IC卡电能表十篇

2024-08-28

IC卡电能表 篇1

关键词:电能表控制,智能IC卡,集中式

随着市场经济体制的确立,电力作为一种商品走向市场已是大势所趋,但在电力商业化管理过程中,各种集抄装置与自动计费系统的开发、试验已将计算机通信的最新技术应用到了电量管理自动化上,而对电量采集的“源头”——电能表却一直没有突破,始终缺乏“独立式”和真正意义上的“网络化”,无法实现“多功能”。因而,笔者提出设计集中式智能IC卡网络电能表控制系统,此系统的先进性集中体现在“集中式”“网络化”和“多功能”上。

1 现有电能表问题

1.1 感应式电能表

1)精度难以提高。无论是纯“机械式”或“机电一体化”电能表,其原理主要是通过电磁感应作用产生电磁力矩,推动电能表圆盘旋转,获得电能数据。电流的线性度受电压和频率的影响,会直接影响电能表精度,而电子式电能表受其影响较小。同时,感应式电能表精度还受机械制造工艺的影响。根据技术分析,提高感应式电能表精度必然会使电能表体积增大,制造困难,成本提高,从而丧失结构简单、价格相对低廉的优势。

2)机械磨损。机械磨损是感应式电能表无法克服的缺陷。磨损的后果是使电能表计数器走慢,而每年供电部门因此流失的电量势必引起线损上升,造成供电成本增大。目前,解决方法是加强轮换,但不能从根本上解决问题。另外,空转和卡字等机械故障引起的电量丢失也十分严重。

1.2 电子式电能表

目前,电子式电能表主要有多费率电能表、分时电能表、载波电能表、峰谷电能表、IC卡电能表。这些电能表在技术先进性方面与感应式电能表比较有了明显的提高,但仍存在许多问题。

1)智能化程度低。有的电子式电能表虽然提供了相应的数据接口,但数据输入需通过现场集抄器中转,更重要的是,这种电能表智能化程度不高,对因电价政策变化(如实行峰谷电价)引起的电能量采集、处理和存储方式的变更处理较困难。

2)一户一表。电子式电能表没有摆脱“独立式”的传统方式,实行的是一户一表,每个表都有计量、运算、显示、电源、数据接口等系统,但各个单元重复利用率不高,而且安装、校验、轮换工作量大。

3)单向通信。有的电子式电能表有数据接口,并有很先进的通信方式。如载波电能表,它巧妙地利用了电力载波进行通信,但它们的通信均为单向通信,目的是采集电能值。如果电价政策有变动,要对电表进行重新设置,它们就无能为力了。

4)无法实现“多功能”。电子式电能表虽有优势,但没有完全实现“软件化”,难以实现“多功能”。如IC卡电能表在收费管理上有明显优势,但它忽略了网络化的重要性,无法灵活地实现分时计量和多费率计量等功能。

2 集中式智能IC卡网络电能表控制系统设计

电力部门对电能表的要求是低功耗、高质量和高可靠性,同时还要求其具有计费、掉电保护等功能[1]。通过对目前多种电能表进行分析研究,笔者提出设计集中式智能IC卡网络电能表控制系统(见第83页图1)。该系统最显著的特点体现在“集中式”“网络化”和“多功能”,同时兼具IC卡电能表的优点。

由于显示单元、控制单元、电源单元、IC卡读写器和通信单元等均为共享,所以,大大节省了硬件资源,使电表的体积变小。同时,电表采用总线式模块化设计,即类似工控机的设计模式,含有底板和功能模板。底板上有自定义的总线和功能模板插槽;功能模板含有主控板、采集板、计量板、电源板和通信板。

3 集中式智能IC卡网络电能表控制系统原理

集中式智能IC卡网络电能表控制系统将传统的一户一表改为多户一表,但系统中的计量单元是每户一个。计量单元采用高性能专用计量芯片分别对每户的用电量进行准确地统计并发出计量脉冲,同时,该单元上含有控制每户用电的通断继电器。计量脉冲采集单元用来完成计量脉冲的数据采集和对每户用电的通断控制。由于电能表中的显示单元、控制单元、电源单元、IC卡读写器和通信单元等都是共享的,所以,对于每个用户而言,控制单元都可以根据IC卡读写器读回的数据与该用户统计的总电量对用户电源进行控制。而且,该系统“网络化”的设计不是用RS485或用电力载波进行通信来实现简单的数据上传,而是采用先进的嵌入式网络模块,将单片机符合RS-232通信协议的串行通信转换成符合Internet协议(TCP/IP协议)标准的网络接口。每台电能表有其独立的网关和IP地址,系统一旦上了Internet,通过权限便可以在Internet上对其进行操作,不仅能够上传电能表中的有关数据,而且能将系统的有关数据下载到电能表中,用来改变电能表的功能,同时,可以实现远程对电表的通、断控制。

4 集中式智能IC卡网络电能表控制系统特点

1)精度高和免校验。电子式电能表的精度高于感应式电能表,若从瞬时电流、电压中采样转换成功率和电量,其精度难以提高。因为交流量呈正弦变化,以某点瞬时循环采样存在误差。减少误差的办法是提高采样频率,选用较高的晶振频率,使循环采样周期缩短;也可对电流、电压采用标准电阻直接取样,最后再将采样的交流电流、电压信号经功率乘法器和压频转换等硬件回路送单片机处理,而非使用“软件”积分法提高响应速度。由于集中式智能IC卡网络电能表采用集成化和单片机技术,所以,其出厂时处于免维护和免校验状态。

2)负荷控制较为方便。由于系统具有强大的“网络化”功能,对各用户按“容许容量”进行负荷控制就变得轻而易举,而且“容许容量”的参数也可以随时修改。

3)有效杜绝偷电、漏电现象。集中式智能IC卡网络电能表采用先进的专用计量芯片,大大提高了抗干扰性,能精确计量正负两个方向的电能,且以同一方向累计,有效地杜绝了偷电、漏电现象。

4)软件设置功能灵活。集中式智能IC卡网络电能表在电价政策有所变动时,可以通过网络方便地对电能表进行重新设置。

5)具有电量追补功能。集中式智能IC卡网络电能表尽管取消了机械计度器,但采用时钟存储技术,把系统时钟和各用户的用电指数存储在E2ROM中,掉电不丢失信息[2]。单个回路故障时,显示器可显示该户用电发生故障时的用电指数和故障时间,使电量追补计算更加科学。即使整个装置发生故障,E2ROM的掉电不丢性也可使各用户的用电指数和故障时间经读取后进行电量追补计算。

6)电表自身功耗低。集中式智能IC卡网络电能表系统的CPU采用超低功耗芯片,其他电路均采用CMOS电路,使整个电能表自身功耗极低。

5 结束语

集中式智能IC卡网络电能表控制系统采用集成化和单片机技术,提高了电能表的精度,有效杜绝了偷电和漏电现象,实现了方便的容量管理,并且具有灵活的软件设置功能和电量追补功能,同时,降低了电表自身功耗。系统的主要电路采用模块化设计,并且采样与计量、强电与弱电分离,使安装和维护更为方便。

参考文献

[1]吴磊.AT89C52控制的智能电能计量表设计[J].长江大学学报:自然科学版,2008,5(4):179-181.

IC卡电能表 篇2

射频IC卡, 是一种非接触式IC卡, 它成功地将射频识别技术和IC卡技术结合起来, 解决了无源 (IC卡中无电源) 和免接触这一难题, 在卡片靠近读写器表面时, 读卡器即可完成对卡片数据的读写操作, 射频IC卡是电子器件领域的一大突破。

我国于1993年开始建立“金卡工程”, 射频IC卡技术随之得到迅速发展和应用。2004年公安部门开始采用射频IC卡换发第二代居民身份证, 到2008年5月份, 全国累计已制发证件7.75亿张。建设事业IC卡已广泛应用到城市公共交通、市政公用、数字社区以及燃气、自来水、供暖、路桥收费、停车场管理、公园景点等众多领域, 其中上海、广州、杭州、大连等20多个城市实现了多领域应用。北京市“交通一卡通”IC卡应用始于2000年, 截至2008年5月已累计发卡2050万张。广州发行“羊城通”850万张。金融行业和全球银行卡组织联手推行银行IC卡, 即向EMV迁移。人民银行牵头进一步完善我国金融IC卡标准, 积极探索银行IC卡实现小额支付。

