登记账目，因此就会在一定程度上影响财务统计准确度，进而影响财务监管水平的提升。

2.4 员工素质参差不齐，存在内部管理风险

在网点工作的人员大多文化水平都比较低，对于财务风险管理的意识不是很强，特别是由于一部分员工缺乏一定的法律知识以及守法意识，从而导致了部分盗窃、挪用等问题产生，进而也就影响到了企业的资金资产管理，特别是各营业网点的具体情况各有差别，不能够针对各网点进行统一有效的资金管理，权责上也存在欠清晰的问题，这在一定程度上为进行资金监管带来了极大的影响。

3 加强全面风险管理，防范资金风险的对策建议

3.1 树立风险管理理念，提高资金防范意识

风险管理是企业经营管理过程中非常重要的经营理念之一，为了有效地提升企业经营管理水平，强化风险管理理念就显得非常重要，对于石油企业而言，由于经营与销售工作主要集中于各个销售网点，这就需要从管理者入手，根据企业发展需要，对相关人员进行风险管理意识的培训与防范意识的渗透，并通过各管理者传达给下属各网点的工作人员，使其能够更好地提升其风险防范意识，进一步完善资金的监督与管理。

3.2 建立资金管理制度，加强内部监督考核

完善的资金管理制度对于企业的发展至关重要，这就需要企业能够全面地意识到相关规章制度的重要性，根据企业的实际情况来制定符合企业发展的资金财务制度，并要求各石油销售网点的工作人员都能够有效且完全按照相关的资金管理制度进行执行，并且采取相应的奖惩措施，奖罚分明，为员工树立学习榜样，为更好地推进资金管理，确保财务管理水平奠定重要的基础，同时也为确保企业的经济效益做出重要的努力。

3.3 团结全体成员的力量，规避企业的风险

企业最重要的支柱就是员工，通过全体员工的共同努力，实现企业财务管理水平的提升是非常重要的手段，我们要相信员工的力量，相信只要能够全面调动起员工的参与积极性与主动性，让大家能够更加清晰地认识到企业的经营风险所能够造成的严重后果，就能够极好地提高员工的参与度，共同面对在经营过程中所出现的各种问题，并能够积极主动地采取一定措施，给予解决，这是企业降低经营风险非常有效的措施。

另外，还需要对员工进行相应的人品、道德以及企业文化等方面的培训，让员工能够进一步树立良好的工作以及服务模式，从自身做起，提升自身的职业素养以及道德习惯，不做任何有损企业形象以及企业利益的事情，从而更好地确保企业财务经营与管理不受影响。

4 结语

综上所述，对于加油站进行有效的资金监管是石油企业发展过程中所必须要重点考虑的问题，随着石油企业的进一步市场化，全面减少经营风险，提高经营效益，是非常必要的，这就需要石油企业能够根据各石油网点的实际情况，认真分析影响财务收入水平的各种风险因素，并采取有效措施，全面提升网点的经营水平，为全面确保石油企业的既定经济效益服务。

参 考 文 献

[1] 段广明.石油流通企业经营网点发票风险防范与监控[J].会计师，2014（13）.

加油站经营情况汇报 篇3

尊敬的各位领导：

今天，我能够有机会站在焦总、冯总跟前汇报工作，心里的激动之情无法抑止，在接下来的汇报过程中可能有疏漏和表达不清的地方，请各位领导批评指正。

一、加油站概况

顺达加油站位于神木县神盘路中段（神盘路是神木煤炭资源输往山西、河北、河南、山东等省份的干渠要道），加油站罩棚面积4000平方米，共安装有12台双枪加油机，日均销售成品油30余吨。

加油站现有员工13人，平均年龄24岁，其中具有专科以上学历6人。

二、经营情况回顾

年初以来，我站积极响应公司号召，深入开展“为民服务、创先争优”活动，落实五项便民措施，推行亲情服务，同时要求员工做到三个“一点”，即：对顾客热情一点，服务周到一点，沟通耐心一点，给顾客创造了一个良好的消费环境和一份好的心情，赢得了顾客的心。1-6月份，我站销量逐月攀升，单月轻油销量最高达到了1405吨。7-9月，我站所处路段进行修路作业，重车道禁止车辆通行，导致油品销售情况比较低迷，拉了全年经营工作的后腿。针对这种特殊情况，员工们向我反映：真是憋了一肚子劲没处使！10月初，随着车辆恢复通行，我们立即调整了工作状态，定期召开站内经营分析会，公布销售进展情况，传达上级公司的会议精神，动员起站内所有员工，奔着年销量超万吨的目标奋起直追，在大家的不懈努力下，销量得到大幅度回升。