由此, 作为射频IC卡电子交易系统使用的POS机也得到迅速发展, 但各IC卡机具厂家使用的软件标准不统一, 如何在POS机硬件标准统一的前提下, 提供通用功能和标准接口的射频卡POS机软件系统, 以便POS产品通用, 方便用户, 是我们要解决的问题之一。同时, 随着CPU射频IC卡价格的降低, 高安全性的CPU射频IC卡将得到大量推广, 同时逐渐取代逻辑加密射频IC卡, 如何实现逻辑加密射频IC卡系统向CPU卡系统平稳过渡, 又是一个技术上需要迫切解决的问题。基于此, 我们提出了射频IC卡POS机软件升级设计的一些技术方案。

2 射频IC卡POS机软件设计

2.1 射频IC卡POS机软件设计

2.1.1 POS机数据存储信息

(1) POS参数:

POS机终端号、MAC号、软件版本号、营业员号。

(2) 交易流水信息表:

物理卡号、卡片帐号、交易流水号、交易前金额、交易额、交易后金额、交易日期、卡片交易序号。

(3) 帐户黑白名表:

卡片帐户状态表示, 对挂失卡片做挂失标志, 对已解除挂失的卡片解除挂失标志。

(4) 设置卡片余额限额

设置个人帐户的最大余额, 设置单笔交易、日交易限额费, 从而最大限度保护卡片帐户人的利益, 又作为系统异常交易漏洞的堵塞, 如机具、卡片、通讯等异常带来的不可预测的帐务问题。POS机对卡片余额、日交易限额进行验证。

2.1.2 信息安全管理

(1) POS机密钥管理:

要确保POS机合法使用, 即只有使用该系统用户的密钥才能使用该POS机, 否则, 系统拒绝接收该POS机的一切业务。为此, POS机需要专用SAM卡加密芯片, 实现加密信息不出芯片, 防止对数据加密前后的对比统计分析。

(2) POS机交易流水的合法性保存、传输、接收。

在POS机内保存的交易流水, 要确保交易流水是可信的, 不能伪造。POS机对交易流水进行MAC校验, 确保存储的交易流水数据是POS机正常生成的。

2.1.3 数据通讯管理

(1) 将POS机采集的数据上传到计算机, 对重复、超时未应答报文, 都要做相应处理, 防止交易流水丢失和重传。

①POS机设置交易序列号

为记录电子交易记录的先后顺序, 除POS机增加时钟记录交易时间外, 在卡片中要设计卡片交易序列号, POS机设计要记录该笔交易的卡片序列号, 准确反映卡片交易顺序。同时, 每台POS机内记录所有交易的流水序列。

②POS机交易上传记录

POS机内存储的交易记录采用队列形式存储, 确保按交易顺序上传记录, 同时POS机具有查看未上传电子交易记录笔数、未上传金额的功能。在系统交易监控计算机上有联机日志和最近交易流水信息, 以准确判断数据回收情况。

(2) 通讯接口采用8583报文, 通讯采用面向连接的TCP/IP协议、使用CRC校验数据。

(3) 物理通讯线路的通讯测试

对POS机物理通讯传输状况进行模拟测试, 便于维护检修。

2.1.4 报文信息的分类管理

POS机报文可分成交易流水、帐户黑白名单、软件版本更新、密钥更新、模拟测试等几类, 针对不同的报文类别, 执行不同的交互处理。如, 对POS机软件的在线下载功能, 通过软件下载报文类别, 结合POS机安全管理权限, 可以实现软件的在线升级服务。

2.2 射频IC卡系统帐务管理设计

一卡通系统卡片和系统上各有一套帐务, 必然会存在两套帐务不一致问题, 设计采用以系统帐户余额为准, 卡片上余额只作为防止系统账户余额透支使用, 卡片余额都小于等于系统帐户余额, 为此, 需要采用下列技术保证系统帐务公平合理。

2.2.1 营业交易采用先写卡后写POS机方式

在进行电子交易时, 先写卡片数据, 后写POS机数据。由于存在写卡时间差, 可能会造成卡片数据已写上、POS机数据没写上, 但卡片已移出卡片感应区的情况。系统设计按照卡片余额减少时始终先进行写卡操作, 消费交易不成功按没有交易结算处理。POS机交易没成功, 系统按没有发生交易处理, 即按商户没有收到交易款项处理, 这种情况下会出现卡片余额小于系统个人帐户余额情况。同时, 对于写卡不成功情况, 在POS机上有未成功标识。

(1) 帐户充值采用先写数据库后写卡片方式

在给帐户增款时, 先写数据库, 数据库操作成功, 再写POS机, 最后写卡, 即使写卡不成功, 出现单边帐, 可以通过冲正业务完成, 不会造成卡片余额大于系统帐户余额。

(2) 设置交易流水回收周期

设置交易流水回收周期的目的, 是确保在一定日期内所有POS机的交易数据都及时上传至电子交易系统。回收周期内商户必须保证POS与数据库联机通讯, 并保证POS提交完毕所有交易流水。

持卡人卡片丢失要及时挂失, 在申请挂失之时到回收周期结束, 持卡人发生的消费额由持卡人承担, 回收周期之后, 商户未及时上传交易流水, 造成的损失由商户承担。

(3) 保证商户营业数据及时上传

系统要具备POS机未上传营业数据检查功能。如果POS数据一直不上传, 商户要联系一卡通系统维护人员, 检查通讯线路, 确保通讯畅通, 确保黑名单及时下载到POS机, 避免给自己造成损失。

(4) 换卡操作需要申请, 在数据回收周期过后才能修卡和换卡

由于存在着卡片丢失或卡片写坏情况, 需要把系统内该卡片账户余额转到新卡片上或对卡片余额进行修复, 必须要等到回收周期内数据都上传后再进行修卡和换卡操作, 否则该持卡人换卡或修卡前产生的电子交易流水无法记账, 给商户带来损失。为此, 可以给修卡人或换卡人发行应急卡, 应急卡不记名, 不挂失, 不修卡, 不退款。

2.3 CPU卡POS机和逻辑加密射频卡POS机兼容技术

2.3.1 CPU 卡POS机内PSAM卡的文件结构

CPU卡POS机内PSAM卡的文件结构在符合建设事业集成电路 (IC) 卡产品检测行业标准前提下, 这些文件建立后能兼容目前通用一卡通系统的密钥结构, 采用密钥卡下装, 原来存储在SAM卡中的营业号 (SAM卡号) 和黑名单最大号存储到EF16 (0016) (终端信息文件) 中。交易终端的PSAM卡文件结构, 如图1所示。

2.3.2 POS机自动识别逻辑加密卡和CPU卡功能

为了能够兼容CPU卡和Mifare1卡, 必须增加针对CPU卡操作的代码, 并且在卡片进入POS机的刷卡感应区时, 能自动识别是CPU卡还是Mifare1卡。针对不同的卡片, 调用不同的程序, 达到兼容的目的。

3 结束语

基于上述设计思想建立的逻辑加密射频IC卡 (MIFARE ONE IC S50) POS机与电子交易系统, 已在全国上百个单位运行使用, 使用情况良好。该设计同样适用于MIFARE ONE IC S70射频卡及其兼容卡电子交易系统。射频IC逻辑加密IC卡电子交易系统与只读ID卡电子交易系统相比, 最大优点是POS机可以脱机工作, 卡片不会透支, 适用面广。但在存款、帐户补贴、卡片挂失功能上, 不如射频ID卡电子交易系统方便。以上介绍的射频CPU IC卡POS机的应用推广, 将完成对现有射频逻辑加密IC卡系统的平稳升级过渡。

摘要:给出了射频IC卡POS机软件设计的关键内容, 射频IC卡两套帐务的管理措施, 以及射频CPU卡兼容逻辑加密卡POS机软件的设计方案。

关键词:计算机,软件,IC卡,CPU卡,POS机,PSAM卡,交易流水

参考文献

[1]王卓人, 邓晋钧.IC卡的技术与应用[M].北京:电子工业工业出版社, 1999.

[2]中国金融集成电路 (IC卡) 规范2.0[S].中国人民银行, 2005.

[3]中国人民银行IC卡机具规范2.0[S].中国人民银行, 2005.

[4]GB/T18239-2000, 集成电路 (IC) 卡读写机通用规范[S].中国国家质量监督局, 2001.

[5]台式居民身份证阅读器通用技术要求[M].中华人民共和国公安部, 2003.

[6]中国建设部.CJ/T166-2002, 建设事业IC卡应用技术[M].2002.

[7]国家金卡工程全国IC卡应用 (2008-2013年) 发展规划[N].中国电子报, 2008-04-29.

[8]我国智能IC卡应用蓬勃发展[M].RFID网, 智荟科技, 2008 (8) .

IC卡:卡小乾坤大 篇3

IC卡在中国的应用有巨大的潜在市场。统计数据表明,2002年中国IC卡总发卡量约为4.13亿张,2003年发卡量仍在4亿张以上。至2005年,IC卡市场需求将达10亿张,市场占有率达到60%。专家分析表示,由于中国人口众多,IC卡应用面最广,市场需求量最大,全球IC卡厂商都十分关注。IC卡成为信息领域新的高利润投资回报行业。

环境和机遇都不寻常

据记者了解,中国IC卡年增长率达到30%—40%,已成为世界IC卡应用发展最快的国家之一。目前有超过10个政府部门和行业推广应用了IC卡。

一位IC卡企业市场部负责人告诉本刊记者,中国IC卡市场每年的巨大发卡量,很大程度上是由电信卡构成的。其中,预付费公用电话IC卡又占据主要的份额,移动电话SIM卡近几年来发展的速度令人惊奇,这与中国移动电话的飞速发展是密不可分的。而非电信领域,虽然也拥有不少的发卡量,但与中国巨大的市场相比,远远没有达到一个理想的程度,市场潜力不可估量。

与此同时,中国的IC卡产业结构分布地域差别明显,这与各地的经济发展水平是紧密相关。总体而言,东部沿海地区产业与应用都好过中部地区,中部地区又相对好于西部地区;南部好于北部地区。而且各个省市的发展状况差距也比较大,珠江三角洲的产业主要是在卡片的封装、印刷以及机具的开发上,在已经发出的非电信卡中,很大一部分市场是由珠江三角洲供应的。在读写设备方面集中了众多的企业,其从事的公司数量位居全国第一;而上海则追求产业的完整性,产业规模也走在全国前列,无论是从芯片的设计、芯片制造、芯片测试、模块封装、卡片封装及印刷、软件开发、机具制造乃至规模应用等,全国其他地区无法比拟;江苏地区主要则重卡基的生产,现已成为IC卡产业重要的片材生产基地;浙江则主要在配套的生产环节上下功夫,为产业提供了大量的配套产品,如卡坐等;作为首都的北京,因其特殊的地理位置,在产业的研发、设计、检测等方面独树一帜,集中了国家IC卡产业与应用的众多主管机构,也汇集了国内外众多的IC卡知名企业,北京在IC卡产业中的核心位置是不可动摇的。北京还是IC卡信息的集中点,许多的消息从这里发布,很多的信息又汇集到这里。目前,中国的IC卡产业的成熟度主要集中在生产环节上,无论是卡片的生产还是相关机具的制造,都呈现出一片繁荣的景象。

为何2004年是最佳发展期?

随着全球信息产业的快速增长,IC卡的发展更为迅速,尤其是2004年更是中国IC卡市场发展的最好机会。其主要机遇来自于第二代身份证卡的更换、银行卡、交通一卡通卡和各大城市的市民卡的推广和运用。

从2004年1月1日施行,中国第二代采用非接触式IC卡技术制作的居民身份证正式换发。目前,二代证标准体系总体框架已编制完成,专用芯片的开发、设计和流片试生产已完成,6家制卡企业已确定,信息采集和制证专用设备已研制完成,人口信息管理系统升级、改造进行到了尾声。

可以说,第二代身份证卡成为中国IC卡市场中最令人瞩目的亮点,10亿张身份证卡将在短短几年内发行完毕,仅卡片一项就会带来将近200亿的市场,如果包括系统在内,市场更加惊人。

市场的另一个热点则来自银行卡。中国人民银行《关于货币过程总体框架方案》中明确提出“磁条卡与智能卡并用,逐步向智能卡过渡”的指导思想,因此,从2004年开始中国开始启动磁条卡向智能卡的过度。据了解,2004年1月,所有新发行的VISA卡将符合EMV规范。而这一标准的出台意味着目前的银行磁条卡将会逐渐被IC卡所代替,中国目前有5亿多张的磁条卡,中国银行卡开始更新换代将紧紧扣住众多厂商的目光。而这一更换时间更是被提到2004年,其商机不言而语。

市民卡,是供市民办理各项保障事务、享受政府公共服务的一种智能IC卡,将城市全体城镇居民发行。以北京市的计划来看,从2004年开始至2005年底以前,光北京市600万医保参保人员将领到自己的市民卡。北京市民卡的发行工作大概可分为四个阶段:2003年年底以前完成市民卡工程的基础设施建设和100万张市民卡的制卡工作;2004年1月到3月,完成市民卡的初步业务应用准备工作和发行100万张市民卡的服务准备工作;2004年4月到6月,完成100万张市民卡的发行工作;2004年1月到2005年底,逐步完成600万医保参保人群的发卡工作,并随着市民卡在社会公共服务领域中的各项应用逐步完善,最终向全市所有居民发放市民卡。市民卡的使用范围广泛,市场商机根本无法预测最终会有多大,但一开始就会是大机遇。

公交一卡通卡更加便利。城市轻轨、地铁等低噪声、低污染、快速度系统组成的轨道交通,是世界各大城市发展城市公共交通系统的共识。2004年,中国各大城市公交一卡通卡运用市场将全面启动。以现在已经发行了450万张的上海交通一卡通为例吧,上海市民现在手持一张公交一卡通,就能坐轻轨、倒地铁、赶出租、搭轮渡、找车位、缴过路费;还能在沿线车站的商店购物、就餐、消费;甚至,还可以用交通一卡通交水费、煤气费、电费,通过住宅小区门禁,甚至可以到无锡去玩。据了解,上海、无锡两地的交通一卡通已经联网,不用再另买一张新的。以此速度往下发展,“消灭市民兜里的零钱”,将是上海交通一卡通的最终目标与极大的市场利润。看看上海的现在,北京、广州等大中城市也都计划在2004年启动公争先启动公交一卡通卡。整个市场前景非常看好。

投资者注意什么?

虽然IC卡市场前景广阔,但中国IC卡应用仍处在起步阶段,投资者在进入时需要在培育其应用与市场的同时,更要注意IC卡市场的问题并及时有效的进行规避。

金融IC卡 篇4

一、金融IC卡的定义

1、什么是IC卡

IC卡即集成电路卡,是内部封装一个或多个集成电路用于执行处理和存储功能的卡片。一般常见的金融IC卡,卡片内部包含中央处理器CPU、电擦除可编程只读存储器EEPROM、随机存储器RAM以及只读存储器ROM等。

2、什么是金融IC卡

金融IC卡又称为芯片银行卡,是以芯片作为介质的银行卡。芯片卡容量大,可以存储密钥、数字证书、指纹等信息,其工作原理类似于微型计算机,能够同时处理多种功能,为持卡人提供一卡多用的便利。

金融IC卡是由商业银行(信用社)或支付机构发行的,采用集成电路技术,遵循国家金融行业标准,具有消费信用、转账结算、现金存取全部或部分金融功能,可以具有其他商业服务和社会管理功能的金融工具。

3、金融IC卡的特点:

与传统的磁条卡相比,金融IC卡具有安全性更高、功能更强大等优势,金融IC卡的外形与磁条卡相似,不同的地方在于数据存储的媒介。磁条卡是通过卡上磁条的磁场变化来存储信息的,而金融IC卡则是通过嵌入卡中的集成电路芯片来存储数据信息的。与传统的磁条卡相比,金融IC卡具有更明显的优势:

⑴ 存储容量大。磁条卡的存储容量大约在200个数字字符,而金融IC卡的存储容量根据型号不同,存储容量可达几百至上百万个字符。

⑵ 安全保密性好。相比磁条卡,由于增加了读写保护和数据加密保护以及在使用保护上采取人人密码、卡与读写器双向认证等措施,金融IC卡具备很强的抗攻击能力,很难被复制与伪造。

⑶ 某些带有微处理器的金融IC卡具有数据处理能力。在与读卡器进行数据交换时,可能数据进行加密、解密,以确保交换数据的准确可靠,而磁条卡则无此功能。

二、金融IC卡的种类 按功能分,可分为借记卡、贷记卡、准贷记卡、电子现金等产品;按信息存贮介质分,可分为仅有芯片的金融IC卡和既有芯片又有磁条的双介质卡(业界又称“复合卡”);按行业应用分,包括市民卡、社保卡、公交卡、大学城一卡通等类型。