截止2012年底，我站共完成成品油销售10087吨，非油品销售额21万元，卡系统上线后累计充值300余万元，持卡消费比达33%。

三、本工作思路

1.深入贯彻执行上级公司关于“平安加油站”建设的规范要求，规范员工安全生产行为。一是定期组织员工认真学习各项安全管理制度，开展事故预想，查找挖掘未遂事件，严格执行安全禁令和纪律，规范作业行为，增强员工对身边存在的安全危害及时发现并消除的能力。二是结合加油站实际情况，细化加油站安全纪律和规定，在加油站日查、周查、月查中仔细检查，不走过场，不留死角。三是严格执行资金油品管理制度，加大检查力度，及时开展隐患治理，完善应急预案，组织员工开展预案推演。

2.以人为本，狠抓加油站基础管理。首先严格推行规范化服务。要求每位员工都要熟练掌握加油“八步法”，用优质、热忱、周到的服务留住我们的回头客；其次，在坚持规范管理的同时，我们推行“以人为本”的管理方式,在生活 上关心员工，想员工之所想，急员工之所急。

3.迎难而上，推动油品销量平稳增长。近期，煤炭资源行情的下滑已经对成品油销售产生了不利影响，要在这大市场萎缩，竞争日趋激烈的环境中生存和发展，就要全面提升加油站服务水平，确保老顾客不流失、少流失。和社会加油站、中石油站展开竞争，就要在同等价格下比质量，在同等质量上比服务，让广大顾客感觉到在中石化加油站消费放心、舒心。

以上是我站一年来经营管理工作情况的汇报，有些疏漏与不足的地方，请各位领导和同事们不吝指正。

加油站经营权承包合同 篇4

第九条：甲方有下列情形之一的，按前3个月的日平均销量计算乙方工资(资源紧张时除外)。

1、乙方已提交进油计划，因甲方的原因未能及时配送而造成脱销的。

2、配送的油品因严重质量问题而影响销售的。

3、加油站设备设施出现故障，片区未及时组织修复而影响销售的。

第十条：乙方有下列情形之一的应对甲方实行经济赔偿，情节严重的终止劳动合同或追究刑事责任：

1、私自赊销油品造成的损失由乙方全额赔偿;

2、出现安全责任事故、混油事故、数质量事件或重大负面新闻报道的，赔偿经济损失;

3、由于管理不当，造成油品数量损耗的，由乙方按当期油价全额赔偿;

4、私自采购和销售成品油或代存、代销第三方的油品，没收非法所得，并处3倍罚款;

5、不及时上交、截留、挪用销售款，造成经济损失的由乙方全额赔偿并3倍罚款;

6、对甲方配送的油品掺杂使假，克扣数量或串号销售油品，没收非法所得，并处3倍罚款，情节严重的终止承包和劳动合同，并追究刑事责任;

7、擅自降价销售的，由乙方按照国家当期规定价格赔偿经济损失，并处3倍罚款;利用资源紧张擅自加价销售的，除没收非法所得，并按非法所得5倍处以罚款，情节严重的终止承包和劳动合同，并追究刑事责任。

第四章 合同终止

第十一条：本合同到期或本合同有规定情形出现的。

第十二条：乙方有第八条所列情形情节严重的，甲方可提出终止合同。

第十三条：如遇不可抗力致使加油站不能营业的。此处所指不可抗力包括洪水、风暴、地震、雷击、干旱、雪灾、泥石流等自然灾害及战争、罢工、**等突发事件。

第五章 争议解决

第十四条 本合同履行过程中发生争议，双方应及时协商解决，协商不成，向甲方所在地基层人民法院起诉。

第六章 附则

第十五条：本合同未尽事宜由甲乙双方协商解决。

第十六条：本合同一式二份，甲乙双方各执壹份。

第十七条：本合同自甲乙双方签字之日起生效。

甲 方： 乙 方：

委托代理人：

年 月 日 年 月 日

加油站经营权承包合同范文篇三

发包方： ，男(×××加油站法人代表)，下称甲方

住址：广东省

法人代表： ，身份证号码：

承包方： ，男 身份证号码： 下称乙方

住址：

为适应市场和经营方式的转变，提高经济效益和管理水平，甲方自愿将其兴建在 地点的经营加油站发包给乙方承包经营。经甲乙双方充分协商后订立如下合同条款共同执行以守信用。

一、承包经营期限

承包经营期限为 年，即从 年 月 日起至 年 月 日止。每五年为一个时段。

二、承包租金的支付方式

乙方承包租金共分为 个时段支付：第一年即从甲乙双方合同成立双方签字生效之日( 年 月 日)交款人民币 万元整(￥ 元)给甲方;第二年从 年 月 日交款人民币 万元整(￥ 元)给甲方(即从第二年起在原第一年 万元的基础上每年递增 万元;

乙方承包租金为人民币现款支付或转存甲方帐户形式结算。每年承包租金交款时间是当年的十二月三十日前，最迟延长时间不得超过十天，如超过十天乙方属违约。如遇特殊情况而需延长交款，必须征得甲方的同意。