我们常用的卡类型为借记卡、贷记卡。

1、IC借记卡

⑴ 标准IC借记卡:磁条介质的功能和使用方法与现有借记磁条卡完全相同,芯片介质与磁条为同一个主账户,除了支持存取现金、消费转账等金融性交易外,还可以加载身份识别、交通管理、商户联名、社保医保等各类领域的多个行业应用。例如我们常用的市民卡,具有身份识别、社保医保、交通管理(公交车、公共自行车刷卡)、银行卡等等,一卡多用,以前这些功能都要带好几张卡,现在一卡替代多卡,出行方便。

⑵ 带电子现金的IC借记卡:在标准IC借记卡产品的基础上,增加电子现金功能。电子现金分为接触式和非接触式两种,支持脱机交易和非接触式快速支付。闪付等电子现金功能,小金额消费不用输密码,一闪支付完成,方便、快捷。

2、IC贷记卡

IC卡电能表 篇5

进入4月份, 有关运营商与金融系统合作推动移动支付的好消息不断。4月9日, 中国移动携手光大银行推出手机钱包业务;次日, 中信银行近场支付柜台端程序及客户端程序上线, 从而具备了通过空中发卡将金融IC卡功能加载到SIM卡上的能力。

从各自为阵到携手合作, 运营商和银行在移动支付领域的竞合关系正在发生转变, 而促成两者合作落地的, 则主要是将金融IC卡与移动支付相结合的金融移动支付业务。

对阵态势下进展缓慢

在移动支付领域, 运营商和银行之间的对阵形势由来已久, 其主要原因在于, 任何一方都不愿意放弃对移动支付的掌控权。

移动支付包括两大核心:一是用户, 二是资金账户。在用户方面, 运营商手握10多亿移动用户, 具有天然优势, 不过运营商如果在此基础上掌控移动支付的资金账户, 就会与银行的核心业务发生冲突。由于双发均不愿意妥协, 因此运营商和金融系统采取了各自为阵的做法:以银联为代表的金融阵营主推以SD为介质的移动支付业务;运营商方面, 最典型的则是中国移动主推自有的2.4GHz技术标准。

移动支付的跨界业务属性, 注定了它的发展离不开两大阵营的任何一个方面。因此, 各自对阵的做法注定发展缓慢。

在银行方面, 由于缺少手机终端的用户群体以及相应的渠道基础, 以银联为代表的金融系在近场支付方面发展缓慢。此外, SD作为存储介质天然不适合作为移动支付载体的性质, 也决定了银行自有的移动支付进展迟缓。

“第一, SD卡是个存储载体, 如果给它加载鉴权和支付的功能, 则违背了产品最初的发展方向, 因为人们对存储载体的需求变化很快, 存储卡的升级换代也非常快, 而对于具有安全鉴权功能的支付载体, 人们则希望更新的速度慢一些, 两种介质的发展速度因此存在冲突;第二, SD是个存储介质, 和手机之间只有一个存储器接口相连, 如果要加载鉴权支付功能, 则需要在手机上增加具有运算功能的接口, 这需要手机相匹配, 而手机品牌、型号众多, 要一一匹配不大现实;第三, SD的核心器件存储器在全球实行期货价格, 这就意味着价格波动较大, 从而给卡商带来了较大风险, 制约了其发展的积极性。”一位芯片厂商人士告诉记者。

用户基础缺乏, 技术存在缺陷, 因此以银联为代表的金融系在SD方式的移动支付道路上步履缓慢。

运营商的情况同样不容乐观。以中国移动为例, 在国际移动支付以及国内刷卡器都采用13.56MHz标准的形势下, 中国移动主推2.4GHz标准显得特立独行。为了让用户能够刷卡, 中国移动也尝试改造POS终端, 建立自己的外围支付环境, 但是仅凭一己之力推动起来困难重重。

金融IC卡推广成合作契机

“中国移动2.4GHz的失败以及银联进展缓慢, 说明移动支付仅凭一方力量很难发展起来;而移动支付产业链利益格局错综复杂, 也不是一家厂商能够改变。”易观国际咨询师张萌认为。中国移动的一位人士也表示, 移动支付与金融合作、金融创新密不可分, 因此需要银行的大力支持。

在经历了各自为阵的失败之后, 运营商和银行打破僵局走到了一起。2012年, 中国移动和银联达成合作协议, 制定了框架性合作模式, 银联负责刷卡环境、支付与结算, 中国移动则主要负责客户和应用。

基于这一框架性的合作协议, 运营商和银行之间也在探索可行的合作方式, 此时, 金融IC卡的推广为双方提供了契机。

银行卡包括磁条卡和IC卡两种形式, 磁条卡的载体只有一个磁条, 存储的信息非常有限, 仅包括卡号、用户名信息等;IC卡则既有存储空间, 又有运算能力, 可以实现鉴权、安全访问、脱机交易等。2011年3月, 人民银行印发《关于推进金融IC卡应用工作的意见》, 正式启动了银行卡芯片化迁移工作, 并提出2015年之前中国各家银行停止磁条卡的发行。各大银行因此加快了发展速度, 2012年我国金融IC卡发卡量达到四五千万张, 今年发卡量将在1.5亿张左右。

在金融IC卡规模启动之后, 人们开始思考一个问题:金融IC卡具有存储和运算功能, 如果再有一个类似POS机和ATM机那样的终端, 那么就能完成支付功能;如果要便携移动, 这个载体就不可能是POS机或者ATM机, 那么手机有没有可能?

从技术角度看, 将IC卡的功能下载到具有支付功能的SIM卡中, 再配备具备支付功能的手机, 那么上述设想是可以实现的。正是基于这样的考虑, 2012年人民银行提出了大力发展金融移动支付的思路。金融移动支付的本质, 就是将金融IC卡与移动支付相互融合。

银联与运营商搭建平台

此前相互对阵的银联和中国移动, 此次尽释前嫌, 在金融移动支付方面积极合作。去年6月, 银联和中国移动宣布双方将实现TSM (可信服务管理平台) 的对接, 对接之后, 用户借助中国移动手机客户端, 即可空中申办金融IC卡, 申办成功后, 金融IC卡账户信息将直接下载至中国移动SIM卡中, SIM卡即相当于金融IC卡。而在支持NFC功能的手机终端使用这张SIM卡, 更可在银联“闪付”终端实现近场快捷支付。

银联、移动搭台, 各银行纷纷进驻。4月9日, 光大银行与中国移动的合作, 就是金融移动支付业务的一次落地。据悉, 双方合作推出的手机钱包有空中办卡、账户余额查询、电子现金圈存等功能。用户可将银行IC卡信息安全下载到SIM卡上, 将NFC手机变成一张银行卡。用户可以选择电子现金或者是绑定银行卡, 如果是电子现金最高额度为1000元, 银行卡则不限额度。为了推动近场支付的发展, 银联还大力拓展可受理业务的POS终端, 目前全国共有超过100万台带有银联“闪付”标志的终端。

未来, 随着各行业与银联及运营商合作的展开, 金融IC卡还有望加载公交卡、门禁、优惠券、电子票等各类应用, 并通过一部手机, 安全、方便、快捷地在各个场所出入和消费。例如, 中国移动就表示, 今年5月北京公交一卡通将加入其联合光大银行推出的手机钱包应用范围, 届时市民可以通过刷手机乘坐地铁公交。

作为国内最大的移动运营商, 中国移动与银联展开合作, 也定下了运营商阵营和金融阵营合作发展的主基调。

“作为移动领域的后来者, 中国电信是典型的务实派, 其策略是兼容并包、稳扎稳打, 对于有利于用户扩张和业务发展的合作方式及业务形态都会去尝试;中国联通在移动支付方面采用的是比较谨慎的跟随策略, 无论是业务应用还是商务模式都不会主动出击。因此, 在中国移动和银联携手合作之后, 另外两家运营商也纷纷接受了这种合作模式。”前述芯片厂商人士表示。

例如, 中国电信与银联在北京等地开展基于双界面SIM卡的业务合作, 推出了兼具远程和近场支付功能的“银联翼宝”产品, 用户只要更换一张UIM卡, 就可以将银行卡信息存储到UIM卡内, 该业务支持近场支付;中国联通方面, 则是联合银联在宁波、上海等地开展基于双界面SIM卡及纯远程SIM卡的移动支付合作。

合作细节仍未确定

虽然银联和运营商已经展开了合作, 但是据接近运营商的人士透露, 直到目前为止, 双方仍未就具体的合作模式形成最终的明确意见, 这无疑将影响移动支付的推广进度。

目前双方能够基本确定的分工是, 运营商负责客户和应用, 银行方面负责POS终端改造以及支付和结算, 但是具体的合作模式仍未敲定。

对于运营商的角色, 业界有观点认为, 现阶段移动支付对于运营商而言是“黏着型”业务, 运营商可以通过打造平台来聚拢人气, 之后可利用这一平台开辟新的盈利模式。从具体的实现方法看, 在现有的合作模式中, 运营商在SIM卡上预留了能存储10张左右金融IC卡的空间, 运营商可以建设好这一平台, 将多家银行的IC卡功能加载到SIM卡上。“虽然单纯做平台暂时难以看到大的收益, 但是如果将平台做大, 聚拢了人气, 那么运营商完全可以通过其它方式来获取收益。”一位分析师认为。

而在易观支付分析师张萌看来, 运营商并不会满足于平台提供者这一简单角色。她认为, 运营商在移动支付领域的打算, 并不是简单地提供平台, 而是希望有更多的作为。正是出于这样的原因, 运营商也在力推自己的支付公司, 并开展多种支付业务。

现在, 具体的商业模式一日未确定, 运营商和银行的合作就存在芥蒂。因此, 确认双方的合作模式迫在眉睫, 尤其是对于利益分配的问题, 双方急需要就细节达成一致。

除了分成比例外, 如何把市场蛋糕做大也是影响移动支付发展的关键所在。中国银联移动支付部总工程师徐晋耀表示, 过去银行卡的主要盈利来源是收取手续费, 而今年2月份之后部分费率有所调低, 这意味着在总体交易量不变的情况下, 移动支付产业链所得到的交易费会减少, 因此移动支付要想正常运转, 就必须探索建立一套适合我国移动支付发展的良性商业模式。“新型的TSM无法套用传统银行的收费和利润分成模式, 新的收费方案要在尊重现有市场利益格局下, 按照互惠互利、大家共享的原则成长。”徐晋耀表示。

1511.4亿元

基于指纹IC卡门禁系统的实现 篇6

1 数据库实现

1.1 数据库建立

使用Microsoft Access创建数据库,首先是用户数据表,包括用户编号(UserID),姓名(Name),性别(Sex),备注(fpc),指纹特征(Purv),有效期(vValid)等字段。其次是日志表(log),包括日志流水ID(recordID),用户编号(UserID),进入时间(userData),是否通行(result)等字段。最后是用户表的UserID和日志表的userID对应。

1.2 数据库函数创建

1)创建Public Function exesql(ByVal sql As String)As ADODB.Recordset函数

2)利用ADODB建立数据连接

3)打开数据库

4)数据库的读写操作:可直接调用exesql(ByVal sql As String)函数进行操作。

2 指纹数据采集实现

指纹的采集主要依靠URU4000指纹采集仪进行,URU4000可以通过BiokeySDK控件进行操作。

2.1 指纹仪初始化连接

使用BiokeySD的InitEngine()方法可以初始化指纹仪,此函数支持同个终端下多个指纹仪同时使用,初始化时必须指定指纹仪的编号进行连接,如:ZKFPEng X1.SensorIndex=0,即可对编号为0的指纹仪进行连接,通过ZKFPEngX1.InitEngine的返回值能判断指纹仪是否连接成功,其中返回0为成功,1为指纹识别驱动加载失败,2为没有连接指纹仪,3为指定的SensorIndex对应的指纹仪不存在。

2.2 使用指纹仪进行指纹登记

当指纹仪连接成功后可对指纹进行扫描登记。扫描前必须设置登记指纹的取样次数,原则上不少于3次。在Biokey的ActiveX控件中提供了EnrollCount属性来设置采样次数,本系统将此属性设置为3。另外进行指纹3次采样时,还必须知道成功的次数,防止由于软硬件问题导致无限次取样。同样Biokey控件返回相应的只读属性EnrollIndex确定成功的次数。

2.3 指纹数据调用验证

采集完毕的指纹系统将信息写入数据库,为保证数据正确性,Biokey提供方法Function VerFinger(byval regTemplate,verTemplate,AdoLearning As Boolean,byval AregFeatureChanged As Boolean)As Boolean,可以比对两枚指纹的特征模版是否匹配。

3 IC卡数据读写实现

数据的读写由RUK-200IC实现,使用动态库OUR_MIFARE.dll,用VC6.0++开发,编译成Release实体,适用于WIN2003、XP环境。

3.1 IC卡读卡

动态库提供了读卡函数piccreadex,可一次性读整个区的第0块、第1块、第2块共3块的信息,并返回卡序列号。其原始声明为:

其中ctrlword读卡的控制字,ctrlword是一个字节,相当于八个位,每个位只有0和1两种状态。可定义以下常量:

读块0、块1、块2,仅读指定序列号的卡,需要每次指定密码:

serial只需指向一个至少已分配了4个char空间的可写数组unsigned char*指针,serial的下标由0开始。keyA1B0为0时以B密码来认证,为非0时以A密码来认证。系统中使用A密码来认证。

*picckey指向存放卡密码的数组(6个char的密码数组)。

*piccdata0_2是指向下标个数大于48的字节数组,用于存放3个块的数据,其中下标0~15存放作为读出块0的数据,下标16~31存放作为读出块1的数据,下标32~47存放作为读出块2的数据。在执行完上面的函数后,如果返回0,则表示操作成功,可以在VB中使用msgbox提示操作成功。

3.2 IC卡写卡

动态库提供了写卡函数:Piccwriteex,可一次性写整个区的块信息。其原始声明如下:

其中ctrlword读卡的控制字,ctrlword是一个字节,相当于八个位,每个位只有0和1两种状态。可以先定义以下常量:

与读块0、块1、块2一样,当写指定序列号的卡,需要每次指定密码,成功后休眠卡

4门禁控制与网络传输日志的实现

4.1 门禁控制

提供12V电压电插锁锁上,断电则打开,所以只需一个继电器便可实现以上功能,而继电器的控制,则需要51单片机做PC机的下位机,对继电器进行控制。51单片机提供了RS232转USB接口与PC机对接,在Microsoft Visual Basic中添加MScomm控件可通过USB接口与51单片机进行通讯。通过C语言定义继电器对应单片机管脚sbit RELAY=P1^4;并允许串行接口处于接受状态,写一循环程序,当P1^4收到数据0时,继电器打开,否则继电器合并。

4.2 网络传输日志

VB提供了Winsock控件,通过Protoclo设置为TCP协议,用Bind方法绑定一个指定的端口,发卡端使用listen方法监听检测连接状态,在验证端将IP地址赋值给RemoteHost属性,当发卡端的ConnectRequest事件触发后,发卡端的IP地址就赋给了这个属性。

5 结束语

本文介绍了指纹特征采集实现和IC卡的读写实现,指纹的采集依靠URU4000指纹采集仪进行,URU4000可以通过BiokeySDK控件进行操作。数据卡数据的读写由实现,动态库用开发。

摘要:该文以VB为编程语言和ACCESS数据库平台,解决传统C/S模式下单纯利用指纹验证时,数据库中一对多查询的低效率验证身份的问题,同时解决了单纯利用IC卡的身份验证不可靠的问题。

关键词:指纹,门禁系统,IC卡,身份识别

参考文献

[1]佟雨兵,张其善.USB型指纹采集仪的设计与实现[J].光电技术应用,2010(1).

[2]梁楚樵.基于Miarfe非接触式IC卡的射频识别系统研究与实现[D].武汉:武汉理工大学图书馆,2010.