三、承包抵押金

乙方在承包合同签字之日交给甲方承包抵押金人民币 万元整(￥ 元)。乙方的承包抵押金可到合同期将满的最后一年顶交

乙方承包租金结算。

四、加油站、库房、建筑物、机械及配套设备的交接方式

1、甲方加油站原有正在经营使用中的库房、住房、厨房、生活、生产及公用具等依数移交给乙方经营使用。

2、加油站原有的配套油罐、管具及全部机械依法移交给乙方经营使用。

3、加油站周围原甲方所经营时利用的土地、空闲地、地面上的附着物属甲方所权属的全部移交给乙方经营使用。

4、以上的所有物件双方列为清单依数核实交接给乙方。

五、加油站原经营的证件手续交接

甲方原经营的桔财加油站办理使用的证件：法人代表资格证、工商营业执照、燃油经营许可证、安全生产许可证等相关原审有效证件全部完整移交给乙方经营使用。

六、双方的权利和义务

1、甲乙双方在本合同从签字按手印之日起生效，合同生效后，乙方为正式经营权利人，在正常经营的时期内不受甲方任何约束和干预。乙方有权按自己的经营方式进行营销和管理本油站。所有移交的油站具械、配套设备、设施及固定物件、场地等属乙方全权经营使用。

2、乙方在承包经营期间需要办理证件年审和更换时，甲方要积极协助和提供方便办理手续，办证费用由 支付。

3、加油站原有甲方所属的场地及附着物如有发生土地权属纠纷均由甲方负责解决，如解决不了造成乙方经营损失的，乙方有权从承包租金缴交中扣减抵兑。

4、乙方在正常经营油站期间不受外界人员的干预，如有本地人员无理起闹或以其他方式干预，发生影响正常经营时，甲方应尽力协助解决。

5、甲乙双方自愿协商订立的合同条款，应共同遵守。乙方在承包期间如遇到不可抗拒的自然灾害，造成重大损失时，甲乙双方可依据事实协商解决。

6、乙方在承包经营期间，要严格按安全生产要求把关，做好安全生产落实措施，严防事故的发生。同时认真配合消防安监部门做好加油站的安检工作。

七、合同期满

1、乙方承包合同期满时，按加油站的全部设备、设施、具械、房屋等按清单如数交给甲方，如乙方添置的新设备，可作折价处理，交给甲方使用。

2、乙方承包期间有权由亲属妻子、子女接管经营，合同照样生效执行。

3、合同期满时如甲方需要继续发包，乙方享有优先权，但承包租金重新双方议定。

八、本合同条款在执行过程中，双方必须认真执行守信用，不得单方违约或单方中止合同。如单方违约所造成的损失要负法律责任。

九、本合同在执行过程中如遇到未详尽事宜由甲乙双方根据客观实际协商解决。

十、本合同书一式三份，甲方一份，乙方一份，法律见证机关一份存档。此合同自甲乙双方当事人签字之日起生效。

甲方法人代表： 乙方法人代表：

加油站经营 篇5

签发人：XXX

XXXXXXXXXXXX石油公司XX加油站关于申报领取《成品油零售经营批准证书》的请示

XXX工业商务和科技信息化局：

我公司申请新建的XXXX石油公司XXX加油站，根据《XX市商务局关于新建XXXX石油公司XXX加油站的批复》XX„2011‟106号文件，于2011年12月29日获得批准，该加油站符合XX山市（县）成品油零售体系“十二五”发展规划。于2013年3月28日开工建设，总投资1500万元，总占地面积4222平方米，总建筑面积1272.2平方米，其中站房340.6平方米，附房331.8平方米，罩棚600平方米。绿地面积630平方米。设50立方米0#储油罐1个，30立方米93#储油罐1个，30立方米97#储油罐1个，总储油量85立方米（柴油折半计），安装双枪税控加油机4台。加油站建设工程严格按照国家GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》2006版、GB50016-2006《建筑设计防火规范》、GB50058-92《爆炸和火灾危险环境店里装置设计规范》、GB50140-2005《建筑设计灭火器材配置设计规范》和GB50057-94《建筑物防雷设计规范》进行设计建设、安装，该站于2013年9月28日峻工，县工信局于2013年10月10日上午9:30组织发改、国土、消防、质监、安监等有关部门对新建的XXXXXX石油公司XXX加油站进行了验收，验收合格。目前加油站已具备经营销售条件。

为完善各项相关手续、及时开展加油站合法经营工作。特向上级主管部门申报领取《成品油零售经营批准证书》。望贵局给予办理相关手续为谢！

当否，请批示。

二0一三年十月十七日

主题词：申报 XXX加油站 证书 请示

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX石油公司 2013年10月17日印