IC卡电能表 篇7

一、金融IC卡的战略意义

“战略”的核心, 一是“强体”, 如老子言:“天之道在生植, 其用在强弱”, 就是要把金融IC卡做大做强;二是“布局”, 如经济发达的珠三角、长三角、环渤海湾等地区, 要先用先行。

第一, 金融IC卡将全面提升我国银行卡风险防控能力, 维护金融稳定和社会稳定。我国银行卡犯罪当前主要发生在“受理”和“用卡”环节, 有些专家提出的“我国银行卡犯罪率相对低、推进金融IC卡不值当”的观点是片面的、错误的, 因为并没有考虑犯罪带来的维稳成本支出。在当前国情下, 社会大众对犯罪的容忍度低, 国务院领导就非常重视银行卡犯罪等问题, 多次指示人民银行加强对银行卡犯罪的控制和防范。第二, 金融IC卡可扩展银行卡在公共服务领域的应用, 作为政府服务社会的媒介, 实现一卡多用、便民利民。第三, 金融IC卡可提高银行卡产品自主创新能力, 促进商业银行及相关银行卡产业发展, 争取我国银行卡市场更多话语权。一旦中国银行卡市场实现金融IC卡化, 施行自主产权的标准, 就意味着我们掌控了中国银行卡市场发展的主动权。第四, 金融IC卡可丰富银行卡产品系列, 促进消费金融发展, 实现扩内需促增长。第五, 金融IC卡可有效促进城市信息化与金融信息化结合, 提升各类交易与管理数据的信息化和智能化, 为国家重要决策提供数据支持, 当前市民卡工程要求的多行业应用, 就是金融IC卡一个很好的切入点。

二、人民银行推行金融IC卡的战略考虑

人民银行曾主导银行卡的全国联网通用工作, 推动了银行卡快速发展, 使其成为当前社会最主要的非现金支付工具。在银行卡发展的同时, 人民银行也一直关注银行磁条卡快速发展凸显的问题以及银行磁条卡在满足日益增长的社会需求方面的不足, 深深体会到金融IC卡的发展, 是一条必走之路。推进金融IC卡工作要充分采纳银行卡联网通用的成功经验, 要组织各参与方形成合力, 避免“单打独斗”, 减少“搭便车”的机会。人民银行分析了各家商业银行情况, 在金融IC卡发展上可将其分为四个梯次:一是整体规划者, 有本行发展金融IC卡的明确规划。二是项目带动者, 希望通过重点地区、重点城市项目来带动本行金融IC卡发展。三是跟随者, 在进行前期金融IC卡的研究和准备, 期望通过一个重要的机会切入。四是观望者, 尚未开展相关工作。人民银行已经掌握了这些情况, 将通过一定的政策调控手段, 来推动金融IC卡共同发展。

人民银行作为国家金融服务和金融稳定的主管部门, 要完成对电子支付和银行卡管理的履职, 从战略高度主导推进整个工作, 汲取商业银行在网上支付业务领域被专业化支付商抢占市场份额、造成管理缺位的教训。同时, 应未雨绸缪, 着眼于未来移动支付战略的制定, 金融IC卡顺利推广, 将有利于移动支付的标准统一、近场支付和远程支付业务规范、风险管理到位。目前在移动支付领域, 历史发展再现出商业银行有网上银行无网上支付的情形——有手机银行而没有手机支付。当然, 部分商业银行和中国银联正在积极推进、弥补缺陷, 但是银行业移动支付的整体战略尚未明确。

三、金融IC卡发展时机研判

一方面, 金融IC卡是银行卡与电子支付发展的客观要求。我国银行卡总量已达22亿张, 尽管伪卡欺诈基数很低, 但增长率惊人, 自2007年来, 国内贷记卡伪卡欺诈损失持续上升, 年均增幅达60%。国务院领导对此问题非常重视, 明确要求人民银行要从技术和业务两个方面遏止住银行卡犯罪势头。其次, 行业卡过去普及率低、应用范围窄, 但发展迅速, 提出了进入流通市场的需求, 事实上部分行业卡已跨出本行业在使用。人民银行发布《非金融机构支付业务管理办法》规范进入流通领域的行业卡, 办法的实施细则已在央行互联网站上向社会征求意见, 很快相关技术检测认证管理办法也要征求意见。同时社保、公交、医疗等行业卡发展壮大后, 也会要求走上联网通用之路, 是靠自己建设、还是跟金融行业合作, 是行业卡发展面临的战略性难题。在这方面, 银行业具有不可替代的优势:一是银行业有庞大的、现成的联网通用的网络和终端, 投入不大的改造成本即可成为多行业应用所利用的资源;二是人民银行在宁波进行了地方政府“一卡多行业应用”市民卡试点, 积累了可用可行的经验。宁波试点经验主要有:第一, 商业上可以采用多方分润的模式, 实现支付以金融账户为基础, 技术以《中国金融集成电路 (IC) 卡规范》 (以下简称PBOC2.0) 为标准, 全社会共享终端资源和网络资源, 持卡人资金的安全性得到保证;第二, 非对称密钥体系下的电子现金可向全国推广;第三, 现在大多数行业卡是参考人民银行PBOC1.0标准, 使用电子钱包应用, 面对我国广阔市场下的跨地区、多行业应用要求, 从技术上已经落后, 要逐步退出市场, 电子现金应用将取而代之;第四, 在政府主导下, 各地人民银行充分发挥协调作用, 结合城市信息化, 完全可以实现一卡多行业应用。

另一方面, 金融IC卡已具备规模推进的条件。一是PBOC2.0已发布。二是转接清算体系、检测体系、密钥体系等金融IC卡基础设施建设已完备。三是PBOC1.0联合试点、PBOC2.0试点、宁波市民卡试点等验证了金融IC卡的技术与业务实现, 积累了人才和经验。四是受理外卡的终端EMV改造已基本完成, POS受理终端改造发展迅速。五是工行、交行等全国性商业银行发卡系统已全部就绪, 可实现全国发卡。六是经测算首期投入约500亿资金即可启动规模化推进全面金融IC卡工作, 以后每年投入约200亿可持续推进此项工作。当前, 商业银行业务在高盈利发展时期, 有利于消化成本, 争得跨越式发展先机。

综合以上情况, 可以得出结论:通过扩大金融IC卡城市试点, 可实现金融IC卡的规模化发展。

四、金融IC卡多行业应用

我们主张, 推行金融IC卡要“全国一盘棋”, 人民银行负责总体部署, 受理建设和发卡要求要有先有后, 多行业应用要有层次和分工, 要结合市民卡工程和行部合作进行开展。具体来说就是大的行业应用由人民银行总行和部委合作, 协调解决、统一规划, 最典型的案例是社保应用;小的行业应用由各地人民银行配合当地政府, 在城市信息化过程中通过市民卡工程来解决。其次, 在整个推进过程中, 要点面结合, 在政策面一致的前提下, 根据商业银行四个梯次参与者的特点确定发展策略, 鼓励各商业银行参加各地区的市民卡工程, 同时, 人民银行会根据情况逐步扩大试点范围。最后, 推进金融IC卡工作, 要坚持市场主导、政策推动, 相关政策、业务规范和技术标准要保持活力。

五、推行金融IC卡工作需要注意的问题

一是要将金融IC卡看作整体的社会性系统工程, 要推动产业各方做好准备, 推动各参与方整体迁移。

二是各地人民银行分支机构应积极配合当地政府, 做好市民卡建设与推广, 积极研究各参与方的利益诉求, 实现合作共赢, 坚持支付标准使用PBOC2.0, 坚持账户应用金融账户。人民银行总行应与国务院各相关行业主管部门合作, 拟定出重要行业应用金融IC卡的规划。以社保应用为例, 人民银行和人社部已达成共识, 清晰了工作思路, 成立了人社部部领导和人民银行行领导任组长的领导小组, 下设工作机构具体开展工作, 目标是在一个芯片上, 实现金融与社保应用, 推动社保与金融的整合。达到该目标意味着所有的银行业的终端和受理网络对社保公共服务应用开放, 效果是非常明显的。工作开展分三个阶段, 第一是消化存量, 已发的六七千万张社保卡是历史问题, 随着卡片的到期逐步更换。第二是过渡时期, 金融应用采用隐性磁条介质, 但过渡时期应尽量缩短。第三是IC卡时期。社保与金融使用同一个芯片, 各自应用各自负责, 支付标准使用PBOC2.0, 账户应是金融账户。

三是要按《人民银行非金融机构支付业务管理办法》, 对预付费卡、互联网支付、银行卡收单等支付清算业务纳入人民银行监管。所有的非金融机构开展的支付业务, 要在技术标准和安全要求上符合监管要求, 要承担反洗钱义务。同时, 获得许可的机构发行预付费芯片卡时采用PBOC2.0标准, 是接入银行卡网络、使用银行卡终端的前提。具体到各城市市民卡工程, 发卡方必须是商业银行、或经过许可的非金融支付机构, 清算服务也要获得许可。

四是明确移动支付是金融IC卡应用和互联网支付的融合与延伸, 要同样以金融账户作为支付基础, 尤其是近场支付要遵循PBOC2.0标准。

职工IC卡管理规定 篇8

为进一步加强公司职工乘车IC卡的管理,结合公司实际,制定以下规定:

一、办卡须知

职工乘车IC卡分为稽查卡和职工卡,办卡由单位指定专人负责办理,初次办卡免收工本费。每人只限办理一种乘车IC卡,且只限本人使用。使用期间如遇岗位调整时,应及时更换与岗位相符合乘车IC卡。

1、稽查卡:公司副科级以上干部、公司机关管理人员、机关直属管理人员、运营分公司管理人员给予办理稽查卡。持稽查卡可乘坐所有市区内营运公交车辆。

2、职工卡:公司在册职工、退休职工、劳动合同制用工,给予办理职工乘车IC卡。

持职工卡可乘坐通勤票有效的营运线路(无卡机线路除外)。

二、使用须知

1、稽查卡和职工卡卡内存有职工个人相关信息,配合公司IC卡信息系统,应妥善保管,严禁转借。

2、稽查卡持有者,有权对本公司内部各种营运车辆的生产运营、安全、服务和票务情况进行监督检查。

3、稽查卡和职工卡只限本人使用,乘车时应主动出示卡有

照片的一面给司乘人员验视并刷卡,同车连续刷卡无效。

4、乘车刷卡时,只要将卡靠近车载机的感应区,车载机会对公交IC卡发出“嘀”的一声语音提示,表示刷卡成功。

5、持卡乘坐单一票制线路车辆时,只须在上车时刷卡一次;乘坐多票制线路车辆时,须在上车和下车时各刷卡一次。

6、如遇刷卡无效或未在规定期限内年检,车载收费机会有“无效卡”或“请年检”相应语音提示,此时持卡人应自觉投币(购票)乘车,并及时到公司IC卡管理部门检验失效卡片或年检。

7、持卡人要注意保护IC卡,避免接触强磁、高温及腐蚀剂;不能弯折、划刻、污损、重压和水浸;不能在卡片上随意打孔、不能用力按压芯片、不能用重物撞击卡片等。

三、挂失和年检

1、稽查卡和职工卡发现遗失,须在发现当日内向所属部门挂失,如不及时挂失被他人使用视为转借,按相关规定给予处罚。

2、补卡时,应由所在单位指定专人负责办理,填写《员工补卡申请表》,并交工本费15元,损失费300元。

3、稽查卡和职工卡使用者,须按规定期限年检,超过规定期限不进行年检的卡,刷卡无效,须投币(购票)乘车。

四、换卡和退卡

1、日常使用中,建议将公交IC卡放入卡套中使用,如卡片不能正常使用,须及时上报IC卡管理部门。经工作人员鉴定,属人为损坏,需交纳工本费15元后方可换卡,坏卡收回。

2、调离公司时,必须将稽查卡或职工卡上交公司IC卡管理中心,因遗失不能交还,需补交500元,否则不予办理调转手续。

五、处罚

1、职工乘车应主动刷卡,对拒绝刷卡或刷卡后不出示有照片一面给司乘人员验视的,经司乘人员提醒仍然拒绝出示,司乘人员有权拒载。

2、经司乘人员提醒仍然拒绝刷卡或出示IC卡,并对司乘人员有辱骂及伤害等行为,视情节轻重,予以500元的罚款,通报所属单位,并给予停止使用职工IC卡一年处罚。

3、稽查人员对持职工乘车IC卡进行查验时,持卡者必须配合,如拒绝查验或对稽查人员有辱骂、甚至伤害行为者,予以500元的罚款,通报所属单位,并给予停止使用职工IC卡一年处罚。

4、各部门指定办卡人员,必须对本单位所上报办理稽查卡和职工卡人员照片真实性负责,发现上报照片有冒名顶替现象,将给予相关办卡人员500元罚款,通报所属单位。

IC卡电能表 篇9

随着高科技的蓬勃发展,智能化管理已经走进了人们的社会生活。非接触式IC(Integrate circuit)卡出入管理控制系统(简称门禁系统),具有对门户出入控制、实时监控、保安防盗报警等多种功能,满足安全性和高效率管理的需要。IC卡的高度可靠性、操作方便性以及较低的应用成本,使得它成为当今信息化时代的新型信息工具。

2. 系统硬件设计

2.1 非接触式IC卡和读卡器

(1)IC卡和读卡器

非接触式IC卡由IC芯片与感应天线组成,制作完全密封在一张标准PVC卡片中,芯片及天线无任何外露部分,是最近几年发展起来的一项新技术,它成功将射频识别技术和IC卡技术结合起来,结束了无源和免接触难题[1]。非接触式IC卡具有安全、信息存储量大、使用寿命长、防冲突和操作方便的优点。

本系统选用的是宁波某公司的一款远距离门禁读卡器,读卡距离为3米,它通过RS232/USB接口实现与PC机的连接,可读写符合MIFARE及MIFARE PRO标准的射频卡。读卡器与IC卡之间的通信频率为13156 MHz。用于车辆管理的读卡器读卡距离不能太远,也不能太近:读卡距离太远,车辆从旁边走过而不是出入门禁却读到卡,造成不准确;距离太近,造成读不到卡、漏读卡。

(2)读写工作原理

非接触式IC卡与读卡器之间通过无线电波来完成读写操作。在卡片靠近读卡器时即可完成卡中的数据的读写操作,常用非接触式IC卡本身是无源体,当读卡器对卡进行读写操作时,读卡器向卡发送一组固定频率的电磁波,读卡器发出的信号由两部分叠加组成:一部分是电源信号,该信号由卡接收后,卡内的LC串联谐振电路受激励产生谐振,产生一个瞬间能量来供给芯片工作。另一部分则是结合数据信号,指挥芯片完成数据修改存储等并返回给读卡器[4]。

2.2 视频监控

视频监控选用Axis 207网络摄像机,但是目前动态的视频监控在门禁系统中没有必要,而且占用空间很大,不利于传输和存储,本系统只在车辆出入时用摄像头抓拍车辆图片,图片占用空间很小,在有问题时仍然可以调阅图片查询处理。

2.3 地磁感应技术

地球的磁场在几公里之内基本上是恒定的,但大型的铁磁性物体会对地球磁场产生巨大的扰动,地磁传感器可以分辨出地球磁场六千分之一的变化,而当车辆通过时对地磁的影响将达到地磁强度的几分之一,因此利用地磁传感器来探测车辆,具有极高的灵敏度,地磁传感器就是通过探测车辆通过时对地球磁场产生的扰动来探测车辆的,国外的应用非常广泛。

地磁传感器的优点是:安装、维修方便,不必封闭车道、对路面破坏小;利用地球磁场在铁磁物体通过时的变化来检测,所以它不受气候的影响。

本系统引进地磁感应主要为了判别车辆是否完全通过门禁,以确定门禁控制杆的落下时间。

2.4 系统硬件组成

本系统硬件及网络拓扑如图1,结合小区实际,其中客户端控制计算机有四个,图中只给出一个门口的情况。

3. 系统软件设计

基于网络的IC卡智能门禁系统软件采用客户机/服务器(C/S)模式,它由安放在小区物业管理中心的数据库服务器和四个门口的客户端控制应用程序组成。开发语言PowerBuilder7.0。

服务器端:IC卡发行管理模块,负责发卡登记、换卡、挂失和注销卡;车辆进出记录查询模块,按卡号和时间段对进出车辆进行查询,并可以综合查询,打印查询报表;权限控制,为保证安全,对操作员进行权限管理。

客户端是四个门口的控制计算机,通过网络连接到中心服务器,客户端负责读取IC卡号、控制门禁启动、抓拍监控图像。四个终端工作过程:当车辆要通过门禁时,安装的地磁传感器感应到有车驶入指示红灯,表示门禁车位占用,IC卡读卡器开始工作,读出车辆的IC卡号,基于RS232连接标准,通过COM口把卡号发到控制计算机,控制软件在数据库中查询,如果卡号合法,调用摄像头抓拍车辆图像,把图片数据通过网络传送到中心服务器保存,传输协议是FTP,然后,系统发出一条指令给控制器,控制器上面的继电器动作,开启门禁控制杆,放行车辆,待车辆完全过去,地磁传感器指示绿灯,控制杆自动落下。

摄像头初始化函数wf_init_axis(),读卡器初始化函数wf_init_scom(),读卡器初始化调用hbsw_sci_init(),该函数定义在CONFILIB.DLL中。

客户端软件读读卡器信息函数wf_read_scom_id(),函数主体定义为:

为实时读取读卡器信息,将wf_read_scom_id()函数放在timer事件中,timer事件处理关键代码有:

由于篇幅所限,门禁控制杆开启代码以及服务器端管理程序不再介绍。

4. 结论

该智能门禁管理系统综合应用了IC射频卡、视频监控和地磁感应技术,在该小区试运行六个月,可靠性很高,综合各种因素,在干扰强烈的环境下误读率低于万分之一,可以实现车辆出入无人值守,安全统一管理。该系统软件管理功能完善,客户端实现对车辆合法性检查、门禁控制杆自动启动落下、对出入车辆抓拍图片,服务器端对IC卡进行管理,还可以对车辆进出记录进行查询统计。从性价比和测试结果看,本系统具有参考价值和市场推广价值。

参考文献

[1]闫群民.基于非接触式IC卡的高速公路收费系统设计[J].计算机测量与控制,2009,(17):215~217.

[2]周晓中,杜伟,谢锦程.智能IC卡燃气预付费计算机管理系统[J].微计算机应用,2006,1:84~86.

[3]黄晖,于国防.基于IC卡的车辆管理系统设计与实现[J].开发案例,2008,8:116~118.

[4]李扬弘,李秉智.非接触IC卡读卡器的开发研究[J].计算机工程与应用,2005(32):106~109.

[5]王爱英.智能卡技术-IC卡[M].第2版,北京:清华大学出版社,2000.

[6]苏东海,王亮,马寿峰.基于地磁感应的车辆检测方法的研究[J].交通与计算机,2007,(3):9~13.

IC卡电能表 篇10

一、金融IC卡及其规范概述

金融IC卡又称为芯片银行卡, 是以芯片作为介质的银行卡, 由商业银行或支付机构发行。金融IC卡遵循国家金融行业标准, 采用集成电路技术, 具有消费信用、转账结算、现金存取等功能, 还具有其他商业服务和社会管理功能。其芯片容量大, 可以存储密钥、数字证书、指纹等信息, 工作原理类似微型计算机, 能够同时发挥多种功能, 为持卡人提供一卡多用的便利。

2013年2月, 中国人民银行发布《中国金融集成电路 (IC) 卡规范 (V3.0) 》, 该规范是在2010年颁布的《中国金融集成电路 (IC) 卡规范版》基础上制定的, 兼容了最新国际通用的技术标准, 总结国内金融IC卡前期推广经验, 规范IC卡互联网终端技术要求, 丰富安全算法体系, 并对小额非接支付应用功能加以扩展和完善, 支持双币电子现金支付应用。该规范适应银行卡业务发展的新需求, 为金融IC卡进一步扩大应用奠定了基础, 对提高城市信息化的发展和推进金融创新、提升金融服务民生的水平有重要意义。

二、积极推广金融IC卡应用的措施

中国人民银行海口中心支行 (以下简称“海口中支”) 十分重视金融IC卡应用推广工作, 组织成立海南省金融IC卡应用推广工作小组, 研究制定《中国人民银行海口中心支行关于推进金融IC卡应用工作的总体发展规划》, 明确推进海南省金融IC卡应用的工作措施, 并积极推动和指导各参与方落实辖区试点项目, 协调各行业主管部门, 建立监督评估长效机制, 通过采取多种措施积极推进金融IC卡建设。

(一) 组织开展金融IC卡标准的宣贯和培训

近几年来, 海口中支组织开展基于PBOC2.0金融IC卡标准的宣贯和培训工作。海口中支联合中国银联海南分公司于2011年8月在海口市和琼海市分别举办了2期金融IC卡相关规范标准培训班, 指导辖内各金融机构规范、正确地开展金融IC卡业务, 促进各银行机构进一步了解、熟悉和掌握金融IC卡的特点、功能和作用, 为海南省金融IC卡的推广应用奠定了良好基础。2012年4月, 根据《中国人民银行办公厅关于做好金融IC卡应用宣传工作的通知》要求, 海口中支联合中国银联海南分公司, 制定详细海南省金融IC卡宣传方案, 开展历时1个月的“安全用卡, 放心支付——银行卡服务环岛行”活动, 在全省范围内对金融IC卡的基本知识进行宣传普及。

(二) 不断拓展金融IC卡的应用领域

海口中支根据海南省的实际情况, 因地制宜, 加强金融IC卡行业合作, 创新服务手段, 在城市交通、社保、医疗等公共服务领域积极推进金融IC卡的应用。

一是协调工行海南省分行与海口市公安局交警支队合作推出牡丹交通IC卡, 该卡是符合PBOC2.0标准的“芯片+磁条”新型信用卡, 具有驾驶员信息管理及短信提醒等便民服务。二是督促海南省人力资源和社会保障厅、工行海南省分行和海南省农村信用社联合社, 发行符合人力资源和社会保障部统一标准的金融社保IC卡。金融社保IC卡具备了社会保障和金融结算的双重功能, 持卡人凭卡不仅可以在全辖范围内领取养老金, 到定点药店购药, 在定点医院办理住院手续, 还可以进行金融理财。三是推进建行海南省分行和海南省人民医院合作发行健康龙卡, 促成双方的合作并成功发卡。健康龙卡具有建行借记卡和医院就诊卡的功能, 实现用借记卡在医院实名挂号、诊疗、费用结算等一站式服务。

(三) 不断改善金融IC卡受理环境

海口中支检查督促辖区各银行机构加快金融IC卡系统和受理终端的改造进度, 加强对商户和收银员的培训力度, 统一业务规范和技术标准, 强化了终端改造质量控制, 进一步改善海南省金融IC卡受理环境。

截至2012年12月底, 海南省POS终端金融IC卡受理改造率达100%, 辖内其他收单机构的POS终端受理改造率达100%, 辖内的工、农、中、建四大行和邮储银行自助银行服务终端 (包括ATM, CDM, CRS等) 金融IC卡受理改造率也达100%。

(四) 正向激励, 提高金融IC卡发卡量

海口中支联合中国银联海南分公司, 制定金融IC卡推广应用方案, 正确引导辖内各家商业银行主动开展各项活动, 积极向客户推广金融IC卡。将联网核查作为契机, 把发行金融IC卡作为参评奖励指标, 正向激励金融IC卡发行单位, 使得IC卡发行量逐步增加。

截至2013年3月底, 工、农、中、建、交和海南省农村信用社联合社都已相继成功发行金融IC卡, 全省发卡量达50多万张。其他银行也已具备发卡条件, 正在等待各自总行的批复。

三、加强金融IC卡建设的意义

随着海南国际旅游岛和信息智能岛建设的不断深入, 海南社会信息化的应用范围将更加广泛。金融IC卡的建设有利于促进信息资源共享和信息化产业链升级, 推动信息产业的发展, 促进地方经济发展, 有利于国际旅游岛早日建设成信息智能岛。

(一) 促进信息资源共享

当今社会, 人们的日常活动已经与金融支付密不可分, 通过金融IC卡的推广, 可以满足社保、教育、公积金、就业、交通、健康、购物、餐饮、娱乐等方面的支付需要。一方面, 可以实现银行、保险、社保、医疗、教育、等系统的无缝衔接和资源共享;另一方面, 可以普及政府在公共服务、公用事业服务、旅游商业服务与金融服务等方面的应用, 有效推动社会事业信息化建设, 提高政府公共服务能力。例如, 在推进“城市一卡通”的过程中, 各领域信息系统将实现互联互通, 有利于建立数据交换平台, 实现公安、社保、劳动、民政等系统之间的融通与信息资源共享。

(二) 推动信息产业标准化体系

金融IC卡PBOC2.0标准兼容了建设部在全国统一授权的国家级建设事业IC卡密钥系统, 包含金融交易功能以及行业管理功能。金融IC卡PBOC3.0标准进一步丰富信息化建设标准化内容, 完善标准化体系, 有效促进数据资源整合和互联互通, 推动信息标准化体系的发展。

(三) 有利于建设节约型社会

金融IC卡支持一卡多用, 减少了滥发卡片的成本, 减轻了个人管理多张卡片的负担, 避免各种卡片系统的重复建设和各种信息的重复采集。减少资源浪费, 有利于节约型社会的建设。

(四) 推动信息产业化发展

金融IC卡应用服务领域广泛, 具有广阔的市场空间, 芯片、网络通信、数据库、软件开发等相关技术产业, 都会因此被带动起来。特别是近年来, 随着海南生态软件园和三亚创意产业园的发展, 海南省电子信息产品制造业增长明显, 软件产业和信息服务业步入了良性发展阶段。而金融IC卡在海南省的推广普及, 对增加就业、提供便捷服务、促进经济发展、推动信息产业结构升级具有积极的作用。

(五) 给力信息智能岛建设

海南省政府和海口中支充分认识到金融IC卡对海南省城市信息化发展的促进作用, 在海南省委省政府的积极推动和支持下, 采取“政府牵头, 人民银行引导, 统一标准, 加强管理, 市场化运作, 联名发卡”的模式, 全面启动金融IC卡“一卡通”工程建设。

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